Бюро артиллерии Военно-морского министерства США

«Инструкции по артиллерии Военно-морских сил Соединенных Штатов (1866)»

Страница 2 из 13 · 54 968 зн. · 63 мин. чтения

103. Использование огнестрельного оружия на марсах опасно и допустимо лишь при весьма специфических обстоятельствах, поэтому его запрещено использовать там без прямого указания капитана.

ГЛАВА III.

ОБЯЗАННОСТИ ПО БОЕВОМУ РАСПИСАНИЮ, В БОЮ ИЛИ НА УЧЕНИЯХ.

КАПИТАН.

104. Капитан при общем боевом расписании, как на учениях, так и в бою, должен осуществлять общий надзор и руководство всем, что связано с управлением кораблем и обслуживанием его артиллерийского вооружения.

105. Он время от времени тщательно осматривает корабль, дабы перед началом общих учений удостовериться, что все требуемые и надлежащие приготовления к бою выполнены. Когда время и прочие обстоятельства позволяют, он всегда производит этот осмотр перед вступлением в бой, а если личный осмотр невозможен, поручает его проведение старшему помощнику командира.

106. В случае боя с неприятелем на столь большой дистанции, которая требует возвышения орудий, он, если это практически осуществимо, добивается определения дистанции путем наблюдения, а когда это невозможно, оценивает расстояние и время от времени направляет указания офицерам орудийных дивизионов относительно того, на какие дистанции должны быть выставлены прицелы их орудий, характера снаряда, а если используется граната — времени действия дистанционной трубки (см. статью 326), а также применяемых зарядов: для стрельбы «на дальней», «обычной» или «ближней» дистанциях.

107. Он определяет и отдает распоряжения о том, когда разрешается вести огонь двумя снарядами; когда может быть допущен «быстрый огонь»; когда следует распределять и заряжать стрелковое оружие; когда следует вызывать абордажные партии и когда они должны атаковать неприятеля. Он принимает через старшего помощника командира доклады от всех офицеров, командующих дивизионами.

СТАРШИЙ ПОМОЩНИК КОМАНДИРА.

108. Старший помощник командира под руководством капитана и с помощью шкипера осуществляет маневрирование кораблем в бою или при общем боевом расписании. Он принимает доклады от офицеров различных дивизионов и прочих лиц и передает их капитану корабля.

СИГНАЛЬНЫЙ ОФИЦЕР.

109. Сигнальный офицер должен следить за тем, чтобы все было готово для оперативной подачи и приема сигналов, и выполнять все те из них, которые укажет капитан. Он должен иметь при себе часы, карандаш и надлежащим образом разграфленную тетрадь для сигналов.

110. Он фиксирует и докладывает капитану все сигналы, подаваемые другим кораблям эскадры или другим кораблям в поле зрения, а также подаваемые ими, а также отмечает время подачи каждого сигнала. Он наблюдает и докладывает о любых существенных изменениях, которые могут произойти в позициях кораблей эскадры или других судов, а также о каждом важном событии, которое может произойти.

ДИВИЗИОН ШКИПЕРА.

111. Шкипер заставляет лиц своего дивизиона брать реи и гафели на шпрюйты, накладывать стопоры на марса-шкоты, выводить брасы противодействия и прочие брасы, а также следит за тем, чтобы они были свободны и заложены на точеные нагели во избежание спуска.

112. Он должен иметь наготове боевые стопоры в вантах и на марсах для стопорения такелажа; топоры и тесаки наготове для расчистки любых случайных помех у орудий; топоры и тесаки для этой цели должны быть заточены, покрыты окрашенным холстом и иметь бирку «не для общего пользования»; он также должен обеспечить надлежащую подготовку к применению и закреплению кошек, если таковые потребуются.

113. Он следит за тем, чтобы гамаки были компактно уложены, закрыты и закреплены стопорами, и распоряжается, чтобы чехлы шлюпок и боканов были натянуты и надежно закреплены стопорами; чтобы запасные рулевые тали были заложены и готовы к использованию; чтобы компас был установлен для управления рулем; а также следит за тем, чтобы запасной румпель был под рукой, хронометр и прочие инструменты убраны вне досягаемости ядер и по возможности ограждены от тряски при стрельбе орудий.

114. В случае если капитан отдает приказ отправить стрелковое оружие и боеприпасы на марсы, он следит за тем, чтобы они были доставлены туда, и бдительно следит за тем, чтобы они не использовались таким образом, который подвергнет паруса и такелаж опасности воспламенения; а для обеспечения достаточного запаса воды на случай происшествия он должен приспособить по четыре пожарных ведра на каждый марс с линями, достаточно длинными, чтобы достать воду с ноков реев, и при подготовке к бою они должны быть наполнены водой.

115. При вероятности боестолкновения, когда корабль находится на малых глубинах, шкипер должен держать становое и прочее якорное снабжение готовым и свободным; шлюпки — готовыми к спуску, а также обеспечить все приготовления к буксировке, вортованию, постановке на якорь и заведению шпрингов на канат; кроме того, у него должны быть готовы лоты и лини в вантах. Находясь на якоре, он должен спустить шлюпки за корму, закрепить весла за банки и, если указано, подготовить пробки к извлечению, чтобы шлюпки могли затопиться, а также велеть выбросить за борт запасные рангоутныe деревья.

116. Всякий раз, когда канаты заведены на кнехты, они должны удерживаться на стопорах до тех пор, пока не понадобятся в деле.

117. В бою, помимо оказания помощи старшему помощнику командира в управлении кораблем, шкипер должен уделять особое внимание рулевому управлению судном, а также такелажу, парусам и рангоуту, и следить за тем, чтобы стопоры были наложены правильно, а повреждения устранены как можно быстрее.

На судах, где нет сигнального офицера, шкиперу в бою или при общих учениях может быть поручено выполнять обязанности сигнального офицера.

118. Буцман, являясь помощником шкипера, должен следить за тем, чтобы такелаж, особенно носовой, содержался свободным, а обо всех повреждениях своевременно докладывалось и они устранялись. В отсутствие шкипера все вышеупомянутые приготовления должны быть немедленно выполнены боцманом и доложены им старшему помощнику командира.

ИНЖЕНЕРНЫЙ ДИВИЗИОН.

119. Главный механик должен следить за выполнением всех надлежащих приготовлений к устранению повреждений машины и ее вспомогательных механизмов, а также держать средства пожаротушения готовыми к немедленному применению. Как только эти приготовления будут полностью завершены, а его люди построены по боевому расписанию, он докладывает о готовности своего дивизиона старшему помощнику командира. Он также докладывает о повреждениях, полученных в бою, и о том, какая помощь требуется для их устранения, а также отвечает за подготовку средств пожаротушения внизу.

ПОРОХОВОЙ ДИВИЗИОН.

120. Офицер, командующий этим дивизионом, при вызове по боевому расписанию для общих учений или в бой получает от капитана ключи от пороховых и снарядных погребов, а также от их соответствующих водяных кранов, и передает их лицам, ответственным за них, которым запрещается открывать их без его специального приказа.

121. Он должен опустить противопожарные ширмы и обеспечить освещение фонарных помещений и находящейся в его ведении палубы.

122. Он должен следить за тем, чтобы тали для подачи ядер и снарядов находились на своих местах и в исправном состоянии, а желоба для ядер были установлены для транспортировки ядер туда, где это требуется; чтобы баталер и его помощники у люков и лазов пороховых погребов, а также лица, назначенные к лазам снарядных погребов, были готовы открыть их при отдаче соответствующего приказа.

123. Что были приняты все меры предосторожности против пожара, упомянутые в обязанностях баталера и плотника, а именно: чтобы разделочные бачки были наполнены водой, возле них и под всеми нижними лазами, через которые возвращаются передаточные ящики, были разложены мокрые швабры; чтобы внизу каждого желоба для возврата пустых ящиков была установлена пожарная бадья; чтобы она была почти доверху залита водой и на нее была надета проволочная сетка; чтобы для нужд людей был предусмотрен надлежащий запас пресной воды; чтобы люки палубы, находящейся непосредственно над той, где расположен пороховой дивизион, были надлежащим образом задраены; чтобы иллюминаторы были закрыты и задраены; а рукава присоединены к помпам и готовы к работе.

124. Он должен следить за тем, чтобы средства, предусмотренные для спуска раненых, были готовы и должным образом приспособлены, а раненые при спуске доставлялись в часть судна, отведенную под медицинский дивизион, лицами, выделенными для этой цели.

125. Он также должен следить за тем, чтобы все препятствия для безопасного и быстрого прохождения пороха, ядер и снарядов были устранены; а когда в его дивизионе будут завершены все приготовления к бою, доложить о его готовности старшему помощнику командира.

126. При отдаче капитаном приказа об открытии пороховых погребов, снарядных погребов и лазов он должен отдать распоряжение баталеру и помощнику баталера прибыть к их соответствующим лазам, надеть погребную одежду и обувь, снять с себя все металлические предметы и проследить, чтобы назначенные с ними люди сделали то же самое; они также должны обеспечить наличие мокрых швабр и банок с пресной водой.

127. После открытия погребов крышки цистерн не должны отвинчиваться до получения соответствующих распоряжений. Затем баталер и его помощник, а также их помощники в соответствующих погребах должны открыть столько цистерн, сколько необходимо для выдачи зарядов указанного типа, и не более того, после чего передать их людям, находящимся на палубе выше для их приема. Эти люди должны проявлять особую тщательность при соблюдении передаваемых время от времени приказов, определяющих тип требуемых зарядов у орудий.

128. Находясь по боевому расписанию на постах, он должен следить за тем, чтобы люди сохраняли свои надлежащие места в тишине, порядке и хладнокровии; и он должен уделять особое внимание достаточному и правильному снабжению порохом и снарядами различных дивизионов, а также следить за тем, чтобы во время боя или учений с порохом передаточные ящики после того, как их единожды вынесли из порохового погреба, не проносились обратно в него или даже внутрь ширмы в течение всего такого боя или учений. Эти обязанности имеют важнейшее значение.

129. На учениях без использования пороха он должен следить за тем, чтобы имитаторы различных зарядов, указанные капитаном, подавались в надлежащих ящиках, дабы можно было определить количество выстрелов и тип заряда («дальний», «обычный» или «ближний») и сопоставить их с предписанными. При обнаружении какого-либо изъяна или недостатка в организации бесперебойного снабжения орудий об этом следует немедленно доложить капитану, чтобы как можно скорее принять меры по исправлению положения посредством выделения дополнительных людей или иных надлежащих средств.

130. Плотник должен следить за тем, чтобы люки на палубе, находящейся непосредственно над жилой палубой или орлопдеком, были должным образом задраены решетками и брезентами, а иллюминаторы были закрыты и задраены.

131. Затем он должен приказать оснастить все помпы, а именно: главные помпы для осушения корабля на случай пробоин, а также нагнетательные и канальные помпы. Он также должен подготовить и наполнить водой паровой насос для обеспечения подачи воды на тушение пожаров.

132. Он должен уделить особое внимание приготовлениям к заделке пробоин от ядер и следить за тем, чтобы все предметы, перечисленные в его общих обязанностях (статья 59), были распределены среди его помощников и команды.

133. По указанию он должен распорядиться о демонтаже каютных и прочих переборок и устранении любых иных препятствий, относящихся к его ведомству, которые могут мешать обслуживанию орудий или подаче боеприпасов; выполнив эту работу, он должен доложить об этом офицерам дивизионов, в которых такие препятствия имелись.

134. По завершении этих приготовлений он должен проверить, находятся ли люди под его началом на своих надлежащих постах, и после выполнения всех подготовительных обязанностей доложить об этом старшему помощнику командира, а командиру порохового дивизиона — в части, касающейся этого дивизиона.

135. Во время боя плотник должен следить за помпами, часто замерять воду в колодце и в случае обнаружения признаков серьезных повреждений ниже ватерлинии немедленно лично доложить о них капитану или старшему помощнику командира и никому больше.

136. Во время боя те из команды плотника, которые несут службу в шкафутах или на орлопдеке на линкорах, либо на жилой палубе на других судах, должны постоянно вести наблюдение за появлением пробоин от ядер.

При попадании ядра они должны сообщать о его местонахождении по номерам пушечных портов, под или вблизи которых обнаружена пробоина, и ее расстоянии ниже или выше ватерлинии, как указано внутренней линией, соответствующей ей и уже описанной в общих обязанностях плотника (статья 60); они также должны незамедлительно применить своими силами доступные им средства для ее устранения.

137. Гофмейстер при содействии корабельных капралов должен проследить за тем, чтобы камбузный огонь и все несанкционированные огни были погашены; чтобы лампы находились на своих местах, были должным образом заправлены и зажжены; а линзы и рефлекторы — очищены и отполированы.

После того как пороховые погреба будут подметены, закрыты и задраены, а сигнал отхода будет отбит, гофмейстер должен проследить за тем, чтобы огни в фонарных помещениях были погашены, и обратиться к старшему помощнику командира за разрешением возобновить обычное освещение и разведение огней.

МЕДИЦИНСКИЙ ДИВИЗИОН.

138. Врач или старший медицинский специалист должен следить за выполнением всех необходимых приготовлений к приему и лечению раненых в той части корабля, которая была выделена капитаном для этой цели, и доложить старшему помощнику командира о завершении таких приготовлений.

139. Он должен распорядиться о выдаче достаточного количества жгутов или их временных заменителей тем людям из различных дивизионов и на каждом марсе, которые назначены для их получения; и он должен позаботиться о том, чтобы лица из его дивизиона и те, кого укажет капитан, были обучены обращению со жгутами, дабы предотвратить, насколько это возможно, опасную потерю крови до того, как врач или его помощники смогут оказать помощь раненым.

ОФИЦЕРЫ, КОМАНДУЮЩИЕ ОРУДИЙНЫМИ ДИВИЗИОНАМИ.

140. Каждый офицер, командующий орудийным дивизионом, должен следить за тем, чтобы все принадлежащие к нему лица присутствовали; чтобы все предписанные приготовления были выполнены надлежащим и оперативным образом; чтобы каждый предмет, предназначенный для использования в дивизионе, находился в исправности и на своем месте; чтобы палубы были смочены и хорошо засыпаны песком; чтобы ручные швабры у орудий были мокрыми; а любое стрелковое оружие, распределенное среди людей его дивизиона, было должным образом заряжено в назначенное капитаном время.

141. В бою он должен обеспечить незамедлительную и правильную доставку раненых своего дивизиона к врачу, но следить за тем, чтобы никто не покидал свой боевой пост под предлогом помощи раненым. К каждому орудийному дивизиону должны быть приписаны четыре человека, «помощники раненым», чтобы не отвлекать людей от орудий для этой цели.

142. На нижней палубе линкоров, главной палубе фрегатов или шлюпочной палубе однопалубных судов он должен следить за тем, чтобы люки в зоне действия его дивизиона были надлежащим образом задраены командой плотника при содействии ручных пушкарей или компрессорщиков ближайших орудий, а лазы и тали были должным образом подготовлены для подачи пороха, ядер и снарядов.

143. Он должен проявлять особую бдительность, чтобы люди не заряжали орудия ненадлежащим образом или как-либо иначе, кроме как по специальному приказу, и пресекать любой излишний шум.

144. Он должен следить за тем, чтобы орудия наводились с величайшей тщательностью и прицеливались правильно; чтобы огонь не открывался до тех пор, пока не будет получена правильная наводка, поскольку стрельба на удачу не только является пустой тратой боеприпасов, но и воодушевляет противника, когда он видит, что ядра и снаряды падают без вреда вокруг и за ним.

Он должен тщательно внушить комендорам орудий, что нет никаких оправданий для нескольких неудачных выстрелов подряд, поскольку наблюдение за первым или вторым неизбежно укажет на ошибочность оценки расстояния и предоставит средства для ее исправления. Поощрять следует меткость стрельбы, а не скорострельность.

Для скорострельности и точности стрельбы, особенно на закрытых палубах, крайне важно, чтобы дивизионные офицеры постоянно информировали комендоров орудий о положении цели и расстоянии до нее.

145. Он также должен заботиться о предотвращении путаницы у пороховых лазов в зоне действия своего дивизиона и о том, чтобы все приказы, требующие дублирования, передавались должным образом. В случае происшествия с подносчиками пороха он должен оперативно заменить их теми людьми, которых можно легче всего освободить из его дивизиона.

146. Он должен следить за тем, чтобы каждое орудие в его дивизионе было обеспечено всеми «принадлежностями и инструментами», предписанными для его использования, а «запасные» предметы, которые могут потребоваться в его дивизионе в бою, находились на своих местах.— (Статья 148.)

147. Он докладывает старшему помощнику командира о завершении всех приготовлений к бою; а также после боя и учений — о том, что орудия надежно закреплены, а имущество и принадлежности его дивизиона возвращены на свои места.

ПРИНАДЛЕЖНОСТИ И ИНСТРУМЕНТЫ.

148. Для бортовых орудий, независимо от того, установлены ли они на двух- или четырехскатных станках либо на платформах, таковые должны быть следующими:

Articles for each Gun. Where they are to be put when the Gun is Secured.

Carriage complete, with bed and quoin, or elevating screw At its port.

Breeching with shackle-bolts and pins At the gun.

Compressors and levers, pivot-bolt and housing-chock, for Friction Carriages At the gun.

Two side-tackles Hooked to the securing-bolts on each side of the port and to the carriage.

One train-tackle Hooked to the securing-bolts in the side, with the parts of the fall round the breech of the gun.

Two handspikes [1] Resting on the bed-bolt, in-board ends secured by beckets.

One tompion with lanyard and wad In the muzzle of the gun.

One sponge and cap [2] On the beam or carling over the right side of the gun (on movable brackets).

One rammer [2] On the beam or carling over the left side of the gun (on movable brackets).

One lock with string and vent-plug complete In place on the gun.

One breech-sight with cover In place on the gun.

One reinforce-sight with cover In place on the gun.

One priming-wire and one boring-bit, with beckets for the wrist Inside of the brackets of the carriage, near the breech.

One fire-bucket with lanyard On gun-decks, close to the side, near the beam over the gun; on spar-decks, round the capstan and the boats forward.

One bucket of prepared grease or oil for rifle cannon On the breast-piece.

One battle-lantern, with candle or lamp trimmed and primed, but provided for gun-decks only; none for spar-decks In the fire-buckets. The candle in supply box.

Battle-axes (as prescribed according to the number of men at gun).—See Art. 101 Inside of the brackets.

One hand-swab On the breast-piece of the carriage.

One deck-bucket and large swab To be kept in the hold until wanted.

Two chocking-quoins for truck-carriages When not in use, between the brackets and the bed.

Two lanyards for each half port In place.

Lanyards, chain pendents, runners and tackles for tricing up, and bars and keys for securing lower deck ports In place.

Ten shot for shot-guns In racks round hatches nearest the gun.

For shell-guns, one shell in its box Between the trucks on the left side of the gun.

Ten selvagee wads for shot and shell guns On the breast-piece of the carriage, strung on a pin.

Two housing-chocks for lower deck guns Placed before the front trucks when the gun is run in for housing.

[1] Станкам Марсильи требуется по одному катковому правилу.

[2] Банники и пыжовники, принадлежащие бортовым орудиям дивизионов шлюпочной палубе на всех кораблях, имеющих топсельные баки или другие легкие палубы, могут храниться под баком или легкой палубой, когда они не используются. На судах, не имеющих таких палуб, они должны храниться у орудий внутри станин; или, если это невозможно, подвешиваться под бимсами на палубе ниже.

149. Он также должен удостовериться в том, что следующие предметы, которые могут потребоваться, находятся в его дивизионе в готовности и подготовлены к использованию, а именно: одна трещотка для вызова абордажных партий; одна дивизионная бадья для пресной воды; одна запасная подкладка и клин для станков, где они требуются; два запасных пушечных катка; четыре запасных правила; один разрядник; один скребок; одна щетинная щетка для чистки орудий; два запасных таля; четыре швабры, а если какие-либо орудия установлены на платформах — запасной штыковой болт. Из этих предметов разрядник, скребок, щетка и запасные тали [1] должны быть закреплены в бекетах между бимсами и карлингсами на батарейных палубах, насколько это практически осуществимо, а те, которые невозможно так разместить, должны храниться под рукой в каптерке или ином удобном месте. Черпак выдается на каждый калибр на борту и должен храниться в готовности в таком месте, которое укажет старший помощник командира.

Вышеуказанная норма предметов, именуемых «запасными», включая разрядник, скребок, щетку и швабры, приведена из расчета, что каждый дивизион состоит из пяти орудий и им противоположных. В случае если количество орудий окажется большим или меньшим, предметы увеличиваются или уменьшаются пропорционально до ближайшего целого числа.

150. Он должен следить за тем, чтобы орудийные унтер-офицеры его дивизиона постоянно держали два ящика дивизиона с надписями «снабжение» и «резерв» укомплектованными следующими предметами, находящимися в полной исправности:

Ящик «Снабжения» — с поясным ремнем для каждого абордажника, пикинера, пожарного, марсового и помпового матроса; праймером со стопином для каждого боевого фонаря; напалечником и затвором затравить для 1-го и 2-го комендоров каждого орудия. Ремни абордажников должны быть снабжены гнездом для пистолета с его патронами и капсюлями; ремни 1-го и 2-го комендоров орудий — коробкой с пятьюдесятью трубками, приспособленной для надевания на поясной ремень. Ремни пожарных, марсовых и помповых матросов должны иметь по гнезду для боевого топорика.

Ящик «Резерва» — с одной коловоротом-дрелью; тремя затравочными сверлами; одним затравочным пробойником; двумя орудийными замками и шнурами в сборе; флягой затравного пороха; двумя зенковками; тремя затравочными иглами; восемью напалечниками; четырьмя коробками ударных трубок; одной коробкой фрикционных трубок; одним запасным шнуром замка для каждого орудия и одним ключом для дистанционных трубок; выколоткой чеки с чекой и некоторым количеством ветоши для протирки. Эти ящики должны размещаться орудийными унтер-офицерами в их соответствующих дивизионах у мачты и с противоположного от боевого борта.

На судах класса фрегатов и выше эти ящики должны храниться на закрытых палубах в своих дивизионах и закрепляться под бимсами.

На шлюпочных палубах они должны храниться под уступом юта и топсельного форкаштака, а на судах, не имеющих ни юта, ни топсельного форкаштака — между бимсами на жилой палубе. Они должны храниться под замком.

151. Он должен следить за тем, чтобы те из людей дивизионов и прочие лица, которые назначены для этой цели, получали необходимое количество жгутов и распределяли их среди лиц, выбранных для их применения. (См. статьи 139 и 151.)

БОРТОВЫЕ ОРУДИЯ.

ПОСТЫ И НОМЕРА ОРУДИЙ. 152. Ниже приводятся номера орудий и посты для орудийного расчета в составе шестнадцати человек и подносчика снарядов при обслуживании бортовых орудий на нижних палубах; на других палубах номера 15 и 16 являются 3-м и 4-м боковыми гордецами.

Left Side. Gun-Nos. Right Side.

First Loader. 3 4 First Sponger.

Second Loader. 5 6 Second Sponger.

First Shellman. 7 8 Second Shellman.

First Handspikeman. 9 10 Second Handspikeman.

First Side-Tackleman. 13 14 Second Side-Tackleman.

First Port-Tackleman. 15 16 Second Port-Tackleman.

First Train-Tackleman. 11 12 Second Train-Tackleman.

First Captain. 1 2 Second Captain.

Подносчик снарядов — возле миделя и слева от орудия.

Для орудийного расчета из четырнадцати человек и порохового мальчика или из двенадцати человек старшие номера подлежат исключению, а посты и обязанности всех остальных остаются неизменными.

Для орудийного расчета из десяти человек все номера сохраняют те же посты и обязанности, за исключением № 10, который становится гордецовым матросом откатных талей, а 2-й комендор берется за правило.

Для орудийного расчета из восьми человек номера с 1 по 7 включительно сохраняют те же посты и обязанности; № 2 в дополнение к своим обязанностям 2-го комендора также обслуживает правило, а № 8 становится гордецовым матросом откатных талей.

Для орудийного расчета из шести человек все номера сохраняют те же посты и обязанности, за исключением того, что № 5 также выполняет функции подносчика ядер, а № 2 обслуживает правило и откатные тали в дополнение к обязанностям 2-го комендора.

153. Это расположение показывает орудийный расчет в том виде, в каком люди должны стоять при первом построении по боевому расписанию, либо для осмотра, либо для любых обычных учений. Предполагается, что люди при этом должны стоять параллельно орудию и лицом внутрь корабля.

СИГНАЛЫ ДЛЯ СБОРА ПО БОЕВОМУ РАСПИСАНИЮ.

154.

БАРАБАННЫЕ БОИ.

1-й. Обычный бой служит сигналом для осмотра при общем боевом расписании.

2-й. Обычный бой, предваряемый одной дробью — учения по общему боевому расписанию без пороха.

3-й. Частый бой — бой; либо учения по общему боевому расписанию с порохом, как при участии в сражении.

4-й. При нахождении по боевому расписанию барабанная дробь является сигналом «тишина и внимание!». Всякая стрельба и прочий шум немедленно прекращаются, и в полной тишине ожидается следующий приказ. Крайне важно внушить это офицерам и команде.

5-й. Когда капитан убедится, что его приказ отдан и понят, он приказывает отбить два удара в качестве сигнала к «исполнению приказа». Дробь и удары должны исполняться четко и отчетливо.

155. При построении по боевому расписанию для осмотра или общих учений, если не указано иное, находясь в порту, люди сначала идут к правым орудиям на шлюпочной палубе, левым орудиям на главной палубе, правым орудиям на палубе ниже и так далее. В море они сначала идут к наветренным орудиям или, если корабль идет прямо по ветру, на те же стороны, что и в порту.

156. При построении для осмотра, помимо проверки исправности и нахождения на своих местах всех орудий и принадлежащих им предметов, предписано без оружия или принадлежностей и без расковывания орудий производить частые вызовы и поверки людей на их постах в качестве абордажников, пикинеров, марсовых и пожарных; а также тренировать их в переходе с одного борта на другой и в занятии позиций для боя на оба борта одновременно.

157. При построении для учений по общему боевому расписанию без пороха, после того как люди проверены по поверке и сделаны дивизионные доклады, отдается приказ: «Расковать орудия и вооружиться!»

Затем правая вахта вооружается и расковывает нечетные орудия, а левая вахта вооружается и расковывает четные орудия.

При этом первые части орудийных расчетов с правого борта вооружают и расковывают правые орудия, а вторые части — левые. Первые части орудийных расчетов с левого борта — левые, а вторые части — правые орудия. При закреплении орудий соблюдается тот же порядок распределения людей.

По завершении обеих этих процедур — вооружения и расковывания, а также заклинки или затяжки талей и заклинивания катков, все люди должны возвратиться к орудиям, у которых они проходили поверку, и, заняв свои места, ожидать в тишине дальнейших приказаний, если таковые еще не были отданы.

158. При построении для учений, как в реальном бою, помимо того, что предписано для учений по общему боевому расписанию без пороха, выполняются дополнительные приготовления, указанные далее. Орудийные расчеты немедленно приступают к вооружению и расковыванию на оба борта, не дожидаясь поверки или каких-либо дальнейших приказаний.

Вызов абордажных партий на шлюпочную палубу осуществляется с помощью трещотки и устного приказа, повторяемого офицером каждого орудийного дивизиона. Их следует приучать к быстрому построению с противоположного от боевого борта, вблизи люка, по которому они поднимаются.

По первому вызову или приказу на шлюпочную палубу направляется только первое подразделение во главе со своими офицерами. Если вызов или приказ повторяется до возвращения первого подразделения к своим орудиям, второе подразделение немедленно отправляется на шлюпочную палубу.

Сигнал пикинерам «отразить абордаж» подается ударом в гонг. По этому сигналу все пикинеры собираются на шлюпочной палубе со своими мушкетами.

Все наверх для отражения абордажа (см. статью 92) вызывается одновременным треском трещоток, ударами в гонг и устными приказами.

Марсовые команды. Конкретное подразделение, которое требуется в данный момент, вызывается путем передачи словесного приказа.

Вызов пожарных на шлюпочную палубу отдается голосом и частыми ударами судового колокола. Частый звон колокола во всех случаях является пожарной тревогой, по которой команда немедленно собирается по боевому расписанию.

Абордажники, пикинеры и марсовые матросы орудий шлюпочной палубы или любая их часть, а также дивизиона шкипера и морские пехотинцы могут быть отправлены со своих боевых постов для выполнения конкретной задачи без какого-либо вызова, всякий раз, когда капитан сочтет это целесообразным.

Люди, вызванные для выполнения любой из вышеупомянутых обязанностей, по прибытии на шлюпочную палубу строятся на шкафуте с того борта, который не задействован в бою с нею, если в данный момент не отданы иные распоряжения.

По вызову к боевому расписанию каждый человек должен оперативно и без лишнего шума следовать на свой пост; а по приказу «по боевым постам» все возвращаются на свои места тем же порядком.

ПОДГОТОВКА К УЧЕНИЯМ ПО ОБЩЕМУ БОЕВОМУ РАСПИСАНИЮ БЕЗ ПОРОХА.

Взять марса-реи и гафели на шпрюйты и установить брасы противодействия; распределить боевые стопоры и зажимы; застопорить шкоты марселей; завести тали на каждый борт нижних мачт для подъема подвесных талей, а также мачтовых бентов и пластей, требуемых для закрепления поврежденной мачты. Обеспечить возможность использования кошек; подготовить подтягивающие лини для отправки стрелкового оружия и боеприпасов на марсы; если судно не на малых глубинах, натянуть чехлы шлюпок и боканов и закрепить их стопорами; поднять и уложить, если они спущены, те гамаки, которые мешают орудиям или находятся на пути порохового дивизиона; [2] натянуть и закрепить чехлы гамачных сеток; заложить и завести рулевые тали; держать наготове запасной румпель и компас; убрать хронометры и прочие навигационные инструменты вне досягаемости ядер; распределить стрелковое оружие вместе с принадлежностями и запасом снаряженных патронов среди лиц, назначенных для их использования; иметь наготове топоры и тесаки на шлюпочной палубе для расчистки помех у орудий; кошки в бизань-русленях с талями на кормовых шлюпбалках и ноке грота-гика для подцепки любого такелажа, способного запутать винт. На паровых судах топсель-стеньги и такелаж подготовить к спуску, а весь ненужный такелаж распустить.

Если судно на ходу и на малых глубинах, подготовить шлюпки к подъему; якорное снабжение — к использованию и держать его свободным, а также выполнить все приготовления к буксировке, вортованию и постановке на якорь со шпрингами на канатах; застопорить якорные цепи; завести огни в фонарные помещения, включая освещение снарядных погребов; осветить пороховой дивизион; а также батарейные палубы в ночное время, если это приказано капитаном; опустить ширмы погребов; установить тали для подачи ядер и снарядов, а также ведра или сетки; оснастить холщовые желоба для возврата пустых передательных ящиков; устранить любые препятствия для свободного прохождения пороха; расчистить и открыть зарядные ящики; убедиться, что люки палубы, находящейся непосредственно над пороховым дивизионом, должным образом закрыты; дивизионные и пожарные бадьи установить на места вместе с мокрыми швабрами возле них и у выхода каждого ряда лазов, через которые проходят передаточные ящики; оснастить главные, нагнетательные и канальные помпы, а также пожарный насос, который заполнить водой; подготовить легкие штормтрапы и стропы для спуска плотников за борт, а также материалы для заделки пробоин; снять каютные и прочие переборки по указанию и спустить их вниз; засыпать палубы песком; поставить ведро с водой и мокрую швабру позади каждого орудия, а для всех нарезных орудий — ведро с маслом или подготовленной смазкой; иметь под рукой запасные тали; установить веревочные трапы для люков; мешок, пополняемый из одного резервного ящика, содержащий флягу затравного пороха и следующие запасные предметы: два замка, четыре шнура замков, восемь напалечников, две зенковки, две затравочные иглы, выколотку чеки с чеками и немного старой ветоши, для подвешивания на шею орудийному унтер-офицеру каждого орудийного дивизиона; установить банники и пыжовники, причем последние раскомплектовать; один разрядник установить на место на каждом борту палубы для каждого дивизиона, а черпак держать под рукой для каждого калибра на борту; пистолеты в кобурах с патронами и капсюлями, а тесаки и боевые топорики на ремнях вокруг соответствующих лиц, назначенных для их ношения; морских пехотинцев экипировать, вооружить и распределить так, как укажет капитан; распределить жгуты по мере необходимости. (См. статьи 139 и 151.)

ПОДГОТОВКА К УЧЕНИЯМ ПО ОБЩЕМУ БОЕВОМУ РАСПИСАНИЮ С ПОРОХОМ, КАК ПРИ УЧАСТИИ В СРАЖЕНИИ.

Команда расковывает орудия; открываются снарядные и пороховые погреба; подаются порох и снаряды, все готово к стрельбе, команда на которую ожидает приказа. Если за боем следуют приказы с квартердека открыть огонь, то это выполняется по мере готовности каждого орудия. В этом случае, помимо того, что только что предписано для общих учений без пороха, выполняются следующие дополнительные приготовления: погасить камбузный огонь и все несанкционированные огни; зажечь фитиль и поместить его в ясли; открыть погреба и пороховые цистерны, а также снарядные погреба по приказу; закрыть и задраеть иллюминаторы; наполнить дивизионные и пожарные бадьи пресной водой; разместить банки с пресной водой и мокрые швабры в пороховых и снарядных погребах; осветить кубрик или иное место для раненых; расстелить матрасы и, если есть место, подвесить запасные койки; подготовить операционный стол, инструменты, бинты, корпию, медикаменты; обеспечить обильный запас пресной воды и швабр, а также окропить палубы. Произвести тщательную проверку всех средств пожаротушения; убедиться в исправности нагнетательных помп и рукавов, а назначенных к ним людей — на их постах.

Поскольку скорость является одним из главных элементов военной силы, пароходы при вступлении в бой должны иметь все топки чистыми, а топки — в состоянии для быстрого получения пара.

Таким образом, бой к тревоге по боевому расписанию является сигналом к растопке неиспользуемых топок.

ПОДГОТОВКА БОРТОВЫХ ОРУДИЙ.

169. Когда учения с бортовыми орудиями ограничиваются только одним бортом, каждый орудийный расчет подготавливает свое орудие с того борта, на котором ему приказано строиться, следующим образом: но когда учения с орудиями на обоих бортах проводятся одновременно, каждая часть орудийного расчета подготавливает свое собственное орудие; каждый комендор, заряжающий, банщик и т. д. выполняет раздельно то, что делается им совместно со своим помощником, когда учения ограничены только одним бортом.

170. Наводчики орудий должны иметь при себе ударные трубки, напальчники и пробойники, а также следить за тем, чтобы номера их боевых расчетов выполняли свои обязанности быстро и аккуратно.

171. Первый и второй номера расхода банника (Spongers) готовят банники и прибойники.

172. Заряжающие (Loaders) готовят ведро с водой и мокрый пыжевник, а для нарезных орудий — банку с маслом или подготовленной смазкой.

173. Снарядчики (Shell or shotmen) готовят достаточный запас круговых связок и шесть упаковочных пыжей, а также по мере необходимости подают снаряды из погребов в стеллажи вокруг люков.

174. Правильные номерами с ручными рычагами (Handspikemen) устанавливают на место ручные рычаги, затем помогают подносить снаряды к орудиям и, при необходимости, закрывать люки в дивизионе.

175. Пороховой мальчик (Powderman or Boy) должен приготовить пустую передаточную коробку, если порох не используется; в противном случае он должен явиться в назначенное место для получения полной коробки.

176. Пожарный (Fireman) должен снять пожарное ведро и поставить его вместе с боевым фонарем на отведенные им места. На орудийных палубах фонарь следует вешать у борта корабля или позади орудий между ними, в зависимости от указаний, и зажигать по приказанию командира орудия, а пожарное ведро — непосредственно позади орудия. На шлюпочных палубах ведро можно ставить на палубу или подвешивать в любом удобном месте позади орудия и вблизи него.

177. Номера бортовых талей (Side-tacklemen) готовят песок и воду, приказыванию смачивают и посыпают песком палубы; доставляют из трюма ведро и пыжевник, наполняют ведро водой, смачивают банник и пыжевник и кладут его на палубу под банник.

178. Квартирмейстеры дивизионов (Quarter Gunners of divisions), помимо экипировки себя сумкой со вспотельным инструментом, как указано ранее (статья 167), занимаются «снабженческими» и «резервными» ящиками своих дивизионов (см. статью 150) и распределяют ремни, коробки для трубок и другие находящиеся в них предметы среди членов расчетов орудий, как только это станет возможным, после чего остаются готовыми выдать любые зарезервированные или запасные предметы, которые могут потребоваться, такие как запасные брюки, черпаки и спускные крючки, а также следят за тем, чтобы боевые фонари были снабжены свечами с праймированными фитилями, готовыми к зажиганию по приказанию командира.

179. Сабли и пистолеты всегда должны быть готовы для аборбордажных партий по первому требованию; однако их конкретное расположение на боевых постах и время заряжания пистолетов определяются командиром в зависимости от обстоятельств, складывающихся в данный момент. Пистолеты следует заряжать при угрозе боя без дополнительных приказаний.

Литография Дж. Ф. Гедни, Ваш. К. К. Стеллваген, рис.

МЕРОПРИЯТИЯ ПО ДОСТАВКЕ И РАСПРЕДЕЛЕНИЮ ПОРОХА.

180. При организации доставки и распределения пороха из погребов для боя следует руководствоваться следующими общими соображениями и правилами:

181. Как показывает опыт, пороховые заряды могут передаваться вверх по каждой отдельной цепи люков, ведущих из порохового погреба к месту, где пороховые мальчики должны получать полные коробки, со скоростью один заряд каждые шесть или семь секунд.

182. Опыт также показывает, что при самых благоприятных обстоятельствах бортовые орудия военного корабля не могут эффективно стрелять чаще одного раза в семьдесят пять секунд.

183. Следовательно, можно считать правилом, что одна цепь передаточных люков более чем достаточна для подачи пороха для такого крупного артиллерийского дивизиона, как восемь орудий на борт; и она также достаточна, когда одновременно используются оба борта такого дивизиона, поскольку тогда стрельба из каждого орудия неизбежно замедляется из-за действий орудийных расчетов.

184. Ни от одной цепи люков нельзя требовать подачи зарядов более чем для одного типа орудий [3], если только их заряды не совпадают по диаметру, весу и форме, а передаточные коробки не одинаковы, как в случае 8-дюймового бомбического орудия весом 63 центнера и 32-фунтового орудия весом 57 центнеров. Если, следовательно, на орудийной палубе имеется только одно орудие, отличающееся от остальных по калибру, классу или типу зарядов, для него должна быть предусмотрена отдельная цепь люков для снабжения, чтобы эффективно предотвратить путаницу или, по крайней мере, задержку. Одним словом, каждый дополнительный калибр или класс орудий, если только их заряды не унифицированы и передаточные коробки не одинаковы, требует отдельной цепи передаточных люков для снабжения; при этом следует помнить, что ошибки в отношении зарядов орудий одного калибра, но разных классов, более вероятны, чем с орудиями, отличающимися только калибром.

185. Если все орудия на палубе одного калибра и класса или имеют одинаковые заряды и передаточные коробки, то одна цепь люков для снабжения носовой половины этих орудий и другая для снабжения кормовой половины будут вполне достаточны.

186. Для каждой цепи передаточных люков, вероятно, потребуется:

Один человек в пороховом погребе для выдачи зарядов из пеналов.

Один человек в проходе для приема и передачи этих зарядов через люк в орлопдеке или жилой палубе.

Один человек у проходного люка на орлопдеке или жилой палубе для приема зарядов и передачи их к экрану.

Один человек непосредственно снаружи экрана для приема зарядов через отверстие с клапаном в нем и укладывания их в пустые передаточные коробки.

Один, два или три мальчика-бегуна (в зависимости от расстояния) для бега по орлопдеку или жилой палубе с полными передаточными коробками от экрана к палубным люкам и обратно с пустыми коробками к экрану.

Один крайне надежный человек у основания брезентового рукава для приема пустых передаточных коробок, вытряхивания их в перевернутом положении над пожарной кадкой и тщательного осмотра перед тем, как разрешить отправить их на пополнение.

Один человек на орлопдеке или жилой палубе у передаточного люка в вышележащую палубу для передачи полных коробок наверх.

Один человек у передаточного люка на палубе, следующей выше орлопдека или жилой палубы, для приема и передачи полных коробок наверх или, в случае однопалубного судна, распределения на главной палубе фрегата или на нижней палубе линейного корабля — для приема и выдачи их пороховым мальчикам.

Один человек у передаточного люка на второй палубе выше орлопдека или жилой палубы для приема и передачи полных коробок наверх; или, в случае фрегата, либо распределения на главной палубе двухдечного линейного корабля — для приема и выдачи их пороховым мальчикам.

И один человек у передаточного люка на третьей палубе выше орлопдека для приема и выдачи полных коробок пороховым мальчикам на шлюпочной палубе двухдечного линейного корабля.

Таким образом, каждая цепь люков потребует:

Семи человек для снабжения ее орудий на первой палубе выше; как, например, нижняя палуба линейного корабля, главная палуба фрегата или шлюпочная палуба шлюпа или другого однопалубного судна.

Восьми человек для шлюпочной палубы фрегата, главной палубы двухдечного линейного корабля или средней орудийной палубы трехдечного линейного корабля.

Девяти человек для шлюпочной палубы двухдечного линейного корабля или главной палубы трехдечного линейного корабля.

И десяти человек для шлюпочной палубы трехдечного линейного корабля.

Кроме того, каждое из этих чисел — 7, 8, 9 и 10 — должно быть увеличено на два или три мальчика-бегуна для целей, описанных выше.

187. На суднах класса фрегатов и выше, или имеющих два пороховых погреба — один носовой, а другой кормовой, носовая половина орудий на каждой палубе снабжается из носового погреба, а кормовая — из кормового. Таким образом, для каждой орудийной палубы будет достаточно одного люка у каждого из двух погребов вместе с соответствующей ему цепью люков, если все орудия одного калибра и класса или имеют одинаковые заряды. Однако появление на борту любого судна орудий, отличающихся в любом из этих отношении, потребует, как указано выше, отдельного выдачного люка в погребе, а также отдельной цепи люков, связанных с ним, для исключительного снабжения каждого появившегося вида зарядов.

В этом случае орудия, составляющие исключение, при любой возможности должны снабжаться из более крупного погреба, если погреба различаются по размеру.

188. На однопалубных судах, несущих более шестнадцати орудий, все одного калибра и класса, и имеющих только один пороховой погреб, достаточно двух люков у этого погреба — один для снабжения носовой половины орудий, а другой — кормовой.

189. На однопалубных судах, несущих только шестнадцать орудий или менее, все одного калибра и класса или имеющих одинаковые заряды, достаточно одного люка у погреба.

190. Если какое-либо однопалубное судно окажется столь большой длины или будет иметь столь необычное артиллерийское вооружение, пусть даже все орудия одного калибра и класса, что целесообразно сделать дополнительные люки, их следует прорубить.

ПЕРЕДАТОЧНЫЕ ЛЮКИ.

191. Весь порох подается наверх с орлопдека или жилой палубы через круглые люки, прорубленные в палубе или палубах в местах, насколько это возможно по обстоятельствам, непосредственно напротив середины конкретной группы орудий, для снабжения которой специально предназначена каждая цепь люков. Помимо этих люков для подачи пороха наверх, для каждой группы должны быть предусмотрены соответствующие им люки, оснащенные брезентовым рукавом для спуска пустых коробок вниз. На чертеже показан способ снабжения верхней палубы и возврата пустых коробок с нее. Каждая палуба должна снабжаться аналогичным образом с помощью четкой и отдельной организации через такое количество независимых комплектов люков, какое требуется в соответствии с вышеизложенными «Мероприятиями по доставке и распределению пороха».

192. Каждый люк должен иметь томбус или другое средство закрывания для обеспечения водонепроницаемости, когда он не используется, и располагаться или регулироваться по высоте так, чтобы не мешать перемещению орудий.

193. Если при поиске мест для прорубания различных комплектов люков в палубах возникают серьезные трудности, или в случае небольших либо очень сырых судов, можно прибегнуть к решеткам люков. Тем не менее их всегда следует прорубать через палубы, когда это можно сделать должным образом.

194. Для каждого люка в пороховом погребе, предназначенного для выдачи пороха, должно иметься соответствующее отверстие с клапаном в экране порохового погреба, и оно должно рассматриваться как часть цепи снабжения наравне с самим люком.

195. Если на борту судна имеются орудия одинакового калибра и класса или с унифицированными зарядами, установленные на двух смежных палубах, все они могут снабжаться через одну и ту же цепь люков, при условии, что общее число орудий, зависящих от этой цепи, не превышает восьми на борт. Например, при указанных обстоятельствах носовые погонные орудия или несколько бомбических или других орудий на шлюпочной палубе могут снабжаться через цепь люков, предназначенную в основном для орудий главной палубы; или бомбические орудия на главной палубе, если их немного, могут снабжаться через цепь, предназначенную в основном для нижележащей палубы.

196. При выдаче зарядов из пороховых погребов для обслуживания орудий они должны передаваться из погреба на орлопдек или жилую палубу до того, как их поместят в передаточные коробки, которые во время боя или при учебе с порохом после того, как их один вынесли из погреба, ни при каких обстоятельствах не должны снова вноситься в него или даже внутрь экрана в течение всего времени такого боя или учебы. Они должны пополняться у экрана, но снаружи него.

197. Все передаточные коробки должны быть окрашены в черный цвет, а калибр и заряд должны быть написаны белыми буквами высотой два с половиной дюйма (2 1/2) сбоку и полтора (1 1/2) сверху.

198. Однако если на шлюпочных палубах имеются орудия того же калибра, требующие меньших зарядов, нижняя половина коробки должна быть окрашена в белый цвет. Для орудийных палуб в аналогичном случае нижняя половина должна быть окрашена в красный цвет.

199. Пустые передаточные коробки, возвращаемые по рукавам, всегда должны выгружаться на мокрые пыжевники, а затем переворачиваться вверх дном и выколачиваться над пожарной кадкой, как указывалось ранее, чтобы очистить их от остатков пороха.

200. Одна пожарная кадка, почти доверху наполненная водой, должна быть установлена на палубе у основания каждого рукава для возврата пустых коробок. Верх этой кадки должен быть снабжен прочным обручем для установки и снятия, с решеткой из прочной медной проволоки, ячейки которой должны быть достаточно малыми, чтобы предотвратить падение передаточной коробки в воду в случае ее выскальзывания из рук человека при выколачивании над кадкой.

ЯДРА И БОМБЫ.

201. Ядра и бомбы должны подаваться вручную или подниматься с помощью шпрюйтов через наиболее удобные люки. Люди, находящиеся внизу у крютгаумеров, должны работать со шпрюйтами; каждый шпрюйт, оснащенный чекой, указывает, когда снаряды подняты достаточно высоко. Если ядровой ящик находится на некотором удалении от люка, через который ядра должны подаваться или подниматься, ядра можно быстро доставить на это расстояние с помощью специально приспособленного деревянного желоба.

ЛЮК ДЛЯ РАНЕНЫХ.

202. Один люк или часть люка, причем как можно ближе к миделю, должен быть зарезервирован для опускания раненых вниз и должным образом укомплектован койкой или койками с отдельным шпрюйтом к каждой.

Издательство Д. Ван Ностранда. Джулиус Биен, печ.

КОРАБЕЛЬНЫЕ АРТИЛЛЕРИЙСКИЕ СТАНКИ.

203. Все артиллерийские станки и их принадлежности должны изготавливаться в соответствии с указаниями Бюро артиллерии.

НОМЕНКЛАТУРА ОБЫЧНОГО КОРАБЕЛЬНОГО КОЛЕСНОГО СТАНКА.

ДЕРЕВЯННЫЕ ЧАСТИ.

Станок.

А. Щёки крупных колесных станков состоят каждая из двух частей, соединенных шпунтом a и нагелями. Остальные элементы щёк: гнезда цапф b, ступени c, валики d и вырез e.

В. Поперечина, врезанная в щёки.

С. Лобовая доска, состоящая из двух частей: внутренняя часть закреплена двумя болтами в поперечине; внешняя часть подвижная, соединена на петлях.

D. Передняя и задняя оси, состоящие каждая из квадратного бруса f и подствольных концов g, врезанных в щёки.

Е. Передние и задние колеса.

F. Глухие колеса.

G. Подушка и основание.

Н. Клин.

Принадлежности.

I. Ручные рычаги.

К. Стопорный клин.

МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ЧАСТИ.

Станок.

1. Две крышки цапф.

2. Четыре болта крышек цапф, а также две чеки и цепи.

3. Два болта щёк.

4. Два болта задней оси.

5. Два рым-болта бортовых талей.

6. Один рым-болт оттяжного таля.

7. Один транспортировочный рым-болт.

8. Два лобовых болта.

9. Две петли лобовой доски.

10. Два болта поперечины (верхний и нижний).

11. Две боковые скобы брюка и шпильки.

12. Болт подушки.

13. Четыре бугеля оси.

14. Накладки для защиты от трения ступеней и щёк.

15. Четыре чеки и шайбы.

16. Плита клина и стопор.

17. Зубчатая рейка для стопора клина.

18. Четыре обуха для наводки.

19. Рим-тиски брюка (чугунные).

20. Болты боковых скоб для брюка.

21. Шпилька скобы, накладки и чеки.

22. Две подпорки оси.

23. Оковка ручного рычага.

ЧАСТИ, СПЕЦИФИЧНЫЕ ДЛЯ СТАНКА МАРСИЛЬИ.

А. Самая нижняя часть щёки, заменяющая заднее колесо обычных станков.

В. Задняя поперечина, заменяющая заднюю ось.

С. Лобовая доска (фиксированная).

D., Е. Поворотные брусья.

D. Закреплен ниже комингса орудийного порта.

Е. Подвижный, с латунными защелками (f f) и крюками с петлями (g g).

Н. Подъемный винт и рычаг с подпятником (I) вместо подушки и клина.

К. Катковый ручной рычаг.

L. Обух для ручного рычага.

СНОСКИ:

[1] Запасные брюки никогда не следует хранить вблизи камбуза или машинного отделения, во избежание их повреждения от тепла и сырости.

[2] Старший помощник командира корабля должен назначить достаточне количество людей в каждой вахте для укладывания гамаков отдыхающей вахты на случай сигнала тревоги ночью, чтобы предотвратить путаницу и обеспечить максимальную оперативность при подготовке к бою.

[3] См. Таблицу зарядов для крупнокалиберной артиллерии.

ГЛАВА IV.

РУЧНЫЕ УЧЕБНЫЕ УПРАЖНЕНИЯ.

УПРАЖНЕНИЕ С БОРТОВЫМИ ОРУДИЯМИ,

ТОЛЬКО НА ОДИН БОРТ. [4]

9-дюймовое бомбическое орудие (в качестве примера).

КОМАНДЫ.

I. "Silence! Man the Starboard (or Port) Guns!"

II. "Cast Loose and Provide!"

III. "Run in!" (preparatory).

IV. "Serve Vent and Sponge!"

V. "Load!"

VI. "Run Out!"

VII. "Prime!"

VIII. "Point!"

IX. "Ready—Fire!"

X. "Secure!"

В море принято держать орудия батареи заряженными; было замечено, что огонь корабля можно открыть через три минуты после барабанного боя, когда орудия походно закреплены и никакой информации о задуманном не сообщается матросам или офицерам, кроме сигнала боевой тревоги.

Поэтому данная форма упражнения исходит из предположения, что пушки не заряжены, но порядок подачи команд может изменяться в зависимости от обстоятельств.

205. Орудия никогда не должны оставаться заряженными дольше, чем это необходимо, так как заряд быстро портится под воздействием сырости. Если бомба находилась в заряженном состоянии двадцать четыре часа, ее следует извлечь и заменить дистанционную трубку.

Издательство Д. Ван Ностранда. Джулиус Биен, печ.

I. «ТИШИНА! ПО СМЕНАМ ПРАВОГО (ИЛИ ЛЕВОГО) БОРТА!»

206. При этом подготовительном приказании соблюдается строжайшая тишина. Командир орудия поворачивается лицом к порту, матросы справа и слева стоят лицом к орудию; все устремляют глаза на командира орудия и внимательно ждут приказаний.

II. «РАСКОВАТЬ ОРУДИЕ И ПРИГОТОВИТЬСЯ!»

207. Командир орудия отдает команды, проверяет, чтобы орудие было расчищено и расковано, крышка порта разбарикадирована и подготовлена к подъему или сняты полупорты; бортовые и оттяжной тали заложены, бортовой таль — за бортовой обух для наводки, а оттяжной таль — за рым-болт в палубе позади орудия; расковывает и устанавливает по центру брюк, а также размещает круговые связки и чеки на миделе; снимает чехол замка и передает его номеру оттяжного таля, который кладет его на миделе; застегивает свой поясной ремень (выданный согласно указаниям в статье 150); вооружается пробойником; надевает и закрепляет напальчник; следит за тем, чтобы снаряжение и принадлежности для обслуживания орудия находились на своих местах и были готовы к использованию, а матросы были должным образом экипированы.

Когда орудие готово к бою, он следит за тем, чтобы матросы заняли свои положенные места, и докладывает офицеру подразделения, в которое входит.

Важно, чтобы батарея была полностью подготовлена при каждом ученйи, иначе при подготовке к бою непременно что-нибудь будет упущено.

208. Второй командир орудия помогает расковывать и устанавливать по центру брюк; снимает и размещает на миделе чехлы прицелов, круговые связки и чеки; обращается с клином; подготавливает напальчники, пробойники и сверло, экипируя себя первыми двумя; освобождает шнур замка и укладывает его свободной бухтой вокруг замка, удобной для использования, и застегивает свой поясной ремень, укомплектованный так же, как у первого командира. Если орудие снабжено подъемным винтом, возвышает орудие, чтобы можно было опустить нижнюю полупорту.

209. Первый заряжающий (1st Loader) при содействии первого номера банщика расковывает шкентели портов, снимает верхнюю полупорту и передает ее матросам с левой стороны орудия, которые кладут ее на миделе; опускает нижнюю полупорту. На нижней палубе отдает шкентели порта и дульную крепь; снимает стержень порта и передает его матросам с левой стороны орудия, которые кладут его на миделе; отводит порт наружу. На всех палубах размещает ручной пыжевник и стопорный клин у борта корабля с левой стороны орудия; помогает первому номеру банщика вынимать томбус.

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость