«Морская сила в ее отношениях к войне 1812 года. Том 2»

[95] Маккензи, «Жизнь Перри», т. II, стр. 283.

[96] Показания мичмана Монтгомери с «Ниагары» перед следственной комиссией.

[97] Naval Chronicle, vol. xxxi. p. 252.

[98] Ричардсон, «Война 1812 года», стр. 243.

[99] Рапорт Барклея.

[100] Материалы британского военно-полевого суда.

[101] Рукописи Морского министерства. Разные письма. Курсив мой.

[102] Этот план изложен в общих чертах в письме от 5 октября 1812 года лорду Батерсту от сэра Джорджа Прево, который в обоснование приводит мнение Брока (рукописи канадских архивов). Батерст ответил 9 декабря 1812 года: «Я столь разделяю целесообразность предложений, содержащихся в вашем депеше о необходимости оградить территории индейцев от посягательств, что передал его министру иностранных дел Его Величества, дабы при любых возможных мирных переговорах безопасность их владений не была ни скомпрометирована, ни забыта» (Записи Британского министерства по делам колоний). Прево переслал копию этого письма адмиралу Уоррену в рамках его ранней дипломатической миссии в качестве мирного посланника. Гордон Драммонд, преемник Брока, а позднее Прево, выразил ту же заинтересованность (Рукописи канадских архивов, 2 апреля 1814 г.).

[103] American State Papers, Foreign Affairs, vol. iii. pp. 710–713.

ГЛАВА XII

КАМПАНИЯ 1813 ГОДА НА ОЗЕРАХ И СЕВЕРНОМ ПОГРАНИЧЬЕ ПОСЛЕ БИТВЫ НА ОЗЕРЕ ЭРИ

За победой Перри последовал незамедлительный отклик с его стороны и со стороны Гаррисона. Помимо своего долгосрочного влияния на общий ход событий, о котором уже упоминалось, она принесла непосредственные военные результаты, эффект от которых ощущался по всему озерному рубежу от Детройта до Шамплейна. То, что успех не повторился в других местах, объясняется иными причинами, нежели упущения с их стороны воспользоваться благоприятной возможностью. Хотя «Лоуренс» пришлось отправить обратно на Эри для капитального ремонта, а «Детройт» и «Квин Шарлотт» на третий день после битвы обломали мачты на якорях в Пат-ин-Бей, уже через неделю Перри привел свою эскадру и четыре приза в состояние, достаточное для перевозки армии. Это своевременное восстановление сил, застигшее врасплох ожидания неприятеля, во многом объяснялось тем, что «Лоуренс» приняла на себя главный удар боя. Будь повреждения распределены более равномерно, задержка с ремонтом оказалась бы более продолжительной. Британский генерал-адъютант у Ниагары Харви, герой Стоуни-Крик, писал, услышав о битве: «После трех с половиной часов боя корабли противника должны были получить столь сильные повреждения, что какое-то время будут не в состоянии предпринять что-либо» [104]. К 26 сентября Гаррисон собрал свои силы на острове посреди озера под названием Мидл-Систер в двенадцати милях от Молдена. 27 сентября при прекрасной погоде они были перевезены в Молден частью на кораблях, частью в лодках. К 30 сентября Сэндвич и Детройт были заняты; Проктор отступал на восток вверх по долине Темзы. Гаррисон пустился в погоню и 5 октября настиг британцев и индейцев у поселка под названием Моравиан-Таун. Здесь они приняли бой и были разгромлены с уничтожением или рассеянием всего отряда в сражении, известном американцам как битва при Темзе. Сам Проктор с двумястами человек бежал на восток и добрался до рубежей у Берлингтон-Хайтс в северной оконечности Онтарио, куда Винсент снова отступил 9 октября, сразу же получив известие о катастрофе при Моравиан-Тауне.

После этого западные индейцы полностью отпали от британского союза, и Гаррисон вернулся в Детройт, убедившись в бесполезности преследования противника сушей. Время года теперь считалось слишком поздним для операций против Мичилимакинока, который, как полагали, был настолько эффективно изолирован контролем над озером Эри, что это исключало возможность подвоза припасов. Это было ошибкой: существовал пусть и трудный, но пригодный для движения маршрут из Торонто в залив Джорджиан-Бей на озере Гурон, по которому необходимые припасы были спешно доставлены до наступления зимы. Макинак оставался в руках британцев до конца войны.

В Детройте Гаррисон и Перри получили приказ перебросить корпус войск по озеру Эри для подкрепления армии на основном театре боевых действий, сосредоточившемся вокруг озера Онтарио. Благодаря контролю над Ниагарским перешейком, ставшему следствием вынужденного отступления Винсента после битвы при Темзе, американские коммуникации от Детройта до Секетс-Харбора стали полностью защищенными и надежными, что позволяло свободно перемещаться из одного конца в другой. Оба офицера поднялись на борты вместе, взяв с собой тринадцать сотен человек на семи кораблях. 24 октября они прибыли в Буффало. Гаррисон отправился дальше к Ниагаре, но Перри был отчислен от озерной службы и вернулся на побережье, оставив Эллиота командовать на Эри. Подтверждая получение приказа об отзыве Перри, Конси выразил сожаление по поводу удовлетворения его прошения, назвав это дурным прецедентом, а также воспользовался случаем заметить, что когда он сам был направлен на озера, единственным принадлежавшим Соединенным Штатам кораблем на них был бриг «Онейда». «С тех пор было создано два флота, один из которых покрыл себя славой; другой же, хотя и менее удачливый, оказался не менее трудолюбивым». Можно задаться вопросом, следует ли объяснять очевидную разницу в достигнутых результатах капризами фортуны или относительной быстротой в использовании выпадавших возможностей.

Успехи на озере Эри пришлись как нельзя более кстати для недавно внедренных планов правительства, которые в тот момент воплощались в жизнь. С середины лета военный министр Армстронг, руководивший в то время военными советами, преисполнился разочарования из-за безрезультатности маневров на западной оконечности Онтарио и вернулся к своей прежней и более здравой приверженности идее нападения либо на Кингстон, либо на Монреаль. К тому времени уже некоторое время рассматривался вопрос о переводе в Секетс-Харбор всех войск, которые можно было высвободить у Ниагары, оставив там лишь силы, достаточные для удержания форта Джордж вместе с фортом Ниагара на американском берегу, в качестве опорных пунктов для обороны этого рубежа. Гарантированное господство на озере имело решающее значение для безопасности и оперативности сосредоточения сил в Секетс-Харборе, и это привело к новой встрече эскадр.

Генерал Джеймс Уилкинсон, пожилой офицер с крайне скверной репутацией — как личной, так и профессиональной, — и с подорванным здоровьем, был либо выбран военным министром, либо навязан им [105] для замены Дирборна на посту командующего Нью-Йоркским рубежом и руководства планируемыми операциями. На его высказанные сомнения относительно направления удара — на запад или на восток — Армстронг ответил определенно и окончательно 8 августа: «Операции к западу от Кингстона в случае успеха оставляют силы неприятеля нетронутыми. Это главный склад его ресурсов. До тех пор пока он сохраняет его и поддерживает связь с морем, у него не будет недостатка в средствах для приумножения своей военно-морской и прочей обороны, а также для подкрепления или возобновления войны на Западе». Затем он пояснил, что сократить этот пункт можно двумя путями: путем прямой атаки или косвенно — перерезав его коммуникации с нижним течением реки. Для достижения последней цели часть войск должна была продемонстрировать прямую атаку, в то время как основные силы должны были стремительно двинуться вниз по Святого Лаврентия к Мадриду (или Гамильтону) [106] в штате Нью-Йорк и переправиться там на канадский берег, захватив и укрепив утес на северном берегу для контроля над дорогой и рекой. После этого остальная часть сил должна была наступать на Монреаль. Армейское соединение на Шамплейне должно было содействовать согласованным маневром с последующим соединением. В общих чертах этот проект был одобрен президентом. Передавая его Уилкинсону, Армстронг писал: «После такого разъяснения излишне добавлять, что при проведении нынешней кампании вы сделаете своей первоочередной целью Кингстон и выберете (в зависимости от обстоятельств) между прямым и косвенным нападением на этот пункт» [107].

Современные события и последовавшие за ними маневры следует рассматривать в их связи с этим планом. Первой целью было сосредоточение сил в Секетс-Харборе, для чего с Ниагарского рубежа предполагалось вывести около трех тысяч военнослужащих. Уилкинсон прибыл в Секетс-Харбор из Вашингтона 20 августа. Конси в то время находился в порту после шторма, который загнал и его, и Йео в дальний конец озера. Он вышел в море 29-го числа. Уилкинсон последовал за ним вскоре и 4 сентября прибыл к форту Джордж. 5-го числа в Секетс-Харбор прибыл сам Армстронг, разместивший на время кампании Военное министерство на севере штата Нью-Йорк. 10-го числа Перри уничтожил британскую эскадру на озере Эри, открыв путь для победного вступления Гаррисона в Верхнюю Канаду и его последующей переброски к Ниагаре.

За несколько дней до битвы при Темзе под прикрытием действий военно-морских сил состоялась посадка войск на суда у Ниагары для отправки в Секетс-Харбор. После того как Йео ушел в залив Амхерст 12 сентября, как уже упоминалось [108], Конси продолжал крейсировать в окрестностях до 17-го числа, когда противник ушел в Кингстон, после чего направился в Секетс-Харбор. 19-го числа он снова вышел в плавание к Ниагаре для поддержки армейского маневра. Он прибыл 24-го числа и застал там сообщение о победе Перри, полученное 22-го числа. 25-го началась погрузка на корабли, и Уилкинсон надеялся, что все силы численностью три тысячи человек начнут каботажный переход вдоль южного берега озера 27-го числа; однако в темноте, дабы скрыть выбранное направление. В этот момент, 26 сентября, Конси стало известно, что британский флот находится в Йорке, что подтвердило высланное им дозорное судно. Поскольку Йео, если его не сдерживать, мог помешать переброске войск, возникла необходимость сначала разыскать его; однако из-за встречного ветра американская эскадра смогла покинуть реку лишь вечером 27-го числа.

Поскольку шхуны канонерских сил ходили плохо, «Пайк», «Мэдисон» и «Силф» утром 28-го числа взяли по одной из них на буксир, взяв курс на Йорк, где вскоре был замечен британский флот. Когда американцы подошли ближе, британцы покинули залив, чтобы выйти на открытое простор озера, где их лучшие маневренные качества в составе эскадры могли проявиться вдали от берегов. Они легли в левый галс, двигаясь на юг при свежем восточном ветре (Позиция 1). На расстоянии около трех миль с наветренной стороны Конси лег тем же галсом, что и противник, и привел судно к нему ближе (Позиция 2). Через десять минут после полудня, угрожая отрезать два хвостовых британских корабля, Йео повернул свою кильватерную колонну последовательно, начиная со своего собственного флагмана (а), направившись на север к оказавшимся под угрозой судам между ними и противниками. Завершив поворот, он открыл огонь по «Генералу Пайку». Поскольку этот маневр при его продолжении привел бы ведущие и сильнейшие британские корабли к более слабым американским судам в арьергарде, Конси положил румпель наотмашь и устремился на «Вольф» (b), как только «Генерал Пайк» поравнялся с ним; американская колонна последовала в кильватере за ним. Затем «Вольф» увалился, и между двумя флагманами завязалась ожесточенная перестрелка, в которой приняли определенное участие остальные корабли эскадр (Позиция 3).

Спустя двадцать минут «Вольф» лишился грот- и бизань-стеньг, а также грот-рея. Когда все паруса на корме исчезли, не оставалось ничего иного, кроме как идти по ветру, который благоприятствовал британским позициям у вершины залива (Позиция 4). Американская эскадра последовала за ними; однако «Мэдисон», второй по силе корабль после «Пайка», превосходивший по артиллерийскому вооружению «Ос» и «Хорнет» океанского флота и в целом равный второму британскому кораблю «Роял Джордж», «имея на буксире тяжелую шхуну, не позволил своему командиру сблизиться на расстояние, достаточное для эффективного применения карронад» [109]. Это объяснение требует пояснений, которых не последовало. Беспокойство в такие минуты о тяжелых буксируемых шхунах — это совсем не тот дух, которым выигрываются сражения или решаются кампании; и приходится признать, что озабоченность коммодора Конси сохранять строй шхун наравне с настоящими боевыми кораблями, подчиняя в критические моменты маневры кораблей водоизмещением в восемьсот и шестьсот тонн, подобных «Пайку» и «Мэдисону», действиям озерных судов водоизмещением менее ста тонн, не делает чести его военным инстинктам. Правда, он поднял сигнал флоту ставить все паруса; но поскольку он сам держал на буксире шхуну, ни «Мэдисон», ни «Силф» не сбросили свои. Его личный флагманский корабль, судя по всему, вел бой отлично; но тревогу о поддержании единства эскадры следует умерять рассудительностью несколько более пылкого толка, чем та, что обычно подразумевается под этим именем и способна при случае бросить шхуну или иное мелкое суднецо ради того, чтобы добраться до врага. Когда потерявший мачты «Вольф» пошел под ветер, «“Роял Джордж”», по словам американского военно-морского историка Купера, «великолепно вырисовался у нее на корме, прикрывая английского коммодора» (c), и «продолжал рыскать на траверзе ее кормы, посылая бортовые залпы таким образом, что это вызвало возгласы восторга у американского флота (Позиция 5). Ей командовал капитан Малкастер». Ее боевой напарник «Мэдисон» вел на буксире тяжелую шхуну. Это вмешательство «Роял Джорджа» оказалось особенно своевременным, если, как утверждает Йео, Конси держался на такой дистанции, при которой его длинные двадцатичетырехфунтовые орудия наносили урон, тогда как карронады «Вольфа» не доставали.

Без четверти три Конси прекратил преследование. К тому моменту обе эскадры находились примерно в шести милях от вершины озера, двигаясь к ней перед ветром, переросшим в шторм со страшным волнением. Впереди находился подветренный берег, а для американцев — враждебный берег. «Хотя мы и могли преуспеть в том, чтобы загнать его на мель, вероятность того, что мы тоже окажемся на мели, была высока — он среди своих друзей, а мы среди наших врагов; и после того как шторм стихнет, если он сможет снять с мели хотя бы один-два корабля из обоих флотов, это обеспечит ему столь же полный контроль над озером, будто у него было двадцать судов. К тому же у места стоянки его прикрывала часть собственной армии и несколько полевых батарей, сооруженных для этой цели». По этим причинам коммодор «без колебаний отказался от выпавшей тогда возможности стяжать личную славу ценой бедствий моей страны». Британская эскадра встала на якорь, не выбросившись на берег. Американская вернулась к Ниагаре, получив определенные повреждения рангоута, причем одна из купленных шхун лишилась фок-мачты; однако убитыми и ранеными от огня противника насчитывалось всего пять человек, и все они находились на борту «Генерала Пайка». Кроме того, этот корабль потерял двадцать два человека из-за разрыва орудия.

CHAUNCEY AND YEO, SEPTEMBER 28, 1813ToList

Конси провел консультации с Армстронгом в Секетс-Харборе и отлично понимал планы правительства. По возвращении к Ниагаре Уилкинсон попросил его вести наблюдение за вражеской эскадрой на ее нынешней позиции у Берлингтон-Хайтс, чтобы прикрыть движение войск на восток, начатое 1 октября. 2-го числа ушел последний транспорт, а сам Уилкинсон отправился в Секетс-Харбор, приведя с собой, по его рапорту, три с половиной тысячи человек. 3-го числа британский флот был замечен далеко у западной оконечности озера, но 4-го числа посланное специально для разведки судно вернулось с известием, что его там больше нет. Это оказалось ошибкой, но поскольку весть исходила от осторожного и грамотного офицера, Конси заключил, что неприятель ускользнул от него и ушел на восток. Поэтому он прошел вниз по озере, чтобы прикрыть прибытие войск так же, как прикрывал их отправку. Во второй половине дня 5-го числа около Кингстона он захватил шесть из семи транспортов, направлявшихся туда с подкреплением. Среди них были две шхуны, захваченные Йео в бою 10 августа, которые британцы не сочли нужным включать в состав своего флота, а использовали исключительно как транспорты, установив их орудия на укреплениях Кингстона. Купер справедливо замечает: «Это в достаточной мере доказывает сомнительную пользу от обладания подобными судами». Сам Конси по окончании кампании рекомендовал построить «одно судно размером с “Силф”» — триста сорок тонн, — «взамен всех тяжелых шхун; ибо поистине от них нет никакой пользы, кроме перевозки войск или использования в качестве канонерских лодок» [110]. Напрашивается неизбежный вывод: почему же тогда он позволял им так связывать свои движения? Можно опасаться, что долгое доминирование политики канонерок в правительственных советах подорвало профессиональный кругозор даже некоторых морских офицеров.

Захват отряда, следовавшего из Йорка в Кингстон, показал, что британцы разгадали общий характер американских планов. Фактически еще 2 октября генерал-майор де Роттенбург, сменивший по прошествии времени Брока на посту лейтенант-губернатора и командующего силами в Верхней Канаде, выступил с двумя полками на подкрепление Кингстона, оставив Ниагарский перешеек вновь под командованием генерала Винсента. 6 октября эскадра Конси вошла в Секетс-Харбор, куда Уилкинсон прибыл 4-го числа. Генерал сразу же начал решительно возражать Армстронгу против попытки атаковать Кингстон, поскольку это затягивало и могло сорвать то, что он изволил называть главной целью кампании — захват Монреаля. Министр выслушал его терпеливо, но отклонил его доводы [111]. Кингстон был главной целью с самого начала и оставался ею по-прежнему; однако если бы гарнизон получил значительные подкрепления, если бы британский флот вошел в гавань или если бы погода сделала навигацию по озеру опасной для транспортов, войска должны были следовать прямым ходом на Монреаль по реке. Йео, судя по всему, вернулся в Кингстон вскоре после этого; но когда Конси 16 октября покинул порт, чтобы доставить из реки Дженеси отряд под командованием полковника Уинфилда Скотта, он по-прежнему исходил из понимания того, что в первую очередь должен быть атакован Кингстон.

Однако 19 октября министр пересмотрел свое решение. Сосредоточение армии в Секетс-Харборе завершилось только к 18-му числу. 16-го числа де Роттенбург, пройдя вдоль северного берега озера, прибыл в Кингстон со своими двумя полками, насчитывавшими, по оценкам Армстронга, полторы тысячи человек. Это увеличило гарнизон, ранее оценивавшийся в семь-восемь сотен, до двух тысяч двухсот человек [112]. Силы американцев таяли из-за болезней, и никаких новых подкреплений ожидать не приходилось, за исключением соединения с Шамплейнским подразделением. Последнее выступало из Платтсбурга с 19 сентября и находилось теперь в Шатоге на реке Шатоге — местном узле, откуда дороги, ведущие на северо-восток к слиянию реки со Святого Лаврентия прямо напротив острова Монреаль и на запад к Сент-Реджису на Святого Лаврентия на сорок миль выше по течению, создавали удобства для движения в любом направлении навстречу наступающему Уилкинсону. Согласно письму от 12 октября за подписью его командующего генерала Уэйда Хэмптона, этот корпус насчитывал «четыре тысячи боеспособных пехотинцев при хорошо укомплектованном парке». Добираться до Секетс-Харбора сушей за сто с лишним миль сочли слишком долгим и трудным при нынешнем состоянии дорог; лучше было воспользоваться течением Святого Лаврентия, чтобы доставить Уилкинсона вниз к нему. Учитывая эти обстоятельства и предполагаемую возросшую мощь Кингстона, Армстронг решил отказаться от нападения на последний и двинуться на Монреаль, который считался значительно более слабым, а также стратегически более важным [113]. Маневр был рискованным; поскольку по замыслу окончательный успех зависел от соединения с другим корпусом, которому приходилось преодолевать собственные природные трудности, в то время как оба они были уязвимы для противодействия активного противника. Как заметил выдающийся военный критик: «Американцы совершили в данном случае ту же ошибку, что и британское правительство в своем плане марша Бергойна от верховий Шамплейна к Олбани, — заставили желаемый результат важной операции зависеть от успеха всех ее составных частей». Это одна из самых распространенных ошибок на войне. Уилкинсон и Хэмптон не встретились. Оба двинулись в путь, но один отступил до того, как прибыл другой.

В действительности, хотя Монреаль как важнейший пункт Канады для британцев, уступающий лишь Квебеку, и в то же время наиболее доступный для Соединенных Штатов, являлся истинной целью последних, сосредоточение сил против него следовало проводить на территории, полностью подконтрольной американцам, в районе озера Шамплейн, а наступление начинать в начале сезона. Правительство по собственному выбору отказалось от этого очевидного и естественного пути и все лето направляло усилия на запад. Когда в начале октября начался перенос операций с Ниагары на нижнюю оконечность озера, было уже слишком поздно предпринимать что-либо помимо атаки Кингстона, сила которого, судя по всему, была сильно переоценена. У Армстронга были здравые военные идеи, но в этот критический момент он, похоже, дрогнул перед лицом сиюминутной трудности и попытался спастись от нее поспешным соглашением на половинчатую меру, противоречащую самым здравым урокам войны.

Не последним возражением был риск, которому подвергался Секетс-Харбор — военно-морская база. После 16 октября Конси продолжал крейсировать между ним и Кингстоном, прикрывая подходы к Святого Лаврентия. Его запланированная поездка на реку Дженеси для переброски восьмисот регулярных солдат Скотта была отменена по настоятельному требованию Уилкинсона, который в период переброски войск из Секетс-Харбора на остров Гренадир у истока реки из озера «не позволял никакой части флота отсутствовать в течение четырех дней, не возлагая всю ответственность в случае провала своей экспедиции исключительно на флот» [114]. Коммодор узнал о новом плане лишь 30 октября, через десять дней после его принятия, когда его попросили прикрыть тыл армии от преследования с воды, заняв позицию внутри Святого Лаврентия. Выражая резкие возражения против смены плана, он, разумеется, согласился оказать все возможное содействие; однако он написал в Морское министерство: «Если сэр Джеймс Йео знает о беззащитном положении Секетс-Харбора, он может воспользоваться западным ветром, пока я нахожусь в реке, переправиться туда и сжечь его; ибо, насколько мне известно, там не осталось никаких войск, кроме больных и инвалидов, и установлено не более трех орудий» [115].

После множества задержек из-за бурного волнения войска Уилкинсона собрались на острове Гренадир к концу октября. 1 декабря они начали по частям входить в реку, сосредоточиваясь во Френч-Крик на американском берегу в пятнадцати милях от озера. Поскольку они находились здесь в непосредственной близости от одного из пунктов, считавшихся подходящими для наступления на Кингстон, цель маневра для противника оставалась неясной. Прибывавшие первыми отряды подверглись артиллерийскому обстрелу со стороны четырех кораблей Йео, прошедших через пролив к северу от Лонг-Айленда, разделяющего здесь речной поток. 2 ноября Конси встал на якорь неподалеку, предотвратив повторение этих беспокойств. 4-го числа все силы собрались воедино и на следующий день двинулись вниз по реке при прекрасной погоде, державшейся до 11-го числа. До этого момента никаких серьезных трудностей не возникало; однако, как только уход из Френч-Крик обозначил истинное направление маневра, де Роттенбург направил отряд из шестисот регулярных солдат под командованием подполковника Моррисона в сопровождении нескольких канонерских лодок под командованием капитана Малкастера для преследования арьергарда. Чтобы оказаться на месте и обрушиться на американскую флотилию в случае попытки переправиться на северный берег реки, сэр Джеймс Йео 5-го числа вышел со своим флотом из Кингстона. Он встал на якорь на северной стороне Лонг-Айленда всего в пяти милях от американской эскадры, отделенный от нее рифом, через который «Генерал Пайк» не мог пройти без облегчения веса [116]. Были предприняты шаги для осуществления этого и выставления буев на фарватере; но 6-го числа Йео отступил в Кингстон. В письмах Конси нет упоминания о подразделении Малкастера, а после отхода Йео он спустился к острову Карлтон.

Моррисон и Малкастер 8-го числа прибыли к форту Веллингтон, что напротив Огденсберга. Здесь они сделали остановку и получили подкрепление из гарнизона, в результате чего их численность возросла до восьмисот человек, которые продолжали преследование по воде и суше до 11-го числа. Затем на них повернул арьергард американской дивизии, шедшей по северному берегу с целью пресечь нападения, которым в противном случае подвергалась бы флотилия при своем продвижении. Завязался бой, известный как бой у фермы Крайслера, в котором американцы выступали в роли нападающей стороны и превосходящими силами; однако они были разбиты и отброшены, потеряв сто два человека убитыми и двести тридцать семь ранеными, а также сто человек плëнными. Задействованные войска затем погрузились на суда и прошли по порогам Лонг-Со в Корнуолл, который находится в ста двадцати милях от Кингстона и в восьмидесяти двух от Монреаля. Здесь к ним 12-го числа присоединился авангард дивизии, встретивший на своем пути лишь небольшое сопротивление.

В это время и в этом месте Уилкинсон получил письмо от генерала Хэмптона, которому он писал о том, что продовольствия его армии недостаточно, и просил прислать «двух- или трехмесячный запас самым безопасным маршрутом в направлении предполагаемого места боевых действий». [117] Он также предписал ему присоединиться к авангарду в Сент-Реджисе, напротив Корнуолла, то есть в пункте, к которому они к тому моменту подошли. Поскольку оба соединения действовали совместно, а Уилкинсон был старшим по званию, эти указания имели силу приказа. В своем ответе от 8 ноября [118] Хэмптон писал: «Мысль о встрече в Сент-Реджисе была крайне приятной, пока я не дошел до раскрытия информации об объемах ваших продовольственных запасов». На самом деле информация о запасах предшествовала в письме назначению встречи в Сент-Реджисе, которое упоминалось последним. «Для меня было бы невозможно, — продолжал Хэмптон, — принести больше, чем каждый человек может унести на своей спине; и когда я размышлял о том, что, положившись на ваши скудные ресурсы, я ослаблю вас в самом уязвимом месте, я без колебаний пришел к мнению, что, отойдя назад к своей главной базе [Платтсбург], куда были направлены все средства транспортировки, и ударив по флангу противника, а также приложив все усилия для открытия сообщения от Платтсбурга до... реки Св. Лаврентия, я более эффективно содействую вашему успеху, чем путем соединения в Сент-Реджисе».

Затем Хэмптон отступил к Платтсбургу, в направлении, противоположном Сент-Реджису. Уилкинсон, получив его письмо, созвал военный совет и решил, что «нападение на Монреаль следует отложить на текущий сезон». Соответственно, армия переправилась на американскую сторону и ушла на зимние квартиры во Френч-Миллс, как раз в пределах границы штата Нью-Йорк; на реке Салмон, которая впадает в реку Св. Лаврентия в тринадцати милях ниже Сент-Реджиса. Уилкинсон писал оттуда 17 ноября, через двенадцать дней после того, как он выступил из Френч-Крик для захвата Монреаля. Таким образом, две дивизии, насчитывавшие соответственно восемь тысяч и четыре тысячи человек, обе беспомощно отступили, находясь всего в нескольких днях от соединения, которому противник не смог бы помешать, даже если бы успешно противостоял их совместной атаке на Монреаль.

Судить о благоразумии генерала, оказавшегося в положении Хэмптона, — дело деликатное; но остается фактом то, что в отношении продовольствия он находился в местности, где, по его же собственному заявлению месячной давности, «имеется и может иметься неограниченный запас хорошего крупного рогатого скота для убоя». [119] Британский комиссар в Прескотте писал два месяца спустя, 5 января 1814 года: «Все наши запасы для шестнадцати сотен человек поступают с американской стороны реки. Они перегоняют стада скота из внутренних районов под предлогом снабжения своей армии на реке Салмон, и таким образом им разрешают миновать дозоры, а ночью переправлять их на нашу сторону» — река была замерзшей. Он добавляет: «Я также буду вынужден получать большую часть муки с их стороны». [120] Совсем не обязательно сильно уважать Уилкинсона, чтобы полагать, что в таком регионе Хэмптон мог бы спокойно дожидаться присоединения своего старшего начальника и принятия решений о дальнейших действиях всех сил. Он действовал совместно и подчиненным чином. [121] При всех обстоятельствах не может быть никаких разумных сомнений в том, что его самостоятельные действия были поспешными, излишними, противоречащими приказам и, следовательно, заслуживающими военного осуждения. Это дало Уилкинсону предлог, вероятно, весьма желанный, для резкого прекращения кампании, которая с самого начала отличалась нелепой неэффективностью, а под его руководством вполне могла завершиться еще более позорящим образом.

Конси оставался в пределах реки Св. Лаврентия до 10 ноября, то есть до дня, предшествовавшего бою у фермы Крайслера. Его терзали опасения относительно того, что может произойти у него в тылу: беззащитное состояние Секетс-Харбора и вероятность того, что противник, завладев расположенным ниже него островом Карлтон, помешает эскадре выйти. [122] Ничего из этого не произошло, и представляется, что у британцев не было сил для подобных попыток. 11-го числа эскадра вернулась в гавань, где было обнаружено письмо от Армстронга с просьбой предоставить транспорт до Секетс-Харбора для бригады армии Гаррисона, которую Перри привез к Ниагаре и которую министр предназначал для замены гарнизона, ушедшего вниз по течению с Уилкинсоном. Выполнение этой задачи завершило военно-морские операции на Онтарио за 1813 год. 21 ноября Конси написал, что перевез Гаррисона с одиннадцатьюстами военнослужащими. В ночь на 2 декабря гавань покрылась льдом, а несколько дней спустя коммодор узнал, что Йео поставил свои корабли на прикол на зиму.

Остается рассказать о завершении кампании на Ниагарском полуострове, контроль над которым был главной целью в начальных операциях. Ее катастрофическое окончание служит яркой иллюстрацией военной истины о том, что сами по себе позиции имеют небольшую ценность, если организованные силы противника, армии или флоты, остаются невредимыми. Регулярные войска были полностью отведены для экспедиции Уилкинсона; последним ушел гарнизон форта Джордж — восемьсот человек под командованием полковника Уинфилда Скотта, выступившие 13 октября. Командование на границе было передано бригадному генералу Джорджу Макклюру из ополчения штата Нью-Йорк. Скотт докладывал, что форт Джордж «как полевое укрепление в то время можно было считать завершенным. Он был вооружен десятью артиллерийскими орудиями, число которых можно было бы увеличить за счет запасной артиллерии противоположного форта» [123] — Ниагары. Последний, на американской стороне, гарнизонировался двумя ротами регулярной артиллерии и «теми чинами бригады Макклюра, которые отказались переправляться через реку».

Непосредственно перед отъездом Скотта британские силы под командованием генерала Винсента, получив известие о битве на Темзе, поспешно отступили к Берлингтон-Хайтс, сожгли все свои склады и оставили остальную часть полуострова. Это произошло 9 октября; через неделю после того, как де Роттенбург отправился в Кингстон с двумя полками, оставив лишь от двенадцати до полутора тысяч регулярных военнослужащих. Де Роттенбург отдал приказ и этим силам отступить к Йорку, а оттуда к Кингстону; но позднее время года, состояние дорог и необходимость при таких действиях бросать больных и припасы заставили Винсента, проявив усмотрение, удержать позиции. Это решение оказалось столь же счастливым для его стороны, сколь пагубным оно стало для американцев. Силы Макклюра, по его собственному утверждению, насчитывали тогда около тысячи боеспособных ополченцев в форте Джордж и двухсот пятидесяти индейцев. О последниках он писал: «Показ двух или трех сотен из них внушит британцам больше ужаса, чем тысяча ополченцев». [124] Время от времени появлялись также отряды «добровольцев», собиравшихся по призыву и подчинявшихся приказам национального правительства на период своей службы. При такой численности и таком составе сил Макклюру было столь же невозможно причинить беспокойство Винсенту, сколь нецелесообразно для Винсента было атаковать форт Джордж.

Луч надежды забрезжил для американского командира, когда Перри привел тринадцать сотен бойцов победоносной армии Гаррисона вместе с самим генералом. Последний, будучи старшим по званию по отношению к Макклюру, благосклонно отнесся к его предложению объединить обе силы для атаки на позиции Винсента. Около четырехсот дополнительных добровольцев собрались для этой цели; однако, прежде чем замысел успел воплотиться в жизнь, прибыл Конси, чтобы забрать людей Гаррисона в Секетс-Харбор, оставшийся без войск из-за экспедиции Уилкинсона. Необходимость была реальной, а Конси — настойчивым, как из-за Секетс-Харбора, так и из-за времени года. В ответ на крайне обиженный протест Макклюра Гаррисон выразил крайнее сочувствие его разочарованию и разочарованию добровольцев, но сказал, что никакого существенного ущерба нанесено не было, поскольку он был убежден, что британцы отступают так быстро, как только могут, от оконечности озера, и что экспедиция туда обнаружит их уход. После этого 16 ноября он поднялся на борт и отбыл.

Срок службы, на который ополченцы были «призваны по мобилизации», истекал 9 декабря. На заявления Макклюра национальное правительство, несшее ответственность за общую оборону, ответило бессильно, возобновив свой призыв к правительству штата на еще одну тысячу ополченцев. Но, писал Армстронг, если вы не можете набрать добровольцев, «чего вам ждать от призыва ополченцев с их конституционными сомнениями?» — касающимися покидания своего штата. Армстронг не нел личной ответственности за отсутствие организованной мощи у нации; но как представитель Правительства, которое за десяток лет бездействия и пренебрежения открыло эту и другие границы, такая шпилька была неуместна. 10 декабря гарнизон форта Джордж сократился до «шестидесяти боеспособных регулярных чинов и, вероятно, сорока добровольцев. Ополченцы переправились обратно через реку почти до последнего человека». [125] Маклюр также узнал, «что противник наступает большими силами». В ту же ночь он оставил укрепления, отступив к форту Ниагара и увезя с собой те запасы, которые смог; но вдобавок он совершил грубую ошибку, предав огню близлежащую канадскую деревню Ньюарк, которая выгорела дотла.

В оправдание этого шага Маклюр сослался на полномочия от военного министра, который 4 октября писал ему: «Понимая, что оборона вверенного вам поста может сделать целесообразным уничтожение города Ньюарк, вам предписывается уведомить его жителей об этом обстоятельстве и призвать их переселиться самим и вывезти свое имущество в какое-либо более безопасное место». Генерал истолковал это как оправдание разрушения с целью лишить вражеские войска укрытия вблизи форта Джордж. «Противник теперь полностью лишен надежд или возможностей зимовать в окрестностях форта Джордж». Эта крайняя необходимость была недостаточной для оправдания данной меры, которая была незамедлительно отвергнута правительством Соединенных Штатов; но этот поступок придал войне дополнительную ожесточенность и был воспринят противником как оправдание и стимул к ответному насилию, которым завершилась кампания.

Гражданское и военное управление Верхней Канады в это время перешло в руки сэра Гордона Драммонда. На тот момент он направил к Ниагаре генерала Риалла, который принял командование от Винсента. 13 декабря Маклюр доложил, что противник появляется большими силами на противоположном берегу; но, «лишив их укрытия, они маршируют вверх к Куинстону». Уже одно это показывало всю тщетность сожжения Ньюарка, но предстояло продемонстрировать нечто более решительное. Рано утром 19-го числа британцы и индейцы переправились через реку до рассвета, внезапно атаковали форт Ниагара и захватили его штыковым ударом, встретив, по правде говоря, лишь слабое и неорганизованное сопротивление. В то же время отряд ополчения в Льюистоне подвергся нападению и был обращен в бегство, а эта деревня вместе с соседями, Янгстауном и Манчестером, были преданы пеплу в месть за Ньюарк. 30 декабря британцы снова переправились, сожгли Баффало и уничтожили у Блек-Рока три небольших судна эриской флотилии, два из которых — «Эриел» и «Трипп» — входили в состав эскадры Перри 10 сентября, в то время как третье, «Литтл Белт», было призом, захваченным в том бою. Две тысячи ополченцев официально числились собравшимися на границе 26 декабря, будучи созваны после первой тревоги; но, «сломленные численностью и дисциплиной противника, — писал их командир, — они подались назад и бежали со всех сторон. Каждая попытка сплотить их оказалась безрезультатной». [126]

Этим можно считать завершившейся северную кампанию 1813 года. Британцы восстановили полный контроль над Ниагарским полуостровом и продолжали удерживать форт Ниагара в штате Нью-Йорк до заключения мира. Единственным существенным приобретением на всей границе, от крайнего востока до крайнего запада, стало уничтожение британского флота на озере Эри и последовавший за этим переход власти на западе к Соединенным Штатам. Это был левый фланг американской позиции. Если бы такой же результат был достигнут на правом фланге — как это могло случиться — у Монреаля или даже у Кингстона, центр и левый фланг тоже рухнули бы. За неверное направление усилий к Ниагаре первичную ответственность несут местные командиры, Дирборн и Конси; ибо Армстронг уступил своим собственным правильным воззрениям ради увещеваний первого относительно сил противника, поддержанных доводами военно-морского офицера, выступавшего за перенос усилий с Кингстона на Торонто. Понял ли Конси когда-либо официально для себя эту фундаментальную ошибку, которая сорвала летнюю работу на озере Онтарио, не усматривается; но то, что он извлек урок из опыта, показывает письмо министру военно-морских сил, [127] когда эскадры были поставлены на прикол. В нем он признал бесполезность тяжелых парусных шхун после того, как были созданы крейсерские силы военных кораблей, тем самым осудив значительную часть своего личного руководства кампанией, и добавил: «Если решено вести войну наступательно и закрепить наши завоевания в Верхней Канаде, Кингстон несомненно должен стать первой целью для атаки, причем столь рано весной, чтобы помешать противнику задействовать все те военно-морские силы, которые он готовит».

В трех главах, которые здесь заканчиваются, операции на Онтарио были описаны последовательно и подробно, без отвлечения на другие вопросы — за исключением непосредственно связанной с ними кампании на озере Эри, — поскольку именно на них строились, и на них из-за распоряжений Правительства в этом году были разрушены судьбы войны. 1813 год, от наступления весны до смыкания зимних холодов, по нескольким причинам был периодом, когда условия наиболее благоприятствовали американскому делу. В 1812 году война началась лишь в июне, причем с минимальной предварительной подготовкой; и велась она полусерьезно, поскольку оба правительства желали подавить боевые действия в зародыше. В 1814 году, напротив, когда открылся сезон, Наполеон пал, и у Соединенных Штатов больше не было негласного союзника, отвлекавшего усилия Великобритании. Но в промежуточном, 1813 году, хотя давление на побережье и оборонительную границу было несомненно сильнее, чем прежде, и причинялось много хлопот и беспокойства, никакого серьезного ущерба не было нанесено, помимо подавления торговли, неизбежного при любых обстоятельствах. На севере, на озрной границе, наступление и инициатива оставались в руках Соединенных Штатов. Никаких существенных подкреплений не поступало в Канаду вплоть до долгого времени после вскрытия льдов, да и тогда в недостаточных количествах. Британские военно-морские приготовления велись в неадекватных масштабах и не получали надлежащего профессионального надзора. Американское Правительство, напротив, имело всю зиму на подготовку и услуги очень компетентного организатора флота. У него также был такой же период для подготовки сухопутных сил; в то время как некомпетентные военный министр и министр военно-морских сил в январе уступили свои посты способным людям в обеих сферах.

При всем этом в свою пользу и вопреки определенным отрадным успехам, общий итог оказался полным провалом, полный масштаб которого можно было осознать лишь тогда, когда падение Наполеона показало, к какому бедствию может привести упущение возможности, пока она существует. После этого прилив схлынул и больше никогда не поднимался. На это можно сослать множество причин. Слабоумные идеи относительно военной и военно-морской подготовки, преобладавшие с начала столетия, несомненно сыграли большую роль. Передача главного командования выдохшимся людям вроде Дирборна и Уилкинсона была достаточна, чтобы погубить самые лучшие замыслы. Но, несмотря на эти весьма серьезные изъяны, стратегическое искажение направления усилий стало наиболее фатальной причиной неудачи.

Существует простое, но весьма плодотворное замечание швейцарского военного писателя о том, что любую военную линию можно представить состоящей из трех частей: середины и двух концов, или флангов. Поскольку здравый принцип требует, чтобы военные усилия не распределялись по всей позиции противника — за исключением редкого случая подавляющего превосходства, — а явно превосходящие силы концентрировались на ее ограниченной части, эта идея тройного деления существенно помогает при рассмотрении любой данной ситуации. Одна треть или две трети линии противника могут подвергнуться нападению, но очень редко вся линия целиком; и все может зависеть от сделанного для атаки выбора. Теперь обратимся к британской границе, которую Соединенные Штаты должны были атаковать: она простиралась от Монреаля на востоке до Детройта на западе. Ее тремя частями были: Монреаль и река Св. Лаврентия на востоке, или левом фланге; Онтарио в центре, с центром в Кингстоне; и Эри на правом; причем сила британской позиции в последнем из названных участков сосредоточивалась в Детройте и Малдене, поскольку они контролировали проливы, через которые индейские племена имели доступ на восток. Напротив названных британских позиций располагались позиции Соединенных Штатов. Перечисленные в том же порядке, это были: озеро Шамплейн и берега Онтарио и Эри, с центрами соответственно на военно-морских базах в Секетс-Харборе и Преск-Ил.

Принимая эти определения, которые слишком очевидны, чтобы допускать споры, какие соображения должны были диктовать Соединенным Штатам направление атаки: ту или две части из трех, на которых следует сосредоточить усилия? Ответ, как дело абстрактного, принятого военного принципа, достоверен. Если не существует весьма веских причин обратного свойства, наносите удар по одному из концов, а не по середине, потому что оба конца могут прийти на помощь середине против вас быстрее, чем один конец успеет прийти на помощь другому; и, выбирая между двумя концами, наносите удар по тому, от которого противник наиболее сильно зависит в отношении подкреплений и припасов для поддержания своей мощи. Иногда это решение представляет трудности. Перед Ватерлоо у Веллингтона была его собственная армия как центр интересов; на его правом фланге — море, откуда поступали припасы и подкрепления из Англии; на левом — прусская армия, поддержка со стороны которой была чрезвычайно необходима. На какой фланг Наполеон бросит всю тяжесть своей атаки? Веллингтон рассуждал, возможно, в силу национальной предвзятости, усиленной годами официальной зависимости от поддержки с моря, что удар придется на его правую сторону, и укрепил ее отрядом людей, который так был нужен, когда противник обрушился на его левый фланг превосходящими силами, стремясь отрезать его от прусаков.

Никаких подобных сомнений относительно Канады в 1813 году быть не могло. Она полностью зависела от моря и соприкасалась с морем у Монреаля. Соединенные Штаты с их объединенной военно-морской и военной мощью, сколь бы сырой последняя ни была, в начале 1813 года были вполне способны по своим материальным возможностям справиться с двумя частями из трех — Монреалем и Кингстоном. Если бы они были завоеваны, озеро Эри пало бы; что демонстрируется тем фактом, что весь регион Эри рухнул как карточный домик в тот самый момент, когда Перри одержал победу на озере. Его победа оказалась решающей просто потому, что она разрушила коммуникации Малдена с морем. Тот же результат был бы достигнут, с эффектом на гораздо более широком пространстве, благодаря аналогичному успеху на востоке.

ПРИМЕЧАНИЯ:

[104] Рукописи Канадских архивов.

[105] Скотт говорит: «Выбор этого беспринципного негодяя не был промахом министра Армстронга». Мемуары, т. I, стр. 94, прим.

[106] Оба эти названия используются Армстронгом, что вносит путаницу. Мадрид был тауншипом, Гамильтон — деревней на реке Св. Лаврентия, в пятнадцати — двадцати милях ниже нынешнего Огденсберга.

[107] Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 464. Курсив Армстронга.

[108] См. выше, стр. 60.

[109] Доклад Конси от 1 октября 1813 года, «Найлс Регистер», т. V, стр. 134. Выдержка сверена с оригиналом в «Письмах капитанов». Доклад сэра Джеймса Йео (Управление британских архивов) в целом совпадает с рассказами Конси о передвижениях, но добавляет, что при падении стеньг «Вольфа» «Пайк» немедленно удалился на расстояние вне дальности карронад, откуда могли вести огонь ее длинные 24-фунтовки. «Уверяю Вас, сэр, то огромное преимущество, которое противник имеет перед нами благодаря своим длинным 24-фунтовым орудиям, практически исключает возможность успеха, если мы не сможем принудить их к ближнему бою, которого они всегда избегали с величайшей осмотрительностью».

[110] Конси — Военно-морскому министерству, 17 декабря 1813 года. Письма капитанов.

[111] Армстронг, 5 октября 1813 года. Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 470.

[112] Там же, стр. 471.

[113] Армстронг, 20 октября 1813 года. Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 473.

[114] Мемуары Скотта, т. I, стр. 106. В результате, хотя Скотт лично преуспел в присоединении к движению, от которого столького ждали, это значительное число регулярных войск было от него отвлечено. В конечном счете они прибыли в Секетс-Харбор, составив ядро гарнизона.

[115] Письма капитанов, 30 октября 1813 года.

[116] Конси — Военно-морскому министерству, 11 ноября 1813 года. Письма капитанов.

[117] Уилкинсон — Хэмптону. Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 462.

[118] Там же.

[119] Письма Хэмптона за время этого движения содержатся в Американских государственных документах, Военные дела, т. I, стр. 458–463.

[120] Ридо, Десять лет в Верхней Канаде, стр. 269.

[121] Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 465.

[122] Конси — Военно-морскому министерству, 11 ноября. Письма капитанов.

[123] Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 483.

[124] Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 484.

[125] Американские государственные документы, Военные дела, т. I, стр. 486.

[126] Доклад генерала А. Холла, «Найлс Регистер», т. V, стр. 394.

[127] 17 декабря 1813 года. Письма капитанов, Военно-морское министерство.

ГЛАВА XIII Оглавление

МОРСКИЕ ОПЕРАЦИИ НА ПОБЕРЕЖЬЕ

На канадской границе условия 1813 года предоставили Соединенным Штатам обширное поле для наступательных операций с хорошими перспективами на успех. То, как было использовано это стечение обстоятельств, теперь описано. На побережье шло непрерывное подтверждение того, что страна там широко открыта для нападений, полностью переведена на оборону, за исключением нанесения ударов по торговле противника силами многочисленных мелких крейсеров. Как вспомогательная операция войны это всегда имело ценность, и, пожалуй, никогда еще ею не пользовались лучше, чем американский народ в это время; однако это не определяет великие исходы, и достижения государственных и частных вооруженных судов Соединенных Штатов, сколь бы энергичными и успешными они ни были в этот период, не составляли исключения из всеобщего опыта. Контроль над океанскими путями сообщений со стороны крупных флотов уничтожает торговлю противника в корне. Хищнический набег рассредоточенных крейсеров может причинить огромные неприятности и даже затруднения; но он не убивает и не наносит смертельную рану, он лишь изнуряет. Действуя в сочетании с другими факторами, это может побудить морского противника к капитуляции, но поодиночке они никогда этого не делали и, вероятно, никогда не смогут. К 1814 году у Соединенных Штатов не осталось никакой торговли; а то, что условия оставались несколько лучше в течение 1813 года, объяснялось попустительством противника, а не национальной мощью.

Потребности британских армий на Пиренейском полуострове и в Канаде, а также нужды вест-индских колоний побуждали противника закрывать глаза и даже поддерживать значительную тайную экспортную торговлю из Соединенных Штатов. С этим сочеталась надежда на создание затруднений центральному правительству через недовольство Новой Англии и потенциальное отторжение этой части страны от Союза. По этим причинам восточное побережье не было включено в коммерческую блокаду в 1813 году. Но не существовало никаких мотивов для того, чтобы разрешать выход вооруженных судов или продолжение каботажной торговли, посредством которой всегда, как тогда, так и теперь, должно поддерживаться значительное сообщение между различными частями страны и от которой в 1812 году оно зависело почти полностью. Поэтому с приближением весны 1813 года не только коммерческая блокада была расширена, охватив Нью-Йорк и все земли к югу от него, а также реку Миссисипи, но и военно-морское сжатие вдоль береговой линии стало столь суровым, что практически уничтожило каботажную торговлю, рассматриваемую как средство торгового обмена. Глубоководные крейсеры не могут полностью пресечь движение мелких судов, идущих вдоль берегов от мыса к мысу; но их действия могут быть настолько затруднены, что их полезность сведется к голому облегчению общественных потребностей, несоразмерному с любыми масштабами обмена, заслуживающими названия торговли.

«Я не сомневаюсь, — писал капитан Брук, вызывая Лоуренса на поединок кораблей, — что вы проникнетесь убеждением в том, что лишь победами в равном бою ваш маленький флот может теперь надеяться утешить свою страну за потерю той торговли, которую он не может защитить». [128] Эта насмешка, несомненно задуманная для содействия цели письма через провокацию, была в равной степени применима как к каботажной, так и к глубоководной торговле. Однако в ней игнорировалось то соображение, которое неизменно преобладало у американских офицеров, а именно, что условия войны навязывали уничтожение торговли в качестве главной задачи их флота. Им, конечно, не следовало уклоняться от боя, когда он выпадал как случайность, но точно так же им не следовало искать его как чистое средство славы безотносительно к получаемой выгоде. Лоуренс, до которого письмо Брука не дошло, возможно, уделял этому мотиву недостаточно внимания.

Таким образом, британская блокада, военная и коммерческая, прибрежные операции их флота и действия американских крейсеров, направленные на уничтожение британской торговли, — это те три раздела, на которые подразделяется океанская деятельность 1813 года. Хотя эта глава посвящена первим двум из упомянутых предметов, здесь следует вкратце упомянуть о дальних походах двух американских судов, поскольку они, будучи оторванными от какой-либо связи с другими событиями, тесно связаны по времени и месту с катастрофическим прибрежным боем между «Чесапиком» и «Шенноном», с которого начинается рассказ о прибрежных морских операциях. 30 апреля капитан Джон Роджерс вышел в море из Бостона на фрегате «Президент» в сопровождении фрегата «Конгресс», капитана Джона Смита. Встречные ветры сразу после выхода задержали их внутри мыса Код до 3 мая, и лишь около банки Джорджес был замечен кто-то из кораблей блокадной эскадры. Поскольку, согласно инструкциям Адмиралтейства, один из блокдирующих кораблей обычно был линейным, американские суда вполне благоразумно уклонились от них. Оба корабля держались вместе до 8 мая, когда они разделились примерно в шестистах милях к востоку от Делавэрского залива. Роджерс продолжил путь на север к Ньюфаундлендским банкам, надеясь в том узле торговых путей столкнуться с вест-индским конвоем или судами, шедшими в Галифакс или к реке Св. Лаврентия. Однако ничего замечено не было, и оттуда он направился к Азорским островам с равной неудачей. Получив там сведения об идущем с грузом на родину конвопе из Вест-Индии, он отправился на поиски в северо-восточном направлении, но обнаружить его не смог. Лишь 9 июня он совершил три захвата подряд. Находясь тогда на расстоянии двух третей пути до Английского канала, он решил испытать Северное море, проложив курс для перехвата судов, направлявшихся либо севернее, либо южнее Ирландии. Ни одного паруса не встретилось до тех пор, пока не были достигнуты Шетландские острова, и там обнаружились лишь датские суда, которые, хотя Дания находилась в состоянии войны с Великобританией, торговали по британским лицензиям. «Президент» оставался в Северном море до конца июля, но взял лишь два приза, хотя и поджидал конвои, о выходе в море которых поступали сведения. Пополнив запасы воды в Бергене, в Норвегии, он вернулся в Атлантику, захватил три судна у северного побережья Ирландии и оттуда пробился обратно к банкам, где наконец были пойманы два затерянных вест-индца, следовавших домой. Оттуда корабль проследовал, по-прежнему при постоянном встречном ветре, к Нантакету, у которого была захвачена британская вооруженная шхуна, тендер адмирала. 27 сентября он встал на якорь в заливе Наррагансетт, пробыв в отлучке почти пять месяцев и захватив двенадцать призов, немногие из которых представляли ценность. Один из них, однако, был почтовым судном до Галифакса, захват которого, как и его предшественников, был отмечен Прево. [129]

«Конгресс» имел еще меньший успех в материальном отношении. Он последовал по курсу, который до сих пор был любим американскими капитанами и который Роджерс предлагал в качестве альтернативы собственному: на юго-ост, проходя вблизи Островов Зеленого Мыса, к экватору между 24-м и 31-м градусами западной долготы; оттуда к берегам Бразилии и домой по маршруту, который уводил ее далеко в сторону от Вест-Индских островов. Он вошел в Портсмут, штат Нью-Гэмпшир, 14 декабря, потратив семь месяцев на этот широкий охват; в ходе которого было взято всего три приза. [130] Следует вспомнить, что «Чесапик», вернувшийся всего за месяц до выхода «Конгресса», прошел примерно тем же курсом с аналогичным ничтожным результатом.

Эти крейсерские походы предпринимались главным образом с целью уничтожения торговли и велись в таком духе, хотя и с полной готовностью вступить в бой в случае возникновения необходимости. Скудость результатов, несомненно, объясняется тем, что добычу искали главным образом в открытом море, слишком далеко от точек прибытия и отправления. Система конвоев, строго соблюдавшаяся, как показывает захваченная британская переписка, очищала моря от британских судов, за исключением тех мест, где они оказывались скученными, сосредоточенными в результате работы самой этой системы. Можно отметить, что опыт всех этих судов показал, что нигде эта система не действовала так строго, как в Вест-Индии и Западной Атлантике. Несомненно также, что командовавшие военно-морскими офицерами старались проводить вверенные им стада судов непривычными курсами с целью ускользнуть от преследователей. По мере приближения к родному порту общая склонность ослаблять напряжение усилий по мере того, как приближается момент избавления, сочеталась с постепенным сближением конвоев со всего мира, делая подходы к Английскому каналу наиболее вероятным местом успеха для преследователя. Там можно было обнаружить наибольшее их количество, и там предположение о безопасности стремилось уменьшить бдительность. Это должно было получить полное подтверждение на последующем опыте. Это было предсказано самим Роджерсом, хотя он, судя по всему, не считал разумным рисковать в столь тесных водах столь прекрасным и крупным фрегатом, как «Президент». «Всеобщее мнение таково, — писал он, — будто берега Англии, Ирландии и Шотландии всегда кишат британскими военными кораблями и что их торговля окажется в полной безопасности. Однако я по собственному опыту, из моих плаваний в юношеские годы, знаю, что это неверно; и что их политика всегда заключалась в том, чтобы держать врагов как можно дальше от своих берегов, размещая свои корабли с началом войны на вражеских побережьях и в иных подобных удаленных местах... и тем самым получая возможность защищать собственную торговлю двояким образом. Однако это им удавалось благодаря как бездействию противника, так и местным преимуществам, вытекающим из их относительного положения». [131]