— Первоначальным мотивом было не уничтожение имущества железнодорожной компании, а выкуривание солдат?
— На мой взгляд, таковым и был мотив, как я видел это с холма.
— Чем были загружены те первые вагоны?
— Этого я сказать не могу.
— Нефтью?
— Нет; сначала подожгли товарные вагоны. Позже они пустили под уклон цистерны с нефтью.
Мистер Линдси:
— Каков, судя по всему, был мотив по мере развития пожара воскресным утром?
— К тому времени речь шла уже о всеобщем разрушении. Рано утром в воскресенье они пустили цистерны с нефтью.
— В котором часу войска вышли из круглого депо?
— Я не видел, как они выходили. Знаю об этом только из газетных репортажей.
— Видели ли вы толпу, когда она приближалась к депо с факелами, и поджог Юнион-депо?
— Нет; я работал на тушении другой части пожара.
— Насколько велика была толпа в течение воскресенья?
— Было бы трудно дать оценку. Это была огромная толпа, занимавшая кварталы на Либерти-стрит, взламывавшая вагоны и грабившая — тысяч десять или пятнадцать всяко — сплошным потоком уходившая обратно через холм и уносившая вещи. Тысячи из них уносили все мыслимое и увозили на южную сторону. Толпы их проходили мимо моего дома.
— Кто шел впереди — люди с факелами или мародерствующий отряд?
— Впереди шли с факелами.
Сенатор Ютци:
— Каким образом толпа мешала вашим людям?
— Они не подпускали их к пожару.
— Они останавливали ваших людей?
— Да; они просто выбегали вперед перед лошадьми, хватались за их головы и клялись, что пристрелят кучеров, если те поедут дальше.
— Но они не нападали на ваших людей?
— Они чинили препятствия всеми возможными способами. Один из наших сотрудников поймал человека, который шел с тростью-шпагой и протыкал дыры в рукавах, сбил его с ног и отобрал ее. Эта трость сейчас у них.
— Разве у вас не стоял наготове пожарный насос для тушения пожара, когда полиция предложила вам защиту от толпы, однако ваши люди тогда так и не приступили к тушению?
— Об этом вам может рассказать главный инженер. Меня там не было, когда это произошло.
Самуэль М. Эванс, приведен к присяге с поднятой рукой:
Мистер Линдси:
— Где вы проживаете?
— На Четвертой авеню, 190.
— Каково было ваше официальное отношение к пожарной охране в июле прошлого года?
— Я был главным инженером.
— Как долго вы занимаете эту должность?
— С прошлого мая. Я был помощником главного инженера в течение двух лет, а до этого инженером компании, а до этого мастером компании. Затем я на некоторое время уходил в отставку, после чего меня избрали инженером, а затем избрали помощником главного инженера, после чего избрали главным.
— Укажите, когда была объявлена первая пожарная тревога.
— В субботу вечером, около одиннадцати часов.
— Откуда начался пожар — из какой части города?
— С угла Двадцать шестой и Пенн-стрит — сигнал поступил оттуда.
— Что вы сделали?
— Когда поступила тревога, я был в постели. Мне привезли мою повозку, и я выехал туда, и когда я добрался до Одиннадцатой улицы — двигаясь на машине — определенные лица преградили мне путь и закричали: «Сукин ты сын, не смей прокладывать рукава, сукин ты сын». Но я сказал им: «Можете катиться к черту»; и поехал дальше. Это было на улице, и я двигался довольно быстрым аллюром. Когда я доехал до здания компании «Индепендент», мистер Коутс, один из членов пожарной комиссии, сказал мне: «Сэм, въезжай сюда скорее». Тогда я въехал в пожарное депо, а затем направился к Двадцать восьмой и Либерти-стрит, где находилась толпа. Я поднял глаза и увидел огонь. Это был вагон — судя по всему, нефтяная цистерна. Сначала расчет № 7 находился между Двадцать второй и Двадцать третьей улицами на правой стороне Пенн-стрит, в канаве. В топке паровоза не было огня, и я спросил: «Где ваш огонь?» И они ответили мне, что к голове кочегара приставили пистолет и заставили затушить топку. Тогда я велел машинисту развернуть его и отвезти обратно в депо, чтобы снова растопить котел. Они поехали в депо, и я велел им оставаться там, чтобы быть готовыми к выезду, если мы сможем выехать. Затем они подошли с большим орудием на колесах — пушкой, волоча ее по улице. Когда они подошли туда, где стояло несколько рукавных ходов, они приблизились к Двадцать третьей улице, и я спросил: «В чем дело?» И все, что они сделали — это навели на нас пушку и сказали: «Если вы не уберетесь оттуда, мы вас к черту разнесем». Я сказал, что нам лучше приехать сюда, чем туда. Пока я стоял там, поступила тревога из Ист-Либерти. Я выехал туда, и когда выезжал, то думал, что, возможно, это скотные дворы, но обнаружил, что это одинокий дом далеко на Неглис-ран, в миле или полутора от железной дороги. Тогда я велел пожарной команде в Ист-Либерти оставаться на месте на случай, если они подожгут дом мистера Питкина или устроят пожар на скотных дворах, а мы постараемся обойтись без них. Так что они не приехали. Затем я вернулся, и было, кажется, восемь минут четвертого, когда они передали сигнал о том, что пожар потушен. На Либерти-стрит была огромная толпа, и кто-то попросил меня разрешить им проложить линию рукавов, чтобы спасти конюшню мистера Харди и имущество, принадлежащее мистеру Денни. Тогда я велел начальнику рукавной команды № 1 проложить линию рукавов по Либерти-стрит от Тридцать первой улицы и, если загорятся какие-либо конюшни или какая-либо частная собственность, поливать ее водой. Затем четыре человека с ружьями остановили меня и спросили, что я собираюсь делать, а я ответил, что собираюсь проложить линию рукавов; и они сказали, что ни одна чертова линия рукавов проложена не будет. Но я сказал им, что собираюсь спасать частную собственность, и тогда они заявили, что воду на нее я могу лить, «но если вы бросите хоть капли воды на огонь компании, мы пристрелим вас, порежем рукава» и все остальное. По дороге они выносили вещи из вагонов. У каждого встречного был узел на плечах или на голове.
Сенатор Ютци:
— Который час ночи это был?
— Между тремя и четырьмя часами утра. Я спустился к Двадцать третьей улице, но мы вообще не могли приступить к работе. В то время они стреляли из механического цеха и круглого депо.
— Кто стрелял?
— Солдаты, а остальные стреляли из-за штабеля досок.
— Стреляли по круглому депо?
— Да; они притащили эту пушку и установили ее на улице, чтобы палить по круглому депо, а те люди в круглом депо, когда кто-то из них выходил прицелиться из этой пушки, стреляли в них. Эта пушка была заряжена сцепными скобами и штырями, принадлежащими железнодорожной компании. После того как пожар начался, я думаю, его можно было остановить до того, как он поджег круглое депо. Я думаю, что в тот момент его можно было остановить, потому что утром, около шести или семи часов, они начали сбегать по стене — толпа их — и затем толкали вагоны вдоль пути Аллегенской долины, и когда они натыкались на горящий вагон — я заметил, как один человек в особенности запрыгнул на вагон и остановил его рядом с другим горящим вагоном. Затем, когда он загорался, они отпускали тормоза и пускали его под уклон к круглому депо. Тогда из круглого депо что-то выбросили и остановили вагоны там, после чего из круглого депо начали поливать вагоны водой. Я был на углу Двадцать третьей улицы, когда туда подошли два бандитского вида типа и спросили меня, где находится место, чтобы перекрыть воду. Они сказали, что те поливают водой из круглого депо. Я сказал им идти в начало Двадцать шестой улицы на Либерти, где они увидят большую железную плиту посреди улицы, поднять ее, опустить туда руки и перекрыть воду. Они ответили, что их там пристрелят снайперы, и захотели узнать, нет ли где-нибудь на Пенн-стрит места, где можно перекрыть воду. Я ответил, что нет.
Сенатор Ютци:
— Вы же знали, что они не смогут ее перекрыть?
— Да; я знал, что они участники беспорядков, и если они пойдут туда, куда я им сказал, их, пожалуй, пристрелят.
— Вы дали эту информацию не с целью перекрыть воду.
— Нет; я знал, что они не смогут ее перекрыть.
Сенатор Рейберн:
— Эти двое мужчин были незнакомцами?
— Да.
— Вы очень хорошо ориентируетесь в Питтсбурге?
— Да.
— Казалось ли, что эта толпа — вся целиком — состояла из горожан?
— Некоторые да, а некоторые нет.
— Что делали горожане?
— Стояли там — многие из них, но боялись заговорить или что-то сделать из страха пострадать — те из них, кто хотел это остановить. Многих арестовали. Я видел, как «черная мария» была очень занята доставкой людей в участок, и я спросил полицейских, сколько арестовано, на что они ответили, что сто сорок или сто пятьдесят человек — за воровство, а утром я спросил одного мужчину, что с ними сделали, и он ответил, что мэр оштрафовал их на три доллара с издержками и отпустил. Я сказал, что все они воры, а он ответил, что некому опознать имущество. Я сказал, что опознавать краденое имущество необязательно.
— Взял ли он с них эти три доллара?
— Так сказал полицейский — три доллара и судебные издержки.
— Он не отпускал их, пока не получил их?
— Так он мне сказал.
Сенатор Ютци:
— В котором часу круглое депо подожгли?
— Около семи часов утра.
— Как его подожгли?
— От вагонов на Аллегенской долине.
— Это на Либерти-стрит?
— Да; путь проходит поверх стены, пока не доходит до небольшого участка по эту сторону Двадцать шестой улицы, после чего он спускается и оказывается на одном уровне с тротуаром — между Двадцать пятой и Двадцать шестой улицами он начинает выходить на один уровень с тротуаром. Эти вагоны были остановлены между Двадцать шестой и Двадцать седьмой улицами. Один пожарный рассказал мне — пожарный из пожарной роты № 8 в Филадефии, — что он приготовил воду для тушения или держал рукавную линию, когда сообщил, что горит вагон с ликером, который скатился в подвал круглого депо или цеха с другой стороны, и именно это выкурило их так, что они ничего не смогли поделать. Когда этот горящий ликер стекал в подвал, он поджог здания.
— Тушил ли пожар на железной дороге какой-нибудь из ваших насосов?
— Нет; они не разрешали нам. И у нас было предостаточно работы после того, как начался пожар. По мере приближения огня мы перегоняли паровозы дальше.
— Сколько у вас было паровозов?
— Одиннадцать моих собственных, а главный инженер Аллегейни приехал и привел мне три.
— Они не разрешали вам поливать водой имущество железной дороги.
— Нет.
— Просили ли вы защиты у мэра?
— Не знаю, видел ли я его хоть раз. Он и Роджер О'Мара поднимались по Пенн-стрит в пролетке, свернули на Либерти, а затем О'Мара каким-то образом вернулся назад без мэра.
В. Вы просили о защите?
О. Нет; я никого не видел, у кого можно было бы просить.
В. Известно ли вам о какой-либо защите, предоставленной вам полицией?
О. Никакой защиты вообще, сэр. Если бы я мог получить защиту, когда я впервые вышел к пожару, мы смогли бы не допустить сгорания остальных вагонов. Мы могли бы оттащить их достаточно далеко, чтобы помешать цистернам с нефтью поджечь все остальное, и удерживать их охлажденными.
В. Как по-вашему, могла ли полиция города защитить вас так, чтобы вы могли тушить пожар?
О. Если бы они не были деморализованы, смогли бы. Если бы у них была такая полиция, как нью-йоркская, они смогли бы сдержать толпу.
В. Сколько людей потребовалось бы, чтобы защитить вас надлежащим образом?
О. После того как пожар разгорелся, потребовалось бы изрядно народу, но до этого, я думаю, сто пятьдесят или двести человек смогли бы остановить все это дело, потому что полиция может сделать больше, чем солдаты.
В. У нас есть показания о том, что полиция предлагала предоставить защиту одному паровозу?
О. Пусть полиция придет и назовет этот паровоз. Я видел это в газетах.
В. Знаете ли вы лица, о которых идет речь?
О. Моттс и Голдсмит. Они выступили в газетах и заявили, что ходили к человеку по фамилии Кеннеди и сказали ему, что предоставят защиту, но я ходил и спрашивал их, и они сказали, что вообще к ним не приходили.
В. Эти джентльмены подтвердят это?
О. Да; они могут явиться в любое время. Я приведу их к вам. Ни один из них ко мне не приходил; а я как раз надлежащее лицо, к которому следует обращаться с подобной целью.
Слово предоставляется сенатору Рейбърну.
В. Вы находились там в четверг или пятницу?
О. Нет.
В. Вы говорите, что пара сотен или сто пятьдесят полицейских смогли бы оттеснить толпу?
О. В субботу сто пятьдесят хорошо вооруженных полицейских, держащихся вместе, могли бы оттеснить толпу так, чтобы появилась возможность пустить поезда.
В. Но вас там не было?
О. Не был до вечера субботы, когда подняли тревогу.
В. В субботу и в воскресенье утром, когда вы там находились, делала ли полиция что-либо для предотвращения мародерства?
О. После того как я вернулся из Ист-Либерти, я видел, как полиция арестовывала людей за воровство. «Черная мария» была занята доставкой их в участок — в участок двенадцатого прихода, — а затем развозом их в Центральный участок.
В. Судя по тому, что вы видели, считаете ли вы, что полиция могла это остановить?
О. Для тех сил, что там находились, остановить толпу было бы невозможно. Они могли задерживать людей, когда те уносили вещи.
Слово предоставляется сенатору Ютци:
В. Вы давали показания перед большим жюри присяжных?
О. Нет; меня вызывают впервые.
Слово предоставляется мистеру Энглеберту:
В. Вы видели кого-нибудь из солдат?
О. Да; возле круглого депо. Как только солдаты вышли из круглого депо, мы приступили к работе и продолжали ее дальше. Мы не могли приступить к работе раньше, потому что участники беспорядков вели стрельбу и из круглого депо, и из штабеля досок.
Слово предоставляется сенатору Ютци:
В. Когда солдаты выходили из круглого депо, они выходили рядами?
О. Да. Как только они спустились на Пенн-стрит, я заметил по отряду с каждой стороны, которые наблюдали за домами, зданиями и переулками, а люди с пулеметом Гатлинга прикрывали тыл.
Слово предоставляется сенатору Рейбърну:
В. Ими хорошо командовали, и они шли в порядке, или же они были деморализованы?
О. Нет. Они вышли в полном порядке. По их внешнему виду нельзя было сказать, что что-то случилось. Я ожидал, что они выбегут и бросятся кто куда, и был поражен. Когда они начали выходить, все от них побежали, но когда люди увидели, что они выходят в хорошем порядке и держат ровный строй, тогда они снова начали стоять смирно.
Сэмюэл А. Маккл, принесший присягу с поднятой рукой:
Слово предоставляется мистеру Линдси:
В. Где вы проживаете?
О. В настоящее время в двадцать третьем приходе Питтсбурга.
В. Где вы проживали в июле прошлого года?
О. В четвертом приходе Аллегейни-Сити.
В. Каким делом вы занимались все это время?
О. В то время ничем не занимался. До этого я работал на железной дороге.
В. Какую должность вы занимали на железной дороге до этого?
О. Кондуктора.
В. Какой дороги?
О. «Пэн-Хэндл».
В. Пассажирской или товарной?
О. Товарной в то время.
В. Существовал ли какой-либо заранее подготовленный план забастовки среди железнодорожников?
О. Никакого, насколько мне известно — если вы говорите о забастовке, произошедшей в июле.
В. Да?
О. Никакого, насколько мне известно.
В. Велась ли среди работников подготовка к забастовке, которая должна была состояться тогда или в какое-то другое время?
О. В то время у нас была организация под названием Союз железнодорожников. Конечно, если я должен отвечать на все эти вопросы, я готов ответить на них, если они не противоречат этой организации. Разумеется, я вступил в эту организацию и связан обязательствами.
Слово предоставляется сенатору Ютци:
В. Связанной клятвой?
О. Да.
Слово предоставляется мистеру Линдси:
В. Это тайная организация?
О. Настолько, насколько это касается наших собственных дел.
В. Насколько можете, не могли бы вы сообщить нам имеющуюся у вас информацию о причинах этих беспорядков и о том, была ли забастовка заранее подготовлена среди работников?
О. Сегодня эта организация уже не существует, но я по-прежнему чувствую себя обязанным перед ней. Я отвечу на это. Существовал союз под названием Союз железнодорожников — организация — и велись разговоры о забастовке в июне. Она должна была состояться 27 июня. Из этого ничего не вышло, и к июльской забастовке мы не имели дел такого рода.
В. Что побудило работников договориться о забастовке на 27 июня?
О. Эта организация была создана на благо железнодорожников — ради их собственной защиты — для защиты в любых вопросах, которые могут возникнуть.
В. Какая категория железнодорожников?
О. Исключительно служба перевозок.
В. Включая кондукторов и тормозных кондукторов?
О. Да; а также машинистов и помощников машинистов.
В. Включала ли она пассажирских кондукторов и тормозных кондукторов?
О. Да.
В. Всех?
О. Да; когда я говорю о службе перевозок, я имею в виду всю службу перевозок целиком.
В. Именно десятипроцентное сокращение зарплаты, произведенное 1 июня, побудило работников организовать ту забастовку?
О. Я не знаю, было ли это исключительно из-за него, помимо каких-то других претензий, которые могли возникнуть. Она была создана скорее для нашей защиты при любых возникающих претензиях. Разумеется, десятипроцентное сокращение тоже учитывалось.
В. Были ли какие-либо другие претензии, кроме этого десятипроцентного сокращения?
О. В то время нет.
В. Были ли у работников какие-либо претензии или жалобы помимо этого, когда заходили разговоры о том, что забастовка должна состояться 27 июня?
О. Полагаю, были.
В. Каковы они были?
О. Что касается классификации машинистов и размера получаемого ими жалованья и т. д.; это было то, чего я в то время особо не понимал.
Слово предоставляется сенатору Ютци:
В. Целью братства было упразднить эту классификацию?
О. Целью было защитить себя.
Слово предоставляется сенатору Рейбърну:
В. Они считали это разделение на разряды несправедливым?
О. Да; они считали его несправедливым, каковое оно определенно и было.
Слово предоставляется мистеру Линдси:
В. Вы не организовывали забастовку на 27 июня из-за каких-либо будущих претензий.
О. Нет.
В. Именно десятипроцентное сокращение и классификация паровозов побудили вас организовать ту забастовку на 27 июня?
О. Да.
В. Планируя забастовку, что железнодорожники намеревались сделать — остановить все поезда или просто прекратить работу?
О. В случае забастовки они просто собирались прекратить работу сами — оставаться на месте или отправиться по домам, либо куда им пожелается. Я никогда не слышал о каких-либо договоренностях насчет того, что они станут делать.
Слово предоставляется мистеру Минзу:
В. Принимались ли в вашем органе какие-либо резолюции об остановке поездов?