«История 42-го пехотного полка волонтеров Массачусетса, 1862, 1863, 1864 гг.»

56. “ Benjamin Pratt.

57. “ George Powers.

58. “ Louis Preami.

59. “ Gustavus Raymond.

60. “ Cornelius Ryan.

61. “ Jerry S. Russell.

62. “ William Rigby.

63. “ Jeremiah Quinn.

64. “ Henry C. Sellea.

65. “ Joseph H. Stowell.

66. “ Sargent L. Stoddard.

67. “ Daniel J. Sullivan.

68. “ Laban Thaxter.

69. “ Josiah Thompson.

70. “ James Thomaston.

71. “ Daniel H. Vining.

72. “ Charles G. Weymouth.

73. “ Daniel L. Weymouth.

74. “ George S. Walls.

75. “ George H. Wight.

76. “ Jonathan G. Wight.

77. “ Albert P. Wright.

78. “ Nathaniel White.

The following officers and men of Company G:

1. Captain Alfred N. Proctor.

2. 2d Lieutenant Thaddeus H. Newcomb.

3. Sergeant Levi W. Goodrich.

4. “ Philip P. Hackett.

5. Corporal John W. Buttrick.

6. “ Seth E. Clapp.

7. “ John C. Bishop.

8. Corporal George W. Griggs.

9. “ Moses Lincoln, Jr.

10. “ Robert G. Thompson.

11. “ George G. Morrison.

12. “ David L. Wentworth, acting as ordnance-sergeant.

13. Drummer Horace W. Chandler.

14. “ David A. Ireson.

15. Wagoner Roland C. Judkins.

16. Private Obed F. Allen.

17. “ Joseph Brownlow.

18. “ Charles A. Bailey.

19. “ John Brown.

20. “ William H. Bickers.

21. “ Charles L. Barrett.

22. “ Charles Barrett.

23. “ Charles Boardman.

24. “ John M. Barnard, Jr.

25. “ William M. Bird.

26. “ Gilbert F. Blaisdell.

27. “ John H. Cary.

28. “ Thomas O. Bryant.

29. “ John Carvey.

30. “ John T. Cook.

31. “ Lemuel S. Copeland.

32. “ Frank Covell.

33. “ Frederick Corson.

34. “ Gilbert Crocker.

35. “ Fred T. Clark.

36. “ William Carter.

37. “ George H. Davis.

38. “ John E. Davis.

39. “ James L. Davis.

40. “ George R. Dary.

41. “ Edmund B. Doubel.

42. “ Daniel Dinnegan.

43. “ James G. Emerson.

44. “ John Eaton.

45. “ John Eastman.

46. “ Richard Ellis.

47. “ Thomas Field.

48. “ Benjamin Gould.

49. “ John W. Gordon.

50. “ George S. Hyde.

51. “ Albert A. Hayden.

52. “ John Harmon.

53. “ Henry T. Horn.

54. “ Albert A. Holt.

55. “ Lucius Higgins.

56. “ Charles Hilger.

57. “ Alonzo D. Ireson.

58. “ Eli P. Johnson.

59. “ Francis Knight.

60. “ George W. Kibbey.

61. “ Arthur Kelley.

62. “ Charles B. Lynde.

63. “ Amos W. Lynde.

64. “ William Logan.

65. “ Samuel Marshall.

66. “ Joseph Mullen.

67. “ James H. McAllister.

68. “ Francis L. Nott.

69. “ Joseph W. D. Parker.

70. “ Charles Paine.

71. “ Daniel D. Penney.

72. “ John F. Parrott.

73. “ Benjamin R. Pierce.

74. “ Diomede Roseline.

75. “ Martin W. Roberts.

76. “ Chas. W. H. Sanborn.

77. “ Albert I. Smart.

78. “ Thomas T. Sweetser.

79. “ Henry O. Studley.

80. “ William Stiles.

81. “ Charles H. Upham. 66

82. “ Edwin A. Vinton.

83. “ Levi Vincent.

84. “ James W. Vinal.

85. “ James Vance.

86. “ Abiel F. White.

87. “ Henry J. Wethern.

88. “ William B. York.

89. “ Josiah R. York.

And the following officers and men of Company I:

1. Captain Cyrus Savage.

2. First Lieutenant Samuel F. White.

3. Second Lieutenant Benjamin F. Bartlett.

4. First Sergeant Wm. H. Hunt.

5. Second Sergeant John F. Hewins.

6. Third Sergeant Chauncy B. Sawyer.

7. Fourth Sergeant Edward Merrill, Jr.

8. Fifth Sergeant Cornelius G. Kenney.

9. First Corporal Frank M. Adams.

10. Second Corporal Nathaniel H. Bird.

11. Third Corporal Sanford H. Brigham.

12. Fourth Corporal David F. Sloan.

13. Fifth Corporal Daniel H. Walker.

14. Drummer Albert Schneider.

15. Private Moses Averill.

16. “ Edward F. Bryant.

17. “ Jonathan Baker.

18. “ Edward J. Baker.

19. “ Edward K. Baker.

20. “ John K. Clements.

21. “ Samuel Crowell.

22. “ Jefferson W. Cheney.

23. “ Peter Cuddy.

24. “ Thomas P. Contillon.

25. “ James G. Colson.

26. “ David Chapin.

27. “ Timothy Dolan.

28. “ Thomas Dellanty.

29. “ Charles H. Dodge.

30. “ Wm. C. Elder.

31. “ Horace W. Eaton.

32. “ John Elliott.

33. “ George K. Farnum.

34. “ Willard S. Farrington.

35. “ Henry E. Farrington.

36. “ James F. Floyd.

37. “ George T. Fernald.

38. “ Edward S. Gray.

39. “ Thomas V. Gleason.

40. “ Charles Gleason.

41. “ William F. Gardner.

42. “ George Glover, Jr.

43. “ Charles E. Hewins.

44. “ John A. Hodgkins.

45. “ Frederick Huggins.

46. “ Elijah Hunt.

47. “ Lewis A. Hunt.

48. “ Alexander Hobbs.

49. “ Thomas F. Igo.

50. “ Ambrose A. Knight.

51. “ Charles Littlefield.

52. “ William B. Lambert.

53. “ Frank B. Laury.

54. “ David W. Lannergan.

55. “ James Mulry.

56. “ Thomas Morris.

57. “ William Morgan.

58. “ Dennis Mahoney.

59. “ Nathaniel McCreary.

60. “ Lawrence Mannix.

61. “ James McGee.

62. “ Jos. W. McLaughlin.

63. “ Thomas A. Noyes.

64. “ Solomon Nordlinger.

65. “ Albert H. Plummer.

66. “ Porter Plummer.

67. “ George L. Pitman.

68. “ George B. Proctor, Jr.

69. “ John B. Pratt.

70. “ Charles H. Poole.

71. “ Joseph T. Paget.

72. “ Evelyn Ransom.

73. “ Asa Robbins.

74. “ Geo. W. Richardson.

75. “ Edwin Smith.

76. “ Joseph Scaff.

77. “ Charles J. Sumner, Jr.

78. “ George W. Sloan.

79. “ James E. Stanley.

80. “ William Spargo.

81. “ John Taylor.

82. “ Jacob H. Taylor.

83. “ Joseph A. Teeling.

84. “ Wm. H. H. Weeman.

85. “ George W. Wescott.

86. “ Ozias Willis.

87. “ Joel F. Williams.

88. “ Sanford Woods.

The total force amounting to 15 officers, 249 enlisted men, 1 white citizen, and 2 colored boys.

Инструкции, которые не смог найти полковник Холабирд, были вручены подполковнику Стедману, когда пароход «Че-Кианг» уже готовился отойти из Нью-Орлеана в Галвестон. До полковника Баррелла они так и не дошли. В них говорилось следующее:

«Штаб Департамента Персидского залива, Нью-Орлеан, шт. Луизиана, 3 января 1863 г.

Подполковнику Стедману, 42-й полк волонтеров Массачусетса:

Полковник, — Командующий генералом мне поручено приложить к сему инструкции, которые он просит вас передать полковнику Исааку С. Барреллу.

С глубоким уважением, ваш покорный слуга, У. Л. Г. ГРИН, адъютант.»

«Штаб Департамента Персидского залива, Нью-Орлеан, шт. Луизиана, 3 января 1863 г.

Полковник:

В связи с тем, что ваш полк получил приказ направиться в Галвестон, настоящим вы назначаетесь командиром этого гарнизона. Вам надлежит выполнять те распоряжения, которые вы будете получать от этого штаба. Мои инструкции от Военного министерства запрещают мне в настоящее время предпринимать какие-либо широкомасштабные военные операции в Техасе. Положение жителей Галвестона делает целесообразной отправку туда небольшого отряда с целью их защиты, а также для создания возможных условий для вербовки солдат на военную службу Соединенных Штатов. Вам следует оказывать всевозможное содействие для успешного достижения этих целей.

Генерал Гамильтон назначен военным губернатором штата Техас и будет признаваться вами в этом качестве, однако приказы вы будете получать от этого штаба.

До тех пор пока порт Галвестона не будет официально открыт Правительством Соединенных Штатов, никакая торговля вестись не может, и любые попытки такого рода не будут признаваться или одобряться вами.

Я полностью полагаюсь на вашу энергию, бдительность и способности при исполнении возложенных на вас важных обязанностей. Не преуменьшайте важности регулярных донесений обо всем происходящем в вашем расположении, а также о любых важных фактах, которые вы сможете узнать о противнике в Техасе или о его населении.

Вряд ли удастся предпринять какие-либо успешные действия на материке до тех пор, пока наши силы не будут значительно укреплены; вы же должны следить за тем, чтобы не ввязываться в трудности, угрожающие безопасности вашего отряда.

Другие указания будут направляться вам по мере возникновения необходимости и появления такой возможности.

Н. П. БЭНКС, генерал-майор, командующий.

Полковнику Исааку С. Барреллу, 42-й полк волонтеров Массачусетса»

«Штаб Департамента Персидского залива, Нью-Орлеан, шт. Луизиана, 3 января 1863 г.

Полковник:

Вы должны немедленно приступить к строительству предмостного укрепления (тет-де-пон) для прикрытия моста, соединяющего остров Галвестон с материком.

Некоторое время назад я отдал распоряжение офицеру-инженеру отправиться туда, и полагаю, что он уже там. Если это так, он отдаст надлежащие указания по поводу работ.

С глубоким уважением к вам, Н. П. БЭНКС, генерал-майор, командующий.

Полковнику Исааку С. Барреллу, командующему силами США в Галвестоне.»

Переход до Галвестона ничем не примечательным. Погода стояла прекрасная, а море было умеренно спокойным. Морской болезнью страдало мало кто. В половине двенадцатого утра двадцать четвертого числа показалась земля; в полдень канонерская лодка «Теннесси» произвела предупредительный выстрел поперек носа «Саксона», и тот лег в дрейф у Галвестонского бара примерно на два часа, пока не взяли лоцмана. Флот ждал прибытия войск уже несколько дней. Командир канонерки «Клифтон» коммандер Лоу, выяснив, какие именно войска находятся на борту «Саксона» и какова их цель, прислал шлюпку, чтобы перевезти полковника через бар на свой корабль, который затем прошел вверх по фарватеру на небольшое расстояние. Поскольку «Саксон» не мог сразу преодолеть бар, предложение Лоу взять Баррелла на свой вебот для встречи с коммодором Реншоу было принято. По прибытии на флагманский корабль «Уэстфилд» Реншоу, принимавший в каюте офицеров-конфедераторов под флагом перемирия, встретил полковника у трапа и сердечно приветствовал. Он предложил отложить совещание на время, не желая, чтобы конфедеративные офицеры видели полковника Баррелла, и пообещал встретиться с ним на борту «Клифтона» со всеми командирами канонерских лодок, находившихся в гавани, а именно:

«Уэстфилд» — паровой паром; восемь орудий; коммандер У. Б. Реншоу.

«Клифтон» — паром с Стейтен-Айленда; семь орудий; лейтенант-коммандер Р. Л. Лоу.

«Гарриет Лейн» — бывший таможенный куттер Соединенных Штатов; восемь орудий; коммандер Дж. М. Уэйнрайт.

«Оваско» — винтовой пароход, регулярный военный корабль; шесть орудий; лейтенант-коммандер Г. Уилсон.

Коммандер Реншоу, как и договаривались, встретился с полковником Барреллом на борту «Клифтона». Обстановка была разъяснена и обсуждена. Реншоу настойчиво убеждал высадить войска в городе, и в этом совете его поддержали все его офицеры. Баррелл предложил высадиться на Пеликан-Спит — острове близ входа в гавань, где было достаточно места и имелись здания, которые можно было занять до подхода основных сил. Большой упор делался на трудности с добычей воды на косе, тогда как в городе ее было в изобилии. Реншоу с усмешкой отнесся к мысли об опасности для столь малочисленного отряда в городе. В конце концов приняли решение высадиться на Кунс-Уорф, занять под казармы деревянный склад на нем; всем присутствовавшим офицерам было абсолютно понятно, что войска будут находиться под защитой корабельных орудий. Их должны были либо защитить, либо эвакуировать. В случае угрозы нападения «Оваско» должна была занять позицию справа, а «Клифтон» слева от Кунс-Уорф; эти корабли привыкли занимать данные позиции каждую ночь. Было также дано заверение, что при необходимости войска смогут покинуть причал всего за пять минут.

Город Галвестон в 1861 году был портом входа и административным центром округа Галвестон. Он расположен у восточной оконечности острова Галвестон и обладает лучшей и наиболее удобной гаванью на всем побережье Техаса. Это был торговый центр Техаса, основная часть торговли которого велась каботажным путем с Нью-Орлеаном и Нью-Йорком. Первый из этих портов был связан с ним регулярными пароходными линиями. В городе находились здание суда, тюрьма и другие окружные учреждения, несколько церквей, многочисленные склады, оптовые и розничные магазины, а также гостиницы; издавалось несколько газет. Сам остров, на котором стоит город, имеет длину около триста шести миль при средней ширине в два миль. Почва хорошая, представляет собой чернозем глубиной около фута на песчано-ракушечной основе, на нем есть несколько прудов с пресной водой. Отделенный от материка Уэст-Бей, он соединялся двухмильным деревянным железнодорожным мостом, использовавшимся Галвестон-Хьюстонской железной дорогой. Ни одна точка поверхности не возвышается над уровнем Мексиканского залива более чем на двадцать футов, и за исключением нескольких рощ дуба виргинского, вся территория представляет собой открытую прерию. До войны земля, как утверждалось, находилась в состоянии превосходной обработки, а в городе проживало немало зажиточных фермеров. Работорговля на острове практически не велась, а население составляло около семи тысяч человек.

Федеральные военно-морские силы фактически удерживали Галвестон с 8 октября 1862 года, полностью контролируя гавань, но не имея достаточных сил для высадки и прочного закрепления в городе. Помимо четырех канонерских лодок, находившихся в гавани к моменту прибытия отряда, 29 декабря пришла канонерская лодка «Сачем» — переоборудованный купеческий винтовой пароход с пятью орудиями под командованием и. о. шкипера Амоса Джонсона, у которой вышли из строя котлы; заручившись услугами двух котельщиков из города, она встала на якорь на фарватере у городской набережной для устранения неполадок. Небольшая правительственная шхуна «Корифеус» (и. о. шкипера А. Т. Спир) с одним орудием и командой из пятнадцати человек также прибыла в порт вместе с «Сачемом».

Парусные барки «Артур», «Кавалло» и «Элиас Пайк», груженные углем для флота; транспортный пароход «Мэри Бордман», доставивший сено и лошадей, а также транспортный пароход «Саксон» — вот и все суда, находившиеся в Галвестонской гавани 1 января 1863 года.

В два часа «Саксон» перешел через бар, несколько раз задев килем дно, а в половине пятого бросил якорь на гаванском фарватере.

Войска высадились 25 декабря в десять часов утра. В двухэтажном складском помещении верхний этаж заняли под спальные места, а нижний — под хранение интендантских и продовольственных запасов, боеприпасов и шанцевого инструмента, выгруженных с «Саксона» в тот же день и на следующий. Отгороженная комната на первом этаже была оборудована доктором Каммингсом под лазарет. Продовольственный пайки состояли из кофе, сухарей, фасоли, соленой свинины и патоки в количестве, достаточном примерно на тридцать дней для трехсот человек. Шанецкий инструмент включал лопаты, кирки и топоры на пять00 человек. Также были выгружены трехмесячный запас медикаментов и около два5 тысяч патронов для пехоты.

Кунс-Уорф был крупнейшим причалом на набережной гавани; его складская часть была большой и просторной, а с берегом его соединял мостоподобный пирс длиной около четырехсот футов и шириной около двадцати футов, построенный на сваях. Вода была довольно мелководной при любом приливе почти до самого конца причала. Приливы и отливы в гавани и заливе Галвестона выражены крайне слабо; глубина воды сильно зависит от сильных северных ветров, которые сгоняют воду через бар в открытое море. Суда с большой осадкой в такие периоды должны держаться узкого фарватера.

На складе нашли флагшток, который водрузили на купол, и около одиннадцати часов подняли старый гарнизонный флаг, с которым полк выступал в Ридвилле; его встретили троикратным ура. В городе немедленно выставили часовых вплоть до Рыночной площади — одного из главных мест, куда сходились все основные улицы. Посты также были выставлены на улицах справа и слева, имевших прямое сообщение с причалом. По ночам эти посты усиливались настолько, что превращались в пикеты.

Сразу после высадки и занятия позиций полковник Баррелл принял такие меры для обеспечения максимальной защиты, каких, по его мнению, требовала обстановка. С этого момента и до утра 1 января шла непрерывная работа: работа, работа, работа. Рабочие и строительные команды трудились без устали. Караулы и пикеты несли службу днем и ночью. Днем действовали разведывательные отряды, а ночью прочесывали местность разъезды. 42-й пехотный полк, разместившийся на Кунс-Уорф, проявлял огромную активность за время своего короткого пребывания, занимая город настолько, насколько позволяли малочисленность сил и благоразумие, а также осуществляя надлежащее наблюдение. Людям едва хватало времени на необходимый сон.

Среди первых выполненных задач было сооружение баррикады внутри складского помещения, выходящего на город: для этого к стене с каждой стороны на обоих этажах прислонили бочки с мелом, штукатуркой и шерстью, обнаруженные на месте. В качестве временного укрытия для ночных пикетов, если им потребуется таковое, решили построить на причале бруствер, разобрав на доски часть настила. Волонтер-инженер Лонг не видел в этом никакой пользы или необходимости и не контролировал работы до тех пор, пока они не начались и он не убедился в твердой решимости полковника. Отступив примерно на пятьдесят футов от берегового конца, рабочие удалили сосновые доски, образовав в причале разрыв длиной около еще пятидесяти футов, и у края этого разрыва в день высадки возвели первый бруствер. К счастью, интендант Баррелл, осматривая город утром, обнаружил бочонок с крупными костылями и приказал отвезть их на причал, где они могли пригодиться. Они оказались очень кстати при возведении этого укрепления.

Проверка боеприпасов, назначенная через несколько дней после высадки, когда стало очевидно, что враг замышляет недоброе, принесла неприятный сюрприз. Рота G была вооружена винтовками Спрингфилда, а роты D и I — гладкоствольными мушкетами Спрингфилда. Основная масса выгруженных боеприпасов оказалась предназначена для винтовок, тогда как патронов с пулей и картечью для гладкоствольных ружей имелось лишь в небольшом количестве. Кроме того, обнаружился дефицит капсюлей. Это объяснялось хаотичной погрузкой полка в Бруклине на различные транспорты — надлежащего распределения боеприпасов в тех условиях провести не удалось. Отправка адъютанта Дэвиса на флот за излишками капсюлей почти ничего не дала, так как у них самих ощущалась нехватка. Выяснилось, что при выдаче людям патронов тридцать первого числа патронов и капсюлей набиралось ровно на восемьдесят патронов на человека в его подсумке — это был весь боезапас, который удалось привести в боевую готовность. От личного состава это держали в секрете. Людям наказали беречь патроны и расходовать их только прицельно на близкой дистанции в случае боя. Ни один солдат не должен был стрелять из ружья без приказа офицера.

Коммандер Уэйнрайт в сопровождении нескольких матросов, вооруженных тесаками и пистолетами, посетил причал двадцать шестого числа. После совещания с полковником Барреллом было решено провести рекогносцировку по Галвестону и его окрестностям. Капитан Шерив с отрядом примерно из ста человек, включая матросов, в сопровождении полковника, адъютанта, интенданта, капеллана и Уэйнрайта выступил около девяти часов утра для разведки, дойдя до кирпичных заводов примерно в двух милях за городом. Идти дальше в сторону Игл-Гроув (около трех миль) сочли нецелесообразным, но они обошли окраины и осмотрели город. Жители бежали. Он был практически полностью заброшен. В отличие от многих других городов, занятых федеральными войсками, здесь почти не встречалось цветного населения. В четырехэтажном кирпичном здании на Стрэнде близ Рыночной площади, находившемся в пределах охраняемой зоны, оборудовали наблюдательный пункт, откуда в дневное время с помощью полевого бинокля было прекрасно видно все, что происходило в Игл-Гроув на острове и на Вирджиния-Пойнт на материке. Этот наблюдательный пункт поддерживался постоянно.

В первой половине дня полковник Баррелл в сопровождении волонтера-инженера Лонга направился на пароходе «Гарриет Лейн» в сторону Уэст-Бей настолько далеко, насколько позволял фарватер. Открылся отличный вид на Игл-Гроув и Вирджиния-Пойнт. Земляное укрепление с тремя орудиями, возведенное конфедераторами у Игл-Гроув для прикрытия железнодорожного моста, оказалось заброшенным. Конец моста у Вирджиния-Пойнт защищали мощные укрепления с тяжелыми орудиями на позициях, и здесь противник, судя по всему, сосредоточил значительные силы. Было отчетливо видно их лагеря.

Именно во время этой поездки на «Гарриет Лейн» полковник Баррелл твердо решил уничтожить железнодорожный мост. Ни одно из судов флота не могло подойти достаточно близко для нанесения долговременного ущерба из-за узкого, извилистого и мелководного фарватера. Расстояние от якорной стоянки флота по фарватеру составляло около четырех с половиной миль. Тяжелые корабельные орудия, выпущенные с якорной стоянки, откуда это было бы безопасно предпринимать, не долетели бы до моста с какой-либо точностью, поскольку орудийные лафеты не позволяли поднять стволы на угол, необходимый для поражения цели на таком расстоянии, в то время как для стрельбы потребовались бы столь мощные заряды пороха, что сотрясение орудийных палуб таких судов, как находившиеся тогда в Галвестоне, причинило бы кораблям серьезный ущерб, даже если бы все прочие обстоятельства благоприятствовали попытке уничтожить мост таким образом. Мост не мог быть эффективно разрушен флотом иначе как путем отправки вооруженных баркасов, подготовленных для подобных задач. Таких у канонерских лодок не было; все их гребные шлюпки были малы и не могли нести легкие орудия, если бы они даже имелись в наличии. Это была бы рискованная операция, поскольку противник проявлял бдительность и храбрость. То, что флот мог отправить корабельные команды и уничтожить мост при первом входе судов в гавань в октябре, признавали многие морские офицеры, поскольку неприятель тогда в панике бежал, бросив все подряд. Военный командир конфедератов в то время был человеком робкого десятка. Однако вскоре войска конфедератов опомнились, вывезли все свои орудия с острова и построили укрепления в Игл-Гроув, сделав попытку крайне рискованной. Уничтожение моста не предотвратило бы всякое сообщение между островом и материком, а лишь затруднило его, так как у неприятеля в близлежащих речушках и протоках было спрятано множество лодок, пригодных для переправы. Тем не менее с момента первого входа в Галвестонский залив флот не предпринимал никаких попыток повредить или перерезать этот мост.

Собрав бочки с дегтем, смолой и прочие горючие материалы, а также реквизировав фургон (всех лошадей из города вывели), полковник приказал сложить их в готовности к применению с намерением немедленно продвинуться вперед сразу после высадки оставшейся части полка, занять позиции в Игл-Гроув, по возможности разрушить мост, установить тяжелые орудия и обстрелять противника из его же укреплений на материке. Те морские офицеры, которые обсуждали этот вопрос с офицерами 42-го полка, сходились во мнении, что это необходимо сделать. Коммандер Уэйнрайт особенно ратовал за уничтожение этого пути сообщения. Считалось, что если бы семь рот полка прибыли 28 декабря или раньше, особых трудностей не возникло бы. Противник быстро выяснил малую численность высадившегося отряда и двадцать девятого числа вновь занял земляные укрепления в Игл-Гроув, установив тяжелые орудия для защиты моста и подступов к нему. Тогда полковник Баррелл попросил коммадора Реншоу подняться вверх по заливу на двух судах с наименьшей осадкой и выбить неприятеля с острова артиллерийским огнем, но тот отказался. После 28 декабря уничтожение моста было уже невозможно осуществить без боя с крупными силами неприятеля в Игл-Гроув, однако такая попытка была бы предпринята, если бы не события 1 января.

Во второй половине дня двадцать шестого числа, пока капитан Шерив с небольшим отрядом людей находился в фуражировочной экспедиции в поисках утвари для кухонь, под флагом перемирия появились восемь кавалеристов-конфедератов с просьбой повидать британского консула. Никакие трюки под флагом перемирия с капитаном Шеривом не прошли бы. Он незамедлительно остановил отряд и уведомил своего командира. Лишь одному человеку под конвоем разрешили встретиться с консулом, а старшему из конфедератов приказали убраться до шести часов вечера, пригрозив в противном случае открыть огонь. Неделями неприятель наслаждался гостеприимством коммадора Реншоу под этими удобными флагами перемирия, использовавшимися без разбору по самым ничтожным поводам; однако военный командир сразу положил конец этой чепухе. Этот флаг перемирия оставался единственным признанным вплоть до дня капитуляции.

Продовольствия в городе было немного. Конфедераты не разрешали завозить его с материка, в результате чего те немногие жители, что остались в Галвестоне, в основном женщины, с трудом добывали себе средства к существованию. В небольших объемах полковник Баррелл выдавал им пайки. В этом направлении удавалось сделать немногое из-за скудных запасов на исходе для войск, которых необходимо было кормить и поддерживать в боеспособной готовности. Было довольно много немок с золотыми и серебряными монетами, желавших купить продовольствие у интенданта. Их мужья служили в армии Конфедерации, и от них удавалось получить много ценных сведений.

Конфедератская кавалерия начала наводнять город и пригороды по ночам, примерно через три дня после высадки десанта, однако не пыталась тревожить пикеты. Эти кавалеристы появлялись вдоль пляжа, скрываемые грядой песчаных холмов на берегу Мексиканского залива; достигнув окраин, они разделялись, чтобы проходить по городу отрядами по два-три человека. Перед рассветом эти отряды собирались в месте под названием Шмидтс-Гарден и возвращались в Игл-Гроув тем же путем, каким пришли. Во время этих ночных вылазок они без труда добывали все необходимые сведения, так как люди охотно разговаривали с теми из жителей, кто хотел побеседовать. Хотя имелась горстка юнионистов, или беженцев, как их называл противник, искавших защиты под федеральным флагом, основная масса небольшого населения — мужчины, женщины и дети — была убежденными сторонниками сецессии до мозга костей.

Лейтенант Эдди и рядовой Херси, должно быть, запечатлели этот факт в своей памяти самым решительным образом, когда во второй половине дня в воскресенье, 28 декабря, их принимали некие галвестонские дамы в доме на Стрэнде, примерно в двух милях от казарм. Дамы пели все последние песни Конфедерации, а Эдди и Херси в ответ исполняли новейшие северные мелодии. Разговор отличался ожесточенными антисоюзными настроениями со стороны женщин и был отлично рассчитан на то, чтобы выведать информацию о военных делах. Прощаясь с ними пополудни при уходе, они заметили поблизости нескольких слонявшихся молодых людей, которые, несомненно, подслушивали этот разговор.

В то время как противник без труда добывал сведения о силах, позициях и намерениях федеральных войск, бойцы 42-го полка столь же легко добывали точные данные о силах и намерениях Конфедерации. В этой карточной игре силы были равны.

В ночь на двадцать седьмое число поступило донесение о том, что в городе находится отряд кавалерии Конфедерации. Капитану Шериву с пятьюдесятью человеками и капитану Сэвиджу с пятьюдесятью человеками были отданы отдельные приказания выбить их. Предприняв тщательную разведку в разных направлениях, никаких следов этой кавалерии обнаружить не удалось, пока капитан Шериф не прибыл на пляжную дорогу, ведущую к Форт-Пойнт, где в песке обнаружились свежие следы подков, показывавшие, что отряд конных людей направился в сторону Форт-Пойнта, где находилось заброшенное земляное укрепление, насыпанное для контроля над входом в гавань. Капитан Сэвидж подоспел вскоре после этого, объединил силы с Шеривом и получил приказание расположить своих людей на песчаном гребже пляжа в положении лежа, в то время как Шериф со своими людьми прикрывал пляж, и все стали ждать развития событий. Около полуночи капитан Сэвидж занервничал, если не сказать испугался, так как в городе были замечены взлетающие сигнальные ракеты, и он отказался оставаться дальше, направившись обратно к пристани. Это заставило отступить и капитана Шерива, поскольку он сомневался в своей способности справиться с предполагаемыми силами противника с оставшимися людьми. Впоследствии выяснилось, что этой стороной был генерал Магрудер, проводивший рекогносцировку входа в бухту с примерно восемьюдесятью своими офицерами и солдатами, которые непременно были бы захвачены в плен, убиты или ранены, если бы отряды оставались на тех позициях, где их расставил капитан Шериф. Спасения не было, кроме как прорваться сквозь отряды, а противник не мог успешно сделать это, пока поблизости находился капитан Шериф. Капитан Сэвидж уничтожил телеграфные линии, соединявшие Галвестон с материком и остававшиеся невредимыми до этого момента, в рамках ночных операций.

В воскресенье, двадцать восьмого числа, наступило затишье в приготовлениях и дежурствах, давшее людям столь необходимый им отдых. За время их короткого пребывания в Галвестоне лишь двое гражданских лиц подверглись преследованиям со стороны войск. В этот день был арестован немец за произнесение подстрекательских речей. Он был помещен под стражу на гауптвахте в складском помещении на пристани, пробыв там во время боя 1 января почти забытым, но чудом уцелел без единой раны. Другим был горожанин, пойманный слоняющимся у начала пристани в подозрительной манере; он был арестован как шпион, продержан под стражей около шести часов, а затем отпущен. Этот арест произошел ——— числа.

В воскресенье пополудни полковник Баррелл на гребной лодке отправился к Форт-Пойнту для осмотра 100-фунтового орудия, снятого с лафета в форте, с намерением перевезти его к земляному укреплению в Игл-Гроув, когда его силы будут увеличены. Орудие оказалось исправным, не забитым гвоздями и готовым к немедленной службе при установке на орудийный лафет. История снятия с лафета этого тяжелого орудия, рассказанная военно-морскими офицерами и матросами, считается достоверной.

ПРИСТАНЬ КУХНА, ГАЛВЕСТОН, ТЕХАС.

Похоже, что когда флот плыл к бару Галвестона, приказ был не открывать огня, даже если по ним стреляют, до тех пор, пока с флагманского корабля не будет подан сигнал. Канонир на судне «Клифтон», стоявший у своего орудия с затяжным шнуром в руке, случайно поскользнулся при качке корабля, из-за чего резко дернул за шнур и произвел выстрел. Не будучи наведено на форт, сплошное ядро угодило в лафет этого 100-фунтового орудия возле стоек, разнеся лафет в щепки, подбросив пушку вверх и перевернув ее затылком назад в песок. Гарнизон пришел в панику от эффекта этого случайного выстрела и бежал. После этого флот вошел в гавань без единого нового выстрела.

Ситуация выглядела серьезной, и, испытывая сомнения в лояльности командующего военно-морскими силами и не получая известий о своем ожидаемом подкреплении, полковник Баррелл решил двадцать девятого числа отправить интенданта Баррелла в Нью-Орлеан на судне «Саксон» с депешами для генерала Бэнкса. Продовольственные припасы сократились до пятнадцатидневного пайка на триста человек, а боеприпасы были недоступны. Инженер Лонг также решил уехать, не находясь в подчинении полковника Баррелла, и поднялся на борт «Саксона». К великому облегчению капитана транспортного судна, находившегося в крайне нервозном состоянии во время стоянки у пристани, «Саксон» ушел, добравшись до Пеликан-Спит, где ему пришлось оставаться до 1 января. Сильный северный ветер, продолжавшийся тридцатого и тридцать первого числа, сдул воду с галвестонского бара так, что ее уровень составил всего три фута, сделав выход в море невозможным.

ПИСЬМО, ДОСТАВЛЕННОЕ ГЕНЕРАЛУ БЭНКСУ ИНТЕНДАНТОМ БАРРЕЛЛОМ.

«Штаб, «Галвестон, Техас», 29 декабря 1862 г.

«Сэр: Во исполнение приказа, прибыв в этот пункт вечером двадцать четвертого числа сего месяца, после консультации с командиром блокирующего флота, я высадил три роты своего отряда, находившиеся со мной на транспортном судне «Саксон», на конце пристани Кухна и расквартировал их в расположенном там складе. Я завладел городом так смело, как только мог с имеющимися у меня малыми силами, и тщательно провел разведку застроенных частей города вплоть до зоны действия их батареи в Игл-Гроув, которая, судя по всему, хорошо построена и вооружена тремя орудиями. У них также есть одно орудие у разводного пролета, который находится примерно посредине моста. На Вирджиния-Пойнт у них имеется сильная батарея, вооруженная тяжелыми орудиями. По имеющимся наилучшим сведениям, я оцениваю их силы в этой непосредственной близости примерно в две тысячи человек.

«Днем мы контролируем город, но ночью, ввиду наших малых сил (так как остальная часть моего полка еще не прибыла), я вынужден отводить пикеты к пристани, на которой мы расквартированы. Я полагаю, что на острове все еще проживает около трех тысяч человек, значительную часть которых составляют женщины и дети. Очень многие из этих людей почти полностью лишены средств к существованию, так как противник не разрешает ничего завозить с материка, несомненно, рассчитывая сделать их нелояльными через голод. Командующий военно-морской офицер внес свой вклад всем, чем мог поделиться из своих запасов, а мои люди поделились с ними своими хлебными пайками. Я полагаю, что большая часть жителей, находящихся здесь в настоящее время, лояльна и действительно желает остаться в городе, и что элементарная человечность призывает нас оказать им помощь. По моему мнению, лучше всего это сделать, введя в городе военное положение, как только мои силы станут достаточно крупными, и заставив богачей, которые в основном являются сторонниками сецессии, кормить бедняков. Я убедительно прошу Вас рассмотреть необходимость отправки продовольствия для немедленной помощи. Его можно продавать им по государственным ценам, оказывая тем самым истинную милостыню без того, чтобы подвергать их унижению нищенства. В сложившихся обстоятельствах я счел за лучшее отправить одного из своих офицеров штаба, интенданта Баррелла, и мистера Лонга, инженера, прибывшего с нами сюда, чтобы они доложили Вам лично. Эти джентльмены подробно объяснят положение дел, и важность информации, которую они могут Вам передать, по моему мнению, дала мне право приказать «Саксону» вернуться в Нью-Орлеан, что, я искренне надеюсь, встретит Ваше одобрение.

«Имею честь быть, Ваш покорный слуга, «ИСААК С. БАРРЕЛЛ, «Полковник, командир 42-го полка волонтеров Массачусетса»

На палубе небольшой шхуны «Корифеус» без дела лежали две захваченные 12-фунтовые полевые гаубицы с более чем тремястами патронами к ним. Адъютант Дэвис был направлен двадцать девятого числа ночью к командиру Реншоу с просьбой выгрузить орудия на пристань. Полковник Баррелл намеревался установить их на позиции в складском помещении, прорубив амбразуры со стороны суши. В роте D (старая артиллерия Роксбери) было много роксберийцев, умевших обращаться с такими орудиями, помимо того, что в рядах имелся десяток кадровых матросов, завербованных в Бостоне вскоре после их увольнения с военного корабля, прибывшего из длительного плавания. Эта идея была высмеяна Реншоу, который наотрез отказал в просьбе.

Генерал Магрудер, приняв в декабре командование силами Конфедерации в Техасе, немедленно приступил к разработке планов по возвращению контроля над Галвестоном и захвату или выведению из строя флота. Эти планы были настолько проработаны, что он намеревался атаковать двадцать седьмого числа, но был вынужден отложить нападение на утро 1 января из-за задержки с оснащением своих речных пароходов.

Командующий военно-морскими силами слышал о том, что эти пароходы готовятся к атаке на него, но не думал, что у него возникнут большие трудности с тем, чтобы разнести их своими орудиями на куски; на самом деле он делал вид, что считает подобные приготовления противника тщетными. Что касается информации о плане действий Магрудера на суше, добытой воинской частью, то никто из военно-морских офицеров, за исключением Уэйнрайта, не придавал ей большого значения до тридцать первого числа, поскольку со дня своего прибытия они ежедневно слышали сообщения о готовящемся нападении.

Тридцатого числа были получены точные известия о том, что противник предпримет нападение в тот же день или на следующий. Командующий Реншоу за все время после высадки войск не отличался разговорчивостью и не проявлял никакого желания совещаться по поводу сложившейся ситуации, хотя и являлся редким гостем в военном штабе. Будучи полным решимости защитить людей настолько, насколько это возможно, во второй половине дня было начато строительство второго бруствера вблизи складского помещения, завершенного к полуночи; при этом была разобрана пристань спереди и открыт еще один проем шириной в пятьдесят футов.

Оба бруствера были достаточно прочны, чтобы выдержать ружейный огонь, но не артиллерийский. Состоящие из двух- и двух с половиной дюймовых досок, уложенных друг на друга в два слоя так, что лицевые стороны были образованы только торцами, они имели толщину около тридцати дюймов и строились по высоту плеча. На этой последней постройке входной проем защищал тюпк хлопка. Не удовлетворявшись этим, с помощью тяжелого труда подняли из воды плот, находившийся у пристани и используемый конопатчиками при работе на корабельных швах у ватерлинии, и надежно установили его на правом фланге второго бруствера, чтобы защитить, насколько это возможно, от огня с соседней пристани на том фланге, находившейся в одной восьмой мили отсюда. Складское помещение защищало левый фланг от ружейного огня с пристани с той стороны, также находившейся примерно в одной восьмой мили.

В ту ночь около десяти часов ложная тревога подняла весь личный состав под ружье за брустверами, а канонерские лодки заняли позиции у пристани, как и было условлено: одна слева, другая справа.

Если в течение нескольких дней после высадки город казался безлюдным, то тридцатого и тридцать первого декабря было замечено, что множество людей в штатском вернулись и расхаживают вокруг. Тогда офицеры 42-го полка поверили, что эти люди состоят на службе Конфедерации. Никаких попыток чинить им препятствия не предпринималось, пока они оставались вежливыми и не совершали явных правонарушений. При имевшихся малых силах невозможно было принять решительные меры в отношении жителей или предпринять какие-либо попытки управлять городом.

В течение дня тридцать первого числа полковник Баррелл в компании с командиром Уэйнрайтом и с караулом патрулировал некоторые улицы и заметил много этих незнакомых лиц, которые, казалось, избегали их. С наблюдательного пункта было видно, как противник собирается на равнине у Игл-Гроув — конница, пехота и артиллерия. Уэйнрайт заметил: «Идут активные действия, полковник; дело пахнет керосином, и нам лучше здесь не задерживаться. Завтра я пройду наверх и прощупаю их». Он намеревался подняться на своем суде так далеко, как позволял фарватер, и попытаться обстрелять их с острова.

Между этими двумя офицерами с первой же встречи завязалась дружба. Они часто бывали вместе, прогуливаясь по городу и пригородам, обсуждая положение дел. Многие другие военно-морские офицеры часто наведывались к ним, будучи весьма учтивыми и любезными, но никто из них не проявлял к делам такого интереса, как Уэйнрайт. Офицеры 42-го полка считали его единственным живым человеком во флоте.

Ни в одной из своих прогулок и конфиденциальных бесед Уэйнрайт не обмолвился ни единым дурным словом о своем вышестоящем начальнике, хотя полковник, проведя несколько дней на берегу, не мог оставаться спокойным с застрявшем в голове убеждением, что Реншоу ведет себя неподобающе для того, чтобы заслуживать доверия, и прямо сказал Уэйнрайту всего за день или два до финальных событий, что считает Реншоу предателем. На это прямое и откровенное выражение мнения капитан военно-морского флота ничего не ответил. Не то было с матросами: сталкиваясь с рядовыми, они то и дело выражали подозрения в адрес «коммодора».

Утром тридцать первого декабря «Оваско» спустилась к угольному баркасу «Артур», стоявшему на фарватере близ входа в гавань, примерно в полутора милях от пристани, за запасом угля. Вопреки своему обыкновению, с наступлением ночи она не вернулась на позицию у пристани. «Уэстфилд» стоял близ Пеликан-Спит на страже у входа в гавань и прикрывал пролив Боливар в бухте. Недавно он получил новое тяжелое орудие, доставленное пароходом «Теннесси» на замену пушке, вышедшей из строя во время нахождения на побережье некоторое время назад. К полуночи остальная часть флота расположилась вдоль водного фронта Галвестона, на фарватере, ширина которого в любом месте составляла в среднем лишь чуть менее двухсот двадцати ярдов. «Клифтон» находился справа от пристани Кухна, на расстоянии около ста ярдов; затем шла «Сейшем», все еще занимавшаяся ремонтом котлов; затем небольшая шхуна «Корифеус»; а выше по фарватеру, на расстоянии мили, почти напротив вокзальной пристани, стояла «Гарриет Лейн».

Ночью офицеры 42-го полка провели совещание. Были распределены позиции для рот на случай нападения. Роты D и I оставались на пристани в здании, чтобы улучить момент для сна, тогда как рота G под командованием капитана Проктора в течение ночи несла пикетную службу. Все три роты содержались в готовности каждую ночь с момента высадки. Не находившиеся на дежурстве спали при оружии. Тридцатого и тридцать первого числа спать разрешалось только одной роте за раз. Людям разъяснили то, чего от них ждут, взывая к их мужеству и человеческому достоинству и подчеркивая каждый момент, который естественным образом способствовал бы вселению в них уверенности. Не было произнесено ни единого слова, которое могло бы исказить тот факт, что бой — это обязанность, которую они должны выполнить.

Барреллу не нравились перспективы, как и его положение на пристани. Коммодор Реншоу не сумел внушить ему никакого доверия к своей честности. Сидя тем вечером в своих помещениях и размышляя над своим положением, не позволяя своим офицерам или рядовым узнать его мысли из страха обескуражить их, полковник окончательно решил приказать «Саксону» подойти к пристани на следующее утро, посадить своих людей на борт и оставаться на судне в гавани до прибытия подкреплений.

Около полуночи полковник Баррелл, капитан Шериф и капеллан Сэнджер посетили посты часовых пикета в городе и обнаружили, что люди отведены назад со своих первоначальных позиций и не занимают привычную территорию. Первоначальные посты были восстановлены. В течение ночи отчетливо слышался грохот артиллерийских колес, а также звуки движущихся железнодорожных вагонов, сопровождаемые свистками локомотивов. Капитан Проктор лично явился с докладом к полковнику Барреллу, чтобы сообщить: «Назревают неприятности»; поэтому, когда «Гарриет Лейн» при лунном свете обнаружила черный дым из дымовых труб судов Конфедерации через залив на расстоянии около двух миль и подала сигнал ракетами, лейтенант Стоуэлл, назначенный ответственным за пиротехнические сигналы, зажег несколько огней с целью дать флоту знать, что воинская часть бодрствует и готова. Каждому человеку на пристани было приказано занять места у брустверов.

Именно в этот момент полковник заметил, что «Клифтон» покинул свою позицию. Реншоу подал ему с «Уэстфилда» сигнал о том, что он сел на мель, и между двенадцатью и часу ночи отправился к нему на помощь. «Уэстфилд» обнаружил эти пароходы Конфедерации примерно в то же время, что и «Гарриет Лейн», и снялся с якоря, но очень скоро намертво сел на мель во время прилива. Отсутствие и «Оваско», и «Клифтона» оставляло военных на пристани без прикрытия на флангах в течение нескольких часов.

Пароход «Байю-Сити» покинул Чопперс-Бар на Морганс-Пойнт между девятью и десятью часами в среду, 31 декабря, имея на буксире «Роял Яхт» и «Дж. Ф. Карр». «Роял Яхт» села на мель у Редфиш-Бар, и ее пришлось оставить. Будучи мелководными пароходами, суда Конфедерации могли ходить по мелководьям залива и не были обязаны, прибыв к противоположной стороне города, держаться судоходного фарватера. При обнаружении эти пароходы отошли из поля зрения к Халь-Мун-Шолс в шести милях отсюда. Воинская часть снова ушла в свои казармы спать при оружии.

Капитан Шериф вместе с капелланом совершили второй визит в город, по ошибке выйдя за пределы рубежей; они были отведены назад в очередной раз без какого-либо уведомления остальной части отряда. Они обнаружили город полным людей; и если бы противник был готов тогда к боевым действиям, оба офицера были бы убиты, либо ранены и взяты в плен. Не будучи готовыми действовать, конфедераты старались по возможности скрываться.

Около половины четвертого утра часовые пикета заметили на улицах массы движущихся людей, открыли по ним огонь и медленно отступили к пристани, не вызвав ответного огня. Спавшие в казарсках солдаты в снаряжении и шинелях, поскольку ночь была холодной, с ружьями подле себя, были немедленно подняты по тревоге и направлены в выстроенное тридцатого числа укрепление. Приказ был выполнен незамедлительно: рота I — на правом фланге; рота G — на левом; в то время как рота D должна была выстроиться в линию, левым флангом примыкая к брустверу, а правым простираясь в сторону гавани, готовая развернуться вправо или влево к укреплению. Когда пикетный дозор вошел через единственную доску, оставленную для этой цели в проемах на пристани, они заняли позицию с ротой G. Лейтенант Ньюкомб был последним вошедшим. Примерно до часу-двух ночи яркий лунный свет позволял различать предметы на некотором расстоянии, но после двух часов темнота сгустилась настолько, что нельзя было разглядеть предметы в десяти футах. Полковник быстро обратился к своим людям с несколькими ободряющими словами, предостерегая их не забывать штат, который они представляют, и сдерживать огонь до подачи приказа о начале. Противник не терял времени на занятие позиций. Магрудер, должно быть, рассчитывал отрезать весь пикет или его часть от возможности добраться до пристани, установив свое первое орудие у большой открытой двери «Стар-Фаундри» — здания в начале соседней пристани справа от пристани Кухна, поскольку эта позиция давала ему возможность обстрелевать пристань вдоль. Именно это орудие было выстрелено первым, будучи быстро установлено в литейном цехе после того, как пикеты предупредили о его приближении.

Городские часы пробили четыре минуты назад, когда это орудие было выстрелено лично генералом Магрудером, ядро скользнуло по краю бруствера, со страшным грохотом пронеслось сквозь складское помещение, и начался бой. Вскоре после этого вся артиллерия противника открыла огонь ядрами, бомбами и картечью. Перед тем как выстрелить из первого орудия, Магрудер заметил: «Парни, теперь мы зададим им жару», а после выстрела убыл в свой штаб, учрежденный на Бродвее, со словами: «Ну, парни, я выполнил свою роль рядового, пойду займусь обязанностями генерала».

Несколько человек — не то чтобы больных, но истомленных и уставших от непрерывной тяжелой работы, а также пара лентяев — остались в здании, когда остальные выстроились во дворе. Они задержались ненадолго. Рядовой Моусли из роты D, лежавший, когда сержант Ватерман велел ему встать и идти со всеми, заявил, что это «чертовщина какая-то», и предложил немного поспать. Пролетевшее с грохотом и всё крушившее над его головой пушечное ядро заставило Моуза скатиться кубарем по спуску, ведавшему на второй этаж. Рядовой Дейв Хау из роты D, заявлявший, что болен, вылез через окно на скатную крышу, покрывавшую цистерну для воды, и пополз верхом до самого конца, пока не обнаружил, что смотрит вниз на воду; пролетевшая прямо над его головой бомба тут же заставила его заизвиваться назад, снова в окно, откуда он кубарем скатился по трапу на пристань. Одним из эпизодов, которые люди никогда не забудут, было то, как капеллан обнаружил рядовых Томпсона и Вининга, устроившихся в большой железной цистерне, предназначавшейся для сбора дождевой воды с крыш склада и положенной на бок вплотную к зданию, выгнал их и залез сам. Не самый безопасный приют, если бы туда угодило сплошное ядро.

6 Даниэль Харви Вининг из Уэймута, чудаковатый персонаж, был шестидесяти пяти лет от роду. Он пытался записаться в роту А, но офицер по комплектованию забраковал его как слишком старого. Когда рота D призывалась на службу, Вининг покрасил волосы, принарядился, чтобы выглядеть моложе, и попытался снова с этой ротой. Однако офицер знал его и спросил: «Сколько вам сегодня лет?» Вининг не задумываясь ответил: «Сорок четыре года». Никаких дальнейших вопросов не последовало, и к его великой радости он был зачислен на службу.

Сухопутные силы Конфедерации под командованием генерала Магрудера состояли из пехотных подразделений полковников Грина, Багби и Рейли, подполковника Л. А. Аберкромби и майора Гриффина; полка спешенных драгунов полковника Пирона; кавалерийского полка полковника Х. Б. Дебрая; кавалерийских рот капитанов Боулза, Аткинса, Эндрюса и Дюранта; артполка полковника Дж. Дж. Кука и шестиорудийной легкой батареи Уилсона. Окрестности на милые вокруг были тщательно прочесаны в поисках добровольцев, стекавшихся в армию Магрудера, которая таким образом разрослась примерно до пяти-шести тысяч человек всех родов войск. Командирами бригад были бригадный генерал У. Р. Скьюри и полковник Рейли. Генерал Скьюри командовал в непосредственной близости от пристани. Помимо легкой батареи Уилсона, противник имел шесть осадных орудий, четырнадцать полевых орудий (некоторые из них нарезные) и железнодорожный таран, вооруженный восьмидюймовым орудием Дальгрена, установленным на железнодорожной платформе. Большая часть этой артиллерии прибыла с реки Миссисипи неделей ранее. Что касается численности своих людей, генерал Магрудер в беседе с офицерами некоторое время спустя после того, как они оказались военнопленными, признал, что у него не было возможности официально узнать численность своего войска, и назвал ее примерно в пять-шесть тысяч человек из избытка присоединявшихся к нему добровольцев.

Детали атаки разрабатывались в лагере Пирона. Трем тяжелым орудиям было приказано отправиться к Форт-Пойнту под началом капитана С. Т. Фонтейна из артиллерийского полка Кука при поддержке шести рот спешенных драгунов под командованием полковника Пирона. Майор Уилсон должен был открыть огонь по пристани из своей батареи. Железнодорожный таран должен был занять позицию на железнодорожной пристани для стрельбы по «Гарриет Лейн». Остальная артиллерия под расчетом полка Кука подлежала размещению на подходящих позициях на Стрэнде и на водном фронте, а также в складских помещениях вдоль кромки. Артиллерия перевозилась мулами и вручную наполовину пути к городу от железнодорожного моста в час ночи. Большое количество хлопка также было доставлено по железной дороге к железнодорожной пристани для использования при возведении бруствера, помимо большого количества шанцевого инструмента, поскольку целью Магрудера было возведение окопов на концах улиц, ведущих к воде, если его план действий не увенчается успехом до рассвета. Согласованными сигналами были: белый свет — противник на виду; синий свет — приказ приготовиться; красный свет — приготовиться к бою; с интервалами в двадцать минут.

Генералу Магрудеру приписывают отправку этой депеши майору Леону Смиту с железнодорожной станции Саммит в тридцати пяти милях от Галвестона на Галвестонской и Хьюстонской железной дороге, когда его солдаты начали марш к назначенным им позициям: «Я выступаю и произведу атаку, как уговорено, придете вы или нет. Рейнджеры прерии шлют привет рейнджерам моря».

Добравшись до города незадолго до четырех часов, конфедераты установили 32-фунтовое орудие у хлопкоочистительного завода близ пристани Маккинни для ведения боя с «Гарриет Лейн». Этот пункт являлся левым флангом боевой линии Конфедерации. 42-фунтовое орудие было установлено в начале пристани Кухна, близ «Сошиал-Холл», а секция батареи Уилсона находилась у пристани Хендлира. Почему они не попытались разместить орудия на концах пристаней по обе стороны от пристани Кухна, откуда можно было бы вести фланкирующий огонь по солдатам 42-го полка, остается загадкой, если только они не опасались, что эти позиции слишком открыты.

Среди военно-морских сил первой открыла огонь «Сейшем», за которой последовали «Корифеус» и «Гарриет Лейн». В течение часа ядра и бомбы летали вокруг войск на пристани вместе с мушкетными пулями, заставляя их думать, что они и впрямь хлебнут «горя», как выразился Магрудер, и жаться к доскам и тесниться к брустверу так, что первоначально запланированная для них позиция у этого укрепления была утрачена. После того как по ним было сделано несколько залпов без массовой бойни, многие солдаты начали обретать ту уверенность, которой обладают бывалые солдаты, и замечать ход боя.

Флот стрелял с возвышением и устроили жаркую работу в городе, но некоторое время не причинял вреда орудиям противника. Видя это, капитан Шериф крикнул им: «Стреляйте ниже, а не так высоко!» Вопреки расстоянию, матросы «Сейшемы», попавшие впоследствии в плен при Сабин-Пасс, рассказывали, что отчетливо слышали это предупреждение, после чего максимально опустили орудия. Конфедераты признавали, что выдерживать огонь тяжелых орудий с военно-морских судов было тяжело. Грохот рушившихся стен и падающих балок, а также непрекращающийся дождь из кирпичей, раствора и обломков кровли, когда ядра и бомбы пронзали здания, в сочетании с треском сотен оконных стекол делали ночь кошмарной.

При первом же выстреле противника полковник Баррелл приказал всем лечь. В течение первого часа полковник ходил по пристани, внимательно замечая всё происходило. Множество бомб падало на пристань и взрывалось, или разрывалось в воздухе, осколки летели вперед и за борт, однако он не получил ни царапины. Бомба взорвалась в складском помещении, и, увидев пламя и дым, он побежал туда, но деревянная перегородка помешала ему добраться до огня. Он закричал: «Есть там кто-нибудь?» Рядовой Херси с несколькими другими людьми лежал возле одной из дождевых бочек в здании, когда среди хранившихся там палаток вспыхнул огонь, и сразу же попытался его потушить. Херси ответил, что ОН там и что палатки горят, после чего полковник Баррелл приказал выбросить их в воду через заднюю дверь, до которой было легко добраться. Часть горящих палаток вскоре плавала в гавани; но, найдя пустое ведро и зачерпнув воды из бочки, Херси быстро потушил огонь. С боеприпасами, находившимися в опасной близости от палаток, тут же разобрались. Призыв «войти сюда и вытащить эти боеприпасы» был немедленно выполнен отрядом людей, которые вскоре перенесли ящики к концу пристани, где их можно было легко сбросить за борт в случае необходимости.

В пять часов все еще было темно, когда противник внезапно прекратил артиллерийский огонь. Это было зловеще; каждый чувствовал, что штурм задуман заранее. С пристани не было произведено ни единого выстрела, что должно было ввести противника в заблуждение относительно готовности 42-го отряда отразить штурм. Они предполагали, что многие убиты или ранены. Было приказано вести бдительное наблюдение с бруствера. Кто-то крикнул, что они идут в лодках слева от пристани. Полковник Баррелл позвал людей и побежал туда, где складское помещение примыкает к краю пристани, но ничего не смог ни увидеть, ни услышать. Оставив людей наблюдать, он быстро вернулся к брустверу, чтобы убедиться, что находящиеся там люди заняли позиции для открытия огня, и снова побежал налево. Он был там, когда начался первый огонь для отражения штурма.

Штурмовую колонну (около пяти человек) под командованием полковника Кука, состоявшую, как говорят, из двух небольших полков, было слышно по плесканию воды, когда они брели вброд. У офицеров было условлено, что в случае штурма они должны были подождать, пока противник подойдет на близкое расстояние, прежде чем открывать огонь.

Адъютант Дэвис, капитаны Проктор и Шериф и лейтенант Ньюкомб с беспокойством вглядывались сквозь бруствер в темноту, пытаясь разглядеть, где находится противник. Капитан Проктор крикнул, что видит движущиеся объекты в воде, после чего адъютант Дэвис отдал приказ открыть огонь. Был дан залп, за которым последовала стрельба по желанию так быстро, как только люди могли заряжать. Находившимся в передних рядах приходилось быть начеку, поскольку в пылу боя солдаты с тыла толпились и палили без разбору, не обращая внимания на своих и чужих. Поскольку линия огня была направлена преимущественно прямо с плеча, и очень немногие стреляли вниз в воду, потери атакующих сил были невелики. Некоторые из них попытались выйти на пристань, перекинув доски через проемы, где те были разобраны. Они действительно добрались до первого бруствера и показались над ним головами, когда вспышки ружейного огня осветили сцену, но не продвинулись дальше.