Если же обратиться к описаниям Сан-Франциско в 1848 году, то обнаружится, что они дают довольно правдивое представление об обществе того тогдашнего города палаток. Едва ли было случайным началом для колонии то, что ее первые жители были по большей части доведены до безумия легким приобретением богатства; и что под влиянием всепоглощающего стремления (которому, смею утверждать, немногие из нас смогли бы при таких обстоятельствах полностью противиться) худшие страсти проявлялись без контроля, а эгоизм, как это естественно, царил безраздельно; какая уж мысль об интеллектуальном или нравственном воспитании молодежи могла закрасться в мысли общества, занятого исключительно погоней за эгоистическими наслаждениями?
И все же в этом году в Сан-Франциско была открыта государственная школа, содержащаяся за счет жителей, и эта школа вскоре была передана под начало интеллигентного священника. Какую лучшую иллюстрацию мы можем найти в доказательство того, что американцы ярко выделяются в этом вопросе? какое лучшее доказательство того, что они хорошие колонисты, когда в столь неблагоприятных обстоятельствах, посреди буйства, распутства и нечестия, первое и единственное проявление чувства ответственности выразилось в заботливом попечении о молодых и беспомощных детях, не являющихся их собственными.
Здесь не было ни епископов, ни штата, и школа не была организована преподобными мужами; она обязана своим основанием и поддержкой тому единственному чувству долга, которое никакие обстоятельства не могли стереть из американского сознания; и в этом искреннем стремлении открыть для всех путь к будущему процветанию великий принцип равенства воплощается лучше, чем в любой другой особенности народа Америки. Если это чувство существует, как я полагаю, по всей территории Соединенных Штатов, то какой более прочный краеугольный камень, с мирской точки зрения, может заложить народ, от природы интеллигентный, в качестве основы для возрастающего процветания? ибо, отбросив религию, вместе с этим образованием прививается уверенность в себе; уверенность в себе в нации ведет к взаимной поддержке и единству, а это у колонистов преодолевает трудности, кажущиеся непреодолимыми, подобно тому как муравьи вместе сдвигают мертвое тело ящерицы с порога своего дома, или матросы с помощью рычагов поднимают пушку на какую-нибудь казалось бы неприступную гору.
Процент детей в Калифорнии был закономерно мал по сравнению с численностью населения, однако я обнаруживаю, что в 1853 году город Сан-Франциско расходовал ежемесячно семьсот пятьдесят фунтов стерлингов на свои школы, в которых обучалось четырнадцать сотен детей; и ныне там существуют превосходные заведения также для помощи сиротам, а также больным и неимущим. Следует помнить, что город уже по уши в долгах и что население против налогов, что делает содержание этих заведений бременем.
* * * *
Книжные магазины Сан-Франциско ведут бойкую торговлю после прибытия каждой почты, однако ввозимые товары состоят по большей части из романов, которые жадно раскупаются и находят быстрый сбыт в районах золотых приисков.
По-видимому, каждый калифорниец умеет читать, и, судя по тому факту, что почта доставляет в Соединенные Штаты в среднем по пятьдесят тысяч писем раз в две недели, можно предположить, что среди них мало тех, кто не умеет писать.
ГЛАВА X.
ДЛИННЫЙ ПРИЧАЛ — КЛИПЕРЫ — КИТАЙСКИЕ ЭМИГРАНТЫ — МАЙСКИЙ ПОЖАР — УХОДЯЩАЯ СЦЕНА — ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОМА — ВАЛЬХЕХО — КОЙОТ — ДИКИЕ ГУСИ.
Май, 1851 г.
Центральная пристань Сан-Франциско, которая имеет в длину почти милю, на некотором расстоянии занята с обеих сторон еврейскими торговцами дешевым готовым платьем; и поскольку эти неутомимые господа настаивают повсюду в мире на выставлении своих товаров снаружи лавок, первый взгляд на Центральную пристань создает впечатление, будто жители этого района развесили свою одежду сушиться после ливня. Среди еврейских лавок разбросаны рынки овощей и птицы, торговцы рыбой, продавцы сладостей (обитатели Длинной пристани очень любят леденцы), игорные дома самой дурной репутации и бесчисленные питейные заведения. Будучи узкой и переполненной, полной нагруженных повозок, пьяных матросов, пустых ящиков из-под товаров, убежавших лошадей, гнилой капусты, взволнованных зазывал с пароходов, вонючей рыбы, китайских носильщиков, зевак-иностранцев и больших дыр в досках, сквозь которые видна вода, идти по Длинной пристани лучше с осторожностью и не поворачивать ни направо, ни налево.
Эта оживленная улица заканчивается у городской набережной; и оттуда пристань, простирающаяся на полмили в море, фланкирована с обеих сторон кораблями, разгружающими свои трюмы с большим порядком и быстротой.
Здесь можно увидеть целый флот тех клиперов, которым дала начало калифорнийская торговля. «Королева клиперов» — одно из самых прекрасных и крупных судов такого рода и представляет собой прекрасную модель; она чрезвычайно заострена с обоих концов, и «в лоб» имеет вид клина. Ее помещения столь же совершенны, как у океанского лайнера первого класса, и столь же красиво отделаны; и поскольку стоит отметить, что большое внимание было уделено комфорту экипажа, то чем раньше некоторые из наших судовладельцев скопируют эту часть ее устройства, тем будет лучше. Им также не следует больше упускать из виду то обстоятельство, что американцы давно уже весьма существенно экономят на судовых работах за счет использования патентных блоков, патентных топенантов и, главным образом, патентного рулевого управления.
Заставляет задуматься то, как на борту этих гигантских клиперов один человек, с удобством защищенный от непогоды рубкой штурвала, может с легкостью управлять кораблем в любую погоду, и припоминать воспоминания о больших английских кораблях, пробивающихся против муссона, с тремя и даже четырьмя матросами у штурвала, напрягающимися, чтобы провернуть его вверх, или орудующими снастями, чтобы вернуть вниз, выставленных на палубе в тяжелых зюйд-вестах и брезентовых робах, в то время как их лица иссечены до крови солеными брызгами, которые ветер гонит вдоль палубы. Тем не менее сравнительно немногие владельцы наших торговых судов воспользовались этими усовершенствованиями. Шотландия, насколько это касается нас, наиболее отличилась в производстве клиперов, и суда малого класса, подобные «Марко Поло» и «Сторновей», стоят на первом месте в качестве образцов торговой военно-морской архитектуры.
Строительство клиперов, если и не было порождено открытием золота в Калифорнии, то стимулировалось им, ибо ценный рынок, столь вскоре после этого открывшийся для Соединенных Штатов, предоставил поле для применения судов, способных совершить путешествие вокруг Горна за такое время, которое позволило бы им выгрузить груз не только чистым и в хорошем состоянии, но и с определенной степенью регулярности в отношении сроков. Корабли, отправлявшиеся из английских портов в Сан-Франциско, выбирались из числа особенно посредственных корыт, главным образом из-за ошибочного предположения, что для приисков годится все что угодно. Затем обратите внимание на ошибку! Дорогой щеголеватый клипер покидает Нью-Йорк и после трехмесячного перехода доставляет свой груз чистым и сухим в Сан-Франциско (где сбыт тюков во многом зависит от их внешнего вида не меньше, чем от внутреннего); английский же корабль, который ложная экономия выбрала из числа едва ли не худших в доке, после перехода продолжительностью от восьми до десяти месяцев прибывает в Сан-Франциско вместе со своим грузом. Время для сбыта привезенных им товаров не только прошло, но и сами эти товары от долгого затопления в трюме и мореходных качеств судна выгружаются в таком непривлекательном виде, что почти не подлежат продаже. И это еще не все — клипер, разгрузившись, идет в Китай и везет домой первые чаи по высокой фрахтовой ставке, разгружается в Лондоне и снова возвращается в Нью-Йорк полным, совершив быстрое кругосветное путешествие и, по всей вероятности, окупив большую часть своей первоначальной стоимости за первый же рейс. Наш же английский неуклюжий тяжеловес не может найти никакого груза на обратный путь из Сан-Франциско, поскольку там нет экспорта; он слишком опытен, чтобы заявляться в Китая в качестве соискателя чая, шансов получить гуано у него мало, поэтому он либо идет домой порожняком с большими затратами, либо, что бывает чаще, с молотка продается дешевле своей стоимости и превращается в плавучий склад. [8]
Говорили, помнится, когда эти клиперы впервые привлекли к себе внимание и еще до того, как выяснилось, что Австралия золотоносна, будто у нас нет сферы для применения таких судов и что наши собственные корабли класса «А 1 на тринадцать лет» больше подходят для нашей торговли; что они прочнее и долговечнее. Там, где мы пользуемся монополией на морские перевозки, как это в течение многих лет было в некоторых местах, довод «оставь все как есть» является исключительно разумным.
То, что наши суда прочны, не станет отрицать никто, кто хоть раз видел тиковый корабль с его массивными бимсами и колоссальными деревянными кницами; то, что они долговечны, следует само собой, но именно это качество в данный момент является препятствием для нашего усовершенствования. Мы похожи на человека, который решил не приобретать костюм, пригодный для летней жары, пока не сносит свою старую зимнюю одежду, и имел несчастье сшить ее из того неистребимого материала, который известен как вельвет.
Совершенно очевидно, что у нас будет сравнительно мало кораблей-клиперов, пока наш огромный торговый флот не износится; и все, о чем нам теперь приходится сожалеть, — это упрямство того сердечного дуба, чью долговечность мы привыкли воспевать в речах и песнях. Тем временем, если Абердин и другие порты не будут работать бодрее, калифорнийские клиперы перехватят перевозку чая и буквально вырвут хлеб изо рта; и, что еще более досадно, янки-клиперы захватят нашу австралийскую торговлю, если они уже этого не сделали. У нас теперь появился смелый конкурент на воде, и я с сожалением вижу, что почти в тот самый момент, когда планируемая пароходная линия Панама — Сидней отменяется из-за отсутствия правительственной поддержки, американское правительство предпринимает меры для соединения Сан-Франциско и Китая и тем самым завершает первое пароходное сообщение вокруг света; в то время как «Суверен морей» и «Золотой век» перевозят наших эмигрантов из Ливерпуля в Австралию. С другой стороны, спекулятивный азарт в постройке кораблей-клиперов в Америке зашел столь далеко, что многие из них были построены слишком торопливо, и несколько таких судов прибыли в Сан-Франциско и в Лондон сильно расшатанными и с поврежденными грузами.
* * * *
Китайцы эмигрировали в Калифорнию в больших количествах. Те, что находятся в Сан-Франциско, заняты в основном торговыми делами и снабжают своих соотечественников на приисках предметами первой необходимости. В здешних золотых районах поднялся большой шум по поводу быстро растущего числа китайских старателей, и предлагалось насильственно прекратить их иммиграцию; утверждалось, в духе собаки на сене, что они собирают из почвы громадное количество золота, которое по праву принадлежит только американцам, и увозят свой золотой песок тратить на родину. Последнее возражение имело под собой некоторую справедливость, ибо, несомненно, противоречит духу молодой колонии поощрять иммиграцию класса людей, которые привозят с собой собственный рис и истощают золотоносную почву, не оставляя после себя ни единого пайса для благоустройства страны.
Я полагаю, мало найдется людей, которые много вращались среди китайцев и верят, что среди них можно найти много честных; старый Вампо из Сингапура, который дает обеды с шампанским самым ортодоксальным образом, пожалуй, может быть исключением; но я признаюсь, со своей стороны, что от императора до малого в синей рубашке, который нищенствует на Пикадилли и выглядит так, будто у него во рту и масло не растает, я им не верю. Это народ, чьи природные склонности побуждают их плутовать, а природная хитрость в высшей степени способствует этой цели.
Некоторое время назад было обнаружено, что в Сан-Франциско существовала клика, состоящая из нескольких богатейших китайцев, и что эти самозваные мандарины оказывали столь сильное влияние на китайское население страны, что подвергали их штрафам и батогам и даже доходили до того, что отправляли некоторых из них обратно на родину; однако после того, как это было выявлено полицией, подобное пресекли на время, поскольку эти наказания применялись исключительно с целью вымогательства.
Сами китайцы настолько привыкли к такому деспотичному правлению, что не предпринимали никаких попыток сопротивляться ему, даже когда его присваивали лица, не облеченные властью; однако они вели себя под бременем штрафов лучше, чем вели бы себя в противном случае, и я, по правде говоря, теряюсь в догадках, во что превратился бы такой народ с его природной хитростью при более свободном правительстве, чем то, которым он пользуется.
* * * *
3 мая в одиннадцать часов вечера пожарный колокол снова встревожил нас; но на этот раз первый же взгляд на зловещее зарево и тяжелую массу дыма, катившуюся к заливу, свидетельствовал о том, что огонь уже крепко схватил город. Ветер был необычайно сильным, и пламя широким фронтом распространилось по городу. Все попытки остановить его оказались тщетными; дома взрывали и сносили в попытках пресечь сообщение, но насосы отступали шаг за шагом, в то время как некоторые из отважных пожарных пали жертвами своего решительного сопротивления. Когда ветер усилился до штормового, огонь вышел из-под контроля; кирпичные здания на Монтгомери-стрит рушились перед ним; и прежде чем пламя было остановлено, более тысячи домов, многие из которых были заполнены товарами, превратились в пепел. Было много человеческих жертв, а объем уничтоженного имущества оценивался в два с половиной миллиона фунтов стерлингов.
Невозможно представить величие этой картины; ибо в какой-то момент охваченный пожаром район представлял собой одно сплошное море пламени, протянувшееся на полмили в длину. Но когда волнение такой ночи проходит, сцену эту едва ли можно воссоздать в памяти. Память путается в воспоминаниях о криках взбудораженной толпы — грохоте падающих балок — воплях обожженных и раненых — лязге пожарных насосов — хриплых командах, отдаваемых через рупоры — обезумевших лошадях, выпущенных из горящих конюшен и мечущихся по улицам — беспомощных больных, которых выносят из какой-то больницы и которые умирают на месте, поскольку колеблющаяся толпа, оттесненная пламенем, топчет все на своем пути — взрывах домов, взрываемых порохом — тучах горящих щепок, падающих кругом со всех сторон — грохоте кирпичных зданий, обрушивающихся грудой развалин — и слепящем блеске воспламенившегося алкоголя. Посреди жара, который палит, куда бы ты ни направлялся, — дыма, который бьет в глаза так, будто их искололи иголками, — воды, которая, отскакивая от раскаленных стен, падает на тебя душем обжигающего пара, — ты сбрасываешь пальто и помогаешь качать рычаги насосов, когда раздаются призывы о помощи новых людей.
На рассвете ты плетешься домой — напоследок ослепший, полузатопленный, полуопаленный, оглушенный и совершенно обезумевший; и с тех пор тебе уже никогда не хочется вспоминать и половину тех ужасов, что ты воочию наблюдал в ночь пожара 3 мая.
Драматический музей понес тогда урон от пожара; и примерно в то же время прибыл корабль, которого я ждал. Я рассчитывал получить на нем железный дом, но поскольку это жилище (на сооружение которого в Англии я потратил столько сил) было выгружено в виде нескольких связок погнутых и ржавых железных листов и неопознанных гнилых досок, я бросил это имущество и позволил владельцам пристани выбросить его за борт, что они в конце концов и сделали после шести месяцев раздумий.
Железные дома при большинстве обстоятельств представляют собой неудачу, и я пишу об этом опираясь на собственный опыт. Я сидел в церквях, сделанных из железа, и был рад выбраться оттуда по этой причине. Я с отвращением бросал кий в железных клубах, без промедления оплачивал свой счет и покидал железные гостиницы, и жил в мучениях в собственной железной охотничьей хижине, которая считалась весьма благоустроенной.
Я мог в любое время с комфортом жить в своей маленькой бревенчатой хижине на «ферме», но никогда не мог выносить себя внутри своего железного дома. Когда светило солнце, в нем было слишком жарко; с наступлением ночи он остывал слишком быстро, а на рассвете я дрожал от холода. Когда становилось слишком тепло, горячее железо с его антикоррозийной краской источало тошнотворный запах; а когда дождь барабанил по крыше, это звучало как град мелкой дроби. [9] Я отделал его деревом изнутри, то есть построил деревянный дом внутри своего железного, и только тогда он стал сносным. Но, как мне казалось, было бы дешевле сначала построить деревянный дом, а затем уже прикрепить железо, если бы оно потребовалось, чего на самом деле не было.
В нынешнюю эпоху, когда столь многие из наших соотечественников эмигрируют, почти обязанностью путешественника становится рассказ о любом опыте, который может принести пользу тем, кто идет за ним; а потому я надеюсь, что в замечаниях, подобных вышесказанным, которые могут как затрагивать, так и не затрагивать определенную отрасль торговли, я буду оправдан от любого иного намерения, кроме как принесения пользы другим посредством собственного опыта. Я видел столько выброшенных металлических и деревянных домов (я видел в одной куче мусора ценность в десять тысяч фунтов стерлингов), что порекомендовал бы эмигранту со скромным достатком не покупать ни тех, ни других. Если будут открыты новые золотые прииски, как это, скорее всего, и произойдет, и будут ходить громкие слухи о том, что жилье там стоит баснословных денег, пусть он ни за что не тащит с собой свою раковину на спине, подобно улитке; пусть он возьмет деньги, которые пошли бы на покупку дома, — наличные будут там дефицитным товаром, — и они обеспечат ему и жилье, и прибыль в придачу. Пожалуй, нигде мои доводы не находили лучшего подтверждения, чем в Калифорнии. Большое количество железных домов было отправлено в ту страну, когда пришлись первые вести о нехватке строительных материалов. Будь они способны противостоять огню, их, возможно, осуждали бы не столь повсеместно, но из тех, что были возведены, тонкие гофрированные дома не только сначала расширялись, а затем сжимались и рушились с поразительной быстротой перед лицом пламени, но и во время только что описанного мной пожара американский железный дом Таффа и МакКэхилла, чьи плиты имели толщину почти в дюйм, а отливки — казалось бы, излишний вес, сложился подобно консервной банке из-под мясных консервов и погубил шесть человек, которые, посчитав его огнеупорным, оставались внутри. И в связи с этой темой стоит упомянуть, что, когда эти дома прибыли в Калифорнию, не нашлось никого, кто мог бы их собрать; не то чтобы метод был очень сложен, но простые вещи, как мы все знаем, порой представляют большие трудности при их решении.