«Пятьдесят лет в роли сыщика: 35 реальных детективных историй»

Благополучно поставив паровоз на стойло, я сразу же отправился в кабинет генерального суперинтенданта Керригана. Подробно обсудив сложившуюся ситуацию, я предложил ему вызвать судью Портиса, в то время главного юрисконсульта «Миссури-Пасифик», и настоять на том, чтобы тот подготовил официальное юридическое уведомление для вручения мэру, полицейскому управлению и шерифу Сент-Луиса. В нем должно было говориться, что толпа чинит препятствия компании в эксплуатации ее имущества в пределах города и округа Сент-Луис, а также штата Миссури; что компания имеет в вагонах на путях в Сент-Луисе скоропортящееся имущество на сотни тысяч долларов, а также располагает достаточным количеством компетентных и преданных сотрудников, желающих и готовых выполнять работу по маневрированию вагонов и вождению поездов, но не могут делать это из-за упомянутой толпы. Следовательно, после вручения данного уведомления компания намерена привлечь упомянутый город, округ и штат к ответственности за все убытки, понесенные ею вследствие вмешательства толпы, как указано выше. Последовав этому совету, мистер Керриган немедленно вызвал судью Портиса, генерального ревизора К. Г. Уорнера, генерального управляющего по грузовым перевозкам В. Х. Ньюмана и некоторых других руководителей дороги, попросив меня повторить им свое предложение, что я и сделал. Адвокат отнесся к этому предложению без энтузиазма, но по требованию мистера Керригана уведомления были составлены и впоследствии вручены указанным должностным лицам.

Получение этих уведомлений заставило должностных лиц осознать свою ответственность. В тот вечер президент Блэр созвал заседание полицейского управления, по окончании которого было издано распоряжение шефу полиции Харригану с предписанием надеть форму ранним утром следующего дня и повести всех доступных людей департамента к путям «Миссури-Пасифик», где расставить их так, чтобы никто, кроме лояльных сотрудников, не мог пройти на территорию депо. Приказы управления были выполнены: начальник выставил оцепление вокруг путей до того, как забастовщики успели ступить на собственность компании.

Возглавляя отряд из двадцати восьми человек, включая полную поездную бригаду — кондуктора, машиниста, помощника машиниста и трех тормозных кондукторов, — я сформировал состав из десяти вагонов и двинулся на нем на запад. Нас не трогали до самого переезда на Комптон-авеню. В этом месте на путях были замечены несколько забастовщиков под предводительством печально известного агитатора по фамилии Гири. Каждый забастовщик нес маленький американский флажок, который они воткнули посреди путей на переезде, после чего все начали подавать нам сигналы об остановке, выкрикивая, что «мы не посмеем переехать американский флаг».

Хочу заявить прямо здесь: ни один человек в этой стране не уважает Старый и Славный флаг больше, чем я. Я отдал четыре года, один месяц и восемь дней его защите в свое время, помогая сделать его тем, чем он является сегодня, и мне было очень неприятно видеть, как его использовали в этот раз; это единственный случай в моей жизни, когда я не воздал флагу должного уважения. Короче говоря, мы не обратили внимания на флаги и переехали бы толпу, если бы они не убрались с пути этого поезда.

На городской границе сержант Кэмпбелл, ехавший со мной на паровозе, сошел с поезда, и мы продолжили путь на запад. На подножках по обеим сторонам паровоза я разместил двух человек, Билли Боннелла и Майка Гиббонса, каждый из которых был вооружен дробовиком. На буферном брусе, или путеочистителе, перед паровозом находились еще два человека, Джим МакКейн и У. К. Моир, вооруженные револьверами и державшие по гвоздодеру. Мы ожидали обнаружить забитые костылями стрелки, и эти гвоздодеры предназначались для выдергивания костылей. Остальные мои охранники, все вооруженные, расположились в тормозном вагоне и на крышах крытых вагонов. Проблем не возникало, пока мы не приблизились к Пасифику. Мы въехали в город медленно, с зажатыми тормозами, чтобы в составе не было слабины, исключая для кого бы то ни было возможность проскочить между вагонами и выдернуть штыри, расцепив состав. Мы знали, что в то утро в Пасифик по линии «Фриско» отправилось множество забастовщиков, и ожидали неприятностей по прибытии в этот город. Мы не ошиблись. Первая же стрелка была переведена на боковой путь и забита костылями, как и все остальные стрелки, ведущие с главного пути. Мои люди, вооруженные гвоздодерами, быстро вытащили костыли, перевели стрелки в исходное положение, и мы медленно вползли в город. Забастовщики проводили собрание в старом кирпичном доме на первой дороге к востоку от Пасифика, но, услышав приближение нашего поезда, собрание прекратилось, и мужчины побежали к песчаному бункеру, расположенному чуть восточнее вокзала, укрывшись за ним. Когда наш поезд проезжал мимо этого бункера, по нему было произведено не менее 100 выстрелов. Странно сказать, никто из моих людей не пострадал, но будка, тормозной вагон и некоторые вагоны были сильно изрешечены пулями. Проехав бункер, толпа бросилась за поездом, и один из главарей по фамилии Дэвис схватил автосцепку и бросился к передней части тормозного вагона, чему способствовала наша черепашья скорость, пытаясь бросить сцепку под передние колеса вагона, чтобы пустить его под откос. Он, вероятно, преуспел бы, если бы Маршалл Ф. Макдональд, известный сент-луисский адвокат, добровольно вызвавшийся быть одним из моих охранников, не заметил, что замышляет этот человек. Адвокат был так разъярен дерзостью Дэвиса, что подобрал сцепной штырь, валявшийся на площадке тормозного вагона, и огрел им забастовщика по голове. Излишне добавлять, что в тот день у нас больше не было проблем с Дэвисом, поскольку он отправился в нокаут, как выразился бы спортивный репортер.

Когда толпа, засевшая за песчаным бункером, открыла по нам огонь, мне стоило больших трудов удержать своих людей, рвавшихся открыть ответный огонь. Ранее я приказал им не делать ни единого выстрела без моего приказа, но если бы мне пришлось отдать такой приказ, я велел стрелять на поражение. После первого залпа и отсутствия ответного огня забастовщики решили, что охранники боятся стрелять, и немедленно принялись расцеплять состав. Это им не удалось, поскольку они не смогли вытащить штыри. Тогда они попытались забраться на крыши вагонов, чтобы разоружить охранников и сбросить их с поезда. И тут их ждала неудача: охранники, используя свое оружие как дубинки, отбили их атаку. Стоило голове забастовщика показаться наверху лестницы, как он получал удар по ней, от которого либо падал на землю, либо стремительно скатывался обратно вниз по лестнице. Многие из них получили серьезные травмы — от падения или ударов оружием в руках охраны. Один из зачинщиков выделил меня из толпы и продолжал палить по мне из револьвера. Один из моих людей, Майк Гиббонс, сидевший на подножке паровоза и вооруженный дробовиком, хотел «убрать» этого типа, но я не позволил ему этого сделать. Бой тем не менее выдался жарким и яростным и продолжался до тех пор, пока наш поезд не проехал через весь город.

Наш поезд больше не встречал серьезных препятствий до самого Шамуа, конца первого грузового участка. Здесь мастер круглого депо оставил свой пост и присоединился к забастовщикам, исполняя роль их лидера, и ни один из сотрудников компании не дежурил — то есть не работал на компанию. Как только мы въехали, забастовщики окружили поезд, но не предпринимали никаких насильственных действий, очевидно, будучи поражены видом двадцати двух вооруженных охранников. Я обратился к мужчинам с короткой, но «внушительной» речью, использовав, насколько могу припомнить, следующие выражения:

«Господа, я специальный агент железной дороги «Миссури-Пасифик». Люди, которых вы видите со мной, состоят в моем департаменте. У нас нет никаких претензий к компании, и мы никоим образом не заинтересованы в этой забастовке, за исключением защиты жизни и имущества. Я хочу передать вам, мистер мастер, благодарность руководства компании вам и вашим соратникам за ту заботу, проявленную о собственности компании. Я нахожусь здесь с этими людьми, чтобы освободить вас от дальнейшей ответственности в этом деле, и настоящим все вы предупреждаетесь: убирайтесь с полосы отчуждения компании и держитесь от нее подальше, пока неприятности не будут благополучно улажены. Если вы попытаетесь вернуться на полосу отчуждения или каким-либо образом попытаетесь помешать моим людям при исполнении их обязанностей, движению поездов или совершите другие бесчинства, вы рискуете быть застреленными».

По окончании моей речи забастовщики покинули территорию компании. Осмотревшись, я обнаружил 19 «мертвых» паровозов — то есть 19 паровозов, из которых была слита вода. Напорный водяной бак тоже был сух как пороховница, а насосное оборудование выведено из строя: части механизма были демонтированы и, как я узнал позже, брошены в ручеек, из которого бралась вода для наполнения бака. Поскольку день клонился к вечеру, я отправился в гостиницу договориться об ужине для своих людей и поездной бригады. Хозяин сказал мне, что ничего не выйдет, так как он не хочет рисковать и подвергать свое здание опасности быть сожженным «Рыцарями Труда». Все остальные обычные закусочные и пансионы в городе отказались принять нас по той же причине. Комитет уведомил их не делать этого. В противном случае им грозил бойкот, и намекали, что в случае нарушения приказов комитета их может постигнуть еще более суровое наказание. Позже добрая пожилая немка по имени миссис Степлеман, у которой было два сына — преданные сотрудники компании, прислала за мной и сказала, что не боится «Рыцарей Труда», ей наплевать на бойкот и то, что скажут соседи, и она накормит нас, если мы этого пожелаем. Излишне добавлять, что мы приняли ее гостеприимство. После сытного ужина я узнал, куда были выброшены недостающие детали насосного двигателя, и двое моих людей, мистеры МакКейн и Моир, бывшие отличными механиками и инженерами, принялись за ремонт двигателя. Вода в ручье, куда были заброшены детали двигателя, была глубиной около четырех футов и частично покрыта льдом. МакКейн и Моир вошли в ледяную воду, пока я и другие держали факелы, и выловили недостающие детали. Двигатель починили, и к утру наш водяной бак был почти полон воды.

Рано утром мы растопили один из «мертвых» паровозов и, прицепив его к составу из десяти вагонов, отправили в Седалию под присмотром бригады и двух охранников. Оставив одиннадцать человек в Шамуа под началом мистера У. К. Моира, я сформировал состав из 15 груженых вагонов и с остальными людьми отправился в обратный путь на Сент-Луис. Происшествий не было до самого нашего прибытия в Пасифик, где сцены нашего вчерашнего прибытия частично повторились. Тем не менее мы проскочили Пасифик без серьезных неприятностей и прибыли в Сент-Луис около 14:00.

Сент-луисские забастовщики тем временем не сидели сложа руки, пока я разъезжал по дороге. Въехав на пути на Шото-авеню, первое, что я увидел, было выведение из строя большого поворотного круга. Забастовщики намеренно загнали паровоз в яму, не только заблокировав поворотный круг, но и сильно повредив сам паровоз.

На следующее утро (в среду) мистер Керриган велел мне зайти к нему в офис. По прибытии мне сообщили, что забастовщики напали на вашингтонский пассажирский поезд, состоявший из трех вагонов с пассажирами, следовавшими в Сент-Луис, у Грейс-Саммит, небольшой станции к западу от Пасифика, загнали состав на запасной путь и «убили» паровоз. Я немедленно отправился на пути на Шото-авеню, взял паровоз, прицепил его к вагону, в который посадил десять отборных и отлично вооруженных людей, и мы совершили поездку до Грейс-Саммит за вполне приличное время. Забастовщики и сочувствующие быстро рассеялись, когда я им приказал. Один из моих людей, Джим МакКейн, опытный машинист, отсоединил поврежденный паровоз, сняв боковые тяги, и за удивительно короткое время мы прицепили сломанный паровоз и пассажирские вагоны позади нашего вагона. Затем мы перегнали наш паровоз на разворотный треугольник к западу от городишки, развернули его и благополучно доставили пассажиров в Сент-Луис, куда мы прибыли незадолго до наступления темноты. Спасение этого пассажирского поезда стало клином, сломившим забастовку.

Прибыв тем вечером к круглому ангару, я застал ждавшего меня посыльного с запиской от генерального менеджера Керригана с просьбой зайти к нему в офис на углу Шестой улицы и проспекта Локаст для консультации с руководителями компании. По прибытии в офис мистера Керригана я обнаружил ожидавших меня мистера Ньюмана, управляющего грузовыми перевозками, и мистера Вернера, генерального ревизора. Эти три джентльмена занимались вопросами забастовки от лица компании в отсутствие вице-президента и генерального менеджера Хокси. Они уже знали о положении дел в мастерских на Шото-авеню, о загнанном в яму поворотного круга паровозе, а также о большом количестве людей, выставленных забастовщиками в качестве охраны как снаружи, так и внутри забора, окружавшего мастерские. Признавая тот факт, что без паровозов мы мало что можем сделать, а все паровозы, за исключением одного или двух, были надежно заперты в круглом ангаре, мистер Керриган выразил желание вновь завладеть круглым ангаром. Обсуждая лучшие способы сделать это, господа сочли за лучшее обратиться в полицию за достаточным количеством людей, чтобы разогнать забастовщиков. Я сказал им, что в этом нет необходимости, поскольку я могу захватить мастерские в любой момент. «Как ты это сделаешь, Том?» — спросил мистер Вернер. «Это займет меньше времени, чем рассказ об этом», — ответил я, добавив, что на рассвете следующего утра мы снова будем владеть мастерскими, если они того пожелают. Они велели мне действовать и овладеть мастерскими по-своему. В то время я знал, где могу собрать от сорока до шестидесяти своих людей. Я отправил посыльных разыскать этих людей, велев им явиться ко мне на пустынное место Хэндлана на юго-восточном углу Гранд-авеню и проспекта Лаклед ровно в 2:30 следующего утра. Им также было поручено проскользнуть на место сбора тихо, заходя не более чем по одному-два человека за раз, и всем выдали пароль, по которому они могли узнать друг друга. К назначенному часу прибыло сорок шесть человек, все хорошо вооруженные. Я выстроил их в две шеренги и, предупредив, чтобы они остерегались спотыкаться, кашлять или издавать хоть какой-то шум, повел их по Гранд-авеню к железнодорожным путям, а затем вниз к западным воротам ограды вокруг мастерских. Прибыв туда и обнаружив, что ворота заперты изнутри, четырех человек перебросили через высокий забор. Эти парни быстро открыли ворота, и остальные вошли внутрь. Сразу же после входа на территорию депо люди разделились: половина ушла направо, а другая половина налево, причем одним отрядом командовал Джим МакКейн, а другим я. Забастовщики расставили пикеты каждые несколько ярдов вдоль всей внутренней стороны забора, но наше появление было настолько внезапным и бесшумным, что эти пикеты не успели поднять тревогу. Их быстро разоружили, отняв дубинки, и водили с собой от одного поста к другому, пока не захватили каждого пикетчика во дворе. Их отвели к воротам и выкинули наружу. Затем мы вошли в мастерские и обнаружили множество забастовщиков, спавших на скамьях и верстаках. Их вышвырнули из здания прежде, чем они успели толком продрать глаза. Снаружи у восточных ворот забора толпилась изрядная кучка зевак и любителей попить пива. Этих людей тоже прогнали с полосы отчуждения. К рассвету мы вновь полностью овладели мастерскими, как я и обещал моему руководству, без единого удара и без пострадавших.

Затем я отправил проверенных людей в город, в кварталы, где обычно собираются безработные, с инструкцией нанять всех, кого удастся найти, и тихо небольшими группами провести их в мастерские. Меня не волновало, кем эти люди работали раньше, лишь бы они были здоровыми и крепкими. Мне было абсолютно все равно, видели ли они когда-нибудь изнутри железнодорожную мастерскую. Мне нужны были только люди — люди, способные шуметь. Вскоре у нас внутри мастерских оказалось достаточно таких людей для моих целей. Паровозы растопили, в кузнечных горнах разожгли огонь, а большой двигатель в электростанции привели в движение. Фактически для тех, кто находился снаружи мастерской и видел дым, валивший из труб, и слышал шум, а также для тех, кто мог заглянуть в ворота, мастерские представляли собой картину бурной деятельности. Люди колотили по раскаленным кускам железа на кузнечных наковальнях, в то время как другие лупили по большим кускам котельного железа, но они не были кузнецами или котельщиками; они просто играли роли, отведенные им главным механиком и мной. Другие изображали машинистов, а кто-то — маляров, ремонтников вагонов и помощников.

Разумеется, всех этих актеров и охранников нужно было кормить, поэтому мы организовали полевую кухню и столовую, а также привезли множество раскладушек, чтобы эти люди и охранники могли спать прямо в здании. Тем, кто не знаком с методами борьбы с забастовщиками, я объясню, зачем мы наняли всех этих неквалифицированных людей. Это было сделано для того, чтобы заставить забастовщиков поверить, будто мы стремительно заполняем их рабочие места, что в итоге и произошло: уже на следующий день или около того многие бастовавшие тихо подали заявления о восстановлении на работе. Во многих случаях по этим заявлениям принимались положительные решения, и людей возвращали к работе, благодаря чему хребет забастовки был сломлен.

Как и во всех подобных случаях, совершалось немало актов насилия. Узнав, что в мастерские тайком проводят людей, забастовщики пришли в ярость. Время от времени кто-нибудь из штрейкбрехеров отлучался из мастерских. Им поистине повезло, если они не попадались в лапы пикетчиков, ибо в противном случае — а так случалось обычно — их жестоко избивали. Разумеется, мы всегда пытались удерживать людей от выхода наружу после того, как они оказывались внутри ограждения, зная, с чем они столкнутся, но удержать их удавалось не всегда. На второй день после того, как мы отбили мастерские, маляр вагонов по фамилии Халлер, проработавший в мастерских несколько месяцев и находившийся дома у постели больной жены в момент объявления забастовки, появился в мастерских и возобновил работу. В вечернее время окончания смены он взял свой котелок с едой и направился вдоль путей к Джефферсон-авеню, как делал это обычно. Прибыв на Джефферсон-авеню, к нему приблизились несколько пикетчиков, которые стали усовещивать его не ходить на работу. «Я не могу позволить себе бездельничать сейчас, так как моя жена долго болела, — сказал Халлер; — к тому же меня устраивает получаемая зарплата, и я намерен продолжать работать», после чего зашагал вверх по Джефферсон-авеню к своему дому, находившемуся в 2600-м квартале на Франклин- или Истон-авеню. Пикетчики начали забрасывать его камнями и бить дубинками, и он попытался спастись бегством. Почти с каждым шагом ряды толпы пополнялись. Когда Халлер проносился мимо штаб-квартиры забастовщиков, располагавшейся в Ютопия-холле на углу Уолнат- и Джефферсон-авеню, к преследователям присоединилась толпа в несколько сотен человек. Долгий бег в гору вымотал Халлера. К тому же он был ослаблен обрушившимися на него ударами. Видя, что из-за слабости ему не удастся убежать, он прижался спиной к кирпичному зданию на северо-западном углу упомянутой улицы и остановился. Какой-то громила подбежал к нему и ударил его, после чего Халлер выхватил револьвер и застрелил нападавшего, который замертво рухнул на месте. Это остановило толпу от дальнейшего насилия над ним. Конная полиция прибыла на место происшествия и арестовала Халлера. Никаких попыток арестовать кого-либо из толпы не предпринималось. Позже вечером его перевели в камеру центрального участка, откуда чиновники компании по моей просьбе освободили его под залог. Позже суд коронеров оправдал его, и уже через день-другой он снова вышел на работу. После этого я еще довольно долго отправлял с ним домой охранника каждый вечер, но больше никаких попыток напасть на него не предпринималось. Полагаю, это был единственный смертельный случай за время забастовки в Сент-Луисе. Мистер Халлер ныне является процветающим бизнесменом в Сент-Луисе и пользуется большим уважением всех, кто его знает.

В четверг днем большой кран в мастерских привели в готовность, и под руководством опытных людей из числа моих сотрудников он выехал к краю ямы круглого депо, куда забастовщики сбросили паровоз, как упоминалось ранее в этой статье. Этот паровоз так заблокировал поворотный круг, что ни один паровоз компании из круглого ангара вывезти было нельзя. Паровоз извлекли из ямы, и вскоре поворотный круг заработал. В тот же вечер я решил навести порядок в Пасифике. Для этого я твердо решил арестовать зачинщиков толпы, которая ранее на неделе напала там на поезд. Я знал, что для этого потребуется немалый отряд людей, поэтому поручил двадцати своим подчиненным тихо собраться в районе церкви Святого Малахии на углу 29-й и Кларк-авеню ровно в десять часов вечера. Они должны были прибывать на точку сбора по одному-два человека и вести себя так, чтобы не привлекать к себе внимания. В мастерских нас ждали паровоз и тормозной вагон, и когда все собрались, их провели к вагону, и между 11 и 12 часами мы тронулись в Пасифик. Прибыв к первой выемке к востоку от города, состав остановили и оставили в выемке под охраной машиниста, помощника машиниста и двух моих людей. На паровозе не горели огни, и наш подъезд к городу не сопровождался никакими звуками. Мы приближались настолько тихо, насколько это было возможно. Мужчины разделились на два отряда: один возглавил Билли Боннелл, а второй я. Затем мы вошли в город и направились к домам разыскиваемых лиц. Их подняли с постелей и арестовали. Проблем не возникло, за исключением дома крупного кузнеца, который особенно отличился в беспорядках у песчаного бункера в тот день, когда мы провели первый поезд через город после объявления забастовки. Впрочем, его быстро усмирили и вместе с остальными арестованными препроводили в тормозной вагон, оставленный на путях у окраины города. Многие из этих людей все еще страдали от ударов, полученных от охранников, находившихся в поезде, на который они напали. Голова Дэвиса, главаря толпы, получившего удар по голове сцепным штырем от Маршалла Ф. Макдональда за попытку пустить под откос тормозной вагон атакованного поезда, все еще была замотана бинтами.

Арестовав всех мужчин, мы сели в поезд с нашими пленниками и доехали до Вашингтона, где пересадили их на извозчиков и фургоны и отвезли в Юнион, окружной центр округа Франклин, где их поместили в тюрьму. В свое время они предстали перед судом судьи Си, подверглись суровому преследованию со стороны прокурора Галленкампа и все до единого были осуждены. Главарь Дэвис получил три года тюремного заключения, кузнецу и нескольким другим дали более мягкие сроки, а остальным людям, оказавшимся лишь орудием в руках главарей, по моему совету вынесли тюремные приговоры с отбыванием в окружной тюрьме. Попав в тюрьму, Дэвис подхватил чахотку и, отбыв чуть больше половины срока, был помилован, чтобы отправиться домой умирать. Его выпустили из тюрьмы в субботу, и он немедленно вернулся в Пасифик. В следующий понедельник он скончался.

Двое джантльменов, связанных с судом над этими бастующими, впоследствии сделали себе имена. Судья Галленкамп, выступавший обвинителем по этим делам, в настоящее время и уже в течение нескольких лет занимает должность инспектора порта Сент-Луиса, в то время как судья Сиэй, председательствовавший на процессе, удостоился высоких почестей со стороны жителей Оклахомы — своего нового места жительства, — где он одно время занимал пост губернатора. Мистер У. К. Моир, которого я оставил за главного в Шамуа, зарекомендовал себя как ценный сотрудник для компании. Будучи хорошим инженером и механиком, он прослужил там генеральным мастером несколько лет, вплоть до перевода подразделения в Джефферсон-Сити. Затем ему предоставили локомотив на железнодорожном участке в этом пункте, но позже он уволился и переехал в Сент-Луис, где продолжал жить до самой своей смерти, последовавшей несколько лет назад.

Бастующие в Сент-Луисе сделали своим штабом зал «Ютопия» на пересечении Джефферсон-авеню и Уолнат-стрит, и собраниями обычно руководил бывший уголовник по имени Мартин О'Нил. В то время я жил на Уолнат-стрит, 2729. Моя жена была очень больна и прикована к постели, и многие из бастующих, направляясь на собрания и обратно, неизменно проходили мимо дома, непременно дразнили детей, если те случались во дворе, и вели себя иначе грубо. Один забастовщик, суровый сцепщик по имени Даффи, зашел так далеко, что вошел во двор и пару раз позвонил в дверной звонок, когда знал, что меня нет дома, а когда дверь открыла моя маленькая дочь, силой прорвался в дом. После этого он сделал вид, будто хочет меня видеть, сказав моей дочери, что ему все известно о заговоре с целью лишить меня жизни, и что он зашел для того, чтобы предупредить меня. Его рассказ и грубость всегда очень пугали мою семью, поскольку они думали, что в его словах вполне может быть доля правды. Я знал Даффи и его репутацию отъявленного негодяя, а также знал, что ему не о чем со мной разговаривать. Кроме того, я знал, что ему известно о моем местонахождении в часы работы, и при первой же возможности решил положить конец его визитам в мой частный дом. Как назло, я оказался дома в следующий раз, когда он заглянул — как-то раз около десяти часов вечера. Я заскочил домой на несколько минут к больной жене и пробыл в доме совсем недолго, как зазвонил дверной звонок. Моя дочь увидела из окна, как он зашел во двор, и позвала меня. Я ответил на звонок в дверь, схватил Даффи за воротник и втащил внутрь. Я тут же принялся обрабатывать его обеими руками. Он то ли проявил слишком большую трусость, то ли был настолько ошеломлен, что не оказал никакого сопротивления. После того как я нанес ему несколько хороших сильных ударов, он начал умолять о пощаде. «Я не собираюсь тебя убивать, мерзавец, — ответил я, — но я собираюсь научить тебя уму-разуму, чтобы неповадно было ходить ко мне домой», — и снова набросился на него. Набив ему морду до усталости, я прекратил. Затем я отдал несколько распоряжений на предмет руководства действиями этого сжавшегося от страха негодяя в будущем, а также передал послание его последователям, сформулированное примерно следующим образом: «Вы, конечно, можете расхаживать по этой улице туда и обратно, но пусть только кто-нибудь из вас попадется мне по эту ее сторону. Другое время — я «достану» следующего из ваших трусливых мерзавцев, кто снова станет дразнить этот дом по пути. Не хочу, чтобы кто-нибудь из вас даже смотрел на мой дом. Если вы это сделаете, и я об этом узнаю, будут неприятности». Заставив его пообещать передать это послание, я снова схватил его за воротник, распахнул дверь и вышвырнул пинком на улицу. Я всегда отдавал должное Даффи за то, что он передал послание, поскольку в дальнейшем эта шайка всегда вела себя прилично, проходя мимо дома, и неизменно держалась другой стороны улицы.

Сент-Луис был не единственным местом беспорядков и уличного насилия во время забастовки. В Седалии, где расположен главный локомотивостроительный завод компании и где работали около двух тысяч механиков и других цеховых рабочих, сложилась очень тяжелая ситуация. Седалия также являлась штаб-квартирой эксплуатационного управления дороги «Кэти», одного из предприятий Гулда, и узловой станцией для всех линий Железной дороги Миссури-Пасифик, проходивших в то время через Миссури. По сути, это был так называемый железнодорожный городок. Здесь же находился главный штаб забастовщиков. Рыцари Труда обладали огромным влиянием, причем к этому ордену принадлежало большинство бизнесменов города. Забастовщики несколько дней хозяйничали по своему усмотрению. Каждая попытка суперинтенданта Сибли сдвинуть с места поезда служила сигналом к беспорядкам. Чтобы проиллюстрировать дерзость забастовщиков, я расскажу об одном случае. Адъютант-генерал Дж. К. Джемисон из штаба губернатора Мармадьюка был направлен в Седалию для расследования тамошней обстановки. Он отправился на железнодорожные пути и вместе с двумя офицерами полиции поднялся на паровоз, прицепленный к составу, который должностные лица пытались вывести со станции. Паровоз привели в движение, и состав тронулся. Однако не успел он пройти и ста ярдов, как толпа взобралась на паровоз, остановила поезд, отцепила локомотив от вагонов, дала полный ход и отогнала паровоз примерно на две мили по путям «Кэти», а выпустив всю воду из котла, отогнала его обратно на станцию в круглые стойла депо. Толпа не предприняла никаких попыток причинить вред адъютанту-генералу и офицерам полиции. Сразу по прибытии захваченного паровоза в депо вожаки толпы, которыми оказались Джон Перри и Фред Пейдж — двое самых доверенных помощников Мартина Айронс, — были арестованы начальником полиции Седалии Барнеттом и параю его подчиненных. Этот арест спровоцировал один из худших бунтов, когда-либо виденных в этом маленьком городке. Тем не менее решительный начальник полиции в конце концов запер мужчин под стражей, однако вскоре их выпустили под залог. Этот бунт вызвал перемену настроений в среде предпринимателей, которые до этого полностью поддерживали забастовщиков, и в течение нескольких дней для урегулирования ситуации набрали достаточное количество добровольных охранников. После этого движение на дорогах возобновилось. Великое множество зачинщиков было предано суду большой жюри присяжных, однако ни один из них не предстал перед судом, поскольку им позволили покинуть округ.

В Канзас-Сити, Парсонсе, Денисоне, Форт-Уэрте, Плестейне, Литл-Роке и во многих других местах забастовщики устроили масштабные беспорядки, уничтожили огромное количество имущества и, что хуже всего, пожертвовали несколькими человеческими жизнями.

После забастовки Мартин Айронс был полностью брошен людьми, за которыми шел, и превратился в скитальца и изгоя, истинного человеческого обанкрота. Его здоровье настолько ослабло от чрезмерного употребления спиртного, что он уже не мог удержаться на работе в качестве механика, хотя был хорошим работником. Тогда он попытался заняться лекциями, но и в этом не преуспел. Позже он открыл закусочную в Канзас-Сити. Это предприятие также потерпело крах. В конце концов онбрел в Арканзас, и однажды утром его нашли мертвым в хижине. Нигде библейское изречение «Что посеешь, то и пожнешь» не иллюстрировалось так наглядно, как в судьбе бедняги Мартина Айронса.

ПОЧЕМУ Я ВЫСТУПАЮ ПРОТИВ НАГРАЖДЕНИЙ.

ЭТО ЧАСТО СЛУЖИТ СТИМУЛОМ ДЛЯ НЕДОБРОСОВЕСТНЫХ ОФИЦЕРОВ К ОСУЖДЕНИЮ НЕВИННЫХ ЛЮДЕЙ — ПРАВИЛО В ОТНОШЕНИИ ДЕЛ О РАЗВОДЕ.

Я не верю в награды и за всю свою должную карьеру взял за правило никогда не работать ради них и не принимать их, какова бы ни была сумма, предлагаемая за арест и осуждение виновного лица или лиц, — именно так обычно составляются заголовки объявлений о награде.

Также я не верю в дела о разводах и не занимаюсь сбором улик по ним.

Тем не менее я не вижу ничего предосудительного в назначении награды за поимку или захват беглеца, совершившего определенное противоправное деяние и на которого выписан ордер, и я считаю, что сыщик или любое другое лицо, осуществившее арест, имеют право принять такую награду.

Когда награда предлагается за арест и осуждение какого-либо лица за совершенное преступление, а виновное лицо или лица неизвестны, личный опыт привел меня к убеждению, что предложение награды, особенно крупной, служит стимулом для недобросовестных людей, и в особенности недобросовестных представителей закона, повесить преступление на какого-нибудь несчастного или, возможно, нечестного либо нежелательного гражданина, каких можно отыскать практически в любой общине, ради получения награды. Таких несчастных людей легче осудить за преступление, чем лиц, всегда пользовавшихся безупречной репутацией. С другой стороны, предложение награды за преступников, чья личность не установлена, имеет тенденцию удерживать определенный круг лиц от разглашения известных им фактов, которые при надлежащем использовании могли бы привести к установлению личности, аресту и осуждению виновных в преступлении, за которое была назначена награда.

Проще говоря, когда преступление совершено и вознаграждение не предлагается, этот же круг лиц с большей вероятностью «выйдет из тени» и расскажет все, что им известно об имеющихся у них фактах, полагая, что они не представляют особой ценности для агентов, занятых розыском преступника.

Опытные сыщики очень часто оказывались в невыгодном положении из-за объявленной награды, и по этой причине я всегда брал за правило не обращать внимания на награды.

Хотя я убежден, что в ряде случаев тщательное расследование дел о разводах столь же необходимо для очищения и сохранения общества, сколь поимка и осуждение лиц, совершивших кражу или иные преступления, однако ввиду того, что имеется так много жуликоватых и недобросовестных людей, именующих себя сыщиками и сделавших бракоразводный бизнес своей специализацией, я с самого начала своей карьеры выработал правило не иметь никакого дела с бракоразводными процессами, дабы возвысить себя и свою службу над уровнем этой категории лиц. Я всегда неукоснительно соблюдал это правило.

ПОЧЕМУ Я ПРОТИВ ПОВЕШЕНИЯ.

ОТВРАЩЕНИЕ К ЭТОМУ ВИДУ КАЗНИ БЫЛО ВЫЗВАНО СЛУЧАЕМ, ПРОИЗОШЕДШИМ В БЕЛЛВИЛЛЕ, ШТАТ ИЛЛИНОИС, МНОГО ЛЕТ НАЗАД — ПРОЛЕТ ЧЕРЕЗ ЛЮК ВМЕСТЕ С УБИЙЦЕЙ.

В молодые годы я был убежденным сторонником повешения как меры смертной казни, но сейчас я придерживаюсь иных взглядов и уже давно. Поскольку друзья часто спрашивали меня, что заставило меня изменить мнение по этому вопросу, теперь я намерен посвятить их в свои тайны и рассказать обо всем.

Несколько лет назад у меня были важные дела с шерифом Ропике из округа Сент-Клэр, штат Иллинойс. Я пришел в его кабинет в здании суда в Беллвилле. Дежурный помощник сообщил мне, что шериф находится во дворе тюрьмы и заканчивает приготовления к повешению негра по имени Джонсон, осужденного за крайне жестокое убийство своей жены. Помощник также сообщил, что если мое дело срочное, мне лучше немедленно отправиться в тюрьму, так как позже шериф, вероятно, будет слишком занят и сможет принять меня только после обеда. Следуя этому совету, я сразу же направился в тюрьму и был пропущен внутрь. Шериф сказал мне, что в данный момент слишком занят делами и будет занят до окончания казни, а также пригласил меня присутствовать на казни, которая должна была состояться с минуты на минуту. Меня это не прельщало, так как созерцание казней уже давно перестало быть для меня внове, но в сложившихся обстоятельствах я принял приглашение.

Виселицу возвели во дворе тюрьмы. Помост размером примерно восемь на восемь футов покоился на четырех вертикальных столбах на высоте около шести с половиной футов от земли. Люк размером примерно три на три фута располагался в центре помоста и крепился с одного края на двух петлях, открываясь вниз. Другой конец снизу крепился задвижкой или спусковым крючком, при выдергивании которого тело падало сквозь помост. В центре люка стоял ящик из-под мыла, на котором должен был стоять преступник в ожидании подготовки петли, один конец которой проходил через блок, закрепленный на поперечной балке над помостом, так чтобы веревку можно было отрегулировать до нужной длины. От земли к помосту вела лестница шириной около трех футов.

Через несколько минут шериф и осужденный в сопровождении священника и помощника шерифа показались в дверях, ведущих из тюрьмы во двор, где должна была состояться казнь. Когда они направились к виселице, шериф приказал мне присоединиться к процессии, что я и сделал, следуя за группой по лестнице на помост. Осужденный выглядел хладнокровно и ступал твердым шагом. Я занял позицию справа от него, в то время как шериф встал слева. Священник и помощник стояли чуть позади нас. После того как мужчина, которому предстояло висеть, занял место на ящике на люке, его спросили, имеет ли он что сказать, как это принято в таких случаях. Негр сделал полное признание в своей вине, но заявил, что истинной причиной совершения преступления стало употребление скверного виски, и призвал всех, кто слышит его голос, остерегаться крепких спиртных напитков. По окончании его речи помощник связал ему ноги и связал руки за спиной, а шериф поправил черный колпак. У негра были необычайно длинные голова и шея, в результате чего колпак не закрыл всю шею целиком, и между низом колпака и верхом воротника пальто оставался просвет в дюйм или два. Как только шериф накинул петлю на шею осужденного, но до того, как агенты успели затянуть веревку, она соприкоснулась с обнаженным участком на шее негра, и тот потерял сознание. Шериф ухватил его за одну руку, а я за другую, чтобы падающий в обморок человек не рухнул с помоста. Делая это, мы оба наступили на люк. Помощник растерялся и в этот момент дернул спусковой крючок, и все мы трое полетели вниз через люк одновременно. Поскольку шериф был очень крупным мужчиной, да и я не малыш, при достижении всеми нами уровня помоста мы застряли в проеме. Петля натянулась как раз настолько, чтобы немного задушить негра, и он начал брыкаться и извиваться. Наконец его тело протиснулось вниз, ослабив давление на шею шерифа и меня, и мы оба тоже рухнули на землю. Мы не пострадали и быстро поднялись на ноги. Из-за того, что веревка не была отрегулирована до нужной длины, носки негра касались земли, что помешало сломать ему шею. Тем не менее через несколько минут он скончался от удушья. С этого инцидента я выступаю против повешения как меры смертной казни.

ПРЕСТУПЛЕНИЕ ЖУЛИКОВАТОГО ДОКТОРА.

АРЕСТ ПРЕСТУПНИКА И ЕГО ХИТРАЯ ПОПЫТКА УБРАТЬ СО СВОЕГО ПУТИ КОНВОИРА В ПОПЫТКЕ СБЕЖАТЬ.

В 1873 году миссис Бордман, вдова с большой семьей взрослых детей, проживала на небольшой ферме в округе Венанго, штат Пенсильвания, в нескольких милях к востоку от Ойл-Сити. Она сошлась с доктором-евреем, который называл себя доктором Соломоном Стейнманом. Некоторое время он занимался врачебной практикой в Раусвилле, штат Пенсильвания, и его окрестностях.

На ферме миссис Бордман действовал ряд нефтяных скважин, и за счет роялти от их продукции она скопила кругленькую сумму денег. Выдавая себя за холостяка, доктор сумел втереться в доверие к вдове, несмотря на то, что она была матерью двоих сыновей, которые почти годились ему в ровесники. За поразительно короткое время доктор умудрился заполучить десять тысяч долларов денег вдовы, заверив ее, что вложит их в недвижимость, которая принесет баснословную прибыль; однако вместо инвестиций он совершенно неожиданно скрылся в неизвестном направлении.

Сыновья вдовы, услышав, что их мать обокрали, сообщили об этом мне, так как я занимал пост начальника полиции Ойл-Сити. Они попросили меня разыскать доктора и добиться его ареста по обвинению в получении денег путем мошенничества. Я взялся за задачу выяснить его местонахождение, и казалось невозможным напасть на его след. Он исчез из своего пансиона, никому не сказав о намерении уехать, и не удалось обнаружить ни единого следа, указывающего на то, куда он направился. Он ужинал в своем пансионе в вечер отъезда и тихо ушел после вечерней трапезы, как будто собирался в табачную лавку или парикмахерскую, оставив в комнате весь свой гардероб, саквояж и прочие вещи, и растворился столь же эффективно, будто земля разверзлась и поглотила его.

Все вечерние поезда ушли из города до того, как он покинул пансион, так что ему поневоле пришлось уходить из города пешком. Никто в Раусвилле никогда не видел его портрета. Он был невысоким человеком смуглой кожи, около сорока пяти лет от роду, ростом пять футов шесть дюймов и весом около ста тридцати фунтов, гладко выбритым, с черными курчавыми волосами с проседью и ярко выраженной еврейской внешностью. Примерно через пять месяцев после его исчезновения, просматривая одну из утренних газет, я заметил небольшую заметку с отчетом об аресте накануне в Бэй-Сити, штат Мичиган, некоего доктора Льюиса по обвинению во врачебной ошибке. В заметке приводилось подробное описание арестованного, и по этому описанию, совпадавшему с имевшимися у меня данными о докторе Стейнмане, я заключил, что нашел человека, которого искал. Я сел на первый же поезд до Бэй-Сити и обнаружил доктора Льюиса в его кабинете, поскольку его выпустили под денежный залог в две тысячи пятьсот долларов, внесенный им на имя мирового судьи. Я также выяснил, что мужчина, назвавшийся доктором Льюисом, был не кем иной, как доктором Стейнманом.

В округе Венанго, штат Пенсильвания, ему уже было предъявлено обвинение в мошенничестве, и поскольку прокурор в Бэй-Сити был готов выдать его мне, у меня не возникло проблем с получением необходимых документов на экстрадицию. Получив бумаги, я покинул Бэй-Сити вместе с арестованным.

Я тщательно обыскал его и забрал все его личные вещи. Мы сели на поезд до Детройта, штат Мичиган, куда прибыли во второй половине дня. Я запер его в полицейском участке до десяти часов вечера, после чего отвел на пристань и посадил на пароход до Кливленда, штат Огайо. Это был старый пароход «Северо-Запад», и наша каюта находилась на верхней палубе ближе к носу.

Мы вышли из Детройта около половины одиннадцатого вечера и должны были прибыть в Кливленд утром между четырьмя и пятью часами. Мы легли спать около полуночи. Я выделил заключенному верхнюю полку, а сам занял нижнюю. Как я уже говорил, перед отъездом из Бэй-Сити я тщательно его обыскал.

Около двух часов ночи после отправления из Детройта я задремал, как вдруг внезапно проснулся и почувствовал сильный запах хлороформа. В каюте было темно, но я протянул руку к верхней полке, и моя рука соприкоснулась с рукой доктора. Он держал воронку, которую сделал из полотенца, свесился со своей полки и держал эту воронку над четырехпинцевой бутылочкой хлороформа, пытаясь усыпить меня навечно, однако первый же вдох, сделанный мной после того, как он поднес хлороформ к моему лицу, привел меня в чувство. Я схватил его за руку, вытащил из полки на палубу перед каютой и выбросил бы в озеро Эри, если бы не тот факт, что он закричал во всю мольбу и разбудил дежурного дозорного в носовой части судна, а также рулевого, и оба они подоспели вовремя, чтобы помешать мне утопить доктора. Если бы я довел до конца свое намерение выбросить его за борт, ничто не спасло бы его от утопления. Затем я заставил его одеться и отвел в трюм, где капитан приставил к нему двух членов экипажа охранять его до прибытия в Кливленд.

Я так и не узнал, как или где доктор добыл бутылочку с хлороформом, поскольку тщательно обыскал его, убежден наотрез, что при отъезде из Бэй-Сити при нем ее не было, и пришел к выводу, что он наверняка раздобыл ее во время пребывания в КПЗ в Детройте. Разумеется, там я его не обыскивал.

Во время Гражданской войны, 20 декабря 1861 года, я получил огнестрельное ранение выше правого колена в битве при Дрейнсвилле, штат Виргиния, и перед тем как начать обработку раны, доктор дал мне хлороформ. Последствия этого вещества были крайне неприятными, и я долго не мог оправиться, решив для себя, что никогда больше не стану принимать хлороформ ни при каких обстоятельствах. Честно говоря, от этой гадости я пострадал больше, чем от самого ранения. Полагаю, именно этим объясняется тот шок, который произвел на меня запах хлороформа.

Я благополучно прибыл с арестованным в Ойл-Сити в назначенный срок. Он предстал перед судом на первой же сессии, был признан виновным и приговорен к тюремному заключению сроком на десять лет.

Мне удалось разыскать и вернуть почти пять тысяч долларов из средств, которые доктор мошенническим путем выманил у вдовы. Деньги были возвращены ей законным порядком.

ПОИМКА ЛОВКОГО МОШЕННИКА.

УНИКАЛЬНЫЙ МЕТОД СЭМА БЕНАРДА ПО ОБДИРАНИЮ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ — КАК ОН ЭТО ДЕЛАЛ — ЕГО ОСУЖДЕНИЕ ПОСЛЕ ДОЛГОЙ ПОГОНИ.

В период с 1870 по 1876 год железные дороги этой страны неоднократно подвергались мошенничеству со стороны некоего неизвестного лица, менявшего адрес в накладной на товар после того, как та поступала в железнодорожную контору. Это проделывалось по распоряжению, якобы исходившему от фирмы-отправителя груза.

В феврале 1876 года партия мужских тканей была отправлена компании «А. А. Олден и Компании» в Франклин, штат Пенсильвания, фирмой «Брок и Вайнер» из Буффало. Партия оценивалась в 721,19 доллара. Через несколько минут после доставки груза в товарную контору туда зашел мужчина и заявил агенту, что на ящиках указано название не того города и что их следует отправить в Корри, штат Пенсильвания, вместо Франклина. Агент потребовал от фирмы письменное распоряжение перед внесением изменений. Мнимый клерк выписал распоряжение, подписав его именем фирмы, и вместо Франклина был указан адрес Корри. Проделав это, предполагаемый клерк отправился в Корри. Там он прикинулся купцом из Нью-Йорка, собирающимся открыть в городе магазин-аукцион. Купцам-портным не улыбалось портить торговлю подобным образом, поэтому они вызвались выкупить товар. Мнимый купец продал его по сильно сниженной цене и получил чек на триста пятьдесят девять долларов шестьдесят центов. Он индоссировал чек именем А. А. Олдена, добавив таким образом подделку документов к своим прочим преступлениям. После этого дело передали мне.

Прошло две недели без единой зацепки на мошенника. Я выяснил, что другие сыщики разыскивали человека, провернувшего ту же аферу в других городах, но преступник маскировался настолько тщательно, что оставалось неизвестным даже его настоящее имя. Исходя из полученных описаний и его манеры действовать, было очевидно, что на всех дорогах, где происходило это мошенничество, орудовало одно и то же лицо. Однажды, находясь в Буффало, я случайно зашел в табачную лавку. В то время газеты пестрели сообщениями об афере, и кое-кто из присутствующих в лавке обсуждал это дело. Пожилой джентльмен среди присутствующих обмолвился, что молодой человек, работавший с ним в одном магазине примерно шестью годами ранее, обокрал своих работодателей точно таким же способом. Это было в Рочестере. Я уловил намек и после расспросов старика выяснил, что его бывшего сослуживца звали Уильям Бенард. Я отправился в Рочестер, где раздобыл имена некоторых его знакомых и в конце концов отыскал его фотографию. Описание, данное мне детективами, в точности совпадало с фотографией Бенарда. Поэтому я решил, что Бенард — именно тот человек, который мне нужен. Наведя справки дальше, я узнал, что родственники Бенарда живут в Детройте, штат Мичиган. Я поехал туда и собрал сведения о местонахождении мошенника. Я преследовал его через Монреаль (Канада), Цинциннати, Кливленд, Индианаполис, Толидо, Чикаго до Сент-Луиса. Во всех этих местах его знали как «Жида Гарри». Казалось невозможным найти хоть в одном городе сыщика, который в то или иное время не шел бы по пятам Бенарда.

По прибытии в Сент-Луис 26 июня 1876 года я сразу направился в кабинет начальника полиции МакДоно. Я представился и сказал, что располагаю информацией, позволяющей предположить, что Бенард работал в Сент-Луисе. Услышав это, начальник, отличавшийся полнотой и некоторой грубоватостью, выпрямился в кресле и заявил: «Это невозможно. Этот парень не посмел бы явиться в Сент-Луис. Он бы испугался. Он знает, что не смог бы проворачивать такие штучки в этом городе. Моя полиция непременно его поймает». Тогда я ответил начальнику, что имею основания полагать, будто Бенард находился в Сент-Луисе последние несколько дней. Начальник открыто высмеял эту мысль. В этот момент в кабинет в крайне возбужденном состоянии вошел довольно пожилой мужчина. У него были каштановые волосы с проседью, и он носил короткие бакенбарды, или галвеи, как их иногда называют. Он спросил, может ли он уделить начальнику пару минут, поэтому я тут же встал, чтобы покинуть кабинет. Начальник велел мне оставаться на месте, после чего попросил посетителя изложить суть дела.

Он сообщил начальнику, что его зовут Г. М. Смит и что он содержит ломбард на пересечении Восьмой улицы и Морган-стрит. Затем он продолжил рассказ о том, что несколько дней назад к нему заходил мужчина по фамилии Соломон, назвавшийся выходцем из Кливленда, штат Огайо. Тот представился ростовщиком и предъявил визитную карточку фирмы «Соломон и Компания» из Кливленда. Мистер Смит сказал ему, что знает эту фирму, но никогда не имел удовольствия встречаться с кем-либо из ее членов. После этого Соломон заявил Смиту, что у него есть племянник, который много лет вел с ним дела на пару, но уехал на запад, в горнодобывающий район Колорадо, и открыл там собственный ломбард. В ту пору наблюдался большой спрос на револьверы и пистолеты крупного калибра, и племянник заказал в компании «Симмонс Хардвер» в Сент-Луисе крупнокалиберное оружие и боеприпасы на сумму около двух тысяч долларов. Сделав заказ с просьбой упаковать и отправить его немедленно, он получил от племянника телеграмму о том, что тот попал в неприятности и был вынужден бежать из страны, а следовательно, не сможет забрать заказ у компании «Симмонс». Он попросил Соломона заехать к «Симмонсу» и аннулировать заказ. Представители компании сообщили Соломону, что, поскольку огнестрельное оружие уже упаковано и находится на товарном складе в ожидании отправки, отменить заказ они не могут. Тогда Соломон сказал Смиту: «Мне эти пистолеты и ружья без надобности, и я не могу отправить их племяннику в Колорадо, раз он оттуда уехал. Я везу эти товары к вам в магазин, можете их осмотреть. И если найдете их такими, как я описал, я отдам их вам по вашей собственной цене. Вы сможете легко их перепродать и заработать на этом денег».

Мистер Смит согласился. Соломон нанял извозчика и доставил оружие со складов в контору Смита. Соломон прибыл туда примерно в то же время, что и товар, и распорядился вскрыть ящики. Смит убедился, что товары в точности соответствуют описанию Соломона, и пообещал отдать за них одиннадцать тысяч долларов, что составляло примерно половину их стоимости. Соломон со слезами на глазах принял чек Смита на эту сумму и скрылся в неизвестном направлении. Утром по моему прибытию и во время беседы с начальником МакДоно Смит получил по почте счет за товары от компании «Симмонс Хардвер», в котором ему предоставлялось право на скидку при условии оплаты и возможность вычесть обычный процент. Вследствие этого мистер Смит нанес визит в «Симмонс Хардвер», где ему сообщили, что очень похожий на него мужчина заходил туда, выбирал партию товара и предъявил визитную карточку Смита. Там приняли его за мистера Смита и, сочтя его прежнюю репутацию безупречной, без колебаний упаковали и отправили груз согласно указаниям.

Смит и Бенард были очень похожи внешне, носили одинаковый фасон бороды и имели схожий цвет лица. Описание Соломона, коим в действительности являлся Бенард, данное Смитом, оказалось весьма точным и завершилось словами, что Соломон похож на него настолько, будто приходится ему младшим братом.

Пока Смит рассказывал эту историю начальнику, я слушал, а когда он принялся описывать Соломона, я осведомился у начальника, могу ли задать мистеру Смиту пару вопросов.

— Ну конечно, — ответил начальник.

— Как вы думаете, — обратился я тогда к Смиту, — узнали бы вы этого Соломона, если бы снова встретили?

— Безусловно! — ответил мистер Смит. — Я узнал бы его где угодно.

Тогда я вытащил из кармана фотографию Бенарда и спросил Смита, похож ли он на Соломона. Тот всплеснул руками и воскликнул:

— Батюшки! Да это же он! Прекрасная фотография!

Тогда я повернулся к начальнику и произнес: «Начальник, похоже, Бенард все-таки не боялся ехать в Сент-Луис».

После этого я принялся за дело и выяснил, что за несколько дней до моего приезда Бенард покинул Сент-Луис поездом дороги «Берлингтон» и направился в Куинси, штат Иллинойс. Я сел на первый же поезд до Куинси. Там я узнал о похожем мошенничестве с партией товаров, отправленной в Эдину, штат Миссури.

Я немедленно выехал в Эдину. Местный товарный агент сообщил мне, что некий мужчина по фамилии Соломон, отвечающий описанию Бенарда, запрашивал партию товара; однако агент, приходившийся родственником первоначальному получателю груза, отказался выдавать его без предъявления документов, удостоверяющих личность. Как раз в это время до меня дошли слухи, что Соломон пешком покидает город. Я пустился в погоню, арестовал его и притащил обратно в город. Сначала он все отрицал, даже собственную фотографию, но в конце концов сдался и согласился пойти со мной, когда я предъявил другие доказательства. Я тут же обратился к властям за ордером на арест.

После совершенного мной задержания Бенарда в Эдине его адвокат настаивал на невозможности вывезения подзащитного в Пенсильванию, пока над ним висит обвинение в тяжком преступлении в Миссури. Поэтому, как только он заявил ходатайство, я телеграфировал другу в Сент-Луис с просьбой нанять толкового адвоката по уголовным делам и велел ему явиться ко мне в Эдину. Мой друг нанял полковника Ната К. Клейборна из Сент-Луиса. Одновременно я дал телеграмму мистеру Смиту с требованием немедленно прибыть в Эдину самому либо прислать сына Сэма для опознания Соломона. В назначенный срок в Эдину прибыли и Сэм Смит, и полковник Клейборн. Полковник Клейборн был старожилом и пользовался известностью по всему штату. Он был знаком с судьей округа Нокс и добился созыва им чрезвычайной сессии суда и формирования специального большого жюри присяжных. Я организовал явку свидетелей перед большим жюри, которое незамедлительно предъявило Бенарду обвинение в мошенничестве в Эдине; при этом полковник Клейборн помогал окружному прокурору в Эдине представлять сторону обвинения. Бенарда признали виновным и приговорили к четырем годам тюремного заключения в тюрьме Джефферсон-Сити, штат Миссури. Я сопроводил его в Джефферсон-Сити, где взял у начальника тюрьмы штата Миссури дубликат расписки в получении тела Бенарда, а ранее — заверенную копию материалов судебного процесса и обвинительного приговора в округе Нокс, которые по возвращении в Питтсбург передал должностным лицам Железной дороги Аллегейни-Вэлли. Это их удовлетворило, хоть и не в такой степени, как если бы я экстрадировал Бенарда и доставил его обратно в Пенсильванию для суда.

Я забыл упомянуть, что в ночь прибытия Сэма Смита в Эдину из Сент-Луиса маленькая гостиница была забита под завку, и содержатель отеля был вынужден поселить Смита в моем номере на втором этаже фасадом на улицу, как раз над конторой. Около десяти часов вечера, едва мы со Смитом устроились в комнате, собираясь отходить ко сну, в окно нашего номера со стороны противоположной улицы полетели снаряды: булыжники, камни и выстрелы из пистолетов. Проведя расследование, я выяснил, что Бенард заручился поддержкой сочувствующих через местного адвоката, которого нанял для своей защиты и по наущению которого эта толпа и собралась с целью запугать меня, Смита и прочих свидетелей, призванных выступить по делу, и выгнать нас из города. Мы испугались до такой степени, что не покидали город вплоть до суда и обвинительного приговора Бенарду, а когда уехали, Бенард уехал вместе с нами.

ДОЛГИЕ ПОИСКИ БЕГЛОГО РАСТРАТЧИКА.

СОБЫТИЯ, СВЯЗАННЫЕ С АРЕСТОМ Э. Т. СИММОНСА, ОСУЩЕСТВЛЕННЫМ ПОСЛЕ ТЯЖЕЛОГО ТРУДА — ЕГО ОСУЖДЕНИЕ.

В 1873 году Э. Т. Х. Симмонс работал бухгалтером в сберегательном банке Ойл-Сити, штат Пенсильвания. Симмонсу было около 28 лет, он был женат. Он пользовался хорошей репутацией, отличался образованностью, приятными манерами и мягким характером, слыл крайним трудягой, а в круг его общения входила лучшая молодежь города. Благодаря упорству и строгом вниманию к делам он вырос от банковского рассыльного до главного бухгалтера. Он женился на молодой и красивой девушке, приемной дочери видного жителя Ойл-Сити по имени Хаiram Хоуг. Эта юная особа воспитывалась приемными родителями в роскоши, отличалась щегольством и природной склонностью к транжирству. После замужества с Симмонсом ее расточительные замашки, судя по всему, усилились настолько, что доходов мужа перестало хватать на ее запросы. Любовь к ней и стремление исполнить любое ее желание подтолкнули его к хищению банковских средств. Сначала он брал деньги небольшими суммами, которые покрывал путем фальсификации отчетности. Руководство банка заметило неладное в счетах и незамедлительно, втайне от Симмонса и главного бухгалтера, наняло независимого эксперта-бухгалтера.

Утром, когда эксперт-бухгалтер явился в банк и принял дела, Симмонс неожиданно притворился больным и покинул банк, отправившись домой, откуда тут же скрылся в неизвестном направлении, в то время как его жена осталась в их доме в Ойл-Сити.

Мистер Джон Малвинили, президент банка, немедленно обратился к услугам считавшегося тогда величайшим сыскного агентства США для розыска и поимки Симмонса. Однако агенты упомянутого сыскного агентства, потратив несколько месяцев и огромные суммы денег, так и не смогли обнаружить беглеца. В конце концов президент, мистер Малвинили, попросил меня попытаться отыскать Симмонса. Тем временем жена Симмонса тихо уехала из Ойл-Сити втайне от всех, кроме воспитавшей ее семьи, поскольку для этой семьи было вполне естественно держать ее местонахождение в секрете.