«Отдел назначенного расследования железнодорожных бунтов в июле 1877 года»

О. Это значит показать, что они заслужили доставшуюся им победу тем, что не стали использовать ее дальше.

В. Это выражение используется не столько для их оправдания, сколько для пресечения дальнейшего кровопролития?

О. Да; в этом весь ее дух. Когда писалась эта статья, предполагалось, что войска генерала Бринтона бегут в глубь страны. Большая толпа преследовала их, расстреливая во всех направлениях, и никто не знал, где прекратилось преследование, возможно, только тогда, когда все они будут уничтожены. Мы не могли узнать их точку зрения, но предполагалось, что они деморализованы даже сильнее, чем были на самом деле. Эта статья была написана с прямой целью попытаться остановить преследование, попытаться унять возбуждение.

Вопрос сенатора Рейберна:

В. У вас не было намерения способствовать разжиганию страстей какими-либо подстрекательскими статьями?

О. Если бы было, я бы уж точно не стал просить разрешения позволить им уйти.

В. Был ли у вас какой-либо репортер при войсках, когда они отступали из круглого депо и выходили на Пенн-стрит?

О. У нас не было репортера при войсках ни в какой момент времени. К ним невозможно было подобраться ни одному человеку. У нас был репортер прямо на виду у круглого депо. Он видел отступление и проследовал некоторое расстояние в сторону Лоренсвилла — в сторону арсенала. Это был мистер Джордж Викерс, человек, о котором я упоминал ранее. Я сам был там рано утром, чтобы осмотреть обстановку у круглого депо. Тогда все еще продолжалась некоторая стрельба.

В. Указали ли вы все передовые статьи, написанные вами во время беспорядков на эту тему в этих газетах?

О. Думаю, я указал их все.

Джеймс В. Брин, приведен к присяге:

Вопрос сенатора Ютци:

В. У вас нет регулярной подшивки вашей газеты «Глоб»?

О. Нет, сэр, непереплетенная. Я передал сержант-оружию два экземпляра.

От мистера Рейберна:

В. Какова ваша профессия?

О. Журналист.

В. Вы проживаете в Питтсбурге?

О. Да, сэр. Тринадцатый район.

В. Проживали ли вы в Питтсбурге во время беспорядков в июле прошлого года?

О. Да, сэр.

В. Это экземпляр вашей газеты за то число? [Указывая]

О. Это экземпляр спецвыпуска. Обычный выпуск — я не смог достать экземпляр для подшивки. Он разошелся в начале дня. Там есть все, что относится к беспорядкам.

В. Написана ли эта статья вами? [Указывая на спецвыпуск от 22 июля, статья под заголовком «Первая кровь»]

В. Вы имеете в виду всю статью целиком?

В. Более конкретно — то, что идет после заголовка?

О. У меня есть впечатление, что да; но она составлялась по частям в разное время и разными людьми.

В. Вы бы назвали это передовой статьей?

О. Это местное введение. Единственная передовая статья, которая была в газете во время беспорядков, находится в том номере газеты за следующее воскресенье, 29 июля, — это единственная передовая статья, которая была в газете.

В. Эти заголовки тоже ваши?

О. Да; заголовки делаю я.

Упомянутая статья гласит:

[Спецвыпуск «Санди Глоб», 22 июля]

Первая кровь.

Семнадцать граждан хладнокровно расстреляны филадельфийскими хулиганами.

Лексингтонский эпизод трудового конфликта на пороге.

Город в руках бастующих.

Вооруженные отряды патрулируют улицы.

Гражданские и военные власти бессильны.

Едкие разоблачения шерифа Файфа, генерала Пирсона и руководства Железнодорожной компании Пенсильвании.

Угрозы в том, что филадельфийским солдатам не позволят вернуться домой живыми.

Четырнадцатый и девятнадцатый полки распущены и отказываются воевать, и многие отдают свое оружие бастующим.

The Philadelphia Troops Penned in the Round-House and Surrounded by 20,000 Strikers.

Избиение младенцев.

Мили пылающих вагонов.

Бастующие удерживают форт и грузы.

[Иллюстрация: человек, размахивающий ножом боуи]

Теперь, когда противостояние бастующих достигло кризиса, а военные и гражданские власти бессильны сохранить порядок, и кровь невинных людей и детей, расстрелянных филадельфийскими хулиганами, вопиет об отмщении, будет нелишним возложить ответственность за это ужасное положение дел туда, куда она принадлежит. Бастующие все это время проявляли небывалое терпение. Не было никаких открытых актов насилия. Законная процедура не была исчерпана юридически или должным образом задействована, а ложные заявления и лживые бюллетени шерифа Файфа и неблагоразумная бравада генерала Пирсона лишь подлили масла в огонь, который и без того бушевал вовсю. В городе, где почти каждый человек является рабочим и где торговое сообщество было ожесточенно враждебно настроено к одиозной корпорации, которая выжала из него все соки посредством дискриминации, глупость отправки нескольких тысяч филадельфийских войск для устрашения ста тысяч рабочих города должна была быть очевидной для самого тупого наблюдателя. Маленькая клика железнодорожных чиновников, которые стряпали прокламацию губернатора в отеле «Юнион Депо», их неблагоразумная показуха в игнорировании совета мистера Тхоу и культивировании ненужного конфликта с бастующими, и завершающая кровавая оплошность, отправившая тринадцать невинных жертв в могилу, — все это показывает, насколько такие педанты, как Кассатт, Скотт, Гардинер и др., не способны осознать ситуацию. Когда улицы патрулируют отряды численностью от пяти до десяти тысяч человек, разграблены склады оружия и склады с порохом, грохочут пушки и раздаются резкие щелчки ружей бастующих перед зданием мэрии, звучат угрозы мести в адрес военных и железнодорожного руководства и происходит убийство невинных людей — все это напрямую объясняется оплошностью шерифа и неблагоразумной шумихой военных и железнодорожного руководства, которые вообразили, что раз у них за спиной есть пара войск, они могут бросить вызов молнии. Настроения против филадельфийских солдат, которые, казалось, действовали с неприличной поспешностью, были очень озлобленными, и звучали угрозы, что им не позволят вернуться домой живыми. Каждый законопослушный гражданин должен осуждать крайности, но в конфликте, подобном нынешнему, пока труд без насилия лишь заявлял о своем праве на жизнь, он имел право на сочувствие каждого труженика в улье человеческой индустрии, и трусость и слабоумие железнодорожных акул, стремившихся запугать все это сообщество привезенными головорезами, получили должный отпор. Контраст во всем этом кризисе между фальшивым героизмом отряда Железнодорожной компании Пенсильвании с его интригами и контринтригами и трезвой позицией Балтиморской и Огайоской железной дороги, которая мудро сохраняла пассивность, пока буря не утихла, показывает разницу между государственным мышлением Гарретта и болтовней Скотта. По текущему положению дел, каждого из военных следует арестовать и судить за убийство, а их пособникам преподать урок, который они нескоро забудут.

Вопрос сенатора Рейберна:

В. Каковы были ваши основания утверждать, что «семнадцать граждан хладнокровно расстреляны филадельфийскими хулиганами»?

О. Из информации о том, что они открыли огонь по толпе без приказа и без каких-либо оснований, насколько такая информация поступала в то время — она поступала именно в таком ключе, — что они стреляли не по толпе, которая находилась перед ними и преграждала путь, а по безоружным обывателям на склоне холма.

В. Что вы имеете в виду под филадельфийскими хулиганами?

О. Таково было использованное выражение: что стороны стреляли в людей без приказа и вели себя как хулиганы — стреляли безрассудно, без приказа и по людям, которые в них не стреляли.

В. Приводила ли вас ваша информация в тот момент к мысли, что со стороны толпы не было никаких нападений?

О. Да, сэр.

Вопрос сенатора Ютци:

В. Опирались ли вы на ваших репортеров при получении информации, на основе которой вы писали?

О. Да; в значительной степени. В некоторой степени — на ту информацию, которую мы могли получить извне.

В. Находились ли вы в тот момент на месте, где произошла стрельба, на Двадцать восьмой улице?

О. Нет, сэр, ни в какой момент не находился на месте. Ранее вечером я отправил репортера на станцию Торренс. В то время существовало мнение, что это будет важнейший пункт; именно там будут неприятности. Полковник Гатри был там с «Грейс», и предполагалось, что это реальная точка. Позже выяснилось, что беспорядки происходили у круглого депо. Я получал информацию из различных источников.

В. Был ли у вас там репортер?

О. Нет, сэр, у меня не было репортера, но у меня были люди, которые выезжали туда и давали мне информацию, которая считалась разумной. В то время они думали, что неприятности будут на станции Торренс, и я отправил туда людей, но никаких неприятностей там не было. Новостей из этого пункта не поступало. Репортер был задержан там до поздней ночи.

Вопрос сенатора Ютци:

В. Вот этот заголовок об угрозах того, что филадельфийским солдатам не позволят вернуться домой живыми — откуда вы получили эту информацию, что такие угрозы имели место?

О. Эти угрозы высказывались на улице очень свободно.

В. Вы слышали их сами?

О. Да, сэр.

В. Знаете ли вы кого-нибудь из лиц, которые высказывали эти угрозы?

О. О да. Я не мог бы сказать. Я должен был встретить тысячу человек. Улицы были запружены людьми. Я не могу назвать кого-то конкретно.

От мистера Минса:

В. Вы говорите, что встретили тысячу человек, которые высказывали угрозы?

О. Нет; я говорю, что должен был встретить на улице тысячу человек — не тысячу тех, кто высказывал угрозы.

Вопрос сенатора Ютци:

В. Вот еще одно выражение: «Четырнадцатый и девятнадцатый полки распускаются и отказываются воевать, и многие отдают свое оружие бастующим». Было ли это так?

О. Такова была информация в то время.

В. Подтвердилась ли она после дальнейшего расследования?

О. Я думаю, позже было довольно хорошо установлено, что часть военных бросила свое оружие. Я думаю, это выяснилось впоследствии.

Вопрос сенатора Рейберна:

В. В этой статье вы говорите, что не было никаких открытых актов насилия. Что вы под этим подразумеваете?

О. На момент написания статьи со стороны толпы не было совершено никаких открытых актов насилия. Я не считал стояние на железнодорожном пути открытым актом насилия — это относится к физическому усилию.

В. Вы хотите сказать, что толпа имела право стоять на железнодорожном пути, захватить его и отказываться разрешать движение?

О. Нет, сэр; это писалось с такой точки зрения: что военные, вместо того чтобы убрать толпу, которая находилась перед ними и препятствовала движению, открыли огонь по обывателям на склоне холма, которые были безоружны, являлись зрителями и не были участниками конфликта.

От мистера Минса:

В. Я полагаю, вы имеете в виду, что не было никаких демонстраций с целью уничтожения человеческих жизней или имущества?

О. Да, сэр.

Вопрос сенатора Ютци:

В. Приложили ли вы какие-либо усилия, чтобы выяснить правду о фактах в том виде, в каком они действительно произошли до открытия огня толпой, перед тем как написать эту статью?

О. Мы отправляли репортеров в те места, где, как мы предполагали, могли возникнуть неприятности, а когда мы не могли найти репортеров, я просил других людей поехать на место и поручал им сообщать факты — предпринимал все надлежащие усилия, чтобы докопаться до истины дела. В ту ночь было трудно найти репортеров, поскольку стояла субботняя ночь, а все ежедневные репортеры были свободны и находились дома, найти их было очень сложно. Мне приходилось импровизировать, привлекая посторонних людей для предоставления новостей самым лучшим образом, какой я мог найти, — вне штатных репортеров.

В. Когда вы писали эту статью, вы были полностью уверены и считали, что толпа не проявила никакого насилия по отношению к войскам?

О. Да; такова была моя информация на момент написания этой статьи.

В. Получили ли вы свою информацию от кого-то из этих репортеров?

О. Нет; репортеры отчитались только далеко за полночь. Эту информацию я получил на улице. Некоторые из отправленных репортеров столкнулись с трудностями при возвращении из-за препятствий на пути движения — трамваи были остановлены, проехать было трудно.

В. Вы говорите здесь, что гражданская процедура не была юридически исчерпана или должным образом задействована. «Ложные заявления и лживые бюллетени шерифа Файфа и неблагоразумная бравада генерала Пирсона лишь подлили масла в огонь, который и без того бушевал вовсю». Что вы под этим подразумеваете — что гражданская процедура не была исчерпана?

О. Я понимал так, что сначала заявление было подано мэру, и что вместо ареста виновных предпринимались меры для мирного ареста лидеров бунта без кровопролития, и таким образом хребет восстания был бы сломан. Вместо этого ордера передали в суд, были выданы судебные приказы об аресте, а затем они попытались арестовать их с помощью военных, и военные потерпели неудачу. Что касается Файфа, то тогда имелась информация, что он не исчерпал свою процедуру. Не созвал вооруженный отряд по распоряжению шерифа и не взял достаточного числа людей, чтобы поехать туда и издать прокламацию вроде той, что он издал, или какая была написана для него. Моя информация заключалась в том, что она была написана должностными лицами Железнодорожной компании Пенсильвании.

Вопрос сенатора Рейберна:

В. Какая информация заставила вас поверить в то, что эта прокламация была написана должностными лицами Железнодорожной компании Пенсильвании?

О. Я неоднократно слышал — я не могу точно вспомнить от кого, — что эта телеграмма была написана кем-то для шерифа. Это прозвучало в обычном новостном потоке. Я сейчас забыл от кого, и думаю, что тогда это повторялось в большинстве газет. Складывалось впечатление, что шериф не исчерпал свои полномочия до того, как обратиться к военным, и что дело было изъято из рук мэра и передано в руки военных с чрезмерной поспешностью.

В. Знаете ли вы, что к мэру обращались с требованием предоставить силы полиции для защиты железной дороги?

О. Да; такова была информация. Я знаю, что силы полиции сократились по меньшей мере до трети от их первоначальной численности, и было очень трудно уговорить полицейских выйти на службу на день или несколько часов с риском быть застреленными или убитыми за плату за один день. Со стороны полицейских наблюдалось величайшее нежелание заступать на службу по такому призыву.

В. Вы говорите: «маленькая клика железнодорожных чиновников, которые стряпали прокламацию губернатора в отеле "Юнион Депо"». Каковы были ваши основания писать это? Были ли у вас причины полагать или знали ли вы, что эта прокламация была написана железнодорожными чиновниками?

О. Я не видел, как они ее писали; но информация в то время заключалась в том, что прокламация была написана на Юнионском вокзале. Впоследствии выяснилось, что ее написал личный секретарь губернатора, мистер Фарр, насколько я помню. Тогда такой информации не было. Однако было известно, что это не прокламация губернатора, и среди народа бытовало мнение, что ее написали должностные лица Железнодорожной компании Пенсильвании.

В. Вы имеете в виду общие слухи?

О. Да; в царившем ажиотаже было очень трудно получить точную информацию. Должностных лиц невозможно было найти на их местах, и было очень трудно заставить людей пойти туда — приходилось брать то, что удавалось добыть.

В. Разве не свойственно работникам газет собирать всю доступную информацию, даже если это летучие уличные слухи, и доносить до читателей правду настолько близко к действительности, насколько это возможно? Разве это не свойственно работникам газет?

О. Да; в той мере, в какой ее удавалось собрать.

Вопрос сенатора Рейберна:

В. Вы же не хотите сказать, что работники газет — редактор — сядут и напишут статью, основываясь исключительно на обычных уличных слухах, не предприняв надлежащих шагов для проверки этих фактов и выяснения того, соответствуют ли истине их утверждения?

О. Нельзя все доказать в судебном порядке до того, как это попадет в газету, а источники информации были перекрыты. Увидеть кого-либо из железнодорожных чиновников было невозможно — большинство из них уехали из города.

В. В субботу?

О. Да, сэр.

В. Разве мистер Кассатт и другие железнодорожные чиновники не находились на Юнионском вокзале в течение субботнего дня и вечера?

О. Думаю, нет, сэр; если они там и были, то были загнаны в угол и до них нельзя было добраться.

В. Разве вы не могли добраться до генерала Латты, и разве его там не было?

О. Я не знаю, был ли он там. Вы говорите об уличной информации: когда эта информация совпадает и поступает из многих кварталов и многих источников, на ее основе вполне можно было сделать выводы.

Вопрос сенатора Ютци:

В. Эта статья была написана до того, как произошел поджог, полагаю?

О. Да, сэр.

В. Полагаю, вы опознали эту газету и эту передовую статью под названием «Воинствующая толпа»? Вы написали ее?

О. Да, сэр.

От мистера Минса:

В. Мистер Брин, по вашему мнению, были ли симпатии жителей Питтсбурга на стороне бастующих, когда они только объявили забастовку и бросили работу?

О. Очень сильно на стороне бастующих, но не на стороне бунтовщиков.

В. Я говорю о бастующих — о работниках железной дороги?

О. Да, сэр; весьма определенно; как со стороны деловых кругов, так и со стороны остальной части населения.

В. Известны ли вам какие-либо деловые люди в городе Питтсбурге, которые делали бастующим какие-либо предложения в плане поддержки, предоставления провизии или заботы о них, пока они не работали на дороге?

О. В то время ходили разговоры такого рода, что мистер Дженкинс и мистер Кинг предлагали предоставить то или это.

В. Я не хочу переходить на личности в этом вопросе; я просто хочу узнать о каких-либо лицах, которые предлагали этим бастующим оказать поддержку?

О. Мне известно, как и в случае с другими сведениями, что это нельзя было доказать в судебном порядке как факт в то время, но среди людей ходили слухи и разговоры о том, что некие господа предлагали предоставить продовольствие для помощи бастующим.

В. Знаете ли вы наверняка?

О. Нет, сэр.

В. Но ходили общие слухи, что жители Питтсбурга сочувствуют бастующим?

О. Бастующим — да, сэр; я не думаю, что в этом были какие-то сомнения.

В. Вы не знаете тогда ни одного конкретного человека или питтсбургских лиц, которые предлагали помощь и поддержку?

О. Нет, сэр; я слышал упоминания имен некоторых лиц, но поскольку впоследствии они от этого открестились, я полагаю, за этим ничего не стояло.

В. Есть ли у вас какие-либо сведения о причинах, приведших к забастовке?

О. Поезда с двумя локомотивами и конфликт между Союзом железнодорожников и Пенсильванской железной дорогой. Это была первопричина, как я это понимал.

От мистера Минса:

В. Эти люди, которые сообщали вам информацию, послужившую основой для написания этой статьи, были железнодорожниками или жителями Питтсбурга?

О. Жителями Питтсбурга.

В. Исходя из их сообщений вам, вы и написали эту статью?

О. Да; эта статья была написана на основе совокупности отчетов.

В. Были ли они деловыми людьми, или рабочими, или кем они были?

О. Я не мог бы их точно классифицировать. Думаю, они представляли все классы. Я думаю, что все симпатии общества, торгового и прочего, были на стороне бастующих до момента появления новостей о насилии.

В. Во время уничтожения железнодорожного имущества наблюдались ли со стороны граждан какие-либо проявления стремления обуздать этот бунт, или же они начали осознавать свою ситуацию после тогор, как дело дошло до уничтожения частного имущества?

О. Я думаю, они полностью сочувствовали бастующим вплоть до поджогов и грабежей, а после того как это началось, в общественном настроении произошел сдвиг в обратную сторону.

В. Относилось ли это к железнодорожной компании, или дело дошло уже до частной собственности?

О. Я не совсем понимаю ваш вопрос.

В. Я хочу узнать следующее: считали ли жители Питтсбурга, что бастующие поступают правильно, пока они уничтожали железнодорожное имущество?

О. Ну, я не думаю, что они считали именно так, но они не предпринимали никаких попыток остановить пожар или пламя.

В. Как только дело дошло до частной собственности, что произошло тогда?

О. Тогда, я думаю, еще до этого была предпринята попытка создать комитет граждан, и я думаю, что она провалилась; и я думаю, что откликнулись всего четыре человека, чтобы пойти туда и оказать помощь.

В. Когда дело дошло до частной собственности, что произошло тогда?

О. Тогда, конечно, властями и лицами, проживавшими по соседству, были предприняты более активные усилия.

В. Казались ли они всеобщими или просто местными?

О. Нет, сэр; всеобщими они не казались.

В. Просто местными?

О. Просто местными.

В. И тогда, если пожар происходил в Шестом районе, жители Шестого района, или Восьмого, или Десятого, или Двадцатого района, или где бы то ни было, хотели его остановить, но соседний район участия не принимал?

О. Пожар был на Грант-стрит и Вашингтон-стрит, непосредственно по соседству с депо, и, конечно, они прилагали все возможные усилия, но я не знаю, чтобы кто-либо из других кварталов города, помимо официальных ведомств, пытался его потушить — пожарные и полиция, конечно, были там, насколько я могу судить, но они были сравнительно бессильны из-за размеров толпы и площади территории, которую она покрывала. Я хотел бы сделать здесь замечание по поводу выражения «расстрел невинных граждан». Это замечание предназначалось для того, чтобы отнестись — и относится, судя по контексту, — к людям на склоне холма, которые были простыми зрителями, а не активными бунтовщиками в каком бы то ни было смысле. Если бы военные расчистили путь и применили надлежащую силу для расчистки пути, я думаю, они были бы оправданы, но они даже не стреляли в толпу перед ними. Они не стреляли в ту толпу, но выстрелили в невинную толпу на склоне холма, некоторые из которых вовсе не были бунтовщиками, а некоторые жили на склоне холма. Маленький мальчик по соседству со мной получил пулю в легкое, когда относил одежду своему брату, служившему в Четырнадцатом полку; мальчик лет десяти, и он был на волосок от смерти в течение нескольких месяцев. В конце концов он поправился. Эта категория людей, о которых здесь говорится и по которым стреляли на склоне холма, не была бунтовщиками или участниками бунта.

В. Вы говорите, что по ним стреляли. Разве в них не попали случайно?

О. Информация в то время и, я думаю, последующие показания показали, что в них стреляли под углом к склону холма. Холм там поднимался довольно круто, и залп поразил те места, где эти люди смотрели вниз. Я помню, что несколькими часами ранее люди говорили, что это будет хорошее место для наблюдения за беспорядками. Таможенный оценщик здесь, мистер Чендлер, отправил туда в тот день своего мальчика и сказал: «Не ходи на пути, а иди на склон холма; там ты будешь в безопасности». Позже выяснилось, что это было как раз самое небезопасное место.

В. Вы говорите о неприятностях. Какие неприятности ожидались? Ожидалось ли, что толпа на железнодорожных путях окажет сопротивление военным и спровоцирует столкновение?

О. Ожидались определенные неприятности — ожидался конфликт того или иного рода. Либо толпа, либо солдаты должны были уступить дорогу, и было неизвестно кто. Беспорядки предчувствовались.

В. Говорили ли о неприятностях — ходили ли на улице слухи о том, что будет оказано сопротивление солдатам?

О. Нет, сэр; я не думаю, что велись разговоры о сопротивлении. Шли разговоры о неприятностях. Бунтовщики, казалось, придерживались позиции, что они имеют право там оставаться до тех пор, пока не мешают поездам, а военные взялись расчистить пути; и я не думаю, что если бы военные разогнали толпу, которая активно препятствовала им, неприятности были бы такими масштабными, какими они оказались. Стрельба по этим людям, находившимся на склоне холма и не участвовавшим в бунте, судя по моим наблюдениям, значительно усугубила неприятности.

В. Вас там не было, когда происходила стрельба?

О. Нет, сэр.

В. Знаете ли вы, что толпа не стреляла — что, по крайней мере, солдаты не стреляли в толпу перед ними?

О. Такова была информация, и я считаю, что это был факт: они стреляли по склону холма, а не по бастующим.

В. Сколько людей было убито и ранено на склоне холма?

О. Думаю, там есть список, который в то время был довольно точным. Я не могу ручаться за его абсолютную точность. Вы имеете в виду количество убитых на склоне холма?

В. Да.

О. Я не могу этого сказать. Этот мальчик, упомянутый там, был подстрелен на склоне холма, и я слышал о множестве других. Я не могу точно их припомнить. Этот список содержит лишь общую цифру.

Сенатор Ютци:

В. Были ли эти передовицы вместе с заголовками призваны смягчить и успокоить толпу?

О. Они были призваны отразить точное положение дел, каким оно представлялось нам в тот момент.

В. Независимо от того, какое влияние это оказало бы на толпу?

О. Это точное отражение положения дел на тот момент. В статьях ниже и в различных других частях газеты любое обращение к физическому насилию осуждалось, за исключением самого акта забастовки.

В. По вашей оценке, давала ли ваша передовица представление об общих настроениях здешних граждан как отражение настроений народа?

О. Я полагаю, да, насколько мне удалось узнать.

В. В то время?

О. Да, сэр.

Юджин О'Нил, принесший присягу:

Сенатор Рейберн:

В. Где вы живете?

О. В Питтсбурге.

В. Каково ваше занятие?

О. Сотрудничаю с питтсбургской газетой Dispatch.

В. Ваши подшивки здесь?

О. Я прислал подшивку с вашим судебным приставом.

В. Изложите суть того, что вам известно о произошедших событиях?

О. Мои знания о происходящем ограничиваются, во-первых, забастовкой и вызовом военных. Я был там в четверг, пятницу и часть субботы, предшествовавшие этому кровопролитию. Затем меня вызвали по делам в Буффало, и все, что я знаю о забастовке, репортеры принесли известия о прекращении работы железнодорожниками, и я видел толпу, собравшуюся вокруг путей. Я был на месте в пятницу вечером. Я также в некоторой степени заметил проявления общественного мнения относительно забастовки и призыва войск. Это исходило из личных наблюдений. Все мои сведения были получены из репортажей.

В. В вашем номере от 21 июля есть передовица под названием «Плоды опрометчивого шага». Вы написали эту статью?

О. Да, сэр.

[Ниже приводится упомянутая статья:]

[Dispatch, 21 июля.]

Плоды опрометчивого шага.

Вчера в обществе царило общее мнение, что внезапный и неожиданный призыв войск для урегулирования железнодорожного конфликта не был самым мудрым решением, которое можно было бы принять. Действия бастующих, хотя в некоторых случаях и заслуживающие порицания, никоим образом не могли быть истолкованы как непрекращающиеся беспорядки, поскольку был зафиксирован лишь один случай насилия (в ходе которого правонарушитель Макколл был незамедлительно арестован полицией), и хотя наблюдалось весьма массовое проникновение на территорию дороги компании, никакого разрушения имущества, безусловно, не было. Была надежда, что с наступлением ночи, которая позволит и властям, и рабочим спокойно обдумать ситуацию, удастся достичь мирного соглашения и положить конец неудобствам для общественности; однако поспешный призыв войск развеял эту возможность и придал делу поистине весьма серьезный оборот.

Одним из моментов, который шериф в своем возбуждении (а возможно, и представители компании тоже) упустил из виду, было то, что машинисты и кочегары, хотя сами и не бастовали, естественным образом сочувствовали своим недавним товарищам и что остановка поездов происходила скорее по просьбе, чем по принуждению.

Но возникает вопрос: если признать, что имели место беспорядки в юридическом понимании этого термина, были ли исчерпаны обычные средства правовой защиты до того, как призывать войска? Насколько известно, небольшого отряда полисменов под началом мэра оказалось достаточно, чтобы пресечь единственную произошедшую драку. Тогда считалось, что царит мир, вплоть до времени после полуночи, когда шериф Файф обратился к группе бастующих с советом разойтись по домам, на что некто более дерзкий из толпы ответил, что он (мэр) может отправиться в жаркий климат. Это простое обстоятельство, по-видимому, стало последней каплей. Разумеется, это было весьма неуважительное замечание в адрес шерифа, который (не дожидаясь, судя по имеющимся данным, сбора отряда добровольцев) поспешил на телеграф и с молниеносной скоростью сообщил губернатору, что над берегами Аллегейни взошла багровая звезда войны. И тогда обратно полетели телеграммы генерал-майору местного командования, и генерал-майор издал общий приказ номер один (он, должно быть, напугал читателей вчерашнего утреннего выпуска Dispatch, когда обрушился на них с выделенным жирным шрифтом значением с наших рекламных полос), и войска были подняты с постелей, и среди всеобщей суеты и спешки сонные глаза прощались со слезящимися глазами и зевающими ртами, полки были приведены в маршевый порядок для отправки на поле боя, которое простиралось от Южного вокзала вдоль лощины Снайдера до товарной станции Ист-Либерти.

Вчера в обществе преобладало мнение, что во всем этом было немало фарса, что столь серьезное дело, как призыв военных, сеющий по всему континент мысль о том, что Питтсбург находится на грани гражданской войны, не следовало решать до тех пор, пока не будут исчерпаны по меньшей мере все обычные полицейские ресурсы. Это также привело к возникновению активного сочувствия бастующим у многих, кто раньше им не сочувствовал. Кроме того, это разозлило самих людей, сделав их менее восприимчивыми к аргументам и убеждениям, и в той мере, в какой это произошло, способствовало затягиванию забастовки и, как следствие, расстройству деловых интересов города; и что еще хуже, это привлекло к месту событий сотни разгневанных посторонних лиц и втянуло их в конфликт. Мы не верим, как опасаются некоторые, что это происшествие — каким бы опрометчивым оно ни казалось — послужит причиной общей ожесточенности между трудом и капиталом. Лучшим доказательством тому служат вчерашние высказывания на улицах, которые не носили характера противостояния труда против капитала или капитала против труда; напротив, почти единогласно царило чувство досады из-за того рвения и поспешности, с которыми было принято торжественное и дорогостоящее решение об объявлении общины в состоянии восстания. Всеобщая надежда заключалась в том, что разногласия между железными дорогами и рабочими урегулируются сами собой в течение сорока восьми часов в крайнем случае, если пустить дело на самотек; когда и как это будет улажено теперь, еще предстоит увидеть; но в худшем случае останется ожесточенность, и следует опасаться действий, которые при моральном убеждении и мирном подходе не пришли бы в голову. Два часа спокойного, откровенного разговора и справедливого обращения между должностными лицами дорог и служащими сделали бы для постоянного умиротворения больше, чем целый полк военных. Кто ответит за последствия, если предположить, что из-за поспешного вывода военных вчера пролилась бы кровь? Закон велик, и его величие могущественно, когда он применяется с осмотрительной торжественностью и приличием, но он никогда не должен лишаться своего строгого и самого серьезного антуража. Уступить хотя бы йоту или титлу из этого — значит разжечь страсти толпы и заставить ее забыть о своем первостепенном долге подчинения закону, а также приблизить те самые бедствия, которых пытались избежать. Едва ли нужно добавлять к написанному что-либо еще: относительно позиции бастующих, или совершенного ими насилия, или созданных ими препятствий на пути компании у спокойных людей не может быть двух мнений. Вчера мы сказали, как твердо верили и как поняли из их разговоров, каковы были причины, заставившие их бросить работу. За прекращение работы они, безусловно, не подлежат порицанию; на самом деле, учитывая нищету их заработков, если бы только этим методом они могли улучшить свое положение, их усилия вызвали бы сочувствие; но, разумеется, они не имеют права насильственно вмешиваться в работу дорог, если дороги могут найти других людей на их места. На этот счет ни один здравомыслящий и непредубежденный человек не станет спорить. Однако, как они поясняют, существует значительное расхождение во мнении между обществом и властями относительно разумности попыток вбить этот принцип в головы бастующих прикладом ружья вместо того, чтобы сначала исчерпать мирные методы. Грубая сила плоха со всех сторон, и даже угрозы ею не всегда являются лучшим или самым быстрым средством от бед.

В. Известны ли вам причины, приведшие к забастовке?

О. Мне ничего не известно из личных наблюдений. Однако мне были известны некоторые причины, которые накапливались в течение нескольких месяцев до этого и о которых постоянно говорили в то время — снижение заработной платы и ожесточенные отношения между служащими и должностными лицами дорог. Я слышал об этих вещах как о причинах, приведших к забастовкам. Я был хорошо знаком с сообщениями о том, что для их осуществления были созданы союзы железнодорожников.

В. Вы имеете в виду для осуществления забастовки?

О. Да, сэр.

В. Как вы получили эту информацию?

О. Я получил ее из личных сведений — частично от железнодорожников, частично от горожан и от наших репортеров.

В. Были ли у вас какие-либо сведения, заставлявшие предполагать, что эта забастовка произойдет до 19-го числа?

О. Нет; забастовка уже началась, прежде чем мое внимание обратили на нее. Разумеется, из других регионов страны поступали сообщения о том, что она уже там началась.

В. Исходя из ваших знаний и информации, была ли какая-либо необходимость вызывать войска?

О. Ни малейшей, сэр, по моему лучшему суждению и убеждению в момент их вызова.

В. Насколько я понимаю, вас здесь не было после прибытия войск?

О. Я был здесь после их прибытия, но меня не было здесь в ночь кровопролития.

О. Вы говорите, что необходимости вызывать сюда войска не было?

О. Никакой, насколько я мог видеть.

В. Под этим вы подразумеваете, что гражданские власти были способны справиться с толпой или с бастующими?

О. Я считаю, что гражданские власти успешно справились бы с любыми беспорядками, если бы не появление войск и их недисциплинированность. Я думаю, что войска помогли больше любой другой причины, насколько мне позволяет судить мое мнение. Их недисциплинированность, отсутствие выдержки и, впоследствии, их деморализация и бегство стали главной причиной, которая увлекла за собой толпу, выявила худшие ее элементы и заставила их вообразить себя хозяевами положения.

Мистер Минс:

В. Вы хотите сказать, что проявление такого рода имело место до прибытия филадельфийских войск?

О. Какого именно рода?

В. В виде того, что толпа отправляется крушить имущество?

О. Это приняло то, что в просторечии называется толпой.

В. Были ли какие-либо проявления подобного рода?

О. Проявление заключалось в том, что множество граждан собиралось в различных точках вдоль дороги из любопытства. Первое проявление, которое я увидел, было проявлением людей, вышедших из любопытства посмотреть на войска.

В. То были ваши питтсбургские войска?

О. Питтсбургские, да, сэр. Насколько я мог видеть, никакого стремления к насилию в какой бы то ни было форме, манере или виде в то время не наблюдалось.

Мистер Минс:

В. Подстегнуло ли прибытие филадельфийских войск жителей города Питтсбурга или толпу к большему насилию, чем до их прибытия?

О. Никаких актов насилия, насколько мне известно, в смысле физического насилия не совершалось. Никакого насилия не было, за исключением того, что само присутствие этих людей в качестве нарушителей границ могло считаться насилием, а также действий бастующих при их контактах с машинистами с целью остановки вагонов, поскольку это тоже могло считаться насилием. Я не об этом говорю. Но до субботнего утра, насколько я слышал, никакого насилия не было, за исключением случая нападения на железнодорожного служащего в то время, что выглядело как нападение и побои, и виновный, кажется, был арестован и доставлен в полицейский участок.

В. Стало ли после прибытия филадельфийских войск очевидно, что жители Питтсбурга или толпа преисполнены решимости расправиться с филадельфийскими войсками?

О. Меня не было в городе после того, как произошел конфликт, но я предполагаю, что это так, разумеется. Я мог судить лишь так же, как судите вы, по прочитанному: что пролитие крови пробудило чувство враждебности, а что касается настроений среди горожан, то я не думаю, чтобы у жителей Питтсбурга было какое-либо стремление поощрять поджоги или кровопролитие — то есть среди репостентной и большей части общины. После того как ополчение, которое, как предполагалось, должно было взять ситуацию под контроль, обратилось в бегство, толпа, вне всякого сомнения, взяла верх.

В. Видели ли вы какие-либо проявления, направленные на расправу с филадельфийскими войсками?

О. Ни малейших. Войска прибыли сюда тем утром, когда я уезжал. Я планировал поездку в Нью-Йорк и направился в Буффало; войска уже прибыли, и среди народа царило ожесточение по поводу вызова филадельфийских войск. Ходили разговоры и об этом чувстве по поводу вызова питтсбургских войск, и очень многие считали это излишним, поскольку гражданские власти справлялись с беспорядками в течение десяти лет и справились бы и в этот раз, и я думаю, люди считали, что военная сила используется как полицейский отряд для железной дороги. Я думаю, они чувствовали себя ущемленными этим; однако никаких признаков склонности к сопротивлению или тенденции к кровопролитию, насколько позволяли судить мои наблюдения или доходившие до нас слухи, не наблюдалось.

Джозеф М. Карсон, принесший присягу:

Сенатор Рейберн:

В. Как вас зовут?

О. Джозеф М.

В. Где вы проживаете, сэр?

О. В Питтсбурге.

В. Каково ваше занятие?

О. Журналист.

В. Было ли это вашим занятием в июле прошлого года, во время беспорядков?

О. Да, сэр.

В. Не будете ли вы так любезны изложить имеющиеся у вас сведения о причинах, приведших к беспорядкам?

О. Мне нечего сообщить из личных наблюдений. Я не покидал редакцию в тот день с трех часов дня и до следующего утра или до часа-двух следующего дня. Я знаю об этом лишь от репортеров, побывавших на месте конфликта. Я знаю это лишь по слухам, и я не думаю, что это является доказательством. Я готов ответить на вопросы, касающиеся газеты. Там есть передовица. Я хотел бы заявить, что она принадлежит мне.

В. Это в газете Critic от 22 июля?

О. Я хочу, чтобы это стало частью моих показаний.

В. «Военный просчет — никому не нужное кровопролитие».

О. Да, сэр.

[Critic, 22 июля.]

Военный просчет — никому не нужное кровопролитие.

Даже в момент написания этих строк несложно заметить, что губернатор и его несвоевременные военные советники совершили чудовищную ошибку. Для нас непостижимо, чтобы действия железнодорожных бастующих, даже если смотреть на обе стороны дела в худшем свете, оправдывали вызов военных.

Следует было дать время на уважительные переговоры между сторонами; время для того, чтобы железнодорожная компания должным образом рассмотрела жалобы, изложенные в почтительной петиции бастующих, и время для того, чтобы железнодорожные служащие приняли ответные меры. В этой стране существует тирания, которая хуже всего, что когда-либо было известно в России, и пора нам добраться до ее сути.

Забастовки — дело обычное, однако оказывается, что лишь тогда, когда этот «великий монополист», ненавистная компания, ущемляющая интересы Питтсбурга и западной Пенсильвании, подвергается одной из таких забастовок, войска вызывают в срочном порядке, да еще и без малейшего раздумья, словно Железная дорога Пенсильвании важнее мира, порядка и жизней половины граждан этого штата.

Нет смысла скрывать это дело. Жители этого города сочувствуют бастующим. Они до предела возмущены хладнокровным, коррумпированным законодательством, взлелеявшим еще более холодную и коррумпированную организацию, известную как Железнодорожная компания Пенсильвании. Но мы не можем закрывать глаза на юридические тонкости, которые, судя по всему, поддерживают эту компанию в противостоянии с народом. Все, что мы говорим и о чем заботимся, это то, что чудовищная ошибка была совершена облеченными властью лицами, которые, начиная с губернатора и заканчивая генералом Пирсоном и шерифом Файфом, казалось, были лишь послушными орудиями гигантского угнетателя.

Мы утверждаем, что безрассудная поспешность генерала Пирсона и губернатора Хартранфта делает их главными зачинщиками того, что обещает стать самыми кровавыми беспорядками, с которыми когда-либо сталкивался штат. Безумная политика вызова филадельфийских войск в наш город для подавления внутреннего конфликта заслуживает высочайшего порицания.

Хартранфт и Пирсон лишь подлили масла в огонь, который может не утихнуть, пока не будут принесены в жертву жизни сотен ополченцев и горожан. Но призывая к миру, журналисты обязаны указывать виновных там, где они есть, а потому мы привлекаем к суду общественного мнения генерала Пирсона, шерифа Файфа, Томаса Скотта, губернатора Хартранфта и их пособников и подстрекателей за убийство наших сограждан, которые были перебиты филадельфийским ополчением.

Был ли командующий офицер пьян или безумен, когда приказал филадельфийским солдатам открыть огонь по нашему собственному Девятнадцатому полку, в результате чего погиб один военнослужащий, — это вопрос, которым должен заняться военный трибунал. Но такое безрассудство и бесхозяйственность являются лишь частью той великой ошибки, на которую мы жалуемся.

Железнодорожные магнаты заявляют и настаивают на своей неспособности вести бизнес с прибылью без столь ожесточенно обсуждаемого сокращения. Все, что могут сказать служащие, это: мы должны голодать при таких зарплатах. Итак, допуская, что с той или иной стороны должны быть лишения, кому, справедливо говоря, следует страдать? Но эта уступка может быть сделана лишь ради софистических рассуждений. Железные дороги утверждают, что не могут покрыть расходы без урезания жалованья до той степени, которая вызвала нынешнюю проблему. Давайте возьмем случай с Пенсильванской компанией. В данном случае мы могли бы показать иной способ избежать трудностей. Взгляните на это:

J. N. McCullough, $ 12,000 per annum.

William Thaw, 10,000 per annum.

Thomas D. Messier, 10,000 per annum.

John Scott, (solicitor,) 10,000 per annum.

H. H. Houston, (in no recognized position,) 10,000 per annum.

Сопоставьте это с девяноста центами бедного тормозного кондуктора. Но что такое бедный трудящийся человек? Пусть об этом расскажет следующий реальный случай:

Детское питание для трудящихся.

Общаясь с бастующими у внешнего депо, репортер обнаружил нескольких людей, вполне готовых рассказать о своих невзгодах. Один сказал: «Когда вице-президент Кассатт и генеральный управляющий Франк Томсон были в мастерских в Алтуне, Кассатт возражал Томсону против дальнейшего сокращения. „Послушай, — сказал Кассатт, — рабочие не могут купить масло к хлебу“. „Масло, — сказал Томсон, — зачем им масло, пусть макают хлеб в подливку“». Сокращение было произведено, — продолжал жалующийся бастующий, — и живут рабочие на подливку или нет, по воинственному настрою, проявленному здесь сегодня, совершенно очевидно, что они могут воевать и на подливке. «Да, — продолжал мужчина холодным, горьким тоном, который ясно показывал, как глубоко, как явно это бессердечное оскорбление... — Мистер Франк Томсон ездит в упряжке тандем и получает свое огромное жалованье, в то время как мы должны выполнять двойную работу за полплаты».

Чиновники могут строить дворцы, рабочий может снимать лачугу. Один может катить в суетливом великолепии упряжки из четырех лошадей, другой не может скрыть обгоревшую и обмороженную стопу. Эти железнодорожные авторитеты могут позволить себе оклады, обеспечивающие самые дорогие роскошества и поддерживающие обезьянничающую аристократию, но не могут распространить жалованье на удовлетворение элементарнейших жизненных потребностей обнищавшего, голодающего, раздавленного рабочего и его семьи. Все эти магнаты будут рассуждать о невозможности вести дела без дальнейшего урезания зарплаты бедного рабочего. Высокомерная наглость! Невыносимая тирания! Подумать только, до чего дошло: труд стал кабалой! Что бедный человек должен утешать себя мыслью о голодной смерти и почтительно принимать подачку, именуемую зарплатой. Миллионы должны стоять в стороне, улыбаясь уходить из жизни и с удовольствием смотреть на простертые руки нескольких людей вроде Тома Скотта, которые захватывают, грабят, парализуют, сокрушают наши отрасли промышленности, саму нашу жизнь. Капитал возвысился на руинах труда.

Рабочий класс не может и не будет терпеть это дальше. Боевой клич прозвучал и разнесся повсюду. Он не ограничится узкими или даже протяженными участками железных дорог. Труд заявит о себе. Он должен добиться своего равенства, и он добьется его — рано или поздно, мирным путем, что желательно, или силой, если это необходимо. Разумеется, мятеж против законной власти никогда не бывает законным, но тот принцип, который освободил нашу нацию от тирании, освободит труд от внутреннего посягательства.

Свидетель: Первая страница там — это работа наших репортеров. О заголовках я ничего не знаю. Я лег спать тем утром в половине пятого, а эти заголовки были добавлены позже.

В. То есть на первой странице, и начинается с «Хлеб или кровь»?

О. Да, сэр; но сами репортажи, я считаю, верны, и я полагаю, что это столь же беспристрастное изложение событий, какое только могло быть сделано. Я сожалею об этом; но я считаю их столь же объективным отчетом, какого можно было добиться. Я знаю, что они были правдивыми — не было никакой цели их искажать, а раздраженное состояние тревожных чувств после расстрела и убийства двадцати двух жителей Питтсбурга — мужчин и женщин — заставило бы любую общину чувствовать себя точно так же, как чувствовали себя мы.

В. Кто несет ответственность за эти заголовки, начинающиеся с «Хлеб или кровь»?

О. Юридически ответственность несу я; морально — нет, но юридически я. Я не уклоняюсь ни от какой ответственности.

В. Под этим вопросом я имею в виду: кто написал эти заголовки?

О. Не я. Я предпочел бы, чтобы комитет не настаивал на вопросе о том, кто это сделал. Это в любом случае не имеет существенного значения. Это было сделано молодым человеком, работавшим у меня в то время, после того как я лег спать. Я ничего об этом не знал. За каждую строчку в этой газете несу ответственность я, кроме этих — за все, кроме заголовков, несу ответственность я и никто другой, и юридически я за них отвечаю. Я не стремлюсь уклониться от какой-либо ответственности.

В. Когда я задаю вопрос об ответственности, я не имею в виду юридическую ответственность.

О. Я был настоящим редактором. Я не возражаю против заголовков. Они адекватно отражали настроения масс в то время. Если бы это было двадцать два жителя Филадельфии, расстрелянных питтсбургскими войсками, я думаю, филадельфийские газеты проявили бы именно такое чувство. Таково мое мнение.

В. В одной части заголовков говорится: «Достойные бастующие вооружаются и собираются тысячной толпой, чтобы отстоять свои права»?

О. Я этого не говорил. Я просто сказал, что несу юридическую ответственность, а не моральную. Я их не писал, но я говорю следующее: если бы двадцать два филадельфийца были расстреляны без приказов, как доказывают свидетельские показания перед вашим комитетом, у филадельфийских газет были бы точно такие же заголовки. Очень легко теперь, четыре-пять месяцев спустя после происшествия, когда мы можем спокойно и хладнокровно пересмотреть факты, говорить, что это подстрекательски и неподобающе. Все верно. Я согласен с вами. Я согласен теперь, что это, возможно, было в такой степени, но вы, как филадельфиец, если бы наши питтсбургские войска отправились туда и перестреляли вас, филадельфийцев, вы бы безусловно чувствовали то же самое, что и я, когда это было написано. Я не писал этого, но я не уклоняюсь ни от какой ответственности за это.

В. Вы имеете в виду, что это выражает тогдашние настроения?

О. Я считаю, что это адекватно и полностью отражало эти настроения. Это мое искреннее, совестливое убеждение.

В. В момент происшествия?

О. Да, я так считал. Это не пустяк — приехать сюда и расстрелять двадцать два невиновных человека. Если бы они были бунтовщиками или бастующими, если бы они принимали хоть какое-то участие в этом деле и их расстреляли, это было бы правильно. Я бы вас не винил. Я не виню комитет, разумеется, но я говорю следующее: расстрелять этих людей так, как они были расстреляны, было не чем иным, как убийством. Я считаю это наиболее полным и лучшим отчетом о беспорядках, появившимся в любой питтсбургской газете.

Мистер Минс:

В. Мистер Карсон, утверждаете ли вы и думаете ли, по вашему мнению — будь у прессы время на раздумья, — написали ли бы они столь саркастическую статью?

О. В городе Питтсбурге нет ни одной газеты, вышедшей в то памятное воскресное утро, которая не поместила бы в своем издании какую-нибудь подобную статью.

В. Поймите меня правильно. Будь у прессы время на раздумья, стали бы они выпускать эти статьи на весь мир?

О. Нет, сэр; не стали бы, но в то воскресное утро — в понедельник утром все изменилось. Я вас понимаю...

В. Это было сделано, мистер Карсон, сгоряча?

О. Это было сделано тогда, когда мы знали — когда у нас там было четверо репортеров, когда они приносили сведения об убийстве, как мы тогда это расценивали, и как большое жюри с тех пор представило в своем заключении, и когда они были расстреляны без приказов, мы написали эти заголовки. Я не писал, но я несу ответственность. Вот почему мы это сделали.

В. Вы говорите, что остальную часть статьи написали вы?

О. Нет; четверо репортеров. Заголовки — я несу ответственность за каждую строчку, появляющуюся там, кроме заголовка. А эту передовицу я продиктовал. Она целиком моя собственная, и каждое ее слово — я отвечаю за нее сегодня, спустя прошедшие месяцы. Заголовки — я ничего о них не знал до следующего утра.

В. Вы говорите в этой передовице: «Для нас непостижимо, чтобы действия железнодорожных бастующих, даже если смотреть на их сторону дела в худшем свете, оправдывали вызов военных» — что вы под этим подразумеваете?

О. Я имею в виду, что их действия были пассивными, а не агрессивными. Они просто находились там. Они отказались работать, и я более того считаю, что если бы со стороны Скотта или их избалованных чиновников было проявлено хоть какое-то примирение или попытка примирения, все можно было бы уладить. Таково мое искреннее убеждение.

Мистер Минс:

В. Предположим, руководители железной дороги согласились бы выполнить требования бастующих — это ли вы имеете в виду?

О. Я не это имею в виду. Я имею в виду, если бы была предпринята хоть какая-то попытка, но ее не было. Они приняли позу тиранов — вели себя заносчиво, деспотично и оскорбительно.

В. Какое у вас есть основание полагать, мистер Карсон, что бастующие вышли бы на работу, если бы руководители железной дороги не снизили им зарплату?

О. В ответ на это я могу сказать лишь то, что, по моему мнению, с ними можно было примириться и можно было уладить проблемы, и больше я ничего не могу сказать. Я считаю, что этим можно было управлять.

В. Без повышения заработной платы?

О. Да. Я верю даже в это.

В. Вы полагаете, значит, что бастующие смирились бы с отнятыми десятью процентами?

О. Да, полагаю. Но если обращаться с рабочим как с собакой, он очень вероятно, подобно червяку, ответит тем же. Дело было не столько в снижении, сколько в том, что они хотели подавить в нем все человеческое достоинство и втоптать его в грязь. С ними обращались безо всякого уважения. С ними обращались просто как с механизмами. Я не хочу вставлять речь в свои показания, но если вам нужна речь, я могу произнести ее перед вами по этому вопросу.

Сенатор Рейберн:

В. Направляли ли бастующие — направляли ли рабочие комитет к руководству железной дороги?

О. Да — и как этот комитет был принят?

В. Как?

О. Я не знаю. Если вы хотите, чтобы я рассказал вам, как, по моим сведениям, их приняли, я расскажу; сам я этого не знаю.

В. У вас должны быть какие-то основания для формирования мнения.

О. Я сейчас их вам назову. Их приняли с крайним высокомерием. Их прогнали взмахом руки. Ем сказали: «Мы не будем заключать никаких условий, никаких уступок с вами. Вернитесь к своей зарплате — идите работать — тогда мы с вами поговорим. Мы не будем иметь с вами никаких дел». Вот как они были приняты.

В. Разве им не сказали, что если они уйдут с территории компании и позволят компании владеть своим имуществом и своими правами, их примут?

О. Нет, сэр, никогда об этом не слышал; нет, сэр. Даже самый оптимистичный человек, хоть что-то знающий о должностных лицах Железной дороги Пенсильвании в западной Пенсильвании, никогда бы такого не сказал. Я включаю это в состав моих показаний.

Мистер Минс:

В. Вы хотите сказать, что...

О. Я хочу сказать, что руководители железной дороги в западной Пенсильвании от лица Железной дороги Пенсильвании являются тиранами, и крепостным в России живется лучше, чем служащим на Железной дороге Пенсильвании. В России нет крепостного права — если репортер внесет эту поправку. Рабство было отменено в Америке и было отменено в России, но на Пенсильванской дороге существует его видоизмененная форма...

Сенатор Рейберн:

В. Что вы имеете в виду, когда говорите, что «ненавистная компания ущемляет интересы Питтсбурга и западной Пенсильвании»?

О. Вы хотите, чтобы я говорил на эту тему? Я могу говорить пять часов. Я заявляю, что они систематически ущемляли Питтсбург и разорили его — вот что они сделали. Они возят грузы из Питтсбурга — они систематически ущемляли Питтсбург на целых двадцать пять процентов, и когда полковник Скотт был здесь, он сказал, что потрясен. Он и не мечтал о существовании таких ущемлений. Он не мог поверить в это; а Джеймс Парк-младший, который был одним из наших виднейших граждан, к тому же христианином и джентльменом, говорил, что это правда. Полноте, говорил он, я не мог поверить в это. Мы знаем, что это возможно — мы знаем, что это разорило Пенсильванию; и единственное, что нам поможет, — это конкурирующая дорога, и она, слава богу, у нас появится через три-четыре месяца.

В. Позвольте спросить вас, что вы подразумеваете под ущемлением?

О. Это значит, что они возят грузы из Чикаго в Филадельфию дешевле, чем из Чикаго в Питтсбург; что они возят дешевле из Чикаго в Олбани, чем в Питтсбург; что питтсбургские купцы могут отвезти товары в Бостон и отвезти их в Сан-Франциско гораздо дешевле — уплатив за фрахт до Бостона и обратно — гораздо дешевле, чем отправить их напрямую в Сан-Франциско. Компания Wilson, Walker & Co. отправила три тысячи тонн в Бостон, а из Бостона в Сан-Франциско с оплатой фрахта до Бостона и обратно. Вот что создало проблемы в этом обществе. Они систематически угнетали Питтсбург. Здесь нет ни одного производителя, у которого не было бы скидок и возвратов.

Мистер Минс:

В. Эти неприятности могли точно так же обрушиться на какую-то другую часть штата, как и на Питтсбург, не так ли?

О. Могли бы, и я думаю, обрушились бы, если бы мы не предвосхитили все неприятности здесь. В Пенсильвании не нашлось бы ни одной общины, которая выразила бы сочувствие в той же степени, что и мы. Я отвечу почему: мы бы выразили сочувствие потому, что нас систематически угнетали последние пятнадцать лет. Мы фактически разорены.

В. Это могло случиться в Гаррисбурге, Скрантоне или Рединге с той же вероятностью, что и в Питтсбург, но Питтсбург, к несчастью, оказался этим местом.

О. Мы приняли на себя основной удар. Мы первыми столкнулись с этим, и общество отнеслось к забастовщикам с полным сочувствием из-за их страданий. Если вы систематически угнетаете народ, революция не просто справедлива — она является долгом.

В. Вы говорите — общество; оказывали ли ваши купцы помощь и поддержку в этой забастовке?

О. Нет. Они сочувствовали бастующим; но в воскресенье я был там у Южного вокзала и видел людей. Видел, что они поджигают и все в таком духе. Я не увидел ни единого питтсбуржца. Все лица были незнакомыми, и среди них не было ни одного знакомого мне лица, а Питтсбург я знаю досконально. Это были бродяги, сошедшиеся со всех концов Союза.