«Моя жизнь во многих штатах и в иностранных землях»

Более того, как неоднократно отмечал мистер Ву, великий китайский посланник в Вашингтоне, они были демократичны задолго до Томаса Джефферсона и задолго до того, как греки изобрели слово «демократия» или открыли идею демократического государства или полиса. Меня учили, что упрямые и практичные шотландцы изобрели макадамову дорогу, назвав ее в честь рассудительного шотландца с такой фамилией; но я обнаружил в Китае макадамозированную дорогу трех- или четырехтысячелетней давности, причем такой длины, что ею можно обернуть Британские острова. Китайцы задолго опередили нас и вполне могут пережить нас, сведя на нет весь «империализм» и «экспансионизм» Европы и Америки, которые норовят разорвать ее на клочки в качестве мировой добычи.

Находясь в Китае во время этого первого визита и в ходе нескольких последующих поездок, я много размышлял об огромном населении этой страны. Я пришел к выводу, что численность населения составляет менее половины, вероятно, менее трети от того, как ее обычно оценивают. Я замечаю, что китайские вице-короли недавно по приказу императора провели оценку в своих провинциях, и общая цифра достигла колоссальной отметки в 425 000 000 человек. Я не верю, что во всей империи насчитывается 200 000 000 человек, и предпочел бы оценивать население в пределах от 150 000 000 до 175 000 000.

Я обнаружил, что Китай не является густонаселенной страной, как принято считать. Морское побережье довольно заполнено людьми, и впечатление, возникающее от созерцания водной глади в Кантоне, покрытой плотами и плавсредствами, на которых проживает более 100 000 человек, наводит на мысль, что жители должны в том же изобилии кишеть по всему лицу земли. Это не так. Даже побережье лишь окаймлено людьми. В глубинди нет столь плотных масс населения. Все отчеты о внутренних районах, которые мне доводилось читать, от отца Юка до мистера Парсонса из Нью-Йорка, подтверждают это. Я не усматриваю в этой империи более 175 000 000 или 150 000 000 человек. Сообщения о резне во время восстания тайпинов, унесшей жизни около 20 000 000 человек, вроде бы указывают на население по меньшей мере в 200 000 000 или 250 000 000; но эти цифры были сильно преувеличены, как и все подобное в Китае. Вся статистика — не более чем догадки, и чем они грандиознее, тем больше они нравятся людям.

Я забронировал место на «Грете», которая должна была идти в Симоду и Хакодате в Японии. Моей целью была Йокогама, где я намеревался основать филиал дома Train & Co., Melbourne. Мой австралийский торговый дом не был связан с пакетботной фирмой полковника Трейна в Бостоне и Ливерпуле. Однако в это время англичане и русские, которые тогда ладили не так хорошо, как сейчас, воевали, и эта небольшая война полностью перевернула все мои планы. Я вообще не смог попасть в Йокогаму и побывал в Японии лишь несколько лет спустя. Мне пришлось отказаться от билета на «Грету» и отвернуться от Японии. Как раз в этот момент Августин Херд пригласил Г. Грисвольда Грея из Russell & Co. и меня отправиться в Фучжоу на одном из его парусных судов, «Джоне Уэйде».

Джордж Фрэнсис Трейн диктует свою автобиографию в своем номере в отеле Миллс.

Я с большой охотой совершил эту поездку, так как хотел повидать в Китае всё, что только было возможно; но она оказалась более рискованной, чем я предполагал. Когда мы плыли вдоль китайского побережья, нас настиг тайфун, и паруса с мачтами полетели за борт. Наш шанхайский лоцман немедленно столкнулся с трудностями, поскольку лоцман из Фучжоу, которого мы только что подобрали, не понимал лоцмана, привезенного нами из Шанхая. Из-за моего несовершенного владения пиджин-инглишем мне стоило невероятных трудов наладить общение между этими ключевыми элементами нашего скромного экипажа. В конце концов нам пришлось пересесть в лодку и сорок миль пробираться в темноте вверх по реке Мин. Это было тяжелейшее испытание, поскольку река была мне совершенно незнакома; темнота была «непроницаема для силы любой звезды», да и сама река таила в себе опасности для маленьких лодок. На беду, она кишела речными пиратами. К этой последней опасности я уже успел кое-как привыкнуть, поскольку почти каждый дюйм китайских вод в те дни был ареной действий этих разбойников. Остальные страны мира еще не приняли эффективных мер для избавления от них, подобных тем, с помощью которых Соединенные Штаты покончили с алжирскими и триполитанскими грабителями.

Мы прибыли в Фучжоу после изнурительной ночи на реке. Едва ли не первым, что привлекло мои любопытные взоры, шарившие по горизонту в поисках чудес в этой стране чудес, стал старый подвесной мост, который, по утверждению китайцев, был построен в XIV веке. Он оказался такой же диковинкой, как и китайская стена на севере. В Фучжоу я гостил в доме Расселлов. Сразу по прибытии Грей, Херд и я взяли паланкины для экскурсии по городу.

В этот раз мне впервые представилась возможность обратиться за защитой к американскому флагу. Когда мы проезжали по очень узкой, но важной улице, на наших кулек внезапно напали и опрокинули паланкины. Мы выкарабкались наружу и поинтересовались, в чем дело. Выяснилось, что по этой артерии также проезжает вице-король и что все и вся обязаны уступать дорогу его свита. Мои спутники тут же отошли в сторону, но во мне заиграла кровь. Я возмутился тем, что меня опрокинули на улицу, как какой-то мусор, ради того чтобы расчистить грязную проезжую часть для проезда какого-то китайского вице-короля.

У меня в кармане лежал маленький американский флажок, заботливо обернутый вокруг своего древкового шеста, и я вытащил его с помпой, замахав крошечным символом над головой. Я вызвал на бой китайских слуг вице-короля, предложив им тронуть меня или посягнуть на мое право передвигаться по улицам Фучжоу. Это возымело действие. Я сразу заметил, что китайцы на улице, узнавшие цвета Соединенных Штатов, отпрянули от меня, наши кули поднялись с грязи и вновь взялись за шесты паланкинов. Вице-король проследовал дальше, делая вид, что не заметил инцидента, и через несколько минут путь снова был свободен.

Фучжоу был тогда главным портом Китая по вывозу черного чая, и его открыли всего двумя годами ранее. Поражало, с какой быстротой развивалась деловая жизнь определенного рода в прибрежных городах Дальнего Востока. За два года несколько кантонских торговых домов, представлявших крупнейшие судоходные и прочие коммерческие предприятия мира, открыли в Фучжоу свои филиалы. Коммерческая жизнь там была чрезвычайно активной и очень процветающей.

Из Фучжоу я направился вниз по побережью в Гонконг; это был мой второй визит туда. В Сватоу я заметил несколько судов, нагруженных китайскими рабами, которых везли на перуанские острова Гуано — Чинча. Моим пунктом назначения была Калькутта, поэтому у нас оставалось не так много времени на исследование китайского побережья, как бы мне ни хотелось обратного.

ГЛАВА XV

В ИНДИЮ И НА СВЯТУЮ ЗЕМЛЮ 1856

Я отплыл из Гонконга на опиумном пароходе компании «Джардин» «Фиэри Кросс». Поскольку пройденный нами курс был мне уже знаком по плаванию из Сингапура в Гонконг, он не вызывал у меня особого интереса, пока мы не миновали проливы и не вошли в индийские воды. Андаманские острова, где обитает одно из самых примитивных человеческих племен, чрезвычайно заинтересовали меня. Нам довелось лишь мельком увидеть этих любопытных людей — веддов, однако я узнал об очень интересном обычае, которому следовали вдовы на этих островах в память об усовершенствованных мужьях. Он заключается в том, что череп умершего мужчины носят на плече в качестве своего рода украшения и памятного знака. Это считается изысканным способом увековечить память о муже.

У меня была рекомендательное письмо от Роберта Стерджиса к Джорджу Эшбёрнеру в Калькутте, и по прибытии мистер Эшбёрнер тотчас настоял на том, чтобы я стал его гостем. Я провел у него три дня и никогда больше нигде не встречал столь роскошного гостеприимства. Только человек на Востоке умеет жить бурной и безудержной жизнью и брать максимум наслаждений от своего короткого отрезка земного бытия. Меня окружала целая свита слуг, готовых по первому знаку исполнить любое желание. Поскольку служба в Индии была высокоспециализированной, на каждый случай имелся отдельный слуга. У меня была целая армия из четырнадцати прислужников: четверо сменяли друг друга, перенося мое кресло, или паланкин, один прислуживал мне непосредственно за столом, один обмахивал веером-пункой, а остальные выполняли прочие повседневные поручения.

Каждую минуту находилось какое-нибудь дело или зрелище. Меня возили по всем достопримечательным местам города. Первым делом мне показали знаменитую Черную дыру, где Джон З. Холуэлл и сто сорок шесть человек были заперты в темнице размером двенадцать на двенадцать футов. Посещая Калькутту, невозможно избежать этой жуткой истории, и я полагаю, что каждый выслушивает данный рассказ с дополнительными приукрашиваниями в истинно индусском стиле. Особый акцент в этой истории делался на орье и крепком сне раджи, в то время как слуги пытались разбудить его, чтобы он ответил на крики умирающих людей в темнице. Утром, когда раджа выспался, ему доложили о небольшой проблеме с дыханием у англичан в душном и тяжелом воздухе подземелья, и он приказал их освободить; однако смерть — медлительная, столь же безжалостная и неумолимая, как жестокий принц, — к тому моменту уже освободила большинство из них.

Услышав эту жуткую историю, человек уже в десятитысячный раз с радостью узнает о том, как клерк Клайв бросил свои бухгалтерские книги и перья и повел армию на разгром негодяев при Плесси. Но, как и большинство подобных вещей, ужасы Черной дыры сильно преувеличены, и в конце концов сочувствие, пресытившись, наотрез отказывается дольше терзаться и страдать из-за вымышленных ужасов наравне с реальными. Было немало катастроф похуже, и притом такого характера, который должен сильнее отзываться в человеческих сердцах. Мужчины, женщины и дети гибли от наводнений и эпидемий, не будучи запятнаны никакими пороками, чего нельзя сказать о жертвах Черной дыры. Мы не можем полностью забыть, что они находились в Индии не по праву, а в качестве завоевателей, и что изначально они были, по меньшей мере, неправы. Но пострадавшие от наводнения в Джонстауне, тысячи погибших в катастрофах в Лиссабоне, на Кракатау и Мартинике, а также другие тысячи гибнущих в море кораблей — эти невинные жертвы требуют гораздо большего сочувствия.

Казалось, что бо́льшая часть моих экскурсий по Калькутте сведется к ужасным зрелищам. И впрямь, приезжего часто торопливо водят от одного кошмара к другому, словно по какому-то «залу ужасов» в музее. Меня привели к месту сожжения тел — на погребальный гат. Я увидел около пятисот небольших костров, представлявших собой погребальные костры для умерших. Я много слышал о сожжении живых женщин, чтобы те могли сопровождать своих усовершенствованных господ, и из чистейшего любопытства спросил стражника, действительно ли в кострах горят только мужчины. В ответ он взял длинный крюк, вонзил его в один из костров, отдернул назад, и на острие показалась обугленная человеческая нога. Хищные птицы — адаптанты — немедленно бросились на дымящуюся плоть и унесли ее. Эти птицы служат мусорщиками Калькутты и выступают особыми стражами гата. Кремация в Индии — великое дело экономии. Сожжение тела обходится всего в полцента.

Еще один ужас завершит эту мрачную часть моего рассказа. Будучи большим любителем креветок, однажды в минуту забывчивости — ведь на Востоке действует надежное правило не расспрашивать о происхождении чего бы то ни было — я поинтересовался, где и как их добывают. Меня отвезли к местам рыбной ловли в устье реки, и там я увидел миллионы этих ракообразных, которые, подобно мелким падальщикам, роились вокруг человеческих тел, беспрестанно плывущих вниз по Гангу. Человеческая плоть была их любимым лакомством. С меня было достаточно. Я перестал есть креветки в Индии, точно так же как перестал есть кантонские цукаты из имбиря в Китае.

На второй день моего пребывания в Калькутте я получил пригласительные билеты на прием, который лорд Далхузи давал в честь лорда Каннинга, нового генерал-губернатора. Лорд Далхузи, уходивший в отставку генерал-губернатор, умирал. По сути, он умирал уже несколько месяцев. Я не стану описывать этот чрезвычайно блестящий прием. Он произвел на меня неизгладимое впечатление благодаря тому, что там собрались некоторые из наиболее выдающихся британских администраторов и вместе с тем одни из самых дерзких их врагов, которые уже тогда замышляли революцию и кровопролитие. Меня представили как уходящему, так и прибывающему генерал-губернаторам, а также генералу Хавелоку, впоследствии прославившемуся как храбрый боец при Лакхнау. Мне выпала редкая привилегия видеть, как эти трое беседуют дружески с великим Наной Сахибом, лидером индусов в Канпуре.

Плавание из Калькутты в Суэц прошло почти без происшествий. Мы зашли в Мадрас — пустынное, плоское и унылое место, — чтобы взять пассажиров, а затем отплыли к Пуэнт-де-Галле на Цейлоне. Там я впервые увидел слонов, занятых переноской и штабелированием тяжелых бревен. Они выполняют эту работу с почти человеческим интеллектом, поднимая тяжелые тиковые бревна и укладывая их в аккуратные высокие штабеля. Раньше я и предположить не мог, что какие-либо животные обладают столь большим умом.

Прибывая в Аден, расположенный в двух тысячах миль от Галле, я спал с открытой переборкой напротив своей койки, как вдруг одной ночью почувствовал, что меня что-то ударило по лицу. Поскольку я был совсем один, я не знал, что и думать. Было темно, и я ничего не видел. Едва я заснул, последовал новый удар. Я слышал о тропических насекомых, но и представить не мог, что они бывают таких размеров, от которых остаются подобные шлепки. Утром выяснилось, в чем дело. Девять летучих рыб лежали мертвыми на моей койке.

В Адене — самом пустынном и мрачном месте из всех, что я когда-либо видел, — мы отправились к казармам, которые, должно быть, были построены тысячи лет назад. Мы поспешно поднялись по Красному морю до Суэца, а затем пересекли по суше восемьдесят четыре мили от Суэца до Каира с караваном из шестисот верблюдов. У нас были экипажи, вмещавшие по шесть пассажиров. У меня сложилось хорошее представление о том, что такое пустыня Сахара, после увиденного здесь участка пути между Суэцем и Каиром. Прямо перед тем, как мы добрались до Каира, из одной кареты раздался крик с призывом посмотреть на небо. В небе были вырисованы мачты, минареты и, по сути, весь город. Я впервые в жизни увидел мираж, о котором столько слышал. Мы находились тогда на половине пути из Суэца в Каир.

Я остановился в отеле «Шеппард» и сразу же договорился о поездке к пирамидам, находившимся в десяти милях от Каира. С полсотни мальчишек-погонщиков ослов наперебой предлагали мне свои услуги. Мой осел тронулся в путь, и не успел я опомниться, как он уже кувыркался со мной в песке. Он угодил в сусличью норку, и был таков. Ныне путешественники ездят туда на трамваях, едят мороженое и пьют шампанское в тени пирамид, а рядом со Сфинксом красуется великолепный отель.

Чтобы забраться на вершину пирамиды, потребовалось трое арабов: двое толкали меня сзади, а один тянул спереди. Когда мы добрались до середины подъема, один араб потребовал еще бакшиш. Я довольно громко высказал ему все на каком-то непонятном ему языке, и он согласился везти меня дальше. Вершина пирамиды Хеопса не сохранилась, и сейчас площадка на ее вершине имеет размер примерно пятнадцать на пятнадцать футов. С первого же взгляда на пирамиды я пришел к выводу, что эти гигантские блоки были вовсе не каменными, а созданы с помощью одного из утраченных искусств приготовления бетона. Мне пришло в голову, что, поскольку пирамиды внутри полые до самого основания, они служили зернохранилищами, а вовсе не строились как гробницы для Рамсесов и Птолемеев. Я подумал, что их возвели гуманные цари, чтобы обеспечить работой население в голодные времена.

Как рассказывают всем путешественникам, ходила байка о том, что человек может спуститься с одной пирамиды и подняться на другую за столь-то минут. За время своих странствий я повидал столько «липы», что, раз уж я не мог отличить одного китайца от другого, как мог бы отличить одного араба от другого? Когда этот трюк проделали для меня, я подумал вовсе не о том, что человек на другой пирамиде был тем самым, который сопровождал меня.

Покинув Каир, я с удивлением обнаружил современную железную дорогу, построенную Саидом-пашой. Мы сели на поезд до Александрии. В Александрии мы приобрели билеты на корабль до Святой земли. Преподобный Дж. Р. Макфарлейн, капеллан из Мадраса, хотел увидеть Иерусалим и сошел на берег в Яффе, прославившейся благодаря устроенной Наполеоном резне.

Проезжая через долину Шарон, мы видели апельсиновые и лимонные рощи, а также фруктовые деревья всех видов. Это была прекрасная долина, но вдруг мы въехали в самую мрачную местность из всех, что мне доводилось видеть, — горы, пустыня, дикие заросли скал, оврагов и каньонов. Скалы были справа, скалы были слева, скалы были повсюду. У моего драгомана был мул, а у меня осел. Одному из этих мулов без всякого почтения дали имя Христос, а другому — Иисус. К полному ужасу пастора — пока тот не понял, что эти люди ничего другого по-английски сказать не могут, — клички ослов выкрикивали при каждом ударе хлыста на всем пути до Иерусалима. Погонялка этих ослов превратилась в попурри из кажущегося богохульства.

Несколько недель назад на пустынной дороге бедуины убили нескольких человек. Все только и говорили об опасностях этого путешествия. Миновав этот дикий край и проехав через Иосафатову долину, мы выехали на плато и увидели вдалеке Иерусалим. Прекрасен этот город своим расположением. Мои спутники в один голос воскликнули: «Вон бедуины!» Полдюжины всадников направлялись со стороны Иерусалима. Мы испугались опасности, но драгоман Абрам не показал ни капли страха. Эти люди на самом деле не представляли никакой угрозы и оказались всего лишь зазывалами («баркерами») отелей Иерусалима. Ни мой спутник, ни я понятия не имели, что они являются сотрудниками подобного рода.

Один спросил, не отправимся ли мы к «Смиту» возле Голгофы, к «Джонсу» рядом с Виа Долороза или в другой пансион на месте Соломонова храма. Макфарлейн сказал: «Не обращайте внимания на этих людей. Предоставьте все драгоману». Тот решил, что мы остановимся у Смита. С того момента и до самого нашего отъезда — в течение трех дней — от Яффы до Рамлы я не видел ничего, кроме обмана и мишуры, лжи и жульничества, уродливых женщин, песчаных блох и собак. Единственным прекрасным местом был оазис, где мы остановились пообедать. Разумеется, это было задолго до того, как Марк Твен побывал там и прослезился над могилой Адама.

Пробираясь через Иосафатову долину и поднимаясь на Масличную гору, я, конечно же, находился под впечатлением от того, что сохранилось во мне от библейского образования. Новая Англия воспитала меня крепко. Женщины Вифлеема, несшие корзины на головах и облаченные в струящиеся ситцевые одежды, выглядели очень красивыми и здоровыми; но когда я добрался до Вифлеема и, имея за плечами опыт работы на ферме и со скотом, стал искать стойла и ясли, меня, естественно, разочаровало, когда нас провели на два пролета вниз и показали сырую старую пещеру, объявленную местом рождения Спасителя. Я надеюсь, что сохранил мораль старых методистов, но мои суеверные представления улетучивались с каждой минутой, проведенной в Иерусалиме.

Будучи на Святой земле, я вспомнил все истории, слышанные в мальчишеские годы. Я думал о жизни Моисея. Меня учили повиноваться его заповедям, но еще ребенком я заметил, что в собственной жизни он нарушал те из них, которые гласят: «не укради», «не прелюбодействуй», — велел Аарону, своему шурину, сделать золотого идола и организовал трест, с помощью которого мог прибрать к рукам все золото. «Не убий», — гласит закон, но он убил египтянина и спрятал его в песке. «Не прелюбодействуй», но он совершил и этот грех.

И так далее до самого конца. Эти заповеди проповедовал человек, который сам нарушил каждую из них. Аарон, желавший примкнуть к золотому сговору, куда Моисей отказался его допустить, попытался заработать деньги иным путем и заявил: «Если мы отправляемся на сорок лет в пустыню, нам понадобятся соленые припасы», а потому скупил всех свиней, каких только смог найти, не посвящая Моисея в этот картель. Тогда Моисей разрушил всю игру законом о том, что евреям запрещено есть свинину! На Святой земле все это всплыло у меня в памяти. Можете представить, что я чувствовал шестнадцать лет спустя, когда меня арестовали и продержали шесть месяцев в тюрьме «Томс» за цитирование трех колонок из Библии (о чем я расскажу позже).

Ночью я хотел, чтобы мой спутник-пастор составил представление о ночной жизни Востока. Чтобы нас наверняка не потревожили, я отправился к начальнику полиции за проводником, который показал бы нам Иерусалим при свечах. Мы свернули в темный переулок позади Голгофы и Виа Долороза, и тут поведение этого человека стало подозрительным. Мне было непонятно, почему полицейский так опасается за то, куда ведет нас. Моей целью было увидеть сирийское дно.

Когда мы добрались до двери, полицейский попытался ее захлопнуть, но я преградил путь ногой. Я спросил Макфарлейна, вооружен ли он. Тот ответил, что при нем мадрасский кинжал. Макфарлейн уже был в комнате, и я вытащил его наружу. «Это бедуины, — сказал я, — я видел их пистолеты и мечи». Интуиция подсказывала мне, что это убийцы. В '55–'56 годах в Наблусе было убито шестнадцать человек. Начальник полиции оказался главой шайки. Я немедленно обратился к нашему консулу, состоялось собрание представителей иностранных держав, и вся эта преступная сеть была разоблачена. В нашем случае преступников поймали, а после нашего отъезда их казнили.

ГЛАВА XVI

В КРЫМУ 1856

Путешествие из Яффы в Константинополь представляло собой череду открытий: Латакия, Ларнака на Кипре, Родос и Смирна. В Бейруте мы были гостями паши — влиятельнейшего человека в этих краях. Генри Кеннард, банкир из лондонской фирмы «Хейвуд, Кеннард и Ко», присоединившийся к нам в Иерусалиме, путешествовал с нами по Сирии и собирался ехать до самого Крыма. Макфарлейн все еще оставался в нашей компании. У нас выдался свободный день в Бейруте, и мы поднялись вглубь страны к Ливану, где кедры, казалось, были древнее оливковых деревьев в Гефсиманском саду.

По прибытии в Смирну мы вошли в прекрасную бухту, чем-то похожую на залив Рио-де-Жанейро, и я поднялся на укрепленный холм, возвышающийся над городом. С холма я увидел марширующие на плацу войска и отправился туда в одиночку, чтобы посмотреть на них. Мне посоветовали предоставить моему ослу полную свободу действий. Он привел меня к месту, где находилось около сотни почти отвесных каменных ступеней. Я немного засомневался, стоит ли спускаться по этим ступням, но осел, казалось, знал, что делает, и мне оставалось лишь держаться у него на спине. Я ожидал, что он кувыркнется, и тогда это стало бы моим последним мгновением. Тем не менее он не оступился ни на шаг и благополучно доставил меня вниз. Я вспомнил поездку генерала Патнэма по каменной лестнице. Будь у него турецкий осел, он бы упустил свой шанс стать героем.

Мой осел, похоже, разбирался в улицах Смирны лучше меня, и я отпустил поводья. Он провел меня мимо часовых на плац — поскольку он, судя по всему, знал пароль, — и пересек плац поперек, что шло вразрез с инструкциями. Оказавшись в центре площадки, он принялся выделывать самые странные штуки, словно выступал у Барнума. Вот уж осел, который сделал бы состояние любому цирку! Солдаты подходили повзводно, когда осел начал вставать то на задние, то на передние ноги. Рев наступающего полка убедил меня, что я попал в переделку. Я слез с него, прошел пешком в противоположную сторону и скрылся через ворота. С тех пор я ничего не слышал об этом упрямом животном.

По пути из Смирны в Константинополь мы проплывали мимо знаменитых греческих островов — Родоса и Хиоса, где турки перебили двадцать две тысячи греков, — но останавливаться ни на одном из них у нас не было времени. В Константинополе я предпочел сесть на попутный пароход, не дожидаясь государственного судна. Я заехал туда лишь затем, чтобы повидаться с нашим посланником Кэрроллом Спенсом из Балтиморы, после чего поспешил через Мраморное море и Босфор в Черное море, где обнаружил огромный флот транспортов, прибывших из порта Севастополя. Я был восхищен, увидев стоящие бок о бок три наши бостонские клипера, построенные Дональдом Маккеем в Восточном Бостоне и доставившие из Франции французские войска: «Грейт Репаблик» капитана Лаймбернера, «Монарх Морей» капитана Гарднера и «Оушен Куин» среди клиперов — капитана Цереги. Маленькая бухта была забита кораблями, их носы и кормы касались берегов с обеих сторон. В случае пожара оттуда не смог бы выбраться ни один корабль.

Мы тотчас раздобыли лошадей, чтобы поехать в Балаклаву, и там я с радостью встретил своего старого приятеля, капитана Фёрбера из судоходной компании «Блэк Болл Лайн» и клипера «Оушен», который предоставил мне каюту и окружил всеми знаками гостеприимства на своем судно. Он прибыл за французами. Кеннард отправился с британцами. Французские генералы бесплатно предоставили мне лошадей и сопровождающих.

Моей целью поездки в Крым была спекуляция военным имуществом, которое, как я предполагал, будет продаваться за бесценок. Но армии увезли свое имущество с собой — английская, русская, турецкая, французская, сардинская, — так что развернуть там какой-либо бизнес не представлялось возможным. Британские войска ходили в лохмотьях и обносках. Их новая форма еще не прибыла, а обувь износилась. Я поднялся на борт одного из клиперов и заговорил о том, что обувь так и не привезли. «Как! — воскликнул капитан. — Да я забит под завязку обувью! Я стою здесь уже шесть месяцев». — «Вы уведомили интендантство?» — «Да». Что я мог поделать? Впоследствии все это описал «Булл-Ран» Рассел. В то время он был корреспондентом газеты «Лондон Таймс» и так живописал неурядицы военного времени, что корабли с продовольствием, обмундированием и всем остальным были отправлены уже после окончания войны.

Благодаря любезности французских офицеров я побывал в городе Севастополе, расположенном в десяти милях от Балаклавы, и увидел батарею на двадцать одно орудие, редан и Малахов курган, а также, конечно же, руины знаменитого города. Я мог разглядеть мачты затопленных русскими у входа в бухту кораблей, перегородивших фарватер. Ночью они переправились оттуда к мощно укрепленному Звездному форту на противоположном берегу. Союзным армиям было бы практически невозможно помешать русским. Те твердо решили биться до конца.

Командир французских зуавов устроил для меня банкет с участием двадцати офицеров из всех армий — турецкой, французской, английской, сардинской и русской. Я сделал кое-что, чтобы вновь разжечь боевой дух, и несколько раз чуть не спровоцировал между ними драку за столом, особенно когда задал вопрос, вызвавший ответную реплику от генерала зуавов из девяносто шестого Алжирского полка. Он встал и заявил англичанам, оспорившим его слова: «Вы спали на Альме, опоздали при Инкермане и в Балаклаве, бежали с редана и при Черной речке». Это, разумеется, взбесило английских офицеров, и нам пришлось гасить назревающий конфликт.

Среди русских было два князя, и они, конечно, были в восторге от того, что союзники грызутся между собой. Они помогли мне подлить масла в огонь. Я заставил их признать, что земляные укрепления Тотлебена стали новшеством в военном деле — корзины с землей, использовавшиеся для укреплений внутри Севастополя, возводились на скорую руку и так долго удерживали эти армии на расстоянии. На редане царила сплошная бойня, там погибло две тысячи человек. Мак-Магон на Малаховском кургане сразу понял, что это не закрытый форт, и произнес: «Я здесь, я здесь и останусь». К слову о Мак-Магоне, было высказано одно весьма любопытное предположение. Если сложить вместе лица полдюжины французских знаменитостей — Мак-Магона, де Лессепса, Александра Дюма (отца и сына), Виктора Гюго, президента Фора — и добавить мой портрет, вы едва ли сможете отличить, кто есть кто.

Теннисон прославил атаку легкой кавалерии под Балаклавой мощью своего имени и гения, однако это сражение оказалось чудовищно преувеличенным с точки зрения масштабов резни. Была убита лишь треть личного состава и почти половина лошадей. В нашей гражданской войне, унесшей жизни миллион человек ценой в миллиард долларов — от обстрела Самтера до Аппоматтокса, с обеих сторон, — было немало атак, где доля потерь оказалась значительно выше. Взять хотя бы атаку Пикетта под Геттисбергом, когда была скошена целая дивизия, или отряд Кастера (в стычке с Сидящим Быком в Блэк-Хиллс), который был полностью перебит за исключением одного человека.

ГЛАВА XVII

СНОВА ДОМА И ВОЗВРАЩЕНИЕ В ЕВРОПУ 1856

Из Крыма я вернулся в Англию, а оттуда в Америку. Вилсон из компании «Уайт Стар Лайн» хотел построить самый крупный клипер из всех, когда-либо строившихся в Англии. Его собирались назвать «Джордж Фрэнсис Трейн», так как под моим началом или в моем ведении находились четыре самые быстрые клипера в мире: «Флаинг Клауд», преодолевшая путь от Нью-Йорка до Сан-Франциско за восемьдесят шесть дней; «Соверин оф зе Сиз», которая числилась на таможне на мое имя (2200 тонн) и прошла под парусами триста семьдесят четыре мили за одни сутки — достижение, невиданное ранее для парусных судов; «Ред Джакет», построенная в Рокленде, штат Мэн; и «Лайтнинг», построенная Дональдом Маккеем в Восточном Бостоне и прошедшая под парусами из Ливерпуля в Мельбурн за шестьдесят три дня; однако я отклонил эту честь от «Уайт Стар».

На следующий день после моего прибытия в Нью-Йорк в июле 1856 года — меня не было с февраля 1853-го — в одном из номеров «Геральд» вышло шестнадцать колонок текста за моим авторством, занявших примерно три страницы. Полагаю, такого объема места не получал ни один корреспондент ни до, ни после — будь то из Индии, Китая или Японии. Я прибыл раньше собственной почты. Нынешние сотрудники редакции «Геральд» и вообразить не могут, что человек, которого они сочли безумцем, обладал достаточно здравым умом, чтобы произвести грандиозную сенсацию на страницах их газеты в июле 56-го. Нынешний Джеймс Гордон Беннетт тогда был всего пятнадцатилетним подростком. Фредерик Хадсон полностью руководил газетой при старшем Беннетте. Желая продвинуть сына, мистер Беннетт назначил пенсию мистеру Хадсону, который уехал жить в деревню и погиб при переходе железнодорожных путей. Мистер Беннетт оказал мне очень радушный прием. Он поинтересовался, не хочу ли я баллотироваться в Конгресс. «Нет, — ответил я. — Разве вы не хотите издавать книги?» — «Да, но сейчас я еду за границу, так как еще не закончил свои дела в Австралии».

Здесь, в двадцать семь лет, я объехал весь мир и накопил столь богатый деловой опыт. За глаза меня презрительно называли «Молодой Америкой». Я сохранил это прозвище и впоследствии использовал его во всей своей газетной работе. Но Фриман Хант из журнала «Мерчантс Мэгэзин», редактировавший мои книги, изменил его на «Американский купец в Европе, Азии и Австралии», сочтя название «Молодая Америка» недостаточно солидным. Эта книга представляла собой серию писем с Явы, из Сингапура, Китая, Бенгалии, Египта, Святой земли, Крыма, Англии, Мельбурна, Сиднея и т. д. Она была опубликована в 1857 году в Нью-Йорке и Лондоне.

Из Нью-Йорка я отправился в Бостон и избежал первой в своей жизни перспективы угодить за решетку, внеся залог в размере 80 000 долларов. Джордж Б. Аптон представлял мою фирму в Бостоне и в тот момент находился в Европе. Он путешествовал, и его люди поручили ему добиться моего ареста в счет любых интересов, которые дом Бэрингов мог иметь в нашей фирме через открытые кредиты. Полковник Энох Трейн и Дональд Маккей подписали поручительство. Утверждалось, что я заработал кучу денег и не отдал другим то, что им причиталось. Я никогда не пользовался кредитом Бэрингов в Австралии и вернул им 50 000 долларов. Что касается Аптона, то я выплатил своему партнеру капитану Колдуэллу 8 000 долларов наличными, когда тот возвращался домой на «Ред Джакет» всего через несколько месяцев после прибытия в Мельбурн. Это был мой первый незаконный арест и судебное преследование. С тех пор на протяжении многих лет я постоянно попадал за решетку — безо всякой на то вины.

Изучив бухгалтерские книги за 57-й год, на следующий год Аптон разыскал меня в Нью-Йорке, как раз когда я собирался за границу, и сказал: «Мы в трудном положении в Бостоне». Представьте мое изумление, когда он спросил, не возражаю ли я против того, чтобы любая причитающаяся мне небольшая сумма была записана на мой счет и использована ему в помощь. Учитывая, что меня арестовали из-за 80 000 долларов, мне это показалось странным. Тем не менее он открыл мне в Бэрингах кредит на 500 фунтов стерлингов; судя по всему, пока я отсутствовал, дом в Мельбурн перевел мне 6 000 долларов. Поскольку с тех пор я ни разу не интересовался состоянием своих расчетов с Аптоном, я был бы не против, если бы его сын заглянул в книги и проверил, не причитается ли мне что-либо.

В 1856 году я увез жену и малютку Сью в Париж. Наблюдая в Европе за европейцами, я заметил, что немцы куда дальновиднее нас в изучении языков. Способного немецкого парнишку в провинциальном городке обучают французскому и английскому языкам, а затем отправляют в Бремен или Гамбург получать практические навыки коммерсанта в крупных судоходных компаниях. Впоследствии его командируют в Англию для ознакомления с иными методами ведения дел. Затем он, возможно, открывает контору в Нью-Йорке. Я обнаружил, что немецкие купцы по всему миру намного опережают наших благодаря своей практической подготовке и свободному владению языками. Видя во время своих путешествий по свету, что немцы есть везде, я решил выучить языки и для этого отправился в Париж.

Мы сняли комнаты в Гранд-отеле Лувра на улице Риволи, и я сразу же отправился к Галиньяни в газету «Мессенджер», чтобы найти преподавателей. Под руководством католического священника я одновременно изучал итальянский и французский языки, чем, возможно, и объясняется легкий итальянский акцент в моем французском. Мне еще не доводилось встречать ни одного итальянца, способного овладеть французским произношением. Я также выучил португальский и испанский языки. Таким образом, я овладел четырьмя романскими языками. В 1848 году я изучал немецкий язык у Гаспара Бюттса, который приехал в Америку во время революции 48-го года вместе с Карлом Шурцем. Немецкие тексты и произношение приходилось практиковать ежедневно, но поскольку у меня никогда не лежала душа к этому языку, я забросил его. Своих сыновей я отправил во Франкфурт-на-Майне учить немецкий, а впоследствии, в 1871 году, в колледж Зелига в Веве, Швейцария, для изучения итальянского и французского. Дочь Сью была отправлена в Штутгарт, и она в совершенстве владеет как немецким, так и французским.

ГЛАВА XVIII

ЛЮДИ, КОТОРЫХ Я ВСТРЕТИЛ В ПАРИЖЕ 1856–1857

Моя жизнь в Париже теперь кажется мне воспоминанием о каком-то романе. Мне было двадцать семь, и хотя я думал, что повидал весь мир, я осознал, как мало я знаю по сравнению с другими людьми, с которыми свела меня судьба. Как и во всех этих зарубежных столицах, я обнаружил, что светские знаменитости и общественные деятели зачастую не были знакомы друг с другом. У графа Артура де Ла Мора из орлеанского штаба я столкнулся с величайшей враждебностью по отношению к Императору. Однажды мы сидели на антресолях в его апартаментах на улице Риволи, напротив Тюильри, и он спросил меня, вижу ли я вон того человека, гуляющего по веранде Тюильри. Я ответил, что вижу, на что он парировал: «Смог бы кто-нибудь из ваших стрелков снять его отсюда?» Я удивленно поднял глаза, подумав, что передо мной будущий убийца Императора, но промолчал. Я ответил ему, что некоторые из наших парней вроде Дэниела Буна и Дэвида Крокетта запросто подстрелили бы белку на любом расстоянии, на каком смогли бы ее разглядеть. Спустя совсем немного времени в Императора была брошена бомба Орсини. Это произошло потому, что Наполеон, хоть и состоял в карбонариях, «кинул» эту организацию; однако жизнь ему была сохранена.

Русский князь Голицын дал в мою честь обед в кафе «Филипп», где я познакомился с некоторыми представителями российской знати. Эти люди оказались умнейшими из всех, кого я когда-либо видел. Все они были полиглотами, художниками, государственными деятелями, военными, людьми света. У князя Чарторыйского я встретил видных поляков, которые все еще оставались революционерами и плели интриги против России. Один из них, старик лет восьмидесяти, сказал мне: «В юности я ездил в Санкт-Петербург, видел Александра и рассказал ему о положении Польши. Я спросил его, что он намерен предпринять. Он поинтересовался, что порекомендую я. „У Польши есть два пути управления, — сказал я: — через интерес или через страх“. Страх стал избранной политикой. Когда мне исполнилось сорок, я снова поехал в Санкт-Петербург. Царем был Николай, и он повторил тот же вопрос. Я снова ответил: „через интерес или через страх“. В шестьдесят лет я встретился с другим Императором, мне задали тот же вопрос, и я дал тот же ответ. Польша разделена, — добавил он, — и теперь мы лишь воспоминание».

У Леона Лильо я познакомился со многими испанскими аристократами и членами правящей семьи. Я до сих пор считаю, что Лильо был сыном королевы Кристины от ее мужа, герцога Риансареса — простого солдата редкой физической красоты, которого она возвела из рядовых в герцоги. Я часто встречал его у Лильо. Кристина, которая тогда, вероятно, являлась самой богатой женщиной в мире, купила Мальмезон — дворец Жозефины. Благодаря этим связям я познакомился с Саламанкой, испанским Ротшильдом, ее банкиром. Позже я расскажу о том, как раздобыл средства на строительство Атлантической и Великозападной железной дороги, соединившей железнодорожную сеть Эри с дорогами Огайо и Миссисипи.

У маркиза дель Грильо я познакомился с его женой, великой итальянской трагической актрисой Ристори, чью игру я видел на сцене в «Елизавете». В доме графа де Рувиля я повстречал видных деятелей Второй империи, включая министра иностранных дел Персиньи, военного министра графа де Морни, Валевского, принца «Плонь-Плона» и Моккара, личного секретаря Императора. В гимнастическом зале Триата я познакомился с людьми, которые впоследствии организовали Коммуну. В доме миссис Уинфилд Скотт, проживавшей тогда в Париже, я встретил множество американцев, а в заведении Кастла увидел «богему».

Встречаясь со всеми этими различными людьми, занимавшими видное положение в высшем свете Парижа, я приобретал знания, которые сделали меня ходячей библиотекой по вопросам европейской политики. Это компенсировало отсутствие университетского образования. Практический опыт и наблюдения стали моим университетом.

Тот год, 1856–1857-й, во многих отношениях стал очень важным периодом в моей жизни. Я получил приглашение на бал в Тюильри, отпечатанное по обычным канонам на карточке футового размера и скрепленное огромной печатью Второй империи. Впервые в жизни я предстал в чужих перьях. Я нанял то, что называю «лакейским» костюмом, заплатив за него сорок пять франков. В нем меня и представили. Это был не гражданский и не военный мундир, а нечто среднее, некая помесь, которая послужила мне придворным костюмом. Моя жена, разумеется, появилась в надлежащем вечернем туалете. Присутствовало четыре тысячи человек — цвет парижского общества, военные и штатские: послы в парадных регалиях, полковые офицеры в разнообразных мундирах и аристократия в роскошных туалетах. Были также алжирские офицеры. Несмотря на то что дворец Тюильри был весьма велик, четыре тысячи гостей оказались в сильно переполненных залах.

Во время этого приема и бала я внезапно почувствовал, как за шиворот мне полилась какая-то холодная субстанция. Поднеся руку к шее, я обнаружил там порцию мороженого, которую уронил алжирский офицер, сопроводив это дежурным «Pardon, monsieur». Я заверил его, что все в порядке, однако мороженое подарило мне отчетливо арктические ощущения.

Бал проходил по обычным придворным канонам, и я не стану брать на себя труд описывать его. Через некоторое время гул голосов внезапно стих, сменившись гробовой тишиной. Я был уверен, что это предзнаменование чего-то важного. Восковые свечи в люстрах горели ярко, и все мы были как на иголках, гадая, что же произойдет. Взглянув в сторону огромных двустворчатых дверей в конце зала, мы увидели женщину. То была эпоха кринолинов, и ее платье должно было составлять в окружности не менее восьми футов. Это была любимица Императора, графиня Кастильоне. Произведенный ею фурор оказался грандиозным.

Стоит упомянуть, что еще до этого события меня представили Императрице. Все мы были выстроены в дипломатическом порядке для представления, и когда дошла моя очередь, она проявила особую любезность, обратившись ко мне по-английски: «Вы очень бегло говорите по-французски». На это я ответил: «Ваше Величество, когда я научусь говорить по-французски так же хорошо, как вы говорите по-английски, я осмелюсь изъясняться на этом языке. А пока позвольте мне попросить вас говорить так, как вам удобнее». Все представленные, казалось, были удивлены тем, что я веду беседу с Императрицей, поскольку, насколько мне известно, для иностранца и новичка было необычно удостаиваться такой чести. Она была очень любезна и заставила меня чувствовать себя так непринужденно, словно я находился в кругу собственной семьи. Введение моды на кринолины состоялось по инициативе Императрицы еще до рождения Наследного принца. Антимонархисты вовсю сплетничали по поводу предстоящего события, намекая, что Император якобы не может иметь детей.

После того как графиня Кастильоне появилась в столь дерзком наряде перед лицом всего двора, Императрица предстала в совершенно ином настроении. На следующий день она уехала в Англию и на три недели стала гостьей Королевы.

Тогда шла Итальянская война, и я стремился в совершенстве овладеть итальянским языком, чтобы выполнить определенные контракты, заключенные мной с Императором. МакГенри был моим партнером, и я написал ему, что Императору срочно требуется полдюжины пароходов. Французам судна были необходимы для переброски провизии. МакГенри находился в Лондоне, и в своем письме я сообщал ему, что нет никаких сомнений в том, что войну в конечном счете выиграют Франция и Италия. Это происходило сразу после великих сражений при Мадженте и Сольферино. В ответ он прислал мне телеграмму: «La paix est signé». Можете представить мое удивление. Это показывает, что порой даже самые осторожные люди совершают ошибки.

Мистер Сьюард, ставший впоследствии государственным секретарем, находился в Париже в 1856–1857 годах, и я показал ему те уголки Парижа, на какие у меня хватало смелости. Были определенные места, куда я не решался его вести, но мне удалось показать ему многое в Париже, что осталось бы для него закрытым, вздумай он передвигаться по этому микрокосму без проводника.

Однажды мистер Сьюард сильно изумил меня замечанием, которое продемонстрировало его отгороженность от большого мира европейской мысли и влияния. Я сказал ему: «Мистер Сьюард, как бы вы отнеслись к идее повидаться с господином Ламартином?» — «С каким Ламартином?» — невозмутимо осведомился он так, будто их могло быть больше одного. — «Как с каким, с Альфонсом де Ламартином, — ответил я. — Во Франции и во всем мире есть только один Ламартин». Он поинтересовался, знаком ли я с ним. Я ответил, что Ламартин устраивает приемы дважды в неделю и что я посещал их всю зиму. Поскольку на тот день как раз был назначен прием, я спросил мистера Сьюарда, не желает ли он поехать. Он с радостью принял приглашение, и мы отправились вместе.

Как помнится, Ламартин был женат на англичанке, очаровательной, прекрасной женщине, однако сам он так и не научился говорить по-английски. В этом отношении он походил на Гюго и считал, что не стоит тратить силы на преодоление сложностей и хитросплетений правописания и произношения. Зато мадам Ламартин говорила по-французски очень бегло и грамотно.

Из конца в конец света я наблюдал непреложное правило: если кто-то обращается к собеседнику на языке, которого тот не понимает, говорящий мнит, будто сможет изъясниться, просто выкрикивая фразы во всю мочь подобно глашатаю. Мистер Сьюард не стал исключением из этой распространенной человеческой слабости. Заметив, что Ламартин не понимает его английской речи, он приложил ладони рупором к рту и заорал господину Ламартину прямо в ухо. Великий француз улыбался на каждую такую тираду, но ответить ничего не мог. Наконец я произнес: «Мистер Сьюард, господин Ламартин вовсе не глух, просто он не понимает по-английски. Если вы позволите мадам Ламартин или мне переводить за вас, никаких проблем не возникнет». Мистер Сьюард продолжал орать еще некоторое время, но в конце концов выдохлся. После этого мы с мадам Ламартин перевели ему слова Ламартина. Дальше дело пошло как по маслу, и между двумя мужчинами завязалась прелестнейшая беседа.

Уезжая в Париж, я намеревался отправиться дальше в Австралию; однако, проезжая через различные европейские страны, я увидел, что над всеми ними нависла тень паники и краха. Я действительно завершил множество приготовлений к возвращению в Мельбурн и даже раздобыл аккредитив лондонского представителя Банка Нового Южного Уэльса на 20 000 фунтов стерлингов; но этот проект рухнул из-за паник и бедствий 1857 года.

В 1858 году — пожалуй, упомяну об этом к слову — у меня выдалось несколько свободных месяцев, и я решил устроить для жены и ее мачехи, миссис Джордж Т. М. Дэвис, путешествие по Европе. Мы проехали через Францию, Италию, Австрию и Германию. В Ливорно мы отправились посмотреть зрелищную инсценировку штурма Севастополя. Это было великолепное, до крайности реалистичное зрелище. Никто не удивился, когда в самый момент взятия города и взрыва форта раздалась ослепительная вспышка. Мгновением позже мы поняли, что взрыв оказался слишком реальным. Театр пылал. Разумеется, толпа дико рванулась к выходам. Началась паника, и хотя нас давили и топтали в давке, в конце концов мы отделались лишь тяжелыми ушибами. Официальный отчет на следующее утро объявил о сорока погибших и ста раненых, однако правительство скрыло истинные факты. Число погибших и пострадавших намного превосходило эти цифры.

В Неаполе у нас произошел случай, наглядно показавший повседневное использование англичанами слов, которые нам кажутся оскорбительными. Мы находились на борту одного из тех грязных маленьких пароходиков, что бороздили ту часть Средиземного моря, и поскольку погода стояла довольно штормовая, за ночь трюмная вода как следует перемешалась, и жуткое зловоние распространилось по всем уголкам судна. На борту присутствовал британский лорд, и утром, пожелав сказать что-то приятное мачехе моей жены, он произнес: «Сударыня, разве вы не заметили страшную вонь в своей каюте прошлой ночью?» Кровь всех Помероев вскипела от этой мнимой бестактности. «Сударь!» — парировала миссис Дэвис, отпрянув назад с величайшей горделивостью. Я тут же выступил вперед и сказал: «Дорогая сударыня, джентльмен не имел в виду ничего дурного. Англичане предпочитают это „дурно пахнущее“ слово чему-то более изысканному и менее шокирующему. Он не хотел вас оскорбить». Англичанин объяснился, но дама так и не смягчилась.

В Риме меня ждала неожиданность: меня встречала целая делегация. Сначала я не мог понять, в чем дело, пока меня не приветствовали как «освободителя». В ту пору в Италии было много «освободителей», и я решил, что меня приняли за Мадзини, Гарибальди, Орсини или какого-нибудь другого народного вожака. «Кем вы меня считаете?» — спросил я. «Гражданином Джорджем Фрэнсисом Трейном», — ответили они. Это испытание оказалось слишком суровым для моего доверчивого ума. Хуже того, они позвали меня с собой. Я понятия не имел, куда они рассчитывают меня отвезти и чего от меня потребуют, когда мы прибудем на место. Обстановка в Италии тогда была довольно мрачной, и мне совсем не хотелось ввязываться в «революции», освободительные движения или заговоры. Тем не менее они заверили меня, что все будет в порядке, и я согласился поехать. Пройдя через темный переулок к их месту сбора, я услышал о революции больше, чем мне хотелось бы знать или помнить. Носить в себе подобные знания в Италии было небезопасно для здоровья.

Но самое забавное в этой истории заключалось в том, что здесь, как и везде, эти люди считали меня лидером бунтов — карбонариев, Парижской коммуны, чартистов, фениев, Интернационала, — словно я был готов на любые безумства. В течение пятнадцати лет пять или шесть правительств держали за мной шпионов в Европе и Америке.

Из Италии мы направились в Австрию. В Венах у нас благодаря любезности некоторых друзей при дворе появилась возможность побывать на великолепном торжестве ордена Марии Терезии — это было самое роскошное и красивое зрелище, какое мне доводилось видеть. Мы вскоре вернулись в Лондон, а оттуда отправились в Америку, где мне предстояло возобновить работу над тамошними планами и начинаниями.

ГЛАВА XIX

СТРОИТЕЛЬСТВО АТЛАНТИЧЕСКОЙ И ВЕЛИКОЙ ЗАПАДНОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ 1857–1858

Великий замысел соединительной железной дороги между Восточными и Средне-Западными штатами уже несколько лет не покидал моих мыслей. Состояние королевы Марии Кристины, бывшего тогда крупнейшим среди всех женских состояний в мире, казалось мне ключом к решению этой проблемы. Разумеется, я и помышлять не мог о том, чтобы использовать ее деньги в каких-то собственных планах и ради личной выгоды, но сразу понял, что могу применить ее праздный капитал с огромной пользой для Соединенных Штатов и вместе с тем оказать ей услугу.

У королевы хранились крупные суммы в старом Банке Соединенных Штатов, который разгромил президент Джексон, и Джеймс Макгенри, участвовавший со мной во многих предприятиях, узнал, что в качестве обеспечения она взяла угольные земли в Пенсильвании. Я встретился с герком Риансарес — гвардейцем Фернандо Муньосом, в которого Мария Кристина влюбилась, которого сделала грандом своего королевства, а в 44-м году наконец вышла за него замуж. Он держал резиденцию в заведении Лильо на площади Клари и представил меня секретарю королевы Салерно. Я предложил испанцам рассмотреть целесообразность розыска этих угольных земель королевы. Макгенри уже договорился о том, чтобы я отправился в Америку с ее помощником секретаря, Доном Родриго де Кестой, который не знал по-английски ни слова. Предварительные договоренности были достигнуты, и мы отправились в Ливерпуль и Америку.

Одна из первых трудностей — а их было немало, — с которыми бедняга де Кеста столкнулся из-за незнания английского языка, случилась в первый же день пути из Ливерпуля. Испанец, проявляя присущее европейцам самодовольство, решил, что всякий раз, когда не удается найти нужное слово на другом языке, достаточно просто перейти на французский. Испанец попросил стюарда принести ему к завтраку рыбы. Он знал, что испанское слово не подойдет, а английское вспомнить не мог, хотя и пытался учить его некоторое время. Тогда он перешел на французский и попросил «поассон» [по-французски — рыба]. Разумеется, стюард подумал, что тот просит яд [звучит созвучно с английским poison], и доложил начальству, решив, что пассажир замышляет самоубийство.

У де Кесты возникли бы серьезные проблемы, если бы не сообразительность стюарда, который вспомнил, что я путешествую вместе с ним, и пришел за советом ко мне. «Когда он попросил яду?» — поинтересовался я. «В часы завтрака», — ответил стюард. «О, тогда он просто хочет рыбы», — и я постарался как можно лучше объяснить английскому стюарду значение французского слова.

Представители неграмотных слоев в Англии относятся к французскому примерно так же, как священник к сквернословию или миссионер к бормотанию заклинаний жрицы вуду. Де Кеста в конце концов получил свою рыбу, но аппетит потерял задолго до этого. Это приключение настолько его расстроило, что впредь он отказывался пытаться выражать свои гастрономические желания на английском, кастильском или французском и перешел на первобытный язык жестов. Когда ему требовались яйца, он хлопал себя руками по бокам и кудахтал, как курица, только что снесшая яйцо. Стюард, который, пожалуй, отроду не видел и двух квадратных дюймов сельской местности, решил, что тот изображает петуха, и хохотал до тех пор, пока чуть не получил припадок. Де Кеста едва не голодал. В конце концов ему приходилось есть все, что удавалось найти, не пытаясь выискивать желаемое. Я объяснил ему, что петухи яиц не несуг!

Нашим пунктом назначения была Филадельфия. Именно там находилась штаб-квартира испанцев, ведавших имуществом королевы Марии Кристины. Я обнаружил двоих из них, Кристофера и Джона Фэллонов, живущих в роскошных особняках, вокруг которых вилось нечто вроде двора. В их управлении находилось около сорока тысяч акров угольных земель, принадлежавших королеве. Этот обширный участок располагался в месте, которому Фэллоны дали свое имя — Фэллонвилл. Я немедленно проконсультировался с несколькими лучшими юристами Филадельфии, среди которых был Уильям Б. Рид, ставший впоследствии посланником в Китае, и получил совет немедленно отправиться на эти земли и посмотреть, что с ними было сделано. Я договорился с Джоном Фэллоном, и мы поехали на рудники. Сейчас я уже не могу точно вспомнить, где именно они находились, но помню, что, сойдя с поезда, прибывшего из Филадельфии, мы ехали через глушь и совершили очень долгий путь в экипажах. Через лес к рудникам была проложена железнодорожная ветка, которая показалась мне длиной миль в пятнадцать. Джону Фэллону я представился иностранцем, интересующимся горным делом и угольными землями в частности, но, разумеется, не как представитель королевы.

Как только я вернулся в Филадельфию и доложил о том, что узнал, мои юристы посоветовали мне вернуться в Париж и отчитаться перед королевой. Поэтому мы с де Кестой отправились в обратный путь при первой же возможности. Макгенри встретил меня в Лондоне, и мы вместе поехали в Париж. Мы провели совещание с Лильо и доном Хосе де Саламанкой, банкиром королевы, и было решено, что королева должна немедленно вступить во владение своей громадной собственностью. Я понял, что в этих землях кроются огромные деньги и что передо мной открывается прекрасная возможность для Атлантической и Великой Западной железной дороги, если мне удастся каким-то образом заполучить в пользование часть этого огромного угольного домена.

Я также понял, что мое участие в этом деле уже дало мне рычаг, с помощью которого я могу с толком надавить на дона Хосе де Саламанку, и что это была лучшая карта, которую стоило разыграть.

При первой же возможности я отправился в его банковскую контору и попросил о встрече. Из общения с банкирами и финансистами я вынес достаточно знаний, чтобы понимать: подходить к ним нужно с правильной стороны, со стороны денег, а не простого пожелания. Соответственно, на своей визитной карточке я написал, что хочу предложить заем в 1 000 000 долларов. На самом деле я приходил как проситель кредита, но обстоятельства позволили мне сыграть роль кредитора. Меня приняли немедленно, но если бы я напрямую попросил о займе, меня бы просто выставили за дверь. Едва оказавшись перед ним, я произнес без предисловий: «У меня нет в карманах наличности, да вы бы и не захотели, чтобы она там была; но я хочу вам кое-что показать».

«Я понял, что вы хотите одолжить мне миллион, — сказал испанец. — Миллиона я не вижу».