Гертруда Ван Дуйн Саутворт, Стивен Эллиотт Крамер

«Великие города Соединенных Штатов: Исторические, описательные, коммерческие и промышленные»

Страница 3 из 5 · 56 091 зн. · 64 мин. чтения

Но теперь мы устали от зданий, поэтому давайте зайдем в Общественный сад — ворота в Бэк-Бей — и пока вы отдыхаете, я расскажу вам о парках Бостона. Сидя в прекрасном Общественном саду, вам будет несложно поверить, что парковая система Бостона — лучшая в стране. Первым парком был, как мы уже видели, Коммон. Долгие годы Коммон не был живописным местом. Эдвард Эверетт Хейл отзывался о нем как о «пастбище для коров, игровой площадке для детей, месте для строевых занятий ополчения и месте для выбивания ковров». С давних времен на Коммоне произошло много изменений, но две характеристики остаются неизменными по сей день. Бостон Коммон по-прежнему является игровой площадкой для детей, и там по-прежнему время от времени можно увидеть военные учения.

БОСТОНСКАЯ ПУБЛИЧНАЯ БИБЛИОТЕКА

Коммон находится сразу через Чарльз-стрит от Общественного сада — второго крупного парка, разбитого в Бостоне. Этот Общественный сад был отвоеван у болот и в настоящее время занимает около двадцати четырех с половиной акров. Это поистине сад, и в течение весны, лета и осени здесь можно увидеть почти каждый вид прекрасных цветов, растений и кустарников — буйство красок и красоты.

Но жители Бостона не остановились даже на Общественном саду. В самом Бостоне также есть многочисленные небольшие скверы, расположенные на определенных интервалах по всему городу. В его распоряжении находятся и обширные участки загородной земли, которые, в отличие от Общественного сада, оставлены в своей дикой красе. Благодаря протяженности береговой линии Бостона город имеет возможность располагать как внутренними, так и океанскими парками, где можно найти все виды спортивных занятий и отдыха на свежем воздухе.

Некоторые из важнейших парков включают Франклин-парк, Фенс, Арборетум Арнольда, Марин-парк и бассейн реки Чарльз. В Арборетуме Арнольда, принадлежащем Гарвардскому колледжу, произрастают редкие кустарники и деревья. Счастлив тот, кто может посетить его в пору цветения сирени, когда множество сортов сирени, как белой, так и различных оттенков фиолетового, наполняют воздух своими тонкими ароматами.

Лучшим примером океанских парковых зон является Марин-парк. Там можно найти обширные купальни, хороший пляж, газоны и длинный пирс, уходящий на несколько сотен футов в воду. С Марин-парком длинным мостом соединен Касл-Айленд — место расположения форта Индепенденс.

Бассейн реки Чарльз является популярным местом для прогулок. Еще недавно на этой реке в течение многих часов дня обнажались илистые отмели во время отлива. Теперь с помощью плотины она превращена в великое пресноводное озеро. Кембридж и Бостон проложили парковые аллеи по обеим сторонам реки, и в скором времени дальнейшие благоустройства сделают этот бассейн еще более привлекательным.

Под влиянием Бостона окружающие города и поселки передали определенные крупные территории исключительной природной красоты для формирования Метрополитенской парковой системы. Эта парковая система состоит из 3 лесных заповедников площадью 7000 акров лесных угодий, 30 миль речных парков, 10 миль морского побережья и 40 миль соединительных парковых дорог.

Двумя крупными океанскими парками в этой системе являются Ривир-Бич и Нантаскет, оба из которых служат излюбленными местами летнего отдыха, в то время как самыми известными внутренними резерватами являются Блю-Хиллс и Мидлсекс-Фелс.

Одна римская матрона давних времен, когда ее попросили показать свои драгоценности, с гордостью указала на своих сыновей, сказав: «Вот мои драгоценности». То же самое можно сказать и о Бостоне. Он гордится своей историей, своими прекрасными общественными зданиями, оживленными дорогами, парками, крупными промышленными центрами и торговлей; но больше всего он гордится своими более чем девяноста тысячами школьников.

С самых ранних времен школы Бостона входили в число лучших в стране. Первая государственная школа в Америке была основана в Дорчестере, а с Бостоном или его пригородами связаны имена некоторых величайших педагогов, таких как Хорас Манн и Чарльз В. Элиот.

© Leon Dadmun, Boston, 1903

THE HARVARD YARD

Бостон является родиной Массачусетского технологического института — знаменитого колледжа прикладных наук; колледжа Симмонс для женщин; Гарвардской медицинской школы; Бостонского колледжа (католического); Бостонского университета; Школы художественного образования; Консерватории музыки; Школы ораторского искусства Эмерсона и других учебных заведений с высоким статусом. Гарвард, старейший и крупнейший университет страны, находится в Кембридже. Рэдклифф — женский колледж, студентки которого проходят те же учебные курсы, что и учащиеся в Гарварде, — также расположен в Кембридже. Колледж Тафтса находится в соседнем городе Медфорд, в то время как в прекрасном горном городке Уэллесли, являющемся пригородом Бостона, располагается Уэллесли-колледж — женский колледж высокого ранга.

Но теперь, если мы поспешим, мы как раз успеем увидеть детей, толпами стекающихся к одной из их многочисленных игровых площадок. Здесь они найдут качели и другое спортивное оборудование; здесь они могут играть в теннис, бейсбол или футбол весной, летом и осенью. В зимние месяцы они могут использовать лед, который поддерживается в хорошем состоянии для любителей коньков. Кроме того, в различных районах имеются плавательные бассейны и крытые спортзалы, где взрослые и дети встречаются для отдыха, а также для физической подготовки.

Увидев Бостон в труде и на отдыхе, мы задаемся вопросом, откуда берется продовольствие для питания этого огромного множества людей. Мясо, мука и зерно всех видов доставляются на его огромные грузовые станции с Запада. Обширная океанская торговля с портами Юга, а также Европы и Азии обеспечивает другие продовольственные потребности и деликатесы. Новая Англия — крупный молочный центр, и большая часть городского молока, масла и других молочных продуктов поступает в Бостон каждое утро из Нью-Гэмпшира, Вермонта и западного Массачусетса. Чистота молока строго контролируется, и купить хотя бы пинту молока в чем-либо, кроме запечатанной банки, невозможно.

Питьевая вода Бостона охраняется не менее тщательно. Водоснабжение, а также канализация находятся под управлением Метрополитенской комиссии по водным ресурсам и канализации. В Честнат-Хилле имеется распределительная станция высокого давления, которая обеспечивает мощность, достаточную для подачи воды в самые высокие здания Бостона.

Сточные воды центральных районов города собираются в общую дренажную систему, перекачиваются через тоннель под Дорчестерским заливом на остров Мун, удерживаются в крупных резервуарах и сбрасываются в воду во время отлива. Канализационные стоки отдаленных районов отводятся в различные места гавани и сбрасываются в воду на глубине тридцати или сорока футов, откуда они быстро уносятся в открытое море.

Наше пребывание в Бостоне подошло к концу. Мы не только проехали много миль по его улицам и посетили его знаменитый Капитолий, оживленные причалы и интересные игровые площадки, но и вспомнили многие события его захватывающей истории. Что из всего увиденного или услышанного нам важнее всего запомнить? Во-первых, что Бостон является пятым по величине городом в Соединенных Штатах; во-вторых, что он является столицей штата Массачусетс; в-третьих, что он служит главным торговым центром Новой Англии; и в-четвертых, что среди американских городов он уступает лишь Нью-Йорку по объемам внешней торговли. Затем мы не должны забывать о том важном месте, которое он занимает в ранней истории нашей страны.

Как мы въехали в Бостон, так мы отправимся из него в обратный путь. И когда силуэт великого города исчезает из нашего поля зрения, мы вспоминаем добросердечного Блэкстоуна и говорим про себя: «Совсем не похоже на жилище отшельника на солнечном склоне Бикон-Хилл!»

БОСТОН. ФАКТЫ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ

Population (1910), nearly 700,000 (670,585).

Пятое место по численности населения.

Занимает первое место среди американских городов по торговле рыбой и шерстью.

Главный торговый центр Новой Англии.

Основные отрасли промышленности (по стоимости выпускаемой продукции):

полиграфическое дело и издательское дело; производство сапог и ботинок, одежды, литейно-механической продукции.

Место огромного исторического значения.

Один из ведущих образовательных центров Соединенных Штатов.

ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ И ИЗУЧЕНИЯ

1. Расскажите об основании и ранней истории Бостона.

2. Расскажите о «Бостонском чаепитии».

3. Расскажите историю наименования главной деловой улицы Бостона.

4. Почему главный парк Бостона называется Коммоном?

5. Сравните Северный район времен Революции с тем же районом в наши дни.

6. Что интересного есть в Бэк-Бей? на Копли-сквер?

7. Опишите некоторые из оживленных сценок, которые можно наблюдать вдоль городских причалов.

8. Расскажите немного об уличных железных дорогах и других видах транспорта.

9. Дайте краткое описание Бостонской публичной библиотеки.

10. Расскажите все, что вы знаете о Гарвардском университете. Какие еще известные школы находятся в Бостоне или его окрестностях?

11. Назовите некоторые преимущества, которыми обладает Бостон благодаря своей великолепной гавани.

12. Приведите некоторые факты о коммерческом значении Бостона.

13. В производстве каких трех продуктов Бостон вместе с соседними городами занимает высокие позиции?

14. Почему треска подвешена в зале Палаты представителей в Капитолии?

КЛИВЛЕНД

В годы, последовавшие за Войной за независимость, Коннектикут предъявлял претензии на определенные земли к югу от озера Эри. Значительную часть этих земель он продал Земельной компании Коннектикута, которая хотела колонизировать эту территорию и основать Новый Коннектикут.

Именно в 1796 году Земельная компания Коннектикута направила генерала Мозеса Кливленда на запад для проведения земельной съемки и выбора места под поселение. Проведя съемку на протяжении примерно шестидесяти миль, Кливленд остановился на плато к югу от озера Эри, в месте впадения реки Кайахога в озеро. Вскоре поселение было распланировано с центральной площадью и двумя главными улицами и вполне закономерно получило название Кливленд (Cleaveland). Название писалось с буквой a, точно так же, как Мозес Кливленд писал свое имя. Сегодня в названии города нет буквы a; согласно преданию, эта лишняя буква была отброшена, а новое написание принято в 1831 году из-за того, что в одной из газет заявили, будто буква a неудобно помещается в заголовке.

Сначала новое поселение не процветало. Почва была бедной, а торговля вдоль реки Огайо привлекала иммигрантов во внутренние районы. Те, кто остался в Кливленде, вели тяжелую борьбу с лихорадкой. Устье реки Кайахога часто заносило песком, из-за чего вода в русле реки застаивалась, образуя благоприятную среду для размножения переносящих малярию комаров. Летом и осенью 1798 года положение было отчаянным. Все в поселении бедствовали. Не было муки, и в течение двух месяцев мальчик Натаниэля Доана был единственным человеком, достаточно сильным, чтобы ходить за кукурузой к дому некоего Джеймса Кингсбери на возвышенности позади города. Он носил ее на мукомольную мельницу в Нью-Берге, расположенном в шести милях к югу, где ее мололи в муку для больных.

Помимо страданий, причиняемых лихорадкой, существовала опасность нападений индейцев и постоянный страх перед вовками и медведями, которые рыскали вокруг поселения, так что никто не осмеливался выходить на улицу ночью без оружия, а у каждой двери обязательно стоял заряженный мушкет для защиты.

Но несмотря на опасности этих ранних лет, поселенцы вели в основном хлопотливую, счастливую жизнь. У женщин особенно было полно забот: они содержали свои дома в чистоте и порядке, занимались готовкой и выпечкой, пряли, ткали, кроили и шили одежду для своих семей (обычно больших) и вязали чулки. Кроме того, нужно было навещать и выхаживать больных, а также помогать соседям в изготовлении лоскутных одеял.

Когда прибывал новый поселенец, все мужчины дружно брались за дело и помогали при «возведении хижины», завершая работу в кратчайшие сроки. Зачастую все заканчивалось веселым танцем, хотя музыкой иногда служило лишь свистание самих танцоров.

Первые десять лет Кливленд оставался лишь деревушкой с несколькими дюжинами жителей. Тем не менее он продолжал существовать, и в 1815 году получил статус поселка. Годом позже открылся первый банк, а вскоре была напечатана и его первая газета. Предполагалось, что эта газета будет еженедельной, но зачастую она выходила лишь каждые десять, двенадцать или пятнадцать дней, по мере удобства редактора.

Уже тогда, удовлетворяя собственные потребности, Кливленд закладывал основы для некоторых из своих будущих производств. По сути, вскоре после основания поселения Натаниэль Доан построил кузницу на месте нынешней Сьюпериор-авеню. Хотя это было лишь грубое бревенчатое строение, оно заслуживает названия первого производственного предприятия Кливленда. Здесь Натаниэль Доан не только подковывал редких лошадей, нуждавшихся в его услугах, но и изготавливал инструменты. Следом появились мукомольная и лесопильная мельницы, а затем началось строительство небольших шхун.

В первые годы девятнадцатого века связи с поселениями на реке Огайо практически не было. И за исключением редких отрядов французов и индейцев, не было никаких способов узнать новости из Детройта. Однако в 1818 году начали открываться регулярные маршруты дилижансов. Одна линия шла в Колумбус, другая — в Норволк, а третья — в Пейнсвилл. Последний маршрут рекламировал, что его дилижанс будет отправляться из Кливленда в пятницу после полудня в два часа и прибывать в Пейнсвилл в субботу утром в восемь — путешествие, которое сегодня легко совершить на автомобиле чуть более чем за час. Вскоре эти грубые маршруты дилижансов вытеснили шоссе с платой за проезд, по которым огромные шестиконные фургоны возили грузы в Кливленд.

Хотя все это шло Кливленду на пользу, он все еще оставался не более чем деревней — причем настолько примитивной, что когда на благоустройство было выделено двести долларов, один из старых горожан спросил: «На что ради всего света попечители могут найти в этой деревне потратить двести долларов?»

КЛИВЛЕНД И ЕГО СОСЕДИ

Наконец произошли два события, которые создали Кливленд. В 1827 году был открыт канал Огайо, протянувшийся из Кливленда в Акрон, а позже — к устью реки Сайото, впадающей в Огайо у Портсмута; а в 1828 году был пробит канал через песчаную косу в устье реки Кайахога. Подумайте, что это означало для Кливленда. Канал Огайо соединил поселок с рекой Огайо, тем самым обеспечив Кливленду связь с богатыми залежами угля, железа, нефти и кокса в западной Пенсильвании. Путешественникам тоже казалось, что передвигаться на лодках по каналу гораздо приятнее, чем в старых дилижансах.

РЕЧНОЙ ПЕЙЗАЖ

Углубление устья реки Кайахога обеспечило Кливленду гавань и место для строительства огромных доков, которые сегодня тянутся вдоль берега реки на протяжении последних нескольких миль ее течения. Несколькими годами ранее предпринимались попытки защитить озерные суда путем строительства пирса, уходящего в озеро недалеко от песчаной косы. Однако озеро вскоре разрушило пирс на куски, и суда по-прежнему приходилось перетаскивать через косу в безопасное место. Но с прорыванием песчаной косы суда смогли свободно входить в реку и выходить из нее по своему желанию.

За этим последовали великолепные результаты. Население увеличилось, деревянные дома постепенно стали вытеснять бревенчатые хижины, торговля значительно улучшилась, и в 1836 году Кливленд стал городом.

РУДОВОЗ ВХОДИТ В ГАВАНЬ КЛИВЛЕНДА

1851 год ознаменовался большим празднованием в Кливленде по случаю открытия первой железной дороги. Это принесло городу дополнительное процветание. Кроме того, водным путем из рудников озера Верхнее начала поступать железная руда. В то же время поступало все больше и больше угля. Производители начали ценить огромные преимущества проживания в естественном пункте пересечения этих двух великих потребностей. Кливленд пробудился к новой деловой активности.

УГОЛЬНЫЕ ДОКИ

Затем началась Гражданская война, и производство изделий из железа для нужд правительства переполнило фабрики Кливленда. За годы войны переработка каменного угля переросла в одну из ведущих отраслей промышленности города. Именно тогда была организована крупная компания «Стандард Ойл». Многие приезжали в город, привлеченные этими растущими производствами, так что период, оказавшийся губительным во многих частях нашей страны, стал для Кливленда поистине временем роста.

ГОРОД КЛИВЛЕНД

Вскоре после войны к городу был присоединен Восточный Кливленд, а в 1873 году частью Кливленда стал и Ньюберг. Затем, в 1893 году, в его состав вошли Западный Кливленд и Бруклин, и когда в 1896 году Кливленд праздновал годовщину своего основания, он превратился в город огромного значения в масштабах всей страны.

ОГРОМНЫЕ ВИАДУКИ ПЕРЕСЕКАЮТ ДОЛИНУ

В настоящее время Кливленд простирается более чем на 14 миль вдоль озера Эри и занимает площадь свыше 50 квадратных миль. Большая часть города лежит к востоку от реки Кайахога. Долина этой реки заполнена трамвайными путями, лесопильными складами, вагонными мастерскими, угольными складами, рудными доками и верфями. Находясь в долине, они частично скрыты от города. Огромные виадуки перекинуты через долину и соединяют восточную и западную стороны Кливленда.

СЕРДЦЕ ДЕЛОВОГО КВАРТАЛА

Сердцем делового квартала и центром линий уличных железных дорог является Монументальная площадь, которая находится примерно в миле от берега озера. От этой площади веером расходятся улицы во всех направлениях от северо-востока до запада. Евклид-авеню — самая известная улица Кливленда, на протяжении лет пользовавшаяся репутацией одного из лучших проспектов страны. Ее нижняя часть занята бизнесом, но дальше располагаются великолепные резиденции, окруженные обширными и прекрасно ухоженными лужайками. Кливленд называют Лесным городом, и этим именем он обязан старым деревьям, которые украшают его парки и выстроились вдоль обеих сторон Евклид-авеню. Другой важной торговой улицей является Сьюпериор-авеню, которая проходит через главную деловую часть города.

МОНУМЕНТАЛЬНАЯ ПЛОЩАДЬ

ВИД НАЕВКЛИД-АВЕНЮ

Хотя Кливленд — прекрасный город, его значение на самом деле кроется в самом его географическом положении. Расположение на озере Эри обеспечивает ему связь с медными рудниками Мичигана, железными рудниками Миннесоты и Мичигана, а также огромными лесами вдоль Великих озер. Благодаря железнодорожным соединениям он также связан с запасами угля, нефти и железа в западной Пенсильвании и Огайо. Таким образом, находясь в центре восточной и западной торговли, Кливленд превратился в крупный производственный центр, а Кливлендский район является крупнейшим рынком руды в мире. Озерные суда доставляют руду к огромным докам Кливленда, где мощные механизмы быстро перегружают ее в вагоны, ожидающие отправки в Питтсбург и другие города.

В Кливленде также имеется несколько доменных печей и огромные заводы по производству изделий из железа и стали. Он занимает первое место в Америке по производству проволоки и гвоздей. В Кливлендском районе строится больше судов, чем где бы то ни было в мире, за исключением верфей на реке Клайд в Шотландии. Кроме того, в Кливленде производятся стальные мосты и здания, автомобили и газовые плиты. В Кливленде изготавливается множество женской одежды. Забой скота и оптовая торговля мясными продуктами — другие важные отрасли промышленности.

РУДНЫЕ ДОКИ

МОСТ УИЛИНГ И ЕРИ

Отправлять изделия промышленности Кливленда во всех направлениях — дело несложное. Главные линии «Нью-Йорк Сентрал» и «Никель Плейт» проходят через Кливленд, и он является конечным пунктом железной дороги Кливленда, Синциннати, Чикаго и Сент-Луиса (обычно называемой «Большая четверка»), а также Пенсильванской, Эрийской, Балтиморской и Огайо и Уилинг-энд-Лейк-Эри железных дорог. Более того, Кливленд является центром обширной сети межгородских электрических железных дорог, перевозящих как пассажиров, так и грузы и поддерживающих ежечасную связь города со множеством небольших городов северного Огайо.

УНИВЕРСИТЕТСКИЙ КРУГ

Кливленд получает водоснабжение из озера Эри через туннели, проложенные под дном озера, которые соединяются с двумя водоприемными оголовками, один из которых находится в пяти милях от берега. Природный газ, закачиваемый по крупным магистралям с газовых промыслов Западной Вирджинии, расположенных более чем в 200 милях от города, продается жителям Кливленда по 30 центов за тысячу кубических футов. Трамвайное сообщение — одно из лучших в стране, а плата за проезд ниже, чем в любом другом крупном американском городе.

ПОЕЗДКА ПО ПАРКУ ГОРДОНА

Кливленд обладает превосходными образовательными возможностями. Университет Западного резервного района, основанный в 1826 году, особенно известен своими юридическим и медицинским факультетами. В Кливленде также находятся Школа прикладных наук Кейза, Кливлендская художественная школа, колледж св. Игнатия, Гомеопатический медицинский колледж и Университетская школа. Государственные школы города — одни из лучших.

РАТУША

НОВОЕ ЗДАНИЕ СУДА

В Кливленде прекрасная система парков. Различные парки соединены бульварами, которые образуют большую полусферу, проходящую через жилые районы. В более густонаселенных районах также имеется множество небольших парков и детских площадок. Реализуется план группировки общественно-административных зданий города вокруг широкой парковой аллеи. Несколько зданий уже завершены. По завершении строительства это будет одно из красивейших и наиболее впечатляющих зрелищ в Америке.

Все это в сочетании с широкими возможностями для трудоустройства, предоставляемыми многочисленными отраслями труда в городе, обеспечило Кливленду население численностью более 560 000 человек. Сегодня небольшое поселение Кливленд, основанное в 1796 году в устье Кайахоги, превратилось во второй по величине озерный порт и шестой по величине город в Соединенных Штатах.

КЛИВЛЕНД. ФАКТЫ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ

Population (1910), over 500,000 (560,663).

Шестой по величине город по численности населения.

Важный производственный центр.

Центр крупнейшего в мире рынка руды.

Занимает первое место в Америке по производству проволоки и гвоздей.

Крупный центр судостроения.

Центр торговли медью, железом, лесом, углем и нефтью.

Важный железнодорожный центр.

ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ И ИЗУЧЕНИЯ

1. Расскажите об истории названия и заселения Кливленда.

2. Расскажите о некоторых опасностях и трудностях первых поселенцев Кливленда.

3. Каким было первое производственное предприятие Кливленда и какие другие вскоре появились?

4. Какие средства связи с другими городами были у Кливленда в ранний период его истории?

5. Каким двум событиям Кливленд главным образом обязан своим быстрым ростом? Почему?

6. Какие два продукта сошлись в Кливленде и к каким результатам это привело?

7. Как Гражданская война помогла росту города?

8. Какие выгоды извлекает Кливленд из своего расположения на озере Эри?

9. Каковы важнейшие отрасти промышленности Кливлендского района?

10. Какими железнодорожными возможностями располагает Кливленд сегодня?

11. Назовите некоторые факторы, делающие Кливленд приятным местом для жизни и хорошим местом для ведения бизнеса.

БАЛТИМОР

Близ вершины Чесапикского залива располагается Балтимор — крупнейший из наших южных городов и седьмой по величине город в Соединенных Штатах.

Благодаря своему значению как южного железнодорожного центра и великолепной гавани на крупнейшем заливе атлантического побережья Балтимор называют «Воротами на Юг». Большие корабли со всего мира разгружают свои грузы в его доках и принимают взамен продукцию почти из каждого региона Соединенных Штатов.

Железные дороги доставляют в Балтимор огромное количество железа, угля и зерна с Запада, а с Юга прибывают нагруженные сырым сахаром, табаком, фруктами и овощами суда и поезда. Здесь устрицы, рыба и крабы из Чесапикского залива, а также продукция богатых сельскохозяйственных земель Мэриленда и Вирджинии находят готовый рынок сбыта.

Зная это, можно догадаться, какими должны быть ведущие отрасли промышленности и экспорта города. Балтимор является крупнейшим в мире рынком устриц, он лидирует в мире по консервированию овощей и фруктов, он выступает одним из крупнейших рынков бананов в стране, и из этого города экспортируется больше кукурузы, чем откуда-либо еще в Америке.

Балтимор — крупный центр рафинирования сахара, он лидирует в мире по производству соломенных шляп, а среди его главных отраслей промышленности выделяются производство одежды и изготовление табачных изделий.

УСТРИЧНОЕ СУДНО

Благодаря углю и железу, которые он получает, Балтимор строит вагоны, суда и практически все изделия из железа и стали. Кроме того, в городе находится крупнейший в Америке медеплавильный завод.

Если бы этот рассказ был написан несколько лет назад, в нем говорилось бы, что улицы Балтимора были узкими, что милями они были вымощены булыжником или вообще не имели покрытия, и что город в целом развивался очень медленно. Но сегодня мы видим совсем другой Балтимор.

ПОЖАР В БАЛТИМОРЕ

7 и 8 февраля 1904 года сильнейший пожар уничтожил деловую часть города, причинив ущерб имуществу на 125 000 000 долларов. Пока руины еще дымились, мужественные жители, отказавшись от любой помощи извне, начали планировать создание более крупного и лучшего Балтимора.

Работа началась в выгоревшей части города. Узкие улицы центра были расширены и замощены, а новые, лучшие здания заняли место сгоревших. Большинство этих новых зданий имеют высоту в три-четыре этажа, хотя несколько высоких насчитывают от десяти до шестнадцати этажей. К счастью, три самых старых и внушительных здания Балтимора избежали пожара — почтамт, ратуша и здание суда.

ВЫГОРЕВШАЯ ЧАСТЬ ГОРОДА

Две важные улицы пересекают эту заново отстроенную деловую часть — Чарльз-стрит, идущая с севера на юг, и Балтимор-стрит, идущая с востока на запад. Балтимор-стрит представляет собой главную торговую артерию, а к северу и югу от нее располагаются оптовые, финансовые и судоходные районы.

ПИРС № 4

ОДИН ИЗ НОВЫХ ПРИЧАЛОВ

До 1904 года город владел лишь небольшой портовой собственностью, имеющей значение, но пожар позволил выкупить весь выгоревший район, выходящий к гавани. Город приобрел эту территорию и превратил ее в великолепную систему общественных причалов и доков, открытую для мировой торговли.

ПОЧТАМТ

Пирс № 4 у подножия Маркет-плейс был выделен для использования торговыми судами, и сюда мелкие суда доставляют значительную часть фруктов, овощей, рыбы, крабов и устриц, которые делают рынки Балтимора одними из самых привлекательных в Соединенных Штатах. Всего таких рынков одиннадцать, и в базарные дни они представляют собой весьма интересное зрелище с их оживленными, толкающимися толпами, которые увлеченно что-то покупают или продают.

РАТУША

Но эти грандиозные улучшения в деловом центре и на набережной — лишь часть благотворных результатов, последовавших за пожаром. В прошлые годы в Балтиморе было множество миль открытых канализационных канав — нездоровое устройство, вызывавшее много болезней. В тот же год после пожара начались работы по ликвидации этого зла, и сегодня город обладает санитарной, современной системой канализации.

ЛЕКСИНГТОНСКИЙ РЫНОК

ФОЛЛСУЭЙ

ПЛОТИНА МАККОЛЛ-ФЕРРИ

Другая важная работа в рамках плана благоустройства города связана с ручьем Джонс-Фолс, который раньше текла в открытом русле прямо через центр города. Теперь этот поток течет по огромным бетонным трубам, поверх которых проложена широкая магистраль, пересекающая город по диагонали — на всем пути от доков до железнодорожного терминала. Кроме того, в городе появилась новая водопроводная система, достаточно мощная, чтобы снабжать весь город очищенной водой из реки Ганпаудер. И помимо всего этого, через реку Саскуэханна у Макколл-Ферри была построена грандиозная плотина — третья по длине в мире, обеспечивающая электроэнергией освещение улиц, движение трамваев и работу многих фабрик города.

От гавани Балтимор простирается на север и запад, занимая площадь в тридцать два квадратных миль. В черте города расположены зеленые холмы и приятные долины, а также цепь прекрасных парков со множеством великолепных старых деревьев, окаймляющих соединяющие их бульвары. Два из этих парков, Маунт-Вернон-Плейс и Юто-Плейс, находятся недалеко от центра Балтимора. Первый имеет форму креста, и здесь возвышается знаменитый памятник Джорджу Вашингтону — первая статуя, воздвигнутая в его память в этой стране. Юто-Плейс представляет собой длинную парковую аллею, украшенную скульптурами, цветами, фонтанами и извилистыми дорожками, по обе стороны которой стоят красивые резиденции.

Занимающий семьсот акров живописной холмистой местности парк Друид-Хилл располагает милями автомобильных дорог, вековыми дубовыми деревьями, спортивными площадками, теннисными кортами, ботаническим дворцом, зоопарком и большим озером-водохранилищем. Суровые пейзажи парка Гвиннс-Фолс оспаривают претензии Друид-Хилла на непревзойденную красоту. В Паттерсон-парке находится крупнейший искусственный бассейн для плавания в Соединенных Штатах.

ГОРОД БАЛТИМОР

Помимо многочисленных бассейнов и крытых купален, город организовал систему передвижных бань — небольших домиков, которые перемещаются с угла на угол в густонаселенных районах, предоставляя горячие и холодные душевые кабины многим тысячам людей ежегодно.

ПЕРВЫЙ ПАМЯТНИК ВАШИНГТОНУ

БАССЕЙН В ПАТТЕРСОН-ПАРКЕ

Балтимор завоевал репутацию образовательного центра благодаря великолепному оснащению и выдающимся достижениям Университета Джонса Хопкинса, который известен во всем мире, особенно своими работами в области медицины.

ПЕРЕДВИЖНАЯ БАНЯ

ОДНО ИЗ ЗДАНИЙ УНИВЕРСИТЕТА ДЖОНСА ХОПКИНСА

Колледж Гаучер для женщин входит в число лучших женских колледжей Юга. Балтиморский колледж стоматологической хирургии — старейший колледж такого рода в мире. Художественная галерея Уолтерса и Институт Пибоди с его художественной галереей, консерваторией и библиотекой предоставляют возможности для изучения искусства, музыки и литературы.

С его более чем 550 000 жителей Балтимор, подобно Филадельфии, является городом домов и славится своим добрым старым южным гостеприимством.

Еще в 1634 году компания католических паломников прибыла в Америку, чтобы основать колонию, где их религии не будут чинить препятствий. Король Англии Карл I даровал этим людям определенную территорию к северу от реки Потомак, которую он назвал Мэрилендом в честь своей жены Марии, также бывшей католичкой. Основателем провинции был лорд Балтимор, и с самого начала переселенцам любых вероисповеданий оказывали самый сердечный прием.

Примерно через сто лет после основания этой католической колонии шестьдесят акров земли на северном берегу реки Патапско были куплены и распланированы под город. В честь великодушного основателя Мэриленда это место было названо Балтимором.

РАСПОЛОЖЕНИЕ БАЛТИМОРА

Одно из самых захватывающих событий в истории Балтимора привело к написанию нашей национальной песни — «Усеянного звездами знамени».

Фрэнсис Скотт Ки из Балтимора находился в качестве заключенного на британском военном корабле в 1814 году, когда британцы атаковали форт Макгенри. Форт Макгенри защищал Балтимор, и если бы форт пал, город тоже был бы обречен. Весь день английские корабли вели артиллерийский обстрел форта. Всю ночь атака продолжалась. Тревожно Ки всматривался в темноту. Сможет ли форт выстоять против столь ужасной бомбардировки? Время от времени при вспышках разрывающихся бомб он мог видеть очертания форта. Затем наступил рассвет. В утреннем свете Ки увидел, что наш флаг все еще развевается, и в радости написал на обратной стороне старого письма слова песни, которая с тех пор стала столь знаменитой.

Широкая магистраль, огибающая изгиб набережной на протяжении нескольких миль, названа в честь Фрэнсиса Скотта Ки. Она называется шоссе Ки, и оно ведет к форту Макгенри, который военное министерство недавно передало в ведение города Балтимора.

БАЛТИМОР. ФАКТЫ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ

Population (1910), over 500,000 (558,485).

Седьмой по численности населения город в Соединенных Штатах.

Расположен недалеко от вершины Чесапикского залива.

Имеет прекрасную гавань и великолепную систему доков.

Важный железнодорожный центр.

Обладает крупной и растущей внешней торговлей.

Важный производственный центр.

Занимает первое место среди городов Соединенных Штатов как центр консервирования и заготовки.

Главный в мире центр по производству соломенных шляп.

Важный центр отгрузки устриц и крабов.

Связан с написанием песни «Усеянное звёздами знамя».

ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ И ИЗУЧЕНИЯ

1. Какими преимуществами расположения обладает Балтимор?

2. Почему Балтимор называют воротами на Юг?

3. Каковы главные статьи экспорта этого города?

4. В каких отраслях промышленности Балтимор занимает первое место в Соединенных Штатах?

5. Какое великое бедствие постигло Балтимор в 1904 году и как жители города добились того, чтобы эта большая беда обернулась созданием лучшего города?

6. Какое учебное заведение снискало Балтимору великолепную репутацию?

7. Расскажите немного об основании Мэриленда и города Балтимора.

8. Расскажите историю создания знаменитой песни, которой по праву гордится Балтимор.

9. Выясните путем направок или обратившись к расписаниям, сколько времени требуется, чтобы добраться до Балтимора из следующих мест:

New York City Atlanta

Philadelphia Norfolk

Washington, D.C. Richmond

Pittsburgh New Orleans

ПИТТСБУРГ

Питтсбург и Новый Орлеан — оба имеющие огромное торговое значение — связаны одной из величайших водных артерий мира. Никогда еще два города не были столь непохожи. Новый Орлеан, расположенный недалеко от устья Миссисипи, с его французским и южным населением, можно назвать Парижем нашей страны — этот веселый, модный город с его прекрасными оперными театрами, известными ресторанами и блестящими карнавальными шествиями Марди Гра. Питтсбург, напротив, находящийся у истока реки Огайо, в самом сердце знаменитого угольно-железорудного региона, полностью оправдывает свое название «мастерской мира».

Много лет назад, когда губернатор Вирджинии отправил Джорджа Вашингтона изгнать французов из долины Огайо, в месте слияния рек Аллегейни и Мононгахила, образующих реку Огайо, стоял небольшой форт, который французы называли фортом Дюкен. Этот форт был захвачен британцами в 1758 году и переименован в форт Питт в честь великого государственного деятеля Англии Уильяма Питта. Сегодня это место известно как Питтсбург и является центром самых обширных металлургических предприятий в Соединенных Штатах.

Сначала небольшое поселение имело важное значение как пункт перевалки грузов, поскольку здесь грузы перегружались с легких лодок, использовавшихся на реках Аллегейни и Мононгахила, на более тяжелые баржи на широком Огайо. Уже тогда Питтсбург признавался вратами Запада.

Постепенно поселение превратилось в торговый центр, который вскоре развился в крупный, оживленный промышленный город. Теперь население Питтсбурга превышает полмиллиона человек, и он является восьмым по величине городом в Союзе.

ФОРТ ДЮКЕН

БЛОКХАУЗ В ФОРТЕ ДЮКЕН

В своих бесчисленных фабриках, гигантских сталелитейных заводах и огромных литейных цехах он использует продукцию богатой окружающей местности, а также колоссальное количество железной руды с рудников озера Верхнее.

Хотя западная Пенсильвания тоже поставляет железную руду, ее главным вкладом в экономику Питтсбурга является огромное количество угля, который город в свою очередь поставляет всему миру.

ПИТТСБУРГСКИЙ РАЙОН

Питтсбург лидирует в мире по производству стали и железа, изделий из стекла (включая листовое и оконное стекло), броневой стали, стальных вагонов, воздушных тормозов, железных и стальных труб, белой жести, огнеупорного кирпича, кокса, листовой стали, белил, пробковых изделий, электрического оборудования и солений.

Для поддержания этих важных отраслей промышленности в Питтсбурге, городе Маккиспорт, боро (районах) Хомстед и Браддок и во многих других местах — все вместе известных как Питтсбургский район — насчитывается более 5000 производственных предприятий и занято свыше 350 000 человек. Сумма, выплачиваемая рабочим на этих заводах в периоды процветания, составляет более 1 000 000 долларов в день.

Знаменитые заводы Хомстеда производят броню для военных кораблей. В Браддоке находятся сталелитейные предприятия, где крупные печи выпускают за год столько рельсов, что ими можно опоясать Соединенные Штаты от Атлантического до Тихого океана. Крупная компания «Карнеги Стил» имеет свою штаб-квартиру в городе Питтсбурге и лидирует в мире по производству строительного проката, стальных рельсов и броневой стали.

ЗАПОЛНЕНИЕ ФОРМ РАСПЛАВЛЕННЫМ МЕТАЛЛОМ

ДОМЕННЫЕ ПЕЧИ КОМПАНИИ «КАРНЕГИ СТИЛ»

Возможно, лезвие вашего ножа изготовлено из стали, произведенной на одном из огромных заводов в этом оживленном районе. Трамвайные пути вашего города, колеса трамваев и мощные локомотивы, не говоря уже о тяжелых стальных балках и фермах ваших огнестойких зданий, вполне могут быть продукцией этой могучей мастерской.

ШАХТЕРЫ ЗА РАБОТОЙ

В СОВРЕМЕННОЙ УГОЛЬНОЙ ШАХТЕ

Питтсбургский уголь используется по всей стране. Близлежащие шахты образуют огромный подземный город, темные проходы которого далеко под поверхностью земли освещаются крошечными электрическими лампочками. Более пятнадцати тысяч человек находят работу в этом жутковатом городе. День за днем отважные шахтеры спускаются в шахты, никогда не будучи уверены, что снова увидят солнечный свет, ибо опасности горного дела велики. Кто не слышал о страшных катастрофах, вызванных удушьем от рудничного газа, наводнением, обрушением пород или взрывом угольной пыли? Мелкие частицы угольной пыли постоянно висят в воздухе шахт, и немало ее поднимается в воздух вагонетками, доставляющими уголь во внешний мир. Крошечная искра может воспламенить эту пыль и вызвать взрыв с невероятной силой. Иногда даже присутствие большого количества кислорода в воздухе приводит к взрыву пыли, разрушающему огромные глыбы угля, которые погребают бедных шахтеров или заговаривают проходы так, что спасения нет, если жертв не откопают до того, как они погибнут.

ВХОД В УГОЛЬНУЮ ШАХТУ

СЦЕНА В УГОЛЬНОЙ ШАХТЕ

Но миру необходим уголь, поскольку, сжигаемый в наших мощных котлах, он приводит в движение мощные локомотивы, заставляет могучие суда пересекать океан и снабжает энергией колеса промышленности, как большие, так и малые. Да, миру необходим уголь. Поэтому Дядя Сэм, жалея шахтеров, которые бросают вызов этим ужасным опасностям, купил шахту в Брусетоне, недалеко от Питтсбурга. Там правительство проводит эксперименты с целью выяснить причины взрывов, стремясь таким образом защитить шахтеров, уменьшив их опасности.

ПИТТСБУРГСКИЙ УГОЛЬ РАЗВОДИТСЯ ПО ВСЕМУ МИРУ

ГОРОД ПИТТСБУРГ

Значительная часть угля перерабатывается в кокс путем выжигания определенных газов в печах под открытым небом. Тысячи таких печей расположены в Питтсбургском районе, и их огни по ночам освещают местность на много миль вокруг. Кокс используется в качестве топлива в сталеплавильных печах Питтсбурга, Кливленда, Чикаго и других городов.

ДЕЛОВОЙ РАЙОН

Чуть более полувека назад недалеко от Питтсбурга была открыта нефть, или горное масло, и хотя с тех пор нефть была обнаружена во многих других местах, Питтсбург по-прежнему остается одним из главных центров этого продукта. Сырая нефть в ее естественном виде под землей представляет собой жидкость, образующуюся в результате распада давно погребенных под землей растений и животных. Ее добывают путем бурения скважин, или труб, в нефтеносную породу, которая обладает высокой пористостью. Иногда трубы опускают на четверть мили в глубину. Средняя добыча составляет от 50 до 75 баррелей в день, а иногда встречается скважина, дающая до 1000 баррелей.

Иногда скважина перестает фонтанировать. Тогда нефть приходится откачивать из земли либо вытеснять с помощью взрыва динамита. Такую скважину называют «стреляной скважиной». Когда скважину взрывают, в воздух выбрасывается огромный столб нефти, точно так же, как вода выбрасывается в гейзере или горячем источнике под действием подземных газов.

В Питтсбурге производят крупные резервуары для хранения нефти, а также оборудование для бурения скважин и поставляют их не только в нашу собственную страну, но и в каждую зарубежную страну, где находят нефть.

При нагревании нефть выделяет пары, состав которых меняется в зависимости от температуры. Эти пары затем конденсируются и образуют множество продуктов, которые сегодня используются повседневно: керосин, бензин, нафту и бензол. Вазелин — это то, что остается в чанах после нагревания нефти. Парафин — еще один продукт. Питтсбург производит все это и поставляет миру.

Открытие природного газа около двадцати пяти лет назад и его использование в качестве топлива привлекли внимание всего мира к Питтсбургу как к центру дешевого топлива. Природный газ обнаруживается в нефтяных месторождениях и вокруг них, поэтому предполагается, что газ и нефть имеют общее происхождение. Пористая порода, в которой находится газ, обычно покрыта глинистой породой, или сланцем, который препятствует выходу газа. Природный газ, как и нефть, добывается путем бурения скважин. Когда газ достигается, он вырывается с огромной силой. Большие его количества раньше использовались на стеклозаводах и металлургических заводах Питтсбурга, но сегодня его главная сфера применения — освещение и отопление.

УУД-СТРИТ НА ШЕСТОЙ АВЕНЮ В 1902 ГОДУ

Город Питтсбург простирается на 7 миль вдоль Аллегейни, примерно на такое же расстояние по Мононгахиле и полностью занимает пространство между ними. Город Аллегейни на противоположном берегу реки Аллегейни недавно был присоединен, что увеличило площадь Питтсбурга до 38 квадратных миль. Эти два города с протекающей между ними рекой напоминают нам Бруклин и Манхэттен.

Городское водоснабжение берется из реки Аллегейни и очищается на крупнейшей в мире отдельной фильтровальной станции.

Главная деловая часть охватывает V-образное пространство между двумя реками, известное как Стрелка (Point), и простирается дальше на улицы. Еще дальше лежат возвышенности, на которых расположено много красивых парков, прекрасных резиденций и великолепных общественных зданий, включая Музей Карнеги, библиотеку, технические школы и корпуса Питтсбургского университета.

ВУД-СТРИТ НА ШЕСТОЙ АВЕНЮ В 1915 ГОДУ

Хотя население «Стального города» поначалу было преимущественно шотландско-ирландским, теперь оно включает граждан почти из каждой европейской нации. Рабочие на его заводах принадлежат по меньшей мере к тридцати национальностям. Бок о бок стоят англичане, немцы, валлийцы, ирландцы, шотландцы, негры, евреи, итальянцы, сирийцы, шведы, греки, славяне, поляки и венгры.

В одном из районов города имеется ярко выраженный немецкий центр, жители которого говорят по-немецки и имеют немецкие газеты. Другой район получил название Маленькой Италии из-за числа итальянцев, приехавших туда жить. Для этих людей на их родном языке издаются шесть газет. В Маленькой Италии находится множество фруктовых ларьков и рынков, которые в этой стране кажутся излюбленным занятием сынов Италии.

ИНОСТРАННЫЙ КВАРТАЛ

В еще одном районе, именуемом гетто, живут евреи, чье общение в основном ведется на идише, а газеты печатаются на этом языке. Все эти иммигранты переняли одежду американских граждан, и их потомки вскоре американизируются в манерах и языке. Сегодня их иноземные привычки делают их еще более интересными.

Но рабочие — далеко не единственные жители Питтсбурга. Здесь много состоятельных жителей, чьи роскошные дома, построенные вне досягаемости сажи и дыма, вдали от шума главных торговых магистралей, резко контрастируют с простыми домами рабочих у печей.

НАКЛОННЫЙ ПОДЪЕМНИК

Питтсбург может похвастаться многими великими людьми. Это родина Эндрю Карнеги, чья репутация человека богатого и благотворительного известна во всем мире. Именно он задумал идею создания бесплатных библиотек в разных городах, которые в свою очередь должны содержать эти библиотеки, выделяя ежегодную сумму на эти цели. Его первое предложение было сделано собственному городу. В 1881 году он предложил выделить Питтсбургу 250 000 долларов на бесплатную общественную библиотеку, если город будет выделять по 15 000 долларов ежегодно на ее содержание. Предложение было отклонено, и библиотека была передана Аллегейни. Позже мистер Карнеги подарил Питтсбургу объединенный институт и библиотеку, на содержание которых город ежегодно выделяет 200 000 долларов. Институт Карнеги представляет собой массивное и красивое здание в парке Шенли. Оно занимает 5 акров земли и заполнено сокровищами искусства и литературы. Сегодня в Питтсбурге насчитывается девять библиотек Карнеги, содержащих более 360 000 томов.

Джордж Вестингауз был еще одним питтсбургским капиталистом. Свои ранние годы он провел в Скенектади, занимаясь производством сельскохозяйственных орудий. Его называли Ленивым Джорджем, потому что он вечно мастерил детали механизмов, чтобы не работать руками. Позднее, изобретя воздушные тормоза для поездов, он разбогател. Выбрав Питтсбург своим домом, он основал в городе и его окрестностях крупную компанию «Вестингауз Электрик». Именно мистер Вестингауз обеспечил Питтсбург природным газом, подведя его по сорока мили труб из Мюррисвилла.

Над Питтсбургом возвышаются высокие холмы, куда из деловых кварталов можно подняться с помощью фуникулеров. Пассажиры и грузы поднимаются на подъемниках в канатных вагонах. На самый крутой из этих подъемников, Мононгахилу, чья вершина находится в четырехстах футах над рекой, железная дорога поднимается через тоннель и выводит пассажиров на высокий утес.

ВИД С ВОЗВЫШЕНОСТЕЙ НАД ГОРОДОМ

С возвышенностей над городом открывается вид на окрестности — удивительная панорама холмов и долин, с тремя великими реками, перекинутыми семнадцатью великолепными мостами, уходящими вдаль. Во всех направлениях расположены города, называемые «маленькими Питтсбургами», где живут рабочие, занятые в гигантских отраслях промышленности Питтсбургского района. И глядя вниз, видишь Стрелку — центр этого великого города, сердце «мастерской мира».

ПИТТСБУРГ. ФАКТЫ, КОТОРЫЕ СЛЕДУЕТ ПОМНИТЬ

Население (1910 год) — более полумиллиона человек (533 905).

Восьмой по численности населения город.

Имеет крупнейший в мире завод строительных металлоконструкций.

Имеет крупнейший в Соединенных Штатах стеклоделательный завод.

Имеет крупнейшее в Соединенных Штатах коммерческое угольное предприятие.

Имеет крупнейший в мире завод по производству солений.

Имеет крупнейший в мире завод электротехнического оборудования.

Лидирует в мире по производству железа, стали, стекла, электрического оборудования, стальных вагонов, белой жести, воздушных тормозов, огнеупорного кирпича, свинцовых белил, солений и пробковых изделий.

Место огромного исторического значения в связи с освоением Запада.

Один из ведущих коммерческих распределительных центров.

ВОПРОСЫ ДЛЯ ПОВТОРЕНИЯ И ИЗУЧЕНИЯ

1. Сравните Питтсбург с Новым Орлеаном по их расположению и интересам.

2. Расскажите, как форт Питт вырос в великий город Питтсбург, и назовите две причины его роста.

3. Откуда Питтсбург получает железную руду, уголь и нефть?

4. В каких производствах город занимает лидирующие позиции в мире?

5. Какие большие преимущества дает Питтсбургу его расположение на реке Огайо?

6. Где находятся его крупные сталелитейные заводы и что они производят?

7. Опишите шахтерские города и шахтеров. Расскажите об их опасностях и о том, как их можно уменьшить.

8. Как добывается нефть? Какие продукты повседневного использования из нее производятся?

9. Приведите несколько фактов о природном газе и его использовании в Питтсбурге.

10. Почему Питтсбург называют «мастерской мира»?

11. Назовите двух известных деятелей Питтсбурга и расскажите, что они сделали для города и для мира.

12. Изучите карту и найдите, какие судоходные порты находятся в пределах легкой досягаемости от Питтсбурга.

13. Узнайте, по какому маршруту руда и другие материалы, перевозимые по Великим озерам, добираются до Питтсбурга.

ДЕТРОЙТ

По численности населения Детройт занимает девятое место среди городов Соединенных Штатов.

По стоимости выпускаемой продукции он занимает пятое место.

По стоимости экспорта он является ведущим портом на канадской границе.

Учитывая эти факты, будет интересно узнать кое-что об истории Детройта, о производимых им товарах и о причинах его роста и процветания.

В годы, когда Канада управлялась французами, обрабатывающая промышленность и сельское хозяйство играли очень незначительную роль в их делах. Их деловые люди были главным образом заинтересованы в пушной торговле; их губернаторы были сосредоточены в основном на расширении территории, над которой развевалось знамя их короля; а обучение христианству орд индейцев, населявших эту страну, казалось важнейшей задачей их священникам и миссионерам.

Поэтому, поскольку это отвечало целям каждого, все три сословия — торговцы пушниной, коронные чиновники и миссионеры — работали рука об руку, исследуя дикую природу и проникая в нее во всех направлениях. Они переносили любые лишения, выдерживали любые лишения и очень часто становились жертвами жестокости дикарей.

ВЕЛИКИЕ ОЗЕРА

В те дни французского правления о железных дорогах никто не слышал, а грунтовые дороги были почти такой же редкостью. Путешествия порой совершались через леса по тропам, проложенным индейцами, но обычно — по водным путям, по которым индейские каноэ перевозили меха для обмена на товары французов.

Теперь, если вы посмотрите на карту, на которой показана канадская граница Соединенных Штатов, и проследите за течением Великих озер, вы увидите, что в четырех местах их широкие воды сужаются в реки или проливы. Эти места: во-первых, река Ниагара; во-вторых, место, где воды озера Гурон перетекают в озеро Эри; в-третьих, Су-Сент-Мари; и в-четвертых, пролив Макино.

Между Востоком и Западом Великие озера и река Святого Лаврентия составляли главную транспортную артерию. Контролировать узкие реки и проливы, соединяющие Великие озера, означало контролировать передвижение по ним, и по мере того как французы распространяли свое правление от Квебека на Запад, они одно за другим укрепляли эти узкие места.

Форт Ниагара был построен в устье реки Ниагара. Затем 24 июля 1701 года Антуан де ла Мот Кадиллак высадился на берегах реки Детройт и начал работы по строительству форта из частокола почти там, где река расширяется в озеро Сент-Клер.

Кадиллак считал, что в форте Детройт он нашел одно из райских мест страны. В сосновых лесах Мичиганского полуострова водилось в изобилии всякая дичь, и их шкуры обогащали как индейцев, так и французов. Воды озера Сент-Клер кишели водоплавающей птицей. В лесах в изобилии рос дикий виноград, а плодородные земли по обеим сторонам реки гарантировали обильные урожаи, зависящие лишь от трудолюбия тех, кто обрабатывал почву. Однако, несмотря на свой восторг по поводу красоты этого места, Кадиллак приступил к планировке весьма неприглядного городишки с грубыми жилищами, сгрудившимися вдоль узких грязных улиц.

Каким бы он ни был, Детройт оставался под французским правлением пятьдесят девять лет, став одним из самых процветающих французских форпостов. Индейцы по большей части были дружелюбны к французам, и к 1760 году население этого места составляло 2500 человек, что делало его чрезвычайно важным на малонаселенном Западе.

Затем наступили годы франко-индейских войн, и в конце концов французы, потеряв Квебек, были вынуждены сдаться англичанам. Так в ноябре 1760 года Детройт был передан майору Роберту Роджерсу, командовавшему отрядом британских регулярных войск и американского ополчения.

Англичанам не позволили долго оставаться в беспрепятственном владении их новым форпостом. Понтиак, вождь оттавов и один из самых хитроумных индейских воинов, был дружелюбен к французам. В 1763 году благодаря своему огромному влиянию на все западные племена он организовал заговор с целью изгнания англичан с территории, которую они завоевали с таким трудом. Детройт был одним из первых мест, подвергшихся нападению. Осада длилась несколько месяцев, но, несмотря на жестокость и коварство атаки, гарнизон продержался до тех пор, пока наконец не подоспела помощь. Таким образом, своей храбростью они сделали многое для предотвращения успеха Заговора Понтиака, как называют это восстание.

Затем началась Революция. По ее окончании в 1783 году был подписан Парижский мирный договор. Согласно условиям этого договора, Детройт вместе с другими британскими форпостами на Западе перешел в собственность Соединенных Штатов. Однако лишь в 1796 году это место было фактически занято американскими войсками.

Шестнадцать лет спустя Детройт снова перешел во владение британцев. Это произошло во время войны 1812 года после поражения злополучной экспедиции генерала Уильяма Халла в Канаду. Отступив к Детройту, Халл подвергся нападению и сдался британцам после вялого сопротивления.

Чуть более года спустя, однако, в октябре 1813 года Оливер Хазард Перри выиграл знаменитое сражение на озере Эри. Это дало американцам контроль над озером, и британцы вскоре оставили Детройт, который с тех пор остается во владении Соединенных Штатов.

Детройт мало процветал после 1760 года. Его жители по большей части были беззаботными французами. Они не подходили для напряженной работы по строительству городов. Детройт вместо того, чтобы расти, становился меньше; и когда в 1820 году Соединенные Штаты провели перепись населения этого места, в нем оказалось всего 1442 жителя против 2500, которых майор Роджерс застал в 1760 году.

ДЕТРОЙТ В 1820 ГОДУ И ПАРОХОД УОК-ИН-ЗЕ-УОТЕР (С старинной гравюры)

Но с 1820 года рост Детройта был непрерывным. В 1825 году был открыт канал Эри, предоставивший удобное средство связи между Востоком и Западом. Затем последовал огромный приток иммиграции во все штаты, граничащие с Великими озерами. Мичиган был одним из первых, кто выиграл от этого, и Детройт стал воротами в Мичиган.

Большинство пионеров, искавших жилье на Западе, были фермерами. Городская и сельская жизнь мало привлекала их. Количество тех, кто остался в Детройте, было невелико по сравнению с числом тех, кто проследовал дальше во внутренние районы, чтобы расчистить леса и заняться сельским хозяйством.

Но по мере заселения внутренних районов возник спрос на то, чем торгуют города, и в то же время появилась необходимость в местах, где фермерская продукция могла бы собираться для транспортировки на восточный рынок.

СУХОЙ ДОК

Таким образом Детройт начал свой бурный рост. Он скупал шерсть и пшеницу, выращенные мичиганскими фермерами, и отправлял их на Восток. Он закупал на Востоке мануфактуру, скобяные изделия и различные другие вещи, необходимые мичиганским фермерам, и распределял их. Он процветал по мере того, как глубинка за ним заселялась, и по мере того, как это население становилось богаче и могло покупать большее количество более дорогих товаров, Детройт извлекал из этого выгоду.

ПАССАЖИРСКИЙ ПАРОХОД

Кроме того, судоходство на озерах приобрело большее значение, требуя более крупных и лучших судов. Детройт обладает одной из лучших гаваней на всех Великих озерах, что делает его прекрасно приспособленным для строительства и спуска судов. Всегда в большей или меньшей степени занимаясь судостроением, Детройт усовершенствовал свои верфи и шел в ногу со спросом. Сегодня он строит все типы судов: от великолепных пассажирских пароходов до крупных стальных рудовозов, перевозящих железную руду из районов озера Верхнее.

Именно в 1860 году Детройт начал занимать свое место среди промышленных городов страны. Сейчас он занимает пятое место среди городов Соединенных Штатов по стоимости выпускаемой продукции. Давайте посмотрим, каковы его основные отрасли промышленности.

ОЗЕРНОЕ СУДНО, ПОСТРОЕННОЕ В ДЕТРОЙТЕ

Прежде всего идет производство автомобилей и деталей, из которых они изготавливаются. По подсчетам, более половины всех автомобилей, производимых в Соединенных Штатах, собирается на заводах Детройта. До 1899 года в городе не было ни одного автомобильного завода. Сегодня их насчитывается более тридцати, многие из них занимают акры земли.

Поскольку немногие автомобильные заводы производят все детали своих машин, в Детройте имеется множество мастерских по производству стальных, алюминиевых и латунных отливок, а также шестерен, колес и различных других автомобильных деталей.

Еще одной важной отраслью промышленности Детройта является производство и ремонт вагонов паровых и электрических железных дорог. В основном это грузовые вагоны, хотя выпускается и много пассажирских.

Обложка выбранной аудиокниги Выберите главу Плеер готов к воспроизведению
0:00 0:00

Громкость