Эта коммерческая компания имеет три других парохода, но упомянутый запрет распространяется на всю флотилию торговых судов конголезской принадлежности на Верхней реке. Несмотря на то, что этим судам не разрешается зарабатывать на фрахте или пассажирах, все они облагаются тяжелыми налогами для своего тоннажа, в то время как правительственные суда, зарабатывающие значительные суммы на перевозке общих грузов и пассажиров, налогов не платят. Четыре упомянутых судна Société Anonyme Belge du Haut-Congo, из которых крупнейшее, полагаю, имеет тоннаж всего в 30 тонн, выплачивают ежегодно, как мне сообщили, следующие налоги:
Франки За разрешение заготавливать дрова . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 870 Лицензия для каждого парохода в зависимости от его тоннажа . . . . . . . . . . . . от 400 до 600 Капитан каждого судна должен иметь патент, за который взимается налог в 20 франков в год.
Сам он и каждый европейский член экипажа должны затем платить 30 франков в год в качестве «подушного налога» («imposition personnelle»), в то время как каждый туземный член экипажа обходится своим работодателям в 3 франка с человека за ежегодное разрешение на найм и в 10 франков с человека в год в качестве «подушного налога».
«Президент Урбан», крупнейший пароход упомянутой компании, по этим различным статьям выплачивает, как мне сообщили, сумму не менее 11 000 франков налогов в год. Если он перевозит кого-либо из агентов компании-владельца или любые ее товары, за исключением ограниченной зоны ее концессии, его владельцы должны выплатить правительству Конго как плату за проезд, так и фрахт за них, точно так же, как если бы они были отправлены на одном из правительственных судов.
Никакие дрова не могут заготавливаться публикой на расстоянии получаса хода на пароходе от любого из правительственных дровяных складов, которые естественным образом выбираются в лучших доступных местах для заготовки дров вдоль различных водных путей, так что лицензия на заготовку дров на сумму 10 000 франков, которую выплачивает «Президент Урбан», дает ей право рубить на топливо лишь такую подходящую древесину, какую ее экипаж сможет найти в менее доступных местах.
В Ф* я провел четыре дня. Я посещал это место в августе 1887 года, когда линия деревень, составлявших поселение, насчитывала от 4000 до 5000 человек. Большинство этих деревень сегодня полностью заброшены, лес разросся над оставленными местами, и вся община на сегодняшний день не может насчитывать более 500 душ. Правительственной станции в Ф* нет, но правительственная телеграфная линия, соединяющая Леопольдвиль с Кокильвилем, штаб-квартирой Экваториального округа, проходит через некогда городские земли деревень Ф* вблизи речного берега. Жители прибрежных городков и из глубины на расстоянии 20 миль должны расчищать линию от поросли, и во многих местах телеграфная дорога служит полезной общественной тропой между соседними деревнями. Некоторые туземцы окрестностей жаловались, что за эту принудительную утилитарную службу они не получили никакого вознаграждения; а те, что находились на расстоянии, считали трудным прокормить себя, когда вдали от домов были заняты на этой задаче. Расследование на месте установило, что оплата за эту работу, по-видимому, не производилась на протяжении целого года.
Людей также привлекают к работе на соседнем дровяном складе для правительственных пароходов, который находится в ведении туземного старосты или капиты, находящегося под наблюдением европейского начальника поста («Chef de Poste») в Болобо, ближайшей правительственной станции, которая лежит примерно в 40 милях вверх по течению. Эти дровосеки, хотя и привлекаются к службе принудительно и иногда задерживаются нерегулярно, получают адекватную плату за свои услуги.
Деревни Ф* должны поставлять квангку (уже упомянутый приготовленный корень маниока) для соседнего дровяного поста, и требуемое от них количество, как они утверждали, превышает их возможности снабжения и несоразмерно полученной взамен стоимости. Поставляемое от них количество было установлено, как я обнаружил, на уровне 380 квангк (или вареных пудингов из маниока) каждые шесть дней, причем каждый пудинг весил от 4,5 до 6 фунтов, или в общей сложности от 1700 фунтов до 1 тонны веса тщательно подготовленных продуктов питания в неделю. За это производится оплата в размере одного латунного прута за квангку, что в сумме дает 19 франков для нескольких деревень, в задачу которых входит обеспечение продовольствием дровяного поста. Эти деревни, по тщательному подсчету, как я оценил, насчитывали 240 человек в общей сложности — мужчин, женщин и детей. Помимо приготовления и переноски этой еды на значительное расстояние к правительственному посту, эти люди должны принимать участие в расчистке телеграфной линии и снабжении правительственных рабочих. Один пожилой мужчина был арестован в период моего визита для службы в качестве солдата и отвезен в Болобо за 40 миль, но впоследствии был освобожден по ходатайству миссионера, который его знал. Количество дровосеков на местном посту составляет около тридцати человек, как мне сообщили, так что объем реквизированного продовольствия превышает их потребности, и излишки, как говорят, продаются ими с прибылью экипажам проходящих пароходов. В одной из наименьших таких деревень Ф*, где в общей сложности насчитывается не более десяти человек и только три из них — женщины, способные готовить и варить пищу, — приходилось поставлять 40 квангк (от 180 до 270 фунтов веса пищи) каждую неделю при оплате в 40 прутов (2 франка). Эти люди говорили: «Как мы можем возможно сажать и полоть наши огороды, искать, готовить и варить маниок, придавать ему портативную форму, а затем носить его почти в однодневный путь к посту? Более того, если квангки, которые мы делаем, немного меньше или плохо сварены, или если мы жалуемся, что пруты, выданные нам в расчет, слишком коротки, как они иногда бывают, тогда нас бьют дровосеки, а иногда нас задерживают на несколько дней рубить дрова в качестве наказания».
Заявления подобного рода можно было бы утомительно множить.
Местная миссионерская станция в Ф* требует гораздо меньших квангк по сравнению с правительственным размером, получая от 1,5 до 2 фунтов веса еды по той же цене — то есть 1 прут. Квангки, изготавливаемые для общего потребления и продаваемые на местных рынках, весят всего около 1 фунта каждая. Правительство требует бесплатной доставки, даже на значительные расстояния, в четыре с половиной — шесть раз большего веса приготовленной пищи по сравнению с той, что продается публично за 1/2 пенни.
В большинстве частей Верхнего Конго признанной валютой являются отрезки латунной проволоки; эти отрезки варьируются в зависимости от округа. В один период признанная длина латунного прута составляла 18 дюймов, но сегодня средняя длина прута не может составлять более 8 или 9 дюймов. Номинальная стоимость одного из таких прутов составляет 1/2 пенни, причем двадцать из них приравниваются к франку; но внутренняя стоимость, или фактическая стоимость прута для любого импортера латунной проволоки напрямую из Европы, составила бы менее 1/4 пенни, я бы сказал. Какая она ни есть, громоздкая и грязная, это основная форма валюты, известная на Верхнем Конго, где, за исключением некоторых частей Французского Конго, которые я посетил, европейские деньги все еще совершенно неизвестны.
Причины уменьшения численности населения в Ф*, названные мне как туземцами, так и другими лицами, указывают на сонную болезнь как, вероятно, на один из главных факторов. Имела место и эмиграция на противоположный берег реки, на французский берег, но этот шаг, как я понимаю, никогда не пользовался популярностью. Люди нелегко приспособились к измененным условиям жизни, принесенным европейским правительством в их среду. Там, где прежде они привыкли совершать долгие путешествия вниз к Стэнли-Пулу для продажи рабов, слоновой кости, сушеной рыбы или других местных продуктов в обмен на те европейские товары, которые батеке-посредники вокруг Пула могли предложить в обмен, они сегодня обнаруживают себя отстраненными от всех подобных форм активности.
Открытая продажа рабов и каноэ-караваны, некогда бороздившие Верхнее Конго, повсеместно исчезли. Ни одно действие правительства Государства Конго не принесло, пожалуй, столь похвальных результатов, как энергичное подавление этого широко распространенного зла. В 160-мильном путешествии от Леопольдвиля до Ф* я не видел ни одного большого туземного каноэ на середине реки и лишь несколько мелких каноэ, крадущихся вдоль берега рядом с туземными деревнями. Хотя подавление открытой формы работорговли было несомненным приобретением, многое из того, что не было предосудительным в туземной жизни, исчезло вместе с ней. Торговля слоновой костью сегодня полностью перешла из рук туземцев Верхнего Конго, и ни рыба, ни какой-либо другой результат местного промысла больше не переходят из рук в руки в широких масштабах или на каком-либо расстоянии от дома.
Насколько я мог заметить за ограниченное имевшееся в моем распоряжении время, жители F* теперь редко покидают свои дома, за исключением случаев, когда местный правительственный чиновник в Болобо требует от них несения службы в качестве солдат или лесорубов на одном из правительственных постов, либо доставки еженедельных поставок продовольствия, требуемых от них на ближайшей правительственной станции. Эти требования продовольствия включают в себя кур и коз для потребления европейскими сотрудниками правительственного штата в Леопольдвиле или для пассажиров правительственных пароходов. Они исходят от начальника поста в Болобо, который, как я понимаю, обязан по мере возможности поддерживать эти поставки. Чтобы получить это продовольствие, он вынужден оказывать постоянное давление на местное население, и в последнее время это давление не всегда принимало форму простой реквизиции. Потребовались вооруженные экспедиции, и был принят более насильственный метод сбора припасов, чем закон либо предусматривал, либо оправдывает. Во время моего пребывания там мне сделали очень конкретные заявления о том вреде, который одна из таких недавних экспедиций причинила в окрестностях F*. Офицер, командовавший округом G*, во главе отряда солдат прошел через часть округа, где туземцы, не привыкшие к возлагаемым на них обязанностям, отставали в доставке как коз, так и кур.
Результатом этой экспедиции, состоявшейся в конце 1900 года, стало то, что в четырнадцати пройденных небольших деревнях исчезло семнадцать человек. Шестнадцать из них, чьи имена мне назвали, были убиты солдатами, а их тела забраны друзьями, один человек числился пропавшим без вести. Среди убитых одиннадцать были мужчинами, три — женщинами и один — пятилетним мальчиком. Десять человек были связаны и уведены в качестве заключенных, но были освобождены после уплаты их друзьями шестнадцати коз, за исключением одного ребенка, умершего в Болобо. Кроме того, были забраны 48 коз и 225 кур; несколько домов были сожжены, а часть имущества их владельцев либо разграблена, либо уничтожена. Представительства в пользу пострадавших деревень были направлены Инспектору штата (Inspecteur d’État) в Леопольдвиле, который крайне сожалел о бесчинствах своего подчиненного и прислал людей для проведения расследования и выплаты компенсации родственникам убитых, а также за уничтоженный или унесенный скот и имущество. Местная оценка нанесенного ущерба составила 71 730 латунных прутков (3586 фр.), включая 20 500 латунных прутков (1025 фр.), оцененных в качестве компенсации за семнадцать человек. Трое из них были вождями, и запрошенная сумма составляла бы около 1000 латунных прутков (50 фр.) на человека, что, вероятно, не является чрезмерной оценкой человеческой жизни, учитывая, что козы оценивались в 400 прутков каждая (20 фр.). Общая сумма, как мне сказали, в 18 000 латунных прутков (950 фр.) была фактически выплачена пострадавшим деревням правительственным комиссаром, прибывшим со Стэнли-Пула; и эта сумма, как говорили, была взыскана в качестве штрафа за его неправомерное поведение с чиновника, ответственного за рейд. Я не смог узнать, какое еще наказание, если таковое имелось, было наложено на этого офицера. Он некоторое время после этого оставался правительственным представителем, затем был переведен на другой пост в непосредственной близости и, наконец, отправился на родину по истечении срока своей службы.
В Болобо, где я провел десять дней в ожидании парохода для продолжения путешествия, царит положение дел, отчасти похожее на то, что существует в F*. Болобо некогда было одним из важнейших туземных поселений вдоль южного берега Верхнего Конго, и население в первые дни цивилизованного правления насчитывало полные 40 000 человек, главным образом из племени бобанги. Сегодня население, как считается, составляет не более 7000–8000 душ. Мужчины из Болобо в былые времена славились своими путешествиями к Стэнли-Пулу и острыми торговыми способностями. Все их большие каноэ сегодня исчезли, и хотя некоторые из них до сих пор охотятся на гиппопотамов — которые все еще многочисленны в близлежащих водах, — я не заметил среди них ничего похожего на трудолюбие.
Действительно, было бы трудно сказать, как люди живут теперь или как они проводят свое время. Они жаловались не столько на еженедельно принудительные поставки продовольствия, которые, по сути, представляются неизбежной необходимостью в данной ситуации, сколько на неожиданные и частые требования, предъявляемые к ним. Ни каучук, ни слоновая кость в этой окрестности не добываются. Продовольственные поставки и определенный объем местного труда — это все, что подвергается принуждению. В качестве лесорубов, рабочих на станции на правительственном посту, гребцов на каноэ, работников на телеграфной линии или в каком-либо ином общественном качестве они подлежат частым реквизициям.
Требуемый труд не казался чрезмерным, но создавалось впечатление, что на него вызывают нерегулярно, распределяют неравномерно и оплачивают лишь скудно, а иногда и вовсе не оплачивают.
Жалобы на способ истребования услуг встречаются гораздо чаще, чем жалобы на сам факт необходимости этих услуг. Если местному чиновнику нужно отправиться в внезапную поездку, мужчин вызывают сиюминутно грести на его каноэ, а отказ влечет за собой тюремное заключение или избиение. Если правительственная плантация или огород требуют прополки, посылается солдат, чтобы согнать женщин из каких-нибудь соседних селений. Для чиновника это необходимый общественный долг, которого он не может не налагать, но для женщины, внезапно вынужденной бросить свои домашние дела и тащиться с мотыгой в руке, с младенцем на спине, возможно, с голодным и сердитым мужем дома, эта задача вовсе не является желанной.
Одной из более тяжелых задач, возложенных на округу во время моего пребывания в Болобо, было строительство деревянного причала у правительственного пляжа, к которому могли бы приставать правительственные суда.
Я посещал это незавершенное сооружение несколько раз и подсчитал, что для его частичного строительства уже было использовано от 1500 до 2000 деревьев и молодых деревьев. Все они были срублены и доставлены мужчинами некоторых соседних селений, и за эту принудительную службу до той даты, как мне повсеместно сообщали, не было выплачено вознаграждение ни одному из них. Им приказали, говорили они, сделать это в качестве общественного долга. Необходимую древесину приходилось искать на значительном расстоянии, большинство деревьев пронесли несколько миль, и эта задача была не совсем приятной. Главная жалоба, которую я слышал в адрес этой работы, заключалась однако в том, что причал строили настолько скверно, что по завершении он будет совершенно бесполезен и весь их труд окажется потраченным впустую. Мое собственное мнение об этом сооружении сводилось к тому, что эта критика была вполне обоснованной и что первый же ежегодный подъем воды в реке унесет большую часть плохо уложенных бревен.
Жители Болобо возражают не столько против регулярного налога на продовольствие — именно потому, что он регулярен и они могут подготовиться к нему и регулярно его выплачивать, — сколько против внезапных и неожиданных трудовых повинностей, таких как поездки на каноэ или это более обременительное строительство причала. Они, как я заметил, не могли уловить никакой связи между этим наспех задуманным изъятием их времени и труда и системой всеобщего вклада в общественных интересах, которая, чтобы быть охотно признанной, должна быть четко определена. Если бы взимался регулярный ежегодный налог деньгами или каким-либо средством бартерного обмена, служащим законной валютой, люди со временем пришли бы к пониманию того, что выплата такого рода, равномерно распределенная и принудительно взыскиваемая, действительно является их общественным долгом, от которого они обязаны избавиться и который их правительство вправе строго обеспечивать; но они не придают никакого подобного значения бессистемным призывам к ним, которые преобладают сегодня. Быть поспешно вызванными со своих обычных домашних занятий или даже из их, возможно, привычного праздного состояния для выполнения той или иной из указанных выше задач и не получать ни еды, ни платы за свои усилия, как это часто бывает, кажется этим неразвитым людям не общественной службой, которую они призваны выполнять в общественных интересах, а чисто личным бременем, возложенным на их тела и их время местным агентом организации, которая, по их мнению, существует главным образом ради собственной прибыли.
Вес квангы, требуемой в Болобо, казался меньше, чем тот, что взимался в F*, и я обнаружил, что это расхождение существует на протяжении всего Верхнего Конго. В Болобо буханки квангы, поставляемые на правительственный пост, весили каждая чуть более 3 фунтов. Та, что изготавливалась для обычной продажи на общественном рынке, весила чуть более 1 фунта: по одной из них каждого вида, взвешенным мной лично, правительственная буханка дала 3 фунта 2 унции, а буханка для общего потребления — 13 унций. Цена, уплаченная в каждом случае, была одинаковой, а именно: один латунный пруток.
В деревне H*, расположенной примерно в 4 или 5 милях от правительственного поста, которую я посетил, в деревне, как я обнаружил, насчитывалось около сорока взрослых мужчин с их семьями. Эта деревня должна еженедельно поставлять на правительственный пост 400 таких буханок (скажем, 1250 фунтов веса продовольствия), за что выплачивается 20 франков (400 прутков). Жители H* рассказали мне, что при нехватке маниока с их собственных полей для приготовления этой поставки они покупали корень на местном рынке и должны были платить за него в сыром виде ровно в два раза больше того, что получали за доставленный на пост готовый и вареный продукт. У меня не было возможности проверить это утверждение, но многие люди уверяли меня, что оно сущая правда. Помимо еженедельной поставки этого продовольствия, H* подлежит обычным вызовам гребцов для каноэ, поденных рабочих на правительственной станции (мужчин и женщин), сборщиков древесины для причала и лесорубов на местном лесозаготовительном посту правительственных пароходов.