«Военно-морская история Соединенных Штатов. Том 1»

Примечание транскриптора: Очевидные опечатки печатника исправлены, все остальные несоответствия даны так же, как в оригинале. Сохранлено авторское написание. Доступность: Сокращения были раскрыты с использованием тега <abbr>, а смены языка отмечены. Озвучивание будет улучшено, если доступны голоса для следующих языков: фр.

Проливание грога на «Конститушн» перед вступлением в бой

ВОЕННО-МОРСКАЯ ИСТОРИЯ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ

СОЧИНЕНИЕ

УИЛЛИСА ДЖ. АББОТА

С множеством иллюстраций

ТОМ ПЕРВЫЙ

Нью-Йорк : ИЗДАТЕЛЬ ПИТЕР ФЕНЕЛОН КОЛЛИЕР.

Copyright, 1886, 1887, 1888, 1890

BY

Dodd, Mead and Company

Все права защищены

СОДЕРЖАНИЕ. ВОЕННО-МОРСКАЯ ИСТОРИЯ СОЕДИНЕННЫХ ШТАТОВ.

ЧАСТЬ I. МАТРОСЫ 76-ГО ГОДА.

CHAPTER I. Ранние подвиги на воде. — Бой Галлопа с индейцами. — Буканьеры и пираты. — Морган и Черная Борода. — Капитан Уильям Кидд становится пиратом. — Крах могущества буканьеров.

CHAPTER II. Походы против соседних колоний. — Романтическая судьба сэра Уильяма Фиппса. — Подавление мятежа. — Походы против Квебека.

CHAPTER III. Начало Американской революции. — Дело шхуны «Сент-Джон». — Пресс-ганг и его работа. — Шлюп «Либерти». — Уничтожение «Гаспи». — Бостонское чаепитие.

CHAPTER IV. Зарождение военно-морского флота. — Лексингтон и Конкорд. — Удар, нанесенный в Мэне. — Захват «Маргаретты». — Генерал Вашингтон и флот. — Деятельность капитана Манли.

CHAPTER V. События 1776 года. — Первый поход регулярного военно-морского флота. — «Лексингтон» и «Эдвард». — Храбрый бой Мугфорда. — Потеря «Янки Херо». — Капитан Манли и «Дифенс». — Американские суда в европейских водах. — Успешные действия «Лексингтона» и «Репризала». — Британцы потерпели поражение у Чарлстона.

CHAPTER VI. Карьера Пола Джонса. — Командование шлюпом «Провиденс». — Захват «Меллиша». — Подвиги на «Алфреде». — Командование «Рейнджером». — Очищение Ла-Манша от неприятеля. — Нападение на Уайтхейвен.

CHAPTER VII. Карьера Пола Джонса (продолжение). — Его нападение на замок лорда Селкирка. — Дело о серебряной посуде. — Нападение на Уайтхейвен. — Бой с «Дрейком». — Вероломство лейтенанта Симпсона.

CHAPTER VIII. Карьера Пола Джонса (продолжение). — Его поиски корабля. — Назначение командиром «Бон Хомм Ричард». — Ланде и его характер. — Предотвращенный мятеж. — Ланде ссорится с Джонсом. — Угрозы Эдинбургу и Лейту. — Молитва домини.

CHAPTER IX. Карьера Пола Джонса (окончание). — Бой между «Бон Хомм Ричард» и «Сераписом». — Предательство Ланде. — Великая победа Джонса. — Ланде угоняет «Альянс». — Джонс принимает командование «Ариэлем». — «Ариэль» в шторм. — Прибытие в Америку.

CHAPTER X. Карьера Николаса Биддла. — Его подвиг у тюрьмы Льюистона. — Поход на «Рандольфе». — Бой с «Ярмутом». — Роковой взрыв. — Сэмюэль Такер. — Его детство. — Столкновение с корсарами. — Походы на «Франклине». — Командование «Бостоном». — Анекдоты о капитане Такере.

CHAPTER XI. Военные действия в 1777 году. — Неудачи американцев. — Британцы в Филадельфии. — Нападение на форт Миффлин. — Поход «Рали» и «Алфреда». — Минная война. — Битва бочонков.

CHAPTER XII. Морские события 1778 года. — Набор на флот. — Нападение на Нью-Провиденс. — Операции на Делавэре. — Подвиги капитана Барри. — Уничтожение американских фрегатов. — Неудачи американцев. — Захват «Пигота». — Успехи французского флота.

CHAPTER XIII. Последние годы войны. — Катастрофическая экспедиция к Пенобскоту. — Массовые захваты судов на Ньюфаундлендской банке. — Французские корабли в американских водах. — Взятие Чарлстона. — Победа и поражение «Трамбалла». — Капитан Барри и «Альянс». — Окончание войны.

CHAPTER XIV. Действия каперов. — «Ген. Хэнкок» и «Левант». — Подвиги «Пикеринга», «Ревенджа», «Холкара». — «Конгресс» и «Сэвидж». — «Хайдер Али» и «Ген. Монк». — Военные действия китобойных судов. — Тюремный корабль «Олд Джерси».

CHAPTER XV. Роспуск флота. — Нападения варварских корсаров. — Позорная дань. — Бейнбридж и дей. — Генерал Итон в Тунисе. — Эскадра направляется в Средиземное море. — Декейтер и испанцы. — «Энтерпрайз» и «Триполи». — Американские рабы в Алжире.

CHAPTER XVI. Более решительная политика. — Коммодор Моррис отправлен в Средиземное море. — Абордажная экспедиция Портера. — Коммодор Прибл отправлен в Средиземное море. — Его столкновение с британским военным кораблем. — Потеря «Филадельфии». — Дерзкое приключение Декейтера.

CHAPTER XVII. События богатого на происшествия года. — Бомбардировка Триполи. — Рукопашный бой Декейтера. — Храбрость лейтенанта Триппа. — Смелый поступок лейтенанта Спенса. — Чудесное спасение Сомерса. — Плавучая мина. — Роковой взрыв. — Окончание войны. — Конец.

ЧАСТЬ II. МАТРОСЫ 1812 ГОДА.

CHAPTER I. Сгущение туч войны. — Революция завершилась, но Война за независимость еще не выиграна. — Бесчинства в отношении американских моряков. — Право досмотра. — Насильственный набор на флоты. — Детство коммодора Портера. — Ранние годы коммодоров Перри и Барни. — Сожжение капера. — Эмбарго. — Война неизбежна.

CHAPTER II. Война с Францией. — Строительство военно-морского флота. — Первый успех американцев. — Отрезание и захват «Сэндвича». — «Констеллейшн» и «Ленсюржант». — «Констеллейшн» и «Ла Вансьян».

CHAPTER III. Предлагаемое сокращение флота. — Возобновление британских бесчинств. — Дело «Балтимора». — Нападение на «Линдер». — Столкновение между «Чесапиком» и «Леопардом». — «Президент» и «Литтл Белт».

CHAPTER IV. Война на океане. — Поход коммодора Роджерса. — Потеря «Наутилуса». — Первый успех британцев. — Побег «Конститушн». — «Эссекс» захватывает «Алерт». — «Конститушн» и «Гьерриер».

CHAPTER V. Международный спор. — «Уосп» и «Фролик». — «Юнайтед Стейтс» и «Маседониан». — Овации победителям.

CHAPTER VI. Бейнбридж принимает командование «Конститушн». — Разгром «Явы». — Окончание военных действий на океане в этом году.

CHAPTER VII. Война на озерах. — Нападение на Сакеттс-Харбор. — Оливер Хазард Перри получает приказ отправиться на озеро Эри. — Сражение на озере Эри.

CHAPTER VIII. На океане. — «Хорнет» пускает ко дну «Пикок». — Блокада. — Приключения «Салли». — Военные действия в Чесапикском заливе. — Поход «Президента».

CHAPTER IX. Декейтер заблокирован в Нью-Йорке. — Попытки вырваться через пролив Лонг-Айленд. — В флагманский корабль ударяет молния. — Торпеды. — Паровой фрегат Фултона. — Бой между «Чесапиком» и «Шенноном».

CHAPTER X. Поход «Эссекса». — Богатая добыча. — Таинственное письмо. — Мыс Горн обогнут. — Захват перуанского капера. — Среди британских китобоев. — Портер во главе эскадры. — Командир-мальчик. — Эскадра становится на прикол в Нукахиве.

CHAPTER XI. Война с дикарями. — Кампания против тайпи. — Отплытие из Нукахивы. — «Эссекс» бросает якорь в Вальпараисо. — Прибытие «Фивы» и «Херувима». — Они захватывают «Эссекс». — Столкновение Портера с «Сатурном». — Мятеж в Нукахиве.

CHAPTER XII. Захват «Сюрвейера». — Действия флотилии канонерских лодок. — Операции в Чесапикском заливе. — Опустошения Кокберна. — Поход «Аргуса». — Его захват «Пеликаном». — Бой между «Энтерпрайзом» и «Боксером». — Конец 1813 года на океане.

CHAPTER XIII. На озерах. — Завершение военных действий на озерах Эри и Гурон. — Эпизодические боевые действия на озере Онтарио в 1813 году. — Военные действия на озере Онтарио в 1814 году. — Сражение на озере Шамплейн. — Конец войны на озерах.

CHAPTER XIV. На океане. — Действия шлюпов. — Потеря «Фролика». — Безуспешный поход «Адамса». — «Пикок» захватывает «Эпервье». — Поход «Уоспа». — Он захватывает «Риндир». — Топит «Эвон». — Таинственный конец «Уоспа».

CHAPTER XV. Операции на побережье Новой Англии. — Бомбардировка Стонингтона. — Уничтожение корвета Соединенных Штатов «Адамс». — Операции в Чесапикском заливе. — Действия баржевой флотилии Барни. — Наступление британцев на Вашингтон. — Уничтожение Капитолия. — Операции против Балтимора. — Бомбардировка форта Макгенри.

CHAPTER XVI. Эпизодические боевые действия на океане. — Нападение на форт Боуйер. — Пират Лафитт. — Британская экспедиция против Нового Орлеана. — Сражение у Риголетс. — Нападение на Новый Орлеан и разгром британцев. — Действия матросов. — Захват фрегата «Президент». — «Конститушн» захватывает «Сиан» и «Левант». — «Хорнет» захватывает «Пенгвин». — Конец войны.

CHAPTER XVII. Каперы и тюрьмы этой войны. — «Росси». — Сейлемские каперы. — «Ген. Армстронг» вступает в бой с британской эскадрой и спасает Новый Орлеан. — Рассказ британского офицера. — «Принц де Невшатель». — Переживания американских военнопленных. — Конец.

CHAPTER XVIII. Долгий мир прерван войной с Мексикой. — Активность военно-морского флота. — Военная хитрость капитана Стоктона. — Бой при Сан-Хосе. — Блокада. — Примеры личной храбрости. — Потеря «Тракстона». — Желтая лихорадка в эскадре. — Флот у Веракруса. — Взятие Альварадо.

CHAPTER XIX. Флот в мирное время. — Исследование Мертвого моря. — Пресечение работорговли. — Спасательная экспедиция «Франклина». — Коммодор Перри в Японии. — Подписание договора. — Беспорядки в китайских водах. — Дело Кошты. — Вторая спасательная экспедиция «Франклина». — Фут в Кантоне. — «Кровь гуще воды».

ЧАСТЬ III. МАТРОСЫ 61-ГО ГОДА.

CHAPTER I. Начало конфликта. — Военно-морские силы противоборствующих сторон. — Знаменитая депеша Дикса. — Речные канонерские лодки.

CHAPTER II. Обстрел форта Самтер. — Попытка «Стар оф зе Уэст» доставить подкрепление Андерсону. — Военно-морская экспедиция к форту Самтер. — Спасение фрегата «Конститушн». — Сожжение военно-морской верфи в Норфолке.

CHAPTER III. Трудности конфедератов в создании флота. — Подвиг «Французской дамы». — Морские стычки на Потомаке. — Поход «Самтера».

CHAPTER IV. Потомакская флотилия. — Взятие Александрии. — Бои у Матиас-Пойнт. — Бомбардировка фортов Хаттерас.

CHAPTER V. Инцидент с «Трентом». — Операции в проливах Албемарл и Памлико. — Уничтожение флота конфедератов.

CHAPTER VI. Взятие Ньюберна. — Подвиги лейтенанта Кушинга. — Уничтожение броненосца «Албемарл».

CHAPTER VII. Прорыватели блокады. — Нассау и Уилмингтон. — Действия крейсеров.

CHAPTER VIII. Экспедиция Дюпона к Хилтон-Хеду и Порт-Роялу. — Огненное кольцо.

CHAPTER IX. Первые броненосные суда в истории. — «Мерримак» пускает ко дну «Камберленд» и уничтожает «Кембридж»... то есть «Конгресс». — Дуэль между «Монитором» и «Мерримаком».

CHAPTER X. Флот во внутренних водах. — Миссисипская эскадра. — Очищение реки Теннесси.

CHAPTER XI. Знаменитые каперы конфедератов: «Алабама», «Шенандоа», «Нэшвилл».

CHAPTER XII. Действия эскадры Персикового залива... то есть Мексиканского залива (в тексте Gulf Squadron). — Бой у проток Миссисипи. — Уничтожение шхуны «Джуда». — Блокада Галвестона и захват «Харриет Лейн».

CHAPTER XIII. Взятие Нового Орлеана. — Флот Фаррагута проходит мимо фортов Сент-Филип и Джексон.

CHAPTER XIV. Вдоль Миссисипи. — Капитуляция фортов Джексон и Сент-Филип. — Бой у Сент-Чарлза. — Броненосец «Арканзас». — Бомбардировка и взятие Порт-Хадсона.

CHAPTER XV. Наступление на Виксберг. — Бомбардировка оплота конфедератов. — Поход Портера по лесам.

CHAPTER XVI. Виксберг капитулирует, Миссисипи открыта. — Военно-морские события на побережье Мексиканского залива.

CHAPTER XVII. Операции вокруг Чарлстона. — Бомбардировка, осада и взятие.

CHAPTER XVIII. Сражение в заливе Мобил.

CHAPTER XIX. Падение форта Фишер. — Флот завершает свою задачу.

ЧАСТЬ IV. МАТРОСЫ В МИРНОЕ ВРЕМЯ.

CHAPTER I. Полицейская служба в открытом море. — Военная служба в азиатских портах. — Потери от морских опасностей. — Стычка с пиратами. — Адмирал Роджерс в Корее. — Служба в арктических водах. — Катастрофа в Самоа. — Нападение на людей с «Балтимора» в Вальпараисо. — Гибель «Кирсарга». — Морской парад.

CHAPTER II. Военно-морская милиция. — Добровольческая служба, которая во время войны будет эффективной. — Как мальчиков готовят к жизни моряка. — Условия зачисления на добровольную службу. — Деятельность морской милиции летом.

CHAPTER III. Как рос военно-морской флот. — Стоимость и особенности наших новых белых боевых кораблей. — Период нашей военно-морской слабости и продвижение к месту среди великих морских держав. — Новые средства ведения морской войны. — Торпеда, динамитная пушка и современная винтовка. — Броня и ее возможности.

ЧАСТЬ V. ВОЕННО-МОРСКАЯ ВОЙНА СО СПАНИЕЙ... ТО ЕСТЬ ИСПАНИЕЙ.

CHAPTER I. Положение на Кубе. — Упрямство революционеров. — Жертвы и неудачи Испании. — Испанские зверства. — Политика реконцентрации. — Пробуждение симпатий в Америке. — Борьба в Конгрессе. — Убийство «Мейна». — Доклад комиссии. — Неуклонное движение к войне.

CHAPTER II. Первые дни войны. — Первый удар, нанесенный на Тихоокеанском театре. — Дьюи и его эскадра. — Бой в Маниле. — Рассказ очевидца. — Задержки и сомнения на Востоке. — Скучные времена для матросов. — Обнаружение Серверы. — Подвиг Хобсона. — Перспективы.

CHAPTER III. Испанский флот совершает стремительный выход из гавани. — Его полное уничтожение. — Адмирал Сервера в плену. — Огромные испанские потери. — Американский флот теряет всего одного человека.

СПИСОК ИЛЛЮСТРАЦИЙ.

ТОМ ПЕРВЫЙ

Проливание грога на «Конститушн» перед вступлением в бой. Фронтиспис.

Коммодор Иезекииль Хопкинс.

Осада Чарлстона, шт. Южн. Каролина, май 1780 года.

Капитан Джон Пол Джонс усмиряет толпу в Уайтхейвене (Шотландия), нояб. 1777 года.

Бой между «Бон Хомм Ричард» и «Сераписом», 23 сентября 1779 года.

Коммодор Барри.

Уборка парусов на «Ланкастере» — старейшем крейсере в строю.

Коммодор Декейтер.

Дереликт.

Срубание флага.

Коммодор Перри.

Барни возвращает свой корабль.

Тост за деревянные стены Колумбии.

Коммодор Макдонах.

Халл проводит разведку.

Британская эскадра.

Лейтенант Аллен производит выстрел.

Коммодор Роджерс окликает.

Взрыв на «Президенте».

«Бейте его, ребята!»

Заряжание.

Готовы к абордажу.

Бой фрегатов «Юнайтед Стейтс» и «Маседониан», Рождество 1812 года.

Притворяясь британскими военными кораблями.

Морские пехотинцы отстреливают неприятеля.

На салинге.

Новобранцы Перри.

Обучение необученных новобранцев.

Коммодор Перри в битве на озере Эри.

Победа Перри — Сражение на озере Эри, 10 сентября 1813 года.

Подготовка к уходу с «Лоуренса».

В ожидании абордажной команды.

«Я — коммодор Роджерс».

Сигнал к бою.

Последний выстрел «Чесапика».

На борту «Чесапика».

Перуанский капер.

Дуэль у Галапагосских островов.

Стрельба из гаубицы.

ТОМ ВТОРОЙ

Уничтожение «Мейна», гавань Гаваны, 15 февр. 1898 года. Фронтиспис.

Бой с «Боксером».

Капитуляция «Боксера».

По пути на озеро Эри.

Хирам Полдинг ведет огонь из орудий.

Капитан «Риндира».

Конец «Риндира».

Лейтенант Ричмонд Пирсон Хобсон, затопивший «Мерримак» в Сантьяго.

Гавань, 3 июня 1898 года.

Нападение на Уэрэнем.

Снайперы.

Поход на Вашингтон.

Планирование атаки.

Отклик на призыв к добровольцам сопровождать Хобсона на «Мерримаке».

«Президент» пытается спастись бегством.

Броненосец «Массачусетс».

Тюремный капеллан и тюремщик.

Последний залп войны.

Новый миноносец США «Тэлбот».

«Хартфорд», флагманский корабль Фаррагута.

Отправление военно-морской экспедиции из Порт-Рояла.

Форт Молтри.

Отряд Андерсона занимает форт Самтер.

Майор Роберт Андерсон.

The "Morris"—Torpedo-Boat of the Smallest Type—46-½ Tons Displacement, 800 Horse-Power.

Блокада устья Миссисипи.

Флаг Конфедерации.

Военно-морской патруль на Потомаке.

Нападение на форты Хаттерас.

Испанский торговый пароход «Каталина», захваченный крейсером «Детройт» 24 апреля 1898 года.

Флаг Южной Каролины.

Нассау: убежище прорывателей блокады.

Хлопчатобумажные судна в Нассау.

Морские пехотинцы отдают честь на «Ланкастере» — нашем старейшем военно-морском судне на активной службе.

Форт Монро.

Экспедиция Дюпона у мыса Хаттерас.

Первый выстрел.

Бой «Монитора» и «Мерримака», 9 марта 1862 года.

Речная канонерская лодка.

Бой «Кирсарга» и «Алабамы», 19 июня 1864 года.

Спасение капитана Семмса.

«Нэшвилл» сжигает захваченное судно.

Форт Пенсакола.

Дамба в Новом Орлеане до войны.

Флот Фаррагута ведет бой с неприятелем близ Нового Орлеана, 26 апреля 1862 года.

Разрыв цепи.

Фаррагут обстреливает батареи Порт-Хадсона (шт. Луизиана), март 1863 года.

«Арканзас» под огнем.

Флот Фаррагута ведет бой с фортами Джексон и Сент-Филип и флотом конфедератов на реке Миссисипи ниже Нового Орлеана, 25 апреля 1862 года.

Спуск на воду броненосца «Айова».

Проход мимо виксбергских батарей.

Плотины Бейли на Ред-Ривер.

Бой между флагманским кораблем США «Хартфорд» и броненосцем конфедератов «Теннесси», залив Мобил, 5 августа 1864 года.

Военные корабли на рейде Чарлстона.

Сражение в заливе Мобил — флот северян ведет бой с фортом Морган и судами конфедератов, 5 августа 1864 года.

Носовая башня монитора «Террор».

Миноносец «Кушинг».

Динамитный крейсер «Везувий».

Прапорщик Уорт Багли с миноносца «Уинслоу», погибший 11 мая 1898 года.

Частичный вид обломков «Мейна».

Победа Дьюи — Морской бой в Манильском заливе, 1 мая 1898 года.

Разгром флота Серверы — «Колон» выбрасывается на берег.

Военно-морской совет по стратегии, 1898 год.

Контр-адмирал Уильям Томас Томас... то есть Уильям Томас Томас? Нет, Уильям Томас Томас... Контр-адмирал Уильям Томас Томас (в тексте Rear-Admiral William Thomas Sampson).

Бомбардировка Сан-Хуана (Пуэрто-Рико), 13 мая 1898 года.

Контр-адмирал Джордж Дьюи.

Флот адмирала Томаса... адмирала Томаса Томаса? Нет, адмирала Томаса... Флот адмирала Томаса у берегов Пуэрто-Рико в поисках кораблей Серверы, 1 мая 1898 года.

Флот адмирала Серверы приближается к Сантьяго, май 1898 года.

Коммодор Джон Криттenden Уотсон.

Экспедиция генерала Майлза в Пуэрто-Рико, вид с палубы «Сент-Пола».

Хобсон затапливает «Мерримак» в проходе в гавань Сантьяго, 3 июня 1898 года.

Контр-адмирал Уинфилд Скотт Шли.

Мониторы на военно-морской верфи Лиг-Айленд, Филадельфия.

Учебный корабль «Альянс» — тип последних деревянных паровых шлюпов.

Учебные корабли «Портсмут» и «Ланкастер» на Бруклинской военно-морской верфи.

«Гонка домой» — броненосец «Орегон» по пути из Сан-Франциско в Ки-Уэст.

Осмотр гамаков на броненосце.

Бронированный крейсер «Нью-Йорк» по пути в Пуэрто-Рико.

Приветствие Нью-Йорком броненосца «Техас».

Испанский торговый пароход «Панама», захваченный 25 апреля тендером маяков «Мангроув».

Носовые 13-дюймовые орудия броненосца «Индиана».

Носовая палуба динамитного крейсера-снарядоввоза... то есть динамитного крейсера «Везувий».

Госпитальное судно «Релиф».

Богослужение на броненосце «Айова» на рейде Гаваны.

Броненосец «Мейн» уходит из Нью-Йорка в Гавану.

Бомбардировка Матансаса (Куба) кораблями «Нью-Йорк», «Синциннати» и «Пуритан», 27 апреля 1898 года.

Броненосцы в бою.

Бомбардировка фортов при входе в гавань Сантьяго (Куба), 6 мая 1898 года.

Миноносец «Эрикссон».

Торпедный аппарат и снаряд миноносца.

Экипаж «Индианы» наблюдает, как «Нью-Йорк» захватывает приз.

Ночные авральные работы на мониторе «Пуритан» на военно-морской верфи Лиг-Айленд, Филадельфия.

ЧАСТЬ I. МАТРОСЫ 76-ГО ГОДА.

ГЛАВА I.

РАННИЕ ПОДВИГИ НА ВОДЕ. — БОЙ ГАЛЛОПА С ИНДЕЙЦАМИ. — БУКАНЬЕРЫ И ПИРАТЫ. — МОРГАН И ЧЕРНАЯ БОРОДА. — КАПИТАН КИДД СТАНОВИТСЯ ПИРАТОМ. — КРАХ МОГУЩЕСТВА БУКАНЬЕРОВ.

В мае 1636 года прочный небольшой шлюп водоизмещением около двадцати тонн шел вдоль пролива Лонг-Айленд с торговой экспедицией. У его руля стоял Джон Галлоп, крепкий колонист и искусный моряк, зарабатывавший на жизнь торговлей с индейцами, которые в то время кишмя кишвали на берегах пролива и охотно ухватывались за любую возможность поторговать с белыми людьми из колоний Плимут или Новый Амстердам. Колонисты привозили бусы, ножи, яркую одежду и порой, к сожалению, ром и другие крепкие напитки. Индейцы в обмен предлагали шкуры и пушнину всех видов; и поскольку их простые натуры не были приучены к точным расчетам стоимости, эта торговля приносила огромную прибыль более пронырливым белым. Но торговля эта не была лишена опасностей. Хотя индейцы были простодушны и вряд ли умели жестко торговаться, все же они были дикарями и не привыкли к тонким различиям между собственной и чужой собственностью. Стоило им только загореться желанием заполучить какой-нибудь пестрый лоскут ткани или блестящее стекло, как они были готовы тут же украсть его, зачастую обеспечивая сохранность своей добычи убийством несчастного торговец... то есть торговца. Так случилось, что как раз перед тем, как Джон Галлоп отправился со своим шлюпом в весенний торговый рейд, жители колонии с волнением обсуждали возможную судьбу некоего Олдхэма, который несколькими неделями ранее отправился с подобной целью на пинасе с экипажем из двух белых мальчишек и двух индейцев и так и не вернулся. Поэтому, когда в это майское утро Галлоп, вынужденный жаться к береговой линии из-за штормовой погоды, увидел небольшое судно, стоявшее на якоре в бухте, он немедленно направился ближе, чтобы все расследовать. Экипаж шлюпа насчитывал двух мужчин и двух мальчиков помимо шкипера Галлопа. Находившиеся на борту тяжелые ружья для стрельбы по дичи составляли немалую артиллерию; и новоангленец решил разобраться в тайне исчезновения Олдхэма, хотя это могло потребовать некоторого боя. Когда шлюп надвигался на стоявший на якоре пинас, Галлоп обнаружил немало признаков, возбуждавших его подозрения. Такелаж странного судна провис и, казалось, был перерезан. Никакого дозорного не было видно, и судно казалось брошенным; однако при ближайшем рассмотрении на палубе пинаса обнаружилось четырнадцать дюжих индейцев, один из которых, заметив приближающийся шлюп, перерубил якорный канат и призвал своих товарищей проснуться.

Эти действия индейцев не оставили у Галлопа никаких сомнений в их сущности. Очевидно, они захватили пинас и либо убили Олдхэма, либо даже теперь держали его в плену среди себя. Дерзкий моряк не стал тратить время на споры о том, какой курс следует выбрать, но, поставив все паруса на своем судне, вскоре привел его вплотную к пинасу. Когда шлюп подошел, индейцы начали бой с применения огнестрельного оружия и копей; но команда Галлопа ответила из своих ружей для стрельбы по дичи с такой яростью, что индейцы покинули палубу и бежали вниз в поисках укрытия. Тогда Галлоп оказался перед дилеммой. Превосходство противника было слишком велико, чтобы он осмелился пойти на абордаж, а пинас стремительно сносило к берегу. После некоторых раздумий он переложил руль и прошел крутым бейдевиндóм против ветра выше пинаса; затем, сделав оверштаг, понесся на нее попутным ветром. Два судна столкнулись с огромной силой. Нос шлюпа ударил пинас прямо в середину корпуса, заставив ее накрениться так, что вода хлынула в открытый люк. Отрезвленные... то есть испуганные индейцы, непривычные к войне на воде, бросились на палубу. Шестеро прыгнули в море и утонули; остальные вновь укрылись в каюте. Тогда Галлоп приготовился повторить маневр тарана. На этот раз, чтобы сделать удар более эффективным, он привязал якорь к носу так, что его острые лапы выступали наружу, соорудив таким образом бронированный таран более чем за двести лет до того, как моряки додумались его использовать. Снаряженный таким образом, второй удар шлюпа оказался страшнее первого. Острая лапа якоря проломила борт пинаса, и оба судна крепко сцепились друг с другом. Галлоп начал дважды заряжать свои ружья для стрельбы по дичи и стрелять сквозь борта пинаса; но, обнаружив, что таким способом врага не выбить, он отделил свое судно и снова направился на ветер, готовясь к третьему удару. Когда шлюп отвалил, еще четыре или пять индейцев выскочили из каюты пинаса и бросились за борт, но разделили участь своих предшественников, находясь далеко от земли. Затем Галлоп совершил поворот оверштаг и в третий раз устремился на своего противника. По мере его приближения на палубе пинаса появился индеец и со смиренными жестами предложил сдаться. Галлоп подошел вплотную, взял человека на борт, связал по рукам и ногам и поместил в трюм. Второй краснокожий затем запросил пощады; но Галлоп, опасаясь оставлять двух хитрых дикарей вместе, бросил второго в море, где тот утонул. После этого Галлоп поднялся на борт пинаса. Там осталось двое индейцев, которые укрылись в небольшом отсеке трюма, и их не стали трогать. В каюте было обнаружено изуродованное тело мистера Олдхэма. Топор был глубоко вонзен в его череп, а тело покрывали раны. Пол каюты был усеян частями груза, который разграбили кровожадные дикари. Забрав все, что осталось ценного, на свое судно, Галлоп отдал швартовы пинаса, и та поплыла по течению, чтобы разбиться о риф в заливе Наррагансетт.

Этот бой является самым ранним боевым столкновением на американских водах, о котором у нас есть достоверные сведения. Единственным морским событием, предшествовавшим этому, была экспедиция из Виргинии под руководством капитана Сэмюэля Аргала против маленького французского поселения Сан-Совер. И поистине, если бы не пираты и соседние французские поселения, в ранней истории американских колоний было бы мало такого, что могло бы привлечь любителя военно-морской истории. Но около 1645 года буканьеры начали чинить бесчинства в открытом море, и колониям потребовалось предпринять шаги для защиты своей торговли. В этом году 18-пушечный корабль из Кембриджа (шт. Массачусетс) встретился с барбарийским пиратом о двадцати пушках и с большим трудом избежал гибели. И по мере того как семнадцатый век приближался к концу, эти морские напасти участились настолько, что неприятности непременно ждали мирное торговое судно, вышедшее в море без должной подготовки к паре схваток с морскими разбойниками.

Именно на низменных островах Мексиканского залива эти хищные господа — буканьеры, марунеры или пираты — устроили свои штаб-квартиры и поджидали богатые грузом торговые суда вест-индской торговли. Люди всех национальностей ходили под «Веселым Роджером» — так именовался грозный черный флаг с черепом и скрещенными костями, — но главным образом это были французы и испанцы. Бесконечные войны, сотрясавшие Европу в те бурные времена, давали морским мародерам благовидное оправдание для их занятия. Так, немало испанских шхун с смуглыми командами на борту, нацеленными на грабеж, начинали свой путь в Вест-Индии с намерением нападать исключительно на корабли, принадлежащие Франции и Англии; но стоило после долгой полосы неудач появиться богатому испанскому галеону, как все предрассудки отбрасывались в сторону, «Веселый Роджер» весело взмывал на фор-брамсель... то есть на мачту, и в список тех, кто делал морские пути столь же опасными для путешествий, как и кишащая грабителями дорога на Хаунслоу-Хит, добавлялся еще один пират. Английские корабли отправлялись на охоту за вероломными испанцами, а оставались грабить и разорять всех без разбору; и немало имен, ныне почитаемых как имена выдающихся английских первооткрывателей, некогда наводили ужас как носимые беспощадными пиратами.

Но самыми могущественными из буканьеров в Вест-Индии были французы, и между ними и испанцами велась непрекращающаяся война. По обе стороны были отчаянные люди, и великие истории ходят об их доблестных деяниях. Там были Пьер Франсуа, который с двадцатью шестью отчаянными головорезами ворвался в самое сердце испанской эскадры и захватил флагманский корабль адмирала; Варфоломей Португалец, который с тридцатью людьми неоднократно нападал на большой ост-индский корабль с экипажем из семидесяти человек и, хотя его раз за разом отбивали, упорствовал до тех пор, пока команда не сдалась двадцати оставшимся в живых буканьерам; Франсуа Лолононе... то есть Франсуа Л'Олоне, который разграбил города Маракайбо и Гибралтар и, услышав, что против него отправлен военный корабль, смело выступил ей навстречу, захватил ее и перебил всю команду, кроме одного человека, которого отправил принести кровавую весть губернатору Гаваны.

Таковы были буканьеры — отчаянные, беспощадные и ненасытные в своей жажде наживы. В конце концов они стали настолько многочисленны, что ни один купец не осмеливался отправлять корабль в Вест-Индию; а пираты, обнаружив, что они практически истребили свою добычу, были вынуждены обратиться к суше в поисках дальнейшей добычи. Именно англичанин показал этим морским бродягам новый план грабежа: некий Луи Скотт, который совершил набег на город Кампече и, ободрав место до голых стен, потребовал выплаты огромной дани, угрожая в противном случае сжечь город. Нагруженный добычей, он уплыл обратно в логова буканьеров на Тортугасских островах. Эта экспедиция стала примером, которому буканьеры следовали в течение нескольких последующих лет. Город за городом падал жертвой демонических нападений беззаконных бродяг. Дома и церкви грабили, города предавали огню, богатых и бедных грабили одинаково; свирепствовали убийства, а мужчин и женщин подвергали самым ужасным пыткам, чтобы выведать сведения о зарытых сокровищах.

Два великих имени выделяются среди множества разбойников, участвовавших в этом царстве грабежа, — Л'Олоне и сэр Генри Морган. Отчаянные подвиги этих двух достопочтенных мужей, если их пересказать, составили бы целые тома; и едва ли можно составить более необыкновенное повествование о жестокости, мужестве, страданиях и варварской роскоши. Морган был валлийцем, эмигрантом, который, отработав в качестве раба стоимость своего перехода через океан, немедленно воспользовался своей свободой, чтобы заняться пиратским ремеслом. Для него не существовало грабежа ничтожных торговых судов. Он требовал более грандиозных операций, и его банды головорезов приобретали масштабы армий. Многие города пострадали от кровавых визитов Моргана и его людей. Пуэрто-дель-Принципе выдал им триста тысяч пиастров, пять голов... то есть пятьсот голов скота и множество пленных. Порто-Белло храбро защищался против варварров; и упорство обороны настолько разъярило Моргана, что он поклялся не давать защитникам пощады. И поэтому, когда несколько часов спустя главный форт капитулировал, беспощадный буканьер запер его гарнизон в караульном помещении, поджег пороховой погреб и пустил замок и гарнизон взрывом в воздух. Маракайбо и Гибралтар следом попали в лапы пирата. В последнем городе, обнаружив себя запертым в реке с тремя военными кораблями, стоящими на якоре в ее устье, он наскоро построил брандер, поставил за руль несколько отчаянных людей и пустил его, охваченного пламенем, прямо в середину эскадры. Корабль адмирала был уничтожен, а пираты уплыли, ликуя по поводу растерянности своих противников. Ликуя по поводу своих побед, последователи Моргана задумали предприятие, которое должно было затмить все предыдущие. Это было не что иной, как нападение на Панаму, самый могущественный из вест-индских городов. Для этого предприятия Морган собрал вокруг себя армию из более чем двух тысяч головорезов всех национальностей. Небольшая деревня на острове Гаити была выбрана в качестве сборного пункта; и туда стекались пираты, воры и авантюры... то есть авантюристы со всех концов света. Это была пестрая толпа, собравшаяся вместе: испанцы — смуглокожие и черноволосые; жилистые французы, вспыльчивые и всегда готовые схватиться за тесак или пистолет; малайцы и ласкары, наполовину одтые в яркие цвета, вероломные и угрюмые, с рукой, вечно лежащей на блестящих крисах; англичане, одинаково ловкие в обращении с кулаком, дубинкой или тесаком, и страсть как любившие страшные клятвы; негры, мавры и несколько вест-индских туземцев, смешавшихся с этой беззаконной толпой.

Собрав свою банда... то есть банду, раздобыв продовольствие (главным образом путем грабежа) и построив флотилию лодок, Морган привел свои силы в движение. Первым препятствием на его пути был замок Чагрес, охранявший устье реки Чагрес, поднимаясь по которой буканьеры должны были пройти к городу Панама. Для захвата этой крепости Морган послал своего вице-адмирала Брэдли с четырьмястами человек. Испанцы, очевидно, были предупреждены об их приближении; ибо едва первый корабль под пиратским флагом показался в устье реки, как над замком взвился королевский штандарт Испании, и глухой раскат выстрела из заряженного ядрами орудия возвестил пиратам, что их ждет упорное сопротивление.

Высадившись в нескольких милях ниже замка и прорубая себе путь топором и саблей сквозь густо переплетенную растительность тропических джунглей, пираты наконец достигли места, откуда открывался ясный вид на замок. Когда они вышли из леса на открытое пространство, увиденное сильно деморализовало их. Они увидели мощный форт с бастионами, рвом, подъемным мостом и отвесными естественными преградами. Многие из пиратов советовали отступить; но Брэдли, страшась гнева Моргана, приказал идти на штурм. Раз за разом отчаянные буканьеры с ужасными воплями бросались на форт, но неизменно были отбиваемы меткими залпами гарнизона. Они штурмовали самую стену, перебрасывали за нее зажигательные снаряды и рубили топорами бревна, но все безрезультатно. Из-за своих неприступных валов испанцы вели убийственный огонь, выкрикивая:

«Идите сюда, вы, английские дьяволы, вы, еретики, враги Бога и короля! Пусть ваши товарищи, которые сзади, тоже подходят. Мы обойдемся с ними так же, как обошлись с вами. На этот раз вам в Панаму не добраться».

Когда опустилась ночь, пираты укрылись в зарослях кустарника, чтобы спастись от огня неприятеля и обсудить свою неудачу. Пока одна группа буканьеров лежала в джунглях, случайная стрела, пущенная индейцем из форта, вонзилась одному из них в руку. Вскочив на ноги с криком ярости и боли, раненный мужчина закричал, вырывая стрелу из кровоточащей раны:

«Послушайте, товарищи. Я сделаю эту проклятую стрелу орудием уничтожения всех испанцев».

С этими словами он обернул наконечник стрелы некоторым количеством хлопка, зарядил ружьем с порохом и, вставив стрелу в дуло, выстрелил. Его товарищи с нетерпением следили за полетом снаряда, который легко было отследить по пылающему хлопку. Свистя в воздухе, огненный снаряд упал на соломенную крышу внутри замка, и сухая солома с листьями мгновенно вспыхнула. С криками дикой радости буканьеры побежали вокруг, подбирая стрелы, валявшиеся по всему полю боя. Вскоре воздух наполнился брандерами, и деревянные постройки внутри крепостной стены превратились в сплошное пламя. Одна стрела упала в пороховой погреб; за этим последовали вспышка дыма и пламени, а также глухой гул взрыва. Испанцы доблестно трудились, туша пламя и отбивая натиск нападавших, но огонь разгорелся сильнее, чем они могли контролировать, а яркий свет делал их легкими мишенями для неприятеля. У такого столкновения мог быть только один исход. К утру форт оказался в руках буканьеров, а из гарнизона численностью в триста четырнадцать человек невредимыми остались лишь четырнадцать. Над руинами форта был поднят английский флаг, разрушенные стены отремонтированы, а само место превращено в опорный пункт сил Моргана.

На месте битвы Морган провел смотр своих сил и стал готовиться к предстоящему походу и сражениям. После нескольких дней подготовки экспедиция выступила в путь. Дорога пролегала через спутанные тропические леса под палящим солнцем. Провизии взяли немного, так как захватчики рассчитывали жить за счет местных ресурсов, однако жители бежали перед наступающей колонной, уничтожая все съедобное. Вскоре голод заглянул отчаркам в глаза. Они питались ягодами, корешками и листьями. Шли дни, а никакой еды найти не удавалось, тогда они нарезали на кусочки и сожрали грубые кожаные меки. Какое-то время казалось, что им никогда не выбраться живыми из джунглей, но наконец, слабые, уставшие и изможденные, они вышли на травянистую равнину перед городом Панама. Здесь несколько дней спустя произошло великое сражение. Испанцы численно превосходили захватчиков и были лучше обеспечены военными припасами; тем не менее пираты, сражавшиеся с храбростью отчаянных людей, одержали победу, и город пал им в руки. Затем последовали дни убийств, грабежей и разгула. Морган видел, как его последователи, одурманенные спиртным, насмехаются над самой идеей дисциплины и послушания. Опасаясь, что пока его люди будут беспомощно пьяны, испанцы соберутся с силами и изрубят их в куски, он поджег город, чтобы были уничтожены запасы рома. Разграбив город, вандалы навьючили добычу на спины мулов и двинулись обратно к морскому побережью. Их добыча составила более двух миллионов долларов. Из-за дележа этой огромной суммы возникли большие разногласия, и Морган увидел, как мятежный дух быстро распространяется среди его людей. Поэтому с несколькими сообщниками он нагрузил корабль добычей и тайно снялся с якоря, оставив более половины своей банды без еды и укрытия во враждебной стране. Множество брошенных буканьеров умерли с голоду, некоторых расстреляли или повесили рассвирепевшие испанцы, однако предводитель хищной шайки добрался с огромным состоянием до Ямайки, был назначен губернатором острова и возведен в банероны правящим королем Англии Карлом Вторым.

Таковы были некоторые подвиги наиболее известных буканьеров. Нетрудно догадаться, что когда такие орды отчаянных головорезов кишели в водах Вест-Индии, у американских колоний оставалось мало возможностей для развития каких-либо морских интересов в том направлении. И по мере того как торговые суда становились редкостью на Испанском Майне, те из буканьеров, которые не подались вглубь суши в поисках добычи, выходили в открытое море и опустошали океанские пути между колониями и Англией. Именно против этих пиратов были направлены первые военно-морские операции колоний. Было снаряжено несколько крейсеров, чтобы очистить моря от этой напасти, однако об их успехах слышно мало. Зато имя одного офицера, посланного против пиратов, приобрело печальную известность как имя худшего злодея из всех.

В январе 1665 года Вильгельм III, король Англии, выдал «нашему верному и любезному капитану Уильяму Кидду, командиру корабля "Приключение"», патент на преследование «различных злодеев, совершающих множество великих пиратских нападений, грабежей и разбоев на морейских просторах». Кидд был нью-йоркским купцом и командовал капером во время последней войны с Францией. Он был человеком огромной храбрости и, получив крепкий корабль и храбрый экипаж, отправился в путь с большими надеждами снискать великую славу и богатую добычу. Но фортуна была против него. Месяцами «Приключение» бороздило синие волны океана, однако на горизонте не появлялось ни единого паруса. Однажды, правда, вдали показались три корабля. Люди с «Приключения» были вне себя от радости при перспективе богатой добычи. Корабль подготовили к бою. Матросы, раздевшись до пояса, заняли свои посты и толковали о предстоящем сражении. Кидд стоял в такелаже с подзорной трубой, жадно разглядывая отдаленные суда. Но их жгло лишь разочарование, ибо по мере приближения кораблей Кидд захлопнул подзорную трубу с ругательством, говоря,—

«Это всего лишь три английских военных корабля».

Продолжающиеся неудачи породили недовольство и мятеж среди экипажа. Они были завербованы под щедрые обещания доли от добычи, но видели перед собой лишь бесплодный поход. Дух недовольства распространялся быстро. Три или четыре замеченных корабля оказались ни пиратами, ни французами, а потому лежали вне полномочий на захват, предоставленных Кидду королем. Кидд долго боролся с нарастающими пиратскими настроениями, но искушение в конце концов одолело его, и он сдался. Неподалеку от Баб-эль-Мандебского пролива, у входа в Красное море, он высадил отряд, разграбил окрестные земли ради провизии и, развернув нос своего корабля к проливу, выстроил команду на палубе и обратился к ней со словами:

«До сих пор нас преследовали неудачи, ребята, — сказал он, — но ободритесь. Фортуна вот-вот улыбнется нам. Флот "Великого Могола", груженный самыми богатыми сокровищами, вскоре выйдет из Красного моря. От захвата этих тяжело груженых кораблей мы все станем богатыми».

Экипаж, вполне готовый стать пиратами, дружно закричал «ура»; и, отвернувшись от всех надежд на честную карьеру, Кидд отправился на поиски флота сокровищ. Покружив в течение четырех дней, «Приключение» встретилось с эскадрой, которая, как оказалось, шла под конвоем английского и голландского военных кораблей. Эскадра была большой, а суда сильно рассредоточены. Искусным маневрированием Кидд бросился на отставшее судно в надежде захватить и разграбить его до того, как конвоирующие военные корабли смогут прийти ему на помощь. Но его первый выстрел привлек внимание бдительных стражей; и хотя они находились в нескольких милях, они поставили все паруса и устремились на помощь с таким пылом, что разочарованный пират был вынужден лечь на другой курс. Кидд был теперь в отчаянии. Он потерпел неудачу как благонадежный капер, и его первая попытка заняться пиратством тоже провалилась. С той поры он отбросил все сомнения, захватывал большие и малые суда, истязал их команды и на какое-то время, казалось, решил вести пиратскую жизнь. Но есть свидетельства того, что временами этот странный человек смягчался и стремился вернуться на путь долга и правды. Однажды голландское судно пересекло курс «Приключения», и матросы с криками потребовали его захвата. Кидд твердо отказался. Начался бунт. Капитан обнажил саблю и пистолеты и, собрав вокруг себя тех, кто все еще оставался верен ему, обратился к бунтовщикам со словами:

«Вы можете взять шлюпки и уйти. Но те, кто покинет этот корабль таким образом, больше никогда не ступят на его борт».

Мятежники громко заворчали. Один человек, канонир по имени Уильям Мур, выступил вперед и произнес:

«Вы губите нас всех. Вы держите нас в нищете и голоде. Если бы не ваши прихоти, мы все могли бы жить в благополучии и богатстве».

При этом откровенном мятеже Кидд пришел в ярость. Схватив стоявшее рядом тяжелое ведро, он нанес Муру страшный удар по голове. Несчастный человек упал на палубу с проломленным черепом, а остальные мятежники угрюмо подчинились воле капитана. Мур умер на следующий день; и спустя месяцы, когда Кидд после скитаний по морям и грабежей судов любой национальности был предан суду в Лондоне, именно за убийство Уильяма Мура он был приговорен к смерти. Ибо дальнейшая карьера Кидда после инцидента с голландским судном была карьерой ожесточенного пирата. Он захватывал и грабил суда и истязал их пассажиров. Он отправился на Мадагаскар, сборище пиратов, и присоединился к их веселью и разгулу. На острове находилось пять или шесть сотен пиратов, а корабли под черным флагом непрерывно прибывали и уходили. Улицы оглашались криками веселья, проклятиями и воплями ярости. Вовсю употреблялись крепкие напитки. Пьянство царило повсюду. Обычным делом было откусить бочонок вина и оставить его стоять на улице, чтобы любой мог испить по своему выбору. Пираты, разбогатевшие на незаконной добыче, безудержно тратили деньги на азартные игры и сопутствующие пороки. Женщины, сопровождавшие их в это беззаконное место, были разряжены в варварском великолепии в шелка и драгоценности. С прибытием корабля разгул становился безграничным. Такие известные пираты, как Черная Борода, Стид Боннет и Эвери, сделали это место своей стоянкой и привозили туда свои богатые призы и несчастных узников. Черная Борода был одним из самых отчаянных пиратов той эпохи. Он вместе с частью своего экипажа однажды держал в страхе чиновников Чарлстона в Южной Каролине, требуя дань медикаментами и провизией. В конце шестнадцать членов его отчаянной шайки искупили свои преступления на виселице.

На Мадагаскар тоже часто наведывались две женщины-пирата: Мэри Рид и Энн Бонни. Эти женщины, рядившиеся в мужскую одежду, были столь же отчаянными и кровожадными, как и мужчины, бок о бок с которыми они сражались. По странному совпадению эти две женщины завербовались на один и тот же корабль. Каждая знала свой пол и не ведала о поле другой, они влюбились друг в друга; а последовавшее открытие их взаимного обмана еще больше сблизило их. Прослужив с пиратами, работая у пушек, размахивая абордажной саблей в абордажных партиях и сражаясь на дуэли, в которой она убила своего противника, Мэри Рид решила бежать. Имеются все свидетельства того, что она устала от порочной жизни, которую вела, и решила покончить с ней; однако прежде чем она успела воплотить свои намерения в жизнь, корабль, на котором она служила, был захвачен и отведен в Англию, где пираты искупили свои преступления на виселице, а Мэри Рид умерла в тюрьме до дня, назначенного для ее казни.

Проведя несколько месяцев в распутном веселье на Мадагаскаре, Кидд отправился в дальнейшее плавание. Во время этого рейса он узнал, что объявлен вне закона как пират и за его голову назначена цена. Как ни странно это звучит, эта новость стала для него неожиданностью. Похоже, он сам себя обманывал, думая, будто его пиратские деяния — это всего лишь законная работа капера. Какое-то время он не знал, что делать; но поскольку к тому моменту грубые радости жизни вне закона стали ему претить, он решил отправиться в Нью-Йорк и попытаться доказать, что он честный человек. Это решение оказалось для него неудачным, ибо едва он прибыл, как был взят под стражу и отправлен в Англию для суда. Он защищался умело, но был признан виновным и приговорен к повешению; приговор был приведен в исполнение несколько месяцев спустя в присутствии огромной толпы людей, которые приветствовали в смерти Кидда конец господства разбойников на океане.

ГЛАВА II.

ПОХОДЫ ПРОТИВ СОСЕДНИХ КОЛОНИЙ. — РОМАНТИЧЕСКАЯ КАРЬЕРА СЭРА УИЛЬЯМА ФИППСА. — ПОДАВЛЕНИЕ БУНТА. — ПОХОДЫ ПРОТИВ КВЕБЕКА.

Хотя американский колонист приобретал свой опыт в морской войне главным образом в походах против буканьеров или при защите торговых судов от этой грабительской братии, тем не менее колонисты снаряжали и несколько военно-морских экспедиций против сил враждебного правительства. Как на севере, так и на юге лежала территория Франции и Испании — традиционных врагов Англии; и как только колонии начали доказывать свою ценность для метрополии, они тут же оказались втянуты в распри, в которые вечно была погружена гордая владычица морей. Из южных колоний Южная Каролина постоянно вела распри с Испанией из-за уверенности испанцев в том, что границы Флориды — бывшей тогда испанской колонией — включают большую часть Каролин. С целью подкрепления этой идеи испанцы в 1706 году снарядили экспедицию из четырех военных кораблей и галеры, которая под командованием знаменитого французского адмирала была отправлена для захвата Чарлстона. Жители Чарлстона ничуть не устрашились и по получении известий об экспедиции начали приготовления к сопротивлению. У них не было военных кораблей, но несколько крупных торговых судов, находившихся в порту, были спешно оснащены батареями, а большая галера превращена в флагманский корабль. Не имея обученных военно-морских офицеров, командование импровизированной эскадрой было предложено некоему подполковнику Ретту, пользовавшемуся доверием колонистов. Ретт принял командование; и когда атакующая сторона бросила якорь в нескольких милях ниже города и высадила десантные силы, он снялся с якоря и отправился на их перехват. Но испанцы избежали столкновения и бежали в открытое море, оставив свои сухопутные силы расхлебывать всю тяжесть боя. В этом бою более половины захватчиков были убиты или взяты в плен. Несколько дней спустя одно из испанских судов, отбившись от своих кораблей, было обнаружено Реттом, который атаковал его и после ожесточенного боя захватил, приведя его вместе с девяноста пленными в Чарлстон.

Но морская сила английских колоний проявлялась главным образом в походах против французских колоний на севере. Британцы особенно вожделели колонии Порт-Ройял в Акадии и французский оплот Квебек, и в первые годы восемнадцатого века они служили неисчерпаемыми источниками раздоров. Хотя движение за захват этих колоний было инициировано правящими кругами Великобритании, его осуществление по большей части возлагалось на колонистов. Одной из самых ранних таких экспедиций стала та, что вышла из Нантаскета близ Бостона в апреле 1690 года с целью завоевания Порт-Ройяла.

Эта экспедиция находилась под командованием сэра Уильяма Фиппса, крепкого колониста, чья жизнь была полна романтических эпизодов. Хотя его амбиции были самыми скромными — его заветным желанием было «командовать королевским кораблем и владеть красивым кирпичным домом в Зеленом переулке Северного Бостона», — ему удалось снискать себе немалую славу и уважение в колониях. Его первое достижение было характерно для той эпохи, когда испанские галеоны, груженные золотыми слитками, всё еще бороздили моря, когда пираты зарывали свою добычу, а сокровища, ушедшие на дно вместе с затонувшими кораблями, не поднимались на следующий день водолазами в запатентованных подводных скафандрах. От потрепанного бурями старого моряка, с которым он познакомился во время занятия своим ремеслом судостроителя, Фиппс узнал о затонувшем судне, лежащем на песчаном дне на большой глубине под синей гладью Мексиканского залива. Судно пошло ко дну пятьдесят лет назад и унесло с собой великие запасы золота и серебра, которые оно перевозило из богатых рудников Центральной и Южной Америки к испанскому двору. Фиппс, кропотливо трудясь с теслом и пилой на своей верфи, слушал рассказ моряка, пока кровь быстрее бежала по его жилам, а стремление к богатству и положению пробуждалось во всей полноте. Итак, подумал он, это была возможность всей его жизни. Сумей он поднять сокровища, ушедшие на дно с затонувшим кораблем, у него появятся богатство и положение в колонии. С этими двумя союзниками в его распоряжении задача получения назначения на королевский флот станет легким делом. Но для поисков затонувших сокровищ требовались корабль и моряки. Было очевидно, что его собственные скудные средства никогда не смогут покрыть требования столь грандиозного предприятия. Поэтому, собрав все свои небольшие сбережения, Уильям Фиппс отплыл в Англию в надежде заинтересовать своим планом тамошних капиталистов. Упорным упорством безвестному американскому судостроителю удалось заручиться влиянием определенных высокопоставленных чиновников в Англии и в конце концов добиться помощи британского адмиралтейства. Ему выделили полностью укомплектованный фрегат, и он отплыл в Вест-Индию.

Прибыв в воды Испанского Майна, он начал поиски. Крейсирование вокруг точки, указанной его мореходным информатором как местонахождение затонувшего судна, зондирование и дноуглубительные работы занимали время искателей сокровищ в течение месяцев. Экипаж, уставший от бесплодных поисков, начал роптать, и повсюду зрели признаки мятежа. Фиппс, переполненный мыслями о сокровищах, которые он искал, совершенно не замечал хмурых взглядов и не слышал полувысказанных угроз команды, когда проходил мимо них. Но в конце концов мятеж развился настолько, что он уже не мог игнорировать его существование.

То была эпоха буканьеров. Несомненно, некоторые члены экипажа побывали в логове разбойников на Нью-Провиденсе и рассказали своим товарищам о веселье и праздности, в которых морские грабители проводили свои дни. И вот однажды, когда Фиппс стоял на юте, тщетно пытаясь заглушить безымянный страх, начавший угнетать его, — страх того, что дело всей его жизни оказалось провалом, — его команда толпой двинулась к корме, вооруженная до зубов, и громко потребовала, чтобы капитан оставил свои безумные поиски и повел их в бесстрашный каперский поход вдоль Испанского Майна. Мятеж был таковым, что вполне мог устрашить самого смелого капитана корабля. Люди были отчаявшиеся и хорошо вооруженные. Фиппс остался практически без поддержки, ибо его офицеры своим нерешительным и робким поведением не давали ему никаких гарантий помощи.

Стоя на юте, Фиппс нетерпеливо выслушал жалобы бунтовщиков; однако, когда их главарь призвал его возглавить пиратский поход, он потерял всякий контроль над собой и, отбросив всякую осторожность, бросился в гущу недовольных и принялся отчаянно разить их голыми кулаками. Мятежники были сплошь хорошо вооружены, но казались нежелающими применять свое оружие; и капитан, высокий, мощный мужчина, вскоре заставил их всех повиноваться.

Хотя Фиппс проявил несгибаемую энергию в преодолении препятствий, ему не суждено было обнаружить объект своих поисков в этот раз; и после нескольких месяцев крейсирования он был вынужден из-за течи в судне оставить поиски. Но, покидая воды Испанского Майна, он собрал достаточно сведений, чтобы убедиться: его план осуществив, а вовсе не какая-то бредовая затея. По возвращении в Англию он сразу направился к богатым аристократам и, изложив им все имевшиеся у него факты, настолько заинтересовал их проектом, что они с готовностью согласились обеспечить его новым снаряжением. Потратив несколько недель на организацию экспедиции, кладоискатель снова оказался в океане, держа курс на Мексиканский залив. На сей раз его поиски увенчались успехом, и несколько дней работы с водолазами и землечерпалками вокруг затонувшего корабля извлекли на свет слитки и монету на сумму более чем в полтора миллиона долларов. Как его неудачи в первой экспедиции настроили против него экипаж, так и удача на этот раз разбудила алчность матросов. Смутные слухи о заговоре против его жизни дошли до ушей Фиппса. Разузнав об этом подробнее, он узнал, что команда замышляет захватить судно, поделить сокровища и отправиться в пиратский поход. Тревожась из-за этих сведений, Фиппс попытался умиротворить моряков, предложив им долю сокровищ. Каждый человек получит свою часть, пообещал он, даже если ему придется выплатить ее из собственного кармана. Люди согласились с этим предложением; и Фиппс сдержал свое слово перед ними по возвращении в Англию настолько успешно, что из всех сокровищ ему в качестве доли досталось лишь около восьмидесяти тысяч долларов. Тем не менее это было изрядное состояние по тем временам; и с ним Фиппс вернулся в Бостон, принявшись за дело получения назначения в королевском флоте.

Первая возможность отличиться представилась ему в экспедиции 1690 года против Порт-Ройяла. На протяжении всех войн между Францией и Англией французское поселение Порт-Ройял было бельмом на глазу Массачусетса. Из Порт-Ройяла выходили в море ладно скроенные быстроходные французские каперы и редко возвращались без того, чтобы не притащить за собой какое-нибудь захваченное прибрежное судно или несчастного рыбака родом из пуританской колонии. Когда бесчинства каперов стали невыносимыми, Массачусетс встрепенулся, и отважного Фиппса отправили с экспедицией обуздать их недобрососедского соседа. Под командование удачливого кладоискателя отдали семь судов и двести восемьдесят восемь человек. Экспедиция была лишена захватывающих или новых черт. Порт-Ройял был достигнут без бедствий, и губернатор капитулировал с готовностью, которая должна была принести жителям поселка иммунитет. Но массачусетские матросы предприняли это предприятие не ради одной лишь славы и разграбили город, прежде чем снова взойти на корабли.

Эта экспедиция, однако, была лишь маловажным эпизодом в военно-морских анналах колоний. За ней быстро последовал поход гораздо большей важности.

Когда Фиппс вернулся после захвата и разграбления Порт-Ройяла, он застал Бостон в огромном волнении по поводу подготовки экспедиции против Квебека. Колония находилась не в том состоянии, чтобы брать на себя задачу завоевания. Затяжные войны с индейцами сильно истощили ее казну. Она тщетно взывала к Англии о помощи, но, не получив поддержки, твердо решила предпринять поход своими силами. Матросов набирали принудительно с торговых судов. Тренированные отряды, как тогда называли ополчение, упражнялись на улицах и в сквере. Циркулировали подписные листы; а судовладельцам мягко предоставляли выбор: либо добровольно одолжить свои корабли колонии, либо столкнуться с их ультимативным реквизированием. Таким образом собрали флот из тридцать двух судов, крупнейшим из которых был корабль под названием «Шесть друзей», построенный для вест-индийской торговли и несший сорок четыре орудия. Эта армада была укомплектована моряками, набранными столь энергичным призывом, что Глостер, главный портовый город колонии, лишился двух третей своих мужчин. Едва капитан Фиппс, окрыленный победой, вернулся из своего похода на Порт-Ройял, как ему доверили командование армадой, нацеленной на взятие Квебека.