Обязанности по службе на корабле распределялись следующим образом: лейтенант Уайт отвечал за прием и выдачу пайков, а также за солдат, прикомандированных в помощь кокóв. Лейтенант Тинкхэм ведал выдачей воды.
Численный состав полка на борту составлял: двадцать два офицера и четыреста шесть рядовых строевого состава; три офицера и сто тридцать три больных рядовых, а также двести семьдесят два пленных под честным словом.
В течение семи ночей, пока «Континентал» находился в море, в каюте несколько молодых офицеров в отпуске играли в азартные игры. Для этого выбиралось время с десяти вечера до двух часов ночи, когда те, кто не интересовался игрой, уже расходились по каютам. Стопки банкнот и небольшие кучки золотых монет на столе были обычным зрелищем, а любой любопытный, припав к полу (так поступали некоторые вместо сна на койках в каюте), мог наблюдать за шулерством всех игроков и перекладыванием карт под столом между партнерами. Для посторонних это было забавно наблюдать, но игроки часто выходили из себя, когда игра шла не в их пользу, и открытые обвинения в обмане и мошенничестве звучали постоянно, порой чуть не доходя до драки.
В устроенном лазарете врачи уделяли больным солдатам всё возможное внимание. Тем не менее произошли следующие случаи смерти, и тела были преданы пучинам океана с обычными подобающими церемониями, а именно:
5 августа — рядовой Патрик О’Дей, рота H, от острой дизентерии.
6 августа — рядовой Чарльз Х. Пул, рота I, от дизентерии.
6 августа — рядовой Эндрю Дж. Фишер, рота F, от болезни сердца.
В случаях с Пулом и Фишером товарищи сделали всё от них зависящее, чтобы облегчить их страдания, но О’Дей подвергся постыдному пренебрежению со стороны офицеров своей роты и товарищей, никто из которых не проявил ни малейшего интереса к его положению.
Во время перехода состояние капрала Эндрю П. Олсона из роты С, больного хронической диареей, и рядового Джеймса А. Найта из роты F, больного дизентерией, стремительно ухудшалось. Благодаря силе воли они дожили до прибытия в Нью-Йорк. Капрал Олсон скончался 9 августа, рядовой Найт — 10 августа, рядовой Бенони Х. Кальвин из роты E — 12 августа, а рядовой Томас Карран из роты С — 19 августа, уже после того, как они добрались домой.
Мыс Хаттерас был пройден ночью шестого числа; на следующий вечер на борт поднялся лоцман, и рано утром 8 августа «Континентал» прибыл в Нью-Йоркскую бухту. Больные были немедленно перевезены в Норо-Энглендские палаты. Днем к «Континенталу» подошел пароход «Коммодор», на который перенесли людей и багаж для дальнейшего следования в Бостон через Провиденс, штат Род-Айленд.
Поскольку «Коммодор» отправлялся только в семь часов вечера, день прошел в Нью-Йорке. Большинство людей спокойно оставались на этих пароходах или на причале. Пропуска через караул, выставленный у начала причала, выдавались в тех случаях, когда было доподлинно известно, что этой привилегией не злоупотребят. Караул под командованием лейтенанта Мартина Баррелла-младшего действовал по строгим инструкциям и отлично справился со своей тяжелой обязанностью. Все принятые меры предосторожности не смогли помешать некоторым буйным головам выбраться за пределы причала и раздобыть спиртное. Однако никаких серьезных случаев опьянения не наблюдалось примерно до второй половины дня, пока рядовой Кон. Догерти из роты С не начал кататься по причалу, оскорбляя всех подряд и нарываясь на драку. Примерно в то же время с улицы проследовали двое военных из караула — рядовой Джон Дэвис и сержант Джозеф Дж. Уитни, оба из роты H, сильно пьяные и крайне агрессивные. Не прошло и нескольких минут, как эти трое столкнулись, и завязалась жестокая драка.
Ни у кого не хватило смежности положить этому конец. Поскольку всё происходило в непосредственной близости от караула, находившиеся поблизости офицеры предполагали, что лейтенант Баррелл немедленно арестует зачинщиков. К сожалению, его не было на посту, а несший дежурство сержант не обладал должным пониманием своих полномочий. Весть дошла до подполковника, который немедленно прибыл на место происшествия в сопровождении майора Стайлза. Дэвису и его спутнику было приказано прекратить бесчинства, так как Догерти был жестоко избит и в этот момент лежал на спине. Дэвис, охваченный жаждой драки, свирепо повернулся к подполковнику Стедману и пригрозил расправиться с ним точно так же, как и с Догерти, одновременно размахивая кулаком в опасной близости от лица Стедмана. С минуту противники смотрели друг на друга: полковник с бледным лицом, не выказывая признаков страха, лишь с небольшим колебанием относительно того, как поступить правильно; Дэвис и Уитни извергали богохульные и оскорбительные ругательства с угрожающими манерами. Старший сержант выхватил пистолет, взвел курки и держал его за спиной наготове, и если бы кто-нибудь из них нанес своему подполковнику хотя бы один удар, они были бы пристрелены на месте. Вскоре прибыл лейтенант Баррелл; он приказал выделенному наряду своего караула с примкнутыми штыками арестовать троих мужчин, а в случае сопротивления — без колебаний применять штыки. Это отвлекло внимание Дэвиса, который тут же направился к пароходу; двоих других арестовали, но вскоре освободили под обещание товарищей по роте присмотреть за ними.
Главный зачинщик, рядовой Дэвис, добравшись до «Континентала», принялся избивать стюарда этого судна, на которого затаил обиду, и на некоторое время устроил всем горячую жизнь. Его не взяли под стражу ни в тот момент, ни ночью, несмотря на то что он вел себя крайне вызывающе, пока действие скверного рома не выветрилось. Такое снисхождение к Дэвису недопустимо. Он оказывался в точно таких же ситуациях много раз за время службы, и его следовало проучить. Еще в лагере в Ридвилле он был разжалован из капралов за свое буйное поведение.
Густой туман опустился еще до того, как пароход вошел в пролив Лонг-Айленд, и не рассеивался всю ночь. Солдаты спали в любом уголке и заусенце, где удавалось прилечь. Царило всеобщее спокойствие, если не считать шума, производимого несколькими пьяными, среди которых был и упомянутый Дэвис.
Проявляя должную осторожность и обладая доскональным знанием судовождения в проливе, лоцман предположил, что мыс Пойнт-Джудит пройден, и проложил курс для проводки парохода вверх по Наррагансеттскому заливу, когда в пять часов утра в воскресенье, 9 августа, «Коммодор» со страшной силой налетел на подводные камни у Пойнт-Джудит. Удар был такой силы, что людей буквально выбросило из коек. Раздалось два отчетливых толчка со скрежетом, словно ломались и крошились деревянные переборки. Никакой паники за этим не последовало; все сохраняли хладнокровие и самообладание, словно ничего не произошло; когда выяснилось, что пароход прочно сидит на камнях, многие снова легли спать.
На палубе из-за густого тумана невозможно было разглядеть руку или любой предмет на расстоянии нескольких футов. Вода была спокойной, стоял прилив. После безуспешных попыток сняться с мели задним ходом были спущены шлюпки для осмотра корпуса у ватерлинии и тщательно обследован трюм. Хотя вода поступала в значительных количествах, опасности не было, поскольку нос прочно уперся в камни, и при отливе корпус остался бы стоять на твердом грунте; тем не менее было сделано всё возможное, чтобы остановить течь.
Туман постепенно рассеялся и к семи часам утра полностью исчез, и тогда стало видно, что пароход находится в двух шагах от берега. Адъютант Дэвис и квартирмейстер Баррелл сошли на берег, наняли транспорт до Кингстона и с некоторым трудом восстановили телеграфную связь с Провиденсом для вызова помощи, а также отправили весточку в Бостон. К счастью, продовольственные запасы позволяли уберечь людей от голода. За исключением ворчания по поводу разочарования от невозможности нормально позавтракать в Бостане, солдаты восприняли происшествие философски. Утро прошло без каких-либо значительных происшествий.
Ранним днем из Провиденса прибыл пароход «Сити оф Ньюпорт», и после того как во время прилива были предприняты безуспешные попытки вывести «Коммодор» на чистую воду (при этом порвалось множество тяжелых швартовых канатов), было решено пересадить людей на «Сити оф Ньюпорт» с помощью спасательных шлюпок с обоих пароходов, причем каждый лодочный десант перетягивался руками по канату, натянутому для этой цели, вместо использования весел. Эта операция продвигалась медленно, так как лодки перевозили за раз небольшое число людей. С наступлением темноты начался отлив, и это вынудило «Сити оф Ньюпорт» отдать свой конец каната и отойти морильнее от берега во избежание посадки на мель; поднялся свежий ветер, вызвав сильное волнение на море и прибой у берегов. Это произошло до того, как пересадка людей была завершена, сделав оставшуюся часть операции утомительной и долгой, поскольку пришлось задействовать весла для преодоления пути более чем в милю.
Офицеры и рядовые вели себя безупречно до второй половины дня, когда лодки были готовы переправлять людей; тогда началась отчаянная борьба при попытке заполнить эти лодки. Приходилось отдавать приказы, а в некоторых случаях и умолять, чтобы заставить людей сесть в них. Люди, которые без страха шли на врага, боялись довериться маленьким лодкам на воде. Последняя лодка, достигшая «Сити оф Ньюпорт», вмещала семь или восемь человек, которых спасли от опровержения благодаря хладнокровию двух мужчин в ходе их безумной попытки добраться до палубы парохода одновременно.
Когда все, кого удалось уговорить сесть в лодки, оказались на борту, «Сити оф Ньюпорт» направился в Провиденс, прибыв туда в два часа ночи в понедельник, 10 августа. Время терять не стали: сразу сели в заготовленные вагоны, и поезд без промедления отправился в Бостон, прибыв на вокзал Бостона и Провиденса в пять часов. Если бы полк вернулся домой в воскресенье утром, как и ожидалось, его ждала бы бурная встреча.
42-й полк маршем направился к Фанеил-холл, где был накрыт завтрак, и видные горожане официально приветствовали полк по возвращении домой. В половине одиннадцатого утра полк выстроился в линию и маршем направился к плацу на Бостон-Коммон, где люди были распущены до двадцатого числа.
20 августа 1863 года, ровно через год после того, как первый отряд вошел в лагерь в качестве ядра для формирования полка, личный состав собрался на старой площадке в Ридвилле и был уволен с военной службы Соединенных Штатов.
Следующие офицеры и рядовые остались в руках неприятеля в качестве военнопленных: полковник Баррелл, хирург Каммингс, капитаны Шерив, Проктор и Сэвидж, лейтенанты Коудин, Эдди, Бартлетт, С. Ф. Уайт, Ньюкомб и Стоуэлл, капрал Г. В. Макинтош, рядовые Деннис Дэйли, Эдвин Ф. Джосселин, Фрэнсис С. Моррилл, Джеймс О’Шонесси из роты D; капрал Давид Л. Вентворт и рядовой Джозеф В. Д. Паркер из роты G; рядовой Джозеф В. Маклафлин из роты I и рядовой Самуэль Р. Херси из роты C.
ГЛАВА XVII. Приключения капрала Вентворта и рядового Херси.
Капрал Давид Л. Вентворт из роты G, рядовой Самуэль Р. Херси из роты C и Франк Визи, повар офицеров, вместе с примерно тремястами человек (включая лейтенанта Гамильтона, шкипера Ханнума, механиков Планкета и Стоуна с «Гарриет Лейн») покинули лагерь Гроус 9 декабря и направились в Шривпорт. Долгое пленение в тесных помещениях привело их в столь истощенное состояние, к которому привел марш любой продолжительности, полностью сваливший их с ног.
Конвой численностью около пятидесяти человек под началом хорошего офицера состоял из толковых парней, которые облегчали пленным жизнь, насколько это было в их силах, время от времени помогая некоторым беднягам продвигаться вперед, позволяя им ехать верхом на своих лошадях. Тем, кто был слишком болен, чтобы идти пешком (Херси был среди них, а к концу пути и Вентворт, заболевший дизентерией), разрешили ехать в пяти багажных фургонах — неудобном транспорте, не имеющем рессор, при плохом состоянии дорог.
Кухонной утвари не хватало. Питаясь в основном «кашей», каждый кухонный кружок по прибытии на места стоянки прибегал к всевозможным хитростям, чтобы раздобыть сковороду для лепешек у другого кружка, вопреки правилу «кто первый встал, того и тапки». Некоторым приходилось ждать своей очереди до поздна, в то время как другие, слишком уставшие, отправлялись на свое ложе из листьев и ложились спать голодными.
Каждое утро выход совершался вскоре после рассвета, чтобы добраться до пункта назначения каждого дня как можно раньше. В среднем переход составлял от пятнадцати до двадцати миль в день, и так продолжалось ежедневно до 22 декабря, когда была сделана остановка на несколько дней в миле за Тайлером, чтобы дать уставшим пленным отдохнуть. Находясь здесь, офицеры, оставленные в лагере Гроус, обогнали их по пути в лагерь Форд, не имея возможности пообщаться. Первые четыре дня стояла приятная прохладная погода, затем два дня была холодная ветреная погода, потом один день шел дождь, после чего прояснилось, похолодало, подул ветер, и такая погода сохранялась до конца марша, сменяясь редкими дождливыми и множеством пасмурных, сырых и морозно-холодных дней. Дорога до Троицкой реки заняла шесть дней, и еще несколько дней потребовалось, чтобы добраться до Тайлера. Марш возобновился в воскресенье, 27 декабря, утром перешли реку Сабин, и продолжался каждый день примерно до захода солнца 30 декабря, когда он завершился после восемнадцатидневного перехода и четырехдневного отдыха в Тайлере, через двадцать два дня после выхода из лагеря Гроус.
Даже чернокожие возницы, какими бы веселыми и беззаботными они ни казались, распевая и покрикивая целыми днями, не могли оживить этот небольшой полк марширующих страдальцев. Любимая песня, которую пели постоянно и так, как не мог бы подражать ни один белый человек, — «Окачай меня, Джули, укачай» — звучала в ушах пленных еще долго после того, как они расстались со своими темнокожими певцами.
Следующий рассказ о том, что происходило в Шривпорте, был написан рядовым Херси, который утверждает, что в его словах нет преувеличения — изложены только факты:
ПОКАЗАНИЯ РЯДОВОГО ХЕРСИ.
«Последние два дня 1863 года надолго запомнятся тем членам нашего полка, которые вместе с тремястами другими федеральными пленными пробирались по ухабистым, промерзшим дорогам из Маршалла, штат Техас, к границе Луизианы в надежде, что по прибытии туда они будут обменены или отпущены под честное слово. 29 декабря разразился свирепый северный шторм, вскоре сменившийся суровой бурей с дождем, градом, снегом и мокрым снегом. Сквозь эту ужасную бурю мы брели по унылой местности лесов и прерий, ледяной ураган пронизывал наши рваные, скудные одежды, а хлеставший дождь и мокрый снег мочили нас до нитки. Ночью от безжалостной бури не было никакого укрытия, кроме того, которое мы могли найти под мокрыми, капающими ветвями лесных деревьев или соорудить, переплетая их ветви в арки и покрывая их мхом, собранным с кипарисов. Те, кто смог забраться под тенты армейских фургонов, которые конвой присвоил под собственные квартиры, были поистине счастливчиками. Сна или отдыха не было, и двое суток наши жизни тянулись в utter misery [абсолютном несчастье].
«Дюжина или более из нас были без обуви, и по покрытой снегом земле можно было проследить немало следов, обагренных кровью этих несчастных. По меньшей мере два десятка не имели никакой одежды, кроме самодельных костюмов, изготовленных путем привязывания изношенных армейских одеял к талии. Надежда на освобождение подталкивала вперед многих бедных пленников, которые в противном случае не вынесли бы тягот и лишений долгих переходов. Даже солдаты Конфедерации, охранявшие нас, хотя и были обеспечены гораздо лучше нас, оказались одеты скудно и бедно и страдали неимоверно.
«Тридцатого числа месяца, после дня тяжелейших страданий из-за суровой погоды, а также длительности и тягот марша, мы достигли конца нашего пути, точнее, места, где нам предстояло дожидаться прибытия агентов по обмену или освобождению под честное слово. Нас остановили в глуши заснеженного леса; там нас предоставили самим себе, чтобы мы нашли такое укрытие, какое могли дать лишенные листьев капающие ветви деревьев. Это место было известно как «Четырехмильные Источники».
«За этим лесом находился лагерь федеральных пленных, прибывших несколько раньше нас и занимавших длинные каркасные бараки, настолько переполненные, что они не могли предоставить укрытие новоприбывшим. Внешний вид этих пленных был плачевным, а их помещения были настолько грязными, что наши люди заявляли, будто на некоторых паразитах, или «сероспинках», как их называли, на спинах были высечены слова: "вписан на войну". Эти бедняги с момента своего захвата около шести месяцев назад содержались в лагере Форд в Техасе, но за несколько недель до нашего прибытия их перевели в нынешние казармы ожидать обмена. В основном это были военнослужащие из Индианы.
«Погода стояла чрезвычайно холодная для этих широт, больше напоминая суровую, мрачную зиму нашего Севера, а не мягкую, благодатную атмосферу, которая всегда ассоциировалась у нас с мыслями о солнечном Юге, и, как говорили, была самой суровой за всю историю этого региона.
«В течение нескольких дней после нашего прибытия нам разрешалось свободно бродить по лесу и окрестностям без конвоя по той причине, что в ожидании скорого перехода к нашим линиям люди вряд ли попытались бы бежать. Дни шли в этом частичном состоянии свободы, пока наконец, по мере того как дни сменялись неделями без каких-либо признаков скорого освобождения, наши надежды снова не начали угасать; люди стали беспокойными, и множество их ежедневно отсутствовало на поверке. Каждый человек, пытавшийся бежать, был пойман до того, как успевал далеко уйти, и возвращен под конвой.
«За время нашего долгого плена в Техасе наши надежды и ожидания так часто поднимались лишь для того, чтобы снова рухнуть, что мы несколько привыкли к разочарованиям такого рода, но никогда со времени нашего захвата мы не были так уверены в немедленном освобождении и не ощущали горечь "отложенной надежды" так остро, как тогда. В наши тюремные дни в Хьюстоне и лагере Гроус у нас были регулярные котировки обмена, и акции колебались так же изменчиво, как любые на рынках Уолл-стрит или Стейт-стрит; наши дни становились радостными или мрачными в зависимости от того, росли акции или падали.