Напомним, что известие о поражении Ли и его отступлении из Геттисберга достигло страны 4 июля, и этот же день стал втройне памятным благодаря взятию Виксбурга вместе со всей армией Пембертона численностью 30 000 человек со всеми их пушками и боеприпасами. Эти два поразительных события привели страну в дикий восторг. Даже самые унывающие теперь обрели уверенность в том, что Южная Конфедерация вскоре будет уничтожена, а триумфальный Союз окончательно восстановлен. Но этой уверенности суждено было быть грубо пошатнутой.
Позже летом, воспользовавшись затишьем в операциях в других местах, лидеры Конфедерации направили великолепный корпус ветеранов Лонгстрита из Виргинии и ту часть армии Джонстона, которая была освобождена под честное слово, вместе с теми частями, которые удалось собрать в Алабаме, на усиление Брэгга, вытесненного Роузкрансом из Среднего Теннесси в Северную Джорджию. Яростно повернувшись на своего излишне самоуверенного преследователя, как только подошло подкрепление, Брэгг нанес сокрушительный удар при Чикамоге, который не только чуть не вернул ему Чаттанугу, но и наполнил северные штаты ужасом. Война не только не закончилась, но вспыхнула с новой силой. Подкрепления в больших количествах спешно перебрасывались со всех концов страны к Чаттануге. Хукер с корпусами Ховарда и Слокама был отправлен по железной дороге из Виргинии, в то время как большая часть Армии Теннесси Гранта была выведена с нижнего Миссисипи, где она отдыхала после взятия Виксбурга, и совершила сухопутный марш от Мемфиса до того же места. Отдельные департаменты в долине Миссисипи были объединены в крупное воинское соединение под высшим командованием генерала Гранта, и тем, что оказалось почти столь же важным, был тот факт, что бригадный генерал Уильям Ф. Смит был освобожден от службы в Западной Виргинии, куда он недавно был назначен, и направлен внести свой вклад в укрепление национального контроля над обширным регионом, стратегическим центром которого справедливо считалась Чаттануга.
Что бы правительство в то время ни думало о нем как о командире войск, несомненно одно: оно было готово по достоинству оценить и использовать его опыт и выдающиеся интеллектуальные ресурсы инженерного офицера в полной мере. Как оказалось, оно не могло сделать ему большего комплимента и предоставить лучших возможностей для отличия. Его слава опережала его, и по прибытии в Чаттанугу, хотя он предпочитал командование войсками, он был немедленно назначен на должность главного инженера Департамента и Армии Камберленда. К счастью, это дало ему контроль не только над инженерными войсками и материалами, а также инженерными операциями этой армии, но и повлекло за собой право и обязанность знать состояние и потребности армии, а также все планы, которые могли рассматриваться для вызволения ее из чрезвычайных опасностей и трудностей, окружавших ее.
Хотя в разное время и разными авторами предпринимались попытки преуменьшить эти опасности и трудности, нельзя отрицать, что положение этой армии в ту эпоху было исключительно тяжелым. Она была грубо остановлена, если не полностью разбита в одном из самых отчаянных и кровавых сражений войны, и заперта в Чаттануге армией Брэгга с юга и почти непроходимым горным регионом с севера и запада. Ее железнодорожная связь со вторичной базой в Бриджпорте и с первичной базой в Нашвилле была прервана кавалерией Конфедерации и стала крайне ненадежной. Ее запасы были скудными и таяли с каждым днем, в то время как артиллерийские лошади и вьючные мулы гибли сотнями из-за отсутствия фуража. Единственные безопасные грунтовые дороги в тыл пролегали по длинному и окольному маршруту через горы к северу от реки Теннесси, который к тому же был настолько неровным и грязевым, что упряжки едва могли перевозить продовольствие для собственного пропитания, не говоря уже об адекватном снабжении войск.
Все современные отчеты показывают, что Роузкранс, хотя и был лично достаточно храбр, сам был более или менее растерян и взволнован великой катастрофой, постигшей его армию при Чикамоге. Он был отрезан и сильно потрясен разгромом своего правого крыла и впоследствии отступил с ним в Чаттанугу. Несмотря на это неудачное отступление и его неспособность воссоединиться с организованной частью своей армии, которая под командованием генерала Джорджа Томаса твердо удерживала свои позиции против каждой атаки, те, кто знал Роузкранса лучше всего, по-прежнему верили, что он был преданнейшим и храбрейшим джентльменом, который искренне желал сделать все возможное для спасения своей армии и удержания ее передовой позиции. Но нет никаких удовлетворительных доказательств того, что до момента передачи командования своему преемнику он разработал какой-либо адекватный или всеобъемлющий план ее снабжения или подготовки к возобновлению наступления. Каждый генерал в ней знал, что она нуждается в снабжении и должна его получить, и что единственный способ добиться этого, не отступая, — это открыть и поддерживать открытой прямую дорогу или «линию крекеров» до Бриджпорта. Но как и когда это должно было быть сделано — вот в чем был главный вопрос.
Об этом написано немало: этот вопрос рассматривался военной комиссией, были изучены архивные материалы, составлен отчет, и на него были опубликованы комментарии генерала Смита и его друзей. Даже покойный военный министр Элиу Рут вынес по этому поводу свое суждение, и тем не менее можно с уверенностью сказать, что ничего не было сделано для того, чтобы поколебнуть вывод, сделанный в то время, о том, что генерал Смит в ходе консультаций со своим начальством разработал план того, как, когда и какими средствами должна быть открыта и сохранена короткая линия снабжения через Браунс-Ферри и долину Лукаут. Он несомненно добился его принятия сначала Томасом, а затем Грантом, и наконец, когда он уладил все детали сложных и деликатных операций и подготовил все необходимые инженерные материалы и понтоны, он лично командовал войсками и довел ту часть плана, которая базировалась на Чаттанугу, до успешного завершения.
Если вспомнить, что Роузкранс покинул Чаттанугу, что его сменил Томас и что сам Грант прибыл на место и принял высшее командование до того, как был предпринят первый практический шаг по претворению плана в жизнь, и что сам план предполагал ночной спуск и форсирование реки Теннесси, разгром и захват передовых постов противника, наведение понтонного моста через широкую и бурную реку, восстановление железной дороги и ее поддержание в непосредственной близости от фронта противника на протяжении двадцати пяти миль, и что все это было сделано без малейших происшествий и с минимальными потерями, и что это привело к освобождению армии от нужды и приведению ее в готовность возобновить наступление, как только прибудет подкрепление, можно получить некоторое объективное представление о ценности услуг генерала Смита и той роли, которую он фактически сыграл во всем происходившем. Если бы генерал Роузкранс действительно сам задумал и проработал все детали плана, на что нельзя успешно претендовать, на счету генерала Смита все равно осталось бы достаточно, чтобы обессмертить его, но когда Грант, Томас и все другие офицеры, присутствовавшие на месте и способные знать, что было сделано на самом деле, воздали Смиту хвалу не только за его замысел, но и за успешное воплощение плана в жизнь, для дальнейших споров практически не остается места.
Если нужны какие-либо дополнительные свидетельства мастерской роли, сыгранной Смитом в Чаттануге, их можно найти в том факте, что Грант поспешил зачислить его в свой собственный штаб и рекомендовать к производству в чин генерал-майора со старшинством с даты его первоначального назначения, заявив в поддержку своей рекомендации, что он чувствует «более чем обычные обязательства за блестящую манеру, в которой он исполнял обязанности своего поста». Позже он рекомендовал поставить Смита на первое место среди всех офицеров армии в списке на повышение, добавив: «Он обладает одним из самых ясных военных умов в армии, очень практичен и трудолюбив», и подчеркнул все это крайне хвалебным заявлением о том, что «никто в армии не подходит лучше него для командования крупнейшими воинскими соединениями».
Примечательно, что примерно в то же время генералом Батлером, с которым он некоторое время служил, был подан запрос о повторном назначении генерала Смита в его подчинение, но военный министр, явно забыв о своем приказе об аресте Смита по окончании Геттисбергской кампании, написал: «Услуги Уильяма Ф. Смита, ныне главного инженера Армии Камберленда, незаменимы в этом командовании, и назначить его в ваш Департамент будет невозможно». Но и это еще не все. Генерал Джордж Томас, олицетворение чести и справедливости, 20 ноября 1863 года, хотя генерал Смит уже был переведен из его штаба в штаб генерала Гранта, официально рекомендовал его к производству в звании следующими яркими и исчерпывающими словами:
«За трудолюбие и энергию, проявленные им с момента прибытия для прохождения службы в этот штаб при организации Инженерного департамента, а также за умелое выполнение маневров у Браунс-Ферри, штат Теннесси, в ночь на 26 октября 1863 года, выразившееся в застижении противника врасплох и наведении понтонного моста через реку Теннесси в этом пункте — жизненно важная услуга, необходимая для открытия сообщения между Бриджпортом и Чаттанугой».
Разумеется, никакие слова не могли быть более ясными и недвусмысленными, и тем не менее, как будто генерал Томас хотел исключить всякую возможность сомнений в том, кому принадлежит главная заслуга, он заявил в более позднем и официальном отчете:
«Бригадному генералу Уильяму Ф. Смиту, главному инженеру, следует выразить великую благодарность за изобретательность, с которой был задуман маневр у Браунс-Ферри, и за способность, с которой он был осуществлен».
Хотя даже на самую лучшую память спустя столько времени после события едва ли можно положиться в деталях, она может послужить — особенно дополняя архивы — укреплению выводимых из них заключений. В данном случае следует отметить, что покойному Чарльзу Дане, присутствовавшему тогда в Чаттануге в качестве помощника военного министра, а также мне самому, служившему в то время в штабе генерала Гранта в качестве генерального инспектора и ежедневно контактировавшему со всеми ведущими офицерами, было прекрасно известно, что именно генерал Смит и только генерал Смит задумал и осуществил план, фактически использованный для захвата Браунс-Ферри и восстановления прямой линии связи между Чаттанугой и Бриджпортом. Во всяком случае, в той армии и в то время по этому поводу не возникало никаких вопросов. Роузкранс в связи с этим никогда не упоминался, в то время как похвалы Смиту звучали из каждого утюга до окончания кампании — не только за маневр у Браунс-Ферри, но и, что было еще важнее, за план операций против позиций Брэгга на Миссионер-Ридж. Именно он лично ознакомился с местностью на всем театре военных операций, который с его горами, долинами, реками и ручьями, придавшими ему уникальный характер, был самым сложным и трудным за всю войну, если не самым сложным и трудным из всех, на которых когда-либо велось великое сражение. Именно он один проработал каждую деталь комбинаций и маневров, благодаря которым была одержана великая победа при Миссионер-Ридж. Я утверждаю это на основании собственного знания, а не по слухам.
Более того, всеми высшими чинами признавалось, что Смит без сомнения являлся ведущим стратегом во всей этой массе войск. Он знал все детали местности и все трудности, которые предстояло преодолеть, лучше любого другого человека. Он изучал их более тщательно и осмысленно, чем кто-либо другой, не только потому, что это было его обязанностью, но и потому, что он сознавал тот зловещий факт, из виду ныне так часто упускаемый, что безопасность и успех армии зависели от открытия и принятия осуществимого плана действий. У главнокомандующего Гранта не было ни времени, ни возможности собирать факты. Он не был ни инженером, ни — как ни странно это покажется — тщательным калькулятором шансов.
Он неизбежно полагался на главного инженера и на критику, которая неминуемо последовала бы со стороны других, чтобы собрать и отсеять данные, на основе которых должны приниматься окончательные решения. Томас находился там с самого начала — способный, методичный и непобедимый, прекрасный полевой тактик, но не особо отличавшийся познаниями в инженерном деле, грандиозной тактике или стратегии. Шерман прибыл позже. Он был смел, активен и энергичен, обладал отличным глазомером на топографию. Он знал не хуже других, что может и чего не может сделать армия, но он прибыл слишком поздно, чтобы принять участие в первоначальных изысканиях или сделать что-либо еще, кроме как принять отведенную ему роль и на основе осмотра местности заявить, сможет ли он ее выполнить. Важным фактом является то, что Смит был, без всяких сомнений, первейшим умом среди них всех по части решения именно таких задач, которые стояли перед лидерами армий Союза в Чаттануге, и эта задача по общему согласию была возложена на него. Ответственность лежала на Гранте. Его суждение и решимость должны были неизбежно принимать решения и приводить их в исполнение, но делом Смита было собрать факты и проработать детали одной из самых сложных военных проблем, когда-либо требовавших решения, и едва ли будет преувеличением сказать, что он выполнил свою задачу с таким терпением, мастерством и успехом, что по праву заслужил право войти в историю как Стратег Чаттануги. Если бы его выдающиеся соратники были живы, не приходится сомневаться, что они охотно уступили бы ему эту честь. В своих официальных отчетах и переписке того времени они далеко выходили за привычные рамки, чтобы воздать ему должное, и хотя Грант в конце концов оттолкнул его от себя по причинам, которые будут приведены ниже, он никогда ни в малейшей степени не отменял и не смягчал похвалу, которую воздал ему за его заслуги в Чаттанугской кампании.
Но вернемся к деталям плана операций. Именно Смит обнаружил возможность обойти позиции Брэгга на Миссионер-Ридж силами Армии Теннесси. После личного осмотра конфигурации местности он предложил, чтобы армия Шермана, двигаясь от Бриджпорта через долину Лукаут, переправилась на северную сторону Теннесси по мосту у Браунс-Ферри и, перейдя на восточную сторону Мокасин-Пойнт под прикрытием лесов на позицию напротив устья ручья Чикамога, вновь форсировала реку Теннесси по мосту, который предстояло навести под покровом темноты, и высадилась на оконечности Миссионер-Ридж с очевидной целью продвижения вдоль хребта, чтобы свернуть и уничтожить армию Брэгга или взять ее в тыл и сбить с ее линий снабжения и отхода. Еще 8 ноября мистер Дана в письме к военному министру упоминает о рекогносцировке, проведенной Томасом, Смитом и Брэннаном на северной стороне реки до точки напротив устья ручья Ситико у начала Миссионер-Ридж, которая, по его мнению, в то время «доказывала непрактичность плана атаки Смита». Но дальнейшее расследование показало, что переправу можно осуществить выше по реке, и когда Шермана отвели к выбранному месту, изучив как место для моста, так и подходы к нему с обоих берегов реки с присущей ему тщательностью, он со щелчком захлопнул полевой бинокль и, повернувшись к Смиту, с выразительностью произнес: «Балди, это можно сделать!»
И та часть плана, которая касалась форсирования реки, была выполнена без задержек и ошибок, точно так, как и планировалось. Вся армия Шермана, за исключением его арьергардной дивизии, отрезанной прорывом наплавного моста у Браунс-Ферри, была выведена на поле боя именно предложенным способом и теми средствами, которые предоставил генерал Смит. Я содействовал переброске войск на южный берег реки в пункте переправы с помощью речного парохода «Данбар», переданного в мое распоряжение для обеспечения того, чтобы достаточные силы прибыли на место вовремя для прикрытия строительства моста. Мост был успешно наведен, и армия переправлена без промедления. Каждый этап маневра указывал на наступление и победный марш против командной позиции Брэгга, и в конце концов была достигнута полная победа, но к всеобщему удивлению и разочарованию, она была достигнута не тогда и не тем способом, которого ожидали. Заранее составленный план, в той мере, в какой он касался армии Шермана, не имел иной законной цели, кроме как высадить ее на уязвимый правый фланг Брэгга, зажать его в тиски или выбить с его регулярной линии снабжения и отхода. И нет ничего более достоверного, чем то, что ни один авторитетный начальник с любой из сторон не предполагал вести сражение так, как оно велось на самом деле, и никто всерьез не ожидал, что победа будет достигнута тем путем, которым она в конце концов была одержана армией Томаса, а не Шермана.
Здесь уместно отметить, что на протяжении почти четверти века и Грант, и Шерман искренне верили и утверждали — фактически оба умерли с этой верой — будто закрепление Шермана на предгорьях в северной части Миссионер-Ридж и его безуспешная атака оттуда заставили Брэгг так ослабить свой центр, отведя войска из центра и с левого фланга для противодействия Шерману, что Томас встретил лишь слабое сопротивление, когда перешел в атаку примерно десять часов спустя по личным указаниям Гранта. Но неопровержимыми свидетельствами было доказано и теперь признано, что в этом предположении нет ни слова правды — «что ничего подобного не происходило», и что вопреки всем заявлениям и предположениям обратного, сколь бы естественными они ни казались в то время, «ни единый полк, ни единое артиллерийское орудие», даже «ни один солдат Конфедерации не был отведен с фронта Томаса к фронту Шермана в финальный день битвы. Все отчеты Конфедерации ясны и конкретны на этот счет».
Простой факт заключается в том, что план операций для Шермана был ясен и совершенен, и на начальном этапе он был выполнен без ошибок и происшествий, но его исполнение на финальном и жизненно важном этапе было испорчено самим Шерманом или его подчиненными, которые так и не достигли точки, откуда могли бы нанести фатальный удар или захватить коммуникации Брэгга с тылом.
То, что Шерман был полностью удовлетворен ролью Смита в реализации плана, неоспоримо подтверждается его отчетом, в котором содержится