There'll be a hot time when the bugle shall call."
Стихи выше принадлежат рядовому Эйкену. А вот творение рядового Мэдисона:
"In the battle front we stand with our rifles in our hand
And for Cuba's freedom we will ever fight;
And with showers of shot and shell,
We'll send the Spaniards straight to h——l,
When we march into Havana bye and bye.
CHORUS.
Tramp, tramp, tramp the boys are marching,
Cheer up, Cuba, we will come,
And beneath the starry flag
We'll tear down the Spanish rag
And float the Cuban flag forevermore."
Наше прибытие в Лейкленд ознаменовалось инцидентом, который показал, что мы находимся уже не на севере. Как только наш поезд вкатился на станцию, произошла перестрелка, в которой участвовали двое кавалеристов из 10-го кавалерийского полка США (цветного полка) и несколько белых граждан, в результате чего был убит белый житель города. Насколько мы могли понять, кавалеристы были не виноваты и стреляли в целях самообороны, но в городе поднялось сильное волнение, и на патрулирование были отправлены усиленные наряды 1-го кавалерийского полка США (полка белых военнослужащих). Нас продержали в поезде всю ночь, а на следующее утро после купания в одном из многочисленных озер, от которых город получил свое название, мы маршем направились к нашему лагерю на территории ярмарочной площади на берегу озера Мортон. Лагерь был разбит на возвышении под южными соснами и кипарисами, с которых свисали длинные гирлянды испанского моха. Много этого моха набрали для подстилок, но от этой затеи быстро отказались, обнаружив, что в нем обитает множество ящериц, а иногда и небольшие змеи.
Нашими соседями по лагерю были 1-й и 10-й регулярные кавалерийские полки и 71-й Нью-Йоркский, прибывший на день позже нас. Парни из 71-го, будучи выходцами из Манхэттена, поначалу были склонны вести себя несколько дерзко, но вскоре они поняли, что 2-й полк — это вовсе не «фермерский» полк, и оставили нас в покое. Один неприятный инцидент показал, что среди офицеров из Нью-Йорка попадались снобы. Сержант Джеймс Гиббонс из роты G, оказавшись однажды в «городе», зашел в обеденный зал гостиницы и заказал обед. Командир 71-го полка и несколько его офицеров находились в это время в зале, и, как только тот осознал, что рядовой солдат посмел обедать с ним в одном помещении, его негодование стало настолько велико, что он подошел к столу, за которым сидел сержант Гиббонс, и приказал ему покинуть заведение, заявив, что в обеденном зале разрешено находиться только офицерам. Сержант Гиббонс не собирался уходить, а хозяин гостиницы заверил его, что его обслужат не хуже, чем любого офицера. Поэтому он отказался сдвинуться с места и насладился обедом к величайшему отвращению нью-йоркского офицера.
Жизнь в Лейкленде была вполне сносной. Температура стояла высокая: от 84 градусов в тот день, когда шел дождь, до 124 в день, когда дождей не было. У нас были большие палатки с настенными стенками, привезенные с собой из Южного Фреймингэма, и мы быстро заполнили их более или менее примитивными предметами меблировки. Никаких матрасами там не пахло, и нашими постелями служила матушка-земля, которая имела там вполне себе смуглый оттенок. Купание в озере было излюбленным времяпрепровождением между строевыми занятиями, но после того, как илистое дно немного взбалтывалось, возникал вопрос, были ли мы грязнее до купания или после него. Ходило всякое байки про огромного аллигатора, который облюбовал это озеро в качестве своего дома, но он, очевидно, был наслышан о наших аппетитах и держался в тени.
1-й кавалерийский полк, стоявший лагерем на некотором расстоянии от нас справа, вскоре после своего прибытия открыл буфет, и это место стало излюбленным для наших ребят. Через пару дней после нашего прибытия мы получили первую почту из дома, и этот день стал памятной вехой в нашей лейклендской жизни.
Незадолго до прибытия в Лейкленд фуражиры роты K на одной из остановок захватили козла, но хозяин преследовал животное до самого Лейкленда, и когда он предъявил на него права, капитан Уорринер приказал отдать «козла». Наше лагерное меню было гораздо разнообразнее поездочного, поскольку выдавались «гарнизонные» пайки, и ротные повара уже «въезжали в свои обязанности». Рядовой Мандевилл, который впоследствии приобрел широкую известность тем, что отстал от части в Форт-Тампе, заправлял кухней роты G. В роте B Уолтер Батлер стряпал аппетитные блюда, а рядовой Гарри Фишер заведовал кулинарным отделом в роте K. Масло отсутствовало на столе как класс, и один парень из роты K так сильно тосковал по нему, что даже во сне видел масло. Однажды ночью его сны были настолько реалистичными, что его крик: «Мама, передай масла, пожалуйста», разбудил его сопалаточников, и эта фраза стала боевым кличем в роте K на несколько дней.
Смерть рядового Уэсли Брасса из Уэстфилда, бойца роты I, омрачила полк, и все роты вышли в караул сопровождения, когда тело отправляли на родину. Это была первая смерть в полку.
В воскресенье, 30 мая, поступил приказ свернуть лагерь на следующий день и выдвигаться в Тампу, что мы и сделали, прибыв туда в понедельник во второй половине дня, 31-го числа.
ГЛАВА VII.
МЫ ОСТАЕМСЯ В ИБОР-СИТИ, А ЗАТЕМ НАСЛАЖДАЕМСЯ (?) ЖИЗНЬЮ НА ТРАНСПОРТАХ В ГАВАНИ.
Наше пребывание в Тампе длилось с 31 мая по 7 июня, и оно было не совсем уж тягостным. В некоторых отношениях это место было лучше Лейкленда, но жару мы ощущали гораздо сильнее, чем в том городке, да и место для лагеря оказалось не столь удачным, как наше прежнее лагерное размещение. Однако мы находились близко к Тампе, и у нас было много возможностей выбраться в город, поскольку наш лагерь располагался в одном из пригородов примерно в трех милях от Тампы, известном как Ибор-Сити. Его население состояло в основном из кубинцев и негров, и там же находилось несколько сигарных фабрик. Кубинцы, разумеется, все были «патриотами», но наше разочарование в кубинских патриотах началось уже давно, и мы обращали на них мало внимания. Справа от нас лагерем стоял батальон 4-го регулярного артиллерийского полка (тяжелой артиллерии), и это, вероятно, послужило поводом для упорно циркулировавших в течение нескольких дней слухов о том, что нас переформируют из пехоты в тяжелую артиллерию и придадут береговой охране.
Мы прекрасно провели время, устанавливая палатки и обустраивая лагерь. Из-за задержки с разметкой лагеря мы приступили к установке палаток только после наступления темноты в день нашего прибытия, и в результате не только поздно легли спать, но и на следующее утро пришлось проделать значительную работу по выравниванию ротных улиц. Почва состояла из приятного белого песка, из которого получались вполне приличные постели.
В полдень следующего дня мы узнали, на что способен флоридский «ливень», когда он берется за дело. Дождь начался неожиданно, и за считанные мгновения все залило водой. Лишь немногие парни предусмотрительно выкопали вокруг своих палаток рвы, и когда дождь хлынул стеной, им пришлось вылезать в непогоду и копать, иначе их жилища затопило бы. Вот тут-то и проявилась ценность прорезиненных плащей, выданных нам в Южном Фреймингэме.
Именно во время нашего пребывания в Ибор-Сити наш полк получил окончательное назначение. Нас включили в состав 1-й бригады 2-й дивизии 5-го армейского корпуса, причем обязанности командира бригады временно исполнял полковник Ван Хорн из 22-го пехотного полка, а дивизией командовал генерал Х. В. Лоутон. Это положило конец всем слухам о том, что мы станем тяжелой артиллерией, кавалерией и еще Бог весть кем. Это также означало, что мы отправляемся на Кубу в самом первом эшелоне войск вторжения, и когда это осознание пришло, энтузиазму не было предела.
Во время нашего пребывания в Ибор-Сити погонщики Кингстон из роты B, Шен из роты G и Буль из роты K стали опытными мастерами управления армейскими мульимы повозками, хотя их испытания с мулами были самыми разнообразными. На улице роты B разыгрывались трогательные сценки, когда члены клуба «Канева» собирались вместе и рассуждали о том, как здорово было бы «оказаться там», даже если бы бензиновый примус не всегда работал исправно.
4 июня наступил день выдачи жалованья, и мы впервые получили «живые» деньги дядюшки Сэма. Это было весьма кстати, ибо после отъезда из Южного Фреймингэма у наших ребят почти ничего не водилось в карманах, и мы радушно приветствовали кассира. В ответ он выстроил нас по ротам и выдал бумажные доллары и немного серебра. Мы ожидали получить жалование за полный месяц, но нас постигло разочарование: расчет производился с 3 мая, дня нашего официального зачисления на службу, по 1 июня. В тот день поступило множество заявлений на увольнительные для поездки в Тампу, и большинство из них были удовлетворены. Отель «Семинол» и магазины в Ибор-Сити и Тампе сделали бешеную выручку тем днем и вечером.
Парни из отряда «Ви-Хоу» роты K внесли немалый вклад в оживление нашей лагерной жизни в тот период, и большой популярностью пользовалась одна из их песен на мотив «Собирайтесь вокруг знамени», высмеивающая интендантскую службу. Она звучала так:
Down with the hardtack!
Hurrah, boys, hurrah,
Down with the canned beef;
We wonder what you are;
For we'll rally 'round the beans, boys,
We'll rally once again
Shouting the battle cry of "Wee Haw."
'Please pass the butter,'
Hurrah, boys, hurrah!
If the coffee was much thicker
We'd sell it off for tar;
For we'll never look like Billy Fish
Unless we get more grub—
Shouting the battle cry of "Wee Haw."
Ade Potter's growing thinner,
Healey's just the same
Brazzil, Breck and Nesbitt swear,
Their biscuit box is lame;
For George Potter ate his canteen
And Aiken ate the strap
And McCullough shouts the battle cry of "Wee Haw!"
Примерно в это же время некий безмозглый субъект отправил домой в письме тревожную весть, которая была опубликована в газетах Спрингфилда, о том, что в нашем лагере свирепствует болезнь и значительная часть личного состава трех рот из этого города находится в госпитале в тяжелом состоянии. В результате мы вскоре стали получать полные тревожных вопросов письма от родных, и прошло немало времени, прежде чем мы смогли полностью успокоить их, уверив, что сообщения были крайне преувеличены и что в наших рядах почти нет больных, а те, что есть, ничем серьезным не страдают.
Находясь в Ибор-Сити, мы потеряли двух человек: рядовых Лютера из роты K и Монтеверде из роты G. Оба получили приказ об увольнении со службы из-за того, что завербовались будучи несовершеннолетними и без согласия родителей или опекунов. Монтеверде не хотел покидать полк и горячно умолял позволить ему отправиться с нами на Кубу хотя бы в качестве гражданского служащего, а когда в этом отказали, предложил ехать вообще без всякого жалования. Но это оказалось невозможным, и ему вместе с Лютером пришлось вернуться домой. История рядового Джона К. ДеЛоача из роты B выдалась тяжелой. Он завербовался в Южном Фреймингэме, и каким-то образом его родственники, проживавшие в Атланте, штат Джорджия, узнали об этом и, поскольку он был несовершеннолетним и не имел их согласия, подали заявление о его увольнении. Приказы об его увольнении были отданы, но не успели прибыть, пока мы находились в Тампе, и дошли до нас лишь после того, как полк высадился на Кубе и внес свой вклад в захват Сантьяго. ДеЛоач честно выполнял свой долг во время самой тяжелой части кампании, а в результате получил «позорное» увольнение и был оставлен добираться до Соединенных Штатов как сможет. Иногда награды за патриотизм невелики, и это был безусловно один из таких случаев.
6 июня был получен приказ свернуть лагерь и следовать в Порт-Тампа, чтобы там погрузиться на транспорты для отправки на Кубу. Мы успешно свернули лагерь, сняли палатки, упаковали весь багаж, отправили его и принялись ждать. Мы прождали весь тот день и ночь, а также до второй половины дня следующего дня, пока не решился вопрос с нашей запоздалой транспортировкой. В результате ошибки интендантского ведомства мы были вынуждены ночевать в ту ночь под открытым небом без какого-либо укрытия. Это было наше первое реальное знакомство с фактом, выраженным в приписываемом генералу Шерману изречении о том, что «война — это ад».
Поздно вечером 7 июня мы дошли маршем до железной дороги и сели на поезд, который через пару часов доставил нас в Порт-Тампа, находившийся примерно в восьми милях оттуда. Здесь мы столкнулись с наглядными иллюстрациями того, как прекрасно функционирует интендантское ведомство. Полковнику Кларку заявляли, что по прибытии в Порт-Тампа мы немедленно поднимемся на борт транспортов, но после высадки из поезда и долгого ожидания выяснилось, что никаких транспортов за нами не закреплено. Поделать с этим в ту ночь было ничего нельзя, и нас предоставили самим себе. В Порт-Тампе не было никаких казарм, а отправляться в лагерь было уже слишком поздно, даже если бы у нас были с собой палатки, чего не наблюдалось. После долгих поисков полковник Кларк обнаружил, что укрытие можно найти в товарных складах на длинном пирсе, и мы двинулись туда — лишь для того, чтобы весь полк был остановлен и задержан на несколько минут под угрозой штыков часового из 1-го Иллинойского полка, стоявшего в карауле у входа на пирс с приказом никого не пропускать. Это препятствие в конце концов преодолели, мы вышли на пирс и устроились как могли.
В течение той ночи на пирсе фуражирские инстинкты рядового «Дидо» Ханта из роты G пришли в движение, благодаря чему он и несколько бойцов этой роты провели долгие ночные часы с большим комфортом. Товарные склады были разделены на секции, и в той части, что досталась роте G, находилось немало грузов. Среди прочего там стояли две невинные с виду бочки, но, ведомый исключительно инстинктом, «Дидо» решил исследовать их содержимое. С этой целью он раскатал свой сидор и одеяло рядом с бочками и, лежа на боку, принялся вырезать отверстие в клепках одной из них. Это оказалось непросто из-за часовых, но дело было доведено до конца, и к величайшему удовольствию фуражира просунутая в отверстие рука нащупала внутри бочки бутылочное пиво. Убедившись единственно верным способом в отсутствии ошибки, он посвятил в свою находку членов своего отделения и еще нескольких человек, и вскоре развернулся импровизированный пикник. Прямо под носом у часовых содержимое той бочки с пивом исчезло до наступления утра, и для тех, кто был в курсе, ночь прошла весьма приятно.
Lieut. William Young.
Capt. Henry McDonald.
Lieut. Harry Vesper.
На следующее утро четыре роты и штаб 2-го полка были переведены на транспорт «Орисаба», причем роты G, B, K и D составляли эту группу. На борту транспорта уже находились 8-й и 22-й регулярные пехотные полки, из-за чего наши парни теснились по палубам и были вынуждены спать где придется. Офицеры ютились в каютах, и их впечатления от «Орисабы» были ненамного приятнее солдатских. Некоторые регулярные солдаты, питая изрядное презрение к добровольцам, изо всех сил старались сделать наше пребывание как можно более неприятным, но большинство все же придерживалось иного склада ума и помогало нам всем, чем могло, что, к сожалению, было не так уж много.
Мы рассчитывали отплыть в тот же день, но этого не произошло. То же самое можно сказать о наших ожиданиях и разочарованиях каждого последующего дня, вплоть до нашего фактического отплытия 14-го числа. До того как это случилось, нас снова пересадили — на этот раз на памятный транспорт «Никербокер». Это событие произошло 13-го числа, и когда мы обнаружили, что бортовой номер «Никербокера» — 13, в ее названии ровно столько же букв и что практически каждый и всё, что было с ней связано, так или иначе замешано в злосчастном числе, некоторые из нас начали гадать, что же произойдет. К счастью, ничего не случилось, но лишь потому, что кто-то, не связанный с военным ведомством или этим миром, присматривал за нами. К нашим силам на борту «Никербокера» добавился третий батальон, в то время как второй находился на «Сенеке» и «Мантео».
Вечером 13-го числа сработала примета 13. Лопнула паровая труба, и некоторые парни, решив, что за этим последует общий взрыв, сиганули с палубы на прикчал, но, несмотря на изрядную суматоху и переполох, никто не пострадал. Спать в ту ночь на «Никербокер» не приходилось и думать, поскольку банда негров-грузчиков всю ночь занималась погрузкой провизии на наш пароход, и их крики в сочетании с грохотом паровых лебедок исключали любой сон. Днем на следующий день, 14-го числа, пароход наконец отдал швартовы и двинулся вниз по гавани вслед за остальными транспортами. Простояв в гавани Тампы целых шесть долгих дней, мы наконец оказались в открытом море и держали курс на Кубу.
ГЛАВА VIII.
МЫ ПРЕКРАСНО ПЛЫВЕМ НА РОСКОШНОМ «НИКЕРБОКЕРЕ» И БЕЗ ПРИКЛЮЧЕНИЙ ДОБИРАЕМСЯ ДО КУБЫ.
Наше путешествие на Кубу на транспорте № 13, неофициально известном как «Никербокер», надолго останется в нашей памяти. «Никербокер» была прекрасным судном, но ее прелесть носила такой характер, что о ней редко вспоминали без свободного и неограниченного использования прилагательных в пропорции более чем 16 к 1. Через некоторое время вошло в привычку говорить: «Парни, не вспоминайте ее прошлое», и мы старались этого не делать. Настоящее было достаточно скверным, а насчет ее будущего у всех нас имелись серьезные сомнения. Существовал рассказ из вроде бы достоверных источников о том, что прежде чем правительство в момент временного помутнения рассудка наняло услуги «Никербокера» в качестве транспорта, она перевозила итальянских эмигрантов из Нью-Йорка в Новый Орлеан, и ее внутреннее состояние при посадке на борт лишь подтверждало эти слухи.
Обнародовать можно было бы немало слов в адрес «Никербокера» и нашего мнения о ней, но поскольку изрядная их доля составила бы лексикон, не употребляемый в приличном обществе, пожалуй, будет благоразумнее прикрыть завесой молчания значительную часть этой темы.
Капитана судна звали Беттс, он был преклонных лет человеком, от которого сильно разило морем и который, очевидно, пал жертвой раннего или позднего разочарования — в любви или в чем-то еще, — что в итоге озлобило его как против самого себя, так и против всех остальных. Имя корабельного стюарда осталось неизвестным, но это не особо заботило парней, которые обычно звали его «вором», «разбойником» или любым подвернувшимся под руку ругательным словом. Если в момент отплытия «Никербокера» из гавани Тампы он был бедняком, то не было никаких причин, почему бы ему не вернуться с достаточной суммой для открытия солидного банковского счета: ведь он продавал нам всё, что только можно было продать, включая многое из того, на что у него не было никаких прав, и всегда заламывал за всё «клондайкские» цены. Его никогда не подозревали в том, что он может что-то отдать даром, даже самого себя. Не прошло и половины плавания, как на судне едва не вспыхнул мятеж среди команды, которая обнаружила, по их словам, что стюард присваивает предназначенную им провизию и перепродает ее тем из наших ребят, у которых водились деньги и которые уже устали от роскошного и разнообразного армейского пайка. В то же время его поборы стали настолько обременительными для наших парней, что вокруг стали раздаваться глухие угрозы в его адрес, и если бы не хладнокровие некоторых солдат, он вполне мог стать жертвой мести как со стороны команды, так и со стороны войск.