Пайлот-Таун представляет для меня любопытное зрелище. Это место, где живут лоцман, которые проводят суда в реку и из нее. Они выходят на небольших лодках, как только замечают судно, и тот, кто добирается до него первым, получает работу по проводке его через бар, а иногда и вверх по реке до Нового Орлеана. Затем, если им повезет, они получают лодку для проводки вниз по реке обратно на глубокую воду. У некоторых судов есть свои постоянные лоцманы, которых они берут на борт, так что эта гонка за работой ни к чему не приводит. С другой стороны, некоторые капитаны знают реку настолько хорошо, что нуждаются в лоцмане лишь при пересечении бара. Похоже, бар, как они его называют, меняет свое положение, и лоцманы следят за этим, поэтому ни одно судно не рискует входить или выходить без их помощи. У них есть небольшой домик на сваях, откуда днем кто-то постоянно ведет наблюдение, и где всю ночь горит огонь. Сухой земли там нет. Дома, представляющие собой лишь крошечные лачуги с одной комнатой, построены на сваях высоко над водой, и вдоль их фасада тянется деревянный тротуар, примерно на уровне пола. Здесь они живут и выращивают семьи. Они невежественны донельзя во всех вопросах, кроме своего ремесла — лоцманского дела. Там есть небольшой магазин, где главным ходовым товаром являются чай, кофе и табак. На одной полке я заметил то, что принял за ситец. Когда наступает прилив, они окружены водой, а когда отлив — кругом одна грязь. Когда я рассказал ему о том испытании, что нам выпало, он ответил: «ага, было малость скверно». Речники приводят все в порядок, счищают соль с механизмов и придают всему судовой вид. Лошади и мулы получают свой рацион и, судя по всему, уже забыли неприятное путешествие, которое мы только что совершили. Вокруг судна плавают рыбы самых разных видов, и с помощью одолженных снастей мужчины с огромным удовольствием ловят их. Я видел одну рыбу, которая казалась в обхвате с бочонок. Мой друг, которого я то и дело осыпал вопросами, говорит, что это, должно быть, была морская свинья, и что они часто заплывают в поисках чего-нибудь съедобного. Из поднявшегося вверх судна мы узнаем, что две канонерские лодки, «Клифтон» и «Сачем», были захвачены. Что какой-то неизвестный форт прямо у Сабинской реки вывел из строя одну из них, а когда вторая пришла ей на помощь, та тоже была повреждена, и оба экипажа попали в плен. Что «Лорел-Хилл» выбросил за борт 240 мулов. Насколько мне удалось выяснить, никакие другие суда потеряны не были. Какая судьба постигла «Лондресс», которую мы пытались спасти, никто, кажется, не знает. Большинство из них, должно быть, проскочили вперед нас, так как сегодня мимо нас прошло очень мало судов. Экспедиция Франклина, похоже, оказалась неудачной.
Позже. Другое судно сообщает, что транспортное средство, название которого неизвестно, затонуло вместе с 700 людьми. Возможно, это была «Лондресс». Мы, пожалуй, никогда больше об этом не узнаем. Что-нибудь другое привлечет наше внимание, и эта поездка вскоре забудется.
Ночь. Снова Новый Орлеан. Мы прибыли сюда около 3 часов после восхитительной поездки вверх по реке. Полковник Боствик говорит нам, что не знает, каким будет следующий шаг, но мы должны быть готовы к нему в любой момент. А пока мы можем развлекаться как нам угодно. Полагаю, это сведется к еде в дешевой забегаловке и ковырянию в зубах у «Сент-Чарльз». Я писал почти все время, пока мы находились в Пайлот-Тауне, и только что закончил. Спокойной ночи.
ГЛАВА XI Брэшир-Сити, шт. Луизиана
Повторное зачисление на службу — Ожидание приказаний — Вверх по байу Тейш — Угон лошади — Встреча с владельцем — На плантации Мутона — Обратный путь через прерию — Имитация боя — Один вид южного гостеприимства — Другой вид южного гостеприимства — Жизнь лагеря в Брэшир-Сити.
24 сентября 1863 г.
Брэшир-Сити, шт. Луизиана. Мы оставались в Новом Орлеане до 16-го числа в ожидании приказаний. Имея ровно столько денег, чтобы сводить концы с концами, мы бродили по городу, который кажется мне очень интересным, особенно часть ниже Канал-стрит, которую здесь называют французской частью города. Выше Канал-стрит жители в основном говорят по-английски, а ниже Канал-стрит — в основном по-французски. Дома во французской части представляют собой низкие приземистые постройки по сравнению с теми, что находятся на другой стороне. Канал-стрит словно делит все пополам. Она очень широкая, с колеей для конки посредине и обычной проезжей частью по обе стороны от нее. Все вагоны конки тащат мулы. На каждом билете конки напечатано изображение вагона, в который запряжен мул, и он заменяет деньги достоинством в пять центов повсеместно. Мне говорят, что эти вагоны ходят так далеко, как до озера Пончартрейн, но из-за расходов я туда не выбирался. Говорят, это летний курорт людей, у которых есть деньги на поездки туда. «Ракушечная дорога», о которой я читал, является продолжением Канал-стрит. Она широкая и гладкая, как стол. После ливня она блестит, как снег, поскольку имеет уклон в обе стороны, так что вода стекает, оставляя ее чистой донельзя. Далеко вдоль ракушечной дороги расположено невероятно огромное кладбище, и об этом я должен вам рассказать. У пожилой женщины, у которой я снимал комнату, сын служил на одном из речных пароходов. На прошлой неделе он умер, его тело привезли домой и хоронили из ее дома. Старушка пригласила меня на похороны, и я рад, что пошел, так как все было столь непривычно. Единственным, что казалось настоящим, было материнское горе. Было несколько экипажей, и мне достался целый экипаж одному. Другие, как я выяснил, ехали пустыми. Могилы на кладбище находятся прямо на поверхности земли и похожи на маленькие кирпичные домики, выбеленные или покрашенные в белый цвет. Во дворе и у могил было бесчисленное множество цветов. Из дома привезли целую телегу цветов. После погребения мы вернулись с таким же пышем и церемонностью, с какими отправлялись. Мне было жаль мать, и если бы у нее не было столь диковинного имени, я бы его назвал. Я никогда не пытался его произнести, а поскольку не видел его в печати, то и бросаю эту затею. Так обстоит дело почти со всеми здешними именами. Как они их запоминают, для меня загадка. Я, по крайней мере, ужасно устал от безделья. Я забросил дневник после возвращения из нашей поездки по заливу, но время тянется так тоскливо, что я завел его снова и наверстал упущенное до сегодняшнего дня настолько хорошо, насколько смог. Полковник Б. привез нас сюда 16-го числа, и с тех пор мы только и делали, что бездельничали. Брэшир-Сити — это небольшой городок на Бервикском заливе. Небольшое местечко прямо через залив, как мне говорят, называется Бервик. Скот и лошадей перегоняют из внутренних районов к Бервику и заставляют переплывать залив в этот город, где их загоняют в загоны и отправляют морем на рынок в Новый Орлеан. Там есть магазин, ресторан и несколько больших пустых зданий, которые, полагаю, использовались под склады. Мы прибыли сюда по Опелуasской и Большой западной железной дороге, которая начинается в Алжире напротив Нового Орлеана и заканчивается здесь, в Брэшир-Сити. Это та самая железная дорога, которую охраняли бойцы Двадцать третьего Коннектикутского полка, когда мятежники захватили их в июне прошлого года. Часть из них находилась здесь, как и некоторые другие войска. Хозяин ресторана рассказал мне о захвате и показал следы от пуль на своем магазине в доказательство того, что они не сдались без боя. Он говорит, что самый храбрый бой дал уроженец Нью-Йорка, могилу которого он показал мне возле своего лавки. Зачем именно мы здесь находимся и как долго нам предстоит оставаться, пока неясно. Полковник Б. говорит, что та часть экспедиции Франклина, которая поднялась в тейшские края через это место, находится где-то вдоль байу Тейш, и мы должны ждать здесь приказаний. В прошлый вторник я ездил в город за нашей почтой. У меня было шесть писем, полных новостей, услышать которые я был безумно рад. Наши родные здоровы, и я начинаю думать, что у них больше здравого смысла, чем у их младшего сына и брата, поскольку они не переживают обо мне так сильно, как я о них. Уолт Лаукс писал о 128-м полку, а Дэйв Коттрелл писал о своих родных и своем полку. Они пока ничего не делают, только отъедаются и отдыхают. Когда я вернулся, я обнаружил, что наши увольнительные из 128-го полка прибыли. Поскольку мы еще не зачислены ни в какой другой, я не понимаю, почему мы не являемся просто рядовыми гражданами.
3 октября 1863 г.
Брэшир-Сити, шт. Луизиана. Суббота. Мы все еще здесь и заняты тем же самым — ничегонеделанием. Ровно неделю назад я ездил в город для зачисления в Корпус де Африка. В управлении мне велели прийти снова в понедельник, поэтому я отправился на старое место на Гравье-стрит и провел воскресенье за написанием писем. В понедельник я снова пошел в призывной пункт, и мне велели подождать до вторника.
Во вторник утром я ухитрился принести присягу. Хозяин нашего пансиона просил меня привезти полбочонка свинины и еще полбочонка говядины с Фултонского рынка и дал мне две десятидолларовые купюры для оплаты. Я переправил добро через реку как раз к отходу поезда, а поскольку следующий шел только вечером, оставалось лишь ждать. Когда состав наконец сформировали, я устроился в нем на ночную поездку. Поезд прошел около мили и был остановлен сигналом. Вскоре после этого железнодорожник объявил, что нам придется ждать до утра, и я заснул. Ночью пошел дождь, и он сквозь крышу вагона лился почти с той же скоростью, с какой шел снаружи.
Я выбрался наружу и пошел к паровозу, где продолжил прерванный сон, но в столь стесненных условиях, что вскоре снова проснулся, после чего отправился в помещение депо и доспал остаток ночи — самой скверной из всех со времен той ночи на «А. Г. Браун».
По дороге обратно в тормозной вагон я прошел мимо вагона, в котором прошлой ночью находились мои свинина и говядина, и о ужас — говядина исчезла. Я заметил следы вокруг вагона, где ее выгрузили, и проследил их до дома неподалеку. Затем я отправился в комендатуру к генерал-провосту, который сообщил мне, что, поскольку это не государственное имущество, он ничем не может мне помочь. После этого я вернулся, попытавшись разобраться своими силами, но люди вокруг были сплошь французами, и я даже не мог объяснить им, что именно я ищу. К этому времени поезд был готов к отправке, и я забрался на борт голодный, грязный и злой как черт. Я рассказал человеку, как все было, и что бы он ни думал на этот счет, он отнесся к ситуации очень любезно, по-видимому, веря каждому моему слову. Если у меня когда-нибудь заведутся лишние десять долларов и я окажусь в подходящем месте, я намерен вернуть ему долг. Вчера некоторые из нас ходили на рыбалку и удачно порыбачили. Мы также раздобили улов морских крабов, которые для меня в новинку, но оказались превосходными на вкус. Подполковник Паркер и еще четверо отправились вглубь страны в сторону Франклина, чтобы разведать обстановку насчет новой штаб-квартиры там. Полковник Б. находится в городе, а остальные из нас подождут здесь, пока он вернется.
Последние несколько ночей выдались достаточно прохладными, чтобы усмирить комаров, так что все, чем мы занимаемся, — это едим, спим и отъедаемся. Бесполезные слуги, возможно, но мы подчиняемся приказам, а именно на это мы и подписывались.
8 октября 1863 г.
Все еще в Брэшир-Сити. Мы каждый день ждали отправки, но приказ почему-то не поступал. Деньги, что были у нас на всех, кончились, и нам пришлось обратиться к квартирмейстеру за провизией. Готовим еду по очереди — той нехитрой работы, что там есть. Вчера мы уже были полностью готовы к отбытию. «А. Г. Браун» пришвартовался здесь, и мы погрузили свой скарб на борт, лишь для того, чтобы потом снова его выгрузить. Капитан говорит, что генерал Бэнкс взял судно для особых целей — для каких именно, он не знает, — но получил приказ встретить его здесь и никого другого на борт не пускать. Генерал и целая вереница других офицеров прибыли ближе к ночи и вскоре погрузились на судно, после чего оно уплыло. После их отъезда полковник и часть нашего семейства совершили прогулку вверх по байу Беуоф (произносится как Беф) к острову, на котором расположена крупная сахарная плантация. Мы раздобили лодку, переправились на другой берег, побродили по территории, нарвали столько апельсинов, сколько смогли съесть и увезти с собой, и были радушно приняты местными жителями. Они казались искренне дружелюбными, и я надеюсь, что такими они и были. Во всяком случае, мы приятно провели время и вернулись достаточно уставшими, чтобы завалиться в постель и заснуть.
12 октября 1863 г.
Понедельник. Плантация Нельсона на байу Тейш. С момента моей последней записи мы оставались в Брэшир-Сити: ели, спали, играли в карты и шашки, метали кольца, устраивали забеги и коротали время как могли — вплоть до прибытия «А. Г. Брауна» как раз под ночь в субботу. Мы поднялись на борт, но тронулись в путь только в полночь. Большой пожар на той стороне в Бервике освещал воду почти как при дневном свете. Капитан Хойт и лейтенант Матерс были отправлены обратно в Новый Орлеан по какому-то делу, в остальном же наша компания была в полном сборе. Мы останавливались у устья байу Тейш до рассвета, а затем двигались дальше как получалось. Мятежники устроили на пути всевозможные заграждения. Одно дерево было повалено поперек водоема, так как Тейш узок, а местами даже у́же, чем длиннее «А. Г. Браун». В нем были затоплены два старых судна, и «Брауну» пришлось цеплять их баграми и разворачивать, чтобы пройти мимо. Мы прибыли к пристани Нельсона около полуночи. Выгрузились, прошли примерно милю дальше вверх по течению и разбили палатки. Это байу Тейш, как мне говорят, протекает через всю округу и впадает в Миссисипи у Плакемина.
Судя по тому, что я видел, оно узкое, а во многих местах и на большом протяжении покрыто листьями какой-то травы, поднимающейся со дна. Находясь примерно на одном уровне с сушей, оно из-за этого кажется плывущим по зеленому полю ради всего святого. Вода видна, если посмотреть вниз, но не тогда, когда смотришь вперед или назад. Говорят, оно достаточно глубокое для судов любого рода. Несмотря на все препятствия на нашем пути, поездка оказалась гораздо приятнее той, что мы совершили по Мексиканскому заливу. После позднего завтрака, за неимением лучшего занятия, несколько человек из нас поднялись по байу до места, где куча негров расчищала обломки затопленного судна. Они работали с небольших лодок, ныряя вниз и закрепляя снасти за все, до чего могли дотянуться, а затем с помощью блоков, привязанных к дереву на берегу, срывали затонувшее судно с места и убирали с пути. Один из них сорвался за борт и пошел ко дну. Другой нырнул за ним, вытащил одну ногу, за которую ухватился еще один находившийся в лодке человек, и, даже не пытаясь вытащить голову утопающего из воды, поплыл на лодке к берегу вместе с ним, вытащив его на берег за одну ногу. Мужчина был мертв, но вполне мог быть спасен, ведь прошло всего несколько минут с того момента, как он упал в воду, до того как его голая нога появилась на поверхности. Они не обращали никакого внимания на наши советы или мнения по поводу такой работы, и вскоре я выяснил, что они понимают только по-французски и потому не имеют ни малейшего представления о том, о чем мы им кричим. Мы взяли лодку и переправились на другой берег. Мы обнаружили заброшенное тростниковое поле, по которому было трудно пробираться и которому, казалось, не было конца. Когда мы наконец пробрались сквозь него, то нашли участок с бататом. За ним расстилалась, судя по всему, бесконечная открытая местность с рощами тут и там, и повсюду, насколько хватало глаз, паслись стада лошадей и крупного рогатого скота. Заметив нас, одно конное стадо подбежало совсем близко, словно из любопытства. Они были низкорослыми, но идеально сложенными и почти всех возможных мастей. Некоторые были пятнистыми, но большинство — одномастными. Никого, у кого можно было бы спросить, являются ли они действительно дикими лошадьми или у них есть хозяева, мы не встретили. И лошади, и коровы, казалось, держались отдельными стадами друг от друга.
К тому времени, как мы вернулись, мы были уставшими и голодными так, будто совершили марш-бросок. Мы разыскали чернокожего, понимавшего по-английски, и рассказали ему, чего мы добиваемся. Ровно дюжина тут же завербовалась, так что мы положили начало делу и чувствуем воодушевление. Эта местность прекрасна. Не сказать чтобы совсем равнина, но и холмов нет. Полагаю, ее можно назвать холмистой. Хорошая дорога проходит в нескольких ярдах от байу, а вдоль самого байу растут крупные виргинские дубы. Они покрыты мхом, причем почти на каждой ветке свисают пучки, в точности похожие на бороду старика. Для меня это любопытное зрелище, и не могу сказать, что оно мне по-настоящему нравится. Я бы отдал больше за то, чтобы хоть разок взглянуть на большой клен Брайана, чем на все они вместе взятые. Говорят, наши войска находятся в Вермильонвилле или поблизости от него, в двадцати пяти или более милях отсюда, и что в любой день может завязаться бой. Завтра лейтенант Белл возвращается на «Брауне», и я закончу это послание и отправлю его с ним. Быть может, на обратном пути он привезет мне письмо.
13 октября 1863 г.
Вторник. Завтра мы отправляемся в Вермильонвилл. Намечается немалое сборище из разношерстных остатков полков и отдельных отрядов, которым предстоит присоединиться там к армии. Сегодня мы занимались поисками лошадей и после тяжелого дня раздобыли несколько, но не на всех. Во время поисков мы наткнулись на наш кавалерийский отряд, который загнал и подстрелил быка, щедрой долей которого они с нами поделились. Сейчас мы готовим мясо, чтобы оно поддержало наши силы в завтрашней дороге. Тем из нас, кому придется идти пешком, понадобится вся возможная поддержка.
16 октября 1863 г.
Пятница. В среду утром перед нашим отъездом из Нельсона была предпринята еще одна попытка раздобыть что-нибудь верховое, и хитростью или обманом мы все же устроились. Полковник Б. одолжил мне свою лошадь, чтобы я съездил поискать другую. Возле байу примерно в миле ниже лагеря я обнаружил несколько лошадей, привязанных к деревьям у дома, внутри которого хозяева завтракали. Только у пары из них было армейское снаряжение, остальные имели обычные седла и уздечки. Одна из таких лошадей была привязана к вывернутым корням поваленного дерева, причем поводья были просто перекинуты через корень. Я заметил это, проезжая мимо, и, как только скрылся из виду, повернул назад, подъехал вплотную к пню, скинул уздечку с корня, и старая буланая последовала прямо за мной. Когда я вернулся, все было готово к отправлению, и мы тронулись в путь. Я чувствовал себя немного виноватым, но по упряжи я знал, что этот малый украл лошадь, и старая поговорка о том, что воровать у вора — не преступление, пришла на ум и утешила меня.