«Дневник рядового»

27 февраля 1864 года.

Суббота. С 23 января я был настолько занят визитами и приемом гостей, что мне было не до дневника — хватало лишь заметок на память, чтобы потом, когда появится время, восстановить события. Время было слишком драгоценным, чтобы тратить его даже на писанину, ведь мне было доступно абсолютно всё. Лошади и повозки, или сани, если того требовала погода, предоставлялись свободно, а двери домов моих друзей были открыты для меня и днем, и ночью. Молодежь то и дело собиралась где-нибудь на вечер посиделок, и таким образом я наносил визиты оптом. Теперь, оглядывая список, мне стыдно думать, что я провел столько времени вдали от дома. Но, казалось, другого выхода не было. Главная цель моего приезда — найти жилье для отца и матери после апреля — была достигнута покупкой участка напротив дома Мотта Дрейка, чем они очень довольны. Они окажутся среди старых и проверенных друзей, в довольно удобном для девушек месте — недалеко от церкви и лавки, там, где каждый день проходит почта. Имея достаточно земли, чтобы держать корову и выращивать все необходимые овощи, они еще никогда не жили в таком комфорте с тех пор, как я себя помню. Благодаря доброте мистера Боствика мне удалось всё это осуществить, и я возвращаюсь к своим обязанностям с более легким сердцем и с большим бременем благодарности, чем когда приехал домой. Я не могу перечислить всех людей, которых навестил и которые навестили меня. Проще было бы назвать тех, с кем я не встретился. Те, у кого на Юге были близкие, о которых я мог им рассказать, никогда не уставали слушать о них. Те же, чьи близкие лежат в могилах там, где пали, давались мне тяжелее всего. Я не мог рассказать им худшее, а лучшее казалось им столь ужасным, что я был рад, когда такие визиты заканчивались.

Почти в самом конце я напал на след Генри Холмса и оставил его Джону Лауксу, чтобы тот передал его миссис Гортон. Он рассказал мне, что человек, пытавшийся нанять его в Нью-Йорке, последовал за ним в ресторан и сказал, что я оставил сундучок на «Креолке» и хочу, чтобы он пошел и забрал его. Он запрыгнул в тот же фургон, который привез нас туда, и его отвезли в центр города в вербовочный пункт, где ему предложили завербоваться. Его хромота помешала этому, и его снова выставили на улицу. Он спрашивал каждого встречного, где тот вокзал, на который лейтенант Ларри ходил за билетами. Наконец он рассказал свою историю человеку, который проявил достаточно человечности, чтобы помочь ему, и таким образом добрался обратно до вокзала на 26-й улице. Там его увидел полицейский, которому я отдал его билет, и, поскольку в ту ночь поезда не было, отправил его куда-то на ночлег, а на следующий день посадил на поезд. Когда поезд прибыл в Миллертон, он спал и проехал до Олбани, где продолжил поиски и расспросы о лейтенанте Ларри. Тогда какие-то добрые люди принялись выпытывать у меня мою фамилию, и, услышав фамилию Ван Алстайн, которая распространена в Олбани, он сразу сказал, что это лейтенант Ларри Ван Алстайн. Через некоторое время он вспомнил майора Палона и полковника Боствика. Поскольку ни одно из этих имен не было олбанским, а Палоны, как было известно, жили в Хадсоне, его отправили туда. Палоны устроили его на работу к фермеру в Джонстаун, ниже Хадсона, а также дали объявление в газету с подробностями со слов Генри. Одна из таких газет попала в руки матери полковника Боствика, которая послала за мной. Тогда Джон Лаукс отправился в Джонстаун и нашел Генри, у которого было хорошее место у добрых к нему людей, и он отказался ехать, заявив, что его столько раз обманывали, что он предпочитает остаться там, где есть. Когда Джон уже собирался уходить, он случайно обмолвился при Генри: «Не знаю, что скажет Ларри». Услышав имя Ларри, которое, судя по всему, до этого не произносилось, Генри сразу спросил, не имеет ли он в виду лейтенанта Ларри, и, получив утвердительный ответ, сказал: «Если вы знаете лейтенанта Ларри, я пойду с вами». Вот так мы и воссоединились — всего за ночь до моего нового отъезда на Юг. Я был безумно рад видеть Генри, и судя по поступкам, Генри был рад видеть меня. [8]

ПРИМЕЧАНИЯ:

[8] После войны я стал гражданином Шарона, и вскоре после этого Генри Холмс приехал туда жить и вел себя так, что о нем можно сказать лишь хорошее. В книге эпитафий Шарона, изданной в 1903 году, появилось следующее:

"Henry Holmes

Died May 19, 1887

Free at last."

«Генри Холмсу ко времени его смерти было, вероятно, около семидесяти лет. Он родился рабом и оставался им до тех пор, пока не был освобожден Гражданской войной. Последним его владельцем был плантатор-хлопковод в Луизиане, чью фамилию он взял. Он приехал на север зимой 1864–1865 годов и прожил почти всю оставшуюся жизнь в Шароне. Он был методистом и был отпеван в этой церкви. Священники из обеих других церквей присутствовали и попросили о чести принять участие в службе. Каждый из них по очереди свидетельствовал о помощи и поддержке, которые они получали от слов и примера этого доброго старика. Он полностью обеспечивал себя сам, и после его смерти выяснилось, что он отложил сумму, достаточную для покрытия расходов на похороны и оплату прочного памятника, обозначающего его могилу на кладбище Хиллсайд».

ГЛАВА XIII На борту «Макклеллана»

Путь в Дикси — «Макклеллан» — это вам не «Креолка» — Ожесточенная толпа — Человек за бортом — Объявлено военное положение — Арест бунтовщиков — Шторм в море — Остановка в Ки-Уэст — Снова в Новом Орлеане.

Я прибыл в Нью-Йорк на обратном пути 23 февраля и отправил свой сундук на «Креолку», которая должна была отплыть на следующее утро. Вернувшись на ночлег в гостиницу «Вашингтон», я встретил Дэниела Макэлви, который сказал мне, что если я подожду до субботы, он отправит меня бесплатно. Это было достаточно веским стимулом, чтобы послать за сундуком и подождать. Шестьдесят долларов, сэкономленные за три дня, нельзя было упускать даже рискуя сесть на более тихоходное судно с худшими условиями. Джон Томпсон тоже был там. С письмом от Дэниела к Джорджу Старру, главе транспортного отдела, мы отправились нанести ему визит. Он казался рад возможности сделать одолжение своему другу Макэлви, велев мне быть на борту транспортного судна «Макклеллан» в субботу утром, а остальное он возьмет на себя. Я обещал миссис Гибсон зайти на обратном пути и рассказать ей побольше о ее брате, лейтенанте Джоне Мазерсе, и мы отправились туда. Оттуда — к Брукс Бразерс узнать насчет одежды полковника Б., а затем обратно в «Вашингтон», где я встретил нескольких старых знакомых и провел очень приятный вечер. На следующее утро я задумался о благотворительном вечере, который должен был состояться в городе в ту же ночь, и о том, как здорово было бы заглянуть туда и удивить их. К моменту отправления поезда я разработал план, который стоил бы не дороже ожидания в Нью-Йорке, и в 8 часов вечера был в Амении, как раз в разгар одного из худших штормов всей зимы. Дождь, снег, град и свирепый ветер, гнавший их. Ничего не оставалось, как идти к Патнэму и переждать там. На следующий день я сел на дилижанс до города и обнаружил, что благотворительный вечер не состоялся. Шторм продолжался и, как я ни старался, не прекращался. Я провел день как мог, а на следующее утро вернулся в Амению и сел на поезд до Нью-Йорка, побывав в пяти милях от дома в то время, когда все думали, будто я где-то на Атлантике. Я остановился в «Вашингтоне», но не нашел там никого из знакомых. Вечер выдался довольно тоскливым, и я лег спать, разочарованный всем на свете, но больше всего — самим собой за то, что так жалко завершил отпуск, о котором столько мечтал и которым так наслаждался.

27 февраля 1864 года.

Я был на борту «Макклеллана» ровно в 10 часов, как и договаривались, и застал там мистера Старра. Он представил меня капитану, судовому врачу и казначею как своего друга, попросив их предоставить мне всё лучшее, что есть на суде, и доставить меня в Новый Орлеан в целости и сохранности в качестве личного одолжения ему. Казалось, они хорошо его знали и были рады оказать ему эту услугу. Я сказал мистеру Старру, что чувствую себя перед ним в огромном долгу. Он ответил, что раз он сам не может воевать за свою страну, то рад помочь тем, кто может, и добавил: «Если вам представится шанс, нанесите один удар по мятежу за Джорджа Старра». Но как ни крути, «Макклеллан» — это вам не «Креолка». Это правительственный транспорт, очень похожий по устройству на «Араго». На борту с десяток военных офицеров: один с орлом на плече, несколько с одной и двумя полосками, а остальные, как и я, вторые лейтенанты, которым еще только предстоит получить свои полоски. Мне выделили отдельную каюту, но она была совсем не похожа на ту, что была у меня по дороге домой. Впрочем, на безрыбье и рак рыба. Грузом, насколько я мог видеть, были интендантские припасы и прочее военное имущество. Мы немного отошли на рейд и встали на якорь, и вскоре к нашему борту подошло судно поменьше с самой свирепой на вид публикой, какую мне доводилось видеть в одном месте. Их было четыреста человек, и при посадке их считали, как овец, прогоняемых через ворота. Их разместили в трюме точно так же, как нас на «Араго», только поскольку их было сравнительно немного, места им досталось с избытком. Я никогда не видел столь злобных лиц у людей, какие были у некоторых из них. Казначей сказал мне, что это призывники, дезертиры и те, кто бежал после получения вербовочной премии; что они содержались под стражей в строгой изоляции и ради безопасности их не выпускали на борт, пока мы не отошли от причалов. Их язык был столь же мерзким, как и их лица, и казалось, они не испытывают ни страха, ни уважения к офицерам, которые ими командовали. Не все были такими, но подобных набралось немало. Была там, пожалуй, рота солдат в форме и с оружием — как я выяснил, это были переболевшие или раненые, возвращавшиеся в свои полки. Последними на борт поднялась парочка, которая, судя по всему, сбежала по дороге из тюрьмы к пароходу и была поймана полицией. Один из них обвинялся в краже стодолларовой купюры у другого, и поскольку у обвинителя были кое-какие доказательства, парня раздевали догола на палубе, но денег при нем или в его одежде не нашли. Как раз когда его собирались отпустить, один из упомянутых мной солдат подошел, запустил палец в рот вору и выудил оттуда то, что, по моему мнению, было жевательным табаком, но оказалось той самой стодолларовой купюрой. После этого его отпустили в трюм. Затем мы тронулись в Дикси. Ветер дул с силой урагана, и мы сразу попали в шторм. Шел дождь, и в целом это было самое унылое отправление. Вскоре в трюме поднялась страшная возня и раздалось что-то похожее на стрельбу. Офицеры, отвечавшие за них, больше внимания уделяли бочонку с виски, чем людям. Так продолжалось до ночи. Раздавались крики о помощи, а ругань, сквернословие и драки — такого я не слышал даже в армии. В салон пришел человек со сломанной рукой и рассказал, кто ее сломал, но ничего предпринято не было. Какой-то маленький голландский доктор взялся вправить ее, но и доктор, и пациент были пьяны и затеяли ссору, так что парня выпроводили обратно с несросшейся сломанной костью. В целом это была самая мрачная картина из всех, что мне доводилось видеть. Я заперся в своей крошечной конуре, гадая, чем всё это закончится, и ненавидя себя за то, что променял «Креолку» на бесплатную поездку на этой старой калоше. Если бы у меня был шанс обменять сэкономленные 60 долларов на койку на «Креолке», сделка была бы заключена тут же на месте.

28 февраля 1864 года.

Воскресенье. Ветер по-прежнему дул сильный и против нас, а внизу всё стихло. Виски кончилось. Человек со сломанной рукой протрезвел. Он промучился всю ночь, и рука сильно опухла. Голландский доктор страдал от морской болезни, как и многие другие. Судовой врач починил сломанную руку так хорошо, как только это было возможно в ее состоянии. День постепенно прошел, и ничего заслуживающего внимания не произошло.

29 февраля 1864 года.

Понедельник. Последний день зимы. Ветер дул строго прямо по курсу и с большой силой. Волны были выше всех, что я видел раньше. Я познакомился с капитаном Рейнольдсом и с удивлением узнал, что он брат капитана Рубена Рейнольдса из нашего полка. Он очень удивился, узнав, что я знаком с его братом, и услышав известия о нем из первых рук. Он так похож на брата, что мне кажется, будто я знаю его уже давно. Спектакль внизу начался снова. У офицеров над ними почти нет власти. Один из них, к тому же капитан, спустился вниз, чтобы их успокоить, и получил удар чем-то по голове, так что ему рассекли бровь. Внизу так мало света, что ходить среди здешних чертей опасно. У одних есть деньги, а другие крадут их, как разбойники. В салон зашел человек, который выглядел и вел себя как безумец, и заявил, что боится за свою жизнь. По мере того как день клонился к вечеру, бесовщина становилась всё хуже. Капитан Грей заявил офицерам командования, что если они не смогут их усмирить, он зайдет в ближайший порт и высадит их на берег. Он боится пожара, так как те постоянно курят и зажигают открытый огонь. Известно, что у нескольких из них есть револьверы и они из них стреляли. Думаю, офицеры их боятся, и я не знаю, стоит ли этому удивляться. Есть шесть или восемь зачинщиков, и склонным к миру людям приходится подчиняться всему, что те говорят. Сегодня поступило по меньшей мере дюжина жалоб, и все они были направлены против нескольких человек, в страхе перед которыми все пребывают.

2 марта 1864 года.

Среда. После завтрака, когда мы в основном курили на палубе, снизу выскочил человек и выбежал на площадку перед рулевой рубкой, словно собираясь умыться из стоявшей там бадьи. Его манеры и выражение лица привлекли внимание нескольких человек. Он сбросил пальто, вскинул руки и закричал: «Прощайте все!» — и прыгнул прямо перед гребным колесом. Мы бросились к лееру как раз вовремя, чтобы увидеть, как он вынырнул позади колеса и поплыл. Он обо что-то ударился, потому что его голова и лицо были в крови. «Человек за бортом!» — закричал каждый, и в его сторону полетели стулья и всё, что попадалось под руку. Судно остановили, но к тому времени мужчина был уже далеко на корме, и его было видно только тогда, когда он поднимался на волнах, которые были довольно высокими. Спустили шлюпку и пустили в погоню за ним, причем ее тоже скрывало из виду примерно половину времени. Мужчина, насколько я мог судить по расстоянию, был уже в полумиле от нас, хотя, следя за этим местом, его можно было разглядеть каждый раз, когда он появлялся на поверхности. Те, у кого были бинокли, следили за ним, пока лодка почти не приблизилась к нему, и говорили, что, когда он лежал как на ладони на склоне волны, он вдруг ушел под воду. Один из членов экипажа сказал, что акулы всегда рыщут вокруг корабля в море в поисках выброшенного мусора, и если одна из них пересечет кровавый след, который должен был оставить человек, она помчится за ним молнией. Он нашел странным, что его так долго не трогали, и не сомневался, что именно акула стала причиной того, что он так внезапно ушел под воду. «Макклеллан» развернулся носом к ветру и стал ждать возвращения шлюпки, которая вернулась как раз перед полуднем. Бросили и поймали канат, и после нескольких попыток шлюпку подтянули достаточно близко, чтобы поднять на борт вместе с людьми. Пока всё это происходило, почти все на борту высыпали на палубу. Несколько человек с наиболее благопристойными лицами привели на шканцы и допросили, и рассказанному ими о творившемся внизу едва ли можно было поверить. Там творилось всё, кроме убийства. Худшие из этой шайки до того запугали остальных, что те не смели доносить на них из страха перед тем, что может случиться с ними самими. Человек, прыгнувший за борт, подвергся таким издевательствам за то, что накануне вечером заходил в салон, что избрал единственный казавшийся ему доступным способ избавиться от этого.

Теперь, когда виски закончилось, большинство из них были готовы и жаждали вести себя прилично, но находились в таком смертельном страхе перед зачинщиками, что не смели и пальцем пошевелить, чтобы привлечь тех к ответственности. Выслушав рассказы, которые были на один лад, полковник Зотроски (так это звучит), будучи старшим по званию офицером на борту, принял командование и объявил военное положение. Он созвал всех офицеров и вооруженных солдат на шканцы. Эти солдаты, кстати, держались отдельно от остальных, и их никто не трогал. Записав их имена, он назначил дежурного по офицерам, и я чуть не остолбенел, услышав, что моим именем назвали начальника караула. Из числа вооруженных людей был выделен караул, после чего я получил приказ расставить их в разных местах внизу, а также арестовывать и заковывать в кандалы любого, кто устраивает беспорядки или не подчиняется отданному приказу. А также запретить курение между палубами. Испугавшись до полусмерти, я взял первую смену и спустился в трюм. Я расставил их так, чтобы они видели все углы помещения, где находились, а одного — на палубу ниже, в небольшом помещении, где шла стряпня, передав им приказы, полученные от дежурного по части. Затем я начал подниматься обратно по трапу, как вдруг кто-то схватил меня за ноги в тот самый момент, когда мои руки лежали на латунном поручне, проходившем вдоль проема на верхнюю палубу. Этот захват руками меня и спас. Я выдернул одну ногу и каблуком сапога наступил на пальцы державших меня рук, так что они разжали хватку, и я освободился. Вслух я не произнес ни слова, а отправился прямиком в каюту за револьвером. Я вернулся как раз вовремя, чтобы увидеть, как выставленный мной в камбузе часовой вываливается на палубу, весь забрызганный горячей картошкой, которую в него швыряли, причем некоторые обожгли его довольно сильно. Он рассвирепел не на шутку и был готов стрелять, и я пожалел, что мы не на открытом пространстве, где можно применять заряженное оружие. Я отвел его на тот же пост и велел штыком колоть первого же, кто попытается поднять на него руку. Из толпы вышел здоровенный амбал, подошел вплотную и сказал: «Ладно, старина, если понадобится помощь, просто зови меня». Я сделал поправку на его манеру выражаться, поблагодарил его и отошел туда, где мог видеть происходящее, оставаясь невидимым для него. Вскоре он двинулся было мимо часового и, оказавшись напротив него, сделал резкий выпад и ухватился за ствол ружья — завязалась драка. Прежде чем я успел подбежать, часовой уже упал и был готов снова покатиться на палубу. Это было как раз то, что нужно, чтобы довести мой немецкий характер до боевой кондиции. Я схватил амбала за воротник одной рукой, а другой прижал дуло взведенного револьвера к его мерзкой физиономии, велев ему лезть по трапу или умереть. В конце концов он оказался трусом и полез на палубу смирно, как шелковый, где я приковал его наручниками к такелажу и вернулся за новыми. Мне указали на другого, и когда я поманил его пальцем, он послушно пошел следом. Благонамеренные набрались храбрости и вскоре вытащили на палубу еще двоих, где я накрепко приковал их наручниками в разных местах. Теперь у меня было четверо, но самого худшего из всей шайки никак не удавалось отыскать. Говорили, что он был главным заводилой во всех творившихся безобразиях. Солдаты пообещали следить за ним и сообщить мне в ту же минуту, как он найдется. Я вышел на палубу и обнаружил там нескольких человек, которых еще остававшийся на свободе грабитель обокрал на общую сумму в 211 долларов. Другой заявил, что тот, кого я поймал первым, украл у него рубашку и сейчас ее носит.

Мои приказы ничего не говорили о возвращении краденого имущества, поэтому дело передали полковнику Зотроски, который велел мне поступать с ним как мне будет угодно. Мне было угодно снять наручники и позволить хозяину рубашки забрать ее со спины вора. Снова надежно заперев его, я продолжил поиски пропавшего. Мне хотелось найти его, пока во мне еще кипела злость, ведь, судя по отзывам, он был отчаянным малым и главарем всей шайки. Перед самыми сумерками один из наблюдателей пришел и сказал, что они засекли его под койкой, и думают, что он спит. Так оно и было: он крепко спал между полом и нижней койкой. Я схватил его за ногу, и с помощью подоспевших людей мы вытащили его. При нем были револьвер и сырный нож, но в тесноте и за ту секунду, что потребовалась на то, чтобы выбраться, он не успел воспользоваться ни тем, ни другим. Рук было столько, сколько могло дотянуться, и к тому моменту, как я добрался до палубы, он уже был там. Более разозленного человека я в жизни не видел. Люди, которых он обокрал, тоже были там, и я велел им обыскать его и посмотреть, что удастся найти. Хотя на нем были наручники, ногами он орудовал так ловко, что перед началом поисков денег пришлось надеть на него кандалы. Вокруг одной щиколотки были обмотаны деньги — ровно двести одиннадцать долларов. Поскольку именно эту сумму потерпевшие заявляли как украденную, ее вернули им для разделки. Пока я приковывал этого негодяя к помпе — к самой удобной вещи поблизости, он сыпал в мой адрес всевозможными проклятиями, заявляя, что увидит кровь моего сердца, даже если ему придется ждать этого двадцать лет. Помимо найденного у него ножа, в его револьвере оказалось три пустые гильзы, что доказывало: он уже пускал его в ход и, вероятно, пустил бы снова, если бы его обнаружили не спящим. Я был страшно рад, что сон сморил его раньше меня, ибо не случись этого, события того дня могли бы сложиться иначе.

Теперь все стихло, и за ужином я обнаружил, что стал довольно важной персоной. Некоторые, с кем я раньше и не разговаривал, сочли за лучшее заговорить теперь и поздравить меня с результатами дневной работы. Но если бы они знали, как сильно я боялся, когда брался за это дело, и как мало храбрости на самом деле потребовалось, чтобы арестовать четырех трусов и одного спящего негодяя, они, возможно, подумали бы иначе. Но я надеюсь никогда больше не чувствовать себя так, как в тот момент, когда я арестовывал первого парня. В моем сердце было убийство, и то, как этот малый обмяк, — это единственное, что спасло меня от участи убийцы. Если это храбрость, то я рад, что у меня ее так мало.

После ужина капитан Грей попросил меня занять его каюту на палубе под штаб, и поскольку мне предстояло не спать всю ночь, я был очень благодарен за такое хорошее место. Койка капитана находилась в соседней комнате, и он лег спать, оставив меня одного. На столе лежала карта океанского дна. На карте были отмечены глубины воды вдоль всего побережья и на некотором расстоянии от него. Между девятью и десятью часами поднялся ветер и завыл ужасным образом. Капитан вышел и посмотрел на барометр, висевший на стене. Он сказал, что пока все в порядке, но если стрелка опустится до определенной отметки, которую он мне показал, это будет означать куда более сильный шторм. Я делал обход примерно раз в час и обнаружил, что ходить по палубе очень трудно. Заключенные находились там, где я их оставил, и, несмотря ни на что, мне стало их жаль. Но не зная, что с ними делать, я оставил их немного помучиться, подумав, что они заслужили это сполна.

Прекратить курение между палубами оказалось не так просто, как могло показаться. Во время каждого обхода я чувствовал запах табачного дыма, но не обнаружил ни единого куряльщика. Наконец я заметил то, что, как я знал, было зажженной сигарой в проходе вдоль внешнего яруса коек, куда не добирался свет от лампы. Было за полночь, и все, кроме несших вахту, должны были спать. Этот парень не видел меня, пока я не подошел к нему вплотную. Я вытащил сигару у него изо рта, бросил ее на пол и наступил ногой. Ни один из нас не произнес ни слова, и больше курения я там не обнаруживал.

В полночь ветер стал просто ужасающим на слух и на ощупь. После одного из обходов я зашел внутрь и увидел, что стрелка барометра указывает ровно на ту отметку, о которой говорил капитан. Когда я сказал об этом капитану Грею, он вскочил и дернул за ручку звонка. Вскоре пришел другой офицер, и они стали совещаться. Было решено изменить курс, после чего последовало еще несколько рывков за ручки звонков, и оба они вышли. Вскоре после этого судно, казалось, стало переворачиваться. Чудовищный удар, треск дерева и мощный поток воды нахлынули одновременно. Я подумал, что корабль тонет или наскочил на что-то. Я выскочил наружу и был рад снова укрыться под крышей. Палуба была мокрой, со всего капала вода. Палуба находилась так высоко над водой, что я не верил, будто волны могут до нее достать, и все же, поскольку дождя не было, мне пришлось признать, что они были намного выше, так как вода стекала со всего подряд. Заключенные были еще живы, поскольку я слышал, как они кричат и ругаются. Немного погодя корабль перестал крениться и только раскачивался и нырял. Я рискнул выйти и обнаружил, что идет дождь, а ветер дует сильнее прежнего. Бедняги, привязанные к такелажу, теперь раскаялись и умоляли найти место получше. Я осмотрелся, нашел укрытое местечко и с помощью сержанта караула перевел их туда.

Наконец настало утро, а вместе с ним и погода получше, хотя смотреть на море было ужасно. То, что я слышал ночью, теперь получило объяснение. Огромная волна прошла прямо над судном, унеся с собой все незакрепленные вещи. Она также сломала часть бревен, образующих фальшборт спереди и сзади рубки. Их перенесло через всю палубу и выбросило за борт с другой стороны. Они казались дюймов шести в сечении и при этом прочными. Ограждение было сломано в том месте, когда они летели через него. я поблагодарил звезды за то, что находился внутри, когда это случилось. Таких волн я никогда не видел. Когда нос взбирался на одну, корма опускалась в другую, пока сплошная стена черной воды не вырастала вокруг со всех сторон, казалось, готовая обрушиться и потопить корабль, но вместо этого нос шел вниз, а корма взмывала высоко в воздух; в то же время пласт воды с плеском перехлестывал через палубу и стекал по бортам. Я часто мечтал увидеть шторм на море, и вот я оказался прямо в его эпицентре. Я спросил капитана Грея, настоящее ли это буйство стихии, и он ответил, что это «весьма крутая погода».

Наступило восемь часов, и меня сменили. Умывшись и позавтракав, я завалился спать и проспал до обеда, а после этого занимался приведением в порядок своего дневника. На борту все тихо. Никаких новых стычек между палубами пока не происходило. Теперь я рад, что сыграл именно такую роль в наведении этого порядка, но по правде говоря, я и не предполагал, что способен выдержать все это. Тут сыграла роль куча счастливых случайностей, а также грамотное руководство. Оглядываясь на последние двадцать часов, я вижу гораздо больше поводов для благодарности, чем для гордости.

3 марта 1864 г.

Четверг. Идем по попутному ветру впервые с момента выхода из Нью-Йорка. Море все еще штормит, судно непрерывно качает и бросает вниз-вверх. В нижних помещениях все тихо и спокойно. Ночью капитан говорит, что мы находимся напротив Саванны, шт. Джорджия.

4 марта 1864 г.

Пятница. Прекрасный день и отличная погода. Провел день на палубе, куря, читая и размышляя о двух моих домах: том, куда я направляюсь, и том, который я совсем недавно покинул.

5 марта 1864 г.

Суббота. Весь день были в виду Флориды. День выдался достаточно теплым для комфорта, вода спокойная, и, полагаю, мы сделали хороший переход.

6 марта 1864 г.

Ки-Уэст, Флорида. Воскресенье. Мы остановились здесь за углем около 9 часов утра. Я сходил на берег и осмотрелся. Для меня это все равно что оказаться в другом мире. Все, что я вижу, отличается от всего, что я видел раньше, разве что кроме людей, но они говорят на языке, которого я никогда не слышал, даже во французских кварталах Нового Орлеана. Здесь растут кокосы и ананасы. Местечко похоже на самый кончик Флориды, так как море виднеется со всех сторон, кроме одной. Здания низкие, приземистые, деревянные, но улицы чистые, и люди выглядят опрятно. Кое-кто может говорить по-английски, но большинство из них, черные или белые, болтают скорее как гуси. Я увидел много странного на рынках и в лавках. Почти каждое здание имеет магазин на первом этаже. Огромные черепахи, некоторые с ярд длиной, сидели на рынках вертикально и беспомощно шевелили ластами — вернее, плавниками, потому что именно так выглядят их ноги. Столько мучений заставили меня пожалеть, что я побывал в этом месте. Полагаю, их держат в таком положении, пока их не продадут или пока они не подохнут. Прошлой ночью среди людей произошла ссора, и полковник Зотроски вмешался, в ответ на что услышал грубость, которая его разозлила. Он приказал доставить этого человека на палубу и привязать его к ружью с кляпом во рту (bucked and gagged). Это было исполнено, а когда пришло время его освобождать, его не оказалось на месте, и с тех пор его не нашли. Предполагают, что он свалился за борт, но я не понимаю, как это было возможно. Скорее всего, друзья укрыли его и спрятали.

7 марта 1864 г.

Понедельник. Мы покинули Ки-Уэст вчера около десяти вечера. Теперь мы вне видимости земли и, полагаю, находимся в Мексиканском заливе. Погода жаркая как ад. Было так жарко, что над шканцами натянули тент, и теперь это восхитительное место, чтобы сидеть и наблюдать за игрой дельфинов.

8 марта 1864 г.

Вторник. Еще один безупречный день. Прямо перед наступлением ночи прошел ливень и окропил судно теплой водой. Я несколько дней страдал отсутствием аппетита, но снова прихожу в себя и думаю, что смогу справиться с армейскими галетами к тому времени, как прибуду в лагерь. Мой отпуск, казавшийся таким раем со стороны, теперь позади, и суровые реалии солдатской жизни смотрят мне прямо в лицо. Что ж, у меня есть о чем подумать, чего не было тогда, и о чем порассуждать тоже.

9 марта 1864 г.

Среда. Когда я проснулся сегодня утром, мы были за баром, ожидая лоцмана. Около шести часов он прибыл, и вскоре мы поднимались вверх по реке на последнем этапе нашего путешествия. Меня снова назначили дежурным по караулу, и так вышло, что я оказался первым и последним, кто отвечал за заключенных, которые все еще были в кандалах. Тот парень, который грозил мне страшной мерой наказания, вел себя вполне послушно и больше не заикался об убийстве.

На карантине нас остановили, и на борту поднялся врач, чтобы нас осмотреть. Должно быть, он нашел нас всех в порядке, так как вскоре сошел на берег, и мы двинулись дальше вверх по реке. Это пробудило грустные воспоминания, когда мы проплывали мимо маленького кладбища, где покоится столько наших ребят.

Я задавался вопросом, доводилось ли этому месту повидать такую потрепанную команду раньше или после. Около полудня нас настиг сильный ливень, загнавший всех под укрытие. Он продолжался почти весь день. В 8 часов вечера мы пришвартовались у подножия Джозефин-стрит. Я сдал заключенных коменданту, и полагаю, они быстро оказались в тюрьме. Интересно, каким будет их наказание. Вскоре меня сменили с дежурства, и я сошел на берег. Сначала я отправился в «Мерфи-Хаус», где обнаружил в книге регистрации имена доктора Уоррена и Джорджа Друри. Их не было на месте, но я забронировал комнату по соседству с ними и отправился на поиски знакомых. Я пошел к дому 184 на Гравье-стрит и обнаружил его запертым. Побрился, а затем отправился в отель «Сент-Чарльз». Выходя оттуда, я встретил попутчика, который искал место для ночлега, и взял его с собой в «Мерфи-Хаус». Там я нашел Друри и от него получил первую весточку о полковнике Боствике и его семье. Он сказал, что они находятся в Лейкпорте, в девяти милях отсюда.

ГЛАВА XIV Кампания на Ред-Ривер

Лагерь на Лорел-Хилл — Снова в Порт-Хадсоне — Встреча со 128-м полком — Вверх по Ред-Ривер до Александрии — Две поездки в Гранд-Экор — Меление реки — Плотина в Александрии — Пожар в Александрии.

10 марта 1864 г.

Четверг. Встал рано и после завтрака отправился на пароход «Макклеллан», чтобы забрать свой сундук. Я договорился с извозчиком, чтобы он отвез меня вместе с вещами на Пончартрейнскую железную дорогу, где я встретил Халлесея, нашего маркитанта. Он сказал, что ребята слыхали о моем прибытии и вышли мне навстречу. Вскоре после этого мы снова были вместе, и град вопросов, обрушившихся на меня, был просто ошеломляющим. Они не давали мне ответить ни на один, как задавали несколько новых. Поезд был готов к обратной ретрансляции, и вскоре мы прибыли в Лейкпорт, где я застал Сола и Мэтта Смита — оба боролись с лихорадкой. Полк находился за озером в Мэдисонвилле почти все время моего отсутствия. Среди бойцов было несколько случаев оспы, но обошлось без смертей. Тони был вне себя от радости при виде меня, и чуть ли не первым делом попросил написать письмо его жене. Я был так занят ответами на вопросы, что у меня едва оставалась возможность задать свои, но я выяснил, что полк получил приказ о выступлении и рассчитывает снять лагерь в тот же день. Мне было весьма приятно думать, что каждый белый солдат, не больной и не на дежурстве, отправился встречать меня. После обеда в лагере мы все вместе снова сели на поезд до города. Сол и я отделились, чтобы сделать кое-какие дела по собственному почину, после чего присоединились к полку у подножия Пойдрас-стрит и поднялись на борт парохода «Лорел-Хилл». Остаток дня и вечера, когда не отвечал на вопросы, я потратил на написание писем родным, так как у меня был длинный список тех, кому я обещал весточку.

11 марта 1864 г.

Пятница. Я продолжал строчить письма, но меня так донимали вопросами, что в конце концов я бросил это дело и говорил, пока не охрип. После обеда меня назначили в караул, но поскольку выставить нужно было всего одного часового, делать мне было почти нечего. Весь огромный пароход был в нашем распоряжении, и условия оказались наилучшими. Как только представилась возможность, я начал расспрашивать и выяснил, что списки личного состава затребовали еще до моего возвращения, и меня провели как самовольно отлучившегося. Подсчитав все, я обнаружил, что превысил срок отпуска из-за долгой дороги. Если бы списки затребовали на несколько дней раньше или позже, все было бы в порядке. Полковник Б. говорит, что в следующий раз все уладят. Но пока мне приходится жить взаймы, поскольку я вернулся совершенно разоренным.

12 марта 1864 г.

Суббота. Мне удалось написать несколько писем до смены караула, а после заступления новой стражи я заставил перо просто летать.

13 марта 1864 г.

Воскресенье. Отправился в церковь с квартирмейстером, но оказались на пожаре на Сент-Чарльз-стрит. Выгорел почти целый квартал. Я впервые увидел в деле пожарные машины. Их было несколько. Они вылили столько воды, что хватило бы пустить корабль вплавь, но огонь продолжал вспыхивать в новых местах, пока не сгорело все, что могло гореть. Переулки были забиты семьями и их пожитками. Вечером мы пошли снова и увидели крещение матроса с одного из судов. После проповеди открыли люк, под которым находилось пространство, наполненное водой; туда священник и матрос сошли по ступенькам с одного конца, и там новообращенного погрузили в воду — совсем как это делают в ручье в Стэнфордвилле.

14 марта 1864 г.

Понедельник. Сегодня на борт доставили две пушки и установили на баке. Это смахивает на деловую обстановку, но никто из нас пока не знает, куда мы направляемся и когда. Утром прибыл пароход «Ивнинг Стар» с большой почтой. У меня было одно письмо — от моей неизменной корреспондентки, сестры Джейн. Был рад услышать, что дома все в порядке.

15 марта 1864 г.

Вторник. «Лорел-Хилл», наше нынешнее жилище, отчалил от подножия Пойдрас-стрит сегодня утром и ошвартовался у подножия Первой улицы. На борт вскоре начали заносить фураж для людей и лошадей, и это продолжалось урывками весь день. Прибыл казначей и выплатил жалованье всем, кроме Эймса и Ван Алстайна. Один находится под арестом за пьянство, а другой числится «в самовольной отлучке». Мы смотрели на это с тоской в глазах, но казначей так и не понял намека. Не знаю, из жалости ли, но полковник Паркер пригласил меня сходить с ним и капитаном Хойтом в театр. Мы сходили и получили большое удовольствие от увиденного. В тот момент, который показался мне самым интересным, зашел капитан «Лорел-Хилл» и объявил, что получил приказ следовать в Порт-Хадсон, как только удастся развести пары. Офицеры и многие солдаты находились в городе по увольнительным, и мы отправились собирать их. Я нашел майора Палона в «Сент-Чарльзе», и он знал, где еще могут находиться другие. Он пошел в одну сторону, а я в другую. Найти их оказалось проще, чем заставить отправиться к пароходу. Некоторые отказывались идти, считая это уловкой, чтобы вернуть их на борт. Одного мне все же удалось сдвинуть с места, и мы бегом зашагали к подножию Первой улицы как раз вовремя, чтобы успеть на борт. При перекличке выяснилось, что шестнадцать офицеров остались на берегу, и среди них полковник Боствик.

16 марта 1864 г.

Среда. Проснулись напротив Дональдсонвилла, немного за полдень прошли Батон-Руж и в 4 часа дня прибыли в Порт-Хадсон. Здесь мы получили приказ от генерала Эндрюса высадиться утром, так как «Лорел-Хилл» нужна для других целей. Поэтому мы приготовились к еще одной ночи комфорта, не зная, какой окажется следующая.

17 марта 1864 г.

Четверг. Мы выгрузили себя и свои пожитки, и вскоре повозки отвезли их на возвышенность. Мы обосновались в казармах, только что оставленных 22-м полком береговой артиллерии (C. D. A.), одолжили палаток и через некоторое время снова зажили по-солдатски. Я не мог не думать о том, насколько наше нынешнее прибытие отличается от того, что было почти год назад. Тогда нам потребовалось шесть долгих недель, чтобы пробиться внутрь, а теперь — не прошло и стольких же часов. Поскольку у нас не было приказов, мы некоторое время осматривались на месте, а затем устроились: я — за свое извечное занятие письмами.

18 марта 1864 г.

Пятница. Все та же старая песня. Не имея ни малейшего понятия, когда смогу отправить письмо, я продолжал их писать, и к вечеру уже начал видеть конец этому делу. Известий от пропавших пока не поступало.

19 марта 1864 г.

Суббота. Мы нашли мяч и сыграли партию, что помогло скоротать время. Полковник Паркер пытался разыскать полковника Боствика по телеграфу, но безуспешно. Вечером меня назначили в караул на завтра.

20 марта 1864 г.

Воскресенье. Разумеется, весь день на дежурстве и в лагере. Пришел приказ грузиться на борт парохода «Иллинойс», пришвартованного под обрывом, но прежде чем за нами прислали повозки, «Иллинойс» отдал швартовы и ушел вниз по реке.

21 марта 1864 г.

Понедельник. Нам приказали снова вернуться на «Лорел-Хилл» до особого распоряжения. Это устраивало нас куда больше, чем валяние на земле в лагере, и как только прибыли повозки, мы погрузились и вскоре вновь оказались в своих старых удобных каютах.

Приговор майору Хиллу был приведен в исполнение в полдень на плацу и в максимально публичной обстановке. Он лишается жалованья за год и проведет следующие десять лет на каторжных работах в Драй-Тортугас. С его мундира также срезали погоны и пуговицы. [9]

«Лорел-Хилл» получила приказ принять на борт 4000 мешков зерна, а затем спуститься в Батон-Руж за частью дивизии Гровера, после чего отправиться в Александрию, куда-то на Ред-Ривер, полагаю.

22 марта 1864 г.

Вторник. Овес продолжали заносить на борт весь день, а судя по звукам, то и всю ночь напролет. Подошел «Эрриксон» и ночью выгрузил два полка цветных войск.

23 марта 1864 г.

Среда. Покинули Порт-Хадсон в 4 часа утра, а в 6 были в Батон-Руже. Я помчался навестить 128-й полк. Застал их за сбором лагеря для отправки с нами, и в полдень мы все вместе оказались на борту «Лорел-Хилл». В 1 час дня мы снова двинулись вверх по течению. Мне пришлось полностью пересказать историю моей поездки домой, так как она была очень интересна всем бойцам роты B. Но сами они могли рассказать немногое, ведь сидели на одном месте с тех пор, как я их покинул. Доктор Эндрюс тоже побывал дома. Он все тот же добрый человек, каким был всегда. Неудивительно, что ребята так любят его, что готовы умереть за него, если потребуется. Любой человек, способный заслужить и удержать глубокое уважение как офицеров, так и рядовых 128-го Нью-Йоркского полка — поистине удивительный человек, с которого вполне безопасно брать пример. Если мне суждено умереть в армии, я надеюсь, что доктор Эндрюс будет рядом, ведь тогда все было бы намного проще. Он предложил сыграть еще в одну партию в шашки, как только мы найдем подходящее место и доску.

Мы продолжили путь мимо Порт-Хадсона, петляя из стороны в сторону из-за многочисленных изгибов реки, и к ночи вошли в устье Ред-Ривер. Я выяснил, почему она называется Красной (Red River). Берега здесь из красной глины, и ее постоянно смывает в таком количестве, что вода окрашивается и отчетливо видна даже после слияния с Миссисипи.

24 марта 1864 г.

Четверг. Все еще поднимаемся по Ред-Ривер. Мы миновали форт под названием Форт-Дерусси, который до недавнего времени удерживался неприятелем. Генерал А. Д. Смит с частями 16-го и 17-го армейских корпусов взял его со всем имуществом. Эти войска были с Грантом под Виксбургом и теперь идут впереди нас на Александрию. Вместе с 19-м корпусом под командованием Бэнкса это составляет огромную армию. Ред-Ривер — сплошные излучины. То тут, то там прямой участок позволяет заглянуть вперед и назад, и река заполнена судами всех мастей. В основном это транспорты с войсками и снаряжением. Легко рассуждать о переброске армии, но количество пожитков, которые должны передвигаться вместе с ней — это совсем другое дело. На воде все упирается в достаточное количество пароходов, а на суше — в достаточное количество мулов и фургонов. Откуда все это берется — я часто удивляюсь. Мулы и фургоны постоянно выходят из строя, но дефицита не возникает никогда. И я не видел ни ремонтных мастерских для повозок, ни лазаретов для мулов. Стоит им выдохнуться, как их места занимают другие. Чудеса, творимые квартирмейстерской службой, не упоминаются ни в каких отчетах, что мне попадались, и тем не менее именно от нее в наибольшей степени зависят жизнь и успех армии.

Какой-то человек окликнул нас с берега, и его взяли на борт. Он оказался одним из тех, кто попал в плен у Сабин-Пасса прошлой осенью, когда экспедиция Франклина предприняла попытку высадиться там. Он сбежал и с тех пор большую часть времени жил среди негров. Судя по всему, что мне удалось узнать, мы направляемся в Шривпорт, где, как говорят, в боевой готовности затаились мятежники. Шривпорт называют воротами между этим штатом и Техасом.

25 марта 1864 г.

Пятница. Мы прибыли в Александрию около полуночи. 128-й полк сошел на берег, но мы из рекрутской команды остались на борту. Ничего не слышно о полковнике Боствике и остальных отставших. После завтрака я сошел на берег, разыскал 128-й полк, а заодно осмотрел город. Это симпатичное местечко, не такое крупное, как Батон-Руж, но во всех отношениях куда более приятное для жизни. Вдоль дамбы тянется широкая улица, которая, судя по всему, является главной торговой артерией. Здание суда — крупное кирпичное сооружение — стоит на отдельной площади и является самым красивым зданием из всех, что я видел. Александрия скорее крупное село, чем город. Улицы широкие, дома не лепятся друг к другу. Почти у каждого дома есть двор и одно или несколько тенистых деревьев. Никаких укреплений я не заметил. Если они и есть, то находятся на окраинах. В целом это лучшее место для жизни из всех, что я видел в Луизиане. Генерал Смит взял город под контроль, и нам оставалось только прогуливаться и наслаждаться жизнью. Ближе к вечеру стали стекаться негры, и мы завербовали немало новобранцев. Доктор Эндрюс остался с нами. Лоцман впустил нас в свой дом, где мы соорудили шашечную доску и играли почти до утра. Ни один из нас не мог похвастаться победой, когда мы наконец разошлись.

26 марта 1864 г.

Суббота. Суда покрывают реку на сколько хватает глаз как вверх, так и вниз по течению. Чуть выше города имеются пороги, и канонерским лодкам трудно преодолевать их, так как лишь в некоторых местах вода достаточно глубока, чтобы не задевать камни. 128-й полк, вставший лагерем примерно в миле отсюда, вернулся в город для несения комендантской службы. Полковник Боствик и остальные пропавшие прибыли, и наша компания снова в сборе. Капитан Лэрд, который прежде с нами не служил, прибыл вместе с ними. Его назначили в роту D, и если у нас когда-нибудь появится полк, полагаю, он станет моим капитаном. По этой причине я присмотрелся к нему довольно внимательно, и хоть не могу объяснить почему, в этом человеке есть что-то, что мне не нравится. Надеюсь, я ошибаюсь на его счет, как иногда ошибался в других. Во всяком случае, какое-то время нам почти не придется общаться, так что переживать по этому поводу я не собираюсь.

Ожидалось, что с этого момента авангард возглавит 19-й корпус, но генерал Смит уже продвинулся со своей армией дальше. «Лорел-Хилл» получила приказ сняться с якоря, и нам пришлось покинуть наши уютные квартиры. Мы заняли большой кирпичный дом, где места предостаточно. Столовая оказалась настолько просторной, что мы все уместились за одним столом. Доктор Эндрюс снова пришел и остался с нами, и мы сыграли вничью еще одну партию в шашки. Прежние жильцы забрали с собой всю мебель, так что спать пришлось на полу, но на такие мелочи мы внимания не обращаем.

27 марта 1864 г.

Воскресенье. Полковник Боствик отправил всех нас на поиски новобранцев, и отныне это станет нашей главной обязанностью. Мы должны каждый вечер докладывать об успехах. Ни один из нас не добыл рекрута, зато все получили нагоняй.

28 марта 1864 г.

Понедельник. Полковнику Б. не понравился дом, в котором мы жили, и мы все перебрались в другой, приглянувшийся ему больше. День переезда дома бывало хлопотным, равно как и несколько дней до и после него, но мы усовершенствовали старый порядок ведения таких дел. Мы просто берем то, что принадлежит нам, перешагиваем из старого дома в новый и бросаем пожитки — на этом дело и закончено.

Лейтенанту Белл и мне поручили составление отчетов, и между делом нам удалось схитрить и написать по письмецу. После этого зашел сержант Хаус из роты B, и мы все вместе прогулялись вверх по реке до водопадов — так здесь называют пороги. Было очень интересно наблюдать, как броненосцы ощупью пробираются сквозь камни к более глубокой воде выше по течению. Госпитальное судно «Вудфорд» налетело на камень и дало течь. Его выбросили на берег на противоположном берегу и выкинули трап. Судя по тому, как спешно больные покидали судно, я бы не сказал, что им было так уж плохо. Корабль стал оседать, словно повреждения были серьезными.

29 марта 1864 г.

Вторник. Меня назначили дежурным офицером, и весь день я провел в лагере. Каждый день сюда приходят люди, которые скрывались от вербовщиков и жили в лесах подобно диким зверям. Они выступали против сецессии и отказались служить в мятежной армии. Многие из них владеют имуществом в этих местах, но они бросили дома и семьи и сбились в кучки ради защиты от мелких отрядов преследователей, рассеиваясь вновь, когда против них направляли крупные силы. Теперь, когда побережье очистилось, они предлагают свои услуги в качестве разведчиков или бойцов в рядах юнионистов. Собралось уже почти на полк. Они хорошо вооружены и готовы повернуть оружие против общего врага. Это не бедняки-белые, столь же невежественные, как и чернокожие, а вполне интеллигентные люди, и те истории, что они рассказывают о перенесенных обидах и страданиях, заставляют мою кровь закипать от сочувствия к ним. Они клянутся, что Александрия больше никогда не достанется их врагам, ибо они сожгут ее дотла, прежде чем это случится. Они называют себя «джейхокерами» и похоже гордятся этим прозвищем. Кажется грехом сомневаться в их искренности, и все же меня не покидает мысль о том, как ловко было бы со стороны мятежников заслать этих людей к нам под видом отбившихся от своей армии с ровно такой байкой. Время от времени кто-нибудь из них мог ускользнуть незамеченным — не то что кадровые солдаты, — и тогда каждый наш план и каждый маневр станут известны противнику напрямую.

Ходят слухи, что полковник Боствик откомандирован в штаб, а подполковник Паркер назначен инспектором рекрутской службы в этом департаменте.

30 марта 1864 г.

Среда. Опять новые приказы. Майор Палон вместе с лейтенантами Белл, Диллоном и Ван Алстайном отправляется в Начиточес за новобранцами. Джейхокеры утверждают, что каждый член рекрутской команды известен генералу Мутону по имени, и у него также имеется довольно подробное описание внешности каждого. Оно у него с тех пор, как прошлой осенью мы стояли лагерем на его плантации. Если кого-то захватят в плен, нас будут судить гражданские власти за «кражу ниггеров», наказанием за что является смертная казнь. Откуда генерал Мутон раздобыл все эти сведения, джейхокеры, по их словам, не знают, но если то, на что я имел глупость намекнуть, окажется правдой, тогда все становится на свои места. Мне кажется, за ними стоит присмотр, пока они не докажут свою искренность делами. Мы начинаем думать, что кое-что из себя представляем, раз нас упоминают в генеральных приказах, пусть даже для того, чтобы заклеймить как «похитителей негров».

В полдень мы поднялись на борт парохода «Дженни Роджерс». Я уговаривал Тони остаться, пересказав историю про джейхокеров и предупредив, что если его поймают в нашей компании, его участь окажется не лучше нашей или даже хуже. Сначала он решил остаться, но когда мы уже поднимались на борт, передумал и заявил: «Если мятежники схватят вас, я умру вместе с вами». Мы дошли до порогов и остановились. Канонерская лодка «Озарк» села на мель, слишком близко подойдя к противоположному берегу. Через реку к дереву перекинули толстый канат и закрепили, после чего механизмы «Озарка» стали наматывать его на лебедку, рассчитывая вытащить себя. Затем к середине этого главного каната привязали другой, и буксир начал тянуть за него, пока «Озарк» подбирала слабину. Главный канат, или, как его называют, швартовный конец, в конце концов натянули настолько высоко, что под ним смог пройти буксир; он поднялся вверх по реке на сколько позволяла снасть, а затем на полном ходу пошел вниз под этим канатом, с чудовищным рывком врезавшись в него так, что во все стороны брызнула вода. Это проделывали несколько раз, но «Озарк» оставалась на месте. Тогда срубили дерево и один его конец затащили на борт, а другой уперли в берег. Каким-то образом смонтировали тали так, чтобы дерево толкало судно, и после еще одного рывка буксира «Озарк» сорвалась с мели, казалось, ничуть не пострадав от этих усилий. Переброшенный через реку канат выбрали, и «Дженни Роджерс» прошла еще с дюжину миль и встала на якорь на ночь.

31 марта 1864 г.

Четверг. Мы тронулись на рассвете и прошли миль двадцать, когда настигли армию генерала Смита, которая останавливала каждый встречный пароход, пока не набрала достаточно судов для перевозки войск. Мы пришвартовались, и я сошел на берег, чтобы смешаться с западными солдатами и посмотреть, чем они отличаются от восточных войск. В массе своей они крупнее ростом и выглядят более грубоватыми и мастерами на все руки, чем наши, но в целом они мне очень понравились. Они были под Виксбургом, и если они правдиво описывали ту осаду, то мы в Порт-Хадсоне едва ли представляем себе, что такое настоящая война. Поскольку я не мог тягаться с их байками, я ничего не рассказывал, разве что обрисовал в общих чертах нашу осаду, что показалось им довольно пресным.

Один пожилой местный житель поведал мне интересную историю об узретом нами холме. Он сказал, что его называют «Холмом Смерти» — так его прозвали индейцы, устроившие там бойню по принципу кошек Килкенни, пока не перебили друг друга до последнего, оставив в живых лишь нескольких женщин и детей. Это невысокий холм, едва ли вполовину меньше «Сахарной Головы» Брайана, но в остальном очень на нее похожий. Пароходы продолжали прибывать и швартоваться. Те, что подошли позже, принесли новости о захвате и уничтожении «Лакросса» накануне чуть ниже Форта-Дерусси. А также о том, что «Мэтти Стивенс» была обстреляна и ее лоцман убит. Сим Брайан, наш почтальон, находился на борту «Мэтти», и если мятежники захватили Сима и письма, которые он вез, им теперь известно наше мнение о них.

1 апреля 1864 г.

Пятница. День переезда дома. Наши сегодня въедут в новое жилище, и я хотел бы быть там, чтобы помочь им обустроиться. Это их первый переезд без меня с тех пор, как я подрос достаточно, чтобы помогать.

Сегодня я спал долго, далеко за полдень, а затем, не имея причин вставать, валялся и дремал до самого обеда. Тони почистил мне одежду и начитил сапоги, переживая из-за пропущенного завтрака сильнее, чем я сам. Я сказал ему, что наверстаю во время обеда, так и вышло. Река теперь полна пароходов.

2 апреля 1864 г.

Суббота. Около полудня генерал Смит со штабом поднялся на борт «Кларубелль», и в 2 часа дня мы двинулись вверх по ручью. Копия сигнального кода, который должен регулировать наши действия, была разослана на каждое судно. Река настолько узкая, что нам приходится идти гуськом, выдерживая дистанцию в 400 ярдов друг от друга. Один долгий гудок во время стоянки означает «Сняться с якоря». Один долгий гудок на ходу означает «Пришвартоваться». Три коротких гудка — «сомкнуть строй». Четыре коротких гудка — «разомкнуть строй». Пять коротких гудков — «желаю установить связь». Один выстрел с флагмана — «противник на виду». Два коротких гудка и один долгий — «требуется помощь». Три коротких гудка и один долгий — «у противника батарея». Четыре коротких гудка и один долгий — «войскам высаживаться». Один выстрел и один долгий гудок — «все в порядке». Мы тронулись в путь, и все шло отлично до наступления темноты, пока на крутом повороте в этом проклятом ручейке другое судно не врезалось в наше, пробив пробоину ниже ватерлинии. «Дженни» направили носом к берегу, и к моменту столкновения среди героев Виксбурга началась такая паника, какой, полагаю, восточные парни и вообразить не могли. Во всяком случае, никто из наших даже не подумал к ней присоединиться. Они бросились к борту и начали прыгать с верхней и нижней палубы одновременно, падая друг на друга, а кое-кто и в воду, после чего принялись ссориться и драться из-за полученных ушибов. Натиск на один борт вынес пробоину из воды, и как только людей удалось загнать обратно на пароход, положение удерживали в таком виде до устранения повреждений. С нашей точки зрения вся эта сцена выглядела забавно, и, от души посмеявшись, мы отправились спать.

3 апреля 1864 г.

Воскресенье. Пробоину заделали, воду откачали, и в 4 часа утра мы заняли свое место в кильватерной колонне и продолжили путь. Представление о количестве судов дает тот факт, что они шли все время, пока велись эти работы, и конца им не было видно, когда мы снова тронулись в путь.

В полдень мы остановились за дровами и чтобы избавить соседей от излишков кур. Западники отлично справляются с куриными налетами, не думаю, что от них ускользнула хоть одна птица. В 6 часов вечера мы снова были на ходу, но вскоре «Дженни» выскочила на песчаную мель, и потребовалось немало пыхтения и свиста пара, чтобы сняться с нее, догнать остальных и восстановить положенную дистанцию. Выходит, что из последних тридцать восьми дней я провел на плаву целых тридцать. Один день в Новом Орлеане, четыре в Порт-Хадсоне и три в Александрии — вот и все время, что я провел на суше. С такими темпами я скоро стану моряком.

4 апреля 1864 г.

Гранд-Экор, Луизиана. Понедельник. Мы добрались до Гранд-Экора в какое-то время среди ночи без дальнейших происшествий и обнаружили, что крепко привязаны к дереву на берегу, когда проснулись этим утром. Около полудня «Дженни» отшвартовалась, прошла чуть выше города и снова закрепилась. Мы ничем не занимались, кроме наблюдения за высадкой войск. Около 10 часов вечера, как раз когда мы собирались ложиться спать, пришел приказ немедленно явиться в Александрию за дальнейшими инструкциями. Нам сказали, что «Люминари» должна сняться на рассвете, и майор Палон поручил мне проверить эти сведения. Между нами и «Люминари» лежал ручей без моста или каких-либо видимых переправ. Тони нашел лодку, и вскоре мы были на борту «Люминари», где выяснили, что слухи о ее отправлении на рассвете соответствуют действительности. Тем временем кто-то увез нашу лодку, и нам пришлось идти вдоль байю довольно далеко, пока мы не услышали оклик часовых, прежде чем смогли перебраться на тот берег. Мы почесали вниз по противоположной стороне и в темноте перепутали «Гастингс» со «Дженни Роджерс». Сориентировавшись по ней, мы вскоре оказались на борту «Дженни» и доложили обстановку. У «Дженни» была шлюпка поменьше, «Малышка Дженни», на ней мы пересекли байю и вскоре поднялись на борт «Люминари», лишь для того чтобы узнать: с тех пор как я там побывал, ее приказ изменили, и она идет вверх по реке вместо спуска вниз. К тому моменту уже забрезчил рассвет, и мы вернулись на «Дженни Роджерс» спать. Я получил достаточно физической нагрузки, чтобы быть готовым заснуть где угодно, и мгновенно провалился в глубокий сон.