«Мои четыре года в Германии»

«1. В результате попыток Англии прекратить всю внешнюю торговлю с Германией Германия сделает все от нее зависящее для уничтожения английской торговли и торгового судоходства. Однако у нее никогда и в мыслях не было уничтожать нейтральную торговлю, вмешиваться в нее или нападать на нейтральные суда, если они не занимаются контрабандной торговлей. Учитывая действия британского правительства, которое вооружает торговые суда и маскирует их национальную принадлежность, периодическое уничтожение нейтрального судна было неизбежным. Командирам подводных лодок изначально было поручено — и новые, более строгие инструкции отдавались неоднократно — проявлять предельную осторожность, совместимую с их собственной безопасностью, чтобы избегать нападений на нейтральные суда».

«2. В случае уничтожения нейтрального судна подводной лодкой германское правительство готово немедленно выступить с официальным выражением сожаления и выплатить компенсацию без обращения в призовой суд».

«3. Все сообщения об уничтожении нейтрального судна германской подводной лодкой немедленно расследуются как министерством иностранных дел Германии, так и адмиралтейством, и результат сообщается заинтересованному правительству, которому в ответ предлагается сообщить германскому правительству результаты собственного независимого расследования. Если в обоих отчетах обнаруживаются существенные расхождения относительно предполагаемой причины уничтожения (торпеда или мина), этот вопрос должен быть передан на расследование комиссии, состоящей из представителей двух заинтересованных стран, с участием нейтрального арбитра, решение которого будет окончательным. Этот порядок уже был принят в двух случаях, касавшихся соответственно голландского и норвежского судов. Германское правительство оставляет за собой право отказать в этом международном арбитраже в исключительных случаях, когда по военным соображениям немецкое адмиралтейство выступает против его проведения».

Директор Криге сообщил мистеру Джексону, что в скором времени в посольство будет направлено письменное сообщение, содержащее суть вышеизложенного.

Мистер Джексон записал этот разговор в вышеприведенной форме и показал директору Криге его копию. Позже в тот же день гехаймрат Симон навестил мистера Джексона в посольстве и сказал, что д-р Криге хотел бы изложить второй пункт в следующей редакции:

«В случае если в результате какой-либо прискорбной ошибки нейтральное судно...», и далее до конца; а также что д-р Криге хотел бы изменить текст третьего пункта, начиная со слов «Если в обоих отчетах», чтобы он звучал следующим образом: «Если в обоих отчетах имеются существенные расхождения относительно предполагаемой причины уничтожения (торпеда или мина), германское правительство уже в нескольких случаях заявляло о своей готовности передать этот вопрос на решение международной комиссии в соответствии с Гаагской конвенцией о мирном разрешении международных столкновений».

Это было предложено директором Криге на случай, если будет принято решение сделать заявление для американской прессы. Мистер Джексон ответил гехаймрату Симону, что доложит о содержании их беседы мне, но от меня будет зависеть, делать ли какие-либо сообщения правительству или прессе США по этому поводу.

Разумеется, известие о торпедировании «Лузитании» 7 мая и о массовой гибели американских граждан привело к крайне критической ситуации, и с предложениями Криге естественным образом ничего не было сделано.

Мне нет необходимости вдаваться здесь в подробности нот, которыми обменивались два правительства, поскольку все это уже является достоянием общественности.

Некоторое время спустя после того, как я вручил нашу первую ноту по поводу «Лузитании» от 11 мая 1915 года, Циммерман обедал у нас. Среди гостей была также привлекательная американка, вышедшая замуж за немца; после обеда, хотя я разговаривал с кем-то другим, я случайно услышал часть ее разговора с Циммерманом. Когда Циммерман ушел, я спросил ее, что он говорил об Америке, Германии, мистере Брайане и «Лузитании». Тогда она рассказала мне, что сказала Циммерману: как жаль, что нам приходится покидать Берлин, поскольку складывается впечатление, будто дипломатические отношения между двумя странами будут разорваны, на что Циммерман попросил ее не беспокоиться по этому поводу, так как они только что получили известие от австрийского правительства о том, что д-р Думба, австрийский посол в Вашингтоне, сообщил телеграфом: нота Америки Германии по «Лузитании» была отправлена лишь для успокоения общественного мнения в Штатах, и правительство на самом деле не имело в виду то, о чем говорилось в этой ноте. Тогда я нанес визит Циммерману в министерстве иностранных дел, и он показал мне телеграмму Думбы, содержание которой в основном совпадало с вышесказанным. Разумеется, я немедленно отправил телеграмму в Государственный департамент, а также передал весточку президенту Вильсону. Остальная часть этого инцидента является общественным достоянием. Я, конечно, не знал, что именно происходило между мистером Брайаном и д-ром Думбой, но уверен, что д-р Думба должен был неправильно истолковать дружественные высказывания мистера Брайана.

Большим везением было то, что я обнаружил существование этой телеграммы Думбы таким способом, который смахивает на дипломатию в театральной постановке. Если бы немцы продолжали жить в уверенности, что нота по «Лузитании» не была высказана всерьез, между Германией и Америкой в тот момент неизбежно разразилась бы война, и это показывает, как великие события могут вершиться из-за сытных обедов и красивой женщины.

До этого времени в Германии вызвало сильное возмущение то обстоятельство, что «Лузитания» во время своего плавания из Нью-Йорка на восток в начале февраля 1915 года при приближении к британским водам подняла американский флаг.

Вскоре после того, как этот инцидент стал известен, я находился в «Винтергартене», большом концертном зале в Берлине, вместе с Грантом Смитом, первым секретарем посольства в Вена, и другими членами моего аппарата. Мы, естественно, разговаривали между собой по-английски, что вызвало ярость у сидевшего в соседней ложе немца, который крепко выпил. Он тут же начал кричать, что кто-то говорит по-английски, а когда один из служителей сказал ему, что это американский посол, он во всеуслышание завопил, будто американцы еще хуже англичан и что «Лузитания» поднимала американский флаг ради защиты в британских водах.

Однако публика приняла противоположную сторону и велела ему заткнуться, а когда я покидал заведение по окончании представления, несколько немцев подошли ко мне и извинились за его поведение. На следующий день управляющий «Винтергартена» тоже заходил ко мне, чтобы выразить сожаление по поводу случившегося.

Примерно год спустя я был как-то на скачках, увидел этого человека, спросил его, что он имел в виду, поднимая такой шум в «Винтергартене». Он немедленно принес извинения, пояснил, что был пьян, и выразил надежду, что я забуду этот инцидент. Это был единственный случай подобного рода, случившийся со мной за все время пребывания в Германии.

Как до, так и после потопления «Лузитании» германское министерство иностранных дел выдвигало всевозможные предложения в отношении американских судов в зоне боевых действий. Однажды во второй половине дня Циммерман, у которого было заготовлено на немецком языке несколько таких предложений, показал их мне, и я записал для него английский перевод, чтобы он мог видеть, как это будет выглядеть по-английски. Эти предложения касались плавания из Америки так называемых сертифицированных судов: суда должны были иметь особую окраску и полосы, следовать из сертифицированных портов в определенные сертифицированные часы, а Америка должна была дать согласие на то, что эти суда не будут перевозить никакой контрабанды. Все эти предложения были решительно отвергнуты Президентом.

16 февраля в германском ответе на нашу ноту от 10 февраля заявлялось, что Германия снимает с себя всякую ответственность за то, что может случиться с нейтральными судами, а кроме того, объявлялось, что в водах, окружающих Великобританию и Ирландию, будут применяться мины. Эта нота также содержала одно из предложенных Циммерманом решений, а именно: чтобы американские военные корабли сопровождали американские торговые суда.

В немецкой ноте от 16-го числа говорилось также об огромном объеме торговли боеприпасами из Соединенных Штатов с союзниками и содержалось предложение, чтобы США побудили союзников принять Лондонскую декларацию и прекратить ввоз в Германию не только продовольствия, но и всего сырья.

20 февраля была датирована примирительная нота, направленная президентом Вильсоном как Великобритании, так и Германии; в ней содержалось предложение не использовать подводные лодки против торговых судов какой бы то ни было национальности и разрешить провоз продовольствия для гражданского населения Германии, адресованного назначенным Соединенными Штатами в Германии организациям, которые должны были следить за тем, чтобы продовольствие поступало и распределялось среди гражданского населения.

Тем временем установленные у немецкого побережья мины уничтожили два американских судна, оба груженные хлорком для Германии: одно называлось «Кариб», а другое — «Эвелин».

В Америке Конгресс отказался принимать закон, наделяющий президента правом ввести эмбарго на экспорт военных боеприпасов.

В апреле граф Бернсторф вручил свою ноту относительно предполагаемого отсутствия нейтралитета у Соединенных Штатов; в ней упоминались многочисленные новые отрасли промышленности по производству военных материалов, создаваемые в США, и утверждалось: «В действительности Соединенные Штаты снабжают исключительно врагов Германии, и этот факт никоим образом не меняется их теоретической готовностью снабжать и Германию тоже».

В ответ на эту ноту госсекретарь Брайан заявил в своей ноте, что ввиду неоспоримых доктрин принятого международного права невозможно вносить какие-либо изменения в наши собственные законы о нейтралитете, что означало бы неравное влияние в ходе войны на отношения Соединенных Штатов с различными воюющими нациями; и что введение эмбарго на торговлю оружием, составляющее такое изменение, стало бы прямым нарушением нейтралитета Соединенных Штатов.

Но всем этим переговорам, упрекам и взаимным обвинениям был положен конец торпедированием «Лузитании», повлекшим за собой гибель американских женщин и гражданских лиц, бывших пассажирами этого судна.

Я сам полагал, что мы немедленно разорвем дипломатические отношения, и готовился покинуть Германию. 11 мая я вручил фон Ягову ноту по «Лузитании», которая, напомнив о случаях потопления американских судов и завершаясь упомянутой «Лузитанией», содержала следующее утверждение: «Имперское германское правительство не будет ожидать от правительства Соединенных Штатов упущения какого-либо слова или какого-либо действия, необходимых для священного долга поддержания прав Соединенных Штатов и их граждан и обеспечения их свободного осуществления и пользования ими».

В этот период я постоянно вел переговоры с фон Яговым и Циммерманом, и именно во время бесед по поводу этой подводной войны Циммерман однажды сказал мне: «Соединенные Штаты не смеют ничего предпринять против Германии, потому что у нас в Америке есть пятьсот тысяч немецких резервистов, которые поднимутся с оружием против вашего правительства, если оно осмелится предпринять какие-либо действия против Германии». Сказав это, он пришел в ярость и принялся неоднократно бить кулаком по столу. Я ответил ему, что в Америке у нас есть пятьсот одна тысяча фонарных столбов, и именно там немецкие резервисты найдут свое место, если попытаются устроить какое-либо восстание; я также обратил его внимание на то, что ни один немецко-американец, пользующийся американскими паспортами, которые они могут легко получить, не плывет в Германию через скандинавские страны с целью поступить на службу в германскую армию. Я сказал ему, что если он сможет показать мне хотя бы одного человека с американским паспортом, прибывшего воевать в германскую армию, я, пожалуй, охотнее поверю его словам о восстании немцев в Америке.

По правде говоря, за весь период войны мне был известен лишь один человек с американским гражданством, записавшийся в германскую армию. Это был американский студент, находившийся тогда в Германии, который поступил в германский полк. Его отец, бизнесмен из Нью-Йорка, прислал мне телеграмму с просьбой добиться освобождения его сына из германской армии; поэтому я добился увольнения молодого человека, который сразу же написал мне и сообщил, что ему уже исполнился двадцать один год и он не понимает, какого черта его отец лезет в его военные амбиции. Вследствие этого я отозвал свое прошение касательно него, но он уже был уволен из армии. Когда его полк отправился на западный фронт, он тайком забрался в вагоны вместе с ним, участвовал в атаке на Ипр и получил пулевое ранение в туловище. Он оправился в немецком госпитале, получил Железный крест, был уволен и отплыл в Америку. Что с ним стало после этого, я не знаю.

Я не намерен подробно останавливаться на этом обмене нотами и публичной истории подводного спора, поскольку все это в большей степени относится к истории войны, нежели к изложению моего личного опыта; к тому же, как говорил Виктор Гою, «история не пишется с помощью микроскопа». Все помнят ответ Германии на американскую ноту по «Лузитании», каковой ответ, представленный 29 мая, содержал обвинение в том, что «Лузитания» была вооружена, перевозила боеприпасы и использовалась для переброски канадских войск. Тем временем, однако, 26-го числа у берегов Ирландии было торпедировано американское судно «Небраскан»; а 28 мая Германия заявила, что американский пароход «Галфлайт» был торпедирован по ошибке, и принесла извинения за этот поступок.

THE MEDAL TO COMMEMORATE THE SINKING OF THE LUSITANIA ON MAY SEVENTH, 1915. NOTE THAT IT IS DATED MAY FIFTH.

Примерно в то же время фон Ягов передал мне ноту с просьбой, чтобы американские суда маркировались более четко и подсвечивали свою маркировку в ночное время.

Вторая американская нота по «Лузитании» была опубликована 11 июня 1915 года; ее вручение совпало по времени с отставкой г-на Брайана с поста государственного секретаря. В этой последней ноте президент Вильсон (ибо, конечно, является секретом Полишинеля, что автором этих нот был он) поставил вопрос совершенно прямо, сославшись на торпедирование вражеских пассажирских судов. «Только реальное сопротивление захвату или отказ остановиться по приказу с целью досмотра могли дать командиру подводной лодки хоть какое-то оправдание для того, чтобы ставить под угрозу жизни находившихся на борту корабля людей». 8 июля был доставлен ответ Германии на эту американскую ноту по «Лузитании», в котором вновь утверждалось, что «мы были вынуждены прибегнуть к подводной войне, чтобы противостоять заявленным намерениям наших врагов и принятому ими способу ведения войны в нарушение международного права». Вновь упомянув предполагаемый факт перевозки «Лузитанией» боеприпасов, они заявили: «Если бы "Лузитания" была пощажена, тысячи ящиков с боеприпасами были бы отправлены врагам Германии, и тем самым тысячи немецких матерей и детей лишились бы кормильцев». Затем нота содержала некоторые из излюбленных предложений Циммермана о том, что командирам немецких подводных лодок будет отдано распоряжение разрешать проход американских пароходов, помеченных специальным образом и о плавании которых было заранее сообщено, при условии, что американское правительство гарантирует, что эти судна не перевозят военную контрабанду. Было также предложено добавить к числу судов, плавающих под американским флагом, ряд нейтральных судов, чтобы предоставить больше возможностей тем американцам, которые вынуждены путешествовать за границу, и наиболее важная часть ноты гласила: «В частности, имперское правительство не может признать, что американские граждане способны защитить вражеское судно одним лишь фактом своего присутствия на борту».

21 июля американское правительство отвергло предложения Германии, заявив: «Жизни некомбатантов ни в коем случае не могут подвергаться опасности, если судно не оказывает сопротивления или не пытается скрыться после приказа подчиниться досмотру», и отмело утверждение о том, что действия Англии дают Германии право на ответные меры, даже если в ходе репрессалий лишатся жизни американские граждане, отметив следующее: «Ибо враждебный акт возмездия сам по себе является действием вне закона, а оправдание акта как ответной меры представляет собой признание его незаконности». Продолжая, в ней говорилось: «Если воюющая сторона не может принимать ответные меры против врага без нанесения ущерба жизням и имуществу нейтральных лиц, гуманность, а также справедливость и должное уважение к достоинству нейтральных держав должны диктовать необходимость прекращения такой практики».

Там же говорилось: «Соединенные Штаты не могут поверить, что Имперское правительство дольше станет воздерживаться от отречения от вероломного акта своего военно-морского командира, потопившего „Лузитанию“, или от предложения возмещения за погибших американцев, насколько такое возмещение возможно за бессмысленное уничтожение человеческой жизни в результате незаконного деяния». А суть ноты заключалась в следующем предложении: «Сама дружба побуждает его (Соединенные Штаты) заявить Имперскому правительству, что повторение командирами германских военных судов действий, противоречащих этим правам, должно рассматриваться правительством Соединенных Штатов, когда они затрагивают американских граждан, как действие преднамеренно недружественное».

В отношении «Лузитании» дело оставалось в таком положении до настоящего времени. Между тем нападение на американское судно «Небраскан» было осуждено; в германской ноте указывалось, что «торпеда не была предназначена для американского флага и должна считаться прискорбной случайностью».

Дипломатическая ситуация в отношении использования подводных лодок и нападений на многочисленные торговые суда без предупреждения и без обеспечения безопасности пассажиров все еще оставалась нерешенной, когда 19 августа 1915 года неподалеку от места гибели «Лузитании» было без предупреждения торпедировано британское судно «Арабик». Среди погибших пассажиров оказалось двое американцев.

Германское правительство после обычных уверток в своей ноте от 7 сентября наконец заявило, что командир немецкой подводной лодки, готовясь к потоплению судна «Дунсли», пришел к убеждению, что приближающийся «Арабик» пытается протаранить его, и поэтому выпустил торпеду. Имперское правительство отказалось признать какую-либо ответственность, но предложило передать дело в арбитраж.

Почти сразу же последовал инцидент с «Анконой», потопленной подводной лодкой под австрийским флагом. Этот случай естественным образом находился вне моей юрисдикции, но составил звено в цепи, за которым последовало потопление «Персии» в Средиземном море. На этом судне лишился жизни наш консул в Адене.

В ноте графа Бернсторфа на имя госсекретаря Лансинга от 1 сентября 1915 года граф Бернсторф заявлял, что лайнеры не будут топиться немецкими подводными лодками без предупреждения и без обеспечения безопасности пассажиров при условии, что лайнеры не пытаются скрыться или оказать сопротивление; далее утверждалось, что эта политика действовала и до потопления «Арабика».

В течение этого периода велись долгие переговоры по поводу «Арабика». Одно время казалось, что дипломатические отношения будут разорваны; но в конце концов Имперское правительство согласилось признать, что командир подводной лодки был неправ, предположив, что «Арабик» намеревается протаранить его судно, предложило выплатить компенсацию и дезавуировало действия командира. Было заявлено, что подводным командирам отданы столь точные приказы, что «повторение инцидентов, подобных случившемуся с „Арабиком“, считается исключенным».

Аналогичным образом австрийское правительство в конце декабря 1915 года уступило требованиям Америки в деле «Анконы». Посол Пенфилд в Австрии заслужил огромную похвалу своим превосходным ведением этого дела.

Переговоры по все еще не разрешенному делу «Лузитании» велись в Вашингтоне графом Бернсторфом и госсекретарем Лансингом, и в конце концов Германия предложила выплатить компенсацию за гибель американцев на «Лузитании», смерть которых Германия «глубоко сожалела», но отказалась дезавуировать действия командира подводной лодки по потоплению «Лузитании» или признать эти действия незаконными.

Примерно в это время наш Государственный департамент направил ноту, суть которой сводилась к предложению о том, чтобы подводные лодки следовали правилам крейсерской войны, топя лишь суда, которые обороняются или пытаются скрыться, причем перед потоплением судна его пассажиры и экипаж должны быть доставлены в безопасность; с другой стороны, торговым судам воюющих наций должно быть запрещено перевозить любые вооружения вообще. Это предложение не получило дальнейшего развития.

Циммерман (не тот, что служит в министерстве иностранных дел) написал в газете «Локаль-анцегер», редактором которой он является, статью о том, что в вопросе об экспорте боеприпасов у Соединенных Штатов есть своя правда. Я слышал, как фон Кессель, командующий в Бранденбургской марке, заявил, что этого Циммермана следует расстрелять как предателя. Узнав об этом, Циммерман заставил фон Кесселя извиниться, но вскоре после этого был мобилизован.

Полковник Хаус прибыл в Германию в конце января 1916 года и пробыл всего три дня. Он был весьма встревожен сложившейся ситуацией и состоявшейся у него беседами с Циммерманом, в ходе которой тот выразил готовность Германии начать войну с Соединенными Штатами.

В феврале 1916 года юнкеры в прусской Нижней палате начали борьбу против канцлера и стали обсуждать подводную войну — вопрос, находившийся вне их компетенции. Канцлер дал им жесткий отпор и вышел победителем из этой перепалки. В этот период сообщалось, что кайзер ездил в Вильгельмсхафен, чтобы предупредить командиров подводных лодок о необходимости соблюдать осторожность.

Примерно 1 марта поступили сообщения о проведении большого военного совета в Шарлевиле и о том, что, несмотря на поддержку фон Тирпица со стороны начальника генерального штаба Фалькенхайна, канцлер получил поддержку кайзера и в очередной раз отклонил предложения о возобновлении беспощадной подводной войны.

Также в марте было объявлено о «болезни» фон Тирпица, за которой вскоре последовала его отставка. 19 марта, в его день рождения, ожидали демонстраций, и я видел множество полицейских возле его дома, но ничего необычного не произошло. Я планировал поездку в Америку, но и канцлер, и фон Ягов умоляли меня не ездить.

С момента потопления «Лузитании» и до инцидента с «Сусексом» вся Германия разделилась на два лагеря. Партия канцлера стремилась сохранить мир с Америкой и не желала, чтобы Германию клеймили как изгоя среди наций. Фон Тирпиц и его сторонники из числа военно-морских и армейских офицеров призывали к беспощадной подводной войне, а консерваторы, разозленные на Бетман-Холвега из-за его предложенных уступок по расширению избирательного права, примкнули к оппозиции. Прием нашей последней ноты по «Лузитании» в июле 1915 года был враждебным, и меня обвиняли в настроениях против Германии, хотя я, разумеется, не имел никакого отношения к составлению этой ноты.

В августе 1915 года депутаты, представляющие крупные промышленные круги Германии, присоединились к нападкам на канцлера. Эти люди хотели удержать Северную Францию и Бельгию в надежде заполучить тамошние залежи угля и железа и тем самым установить монополию на торговлю железом и сталью на континент. Вовсю трудились формирующие общественное мнение глашатаи, несомненно нанятые фирмой Круппа. Этим аннексионистам противостояли более здравомыслящие люди, подписавшие петицию против аннексии Бельгии. Среди подписавших петицию этих благоразумных людей были князь Хацфельд (герцог Трахенбергский), возглавлявший Красный Крест, Дернбург, князь Генкель Доннерсмарк, профессор Дельбрюк, фон Гарнак и многие другие.

Ярость консерваторов по поводу урегулирования инцидента с «Арабиком» не знала границ, и после того, как в «Тагесцайтунг» появилась разгромная статья об этой истории, газета была на несколько дней запрещена — проявление неожиданной твердости характера со стороны канцлера. Ревентлоу, писавший для этой газеты, является одним из самых талантливых публицистов Германии. Бывший морской офицер, он питает жгучую ненависть к Америке. Говорили, будто он некогда жил в Америке и потерял небольшое состояние на апельсиновой роще во Флориде, но мне так и не удалось проверить это.

В ноябре 1915 года, после урегулирования вопроса с «Арабиком», для нас наступил момент сравнительного затишья. Миссис Джерард были вручены ордена Красного Креста первой и третьей степеней, а сотрудникам посольства Джексону и Ривзу — второй и третьей степени. Третья степень вручается всегда, поскольку нельзя получить первую и вторую, не имея третьей, то есть низшей.

В то время ходили слухи о формировании новой партии — по сути, социалистов и либералов, поскольку социалисты как таковые были слишком немодными, имели слишком дурную репутацию, чтобы открывать кампанию против военных под собственным именем. Ни к чему эти разговоры не привели.

Канцлер постоянно горько жаловался на то, что не может поддерживать связь шифром по беспроволочному телеграфу с фон Бернсторфом. Однажды он сказал мне: «Как я могу уладить так, как мне хотелось бы, по-дружески дела об „Анконе“ и „Лузитании“, если я не могу связаться со своим послом? Почему правительство Соединенных Штатов не разрешает мне пользоваться шифром для связи?». Я ответил: «Министерство иностранных дел пыталось добиться от меня охранной грамоты для пресловутого фон Ринтелена под предлогом того, что он собирается заняться благотворительной деятельностью в пользу Бельгии в Америке; возможно, в Вашингтоне думают, что вы хотите общаться с подобными личностями». Тогда канцлер сменил тему и заметил, что после войны в Германии будут царить дурные настроения по отношению к Америке. Я возразил, что эту мысль высказывали очень многие немцы и немецкие газеты, и что я получал личные письма от множества американцев, которые писали: если Германия намерена воевать с Америки после этой войны, пожалуй, нам лучше вступить в нее сейчас. После этого он очень любезно произнес, что война с Америкой была бы нелепостью. Он спросил меня, почему общественное мнение в Америке настроено против Германии, и я ответил, что такие дела, как дело Кавелл, произвели в Америке дурное впечатление, и что мне лично известно, будто даже кайзер не одобряет торпедирование «Лузитании». Канцлер спросил: «А как насчет „Баралонга“?». Я ответил, что не знаю деталей и вокруг этого дела ходит много сомнений и путаницы, но нет никаких сомнений в том, что мисс Кавелл была расстреляна и что она была женщиной. Затем я подробно обсудил с ним обращение с британскими пруженниками и заявил, что такое плохое обращение продолжаться не может. Это был лишь один из многих случаев, когда я жаловался канцлеру на условия содержания пруженников. Я уверен, что он не одобрял то, как обращались с военнопленными в Германии; но он неизменно жаловался, что бессилен, когда дело касается военных, и всякий раз отсылал меня к мемуарам Бисмарка.

Зимой в разгар подводного спора в «Франкфуртер цайтунг», обычно самой консервативной из газет, было опубликовано интервью с фон Тирпицем, едва прикрытое как беседа с «высоким военно-морским авторитетом». В этом интервью «высокий военно-морской авторитет» выступал за беспощадную подводную войну с Англией и обещал тем самым добиться скорейшей капитуляции этой страны. После капитуляции, которая должна была включать весь британский флот, германский флот с присоединением к его силам сданного британского флота должен был отплыть в Америку и взыскать с этой страны достаточно контрибуции для покрытия всех расходов на войну.

После своего падения фон Тирпиц в письме поклонникам, приславшим ему стихи и венок, отстаивал необходимость удержания фландрского побережья как залога успешной войны против Англии и Америки.

Преемником фон Тирпица стал адмирал фон Хольцендорф, чей брат является правой рукой Баллина по управлению Гамбург-Американской линией. Учитывая более благоразумные взгляды и окружение фон Хольцендорфа, я расценил его назначение как помощь в пользу мирных отношений между Германией и Америкой.

В другой главе я уже рассказывал о том, как кайзер отказался принять меня в качестве посла страны, поставляющей боеприпасы союзникам.

Время от времени, с тех пор как в марте 1915 года мне стало об этом известно, я продолжал настаивать на своем праве посла быть принятым кайзером; и наконец в начале октября 1915 года написал канцлеру следующее письмо:

«Ваше Превосходительство,

Некоторое время назад я просил вас организовать для меня аудиенцию у Его Величества.

Пожалуйста, больше не беспокойтесь по этому поводу.

С уважением, ДЖЕЙМС У. ДЖЕРАРД».

Это возымело желаемый эффект. Мне сообщили, что кайзер примет меня в новом дворце в Потсдаме 22 октября. Тогда он собирался совершить кратковременный визит в Берлин для приема нового перуанского министра и еще одного или двух лиц. Утром мы отправились поездом в Потсдам в сопровождении фон Ягова, и предполагалось, что мы вернемся на поезде, отходящем из Потсдама немного за час дня. Думаю, дворцовое начальство рассчитывало, что я проведу у кайзера всего несколько минут, поскольку, когда меня провели в комнату, где он находился — просторное помещение, выходящее из знаменитого ракушечного зала дворца, — перуанский министр и другие лица, ожидающие приема, стояли в этом зале.

Кайзер был в комнате один, и на нашей встрече никто не присутствовал. Он был одет в гусарский мундир нового фельдграу, парадный мундир с золотыми шнурами и отделкой. Большой стол в углу комнаты был завален картами, компасами, масштабами и линейками; казалось, что кайзер здесь, в обществе кого-то из своих адъютантов или, возможно, начальника штаба, разрабатывал план кампании германских армий.

Кайзер стоял, поэтому я, естественно, тоже встал; следуя своей манере, весьма напоминающей Рузвельта, он стоял очень близко ко мне и говорил весьма убедительно. К счастью, мне удалось прояснить два конкретных момента, которые он имел против Америки.

Кайзер заявил, что читал в немецкой газете, будто несколько построенных в Америке для Англии подводных лодок пересекли Атлантику и прибыли в Англию под конвоем кораблей американского ВМФ. Я, разумеется, смог сразу же опровергнуть эту нелепую историю, а позже предоставил конкретные доказательства. Кайзер выразил недовольство тем, что в Америке был размещен заем для Англии и Франции. Я ответил, что первый размещенный в Америке заем воюющей стороне был займом Германии. Кайзер послал за кем-то из своего штаба и немедленно запросил информацию по этому вопросу. Сотрудники штаба подтвердили мое заявление. Кайзер сказал, что он не допустил бы торпедирования «Лузитании», если бы знал об этом, и что ни один джентльмен не станет убивать столько женщин и детей. Тем не менее он высказал большую горечь в отношении Соединенных Штатов и неоднократно повторял: «Америке лучше остерегаться после этой войны» и «Я не намерен терпеть от Америки никаких глупостей после войны».

Беседа продолжалась около часа и четверти, и когда я наконец вышел из комнаты, придворные офицеры кайзера находились в таком состоянии волнения, что, я уверен, они должно быть думали, будто произошло нечто страшное. Когда я быстрыми шагами направился к выходу из дворца, чтобы сесть в экипаж, который должен был отвезти меня к поезду, один из них шел рядом со мной, повторяя: «Все в порядке? Все в порядке?».

Злополучные дипломаты, которых должны были принять и которые все это время простояли снаружи у дверей в ожидании аудиенции, опоздали на свой поезд и обед.

Во время этой встречи кайзер выглядел очень изнуренным и казался нервным. Однако в следующий раз, когда я увидел его — а произошло это лишь в конце апреля 1916 года, — он был в гораздо лучшем состоянии.

Описывая опасную часть этой беседы, я так опасался из-за обилия шпионов не только в моем собственном посольстве, но и в Государственном департаменте, что переслал лишь самые общие слова окольными путями через курьера прямо Президенту.

1916 год начался с того, что этот великий вопрос оставался нерешенным, и фактически Германия предупредила, что после 1 марта 1916 года немецкие подводные лодки будут без предупреждения топить все вооруженные торговые суда врагов Германии. Мне не следует вдаваться здесь в обсуждение ажиотажа вокруг этого вопроса в Америке или истории голосования в Конгрессе, который фактически поддержал политику президента. Предложение в отношении вооруженных торговых судов было выпущено нашим Государственным департаментом, и занятая в нем позиция была фактически оставлена во время урегулирования дела «Сусекса», к которому я теперь и перехожу.

Во второй половине марта 1916 года ряд судов с американцами на борту были торпедированы без предупреждения. Такими судами были «Иглджойнт», «Инглишмен», «Манчестер Инжинир» и «Сусекс». На «Инглишмене» один американец был убит или утонул, но кульминацией всего стал вопрос с торпедированием пассажирского парохода «Сусекс», ходившего на линии между Фолкстоном и Дьеппом во Франции.

24 марта «Сусекс» был торпедирован у берегов Франции. На борту находилось четыреста тридцать шесть человек, из которых семьдесят пять были американцами. Капитан и несколько пассажиров видели торпеду и предприняли попытку уклониться от нее. После удара по судну многие пассажиры сели в шлюпки. Трое американцев получили ранения, более сорока человек погибли, хотя судно не затонуло, а было отбуксировано в Булонь.

Мне было поручено выяснить у германского правительства, потопила ли немецкая подводная лодка «Сусекс». Министерство иностранных дел после моих неоднократных запросов наконец обратилось в адмиралтейство за отчетом о торпедировании «Сусекса»; и наконец 10 апреля германская нота была передана мне. Между тем, еще до вручения этой ноты, меня неоднократно заверяли в том, что «Сусекс» не был торпедирован немецкой подводной лодкой. К этой ноте прилагался грубый эскиз судна, якобы выполненный командиром подводной лодки, который он признался в торпедировании — в том же районе, где был атакован «Сусекс», и примерно в то же время суток. Утверждалось, что это подвергшееся торпедированию судно являлось минным заградителем недавно построенного типа «Арабик», и наблюдавшийся мощный взрыв на торпедированном судне давал основания сделать определенный вывод о том, что на борту находилось огромное количество боеприпасов. Нота завершалась словами: «Поэтому германское правительство должно исходить из того, что ущерб, причиненный „Сусексу“, объясняется иной причиной, нежели нападение немецкой подводной лодки». Нота содержала предложение передать любые возникающие разногласия на расследование смешанной комиссии в соответствии с Гаагской конвенцией 1907 года. Утверждалось, что «Инглишмен» и «Иглпойнт» были атакованы немецкими подводными лодками только после того, как попытались скрыться, и было дано объяснение по поводу «Манчестер Инжинир». Относительно «Сусекса» в ноте продолжалось: «Если бы в распоряжении американского правительства после завершения дела „Сусекса“ имелись другие материалы, германское правительство просило бы сообщить их, чтобы подвергнуть исследованию и эти материалы».

Тем временем американские морские офицеры и другие лица занимались сбором фактов относительно потопления «Суссекса», и эти данные, казавшиеся неопровержимыми и в сочетании с признаниями в немецкой ноте абсолютно убедительными, были включены в ноту, направленную в Германию, в которой Германии было объявлено: «Если Имперское правительство теперь же не заявит о прекращении и не прекратит этот нынешний метод подводной войны против судов, перевозящих пассажиров и грузы, у правительства Соединенных Штатов не останется иного выбора, кроме как полностью разорвать дипломатические отношения с Германской империей».

Теперь вопрос был поставлен со всей определенностью.

Я уже упоминал о том факте, что в Германии уже долгое время зрело разделение на два лагеря. Одну сторону возглавлял фон Тирпиц, выступавший за то, что немцы называли rücksichtloser, то есть беспощадную подводную войну, при которой все вражеские торговые суда подлежали потоплению без предупреждения, а другую сторону на тот момент возглавлял канцлер, который стремился избежать конфликта с Америкой по этому вопросу.

Как я уже объяснял в предыдущей главе, военные всегда претендовали на участие в определении судеб и внешней политики Германии. Когда немцы начали уделять внимание созданию флота, фон Тирпиц стал человеком, который в определенном смысле возглавил это движение и, следовательно, создал современный военно-морской флот Германии. Будучи искусным политиком, он годами доминировал в рейхстаге, а в вопросе подводной войны его усилиям весьма эффективно содействовал Лига военно-морского флота — организация, насчитывавшая, пожалуй, около миллиона членов по всей Германии. Хотя он являлся лишь одним из трех руководителей военно-морского ведомства (он занимал пост статс-секретаря военно-морского ведомства), благодаря силе своего характера, политическому весу, который он приобрел, и поддержке друзей в Лиге военно-морского флота он фактически доминировал в двух других департаментах флота — Морском генеральном штабе и Морском кабинете.

Подобно большинству немцев из правящего класса, амбиции являются его единственной страстью. Эти спартанцы не заботятся ни о деньгах, ни о роскоши, которую они приносят. Их жизнь как в армии, так и на флоте подчинена очень простым принципам, дабы офицеры не соревновались друг с другом в расходах, и чтобы менее обеспеченные офицеры и их жены не подвергались унижениям, которые неизбежно возникали бы при необходимости жить в постоянном контакте с сослуживцами, ведущими более роскошный образ жизни.

Амбиции фон Тирпица, несомненно, заставляли его рассматривать себя в качестве многообещающего кандидата на место Бетман-Hолвега. Таким образом, весь вопрос с подводными лодками превратился не только в проблему военной целесообразности и задачу для министерства иностранных дел, решаемую в контексте отношений Америки и Германии, но и в вопрос внутренней политики, став средством смещения канцлера с поста. Сторонники беспощадной войны происходили из рядов флота и армии, а также из числа тех, кто верил в применение любых средств нападения на врагов и особенно в использование любых методов, способных остановить поставки военных грузов союзникам. К армии и флоту присоединились консерваторы и все те, кто надеялся на падение канцлера. Консервативные газеты и даже римско-католические издания неистовствовали в своих призывах к беспощадной подводной войне, а также яростно клеймили Соединенные Штаты Америки.

Американских пассажиров на торговых судах противника называли Schutzengel (ангелами-хранителями), и публиковались карикатуры — например, такая, на которой помощник капитана докладывает капитану английского судна о полной готовности к отплытию, а капитан интересуется: «Вы уверены, что американский Schutzengel на борту?» Многочисленные ноты, отправляемые Америкой в Германии, также часто становились предметом карикатур, и мне особенно запомнилась одна весьма удачная карикатура в газете под названием Brummer, изображающая торжества в немецком порту по случаю прибытия сотой ноты из Америки, когда мэр города и военные, девушки с цветами, певческие общества и гимнастические союзы Turnverein были выстроены в приветственном порядке.

Либеральные газеты были склонны поддерживать канцлера в его очевидном стремлении избежать открытого разрыва с Америкой. Но даже либеральные газеты не проявляли особой твердости в своей позиции.

Военные, разумеется, абсолютно презирали Америку и заявляли, что Америка объявлением войны не сможет нанести Германии больший вред, чем уже наносит; и что военные приготовления Америки, возможно, даже сократят объем боеприпасов, доступных для экспорта врагам империи. Что касается каких-либо военных действий со стороны Америки, то и армия, и флот были единодушны во мнении, что Соединенные Штаты как военный или военно-морской фактор можно считать меньшим, чем ничто. Такова была ситуация, когда последняя нота Америки по поводу «Суссекса» довела дело до кризиса, причем сам кризис воспринимался как фарс, поскольку он назревал уже столь долгое время.

Я договорился о том, чтобы у полняка Хауса в это время состоялась встреча с канцлером, и однажды после обеда у них завязалась долгая беседа, в ходе которой были указаны опасности сложившейся ситуации.

С получением последней американской ноты по «Суссексу» я почувствовал, что ситуация почти безнадежна; что этот вопрос, тянувшийся столь долго, теперь неизбежно приведет к разрыву отношений и, возможно, к войне. Фон Ягов придерживался того же мнения и говорил, что это «судьба» и что поделать больше ничего нельзя. Я сам чувствовал, что ничто не способно изменить общественное мнение в Германии; что вопреки отставке фон Тирпица, которая произошла некоторое время назад, сторонники беспощадной подводной войны победят, и чтобы удовлетворить их, Германия рискнет пойти на разрыв с Америкой.

Я сидел в своем кабинете в довольно оцепенелом и отчаянном состоянии, когда ко мне зашел профессор Людвиг Штайн, владелец журнала «Север и Юг» и автор специальных статей о внешних отношениях Германии для Vossische Zeitung, писавший под псевдонимом «Diplomaticus».

Он сообщил мне, что ситуация, по его мнению, еще не безнадежна, что в Германии по-прежнему сильна партия здравомыслящих людей и что он считает возможным добиться значительных успехов, если я отправлюсь в главную квартиру и побеседую с кайзером, который, по его словам, судя по слухам, выступал против разрыва.

Я сказал доктору Штайну, что, разумеется, я полностью готов поехать, если есть хоть малейший шанс предотвратить войну; и я также сказал канцлеру, что если он собирается решить этот вопрос в пользу мира, ему, возможно, будет проще принять решение, если оно будет принято под защитой, так сказать, императора; или что, если решение зависит от императора, я, возможно, сумею помочь убедить его, если мне представится возможность изложить ему американскую точку зрения. Более того, я заявил, что готов в любое время в короткий срок отправиться в ставку императора.

Доктор Хекшер, член рейхстага, которого следует отнести к числу здравомыслящих людей Германии, также выступал за то, чтобы я поговорил с кайзером напрямую.

ГЛАВА XIII

ПРЕИМУЩЕСТВЕННО ТОРГОВАЯ

Ничто не удивляло меня по мере развития войны больше, чем открытие огромного разнообразия и объема товаров, экспортируемых из Германии в Соединенные Штаты.

Товары, отправляемые из Соединенных Штатов в Германию, представляют собой в основном сырье: примерно на сто шестьдесят миллионов долларов хлопка в год; семьдесят пять миллионов долларов меди; пятнадцать миллионов пшеницы; двадцать миллионов животных жиров; десять миллионов минерального масла и большое количество растительного масла. Разумеется, объем поставок пшеницы особенно непостоянен. Некоторые обработанные товары из Америки также находят путь в Германии на сумму, составляющую, пожалуй, около семидесяти миллионов в год, включая такое оборудование, как пишущие машинки, и разнообразный ассортимент машин и изделий. Основные статьи экспорта из Германии в Америку состоят из красителей и химических красок, игрушек, нижнего белья, хирургических инструментов, ножевых изделий, чулок, трикотажных изделий и т. д., а также сырья под названием поташ, также известного как калий. Последнее представляет собой минерал, который не встречается больше нигде в мире, за исключением Германии и нескольких мест в Австрии. Поташ необходим для производства многих удобрений, причем удобрения, как правило, состоят из поташа, фосфатов и нитратов. Нитраты в прошлые годы экспортировались во все страны из Чили. Фосфориты добываются в Южной Каролине, Флориде и в нескольких других местах мира. Как ни странно, и нитраты, и поташ являются также необходимыми компонентами взрывчатых веществ, используемых на войне. После начала войны германские поставки из Чили прекратились, однако немцы, следуя системе, применявшейся в Норвегии за много лет до войны, создали крупные электрические установки для извлечения нитратов из атмосферы. После начала войны американское сельское хозяйство страдало от нехватки поташа, а германское сельское хозяйство страдало от нехватки фосфатов, а возможно, и нитратов; поскольку я сомневаюсь, что в Германии из воздуха извлекается достаточное количество азота для обеспечения нужд одной лишь промышленности взрывчатых веществ.

Красильная промышленность в Германии была развита до такой степени, что Германия снабжала весь мир. В первые месяцы войны несколько предприимчивых американцев во главе с Германом Мецем зафрахтовали судно под названием «Матанзас» и отправили его в Роттердам, где оно было загружено партией немецких красителей. Судно шло под американским флагом, и англичане не чинили ему препятствий. Позже германское министерство внутренних дел во главе с Дельбрюком отказалось разрешить вывоз красителей из Германии иначе как в обмен на хлопок, и в конце концов экспорт красителей из Германии прекратился, а другие страны были вынуждены заняться вопросом их производства. Такое положение дел может привести к окончательному утверждению этой отрасли в Соединенных Штатах, хотя эта отрасль потребует защиты в течение нескольких лет, поскольку Германия в своей отчаянной попытке вернуть монополию на эту торговлю, несомненно, будет готова потратить огромные суммы, чтобы продавать товары дешевле американских производителей и вытеснить их из бизнеса.

Коммерческие подводные лодки «Дойчланд» и «Бремен» в значительной степени были построены на деньги, предоставленные производителями красителей, которые надеялись, что, отправляя красители таким образом в Америку, они смогут предотвратить развитие этой отрасли там. Я вел многочисленные переговоры с министерством иностранных дел по поводу этого вопроса с красителями.

Экспорт игрушек из Германии в Соединенные Штаты составляет значительную статью в счете, который мы ежегодно оплачиваем Германии. Многие из этих игрушек производятся жителями в собственных домах в живописном районе, известном как Шварцвальд. Разумеется, война через некоторое время прервала экспорт игрушек из Германии; и американский ребенок, научившийся тем временем обходиться каким-то другим изделием, потребует именно это изделие на следующее Рождество, и таким образом после войны Германия обнаружит, что значительная часть этой торговли безвозвратно утеряна.

Подобно тому как текстильная промышленность Соединенных Штатов зависела от немецких красителей в отношении цветов, так и производители сахарной свеклы в Америке зависели от Германии в отношении семян. При умелом содействии консула в Магдебурге и мистера Уинслоу из моего штата мне удалось добиться вывоза партий свекловичных семян из Германии. С тех пор я слышал, что эти отрасли также развиваются в Америке, а семена приобретаются из других стран, таких как Россия.

Еще одним товаром, от которого зависит крупная промышленность в Соединенных Штатах и Мексике, является цианистый натрий. Открытие цианистого процесса обработки золотых и серебряных руд позволило разрабатывать множество рудников, которые невозможно было эксплуатировать старыми методами. В начале войны существовало небольшое предприятие по производству цианидов, принадлежавшее немцам в Перт-Амбое и Ниагара-Фолсе, но большая часть использовавшихся цианидов импортировалась из Германии. Американо-германская компания и компании, производившие продукцию в Германии и Англии, работали по одним и тем же патентам, причем английская и германская компании имели соглашения о сотрудничестве в отношении распределения бизнеса по всему миру.

Вице-канцлер Германии и глава министерства внутренних дел Дельбрюк в начале войны ввел запрет на экспорт цианидов и самым упрямым образом утверждал, что цианиды не производятся нигде, кроме Германии, и что поэтому, если он разрешит вывоз цианидов из Германии в Соединенные Штаты или Мексику, англичане захватят их и используют для разработки южноафриканских рудников, тем самым увеличивая запасы золота и военную мощь Британской империи. Прошло немало времени, прежде чем немецкие производители и я смогли убедить этого джентльмена в том, что цианиды, достаточные для снабжения всех британских рудников, производятся близ Глазго в Шотландии. Затем он с неохотой выдал разрешение на экспорт тысячи тонн цианидов; и их прибытие в Соединенные Штаты позволило многим рудникам там и в Мексике продолжить работу, а также спасло множество людей от потери работы. Когда Дельбрюк наконец выдал разрешение на экспорт еще четырех тысяч тонн цианидов, психологический момент был упущен, и мы не смогли получить через наше министерство иностранных дел пропуск от британцев.

Я убежден, что Дельбрюк совершил крупную тактическую ошибку от имени германского правительства, когда ввел этот запрет на экспорт товаров в Америку. Множество производителей текстиля, потребителей красителей, медикаментов, семян и химикатов во всех видах требовали определенных товаров и химикатов из Германии. Но именно запрет на экспорт со стороны немцев помешал им получить эти товары. Если бы дело было только в британской блокаде, в Соединенных Штатах мог бы подняться крик против этой блокады, который существенно изменил бы международную обстановку.

Немцы также отказали в разрешении на экспорт поташа из Германии. Они надеялись таким образом побудить Соединенные Штаты прорвать британскую блокаду и предлагали партии поташа в обмен на партии хлопка или партии продовольствия. Немцы заявляли, что поташ используется в производстве боеприпасов, и поэтому ни при каких обстоятельствах они не разрешат экспорт, если поташ не будет отправлен в адрес американского правительства с гарантиями его использования исключительно в производстве удобрений, причем это должно проверяться назначенными немцами инспекторами. Все эти переговоры, однако, сорвались, и с начала войны из Германии в Соединенные Штаты не было экспортировано ни одного поташа. Тем не менее в Соединенных Штатах для нужд производства боеприпасов добывается достаточное количество поташа путем сжигания морских водохраслений на Тихоокеанском побережье, из соляных рассолов озера в Южной Калифорнии и из породы под названием алунит в Юте. Поташ также можно получать из полевого шпата, но я не знаю, было ли создано какое-либо предприятие по его производстве из этой породы. Недавно я услышал о прибытии некоторого количества поташа из недавно открытого месторождения в Бразилии, а также ходили слухи о его обнаружении в Испании. Я не знаю, насколько хорош этот испанский и бразильский поташ, и предполагаю, что немецкий поташовый синдикат немедленно попытается взять эти месторождения под контроль, чтобы удержать мировую торговлю поташом в своих руках.

Прошло много времени после начала войны, прежде чем Англия объявила хлопок контрабандой. Я думаю, это произошло из-за страха вызвать раздражение Соединенных Штатов; но тем временем Германия заполучила огромное количество хлопка, который, разумеется, использовался или хранился для производства пороха. После того как импорт хлопка был прекращен, немцы стали утверждать, что производят столь же качественный порох с использованием древесной массы. Конечно, мне не удалось проверить это абсолютно достоверно.

Германия до войны всячески старалась не пускать американские товары на немецкие рынки, и даже прусские государственные железные дороги используются, как я показал в статье, где рассказываю о попытке установить нефтяную монополию в Германии, для дискриминации американских минеральных масел. Этот же метод применялся и к другим изделиям, таким как древесина, которая в противном случае могла бы импортироваться из Америки, а в некоторых случаях правила инспекции мяса и т. д. оказались более эффективными для недопущения американских товаров на рынок, чем запретительные пошлины.

Правило в отношении мяса гласит, что каждая отдельная упаковка мяса должна быть вскрыта и проверена; и, конечно, когда колбасу заставят в индивидуальном порядке сесть и залаякивать, никто уже не захочет употреблять ее в пищу в качестве продукта питания. Американские яблоки также подвергались дискриминации в таможенных правилах Германии. Не смог я и убедить германское правительство изменить пошлину на консервированный лосось — продукт, который стал бы долгожданным дополнением к немецкому рациону.

Немецкий рабочий, без сомнения, самый эксплуатируемый и одураченный рабочий в мире, вынужден не только работать за низкую плату и в течение долгих часов, но и покупать пищу по ценам, установленным германским тарифом в интересах прусских юнкеров и землевладельцев.

Разумеется, прусские юнкера оправдывают введение продовольственных пошлин и правил, созданных для предотвращения ввоза продовольствия, тем, что германское сельское хозяйство необходимо поддерживать: во-первых, чтобы позволить населению выживать во время войны и блокады; и, во-вторых, чтобы поощрять крестьянский класс, который поставляет самых стойких солдат в имперские армии.

Нациям и деловым кругам всего мира после войны придется столкнуться с новым явлением, которое мы можем назвать социализированными закупками и социализированными продажами.

Вскоре после начала войны немцы установили запретительные пошлины на ввоз некоторых предметов роскоши, таких как парфюмерия; их цель, разумеется, заключалась в том, чтобы удержать немецкий народ от вывоза денег из страны и их растраты на бесполезные расходы. В то же время была создана крупная организация под названием Центральное закупочное общество (Central Einkauf Gesellschaft). Этот орган, созданный под эгидой правительства из лиц, назначенных из числа гражданских лиц, в некотором роде похож на один из наших советов национальной обороны. Каждая поставка сырья в Германию попадает в руки этой центральной закупочной компании, и если немец желает купить сырье для использования на своей фабрике, он обязан приобретать его через этот центральный совет.

Я беседовал с членами этого совета, и все они сходятся во мнении, что эта система сохранится и после войны.

Например, если кто-то в Германии захочет купить автомобиль, жемчужное ожерелье или флакон духов, ему скажут: «Вы можете купить это, если сможете приобрести в Германии. Но если вам нужно отправить заказ за автомобилем в Америку, если вам нужно отправить запрос в Париж за жемчугом или парфюмерией, вы не можете их купить». Таким образом золотой запас Германии будет сохранен, а людей либо уберегут от относительно бесполезных трат, либо заставят тратить деньги на благо отечественной промышленности.