«Знаменитые военно-морские и военные трибуналы»

К счастью, в воскресенье, 8-го числа текущего месяца, несмотря на мрачный и бурный день со значительным прибоем, „Морейшир“ не только подошел к острову, но, соединившись с „Геральдом“ и воспользовавшись наброском нашей съемки, занял благоприятную позицию для высадки, и к закату солнца питкэрнская община численностью 194 человека была благополучно размещена в домах без каких-либо происшествий. Я был приглашен на их первое вечернее богослужение в их новом доме, во время которого была вознесена особая благодарность Богу за дарованное спасение и испрошено Его руководство в начатой ими новой эре. Это было образцовое проявление привычного благочестия, которое не позволяло усталости, доходившей у многих почти до истощения, равно как и волнению здоровых людей от крайней новичности окружавших их обстоятельств, помешать их извечному первейшему долгу в жизни; напротив, эти простодушные, самоотверженные люди, казалось, обретали физический комфорт и энергию, когда они откликались на наше прекрасное богослужение, ставшее еще более трогательным благодаря их великолепному пению, когда они терпеливо и преданно слушали хорошо приспособленные наставления своего преподобного пастора и советчика, преподобного Джорджа Ханна Ноббса. Этот джентльмен не успокоился до тех пор, пока не объяснил мне всеобщую благодарность, которую вызвали мероприятия по переправке и приему его паствы.

Успешному завершению события, столь жизненно важного для этой своеобразной общины в соответствии с глубоким интересом, проявленным к ним Ее Величеством и Правительством, можно приписать: то, как исполняющий обязанности лейтенанта Григори организовал их посадку на суда, благодаря чему все движимое имущество, вплоть до „пушки“ и „наковальни“ с «Баунти», было перенесено; услужливый дух, с которым капитан транспорта выполнял свое обязательство на протяжении пятинедельного перехода, в течение которого требовалось самое нежное обращение в тяжелых случаях морской болезни, не прекращавшейся от острова к острову, включая роды, произошедшие в пути; и, наконец, радостное зрелище одного из кораблей Королевы, в лодках которого под командованием лейтенанта Джона Хатчинсона с «Геральда» и под отдельным руководством миссиров Никсона, Ховарда и Наджента они были высажены на берег, в то время как офицер продовольственной службы и я приветствовали каждого из них по мере того, как они ступали на берег, и препровождали в заботливо подготовленные помещения до тех пор, пока они не сделали собственный выбор среди возведенных для них просторных жилищ.

Следующая неделя была успешно потрачена на высадку всего семидесятилетнего собрания пожитков питкэрнцев, несмотря на опасное побережье этого острова, из-за чего кораблям приходилось выходить в море каждую ночь. Поэтому они смогли должным образом соблюсти вчерашнюю субботу в обустроенной церкви, которую они видели и в которой таинство было преподано с огромным впечатлением нам вместе с каждым взрослым членом новой паствы — привилегия, которую я никогда не забуду. Другое торжественное событие ознаменовало эту субботу: наше присутствие смягчило общую подавленность, которую неизбежно должен был вызвать их первый траурный визит на кладбище; по их обычаю, вся община присутствовала на каждых похоронах. В данном случае это были похороны младенца женского пола, которая была погружена на судно в крайне ослабленном состоянии, но пережила плавание, хотя и находилась вне пределов медицинской помощи, когда ее передали на попечение одного из моих медицинских работников, мистера Дениса Макдональда, на руках которого она испустила дух, что стало небольшим утешением для ее родителей.

Что касается острова Питкэрн, то будущие мореплаватели смогут найти там свежую говядину, поскольку его прежние поселенцы оставили на нем быка и девять коров. Свиньи были уничтожены, дабы со временем они не проломили ограду и не потревожили кладбище».

Остается сказать пару слов о Блае. Его дальнейшая карьера также была отмечена общественным признанием: он получил звание полного капитана и совершил второе, успешное путешествие на Отахити с той же целью, что и первое. Во время военно-полевого суда он отсутствовал в плавании. В 1797 году Адмиралтейство привлекло его к тому, чтобы отправиться к мятежникам в Норе, дабы попытаться призвать заблудших людей к чувству долга; при этом он проявил большое мужество и благоразумие. В 1801 году Блай командовал «Глаттоном» в сражении при Копенгагене под началом лорда Нельсона и был публично поблагодарен его светлостью после боя. Впоследствии он был губернатором Нового Южного Уэльса и в конце концов стал вице-адмиралом синей эскадры. Он скончался на Бонд-стрит в Лондоне 7 декабря 1817 года и был похоронен на церковном кладбище Сент-Мэри в Ламбете, где в его память установлен надгробный памятник. Адмирал Блай женился в Дугласе на острове Мэн на Элизабет, дочери доктора права Ричарда Битема, контролера таможни острова Мэн, от его жены мисс Кэмпбелл, дочери ректора Кэмпбелла из Глазго-колледжа. (Доктор Битем был соучеником Дэвида Юма, Адама Смита и лорда Селкирка по колледжу, и они поддерживали близкие отношения в последующие годы жизни.)

От брака у адмирала Блая родилось два сына, умерших в младенчестве, и шесть дочерей, из которых в живых остается только одна — мисс Джейн Блай. Трое дочерей были замужем: 1. Гарриет, вышедшая замуж за эсквайра Генри Баркера из Уиллсбриджа и оставившая потомство; 2. Мэри, вышедшая замуж первым браком за лейтенанта Патленда из семьи Патленд из Брейхеда в графстве Уиклоу, от которого у нее не было детей, и вторым браком — за генерал-лейтенанта сира Мориса О'Коннелла, К.С.Х., от которого у нее остался подполковник королевской артиллерии Р. О'Коннелл и другое потомство; 3. Элизабет, вышедшая замуж за барристера эсквайра Ричарда Блая и оставившая потомство.

Я не могу завершить свой труд, не выразив глубокой признательности за приведенные выше подробности работе под названием „Питкэрн: остров, люди и пастор“, написанной преподобным Томасом Бойлсом Мюрреем, магистром искусств, которая имела заслуженный успех и заслуживает еще более широкого круга читателей.

Мятеж на «Баунти» — это событие, которое должно стать серьезным предостережением для каждого моряка на флоте, поскольку оно демонстрирует волшебную силу дисциплины и несчастья, проистекающие из неповиновения. Блай и те, кто остался верен ему, преодолели почти 4000 миль в открытой шлюпке исключительно благодаря поддержанию дисциплины, в то время как Кристиан и большинство его виновных товарищей, обладая вооруженным военным судном в своем абсолютном распоряжении, погибли мучительной смертью, потому что они отринули ту систему долга и послушания, которая является источником жизни и священным оплотом их профессии.

МЯТЕЖ В НОРЕ.

14 января 1797 года славная победа у мыса Сент-Винсент была одержана столь же знаменитой горсткой героев, каких когда-либо видел мир, и имена и подвиги победителей — Джервиса, Нельсона, Трубриджа, Коллингвуда, Калдера, Сомореза и Паркера — были у всех на устах и составляли гордость всей Англии. Этот триумф на море, в ходе которого Нельсон взял на абордаж один военный корабль с восемьюдесятью орудиями, а затем другой — со 112 орудиями, захватив их оба с помощью холодного оружия, — этот триумф, в котором пятнадцать британских линейных кораблей разбили двадцать семь испанских, среди которых было одно судно со 130 орудиями и шесть со 112 орудиями, — этот триумф, наконец, бывший столь абсолютно решительным, заставил революционную Европу содрогнуться и почувствовать, что она столкнулась со своим величайшим препятствием в лице неукротимой мощи и духа Англии на морях. Всеобщее народное ликование было вполне естественным; но, увы! не прошло и нескольких месяцев, как должно было произойти событие, способное бросить тень — к счастье, недолгую, но мрачнейшую из всех, какие когда-либо падали на военно-морской флот Великобритании. Это был страшный и позорный бунт, известный как «мятеж в Норе».

Этому преступному восстанию предшествовало менее неоправданное выступление в Спитхеде, вызванное тем, что жалобы матросов полностью и бездумно игнорировались облеченными властью лицами; ибо матросы в 1797 году действительно страдали от множества обид, „которые, — пишет мистер К. Д. Йонг в своей прекрасной „Истории британского флота“, — хотя и причинялись им по небрежности и легкомыслию, а не из-за какой-то умышленной несправедливости, от этого не становились менее невыносимыми. Их жалованье не было увеличено по сравнению с суммой, установленной еще во времена герцога Йоркского, впоследствии короля Якова II, хотя цены на все предметы первой необходимости значительно возросли. Их пенсии также оставались на прежнем уровне, в то время как пособия, на которые приобретали право солдаты, увеличились. Что было еще более раздражающим и носило больший оттенок преднамеренной несправедливости, так это то, что для выдаваемого им продовольствия был установлен меньший вес, чем тот, что использовался в обычной торговле; при этом даже за этот уменьшенный вес они полностью зависели от интендантов, которые в то время обычно набирались из весьма низкого сословия людей и обсчитывали и грабили матросов беззастенчиво и безгранично. Другие незначительные причины для жалоб касались общей суровости военно-морской дисциплины; постоянного отказа в увольнении на берег даже тем, кто находился в гавани; и множества мелких вопросов, о которых, будь они единичными, вряд ли стали бы вспоминать, но которые никто не мог отрицать как незаслуженные лишения и которые теперь служили поводом раздуть перечень бед, терпеть которые матросы были больше не намерены“.

В феврале 1797 года экипажи четырех линейных кораблей в Спитхеде, составлявших Флоат Канала, включая флагманский корабль «Куин Шарлотт», направили отдельные петиции своему главнокомандующему лорду Хау. Лорд Хау, будучи больным, перенаправил петиции адмиралам лорду Бридпорту и сиру Питеру Паркеру, которые, не вдаваясь в подробности дела, лишь ответили, что петиции являются делом рук неких злонамеренных лиц. В результате полное равнодушие, с которым столкнулись эти поистине мирные и лояльные обращения, довело матросов до крайности. Заметив среди них брожение, власти приказали Флоту Канала выйти в море. 16 апреля лорд Бридпорт отдал сигнал готовиться к снятию с якоря. Это привело к открытому мятежу: матросы взбежали на ванты, троекратно прокричали „ура“, а затем принялись отбирать командование своими кораблями у офицеров. Для ведения всех переговоров с Адмиралтейством от каждого корабля были назначены по два делегата, ибо на протяжении всего времени эти мятежники демонстрировали стремление лишь к выражению протеста, а не к бунту. Такая линия поведения возымела действие, поскольку при расследовании лорды Адмиралтейства признали справедливость и умеренность требований матросов, и по представлению их лордомостей Правительство согласилось удовлетворить все просьбы. Это было исполнено, и был издан королевский указ о помиловании всех матросов, которые немедленно вернутся к исполнению своего долга. После некоторого возобновления волнений, вызванного парламентской волокитой с претворением в жизнь уступленных мер, лорд Хау доставил на флот полное помилование за большой государственной печатью, и матросы, выразив свое раскаяние, радостно вернулись к подчинению и повиновению, и менее чем через месяц все признаки недовольства среди двух великих флотов в Портсмуте и Плимуте полностью исчезли.

К сожалению, это удовлетворение жалоб было достигнуто демонстрацией силы, и это заставило других матросов вообразить, будто тем же путем можно добиться дальнейших и менее разумных приобретений. Во флоте, стоявшем в Норе, вспыхнул новый и страшный мятеж, совершенно отличный от бунта в Спитхеде. В первом случае, находясь на самом пике неповиновения, матросы никогда не теряли благоговения перед дисциплиной и уважения к своим старшим офицерам. Мятежники в Норе были простыми бунтовщиками с самым заурядным предателем во главе. Этот человек, Ричард Паркер, был как раз из тех людей скромного происхождения и злого нрава, обладающих небольшим образованием, которые так часто оказываются вождями народных восстаний. Он был уроженцем Эксетера, где родился около 1765 или 1766 года. Его отец, Джозеф Паркер, был почтенным торговцем и держал булочную в Сент-Сидвеллс, в пределах города Эксетер. Юный Ричард Паркер получил хорошее образование и со временем ушел в море, которое избрал местом своей будущей карьеры. Он получил место мидманмана на борту «Куллодена», но был списан с него за грубые проступки. Ему удалось получить аналогичное звание на борту «Лиандера», но его снова выгнали. Впоследствии он служил помощником на фрегате «Резистанс», но его продолжающееся дурное поведение привело его под военно-полевой суд и разжаловало до рядового матроса. Он уволился с флота по болезни, вернулся домой и женился на мисс Энн Махарди, молодой особе, проживавшей в Эксетере, но шотландского происхождения, будучи членом почтенного семейства из графства Абердин. Ее имя заслуживает того, чтобы быть сохраненным, ибо ее преданность мужу сделала из нее настоящую героиню. Этот брак заставил Паркера переехать в Шотландию, где он занялся коммерческими спекуляциями, оказавшимися безуспешными. Результатом стало то, что он оказался в затруднительном положении и без средств к существованию для жены и двоих детей. В Эдинбурге, где эти невзгоды обрушились на него и на время привели в тюрьму, у него не было друзей, к которым можно было бы обратиться, и в минуту отчаяния он взял королевские премиальные и снова стал рядовым матросом на плавбазе в Лейте. Когда он сообщил жене о своем шаге, она пришла в величайшее отчаяние и решила немедленно отправиться в Абердин, чтобы добыть у своего брата средства на наем двух матросов взамен мужа. Хотя ей удалось собрать необходимые средства, времени на завершение своего замысла ей не оставили. Вернувшись из Абердина, она успела лишь увидеть, как плавбаза отплывает в Нор с ее мужем на борту. Ее горе по этому поводу усугублялось смертью одного из детей. Страдания Паркера проявились с не меньшей остротой в его поведении при отплытии судна. Воскликнув, что он видит тело ребенка, плывущее по волнам, он бросился за борт и был с трудом спасен и возвращен к жизни. В столь мрачном душевном состоянии в начале мая 1797 года Паркер прибыл в Нор — точку, разделяющую устья Темзы и Медуэя. Вероятно, в силу своего прежнего опыта и положения матроса он был переведен на корабль «Сэндвич», который являлся брандвахтой и нес флаг адмирала Бакнера, портового адмирала. Мятежный дух, разгоревшийся впоследствии, определенно существовал на кораблях нордской эскадры еще до прибытия Паркера. Между различными экипажами тайно поддерживалась связь, и зло постепенно назревало. Но хотя Паркер не был зачинщиком чувства неповиновения, его страстный нрав, смелость и выдающийся ум вскоре стали известны товарищам и сделали его видной фигурой среди них. Искусно воспользовавшись их всеобщим недовольством и заручившись поддержкой, в чем нет сомнений, агентов некоторых революционных обществ, существовавших в то время в Лондоне, он ускорил открытый мятеж, главой которого был назначен. Планы были наконец доработаны, матросы одновременно восстали против офицеров и лишили их оружия, а также всякого командования на кораблях, хотя во всех остальных отношениях вели себя с ними уважительно. Каждое судно было передано под управление комитета из двенадцати человек, и для представления всей массы матросов каждый военный корабль назначил двух делегатов, а каждая канонерская лодка — одного для действия на общее благо. Президентом этого представительного органа стал Ричард Паркер. Этот выборный орган составил список жалоб, удовлетворения которых они потребовали. Паркер подписал эти документы, и они были опубликованы по всему королевству с его именем, а также представлены портовому адмиралу Бакнеру, через которого были переданы Правительству.

Когда эти события только начинались, мятежникам позволяли сходить на берег, и они устраивали процессии по Ширнессу, где стояла часть флота, с музыкой, флагами (красного цвета — традиционного оттенка неповиновения) и прочими атрибутами триумфального шествия. Но 22 мая в Ширнесс были направлены войска, чтобы положить конец этой вольнице. Будучи таким образом заперты на своих кораблях и не достигнув соглашения с адмиралом Бакнером, мятежники начали принимать более решительные меры для принуждения к выполнению их требований, а также для обеспечения собственной безопасности. Суда из Ширнесса спустились в Нор, и объединенные силы повстанцев, достигавшие в период своего наибольшего подъема двадцати четырех вымпелов, приступили к блокаде Темзы, запретив свободный проход вверх и вниз для лондонских торговых судов. Иностранным судам и нескольким мелким судкам разрешалось проходить после получения пропуска, подписанного Ричардом Паркером как президентом делегатов. Через день-два под арестом у мятежников оказалось огромное количество судов. Способ их удержания был следующим: военные корабли были выстроены в линию на значительном расстоянии друг от друга, а в промежутках между ними располагались торговые суда, нацеленные на них бортовыми батареями военных кораблей. Описание всего этого скопления судов рисует его одновременно грандиозным и устрашающим. Красный флаг развевался на грот-мачте каждого корабля мятежников — печальное и позорное зрелище.

Можно легко представить, насколько велика была тревога жителей Лондона. Правительство же, хотя и не имевшее в тот период возможности усмирить повстанцев силой, твердо настаивало на требовании „безусловной капитуляции как необходимого предварительного условия для любых переговоров“. Это, пожалуй, была наилучшая линия поведения из всех возможных. Матросы — и это служило смягчающим обстоятельством их заблуждений — никогда не помышляли о том, чтобы занять наступательную позицию, и потому были предоставлены самим себе в размышлениях о том опасном положении, в котором они оказались, выступив против всей страны. Они испугались, тем более что Правительство распорядилось убрать все буи из устья Темзы и прилегающих побережий, так что ни одно судно не осмеливалось сдвинуться с места из-за страха сесть на мель. Мятежные корабли тем не менее держались вместе до 30 мая, пока фрегат «Клайд» не был угнан в результате сговора его офицеров с частью матросов; за ним последовал «Фьоренцо». По этим судам был открыт огонь, но они ускользнули вверх по реке. 4 июня, в день рождения короля, флот в Норе продемонстрировал сохранение преданности своему суверену, дав общий салют. 5-го числа флот покинул еще один фрегат, место которого заняли шлюп и четыре военных корабля, ушедшие из флота адмирала Дункана на Текселе для присоединения к мятежу. 6-го числа адмирал лорд Нортеск по приглашению встретился с делегатами на борту «Сэндвича» и получил от них предложения о примирении, под которыми Паркер по-прежнему расписался как президент. Ответ был твердым отказом, и эта непреклонность, судя по всему, окончательно сломила оставшийся боевой дух мятежников. С той поры одно судно за другим стало покидать шайку и переходить под защиту флота в Ширнессе. 10-го числа торговым судам по общему согласию разрешили подняться вверх по реке, и столь великое множество кораблей наверняка никогда еще не заходило в порт за один прилив. К 12-му числу красный флаг развевался лишь на семи кораблях, а 16-го мятеж завершился, поскольку каждое судно было возвращено под командование своих офицеров. Отряд солдат поднялся на борт «Сэндвича», и офицеры передали им делегатов этого корабля — человека по имени Дэвис и Ричарда Паркера. Последнего заключили в карцер гарнизона Ширнесса в ожидании суда, которому предшествовали суды над некоторыми другими мятежниками. Двое участников, которые, подобно Паркеру, были приговорены к смертной казни, судились на военно-полевом суде, состоявшемся на борту «Роял Уильям» в Портсмуте 21 июня.

Этот военно-полевой суд рассматривал дело шестерых мятежников с корабля «Помпея». Показания всех семнадцати свидетелей обвинения решительно изобличали заключенных Гатери, Кэллоуэя, Эшли и Джонсона; а некоторые обстоятельства способствовали тому, что Дэвис и Брэхем оказались в большей степени связаны с этим делом. В ходе допроса вызванных свидетелей выяснилось, что этим мятежникам не удалось заставить ни одного настоящего моряка подписать их бумагу или принести предложенную присягу. Те из матросов, кто принес присягу, сделали это из страха и принадлежали к неграмотной части экипажа, большинство членов которой не умело написать свои имена или понять, в чем они поклялись. Справедливость по отношению к благонадежной части корабельной команды требует признать правильность их поведения в разоблачении действий шестерых подсудимых. Поведение сержанта морской пехоты Свита при даче показаний заслуживало особого одобрения. Показания со стороны Короны завершились в четыре часа. Несколько бумаг, имевших важнейшее значение для прояснения этого темного и таинственного дела, были уничтожены; единственное, что удалось обнаружить среди вещей Джонсона, представляло собой текст присяги следующего содержания: „Я, ——, клянусь стоять насмерть, способствуя делу свободы со справедливостью, пока остается надежда ее добиться“. Здесь бумага была порвана, что указывало на наличие продолжения. Суд привлекал столь много зрителей с корабля и с берега, что под балки «Роял Уильям» пришлось подводить подпорки для поддержания огромного скопления народа, стекавшегося на борт.

Военно-полевой суд завершился 23 июня в половине седьмого. По приговору суда Кэллоуэй, Гатери, Джонсон и Эшли подлежали смертной казни, но двое первых были рекомендованы к помилованию. Пятый мятежник приговаривался к двенадцатимесячному тюремному заключению, а шестой был оправдан. Этот приговор был утвержден, и Джонсон с Эшли были казнены 28 июня.

Суд и осуждение этих людей сменились более важным процессом над Паркером. Он состоялся в Гринхите утром 22 июня 1797 года в десять часов. Военно-полевой суд заседал на борту «Нептуна» во исполнение приказа Лордов-комиссаров Адмиралтейства для суда над Ричардом Паркером, матросом с корабля «Сэндвич», по обвинениям, суть которых сводилась к следующему: создание и попытка создания мятежных сборищ на борту «Сэндвича» и других кораблей ее Величества в Норе примерно 12 мая; неповиновение законным приказам старших по званию офицеров и проявление неуважения к старшим офицерам.

Обвинителем выступал капитан Мосс с «Сэндвича», а суд состоял из следующих офицеров:

President, Vice-Admiral Sir Thomas Paisley, Bart.

Comm. Sir Erasmus Gower Neptune, 98

Captain Stanhope Ditto

„ Markham Centaur, 74

„ Williamson Agincourt, 64

„ Wells Lancaster 64

„ Lane Acasto, 44

„ Sir Thomas Williams Endymion, 36

„ King Syrius, 36

„ Pierrepoint Naiad, 36

„ Riou Mary Yacht, 36

Первым вызванным свидетелем был адмирал Бакнер.

В. Вы знаете подсудимого? — О. Да.

В. Принадлежит ли подсудимый к «Сэндвичу»? — О. Я так слышал, но в каком качестве — не знаю.

В. Доложите, что вам известно об участии подсудимого в мятеже на флоте в Норе примерно 12 мая или о каких-либо случаях неуважительных высказываний или поведения по отношению к его офицерам в период существования этого мятежа? — О. Первый раз я заметил нечто особенное в поведении подсудимого, помимо шествий по берегу с огромным количеством людей под красным флагом, примерно 20 мая, когда я поднялся на борт «Сэндвича» с целью довести до сведения этого и других кораблей прокламацию его Величества о помиловании при условии возвращения к исполнению долга на тех же условиях, которые были дарованы их братьям в Спитхеде и в которых делегаты, включая Паркера, предварительно заверили меня, что они будут удовлетворены. Когда я направлялся на борт под своим флагом в шлюпке, мне не было оказано никакого уважения. Офицеры находились без личного оружия и не имели командования на корабле. Не желая возвращаться на берег до появления возможности поговорить с людьми, я прождал довольно долго, после чего Паркер с другими подошел к шканцам и заявил, что никто, кроме них самих (имея в виду, полагаю, команду корабля), присутствовать не должен. Затем подсудимый передал мне бумагу, содержащую то, что он назвал списком жалоб, сказав при этом, что пока они не будут удовлетворены, они не откажутся от власти, находящейся в их руках. Они также настаивали на личном присутствии Адмиралтейства для ратификации их требований. Убедившись, что мои попытки восстановить порядок не приносят результатов, я сошел на берег. 22-го числа в Ширнесс прибыли определенные войска; 23-го числа мой флаг на «Сэндвиче» был спущен. Вечером того же дня я вел допрос в доме комиссара; и пока я разбирал жалобы на двух матросов, поданные частью военных, подсудимый и человек, которого они называли Дэвисом, с тремя или четырьмя другими, полагаю, дерзко вошли в дом и потребовали объяснить, почему эти люди находятся под стражей, заявив мне в то же время, что мой флаг спущен, что у меня нет никакой власти и что власть находится в их руках. Затем они увели людей, как они выразились, на суд. Еще одно выражение, использованное Паркером, заключалось в том, что его не запугать. Примерно 4 июня я получил письмо от Паркера, вернее, сказать, с его подписью. В этом письме говорилось, что Администрация поступила ненадлежащим образом, прекратив выдачу продовольствия, и что глупая прокламация направлена на то, чтобы воспламенить умы честных людей. Ничего более особенного мне рассказать нечего.

В. У вас были частые беседы с подсудимым? — О. С ним во главе многих других, чтобы призвать их к осознанию своего поведения. Он в целом брал на себя роль главного оратора, порой с некоторой долей дерзости обращаясь к остальным с вопросом, уполномочен ли он выражать мнение всех и таково ли их желание. Он даже помешал одному конкретному человеку, чьего имени я не знаю, ответить на заданный мною вопрос, сказав при этом: „Заткни рот; если не заткнешь, я о тебе позабочусь“. Находясь на борту «Сэндвича», я позабыл упомянуть, что возражал против оставления тех позорных веревок, именуемых корабельными выкрасками, но делегаты, среди которых был подсудимый, отказались их убрать.

В. В ваших разговорах с подсудимым доводилось ли вам испытывать хоть какую-то степень дерзости? — О. Иногда доводилось; но в целом его манера поведения была противоположной, и он держался с большой долей показного уважения.“ (Здесь были зачитаны письмо адмирала Бакнера в Адмиралтейство с извещением Лордов-комиссаров о мятеже; письмо капитана Мосса адмиралу Бакнеру с сообщением ему определенных подробностей относительно мятежа; письмо Ричарда Паркера адмиралу Бакнеру, суть которого излагалась в показаниях адмирала.)

Подсудимый задал несколько вопросов, призванных показать, что к адмиралу относились с уважением. Председатель суда посоветовал подсудимому опровергнуть с помощью какого-либо вопроса, если он сможет, ту часть рассказа адмирала Бакнера, где говорилось об освобождении им двух матросов и заявлении адмиралу, что вся его власть на корабле подошла к концу. Подсудимый не стал задавать вопросов на этот счет. Другими допрошенными в этот день свидетелями были лейтенант Джастис с «Сэндвича» и мистер Снайп, хирург с «Сэндвича», которые показали, что Паркер действовал как президент комитета и ведущее лицо во всех случаях. Подсудимый собирался задать несколько вопросов, но после предупреждения суда о том, что они могут его скомпрометировать, они были сняты. Капитан Сарридж с «Ириса», присутствовавший при происходившем в доме комиссара Хартвелла, и капитан Диксон из «Эспиона», сопровождавший адмирала Бакнера на борту «Сэндвича», подтвердили показания адмирала. В четыре часа показания капитана Диксона были прерваны, и суд отложил заседание до следующего дня.

23 июня. — Допрошенные свидетели: капитан Джон Вуд с «Хаунда»; Николас Плэт, третий лейтенант «Сэндвича»; Уильям Левингстон, боцман «Директора»; Сэмюэл Халлард, плотник «Директора»; Томас Барри, матрос с «Монмута»; и Джон Саммерленд, матрос с «Монмута», и другие, большинство из которых поочередно подверглись перекрестному допросу со стороны подсудимого. Показания со стороны Короны завершились, и Председатель спросил, когда подсудимый будет готов к своей защите, на что тот ответил, что, по его мнению, не сможет подготовиться раньше понедельника.

26 июня. — Судья-адвокат сообщил подсудимому, что в результате его ходатайства об определенные свидетелях, необходимых для его защиты, эти свидетели были вызваны из Ширнесса и ныне присутствуют. Затем суд объявил ему, что он может приступить к защите, и спросил, желает ли он зачитать ее сам или предоставить это судью-адвокату. Он ответил, что зачитает ее сам, после чего обратился к суду со следующими словами:

«Поскольку я с юных лет воспитывался на море, в чем известным некоторым присутствующим здесь лицам, от меня нельзя ожидать ничего, кроме простого изложения фактов, и я не могу украсить свою защиту столь пышными терминами, какими мог бы, обладай я помощью юриста. Прежде всего я прошу выразить благодарность суду за то, что мне было предоставлено достаточно времени для подготовки защиты против предъявленных мне тяжелых обвинений. Ничто, кроме сознания честности моих намерений и того, что я вступил в это дело с надеждой пресечь распространение того дурного духа, который, как я видел, преобладал на флоте, не могло бы поддержать меня в том положении, в котором я нахожусь сейчас. Вице-адмирал Бакнер показал, что он часто беседовал со мной и лицами, именуемыми делегатами, и что мое поведение по отношению к нему было временами почтительным, а временами — нет. Я никогда не являлся к адмиралу иначе как по приказу делегатов и во исполнение полученных от них инструкций. Я никогда не играл на чувствах адмирала, а облекал представляемые мной заявления в столь уважительные выражения, насколько это было для меня возможно. Меня могут спросить, как я оказался тем человеком, на которого пал выбор в этих обстоятельствах? Я был избран для этой цели делегатами, и я не мог сопротивляться их приказам. Я торжественно заявляю, что ничего не знал о мятеже до тех пор, пока он не вспыхнул на флоте. Примерно через два дня я заметил, что среди людей преобладает дух скверный, и тогда я примкнул к ним с целью обуздать, насколько возможно, бурный характер их действий; и я убежден, что если бы я не принял активного участия в этом деле, хотя оно и завершилось столь прискорбно, все закончилось бы еще более ужасными последствиями; и, осознавая чистоту своих намерений, я могу ожидать решения этого славного суда со спокойствием. Вице-адмирал Бакнер говорит, что 20 мая, когда он поднимался на борт „Сэндвича“, его не встретили с надлежащим уважением, подобающим его рангу; но я уверен, что адмирал не приписывает это отсутствие уважения мне, поскольку он заявляет в своих показаниях, что я поднялся на борт после него; и в отношении этой части обвинения я не сомневаюсь в возможности убедить суд в своей невиновности, ибо он утверждает, что, как только я поднялся на борту, я принес ему извинения за проявленное неуважение и сказал, что если он примет это, то будут троекратные крики „ура“ и выстроены люди на реях. Адмирал признает это. Было предпринято движение в сторону приветствия его кликами, и это было сделано с риском для моей жизни. Некоторые злонамеренные лица во флоте внушили людям идею о том, что адмирал не способен разрешить их жалобы, а кроме того, люди на борту „Инфлексибла“ передали нам предупреждение: если мы посмеем приветствовать адмирал кликами, они подойдут к „Сэндвичу“ вплотную и потопят ее. В тот же день капитан Мосс послал мистера Брея, штурмана с „Сэндвича“, узнать причину побудки к бою на „Инфлексибле“. Прибыв на „Инфлексибл“, посланные обнаружили, что из орудий вынуты тумпионы и зажжены фитили, готовые к бою. На борту „Инфлексибла“ проходили заседания комитета с целью запугать общее собрание делегатов, и эти собрания проводились на том корабле ежедневно; и вопреки тому клейму, которое было поставлено на „Сэндвиче“, все принятые меры зародились на борту „Инфлексибла“. После консультации среди корабельных команд мне было поручено вручить адмиралу Бакнеру бумагу, содержащую список жалоб, и все мои действия осуществлялись по их приказам. После того как бумага была передана адмиралу, он направился в Ширнесс. Я видел, что флаг адмирала Бакнера спущен, но не знал причины этого; и я с крайним беспокойством наблюдал, как на его месте развевается красный флаг. В тот день „Инфлексибл“ подала много сигналов, которых я не понял. Что касается слов адмирала о том, что я увел двух матросов, я должен заявить суду, что это правда. В тот день я находился на берегу в доме комиссара по приказу лиц, называвших себя делегатами. Пока они отдыхали на берегу с положенной нормой в пинту пива на человека, им принесли известие, что двое матросов были схвачены и находятся под стражей за одобрение действий матросов. Они приказали мне и нескольким другим отправиться на гауптвахту и выяснить причину их ареста. По прибытии на гауптвахту часовой сообщил нам, что у него под стражей таких лиц нет. Затем мы услышали, что матросы находятся в доме комиссара. Делегаты приказали нам направиться туда и привести их на борт. Мы сообщили адмиралу о полученных приказах, и он сказал нам, что матросы были задержаны за использование неподобающих выражений в окрестностях Куинборо. Сопровождавшие меня лица попросили меня допросить их. Я допросил одного из них; другой был сильно пьян. Во время моего допроса адмирал произнес: „Теперь, Паркер, вы бьете в точку — ваши вопросы весьма уместны“. По окончании допроса они были отправлены на борт „Сэндвича“ и помещены под стражу, а на следующий день их препроводили на их собственные корабли, и более я о них ничего не знал. Я оставляю на суд судей рассуждения о том, является ли вероятным, чтобы четверо безоружных людей могли силой забрать этих матросов перед лицом гарнизона? Тем не менее на протяжении всего этого дела я относился к адмиралу Бакнеру с таким уважением, какого позволяла природа происходившего со мной события. Здесь я должен заявить, что один разговор был представлен в ложном свете. Адмирал сказал мне: „Паркер, подумайте о моих чувствах“. Я ответил ему: „Сэр, мне очень больно видеть красный флаг вместо вашего. Я не имел к этому никакого отношения — у меня есть чувства, как и у любого другого человека, но я всего лишь отдельная личность“. Во всем этом деле я хочу засвидетельствовать, что адмирал Бакнер и комиссар Хартвелл неустанно прилагали усилия к тому, чтобы удовлетворить умы матросов.

«Лейтенант Джастис из корабля "Сэндвич" был вторым вызванным свидетелем. Он ничего не знал лично обо мне. Капитан О'Брайен с корабля "Нассау" ничего не знал обо мне. Капитан Фэнкорт с "Агамемнона" ничего не знал лично обо мне. Капитан Кобб с "Льона" ничего не знал обо мне. Капитан Парр со "Стандарта" ничего не знал лично обо мне. Капитан Уотсон с "Исиды" и капитан Харгуд с "Леопольда" ничего не знали лично обо мне; и поэтому у меня нет никаких замечаний по поводу их показаний. Следующим вызванным свидетелем был мистер Снайп, судовой врач "Сэндвича": он показал, что 14 мая ему было приказано явиться на палубу для присутствия при наказании человека по имени Кэмпбелл, и что я приказал назначить ему дюжину ударов плетью. Я находился тогда на трапе и был отправлен туда делегатами для наблюдения за исполнением наказания. Мистер Брей, штурман, который в то время командовал кораблем, был проконсультирован по поводу наказания. Этот человек был признан виновным в том, что напился до скотского состояния, хотя утверждал, что не пил ничего, кроме легкого пива. Затем меня попросили предостеречь команду корабля от пьянства до тех пор, пока дело не будет улажено; ибо если они сделают это, то подвергнутся такому же наказанию, как и этот человек, о чем все они согласились. Что касается его показаний о больном человеке в кандалах, то тот был заключен под стражу за проявление неуважения к капитану Моссу; и ответ, который, по его словам, был дан мной ему, показывает, что я не желал вмешиваться в медицинскую часть. Он также говорит, что я просил его использовать свое влияние на адмирала Бакнера, чтобы всем больным матросам флота было разрешено сойти на берег. Это показывает, что мы проявляли большое сострадание к страданиям наших ближних. Доктор Снайп далее говорит, что, когда он сошел на берег, он пообещал вернуться, но позаботился о том, чтобы не делать этого до тех пор, пока корабль снова не перешел под командование капитана Мосса. Я хотел бы здесь спросить, было ли похвальным и гуманным со стороны врача покинуть корабль, когда на борту было так много тяжелобольных людей, только лишь потому, что его положение на борту было не столь комфортным, как ему хотелось бы? Капитан Сарридж с "Ирисы" говорит, что видел меня с делегатами в доме комиссара в беседе с адмиралом, и что я передал прокламации от флота Северного моря. Я самым торжественным образом заявляю, что не вел никаких разговоров по этому поводу, а лишь просил комиссара допросить делегатов этого флота, чтобы выяснить, что может удовлетворить умы людей на том флоте. Он говорит, что не видел никакого неуважения в моем поведении по отношению к адмиралу. На показания капитана Диксона с "Эспиона" дается ответ в моих замечаниях на показания адмирала. Капитан Вуд с "Хаунда" говорит, что я велел ему не быть столь жестоким с делегатами. Я поднялся на борт корабля, чтобы обеспечить его безопасность, так как он угрожал предать делегатов смерти. Я просил команды кораблей быть внимательными к своим офицерам и не делать никаких незначительных или необоснованных жалоб на притеснения. Он говорит, что ему было приказано покинуть свой корабль, и что лицо, передавшее ему эти приказы, заявило, что это произошло по моему указанию. Я торжественно заявляю, что мог бы с уверенностью утверждать, если бы отправлялся предстать перед Богом сегодня вечером, что не давал такого приказа и что не знал о том, что он был изгнан со своего корабля, пока не услышал об этом в судебных показаниях. Что касается того, что он говорит о моих угрозах сделать из лоцмана бифштекс на нок-реи за то, что он поставил нас на скверную стоянку, я отрицаю, что произносил подобные выражения или что отдавал приказ отдать якорь. Что касается перлиней, они были заведены еще до того, как я поднялся на борт; но в царившей неизбежно суматохе капитану было очень легко перепутать время происшествия этих обстоятельств и то лицо, которое их приказало. Лейтенант Флэт с "Сэндвича" заявил, что не знал меня до того, как вспыхнул мятеж на этом корабле; но, поскольку у меня будет возможность задать этому джентльмену еще несколько вопросов, я пока не буду делать никаких замечаний по поводу его показаний. Уильям Левингстон, боцман "Директора", говорит: я был на борту "Директора", когда она открыла огонь по севшему на мель "Репалсу"; что я попросил шлюпку с парламентским флагом, чтобы отправиться на тот корабль в надежде спасти невинную кровь, и что я не дорожил своей жизнью. Он также говорит, что слышал, как я отдал приказ открыть огонь, а после того, как он начался, он меня не видел. Сэмюэл Халлард, плотник "Директора", говорит, что видел меня на борту этого корабля и слышал, как я просил шлюпку, чтобы по возможности предотвратить пролитие невинной крови; что он слышал выстрелы орудий, но не слышал, чтобы я отдавал приказы на этот счет. Показания обоих этих свидетелей относятся к одному и тому же времени и тем же фактам; поэтому мой ответ в равной степени относится к обоим. Во-первых, мне необходимо объяснить свое присутствие на борту "Директора" в то время: была просьба, чтобы наш оркестр проплыл вокруг различных кораблей и сыграл три мелодии — а именно: "Боже, храни Короля", "Правь, Британия" и "Британцы, наносите удар первыми", — а также чтобы мы показали журнал наших заседаний. Делегаты приказали мне выполнить эти просьбы. Находясь в шлюпке, я услышал, что "Репалс" снимается с якоря, и мне посоветовали отправиться на "Сэндвич". Когда я поднялся на борт, мне сказали, что "Директор" заводит шпринг на свой канат, чтобы развернуть борт в сторону "Репалса". Затем делегаты приказали мне отправиться на "Директор"; я поднялся и обнаружил, что орудия на шканцах раскованы. Тогда я попросил разрешения обратиться к команде корабля и указал им на неуместность и жестокость стрельбы одного брата в другого, а также попросил шлюпку и парламентский флаг, чтобы попытаться предотвратить последствия такой меры. Получив отказ, я решил выяснить, до каких крайностей они были склонны дойти, и поэтому спросил их, не хотят ли они потравить канаты и подойти вплоть к "Репалсу"; я был чрезвычайно рад обнаружить, что они не станут этого делать, ибо предложил это исключительно для того, чтобы прощупать их намерения. Теперь я изложу суду свою причину просьбы о парламентском флаге. Поскольку ветер был благоприятным, а прилив поднимался, я каждую минуту ожидал, что "Репалс" сойдет на воду и направится в гавань Ширнесс. Я желал, если возможно, войти в его кильватерную струю с парламентским флагом, чтобы предотвратить стрельбу по нему; ибо я надеялся, что другие корабли будут уважать парламентский флаг и не станут стрелять по "Репалсу" из страха навредить ему. Я потерпел неудачу в своих попытках и был вынужден плыть по течению бури и санкционировать меры, которые вызывали у меня отвращение; и приказы, отданные мной по тому случаю, были выторгованы у меня принуждением. Я оставался на "Директоре", пока она не прекратила стрельбу, в надежде уловить благоприятный момент для смягчения ситуации; следовательно, очевидно, что Берри перепутал меня с кем-то другим, кто мог находиться с ним у орудия и использовать подобную речь, ибо я докажу, что находился на "Директоре" до самого полудня. Берри говорит, что видел меня на борту "Монмута" в тот день и что я помогал наводить и подгонять орудие, у которого он находился, шесть или семь раз; и что я не ограничился стрельбой девятифунтовым ядром, а вложил туда железный лом. Он рассказывает о том, что был заперт в разных частях корабля человеком по имени капитан Вэнс; и что я грозил кулаком, когда "Репалс" сошел на воду, и сказал: "Черт побери, она сошла на воду", — и что я отправлю один из внешних кораблей вслед за "Леопардом" и отправлю ее в ад. На вопрос о том, получал ли он какое-либо вознаграждение или обещание за этот адский рассказ, он ответил, что нет. Я вернулся на "Сэндвич" на шлюпке "Ардента". Джон Саммерленд не припоминает, чтобы видел меня у какого-либо орудия или активно занятым без одежды; но он говорит, что я заявил, будто достану внешний корабль и отправлю его следом за "Леопардом". В этой детали оба свидетеля сходятся; но я вызову свидетелей, чтобы доказать суду, что я не был на борту "Монмута", пока тот вел огонь по "Репалсу"; и при всеобщей неразберихе, которая должна была царить в такой момент, нельзя предполагать, что у меня было либо время, либо склонность отправляться на поиски подобных донкихотских приключений. Я видел, что "Монмут" проявлял большую активность в стрельбе по "Репалсу", и предпринял в отношении этого корабля те же меры, что и в отношении "Директора". Если я и сказал, что возьму внешний корабль и отправлю его за "Леопардом", то это было сделано с целью помешать "Монмуту" покинуть свою позицию для атаки на "Репалс", ибо я немедленно отправился на "Сэндвич". Прежде чем "Сэндвич" был сдан своим офицерам, "Монтегю" подал сигнал делегатам собраться на его борту; я не поднимался на борт; их действия были чрезвычайно жестокими. Завершив сделанные мной замечания по поводу представленных против меня доказательств, я хочу сказать суду лишь несколько слов не для того, чтобы напомнить им, что там, где можно проявить милосердие, его следует даровать; но, будучи уверенным — ввиду беспристрастного ведения судебного разбирательства судом, — что справедливость восторжествует, я прошу лишь о том, чтобы показания Г. Берри были изучены самым тщательным образом. Я прошу об этом с целью очистить свою репутацию, которая мне дороже тысячи жизней; и хотя она была искажена в периодической печати, я надеюсь, что невиновность моих намерений станет очевидной. Моя страна предоставляет мне правосудие; и в правосудии, я уверен, мне не откажет этот славный суд».

Затем подсудимый перешел к допросу собственных свидетелей, которыми были: достопочтенный лорд Нортеск, капитан корабля "Монмут"; капитан Джон Найт с "Монтегю"; мистер Дж. Свенсон, канонир; Мэтью Холлистер, матрос "Директора"; Томас Берри, Уильям Ноббс и Джордж Николлс, матросы "Монмута"; Сэмюэл Бир с "Монмута"; Мэтью Холлистер. Их показания не имели существенного значения.

По окончании представления доказательств председательствующий пожелал узнать, имеются ли другие свидетели, поскольку суд готов охотно продолжать заседание до позднего часа ради получения их показаний. Подсудимый ответил, что у него больше нет свидетелей для допроса. Он выразил надежду, что факт отказа от командования кораблем и другие стороны его поведения удостоятся самого благоприятного истолкования. В половине второго суд удалился на совещание, а в десять минут пятого, после возвращения подсудимого, заместитель генерал-судьи зачитал приговор суда. После оглашения полномочий, на основании которых заседал суд, в нем указывалось, что он приступил к судебному разбирательству по делу Ричарда Паркера по обвинению в мятеже, неподчинении приказам и дерзости по отношению к своим офицерам; и что упомянутый Ричард Паркер был выслушан в свою защиту. Суд постановил, что всё вышеуказанное обвинение полностью доказано, и что упомянутый Ричард Паркер виновен в поименованных им преступлениях — преступлениях столь же беспрецедентных по своему характеру, сколь гнусных и разрушительных по своим последствиям. Поэтому суд постановил повесить его, упомянутого Ричарда Паркера, за шею до наступления смерти; и упомянутому Ричарду Паркеру было предписано претерпеть смерть надлежащим образом.

Подсудимый: «Я подчинюсь вашему приговору со всем надлежащим уважением, будучи уверен в невиновности своих намерений и в том, что Бог примет меня в свою милость; и я искренне надеюсь, что моя смерть послужит средством восстановления спокойствия на флоте, и что те люди, которые оказались замешаны в этом деле, будут восстановлены в своем прежнем положении и снова окасятся полезными своей стране».

Председательствующий: «Суд, принимая во внимание раскаяние, необходимое для искупления ваших тяжких преступлений, готов предоставить вам некоторое время для этой цели и поэтому не распорядился привести приговор в исполнение немедленно, а оставляет Адмиралтейству назначить время и место вашей казни».

Подсудимый поклонился и удалился.

Поведение несчастного человека на протяжении всего судебного процесса было твердым и мужественным, а перед судом — благопристойным и почтительным. Во время судебного заседания судебный стряпчий Адмиралтейства получил два письма для Паркера, в одном из которых, от его брата, находилась пятифунтовая банкнота. Они были вручены ему немедленно в зале суда.

Казнь Паркера состоялась 30 июня 1797 года. В тот день в восемь часов утра с корабля Его Величества "Л'Эспион", стоявшего на рейде у гарнизона Ширнесс (флагманского корабля вице-адмирала Лутвиджа), был произведен пушечный выстрел, и был поднят желтый флаг — сигнал смертной казни, который тут же был продублирован поднятием флага того же цвета на фок-стеньге "Сэндвича". Корабль "Сэндвич" стоял несколько выше Блэкстейкса, головного корабля флота. Гарнизон по сигнальному выстрелу немедленно был поставлен под ружье и двинулся колонной по одному вдоль южного берега Медуэя, вблизи Куинборо, чтобы присутствовать при казни. Все ворота были заперты, и каждый корабль отправил шлюпку с лейтенантом и отрядом морской пехоты для сопровождения "Сэндвича"; экипажи всех кораблей были вызваны свистком на бак, а морские пехотинцы выстроены на шканцах для свидетельствования казни. Подсудимый был разбужен немного после шести часов утра от крепкого сна маршалом-провостом, который вместе с конвоем морских пехотинцев составлял его охрану. Он поднялся с бодростью и попросил разрешить позвать цирюльника, в чем ему было отказано (ошибке в источнике не следуем: grant — было разрешено). Вскоре он оделся в аккуратный траурный костюм (за исключением жилета), надев полуботинки поверх черных шелковых чулок. Затем он позавтракал, заговорил о завещании, которое написал — в нем он завещал своей жене небольшое имение, наследником которого, по его словам, являлся, — а после этого выразил сожаление по поводу бедствий, обрушившихся на страну из-за мятежа, но торжественно отрицал наличие малейшей связи или переписки с какими-либо неблагонадежными лицами на берегу; и заявил, что главным образом благодаря ему корабли не были угнаны в порты противника. Выйдя на палубу, он выглядел несколько бледнее обычного, но вскоре приобрел свой обычный цвет лица. Капеллан сообщил ему, что подобрал два подходящих псалма; на что подсудимый попросил добавить 51-й, после чего читал каждый чередующийся стих особенно впечатляющим образом. Он услышал предупредительный выстрел в девять часов без малейшего волнения; по окончании молитвы он встал и спросил капитана Мосса, нельзя ли побаловать его бокалом белого вина, что было немедленно исполнено, и он принял его, возведя очи к небесам, воскликнул: «Я пью во-первых за спасение моей души! А во-вторых за прощение всех моих врагов!». Обращаясь к капитану Моссу, он сказал, что «надеется пожать ему руку», что капитан и сделал. Затем он попросил, «чтобы его передали на словах его товарищам на борту "Нептуна" с последним вздохом, умоляя их готовиться к своей участи и воздерживаться от неподобающего легкомыслия». Его руки были связаны, и процессия двинулась к помосту, воздвигнутому на клюзе с приподнятым выступом. Там Паркер опустился на колени вместе с капелланом и присоединился к благочестивым молитвам, на все из которых он громко повторял: «Аминь». Теперь он спросил капитана, «разрешено ли ему говорить», и тут же, опасаясь, что его намерения могут быть истолкованы неверно, добавил: «Я не собираюсь, сэр, обращаться к команде корабля; я желаю лишь заявить, что признаю справедливость приговора, по которому я страдаю, и надеюсь, что моя смерть будет сочлена достаточным искуплением и сможет спасти жизни других». Теперь он попросил дать ему минуту, чтобы собраться с мыслями, и в течение этого времени коленопреклоненно молился в одиночестве; затем, поднимаясь, произнес: «Я готов», и, держа голову с изрядным достоинством, сказал помощнику боцмана: «Сними с меня платок» (из черного шелка); после чего провост-маршал надел петлю ему на голову (предварительно смазанную жиром), но, сделав это неловко, подсудимый довольно раздраженно сказал помощнику боцмана: «Сделай это сам, ибо он, кажется, ничего в этом не смыслит». Петля была соединена сплеснями с заведенным канатом. По окончании всех приготовлений провост попытался надеть на него колпак, от чего тот отказался; но, услышав, что это необходимо, подчинился, попросив не натягивать его на глаза до его требования. Затем он впервые повернулся кругом, твердо посмотрел на своих товарищей по кораблю на баке и с ласковой улыбкой кивнул головой, сказав: «Прощайте». Теперь он произнес: «Капитан Мосс, ожесточено ли орудие?» — "Ожесточено". — «Готов ли фитиль?» — "Все готово". После этого он сделал шаг вперед и произвел вопрос: «Не будет ли кто-либо из джентльменов столь любезен, чтобы одолжить мне белый платок для сигнала?» После небольшой паузы один джентльмен вышел вперед и протянул ему платок; поклонившись ему, он выразил свою благодарность. Теперь он поднялся на помост, повторил тот же вопрос об орудии, явно выигрывая время, которое желал потратить на полное завершение того, что было заранее продумано им в уме; затем, когда колпак был натянут на его лицо, твердым шагом дойдя до края эшафота, он уронил платок, с огромной быстротой сунул руки в карманы пальто, и в момент его прыжка грохнуло роковое носовое орудие, и подхвативший его заведенный канат стремительно поднял его — хоть и не с большой скоростью — к нок-реи. Находясь в подвешенном состоянии примерно на полпути, его тело в течение нескольких секунд сильно содрогалось в конвульсиях, сразу после чего не осталось никаких признаков жизни. Как только он стал виден гарнизону с нок-реи, пришел в движение телеграф, чтобы возвестить об этом Адмиралтейству, и из-за чистоты атмосферы и быстроты работы извещение должно было быть получено через семь минут. Он принял смерть ровно в половине десятого и был спущен вниз после того, как провисел на нок-реи целый час; когда желтый флаг был приспущен, и его тело немедленно положили в приготовленный для него гробовой ящик во всей одежде; вскоре после этого его отвезли на одной из шлюпок "Сэндвича" к восточной оконечности гарнизона и, высадив там, доставили на новое военно-морское кладбище в Ширнессе за Красными барьерными воротами, ведущими в Минстер; крышка гроба здесь была снята в присутствии зрителей на несколько минут. Лицо его казалось не сильно изменившимся, но глаза были широко открыты. Он был предан земле ровно в полдень. Все поведение этой страшной церемонии произвело чрезвычайное впечатление. По выражению лиц команды "Сэндвича" было очевидно, что всеобщее чувство по поводу участи их мятежного предводителя было именно таким, какого следовало желать; не было слышно ни слова, едва доносился шепот.

Телу Паркера не позволили покоиться на военно-морском кладбище вследствие одного трогательного инцидента. Его жена, судя по всему, находилась в Шотландии, когда разразился мятеж на Норе, и, услышав, что ее муж является главарем, поспешила в Лондон, чтобы попытаться отговорить его от продолжения преступного пути. Она прибыла слишком поздно; Паркер был судим и приговорен; и она добралась до Ширнесса лишь вовремя, чтобы стать свидетелем его казни с лодки, приблизившейся к "Сэндвичу" настолько близко, насколько это было разрешено. Она увидела своего мужа, появившегося на палубе между двумя священниками. Она окликнула его, и он услышал ее голос, ибо воскликнул: "Там моя дорогая жена из Шотландии". Сразу после этого она упала назад в бессознательном состоянии и пришла в себя лишь спустя некоторое время после того, как ее доставили на берег. Она была доведена почти до безумия известием о том, что хирурги, возможно, эксгумируют тело в ту же ночь. Поэтому она решилась на следующий план: она околачивалась у кладбища до наступления сумерек, а затем вместе с несколькими друзьями ухитрилась перелезть через кладбищенскую стену и подошла к могиле мужа. Там она велела выкопать гроб и снять крышку, и, сжав холодную руку Паркера, привлекла нескольких мужчин для подъема тела. Это удалось успешно, и в три часа утра ящик с трупом погрузили в фургон и отвезли в Рочестер, где за шесть гиней миссис Паркер наняла другую повозку для перевозки его в Лондон. По дороге они встретили сотни людей, которые расспрашивали о судьбе "адмирала Паркера" и говорили о ней, как называли его простые люди. В одиннадцать часов вечера фургон прибыл в Лондон; здесь вдова остановилась у трактира "Хуп энд Хорс Шью" на Тауэр-Хилл, который был полон людей. Вскоре вокруг дома собралась большая толпа, жаждущая увидеть тело Паркера. Лорд-мэр услышал об этом происшествии, пришел и спросил вдову, что она намерена делать с останками мужа. Она ответила: "Предать их достойному погребению в Эксетере или в Шотландии". Лорд-мэр сказал, что тело у нее не отнимут, но убедил ее предать его достойному погребению в Лондоне. С этой целью были приняты меры, и в конце концов труп Паркера был предан земле на кладбище Уайтчепел, хотя перед этим его пришлось перевезти в работный дом Олдгейт из-за привлекаемых им толп народа, что вызывало опасения, как бы останки "адмирала" Паркера не вызвали общественных беспорядков.

"Джентлменз Мэгэзин" за 1797 год так описывает это странное происшествие:

«Тело мятежника Паркера, извлеченное с нового военно-морского кладбища в Ширнессе, было доставлено в субботу вечером в трактир "Хуп энд Хорс Шью" на Куин-стрит, Малый Тауэр-Хилл. На следующий день перед домом собралось столь большое скопление народа, что там был размещен отряд констеблей для предотвращения прорыва толпы в дом; а во второй половине дня по распоряжению приходских должностных лиц труп был перевезен в работный дом на Найтингейл-лейн. Миссис Паркер была доставлена к заседающим мировым судьям на Ламберт-стрит и допрошена относительно цели эксгумации ею тела. Ее ответом было: "С целью более достойного погребения". Сегодня рано утром он был похоронен в склепах церкви Уайтчепел».

Миссис Паркер надолго пережила мужа и под конец впала в нужду; среди прочей помощи, полученной ею, были в один раз 10 фунтов стерлингов, а в другой — 20 фунтов от короля Вильгельма IV.

В 1797 году на смертном одре лежал главный вдохновитель той политической эпохи, достопочтенный Эдмунд Бёрк, который, убитый горем из-за потери единственного сына, более не проявлял интереса к делам частной жизни, но посвятил весь свой разум состоянию государственных дел. Среди тревожных и удручающих новостей о триумфальной кампании Наполеона в Италии победа при Сент-Винсенте несколько оживила дух Бёрка, однако последовавшие за ней военно-морские мятежи вновь опечалили его — опечалили, но не сломили. Тогдашнее министерство искало совета и мужества в энергии умирающего человека. Об одной из консультаций правительства с ним говорится в искусной биографии Уилберфорса: "Во время ужасного кризиса мятежа он (Уилберфорс) узжал последние проблески величайшего светоча восемнадцатого века (если брать его во всех отношениях)". Уилберфорс в собственном дневнике пишет: "Понедельник, 17 апреля. Услышал о Портсмутском мятеже; консультация с Бёрком... Вся сцена сейчас стоит перед моими глазами. Бёрк лежал на софе сильно исхудавший, а вокруг него находились Уиндхэм, Лоренс и некоторые другие друзья. Внимание, оказанное Бёрком той партии, было в точности подобно обращению с Ахитофелем в древности; это выглядело так, будто кто-то отправился вопросить оракула Господня".

В одном из своих последних писем от 12 мая 1797 года Бёрк так отзывается о мятеже на Норе: "Времена столь плачевные, что я не знаю, как писать о них. Воистину, я едва могу выносить мысли о них. В череде этих бедствий... числятся бедствия флота и бедствия Ирландии... Что касается первого,... я уповаю на Бога, что эти мятежники еще не обагрили свои руки кровью по локоть. Если это так, мы должны ожидать худшего из всего, что может случиться".

Дух Бёрка восстал против того, что, как ему казалось, он усматривал, а именно: что мятеж внутри страны и французы за рубежом заставляют британское правительство терять мужество. Незадолго до своей кончины он произнес эти замечательные слова: "Никогда не поддавайтесь этим трудностям. Это борьба за ваше существование как нации, и если вам суждено умереть, умирайте с мечом в руке. Но у меня нет никаких опасений относительно результата. В общественном сознании Англии заложен живой созидательный принцип энергии, который требует лишь правильного направления, чтобы позволить ей противостоять этой или любой другой нависшей опасности". Бёрк говорил с прозорливостью пророка; мятеж утих еще до того, как он испустил последний вздох, и вскоре после этого морские победы восстановили общественное доверие. Справедливость восторжествовала благодаря казни Паркера и нескольким другим казням, а также некоторым более мягким наказаниям. Британский флот вскоре показал, что обладает своим "живым принципом энергии". Матросы быстро искупили свою вину и смыли недавнее пятно победой за победой. Битва при Кампердауне была выиграна в октябре того же 1797 года. Король Георг III 30 октября того года посетил флот и победителя при Кампердауне, адмирала лорда Данкана, на Норе, и королевская милость была распространена в целом на тех мятежников, которые все еще оставались под приговором. В следующем году была одержана победа при Ниле. Эти триумфы стали "счастливыми прологами к грандиозному действу имперской темы" — Трафальгару. И все же, глядя сквозь ореол этих славных побед менее гневно назад на печальное неповиновение, предшествовавшее им, мы можем вознести пламенную молитву о том, чтобы ради чести и жизнеспособности нашего флота никогда больше не повторилось столь масштабное выступление, как мятеж на Норе.

СУДЕБНЫЙ ПРОЦЕСС ГУБЕРНАТОРА УОЛЛА.

Джозеф Уолл, несчастный фигурант следующего судебного процесса, происходил из весьма респектабельной ирландской семьи и был старшим сыном эсквайра Гарретта Уолла из Деррикнавина. Он родился в 1737 году и в раннем возрасте поступил на службу в британскую армию. Он был храбрым и честным человеком, но сурового и довольно неуживчивого нрава, и не пользовался популярностью среди офицеров и нижних чинов, хотя быстро продвигался по службе, получив раннее повышение за доблесть, проявленную при взятии Гаваны в 1762 году. Именно будучи подполковником, губернатором и комендантом Гори — острова у побережья Африки, — он совершил преступление, приведшее его на эшафот, а именно: убийство некоего Бенджамина Армстронга путем приказа о назначении ему восьмисот ударов плетью 10 июля 1782 года, от которых тот скончался пять дней спустя. Жалованье Уолла в то время было весьма значительным, поскольку помимо военных должностей он являлся инспектором торговли колонии. Его семья была католической, но в силу требований тогдашних карательных законов ему пришлось перейти в протестантизм, чтобы получить возможность занимать свою офицерскую должность.

Спустя некоторое время после того, как отчет об убийстве Армстронга поступил в Адмиралтейство, за поимку Уолла, прибывшего в Англию, была назначена награда, и он был схвачен. Тем не менее ему удалось бежать во время содержания под стражей в Рединге, и он бежал на Континент, где скитался то во Франции, то в Италии, но преимущественно во Франции под вымышленным именем; там он жил респектабельно и был принят в приличном обществе. Он поддерживал тесные связи с офицерами своей родины, служившими во французской армии, и был хорошо известен в шотландском и ирландском колледжах в Париже. Время от времени он неосторожно отваживался наведываться в Англию и Шотландию. Находясь однажды таким образом в Шотландии, он заключил выгодный брак. Он женился на представительнице славного рода Кинтайл — а именно: Фрэнсис, пятой дочке (от брака с леди Мэри Стюарт, дочерью Александра, шестого графа Галловейского) Кеннета МакКензи, лорда Фортроуза, члена Парламента, и сестре Кеннета, последнего графа Сифорта. Наконец, Уолл прибыл в Англию в 1797 году. Друг, который тогда подыскал ему жилье, часто советовал ему снова покинуть страну и расспрашивал о его мотивах остаться; он никогда не давал удовлетворительного ответа, но казалось, будто даже в то время, когда он столь усердно скрывался, у него было смутное намерение сдаться властям, чтобы предстать перед судом. Совершенно очевидно, что его ум не был спокоен и что он был неспособен на твердое решение ни в ту, ни в другую сторону. Даже то, как он в конце концов сдался сам, свидетельствовало об удивительном отсутствии решительности, поскольку он пустил на самотек вопрос о том, станет ли министр посылать за ним; ибо вместо того, чтобы пойти и сдаться лично, он написал, что "готов это сделать", — менее подобающий, но не менее опасный способ противостояния опасности. Его высокородная жена выказывала ему величайшую преданность на протяжении всех его невзгод: она была с ним на Аппер-Торнха-стрит, Бедфорд-сквер, где он жил под именем Томпсона во время своего ареста. Весьма вероятно, что если бы он не написал государственному секретарю, об этом деле забыли бы на столь долгий срок, что его бы никогда не стали тревожить; но раз уж он оказался в руках закона, у правительства оставался лишь один очевидный путь — предать его суду. Соответственно, это было сделано, и судебное расследование состоялось в Олд-Бейли 20 января 1802 года. Председательствующими судьями были: достопочтенный сэр Арчибальд МакДональд, главный барон казначейства; достопочтенный сэр Соулден Лоуренс, один из судьев суда королевской скамьи; и достопочтенный сэр Джайлс Рук, один из судьев суда общих тяжб.