Дополнительный элемент путаницы привносилось вмешательством федеральной судебной власти, объявлявшей законы штатов недействительными не только тогда, когда они явно противоречили исполнению федерального закона, но и по конституционным основаниям, что в практических целях означало — всякий раз, когда упомянутые законы не гармонировали с идеями общественной политики, разделяемыми судами в то время. Таким образом, федеральная судебная власть в отношении законодательства штатов, касающегося корпораций, была деструктивным, а не конструктивным органом. Выражаясь уличным языком, законодательство штатов просто «разносилось в пух и прах» судебными решениями. То, что изначально было хаотичным, разрозненным и не основывалось на единообразии целей или политики, было изрешечено и разорвано органом, не обладавшим полномочиями для позитивных действий.
Как заявляла Комиссия по торговле между штатами в 1903 году: «Одной из главных трудностей в осуществлении адекватного государственного контроля над организацией, строительством и управлением железными дорогами в Соединенных Штатах является множество источников статутных полномочий, признаваемых нашей формой правления. Федеральная Конституция предусматривает единообразие статутного контроля в том, что касается межгосударственной торговли, но она не затрагивает торговлю внутри штатов и, в ее нынешнем толковании, не охватывает организацию железнодорожных корпораций или строительство железнодорожной собственности. Эти вопросы, равно как и большая часть той сферы деятельности, которая подпадает под юрисдикцию полиции, остаются за штатами. Раз уж дело обстоит так, развитие гармоничной и единообразной железнодорожной системы должно быть достигнуто, если вообще должно, одним из двух методов. Штаты должны отказаться в пользу федерального правительства от своих резервных прав на внутреннюю торговлю либо, предварительно договорившись об основных принципах, путем межведомственного сотрудничества и проведения конференций выработать гармоничную систему статутного регулирования».
Именно эта ситуация вызвала требование национального регулирования крупных корпоративных предприятий и привела к требованию укрепления федерального правительства либо путем поправки к конституции, либо посредством судебного толкования, получившего название «Новый национализм». Широкую известность этому термину придал мистер Рузвельт в своей речи, произнесенной в Осаватоми 31 августа 1910 года. Изложив законодательную политику, которая, по его мнению, требовалась изменившимися экономическими условиями нашего времени, мистер Рузвельт обрушился на идею «нейтральной зоны между национальным законодательным собранием и легислатурами штатов», охраняемой лишь федеральной судебной властью, и призвал к укреплению федерального правительства, чтобы сделать его компетентным для любых национальных целей.
«Не должно оставаться никакой нейтральной зоны, — сказал он, — которая служила бы убежищем для нарушителей закона и особенно для нарушителей закона из числа крупных богачей, способных нанять лисью юридическую хитрость, которая научит их обходить обе юрисдикции. Это несчастье, когда национальный законодательный орган не выполняет свой долг по обеспечению национального средства правовой защиты, так что единственной национальной деятельностью остается чисто негативная деятельность судебной власти, запрещающей штату осуществлять власть в данном вопросе».
«Я не прошу о чрезмерной централизации; но я требую, чтобы мы действовали в духе широкого и далеко идущего национализма, когда мы работаем ради того, что касается нашего народа в целом. Все мы — американцы. Наши общие интересы широки, как континент. Я говорю здесь с вами точно так же, как говорил бы в Нью-Йорке или Джорджии, ибо самые жизненно важные проблемы — это те, которые затрагивают всех нас одинаково. Национальное правительство принадлежит всему американскому народу, и там, где заинтересован весь американский народ, этот интерес может быть эффективно защищен только национальным правительством. Улучшения, к которым мы стремимся, должны достигаться, я верю, главным образом через национальное правительство».
«Американский народ прав, требуя того Нового национализма, без которого мы не можем надеяться справиться с новыми проблемами. Новый национализм ставит национальные потребности выше местных или личных преимуществ. Он нетерпим к полнейшей путанице, возникающей из-за того, что местные легислатуры пытаются рассматривать национальные проблемы как местные. Он еще более нетерпим к бессилию, порожденному чрезмерным разделением правительственных полномочий, бессилию, которое делает невозможным для местного эгоизма или юридической хитрости, нанятой богатыми особыми интересами, загнать национальную деятельность в тупик. Этот Новый национализм рассматривает исполнительную власть как управляющего общественным благосостоянием. Он требует от судебной власти, чтобы она была заинтересована прежде всего в человеческом благополучии, а не в собственности, точно так же, как он требует, чтобы представительный орган представлял весь народ, а не какой-либо отдельный класс или часть народа».
СНОСКИ:
[70] Политическая история инициативы и референдума никогда не была написана. Некоторые ценные материалы можно найти в издании Direct Legislation, Senate Document No. 340, 55th Cong., 2d Sess. (1898); в журнале The Direct Legislation Record, основанном в мае 1894 года; а также в серии Equity Series, ныне издаваемой в Филадельфии. См. также: Oberholtzer, The Initiative, Referendum, and Recall in America, ed. 1911.
[71] The Initiative, Referendum, and Recall, Annals of the American Academy of Political and Social Science, September, 1912, pp. 84 ff.
[72] Аризона была принята без положения о судебном отзыве, но немедленно приступила к работе и внесла его обратно в конституцию, а также разработала план отзыва федеральных окружных судей.
[73] См. ниже, стр. 325.
[74] См. список в National Municipal Review за июль 1912 года.
[75] Социалистическая партия в настоящее время не планирует общественную собственность на мелкое имущество или фермерские земли, обрабатываемые их владельцами. Это одна из частей ее программы, которая еще окончательно не проработана.
[76] Proceedings of the American Political Science Association, 1908, Vol. V, p. 42.
[77] См. выше, стр. 54.
[78] Взято из доклада профессора Ликока в Proceedings of the American Political Science Association, 1908, pp. 37 ff.
ГЛАВА XII
МИСТЕР ТАФТ И РАСПАД РЕСПУБЛИКАНСКОЙ ПАРТИИ
Несмотря на брожение новых экономических и политических сил, ознаменовавшее администрацию мистера Рузвельта и его порой весьма радикальные высказывания, в 1908 году в Республиканской партии не было видных лидеров, за исключением мистера Ла Фоллета из Висконсина, которые ассоциировались бы с политикой, ставшей впоследствии известной как «прогрессивная». Хотя мистер Хьюз в качестве губернатора Нью-Йорка привлек общенациональный интерес своей «борьбой с боссами», по своему темпераменту он был скорее консерватором, чем радикалом, и его доктрины не носили преимущественно экономического характера. Другие республиканские претенденты также отличались консервативным складом ума: мистер Фэрбэнкс из Индианы, мистер Нокс из Пенсильвании, мистер Кэннон из Илинойса — все они были поддержаны в качестве кандидатов в президенты своими соответствующими штатами. Радикальный элемент среди республиканцев надеялся, что мистер Рузвельт согласится принять «второй выборный срок», но его категорический отказ положил конец их планам относительно повторного выдвижения.
В самом начале своей второй администрации мистер Рузвельт дал понять, что хочет видеть мистера У. Х. Тафта, занимавшего тогда пост военного министра, своим преемником; и благодаря разумному использованию гласности, надлежащему управлению федеральным патронажем и южными республиканскими делегатами он существенно помог выдвижению мистера Тафта в Чикаго в июне 1908 года. Республиканская платформа того года выступала за пересмотр тарифов, необязательно в сторону понижения, но с должным учетом разницы между стоимостью производства внутри страны и за рубежом; она поддерживала поправку к антитрестовскому закону Шермана таким образом, чтобы обеспечить большую гласность и больший надзор и контроль со стороны федерального правительства; она выступала за регулирование выдачи судебных запретов федеральными судами; она одобряла охрану природы и обещала партии «неизменную приверженность» политике мистера Рузвельта. Эта несколько уклончивая платформа была развита мистером Тафтом в его речи после консультации с мистером Рузвельтом; в ней приветствовались прямые выборы сенаторов, одобрялся подоходный налог того или иного рода и партийному документу придавался слабый радикальный оттенок.
Выдвижение мистера Брайана демократами было предрешенным делом. Разгром 1904 года продемонстрировал, что раскол 1896 года не может быть залечен тем, что западный контингент называл «толпой с Уолл-стрит»; и мистер Брайан получил полный контроль над партийной организацией. Съезд в Денвере стал личным триумфом от начала и до конца. Мистер Брайан руководил ходом заседаний, написал платформу и получил самую оглушительную овацию, когда-либо оказанную партийному лидеру национальным съездом.
Обладая полным контролем, мистер Брайан попытался сделать то, от чего политики, громче всех рассуждавшие о трестах, неизменно отказывались: он попытался дать определение и точное изложение средств борьбы с нежелательными объединениями. Другие лидеры обсуждали «хорошие» и «плохие» тресты, но они не пытались подойти к проблеме с математической точки зрения. В платформе своей партии мистер Брайан написал: «Частная монополия неоправданна и нетерпима. Поэтому мы выступаем за энергичное применение уголовного закона против виновных магнатов и официальных лиц трестов и требуем принятия такого дополнительного законодательства, которое может потребоваться для того, чтобы сделать невозможным существование частной монополии в Соединенных Штатах». В этом абзаце, конечно же, нет ничего нового; но далее говорится: «Среди дополнительных мер мы выделяем три: во-первых, закон, предотвращающий дублирование директоров среди конкурирующих корпораций; во-вторых, лицензионная система, которая, не ущемляя прав каждого штата на создание корпораций или его права регулировать по своему усмотрению иностранные корпорации, ведущие бизнес в его пределах, сделает для производственной или торговой корпорации, занимающейся межгосударственной торговлей, обязательным получение федеральной лицензии до того, как ей будет разрешено контролировать целых 25 процентов продукции, которой она торгует, — лицензию для защиты общественности от фиктивного капитала и запрета контроля со стороны такой корпорации над более чем 50 процентами общего объема любого продукта, потребляемого в Соединенных Штатах; и в-третьих, закон, обязывающий такие лицензированные корпорации продавать продукцию всем покупателям во всех частях страны на одинаковых условиях после внесения должной поправки на стоимость транспортировки».
В отношении железнодорожных корпораций демократическая платформа предлагала конкретно оценку стоимости железных дорог с учетом физических и других элементов; расширение полномочий Комиссии по межгосударственной торговле, наделяющее ее правом первой инициативы в отношении тарифов и платы за перевозки, правом самостоятельно объявлять любой тариф незаконным, а также правом проверять железнодорожные тарифы до их вступления в силу; и, наконец, эффективный надзор и регулирование деятельности железных дорог, осуществляющих межгосударственные перевозки.
Предложения г-на Брайана, особенно в отношении трестов, были встречены с немалой долей насмешек со стороны многих практичных деловых людей, но они имели, по крайней мере, то преимущество, что отличались большей определенностью характера, чем любое из заявлений об антимонопольной политике, сделанных до сих пор — за исключением социалистов, выступавших за общественную собственность. Республиканцы, например, ограничились лишь предложением внести поправки в закон Шермана таким образом, чтобы «предоставить федеральному правительству больший надзор и контроль над тем классом корпораций, которые занимаются межгосударственной торговлей, обладают властью и возможностью создавать монополии, а также обеспечить большую гласность в управлении ими».
Кампания 1908 года обошлась без каких-либо особо драматических инцидентов. Длительные агитационные поездки всех кандидатов, судя по всему, не вызывали былого энтузиазма. Корпоративные круги, долгое время финансировавшие Республиканскую партию, вновь щедро сыпали деньгами (как впоследствии выяснилось в ходе расследования Клэппа в 1912 году); г-н Брайан же попытался предпринять ответные действия, запросив небольшие пожертвования у каждого члена своей партии, но результаты его горько разочаровали. Национальный комитет Демократической партии объявил, что не будет принимать пожертвования от корпораций, не примет от какого-либо частного лица сумму, превышающую 10 000 долларов, и предаст гласности до выборов все пожертвования, превышающие 100 долларов. Г-н Брайан также вызвал г-на Тафта на состязание, потребовав обнародовать имена лиц, внесших средства в его фонд, и суммы, полученные от каждого из них. Руководители республиканцев ответили, что они обнародуют список спонсоров в надлежащее время, как того требует закон штата Нью-Йорк, где располагался их штаб, а г-н Тафт добавил, что будет настаивать на принятии конгрессом закона, требующего полной гласности предвыборных пожертвований.[79]
На последовавших за этим выборах г-н Брайан потерпел поражение в третий раз. За него было подано несколько больше голосов, чем в 1900 году, и почти на полтора миллиона больше, чем за г-на Паркера в 1904 году. Однако г-н Тафт более чем сохранил позиции своего предшественника по числу голосов избирателей и получил 321 голос выборщиков против 162 голосов, поданных за его оппонента. Консервативная пресса вновь заявила, что страна отвергла популизм и продемонстрировала свои здоровые, консервативные инстинкты.
Когда г-н Тафт принес присягу 4 марта 1909 года, ему, по его собственному признанию, досталось больше проблем и хлопот, чем выпадало на долю любого президента со времен Линкольна. Его предшественник поддерживал интерес и развлекал страну разнообразием своих речей и рекомендаций, а также универсальностью в решении всех социальных вопросов, которые выдвигались на первый план во время его администрации. Г-н Рузвельт был блестящ в своих политических маневрах, хотя и проявлял осторожность при попытках довести слишком многие вопросы до конкретного исхода. Г-н Тафт в своих взглядах и ожиданиях исходил из фактов. Страна, по его выражению, прошла процесс обучения, и теперь настало время подводить итоги. Настало время навести порядок в доме и перейти к периоду покоя. Если на горизонте и возникали тревожные признаки, предупреждавшие г-на Тафта против столь комфортной точки зрения, его публичные высказывания не давали повода думать, что он их замечает.
Законодательные меры
Первой задачей, вставшей перед ним, была тернистая проблема тарифов. Его предшественник уделял этому вопросу мало внимания во время своего президентства, судя по всему, потому, что, по его мнению, тот имел второстепенное значение по сравнению с проблемами железных дорог, трестов, огромных богатств и труда. Однако откладывать действия до бесконечности было нельзя. Несомненно, во многих частях страны существовал запрос на пересмотр тарифов. Насколько широко он был распространен, в какой степени являлся порождением политиков, насколько осознанным и глубоким он был — никто не мог сказать. Тем не менее прошло более десяти лет с момента принятия закона Дингли 1897 года, и многие, кто вовсе не разделял радикальных взглядов на этот предмет, присоединились к требованию пересмотра на том основании, что условия существенно изменились. Республиканская платформа обещала пересмотр на том принципиальном положении, что истинный принцип протекционизма лучше всего поддерживается введением таких пошлин, «которые равняются разнице между стоимостью производства внутри страны и за рубежом, плюс разумная прибыль для американской промышленности». Г-н Тафт в своей речи при вступлении в должность обещал пересмотр, исходя из теории, что одни тарифные сетки были слишком высокими, а другие — слишком низкими; его же слова во время кампании истолковывались как обещание более сурового снижения пошлин, чем он, несомненно, предполагал.
В соответствии с партийными обещаниями г-н Тафт созвал конгресс на специальную сессию 11 марта 1909 года, и после ожесточенной борьбы был принят закон о тарифах Пейна — Олдрича. Президент не предпринимал значительных усилий, чтобы давить на конгресс в ту или иную сторону, и принял этот закон на том основании, что это был лучший тарифный закон, которого можно было добиться в то время. Действительно, члены его партии отмечали, что законопроект содержал «654 снижения пошлин, 220 повышений, а также 1150 позиций в облагаемом пошлинами списке, по которым ставки остались неизменными». Утверждалось также, что законопроект был составлен в соответствии с духом партийной платформы, которая не давала обещаний всеобщего радикального снижения. Тем не менее признавалось, что точные данные о разнице между стоимостью производства внутри страны и за рубежом не могли быть получены к моменту этого пересмотра, однако законом был создан тарифный совет с целью получения необходимой информации, на основе которой можно было бы время от времени производить корректировку тарифных сеток.
9 апреля 1909 года закон о тарифах Пейна был принят Палатой представителей: один республиканец проголосовал против него, а четыре демократа из Луизианы — за. Впрочем, это голосование не имело особого значения; реальной проверкой стало голосование по различным поправкам, которые время от времени вносились в первоначальный законопроект, и в этих случаях ряды демократов были сильно расколоты. 12 апреля г-н Олдрич внес в Сенат законопроект о тарифах, который был тщательно подготовлен финансовым комитетом, возглавляемым им самим. Этот документ ближе следовал закону Дингли, не содержал рекомендаций относительно некоторых товаров, которые Палата представителей внесла в список беспошлинных товаров, и без комментариев обходил тему налогов на доходы и наследство. Мера Олдрича подверглась резкой критике со стороны республиканцев-бунтарей с Запада — сенаторов Долливера и Камминса от Айовы, Ла Фоллетта от Висконсина, Бевериджа от Индианы и Бристоу от Канзаса, — которые стояли на своем до конца и голосовали против законопроекта даже в измененном виде при его окончательном принятии 8 июля. Согласительная комиссия обеих палат уладила разногласия к 30 июля, и 5 августа закон о тарифах вступил в силу.