Пять долгих миль продолжался бег кентавров — кентавров, скачущих как за жизнь — карабинеры и Серые во главе основных сил, 12-й уланский на левом фланге, сводный полк Домовой стражи с 9-м уланским на правом, — царственное зрелище, ради которого стоило прожить жизнь.
Typical Underground Dwelling at Kimberley.
У де Вильерса изнуренные воины напоили лошадей и попытались собрать бедных животных для финального усилия. Многие пострадали от солнечного удара, другие просто выбились из сил. За скорость, которая должна была перехитрить Кронже, пришлось платить конским составом. Но благодаря этой скорости удалось избежать больших человеческих жертв. Лейтенант Свит Эскотт (16-й уланский) пал в начале дня, но, учитывая огонь противника, было чудом, что погиб только один офицер. Был также убит один рядовой, и около тридцати получили ранения.
Kopje held by the Boers.
16th Lancers. 9th Lancers. Household Cavalry.
THE LAST STAND MADE BY THE BOERS BEFORE KIMBERLEY—CHARGE OF BRITISH CAVALRY IN THE ENGAGEMENT AT KLIP DRIFT.
Drawing by W. S. Small, from a Sketch by G. D. Giles, War Artist.
В два часа войска остановились у подножия небольшой копи, с вершины которой можно было разглядеть вдали дымовые трубы Кимберли. Это было так, будто они увидели Землю Обетованную. Мощное ура пронеслось из тысяч глоток, отражаясь от свода полированного неба и разносясь далеко и широко среди грозных, кишащих бурами копей! Кимберли был на пороге освобождения. Испытания, беды, сумятица позади! Триумф завоеван! Дивизия двинулась дальше, мчась теперь изо всех сил, и при виде их враг в спешке начал ускакивать в бескрайние просторы. Вскоре дивизия оказалась в поле зрения пригородов, и их орудия открыли огонь по бурскому лагерю к востоку от города. Дополнительный шум вызвал новую панику у жителей Кимберли, измученных 100-фунтовыми орудиями буров, и в эфир полетело сообщение: «Буры обстреливают город». Затем последовал ответ — славный ответ: «Это генерал Френч идет на освобождение Кимберли». Новость показалась запертой в осаде толпе невероятной. Они боялись, как бы это не оказалось очередной уловкой голландца, и, чтобы убедиться наверняка, передали новый запрос. Но к закату британские войска появились: все силы, потрепанные, загорелые, но ликующие, въезжали галопом в Биконсфилд.
СТРАТЕГИЯ ПРОТИВ ТАКТИКИ
Кто-то сказал, что стратегия — это вечная наука, принципы которой неизменны, в то время как тактика меняется с изменением оружия и способов ведения войны. Первый пример этой вечной науки был продемонстрирован лишь тогда, когда лорд Робертс прибыл в Южную Африку, но столь полным, искусным и вместе с тем тонким было первоначальное проявление, что его плоды спустя десять дней после его прибытия на фронт были готовы упасть ему в руки. Оглядываясь назад, план операций лорда Робертса кажется предельно простым, но в то время лишь мастерская концепция и точность исполнения могли обеспечить успех столь сложной программе. Чтобы оценить ее тонкость и изящное исполнение, необходимо проследить за другими частями программы, начиная с вступления в Свободное Государство огромной армии, сосредоточенной на его границах к понедельнику, 12-го числа. В тот день три пехотные дивизии — 6-я, 7-я и 9-я, дивизия генерала Френча, две бригады конной пехоты под командованием полковников Ханнея и Ридли соответственно, артиллерия под командованием генерала Маршалла, состоящая из трех бригадных дивизионов конной артиллерии, двух бригадных дивизионов полевой артиллерии, одной гаубичной батареи и военно-морского контингента из четырех 4,7-дюймовых и четырех 12-фунтовых орудий, выступили из Граспана и Хонейнест-Клуфа через Рамдам. Общие силы на местах составили 23 000 пехотинцев и 11 000 кавалеристов при 98 орудиях и обозе из более чем 700 повозок, в которые было впряжено почти 9000 мулов и волов. Позже артиллерия была усилена прибытием батареи 6-дюймовых гаубиц, стрелявших 100-фунтовыми снарядами, трех скорострельных орудий Виккерса-Максима и бригады гвардейцев, которая оставалась напротив бурских траншей у Маджерсфонтейна.
Следующая таблица позволяет в общих чертах показать дислокацию войск:
АРМИЯ ФЕЛЬДМАРШАЛА ЛОРДА РОБЕРТСА
Первая дивизия. — (Лейтенант-граф лорд Метуэн). — 1-я бригада (Поул-Кэрью): 3-й батальон Гренадерского гвардейского полка; 1-й батальон Колдстримского гвардейского полка; 2-й батальон Колдстримского гвардейского полка; 1-й батальон Шотландского гвардейского полка. 9-я бригада (Дугласа): 1-й батальон Нортумберлендских фузилеров; 1-й батальон верных северных ланкаширцев (полбатальона); 2-й батальон Нортгемптонширского полка; 2-й батальон Йоркширского легкого пехотного полка; 18-я, 62-я, 75-я полевые батареи.
Шестая дивизия. — (Лейтенант-генерал Келли-Кенни). — 12-я бригада: 2-й батальон Вустерширского полка, 1-й батальон Королевских ирландцев, 2-й батальон Бедфордширского полка, 2-й батальон Уилтширского полка (полубатальоны). 13-я бригада (Нокса): 2-й батальон Восточно-Кентского полка; 1-й батальон Оксфордширского легкого пехотного полка; 1-й батальон Вест-Ридингского полка; 2-й батальон Глостерширского полка; 76-я, 81-я и 82-я полевые батареи; 38-я рота Королевских инженеров.
Седьмая дивизия. — (Лейтенант-генерал Такер). — 14-я бригада: 2-й батальон Норфолкского полка; 2-й батальон Линкольнширского полка; 1-й батальон Собственного короля шотландских пограничников; 2-й батальон Хэмпширского полка. 15-я бригада: 2-й батальон Чеширского полка; 1-й батальон Восточно-Ланкаширского полка; 2-й батальон Южно-Уэльских пограничников; 2-й батальон Северо-Стаффордширского полка; 83-я, 84-я и 85-я полевые батареи; 9-я рота Королевских инженеров.
Девятая дивизия. — (Майор-генерал сэр Г. Колвил). — 3-я (Горская) бригада (Макдональда): 1-й батальон Аргайл-Сазерлендского полка; 1-й батальон Горского легкого пехотного полка; 2-й батальон Сифортских горцев; 2-й батальон Королевских горцев («Черная стража»). 18-я бригада: 1-й батальон Эссекского полка; 1-й батальон Йоркширского полка; 1-й батальон Уэльского полка; 2-й батальон Королевских уорикширцев.
Кавалерийская дивизия. — (Майор-генерал (местный лейтенант-генерал) Френч). — 1-я бригада (Бродвуд): 10-й гусарский полк; 12-й уланский полк; Домовая стража. 2-я бригада (Портер): 6-й драгунский гвардейский полк; 6-й драгунский полк (два эскадрона); 2-й драгунский полк; новозеландцы; австралийцы. 3-я бригада (Гордон): 9-й уланский полк; 16-й уланский полк; Конная артиллерия; батареи G, P, O, R, Q, T, U.
Войска при лорде Робертсе. — Горские стрелки; 2-й батальон Легкой пехоты герцога Корнуольского; 2-й батальон Шропширского легкого пехотного полка; Канадский полк; «Лошади Робертса»; «Лошади Китченера»; Добровольческий отряд Имперского города Лондона (рота конной пехоты); 2-я, 38-я, 39-я, 44-я и 88-я полевые батареи; батарея A Королевской конной артиллерии; 37-я и 65-я гаубичные батареи; три морских 4,7-дюймовых орудия; часть осадного парка.
Из вышесказанного видно, что генерал Колвил был назначен командующим Девятой дивизией, в то время как полковник Поул-Кэрью был переведен с должности командира Девятой бригады на должность командира Гвардейской бригады, а на его прежнем посту его сменил полковник Дуглас, бывший начальник штаба лорда Метуэна.
Осмотрев эти силы, становится довольно интересно отметить, как плавно колесо крутилось внутри колеса. Движение началось с сосредоточения дивизии генерала Френча в Рамдаме. Утром 12-го числа появилась пехота, и генерал Френч двинулся дальше, пересек Декилс-Дрифт во вторник, 13-го числа, и захватил Клип-Дрифт и Дриепут-Дрифт на реке Моддер. Следом за ним 12-го числа шли дивизии генерала Такера и генерала Келли-Кенни. Дивизию последнего сопровождали лорд Китченер и его штаб. Преодоление первого брода, который был почти непроходим для обоза, заняло изобретательность и проверило упорство войск. Броды, как и копье, — это почти непреодолимые пугала Южной Африки. Они представляют собой естественные препятствия страны, создающие помехи на каждом шагу, и сколь бы смело вы ни штурмовали копье, вам предстоит с бесконечным терпением преодолевать брод. Это задача немалая, ибо броды в некотором роде разделяют парадоксальный характер людей — чем слабее человек, тем труднее им управлять; чем незначительнее река, тем больше своенравие брода. Все сводится в обоих случаях к вопросу узости. Маленькие ручьи и маленькие умы запружены слишком высоко, чтобы оставить место для маневра посреди них. Результатом попытки продвинуться вперед становится затор мучительного свойства. На этом конкретном броде мульей упряжке оказалось невозможно вытащить громоздкие тяжелые повозки на северный берег, и в конце концов этот подвиг пришлось совершить, добавив сменных волов для помощи в колоссальном труде. Наконец, к 4 часам утра следующего дня войска переправились: дивизия генерала Такера продвинулась примерно на три миль к Джейкобсдалу, все время прижимаясь к реке, чтобы не рисковать остаться без воды. Генерал Келли-Кенни последовал за ними, выступив из Ватервал-Дрифта к Вегдрааю утром 14-го числа и направившись оттуда в 5 часов вечера того же дня к Клип-Дрифту, который был достигнут посреди ночи. Скорость, с которой был совершен этот бросок по пятам, позволила генералу Френчу, ожидавшему прибытия пехоты, продолжить свой молниеносный налет с целью освобождения Кимберли. Это, как мы знаем, было осуществлено в четверг, 15 февраля. Тем временем колеса стратегического механизма продолжали крутиться. Небольшой кавалерийский патруль вошел в Джейкобсдал, который оказался полон раненых, включая многих наших больных из Ренсбурга. На обратном пути конная пехота подверглась нападению, и по полковнику Генри открыл огонь отряд голландцев, скрывавшихся вблизи реки, причем атака была настолько внезапной, что девять человек были ранены. Полковник Генри, майор Хатчелл и десять человек пропали без вести. Артиллерийская батарея обстреляла окрестности этого места и обратила в бегство тех буров, которые там околачивались, после чего британцы остались хозяевами положения. Таким образом, можно видеть, что, пока голландцы бежали из Джейкобсдала, Александерсфонтейна и окрестностей Кимберли из страха быть отрезанными, их окружали лорд Метуэн у Маджерсфонтейна, генерал Такер у Джейкобсдала, генерал Келли-Кенни у Клип- и Рондевал-Дрифтов, генерал Френч на севере и генерал Колвил, маневрирующий вокруг и готовый подстроить свои действия под любые чрезвычайные обстоятельства. Таким образом Кронже обнаружил, что зубы ловушки начинают смыкаться на нем, и понял, что у него нет иного выхода, кроме как «дать стрекача».
Таким образом, первая часть программы была выполнена. Кимберли был освобожден автоматически; Кронже бежал. Но его бегство не было легким делом. С тех пор как стратегия лорда Робертса вступила в действие, возникла перспектива гонки нос к носу между подвижным буром и подвижным британцем, и успех зависел от способности генерала Френча не только разгромить, но и перехватить отступление голландца. То, что британский кавалерийский командир превзойдет его в быстроте, было непредвиденным обстоятельством для Кронже; то, что он будет наступать независимо от железной дороги и двинется через Рит для похода к Моддеру, один из его соотечественников охарактеризовал как решительно «небританское». Использовался ли этот эпитет для выражения восхищения или презрения, мы сказать не можем. Несомненно одно: коварный преследователь Мафекинга и Кимберли думал, что секрет искусства походов знаком лишь ему и его сброду, пока не обнаружил, слишком поздно, что столь же коварный Френч со своими дисциплинированными легионами готов проехать по нему. 16 февраля изумленный комендант с ордой из 10 000 буров спешно отступал в сторону Блумфонтейна. Повсюду стояли покинутые бурские лагери — склады, палатки, еда, Библии, одежда — все было брошено изумленными и охваченными паникой голландцами. Дронфилд, Солтпан, Шольц-Нек и Спайфонтейн были теперь эвакуированы. Под покровом темноты осаждающие орды пустились наутек, оставляя позади даже стада скота и боеприпасы в своем стремлении найти лазейку для спасения. Но они быстро поняли, что, куда бы они ни направились, повсюду ходили слухи о британском сопротивлении, о наступающей вооруженной и мстящей расе!
Дело в том, что поход бурских орд был ловко обнаружен лордом Китченером, который, заметив вдали необычную дымку пыли, немедленно отдал приказ конной пехоте не следовать за Френчем, а преследовать противника. Соответственно, цитируя корреспондента Times, который присутствовал при этом:
«Конная пехота поскакала в погоню через равнину, пытаясь выйти к северу от обоза, в то время как бригада генерала Нокса была двинута вдоль северного берега реки, которая делает большой изгиб на север между Клип-Дрифтом и Клипкраал-Дрифтом, чтобы ударить по обозу с южного фланга. Кронже отправил свои повозки на ферму Дриепут в северо-восточном конце изгиба, где они около одиннадцати часов разбили лагерь и вели с нашими войсками маневренный бой весь день. Искусство, с которым буры вели этот арьергардный бой, вызвало безусловную похвалу всех наших офицеров. Когда отряды на крайнем правом фланге бурской линии были отброшены назад нашей конной пехотой, они объехали сзади свой центр и заняли новые позиции на левом фланге против 81-й батареи и бригады Нокса, наступавших вдоль северного берега реки. В полдень буры попытались удержать три низкие копи в двух милях к северо-востоку от Клип-Дрифта, но были отброшены на более сильную позицию у Дриепутс».
CAPTURE OF A BOER CONVOY BY GENERAL FRENCH’S TROOPS NEAR KIMBERLEY.
Drawing by Stanley L. Wood, from a Sketch by an Officer.
Бои продолжались весь день. К семи часам вечера 16-го числа стало почти возможно видеть конец; артиллерия начала интенсивный обстрел лагеря, и все дивизии, двигавшиеся по главной оси, теперь знали, что стратегический план лорда Робертса, вероятно, увенчается успехом — как скоро, они не знали.
Но здесь мы должны прерваться, чтобы восславить удивительную активность дивизии Келли-Кенни, которая проявила себя с самой похвальной стороны. Марш от Граспана до Брандваллея за Клип-Дрифтом протяженностью 55¾ миль был совершен за пять маршевых дней. Легкая бригада накануне битвы при Талавере прошла шестьдесят две английские мили за двадцать шесть часов, потеряв по дороге всего семнадцать отстающих. Они совершили этот подвиг, приняв особый шаг, изобретенный сиром Джоном Муром: три шага ходьбы чередовались с тремя шагами бега, что позволяло им при подходящих дорогах преодолевать по шесть миль в час! Никакие подобные эволюции были невозможны из-за палящей погоды и необходимости принимать меры предосторожности против пребывания на открытом вельде в полуденное время. Температуру можно представить, если сказать, что за один день около шестидесяти шести солдат упали в обморок от солнечного удара в рядах. Утром 12 февраля пехота прошла около девяти с половиной миль от Граспана до Рамдама, а оттуда 13-го числа двинулась к Ватервал-Дрифту. 14-го числа они направились к Вегдрааю и далее к Клип-Дрифту, который был достигнут ранним утром 15-го числа. Здесь, несмотря на усталость, 13-я бригада сразу же вступила в бой с арьергардом противника и продемонстрировала великолепные боевые качества, что при данных обстоятельствах было удивительно даже для англичан. Вест-Ридингский, Глостерширский, Буффский и Оксфордский полки провели жаркое время в течение всего 16-го числа, так как противник с копей за рекой в районе Клипкраала атаковал их почти в течение восьми часов при поддержке помпона, который нанес значительные потери. Хотя разразившаяся позже свирепая песчаная буря позволила бурам под покровом ночи уйти, бросив семьдесят восемь повозок, на следующее утро непобедимая Шестая дивизия начала преследование. Капитан Тревор (1-й Восточно-Кентский полк), лейтенант Шипвей (2-й Глостерширский полк) и полковник Макдоннелл из Королевской артиллерии были ранены в ходе боевых действий. Майор Эвелех из Оксфордского легкого пехотного полка, направляясь соsmall обозом и конвоем для присоединения к своему батальону в Шестой дивизии, был окружен крупным отрядом буров и после доблестной обороны был вынужден капитулировать.
Не прекращая боев и маршей, пехота отправилась в Брандваллей и оттуда в Паардеберг, куда прибыла в 9:30 вечера 17-го числа вовремя, чтобы сделать короткий отдых перед операциями, которые еще предстоит описать и в которых они приняли столь заметное участие. Марш, учитывая страшную жару и трудности с добыванием воды, был подвигом, которым генерал Келли-Кенни мог по праву гордиться. Несмотря на то, что эти люди неустанно тащились по тяжелому, раскаленному песку под солнцем, которое запекало и жарило даже сквозь их мундиры, они сохраняли терпение и жизнерадостность в редкой степени. Все силы были воодушевлены полной верой в своего командира и двигались единогласно, как какой-то великолепный механизм, едва находя время поесть или поспать в пылу упорного преследования врага. И они были не одиноки в усердном выполнении своей доли в великом замысле. Тонкость и точность организации тыла можно представить, если вспомнить, что в одно время четыре дивизии двигались независимо от своей базы, совершая марши по засушливым, безводным тропам и неся с собой все необходимое для жизни здоровой работающей массы. Начался новый режим, и подвижность наших колонн сравнялась с подвижностью буров, в то время как железная дорога была отодвинута на второстепенную роль в стратегическом плане.
Полковник Грэм в своем труде «Искусство войны» заявляет, что «организовать средства снабжения для армии, действующей на большом расстоянии от своих главных складов, в стране, где она полностью зависит от собственных запасов, — задача сложная в решении». Что ж, решение этой задачи стало возможным благодаря удивительному таланту лорда Китченера, который заслужил право считаться величайшим военным организатором своего поколения. Но его гигантские усилия не добавили популярности покойному сирдару. Он пошел наперекор слишком многим личным интересам. Армия слишком изобилует колеями, чтобы пересечь их без неприятных толчков, и для столь молодого и успешного генерала и пэра — обладателя почти невероятной удачи и поразительного морального, а также физического мужества — было едва ли возможно рассчитывать на чрезмерное одобрение со стороны своих коллег по оружию. Суть раздора была изложена кратко господином Ральфом из Daily Mail. Он писал: «Его первым заметным поступком в Южной Африке было изъятие транспортной службы из ведения отдельных команд с тем, чтобы ею управлял Корпус тылового обеспечения армии. Таким образом получилось, что каждый бригадир и полковник лишился определенной доли своей власти в пользу того, что они считали вспомогательным родом войск. Значительная доля свободы в пользовании удобствами и излишествами, которая стала возможной, когда эти офицеры контролировали повозки, также была урезана. Армия стенала и скрежетала зубами, но признаюсь, я всегда считал, что разум и право в этом вопросе были на стороне лорда Китченера. План лорда Китченера был единственным, при котором недостаточное количество повозок и упряжек могло быть использовано на полную мощность».