Поскольку он выступает не голословно, мистер Д. попросил разрешения обратить внимание Палаты на принципы изобретения Дэвида Бушнелла из Коннектикута. [Мистер Д. зачитал здесь из «Философских трудов» описание машины, изобретенной мистером Бушнеллом и во многом схожей с той, что изобрел мистер Фултон.]
Главное различие между этими двумя изобретениями, как отметил мистер Д., по-видимому, заключалось в способе доставки машины к килю судна. План мистера Фултона состоял в том, чтобы доставлять ее к месту действия не с помощью подводной лодки, а под воздействием течения. Для этого он предложил два способа. Что касается первого — воздействия течения на расположенную под углом торпеду, — мистер Д. заявил, что в этом у него нет сомнений. Это тот самый принцип, на основе которого рулевой ведет свое судно, а моряк управляет парусами; принцип, благодаря которому лодки переправляются через реки за счет косого действия течения. Что касается второго способа — использования гарпунного ружья, — в нем, безусловно, не было никакой новизни. Оно применялось в Европе в китобойном промысле, где рыбаков не обучали этому виду промысла до степени, обеспечивающей ловкость в метании гарпуна. Назначались премии и предпринимались попытки выстрелить гарпуном из кольца и привязанной к нему веревки с расстояния в десять саженей, что превышает дистанцию, на которой самые опытные и искусные могли поразить цель.
Вопрос, который, по словам мистера Д., он ставит, заключается в том, не могут ли военные моряки чинить препятствия. Что касается выстрела из гарпунного ружья, он счел бы неудачу проявлением неискусства или невнимательности при проведении эксперимента. В том, что гарпун можно вогнать в судно, что торпеда пройдет под ним и что судно, которое можно купить за 5 000 долларов, может быть взорвано таким образом, он не сомневался; но когда все это сделано, что именно это выясняет? Что касается изготовления торпеды, любой человек, находящийся поблизости от хорошего оружейника и слесаря и имеющий хороший порох, может ее смастерить. Мистер Д. сказал, что не видит необходимости тратить эту сумму денег скорее на забаву, чем на что-либо еще. Он не видит в этом необходимости, поскольку не усматривает ни единого предмета для изучения в ходе эксперимента. Следовательно, он выступает против законопроекта.
Мистер Лайон заявил, что джентльмен из Коннектикута продемонстрировал собственную уверенность в полезности торпед, и стоило бы потратить пять тысяч долларов, чтобы укрепить такую же уверенность в других. Если бы у меня была хотя бы двадцатая доля той уверенности в данном вопросе, которая есть у этого джентльмена, сказал мистер Л., я бы не стал голосовать за эксперимент. Голосуя за что-либо подобное, я вовсе не стремлюсь отказаться от других видов обороны. Я знаю, что для нас первостепенно важно защищать наши порты и гавани. Если бы не наша протяженная морская побережья, я бы не испытывал столь крайнего отвращения к войне. Я бы не упустил ни единого средства для защиты этого побережья. Какими бы слабыми ни казались надежды, если бы оставался хоть малейший повод за них зацепиться, я бы отдал 5 000 долларов за проведение эксперимента. Я голосовал за самую крупную сумму, когда-либо запрашивавшуюся для обороны Нью-Йорка; но все же, когда я смотрю на шпили прекрасных церквей, на банки и прочие объекты этого города в его нынешнем и неизбежном уязвимом положении, меня охватывает ужас. Несмотря на все предпринимавшиеся в их отношении усилия, они неизбежно остаются незащищенными. Если бы 5 000 долларов посеяли убежденность в остальных членах Палаты в той же мере, что и у джентльмена из Коннектикута, эти деньги были бы потрачены не зря, позволив нам продолжить эксперименты с данным планом.
Джентльмен из Коннектикута зачитал пространную историю торпедного эксперимента, проведенного много лет назад. Полагаю, сэр, заслуга мистера Фултона в создании этой вещицы весьма невелика. Пусть джентльмены вспомнят, какую тревогу она посеяла и как беспокойно чувствовали себя британцы во время Войны за независимость, пока им не показалось, что они избавились от этих машин. Я не могу забыть то волнение, которое они произвели, и позволю себе процитировать Хопкинсона, который был свидетелем тех событий:
"'T was early day, as poets say,
Just when the sun was rising,
A soldier stood on log of wood,
And saw a sight surprising.
"As in amaze he stood to gaze,
The truth can't be denied, sir,
He spied a score of kegs, or more,
Come floating down the tide, sir.
"A sailor, too, in jerkin blue,
The strange appearance viewing,
First damn'd his eyes, in great surprise,
Then said—'some mischief's brewing.'
"These kegs now hold the rebels bold,
Pack'd up like pickled herring,
And they 're come down, t' attack the town
In this new way of ferry'ng.
"The soldier flew—the sailor too,
And, scar'd almost to death, sir,
Wore out their shoes to spread the news,
And ran till out of breath, sir.
"Now up and down, throughout the town,
Most frantic scenes were acted;
And some ran here, and some ran there,
Like men almost distracted.
"Some fire cried, which some denied,
But said the earth had quaked;
And girls and boys, with hideous noise.
Ran through the town half naked." &c. &c.
Если кучка бочонков в те дни наделала столько шума, то что же фултоновские торпеды сотворят теперь?
Мистер Макким заявил, что слова, слетевшие с уст джентльмена из Коннектикута, произвели на него сильное впечатление, убедив в уместности этого ассигнования. Он говорит, заметил мистер МакК., что у него нет сомнений в том, что они произведут желаемый эффект. И теперь, сэр, когда меня из столь авторитетного источника информируют об их воздействии при правильном размещении под судном, я склоняюсь к тому, чтобы проголосовать за это ассигнование. Если хотя бы одна из ста таких машин сработает, цель будет полностью достигнута. Если бы мы смогли взорвать всего один или два корабля в эскадре, британские эскадры больше не потревожили бы нас в наших водах. Я с большим удовольствием прослушал лекцию джентльмена по пневматике, гидравлике и т. д., ибо не знаю, откуда еще я мог бы почерпнуть столь обширные познания, как от этого джентльмена, и пользуюсь случаем выразить ему свою благодарность.
Мистер Фиск сказал, что выступает против законопроекта, но по причинам, отличным от тех, что были у других джентльменов. Я искренне верю, сказал он, что в некоторых случаях закрепленные на якоре торпеды могут оказаться эффективными; однако я не верю, что что-либо из того, что последует за принятием этого законопроекта, принесет пользу стране. Я не питаю ни малейших сомнений в том, что судно может быть взорвано. Прогремит взрыв, обломки останутся на дне реки, и на их поднятие может уйти 5 000 долларов, либо же они останутся препятствием для вторжения в столицу. Если Конгресс в настоящее время всерьез намерен прибегнуть к торпедной системе обороны, давайте сделаем это более серьезным образом; давайте выделим солидные средства на закупку торпедных боеприпасов и создадим торпедный корпус на определенных регламентированных условиях. У нас есть сухопутные и военно-морские силы; давайте создадим торпедные силы. В то же время было бы справедливо по отношению к изобретателю сказать, что он считает закрепленную на якоре торпеду весьма полезным изобретением. Мистер Ф. внес предложение передать законопроект на повторное рассмотрение, чтобы выяснить целесообразность выделения такой суммы денег, которую министр военно-морского флота сочтет адекватной поставленной цели, поскольку предложенная сумма явно таковой не является.
Мистер Куинси заявил, что разделяет возражения джентльмена из Нью-Йорка против законопроекта, поскольку, если задуман честный эксперимент, ассигнования совершенно недостаточны. Сегодня утром в беседе с министром военно-морского флота я уяснил, что эта сумма не позволит разместить судно в положении, обеспечивающем проведение честного эксперимента. Если мы примем этот законопроект, он окажется абсолютно бесполезным для заявленной цели. Если цель состоит в том, чтобы порадовать джентльменов, никогда не видевших ничего подобного, видом взрыва, то эта цель будет достигнута, но никакая другая. Давайте получим от министра военно-морского флота смету предполагаемых расходов, иначе вся ассигнованная сумма пойдет прахом, а закон покроет позором тех, кто его принял.
Mr. Holland said he had understood from the torpedo inventor himself, that $5,000 would be amply sufficient.
Мистер Дана заявил, что он не верит в возможность купить за пять тысяч долларов какое-либо судно, на котором можно было бы поставить полноценный эксперимент. По его мнению, эксперимент можно провести только в ходе боевых действий. Нам говорят, что эти торпеды уничтожили бы военно-морской флот в Ла-Манше. Разве мы сомневаемся в неизбывной ненависти французов к британскому флоту, если она существовала столько лет? Если это изобретение способно господствовать в Ла-Манше — а миллионы ничего не стоят перед лицом такой цели, — чтобы позволить Бонапарту нанести удар по британской территории, почему это изобретение не получило покровительства со стороны Франции? Оно было отвергнуто Францией и отвергнуто Англией после затрат сотен тысяч долларов — и неужели теперь мы за него возьмемся? Торпеду можно использовать разве что в качестве средства стационарного сопротивления военно-морским силам там, где имеются также крепости, если ее вообще можно использовать; там, где применяются цепи или «испанские козлы», ее можно задействовать как вспомогательное средство для устрашения противника. Что касается запуска этих машин в свободное плавание, стрельбы гарпунами по судам, расчетов на спасение лодок, когда один-единственный выстрел может отправить их на дно, — я не придаю этому ровно никакого значения.
Мистер Лайон заявил, что не будет голосовать за повторную передачу законопроекта в комитет, не потому, что предпочел бы выделение пяти тысяч долларов, а не десяти тысяч, а потому, что Палата уже располагала мнением Сената по этому вопросу. Он полностью согласился с джентльменами в том, что исчерпывающий эксперимент никогда не удастся провести до наступления военного времени. Но это не было причиной для того, чтобы нам до начала войны не находиться в надлежащем состоянии для проведения такого эксперимента в условиях войны.
Мистер Фиск сказал, что не видел эксперимента, который проводился в Нью-Йорке, но беседовал со множеством людей, которые его видели. Он не сомневался, что изобретение может быть полезным, но как можно было установить его полезность, если на судне, подвергающемся нападению, не было команды, готовой оказать сопротивление приближению лодок или помешать применению торпеды? После траты пяти тысяч долларов нация не убедится в их полезности сильнее, чем сейчас. Именно потому, что я уверен в эффективности торпед на якорях, я выступаю за повторную передачу законопроекта в комитет. Приняв законопроект в его нынешнем виде, мы не продемонстрируем ничего, кроме расходования денежных средств. Я выступаю за проведение реального эксперимента на судне противника. Атаковать хорошо укомплектованный фрегат — совсем не то же самое, что атаковать старый корпус судна, полностью предоставленный в распоряжение изобретателей. Если бы мы приняли законопроект о создании торпедного отряда и выплате премии за каждый взорванный корабль, это гораздо лучше свидетельствовало бы о серьезности наших намерений, чем данный законопроект.
Мистер Таллмидж сказал, что, поскольку во время первого внесения этого законопроекта его не было в Палате, он не знает, какие аргументы высказывались в его пользу. Он заявил, что всегда готов поощрять изобретения и т.д., но когда был представлен шаг, в котором нет ничего нового, он не мог удовлетвориться молчаливым голосованием по законопроекту о его поощрении.
Мой почтенный коллега честно изложил принципы, на которых была построена подводная лодка; и я верю, сказал мистер Т., что в этой Палате нет ни одного джентльмена, который сомневался бы в способности пороха, помещенного под днище судна, уничтожить его. Я видел, как это испытывалось во время войны самыми разными способами. Я полностью убедился в том, что принцип верен; единственная трудность заключалась в том, чтобы разместить заряд в таком месте, где он произвел бы наибольший возможный эффект.
Я отлично помню, что в 1777 году, когда Бушнелла призвали провести эксперимент на британском бриге с тридцатью двумя пушками, стоявшем на реке Норт-Ривер, отряду войск было приказано спуститься вниз по реке, чтобы позволить ему провести эксперимент без помех. Имел честь командовать этим отрядом и оставался там один месяц. Целью войск, находившихся под моим непосредственным командованием, было отгонять всех неприятельских лиц — будь то враги или те, кто был враждебно настроен к изобретению, — чтобы у него была любая возможность успешно провести свой эксперимент. Его цель состояла в том, чтобы в момент отлива ввести в реку специально построенную для этого лодку, спуститься по реке и, если возможно, прикрепить свой пороховой заряд ко дню вражеского судна. Он пробовал это снова и снова. Иногда он полностью промахивался мимо судна; иногда подходил так близко, что испытывал страх и отступал снова; до тех пор, сэр, пока мне не стало настолько тошно от этого дела и от такого рода службы, что я пожелал, чтобы и лодка, и люди оказались на дне океана. Я заявляю об этом, чтобы показать сложность, опасность и то, что я сам считаю невозможностью размещения заряда под судном. Стоит ли говорить об этом; и я считаю машину мистера Фултона основанной точно на том же принципе, разница заключается лишь в способе применения.
У меня нет ни малейшего желания высмеять этот вопрос и выставить его за двери Палаты; но как джентльмены могут видеть хоть малейшую вероятность успеха в этом изобретении? Предположим, фрегат стоит на якоре, и несколько лодок пытаются гарпунить это судно. Неужели джентльмены полагают, что лодки могут приблизиться без величайшей опасности? И если предположить, что гарпун попадает в цель, где окажется все мореходное мастерство людей при виде этого, если они не помешают этому возыметь действие. Предположим, выстрел абсолютно точен и гарпун застрял в носовой части, неужели веревка, к которой привязана торпеда, не будет перерезана, и торпеда не останется плавать внизу в полном одиночестве? Считают ли джентльмены гарпунение судна похожим на гарпунение кита, на борту которого нет людей, способных извлечь гарпун? Я не могу заставить себя поверить в то, что команда на борту корабля способна видеть все вокруг себя и при этом позволить прикрепить к нему торпеду и поставить ее в такое состояние, при котором она может быть полностью уничтожена вместе со всеми людьми на борту.
Мне действительно кажется, что этот вид философского эксперимента не должен предприниматься этой Палатой. Если необходимо задействовать что-либо, было бы намного предпочтительнее не устраивать всю эту торжественную фарсовую комедию с принятием закона ради демонстрации некоего шуточного эксперимента, на который, вероятно, придется потратить целый день нашего времени, в то время как от него не сможет извлечь никакой реальной пользы. Я не согласен и по другой причине, поскольку сама эта вещь подвергнет Правительство своего рода насмешкам. Если мы примем этот законопроект и эксперимент будет проведен; если на эти деньги будет куплен бриг и полностью уничтожен, по-прежнему останется столько же доказательств в подтверждение того, что это эксперимент, на который мы можем положиться, сколько их было до этого. Я выступаю против этого по еще одной причине: если мы будем полагаться на этот вид сомнительной обороны, мы привыкнем отказываться от более существенной обороны страны. Такова моя веская причина для голосования против этого законопроекта. Еще никто никогда не находил способа продвинуться в надежной обороне иначе как через надежную подготовку. Я бы предпочел вступить в честный бой, чем сражаться с этим скрытным взрывом, особенно когда в нем столько сомнений. Однако, если бы эксперимент можно было провести без всего этого торжественного фарса, я не знаю, были бы у меня какие-либо возражения против него.
Предложение о повторной передаче в комитет было отклонено — 50 против 45.
Затем вопрос о принятии законопроекта был поставлен на поименное голосование и решен утвердительно: «за» — 65, «против» — 53.
Среда, 28 марта.
Первый меридиан.
Мистер Питкин от комитета, которому 25 января прошлого года был передан мемориал Уильяма Ламберта, представил по нему следующий доклад:
В мемориале заявляется, что с целью создания основы для установления первого меридиана Соединенных Штатов Америки в резиденции Правительства он произвел расчеты для определения долготы Капитолия в городе Вашингтон относительно Гринвичской обсерватории в Англии; и что он представляет их вместе с данными и исходными элементами, на которых основаны его расчеты, на рассмотрение и покровительство Национального Законодательного собрания.
Комитет счел этот вопрос достойным внимания Конгресса и потому позволил бы себе заметить, что необходимость установления первого меридиана, или меридиана, который проходил бы через определенное место на земном шаре, откуда географы и мореплаватели могли бы вычислять или отсчитывать долготу, слишком очевидна, чтобы нуждаться в разъяснениях.
Древние греческие географы расположили свой первый меридиан так, чтобы он проходил через один из островов, которые они называли Счастливыми островами, а впоследствии стали называть Канарскими. Эти острова располагались как можно дальше на запад среди всех земель, которые были тогда открыты или известны древним мореплавателям в той части света.
Они отсчитывали свою долготу к востоку от Герии или Юнонии — одного из этих островов, который считается нынешним островом Тенерифе.
Арабы, как говорят, зафиксировали свой первый меридиан в самой западной части африканского континента. В пятнадцатом и шестнадцатом веках, когда Европа выходила из темных веков и в Южной Европе возникли дух предприимчивости и открытий, а также были сформированы различные планы и предприняты попытки найти новый путь в Ост-Индию, географы и мореплаватели продолжали рассчитывать долготу от Ферро, одного из тех же островов, хотя некоторые из них простирали свой первый меридиан на запад до Азорских или Западных островов.