«Уроки войны с Испанией и другие статьи»

Вне всякого сомнения, существует высший закон, стоящий над Законом, за повиновение которому никто, кроме самого человека или государства, не может держать ответ перед Судией. Свобода совести может быть скована или растрачена тем, кто обязан ей преданностью, однако ее главенство, даже будучи таким образом отвергнуто, не может быть сокрушено. Гаагская конференция облегчила будущее обращение к арбитражу, предоставив средства, с помощью которых при возникновении дела суд формируется легче и правила, регулирующие его процедуру, готовы под рукой; но она воздержалась от каких-либо обязательств, обязывающих государства прибегать к созданному таким образом трибуналу. Ответственность государства перед собственной совестью остается незатронутой и независимой. Достигнутый и ограниченный таким образом прогресс ведет к остановочному пункту, на котором, независимо от того, хорошо он выбран или нет, нациям волей-неволе придется остановиться на время; и будет мудро использовать это время для осмысления последствий как того, что было сделано, так и того, что осталось несделанным.

Наша собственная страна испытывает особую потребность тщательно взвесить возможные последствия арбитража, понимаемого в смысле предварительного обещания прибегнуть к нему, если только оно не обставлено очень тщательно продуманными ограничениями. Существует несомненная народная тенденция в направлении такого арбитража, который был бы «обязательным» в высшем моральном смысле — в смысле принуждения обещанием. Мир в целом и мы в особенности стоим на пороге новой эры, проблемы которой трудно предвидеть. Среди народов проявляется живой интерес к созреванию наших национальных убеждений, как новичков в активной международной жизни через Азию, в отношении курса которых невозможно делать предсказания; и во многих кругах, вероятно, во всех, кроме Великобритании, отношение к нам носит скорее выжидательный, чем сочувственный характер. Опыт Крита и Армении не наводит на мысль о благотворных результатах арбитража многих советников; особенно если сопоставить его с более благоприятным исходом, когда Россия в 1877 году, действуя по собственной инициативе, побуждаемая совестью своего народа, сама в одиночку сбросила оковы с Болгарии; или когда мы сами в прошлом году, отвергнув посредничество, разорвали узы на Кубе и сняли ярмо с шеи угнетенных.

Было неизбежно, что подобные мысли часто возвращались к человеку со складом ума автора, когда он постоянно находился в атмосфере Конференции, хотя последняя поддавалась ее влиянию в малой степени. Слова поэта «Парламент человечества, всемирная федерация» часто звучали на устах людей прошедшим летом. Нельзя отрицать красоту этого идеала, но при его созерцании также проявилась склонность презирать медленные процессы эволюции, посредством которых Природа обычно достигает своих целей, и сразу же навязывать путем конвенции методы, импонирующие оптимистам. Плоды зреют лучше не от преждевременного срывания, и цели нельзя достичь такими короткими путями. Шаг за шагом человек поднимался в прошлом с помощью меча, и его недавние приобретения, равно как и нынешнее положение, показывают, что еще не пришло время отбрасывать лестницу, которая сослужила ему такую службу. Триста лет назад народ той страны, в которой собралась Конференция, мечом вырвал гражданский, религиозный мир и национальную независимость из-под тирании Испании. Тогда начался распад ее империи и освобождение народов от ее угнетения, но завершено это было лишь в прошлом году, и опять-таки с помощью меча — Соединенных Штатов.

Чего только не приходилось совершать силой меча в минувшие столетия «справедливости, вооруженной доблестью», сталкиваясь со злом в высших эшелонах власти? Именно ей обязано рождение нашей собственной нации, не последним из благ которого стал суровый опыт, сделавший Великобританию не госпожой, а матерью ее доминионов. Обуздание во благо разрушительного пожара Французской революции и Наполеона произошло благодаря мечу. Долгая череда славных имен и деяний тех, кто носил его не напрасно, в наши времена завершилась — если конец действительно близок — новым рождением Соединенных Штатов путем искоренения человеческого рабства и падением вчера еще существовавшей колониальной империи, отождествлявшейся с тиранией. То, что меч — и прежде всего он, смягченный лишь суровыми требованиями справедливости и совести да любящим голосом милосердия, — сделал для Индии и Египта, — история слишком долгая и слишком хорошо известная, чтобы повторять ее здесь. Мир действительно не исчерпывает собой весь прогресс; существуют такие преграды, преодолеть которые способно лишь взрывное усилие. Какое средство, менее насильственное, чем война, за полгода решило бы карибскую проблему, сокрушило бы национальные идеи, глубоко укоренившиеся в предрассудках целого века, и поставило бы Соединенные Штаты в Азии лицом к лицу с великой мировой проблемой ближайшего будущего? Что, как не война, сорвало завесу, мешавшую англоязычным сообществам смотреть друг другу в глаза, и открыло каждому лицо брата? Неудивительно, что за войной, принесшей столь масштабные последствия при сравнительно небольшом кровопролитии, последовал призыв к созыву Мирной конференции!

Мощь, сила есть способность национальной жизни; один из талантов, вверенных народам Богом. Как и любой другой дар сложного организма, он должен удерживаться под контролем просвещенного интеллекта и честного сердца; но его нельзя ни неосторожно, ни легкомысленно отрекаться, не навлекая на себя ответственность того, кто закапывает в землю то, что было поручено ему для использования. И эта обязанность отстаивать право — если нужно, силой, — будучи общей для всех государств, в особенности лежит на великих державах пропорционально их возможностям. С тех, кому многое дано, многое и спрашивается. С этой точки зрения способность быстро задействовать мощь нации посредством адекватной организации и других необходимых приготовлений в соответствии с разумными требованиями внутренней силы нации и ее положения в мире составляет одну из очевидных обязанностей, подразумеваемых христианским словом «бодрствование» — готовность к зову, который может прийти как ожидаемо, так и неожиданно. Пока не будет доказано существование или угроза миру со стороны зла, которое нельзя предотвратить без обращения к силе, обязанность поддерживать готовность должна оставаться; а там, где зло могущественно и дерзко, возникает обязанность применять силу, то есть войну. И невозможно заранее подвести эти условия и обязанности под букву точного и кодифицированного закона, администрируемого трибуналом; а в духе легализма кроются изъяны столь же реальные, сколь и те, что обычно приписываются «милитаризму», и они не более возвышенны. Соображения, определяющие добро и зло, правое и неправое в кризисах национальной жизни или мировой истории, являются вопросами справедливости, зачастую слишком сложными для решения на основе простых правил или даже принципов права, международного или иного. Примеры Болгарии, Армении и Кубы полностью подходят к делу, и весьма вероятно, что споры вокруг будущего Китая дадут дополнительные иллюстрации. Даже в вопросах, затрагивающих интересы наций, присутствует моральный элемент, поскольку каждое поколение в свое время является стражем тех, кто последует за ним. Следовательно, как и все опекуны, обладая властью действовать в соответствии со своим лучшим суждением, оно не имеет права ради одного лишь мира позволять чинить известную несправедливость по отношению к своим подопечным.

Нынешнее сильное чувство во всех странах мира в пользу арбитража само по себе является почти безусловным поводом для поздравлений. Оно действительно несет в себе обещание, с которым не могут сравниться никакие бумажные пакты, ибо оно воздействует на совесть посредством внутреннего убеждения, а не внешних оков. Но следует помнить, что подобные настроения в силу своей универсальности и очевидной благости нуждаются в коррективах, ибо таят в себе огромную опасность крайностей или поспешности. Крайности проявляются в чересчур распространенной склонности смотреть на войну не просто как на зло, но как на зло всецело смешанное, ненужное и потому всегда неоправданное; в то время как поспешность в достижении желаемых результатов выражается в стремлении навязать арбитраж ради предотвращения обращения к войне посредством общего заранее данного обещания. Оба эти склада ума находят выражение в речах ораторов, отличительной чертой которых является отсутствие чувства меры и пропорции. Так, сообщается, что один видный гражданин заявил: «У двух наций нет больше поводов идти войной друг на друга, чем у двух мужчин разрешать свои споры с помощью дубинок». Как ни странно, эта точка зрения претендует на выражение сугубо христианского учения, сознательно игнорируя ту истину, что христианство, хотя оно и не станет принуждать совесть иными средствами, кроме духовных, как мог бы сделать «обязательный» арбитраж, отчетливо признает меч в качестве сопротивляющегося и исцеляющего зло средства в сфере «этого мира».

Великая возможность арбитража наступила в связи с повышением моральных стандартов государств, благодаря чему уменьшилась склонность к умышленному злодеянию и, соответственно, реже стали возникать поводы для исправления зла силой. Однако ввиду недавних событий и особенно вопиющего, высокомерного угнетения, начатого после созыва Мирной конференции и решительно продолжавшегося во время ее заседаний вопреки общественному мнению — убеждению — широкой общественности, преждевременно полагать, будто подобные поводы целиком принадлежат прошлому. Тем более нельзя предполагать, будто впредь не будет случаев, когда какое-либо сообщество будет искренне и полностью убеждено в том, что честь и долг требуют от него определенного курса действий, который другое сообщество со столь же безупречной честностью может счесть несовместимым с правами и обязанностями его собственных членов. Вполне возможно, особенно для того, кто недавно побывал в Голландии, представить себе, что Великобритания и буры одинаково уверены в существенной справедливости своих притязаний. Можно лишь искренне надеяться на то, что в спорах между суверенными государствами арбитраж сможет найти путь примирения мира с верностью совести для обеих сторон; но если убеждение совести остается непоколебимым, война лучше неповиновения — лучше смирения с признанным злом. Большая опасность неразборчивой поддержки арбитража, которая угрожает даже защищаемому им делу, заключается в том, что она может подтолкнуть людей к манипуляциям со справедливостью, к компромиссам с беззаконием, успокаивая свою совесть верой в то, что война настолько всецело зла, будто рядом с ней никакое другое терпимое зло не является злом. Вспомните Армению и вспомните Крит. Войны удалось избежать; но что стало с национальными совестями, которые созерцали такое беззаконие и удержали руку?

Примечание. — Эта статья послужила поводом для попадания в руки автора письма покойного генерала Шермана, которое убедительно иллюстрирует, как легко в спокойные моменты люди забывают о том, чем они были обязаны и по-сей день обязаны мечу. Ввиду совпадения его мысли с мыслями самой статьи, у него было запрошено и получено разрешение напечатать его здесь.

Нью-Йорк, 5 февраля 1890 г.

Дорогой генерал Мейгс, — вчера я присутствовал на юбилейных церемониях в честь Верховного суда: полных четыре часа утром в Метрополитен-опера-хаус и примерно столько же времени на грандиозном банкете 850 юристов вечером в «Ленокс-лицее».

Все здесь было превосходно по своим пропорциям, но это было вовсе не место для солдата. Меня пригласили на этот пир исключительно потому, что в 1858 году в течение нескольких коротких месяцев я был адвокатом в Ливенворте, штат Канзас.

Ассоциация адвокатов Соединенных Штатов явно отбросила Меч Свободы. Справедливость и Закон проигнорировали значение Большой печати Соединенных Штатов с ее эмблематичными оливковой ветвью и тринадцатью стрелами, «всеми положенными по правилам», и теперь утверждают, что Закон и моральное убеждение без применения силы провели нас через сто лет истории. Разумеется, в своем кабинете вы спокойно прочитаете эти речи, и если обнаружите в них хоть какое-то чувство признательности по отношению к солдатам, то будете удачливее меня, простого слушателя.

С 1861 по 1865 год Верховный суд был абсолютно парализован; к его постановлениям и предписаниям относились с презрением к югу от Потомака и Огайо; он не мог вызвать свидетеля или направить судебного пристава. Война и вооруженная мощь Нации — только они устранили преграду и возвратили судам США их законную юрисдикцию. Тем не менее из этих медовых слов лести посторонний человек мог бы сделать вывод, что юристы Америки наконец-то открыли суверенную панацею правительства без применения силы — будь то явной или находящейся в резерве.

Я надеялся, что Гражданская война рассеяла эту опасную иллюзию, но, судя по всему, нет.

Мы с вами можем сложить руки и с полным правом сказать, что выполнили свой долг мужей, предоставив разбираться с последствиями тем людям помладше, которым предстоит бороться со следующими бурями; но правительство, игнорирующее великие истины, запечатленные языком геральдики прямо над его Капитолием, еще не исчерпало своих бед.

С глубоким уважением, У. Т. Шерман.

ОТНОШЕНИЯ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ К ИХ НОВЫМ ЗАВИСИМЫМ ТЕРРИТОРИЯМ

ОТНОШЕНИЯ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ К ИХ НОВЫМ ЗАВИСИМЫМ ТЕРРИТОРИЯМ

В Новое время существовали две основные колонизующие нации, которые не просто оккупировали обширные заморские владения и управляли ими, но запечатлели на них собственную идентичность — всю совокупность своих политических и расовых характеристик — в степени, способной навсегда повлиять на историю мира в целом.

Излишне говорить, что эти две нации — Великобритания и Испания. Россия, их единственный конкурент, отличается от них тем, что ее поступательное продвижение по чужеродным регионам осуществляется столь же всецело по суше, сколь их собственное — по морю. Франция и Голландия оккупировали обширные территории и управляли ими, а также продолжают оккупировать их и управлять ими; однако вряд ли нужно доказывать, что ни в том, ни в другом случае раса не овладела землей, а национальные характеристики не передались проживающим там людям в целом. Скорее, они воплотили идею, недавно сформулированную миром Бенджамином Киддом для развития тропических регионов, — управление извне.

Неожиданное появление Соединенных Штатов в качестве стороны, осуществляющей юридический контроль над заморской территорией, которую им еще не представилось возможности ни оккупировать, ни администрировать, совпадает по времени с окончательным крушением колониальной империи Испании и с этапом поступательного развития британской империи, настолько разительным в своем контрасте с гибелью Испании, что это вызывает необходимость внимания и сравнения с конечной целью извлечь отсюда уроки для Соединенных Штатов на их новом поприще. Крупные колонии Великобритании вовсе не достигают своего совершеннолетия — ведь это произошло давным-давно; но идея, сформулированная в словосочетании «имперская федерация», показывает, что они и сама метрополия прошли и оставили позади ту эпоху, когда общепринятой в обеих средах была мысль о том, что в конечном счете они разделятся, подобно сыновьям, покидающим родительский кров, чтобы каждый обустроился сам по себе. На смену этой переходной фазе пришел идеал партнерства — более сложный, безусловно, и трудный в достижении, но втрое более сильный в случае его реализации. Условия партнерства, доля каждого участника в бременем ложащихся тяготах и в прибычах порождают трудности, которые отсрочат осуществление этой цели и могут помешать ей; лишь время покажет. Примечательным фактором в этой перемене умонастроений является, однако, проявленное и родителями, и детьми нежное стремление обеспечить желаемый результат. В отношении наций, долгое время бывших чуждыми друг другу, мы имеем веские основания утверждать, что действия определяет исключительно интерес; но между сообществами одной крови, когда узы зависимости с одной стороны еще свежи, сильны чувства — любовь и взаимная гордость, при условии наличия для них веских оснований. И такие основания есть. С тех пор как она лишилась территории, ставшей ныне Соединенными Штатами, Великобритания стала благожелательной и благотворной по отношению к своим колониям.

Однако Великобритания была благотворна по отношению к более слабым сообществам не только в колониях; да и благожелательность и благотворность — не единственные качества, проявленные ею. Она была также сильна — сильна своей внутренней жизнью, откуда исходит всякая истинная сила; сильна качеством людей, которых она направляла для колонизации и управления; сильна способностью защищать дланью своей мощи — на суше и, прежде всего, на море. Преимущество последнего средства защиты разделяют все ее зависимые территории; однако именно среди подчиненных и инородных рас, а не в колониях в надлежащем смысле этого слова, ее наземная энергия проявляется главным образом для того, чтобы контролировать, защищать и возвышать. Ярчайшими иллюстрациями этих функций, исполняемых в целом превосходно, служат Индия и Египет. В них она осуществляет управление извне и не может считаться колонизующей державой, ибо земля эта была уже полна обитателей.

Яркий результат образует пример: для подражания — если он почетен; для предостережения — если постыден. Опыт — великий учитель, и он проявляет себя наилучшим образом, когда является личным; но при начале какого-то поприща подобный опыт у индивидуума отсутствует, и его следует искать в летописях других жизней или других наций. Соединенные Штаты вот-вот вступят на поприще правления — администрирования — регионами, которые по своим обитателям, климату и политическим традициям кардинально отличаются от них самих.ковыковы условия успеха?

У нас есть два великих примера. Великобритания была в целом и со всё возрастающей степенью благотворной и сильной. Испания же с самого начала, как показывают исторические свидетельства, была бесчеловечно угнетающей по отношению к низшим расам; и после того, как ее собственные потомки в колониях стали чуждыми по своим привычкам для метрополии, она стала тиранически требовательной и к ним тоже. Но более того, по мере того как шли годы, Испания становилась всё слабее и слабее, причем тирания ее поборов отчасти объяснялась требованиями ее политической слабости и экономического упадка. Однако давайте не преминем заметить, что благотворность Великобритании, как и ее сила, были делом развития. Она не всегда была для инородного подданного такой, какова она теперь. Следовательно, нет никаких причин отчаиваться — как это делают некоторые, — будто Соединенные Штаты, разделяющие ее традиции, не смогут достичь ее успеха. Эта задача нова для нас; мы можем совершать ошибки; но, руководствуясь ее опытом, мы быстрее достигнем цели.

И в наших же интересах поступить именно так. Просвещенный эгоизм требует от нас осознать не только в общем и целом неизбежность великого вопроса Дальнего Востока, который так стремительно встает перед нами, но также, конкретно, важность для нас сильного и благотворного занятия прилегающей территории. В сфере цвета черный и белый цвета противоречат друг другу; но этого нельзя сказать об эгоизме и благотворности в области идей. Этот парадоксальный тезис ныне слишком общепринят, чтобы на нем настаивать, хотя в практической жизни государств правильный порядок этих двух начал слишком часто инвертируется. Но там, где отношения носят характер опекуна и подопечного, как в случае любого государства, правящего более слабым сообществом, не допущенным к полным привилегиям гражданства метрополии, первым критерием, которому должны отвечать меры, является благо подопечного. Это первостепенный интерес опекуна, ибо он затрагивает его честь. Каково бы ни было участие Соединенных Штатов в нарастающем конфликте европейских интересов вокруг Китая и Востока, там мы имеем дело с равными и можем сражаться как мужчины; однако наши новые владения с их пока еще несовершеннолетними расами являются лишь объектами заботы.

В основе действий лежат идеи. Если преобладающая идея благотворности станет национальным убеждением, мы можем спотыкаться и ошибаться, мы можем порой грешить или оказаться преданными недостойными представителями; но мы будем неуклонно продвигаться вперед. Меня попросили внести в обсуждение этого вопроса нечто с моей обычной точки зрения, каковой, разумеется, является влияние морской мощи на безопасность и прогресс наций. Что ж, одним из великих элементов морской мощи — которая, как помнится, является коммерческой, прежде чем стать военной — служит наличие территориальных баз действий в регионах, важных для ее торговли. Это проявление эгоизма. Но история упадка Испании и история продвижения Великобритании — в последней из которых суровый урок, преподанный восстанием Соединенных Штатов, определенно является видным фактором, как, возможно, и другое восстание, известное как Индийское народное восстание 1857 года, — одинаково учат нас тому, что заморские территории могут надежно удерживаться лишь тогда, когда выгоды и интересы жителей являются главной целью управления. Жители могут не отвечать любовью на благодеяния — им может не хватать понимания или благодарности; но осознание выполненного долга и прочность владения являются наградой для правителя.

Я также понимал, что со страниц журнала «Engineering Magazine» буду обращаться к людям, которые стоят во главе главных машиностроительных отраслей промышленности страны — к крупным изобретателям и лидерам внутреннего развития, — и что они будут готовы меня выслушать. Но что я могу сказать им такого, чего они не знают? Их собственный бизнес лежит вне пределов моей компетенции и понимания. Возможности, открываемые новыми приобретениями Соединенных Штатов для сфер деятельности, с которыми они связаны, они могут понять лучше меня. Также нет необходимости утверждать, что адекватное — более того, великое — военно-морское развитие является условием успеха, хотя подобное утверждение в большей степени находится в моей компетенции как исследователя флотов и истории. Та форма национальной мощи, которая именуется морской мощью, становится теперь вдвойне обязательной. Она необходима не просто для национального самоутверждения, но для благотворности: чтобы гарантировать новым подданным нации мир и производительный труд, непрерываемый войнами, величайшей защитой от которых служит подготовка — если воспользоваться тем советом Вашингтона, который антиимпериалисты считают устаревшим.

Следовательно, таким людям, которые влияют на эти великие проблемы благодаря своим собственным талантам и далеко идущему влиянию на общественное мнение, с которым они соприкасаются по многим каналам, я могу предложить лишь одно, о чем еще не часто говорил. Морская мощь как национальный интерес — торговый и военный — зиждется не только на флотах, но и на местных территориальных базах в отдаленных торговых регионах. Надежнее всего она покоится на них тогда, когда они обширны и имеют многочисленное население, связанное с суверенной страной узами интересов, которые опираются на благотворность правителя, причем способность защищать — далеко не последний фактор этой благотворности. Однако простое справедливое обращение и защита не исчерпывают требований благотворности по отношению к инородным подданным, находящимся еще в расовом детстве. Твердое, но рассудительное исправление зол, возможности для более полной и счастливой жизни, которые предоставляют местная промышленность и местное развитие, — всё это также является частью долга суверенной державы. Прежде всего должно существовать постоянное признание того, что эгоизм и благотворность в равной мере требуют учета прежде всего местного благосостояния. Разумеется, возможно, что порой ему придется уступить нуждам всего государственного организма; но учитывать его следует в первую очередь.

Задача велика; кто способен справиться с ней? Автор твердо верит в конечную силу идей. Наполеону приписывают слова: «Воображение правит миром». Если это верно в общем, то насколько же сильнее истинные виды воображения, которые заслуживают того, чтобы называться идеями! В человеке есть благородство, которое приветствует обращение к благотворности. Да найдет оно путь к умам и сердцам американского народа быстро — прежде, чем его заполнят менее достойные амбиции; и, прежде всего, к властителям дум и деятелям, под чьим руководством наша страна совершает свои гигантские шаги. Нет в этом никакого донкихотства. В материальном отношении интерес нации совпадает с ее благотворностью; но если идеи перевернутся с ног на голову и нация увидит в своих новых обязанностях прежде всего рынки и прибыль с сопутствующей извлекаемой для туземцев пользой, она свернет с верного пути. Через такие ошибки прошла Великобритания. Она потеряла Соединенные Штаты; она претерпела горькие страдания в Индии; но Индия и Египет свидетельствуют сегодня о благородстве ее раскаяния. Испания не раскаялась. Примеры перед нами. Какой из них мы выберем?

Разве не служит стимулом для нашего воображения и высоких амбиций чтение о том — как мы легко можем прочесть, — как угнетенные были освобождены, а униженные подняты в Индии и Египте не только посредством политической проницательности и мужества, но и благодаря административным способностям, направляющим масштабные инженерные проекты, которые меняют облик страны и стократно увеличивают возможности для жизни и счастья? Профессия автора и, как следствие, тема большинства его трудов символизируют организованную силу, которая, будучи должным образом развитой, является конкретным выражением мощи нации. И хотя он никогда не скрывал своего мнения о том, что выживание цивилизации в течение долгого будущего, далеко выходящего за рамки нашего нынешнего предвидения, в конечном счете зависит от надлежащей организации силы, он всегда утверждал и старался донести, что такая сила — лишь средство для достижения цели, а этой целью являются прочный мир и прогресс, а следовательно, и благотворность. Триумфы и страдания прошедших месяцев обратили взоры людей к необходимости наращивания силы — не только для поддержания заморского владычества, но и для обеспечения своевременного применения в действиях латентной военной и военно-морской мощи, которой обладает нация. Быстрое и неизбежное подчинение Испании неопровержимо продемонстрировало главенство военно-морских сил в определении исхода заморских войн; ибо после того, как Кавите и Сантьяго безнадежно искалечили флот неприятеля, конца нельзя было избежать, хотя его можно было и отсрочить. С другой стороны, численная нехватка войск, отправленных в Сантьяго, и их явно неадекватная экипировка указали на необходимость больших и более искусно организованных сухопутных сил. Недостаточность Соединенных Штатов в этом отношении позволила бы армии противника на Кубе вести затяжное сопротивление — курс, который, хоть и был обречен на конечный провал, сильно импонировал воинской пунктуальности.

Эти уроки столь очевидны, что немыслимо, будто национальный разум, определивший требование Америки в отношении Филиппин, способен упустить их из виду; во всяком случае, этого не сделают читатели того склада, к которому в первую очередь обращена эта статья. Но когда всё это признано и обеспечено, остается непреложным тот факт, что сила — лишь министр, под защитой которого промышленность совершает свою работу и мирно пожинает плоды своего труда. Машиностроительным отраслям промышленности страны во всем их многообразии наши новые обязанности ставят вопросы не только военно-морской и военной защиты, но и материального развития, которое, будучи прежде всего благотворным для жителей и для самой земли, дает также и благодаря этому те прочные основы многочисленного и довольного населения и обильных местных ресурсов, на которых только и может надежно покоиться военная мощь.

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ КАЧЕСТВА ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ

ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ КАЧЕСТВА ВОЕННЫХ КОРАБЛЕЙ

Исходя из обычно публикуемых описаний военных кораблей, можно было бы закономерно сделать вывод, что определение их различных качеств касается в первую очередь корабельного архитектора и судового инженера. Это ошибка. Военные корабли существуют для войны. Их свойства, будучи предназначенными для ведения боевых операций, представляют собой военные потребности, понимание которых и вытекающие отсюда требования к качествам суть вопросы военного характера. Лишь когда они решены по военным соображениям, начинается работа специалиста-технолога, а именно: воплотить качества, предписанные морским офицером. Выдающийся британский корабельный архитектор бывало говаривал: «Я считаю, что задача морских офицеров — точно сказать нам, какие качества — скорость, мощь артиллерии, броня, запас хода по углю и т. д. — требуются от строящегося корабля, а затем предоставить нам создание самого корабля». Эти слова точно и кратко разграничивают функции военных и технических экспертов в деле развития флотов. Эта статья написана исключительно с военной точки зрения.

Военная функция флота заключается в том, чтобы контролировать море постольку, поскольку море способствует поддержанию войны. Море — это театр военно-морской войны; это поле, на котором ведется военно-морская кампания, и, подобно другим полям военных операций, оно не напоминает чистый лист бумаги, каждая точка которого одинаково важна с любой другой точкой. Подобно суше, море как военное поле имеет свои важные центры, и контроль над ним достигается не путем равномерного распределения ваших сил, каков бы ни был их состав, по всему полю операций, словно масло по хлебу, а путем оккупации центров сосредоточенными силами — флотами или армиями, — готовыми действовать массами в различных направлениях из этих центров. Эта прописная истина ведения войны является ее первым принципом. Она называется концентрацией, поскольку силы не рассредоточиваются, а стягиваются к тем центрам, которые в данный момент наиболее важны.

Следовательно, сосредоточенные силы — это те, на которые война опирается для эффективного контроля и эффективной энергии в боевых операциях. У них есть две главные основные характеристики: сила, приобретаемая за счет концентрации численности, и мобильность, представляющая собой способность быстро и эффективно перебрасывать силу из центра в любую точку периферийного поля, где становится необходимым действие — наступательное или оборонительное. Крайне важно держать в уме оба эти фактора и изучать их во взаимной связи приоритетности — по порядку и значимости: сила на первом месте, мобильность на втором; ибо сила существует не ради мобильности, а мобильность ради силы, которой она служит. Сила без мобильности полезна, даже если она ограничена, как в береговых укреплениях; мобильность без силы почти бесполезна для масштабных целей войны. Следовательно, когда обнаруживается — как это часто бывает, — что ради полного развития одного из качеств приходится несколько поступиться другим, именно экстремальная мобильность, экстремальная скорость должны уступить место большей силе.

Это предостережение может показаться излишним, но это не так; ибо в народном воображении, в оценках технического эксперта и до некоторой степени также в официальных кругах — вследствие того специфического увлечения эпохи, которое придает исключительное значение механизмам, — мобильность, скорость считаются важнейшей характеристикой для любого типа военного корабля. Пусть читатель спросит себя, каково самое сильное впечатление, оставляемое в его сознании газетными отчетами о новом корабле. Не то ли это, что от нее ожидают определенного количества узлов? По сравнению с этим что средний человек знает о боеспособности корабля по достижении им конца этого нелепо вводящего в заблуждение представления, именуемого ходовыми испытаниями? Эта ошибка носит характер полуправды — опаснейшей из ошибок; ибо верно, что по сравнению с сухопутными силами великой характеристикой флотов является мобильность; но неверно, что среди различных классов военно-морских судов самые быстроходные наиболее эффективны для контроля над морем. Определяющим элементом для этого служит сила.

Постоянно держа в уме эти соотношения силы и мобильности, мы приходим к еще одному соображению, легко очевидному, но требующему четкого проговаривания и запоминания. Построив корабль, его уже нельзя разделить. Если на суше вы сосредоточили десять тысяч человек, вы можете выделить любую желаемую их часть для конкретной цели; вы можете отправить одного человека, или десять, или роту, или полк. Вы можете, короче говоря, составить из них любую новую комбинацию по своему выбору. В случае с кораблями наименьшее, что вы можете отправить, — это один корабль, и самый малый из имеющихся у вас может оказаться больше, чем вам хотелось бы выделить. Из этого (а также по другим причинам) возникает необходимость в кораблях различных классов и размеров, которые должны определяться заблаговременно. Это определение должно достигаться не только посредством умозрительных рассуждений, словно проблема совершенно нова, — необходимо также учитывать опыт прошлого, уроки истории. История есть опыт, и как таковая лежит в основе прогресса, точно так же как сопряженная идея эксперимента лежит в основе научного прогресса.

И история, и рассуждения в русле уже обрисованного в этих очерках характера сходятся в том, что контроль над морем осуществляется кораблями, индивидуально очень крупными для своего времени, объединенными в формирования, именуемые флотами, которые базируются в таких центральных точках, каких требует обстановка. Наши предшественники двух прошлых веков называли эти корабли «кораблями линии батареи», откуда, вероятно, происходит наше более краткое современное название «броненосец» [battleship], которое уместно лишь в том случае, если слово «битва» [battle] ограничивается эскадренными сражениями.

Среди военно-морских единиц флоты являются одновременно и самыми мощными, и наименее мобильными; тем не менее они представляют собой единственно по-настоящему определяющие элементы в военно-морской войне. Они наиболее мощны, поскольку в них сконцентрировано множество кораблей, каждый из которых чрезвычайно силен в боевом отношении. Они наименее мобильны, поскольку множество кораблей, которые должны держаться вместе, может двигаться лишь со скоростью самого тихоходного из них. Естественно задать вопрос: почему бы не построить их все одинаково быстроходными? Ответ таков: это возможно сделать в весьма узких пределах, но поддерживать такую скорость невозможно. Каждое ухудшение качеств, авария или неблагоприятный инцидент, затрагивающий один корабль, сказывается на всех в отношении скорости, хотя и не в отношении боевой мощи. В нашей недавней войне, когда замышлялась масштабная операция, скорость одного броненосца снизила расчетную скорость флота на один узел — одну морскую милю в час. Но могут возразить: разве ваша наименьшая скорость не возрастет значительно, если каждое судно изначально будет более быстроходным? Несомненно; но скорость означает тоннаж — часть веса корабля, отведенную под машины, — а вес, отданный в пользу скорости, отнимается у других качеств; и если ради повышения скорости вы снижаете боевую мощь, вы приумножаете то, чем не можете наверняка распорядиться, в ущерб тому, что одновременно гораздо важнее и постояннее — менее подвержено ухудшению. В только что упомянутой операции потеря скорости имела сравнительно малое значение, однако вопрос о боевой силе по прибытии был серьезным.

Избавление от этой дилеммы сторонники очень высокой скорости броненосцев ищут в увеличении размеров отдельного корабля. Если это увеличение размеров сопровождается ростом скорости, но не пропорциональным ростом боевой мощи, то, по мнению автора, эта мера носит самоосуждающий характер. Но, даже допуская, что сила возрастает наравне со скоростью, существует еще одно возражение, о котором уже упоминалось. Потребности войны требуют временами как разделения, так и концентрации; и фактически концентрация, правильно понимаемая, не означает обязательного удержания кораблей в пределах видимости друг друга, но предполагает их такое расположение, при котором они могут легко соединиться по воле командования — соображение, из-за нехватки места позволяющее мне лишь констатировать его. Так вот, крупный корабль нельзя разделить на два; или, говоря более уместно, нельзя сделать из восьми кораблей десять, когда вам нужны два отряда по пять единиц в каждом. Необходимость или предполагаемая необходимость поддержания Летающей эскадры у Хэмптон-Роудс во время недавних боевых действий как раз иллюстрирует эту мысль. При всех условиях эта диспозиция не была полностью чужда концентрации, если понимать ее правильно; однако будь корабли крупнее и меньше числом, осуществить ее было бы невозможно.

Таким образом, окончательный результат рассуждения, подкрепляемого, по мнению автора, свидетельствами истории, таков: (1) флот, желающий решительно повлиять на исходы морской войны, должен состоять из тяжелых кораблей — «броненосцев», обладающих максимумом боевой мощи и столь схожих по типу, чтобы облегчать ту однородность маневрирования и эволюций, от которой зависит сохранение концентрации после ее достижения — как во время перехода, так и в ходе самого боя; (2) в таких кораблях, рассматриваемых как боевые факторы, какими они в первую очередь и являются, размер ограничен по минимуму целесообразностью сосредоточения как можно большей боевой мощи под началом единого командира; с другой стороны, размер ограничен по максимуму необходимостью сохранения способности подразделять весь флот сообразно конкретным потребностям; (3) что касается такой специфической формы мобильности, как скорость, автор считает ее явно второстепенной для броненосца; по меньшей мере, нынешние пропорции веса, отводимые на боевую мощь, не должны приноситься в жертву ради достижения прироста скорости. Не следует также увеличивать размеры отдельных кораблей исключительно ради получения более высоких скоростей, чем те, что уже демонстрируются некоторыми из наших нынешних броненосцев.

Что касается такой особой функции мобильности, как запас хода по углю, то есть способности проходить под парами определенное расстояние без захода в порты для пополнения запасов угля, — удобство такого качества для военных операций очевидно; но также очевидно, что с имеющимися ныне видами топлива оно не может быть реализовано за пределами весьма узких рамок. Броненосец, способный пройти под парами наибольшее расстояние, разделяющее две укрепленные угольные станции его государства, с разумным запасом сверх того на случай непредвиденных обстоятельств, очевидно, сможет долгое время оставаться при флоте, когда тот сосредоточен для выжидания под пониженными парами в определенном пункте. Пополнение запасов угля на кораблях представляет собой трудность, которую необходимо преодолевать путем совершенствования методов этой операции, а не посредством принесения в жертву военных соображений, которые должны определять размер и прочие качества судна.

Автор полагает, что десять тысяч тонн представляют собой весьма близкий к минимуму размер броненосца, а двенадцать тысяч — к максимуму. Наши нынешние броненосцы укладываются в эти рамки, и, хотя они менее однородны по своим качествам, чем могло бы желаться, они дают совершенно удовлетворительные указания на то, что все необходимые качества могут быть получены без увеличения размеров. Когда требуется нечто большее — а мы всегда должны стремиться к совершенству, — этого следует добиваться путем совершенствования процессов, а не прибавлением тонны к тонне, подобно человеку, наращивающему счета. В этом разница между экономией и транжирством. Именно в такие броненосцы должна идти большая доля тоннажа, выделяемого нацией своему флоту. Спроектированные таким образом корабли могут прибыть к месту действий позже тех, что обладают большей скоростью; но когда они прибывают, противник, если он обладает меньшей боевой мощью, вынужден ретироваться, и какой тогда была польза от его скорости? Война выигрывается удержанием позиций или изгнанием противника, а не успешным бегством.

Важным соображением при определении необходимого состава флота является подразделение боевой мощи на наступательную и оборонительную. Последняя представлена главным образом броней, первая — орудиями, хотя в обе вносят свой вклад и другие факторы. Относительная значимость этих двух составляющих опирается не на простое мнение автора, а на практически единогласный консенсус авторитетов, который в силу этого не требует аргументации, а лишь простой констатации. Наступательные действия — а не оборонительные — определяют исходы войны. «Лучшая защита от огня противника — это беглый огонь из наших собственных орудий», — гласила меткая фраза нашего адмирала Фаррагута; и без всякого каламбура можно добавить, что именно по этой причине скорострельная пушка наших дней добилась столь грандиозных успехов в профессиональном признании, как только подверглась испытанию битвой. Скорострельная пушка меньше крупных орудий, устанавливаемых в башнях; но в то время как последние имеют свое надлежащее назначение, неизмеримо большее количество снарядов, выпускаемых за определенное время и эффективных против представленной им цели, делает скорострельную батарею гораздо более мощным оружием в наступательном отношении, чем медлительные гиганты. В этом и заключается главный недостаток монитора в собственном смысле этого слова, то есть монитора с низким надводным бортом. В оборонительном отношении монитор очень силен; в наступательном же, судя по стандартам сегодняшнего дня, он слаб: обладая тяжелыми пушками, он страдает от недостатка скорострельности. Следовательно, его полезность ограничивается главным образом борьбой с укреплениями — целью, отличающейся исключительной стойкостью и редко являющейся подходящим объектом для нападения с моря. По мнению автора, больше не следует строить мониторы, за исключением случаев их использования в качестве вспомогательного средства для защиты тех гаваней, где нельзя полагаться на подводные мины, — таких как Сан-Франциско и Пьюджет-Саунд. Следует добавить, что в море монитор качается вдвое быстрее броненосца, что пагубно сказывается на точности прицеливания, то есть на наступательной мощи.

Общий принцип решающего превосходства наступательной мощи над оборонительной применим повсеместно — к операциям войны, к проекту броненосца, к плану строительства всего флота. Ошибочной вере в чисто оборонительные действия мы обязаны значительной долей веры в монитор и некоторой долей настойчивости в отношении брони; в то время как поднявшийся в защиту местных береговых сил крик, когда весной 1898 года надвинулась угроза войны, продемонстрировал незнание основополагающих принципов ведения войны, которое, если бы ему не противостояли, оставило бы нас беспомощными даже перед лицом Испании.

Краткого упоминания заслуживают лишь остальные классы судов, необходимые флоту. Относительно них следует сделать одно общее замечание. Они носят вспомогательный характер по отношению к боевому флоту и представляют собой скорее ту часть всего флота, которая противостоит идее концентрации, лежащей в основе броненосца. Как уже отмечалось, построенный корабль нельзя разделить; следовательно, броненосцы должны дополняться более слабыми или меньшими по размеру судами для выполнения многочисленных самостоятельных и зачастую мелких задач.

Исходя из этой особенности — действовать в одиночку зачастую, — эти меньшие суда редко будут вести важные сражения. Поэтому боевая мощь в них падает в относительной значимости, а скорость для выполнения их миссий пропорционально возрастает. Поскольку их важнейшая задача заключается не в том, чтобы оставаться в центрах, а в том, чтобы перемещаться, их обобщенно называют крейсерами от французского слова croiser — пересекать. Они курсируют туда и обратно, рыщут по морю в качестве посыльных судов, дозорных, разведчиков или рейдеров. Они — кавалерия флота.

Видное место среди них в современных флотах занимает так называемый «броненосный» крейсер — тип, к которому принадлежали четыре главных корабля эскадры Серверы. Само название интересно тем, что указывает на укоренившуюся тенденцию человечества усидеть на двух стульях — нежелание выбрать одну из двух противоположных вещей и откровенно отказаться от другой. Броня, будучи элементом боевой мощи, принадлежит по праву броненосцу, а не крейсеру; и если на последнем вес, затраченный на броню, умаляет скорость или запас хода по углю, это противоречит ведущей идее крейсера — мобильности. Но при всей несообразности названия этот тип занимает свое место как бронированное судно, хотя и не как крейсер. По меньшей мере в нашем флоте, где он представлен «Нью-Йорком» и «Бруклином», он фактически представляет собой броненосец второго класса, в котором вес, отнятый у боевой мощи, передан машинам и скорости. Происходящее отсюда преимущество носит чисто тактический характер; то есть оно вступает в игру только при соприкосновении с противником. Броненосный крейсер принадлежит к составу флота, поэтому его превосходящая скорость не играет роли при совершении переходов; но когда флоты находятся в виду друг друга или в сопряженных условиях погони и преследования, появляется преимущество в возможности выдвигать на передний край, в тыл или на фланги корабли, которые в крайнем случае могут либо сражаться, либо уйти от боя. Заметим мимоходом, что это вовсе не новость, а вещь столь же старая, как и история мореплавания. Эскадра быстроходных броненосцев того времени, выдвинутая в авангард флота для тревожения флангов противника, является общим местом военно-морской тактики как галерных, так и парусных флотов. Возле Сантьяго адмирал Сэмпсон разместил «Нью-Йорк» и «Бруклин» на флангах своей эскадры. Куда бы ни повернул Сервера, он обнаруживал бы корабль со скоростью и боевой мощью, равными тем, которыми обладали его собственные суда. Хотя броненосный крейсер уступает в боевой мощи броненосцу первого класса, могут возникнуть многие обстоятельства, которые оправдали бы вступление броненосного крейсера в бой с таковым, при условии что его собственный флот находится на расстоянии поддержки. Из-за их гибридного типа и исключительных обстоятельств, при которых они могут использоваться, тоннаж, вкладываемый в эти суда, должен составлять лишь небольшой процент от того, что выделяется боевому флоту, которому они реально принадлежат, а не крейсерам.

Что касается всех остальных крейсеров, то главным требованием для них является мобильность, представленная в скорости и запасе хода по углю. Несмотря на случайные заблуждения в прошлом, развитие классов крейсеров может быть смело доверено публикой техническим экспертам, при условии предоставления военно-морским офицерам, военным людям права решать, какие качества должны преобладать. Более того, поскольку такие суда обычно действуют в одиночку, меньшее значение имеет их разнотипность, а необходимость подразделения влечет за собой и потребность в многочисленных размерах; однако броненосцы, включая броненосные крейсеры, предназначены для совместной работы, и следует настаивать на однородности, особенно в маневренных качествах.

Подводя итог: внимание общественности должно быть сосредоточено на броненосном флоте, на который должна направляться основная масса расходов; чистый и незамутненный монитор — за исключением совершенно исключительных случаев применения — должен быть упразднен; развитие истинного крейсера (не броненосного) как по типу, так и по численности не требует пристального внимания общественности; значительная часть обязанностей этого класса также может сносно выполняться закупленными судами, хотя последние никогда не будут обладать той долей боевой мощи, каковой должен обладать каждый тип военного корабля. Как правило, нежелательно, чтобы военная сила — сухопутная или морская — была вынуждена отступать перед силой равной величины, как это часто делали бы вспомогательные крейсеры.

ТЕКУЩИЕ ЗАБЛУЖДЕНИЯ НА СЧЕТ ВОЕННО-МОРСКИХ ПРЕДМЕТОВ

ТЕКУЩИЕ ЗАБЛУЖДЕНИЯ НА СЧЕТ ВОЕННО-МОРСКИХ ПРЕДМЕТОВ

Все вопросы, связанные с морем, склонны иметь в большей или меньшей степени отчетливо выраженный специализированный характер, обусловленный непривычностью моря как арены действий для массы человечества. Нет ничего более банального, чем замечание, непрестанно обращенное к морским офицерам, будто жизнь на море должна оставлять им массу свободного времени для чтения и других форм личностной культуры. Не заходя столь далеко, чтобы утверждать, будто в жизни военно-морского офицера свободного времени больше, чем в некоторых других занятиях (например, светские обязанности в значительной мере отпадают во время нахождения в море), его всё же гораздо меньше, чем воображают люди; а то, что имеется, разрывается многочисленными мелкими обязанностями и происшествиями, о которых живущие на берегу не имеют никакого представления, поскольку у них нет соответствующего опыта. Очевидно, что это замечание в большинстве случаев проистекает из собственного осознания говорящим незанятой монотонности океанского перехода, во время которого он, если не обладает исключительной наблюдательностью, даже не заметил множества мелких, но существенных функций, исполняемых членами экипажа корабля, которых он видит снующими вокруг, но цели движений которых не понимает. Пассажир в отношении судового уклада пассивен; он не постигает, а зачастую даже не замечает происходящей вокруг него интенсивной функциональной активности мозга и тела — реальной жизни этого организма.

В ходе мирового развития вопросы мореплавания всех видов являются для большинства людей тем же, чем для пассажира являются дела отдельного корабля. У них возникают впечатления, которые они принимают за мнения, — весьма распространенная форма заблуждения. Эти впечатления передаются из уст в уста, и, имея общий признак поверхностного наблюдения, обнаруживают определенное сходство. Таким образом, они служат взаимному подкреплению друг друга и формированию квазиобщественного мнения. Повторение и штамповка впечатлений всячески поддерживаются системой организованных сплетен, которую мы именуем прессой.

Вследствие этого — совершенно так же, как и из-за эксцессов в некоей весьма нереспектабельной форме журналистики, — сила прессы, какой бы несомненно великой она ни оставалась, все же не такова, какой ей следует быть. Она лишь усиливает чувства собственных читателей, которые обычно выписывают газету потому, что согласны с ней; но если честное представление всех точек зрения составляет добросовестную попытку просветить общественность, никто не ждет, что какой-либо вопрос будет изложен беспристрастно. По опыту нынешнего автора, это заходит столь далеко, что одно из самых респектабельных изданий страны, желая обосновать некую крайнюю позицию, процитировало его мнение в одном абзаце, умолчав при этом о тщательно оговоренной детали, высказанной в самом следующем абзаце; тем самым подспудно транслировалось одобрение отстаиваемого крайнего взгляда, которого автор определенно никогда не придерживался.

Прямое искажение фактов, однако — будь то путем действия или бездействия, небрежное либо умышленное, — пожалуй, менее вредоносно, чем косвенный ущерб, производимый непрерывным повторением непреднамеренных заблуждений. Первое обычно имеет место в случае злободневных сиюминутных вопросов; оно затрагивает главным образом тех, кто уже убежден; и ему противостоят аргументы противоположной стороны, которые читает соответствующая аудитория. Настоящая работа над этими актуальными вопросами дня происходит за кулисами, и пресса влияет на них не в силу своей внутренней мощи, а лишь постольку, поскольку считается, что она представляет тенденцию мыслей в корпусе избирателей. По менее злободневным предметам, каковыми являются военные и военно-морские дела — за исключением тех случаев, когда война маячит близко, а подготовка уже запоздала, — человеческий мозг, и без того до отказа забитый насущными заботами, отказывается работать и пассивно подчиняется впечатлениям, подобно тому как глаз без осознанного действия замечает и фиксирует внешние происшествия. К сожалению, эти впечатления, не скорректированные размышлением, преувеличенные в рассказах и усиленные повторением ряда авторов, образуют совокупность общественных убеждений, не отличающихся строгой рациональностью ни в своем рождении, ни в последующем развитии, но столь же невосприимчивых в своем сопротивлении аргументам, сколь невинными были они в отношении мыслительных процессов при своем формировании.

Намерение настоящей статьи состоит в том, чтобы встретить и по возможности устранить некоторые из подобных текущих ошибок сегодняшнего дня по военно-морским вопросам — народных заблуждений, постоянно встречающихся в разговорах и в газетах.

Принимая существование флота и необходимость его сохранения — ибо какую-то отправную точку следует принять за основу, — затронутые ошибки таковы:

1. Что Соединенным Штатам нужен флот «исключительно для обороны».

2. Что флот «исключительно для обороны» означает флот для непосредственной защиты наших морских портов и береговой линии; при этом также делается скидка на рассредоточенные крейсеры для охоты за торговыми судами противника.

3. Что если мы пойдем дальше этого, приобретя какую-либо заморскую территорию путем переговоров или завоевания, мы сразу же столкнемся с необходимостью иметь флот, превосходящий самый крупный из существующих, коим является флот Великобритании, ныне самый крупный в мире.

4. Что трудность этого шага и сопряженные расходы еще больше ввиду стремительного прогресса военно-морских усовершенствований, которые, как серьезно утверждают, делают корабль устаревшим всего за несколько лет; или, если воспользоваться излюбленной гиперболой, он устаревает еще до того, как его успеют спустить на воду. Утверждение о быстром устаревании боевых кораблей будет подробно рассмотрено в надежде опровергнуть его.

5. После того как эта статья была написана, бедствие с кораблем Соединенных Штатов «Мэн» в гавани Гаваны вызвало среди скорби и растерянности всей страны явные признаки иных безрассудных опасений — проистекающих из несовершенных знаний и смутных впечатлений, — которые по меньшей мере следует отметить бегло и по возможности успокоить.

Во-первых, точка зрения о том, что Соединенным Штатам следует планировать свой флот — по численности и размерам кораблей — исключительно для обороны, покоится на смешении понятий: политической идеи и военной идеи под единым термином «оборона». Политически в Соединенных Штатах всегда предполагалось, и вполне справедливо, что наша политика никогда не должна быть агрессивной понапрасну; что мы никогда не должны добиваться собственной выгоды, сколь бы очевидной она ни была, посредством несправедливого давления на другую нацию, тем более посредством открытой войны. Как видно, это политическая идея, служащая руководством для народа и государственных деятелей страны при определении не того, как должна вестись война — что является военным вопросом, — а того, при каких обстоятельствах война допустима или несправедлива. Это вопрос чисто гражданской политики и отнюдь не военный вопрос. Как нация мы всегда яростно заявляли, что будем поступать и поступаем справедливо; на практике же, подобно другим государствам и человечеству в целом, когда мы очень сильно чего-то хотели, мы — по крайней мере временами — ухитрялись усматривать справедливость в том, чтобы это получить. В вопросах общей политики наши руки далеко не чисты от агрессии. Генерал Грант после ухода от общественной деятельности утверждал, что война с Мексикой была несправедливой войной; клеймо, которое, если оно правдиво, омрачает наше владение Калифорнией и множеством других территорий. Приобретение Луизианы было столь же вопиющим надругательством над техническими правами Испании, сколь приобретение Гавайев стало бы надругательством над техническими правами быстро исчезающих аборигенов; и едва ли вызывает сомнение то, что, хотя мы и не вступали в войну с Испанией ради получения Флориды, мы создали для нее столь невыносимые условия, что в конце концов она фактически была вынуждена оттуда убраться. Из этого не следует обязательно, что какое-либо из указанных действий было неверным, даже если мы сочтем, что так называемые юридические права Мексики и Испании были отброшены грубой силой; ибо закон — это просто изобретение человечества для обеспечения справедливости, и когда справедливость, естественные права большинства предотвращаются юридическими, а не естественными правами меньшинства, последние могут быть отброшены, как это происходит при каждых выборах, когда крупные меньшинства людей вынуждены подчиняться тому, что они считают тяжкой несправедливостью. Опасность, которой подвергают себя, переступая через закон ради утверждения того, что право, можно свободно признать; но никакая великая ответственность, каковой всегда является использование мощи, вообще не может осуществляться без некоторой опасности злоупотреблений. Однако как бы то ни было, не может быть сомнений в том, что в прошлом мы покушались на юридические права других государств; а при аннексии Луизианы мы нарушили букву собственной Конституции. Мы преступили закон ради достижения цели, исключительно благотворной для большинства вовлеченных в дело лиц. Тем не менее, будучи время от времени столь агрессивными, ведя войны ради нападения, а не только ради обороны, мы несомненно поступаем благородно, удерживая этот идеал и убеждая себя в том, что лелеем его; что мы готовим средства войны только для обороны. Честно исповедовать высокий стандарт лучше, чем намеренно принимать более низкий идеал поведения, даже если мы порой отступаем от первого.