Потребности торговли на реке Миссури несколько позже увели Хораса Биксби с Миссисипи, и он, по обычаю, передал своего ученика другому лоцману — сейчас уже неясно, какому именно, но, вероятно, Зебу Ливенворту или Беку Джолли с парохода «Джон Дж. Роу». «Роу» был грузовым судном, «медленным, как остров, и удобным, как ферма». На самом деле, «Роу» принадлежал фермерам и управлялся ими, и Сэм Клеменс думал, что если ферму Джона Куорлза спустить на воду, она будет очень напоминать это судно в плане дружелюбия, гостеприимства и скорости. О нем говорили, что вверх по течению он мог обогнать даже остров, хотя вниз по течению никогда не мог догнать течение, но все же был «прелестным пароходом». «Роу» не имел лицензии на перевозку пассажиров, но на борту у него всегда была дюжина «семейных гостей», а для танцев и лунных гуляний была большая котельная палуба, а также пианино в каюте. Молодой лоцман иногда играл на пианино и пел под свою музыку песни о «кузнечике на лозе сладкого картофеля» или о старой лошади по имени Мафусаил:
Забрал его и продал в Иерусалиме, Давным-давно.
Об этой древней лошади было сорок восемь куплетов, все довольно похожие; но собравшаяся компания вряд ли была склонна к критике, и его усилия принесли ему лавры. Он божественно проводил время на «Джоне Дж. Роу», а потом наступило то, что казалось адом по контрасту. Биксби вернулся, сделал рейс или два, затем ушел и снова перевел его, на этот раз к человеку по имени Браун. Браун имел место на прекрасном новом пароходе «Пенсильвания», одном из самых красивых судов на реке, и молодой Клеменс стал отличным рулевым, так что вполне вероятно, что оба человека поначалу были довольны этой договоренностью.
Но Браун был придирчивым, тираническим наставником, невежественным, вульгарным и злобным. В книге о Миссисипи автор приводит свое первое интервью с Брауном, а также последнее. По веским причинам эти случаи врезались ему в память, и их можно считать в значительной степени верными. У Брауна была оскорбительная манера общения. Его первым приветствием был угрюмый вопрос.
«Ты стажер Хораса Бигсби?»
«Биксби» обычно произносили как «Бигсби» на реке, но Браун делал это особенно противно и сопровождал еще более гнусными вопросами, комментариями и приказами. Его подчиненный вскоре научился ненавидеть его всей душой. Однако необходимо было поддерживать достойное поведение — обычай, дисциплина, даже закон требовали этого, — но должно быть, это была тяжелая зима и весна, которые молодой рулевой провел в те ранние месяцы 1858 года, сдерживая себя от удовольствия убить Брауна. Время принесет месть — трагическую месть и по страшной цене; но он не мог этого предугадать и тратил свободное время на планирование собственных наказаний.
Я мог представить, как убиваю Брауна; закона против этого не было, и это было то, что я всегда делал, как только ложился в постель. Вместо того чтобы прокручивать в уме свою реку, как было моим долгом, я откладывал дела ради удовольствия и убивал Брауна. Я убивал Брауна каждую ночь в течение месяца; не старыми, заезженными, банальными способами, а новыми и живописными — способами, которые иногда удивляли свежестью замысла и жуткими ситуациями и обстановкой.
Однажды, когда Браун был более оскорбителен, чем обычно, его подчиненный лег в постель и убил его «семнадцатью разными способами — все они были новыми».
Сначала он пытался угодить Брауну, но толку не было. Браун был из тех людей, которые отказывались быть довольными; как бы тщательно его подчиненный ни правил, он всегда к нему цеплялся.
«Сюда, — кричал он, — куда ты теперь идешь? Тяни ее вниз! Тяни ее вниз! Ты что, не слышишь меня? Проклятый сомик!»
Его помощник потерял всякое желание быть любезным с таким человеком и даже время от времени находил повод, чтобы подзадорить его. Однажды они шли вверх по реке, когда Браун заметил, что судно, кажется, направляется к какой-то необычной точке.
«Сюда, куда ты теперь направляешься? — орал он. — На что ты вообще рулишь? Проклятый остолоп!»
«Ну, — сказал Сэм с невозмутимым спокойствием, — я не видел ничего другого, на что мог бы рулить, и направлялся на ту белую телку на берегу».
«Отойди от этого штурвала! И убирайся из этой рубки!» — орал Браун. — «Ты не годишься в лоцманы!»
Чего Сэм и добивался. Любое временное облегчение от придирчивой тирании Брауна было желанным.
Он был на реке уже почти год, и, хотя его все любили и считали прекрасным рулевым, он не получал жалованья. Какое-то время денег почти не требовалось, так как ему не нужно было платить за еду; но одежда в конце концов изнашивается, да и были определенные непредвиденные расходы. «Пенсильвания» совершала круговой рейс примерно за тридцать пять дней, с днем или двумя простоя на каждом конце. Молодой лоцман обнаружил, что может найти ночную работу, охраняя груз на левее Нового Орлеана, и таким образом зарабатывать от двух с половиной до трех долларов за каждую ночную вахту. Иногда бывало две ночи, и с капиталом в пять или шесть долларов он считал себя богачом.
«Это был безрадостный опыт, — сказал он много позже, — дежурить там в темноте среди этих груд товара; ни звука, ни живого существа вокруг. Но он не был бесполезным: у меня бывали озарения, когда я сидел там один по ночам. Я представлял себе всякие ситуации и возможности. Эти вещи со временем попали в мои книги и снабдили меня многими главами. Я могу проследить влияние тех ночей в большинстве своих книг так или иначе».
Многие из любопытных историй во второй половине книги о Миссисипи вышли из тех долгих ночных вахт. Это было хорошее время, чтобы думать о таких вещах.
XXV УХАЖИВАНИЯ И ПРИКЛЮЧЕНИЯ
Конечно, жизнь с Брауном не была сплошным горем. На обоих концах рейса была передышка и отдых. В Сент-Луисе, у Памелы, скорее всего, были гости: в основном друзья из Ганнибала, одноклассники — девушки, конечно. В Новом Орлеане он посещал дружественные суда, особенно «Джон Дж. Роу», где его радушно принимали. Один такой визит на «Роу» он никогда не забывал. Среди гостей судна в тот рейс была молодая девушка — еще одна Лора, пятнадцати лет, обаятельная, восхитительная. Они встретились и почувствовали взаимное влечение; в жизни каждого это было одно из тех светлых пятен, которые часто случаются в юности: один из тех внезапных, коротких периодов романтики, любви — называйте как хотите, — того, что ведет к браку, если продолжать.
«Я не отходил от локтя этой девушки дальше чем на четыре дюйма в течение наших часов бодрствования в следующие три дня».
Затем последовало внезапное прерывание: Зеб Ливенворт прибежал с кормы, крича:
«Пенсильвания» отчаливает».
Всплеск эмоций, мимолетное прощание, бег через палубы, стремительный прыжок из романтики обратно в реальность, и все было кончено. Он писал ей, но не получил ответа. Он больше никогда ее не видел, никогда не слышал о ней сорок восемь лет, когда оба были женаты, овдовели и состарились. Она не получила его письма.
Даже на «Пенсильвании» жизнь имела свои интересы. Письмо от 9 марта 1858 года рассказывает о восхитительно опасном ночном приключении на пароходном яле, в поисках промеров глубины среди плывущего льда.
Затем началось веселье. Мы закрепили 20-саженную линь к носу яла и поставили людей (оба экипажа) тянуть его, как лошадей на берегу. Браун, лоцман, стоял на носу с веслом, чтобы держать нос судна, а я взял руль. Мы давали команду людям, и все шло хорошо, пока ял не натыкался на тяжелую льдину, и тогда люди падали, как кегли, а Браун принимал горизонтальное положение на дне лодки. После часа тяжелой работы мы вернулись, со льдом толщиной в полдюйма на веслах. Послали обратно и подтянули другой ял, а затем Джордж (Джордж Илер, другой лоцман) и я взяли двойной экипаж свежих людей и попробовали снова. На этот раз мы нашли фарватер менее чем за полчаса и высадились на острове, пока «Пенсильвания» не подошла и не забрала нас. На следующий день было еще холоднее. Я был в яле дважды, и тогда мы прошли, но проклятый пароход чуть не переехал нас... Мы промерили Хэт-Айленд, обогнули отмель и промерили снова — но чтобы понять нашу ситуацию, вам придется почитать доктора Кейна. Вернуться на судно было невозможно. Но «Мария Деннинг» села на мель у оконечности острова — они окликнули нас — мы подошли бортом, и они подняли нас и отогрели. Мы были в яле с четырех часов утра до половины десятого, не приближаясь к огню. На людях, яле, канатах и всем остальном был толстый слой льда, и мы выглядели как статуи из леденцов.
Это было то, что он любил в те дни. Мы чувствуем очевидную радость и гордость писателя в этом. В том же письме он говорит: «Я не могу переписываться с газетой, потому что, когда учишься на лоцмана, тебе не разрешается делать или думать о чем-либо другом». Затем он упоминает своего брата Генри, и мы получаем начало того трагического эпизода, за который, хотя и был невиновен, Сэмюэл Клеменс всегда считал себя ответственным.
Генри здесь (в Сент-Луисе) почти ничего не делал, и я отправил его к нашему клерку, чтобы он отработал рейс, измеряя поленницы, считая ящики с углем и выполняя другие клерковские обязанности, с которыми он справился удовлетворительно. Возможно, он снова пойдет с нами.
Генри Клеменсу было около двадцати лет в это время, красивый, привлекательный мальчик, которого брат безмерно любил и которым гордился. Он действительно пошел в следующий рейс и после этого продолжал ходить регулярно, в качестве третьего клерка в очереди на повышение. Было светлым пятном в те тяжелые дни с Брауном иметь Генри рядом. Ребята проводили много свободного времени с другим лоцманом, Джорджем Илером, который «был таким добросердечным, каким Браун не был», цитировал Шекспира и Голдсмита и играл на флейте для своей очарованной и вдохновляющей аудитории. Это были вещи, которые стоили того. Молодой рулевой не мог предугадать, что тень долгого горя уже тогда простиралась над путем впереди.
И все же в свое время он получил предупреждение, замечательное и впечатляющее предупреждение, хотя и такого рода, к которому редко прислушиваются. Однажды ночью, когда «Пенсильвания» стояла в Сент-Луисе, он спал в доме своей сестры и увидел этот яркий сон:
Он увидел Генри, труп, лежащий в металлическом гробу в гостиной, на двух стульях. На его груди лежал букет цветов, белых, с единственным малиновым цветком в центре.
Когда он проснулся, было утро, но сон был настолько ярким, что он поверил, что это правда. Возможно, на него подействовало некое старое гипнотическое состояние, ибо он встал и оделся, думая, что пойдет и посмотрит на своего мертвого брата. Вместо этого он вышел на улицу рано утром и дошел до середины квартала, прежде чем его внезапно осенило, что это был всего лишь сон. Он бросился назад, вбежал в гостиную и почувствовал огромное дрожащее облегчение и радость, когда обнаружил, что она действительно пуста. Он рассказал Памеле о сне, а затем выбросил его из головы так быстро, как мог. «Пенсильвания» отплыла из Сент-Луиса как обычно и совершила безопасный рейс до Нового Орлеана.
Безопасный рейс, но полный событий; в нем произошло то последнее интервью с Брауном, о котором уже упоминалось. Оно записано в книге о Миссисипи, но не может быть опущено здесь. Где-то вниз по реке (это было в Игл-Бенд) Генри появился на шлюпочной палубе, чтобы передать приказ капитана о причаливании чуть ниже. Браун был немного глуховат, но никогда не признавался в этом. Возможно, он не понял приказа; во всяком случае, он не подал виду, что слышал его, и пошел прямо дальше. Он не любил Генри, как не любил всех, кто был тоньше его, и в любом случае был слишком высокомерен, чтобы просить о повторении. Они проходили мимо пристани, когда капитан Клайнфелтер появился на палубе и крикнул ему, чтобы он позволил судну развернуться, добавив:
«Разве Генри не говорил тебе причалить здесь?»
«Нет, сэр».
Капитан Клайнфелтер повернулся к Сэму:
«Ты не слышал его?»
«Да, сэр».
Браун сказал: «Закрой рот! Ты никогда ничего подобного не слышал».
Вскоре Генри вошел в рубку, не подозревая о беде. Браун набросился на него в своей самой уродливой манере.
«Сюда, почему ты не сказал мне, что мы должны причалить к той плантации?» — потребовал он.
Генри всегда был вежлив, всегда нежен.
«Я сказал вам, мистер Браун».
«Это ложь».
Сэм Клеменс мог терпеть оскорбления Брауна в свой адрес, но не в адрес Генри. Он сказал: «Вы сами лжете. Он сказал вам».
Браун был ошеломлен на мгновение, а затем закричал:
«Я разберусь с твоим делом через полминуты!» и приказал Генри выйти из рубки.
Мальчик уже начал выходить, когда Браун внезапно схватил его за воротник и ударил по лицу.* Мгновенно Сэм набросился на Брауна с тяжелым табуретом и растянул его на полу. Затем вся горечь и негодование, которые тлели месяцами, вспыхнули, и, прыгнув на Брауна и прижав его коленями, он колотил его кулаками, пока не иссякли сила и ярость. Браун вырвался, затем, с лоцманским инстинктом, бросился к штурвалу, ибо судно дрейфовало и могло попасть в беду. Увидев, что опасности больше нет, он схватил подзорную трубу как оружие.
* В книге о Миссисипи автор утверждает, что Браун начал бить Генри большим куском угля; но в письме, написанном вскоре после происшествия миссис Орион Клеменс, он говорит: «Генри начал выходить из рубки — Браун вскочил и схватил его за воротник — развернул его наполовину и ударил по лицу! — и его, почти шести футов ростом — ударил моего маленького брата. Я был вне себя с того момента. Я оставил судно на произвол судьбы и отомстил за оскорбление — и капитан сказал, что я был прав».
«Убирайся из этой рубки», — бушевал он.
Но его подчиненный больше не боялся его.
«Вам следует опустить это «этой», — протянул он критически. — «Это подразумевается и не считается хорошим английским тоном».
«Не смей показывать мне свои замашки, — орал Браун. — Я больше ничего от тебя не потерплю».
«Вам следует сказать: «Не показывай мне своих замашек», — сказал Сэм сладко, — «а последняя половина вашего предложения почти не поддается исправлению».
Группа пассажиров и слуг в белых фартуках, собравшихся на палубе впереди, аплодировала победителю.
Браун повернулся к штурвалу, бушуя и рыча. Клеменс спустился вниз, где ожидал, что капитан Клайнфелтер, возможно, закоет его в кандалы, ибо считалось преступлением ударить лоцмана. Офицер отвел его в свою личную каюту и закрыл дверь. Сначала он задумчиво посмотрел на преступника, затем сделал несколько запросов:
«Ты ударил его первым?» — спросил капитан Клайнфелтер.
«Да, сэр».
«Чем?»
«Табуретом, сэр».
«Сильно?»
«Средне, сэр».
«Это сбило его с ног?»
«Он — он упал, сэр».
«Ты продолжил? Ты сделал что-то еще?»
«Да, сэр».
«Что ты сделал?»
«Колотил его, сэр».
«Колотил его?»
«Да, сэр».
«Ты сильно его колотил — то есть, жестоко?»
«Можно и так сказать, сэр, может быть».
«Я чертовски рад этому! Слушай, никогда не упоминай, что я это сказал. Ты совершил великое преступление; и больше никогда не совершай его на этом судне, но — подкарауль его на берегу! Задай ему хорошую трепку; слышишь? Я оплачу расходы».*
* «Жизнь на Миссисипи».
Капитан Клайнфелтер сказал ему убираться, и преступник слышал, как он наслаждается собой, когда дверь закрылась за ним. Браун, конечно, запретил ему вход в рубку после этого, и он провел остаток рейса как «освобожденный раб», слушая флейту Джорджа Илера и его чтения из Голдсмита и Шекспира; иногда играя с ним в шахматы и изучая трюк, который он сам будет использовать в долгие последующие годы — забирать последний ход и разыгрывать партию иначе, когда видел поражение.
Браун поклялся, что покинет судно в Новом Орлеане, если Сэм Клеменс останется на нем, и капитан Клайнфелтер сказал Брауну уходить. Затем, когда другого лоцмана не удалось найти, чтобы занять его место, капитан предложил самому Клеменсу вести дневные вахты, тем самым показывая свое доверие к знаниям молодого рулевого, который был за штурвалом всего чуть больше года. Но сам Клеменс имел меньше уверенности и посоветовал капитану оставить Брауна до Сент-Луиса. Он последует вверх по реке на другом судне и возобновит свое место рулевого, когда Браун уйдет. Сам того не зная, он, возможно, спас себе жизнь этим решением.
Сомнительно, чтобы он помнил свой недавний тревожный сон, хотя какое-то предчувствие, казалось, висело над ним в ночь перед отплытием «Пенсильвании». Генри любил присоединяться к ночным вахтам на левее, когда заканчивал свои обязанности, и братья часто ходили по кругу, болтая вместе. В эту конкретную ночь старший говорил о катастрофе на реке. Наконец он сказал:
«В случае аварии, что бы ты ни делал, не теряй голову — пассажиры сделают это. Беги на шлюпочную палубу к спасательной шлюпке и выполняй приказы помощника капитана. Когда шлюпка будет спущена, помоги женщинам и детям сесть в нее. Сам не садись. Река шириной всего в милю. Ты легко доплывешь до берега».
Это был хороший мужской совет, но он принес долгий урожай горя.
XXVI ТРАГЕДИЯ «ПЕНСИЛЬВАНИИ»
Капитан Клайнфелтер получил для своего рулевого пропуск на «А. Т. Лейси», который уходил через два дня после «Пенсильвании». Это было приятно, так как Барт Боуэн стал капитаном этого прекрасного судна. «Лейси» зашел в Гринвилл, Миссисипи, и голос с пристани крикнул:
«Пенсильвания» взорвалась чуть ниже Мемфиса, у Шип-Айленда! Сто пятьдесят жизней потеряно!»
Ничего больше там узнать не удалось, но тем вечером в Наполеоне экстренный выпуск газеты Мемфиса сообщил некоторые подробности. Имя Генри Клеменса упоминалось как одного из тех, кто избежал травм. Еще дальше вверх по реке они получили более поздний экстренный выпуск. Генри снова упоминался; на этот раз как получивший ожоги, несовместимые с жизнью. К тому времени, как они достигли Мемфиса, они знали большинство деталей: в шесть часов того теплого июньского утра, во время погрузки дров с большой плоскодонки в шестидесяти милях ниже Мемфиса, четыре из восьми котлов «Пенсильвании» внезапно взорвались со страшными последствиями. Весь передний конец судна был вырван. Многие люди были убиты на месте; многие другие были ошпарены и искалечены и должны были умереть. Это была одна из тех безнадежных, массовых пароходных боен, которые более поколения делали Миссисипи рекой смерти и слез.
Сэмюэл Клеменс нашел своего брата лежащим на матрасе на полу импровизированного госпиталя — общественного зала, — окруженного более чем тридцатью другими, более или менее отчаянно ранеными. Ему сказали, что Генри надышался паром и что его тело сильно обожжено. Его случай считался безнадежным.