Река Миссисипи стояла очень высоко и продолжала прибывать, и мы приступили к созданию системы каналов, на которую извели столько безрезультатного тяжелого труда: во-первых, канал у плантации Янга напротив Виксбурга; во-вторых, канал у озера Провиденс; и в-третьих, канал у Язу-Пасс, ведущий в верховья реки Язу. В начале февраля канонерские лодки «Индианаполис» (Indianola) и «Куин оф уэст» (Queen of the West) прошли мимо батарей Виксбурга. Последняя впоследствии была повреждена на Красной реке и захвачена мятежниками, а «Индианола» получила таранный удар и затонула примерно в сорока милях ниже Виксбурга. Мы слышали раскаты пушечной стрельбы, но о ее гибели узнали лишь несколько дней спустя. В течение января и февраля мы рыли канал и отбивались от вод Миссисипи, которая продолжала прибывать и грозила нас затопить. У нас не было надежного убежища, кроме узкой дамбы и пароходов, стоявших у наших лагерей. Две мои дивизии по очереди выделяли по пятьсот человек в день для работы на канале. В начале марта вода поднялась так высоко, что корпус Макклернада был переведен на более высокие земли у Милликенс-Бенда, но я остался у плантации Янга, распределил соответствующие участки дамбы между подразделениями моего отряда, а остальные части закрепил за пароходами, стояврыми у дамбы. Мой собственный штаб располагался в доме миссис Гроу, окруженном со всех сторон водой; добраться туда можно было только по дощатому настилу на столбах, шедшему от дамбы. Генерал Фредерик Стил командовал первой дивизией, а генерал Д. Стюарт — второй; последняя дивизия была усилена бригадой генерала Хью Юинга, прибывшей из Западной Виргинии.
В день написания я получил от генерала Гранта следующую записку:
МИЛЛИКЕНС-БЕНД, 16 марта 1863 г. Генералу ШЕРМАНУ. ДОРОГОЙ СЭР: Я только что вернулся из разведки вверх по Стилс-Байю с адмиралом (Портером) и пятью его канонерскими лодками. После некоторой работы по расчистке верхушек деревьев этот путь станет судоходным для пароходов любого класса. Я хочу, чтобы ваш саперный корпус или один полк надежных людей для такой работы были выделены и прибыли к месту высадки как можно скорее. Этому отряду потребуется взять с собой пайки, оружие и достаточное лагерное и гарнизонное снаряжение на несколько дней. Я предоставлю лодку в любом указанном вами месте, как только люди смогут туда добраться. Восьмой Миссурийский (поскольку многие из них речники) прекрасно подойдет для этой цели. Как только вы отдадите распоряжения о готовности этих людей, приезжайте ко мне, и я все подробно объясню. Буксир, доставляющий это послание, проинструктирован ждать вас. Потребуется большой запас топоров. С глубоким уважением, У. С. ГРАНТ, генерал-майор.
Это письмо было немедленно (в 8 часов утра) отправлено полковнику Джайлзу А. Смиту, командующему Восьмым Миссурийским, с приказом готовиться безотлагательно. Он вернул его в 9:15 с ответом, что полк полностью готов. Я поднялся на буксире в Милликенс-Бенд и провел совещание с генералом, в результате которого последовали эти приказы:
ШТАБ ДЕПАРТАМЕНТА ТЕННЕССИ ПОД ВИКСБУРГОМ, 16 марта 1863 г. Генерал-майору У. Т. ШЕРМАНУ, командующему Пятнадцатым армейским корпусом. ГЕНЕРАЛ: Вы выступите как можно скорее вверх по Стилс-Байю, через Блэк-Байю к Дир-Крик, а оттуда с находящимися там канонерскими лодками любым путем, который они смогут избрать для выхода в реку Язу, с целью определения целесообразности проведения армии этим путем к восточному берегу этой реки и в точку, откуда они смогут с выгодой действовать против Виксбурга. Выделите из состава вашего армейского корпуса силы, необходимые для расчистки фарватера различных байю, по которым придется идти транспортам, и для удержания тех пунктов, которые, по вашему мнению, следует занять. Я предоставляю в ваше распоряжение сегодня пароходы «Дилиджент» и «Силвер-Уэйв», единственные два подходящих судна для нынешнего судоходства на этом маршруте. Другие будут предоставлены вам по мере необходимости и по мере их добывания. Я отдал распоряжения (и вы можете их повторить), чтобы отряд, направляющийся на пароходе «Дилиджент», продвигался вперед до тех пор, пока не достигнет Блэк-Байю, останавливаясь в любом пункте до этого лишь на время, достаточное для устранения препятствий, мешающих их собственному продвижению. Капитан Коссак из Инженерного корпуса отправится с этим отрядом. Другая группа на лодках начнет работу в Стилс-Байю и сделает судоходство как можно более свободным на всем протяжении. В Стилс-Байю предстоит немного работы, за исключением примерно пяти миль примерно посредине этого байю. На этом участке придется удалить множество нависающих деревьев и вытащить их из русла. С глубоким уважением, У. С. ГРАНТ, генерал-майор.
Вернувшись в свой лагерь у Пойнта Янга, я отправил эти два судна вверх по Язу и Стилс-Байю вместе с Восьмым Миссурийским и саперами, снабженными топорами, пилами и всеми необходимыми инструментами. Я отдал приказ части дивизии Стюарта следовать на больших пароходах вверх по реке Миссисипи до пункта у плантации Гвина, где изгиб Стилс-Байю приближался к главному руслу реки; а на следующий день с одним или двумя штабными офицерами и ординарцами раздобыл военно-морской буксир и поспешил догнать адмирала Портера. Примерно в шестидесяти милях вверх по Стилс-Байю мы подошли к канонерскому судну «Прайс» под командованием лейтенанта Вудворта из ВМС США, после чего свернули в Блэк-Байю — узкое извилистое русло, загроможденное нависающими дубами и заполненное кипарисами и тополями. Канонерские лодки пробивались сквозь заросли, отталкивая деревья толщиной в фут. Примерно через четыре мили мы догнали флот канонерских лодок как раз в тот момент, когда он выходил в Дир-Крик. Вдоль Дир-Крик аллювиальные отложения были выше, и там находилась большая хлопковая плантация, принадлежавшая некоему господину Хиллу, который отсутствовал, а имение находилось под присмотром негров. Здесь я догнал адмирала Портера и проследовал с ним пару миль вверх по Дир-Крик, которая была гораздо шире и свободнее от деревьев, с плантациями по обеим сторонам на некотором расстоянии друг от друга. Адмирал Портер считал, что худшее позади и он сможет добраться до Роллинг-Форка и Санфлауэра. Он попросил меня вернуться и задействовать все возможные средства для расчистки Блэк-Байю. Я вернулся на плантацию Хилла, куда вскоре прибыл майор Коулман с частью Восьмого Миссурийского; основные силы полка и саперы были распределены вдоль байю и приступили к работе под общим руководством капитана Коссака. Затем «Дилиджент» и «Силвер-Уэйв» вернулись на плантацию Гвина и доставили бригадного генерала Джайлза А. Смита с Шестым Миссурийским и частью Сто шестнадцатого Иллинойского. Адмирал Портер в это время продвигался вверх по Дир-Крик на своих броненосцах, но оставил мне буксир, который позволил мне провести разведку местности, полностью затопленной за исключением узкой полосы вдоль Дир-Крик. В течение 19-го числа я слышал грохот тяжелых военно-морских орудий чаще, чем это казалось уместным для простых партизанских действий; а той ночью я получил от Портера записку, написанную на папиросной бумаге и доставленную мне через болото негром, который спрятал ее в куске табака.
Адмирал сообщал, что встретил силы пехоты и артиллерии, которые доставили ему малую радость, расстреливая людей, вынужденных показываться из-за железной брони наружу, чтобы отталкивать носовые части лодок, шедших по инерции настолько медленно, что они не слушались руля. Он умолял меня как можно скорее прийти ему на помощь. У Джайлза А. Смита было с собой всего около восьми сотен человек, но я приказал ему немедленно выдвигаться вверх по Дир-Крик, переправившись на восточный берег по старому мосту у плантации Хилла, который мы починили для этой цели; пробиваться к флоту канонерских лодок и доложить адмиралу, что я подойду со всеми людьми, каких смогу собрать, как только представится возможность. Я был почти один у Хилла, но взял каноэ, спустился по Блэк-Байю до канонерского судна «Прайс» и там к счастью обнаружил «Силвер-Уэйв» с грузом людей, только что прибывших с плантации Гвина. Посадив часть работавших вдоль байю людей в пустую угольную баржу, мы взяли ее на буксир с помощью военно-морского катера, за которым следовал «Силвер-Уэйв», сокрушая деревья, снося рубку, дымовые трубы и все над палубой; однако капитан (Макмиллан из Питтсбурга) оказался храбрецом и осознавал всю необходимость этого. Стояла непроглядная темнота, и мы смогли пройти лишь две с половиной мили из четырех. Затем мы высадились и маршем прошли через тростниковые заросли, держа в руках зажженные свечи, пока не вышли на открытые хлопковые поля у плантации Хилла, где прилегли на несколько часов отдыха. Эти люди были частью бригады Джайлза А. Смита, а часть принадлежала бригаде Т. Билби Смита, причем старшим офицером среди присутствующих был подполковник Райс из Пятьдесят четвертого Огайо, отличный молодой офицер. Лошадей у нас не было.
В воскресенье утром, 21 марта, едва забрезжил рассвет, мы выступили тем же путем, которым накануне шел Джайлз А. Смит; в авангарде шел батальон Тринадцатого регулярного полка США под командованием майора Чейза. Были слышны выстрелы пушек Портера, и мы понимали, что дорога каждая минута. Поскольку я сам шел пешком, никто не мог жаловаться, и мы большей частью шли ускоренным шагом с редкими привалами. Дорога пролегала вдоль Дир-Крик, мимо нескольких плантаций; местами на изгибах она пересекала болото, где вода доходила мне до бедер. Младшим барабанщикам приходилось нести барабаны на головах, а большинство солдат закинули патронные сумки на шею. Солдаты в целом были рады видеть своего генерала и полевых офицеров пешими, но мы задали им отличный темп марша, одолев к полудню около двадцати одной мили. Разумеется, наша скорость увеличивалась из-за звуков корабельных орудий, которые становились все отчетливее, хотя мы ничего не видели. На плантации возле каких-то индейских курганов мы встретили отряд Восьмого Миссурийского, который поднимался к флоту и был отправлен вниз в качестве охранения для предотвращения любых завалов ниже по течению. Это охранение доложило, что адмирал Портер обнаружил сильные завалы на Дир-Крик и повернул назад; что за флотом стоят силы мятежников с несколькими шестифунтовками, а между нами и флотом никого нет. Поэтому я присел отдохнуть на порог хижины, но не успел просидеть и десяти минут, как в лесу прямо впереди, всего шагах в трехстах от нас, услышал частую и быструю ружейную стрельбу. Вскочив, я побежал по дороге и встретил подполковника Райса, который сказал, что голова его колонны столкнулась с небольшим отрядом мятежников и рабочей артелью негров с топорами, которые при первом же выстреле обратились в бегство и скрылись в болоте. Я приказал Райсу развернуть бригаду, закрепив ее левый фланг у дороги и протянув линию в болото настолько далеко, насколько позволяла местность, а затем наступать с ходу, пока не откроются канонерские лодки. Движение было стремительным и хорошо исполненным, и вскоре мы вышли к большим хлопковым полям, откуда увидели наши канонерские лодки на Дир-Крик, время от времени палившие из тяжелых восьмидюймовых орудий через хлопковое поле в болото позади. Примерно в это время майор Кирби из Восьмого Миссурийского прискакал по дороге на лошади, которую он раздобыл накануне, и встретил меня. Он объяснил сложившуюся обстановку и предложил мне своего коня. Я вскочил без седла и поехал по дамбе; моряки высыпали из своих броненосцев и неистово приветствовали меня криками, пока я проезжал мимо, а наши солдаты наступали по хлопковому полю на виду у всех. Вскоре я нашел адмирала Портера, находившегося на палубе одного из броненосцев за щитом, сделанным из обрезка дымовой трубы; сомневаюсь, что он когда-либо был так рад встретить друга, как при виде меня. Он объяснил, что почти добрался до Роллинг-Форка, когда лес заполнился снайперами, которые, используя деревья, пни и дамбу в качестве укрытий, расстреливали каждого человека, высовывавшего нос из-за защиты брони, так что он не мог управлять своими неповоротливыми судами в узком русле. Мятежники явно перебросили отряд из Хейнс-Блаффа вверх по Санфлауэру к Роллинг-Форку, опередили движение флота адмирала Портера и полностью перекрыли русло верхней части Дир-Крик срубленными деревьями, так что дальнейшее продвижение в том направлении стало просто невозможным. Так совпало, что в момент моего прибытия отряд из четырех тысяч мятежников, вооруженных и обеспеченных топорами, обошел флот с тыла и оказался ниже него, намереваясь точно так же заблокировать русло срубленными деревьями, чтобы отрезать пути отступления. Именно на эти силы мы так вовремя наткнулись в описанный ранее момент. Я спросил адмирала Портера, что он намерен делать, и он ответил, что хочет убраться из этой переделки как можно скорее. Он фактически отходил назад, когда я встретил его, и, поскольку теперь у нас были достаточные силы для полного прикрытия его маневра, он продолжил отступать вниз по Дир-Крик. Он сообщил, что в какой-то момент положение казалось настолько критическим, что он уже решил взорвать канонерские лодки, а со своими людьми прорываться через болото к реке Миссисипи. Поскольку снайперы больше не беспокоили моряков, продвижение шло успешно; тем не менее флоту потребовалось целых три дня, чтобы задним ходом выйти из Дир-Крик в Блэк-Байю у плантации Хилла, откуда адмирал Портер направился на свой пост в устье Язу, оставив капитана Оуэна командовать флотом. Я доложил факты генералу Гранту, который был крайне разочарован неудачей флота пробиться к Язу выше Хейнс-Блаффа, и приказал всем нам вернуться в лагеря у Пойнта Янга. Соответственно, мы спустились на пароходах вниз и вернулись в свои лагеря 27-го числа. Поскольку эта экспедиция вверх по Дир-Крик была лишь одной из многих попыток закрепиться для ведения операций против Виксбурга, я прилагаю рапорт бригадного генерала Джайлза А. Смита, прибывшего к флоту первым:
ШТАБ ПЕРВОЙ БРИГАДЫ, ВТОРОЙ ДИВИЗИИ, ПЯТНАДЦАТЫЙ АРМЕЙСКИЙ КОРПУС, ПОЙНТ-ЯНГ, ЛУИЗИАНА, 28 марта 1863 г. Капитану Л. М. ДЕЙТОНУ, помощнику генерал-адъютанта. КАПИТАН: Имею честь доложить о передвижениях Первой бригады в экспедиции вверх по Стилс-Байю, Блэк-Байю и Дир-Крик. Полки Шестой Миссурийский и Сто шестнадцатый Иллинойский погрузились на суда в устье Мадди-Байю вечером в четверг, 18 марта, и направились вверх по Стилс-Байю до устья Блэк; оттуда вверх по Блэк-Байю до плантации Хилла у ее слияния с Дир-Крик, куда мы прибыли в пятницу в четыре часа пополудни и соединились с Восьмым Миссурийским под командованием подполковника Коулмана, прибывшим в этот пункт двумя днями ранее. Генерал Шерман также установил там свой штаб, опередив Восьмой Миссурийский на буксире без какого-либо иного эскорта, кроме двух или трех штабных офицеров, проведя разведку всех различных байю и рукавов, что значительно облегчило передвижение войск, но в то же время подвергло командующего генерала беспрецедентному риску. В три часа утра субботы, 20-го числа текущего месяца, генерал Шерман, получив послание от адмирала Портера из устья Роллинг-Форка с просьбой о скорейшем содействии сухопутных сил его флоту, приказал мне быть готовым со всеми имеющимися в наличии на этом пункте силами сопровождать его для оказания помощи; но перед выступлением было решено, что я продолжу путь с наличными силами (восемьсот человек), пока он останется, вновь совершенно беззащитный, чтобы ускорить прибытие ожидавшихся той ночью войск в составе Тринадцатого пехотного и Сто тринадцатого добровольческого иллинойского полков, доукомплектовавших мою бригаду, и Второй бригады под командованием полк. Т. Килби Смита. Как показало дальнейшее, это оказалось весьма мудрой мерой и привело к спасению всего флота. На рассвете мы выступили в сопровождении штатного проводника. Пройдя всего около шести миль, мы обнаружили, что неприятель усердно валил деревья для создания завалов на реке. Все негры вдоль маршрута были предупреждены о необходимости подготовиться к наступлению темноты для продолжения работы. Чтобы по возможности воспрепятствовать этому, я приказал взять с собой всех трудоспособных негров и предупредил некоторых из главных местных жителей, что они будут нести ответственность за любые новые завалы на реке. Мы достигли адмирала около четырех часов пополудни без какого-либо сопротивления, за исключением того, что по нашему передовому отряду (рота А, Шестой Миссурийский) был открыт огонь с противоположного берега реки, в результате чего один человек был убит и один легко ранен; не имея возможности переправиться, мы были вынуждены ограничиться тем, что отогнали их за пределы ружейного выстрела. Продвигаясь с минимальными задержками, я обнаружил, что флот заблокирован спереди упавшими деревьями, с тыла — затопленной угольной баржей, и окружен крупными силами мятежников с обилием артиллерии, которые, однако, благоразумно держали свои главные силы вне досягаемости орудий адмирала. Каждое дерево и пень скрывали снайпера, готового пристрелить любого несчастного моряка, высунувшего голову выше палубы, и наглухо препятствовавшего рабочим командам устранять завалы. Во исполнение приказа генерала Шермана я явился к адмиралу Портеру за инструкциями, и он передал в мое распоряжение все сухопутные силы своего флота (около ста пятидесяти человек) вместе с двумя гаубицами, поручив мне оставить достаточные силы для уничтожения снайперов, а остальные распределить вдоль реки на шесть или семь миль ниже по течению, дабы предотвратить устройство новых завалов ночью. Это было быстро улажено, и наши стрелки захватили трех пленных. Немедленно были предприняты шаги по удалению угольной баржи, что завершилось около рассвета в воскресенье утром, после чего флот двинулся назад к Блэк-Байю. К трем часам пополудни мы прошли всего около шести миль из-за огромного количества деревьев, подлежащих удалению; в этот момент, когда наше продвижение было крайне медленным, мы обнаружили длинную колонну неприятеля, шедшую вдоль опушки леса и занимавшую позиции на реке ниже нас, примерно в миле впереди нашего авангарда. Вскоре после этого они открыли огонь по канонерским лодкам из батарей, стоявших за кавалерией и пехотой. Лодки не только ответили батареям, которые быстро подавили, но и обрушили разрушительный огонь на их ряды. Сильная перестрелка была слышна и в нашем фронте; предполагалось, что это вели бой три роты Шестого и Восьмого миссурийских полков, чья позиция, занятая накануне для охраны реки, находилась за точкой, достигнутой противником, и потому подвергалась риску быть отрезанной или захваченной. Капитан Оуэн с головного судна «Луисвилл» приложил все усилия, чтобы прорваться через завалы и помочь спасению людей. Я приказал майору Кирби с четырьмя ротами Шестого Миссурийского выдвинуться вперед, выставив две роты в стрелковой цепи. Вскоре он встретил генерала Шермана с Тринадцатым пехотным и Сто тринадцатым иллинойским полками, которые теснили противника и восстанавливали связь вдоль реки с канонерскими лодками. Вопреки опасениям за те три роты, что вели бой с неприятелем, генерал Шерман прибыл в самый подходящий момент с двумя упомянутыми полками и Второй бригадой. Не ожидавший удара с этой стороны противник после ожесточенной перестрелки отступил. Генерал Шерман немедленно приказал Тринадцатому пехотному и Сто тринадцатому иллинойскому преследовать их, но, пройдя по их следам около двух миль, войска были отозваны назад. Мы продолжили марш и прошли еще около двух миль, после чего встали биваком на ночь. Рано утром в понедельник (22 марта) мы возобновили марш, но из-за медленного продвижения канонерских лодок прибыли на плантацию Хилла лишь во вторник, 23-го числа, где оставались до 25-го; затем мы вновь погрузились на суда и прибыли в Пойнт-Янг в пятницу, 27-го числа. Ниже вы найдете список потерь. С глубоким уважением, Джайлз А. СМИТ, полковник Восьмого Миссурийского, командующий Первой бригадой. Постскриптум. Забыл упомянуть выше, что поскольку Тринадцатый пехотный и Сто тринадцатый иллинойский находились под непосредственным командованием генерала Шермана, он может охарактеризовать их так, как того заслуживает их поведение.