«Тот, кто говорит, что нет, — дурак», — последовал ответ от одного из них, и остальные кивнули в знак одобрения.
ГЛАВА XVII.
ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА К ОБЛАКАМ.
Ранняя история Маниту — Важное открытие Зебулона Пайка — Опасность и окончательный триумф молодого шамана — Курорт в былые годы — Сад Богов — Железная дорога на Пайкс-Пик — Ранние неудачи и окончательный успех — Самая замечательная дорога в мире — Поездка над облаками.
Маниту — это имя, вызывающее в памяти воспоминания о легендах и истории, а также напоминающее путешественнику о некоторых из самых примечательных пейзажей Скалистых гор. Говорят, что человек, умеющий ценить природное величие и красоту, может провести полгода в окрестностях Маниту и затем вернуться через полгода, чтобы обнаружить неисследованные радости и сокровища красоты со всех сторон.
Самые ранние достоверные сведения об этом месте восходят к 1806 году, когда майор Зебулон Пайк открыл то, что он назвал Большой Снежной горой. Эта вершина, одна из высочайших в Скалистых горах, ныне известна как Пайкс-Пик в честь своего первооткрывателя или, во всяком случае, человека, который первым описал ее для всеобщего сведения.
Зафиксировано, что когда майор Пайк пересекал Колорадо почти сто лет назад, он увидел на горизонте нечто принятое им за туманное облако. Когда он наконец осознал, что перед ним гора, он находился от нее по меньшей мере в ста милях, и до нее предстояло преодолеть еще два или три холма поменьше. Промаршировав больше недели, отряд добрался до горы Шайенн, которую они приняли за подъем на великую вершину, — теория, вскоре опровергнутая. Маниту находится у подножия этой великой горы. Впервые ее подробно описал английский турист, посетивший минеральные источники Маниту ровно полвека назад. Он путешествовал в одиночку и проявил не только колоссальную храбрость, но и безграничное здравомыслие в уклонении от нападений диких зверей и столь же свирепых индейцев.
Его описание поездки преисполнено большого интереса. Он рассказывает, как стадо горных баранов подошло к краю нависающего обрыва, чтобы поглазеть на незваного гостя, и как мгновением позже мимо него промчалось стадо чернохвостых оленей с тем презрением к опасности, какое свойственно лишь животным, еще не соприкасавшимся с людьми или современным оружием. Птицы, сообщает он, оставались равнодушны к его присутствию. Они пели едва ли не на расстоянии вытянутой руки, и их богатейшее оперение полностью очаровало его. Он продолжал находиться в своем охотничьем раю, пока случайно не набрел на индейский лагерь. Сами индейцы отсутствовали, но тлеющие костры предупреждали, что они где-то неподалеку. Позже он увидел двух индейцев, очевидно арапахо, несших между собой оленя, и понял, что желанной охоты, которую он себе обещал, не будет.
Вскоре после этого он попал в степной пожар, в котором едва не погиб; жизнь ему спасло лишь мужество его лошади. От встреченных в пути дружелюбных индейцев он слышал, что Великий Дух наделил воды источников Маниту чудесной целебной силой, и он жадно пил чистую воду из ключей. Эти источники на протяжении многих поколений до того, как их открыли белые люди, делали Маниту подлинной Меккой для индейцев Запада и Юго-Запада. Сюда совершались паломничества через горы и великие реки, и если индейский вождь начинал хворать, а козни знахарей не помогали, его обычно везли в Маниту, сколь бы далеким ни был путь и сколь велики ни были препятствия.
Среди множества историй о путешествиях продолжительностью в недели и даже месяцы одна выделяется особой живостью и явно основана на фактах, хотя суеверие окружило их столь густыми красками, что разглядеть истину трудно. Предание гласит, что в давние времена великий вождь, покоривший все племена, о существовании которых он знал, заболел, и ему не могли помочь лекари, созванные со всех сторон. Несколько таких несчастных врачевателей были преданы смерти в наказание за неспособность вернуть здоровье умирающему вождю. В конце концов в окрестностях почти не осталось знахарей; те же, кого не обезглавили, доказали свое сильное желание жить дальше, благоразумно скрывшись в неизвестном направлении.
Однажды вождю принесли весть о молодом шамане из соседнего племени, которого розыскники проглядели, но который добился феноменальных успехов в возвращении здоровья и продлении жизни. То племя давно уже находилось в подчиненном положении, и упомянутый вождь послал отряд своих храбрецов с приказом привести лекаря живым или мертвым.
Юноша, ожидавший подобного вызова, не выказал ожидавшегося страха. Даже когда ему сказали, что старый вождь наверняка умирает и помочь ему ничем нельзя, он сохранил невозмутимое спокойствие и лишь улыбнулся.
Он принес с собой простейший сосуд, наполненный какой-то таинственной жидкостью, на целебные свойства которой безоговорочно полагался. Добравшись до лагеря, где лежал больной вождь, его незамедлительно привели перед очи недужного самодержца. Тот перечислил свои симптомы и затем, вместо того чтобы вопрошать, как мы обычно вопрошаем врачей, найдется ли для них какое-нибудь лекарство, заявил молодому лекарю, что если через несколько дней не наступит улучшение, в селении состоится похороны, а в окрестностях станет на одного знахаря меньше.
Это несколько ошеломляющее вступление не смутило юношу, который отмерил щедрую дозу привезенной с собой жидкости и заставил старого вождя выпить ее. Ночью он повторял дозы несколько раз, а на следующий день продолжил лечение. К общему изумлению, в жилах некогда непобедимого вождя снова забурлила кровь, и те, кто жалел молодого шамана, принялись поздравлять его с триумфом. Когда через несколько дней улучшение стало еще более очевидным, молодой лекарь объяснил вождю, что вода, которую он ему дал, была доставлена из источников в далёких горах и что если вождь хочет получить вторую жизнь, ему необходимо посетить эти источники и пробыть там несколько недель.
С энтузиазмом вернувшейся бодрости старик без промедления согласился на предложение, и через несколько дней все было готово к большому походу через Скалистые горы к Маниту. Предание рассказывает о пышности этого шествия и о том, как преодолевались препятствия и преграды. Наконец вдалеке показалась великая гора, а спустя несколько дней был устроен привал у источников. Здесь старому вождю провели курс лечения, и через несколько дней он смог ходить так же бодро, как прежде. В конце концов он вернулся в свое племя, обновленным не только здоровьем, но и молодостью. Летописи его народа свидетельствуют, что его внешность изменилась кардинально и вместо старика он выглядел юношей лет двадцати. Вождь прожил много лет и погиб в бою.
Слава о его исцелении закономерно разнеслась с огромной быстротой. Старик был столь известен, что превратился в ходячее свидетельство достоинств источников, и к ним последовало бесчисленное множество экспедиций. Белые люди, общаясь с индейцами Дальнего Запада, то и дело слышали об источниках и об этом чудесном исцелении. Многие смешивали эти истории с легендами о поисках Понсе де Леоном фонтана вечной молодости. Позднее, впрочем, были проведены более тщательные исследования, и на протяжении более чем поколения правда, равно как и легенды Маниту, стала общеизвестна.
В результате на месте некогда загадочного места отдыха индейцев и убежища, куда опасно было соваться, вырос великолепный курорт. Здесь постоянно проживает около 2 000 человек, а в сезон к ним нередко добавляется от 3 000 до 4 000 ищущих здоровья людей. Через селение проходит роскошный проспект шириной в восемьдесят футов и в прекрасном состоянии. Вместо того чтобы быть проложенным по математически прямой линии, он повторяет изгибы реки Фонтен-ки-Буй. Эта особенность придаєт ему как оригинальный, так и восхитительный вид. Здесь также имеется небольшой парк, обладающий чертами, которых не сыскать в зонах отдыха крупных городов, и есть тропинка под названием «Аллея влюбленных», настолько романтичная на вид, что ее популярность не вызывает сомнений.
Источники Маниту закономерно являются самой интересной достопримечательностью этого места. Источник Шошони в центре селения, пожалуй, наиболее известен. Источник Навахо находится всего в нескольких ярдах и значительно крупнее. Сам источник Маниту расположен на другом берегу реки и накрыт очень изящным павильоном. Железный источник Ют находится в каньоне или ущелье Энглмана и многими почитается лучшим из всех. Бесчисленные пещеры и каньоны изобилуют во всех направлениях. Большой каньон Маниту находится в двух милях от селения. Он выглядит как природный особняк с залами длиной и высотой в несколько сотен футов. Природные образования причудливых скал представляют собой головокружительные сочетания галерей, колонн и фресок. Здесь можно увидеть удивительный сталактитовый орган. По мнению многих, это одно из чудес света. Он состоит из множества тонких сталактитов с различной силой резонанса, и они издают восхитительные мелодии или по крайней мере тона.
Одна из главных целей поездки в Маниту — увидеть всемирно известный, но носящий странное название Сад Богов. Самый прямой путь туда из селения пролегает по проспекту Маниту и дороге Буэна-Виста; последняя представляет собой оживленную дорогу, которая примыкает к проспекту слева примерно в миле от города по мере движения к Колорадо-Сити. Вход в Сад ведет мимо Балансирующего Камня — огромного валуна, стоящего прямо слева от дороги и балансирующего на столь тонком основании, что он напоминает неправильную пирамиду, поставленную на вершину. Справа по ходу движения мимо этого причудливого образования тянется крутая стена из слоистой породы, укутанная цепляющимися лианами и заросшая хвойными деревьями. Задержавшись на мгновение на гребне возвышенности, куда выводит дорога, можно заглянуть в долину внизу, где раскинулся Сад. На западе — горы, на востоке — равнины. Дорога, петляющая по долине, очень приятна. Ваши глаза и мысли заняты созерцанием и осмыслением здешних изобильных видов.
Никто не знает, почему эту долину назвали «Садом Богов». В ее облике нет ничего особенно садового; но, несомненно, благодаря «искусному содействию звучной аллитерации», это название завоевало огромную популярность, и было бы глупо спорить с ним или пытаться его изменить. Тем не менее здесь повсюду ощущаются следы работы титанических сил, и требуется совсем немного воображения, чтобы приписать эти бесчисленные причудливые изваяния, эти великолепные архитектурные скальные сооружения, эти грандиозные и внушительные храмы, созданные не руками человека, деяниям богов. Здесь можно найти высеченные в камне хитроумными инструментами природы — ветром, дождем, солнечным лучом и морозом — диковинные, зачастую гротескные фигуры, неудержимо напоминающие живые существа. Вот стоит Статуя Свободы, опираясь на щит, с традиционным фригийским колпаком на голове; там высечена в песчанике гигантская лягушка; вон там — пилигрим с посохом в руке. Группы фигур в странных позах попадаются на каждом шагу.
Каменные фигуры льва, тюленя и слона также встречаются повсюду; поистине, не нужно бурного воображения, чтобы обнаружить в этом Саду Богов бесконечной разнообразие подражательных форм людей, птиц, зверей и рептилий. Эти фигуры вызывают любопытство и привлекают изумленное внимание, но самыми примечательными и величественными объектами здесь являются «Великие врата» и «Соборные шпили». Две высокие плиты из сердоликового песчаника, поставленные прямо напротив друг друга на расстоянии около пятидесяти футов и поднимающиеся на высоту 330 футов, образуют порталы прославленных Врат. Они вырастают из совершенно ровной земли и представляют поразительно впечатляющее зрелище.
«Соборные шпили» похожи по характеру на Врата, но их вершины остро расколоты на шпилеподобные пинаклы. Формы, принимаемые скалами здесь, поистине удивительны, но их цвет еще поразительнее. Никакие восточные песчаники не сияют таким великолепием сердоликовых оттенков. Поразительный контраст этих багровых утесов на фоне глубокого синего неба, позолоченных ярким белым светом безоблачного солнца Колорадо, не поддается описанию.
Один из наиболее посещаемых городков луговых собачек находится недалеко от Сада Богов. Он интересен для туриста и обычно осматривается по пути из Сада в Маниту. Городок расположен на дороге, которая ведет через Великие врата в Колорадо-Сити, и его можно заметить на небольшом плато слева. Там имеется великое множество холмиков из песка и гравия, выброшенных собачками вокруг их нор. В любой погожий день их можно видеть за работой возле жилья либо сидящими на задних лапках и греющимися на солнышке или весело пересвистывающимися с соседями. Нора имеет пологий спуск на протяжении примерно двух футов, затем обрывается вертикально на пять-шесть, а после разветвляется под углом; ее диаметр часто достигает фута. Утверждают, что луговая собачка, сыч и гремучая змея живут в полном согласии друг с другом.
Относительно этого мистер Уильям Г. Смит, известный натуралист, говорит: «Невозможно. Роющий сыч обычно держится там, где собираются собачки, и повсюду, где земля изрыта норами, наверняка объявится этот змеиный представитель; но будьте уверены, они спешно разбегутся с его пути, если он затащит свою слизистую тушу в их норы. Собачки вовсе не желают оспаривать его права и предоставляют ему столько места, сколько он захочет». Сами собачки дома — аккуратные малыши и не позволяют накапливаться мусору вокруг своих дверей. Они рано ложатся спать и никогда не беспокоят соседей раньше рассвета.
К Саду примыкает полоса гряд. Одна гряда переходит в другую, та — в третью и так далее. Эта пересеченная местность, поросшая соснами и кедрами, покрытая травой бамчграсс и грамой, представляет собой отличные места для пеших прогулок, особенно зимой, когда кролики, горные тетерева и полынные тетерева встречаются в достаточном количестве, чтобы стоило брать с собой ружье.
Добраться до гряд можно по дороге к Саду Богов, следуя по ней до Карьерной дороги. Пройдя по последней вверх по ущелью, а затем свернув налево на ответвление, которое зигзагом поднимается по склонам ущелья, путешественник вскоре оказывается на вершине гряды. Правило при лазании по грядам — никогда не пересекать овраг, а всегда держаться наверху. Все гряды в этих окрестностях сходятся к главной гряде, которая возвышается над каньоном Квинс. Эта гряда поворачивает на северо-запад и через две-три мили соединяется с еще более высокой, которая, как ни странно, выходит к перевалу Ют, на тысячу футов выше Фонтен-ки-Буй, текущей внизу на дне каньона — Айри, где расположена частная резиденция, очень интересное ущелье, но закрытое для посещения. Характер монолитов в этом каньоне еще более примечателен, чем в Саду Богов.
Майор Домо — это колонна из красного песчаника, поднимающаяся на высоту 300 футов, с любопытным утолщением возле вершины, которое значительно превосходит в диаметре основание ствола. Кажется, будто она может рухнуть в любую минуту вопреки законам гравитации, и в этом отношении она ничуть не уступает Пизанской башне. Примерно в двух милях к северо-западу находится еще одно ущелье схожего характера, известное как Блэр-Атол. Это прекрасное место, но из-за отсутствия воды оно никогда не использовалось для жилья. Оно изобилует дикими живописными пейзажами и обладает скальными образованиями странных форм и ярких цветов. Здесь растут рощи великолепных сосен, а вид на далёкие равнины, простирающиеся до восточного горизонта, ничем не заслонен и представляет огромный интерес.
Мы уже упоминали об открытии Пайкс-Пик. На вершине этой горы, на высоте 14 147 футов над уровнем моря, находится небольшая метеорологическая станция, куда можно добраться по железной дороге. Когда гора была только открыта, предпринималось несколько попыток достичь вершины, но безрезультатно. Сам майор Пайк выразил мнение, что ни один человек не сможет подняться на вершину. Однако в наши дни инженерного прогресса такого слова, как «невозможно», не существует. Несколько энтузиастов еще двадцать лет назад говорили о возможности постройки железной дороги прямо на вершину некогда неприступного пика, а пятнадцать лет назад были проведены изыскания с целью прокладки дороги на гору посредством серии кривых и петель.
Инженеры считали возможным эксплуатировать железную дорогу стандартной колеи и с обычным подвижным составом без применения специальных приспособлений, и это мнение разделялось настолько широко, что проект воплотили в жизнь. Восемь миль земляного полотна были готовы, но затем проект забросили из-за неблагоприятных отзывов экспертов, специально отправленных на разведку. Их заключение гласило, что ни один склон не выдержит натиска разливов, хотя, как ни странно, все выполненные земельные работы стоят по сей день столь же прочно, как и прежде. Три или четыре года спустя возник другой проект, которому было суждено увенчаться большим успехом. В 1889 году начались земляные работы, в конце концов строительство завершилось, и теперь на вершину Пайкс-Пик можно подняться по железной дороге.
Подъем на Пайкс-Пик по железной дороге
Сама дорога — одна из самых примечательных в Соединенных Штатах и во всем мире. Ширина дорожного полотна составляет пятнадцать футов, и за все время строительства нет ни единого фута эстакадных мостов. Имеются три коротких железных моста, а меры предосторожности в виде каменных поперечных сечений весьма сложны. Средний подъем на милю составляет 1 320 футов, а общий подъем — почти 8 000 футов. По центру пути, между массивными стальными рельсами, проложены два зубчатых рельса исключительной прочности. Они служат для обеспечения абсолютной безопасности путешественников: один предназначен для общего применения, а второй играет роль резервного.
На линии используются специальные локомотивы. Их построила компания Baldwin из Филадельфии, и в них применены новейшие патенты в области паровозостроения. Стоя на ровном пути, они кажутся наклоненными примерно под 8-процентным углом. На горной же дороге вроде Пайкс-Пик они занимают почти горизонтальное положение. По бокам паровоза установлено по три колеса, но они не являются ведущими и служат лишь для поддержания веса. Ведущие колеса взаимодействуют с зубчатыми рейками по центру пути. Вагоны также наклонены подобно локомотиву. Сцепки не используются, благодаря чему исключается один из главных факторов опасности. И у паровоза, и у вагонов имеются независимые зубчатые тормоза практически неограниченной мощности. Двигаясь со скоростью три-четыре мили в час, маленький поезд с паровозом, толкающим его, а не тянущим, может быть остановлен мгновенно. При скорости восемь-девять миль в час остановка достигается менее чем за один оборот колеса.