«Морская мость в ее отношениях к войне 1812 года. Том 1»

АТЛАНТИЧЕСКИЙ ОКЕАН С УКАЗАНИЕМ ПОЛОЖЕНИЙ ОКЕАНСКИХ БОЕВ ВОЙНЫ 1812 ГОДА И ПЕРЕДВИЖЕНИЙ ЭСКАДР В ИЮЛЕ И АВГУСТЕ 1812 ГОДА ТоList

И не только наступательные действия противника против портов и торговли Соединенных Штатов оказались таким образом связаны. Он был вынужден прибегнуть к беспрецедентным оборонительным мерам. Неопределенность в отношении позиции и намерений Роджерса заставила капитана Брока 29 июля присоединиться к шедшему на родину ямайскому каравану судов под конвоем фрегата «Талия», примерно в двух-трехстах милях к югу и востоку от Галифакса, и сопровождать его своим соединением на протяжении пятисот миль пути. Место этой встречи свидетельствует о том, что она была спланирована заранее, а удаленность от американского побережья — в пятистах милях от Нью-Йорка, — наряду с протяженностью пути, на протяжении которого дополнительное охранение сочли необходимым, подчеркивают влияние неизвестного местонахождения Роджерса на маневры противника. Защита собственной торговли увела это британское соединение за тысячу миль от побережья, которое оно должно было держать под угрозой. Именно при таком изучении взаимных действий противников и усваиваются уроки войны и утверждаются ее принципы — тем способом, которому изучение боев между одиночными кораблями, сколь бы блестящими они ни были, не может предложить никакой замены. Конвой, который Брок сопровождал таким образом, странным образом перепутали с тем, в погоне за которым, как верил Роджерс, находился он сам [426]; и британский военно-морской историк Джеймс явно хихикает над промахом американского коммодора, который вернулся в Бостон «ровно через шесть дней после того, как "Талия", доставив свой груз в целости и сохранности, бросила якорь в Даунсе». Роджерс мог быть полностью дезинформирован относительно наличия какого-либо ямайского конвоя на пути в момент своего выхода в море; однако, поскольку 29 июля он уже миновал Мадейру на своем пути домой, очевидно, что конвой, к которому Брок присоединился тогда к югу от Галифакса, никак не мог быть тем самым, который американская эскадра считала преследующим через Атлантику месяцем ранее.

Брок сопровождал торговые суда до пределов Галифаксского командования. Затем, 6 августа, получив сведения о том, что Роджерс был замечен на их обратном пути, он приказал линейному кораблю «Африка» следовать с ними до 45° западной долготы, а оттуда им следовать по 52-й северной параллели вместо обычного маршрута, пролегающего южнее [427]. Завершив эту задачу, «Африка» должна была вернуться в Галифакс, куда было немедленно приказано следовать нуждавшемуся в ремонте «Гьерьеру». Остальная часть эскадры вернулась к берегам Нью-Йорка, где о ней снова доложили 10 сентября. Передвижение конвоя и потребность «Гьерьера» в ремонте стали взаимосвязанными событиями, которые привели к первому бою одиночных кораблей этой войны; чтобы полностью объяснить его, необходимо также проследить предшествующие маневры ее противника. В то время как Роджерс вышел в море, американский фрегат «Конституция» (44 пушки) стоял в Аннаполисе, комплектуя экипаж. Опасаясь оказаться заблокированным в Чесапикском заливе — позиция почти безнадежная, — ее капитан Халл 12 июля поспешно вышел в море. 17 июля, когда корабль находился у Эг-Харбора в Нью-Джерси, примерно в десяти-пятнадцати милях от берега, направляясь в Нью-Йорк, с мачтового «вороньего гнезда» к северу и ближе к берегу от «Конституции» были замечены корабли Брока, которые к тому моменту прибыли из Галифакса впервые за всю войну. Капитан Халл сначала решил, что это может быть эскадра Роджерса, о точных передвижениях которой он не имел никаких сведений, ожидавшая его присоединения для выполнения приказов министерства. Дмя часа спустя к северо-востоку, в открытом море, был обнаружен еще один парус. Опасности одиночного корабля в присутствии превосходящих сил потенциальных неприятелей требовали осторожности, поэтому Халл осмотрительно направил корабль к одиночному неизвестному судну. Попытавшись обменяться сигналами, он вскоре обнаружил, что не может ни понять их, ни быть понятым. Продолжение движения прежним курсом могло окружить его врагами, и поэтому около 11 часов вечера нос корабля развернули на юго-восток, какового курса и придерживались всю ночь.

БАК «КОНСТИТУЦИИ» ВО ВРЕМЯ ПОГОНИ По рисунку Генри Ройтердаля. ToList

Следующее утро не оставило сомнений относительно природы незнакомцев, среди которых находился и «Гьерьер»; и последовала погоня, длившаяся с рассвета 18 июля примерно до полудня 20-го, которая вошла в историю ВМС США благодаря сопутствовавшим ей трудностям и неминуемой опасности, нависшей над любимым кораблем. Поскольку значительная часть преследования проходила в штиль и на малых глубинах, прибегали к буксировке шлюпками и подтягиванию корабля вперед с помощью легких якорей, сброшенных на дно. В состязании такого рода способность эскадры сосредоточить численность на одном или двух кораблях, которые могут первыми сблизиться с противником и обездвижить его, удерживая до подхода главных сил, дает явное преимущество перед одиночным противником. С другой стороны, буксирующие шлюпки преследователя, находясь на линии кормовых орудий преследуемого, первыми с обеих сторон попадают под огонь и уязвимы в гораздо большей степени, чем сами корабли. В таких условиях точная оценка преимуществ и непрерывное использование малейших возможностей неизбежно оказываются решающими. Именно благодаря таким усердным и умелым усилиям «Конституция» избежала положения, которое поначалу казалось отчаянным; однако не следует упускать из виду, что столь рано в ходе войны, еще до того, как Великобритания успела усилить свой американский флот, один из наших фрегатов оказался не в состоянии войти в собственный главный морской порт. «Обнаружив корабль столь далеко на юге и востоке, — докладывал Халл, — и учитывая, что эскадра противника расположилась у Нью-Йорка, что делало невозможным войти туда, я решил держать курс на Бостон, чтобы получить ваши дальнейшие распоряжения».

28 июля он пишет из Бостона, что в Заливе и у побережья Новой Англии пока нет британских крейсеров; что из Европы ежедневно прибывает огромное количество торговых судов; и что он предупреждает их об опасности у южных портов, советуя заходить в Бостон. Он рассуждал так, что противник теперь рассредоточится и, вероятно, направит два фрегата к этому порту. При этом он недооценил сдерживающий эффект невидимого соединения Роджерса, однако эти опасения ускорили его собственный отход, и 2 августа он снова вышел в море при первом попутном ветре. Пройдя вдоль побережья штата Мэн к заливу Фанди, он оттуда направился к Галифаксу; и не встретив там ничего за трех- или четырехдневное пребывание, перешел в залив Святого Лаврентия, чтобы перехватить торговлю Канады и Новой Шотландии. Здесь, в окрестностях мыса Рейс, было сделано несколько важных захватов, а 15 августа был отбит американский бриг, который принес известие о том, что эскадра Брока находится неподалеку. Это сообщение было, вероятно, вполне достоверным, поскольку его обратный путь должен был пролегать поблизости всего несколькими днями ранее. Поэтому Халл решил направиться на юг, пройдя вблизи Бермудских островов, чтобы покрейсировать у южного побережья Соединенных Штатов. Во исполнение этого решения «Конституция» прошла около трех сотен миль, когда в 14 часов 19 августа, находясь почти посередине пути, по которому Брок тремя неделями ранее сопровождал конвой, к востоку был замечен парус, шедший на запад. Он оказался «Гьерьером», возвращавшимся в Галифакс, куда он двигался весьма неторопливо, пройдя всего двести миль за двенадцать дней.

Поскольку «Конституция», направляясь на юго-юго-запад к месту своего назначения, пересекала курс «Гьерьера», ее собственный курс был изменен, чтобы выяснить принадлежность незнакомца. К половине четвертого было признано, что это крупный фрегат, идущий под легкими парусами на правом галсе; что при северо-западном ветре означает курс от вест-юго-запада до юго-запада. «Конституция» находилась с наветренной стороны. В 3:45 «Гьерьер», не меняя курса, взял нашкот грот-марселя, в результате чего ее поступательное движение уменьшилось, оставив ровно столько хода, чтобы сохранять управляемость на руле (G 1). Нахождение в столь почти неподвижном состоянии обеспечивало максимально устойчивую платформу для наведения орудий в самый критический для «Конституции» период, когда для сближения ей приходилось идти почти прямо носом на своего противника. Недостаток такого сближения заключается в том, что ядра неприятеля, попадая в цель, проходят из одного конца корабля в другой — расстояние по тем временам почти вчетверо превышающее ширину от борта до бортов; кроме того, линия от носа до кормы была именно той линией, вдоль которой располагались пушки и обслуживающие их артиллеристы. Риск получения тяжелых повреждений резко возрастал из-за воздействия этого огня, который военные называют анфиладным, а на море — продольным (пронизывающим); и избежать такой напасти было одной из главных забот капитана в морском поединке.

КАПИТАН ИСААК ХУЛЛ С гравюры Д. Эдвина по картине Гилберта Стюарта. ToList

Видя, как противник бросает ему вызов и приглашает к сближению, Халл, который нес много парусов, чтобы сократить дистанцию, теперь убрал паруса до марселей и взял на них по два рифа, легши в бейдевинд ради этой цели (C 1). Одновременно были проведены все прочие обычные приготовления; «Конституция» во время них лежала лагом к ветру, вне досягаемости орудийного огня, практически неподвижно, как и ее противник. Когда все было готово, корабль снова увалился, направляясь к правому раковине британского судна; то есть он находился по правую руку от него, держа курс на его корму (C 2). Поскольку при продолжении такого маневра он мог пройти вплотную под кормой и дать продольный залп, капитан Дакрес ждал до тех пор, пока не счел его находящимся в пределах досягаемости орудий, после чего дал залп из орудий по правую руку судна — правому бортовому залпу — и немедленно повернул фордевинд; то есть развернул «Гьерьер» кругом, описав полукруг и подставив другой борт к «Конституции», чтобы открыть огонь из другой, левой батареи (G 2). Как нетрудно заметить, поскольку оба корабля двигались в одном общем направлении, удаляясь от ветра, причем американский шел напролом, в то время как британский отступал серией полукругов, при каждом повторении этого маневра корабли сближались. Именно к этому стремились оба капитана, однако ни один не собирался подвергаться продольному обстрелу во время этой операции. Поэтому, хотя «Конституция» не поворачивала фордевинд, она несколько раз «рыскала» — то есть поворачивала нос из стороны в сторону, так что попавшее в нее ядро не причинило бы полного продольного ущерба, а пройдя под углом по палубам, нанесло бы пропорционально меньший урон. Подобные приемы были обычны для всех боев между одиночными кораблями.

Эти маневры продолжались около трех четвертей часа, когда Дакрес, сочтя, что теперь он может безопасно позволить противнику сблизиться, лег на курс почти попутным ветром, так что тот дул немного с его левой стороны (G 3). Американский фрегат оказался позади него, принимая на себя попадания его кормовых пушек, на которые носовой огонь того времени мог дать лишь слабый действенный ответ. Чтобы избавиться от этого невыгодного положения, сократив время его воздействия, на «Конституции» поставили крупный дополнительный парус — брамсель; набрав новую скорость, она в 18 часов подошла к «Гьерьеру» с левой стороны на дистанцию пистолетного выстрела, и после этого начался сам бой в собственном смысле этого слова (3). На мгновение маневрирование прекратилось, и последовала ожесточенная перестрелка артиллерии, когда корабли шли бок о бок. Через двадцать минут бизань-мачта «Гьерьера» [428] была сбита и рухнула за борт на правый борт; в то же время, как докладывал Халл, ее грот-рея переломилась у эриндусов [429]. Эта двойная авария уменьшила ее скорость; но вдобавок мачта со всем ее рангоутом и такелажем, волочась в воде с одного борта, не только замедляла судно, но и действовала как руль, разворачивая его нос вправо — от «Конституции». Парусная тяга последней, оставшаяся невредимой, быстро вывела бы ее настолько вперед, что ее пушки перестали бы доставать до цели, если бы она продолжала идти прежним курсом. Поэтому Халл, как только увидел, что рангоут противника полетел за борт, переложил руль на левый борт, чтобы «заставить его сделать то же самое или подвергнуться продольному обстрелу с нашей стороны при переходе через его носовую часть» [430]. Падение мачты «Гьерьера» привело к тому, чего и добивался Халл, который продолжает: «При перекладке нашего руля на левый борт корабль приведен к ветру и дал нам возможность обрушить на его левый носовой ракурс несколько бортовых залпов». Поврежденное состояние британского фрегата и расторопность американского капитана позволили последнему занять продольную позицию с левого (левобортового) носа неприятеля; то есть впереди, но с левой стороны (4).

ПЛАН БОЯ МЕЖДУ «КОНСТИТУЦИЕЙ» И «ГЬЕРЬЕРОМ» ToList

«Конституция» очень медленно прошла вдоль носовой части «Гьерьера» слева направо; ее паруса полоскались на ветру, поскольку реи невозможно было закрепить — бегучий такелаж был перебит. Из этой командной позиции она дала два продольных залпа, на которые противник мог ответить лишь слабо из нескольких носовых пушек; затем, поскольку суда сблизились, а британцы медленно подались вперед, угрожая пересечь корму американца, руль последнего был переложен наверх. Когда «Конституция» отвернула, бушприт «Гьерьера» навис над ее шканцами и запутался в такелаже ее левой бизань-мачты; в результате оба корабля оказались на одной линии: «Гьерьер» сзади и привязанный к своему противнику описанным образом. (5) Учитывая его изуродованное для маневрирования состояние, британский капитан вполне мог попытаться спасти исход дня абордажем, для которого нынешняя ситуация казалась подходящей; и из отчетов соответствующих офицеров ясно, что эта же мысль посетила обе стороны, побудив каждую из них готовить отражение абордажа, нежели самим идти на абордаж. Множество людей скопилось с обеих сторон в точке соприкосновения, и здесь от ружейного огня произошли одни из самых тяжелых потерь. Первый лейтенант и штурман «Конституции» были ранены, а старший офицер морской пехоты убит наповал пулей в голову. Все они имели прямое отношение к задачам абордажа. Этот период был недолог; ибо в 18:30 фок- и грот-мачты британского фрегата рухнули одновременно, увлекая за собой все утлегари и бом-утлегари, и она лежала беспомощной калошей во впадине крутой волны, погружая дула орудий в воду. Была предпринята упорная попытка взять ее под контроль с помощью бом-блинда [431]; однако это средство, бывшее едва возможным для лишенного мачт корабля в эскадренном бою при наличии друзей вокруг, было лишь заявлением о непоколебимости традиции «никогда не сдаваться» перед лицом безнадежного превосходства сил в морской дуэли с полностью вооруженным рангоутом противником. «Конституция» легла в дрейф на полчаса для устранения повреждений, а по возвращении приняла капитуляцию «Гьерьера». К тому времени уже стемнело, и ночь прошла в пересадке пленных. Когда забрезжил рассвет, приз оказался настолько разрушенным, что привести его в порт представлялось невозможным. Вследствие этого в 15 часов его подожгли, и вскоре он взлетел на воздух.

ПОЖАР «ГЬЕРЬЕРА» По рисунку Генри Ройтердаля. ToList

В этом бою американский фрегат значительно превосходил силой своего противника. Обычный и в целом наиболее справедливый способ оценки относительной мощи заключался в суммарном весе ядер, выпускаемых в одном бортовом залпе; и когда, как в данном случае, дистанция настолько мала, что в дело вступает каждое орудие, настаивать на смягчающих обстоятельствах, пожалуй, излишне. Бортовой залп «Конституции» весил 736 фунтов, а «Гьерьера» — 570. Разница в пользу американского судна составляла тридцать процентов, а диспропорциональность в численности экипажей была еще выше. Поэтому нельзя настаивать на каком-то особом достижении в самом том факте, что при таком перевесе сил победа досталась более тяжелому судну. Что можно утверждать после тщательного сравнения различных отчетов, так это то, что американским кораблем управляли осмотрительно и смело, его артиллерийская стрельба была превосходной, а мгновенное использование преимущества от падения бизань-мачты неприятеля продемонстрировало высокие моряцкие качества как в оперативности, так и в точности выполнения; короче говоря, принимая во внимание мастерство американского капитана, проявленное в его действиях, и перевес сил в его пользу, ничто не могло быть более неуместным, чем хвастовство капитана Дакреса перед Трибуналом: «Я настолько хорошо осознаю, что успех моего противника объясняется фортуной, что искренне желаю еще раз столкнуться с "Конституцией" под командованием тех же офицеров и экипажа на фрегате равной с "Гьерьером" силы» [432]. Учитывая разницу в весе залпа, это равносильно утверждению, что способности и мужество капитана и команды «Гьерьера», будучи более чем на тридцать процентов выше таковых у «Конституции», с лихвой компенсируют чистую тридцатипроцентную силовую превосходящую позицию последней. Можно смело утверждать, что в отчетах об этом происшествии напрасно искать хоть какие-то основания для подобного предположения. Готовность согласиться с этим мнением действительно была исторгнута у двух свидетелей — штурмана и штурманского помощника — на основе предполагаемого превосходства в стрельбе, скорость которой последний оценил в пропорции четыре бортовых залпа против каждых трех у «Конституции» [433]. Но скорострельность — далеко не единственный элемент превосходства; и удовлетворение Дакреса по этому поводу, выражавшееся неоднократно, могло бы быть несколько остужено одним из фактов, приведенных им в оправдание собственной сдачи: «...на левом борту "Гьерьера" насчитывалось около тридцати попаданий ядер, которые пришлись примерно на пять рядов медной обшивки ниже ватерлинии».

Капитан Халл на «Конституции» прибыл в Бостон 30 августа, ровно через четыре недели после своего отплытия; а на следующий день коммодор Роджерс со своей эскадрой вошел в гавань. Это была встреча разочарования и ликования; ибо столь глубоким было царившее в Соединенных Штатах — и не в последнюю очередь в Новой Англии — убеждение в незыблемом превосходстве Великобритании на море, что ни одно слово, кроме «ликования», не способно в полной мере передать чувства, вызванные победой Халла. Из поля зрения выпало неравенство сил, и гордость страны устремилась не на те детали, которые внимательный моряк способен признать залогом уверенности, а на мнимую демонстрацию превосходства в равноценном бою.

Утешение было необходимо; ибо со времени выхода Роджерса в море произошло немало такого, что повергало в уныние, и очень мало того, что могло бы воодушевить. Нация питала мало надежд в отношении своего крошечного военного флота; однако в отношении своих сухопутных сил сторонники войны питали безрассудную самоуверенность людей, рассчитывающих пожинать плоды без труда по их посеву. В первый год президентства Джефферсона, в 1801-м, «мирный штат» регулярной армии во исполнение политики президента и правящей партии был сокращен до трех тысяч человек. В 1808 году на волне возмущения из-за бесчинства против «Chesapeake» и Ордеров в совет были санкционированы «дополнительные вооруженные силы», доведя общую численность до десяти тысяч. Эта последняя мера в течение некоторого времени, судя по всему, считалась временной по своему характеру; по крайней мере, в представленном Конгрессу в январе 1810 года отчете фактически находящиеся на службе числятся раздельно: 2 765 и 4 189 человек; итого 6 954 без учета офицеров штаба.

Генерал Скотт, бывший одним из капитанов, назначенных по Закону 1808 года, зафиксировал, что состояние как рядового, так и офицерского состава в массе своей было крайне неэффективным [434]. Говоря о более поздних назначениях офицеров, он отмечал: «Таковы были результаты низкой оценки мистера Джефферсоном военного характера — или, скорее, презрения к нему, являвшегося следствием старой вражды между ним и главными офицерами, добывшими нашу независимость» [435]. В январе 1812 года, когда война в партийных кругах была фактически решена, был проведен закон об увеличении армии до тридцати пяти тысяч человек; однако в тогдашних экономических и социальных условиях служба пользовалась непопулярностью в народе, чему, несомненно, в немалой степени способствовало отношение недавних администраций, и набор новобранцев шел очень вяло. В стране по сути не существовало никакой военной традиции. Тридцать лет мира привели к исчезновению офицеров, которых Война за независимость застала в расцвете сил; и правительство впало в ту самую наименее сложную из ошибок — подбор стариков на том основании, что в юности они носили эполеты, не принимая в расчет ни приобретенный под ними опыт, ни время, прошедшее с тех пор, как их сняли.

Среди лиц, выбранных таким образом, оказались Генри Дирборн — старший генерал-майор, назначенный командовать северным соединением страны от Ниагары до Бостонского залива и Нью-Йорка, — и Уильям Халл, бригадный генерал, направленный на северо-западный рубеж с центром вокруг Детройта. Последний, приходившийся дядей капитану Халлу с «Конституции», судя по всему, был выбран потому, что уже являлся гражданским губернатором территории Мичиган. Таким образом, президент Мэдисон поступил противоположно практике Великобритании, которая обычно избирала военных на посты гражданских губернаторов уязвимых провинций. Халл принял это назначение неохотно и под нажимом. Он отправился к месту своих новых обязанностей, рассчитывая получить на своем удаленном и опасном посту ту меру поддержки, которую обеспечивают активные действия на каком-либо другом участке неприятельской линии, предположительно у Ниагары. В этом его жгло разочарование. Дирборну был шестьдесят один год, Халлу — пятьдесят девять. Оба отслужили с честью во время Войны за независимость, но на второстепенных ролях; кроме того, Дирборн занимал пост военного министра на протяжении обоих президентских сроков Джефферсона.

Противостоял им лейтенант-губернатор Верхней Канады Исаак Брок, генерал-майор британской армии. Военный с детских лет, он командовал полком в активных военных действиях уже в двадцать восемь лет. Теперь ему было сорок два года, и последние десять лет он прослужил в Северной Америке — сначала со своим полком, а позже в качестве генерала, командующего войсками. В октябре 1811 года его назначили на пост гражданского губернатора провинции. Он досконально знал окружавшую его политическую и военную обстановку, и его разум уже давно был поглощен размышлениями о возможных непредвиденных обстоятельствах на случай, если война, грозившая с 1807 года, станет реальностью. В плане сформулированных целей и решимости он был полностью готов к немедленным действиям, что подтверждается его письмами к своему начальнику, генерал-губернатору Канады сэру Джорджу Превосту, в которых он предвосхищал ход событий. Он предсказывал, что давление индейцев на западный рубеж Соединенных Штатов вынудит эту страну держать там значительные силы, присутствие которых естественным образом приведет к чему-то большему, чем просто оборонительные меры. Учитывая численное отставание британцев, сотрудничество с индейцами было жизненно необходимым. Следовательно, для сохранения Верхней Канады требовалось овладеть Мичилимакинаком и Детройтом. Иначе дикарей невозможно было убедить в том, что Великобритания не принесет их в жертву при заключении мира, как они верили, будто она поступила в 1794 году по договору Джея. В этом вопросе он сходился с Халлом, который оценивал ситуацию гораздо эффективнее своих вышестоящих начальников и в то же самое время официально писал: «Британцы не смогут удерживать Верхнюю Канаду без помощи индейцев, а получить ее они не смогут, если мы будем иметь адекватные силы у Детройта» [436]. Брок считал жизненно важным удерживать сильный гарнизон в Амхерстбурге, почти напротив Детройта — как для отражения первой враждебной атаки, так и в качестве базы для перехода к наступательным операциям. Он опасался — и события доказали его правоту, — что Ниагора будет выбрана американцами в качестве направления для прорыва их главных сил с целью завоевания. Это был его оборонительный рубеж; западный же составлял наступательное крыло его кампании. Эти руководящие идеи диктовали его приготовления, несовершенные из-за скудости средств, но достаточные, чтобы противостоять вялым, бесхребетным мерам властей Соединенных Штатов.

Этому продуманному взгляду Военное министерство Соединенных Штатов не противопоставило никакого упорядоченного плана какого бы то ни было рода, никакого ума, готового хотя бы с минимальными предосторожностями повседневной жизни. Эта неготовность, отчетливо проявившаяся в его действиях, была тем более предосудительна, что злосчастный Халл в своем только что процитированном письме от 6 марта 1812 года — за месяц до своего неохотного принятия генеральского патента — четко изложил ему главные черты военно-политической обстановки, осознанные им за четыре года пребывания в должности губернатора территории. В этом убедительном документе среди многочисленных проясняющих деталей он недвусмысленно подчеркнул решающее влияние Детройта на весь Северо-Запад, особенно в плане определения позиции индейцев. Он также подробно остановился на критической уязвимости коммуникаций, от которых зависело удержание этой позиции, и на необходимости морского превосходства для их обеспечения. Это выражение его мнения находилось в распоряжении правительства более чем за три месяца до объявления войны. Однако еще в январе секретарь Юстис был предупрежден Армстронгом, который впоследствии сменил его в Военном министерстве, что Детройт, сколь бы выгодным ни было его положение в ином отношении, «будет безусловно плох, если ваши военно-морские средства не завоюют преобладающего положения на озере Эри» [437].

К несчастью для себя и для страны, Халл во время визита в столицу весной не стал твердо придерживаться своих взглядов о необходимости озерного флота. После капитуляции президент Мэдисон писал своему другу Джону Николасу: «Крах наших расчетов относительно экспедиции под командованием Халла не нуждается в комментариях. Хуже всего было то, что мы заблуждались из-за опоры — санкционированной им самим — на то, что она [экспедиция] обеспечит нам господство на озерах» [438]. Генерал Питер Б. Портер из ополчения Нью-Йорка, являвшийся также членом Палаты представителей, достойно проявивший себя на ниагарском рубеже и никоим образом не замешанный в сдаче Халла, свидетельствовал перед Военным трибуналом: «Я дважды бывал у Президента вместе с генералом Халлом, когда обсуждался вопрос о флоте. Сначала договорились его иметь; но впоследствии пришли к соглашению отказаться от него, несомненно как от нецелесообразного» [439]. Указания из ранней переписки Халла свидетельствуют о том, что какое-то время он находился под влиянием военного духа и развил в себе такую уверенность в успехе, которая подорвала его прежнее, лучшее суждение.

25 мая, за три недели до объявления войны, Халл принял командование над ополчением, собранным в Дэйтоне, штат Огайо. 10 июня он был в Урбане, где к нему присоединился полк регулярной пехоты. 30 июня он достиг реки Моми и оттуда доложил, что его силы насчитывают более двух тысяч человек личного состава [440]. Он еще не получил официальных известий о том, что война действительно объявлена, но все признаки, включая саму его миссию, указывали на ее неизбежность. Тем не менее здесь он погрузил на шхуну военные припасы и отправил ее вниз по реке к Детройту, зная, что в двадцати милях до достижения цели она должна пройти вблизи британского форта Молден на реке Детройт, прикрывающего Амхерстбург, — и это в то время, когда британцы обладали превосходством на местном озере. Идя на этот риск, само безрассудство которого свидетельствует о важности водного транспорта для Детройта, Халл распорядился отправить своим адъютантам багаж тем же транспортом; вместе с ним, вопреки его намерениям, были отправлены и его официальные бумаги. Судно было незамедлительно перехвачено шлюпками британского вооруженного брига «Хантер» и отведено в Молден, откуда командовавший округом полковник Сент-Джордж переслал захваченную переписку Броку. «Пока я не получил эти письма, — заметил последний, — я не имел представления о том, что генерал Халл наступает с такими крупными силами» [441].

Когда Брок написал это 20 июля, он находился в форте Джордж на берегу Онтарио у реки Ниагара, наблюдая за рубежом, где он ожидал главного удара. Он уже нанес свой первый удар. Сразу же после получения подтверждения об объявлении войны 28 июня он отправил письмо на остров Сент-Джозеф с приказом начать все приготовления к походу на Макинак; причем окончательное решение относительно наступательных или оборонительных действий совершенно обоснованно оставлялось на усмотрение находившегося там старшего офицера. Последний, узнав таким образом о пожеланиях своего начальника, выступил 16 июля примерно с шестьюстами человеками (четырех сотен из которых составляли индейцы) под конвоем вооруженного брига «Каледония», принадлежавшего Северо-Западной меховой компании. На следующий день он появился у американского поста, где о существовании войны еще не знали. Гарнизон насчитывал пятьдесят семь человек, включая трех офицеров — примерно одну треть силы, признанной необходимой для мирного штата военным секретарем мистера Джефферсона в 1801 году. Пост был немедленно сдан. При всех изложенных обстоятельствах есть нечто забавно наивное в том отзыве, который дал на эту катастрофу президент Мэдисон: «Мы только что узнали, что важный пост Мичилимакинак пал в руках неприятеля, однако по какой причине — еще предстоит выяснить» [442].

Брок получил это известие в Торонто 29 июля; но до Халла оно дошло лишь 3 августа с прибытием освобожденных под честное слово пленных. К тому времени он находился на канадской стороне в Сэндвиче напротив Детройта, переправившись туда с силами от четырнадцати до шестнадцати сотен человек 12 июля. Этот шаг был предпринят на основании дискреционного приказа военного секретаря о том, что если «силы под вашим командованием равны этой задаче и это совместимо с безопасностью вашего собственного поста, вы овладеете Молденом и распространите свои завоевания в той мере, в какой позволят обстоятельства». Следует, однако, добавить во имя справедливости по отношению к администрации, что в том же самом письме, полученном 9 июля, за три дня до переправы, содержалось предупреждение: «Также целесообразно уведомить вас, что в скором времени нельзя полагаться на наличие адекватных сил для взятия неприятельских постов ниже по течению» [443]. Это относится к вопросу об ожиданиях Халла касательно поддержки путем отвлекающих маневров на ниагарском рубеже и показывает, что на этот счет он был своевременно предупрежден. То, что излишняя самоуверенность все еще владела им, представляется очевидным из письма секретарю от 7 июля, в котором он заявлял: «В своем письме от 18 июня вы предписываете мне принять меры для безопасности страны и ожидать дальнейших приказаний. Сожалею, что не располагаю большей свободой действий» [444]. Теперь он получил ее, и результатом стало его вторжение в Канаду. Напрасно отрицать его свободу действий при таких инструкциях, но столь же напрасно отрицать ответственность вышестоящего начальства, которое подобным образом санкционирует действия и недвусмысленно выражает пожелание в условиях общевойсковой обстановки, бывшей совершенно очевидной, каковой она и являлась в отношении коммуникаций Халла. Попытка Халла оправдать свое движение соображениями давления со стороны подчиненных и морального воздействия на свои войска приемлема лишь в том случае, если его решение последовательно сопровождалось единственным курсом, дававшим шанс на успех. Как военное предприятие эта затея была безнадежной, если только быстрым броском на Молден не удавалось взять укрепления сходу. В таком случае армия и флот противника, теряя свою местную базу операций, были бы вынуждены искать новую и удаленную — в ста пятидесяти милях к востоку у Лонг-Пойнт; откуда любые попытки против американских позиций могли предприниматься только по воде при транспортных средствах, не приспособленных для перевозки крупных масс людей. Американский генералиссимус мог бы чувствовать себя в безопасности от нападений на свои сообщения с Огайо, критическое состояние которых составляло главную опасность обстановки как в Детройте, так и в Сэндвиче. Сам Халл через десять дней после переправы писал: «Эта армия имеет возможность взять Молден штурмом, но, по моему мнению, это будет сопряжено со слишком большими жертвами при нынешних обстоятельствах» [445].

Вместо быстрых действий было позволено пройти двум дням. Затем, 14 июля, военный совет решил, что немедленная атака нецелесообразна, а промедление благоразумно. Этот вывод, если он был верен, обрекал на провал все вторжение и должен был быть сделан еще до того, как оно было предпринято. Военная обстановка складывалась следующим образом: линия снабжения и подкреплений Халла была относительно защищена от вражеского вмешательства на участке между южным Огайо и Моми; на этой реке надлежащие укрепления позволили бы создать передовой склад. Оттуда до Детройта было семьдесят две милль, на большей части которых дорога пролегала вблизи озереого берега. Следовательно, она была уязвима для атак с воды до тех пор, пока последняя контролировалась неприятелем; в то же время из-за большей удаленности от центра американского населения на Западе она также в большей степени подвергалась враждебным действиям индейцев, чем участок позади Моми. При таких обстоятельствах сам Детройт подвергался опасности прерывания снабжения и подкреплений, вплоть до полной изоляции. Противник имел возможность высадиться у него в тылу, обеспечив собственные коммуникации по воде и имея неплохие шансы в случае неудачи отступить тем же путем, каким пришел; ибо отступление можно было безопасно совершить на очень малых судах или шлюпках, пока Молден удерживался сильным гарнизоном.

Взятие Молдена могло поэтому обезопасить Детройт, лишив неприятеля базы, пригодной для использования своей озерной мощи против его коммуникаций. Если это не было достигнуто, любое продвижение за пределы Детройта с имеющимися под рукой силами лишь ослабляло этот пункт как раз на количество израсходованных людей и средств и становилось все более рискованным, когда оно влекло за собой пересечение водных преград. Внезапный удар может вырвать победу в таких условиях; однако попытка вести медленные и постепенные осады при неопределенных коммуникациях, поддерживающих их, означает навлечь на себя катастрофу. Поскольку удержание Детройта было императивом, усилия вне его должны были в основном прилагаться на его тылу и лишь с фронта для предотвращения легкого перехода противника. Короче говоря, по достижении Детройта, за исключением шанса нанезапный удар (coup de main) по Молдену, положение Халла требовало упрочения, а не расширения. Вместо этого армия оставалась в Сэндвиче, совершая бесплодные маневры в сторону реки Канард, которая прикрывала подступы к Молдену, и отправляя мелкие фуражировочные отряды вверх по долине Темзы. Употреблялось величайшее усердие, докладывал Халл, в приготовлениях к осаде, но лишь 7 августа, почти через четыре недели после переправы, осадные орудия были готовы; и тогда артиллерийские офицеры доложили, что доставить их к Молдену посуху будет крайне сложно, если вообще возможно, а по воде — еще труднее, поскольку вооруженный корабль «Куин Шарлотт», несший восемнадцать 24-фунтовых орудий, стоял у устья Канард, держа реку под своим контролем.

Первое впечатление, произведенное продвижением в Канаду, было благоприятным для Халла. Он сам в своем оправдании признавал, что силы неприятеля уменьшились, большая часть их ополчения покинула их, равно как и многие индейцы [446]. Эти сведения американского лагеря совпадали с фактами. Подполковник Сент-Джордж, командовавший фортом Молден, докладывал о деморализованном состоянии своего ополчения. Через три дня после переправы Халла у него осталось лишь четыреста семьдесят один человек, и те в состоянии абсолютной неэффективности [447]. Полковник Проктор, сменивший его вскоре после этого, 18 июля смог собрать посредством крайних усилий лишь двести семьдесят индейцев, а к 26-му числу их численность даже уменьшилась [448]. Заявляя, что не видит никакой непосредственной опасности, он все же запросил еще пять тысяч регулярных солдат. Ни в один момент времени до того, как Халл отступил обратно, у него не было и двухсот пятидесяти [449]. Из-за промедления Халла эти благоприятные условия испарились. Британские подкрепления — немногочисленные, но закаленные в боях — прибыли; местное ополчение оправилось; а индейцы с присущей дикарям изменчивостью перешли от внешне дружелюбного поведения к тому, что стало казаться стороной победителей. Тогда полковник Проктор начал проводить политику угроз коммуникациям Халла со стороны озера. Отряд индейцев, переброшенный им 4 августа, разбил американский отряд, шедший для охраны конвоя из Моми. Этот инцидент, наложившись на накапливавшиеся неблагоприятные признаки и совпав с дурными вестями, полученными из Макинака, заставил Халла осознать всю глубину опасности своего положения. 8 августа он переправился обратно к Детройту. 9 августа неприятель предпринял еще одну энергичную попытку уничтожить отряд, высланный для восстановления связи с тылом. Хотя британцы были разбиты, американцы не смогли продвинуться вперед и вернулись в город без припасов. В ходе первого из этих столкновений была захвачена новая порция переписки Халла, которая раскрыла его опасения и общее моральное состояние его подчиненных противнику, способному оценить их военное значение.

Брок оставался в районе Ниагары, задержанный отчасти политической необходимостью встречи с провинциальным законодательным собранием, отчасти необходимостью присматривать за тем, что он считал более уязвимой частью своего военного заведования; ибо катастрофа на нем, будучи ближе к источнику британской мощи, оказала бы на судьбы Запада еще более фатальное влияние, чем неудача там — на Восток. Убедившись вскоре, что приготовления Соединенных Штатов не предвещают никаких немедленных действий, и обнаружив, что войска Халла занимаются фуражировкой на значительном удалении к востоку от Сэндвича вдоль Темзы, он решил отправить против них небольшой отряд местных войск с некоторым количеством индейцев, в то время как сам собрал немного ополченцев и отправился напрямую по воде в Молден. К его величайшему разочарованию, индейцы отказались помогать, сославшись на свое намерение сохранять нейтралитет; после чего ополчение также отказалось, заявив, что боится оставлять свои дома без охраны, пока не станет доподлинно известно, какую сторону примут дикари. 25 июля Брок писал, что его планы оказались таким образом разрушены; однако 29 июля стало известно о падении Макинака, и в тот же день ополченцы вокруг Йорка [Торонто], где он тогда находился, добровольно вызвались на службу в любой части провинции. 8 августа он погрузился на судна с тремястами ополченцев и горсткой регулярных солдат в Лонг-Пойнт на северном берегу озера Эри; оттуда он прошел вдоль побережья до Молдена, прибыв туда 13 числа.

Между тем напротив Детройта были установлены батареи, которые открыли огонь вечером 15 августа; форт отвечал им, но с обеих сторон был причинен лишь незначительный урон. На следующий день Брок переправил большую часть своих сил, высадившись в трех милях ниже Детройта. Его небольшая штурмовая колонна состояла из 330 регулярных солдат, 400 ополченцев и 600 индейцев, причем последние находились в лесу, прикрывая левый фланг. [450] Эффективная численность присутствовавших американцев, согласно утреннему рапорту, составляла 1060 человек; [451] в то время как их полевая артиллерия, в дополнение к установленной в укреплениях, значительно превосходила артиллерию противника, была выгодно размещена и заряжена картечью. Кроме того, в их распоряжении был форт, в который можно было отступить.

Действия Брока были дерзкими. Некоторые утверждали, что ничто не может быть более отчаянным; «но я отвечу, что состояние Верхней Канады не допускало ничего, кроме отчаянных средств». [452] Британский генерал служил под началом Нельсона в Копенгагене и процитировал его здесь. Из захваченной переписки он также знал, что его противник охвачен отчаянием, совершенно иным по настрою, чем его собственное, и потерял доверие своих людей. Он надеялся угрожающей позицией, занятой между городом и его тыловой базой, заставить Халла выйти и начать атаку; но, узнав теперь, что гарнизон ослаблен отрядом из трехсот пятидесяти человек, отправленным двумя днями ранее под командованием полковника Макартура для установления связи с Моми по обходной дороге, в обход озера, он решил атаковать немедленно. Когда британская колонна приблизилась на расстояние мили, Халл отвел в укрепления все свои силы, включая артиллерию, и сразу после этого капитулировал. Отряд под командованием Макартура, а также другой отряд из штата Огайо, направлявшийся на соединение с армией, подпадали под условия капитуляции; Брок оценил общую численность сдавшихся в количестве не менее двадцати пяти сотен человек. Более важным захватом, учитывая обстоятельства, стал американский бриг «Адамс», еще не вооруженный, но пригодный для использования в качестве военного корабля, для каковых целей он уже был передан из Военного министерства в Военно-морское.

В своей защите перед Военным трибуналом, который в марте 1814 года судил его за ведение кампании, Халл остановился на трех частностях, которые он считал главными пунктами в объемных обвинениях и спецификациях, выдвинутых против него. Таковыми были «задержка у Сэндвича, отступление из Канады и капитуляция у Детройта». [453] Относительно них, с точки зрения военной критики, можно с большой долей уверенности сказать, что если условия диктовали задержку у Сэндвича, то они же осуждали и продвижение к нему, и оправдали бы более раннее отступление. Капитуляцию он оправдывал тем, что сопротивление не могло изменить результат, хотя и могло затянуть исход. Поскольку неизбежной капитуляции нельзя было избежать, он охарактеризовал жизнь, потерянную при ее отсрочке, как бесполезно пролитую кровь. Вывод не следует из посылки; никакой военный кодекс не мог бы принять максиму, согласно которой позицию следует сдать, как только выясняется, что ее невозможно удерживать бесконечно. Задержка, пока она продолжается, не только оставляет открытой главу случайностей для конкретного поста, но и поддерживает связанные операции на всем остальном пространстве театра военных действий. Упорная стойкость, если бы она не принесла ничего большего, по крайней мере удержала бы Брока вдали от Ниагары, куда он поспешил через неделю после капитуляции, взяв с собой силы, которые теперь можно было без труда снять с западного направления. Ни одно военное назначение нельзя рассматривать как изолированное; следовательно, ни один командир не имеет права прекращать оборону, пока ее поддержание возможно, если только он также не знает, что она не может повлиять на результаты в другом месте, а это на практике никогда не может быть достоверным. Груз тревог, опасностей и трудностей, реальных и возможных, давивший на Брока, был не меньше, чем груз Халла, поскольку на его плечах покоились и Ниагара, и Молден. Его собственная решимость и оперативность восторжествовали из-за соединенной неэффективности Халла и Дирборна. Он едва ли смог бы избежать катастрофы на том или ином конце линии, если бы хоть один противник был полностью компетентен.

Была еще одна причина, которая весомо давила на Халл и, вероятно, исключала из рассмотрения чисто военные соображения. Это был страх перед жестокостью и резней со стороны индейцев. Общая тенденция показаний и собственная защита Халла свидетельствуют о разуме, подавленном муками этого воображения. Получив известие о дезертирстве двух рот, он сказал: «Теперь я возжелал предать это место под защиту британцев; я знал, что вокруг нас находятся тысячи дикарей». Эти тысячи не были под рукой. Лишь после 1 сентября с севера — из Макинака — прибыла сотня человек. [454] Короче говоря, если не принимать то, что Кэсс назвал филантропической причиной, — а по мнению настоящего автора, принять ее нельзя, — Халл подписал осуждение своих действий в собственной защите. «Теперь я изложу, какие силы противник привел или мог привести против меня. Я говорю, господа, *мог привести*, потому что именно это соображение побудило к сдаче, а не те силы, которые реально высадились на американском берегу утром 16-го числа. Возможно, я мог бы встретить и отразить эти силы; и если бы мне не нужно было смотреть дальше исхода боя в тот момент, я бы доверился исходу сражения... Силы, приведенные против меня, я совершенно уверен, составляли не менее тысячи белых и столько же воинов-дикарей». [455]

Упрек в этом унизительном инциденте не может быть снят с памяти Халла; но именно по этой причине при взвешивании обстоятельств было бы крайне несправедливо забывать о его преклонном возрасте, приближавшемся к старости, его долгом отрыве от военной жизни, его личной храбрости, неоднократно проявленной во время Войны за независимость, а также о том факте, что, хотя он временами был солдатом, у него, вероятно, никогда не было возможности сформировать правильные солдатские стандарты. В актив ему также следует записать своевременное и действительно способное изложение условий театра военных действий, о котором уже упоминалось выше, представленное им правительству, которому не следовало бы нуждаться в подобных демонстрациях. Унижение страны пало на его имя; но если бы меры, на которых он настаивал, были приняты, если бы его экспедиция получила должную поддержку путем энергичных операций в других местах, событиям не обязательно было доходить до кризиса, перед которым он оказался несостоятельным. Истинных виновников национальной катастрофы и сопутствующего ей унижения следует искать в национальных администрациях и легислатурах предшествующих десяти или двенадцати лет, на которых лежит ответственность за то плачевное неподготовленное состояние, в которое страна была ввергнута войной. Мэдисон, слишком поздно раскаявшись, писал: «Командование на Озерах превосходящими силами на воде должно было стать фундаментальной частью национальной политики с того момента, как был заключен мир [1813 года — прим. ред.]. То, что делается сейчас для обеспечения командования, доказывает то, что может быть сделано». [456]

ПРИМЕЧАНИЯ:

[416] Письма капитанов, 3 июня 1812 г. Рукописи Военно-морского министерства.

[417] Там же, 8 июня 1812 г.

[418] Письма капитанов, 2 сентября 1812 г. Рукописи Военно-морского министерства.

[419] Рукописи Военно-морского министерства.

[420] Письма капитанов, Дж. Роджерс, 1 сентября 1812 г. Рукописи Военно-морского министерства.

[421] Письмо от 1 сентября 1812 г. Рукописи Военно-морского министерства.

[422] Джеймс, «Военно-морская история» (издание 1824 г.), т. V, стр. 283.

[423] Письма капитанов, 14 сентября 1812 г. Рукописи Военно-морского министерства.

[424] «Навал кроникл» (британское), т. XXVIII, стр. 426.

[425] 4 ноября 1812 г.

[426] «Навал кроникл», т. XXVIII, стр. 159; Джеймс, т. V, стр. 274.

[427] Сэр Дж. Б. Уоррен — Адмиралтейству, 24 августа 1812 г. Рукописи Канадских архивов. M. 389. 1, стр. 147.

[428] Из трех мачт «корабля» бизань-мачта — это та, которая ближе всего к корме.

[429] Середина, на которой подвешен реи.

[430] Рапорт Халла, 28 августа 1812 г. Письма капитанов, рукописи Военно-морского министерства.

[431] Блиндажный парус крепился на рее, которая на кораблях того времени пересекала бушприт у его внешнего конца, подобно тому, как другие реи пересекали три вертикальные нижние мачты. При определенных обстоятельствах корабли могли медленно двигаться вперед под его воздействием. Это был пережиток дней, не знавших кливеров.

[432] Защита Дакра перед Военным трибуналом. «Навал кроникл», т. XXVIII, стр. 422.

[433] Военный трибунал по делу «Гьерьер». Рукопись Управления британских записей.

[434] Мемуары ген. Уинфилда Скотта, т. I, стр. 31.

[435] Там же, стр. 35.

[436] Халл — Военному министерству, 6 марта 1812 г. Отчет о суде над Халлом, записанный подполковником Форбсом, 42-й пехотный полк США. Защита Халла, стр. 31.

[437] «Заметки о войне 1812 года» Армстронга, т. I, стр. 237.

[438] «Сочинения Мэдисона» (изд. 1865 г.), т. II, стр. 563. См. также его письмо Дирборну от 7 октября 1812 г. Там же, стр. 547.

[439] Суд над Халлом, стр. 127. Портер был свидетелем защиты.

[440] Суд над Халлом, Приложение, стр. 4.

[441] «Жизнь Брока», стр. 192.

[442] «Сочинения Джеймса Мэдисона» (Lippincott, 1865), т. II, стр. 543.

[443] Юстис — Халлу, 24 июня 1812 г. Из рукописной копии в делах Военного министерства. Халл подтвердил получение этого письма 9 июля.

[444] Суд над Халлом, Приложение, стр. 9.

[445] Халл — Юстису, 22 июля 1812 г. Суд над Халлом, Приложение, стр. 10.

[446] Суд над Халлом, Защита, стр. 45.

[447] Рукописи Канадских архивов C. 676, стр. 177.

[448] Там же, стр. 242.

[449] Суд над Халлом. Показания лейтенанта Гудинга, стр. 101, и сержанта Форбуша, стр. 147 (заключенные в Молдене).

[450] «Жизнь Брока», стр. 250.

[451] Письмо полковника Кэсса военному секретарю США, 10 сентября 1812 г. Суд над Халлом, Приложение, стр. 27.

[452] «Жизнь Брока», стр. 267.

[453] Суд над Халлом. Защита, стр. 20.

[454] Суд над Халлом. Показания капитана Истмана, стр. 100, и Даллиби, офицера артиллерийско-технической службы, стр. 84.

[455] Там же. Защита Халла, стр. 59-60.

[456] Мэдисон — Дирборну, 7 октября 1812 г. Сочинения, т. II, стр. 547.

ГЛАВА VII Оглавление

ОПЕРАЦИИ НА СЕВЕРНОМ РУБЕЖЕ ПОСЛЕ КАПИТУЛЯЦИИ ХАЛЛА. ЕВРОПЕЙСКИЕ СОБЫТИЯ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ВОЙНУ

К 25 августа, через девять дней после капитуляции Детройта, Брок снова писал из Форт-Джорджа у Ниагары. Примерно во время его отъезда в Молден Прево получил от Фостера, бывшего британского министра в Вашингтоне, а ныне находившегося в Новой Шотландии, письма, предвещающие отмену Ордеров в совет. Вследствие этого он отправил своего генерал-адъютанта, полковника Бэйнса, к Дирборну для переговоров о приостановке военных действий. Подобно всем разумным парламентерам, Бэйнс держал глаза широко открытыми на признаки в рядах противника. Ополченцы, как он сообщал, не были обмундированы; от остальных жителей страны они отличались лишь кокардой. Регулярные войска были в основном новобранцами. Война была непопулярна, подавляющее большинство стремилось поскорее вернуться по домам; состояние, которое Брок также наблюдал у канадцев. Они заявляли о твердой решимости не пересекать границу. Вербовка на регулярную службу шла очень медленно, хотя жалованье и премиальные были щедрыми. Дирборн выглядел старше шестидесяти, был крепким и здоровым, но, казалось, не обладал энергией разума или физической активностью, необходимыми для его поста. Короче говоря, судя по фактическому состоянию американских сил, собранных на озере Шамплейн, Бэйнс не думал, что имеются какие-либо намерения вторжения. Из-за полного отсутствия дисциплины и порядка ополчение нельзя было считать грозным силам при противостоянии с хорошо дисциплинированными британскими регулярными войсками. [457] Этому прогнозу суждено было дать войне достаточно печальных подтверждений. Ополчение содержало отличный материал для солдат, но солдатами они не были.

Дирборн отказался заключать формальное перемирие, посчитав это выше своих полномочий; но он согласился на прекращение военных действий впредь до запроса Вашингтона, согласившись приказать всем командирам постов в своем округе воздерживаться от наступательных операций до дальнейших распоряжений. Эта приостановка оружия включала и ниагарский рубеж, от действий на котором Халл рассчитывал получить поддержку. В своей защите Халл утверждал, что это соглашение, в которое его армия не была включена, высвободило ряд войск для наступления против него; но сопоставление дат показывает, что каждый человек, присутствовавший в Детройте в британских силах, выступил вперед до того, как соглашение могло стать известным. Письмо с обязательством оставаться исключительно в обороне было подписано Дирборном в Гринбуше, близ Олбани, 8 августа. В тот же день Брок находился в трехстах пятидесяти милях к западу, садясь на корабль в Лонг-Пойнте для отправки в Молден; и среди его бумаг имеется утверждение, что сильные американские силы на ниагарском рубеже заставили его взять в Детройт лишь половину добровольцев-ополченцев. [458] Его военное суждение и энергия, без посторонней помощи, позволили ему оставить один рубеж, причем важнейший, сосредоточить всех доступных людей в другом пункте, добиться там решительного успеха и вовремя вернуться к своему естественному центру операций. Он ничем не был обязан внешней военной дипломатии. Напротив, он глубоко сожалел о мере, которая теперь связывала ему руки в момент, когда американцам, хотя и удерживаемым от сражений, не мешали подтягивать подкрепления к позициям, противостоящим ему.

Действия Дирборна не были одобрены Администрацией, и перемирие было прекращено 4 сентября путем уведомления. Тем временем для усиления британского ниагарского рубежа все люди и артиллерия, которые теперь можно было снять с Амхерстберга, были возвращены Броком в Форт-Ири, который находился на озере с тем же названием, у верхнего конца реки Ниагара. Хотя общая позиция Брока все еще была далека от безопасности из-за гораздо больших местных материальных ресурсов США и занятости Великобритании войной на Пиренейском полуострове, мешавшей ей прийти на помощь Канаде, она несказанно улучшилась со времен начала военных действий. Его успехи на Западе, помимо того, что они привлекли на его сторону тысячи индейцев, на время обеспечили этот рубеж настолько, что позволили ему сосредоточить усилия на Востоке; в то время как существовавшее британское военно-морское превосходство на обоих озерах, Эри и Онтарио, прикрывало его фланги и облегчало транспортировку — сообщения — от Кингстона до Ниагары, а оттуда до Молдена, Детройта, Макинака и Великого Запада. Чтобы проиллюстрировать размах этого влияния, здесь можно упомянуть — поскольку не представится возможности повторить, — что экспедиция из Макинака позднее захватила изолированный пост США в Прери-ду-Шен на Миссисипи, на западной границе того, что ныне является штатом Висконсин. Уже в самый критический период использование водного пути позволило Броку одновременными маневрами переправить пушки из Форт-Джорджа через Форт-Ири в Форт-Молден, одновременно заменяя отправленные другими, привезенными из Торонто и Кингстона. Короче говоря, контроль над озерами давал ему признанное преимущество центрального положения — ниагарского полуострова — с быстрым сообщением по внутренним линиям с флангами, или оконечностями; в одном направлении к Молдену и Детройту, в другом — к Торонто и Кингстону.

Именно здесь его постигла и первая неудача; для офицера военно-морского флота не может не быть предметом профессиональной гордости прослеживание оперативных и непрерывных действий своих профессиональных предков, которые изменили условия не просто единичным блестящим ударом, на котором фиксируется народная память, а эффективной инициативой и постоянными разумными усилиями на протяжении долгого времени. 3 сентября капитан Исаак Чонси получил приказ из Нью-Йоркской военно-морской верфи принять командование на озерах Эри и Онтарио. На последнем уже служил лейтенант Меланктон Т. Вулси, командуя достойным судном, бригом «Онейда» с восемьюстем [так в тексте, фактически: восемнадцатью] 24-фунтовыми карронадами. На Эри не было еще ни военно-морской организации, ни судов. Вследствие этого Чонси 7 сентября приказал туда лейтенанту Джесси Д. Эллиоту выбрать место для оснащения судов и заключить контракт на строительство двух судов водоизмещением по триста тонн каждое. Эллиот, прибывший в Буффало 14-го числа, все еще был занят этой предварительной работой и оснащал несколько купленных шхун за Скво-Айленд, в трех милях ниже по течению, когда 8 октября из Молдена прибыли и встали на якорь у Форта-Ири два британских вооруженных брига: «Детройт» — бывший американский «Адамс», сданный при капитуляции Халла — и «Каледония», которая столь решительно содействовала падению Макинака. В тот же день он узнал о приближении отряда из девяноста моряков, отправленных Чонси из Нью-Йорка 22 сентября. [459] Он послал за ними, чтобы ускорить их прибытие, и они прибыли в полдень. Вторая половина дня ушла на приготовления, так как оружие пришлось добывать у армии, которая также выделила контингент из пятидесяти солдат.