«Мемуары кайзера»

Конфликт между взглядами императора и канцлера относительно социального вопроса — т. е. содействия благосостоянию рабочих слоев населения при участии в этом государства — был реальной причиной разрыва между нами и вызвал враждебность ко мне, длившуюся годами, со стороны Бисмарка и большой части немецкой нации, которая была предана ему, особенно со стороны чиновничества.

Этот конфликт между канцлером и мной возник из-за его убеждения, что социальная проблема может быть решена суровыми мерами и, в крайнем случае, с помощью солдат; а не путем следования принципам всеобщей любви к человечеству или гуманитарной чепухе, которую, как он полагал, ему пришлось бы принять в соответствии с моими взглядами.

ВЗГЛЯДЫ БИСМАРКА НА ТРУД

Бисмарк не был врагом рабочих классов — на этом я хочу сделать акцент, ввиду того, что я сказал ранее. Напротив! Он был слишком великим государственным деятелем, чтобы ошибаться в важности рабочего вопроса для государства. Но он рассматривал все дело с точки зрения чистой целесообразности для государства. Государство, полагал он, должно заботиться о рабочем, столько и таким образом, как оно считает нужным; он не допускал никакого участия рабочих в этом. Агитацию и восстание, считал он, следует сурово подавлять; силой оружия, если необходимо. Правительственная защита с одной стороны, железный кулак с другой — такова была социальная политика Бисмарка.

Я же, однако, хотел завоевать душу немецкого рабочего, и я ревностно боролся за достижение этой цели. Я был полон осознания простого долга и ответственности перед всем моим народом — а значит, и перед рабочими классами. То, что принадлежало им по праву и справедливости, должно было стать их собственностью, думал я; более того, я полагал, что это должно быть осуществлено, везде, где воля или сила работодателей прекращались, владыкой страны и его правительством, насколько того требовали справедливость или необходимость. Как только я осознал необходимость реформ, на некоторые из которых промышленные элементы не соглашались, я вступил в борьбу за рабочие классы, движимый чувством справедливости.

Я достаточно изучил историю, чтобы уберечь себя от заблуждения верить в возможность сделать целый народ счастливым. Я ясно осознавал, что один человек не может сделать нацию счастливой. Истина заключается в том, что единственная нация, которая счастлива, — это та, которая довольна, или, по крайней мере, желает быть довольной; готовность, которая подразумевает определенную степень осознания того, что возможно, — короче говоря, чувство практичности. К сожалению, этого часто не хватает.

Я прекрасно понимал, что в безграничных требованиях социалистических лидеров неоправданная жадность будет постоянно развиваться заново. Но именно по той причине, что я хотел иметь возможность бороться с неоправданными стремлениями с чистой совестью и убедительным образом, мне следовало не отказывать в признании и помощи оправданным стремлениям.

НЕМЕЦКИЕ СОЦИАЛЬНЫЕ ПРОБЛЕМЫ

Политика, которая учитывала благосостояние рабочих, несомненно, налагала тяжелое бремя на все промышленные элементы Германии в вопросе конкуренции на мировом рынке через хорошо известные законы о защите рабочих. Это было особенно верно в отношении такой промышленной системы, как бельгийская, которая могла беспрепятственно выжимать последнюю каплю из человеческих ресурсов Бельгии и платить низкие зарплаты, не испытывая никаких угрызений совести или сострадания к падающему моральному духу истощенных, незащищенных людей. С помощью моего социального законодательства я сделал такие условия невозможными в Германии и заставил ввести его также в Бельгии во время войны, генералом фон Биссингом, чтобы способствовать благосостоянию бельгийских рабочих. Прежде всего, однако, это законодательство является — используя спортивный термин — гандикапом для немецкой промышленности в битве мировой конкуренции: оно оттолкнуло многих крупных лидеров промышленности, что с их точки зрения было вполне естественно. Но владыка страны должен всегда помнить о благосостоянии всей нации; поэтому я шел своим путем непоколебимо.

Те рабочие, с другой стороны, которые слепо следовали за социалистическими лидерами, не сказали мне ни слова благодарности ни за защиту, созданную для них, ни за работу, которую я проделал. Между ними и мной лежит девиз Гогенцоллернов: «Suum cuique». Это означает «Каждому свое» — а не, как хотели бы социал-демократы, «Всем поровну!»

Я также вынашивал идею предотвращения в некоторой степени конкурентной борьбы, по крайней мере в промышленном мире европейского континента, путем установления своего рода квотирования в зарубежных странах, тем самым облегчая производство и делая возможным более здоровый образ жизни среди рабочих классов.

Огромное значение имеет впечатление, которое иностранные рабочие получают, изучая социальное законодательство Германии. За несколько лет до войны люди в Англии под давлением трудовых проблем осознали, что о рабочих нужно лучше заботиться. В результате этого комиссии посещали Германию, некоторые из них состояли из рабочих. Ведомые представительными немцами, среди них социалистами, они посещали промышленные районы, фабрики, благотворительные учреждения, санатории страховых компаний и т. д. и были поражены всем тем, что видели. На прощальном обеде, устроенном для них, английский лидер рабочей делегации повернулся к Бебелю и сделал следующее заключительное замечание:

«После всего, что мы видели, что делается в Германии для рабочих, я спрашиваю вас: вы, люди, все еще социалисты?» И англичане заметили немцу, что они были бы вполне удовлетворены, если бы им удалось после долгих боев в парламенте провести в жизнь одну десятую того, что уже было достигнуто годами ранее в Германии в направлении улучшения условий жизни рабочих классов.

Я с интересом наблюдал за этими визитами английских делегаций и удивлялся их незнанию немецких условий. Но я еще больше удивлялся вопросу, заданному английским правительством через канал английского посольства по тому же предмету, который выдавал совершенно поразительное отсутствие знаний о прогрессе, достигнутом в Германии в области социальной реформы. Я спросил английского посла, заметив, что Англия, будучи представленной в 1890 году на Берлинском социальном конгрессе, безусловно, должна была быть информирована, по крайней мере через посольство, о дебатах в рейхстаге, которые подробно рассматривали различные социальные меры. Посол ответил, что то же самое приходило ему в голову и заставило его изучить более ранние записи посольства, после чего выяснилось, что посольство отправляло самые полные отчеты по этому вопросу в Лондон и что исчерпывающие отчеты пересылались на родину относительно каждой важной стадии прогресса социальной реформы; но «поскольку они приходили из Германии, их никто никогда не читал; они были просто отложены в долгий ящик и оставались там с тех пор; это сущий позор; Германия не интересует людей на родине».

Так сказал британец, пожав плечами. Ни у британского короля, ни у парламента не было достаточно совести, времени или желания работать для улучшения рабочего класса. «Политика окружения» для уничтожения Германии, особенно ее промышленности, а тем самым и ее рабочего населения, была в их глазах гораздо важнее и выгоднее. 9 ноября (1918 г.) немецкие радикальные социалистические лидеры со своими единомышленниками объединили усилия с этой британской политикой уничтожения.

«БЛАГОТВОРИТЕЛЬНАЯ РАБОТА» ПРИ ДВОРЕ

В небольшом масштабе, в местах, где я имел влияние, как, например, в управлении моим двором и в Имперском автомобильном клубе, я делал упор на социальную точку зрения. Например, я распорядился создать фонд из чаевых, выплачиваемых за посещение дворцов, который предназначался исключительно для блага обслуживающего персонала и который с течением времени достиг великолепной суммы. Из этого фонда прислуга и их семьи получали деньги на поездки на курорты, стоимость лечения, расходы на похороны, приданое для их детей, расходы на конфирмацию и подобные выплаты.

Когда я по просьбе недавно основанного Имперского автомобильного клуба взял его под свое покровительство, я принял приглашение на обед в красивых залах клуба, построенного Ине. В дополнение к магнатам, таким как герцог Ратибор, герцог Уйест и т. д., я встретил там ряд господ из высших финансовых кругов Берлина, некоторые из которых вели себя довольно дико. Когда разговор зашел о водителях, я предложил создать фонд, который в случае несчастного случая, болезни или смерти, постигших этих людей, обеспечил бы средства к существованию для тех, кого они оставили после себя. Предложение встретило единодушное одобрение, и фонд дал самые отличные результаты. Позже я инициировал создание чего-то подобного для шкиперов и лоцманов, приписанных к Имперскому яхт-клубу в Киле.

Особое удовольствие мне доставил Детский дом кайзера Вильгельма, основанный мной в Альбеке, в котором в мирное время, с мая по конец сентября каждого года, размещалось большое количество детей из самых бедных рабочих районов Берлина, причем каждая группа оставалась на четыре недели. Этот дом до сих пор находится под испытанным руководством замечательного суперинтенданта, мисс Киршнер, дочери бывшего обер-бургомистра Берлина, и он достиг самых блестящих результатов как в физической, так и в психической области. Ослабленные, бледные, нуждающиеся дети превращались там в свежих, цветущих, счастливых маленьких существ, в благополучии которых я часто с радостью убеждался во время личных визитов.

Именно по той причине, что я говорил о своей ссоре с Бисмарком в результате трудовых вопросов, я хочу добавить к тому, что я уже сказал о его базовой позиции в этом деле, — пример, показывающий, как блестяще принц вел себя в чем-то, что касалось рабочих. В этом, конечно, им двигали националистические мотивы, но он также сразу понял, что необходимо защитить большой элемент от безработицы, что заставило его вмешаться со всей тяжестью своего авторитета.

Где-то около 1886 года, когда я был еще принцем Вильгельмом, я узнал, что крупная судоходная компания «Вулкан» в Штеттине столкнулась из-за отсутствия заказов с банкротством, а весь ее штат рабочих, насчитывающий многие тысячи, — с голодом, что означало бы катастрофу для города Штеттина. Только заказом на строительство большого корабля можно было спасти верфи «Вулкан».

Подстегнутые некоторое время назад адмиралом фон Штошем, который хотел раз и навсегда освободить нас от английских судостроителей, люди из «Вулкана» мужественно взялись за строительство первого немецкого броненосца, окрещенного моей матерью в 1874 году в день ее рождения, на каковой церемонии я присутствовал. С тех пор военные корабли, построенные на верфях «Вулкан», всегда удовлетворяли военно-морских экспертов — компания, однако, редко строила военные корабли.

КАНЦЛЕР В ДЕЙСТВИИ

Немецкий торговый флот, с другой стороны, не осмелился последовать по пути, мужественно проложенному адмиралом фон Штошем. И теперь храбрая немецкая судостроительная компания столкнулась с крахом, так как «Северогерманский Ллойд» отклонил их предложение построить пассажирский пароход, утверждая, что англичане из-за своих многолетних традиций судостроения могут построить его лучше. Это была серьезная чрезвычайная ситуация. Я поспешил к принцу Бисмарку и изложил ему дело так, как я описал выше.

Канцлер был в ярости; его глаза сверкали, его кулак с грохотом опустился на стол.

«Что! Вы хотите сказать, что эти лавочники предпочли бы строить свои лодки в Англии, а не в Германии? Да это неслыханно! И неужели хорошая немецкая верфь должна обанкротиться по такой причине? Черт возьми эту банду торгашей!»

Он позвонил в колокольчик, и вошел слуга.

«Пусть тайный советник X немедленно придет сюда из министерства иностранных дел!»

Через несколько минут — в течение которых принц расхаживал взад-вперед по комнате — вызванный человек появился.

«Телеграмму в Гамбург, нашему посланнику — Ллойд в Бремене должен построить свой новый корабль на компании «Вулкан» в Штеттине!»

Тайный советник исчез в горячей спешке, «с фалдами сюртука, торчащими прямо назад». Принц повернулся ко мне и сказал: «Я очень обязан вам. Вы оказали отечеству, а также мне, важную услугу. Отныне корабли будут строиться только на наших верфях — я позабочусь о том, чтобы прояснить это ганзейской толпе. Вы можете телеграфировать людям из «Вулкана», что канцлер гарантирует, что корабль будет построен на верфях «Вулкан». Пусть это будет первый из целой кучи таких кораблей! Что касается рабочих, которых вы таким образом спасли от безработицы, я надеюсь, что они выразят вам свою благодарность!»

Я передал новость тайному советнику Шлутову в Штеттине, и велика была радость, вызванная этим. Это был первый шаг на пути, которому суждено было привести к строительству великолепных немецких экспресс-пароходов.

Когда я отправился в 1888 году, после того как взошел на престол, в Штеттин, чтобы возложить почетные знаки отличия на знамена моих померанских гренадеров, я также посетил верфи «Вулкан» по приглашению директоров. После моего приема директорами за пределами верфей большие двери были распахнуты, и я вошел внутрь. Но вместо работы и стука молотов я обнаружил глубокую тишину. Весь коллектив рабочих стоял полукругом с обнаженными головами; в середине стоял самый старый рабочий, человек с белоснежной бородой, держащий в руке лавровый венок.

Я был глубоко тронут. Шлутов прошептал мне: «Маленькое удовольствие для вас, которое рабочие придумали сами». Старый рабочий вышел вперед и краткими, простыми словами выразил мне благодарность рабочих за то, что я спас их, и, прежде всего, их жен и детей, от нужды и голода своим обращением к Бисмарку по поводу строительства корабля. В знак их благодарности он попросил моего разрешения вручить лавровый венок. Глубоко тронутый, я принял венок и выразил свое удовольствие от получения своих первых лавров, без пролития ни капли крови, из рук честных немецких рабочих.

Это было в 1888 году! В те дни немецкие рабочие классы знали, как ценить благословение труда.

ГЛАВА II Каприви

Когда я начал свое правление, генерал фон Каприви был начальником Адмиралтейства. Он был последним генералом, занимавшим этот пост. Я сразу же энергично взялся за развитие и реформу — фактически, можно сказать, за основание заново — Имперского германского флота, основываясь на моих предварительных исследованиях в Англии и на родине. Это было не по душе генералу, который был способным, но довольно своенравным и не лишенным гордости.

Бесспорно, он оказал ценные услуги в мобилизации, улучшении офицерского корпуса и улучшении и развитии организации миноносцев. С другой стороны, строительство кораблей и замена изношенного материала находились в плачевном состоянии, в ущерб флоту и к неудовольствию судостроительной промышленности, которая росла и искала работу.

Будучи старым прусским генералом, образ мышления Каприви был образом его дня — образом его товарищей 1864, 1865, 1870, 1871 годов — в его глазах армия всегда делала все и будет продолжать делать это в будущем; поэтому не следует налагать на страну большие требования по деньгам, которые должны быть посвящены флоту, так как, если это будет сделано, существует опасность, что суммы, предназначенные для армии, могут быть уменьшены и ее развитие тем самым затруднено. Эта идея, от которой его нельзя было отговорить, ложна. Выделенные суммы не текли в резервуар, из которого их можно было направить, простым поворотом клапана, то в армию, то в каналы флота. Всякий раз, когда Каприви не хотел требовать ничего для строительства флота, чтобы тем самым направить больше денег на армию, вещи не происходили так, как он предвидел. Его действиями армия не получила ни на грош больше, а лишь то, что военный министр просил и получал в соответствии со своим бюджетом.

Была необходимость создания государственного секретариата по делам флота, который, будучи полностью независимым от военного министерства, имел бы своей обязанностью требовать и получать для флота столько, сколько требовалось для защиты нашей торговли и колоний. И это то, что произошло позже.

Каприви вскоре пришел ко мне с просьбой освободить его от должности. Он заявил, что не удовлетворен ею сам по себе; что, более того, у меня есть всякие планы на будущее, затрагивающие флот, которые он считал невозможными к реализации, в первую очередь потому, что не существовало средств замены для офицерского корпуса — в то время ежегодный приток кадетов был между шестьюдесятью и восемьюдесятью — и большой флот без большого офицерского корпуса был немыслим. В дополнение к этому, сообщил он мне, он вскоре увидел в ходе инспекционных поездок Его Величества, что император знает о военно-морских делах больше, чем он, генерал, что ставило его в невозможное положение по отношению к своим подчиненным.

Ввиду этих обстоятельств я расстался с ним, назначив его командовать армейским корпусом. Следуя девизу «Флот для моряков!», я выбрал впервые адмирала в качестве его начальника, шаг, который был встречен в морских кругах с большой радостью. Выбранным человеком был адмирал граф Монтс.

ПРЕЕМНИК БИСМАРКА

Когда я вскоре после этого столкнулся с довольно неожиданной отставкой принца Бисмарка, я нашел выбор его преемника трудным. Кто бы это ни был, он был уверен, что получит трудную задачу, без какой-либо перспективы признания того, чего он может достичь; на него будут смотреть как на узурпатора поста, на который он не имел права и который он не был квалифицирован заполнить. Критика, критика, ничего кроме критики — это должно было быть ежедневным хлебом, на который новый канцлер должен был рассчитывать; и он также был уверен, что станет мишенью для враждебности всех тех, кто поддерживал принца Бисмарка, а также многих, кто ранее не мог сделать достаточно в оппозиции к нему. Должен был возникнуть сильный поток вражды к новому канцлеру, в котором сам старый принц не был бы наименее серьезным фактором.

Приняв все это во внимание, было решено выбрать человека, принадлежащего к поколению принца Бисмарка, который занимал руководящую должность в войнах и уже занимал правительственную должность при нем. Поэтому был выбран Каприви. Его возраст был гарантией того, что он будет осторожным и спокойным советником для «осиротевшего» молодого императора.

Очень скоро возник вопрос о продлении договора перестрахования с Россией. Каприви заявил, что из уважения к Австрии он не может его продлить, так как угроза Австрии, содержащаяся в нем, когда она станет известна в Вене — как это почти неизбежно произошло бы — была такова, что привела бы к очень неприятным последствиям. По этой причине договор истек. На мой взгляд, он уже потерял свою главную ценность из-за того, что русские больше не стояли всей душой за ним. Я утвердился в этом мнении меморандумом, написанным графом Берхемом, заместителем статс-секретаря, который работал с принцем Бисмарком.

Аграрные консерваторы выступали против Каприви как человека без земельной собственности, и яростная борьба разгорелась вокруг торговых договоров. Эти трудности были значительно усилены тем, что принц Бисмарк, игнорируя свои прежние максимы, принял участие в борьбе против своего преемника со всей своей характерной энергией. Так возникла оппозиция консерваторов против правительства и короны, и принц лично посеял семена, из которых позже выросли «непонятый Бисмарк» и та «Reichsverdrossenheit» (недружелюбие к Империи), так часто подхватываемая в газетах. «Непонятый Бисмарк» создал постоянную оппозицию на протяжении всего моего правления против моих предложений и целей с помощью цитат, речей и сочинений, а также с помощью пассивного сопротивления и бездумной критики. Все, что делалось, было окрашено в черные цвета, высмеяно и раскритиковано сверху донизу прессой, которая вполне охотно поставила себя в распоряжение принца и часто в своем поведении была «больше Бисмарком, чем сам Бисмарк».

Это явление стало наиболее очевидным во время приобретения Гельголанда. Этот остров, лежащий близко перед главными водными путями, ведущими к основным ганзейским торговым портам, был в руках британцев постоянной угрозой для Гамбурга и Бремена и делал невозможным любой проект строительства флота. Благодаря этому я твердо решил вернуть этот некогда немецкий остров его отечеству.

СДЕЛКА ПО ГЕЛЬГОЛАНДУ

Путь к тому, чтобы заставить Англию отказаться от красной скалы Гельголанда, был найден в колониальной области. Лорд Солсбери оказался склонен обменять «бесплодную скалу» на Занзибар и Виту в Восточной Африке. Из коммерческих источников и отчетов командиров немецких крейсеров и канонерских лодок, которые были размещены там и крейсировали вдоль побережья недавно приобретенных немецких восточноафриканских колоний, я знал, что, как только Того, Дар-эс-Салам и т. д. поднимутся до процветания, важность Занзибара на побережье Африки как главного порта перевалки станет делом прошлого, так как, как только вышеупомянутые гавани будут сделаны достаточно глубокими и снабжены достаточным оборудованием для погрузки грузов для торговых пароходов, больше не будет никакой необходимости перевозить товары, идущие из внутренних районов, на доу в Занзибар, чтобы снова загружать их на суда там, так как они могут быть загружены непосредственно в новых гаванях вдоль побережья.

Поэтому я был убежден, что у нас есть, во-первых, приемлемый актив для целей обмена, и, во-вторых, хорошая возможность избежать колониальных трений с Англией и прийти к дружескому взаимопониманию с ней. Каприви согласился, переговоры были завершены, и однажды вечером, незадолго до обеда, я смог сообщить императрице и нескольким приближенным чрезвычайно радостную весть о том, что Гельголанд стал немецким.

Первое и очень важное расширение Империи было достигнуто — без кровопролития — первое условие для создания флота было выполнено, то, чего жители ганзейских городов и остальные северогерманцы желали веками, свершилось. В тишине произошло важное событие.

Если бы Гельголанд был приобретен в канцлерство принца Бисмарка, он, вероятно, ценился бы очень высоко. Случившись при Каприви, это вызвало массу критики. Это был всего лишь Каприви, узурпатор, который имел дерзость сидеть в кресле принца, и «безответственный», «неблагодарный», «импульсивный» молодой хозяин, который сделал такую вещь! Если бы Бисмарк только пожелал, он мог бы получить старую скалу в любой день, но он никогда не был бы настолько неумелым, чтобы отдать англичанам за нее очень многообещающие африканские владения, и он никогда не позволил бы себе быть так побежденным. Это был тот сорт вещей, который слышался почти везде. Газеты принца громко присоединились к этому сорту критики, к великому горю жителей ганзейских городов.

Любопытны были критические замечания, вызванные обменом Занзибара и Виту, которые появились в бисмарковской прессе, хотя ранее, когда я работал под его началом, эти газеты всегда объясняли, что он не имел большой веры в ценность колоний самих по себе и рассматривал их лишь как объекты, которые можно обменять, возможно, на что-то другое, в сделках с британцами. Его преемник действовал в соответствии с этими идеями в вопросе Гельголанда и был подвергнут самой яростной критике и нападкам. Только когда началась Мировая война, я увидел статьи в немецкой прессе, которые безоговорочно признавали приобретение Гельголанда актом дальновидной политики и добавляли размышления о том, что несомненно произошло бы, если бы Гельголанд не стал немецким.

Немецкая нация имеет все основания быть благодарной графу Каприви за это достижение, поскольку тем самым строительство ее флота и ее победа при Скагерраке стали возможными. Что касается немецкого флота, он давно признал это.

Школьный закон графа Цедлица вызвал новые яростные конфликты. Когда они привели к отставке Цедлица, среди его сторонников раздался крик: «Если граф уходит, то должен уйти и канцлер».

Каприви покинул свой пост спокойно и достойно. Он честно пытался, в меру своих сил и способностей, продолжать традиции принца Бисмарка. В этом он нашел мало поддержки среди политических партий, и по этой причине — тем больше критики и враждебности в обществе и среди тех, кто, если бы они действовали ради права и интересов государства, должны были бы поддержать его. Без единого слова оправдания Каприви в благородном молчании прожил всю оставшуюся жизнь в почти полном уединении.

ГЛАВА III Гогенлоэ

Снова я столкнулся с трудной задачей выбора канцлера. Его положение и деятельность должны были находиться под несколько теми же эгидами и подвергаться тем же условиям, что и в случае с его предшественником. Но теперь было больше желания, чтобы он был государственным деятелем, человеком постарше, конечно, квалифицированным, чтобы внушить принцу Бисмарку больше доверия, чем мог сделать простой генерал.

Предполагалось, что государственный деятель будет лучше знать, как идти по стопам принца, политически говоря; и предоставит Бисмарку меньше возможностей для критики и нападок. Последние имели тенденцию постепенно создавать среди всех правительственных чиновников, которые в большинстве своем датировались периодом Бисмарка, несомненную нервозность и неудовлетворенность, из-за чего работа всей правительственной системы была подорвана в степени отнюдь не незначительной. Более того, это придавало оппозиции в рейхстаге постоянно возобновляемую силу, почерпнутую из элементов, ранее верных правительству, и давало о себе знать в пагубной манере. Особенно в министерстве иностранных дел дух Гольштейна, предполагаемого представителя «старых, испытанных бисмарковских традиций», начал проявляться, так что нежелание сотрудничать с императором стало особенно сильным и возникло убеждение, что необходимо проводить независимо политику Бисмарка.

После зрелого размышления я решил доверить пост канцлера принцу Гогенлоэ, который тогда был губернатором Эльзас-Лотарингии. В начале войны 1870 года ему удалось, будучи баварским министром, добиться того, чтобы Бавария вступила в войну на стороне Пруссии. С тех пор он высоко ценился принцем Бисмарком из-за своей верности Империи. Естественно было ожидать, что оппозиция Бисмарка остынет, когда он столкнется с таким преемником. Таким образом, выбор Гогенлоэ в качестве канцлера был сильно продиктован уважением к принцу Бисмарку и общественному мнению, вдохновленному им.

Князь Гогенлоэ был типичным грансеньором старой закалки. По натуре и в обращении с людьми он был в высшей степени светским человеком: обладал утонченным умом, в котором порой проскальзывала легкая игривая ирония, был проницателен в силу своих лет, а также рассудителен как наблюдатель и судья человеческих характеров. Несмотря на большую разницу в возрасте, он прекрасно ладил со мной, что внешне выражалось в том, что и императрица, и я относились к нему как к нашему дяде и обращались к нему соответственно, что создавало атмосферу доверительной близости в нашем общении. В беседах со мной, особенно когда он высказывал свое мнение о назначениях на должности, он давал весьма характерные описания обсуждаемых лиц, часто сопровождая их философскими наблюдениями, которые доказывали, что он глубоко размышлял о жизни и человечестве, и свидетельствовали о зрелости и мудрости, основанных на опыте.

В первый период пребывания Гогенлоэ на посту канцлера произошло событие, проливающее интересный свет на отношения между Францией и Россией. В то время, когда происходило братание России и Франции, я получил достоверную информацию как от Генерального штаба, так и от нашего посольства в Париже о том, что Франция намеревается вывести часть своих войск из Алжира, чтобы перебросить их на юг Франции — либо против Италии, либо против Эльзаса. Я сообщил об этом царю Николаю II, добавив, что буду вынужден принять контрмеры, если царь не сможет отговорить своего союзника от столь провокационного шага.

НЕКОТОРОЕ ДИПЛОМАТИЧЕСКОЕ ФЕХТОВАНИЕ

В то время министром иностранных дел России был князь Лобанов, бывший посол в Вене, хорошо известный своими профранцузскими наклонностями. Летом 1895 года он посетил Францию, где его приняли очень радушно. Осенью, когда я находился на охоте в Хубертусштоке в Шорфхайде близ Эберсвальде, князь Лобанов по пути из Парижа попросил аудиенции по поручению царя. Приняв его, я выслушал его рассказ о спокойном и разумном настрое, который он обнаружил в Париже, и он попытался успокоить меня относительно вышеупомянутых передвижений войск, которые, по его словам, были лишь пустыми слухами и болтовней, не имеющими под собой никакой реальной основы. Он добавил, что привез мне самые успокаивающие заверения и что у меня нет причин для малейшего беспокойства. Я сердечно поблагодарил его за доклад, заметив, что слова «беспокойство» нет в словаре немецкого офицера; и добавил, что если Франция и Россия хотят войны, я не могу этому помешать.

На это князь, благочестиво возведя очи к небу, перекрестился и сказал: «Oh, la guerre! quelle idée; qui y pense?—cela ne doit pas être» («О, война! что за идея; кто о ней думает? — этого не должно быть»). На это я ответил, что я, во всяком случае, о ней не думаю, но что наблюдатель — и ему не обязательно быть очень зорким — должен, безусловно, рассматривать постоянные торжества и речи, а также официальные и неофициальные визиты, которыми обмениваются Париж и Санкт-Петербург, как значимые симптомы, которые нельзя игнорировать и которые рассчитаны на то, чтобы вызвать большое недовольство в Германии; что если дело дойдет до войны, против моей воли и воли моего народа, я чувствую, что, полагаясь на Бога, свою армию и народ, Германия сможет одолеть обоих противников.

К этому я добавил еще одно заявление, о котором мне сообщили из Парижа и которое сделал русский офицер, находившийся во Франции в составе офицерской делегации. На вопрос французского товарища, верят ли русские, что они смогут победить немцев, доблестный славянин ответил: «Non, mon ami, nous serons battus à plate couture, mais qu'est-ce que ça fait? Nous aurons la République» («Нет, мой друг, нас разобьют в пух и прах, но что с того? Мы получим Республику»).

Сначала князь смотрел на меня безмолвно, затем, пожав плечами, заметил: «Oh, la guerre, il ne faut pas même y penser» («О, война, о ней даже думать не следует»). Офицер просто выразил общее мнение русской интеллигенции и светских кругов. Еще во время моего первого визита в Санкт-Петербург в начале восьмидесятых годов одна великая княгиня сказала мне за обедом совершенно спокойно: «Мы здесь все время сидим на вулкане. Мы ждем революцию со дня на день! Славяне неверны, они совсем не монархисты, все они в душе республиканцы; они скрывают свои чувства и лгут, каждый из них, все время».

Три важных события, связанных с внешней политикой, пришлись на период пребывания князя Гогенлоэ на посту канцлера: открытие в 1895 году канала императора Вильгельма (Северное море — Балтийское море), начатого при императоре Вильгельме Великом, на которое были приглашены эскадры или отдельные корабли, представлявшие страны со всего мира; аннексия в 1897 году Циндао; и, в-третьих, много обсуждавшаяся телеграмма Крюгера.

ЗАХВАТ ЦИНДАО

Князь Гогенлоэ сыграл особенно важную роль в аннексии Циндао. Он также придерживался мнения, что Германии нужны угольные станции для своих кораблей и что требования торговых кругов не упустить возможность открытия Китая для международной торговли были оправданы. Было решено, что при сохранении суверенитета Китая и после уплаты ликина (внутреннего таможенного сбора) должен быть основан торговый порт с морской угольной станцией для защиты, причем предполагалось позволить Китаю сотрудничать в максимально возможной степени.

Станция должна была служить прежде всего целям торговли, а военные меры ограничивались исключительно защитой развивающегося торгового центра; они не являлись самоцелью или базой для дальнейших военных предприятий.

Рассматривалось уже несколько мест, но после более тщательного изучения они оказались непригодными, главным образом потому, что имели плохие связи или не имели их вовсе с внутренними регионами, не были перспективными с торгово-политической точки зрения или были обременены привилегиями, уже предоставленными другим иностранным государствам. Наконец, было решено — благодаря докладам адмирала Тирпица, который в то время был начальником крейсерской эскадры в Восточной Азии, и мнению географа, барона фон Рихтгофена, который, будучи опрошенным по этому вопросу, нарисовал весьма многообещающую картину возможностей развития Шаньдуна — основать поселение в заливе Киао-Чау.

Канцлер приступил к сбору данных по политическим вопросам, которые возникли в результате этого и которые необходимо было принять во внимание. Особенно важно было не вмешиваться в замыслы России и не беспокоить ее. Была получена дополнительная информация, частично от нашего восточноазиатского подразделения; из этого источника поступили благоприятные сообщения о якорных стоянках и незамерзающем характере залива Киао-Чау, а также о перспективах в случае основания там порта. Из разговоров офицеров русского китайского подразделения, дошедших до нас в ходе общения с ними, стало известно, что русский адмирал в соответствии с приказами своего правительства однажды зимовал в заливе, но нашел его настолько пустынным и ужасно одиноким — там не было чайных домиков с японскими гейшами, которые русские считали абсолютно необходимыми для зимних квартир, — что русская эскадра больше никогда туда не вернется.

Также сообщалось, что русский адмирал самым настоятельным образом советовал своему правительству отказаться от дальнейшего осуществления намерения основать поселение в этом заливе, поскольку от этого не было абсолютно никакой выгоды. Следовательно, у русских не было намерений закрепиться там.

Эта последняя новость поступила примерно в то же время, что и ответ русского министра иностранных дел графа Муравьева, присланный через германского посла относительно зондирования русского мнения, которое было проведено по указанию канцлера. Муравьев заявил, что Россия, конечно, не имеет прямых претензий на залив, основанных на договоре с Китаем, но тем не менее претендует на него на основании «droit du premier mouillage» («права первой якорной стоянки»), поскольку русские корабли бросали там якорь раньше кораблей любого другого флота. Этот ответ, как видно, противоречил докладу нашего восточноазиатского подразделения относительно заявлений, сделанных русским адмиралом.

Когда я вместе с Холлманом встретился с канцлером, чтобы обсудить русскую претензию на Киао-Чау, князь выслушал ее чтение со своей маленькой ироничной улыбкой и заметил, что не смог найти в министерстве иностранных дел ни одного юриста, который мог бы рассказать ему что-либо об этой удивительной претензии. Был ли флот в состоянии это сделать? Адмирал Холлман заявил, что за весь свой опыт службы за границей никогда о таком не слышал; что это чепуха и выдумка Муравьева, единственным мотивом которого было нежелание допустить, чтобы какая-либо другая нация поселилась на берегах залива. Я посоветовал обратиться за заключением к тайному советнику Адмиралтейства Перельсу, одному из самых известных ныне живущих экспертов по международному морскому праву и признанному авторитету в этой области, чтобы прояснить вопрос. Это было сделано. Заключение разнесло доводы Муравьева в пух и прах, подтвердило слова Холлмана и полностью развеяло легенду о «праве первой якорной стоянки».

Прошли месяцы; приближался мой визит в Петергоф в августе 1897 года. По согласованию с князем, моим дядей, я решил обсудить все дело лично и откровенно с царем и, если возможно, положить конец нотам и уверткам Муравьева. Разговор состоялся в Петергофе. Царь заявил, что не заинтересован в территории к югу от линии Тяньцзинь-Пекин, а это означало, что нет причин, по которым он должен чинить нам препятствия в Шаньдуне; что его интерес сосредоточен на территории на реке Ялу, вокруг Порт-Артура и т. д., теперь, когда англичане создали ему трудности в Мокпо; что он, по сути, был бы рад, если бы Германия в будущем обосновалась по другую сторону залива Чжили как желанный сосед России.

Впоследствии у меня состоялся разговор с Муравьевым. Он пустил в ход все свое искусство, изворачивался в своих заявлениях и, наконец, выдвинул свое знаменитое «право первой якорной стоянки». Этого мне и было нужно. Теперь я сам перешел в наступление, прямо ударив по нему заключением, представленным Перельсом. Когда я, наконец, сообщил ему, как того желал царь, результат бесед между нами двумя монархами, дипломат был еще более смущен, потерял свое напускное спокойствие и капитулировал.

Таким образом, почва была подготовлена с политической точки зрения. Осенью пришло известие от епископа Анцера об убийстве двух немецких католических миссионеров в Шаньдуне. Весь немецкий католический мир, особенно «колониалисты» в партии Центра, требовали энергичных мер. Канцлер предложил мне немедленное вмешательство. Пока я был на зимней охоте в Лоталингене, я советовался с ним в одной из маленьких башен замка о том, какие шаги следует предпринять. Князь предложил поручить принцу Генриху Прусскому, который присутствовал там, командование эскадрой, которую предстояло отправить на усиление Восточноазиатского подразделения. Я сообщил об этом своему брату в присутствии канцлера, чему князь и другие присутствовавшие господа были весьма рады. Канцлер отправил это известие в министерство иностранных дел и новому статс-секретарю иностранных дел господину фон Бюлову, который был в отъезде.

Киао-Чау был оккупирован в ноябре 1897 года. В декабре того же года принц Генрих отплыл на борту «Дойчланда» со своей эскадрой в Восточную Азию, где позже принял командование всем Восточноазиатским подразделением. 6 марта 1898 года было подписано соглашение с Китаем относительно Киао-Чау. В то же время господин Чемберлен в Лондоне поднял перед японским послом бароном Като идею заключения англо-японского союза, чтобы преградить путь продвижению России на Востоке.

ПОИСК УГОЛЬНЫХ СТАНЦИЙ

Естественно, возникнет вопрос, почему в обсуждении нашего смелого шага нет упоминания об Англии, ведь она, безусловно, была глубоко в нем заинтересована. Однако предварительные переговоры с Англией уже велись. Чтобы удовлетворить потребность в немецких угольных станциях, я намеревался основать, арендовать или купить некоторые из них по соглашению с Англией, насколько это было возможно. Учитывая, что мой дядя, канцлер, как член семьи Гогенлоэ, был родственником королевы Виктории, лично знал ее много лет и был ею высоко ценим, я надеялся, что это может способствовать переговорам, которые велись с английским правительством для вышеуказанной цели. Моя надежда не оправдалась. Переговоры затянулись без какой-либо перспективы успешного завершения.

Поэтому я воспользовался случаем по поручению канцлера обсудить этот вопрос с английским послом в Берлине. Я жаловался на отношение со стороны английского правительства, которое повсюду противодействовало немецким желаниям, даже таким, которые были оправданы. Посол откровенно согласился с этим и выразил свое удивление нежеланием Англии пойти навстречу Германии и английской близорукостью, поскольку, когда молодая, растущая нация, такая как Германия, чье развитие, в конце концов, нельзя было предотвратить, обращается непосредственно к Англии, чтобы приобрести территорию с ее согласия, вместо того чтобы действовать напролом или вступать в союзы с другими нациями, это, безусловно, было больше, чем Англия могла разумно требовать.

Более того, он добавил, что, поскольку Англия уже владеет почти всем миром, она, безусловно, могла бы найти место, где она могла бы позволить Германии основать станцию; что он не в состоянии понять господ на Даунинг-стрит; что в случае, если Германии не удастся получить одобрение Англии, она, вероятно, займет на свой страх и риск такие места, которые подходят для ее целей, поскольку, в конце концов, нет закона, запрещающего это.

Я подчеркнул тот факт, что это полностью совпадает с моим собственным взглядом, и в заключение еще раз подытожил свою позицию для посла: я сказал ему, что Германия — единственная страна в мире, которая, несмотря на свои колониальные владения и быстро растущую торговлю, не имеет угольных станций; что мы вполне готовы приобрести их с согласия Англии; что, если она откажется проявить понимание нашей ситуации и не пойдет нам навстречу, мы будем вынуждены обратиться к какой-либо другой великой державе, чтобы с ее помощью основать поселения.

Этот разговор также был безрезультатным. Наконец, переговоры с Англией были прерваны безрезультатно, причем в довольно невежливой форме. После этого канцлер и я решили обратиться к России.

Оккупация Киао-Чау вызвала удивление и гнев в английском правительстве. Отказав нам в поддержке, Англия определенно рассчитывала на то, что никто не поможет Германии в достижении ее цели. Теперь все обернулось иначе, и из Лондона посыпались взаимные обвинения. Когда английский посол заговорил в таком тоне, его отослали к разговору со мной и дали понять, что исключительно по вине его правительства не удалось достичь взаимопонимания с Германией.

Отчужденная позиция Англии удивила нас в то время. Случай, который тогда был мне неизвестен, может послужить пролитием света на это дело.

НАХОДИТ СЕМЕНА МИРОВОЙ ВОЙНЫ [3]

В книге («Проблема Японии»), которая появилась анонимно в Гааге в 1918 году и, как говорили, была написана «бывшим дипломатом с Дальнего Востока», был опубликован отрывок из работы американца, профессора Ашера из Вашингтонского университета в Сент-Луисе. Ашер, как и его бывший коллега, профессор Джон Бассетт Мур из Колумбийского университета в Нью-Йорке, часто привлекался в качестве советника по иностранным делам Государственным департаментом в Вашингтоне, поскольку обладал знаниями, которыми владели немногие другие американцы по международным вопросам, затрагивающим Соединенные Штаты. Профессор Ашер в своей книге, опубликованной в 1913 году, впервые сделал достоянием гласности существование и содержание «соглашения» или «тайного договора» между Англией, Америкой и Францией, датируемого весной 1897 года. В нем было оговорено, что в случае, если Германия или Австрия, или обе они начнут войну ради «пангерманизма», Соединенные Штаты должны немедленно выступить в пользу Англии и Франции и пойти на поддержку этих держав всеми своими ресурсами. Профессор Ашер подробно цитирует все причины, включая причины колониального характера, которые неизбежно налагали на Соединенные Штаты необходимость принять участие на стороне Англии и Франции в войне против Германии, которую профессор Ашер в 1913 году предсказывал как неизбежную!!

Неизвестный автор «Проблемы Японии» взял на себя труд опубликовать в табличной форме соглашения между Англией, Францией и Америкой в 1897 году, чтобы тем самым показать в легко понятной форме степень взаимных обязательств. Эту главу необычайно стоит прочитать; она дает хороший взгляд на предысторию и подготовку Мировой войны со стороны Антанты, которая уже в то время объединялась против Германии, хотя еще и не выступала под названием Антанты. Бывший дипломат отмечает в этой связи:

Вот договор, который, как утверждает профессор Ашер, был заключен еще в 1897 году, в котором предусмотрена каждая фаза деятельности и участия в будущих событиях Англии, Франции и Соединенных Штатов, включая завоевание испанских владений, контроль над Мексикой и Центральной Америкой, открытие Китая и аннексию угольных станций. И все эти меры, как хочет заставить нас поверить профессор Ашер, были приняты для защиты мира от пангерманизма.

Нет необходимости напоминать профессору Ашеру или кому-либо еще, что о пангерманизме, если мы зайдем так далеко, чтобы предположить, что такая вещь действительно существует, в 1897 году, безусловно, никогда не слышали, в то время как Германия еще не приняла свою программу строительства военно-морского флота в больших масштабах, о чем впервые заговорили в 1898 году. Если, следовательно, это правда, что Англия, Франция и Соединенные Штаты вынашивали взаимные замыслы, приписываемые им профессором Ашером, и заключили союз для их осуществления, то вряд ли стоит приписывать зарождение идеи и стимул к ее реализации столь слабому предлогу, как подъем пангерманизма. [4]

Таково мнение бывшего дипломата.

Это поистине поразительно. Определенный договор о разделе, направленный против Испании, Германии и т. д., распланированный даже до мельчайших деталей, был задуман между галлами и англосаксами во времена глубочайшего мира и заключен без малейших угрызений совести, чтобы уничтожить Германию и Австрию и устранить их конкуренцию с мирового рынка! За семнадцать лет до начала Мировой войны этот договор был заключен объединенными англосаксами, и его цель систематически преследовалась на протяжении всего этого периода! Теперь можно понять легкость, с которой король Эдуард VII мог проводить свою политику окружения; годами главные действующие лица были объединены и готовы. Когда он окрестил этот пакт «Антантой», его появление было для мира, особенно для Германии, неприятной новинкой, но в странах по ту сторону это было лишь официальным признанием фактов, давно там известных.

В свете этого соглашения можно понять также противодействие Англии в 1897 году соглашению с Германией относительно угольных станций и гнев, вызванный тем, что Германии удалось, по соглашению с Россией, закрепиться в Китае, относительно эксплуатации которого без участия Германии уже был заключен трехсторонний договор.

Ашер проговорился и убедительно доказал, на чьей двери лежит вина за Мировую войну. Договор, направленный против Германии — иногда называемый «джентльменским соглашением» — весны 1897 года является основой, отправной точкой для этой войны, которая систематически развивалась странами Антанты в течение семнадцати лет. Когда им удалось привлечь на свои цели также Россию и Японию, они нанесли удар после того, как Сербия устроила сараевское убийство и тем самым поднесла спичку к тщательно наполненной пороховой бочке.

Заявления профессора Ашера также являются полным опровержением всех тех, кто был вынужден во время войны искать причину вступления Соединенных Штатов в определенных военных действиях со стороны Германии, как, например, случай с «Лузитанией», расширение подводной войны и т. д. Ничего из этого не верно. Недавно опубликованная отличная книга Джона Кеннета Тернера «Shall It Be Again?» указывает на основе убедительных доказательств, что предполагаемые причины вступления Вильсона в войну и цели войны не были настоящими. Америка — или, скорее, президент Вильсон — была полна решимости, вероятно, с самого начала, безусловно, с 1915 года, выступить против Германии и воевать. Она сделала последнее, ссылаясь на подводную войну как на предлог, в действительности под влиянием могущественных финансовых групп и уступая давлению и мольбам своего партнера, Франции, чьи людские ресурсы становились все более истощенными. Америка не хотела оставлять ослабленную Францию вместе с Англией, чьи аннексионистские замыслы на Кале, Дюнкерк и т. д. были ей хорошо известны.

Для Германии было роковым делом — пусть это будет сказано здесь в общем виде — что наше министерство иностранных дел не смогло противопоставить широкой политике окружения Англии и хитрости России и Франции равную степень дипломатического мастерства. Это отчасти потому, что оно не было по-настоящему обучено при князе Бисмарке; и поэтому, когда после отставки князя и графа Герберта не стало всепоглощающей воли и духа, оно не справилось с задачей ведения иностранных дел по собственной независимой инициативе.

Более того, в Германии трудно подготовить хороших дипломатов, поскольку нашему народу не хватает вкуса и дарования к дипломатии, которые блестяще проявились лишь у немногих немецких умов, таких как Фридрих Великий и Бисмарк. Неблагоприятными для министерства иностранных дел были также очень частые смены статс-секретарей. Имперские канцлеры, следуя примеру Бисмарка, сохраняли свое влияние на министерство иностранных дел и предлагали статс-секретарей, которые должны были руководить его делами. Я соглашался с предложениями имперских канцлеров по этим должностям, поскольку признавал их право выбирать себе ведущих сотрудников в области иностранных дел. То, что эти частые смены не способствовали преемственности политического курса, было недостатком, который приходилось принимать во внимание.

Министерство иностранных дел находилось под сильным влиянием аксиомы: «Никаких неприятных ссор с другими державами» — «surtout pas d'histoires» («прежде всего, никаких историй»), как сказал французский генерал роте солдат, которая, как он слышал, хотела взбунтоваться. Один из статс-секретарей сказал мне однажды, когда, представляя мне какой-то вопрос, я обратил его внимание на явно серьезную ситуацию в связи с каким-то иностранным вопросом, что это просто должно быть улажено, что министерство иностранных дел основывает свои действия прежде всего на максиме: «Давайте иметь спокойствие».

Учитывая это отношение, можно понять и ответ, который германский представитель дал немецкому купцу в одной южноамериканской республике, который просил его о помощи и заступничестве перед властями, поскольку его лавка была разграблена, а имущество украдено: «О, не беспокойте меня этими вещами! Мы установили такие приятные отношения с этой республикой; любые действия, предпринятые в вашу пользу, только послужат их нарушению». Мне вряд ли нужно добавлять, что всякий раз, когда такое понимание долга доходило до моего сведения, я снимал соответствующего чиновника с должности.

Министерство иностранных дел пользовалось всеобщей непопулярностью как среди народа, так и в армии. Я постоянно работал во время пребывания на посту различных канцлеров над проведением тщательной реформы, но тщетно. Каждый новый канцлер, особенно если он сам не был выходцем из рядов дипломатической службы, нуждался в министерстве иностранных дел, чтобы вникнуть в иностранные дела, а на это требовалось время. Но как только он вникал в них, он становился обязанным чиновникам и неохотно шел на обширные изменения, будучи обремененным другими делами и не имея детальных знаний относительно персонала министерства иностранных дел, тем более что он все еще полагал, что нуждается в советах тех, кто был «ориентирован».

РАЗВИТИЕ ЦИНДАО

Но вернемся к Циндао. Здесь все делалось для содействия торговле и промышленности, причем совместно с китайцами; флаг Китайской империи, более того, был поднят над таможней в Циндао. Развитие там было таким, что порт в годы, непосредственно предшествовавшие войне, занимал шестое место среди всех китайских торговых центров в коммерческом реестре великих китайских купцов и купеческой гильдии, следуя сразу за Тяньцзинем. Циндао был процветающей немецкой торговой колонией, где многие китайцы работали бок о бок с немцами; это был, так сказать, большой демонстрационный склад немецких способностей и немецких достижений, куда китайцы, которые раньше не знали Германию, ее способности к достижениям или ее продукты, могли обращаться для выбора и подражания; это был контраст с военно-морскими станциями России и Англии, которые были чисто военными, направленными исключительно на господство и завоевание.

Быстрый подъем Циндао как торгового центра вызвал зависть японцев и англичан, но это не мешало толпам последних путешествовать со своими семьями на великолепный пляж, наслаждаясь его прохладным воздухом и красивым отелем «Strand», и посвящать себя игре в поло и лаун-теннис после того, как они сбегали от жары Гонконга, Кантона и Шанхая. Зависть побудила Англию в 1914 году потребовать, чтобы Япония взяла Циндао, хотя он был де-факто китайским. Япония сделала это с радостью, пообещав вернуть его Китаю, но он не был возвращен до начала 1922 года, после большого давления, хотя Япония согласилась с Америкой, что ей не будет позволено вносить какие-либо территориальные изменения в Китае без предварительных консультаций с Вашингтоном.

Таким образом, великое немецкое культурное дело в чужих землях, которое служило образцом метода и манеры, которые культурная нация должна применять при распространении преимуществ своей культуры на другую нацию, было уничтожено английской коммерческой завистью. Когда-нибудь, когда Гонконг пойдет тем же путем, Англия раскается в своем поступке и будет горько упрекать себя за то, что отказалась от своей старой максимы, в соответствии с которой она действовала так много лет: «Белые люди вместе против цветных людей». Когда Япония однажды воплотит в реальность свой лозунг «Азия для азиатов» и подчинит себе Китай и Индию, Англия будет оглядываться по сторонам в поисках Германии и немецкого флота.

Что касается «желтой опасности», у меня было следующее интервью с царем позже, после Русско-японской войны, на встрече между нами.

Царь был в то время заметно впечатлен растущей мощью Японии и ее постоянной угрозой для России и Европы и попросил моего мнения относительно этого. Я ответил, что если русские причисляют себя к культурным нациям Европы, они должны быть готовы сплотиться для защиты этих наций против «желтой опасности» и сражаться за и на стороне Европы ради своего собственного и европейского существования и культуры; но если русские, с другой стороны, считают себя азиатами, они объединятся с «желтой опасностью» и, соединив с ней силы, нападут на Европу. Царь, сказал я, должен помнить об этом, обеспечивая оборону своей страны и организуя свою армию.

Когда царь спросил меня, какой курс, по моему мнению, возьмут русские, я ответил: «Второй».

Царь был возмущен и хотел немедленно узнать, на чем я основываю это мнение. Я ответил, что мое мнение основано на строительстве Россией железных дорог и на развертывании русской армии вдоль прусско-австрийской границы. На это царь возразил, что он и его дом — европейцы, что его страна и его русские, безусловно, будут держаться Европы, что он будет считать делом чести защитить Европу от «желтых людей». На это я ответил, что если такова позиция царя, он должен без промедления привести свои военные приготовления в соответствие с ней. Царь промолчал.

Во всяком случае, я стремился использовать беспокойство царя Николая II из-за растущей мощи Японии в интересах Германии и общеевропейской культуры. Россия, несмотря на то, что встала на сторону Японии, была первой нацией, которая рухнула среди всех участвовавших в войне.

УПРЕКИ ДЛЯ ЯПОНИИ

Способные государственные деятели Японии, которых там немало, должны сомневаться в том, на правильной ли стороне они поставили свою страну в войне. Да, они, возможно, спросят себя, не было ли бы выгоднее для Японии предотвратить Мировую войну. Это было бы в ее силах, если бы она твердо и недвусмысленно встала на сторону Центральных держав, у которых в прежние времена она так охотно и так многому училась.