Саммари книги Александр Борисович Широкорад Чудо-оружие Российской империи: краткое содержание

Введение

История отечественного вооружения веками обрастала мифами, официальными легендами и идеологическими штампами. Долгое время исследователи военной истории сталкивались с жесткой закрытостью архивов и недоступностью уникальных артефактов. Из-за этого реальное состояние военной мысли, технических просчетов и упущенных возможностей оставалось в тени парадных реляций.

Книга Александра Широкорада предлагает взглянуть на эволюцию российской военной техники без прикрас и пропаганды. Автор ставит задачу провести беспристрастный анализ инженерных решений, конструкторских тупиков и управленческих ошибок. Вы увидите, как амбициозные проекты сталкивались с косностью бюрократического аппарата, казнокрадством и технологической отсталостью.

Работа охватывает исторический пласт от древнерусских литейных мастеров до разработок периода Первой мировой войны и Гражданской смуты. Каждая глава посвящена отдельному направлению военной эволюции, демонстрируя успехи и системные кризисы оборонной промышленности.

В процессе чтения вы найдете ответы на ключевые вопросы военной истории:

• какими были реальные боевые возможности знаменитых кремлевских пушек и средневековых бомбард;
• почему реформы артиллерии привели к выдающимся результатам в одних кампаниях и к катастрофам в других;
• как океанские крейсерские походы и вспомогательный флот влияли на глобальную геополитику;
• к чему привели инженерные просчеты и коррупция при строительстве западных крепостей;
• почему масштабные инвестиции в подводный флот и химическое оружие не сразу принесли ожидаемую отдачу.

1. Секреты кремлевских пушек и древних пищалей

Кремлевские орудия и затынные пищали долгое время скрывались в спецхранах, но их тщательный анализ позволяет понять истинное назначение средневековых бомбард.

Спецхраны и секреты кремлевских пушек

Доступ к древнерусским пушкам у стен Кремля десятилетиями оставался закрытым для независимых историков из-за секретности архивов и политики. В Военно-историческом архиве до сих пор существует огромный спецхран с секретными документами до 1918 года, а кремлевские пушки остаются недоступными для полноценного изучения.

В брежневские времена дети могли залезать на пушки у южной стены Арсенала, но со временем публику стали все дальше оттеснять от экспонатов.

Истинное назначение Царь-пушки

Царь-пушка исторически не является дробовиком, а представляет собой классическую бомбарду для стрельбы каменными ядрами. Анализ канала ствола и конструкции Царь-пушки, проведенный в 1980 году, показал наличие конусности и зарядной каморы с обратной конусностью. Знаменитое орудие весит 2400 пудов (39 312 кг), его длина составляет 5345 мм, а отлито оно было в 1586 году.

В 1980 году Царь-пушка была вывезена на завод в Серпухове для ремонта, где специалисты Академии им. Дзержинского произвели ее обмер и доказали ее истинное назначение.

Затынные пищали и ружье Гана

Первыми образцами стрелкового тяжелого вооружения на Руси были затынные пищали, выполнявшие роль крепостных ружей. Они изготавливались в Москве, Твери, Великом Новгороде и монастырях как коваными железными, так и литыми медными.

Наиболее старая затынная пищаль калибром 37 мм и весом 40,6 кг хранится в Артиллерийском музее в Петербурге и до 1876 года находилась в Тихвинском монастыре.

Восьмилинейное крепостное ружье системы Гана стало последним отечественным крепостным ружьем и предтечей противотанковых ружей. Оружие весом 20,5 кг разработали в 1873 году для поражения живой силы и пробивания укрытий и броневых плит на дальности до 1067 метров (500 саженей).

В начале 1915 года ружье Гана применялось для стрельбы по бронеавтомобилям противника, а капитан Рдултовский создал на его базе миномет.

2. Русская артиллерия от Аустерлица до опытных систем

Реформы графа Аракчеева заложили основы маневренной конной артиллерии, развивавшейся вплоть до опытных образцов XX века.

Создание конной артиллерии Аракчеевым

Создателем эффективной отечественной конной артиллерии, обладавшей высокой маневренностью на поле боя, стал граф Алексей Аракчеев.

В период 1796–1805 гг. проводилась коренная реорганизация русской артиллерии. Конная артиллерия создавалась для того, чтобы пушки могли на полном карьере упреждать кавалерию, быстро сниматься с передков и открывать огонь прямой наводкой. К началу 1812 года в войсках имелось 272 конных орудия.

В битве при Аустерлице в 1805 году рота полковника Костенецкого нанесла удар картечью в упор по французским каре.

Опытная конная пушка 7-5

Последней конной пушкой в мировой истории стала опытная советская 76,2-мм пушка «7-5», разработанная перед Великой Отечественной войной.

Она проектировалась в КБ-3 под руководством Л.И. Горлицкого и обладала высокими баллистическими характеристиками, большим углом возвышения и малой массой в боевом положении. Вес системы в боевом положении составлял 800 кг, а предельная дальность стрельбы достигала 10 250 м.

Опытный экземпляр пушки «7-5» изготавливался на заводе № 7, но начавшаяся война прервала работы над проектом.

3. Клипера первого поколения и океанские походы

Причины поражения в Крымской войне

Поражение России в Крымской войне было вызвано не столько техническим отставанием флота, сколько косностью николаевского режима, подавлявшего инициативу офицеров.

14 декабря 1825 года заложило основу будущей катастрофы. Николай I консервировал порядки и боялся думающих генералов и офицеров. Из-за этого адмиралы предпочитали слепо следовать уставам и затапливать корабли вместо активных диверсий. Черноморский флот был заперт в Севастополе, хотя малые пароходы и брандеры могли эффективно атаковать вражеские базы.

Строительство клиперов в Архангельске

После воцарения Александра II руководство Морским ведомством перешло к великому князю Константину Николаевичу. В 27-летний возраст молодой генерал-адмирал развернул масштабное строительство новых кораблей и ввел строгий морской ценз.

Строительство первых русских паровых клиперов велось в Архангельске в условиях секретности в разгар полярной зимы. Проектированием руководил капитан 2-го ранга И.А. Шестаков, а корпуса строились из лиственницы под наблюдением капитана-лейтенанта А.А. Попова. 5 января 1856 года заложили клипера «Разбойник», «Стрелок», «Джигит», «Опричник», «Пластун» и «Наездник». Главным вооружением стала мощная 60-фунтовая пушка калибром 7,7 дюйма, способная пробивать броню. На Волковом поле стальные ядра этого орудия с расстояния 213 метров пробивали 114,3-мм броневую плиту британского броненосца.

Амурские отряды и Дальний Восток

Выход русских кораблей и Амурских отрядов в Мировой океан стал важным фактором сдерживания британской агрессии. В сентябре 1857 года из Кронштадта вышел первый Амурский отряд под командованием капитана 1-го ранга Д.Н. Кузнецова в составе четырех корветов и трех клиперов.

Эскадры совершали длительные переходы, большую часть пути двигаясь под парусами для экономии угля. Клипер «Джигит» шел от Кронштадта до залива Де-Кастри 321 сутки, но из 190 ходовых суток под машиной шли всего 15 суток и 9 часов. Энергичные действия капитана 1-го ранга И.Ф. Лихачева позволили опередить британцев и закрепить за Россией новые территории. 11 апреля 1860 года транспорт «Японец» бросил якорь в Новгородской гавани, где оставили первый пост из 21 человека под командованием лейтенанта П.Н. Назимова.

4. Дальневосточная дипломатия и трагедии клиперов

Присутствие русской эскадры у берегов Китая позволило успешно завершить дипломатические переговоры и закрепить новые границы.

Пекинский договор и Цусимский инцидент

Демонстрация сил у портов Таку помогла российскому посланнику Н.П. Игнатьеву убедить китайскую сторону в серьезности намерений Петербурга. Порт Таку находился всего в 150 верстах от Пекина.

2 октября 1860 года был заключен Пекинский договор, по которому все побережье Приморья до границы с Кореей официально отошло к России.

Спустя несколько месяцев развернулся Цусимский инцидент. Корвет «Посадник» под командованием Н.А. Бирилева прибыл на остров Цусима для создания русской военно-морской станции. Моряки построили здания станции, организовали школу и наладили контакт с местными жителями.

Попытка закрепиться на острове позволила предотвратить его захват британцами. Однако из-за давления Лондона и позиции министра иностранных дел А.М. Горчакова проект свернули, и 7 сентября 1861 года корвет покинул остров.

Гибель клиперов и память

Освоение Мирового океана неизбежно сопровождалось тяжелыми авариями и катастрофами. Корабли сталкивались со стихией и внутренними техническими неполадками.

В декабре 1861 года в Индийском океане пропал без вести клипер «Опричник» под командованием капитан-лейтенанта П.А. Селиванова. Корабль попал в мощный шторм и столкнулся с волной-убийцей. В память об этом событии в Кронштадте установили монумент.

Другой удар постиг флот при возвращении на Балтику. На клипере «Пластун» произошел взрыв в крюйт-камере, из 110 членов команды спасти удалось только 35 человек.

5. Американские экспедиции и вспомогательный флот

Американские экспедиции 1863 года

Отправка русских эскадр к берегам Америки в 1863 году сорвала планы вмешательства Англии и Франции в дела Российской империи.

По инициативе управляющего Морским министерством Н.К. Краббе эскадры Атлантического и Тихого океанов были скрытно направлены в Нью-Йорк и Сан-Франциско. Угроза крейсерских операций на британских торговых путях заставила Лондон и Париж отказаться от военной поддержки польского восстания.

К 1863 году 35-тысячная французская армия находилась в Мексике. 18 июля 1863 года фрегат «Александр Невский» тайно покинул Кронштадтский рейд. Эскадра контр-адмирала С.С. Лесовского прибыла в Нью-Йорк 24 сентября, а эскадра контр-адмирала А.А. Попова — в Сан-Франциско.

Восстание в Польше 1863 года было поднято шляхтой и духовенством ради восстановления прежних границ, в то время как царское правительство проводило крестьянскую реформу. В ответ Александр II ускорил земельные реформы и выкуп угодий крестьянами в западных губерниях, лишив мятежников поддержки населения.

В Варшаве из главной кассы похитили три миллиона рублей для нужд восстания, а крестьяне-малороссы активно участвовали в истреблении повстанческих шаек. Среди шести миллионов поляков в пределах империи насчитывалось 500 тысяч потомственных дворян.

Покупка пароходов в США

Во время русско-английского кризиса 1878 года Россия скрытно приобрела в Североамериканских Штатах коммерческие пароходы для переоборудования их в крейсера. Правительство направило в США капитана-лейтенанта Л.П. Семечкина и команды под командованием К.К. Гриппенберга. Через фиктивное пароходство Баркера купили быстроходные суда, которые вышли из территориальных вод США, подняли Андреевские флаги и вооружились крупповскими пушками.

• В марте 1878 года русское правительство решило приобрести 12 пароходов для крейсерских целей.
• Из-за финансовых затруднений программу ограничили покупкой четырех судов.
• На германском пароходе «Цимбрия» в Америку прибыли 66 русских морских офицеров и 606 нижних чинов.

Пароход «State of California», купленный у верфи Крампа за 400 тысяч долларов, после переоборудования получил название «Европа».

6. Эволюция и служба клиперов второго поколения

Клипера второго поколения

Избыточная боязнь британского флота привела к неэффективному расходу средств бюджета Морского ведомства на броненосные суда береговой обороны. Вместо строительства океанских крейсеров Россия в 1863–1868 годах строила плавучие батареи, мониторы и башенные фрегаты, не покидавшие Финский залив.

С 1863 по 1868 год в строй ввели 3 плавучие батареи, 11 однобашенных лодок, 2 двухбашенные лодки и 5 башенных фрегатов. Двухбашенный монитор «Русалка» затонул 7 сентября 1893 года на переходе из Ревеля в Гельсингфорс.

Для создания новой океанской эскадры в 1870-х годах началось проектирование клиперов со смешанной конструкцией корпуса.

Корабельное отделение Морского Технического комитета спроектировало винтовые неброненосные клипера типа «Крейсер». Корпуса строились из железа и стали с деревянной наружной обшивкой из тика и лиственницы для защиты от коррозии. Корабли оснащались подъемными гребными винтами и заваливающимися дымовыми трубами.

Водоизмещение головного клипера «Крейсер» составляло 1334 тонны, а максимальная скорость под парами достигала 12 узлов. Головной корабль заложили 20 февраля 1873 года в Петербурге, а следом построили еще семь единиц.

Охранные рейсы и гибель в Порт-Артуре

Клипера второго поколения помимо крейсерской службы использовались для защиты русских территориальных вод от браконьеров и проведения гидрографических исследований.

Крейсер «Наездник» в 1893 году арестовал шесть норвежских шхун-браконьеров у Мурманского берега. Клипер «Разбойник» в 1889 году доставил первого начальника Анадырского округа к устью реки Анадырь для основания поселения Новомариинского. Клипер «Всадник» в 1876 году выполнил полную съемку бухты Провидения.

Устаревшие к началу XX века клипера закончили службу в русско-японскую войну. Три старых корабля оказались заперты в Порт-Артуре, где использовались в качестве брандвахт.

Японская промышленность на 90% зависела от поставок сырья из-за границы, но русское командование отказалось от активной крейсерской войны.

Клипер «Забияка» был потоплен огнем японской осадной артиллерии 12 октября 1904 года, а «Джигит» и «Разбойник» затоплены собственными командами в декабре.

7. Крепостная артиллерия и уроки 1812 года

Бобруйск и Динабург в 1812 году

Западные крепости сыграли ключевую роль в кампании 1812 года, защитив стратегические направления и задержав неприятеля.

Крепость Бобруйск, возведенная по проекту инженера Оппермана, спасла от окружения 2-ю армию Багратиона. К 22 июня 1812 года на ее укреплениях стояло 330 орудий, а запас продовольствия был рассчитан на шесть месяцев для гарнизона в 8 тыс. человек. Под командованием генерал-майора Игнатьева в крепости осталось 7 тыс. человек.

Наполеон недооценил значение Бобруйска и не выделил осадную артиллерию, ограничившись блокадой. Корпус генерала Латур-Мобура, а затем польская дивизия генерала Домбровского безуспешно блокировали Бобруйск, пока не подошла 3-я русская Дунайская армия.

Новая крепость Динабург по проекту инженера Гекеля задержала продвижение войск маршала Удино. Плановый гарнизон должен был составлять 569 орудий и 4500 человек, а к моменту подхода противника насчитывал 3700 человек. Маршал Удино атаковал мостовое прикрытие Динабурга 1 июля 1812 года, но был отбит и в ночь на 4 июля увел армию.

Позднее осада польской крепости Замостье завершилась капитуляцией из-за истощения. Польский гарнизон состоял из 2500 пехотинцев, 500 артиллеристов и 360 кавалеристов. Генерал-лейтенант Рат вел осаду с участием осадной артиллерии, но после перемирий оставил под крепостью лишь казаков и милицию. При капитуляции из крепости вышло 107 офицеров и 1271 нижний чин.

Гладкоствольные пушки и мортиры

До второй половины XIX века основу русской крепостной артиллерии составляли гладкоствольные чугунные системы.

• Орудия системы 1805 (аракчеевские) и 1838 годов
• Единороги как чисто русский тип гаубиц с каморой
• Тяжелые 2-пудовые и 5-пудовые мортиры
• Легкие мортиры Кегорна и 1/2-пудовые медные мортиры

Орудия систем 1805 и 1838 годов отличались конструкцией камор и весогабаритными параметрами при схожей баллистике. Дальность стрельбы 36-фунтовой пушки ядром составляла 3519 метров при угле 26,5°. В то же время 1/2-пудовый единорог системы 1805 года весил 762 кг.

Гладкие мортиры оставались единственным средством навесного огня ближнего боя вплоть до Первой мировой войны. Вес чугунной бомбы 5-пудовой мортиры составлял 96 кг. Попытки заменить их нарезными мортирами провалились из-за бюрократического сопротивления. В апреле 1915 года Военное министерство за неимением альтернативы заказало Петроградскому заводу Шкилина партию 6-фунтовых медных мортир Кегорна образца 1674 года, когда на вооружении западных крепостей состояло 144 полупудовых мортиры.

8. Прусская артиллерия и фортификационные тупики

Сотрудничество с фирмой Круппа заложило технологический фундамент для создания отечественной нарезной артиллерии во второй половине XIX века.

После Крымской войны русское военное ведомство наладило тесное взаимодействие с немецкими заводами. Они изготавливали опытные образцы и передавали технологии казенным предприятиям — Обуховскому и Пермскому заводам. Орудия прусской системы с клиновыми затворами и инновационными нарезами под снаряды с медными поясками легли в основу нового парка артиллерии.

Российские государственные заказы фактически создали империю Круппа, а взамен вы получили современные нарезные орудия и технологии. В 1877 году в войска поступили артиллерийские системы с новой конструкцией нарезов под снаряды с двумя медными поясками.

Специально для сухопутных западных крепостей была разработана мощная 8-дюймовая облегченная пушка. Проект орудия создавался с расчетом на уменьшение веса до уровня старых 36-фунтовых пушек, чтобы не встречать сопротивления консервативных генералов. Эти пушки производились на Пермском заводе и распределялись преимущественно по западным крепостям для прикрытия границ.

Ориентиром служила облегченная пушка образца 1838 года весом 4750 кг. Максимальная дальность стрельбы пушки образца 1877 года при угле 34°42′ составляла 7042 метра.

8-дюймовые облегченные пушки Круппа отправлялись в Варшаву, Новогеоргиевск, Ивангород, Брест и другие ключевые крепости.

Неудачные скрывающиеся лафеты

Попытка внедрить в крепостях скрывающиеся лафеты систем Разсказова и Дурляхера обернулась технической неудачей из-за их ненадежности. Идея прятать орудие за земляным валом после выстрела приводила к созданию сложных подъемных механизмов на пружинах и тормозах. В эксплуатации лафеты оказались капризными: пружины и тормоза часто отказывали, орудия не поднимались для заряжания или срабатывали самопроизвольно. Начальники крепостей массово саботировали их использование, переводя пушки на обычные запасные лафеты.

В 1889 году было решено переделать 24 лафета образца 1869 года по первому проекту Разсказова. Неисправные механизмы до 1911 года простояли в крепостных сараях. В крепостях офицеры и прислуга испытывали трудности с лафетами Разсказова, после чего Артиллерийский комитет в 1907 году окончательно прекратил работы по ним.

9. Золотой век крепостей и революция взрывчатых веществ

Варшава и Брест-Литовская крепость

Западные крепости России представляли собой уникальную стратегическую систему, которую высоко оценивали даже ее противники. Благодаря масштабному строительству после 1831 года Модлин, Варшава, Ивангород и Брест-Литовск образовали не имеющее аналогов в мире сочетание стратегических возможностей для обороны границы. Фридрих Энгельс, люто ненавидевший царскую Россию, отмечал уникальность этой системы крепостей.

Брест-Литовская крепость была создана как мощный узел, связывавший Северный и Южный театры войны через труднопроходимое Полесье. По проекту инженеров город Брест-Литовск был перенесен на три километра восточнее, а на четырех островах с широкими рвами возвели центральную цитадель и систему предмостных укреплений с казематами, позднее дополненную кольцом фортов. Общая площадь четырех островов крепости составляла 4 кв. км, а протяженность сомкнутой оборонительной казармы Цитадели достигала 1,8 км. На строительство и ремонт крепости с 1833 по 1882 год было выделено 14 млн рублей. В основание оборонительной казармы Цитадели замуровали бронзовую доску и шкатулку с 21 монетой.

Александровская цитадель в Варшаве строилась не только для внешней обороны, но и для подавления возможных польских бунтов. По приказу Николая I была возведена мощная пятиугольная цитадель площадью 10,5 гектаров с периметром стен 2680 м и гарнизоном в 5000 человек. Тяжелые орудия на элевационных станках были направлены на бомбардировку города, а в дальнейшем комплекс расширили системой фортов и складов, заперших железнодорожные пути. В 1863 году во время бунта стрелять по Варшаве не пришлось, а в 1905 году в цитадели три месяца сидел Феликс Дзержинский.

Революция мелинита и саботаж снарядов

Появление мощных взрывчатых веществ в артиллерии произвело революцию в фортификации, заставив перейти к бетонным и железобетонным сооружениям. Использование мелинита и пироксилина вместо черного пороха резко увеличило фугасное действие снарядов. Это полностью обесценило старые кирпичные и земляные укрепления и потребовало проведения масштабных испытаний в Кронштадте и на острове Березань с первоначальной сметой 1 513 000 рублей. Штабс-капитан С. В. Панпушко погиб в 1891 году во время опытов со снаряжением 42-линейной пушки мелинитом. Для защиты от 9-дюймовых бомб требовалось 1,2 м бетона с метровой песчаной прослойкой.

Руководство российского Военного ведомства и лично великий князь Сергей Михайлович саботировали переход на современные взрывчатые вещества и стальные снаряды.

Несмотря на успешные испытания тротила и новых снарядов, военные отказывались выделять средства на переснаряжение боеприпасов. Они продолжали производить устаревший пироксилин и дешевые чугунные снаряды, которые раскалывались при стрельбе на полных зарядах. Восточно-Сибирский осадный полк в октябре 1905 года провел практические стрельбы по Харбину, выявившие слабое действие пироксилиновых снарядов и разрыв пушки при стрельбе мелинитом. С 1910 года до начала войны Охтинский завод снарядил 709 289 бомб и гранат.

В отличие от западных армий, Россия десятилетиями вела бесконечные споры о броневых башнях и подошла к Первой мировой войне почти без них. Пока заводы Круппа, Шкода и французские предприятия производили тысячи броневых башен для сухопутных крепостей, российское военное руководство ограничивалось отчетами, секретными альбомами и единичными закупками. Толщина вертикальной брони французской 150-мм башни в Осовце составляла 280 мм. Николай II во время осмотра трофеев в Перемышле в 1915 году равнодушно проходил мимо австрийских броневых башен, не задавая вопросов.

10. Катастрофа крепостей в 1915 году и коррупция в ведомстве

Гибель западных русских крепостей в 1915 году стала следствием казнокрадства, развала системы управления империей и непонимания целей войны со стороны Николая II и генералитета.

Причины гибели и ложная отчетность

У России не было реальной внешней политики, а главной целью царя было сохранение самодержавия ради больного сына. Участие в войне на стороне Антанты в качестве пушечного мяса было преступлением, так как союзники тайно планировали расчленить Россию.

Всеподданнейшие отчеты Военного ведомства для Николая II были искаженной фикцией, скрывавшей реальное катастрофическое состояние армии и устарелость вооружения.

Автор лично исследовал архивы отчетов и обнаружил, что реальные данные округов тщательно фильтровались для императора. В сухопутных крепостях к 1909 году до 100% артиллерии составляли морально устаревшие системы образца 1877 и 1867 годов, а также гладкоствольные орудия времен Николая I.

Коррупция при закупке артиллерии

Закупка и разработка артиллерии в России контролировались коррупционным синдикатом во главе с великим князем Сергеем Михайловичем и балериной Матильдой Кшесинской в интересах французской фирмы Шнейдера.

Конкурсы на тяжелые и осадные орудия проводились нечестно: заказы монопольно отдавались фирме Шнейдера с обязательным условием производства только на Путиловском заводе. В результате отечественные заводы и альтернативные образцы Круппа отклонялись под надуманными предлогами, а поставки срывались.

В конкурсе 1909 года пушка Круппа показала лучшие баллистические данные и прошла испытания лучше пушки Шнейдера, но комиссия вопреки здравому смыслу приняла на вооружение систему Шнейдера.

Генералы оставили западные крепости без современных орудий и тротиловых снарядов, растрачивая бюджет на праздники и сомнительные опыты. Вместо современных фугасных снарядов старые крепостные орудия снабжались дорогой шрапнелью, бесполезной для разрушения фортов.

В боекомплекте крепости Новогеоргиевск на 15 сентября 1914 года для 8-дюймовых пушек и мортир имелись сотни шрапнельных снарядов при нулевом или мизерном количестве фугасных.

Российское командование совершило стратегическую ошибку, не передав тысячи устаревших, но мощных корабельных и береговых орудий из мирных зон в сухопутные крепости и укрепрайоны.

Позорная сдача крепостей

Большинство крупных русских крепостей в 1915 году были сданы без должного сопротивления из-за преступного поведения комендантов и паники.

Крепости, в которые вкладывались огромные средства, капитулировали после минимального обсиживания врагом, сдавая десятки тысяч пленных и тысячи орудий, в то время как небольшой Осовец героически держался месяцами.

Крепость Новогеоргиевск сопротивлялась всего 9 дней и была сдана генералом Н.П. Бобырем после захвата лишь двух фортов, в результате чего немцам досталось 80 тысяч пленных и свыше 1200 орудий.

11. Рождение бронепоездов и их роль в Гражданской войне

Созданные для охраны КВЖД бронепоезда и мотоброневагоны стали главным мобильным средством борьбы в Гражданской войне.

Первые русские бронепоезда появились в 1900 году по проекту Правления Общества КВЖД. В годы Первой мировой войны тип бронепоездов «Хунгуз» серийно строился в Киеве.

Бронепоезда строились на базе товарных паровозов серии «О» и бронеплощадок, вооруженных пулеметами Шварцлозе и горными пушками. Оптимальная скорость паровозов серии «О» составляла 50 км/час, а вес составов доходил до 730 т.

Бронепоезд «Хунгуз», построенный мастерами Юго-Западной железной дороги, 1 сентября 1915 года был принят верховным главнокомандующим великим князем Николаем Николаевичем. Среднее время на сооружение одного боевого состава составляло 16 дней.

Бронепоезд Хунгуз и Заамурец

Уникальным боевым средством Первой мировой войны стал мотоброневагон «Заамурец» с автономными бензиновыми двигателями и пушечно-пулеметным вооружением во вращающихся башнях. Толщина брони изогнутых и наклонных поверхностей составляла 12 мм, а вертикальных — 16 мм.

Мотоброневагон был спроектирован подполковником Бутузовым, построен в Одессе и использовался как подвижная огневая точка и зенитная батарея.

В октябре 1916 года «Заамурец» успешно прошел ходовые испытания в Одессе, развивая скорость до 45 верст/час и преодолевая все подъемы.

Тактика и роль бронепоездов на фронтах

Бронепоезда и речные флотилии играли ключевую и самую мобильную роль в Гражданской войне благодаря тяжелой дальнобойной артиллерии.

В отличие от позиционной Первой мировой войны, в Гражданской войне решающими факторами стали высокая подвижность бронепоездов и наличие у них орудий калибром от 100 до 203 мм. Бронепоезд мог достигать скорости 45–50 км/час и проходить до 500 км за сутки.

Централизованное управление броневыми частями у красных осуществлялось через специальный орган «Центробронь», созданный в начале 1918 года. К 1 июля 1918 года «Центробронь» сформировал и передал Красной Армии 12 бронепоездов.

В августе 1920 года на каховском плацдарме красные применили французские 120-мм пушки, преодолевшие 100 км за 30 часов. Уникальным явлением Гражданской войны стало участие женщин в командовании бронепоездами, примером чего стала 23-летняя Людмила Мокиевская-Зубок, командир бронепоезда № 3 «Власть Советам».

12. Финал войны на рельсах и босфорские планы

Крах обороны Врангеля и эвакуация

Оборона Крыма армией Врангеля осенью 1920 года провалилась из-за политических просчетов командования и отсутствия комплексного использования флота и артиллерии. Общая численность армии Врангеля в Крыму составляла 70–75 тыс. человек, а в ее распоряжении имелось свыше 200 орудий.

Главной причиной стремительного падения обороны стали чемоданные настроения в войсках и управленческие ошибки руководства.

Генерал Врангель 30 октября 1920 года заявил иностранным представителям, что Крым для врага неприступен, но из-за чемоданных настроений оборона рухнула. Несмотря на мощные укрепления Перекопа, Врангель не снял пушки с кораблей Черноморского флота, готовя его к продаже Франции.

При эвакуации из Крыма и Новороссийска белые бронепоезда уничтожались командами, чтобы не достаться врагу. Остатки белых бронепоездов в Севастополе и Керчи перед посадкой на суда пускали навстречу друг другу для крушения или приводили в негодность. В ноябре 1920 года в Севастополе боевые составы бронепоездов «Святой Георгий Победоносец» и «Единая Россия» были пущены навстречу друг другу на полной скорости. При этом матчасть некоторых составов уцелела: срок службы деникинской бронеплощадки составил 40 лет, дослужив до 1947 года на Дальнем Востоке в качестве паровоза-брандера.

Исследования Макарова и планы десанта

Российское военное руководство планировало внезапный захват пролива Босфор и Константинополя для обеспечения безопасности южных границ и предотвращения прохода британского флота. Дипломатическим обеспечением этих планов стал секретный «Союз трех императоров», зафиксировавший принцип закрытия проливов. Договор 6 (17) июня 1881 года между Россией, Германией и Австро-Венгрией подтверждал международное значение закрытия Босфора и Дарданелл для военных кораблей.

Будущий адмирал С.О. Макаров во время службы на стационере в Стамбуле доказал существование глубинного противотечения в Босфоре. Изучив латинский трактат Марсильи 1681 года, Макаров провел эксперимент с опущенным на глубину пятиведерным бочонком, который стал буксировать шлюпку против поверхностного течения. За работу об обмене вод в 1885 году он получил премию Академии наук.

Макаров использовал дипломатический маневр с перестановкой корабля у бочки на фарватере в течение пяти дней, чтобы беспрепятственно проводить тайные замеры температуры и солености воды.

Для обеспечения босфорской операции в Николаеве и Севастополе строился мощный Черноморский флот с уникальным расположением тяжелой артиллерии. Броненосцы типа «Екатерина II» стандартным водоизмещением 11 050 тонн и со скоростью хода 16 узлов проектировались специально для встречного боя в проливах. В состав этой серии вошли эскадренные броненосцы со следующими характеристиками:

• «Екатерина II»
• «Чесма»
• «Синоп»
• «Георгий Победоносец»

Эти корабли несли по шесть 305-мм пушек в барбетных установках, что обеспечивало стрельбу прямо по курсу и двойное превосходство в огневой мощи. Специально для укрепления захваченного Босфора создавался особый запас тяжелых орудий и мортир. По решению 1895 года в него вводились 116 пушек и мортир и 24 пулемета Максима, а в 1896 году на доукомплектование запаса отпустили 2 193 500 рублей. В этот запас входили 9-дюймовые легкие мортиры с дальностью стрельбы 3 км и 140-килограммовыми снарядами.

Несмотря на то, что десантный корпус под командованием генерала В. фон Штока по плану 1896 года насчитывал 33 750 человек, операция была отменена. В июле 1896 года броненосцы «Император Александр II» и «Наварин» прибыли в греческий порт Пирей, но колебания императора Николая II и угроза со стороны Англии сорвали десант.

13. Подводные лодки: от кустарных проектов к нулевой эффективности

Масштабная закупка и постройка отечественных и зарубежных субмарин не принесли боевых результатов из-за технических изъянов.

Отечественные проекты и Дельфин

Одной из первых попыток создать отечественную подводную лодку стал проект лейтенанта Колбасьева «Петр Кошка», который оказался совершенно неэффективным и небоеспособным. Водоизмещение лодки составляло 20 тонн при длине 15,2 метра и дальности плавания под водой всего 15 миль. Конструкция состояла из 9 разборных секций и проектировалась как подводная минная батарея для Порт-Артура или для тайной доставки к Суэцкому каналу.

Лейтенант Колбасьев хвастался профессору Крылову, что обшивка из пробки защитит лодку от пули, но испытания в лаборатории с пари на устрицы и белое вино легко пробили пробку, сталь и доску.

Первая отечественная мореходная подводная лодка «Дельфин» обладала серьезными конструктивными изъянами и стала причиной гибели десятков моряков из-за аварий. Надводное водоизмещение лодки составляло 113 тонн, подводное — 123 тонны, а время погружения достигало 12–15 минут. Неудачное расположение балластных цистерн в оконечностях сильно затягивало погружение.

16 июня 1904 года во время учебного погружения «Дельфин» затонул из-за незакрытого рубочного люка, в результате чего погибли 24 матроса и командир Черкасов.

Переделка старых лодок Джевецкого силами лейтенанта Яновича позволила создать полупогружное судно «Кета», которое совершило множество выходов, но в реальных боях участия не приняло. С 3 июня по 20 сентября 1905 года лодка совершила 170 выходов и прошла 948 миль для охраны устья Амура. Лейтенант Янович на лодке «Кета» вышел в пролив Невельского и пытался атаковать японские миноносцы, но лодка села на мель, а японцы даже не заметили угрозы.

Зарубежные субмарины Круппа и Лейка

Австрийский авантюрист Глас сумел обманным путем получить от Морского министерства России финансирование на абсолютно негодный проект подводной лодки, а затем шантажировал правительство судебными исками. Первоначальное ассигнование на проект составило 6000 рублей, но Глас требовал 200 000 рублей в качестве награды за уничтожение вражеского броненосца. Академик Крылов помог урегулировать скандал с инженером Гласом, выдав ему небольшую сумму денег лично в руки накануне праздника 1 октября при условии возврата контракта.

Первой боеспособной подводной лодкой русского флота стала крошечная «Форель», полученная в подарок от германской фирмы Круппа при заказе других судов. Наибольшая длина лодки составляла 12,5 метра, а водоизмещение достигало 17–18 тонн. Во время учебного выхода в бухту Новик в 1910 году батарея разрядилась, при буксировке лодка клюнула носом и затонула на глубине 26 метров, а водолаза при осмотре ударило током.

Серия германских подводных лодок типа «Карп» стоимостью 1 млн 200 тыс. марок каждая страдала от многочисленных технических дефектов и медленного погружения. Водоизмещение лодок составляло 201–240 тонн, а время погружения на испытаниях вместо 5 минут по проекту достигало 7 минут 38 секунд. 23 мая 1909 года во время ночной учебной атаки лодка «Камбала» была протаранена броненосцем «Ростислав» и затонула со значительной частью экипажа.

Закупленная у американского конструктора Саймона Лейка лодка «Осетр» обошлась казне в рамках контракта на шесть лодок на сумму 1 500 000 долларов. Конструкция включала выдвижные колеса для движения по грунту и бензиновые двигатели. Американские детали доставлялись пароходами в Гамбург, а затем специальными лихтерами в Либаву, после чего эшелон прошел 8980 верст до Владивостока для сборки в кустарных условиях. Приобретение чертежей у фирмы «Холланд» и постройка серии лодок типа «Сом» за 400 тысяч рублей каждая также не принесли пользы из-за тесноты, вони бензина и долгой перезарядки торпедных аппаратов.

Общий итог подводного судостроения

Главным итогом масштабной программы закупки и строительства подводных лодок стала полная нулевая эффективность при огромных финансовых затратах и гибели десятков людей. Всего Россия построила или закупила 30 подводных лодок с максимальной подводной скоростью около 5 узлов.

• Ни одна из субмарин не потопила вражеское судно ни в русско-японскую, ни в Первую мировую, ни в Гражданскую войну.
• Главными причинами провала стали крайне низкие тактико-технические данные и взрывоопасность бензиновых моторов.

Вместо траты огромных денег на тридцать несовершенных лодок и гибели подводников правительство могло закупить быстроходные суда для рейдерства или десятки современных полевых гаубиц для сухопутной армии.

14. Химическое оружие и артиллерия от Крыма до РККА

Первые химические опыты и какодиловый курьез

Первыми в современной истории химические снаряды применили англичане и французы во время Крымской войны при обстреле мирной Одессы в 1854 году. Союзники сбросили на незащищенный город вонючие бомбы, которые выделяли едкий запах, вызывавший у канониров рвоту и потерю сознания.

Запись в севастопольском дневнике контр-адмирала М. Ф. Рейнеке от 13 мая 1854 года зафиксировала доставку этих бомб. Их вскрытие во дворе у Меншикова в присутствии Корнилова вызвало у последнего сильную дурноту.

Первая официальная попытка России создать химические боеприпасы в конце 1850-х годов провалилась из-за комичного испытания на кошках.

Артиллерийский комитет ГАУ снарядил опытную серию 1-пудовых (196-мм) крепостных единорогов ядовитым веществом цианистым какодилом. Испытание провели в открытом деревянном срубе без крыши с дюжиной кошек внутри. Через сутки ни одна кошка не подохла, и генерал Баранцев доложил царю о полной бесперспективности таких снарядов.

Применение в Первую мировую войну

В начале Первой мировой войны Российская империя столкнулась с полным отсутствием собственного химического оружия и производственных мощностей для его выпуска. Переговоры с финским сенатом о производстве жидкого хлора тянулись с августа 1915 по август 1916 года. В итоге заводы пришлось строить казенным порядком на средства Особого совещания по обороне.

Артиллерийские химические снаряды доказали свою высокую эффективность для подавления неприятельских батарей. В отличие от газобаллонных атак, они обеспечивали внезапность и применялись из штатных орудий.

• Охват газовым облаком от разрыва 76-мм снаряда составлял от 5 до 40 кв. м площади.
• Разрыв 152-мм снаряда накрывал до 80 кв. м территории.
• Стрельба велась при максимальной скорости ветра до 7 м/с и дальности до 5 км.

Обстрел русской артиллерией неприятельской батареи 15-см гаубиц у Лопушаны в Галиции 22 августа 1916 года удушающими снарядами заставил вражескую батарею полностью замолчать. До ноября 1916 года действующая армия получила 95 тысяч ядовитых и 945 тысяч удушающих снарядов.

Межвоенная химизация РККА и ракетостроение

В межвоенный период советское руководство развернуло масштабную программу химизации армии и флота. Военно-Химическое управление РККА и НИИ-24 разработали новые типы боеприпасов, включая 76-мм и 122-мм снаряды с вышибным дном, а также выливные авиационные приборы ВАП.

Разработка химического оружия стала главной причиной создания в СССР классических минометов и реактивных систем залпового огня.

Отечественные конструкторы спроектировали минометы по схеме мнимого треугольника на базе трофейных китайских систем Стокса-Брандта.

• Первый миномет химический МХ-107 образца 1931 года весил 110 кг.
• В 1938 году на вооружение приняли 132-мм реактивный химический снаряд РСХ-132.

Заключение

Многовековая история отечественного вооружения показывает, что наличие выдающихся инженеров и смелых идей само по себе не гарантирует технологического лидерства. Технические новшества регулярно разбивались о косность военного ведомства, бюрократию, масштабную коррупцию и отсутствие четкой долгосрочной стратегии. Попытки догнать технологических лидеров часто превращались в слепое копирование зарубежных образцов или закупку сомнительных проектов, которые на практике оказывались неэффективными. В критические моменты войн ХХ века эти системные ошибки приводили к тяжелейшим испытаниям и катастрофам на фронтах и в крепостях.

Чтобы извлечь уроки из этой драматичной истории и применять их в современной практике принятия решений, учитывайте следующие правила:

1. Отделяйте реальные боевые качества техники от парадных отчетов и красивых теоретических выкладок.
2. Пресекайте коррупцию и лоббизм узких ведомственных интересов еще на этапе проектирования новых систем.
3. Развивайте собственную научную и производственную базу, а не полагайтесь исключительно на импортные закупки.
4. Учитывайте логистические, экономические и человеческие ресурсы государства при масштабном перевооружении.
5. Анализируйте прошлые технические ошибки и провалы открыто, чтобы не повторять их в будущем.

10 лучших мыслей

1. Царь-пушка исторически не является дробовиком, а представляет собой классическую бомбарду для стрельбы каменными ядрами.
2. Создателем эффективной отечественной конной артиллерии, обладавшей высокой маневренностью на поле боя, стал граф Алексей Аракчеев.
3. Поражение России в Крымской войне было вызвано не столько техническим отставанием флота, сколько косностью николаевского режима, подавлявшего инициативу офицеров.
4. Отправка русских эскадр к берегам Америки в 1863 году сорвала планы вмешательства Англии и Франции в дела Российской империи.
5. Западные крепости сыграли ключевую роль в кампании 1812 года, защитив стратегические направления и задержав неприятеля.
6. Сотрудничество с фирмой Круппа заложило технологический фундамент для создания отечественной нарезной артиллерии во второй половине XIX века.
7. Руководство российского Военного ведомства и лично великий князь Сергей Михайлович саботировали переход на современные взрывчатые вещества и стальные снаряды.
8. Созданные для охраны КВЖД бронепоезда и мотоброневагоны стали главным мобильным средством борьбы в Гражданской войне.
9. Масштабная закупка и постройка отечественных и зарубежных субмарин не принесли боевых результатов из-за технических изъянов.
10. Первая официальная попытка России создать химические боеприпасы в конце 1850-х годов провалилась из-за комичного испытания на кошках.