«Лошадь Америки: Происхождение, История и Развитие»

Жители плантации Плимут очень медленно обеспечивали себя лошадьми, и только после 1632 года они их имели. Трудно представить себе колонию, подобную Массачусетскому заливу, живущую и процветающую в течение периода, скажем, восьмидесяти лет без газеты, и все же это факт. «Бостон Ньюс-Леттер», первая газета, так называемая, в этой стране, была основана 29 мая 1704 года, и она прожила много лет. Ранние колониальные газеты, от одного конца страны до другого, были чем угодно, только не газетами, как мы понимаем значение этого названия в наши дни. Если мальчик падал со здания в Лондоне шесть недель назад, это могло появиться как новость в местной американской газете, но если тот же несчастный случай происходил неделю назад в соседнем городе, о нем никогда не упоминалось. Название «газета», прикрепленное к таким публикациям, было мошенничеством.

Ниже приводится копия первого объявления о лошадях, когда-либо опубликованного в этой стране, и по этой причине оно достойно сохранения. Оно было взято из «Бостон Ньюс-Леттер» от 19 ноября 1705 года:

«Заблудилась от мистера Джона Уилсона из Брейнтри, у мистера Хэвенса в Кингстоне, в Наррагансетте, около двух недель назад, рыжая кобыла, низкого роста, четыре белые ноги, белая морда, подкована на все четыре ноги, левое ухо порвано, имеет длинный белый хвост и гриву. Кто даст какую-либо информацию о ней... будет щедро вознагражден».

Поскольку это было в период, когда наррагансеттские иноходцы достигли своей величайшей славы, мы могли бы утверждать, что эта кобыла была отправлена из Брейнтри, Массачусетс, в Кингстон, чтобы перезимовать и быть покрытой весной каким-нибудь знаменитым жеребцом в Кингстоне, самом центре интересов коневодства того времени.

Под датой 17 июня 1706 года я нашел объявление о «заблудившейся или украденной» гнедой лошади: «четырнадцать ладоней в холке, заставить ее скакать галопом почти невозможно», а от 28 октября 1706 года — о черном мерине: «четырнадцать ладоней в холке, ходит иноходью, рысью и галопом». Затем в записях за 1731 и 1732 годы я обнаружил: «черная кобыла, четырнадцать с три четверти ладони, ходит рысью и иноходью»; «черная лошадь, двенадцать ладоней», аллюр не указан; «черный мерин, четырнадцать ладоней, скачет, ходит рысью и галопом»; «гнедая лошадь, крупная, хороший иноходец»; «чалая кобыла, четырнадцать ладоней, ходит иноходью и рысью». Но область, которую я исследовал особенно тщательно, — это 1756–1759 годы, где я установил, что средний рост составлял четырнадцать ладоней и один дюйм, причем данные включали восемь иноходцев и двух рысаков. Думаю, это можно считать вполне репрезентативным показателем размера и манеры передвижения лошадей в Массачусетсе в первой половине XVIII века.

В 1636 году преподобный Томас Хукер и более сотни его прихожан основали первое поселение в Коннектикуте, в Хартфорде. Они ничего не оставили позади, а привезли всех своих домашних животных в новый дом. Мне не удалось точно выяснить, сколько лошадей они привезли с собой, но уже через несколько десятилетий у них было огромное изобилие, даже с избытком. В 1653 году Генеральный суд в Нью-Хейвене принял постановление о содержании общественных верховых лошадей для сдачи внаем и установил тарифы на их использование. Также был запрещен вывоз лошадей за пределы колонии. В 1658 году все лошади, молодые и старые, должны были быть заклеймены назначенным для этой цели чиновником, и потребовалось несколько лет законодательной работы, прежде чем система клеймения, продажи и учета была доведена до совершенства, позволяющего предотвратить нечестность и мошенничество. В 1674 году был принят закон, предписывающий кастрировать всех жеребчиков и жеребцов, бегающих на воле и имеющих рост менее тринадцати ладоней. Этот закон также потребовал немало поправок, прежде чем он заработал должным образом. Рост лошадей в Коннектикуте ко времени Революции составлял в среднем тринадцать ладоней и три дюйма, что было ниже, чем в других колониях Новой Англии. В 1778 году скачки были запрещены под угрозой конфискации лошади и штрафа в сорок шиллингов. В 1776 году тщательный подсчет аллюров лошадей того периода, охвативший девятнадцать особей, взятых без разбора, показал, что пятнадцать из них были иноходцами или иноходцами-рысаками, а четыре — только рысаками. В качестве доказательства качества коннектикутских иноходцев приведем следующий отрывок из небольшой книги, опубликованной в 1769 году в Англии под названием «Путешествие в Северную Америку», автор Дж. Тейлор, Шеффилд, Англия, 1768–1769 гг.:

«После обеда в Нью-Лондоне, штат Коннектикут, мистер Уильямс и я взяли почтовых лошадей и проводника до Нью-Хейвена. Их лошади в целом меньше наших, но чрезвычайно выносливы и крепки. Человек может проехать на одной и той же лошади сто миль в день в течение нескольких дней подряд, преодолев путь в пятьсот или восемьсот миль, и лошадь при этом никогда не чистят. Они от природы ходят иноходью, хотя и не самым грациозным или легким способом, но с такой быстротой и на такие расстояния, что это должно казаться невероятным тем, кто не испытал этого на собственном опыте».

Это совсем не похоже на мнение об иноходце, высказанное другим англичанином, посетившим Виргинию в 1796 году. Он никогда раньше не видел иноходца и совершенно не хотел верить своему хозяину, когда тот уверял его, что это естественный аллюр и что многие жеребята ходят иноходью с того самого дня, как родились. По мнению англичанина, это не могло быть правдой, ибо, как он говорит: «никто из наших лошадей никогда не передвигается подобным образом». (См. «Виргиния», стр. 117–118).

Самой известной лошадью, когда-либо принадлежавшей жителю Коннектикута, по крайней мере в колониальные времена, была лошадь, известная в более поздние времена как «Араб Линдси». Когда я был моложе, я принимал на веру удивительную историю о происхождении и ранней истории этой лошади, краткое изложение которой приведено в главе об «Американской скаковой лошади», на которую здесь делается ссылка. Мое принятие этой романтической истории было во многом вызвано заявлением судьи Верховного суда Соединенных Штатов о том, что он осматривал животное в старости и обнаружил на трех его ногах несомненные физические доказательства того, что они когда-то были сломаны. Это появилось в авторитетном издании, но при сравнении с некоторыми другими известными фактами из истории этой лошади, вряд ли можно сомневаться в том, что осмотр судьей был вымыслом. Когда я начал осознавать, что эта удивительная история — просто выдумка, мой «гнев воспылал» против жителей «земли устойчивых привычек», не говоря уже о «деревянных мускатных орехах», пока мистер О. У. Кук не разъяснил, что жители Коннектикута никогда не слышали об этой примечательной истории. (См. Wallace’s Monthly, том VI, стр. 251). Таким образом, стало очевидно, что вся история была сфабрикована в Мэриленде и была своего рода методом «развода» для поимки простаков. Это мои извинения перед широкой публикой и особенно перед жителями Коннектикута за то, что я счел их виновными в подобном мошенничестве. Голая правда заключается в том, что, хотя эта лошадь, возможно, и была импортирована из Англии, ее публичные объявления ясно указывают на то, что ее владельцы ничего не знали о ее крови или ранней истории.

Колония Род-Айленд была основана Роджером Уильямсом и его последователями в 1636 году, а первый патент, дающий ей законное существование, был получен в 1647 году. Это был отпрыск Массачусетса, возникший как протест против нетерпимости той колонии в религиозных делах. В течение нескольких лет я предпринимал возобновляющиеся и настойчивые попытки выяснить, импортировал ли Род-Айленд в ранний колониальный период каких-либо лошадей из зарубежных стран, и, исчерпав все источники документальной информации, я не смог найти ни единого намека на такой импорт. Очевидно, поэтому, что знаменитый наррагансеттский иноходец — это просто результат тщательного отбора и разведения лучших и самых быстрых потомков английских иноходцев, которых можно было найти повсюду в колонии Массачусетс. Превосходство наррагансеттского иноходца над всеми другими представителями его вида, казалось, предполагало вероятность того, что он должен был обладать кровью, превосходящей всех остальных, и, чтобы восполнить этот «пробел», один житель Род-Айленда выдвинул утверждение, что его дед импортировал исходное поголовье из Испании. К сожалению для этого «утверждения», на пути к его принятию стояли две трудности. Во-первых, в Испании не было иноходцев, а во-вторых, наррагансеттские иноходцы славились своей скоростью и ценностью еще до того, как родился этот дед, или, по крайней мере, до того, как он вышел из пеленок.

Конный промысел Род-Айленда, по-видимому, был активным и успешным с самого основания колонии, и слава ее иноходцев распространилась на все американские колонии в очень ранний период. Когда власти представили свой отчет в Совет по торговле в Лондоне в 1690 году, показывая, что они произвели и где и как распорядились своими излишками, они поставили лошадей во главе своих продуктов и заявили, что их отправляют во все английские колонии на американском побережье. Это утверждение подтверждается соответствующими фактами, известными в Нью-Йорке, Пенсильвании и Виргинии. Торговля с французскими колониями в Канаде была строго запрещена, но вполне вероятно, что многие хорошие иноходцы попадали к реке Святого Лаврентия в обмен на шкуры и меха. Но, поскольку наррагансеттские иноходцы и иноходцы в целом будут подробно рассмотрены в другой части этого тома, читателю следует обратиться к главам, полностью посвященным этим темам.

То, что скачки были обычным развлечением жителей Род-Айленда, полностью подтверждается самыми лучшими современными свидетельствами, а также призами в виде серебряных тарелок, которые, как говорят, до сих пор существуют в некоторых старых семьях. Были предприняты попытки высмеять это утверждение на том основании, что Род-Айленд был пуританской колонией и что такая вещь, как скачки, не потерпелась бы ни дня. Эта попытка демонстрирует гораздо больше ловкости, чем знаний, ибо Род-Айленд не был пуританской колонией в том смысле, как обычно понимается этот термин, а имел в самом своем основании противостояние духу нетерпимости, который преобладал во всех других колониях Новой Англии. Но что еще более убедительно, законодательное собрание колонии в 1749 году приняло закон, запрещающий любые скачки под угрозой конфискации лошади и штрафа в сто долларов. Как и в других колониях, не входящих в Новую Англию, скачки и ставки стали настолько обычным делом, что моральное чувство народа восстало и упразднило их. Если бы скачек не было, не было бы и закона, чтобы их искоренить.

Когда преподобный доктор Макспарран из Род-Айленда совершил поездку в Виргинию и проехал на виргинских иноходцах несколько сотен миль в начале прошлого века, он, по-видимому, внимательно наблюдал за ними и очень высоко отзывался о них, но сказал, что они не такие крупные и сильные, как наррагансеттские, и не такие легкие и плавные в своих движениях. Можно предположить, что это мнение было естественным результатом того, что человек считает свое лучше, чем у соседа, но он был, безусловно, прав в вопросе размера. В 1768 году рост лошадей Род-Айленда составлял в среднем четырнадцать ладоней и один дюйм, в то время как рост виргинских лошадей (1750–1752 гг.) составлял в среднем тринадцать ладоней и один и три четверти дюйма, что дает разницу в три и одну четверть дюйма в высоте. Что касается аллюра, то не все они были природными иноходцами, ибо из тридцати пяти восемь не ходили иноходью, а некоторые другие ходили и иноходью, и рысью. Из этого можно сделать вывод, что заводчики, чтобы увеличить размер, использовали в той или иной степени кровь ранних голландских импортов.

ГЛАВА XI. ИСТОРИЯ КОЛОНИАЛЬНЫХ ЛОШАДЕЙ — ПЕНСИЛЬВАНИЯ, НЬЮ-ДЖЕРСИ, МЭРИЛЕНД, КАРОЛИНА.

Прибытие Пенна в 1682 году — Запрет скачек — Газета Франклина — Конестогские лошади — Размеры и аллюры — Шведское происхождение — Заявление Акрелиуса. Нью-Джерси — Клеймение — Увеличение размера — Ограничения на скачки, иноходь и рысь. Мэриленд — Ограничения на скачки и иноходь в 1747 году — Жеребцы малого роста подлежат отстрелу. Северная Каролина — Первые поселенцы — беженцы. Южная Каролина — Размер и аллюр в 1744 году — Вызовы — Отсутствие скаковой крови в колонии в 1744 году — Общий обзор.

Когда Уильям Пенн прибыл на эту сторону океана (1682 г.) и вступил во владение своим княжеским даром от Карла II, он обнаружил, что восточная граница его новой провинции уже занята, хотя и редко, трудолюбивым и предприимчивым народом. Старые шведские колонисты, а также небольшое число англичан и представителей других национальностей жили там уже много лет и начинали обеспечивать себя не только предметами первой необходимости, но и комфортом. Для их численности у них был достаточный запас лошадей, крупного рогатого скота, овец и свиней; а выращивание зерновых и фруктов всех видов демонстрировало обнадеживающий прогресс с обещанием изобилия. Новый владелец был радостно встречен, и его правление оказалось добрым и благотворным. В письме к лорду Ормонду после своего прибытия мистер Пенн, описывая положение дел в своей новой колонии, говорит: «Лошади не очень красивые, но хорошие». Общественные дела в гранте Пенна до его прибытия управлялись от имени герцога Йоркского примерно с того времени, как Новый Амстердам сдался англичанам, и поэтому мы находим различные правила в отношении лошадей, действовавшие до этого события.

Первое из них, имевшее силу закона, было принято в 1676 году и требовало, чтобы все лошади были заклеймены, а чиновники были назначены для проведения клеймения и ведения учета этого факта. Помимо индивидуальных клейм, каждый город имел свое собственное клеймо, которое должно было быть нанесено, и предполагалось, что благодаря этой двойной маркировке можно с уверенностью идентифицировать заблудившихся животных. Другое положение заключалось в том, что ни одна кобыла не должна вывозиться в Виргинию, на Барбадос или другие иностранные плантации. Опять же, каждый владелец должен был держать определенное количество лошадей дома для ежедневного использования, и ему разрешалось держать вдвое большее количество на вольном выпасе. В 1682 году ни одному жеребцу ростом менее тринадцати с половиной ладоней не разрешалось бегать на воле. Позже это было изменено на тринадцать ладоней. В 1724 году этот закон был пересмотрен и вновь принят, так что жеребчики «благообразных пропорций» не старше полутора лет, если они имели рост тринадцать ладоней, могли бегать на воле; но если они были старше восемнадцати месяцев, они должны были иметь рост четырнадцать ладоней, иначе их ждало наказание — кастрация. В 1750 году скачки всех видов были запрещены под строгим наказанием.

В том великом старом хранилище древних, любопытных и ценных вещей, относящихся к колониальным делам — Нью-Йоркском историческом обществе, которому я очень обязан, — я нашел подшивку «Пенсильванской газеты», начиная с 1729 года, издававшуюся «Б. Франклином, печатником». В те времена термин «редактор» или «репортер» не был известен в словаре любого хорошо организованного газетного офиса, и за всем, что имело местный характер, нужно было обращаться к рекламным колонкам. К ним я и прибег, как обычно, и они представили результаты, которые стали для меня большим сюрпризом. Пенсильвания долгое время славилась производством крупных массивных тяжеловозов, и до появления железных дорог они были как раз подходящими, по шесть или восемь в упряжке, для перевозки грузов от побережья до реки Огайо. Это был большой бизнес в начале этого века и в течение сорока или пятидесяти лет после него. Слава этих больших упряжек, больших фургонов и огромных грузов, которые они перевозили через горы, распространилась повсюду, и в качестве специального обозначения, которое закрепилось за ними, их называли лошадьми Конестога, а фургоны — фургонами Конестога, названными в честь ручья в округе Ланкастер, штат Пенсильвания, где разводили многих крупных лошадей. Не было никакой особой линии крови, которой нужно было следовать, ибо крупная лошадь, выращенная к западу от гор, была такой же Конестога, как если бы она была выращена в округе Ланкастер. Конестога была просто лошадью, которая лучше всего подходила для большой упряжки с огромным грузом, и она варьировалась в размере от шестнадцати с половиной до восемнадцати ладоней в высоту и от одной тысячи шестисот до одной тысячи девятисот фунтов веса. Этих размеров она достигала путем разведения с единственной целью — ради силы и веса. Можно с уверенностью заключить, что в последней части прошлого века племенные животные крупного размера были привезены из-за океана, ибо мы едва ли можем представить, что они произошли от маленьких иноходцев, предшествовавших им всего на пятьдесят или шестьдесят лет.

Пенсильванские лошади первой половины прошлого века были удивительно однородны по размеру, и из большого количества случаев, где указан размер, я нашел, что точный средний показатель составлял тринадцать ладоней и один с четвертью дюйм. Из двадцати восьми животных, у которых указана манера передвижения, двадцать четыре были иноходцами, три ходили и иноходью, и рысью, и только одна указана как природный рысак. Здесь мы имеем два очень поразительных факта — низкий рост и однородность иноходи. Эти лошади в среднем на четверть дюйма ниже виргинских, следующих за ними по низкорослости, и имеют более высокий процент иноходцев, чем в любой другой колонии. Должны были быть какие-то причины для этого, и я предложу две, которые кажутся мне вероятно эффективными в получении таких результатов. Самыми ранними поселенцами в Юго-Восточной Пенсильвании были шведы. Они привезли своих лошадей с собой из Старого Света, и они, несомненно, были иноходцами, но у меня нет средств определить что-либо об их размере. Это может быть важным фактором в определении однородности аллюра, а также миниатюрного размера. Другое соображение, которое я представлю, заключается в том, что иноходец был более модным в Филадельфии и ее окрестностях, тогдашнем ведущем городе континента, чем в любой другой части или доле колоний. Это факт, который кажется полностью установленным, что в начале прошлого века разведение иноходцев велось в районе Филадельфии с большим воодушевлением и умом, и что иноходцы-жеребцы для общественного пользования тщательно отбирались за свою статность и скорость. Также является фактом, что все лошади, которые не могли ходить иноходью, в общественном мнении классифицировались как низкопородные.

Шведы и финны основали колонию на западном берегу Делавэра в 1638 году, и, будучи трудолюбивым и бережливым народом, они процветали и расширили свои плантации вверх по реке до Филадельфии. Эта территория тогда оспаривалась голландцами из Новых Нидерландов, и они победили шведов в 1655 году, а десять лет спустя они, в свою очередь, должны были сдаться англичанам. О ранних шведах преподобный Акрелиус написал и опубликовал на шведском языке очень ценный отчет о своем народе. Говоря об их лошадях, он говорит: «Лошади — настоящие пони и редко бывают выше шестнадцати ладоней [очевидно, опечатка, должно быть «тринадцать» вместо «шестнадцати»]. Тот, у кого есть хорошая верховая лошадь, никогда не использует ее для тяги; что также менее необходимо, так как путешествия по большей части совершаются верхом. Это должно быть результатом этого, а не какой-то особой породы лошадей, что страна преуспевает в быстрых лошадях, так что скачки часто устраиваются на очень высокие ставки». Такие лошади часто продавались за шестьдесят долларов в наших современных деньгах. Вопрос об иноходцах Филадельфии будет рассмотрен более подробно в главах, посвященных истории иноходца.

О Нью-Джерси не известно, чтобы она делала какие-либо прямые импорты лошадей из старой страны. Находясь между Нью-Йорком на востоке и Пенсильванией на западе, она имела широкую возможность получать запас лошадей от своих соседей с любой стороны, не говоря уже о притоке из Виргинии около 1669 года. Как и во всех других колониях, еще в 1668 году ее лошадям было приказано быть заклейменными, а затем позволено бродить на воле и добывать себе пропитание. По-видимому, не уделялось много внимания идее улучшения размера и качества поголовья до 1731 года, когда законом было предусмотрено, что все жеребчики восемнадцати месяцев от роду, бегающие на воле и имеющие рост менее четырнадцати ладоней, должны быть кастрированы. Я не предпринимал никаких попыток выяснить точный средний размер лошадей Джерси, ни установить соотношение иноходцев среди них, ибо мы знаем условия и источники снабжения, и, зная их, мы знаем, какими были лошади Джерси — подавляющее большинство из них были иноходцами, и они были не выше четырнадцати ладоней.

Статуты этой колонии, принятые в 1748 году, предоставили первое реальное документальное свидетельство, за одним исключением, показывающее, что скачки иноходцев и рысаков, а также скачки на галопе, были обычным развлечением людей в первой половине прошлого века. Они были настолько обычными, что законодательные органы объявили их помехой и ограничили их определенными днями в году. То, что это не был «моральный спазм», как некоторые могли бы назвать его, который охватил законодательные органы того конкретного года, очевидно из того факта, что впоследствии этот статут время от времени дополнялся, и всегда в направлении больших ограничений и большей строгости. Это достаточное доказательство того, что моральное чувство общества поддерживало законодателей в признании этого помехой, подлежащей устранению. Невероятно, чтобы скачки иноходцев и рысаков были более обычными или более деморализующими в Нью-Джерси, чем в некоторых других колониях, но они, по-видимому, довольствовались громогласными заявлениями против «скачек», не уточняя различные аллюры, которыми лошади могли идти в скачке. Пока этот старый колониальный статут не был обнаружен, невозможно было доказать современными свидетельствами, что до первого десятилетия нынешнего века существовали какие-либо скачки иноходцев или рысаков. Это, однако, добавляет к их древности более ста лет.

Мэриленд был действительно первым по времени, кто принял закон о подавлении скачек иноходцев, а также скачек на галопе, но старый статут, принятый в 1747 году, был обнаружен лишь недавно. Это доказывает, что скачки иноходцев были очень распространены в Мэриленде сто шестьдесят лет назад, но ничего не говорится о скачках рысаков. Будет замечено, что в статуте Нью-Джерси различные виды скачек расположены в таком порядке: «Скачки, иноходь и рысь», и я принимаю это как порядок их значимости. Применяя этот метод к Мэриленду, можно сделать вывод, что скачки рысаков были редкими и практически неизвестными, а следовательно, не были перечислены как оскорбительные. Рассматривая эти два случая вместе, я думаю, мы вправе заключить, что иноходец предшествовал рысаку во всех видах спорта на ипподроме. Без сомнения, он был быстрее тогда, чем рысак, и он сохранил свое превосходство, по крайней мере в этом отношении, до сего дня. Мэриленд был великой скаковой колонией, и впоследствии он стал великим скаковым штатом. Этот статут не распространялся на всю колонию, а применялся только к ипподрому в Ньюмаркете, а также в округах Энн-Арандел и Талбот. Насколько я понимаю этот вопрос, этот статут был принят специально по просьбе Общества друзей и для защиты их ежегодных собраний.

С Пенсильванией с одной стороны и Виргинией с другой, нет необходимости тратить время на размеры и аллюры лошадей Мэриленда, ибо они были просто дубликатами тех, что были в двух колониях, с которыми они находились в постоянном общении и торговле. В вопросе о жеребцах малого роста, бегающих на воле, Мэриленд был более серьезен и более суров, чем любая из других колоний. Ибо актом законодательного собрания, принятым в 1715 году, было предусмотрено, что любой человек, обнаруживший жеребчика восемнадцати месяцев от роду или нехолощеного жеребца, бегающего на воле, независимо от его размера, может застрелить его на месте.

Северная Каролина была впервые постоянно заселена колонией из Виргинии под предводительством Роджера Грина в июле 1653 года. За несколько лет до этого она была убежищем для квакеров и других лиц, спасавшихся от преследований и проскрипций, которые преобладали в Виргинии в то время против всех, кто не соответствовал ритуалу английской церкви. Эти беженцы и колонисты взяли своих лошадей и все, что у них было, с собой, и так как это было всего за несколько лет до того, как в Виргинии возникло перепроизводство лошадей и огромные табуны бегали дикими без владельца, мы можем заключить, что они стоили недорого и что они быстро распространились в новой колонии. Поскольку мы таким образом знаем, откуда они пришли, мы обязательно знаем, какими они были по размеру и аллюру, и нам не нужно прослеживать их дальше.

Южная Каролина получила свой колониальный устав в 1663 году, и самая ранняя газета, которую я нашел, была за 1744 год, из объявлений в которой я извлек следующие данные о размере и аллюре. В первых четырех и последних четырех месяцах «Южно-Каролинской газеты» за 1744 год я нашел тридцать лошадей, объявленных как заблудившиеся или украденные, у которых указан размер, и они в среднем составляют с небольшой долей дюйма тринадцать с половиной ладоней, и из этого числа три указаны как пятнадцать ладоней, что считалось в те времена крупной лошадью. Из этого числа аллюр указан только в двенадцати случаях, десять из которых были иноходцами, один ходил иноходью и рысью, и один ходил только рысью. Исходное поголовье лошадей Южной Каролины было получено главным образом, если не полностью, из Виргинии, и практика клеймения и выпуска на вольный выпас преобладала повсюду.

В выпусках «Газеты» за этот год (1744) я нашел только одно объявление о жеребце для общественного пользования, и он назван «знаменитой скаковой лошадью по имени Роджер», и рекламируется как великая скаковая лошадь, но нет никакой попытки дать родословную или заявить, что он обладал какой-либо кровью, которая не была бы наследием всех остальных. Другое объявление — это длинный вызов от Джозефа Батлера проскакать на его мерине Честнате против любой лошади, кобылы или мерина за пятьсот или тысячу фунтов «дюйм и вес», причем самая низкая лошадь несет тринадцать стоунов. Никакого упоминания или ссылки на его кровь не делается, и из этих двух фактов мы можем разумно заключить, что в то время не было линий крови, известных каролинцам, специально выведенных для скачек. Дистанция скачки точно не упоминается, но это было на дороге из одного пункта в другой, и я полагаю, это было около двух с половиной или, возможно, трех миль. Это было за три года до того, как первая английская скаковая лошадь была импортирована в Виргинию. Было представлено, что старый джентльмен, чье имя забыто, импортировал в Южную Каролину ряд английских скаковых лошадей в период, значительно предшествующий этому, но это утверждение никогда не было в форме, которая поставила бы его выше очень серьезных подозрений и сомнений; и утверждение, сопровождающее его в качестве оправдания, что старик никогда не позволял ни одной из своих лошадей участвовать в скачках, не улучшило его достоверности. Из объявлений, о которых только что упоминалось, кажется очевидным, что в колонии не было отчетливо английской скаковой крови до этой даты.

Этот обзор лошадей колониального периода охватывает все, что я смог собрать о характере, качествах, размере и манере передвижения самых ранних импортов и их потомков. Их миниатюрный размер станет сюрпризом для моих читателей, как он стал для меня, а подавляющее соотношение иноходцев к рысакам будет еще большим сюрпризом. Важность увеличения размера путем разумного отбора самых крупных, по-видимому, всегда присутствовала в умах колонистов, но не многое можно было достичь в этом направлении при преобладавшей повсюду системе вольного выпаса. Маленькие иноходцы были отличными верховыми лошадьми, и вплоть до дней хороших дорог и колесных транспортных средств они считались незаменимыми. Что среди них были скаковые лошади на галопе, иноходи и рыси, есть неоспоримые доказательства, охватывающие около ста лет колониального периода, но нет никаких записей о скорости. Иноходец был любимой и модной лошадью того периода, и после того, как будет сказано кое-что о канадской лошади, мы возьмемся за его историю и рассмотрим ее с той полнотой, которой требует ее важность.

ГЛАВА XII. РАННЯЯ ИСТОРИЯ ЛОШАДЕЙ — КАНАДА.

Поселение и захват Порт-Рояля — Ранние плантации — Первые французские лошади, привезенные в 1665 году — Возможно, незаконная торговля — Производитель «Старого Типпу» — Его история — «Козел отпущения» и его потомки — Лошади Приморских провинций.

Прежде чем перейти к двум провинциям Доминиона — Квебеку и Онтарио, — на которые в этом томе делается ссылка как на «Канаду», есть один инцидент в истории Новой Шотландии, полный печали, который я не могу обойти вниманием. Французы основали здесь поселение в 1602 году и назвали страну Новой Францией. Поселение, о котором я говорю, находилось в Порт-Рояле, позже названном англичанами Аннаполисом. Это, по-видимому, была процветающая маленькая плантация, далеко удаленная от всех внешних связей, за исключением дикарей лесов, с которыми они жили в мире. Первые лошади, привезенные в Северную Америку, принадлежали и разводились жителями Порт-Рояля. В ноябре 1613 года капитан Аргалл из Виргинии организовал грабительскую экспедицию и, узнав о беззащитном состоянии Порт-Рояля от капитана Джона Смита, приплыл туда на двух или трех кораблях, захватил место и увез лошадей, крупный рогатый скот, овец, пшеницу, сельскохозяйственные орудия и, действительно, все, что могли нести их корабли, а затем уплыл в Виргинию. Этот набег был без полномочий или приказов, но он был проигнорирован официальными лицами, и немедленно был совершен второй набег Аргаллом, и все, что было оставлено в первом, было унесено во втором, а также некоторые из жителей.

Канадский иноходец, который, как принято считать, имеет французское происхождение, долгое время был объектом тщательного исследования, не приведшего к каким-либо удовлетворительным результатам. Снова и снова я пересматривал первую половину столетия истории французских плантаций на реке Святого Лаврентия, изучая все на английском языке, что давало надежду пролить свет на этот вопрос, но ничего не было выявлено. Проблема заключалась в том, что мой поиск остановился немного раньше даты прибытия первых лошадей. Управление делами плантаций на реке Святого Лаврентия находилось в компании, расположенной во Франции, поэтому не хватало энергии, не было большого роста и еще меньше прибыли для инициаторов колонии. Энергия людей, казалось, была направлена почти полностью на сбор и торговлю пушниной, а не на создание государства из продуктов земли. В течение полувека эти примитивные люди жили без лошадей. Их фермы, если их можно было назвать фермами, все имели фасад на воде, уходящий назад узкими полосами к возвышенностям. Они пахали на крупном рогатом скоте, а их каноэ заменяли верховую лошадь, семейный экипаж и грузовой фургон для перевозки скудных излишков их маленьких ферм на рынок. Наконец, компания во Франции, осуществлявшая руководство и контроль, ушла с дороги, и король Франции взял на себя прямое управление делами плантации. 30 июня 1665 года маркиз де Траси прибыл в Квебек в качестве вице-короля с многочисленной свитой и полком французских солдат. Два месяца спустя прибыл большой флот, доставивший много колонистов, включая ремесленников, фермеров, крестьян и т. д., с их семьями и хорошим количеством лошадей, первых, которых когда-либо видели на реке Святого Лаврентия. Существует предание, что лошадь была отправлена губернатору в 1642 году, но вероятно, она погибла во время рейса, так как старые люди колонии не имели воспоминаний или знаний о таком животном. Эти колонисты прибыли из древней провинции Пикардия, которой сейчас нет на современных картах Франции, но она лежала на Ла-Манше на крайнем северо-западе Франции. Поскольку прямо указано, что эти колонисты прибыли из Пикардии, справедливо заключить, что лошади также прибыли из этой части королевства. В этот период истории между Францией и Англией много лет не было войн, и коммерческие, а также социальные связи долгое время культивировались между людьми по обе стороны пролива. Мы мало знаем о ранней истории лошадей во Франции, но в наше время мы знаем, что Франция получила большую выгоду от распространения английской крови среди своего поголовья лошадей, поэтому мы можем заключить, что если у человека в Кенте была лошадь, которую хотел человек в Пикардии, он очень скоро получал ее путем законной торговли. Я думаю, поэтому, что можно с уверенностью заключить, что поголовье лошадей Северо-Западной Франции и поголовье лошадей Англии были очень похожи по внешнему виду, действию и крови. На этой основе рассуждений, которая не содержит никаких невероятностей, мы можем заключить, что такая же пропорция лошадей из Пикардии были природными иноходцами.

Существует еще одна теория, дающая канадскому иноходцу англо-американское происхождение, которая рекомендуется беспристрастному суждению с еще большей силой, чем та, что была только что предложена. Различные писатели говорили о «французских характеристиках» канадского иноходца и все такое, когда, вероятно, никто из них никогда не видел лошадь, о которой он знал бы, что она французская. Ранние иноходцы — иноходцы иноходного разведения — все имеют более или менее сильно выраженные сходства, особенно в экстерьере, и не имеет значения, приходят ли они из Канады или их среда обитания была к югу от линии Мейсона-Диксона в течение двухсот пятидесяти лет. Когда мы смотрим на иноходца, поэтому, мы можем также быть честными и сказать, что мы не знаем, напоминает ли он лошадей, которые достигли реки Святого Лаврентия в 1665 году, или тех, которые достигли залива Массачусетс в 1629 году. Теория о том, что французские канадцы получили основу своего иноходного поголовья из колоний Новой Англии, опирается на два хорошо известных факта. Во-первых, у колоний было огромное изобилие таких лошадей на продажу; и во-вторых, они были в пределах досягаемости и доступны для покупки канадцами. К этим двум фактам, делающим теорию возможной, у нас есть другие, которые делают ее вероятной. Ревнивые ограничения, которые пытались наложить на английских и французских колонистов правительства обеих стран, сильно указывают на то, что существовало немалое количество незаконной торговли, и эта торговля, по самой природе вещей, должна была быть между англичанами и французами. К концу семнадцатого века английские колонии, особенно Род-Айленд, имели гораздо больше лошадей, чем им было нужно для домашнего использования, и они вели процветающий бизнес, экспортируя их в разные части. Это были как раз те лошади, которые были нужны канадцам для их дикой жизни в глуши; они были дешевле, чем их можно было привезти из Франции; водный путь озера Шамплейн был удобен; шкуры и меха были желательным товаром обмена, и не было кордона таможенных чиновников, чтобы держать желающих торговать порознь. Из этих теорий мы считаем вторую более вероятной, и если мы примем ее, мы придем к выводу, что так называемый «французский» канадский иноходец — это просто потомок старого английского иноходца, привезенного ранними колонистами Новой Англии. Возражение было представлено против этой теории на том основании, что могущественная конфедерация индейцев Шести Наций создавала непреодолимый барьер для всей торговли, будь то законная или незаконная, между канадцами и колонистами Новой Англии. Это возражение, безусловно, является убедительным применительно к различным периодам военных действий, но военные действия не были непрерывными. В течение как семнадцатого, так и восемнадцатого веков были периоды по несколько лет подряд, когда не было военных действий и когда не было ничего, что могло бы помешать канадцу и янки встретиться и обменяться тем, что у каждого из них было и что нужно было другому. Граница изобилует преданиями об инцидентах, связанных с этой незаконной торговлей, но нам не нужно идти на границу в глуши, чтобы узнать, что желание «обмануть таможню» почти универсально. Мы можем видеть это проявление каждый день в доках в Нью-Йорке, когда прибывает пароход из-за границы. Светская дама с ее перчатками и кучей другого белья, которое она придумывала всю дорогу, как лучше скрыть от глаз офицера, не лучше и не хуже, чем «канук», который в уединенном месте в полночь меняет свою пушнину на лошадь янки. Если канадский иноходец не имел своего происхождения в Новой Англии, то это не потому, что его нельзя было перевезти через границу.

Когда мы приступаем к рассмотрению реальных исполнителей, происходящих от исходного канадского поголовья, мы находим как иноходцев, так и рысаков скорости и достоинства, но при попытке проследить их до их конкретных предков мы оказываемся в лабиринте, из которого, кажется, нет выхода. Посреди этой тьмы я рад возможности сказать, что есть луч света, который освещает многое, что было неясным. Величайший производитель рысаков и иноходцев, которого произвела Канада, «Старый Типпу», был полностью идентифицирован в своем истинном происхождении, и он был хорошо назван «Посланником Канады». Он, казалось, был известен по всей Канаде как величайший из их рысистых и иноходных производителей, и многие попытки предпринимались в течение нескольких лет, чтобы дать его родословную, но во всех этих попытках были элементы слабости, а во многих из них — очень явные абсурды.

Когда чалый мерин Такони установил свой рекорд 2:27, еще в 1853 году, это выступление рассматривалось как нечто, что не будет превзойдено по крайней мере в течение поколения. Затем, когда Торонто Чиф установил свой рекорд под седлом 2:24½, десять или двенадцать лет спустя, и было обнаружено, что он и Такони оба происходили от канадской лошади по имени Типпу, запрос стал довольно активным относительно того, кем был Типпу, и всевозможные вообразимые истории рассказывались о нем. В поиске истории и разведения лошади Типпу, растянувшемся более чем на двадцать лет, многие любопытные и некоторые невозможные вещи были выявлены, и так как эти старые «причуды» могут прийти как новые открытия в будущих поколениях, я упомяну две или три из них здесь. Первое из этих неправдивых утверждений, принявшее осязаемую форму, заключалось в том, что Типпу был импортирован из Англии и что он был получен там от Мессенджера Нестхолла. Я никогда не мог сказать, как или где возникла эта история, но она впервые появилась в родословной, данной Торонто Чифу, когда он поступил на конный завод на Лонг-Айленде. Это было урегулировано фактами, выраженными в очень немногих словах, что лошадь не была импортирована, а была выведена в Канаде, и что в Англии не было такой лошади, как «Мессенджер Нестхолла».

Следующее представление пришло от старого конника, мистера В. Шелдона из Кантона, штат Нью-Йорк, очень умного и внимательного корреспондента, который посвятил много труда этому вопросу. Он узнал из разных источников, которые были удовлетворительны для его ума, что мистер Говард, странствующий проповедник, ехал на кобыле из Лоувилля, штат Нью-Йорк, в Канаду; что эта кобыла была жереба «от очень известной лошади, которая стояла в Лоувилле»; что когда кобыла стала слишком тяжелой для его использования под седлом, он продал ее Исааку Мордену, и что жеребенок, которого она принесла, был знаменитый Типпу. Имя «очень известной лошади, которая стояла в Лоувилле», не запомнилось, но так как Огденс Мессенджер был там в то время — 1816–1817 гг. — последовал вывод, что он был этой лошадью. Это представление было далеко не полным, но так как в нем не было ничего неразумного и ничего, что было бы известно как неправда, я принял его на время, ожидая дальнейшего прояснения.

Третье представление пришло от мистера Льюиса Т. Ливенса из Блумфилда, Онтарио, который родился в 1792 году и был, следовательно, достаточно взрослым, чтобы иметь некоторые личные знания о лошади. Но было ли его знание личным или только традиционным, теперь не может быть выяснено. Он говорит, что Типпу был получен от лошади по имени Эскейп, и я попрошу читателя заметить это имя «Эскейп» по мере нашего продвижения. Он говорит, что «когда Эскейп был в океане, судно попало в сильный шторм, и лошадь пришлось выбросить за борт, и его подобрали на девятый день у побережья Ньюфаундленда, на отмели, где он ел камыш». Эта глупая и нелепая история рассказывалась и, возможно, была принята на веру некоторыми дураками более чем за сто лет до дат, здесь подразумеваемых мистером Ливенсом. Вероятно, она была впервые рассказана как шутка каким-то шутником в Род-Айленде, когда его спрашивали о происхождении наррагансеттских иноходцев. Он ответил, что оригинальный наррагансетт «был пойман плавающим посреди океана, когда подошел корабль, заарканил его, втащил на борт и благополучно высадил в заливе Наррагансетт». Жизнеспособность шутки, вероятно, имела свое происхождение в опыте Рипа Ван Дама, когда в 1711 году он отправился в Наррагансетт за быстрым иноходцем, что описано в другой части этого тома. Мистер Ливенс говорит о преподобном Эрастусе как о владельце матки и заводчике лошади; но он говорит, что лошадь не перешла в собственность Исаака Мордена, пока ей не исполнилось шесть или восемь лет. Дата его смерти установлена мистером Ливенсом в 1835 году, и хотя он более определен, чем наша информация из других источников, все согласны, что он умер от удара копытом примерно в том году.

Следующее представление, которое кажется достойным внимания, — это сообщение, появившееся в «Нью-Йорк Спортсмен», написанное кем-то, кто подписывается «Дик». Серьезен ли «Дик» и верит ли он в то, что пишет, или он просто пытается «продать» кого-то, мы оставим ему самому решать. Он, кажется, зависит от мистера Мордена, в свое время владельца лошади, как источника своей информации. «Дик» говорит, что производитель Типпу был импортирован в Нью-Йорк в 1811 году и назывался Флитвуд. Почему он не сказал нам, кем была импортирована лошадь Флитвуд? Если в Нью-Йорке в 1811 году был человек настолько большой дурак, чтобы импортировать английского жеребца за большие деньги, а затем отправить его в глушь Канады, где не было ни денег, ни кобыл, его имя должно быть передано как исторический курьез. Вся история — «фейк».

В январе 1883 года я получил от достопочтенного Дж. П. Уайзера из Прескотта, Онтарио, следующее письмо, которое он только что получил от автора:

Веллингтон, 27 декабря 1882 г.

Так как происхождение лошадей Типпу кажется для вас загадкой, я расскажу вам. Эрастус Говард был странствующим проповедником в те дни, и он путешествовал верхом. Он купил в Кингстоне темно-гнедую кобылу и покрыл ее лошадью по имени «Козел отпущения» (Scape Goat), привезенной из залива Наррагансетт, в Род-Айленде. Лошадь была крупной коричневой лошадью и могла идти рэком (иноходью) быстрее, чем бежать галопом. Жеребенок был угольно-черным и крупным и был продан мистеру Уилкоксу, который назвал его Типпу Султан. Его аллюр был немного похож на «Скейпа», но вскоре выровнялся в рысь, и то, как он мог идти, было ужасным. В июне 1836 года он сломал ногу и был потерян.

Уилсон Серлс.

Это короткое письмо стало большим сюрпризом, ибо никогда раньше я не слышал о мистере Серлсе. Благодаря любезности мистера Уайзера он вступил в дискуссию, очевидно, не зная ничего о том, какие представления были сделаны другими. Его короткие, четкие предложения казались воплощением истории этой лошади, которую он, возможно, мог бы дать. Будет замечено, что странствующий проповедник Эрастус Говард все еще на переднем плане, и что «Эскейп» мистера Ливенса и «Козел отпущения» мистера Серлса, очевидно, одна и та же лошадь, и таким образом эти два человека практически подтверждают друг друга, насколько это касается идентичности лошади. Не было потеряно времени на подготовку серии вопросов, которые должны были быть представлены мистеру Серлсу, охватывающих источники его информации, ибо, хотя он был в преклонных годах, он, безусловно, не мог иметь личных знаний о том, что он засвидетельствовал. Эти вопросы не только охватывали мельчайшие моменты в истории этого дела, но они были сформулированы так, чтобы проверить точность и честность его памяти. В должное время они вернулись полностью и удовлетворительно отвеченными, и так как эти ответы охватывают многие вещи, о которых мои читатели не заботятся, я сведу их в повествовательную форму.

Мистер Серлс получил свою информацию от своего дяди, Стивена Найлса, брата его матери. В 1798 году Стивен Найлс взял табун лошадей в округ Принс-Эдвард и остановился у своего дяди, который тогда был членом провинциального парламента, жившего в заливе Квинт. Его дядя убедил его поселиться там. В 1800 году он женился и купил ферму в двести акров в четырех милях к западу от Веллингтона, где он жил много лет, и это место до сих пор известно как Найлс-Корнерс. Он был ортодоксальным квакером в своих религиозных убеждениях, и в течение ряда лет он был одним из судей магистрата округа Принс-Эдвард. Когда разразилась война 1812 года, он был нанят британскими войсками для закупки сена и зерна для конных войск. В 1858 году он умер, оставив после себя почетное имя.

В конце войны военные власти распродали большое количество лошадей с аукциона, и мистер Найлс присутствовал, когда странствующий проповедник Эрастус Говард купил темно-гнедую кобылу за девяносто три доллара в Кингстоне. Эта кобыла впоследствии стала маткой знаменитого Типпу, и, как само собой разумеющееся, ничего никогда не может быть известно о ее разведении. В 1816 году человек из Род-Айленда, чье имя точно не запомнилось, но считается, что Уильямс, возил лошадь Козел отпущения по округу Принс-Эдвард, и он останавливался один день и ночь в неделю в доме Стивена Найлса, и в течение того сезона мистер Говард покрыл свою гнедую кобылу этой лошадью, и, как уже было сказано, потомством был Типпу. Этот черный жеребенок перешел в руки мистера Уилкокса, который дал ему его имя, и он впоследствии прошел через несколько других рук, прежде чем достиг мистера Мордена около 1826 года, и он умер десять лет спустя от последствий удара копытом. Так как лошадь Козел отпущения была привезенна из залива Наррагансетт, и так как он был удивительно быстрым иноходцем, не может быть ошибки в том, чтобы назвать его «Наррагансеттским иноходцем». Он был значительно крупнее среднего представителя этого племени, но это не лишает его права на место в этой семье. Похоже, он содержался в округе Принс-Эдвард только один сезон, и его владелец, не будучи удовлетворенным размером его заработка, увез его обратно в Род-Айленд. Таким образом, лошадь, которая была гордо обозначена как «Посланник Канады», была сыном наррагансеттского иноходца. В свои молодые дни Типпу ходил иноходью, как его производитель, но по мере того, как он становился старше, рысистый аллюр был более полно развит.

Можно с уверенностью сказать, что непосредственное потомство Типпу было многочисленным, и можно с уверенностью сказать, что некоторые из них, будучи рысаками или иноходцами, были быстры для своего времени, но следует признать, что нам очень мало известно о том, как их разводили. Один сын звался Спорцмен, однако о его матке ничего не известно, а о самой лошади — очень немногое, за исключением того факта, что он был производителем чалого мерина Такони, который показал неплохие результаты в бегах примерно в 1853 году и установил рекорд 2:27. У этого коня был сын по кличке Янг Спорцмен, более известный как «лошадь Сейджера», и этот конь стал производителем рысистой кобылы Клары, или Крейзи Джейн, как ее одно время называли, которая установила рекорд 2:27 в 1867 году. За пределами этих двух представителей линии Спорцмена мне продвинуться не удалось. Утверждалось, что другой сын Типпу по кличке Уайлд Дир был производителем лошади Сейджера, но это мнение не кажется достаточно обоснованным. Был сын по кличке Уайлд Дир и несколько других, упоминавшихся авторами, писавшими о скачках и бегах, но никаких сколько-нибудь ценных подробностей приведено не было.

Уорриор, или Блэк Уорриор, как его иногда называют, был гнедым конем, а не вороным, как можно было бы подумать по его второму имени. Он был сыном старого Типпу, а его маткой была вороная кобыла, принадлежавшая офицеру английского полка, известного как Первые роялисты. Она была вороной кобылой, и после того как ее продали из армии, ее стали называть «Блэк Уорриор», и это имя перешло к ее сыну. Долгое время эту кобылу представляли как матку Роял Джорджа, однако она была маткой его производителя. Этот конь был выведен в Беллевилле, провинция Онтарио, и примерно в 1840 году некий мистер Джонстон переезжал из Беллевилла в Мичиган. С ним был этот конь, который по дороге хромал, и он обменял его на мистера Барнса, проживавшего примерно в двадцати милях к югу от Лондона, провинция Онтарио. Это был ценный конь, оставивший много весьма полезных потомков. Многие из его приплода были иноходцами, и мистер Барнс держал его у себя до самой его смерти.

Роял Джордж был коричнево-гнедым конем, родившимся около 1842 года, от Уорриора, сына Типпу. Его маткой была правая лошадь из пары гнедых кобыл, привезенных в те края из Миддлбери, штат Вермонт, неким мистером Биллингтоном. Эта кобыла угодила ногой в бревенчатый настил моста, и полученная травма сделала ее инвалидом на всю оставшуюся жизнь. Будучи таким образом непригодной для дорожной работы, мистер Биллингтон продал или обменял ее мистеру Барнсу. Ее покрыли Уорриором, и она произвела на свет Роял Джорджа. По словам тех, кто знал обоих животных, эта кобыла была лучшим рысаком, чем Уорриор, и из этого исходит довод о том, что Роял Джордж унаследовал рысистые задатки как от матки, так и от производителей. Чтобы узнать, откуда взялось это наследство, я усердно трудился в течение многих лет, но так и не смог технически определить это. Тот единственный факт, что ее производитель в Вермонте был известен как «бристольский конь», не вызывает никаких сомнений, но поскольку мистер Биллингтон к началу этих поисков уже не был жив, установить, какой именно конь подразумевался под «бристольским конем», оказалось невозможно. Одно время Хэмблтониан Харриса был очень широко известен как «бристольский серый» или «бристольский конь», и это единственный конь в записях, удостоенный такого наименования. Поэтому можно с большей, чем просто вероятность, допущением считать, что именно он был производителем матки Роял Джорджа.

В возрасте трех или четырех лет он был продан мистером Барнсом Джеймсу Форши, и в течение нескольких лет был известен как «лошадь Форши». Его рост составлял шестнадцать ладоней, он не отличался особой красотой, но был хорошо сложен, обладал достаточной массивностью и выносливостью, хорошим ходом и был первоклассной «деловой» лошадью для любых целей, когда это требовалось. В конном заводе при невысоких ценах он пользовался огромной популярностью, а в остальные месяцы года использовался для всех видов тяжелой работы. От Форши он перешел к Франку Мангеру, а от Мангера — к мистеру Доэрти из Сент-Катаринс за четыреста долларов, который дал ему имя Роял Джордж и продержал у себя много лет. В 1858 году В. Х. Эшфорд из Льюистона, штат Нью-Йорк, купил его и содержал два или три года там же и в Буффало. Походоу, он снова попал в руки Доэрти и умер в Сент-Катаринс в декабре 1862 года. Неизвестно, чтобы он когда-либо проходил рысистую подготовку, за исключением той, что он получал от своего владельца на дороге, и нет никаких преданий о том, что он хоть раз участвовал в бегах, если не считать состязания на льду в Гамильтоне примерно в 1852 году против знаменитого Стейт оф Мейн на крупную ставку. В этом состязании он одержал победу. Его наивысшая резвость составляла около 2:50 под седлом. Он был сильно склонен к иноходи, но когда переходил на рабочее движение, его аллюр представлял собой четкую, механистическую рысь. Он оставил многочисленное потомство со значительным преобладанием иноходцев среди них; они были в основном прекрасного роста и очень полезными животными. Многих его сыновей оставляли цельными, и весь этот регион Онтарио был заполнен потомками Роял Джорджа, не говоря уже о большом количестве тех, что были привезены из-за границы. Он оставил одного представителя в списке 2:30 и пяти сыновей, ставших производителями победителей.

Торонто Чиф был лучшим сыном Роял Джорджа согласно записям. Он был гнедым жеребцом 1850 года рождения, выведенным Джорджем Лару из округа Мидлсекс, провинция Онтарио. Его маткой была небольшая гнедая кобыла от коня по кличке Блэквуд, а бабкой — лошадь от Проспекта. Конь Блэквуд «был куплен у француза ниже Монреаля в 1837 году», и это все, что можно сказать о его крови. Он был конем прекрасного роста и двигался с огромной смелостью. Торонто Чиф прошел через руки нескольких владельцев, прежде чем попал к своему хозяину А. Батгейту из Нью-Йорка. Он был конем невероятной для своего времени резвости, имея рекорд 2:31 в упряжи и 2:24¼ под седлом. Он оставил трех представителей в списке 2:30, среди которых — знаменитый Томас Джефферсон с рекордом 2:23 и тридцатью девятью гитами на его счету. Шесть его сыновей стали производителями рысаков, а пять дочерей — матками. Как и все прочие второстепенные семейства, семейство Роял Джорджа неуклонно поглощается или растворяется в рысистых линиях с более сильной и устойчивой препотентностью.

Вероятно, верно, что и Олд Коламбус, и Олд Сент-Лоренс происходили из семейства Типпу, поскольку оба они были выведены в Канаде и, судя по всему, обладали теми же характеристиками экстерьера и аллюра, что и потомки Роял Джорджа. Их потомство было не многочисленным, но многие из них демонстрировали такую резвость — будь то на боковом или диагональном аллюре, — что оставили заметный след в поголовье рысаков Соединенных Штатов. Олд Пейсинг Пилот всегда классифицировался как канадский конь, однако никаких следов его происхождения обнаружить так и не удалось, и в настоящее время невозможно дать какую-либо точную информацию о том, был ли он привезен из Канады или нет. Около сорока или пятидесяти лет назад «канадские иноходцы» ценились за свою резвость настолько высоко, что очень многих лошадей называли «канадцами», хотя те никогда не видели Канады. Первоначальный Том Хал был куплен в Филадельфии еще в 1828 году и всегда именовался канадцем. Он стал родоначальником великого семейства иноходцев, которое до сих пор носит его имя и без сомнения является самым известным семейством иноходцев из существующих ныне. Сэм Хаззард, как утверждается, был привезен из Канады примерно в 1844 году и оставил несколько выдающихся потомков. Можно было бы назвать и многих других, но поскольку они никогда не приобретали большой известности и их происхождение изучено не до конца, канадских лошадей я оставлю для будущих исследователей.