21-е, суббота. Поскольку вчера наше судно прибыло к городу, мы поднялись на борт, чтобы забрать свои пожитки, как и хирург. Мы попрощались с капитаном, помощником и плотником, который был молодым человеком и норвежцем — туповатым, но не самым злым. Он пользовался нашей симпатией, и я время от времени беседовал с ним, когда мы вместе несли ночную вахту, и порой это на него влияло. Он жил во Флиссинге и говорил, что хотел бы поехать жить со мной хотя бы даром. Он просил меня не забывать его. Должен также сказать о капитане следующее: его знали в Лондоне и во всем Бостоне как благочестивого, доброго и рассудительного человека; однако я был поражен, когда увидел и услышал следующее обстоятельство. Бедный слуга, отслуживший свой срок в Новой Англии, пришел к нему в Бостон и спросил, может ли он переплыть с ним; он сделает все возможное, работая как любой другой матрос за проход, так как хорошо разбирался в судовой работе. Капитан ответил, что он может плыть с ним. Когда мы были в море, этот человек несколько дней болел, а когда поправился, работал так хорошо, как мог, но, по правде говоря, он не выполнял всего того, что мог бы сделать опытный матрос. Когда мы прибыли в Северное море, капитан составил долговую расписку, по которой этот бедняга обязался по прибытии в Лондон уплатить половину стоимости проезда, а именно тридцать гульденов. Он позвал его, зачитал документ и сказал, что поскольку тот не умеет работать как хороший матрос, он должен подписать эту бумагу, а если он этого не сделает, то по прибытии в Лондон он снова продаст его, в чем его и уверил. Человек начал жаловаться и плакать, говоря, что такого не обещал, но будет работать как любой другой и делать все возможное. Но несмотря на плач и возражения, ему пришлось подписать бумагу, иначе его бы продали. В этом проявились благочестие и чувство справедливости нашего капитана, хотя, возможно, и другой не был полностью свободен от вины, хоть и претерпел достаточно побоев. Похоже, в Лондоне у него нашлись знакомые, которые выплатили эту сумму.
Должен упомянуть здесь еще одну вещь о Бостоне: я никогда не бывал в месте, где больше говорили бы о колдовстве и ведьмах. Время от времени людей сажали в тюрьму и казнили; а когда мы оттуда уезжали, в тюрьме находилась женщина, приговоренная к смерти. О ней рассказывали очень странные вещи, но я не буду повторять их здесь.
22-е, воскресенье. Я зашел в голландскую церковь, где проповедовал молодой человек, кокцицианец. Во второй половине дня мы отправились во французскую церковь и по дороге прошли мимо больших ворот, через которые множество людей входило в большой зал. Мы заглянули внутрь и, увидев, что это квакеры, быстро удалились и направились во французскую церковь, приход которой гораздо больше, а церковь гораздо меньше голландской — настолько мала, что они все не могли поместиться. Поэтому, когда совершалось святое причастие, они пользовались голландской церковью, а голландцы проповедовали тогда во французской церкви, так как они находятся недалеко друг от друга. Но поскольку французская церковь была предназначена специально для французов, мы вышли: мой товарищ — чтобы навести справки о мистере Оуинсе, а я — чтобы снова пойти в голландскую церковь, где другой кокцицианец проповедовал весьма неплохо. Я видел там посланника из Голландии, зеландца, которого знал, с его семьей, но он меня не узнал.
23-е, понедельник. Говорили, что мы уедем сегодня, но мы видели, что этого не произойдет. Капитан, с которым мы должны были плыть, — некий Доуве Хоббес из Маккума, ежегодно привозящий королю птиц из Фрисландии. Там стояла лодка, готовая отправиться в Роттердам, но, похоже, они намеревались плыть вместе.
24-е, вторник. Отправления снова не было. Пока мы были на Бирже, на улице скопилась большая толпа людей. Мы увидели и услышали двух трубачей, за которыми следовала рота кавалерии в красных мундирах, а затем колесницу, запряженную шестью лошадьми, в которой находился герцог Йоркский. Затем шли несколько карет знати и принц Пфальцский с несколькими каретами и двумя трубачами в арьергарде.
25-е, среда. Отплыть по-прежнему не удавалось, но роттердамец отбыл с тридцатью пассажирами и небольшим грузом или вовсе без него. Спускаясь вниз, он сломал бушприт нашего корабля. Мистер Оуен покинул нас на этом судне после того, как мы с ним попрощались.
26-е, четверг. Ранним утром мы услышали, что наше судно спускается по реке, так как оно стояло напротив нашей комнаты; мы немедленно поспешили. Помощник поступил очень неучтиво, ибо капитан все еще был в городе и должен был ехать в Грейвзенд. Мы взяли лодку-уэрис и поплыли за ней, поскольку из-за тумана и слабого ветра она ушла недалеко. Сегодня мы дрейфовали едва за пределами кораблей.
27-е, пятница. Стоял туман и было тихо. Поэтому мы не продвинулись так далеко, как унесло бы нас течением. Из-за тумана нам пришлось встать на якорь, чтобы не натолкнуться на суда или на мель.
28-е, суббота. Мы дрейфовали и лавировали, пока не бросили якорь перед Грейвзендом, как сделал час или два спустя и роттердамец. Оуинс, у которого были не слишком хорошие условия размещения, окликнул нас, когда мы проплывали мимо, и спросил, не сойдем ли мы с ним на берег. Мы отказались, ибо не могли пожелать лучшего размещения: у нас двоих была большая прекрасная каюта.
29-е, воскресенье. Когда мы забирали наши вещи с корабля в Лондоне, мы позволили осмотреть наши сундуки, но досмотру ничего не подверглось. Мы дали инспекторам по пенни, и они остались довольны. Наш шкипер прибыл теперь в Грейвзенд ночью и все подготовил для инспекторов. Мы были готовы к их прибытию. Они поднялись на борт около восьми часов, но лишь единожды заглянули в люки, ни о чем не спрашивая, и удалились. До полудня мы сошли на берег и пообедали там. Мы побывали в Лондоне, и капитан сказал, что мы будем есть обычную судовую пищу, которая теперь показалась нам княжеским кушаньем. Впрочем, поскольку на берегу он большую часть времени был пьян, он об этом и не думал. Мы прошли по Грейвзенду, чтобы осмотреть его, но он из себя представляет немногое — он более грязен и скверен по названию, чем на деле. Мы также немного вышли в поле, что понравилось нам больше всего. Я никогда и нигде не видел столько ежевики, которая как раз поспела. Когда наступил отлив, мы снялись с якоря еще до вечера; ветер был хорошим, но дул недолго. Напротив Грейвзенда находится сильный, хорошо укрепленный замок, а ниже по течению — еще один, меньшего значения. Проходя вверх или вниз, корабли всякий раз должны салютовать флагом здесь, проходя между двумя укреплениями. Вечером мы прибыли перед рекой Чатем, где бросили якорь.
30-е, понедельник. Ветер был восточным и слабым. Мы пробирались вперед до тех пор, пока не вошли в Королевский пролив, как и роттердамец, плывший вместе с нами.
Октябрь, 1-е, вторник. Ветер прежний; поэтому мы лавировали с приливом перед Незом, намереваясь зайти в Гарвич как для того, чтобы переждать попутный ветер, так и чтобы закупить запас провизии, о котором шкипер по своему пьянству забыл. Роттердамец, который не держался вдоль берега вместе с нами, а продолжал путь через Королевский пролив, не найдя там хорошей гавани, вернулся в Чатем, чтобы, поскольку ветер оставался южно-юго-восточным, выйти вдоль южного берега, и так мы разлучились.
2-е, среда. Ветер по-прежнему восточный. Поэтому мы сделали несколько галсов и вошли в Гарвич; на восточной оконечности бухты стоит жалко убогий маленький форт, мимо которого, тем не менее, следует проплывать с приспущенным флагом. Бухта велика и пригодна для укрытия множества кораблей. Город расположен на западной стороне; минуя его, в сушу уходит небольшая речка. Мы бросили якорь около десяти часов утра. Мы сошли на берег и пообедали, после чего я в компании других людей прогулялся за пределами города; мой же товарищ вернулся, решив переправиться на почтовом судне, и отправился наводить о нем справки. Когда я вернулся, он сказал мне, что оно отходит этим вечером и это сэкономит много времени. Он поговорил с нашим шкипером, который не желал отпускать нас без выплаты полной стоимости проезда, а именно двух дукатонов с человека. Было сказано много слов, и довольно резких с обеих сторон; шкипер вел себя очень дерзко, хотя и не был совсем неправ. Мы поднялись на борт, и когда его гнев утих, мы уладили дело двумя дукатами и отвезли наши вещи на почтовое судно. Мы сошли на берег, чтобы записать свои имена по обычаю; мой товарищ назвал свое настоящее имя, и я был вынужден сделать то же самое. Мы заплатили по двенадцать шиллингов и шесть пенсов каждый. Мы зашли в другую комнату, чтобы еще раз попрощаться с капитаном и помощником, как вдруг явился негодяй, чтобы записать наши имена и осмотреть наши вещи, как он выразился, и нам пришлось снова назвать те же имена, чтобы они совпадали с прежними; но он был мошенником и стянул с каждого из нас еще по шиллингу, ибо не пошел на борт для досмотра, хотя, возможно, и мог это сделать. Мы быстро вернулись на борт, чтобы присмотреть за своим имуществом. Было около девяти часов вечера, когда мы тронулись в путь; но поскольку было очень тихо, мы вышли в открытое море без постановки на якорь при полной луне и прекрасной погоде. От упомянутого выше маленького форта в море вдается песчаная коза [мель], внутри которой вода самая глубокая — три-четыре сажени при отливе. Мемельнее всего на середине, а к западному берегу дно ровное, глубиной в две сажени или меньше. В городе есть два огня, которые нужно совместить на одной линии, чтобы войти или выйти. Самый высокий огонь стоит дальше вглубь, и когда он оказывается к западу от низкого, вы находитесь к западу от ворот или фарватера; а когда он к востоку, вы находитесь к востоку от фарватера и на мели или к востоку от нее.
3-е, четверг. Ветер был восточно-юго-восточным, и поэтому мы плыли вдоль берега мимо Орфорднесса в открытое море. Курс оттуда на Маас — восток к югу, но мы плыли большей частью на восток, а иногда — восток к северу. Я думал, что наш фризский парусник вышел в море до вечера, ибо ветер был для него лучше, чем для нас, так как курс от Орфорднесса на Тексел — восточно-северо-восток, что являлось как раз попутным вполветра. Для роттердамца он тоже был лучше.
4-е, пятница. Ветер восточно-юго-восточный и восток к югу, но тихий. Мы продолжали наш курс на восток, а порою немного севернее. Мы бросили глубинный лот и намерили 18 сажен глубины. Широта в полдень составляла 52° 25´. Я предупредил их, что мы слишком спустились к югу и окажемся напротив Схевенингена. Это почтовое судно было настолько кишмя кишаще блохами, что для меня уснуть было невозможно. Каждый пассажир, желавший получить койку, должен был заплатить за нее пять шиллингов, но мы не стали. Ночью шел такой сильный дождь с громом и молнией, что мы не могли оставаться сухими внизу на судне, ибо там текло так, словно оно было открытым или ненамного лучше. На борту с нами был английский священник, призванный в английскую церковь в Роттердаме. Он лежал, молился и стонал так тяжело и громко, будто собирался умереть от страха. Ветер сменился на юго-западный, и мы шли круто к ветру.
5-е, суббота. Когда наступил день и немного прояснилось, в девять часов мы увидели башню Схевенингена прямо на востоке, то есть перед нами, а полчаса спустя — башню Грейвзенда под ветром, после чего мы были вынуждены лавировать, чтобы войти в Маас, чем и занимались весь день до полуночи, прежде чем достигли Бриля. Подойдя там к молу, большинство пассажиров отправились в Маслёйс, чтобы не ждать, но мы не могли сделать этого из-за наших вещей.
6-е, воскресенье. Как только рассвело, мы погрузили наши пожитки на роттердамский паром, который должен был отойти около девяти часов. Тем временем мы отправились осмотреть местечко и церковь, где проповедует кокцицианец. После завтрака мы поднялись на борт, но тронулись только в десять часов. Нам пришлось лавировать до Схидама, где стояли королевские яхты, которые выплыли с нами из Грейвзенда и привезли принца Пфальцского, отправившегося дальше в Гаагу. Здесь мы немного задержались из-за пересадки некоторых людей на другую лодку. Мы прибыли в Роттердам около двух часов и были извещены, что в воскресенья никакие лодки с грузом в Амстердам не отправляются; однако одна отходит из Делфта в шесть часов, и у нас было достаточно времени, чтобы добраться туда. Мы оставили вещи на канале-барже до Делфта и в три часа выступили в этот город, куда прибыли в пять и узнали, что были дезинформированы и что лодка из Делфта в амстердам отправляется ежедневно в четыре часа. Нам пришлось пойти ночевать в постоялый двор на сутки. Мы сходили в церковь.
7-е, понедельник. Чтобы не проводить весь день в Делфте, мы пешком дошли до Гааги и прошли мимо дома сестры д’Оверк. Я спросил товарища, не следует ли нам справиться о наших знакомых и не находится ли случайно кто-нибудь из них в Гааге; но он не согласился. В два часа мы вернулись в Делфт и после обеда в четыре часа отправились в Амстердам.
8-е, вторник. Проведя ночь как придется, в пять часов утра мы прибыли к воротам Амстердама, которые открылись в шесть, и нас впустили. Мы прошли совсем близко от дома господина Бардевитса, куда у меня снова возникло желание зайти, но поскольку товарищ не одобрял этого в Гааге, я оставил эту мысль. Мы остановились на постоялом дворе, где ночевали до нашего отъезда, и велели принести туда наши пожитки, заплатив за провоз одной лишь поклажи пять шиллингов. Мы разделились, чтобы как можно быстрее уладить наши дела. Я отправился разносить все письма, а товарищ — продавать янтарь. В полдень мы встретились на Бирже. Когда я разнес свои письма, я пошел к лодке на Снек, чтобы узнать, как обстоят дела в Доме и когда она отплывает. Они уходили в четверг вечером; и в Доме, насколько им было известно, все шло благополучно. Мой товарищ, который тоже навел справки, принес те же вести. Он также рассказал мне, как обернулось дело с янтарем: весь он оказался фальшивым и ничего не стоил. Поэтому он решил отправить его обратно точно так же, как мы его получили. Во второй половине дня мы ходили выполнять поручения для женщины, у которой мы останавливались в Нью-Йорке, доставив две шкуры бобра дочери ее мужа. Этим мы и провели день.
9-е, среда. Это был день общественных молитв. Нам не оставалось ничего другого, кроме как купить большую Библию для господина Ефрема Германса в соответствии с нашим обещанием, на его спермацет, что мы и сделали. Она обошлась нам в двадцать восемь гульденов, поскольку была последней из издания Равестейна. Новое издание печаталось на Рыбной площади, там же, где мы купили эту, на оконечности ворот по дороге к Почтамту. Мы погрузили ее на судно, капитаном которого был Ян Гортер и которое должно было уйти через месяц, и адресовали мистеру Арноуту де ла Гранжу, которому мы также переслали янтарь с указаниями, как с ним поступить. Мой товарищ написал Ефрему, а также Аннети Верслуйс.
10-е, четверг. Мы вовремя погрузили наши пожитки в лодку. У моего товарища также была корзина с купленными им стеклоделательными трубками (ретортами). Я ходил к Иоаннису ван Кеулену, математику, который составил новый морской атлас, экземпляр которого он отправил королю Англии, а также королю Франции. Это прекрасная работа; однако он удивился, после стольких внесенных им исправлений, что я указал ему на несколько ошибок. Я пытался получить карту Мэриленда по чертежу Августина Германа, но не смог найти ее здесь; не нашел я ее и в Англии. В четыре часа мы сели в лодку. Ветер был слабым и встречным, так что мы лишь дрейфовали. Стояла хорошая погода. Наши сердца возблагодарили Бога, когда мы вспомнили, какими путями Он вел нас и как по-отечески сохранил нас и привел сюда. Ночью поднялся ветерок, так что,
11-е, пятница, утром мы проплыли мимо Урка и прибыли в Леммер, где наши вещи были досмотрены; но нам ничего не пришлось платить, и мы поехали дальше. Стоял такой штиль со встречным ветром, что в Снек мы прибыли только в полночь. Было очень темно и дождливо, и мы опасались, что не найдем дорогу, иначе отправились бы в Дом ночью.
12-е, суббота. Дав указания нашему шкиперу о том, как он должен отправить наши вещи вслед за нами, и рассчитавшись с ним, мы пошли поговорить с лодочником, который должен был везти поклажу. Было около семи или половины восьмого утра, когда мы пешком вышли из Снека. Пройдя какое-то расстояние пути, мы миновали Босум и около десяти часов достигли нашего дома, где все руки и сердца были открыты для нас, встретив нас с любовью и нежностью в любви Господа, Который был со всеми оставшимися дома и нами, путешествовавшими, и ныне собрал всех вместе и объединил Своей милостью. Ему же да будут сила, и мудрость, и честь, и слава во веки веков. Аминь.
УКАЗАТЕЛЬ
Аарсен, Франсис, лорд Соммельсдейка, см. Соммельсдейк, Корнелис ван. Абрам, боцман, 39. Ахтер-Кол, 91 н., 92, 93, 149, 160, 172, 178; прокламация против, 182; увольнение из, 224; препровождение гов. Картерта в, 239, 243; власть над, 241. Адамс, Ричард, 117, 117 н., 122; визит к, 123. Африка, пираты из, 38 н. Олбани, 169, 171; предполагаемый визит в, 185, 188; прибытие в, 198, 212; описание, 216–217; пиво из, 221; река судоходна до, 225. См. также Форт-Оранж. Album Studiosorum Academiae Lugduno-Batavae, 168 н. Олдборо, 287. Алкмар, 17, 17 н. Алрихс, Питер, 104, 110, 144; сведения о, 104 н., 146–147; выданный им паспорт, 116; предпринятый им запрос, 142; плантация, 148, 148 н., 150. Альтона в Гольштейне, 7, 97; лабадисты в, xxiii, 7 н., 97 н. Амазонка, река, 37. Амбой, 162. Амстердам, пакетбот, 4; прибытие в, 5, 296; правило в отношении лоцманов амстердамских судов, 16, 295; суда из, 21. Андерссон, Монс, 116, 116 н. Андрос, гов. сэр Эдмунд, 45 н.; рекомендация, 58 н.; назначение им, 106 н.; визиты к, 167, 185, 187–188, 230–231; прокламация, 182, 182 н.; прощание с, 238; отношения с Картертом, 239–244, 244 н.; его правление, 248–249. Анна, мыс, 258. Антонис-Нойс (Нос Энтони), мыс, 225. Апокемене, 127, 130. Аппокиниминк, ручей, 110, 110 н. Акваканонк (Пассеик), 85 н., 86, 169, 170, 171; описание, 175; водопады, 176. Аренсиус, преп. Бернхардус, лютеранский пастор, 217 н. Армейден, 45. Арунделл, лорд, оборона под его началом, 24 н. Арунделл из Тэрериса, Ричард, лорд, губернатор Пенденского замка, 29 н. Отен, Лоренс, печатник лабадистов, 268 н. Азорские острова, 38. Багамы, пролив, 37. Балтимор, лорд (Сесилиус Калверт, второй лорд), 132 н.; переговоры с, xix. Балтимор, лорд (Чарльз Калверт, третий лорд), 132 н. Балтимор, лорд (Джордж Калверт), пожалование земли, 132, 132 н. Земельные архивы округа Балтимор, xx н. Барбадос, 28; плавание от, 52; устрицы для, 54; ленты для, 62; судно из, 231; торговля с, 244–246; судно на, 253. Бардевиш или Бардовиц, купец, его собрание, 7, 7 н., 296. Барентс или Барн, острова, 64, 64 н. Баркело, Херрман ван, описание, 113 н. Барро, остров, 278, 278 н., 279. Байард, Петрус, передача имущества, xx, 141 н.; обращенный в лабадизм, xxiv; натурализация, xxviii; визит от, 237; биографические сведения, 237 н. Байард, Томас Ф., xx. Бичи-Хед, 20. Бикон-Хилл, 259. «Бивер», судно, 169, 169 н., 171, 190. Беерен или Баррен-Айленд, 51, 51 н. Беерент, проводник, 149, 161, 162. Берген, 82, 82 н., 84, 84 н., 85, 165. Беркли, Джон, лорд, 66 н.; пожалование земли, 154, 154 н. Беркли, сэр Уильям, отзыв и смерть, 132 н.–133 н. Беркум, Х. ван, De Labadie en de Labadisten, xxiii н. Бермудские острова, 37, 38, 38 н. Берри, кап. Джон, плантация, 173, 173 н. Бевезье, см. Бичи-Хед. Индейская Библия, 263, 263 н., 264, 264 н.–265 н. Биллоп, Кристофер, 73 н. Бинкс, Якоб, 82 н. Бирч, мисс Уна, Anna Maria van Schurman, 291 н. Блэкстоун, мистер, плантация, 116. Блок, Адриан, 257 н. Блок-Айленд, 257, 257 н. Блом, Барент, 64 н. Бёме, Якоб, 12, 12 н. Бойер, Ян, 140, 140 н., 141, 142. Богемия-Манор, xix, 112 н.–113 н., 131, 233; труд Мэллари «Древние семьи...», xvii; колония лабадистов на, xix, xx, 49 н., 134 н., 141 н.; «Отчет» о жизни лабадистов на, xxiv н.; «Копии некоторых записей и показаний...», 113 н. Богемская река, 116, 127, 130. Болсвард, прибытие в, 4. Бон, кап. Андре, 46. Бостон, 188; приготовления к поездке в, 222, 230, 233, 234, 237, 238; торговля, 245, 246; республика, 247, 247 н.; путешествие в, 252–255; опыт лабадистов в Бостоне и его окрестностях, 255–256, 259–272; пожар в, 269, 269 н.; показательный бой в, 271, 271 н.; описание, 275, 275 н.; отъезд лабадистов домой, 276; колдовство и ведьмы в, 290, 290 н. Босум, 297. Ботерберг (Баттер-Хилл), 226. Буриньон, Антуанетта, упоминание, 7; ее труд, 7 н. Борн, проф. Эдвард Г., переиздание, 76 н. Бауэри, 65, 65 н. Боуман, мистер, 61, 80. Боунас, Самюэль, «Отчет», xxiv н. Брэдстрит, гов. Саймон, визит к, 259; биографические сведения, 259 н. Браксель, преп. Теодорюс а, книга, 63, 63 н. Браксель, преп. Виллем а, письма к, xii, 168 н., 236 н.–237 н.; Trouwhertige Waerschouwinge, xiii н., xxx н. Брендивайн-Крик, 109. Бред-энд-Чиз-Айленд, 139, 139 н. Бриз-Санд, 16 н. Брёкелен, см. Бруклин. Бриль, 295, 295 н. Британский музей, карты в, xii, xix н., 114 н.; книги в, xxvii н. Бродвей, 46, 65. Бруклин, 52, 62, 90; церковь в, 52, 52 н.; труд Стайлза «История Бруклина», 58 н.; поездка через, 172. Браун, преп. Джон, 63 н. Брюгге, 18. Брюг, Хелена ван, замужество, 234 н., 262 н. Брюг, Йоханнес ван, 145, 165, 165 н. Брюг, мадам ван (Катрина Рулофс, позже ван Роденбург), 94, 94 н. Бёйкслут, 6, 6 н. Бюрг, 9, 15. Бёрлингтон, 97, 98, 99, 103, 149, 150, 151; суд в, 144; поездка в, 147–148. Бёрнт-Милл, 235. Басс-Айленд, 277, 277 н. Биллинг, Эдвард, владелец Западного Нью-Джерси, 154, 154 н. Кадис, судно, направляющееся в, 21. Кале, мыс, 19. Кембридж, визит в, 266–268. Канада, священники из, 137; сношения с, 226–227. Каптахем, индейский сакемах, 85 н. Каролина, индейцы, 181. Картерт, сэр Джордж, 66, 66 н.; пожалование земли, 154, 154 н., 164. Картерт, кап. Джеймс, 66; сведения о, 66 н. Картерт, гов. Филип, 66, 94; сведения о, 66 н.; его правление, 164, 164 н.; визит к, 238; препровождение в Ахтер-Кол, 239, 243; отношения с губернатором Нью-Йорка, 239–244, 244 н. Католики, римские, 10, 17, 73, 137, 250. Катрикс, см. Картерт. Катскилл, горы, 219, 225. Сесил, округ, Мэриленд, завещание Слюйтера в суде округа, xiii; имущество Германа в, xix; первый суд округа, 116 н. Амстердамская палата, 281, 281 н. Шамплейн, озеро, 226 н.