Позже я обнаружил прикрепленным к стене моей ванной комнаты нечто такое, что, как я узнал впоследствии, весьма распространено в отелях на Западе, но чего я никогда не видел в восточных гостиницах, — торговый автомат, который за двадцать пять центов выдает любой из следующих предметов: зубную пасту, листерин, колькрем, бромо-литию, тальк, зубную щетку, средство для бритья или безопасную бритву.
Однако в противовес этому удобству я обнаружил в своем номере лишь один телефонный аппарат, хотя в Канзас-Сити работают две независимые компании. Это оказалось досадным: звонки по линиям телефонной компании «Миссури энд Канзас» доходили до меня в номере, но на те, что шли по проводам «Хоум телефон кампани», приходилось отвечать внизу, куда меня вызывали тем утром дважды — один раз прямо из ванной, а второй раз во время бритья. Не прошло и полдня моего пребывания в Канзас-Сити, как я обнаружил, что монополия — по крайней мере, в случае с телефоном — имеет вполне определенные преимущества. Двойная телефонная система — это сущий кошмар. Даже там, где, например, в Портленде, штат Орегон, в каждом номере стоят по два аппарата, никогда не знаешь, какой именно звонок звенится. Дублирование излишне, а там, где компаний две, отсутствие дублирования раздражает. Каждый дом или офис в Канзас-Сити, где установлен лишь один аппарат, отрезан от связи со множеством других домов и офисов, пользующихся другой сетью, в то время как обладателям обоих аппаратов приходится платить вдвое.
Меня всегда забавляет слышать критику иностранцев в адрес телефона в том виде, в каком он усовершенствован в нашей стране. А наши спальные вагоны и телефоны — это то, что они критикуют неизменно. Что касается спального вагона, в жалобах может быть доля справедливости, хотя мне кажется, что в условиях, для которых он предназначен, вагон «Пуллман» трудно улучшить. Именно необходимость ложиться спать во время путешествия по железной дороге лежит в основе проблемы. Но когда иностранец критикует американский телефон, то критикует он как раз его совершенство. Если бы у нас была скверная телефонная связь и телефоном пользовались мало, все было бы в порядке с европейской точки зрения. Но поскольку это не так, нас называют «рабами» аппарата.
Таковой была жалоба доктора Георга Брандеса, датского литературного критика. «Телефон — это худшее орудие пыток из всех существовавших, — заявлял он. — Средневековые дыбы и испанские сапоги были детскими игрушками по сравнению с ним».
Арнольд Беннетт в своей книге «Ваши Соединенные Штаты» рассказывает о том, как навсегда снял трубку с телефона в своем номере в чикагской гостинице. Его поступок, как он утверждает, вызвал переполох не только в самом отеле, но и по всему городу.
«В ответ на мольбу делегации от руководства, — пишет он, — я водрузил трубку на место. На испуганных лицах членов делегации я мог прочесть невысказанный вопрос: "Неужели можно пробыть в этой стране целый месяц и не понять, что Соединенные Штаты по сути своей представляют собой не что иное, как гигантское скопление телефонных будок?"»
Так вот, мистер Беннетт, доктор Брандес и многие другие выдающиеся гости из Европы, судя по всему, никак не могут уразуметь одну вещь: будучи выдающимися гостями и, следовательно, людьми востребованными, они являются главными жертвами телефона и оттого получают о нем превратное представление. Сами они пользуются им мало как средством для звонков другим; другие же пользуются им много как средством звонить им самим. Более того, будучи незнакомцами для этого столь совершенного аппарата, они вполне естественно являются незнакомцами и для телефонных тонкостей. Мистер Беннетт доказал свое полное невежество в новой науке телефонного такта, когда попытался остановить звонки аппарата, сняв трубку. Любой американец мог бы подсказать ему, что все, что ему требовалось сделать, — это предупредить телефонистку на коммутаторе внизу, чтобы его не беспокоили до определенного часа. Или, если бы он того пожелал, он мог попросить ее отсеивать его сообщения, передавая ему только те, которые она сочтет нужными. Я уверен, он нашел бы ее в этом отношении столь же способной, как и хорошо обученный личный секретарь, ибо среди множества полезных функций телефона нет ничего лучше той помощи, которую оказывают эти способные, умные, быстро соображающие молодые женщины, работающие телефонистками на коммутаторах в больших гостиницах и офисах. Я рад возможности выразить им свое восхищение.
Если американец желает по достоинству оценить телефон в том виде, в каком он развит в нашей стране, ему достаточно попытаться воспользоваться телефоном в Европе. В Лондоне этот аппарат представляет собой нелепую громоздкую конструкцию, похожую на огромную металлическую чернильницу больше, чем на что-либо еще, — из тех чернильниц, в которые какой-нибудь император обмакивает перо перед подписанием отречения. Чтобы позвонить, вы некоторое время яростно крутите ручку, а затем, взяв трубку с микрофоном, прикрепленную к основному аппарату шнуром, начинаете звать: «Вы на связи, мисс? Вы на связи? Послушайте, мисс, вы на связи?» И этот вопрос вполне разумен, поскольку половину времени «мисс», судя по всему, на связи не присутствует. В Париже дела обстоят еще хуже. Однажды, проживая в этом городе, я установил телефон в своей квартире. Он задумывался как удобство, но обернулся неким раздражающим розыгрышем. Когда я впервые попытался позвонить домой из центра города, у меня ушло в три раза больше времени на соединение, чем ушло бы на то, чтобы дозвониться до Нью-Йорка из Канзас-Сити. Поначалу я считал себя жертвой дурного стечения обстоятельств, но вскоре понял, что дело обстоит иначе — вернее, что это невезение было из числа тех, с какими сталкиваются все пользователи телефона в Париже. Связь там просто хаотична. По правде говоря, однажды я отправил гонца на велосипеде, позвонив домой сразу после этого, и к тому моменту, когда мне удалось переговорить по проводу, гонец уже прибыл с запиской, проехав добрые две мили сквозь транспортный поток. Впрочем, за это время я успел пообщаться чуть ли не с каждым домом в Париже.
Телефоны во Франции и Англии контролируются правительством. Если это объясняет качество предоставляемых услуг, то я надеюсь, что правительство нашей страны никогда не возьмет их под свой контроль. Бюрократия делает континентальные железные дороги хуже наших, и я не сомневаюсь, что она в равной степени ответственна за состояние телефонной связи. Бюрократия, насколько я с ней сталкивался, чувствует себя окопавшейся в кабинетах и потому склонна игнорировать жалобы и требования прогресса. Когда я звонил в Нью-Йорк из Канзас-Сити, разговор состоялся в течение десяти минут, а когда позже я звонил в Нью-Йорк из Денвера, это заняло чуть больше времени, и я отлично слышал собеседника и был услышан так, словно мы беседовали в соседней комнате. Размышляя о бесчисленных услугах, оказанных мне телефоном в этих путешествиях, и о совсем другом качестве услуг, которое я получил бы за границей, я возношу самые горячие благословения Американской телефонной и телеграфной компании. И если бы я высказал о ней все, что думаю на самом деле, боюсь, читатель заподозрил бы меня в получении взятки. Ибо я осознаю, что, отзываясь хорошо о любой корпорации, я иду наперекор прецеденту и общественному мнению.
Ближе к полудню завеса дыма и тумана, окутывавшая город, рассеялась под напором свежего ветерка с прерий, и мы с моим спутником, воодушевленные, отправились пешком посмотреть, что могут предложить центральные улицы Канзас-Сити. Не успели мы пройти и квартала, как поняли, что наши первые впечатления о месте были ошибочны. Мы прибыли в наименее приятную часть города и до сих пор не видели ни одной застроенной, хорошо замощенной улицы. «Петтикоат-Лейн» — фешенебельный торговый район на Одиннадцатой улице между Мейн-стрит и Гранд-авеню — имеет вполне столичный вид, а более широкие проспекты с добротными небоскребами говорят о прочности позиций и прогрессе. Но самое поразительное во время той прогулки крылось не в уже возвышавшихся громадных зданиях, а в повсеместных зарождающихся стройках. По всему Канзас-Сити старые здания сносят, чтобы расчистить место для новых; глиняные холмы срезают и роют котлованы под фундаменты; взмывают ввысь стальные каркасы. Никогда ни до, ни после я не ощущал так остро рост города, как в тот день. Мне казалось, что я физически чувствую расширение самой земли под ногами. Наблюдение за этой бурной деятельностью напоминало разглядывание гигантского муравейника через гигантскую лупу, где тысячи и тысячи рабочих сновали туда-сюда, копали, таскали, возводили — все в сумасшедшей спешке. Не обходилось и без аккомпанемента: воздух звенел симфонией труда — музыкой падающих кирпичных стен, вгрызающихся в землю буров и трескотней автоматических клепальных машин, выводивших свою стремительную металлическую песню высоко среди высоких стальных каркасов, где вскоре появятся столы, картотеки и пишущие машинки.
«Ты когда-нибудь чувствовал, как растет город?» — спросил я спутника.
«Растет! — повторил он. — Да он вырос так быстро, что они еще не успели дать названия своим улицам».
Утверждение казалось верным. Мы искали уличные указатели на всех углах, но не увидели ни одного. Позже, впрочем, мы обнаружили, что названия у улиц все же есть. Но поскольку знаков нет, я делаю вывод, что нынешние названия — лишь временные, а когда Канзас-Сити закончит строиться, он назовет свои улицы всерьез и обозначит их, чтобы приезжим было проще ориентироваться.
«Лозунг» Канзас-Сити напоминает девиз Детройта. Детройт провозглашает: «В Детройте жить стоит». Канзас-Сити менее хвастлив, но более устремлен в будущее. «Сделайте его хорошим местом для жизни», — заявляет он.
Насколько мне вообще может нравиться чей-либо городской «лозунг», этот мне по душе. Он нравится мне за то, что в нем нет тщеславия и дешевой аллитерации. Он вовсе не «умничает», а звучит скорее искренне. И я верю, что это искренне. Есть все основания полагать, что девиз Канзас-Сити — это вексель, который, к слову, город с блеском оплачивает, стремительно преображая себя во всех мыслимых отношениях.
Пожалуй, первое из его улучшений, поражающих гостя, — это система парков. Мне сообщили, что протяженность бульваров с зелеными зонами в Канзас-Сити превышает километраж любого другого американского города. Эти бульвары, соединяющие различные парки и образующие кольца вокруг и внутри города, вносят огромный вклад в то, чтобы сделать его «хорошим местом для жизни». Канзас-Сити имеет полное право гордиться не только своими парками, но и самим собой за то, что хватило ума и энергии их создать. И что с того, что налоги были высоки? Рост стоимости недвижимости окупает все; худшая часть работы и затрат позади, и Канзас-Сити вытащил себя за волосы из грязи к красоте, словно барон Мюнхгаузен. Насколько же лучше было сделать все это быстро — совершить гигантское усилие и обрести парки и бульвары единым мощным муниципальным рывком — чем волочиться и мечтать в хвосте, как это делали Сент-Луис и многие другие города.
Центральный транспортный проспект Сент-Луиса, как уже говорилось в одной из предыдущих глав, до сих пор существует лишь на бумаге. А вот Пасео, Уэст-Пеннуэй и Пенн-Вэлли-парк в Канзас-Сити — прекрасные реальности, созданные за поразительно короткий срок. Ради создания Пасео и Уэст-Пеннуэя город проложил путь через кварталы и кварталы, снося старые дома или перенося их в другое место, в результате чего ветхие, неприглядные районы превратились в очаровательные жилые зоны. При создании Пенн-Вэлли-парка произошло то же самое: земля была выкуплена примерно за 800 000 долларов, сотни домов снесены, проложены дороги, высажены деревья. Теперь парк представляет собой достопримечательность — как благодаря уроку, который он преподносит другим городам, так и благодаря великолепному виду с его наивысшей точки на предприимчивый город, создавший его.
Еще одна впечатляющая панорама Канзас-Сити открывается с Обсервационной точки на западной окраине города, но самые лучшие виды вообще (и одни из лучших в любом уголке земного шара) простираются под Скарритт-Пойнт, Клифф-драйв и Керси-Коутс-драйв. Подобно тому как бульвар Лафайет огибает холмы вдоль реки Гудзон, эти дороги вьются по верхнему краю величественных обрывов, возвышающихся над поймами реки Миссури. Мало того, что их высота значительно превосходит нью-йоркский бульвар, открывающийся вид бесконечно шире и драматичнее, пусть он и менее «живописен». Глядя вниз с Керси-Коутс-драйв, видишь длинный изгиб Миссури, прокладывающей путь между песчаными берегами, которые она так любит заливать. За ними раскинулся, кажется, весь мир —
Looking down from Kersey Coates Drive, one sees ... the appalling web of railroad tracks, crammed with freight cars, which seen through a softening haze of smoke, resemble a relief map—strange, vast, and pictorial
фермы и лесные массивы, уходящие в бесконечность.
Внизу, в ближайшем предгорье, у подножия обрыва громоздятся фабрики, склады и мясокомбинаты, а также жуткая паутина железнодорожных путей, забитых товарными вагонами, которые образуют промышленный район Канзас-Сити. Издали и сквозь смягчающую дымку они напоминают рельефную карту — странную, огромную и живописную. Чуть дальше, в более туманной дымке, раскинулся соседний город Канзас-Сити, штат Канзас, причем вся его неприглядность превращена в красоту дымом, который, какие бы грехи ни совершал против белого белья, набрасывает поэтический покров на индустриальные пейзажи — да и на «самый мокрый квартал», эту сплошную стену питейных заведений, с помощью которой «мокрый» штат Миссури столь выразительно укрепляет свою границу против «сухого» штата Канзас.
До сих пор Канзас-Сити был слишком занят зарабатыванием денег и физическим благоустройством, чтобы уделять много внимания искусству. Однако настанет день, причем весьма скоро, когда встанет вопрос о настенной росписи для какого-нибудь крупного общественного здания. И когда этот день настанет, я надеюсь, найдется кто-то, кто встанет и напомнит городу, что украшения, фигурально выражающие убранство ее собственных стен, вполне могут рассматриваться как сюжет для монументальной живописи. Мне хотелось бы увидеть грандиозный зал, где вместо фриза из символических фигур, до боли похожего на любой другой фриз из символических фигур в стране, красовались бы величественный изгиб реки Миссури, гигантский лабиринт товарных станций, чудесные виды с утесов и богатые холмистые сельхозугодия вдалеке. Насколько лучше это было бы банальных аллегорий вроде Правосудия или Торговли в образе восседающей женской фигуры, с одной стороны от которой трудится Промышленность — смуглый полуобнаженный мужчина в кожаном фартуке, бьющий молотом по наковальне, а с другой — Сельское хозяйство с мотыгой в руках! Да, насколько же это было бы лучше; и насколько труднее отыскать художника, способного исполнить это так, как подобает.
Учитывая колоссальную активность, с которой Канзас-Сити преследовал цели городского благоустройства, на фоне контрастной дремоты Сент-Луиса, забавно размышлять о несколько покровительственном отношении последнего к первому. Будучи метрополией Миссури, Сент-Луис порой держится так, будто похлопывает Канзас-Сити по спине с тем же высокомерием, с каким Сент-Пол некогда относился к Миннеаполису. Однако можно вспомнить, что однажды Сент-Пол проснулся и обнаружил, что больше не является столицей Миннесоты. Юный Миннеаполис настиг его и обогнал под покровом ночи. Как я уже говорил, Канзас-Сити имеет не одно сходство с Миннеаполисом. Как и Миннеаполис, это сильный молодой город, оспаривающий первенство в штате у другого города — старого, богатого и консервативного. Повторится ли история городов Миннесоты в Миссури? Если однажды это случится, я не удивлюсь.
ГЛАВА XXIII
РАЗНОЕ
Качество, которое поразило в Канзас-Сити барона д'Эстурнеля де Констана, французского государственного деятеля и борца за мир, — это колоссальный рост и жизнеспособность здешних мест. «Таун девелопмент» цитирует слова барона, назвавшего Канзас-Сити «cité champignon» (город-гриб), но я уверен, что он имел в виду скорость роста гриба, а не его прочность; ибо хотя Канзас-Сити вырос из ничего до населения в 250 000 человек за каких-то пятьдесят лет, его ткань исключительно крепка, а процветание, будучи основанным на земле, надежно.
Ощущение близости к земле, встреченное мной там, было для меня внове. Я чувствовал это во многом. Большая часть слысанных мной праздных разговоров касалась скотоводства, земледелия, погоды и видов на урожай. Деловые люди и обеспеченные дамы в торговых кварталах похожи на людей, которых можно встретить в любом другом городе, но вдали от центра то и дело попадаются фермеры с женами, приехавшие в город по магазинам и делам на старых пролетках, фермерских повозках или скромных моторках — точно Канзас-Сити был каким-нибудь заштатным окружным центром, а не городом размером с Эдинбург.
В предыдущих главах я упоминал сходства между городами и людьми. Города не только обладают чертами характера подобно людям, но и определенные регионы имеют свой костюм. Воротнички, например, имеют свойство становиться ниже по мере приближения к реке Миссури, а на смену им приходят черные галстуки-шнурки. В Миссури любят черные костюмы — пожилые мужчины в небольших городках выглядят так, словно находятся в состоянии перманентного траура, напоминая тех бретонских женщин, чьи мужья так часто тонут в море, что они никогда не утруждают себя тем, чтобы снять черные одежды.
Западные цепочки для часов тяготеют к массивности и скорее всего украшены свисающими крупными золотыми эмблемами с таинственными знаками. Точно так же на западной петлице непременно красуется значок какого-нибудь тайного общества.
Многие западные мужчины носят кольца с бриллиантами — украшения, которые Восток отдает на откуп дамам, а также игрокам и нуворишам. Когда я навел справки об этом, до меня дошли интересные сведения. Мне сообщили, что бриллиантовое кольцо — это нечто большее, чем просто украшение для западного человека; по сути, это пережиток моды, возникший по самым практичным причинам. Бриллиант не только удобен при транспортировке, но его можно легко обратить в наличность. Поэтому в дикие западные дни мужчины привыкли носить бриллиантовые кольца как средство быстрого добывания средств для игры или для скорого побега с места какого-нибудь побоища.