Как уже рассказывалось, Мейсон, Уорнер и я совершили второй визит на прииски в сентябре и октябре 1848 года. С приближением зимнего сезона полковник Мейсон вернулся в Монтерей, а я на некоторое время остался в форте Саттера. Желая в какой-то мере приобщиться к богатствам этого края, мы образовали товарищество для открытия магазина в Коломе, которым заведовал Норман С. Бестор, бывший клерк Уорнера. Мы внесли необходимые деньги — полторы тыщи долларов (по пятьсот долларов каждый), — а Бестор вел дела магазина в Коломе за свою долю. От этого вложения каждый из нас получил прибыль около полутора тысяч долларов. Уорнер также получил официальный отпуск и заключил с капитаном Саттером контракт на съемку и разметку города Сакраменто. За свои услуги в качестве землемера он получал шестнадцать долларов в день, а Саттер оплачивал всех рабочих, занятых на этой работе. Город был распланирован по большей части вокруг форта, но несколько улиц были размечены вдоль берега реки и одна или две вели к нему. Однако капитан Саттер всегда утверждал, что никакой город не сможет существовать на самом берегу реки, потому что весенние паводки поднимаются выше берега, и часто для того, чтобы добраться до лодочной пристани, приходилось переплывать реку на лошади. Тем не менее с самого начала город начал застраиваться прямо на речном берегу, а именно: Первая, Вторая и Третья улицы, от которых вглубь вели улицы J и K. Среди главных купцов и торговцев той зимы в Сакраменто были Сэм Браннан и компания «Хенсли, Ридинг и Ко». В течение нескольких лет этот участок ежегодно затапливало; но жители упорно строили дамбы, а впоследствии поднимали все улицы, так что теперь Сакраменто представляет собой прекрасный город, столицу штата, и стоит там, где в 1848 году не было ничего, кроме густых зарослей кустарника, лиан и затопленной земли. Старый форт исчез полностью.
Осенью 1848 года Уорнер, Орд и я разбили лагерь на берегу реки Американ напротив форта, в месте, известном как «Старый дубильный завод». Я был поваром, Орд мыл посуду, а Уорнер присматривал за лошадьми; однако Орд был смещен с должности посудомойщика, потому что протирал оловянные тарелки лишь пучком травы, согласно местному обычаю, тогда как Уорнер настаивал на том, чтобы их мыли после каждого приема пищи горячей водой. В результате Уорнер был повышен до посудомойщика, а Орд стал конюхом. Мы получали паек натурой от интенданта в Сан-Франциско, который присылал его нам на лотке; это позволяло нам оказывать щедрое гостеприимство многим бедным бедолагам, у которых в противном случае не было бы ничего поесть.
Зима 1848–1849 годов была периодом интенсивной деятельности по всей Калифорнии. Сезон дождей был неблагоприятен для золотодобычи и очень тяжел для тысяч бездомных мужчин и женщин, живших в горах и даже в городах. Большинство коренных жителей и старожилов вернулись на свои ранчо и в дома; однако в стране не хватало крыш, чтобы укрыть тысячи прибывших морем и сушей. Весть о том, что баснословное количество золота можно получить простым копанием, разнеслась по всему цивилизованному миру, и авантюристы толпами стекались вслепую искать свое счастье, не думая ни о жилье, ни о еде. Йерба-Буэна была переименована в Сан-Франциско. Город Сакраменто был распланирован, участки быстро распродавались, и город застраивался как перевалочный пункт к приискам. Стоктон также был выбран в качестве удобного пункта для торговли с нижними, или южными, приисками. Капитан Саттер был единоличным владельцем первого, а капитан Чарльз Вебер владел участком Стоктона, который тогда еще был известен как «Французский лагерь».
ГЛАВА III.
РАННИЕ ВОСПОМИНАНИЯ О КАЛИФОРНИИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ).
1849–1850.
Штаб департамента по-прежнему оставался в Монтерее, но с тем небольшим числом солдат нам практически нечего было делать. В разгар зимы мы услышали о приближении батальона 2-го драгунского полка под командованием майора Лоуренса Пайка Грэма, с которым шли капитаны Ракер, Куттс, Кэмпбелл и другие. Они были настолько истощены долгим маршем из Верхней Мексики, что нам пришлось отправить им на встречу помощь по мере их приближения. Когда этот отряд достиг Лос-Анджелеса, его оставили там в качестве гарнизона, а роту А. Дж. Смита 1-го драгунского полка перебросили в Сан-Франциско. Нам также сообщили, что 2-й пехотный полк под командованием полковника Б. Райли будет отправлен вокруг мыса Горн на парусных судах; что конные стрелки под командованием подполковника Лоринга совершат марш сушей в Орегон; и что бригадный генерал Персифер Ф. Смит прибудет для принятия главного командования на тихоокеанском побережье. Было также известно, что заключен контракт с лицами в Нью-Йорке и Новом Орлеане о ежемесячной линии пароходов из этих городов в Калифорнию через Панаму. Подполковник Бертон прибыл из Нижней Калифорнии и в качестве капитана 3-го артиллерийского полка был назначен командиром роты F 3-го артиллерийского полка в Монтерее. Капитан Уорнер оставался в Сакраменто, занимаясь геодезической съемкой; а Халлек, Мюррей, Орд и я столовались у доньи Августиа. Сезон выдался необычайно дождливым и суровым, но мы коротали время за обычной чередой танцев и вечеринок. Время прибытия почтового парохода ориентировочно назначалось примерно на 1 января 1849 года, но этот день наступил и прошел без каких-либо вестей о нем. Капитану Бертону отдали приказ объявить о ее прибытии пушечным салютом, и каждое утро мы прислушивались к выстрелам из форта. Прошел январь, а за ним и большая часть февраля. По обыкновению армейские офицеры отпраздновали 22 февраля грандиозным балом, данным в новом каменном школьном здании, построенном алькальдом Уолтером Колтоном. Это был самый большой и лучший зал в Калифорнии на тот момент. Бал действительно удался на славу, и мы веселились почти всю ночь. На следующее утро мы завтракали: присутствовали донья Августиа, Мануэлита, Халлек, Мюррей и я. Мы были довольно вялыми и сонные, пока выстрел из форта не разбудил нас, а затем еще один и еще один. «Пароход!» — воскликнули все, и, не дожидаясь шляп или чего-либо еще, мы бросились вон. Я добрался до причала без шляпы, но донья прислала мне кепку вслед со слугой. Белые клубки дыма висели вокруг форта, смешиваясь с густым туманом, который скрывал всю воду залива, а далеко в море были видны черные мачты какого-то неизвестного судна. На причале я обнаружил группу солдат и небольшую гребную лодку, принадлежавшую стоявшей на якоре в заливе бригантине. Поспешно приказав паре готовых помочь солдат занять места и взяться за весла, а мистер Ларкин и мистер Хартнелл попросились с нами, мы запрыгнули внутрь и отчалили. Направляя нашу лодку к мачтам, которые возвышались над туманом чисто и отчетливо, примерно через милю мы подплыли к черному корпусу этого странного чудовища — долгожданного и самого желанного парохода «Калифорния». Ее колеса едва крутились, так как лоцман не мог четко разглядеть береговую линию, хотя холмы и Мыс Сосен четко вырисовывались над туманом, а временами проблески белых стен указывали на расположение города. С парохода нам спустили «веревочную лестницу», и через минуту я карабкался на палубу, за мной последовали Ларкин и Хартнелл, и мы оказались среди множества старых друзей. Там были Канби, генерал-адъютант, который должен был занять мое место; Чарли Хойт, мой кузен; генерал Персифер Ф. Смит с женой; Гиббс, его адъютант; майор Огден из инженерных войск с женой и, поистине, много старых калифорнийцев, среди них Альфред Робинсон и Фрэнк Уорд с красивой невестой. К тому времени, когда корабль встал на якорь, мы уже ответили на миллион вопросов о золоте и положении дел в стране; а узнав, что на корабле закончилось топливо, сообщили капитану (Маршаллу), что здесь имеется в изобилии сосновый лес, но нет желающих его рубить рук; что ни одного человека нельзя нанять дешевле чем за унцию золота в день, если только солдаты не вызовутся сделать это добровольно за какую-то оговоренную плату. Что касается угля, то в Монтерее или где-либо еще в Калифорнии не было ни фунта. Было известно, что суда с углем находятся в пути вокруг мыса Горн, но ни одно из них еще не достигло Калифорнии.
Прибытие этого парохода ознаменовало начало новой эпохи на тихоокеанском побережье; однако он лежал в дрейфе, беспомощный, без угля и топлива. Местные калифорнийцы, никогда прежде не видевшие пароходов, днями стояли на берегу, глядя на него со всеобщим восклицанием: «Tan feo!» — как уродлив! — и он действительно был уродлив по сравнению с чистыми, хорошо вооруженными фрегатами и шлюпами, которые до сих пор появлялись на побережье Северной части Тихого океана. Сначала предполагалось, что на заготовку достаточного для продолжения плавания количества дров уйдет десять дней, и поэтому все пассажиры, которые могли, обустроили свои квартиры на берегу. Майор Канби сменил меня и занял пост генерал-адъютанта Департамента Калифорнии, который я занимал столь долго. Время казалось наиболее подходящим для того, чтобы покинуть службу, так как у меня было несколько блестящих предложений о работе и партнерстве, и я соответственно подал письменное заявление об отставке; но генерала Смит наложил на него вето, заявив, что он будет командовать Тихоокеанской дивизией, в то время как генерал Райли возглавит Департамент Калифорнии, а полковник Лоринг — Орегонский департамент. Я был нужен ему в качестве генерал-адъютанта из-за моего знакомства со страной и знания ее тогдашнего состояния. В то время в его штабе состояли Гиббс в качестве адъютанта и Фицджеральд в качестве квартирмейстера. С ним также ехала целая свита слуг, нанятых по четкому контракту на службу в течение целого года по прибытии в Калифорния, и каждый из них дезертировал, за исключением молодого чернокожего парня по имени Исаак. У миссис Смит, приятной, но хрупкой дамы из Луизианы, была белая горничная, в преданности которой она была абсолютно уверена; но эта девушка вышла замуж за совершенно незнакомого человека и сбежала еще до того, как они успели высадиться в Сан-Франциско. В конце концов было решено, что я буду сопровождать генерала Смита в Сан-Франциско на борту «Калифорнии» в качестве его генерал-адъютанта. Соответственно, я продал часть своих лошадей, а для остальных организовал отправку посуху; и с того момента я прочно влился в военную семью генерала Персифера Ф. Смита.
Я расстался со своим прежним командиром, полковником Мейсоном, с искренним сожалением. Ко мне он всегда был добр и внимателен, и хотя порой проявлял суровость, но до крайности честно и прямо исполнял свой долг перед федеральным правительством. Он обладал сильным природным интеллектом и гораздо большими знаниями принципов государственного управления и права, чем ему приписывали. В личных и общественных расходах он был чрезвычайно экономен, но не скуп. Когда офицеры должны были сдавать деньги на приемы и развлечения, он всегда вносил двойную долю, поскольку получал двойной паек. Во время наших частых поездок я всегда заведовал снабжением и оплачивал все счета. Расплачиваясь со мной, он требовал письменную постатейную опись расходов, но никогда не оспаривал ни одного пункта. Калифорния в то время, как и сейчас, была полна решительных, предприимчивых и склонных к спекуляциям людей, занимавшихся самыми разными аферами ради наживы. Я знаю, что Мейсона осаждали те, кто хотел использовать его положение для обогащения — его самого и его друзей; однако он никогда не покупал ни земли, ни городских участков, заявляя, что его задача — сохранить общественное достояние для правительства в максимально свободном и не обремененном претензиями виде; и когда я просил его прекратить продажу общественных земель в Сан-Франциско, Сан-Хосе и т.д., он отказывался; ибо хотя он и не считал права на землю, выданные алькальдами, ломаного гроша стоющими, они тем не менее способствовали заселению городов и освоению общественных земель, и в целом, по его мнению, правительство от этого только выигрывало. То же самое касалось и золотых приисков. Он никогда не оформлял на себя городских участков, за исключением одного не имевшего реальной ценности участка в Монтерее, полученного от алькальда Колтона, о котором я больше никогда ничего не слышал. Он действительно взял долю в магазине, который мы открыли в Коломе вместе с Уорнером и Битором, внес свою долю капитала в размере пятисот долларов и получил свою долю прибыли — полторы тысячи долларов. Полагаю также, что он участвовал с Ларкиным и другими в торговой экспедиции в Китай, но, покидая Калифорнию, он с радостью продал свою долю без прибыли и убытков. В суровом исполнении своего долга он нажил злейших врагов, в том числе Генри М. Нагли, который в тогдашних газетах пытался опорочить его доброе имя. Однако, зная его близко, я убежден, что он заслуживает всяческой похвалы за то, что так управлял делами края, что к моменту прибытия его преемника все было подготовлено к легкому и плавному переходу к гражданской форме правления. Полковник Мейсон был сменен генералом Райли примерно в апреле и отбыл из Калифорнии на пароходе 1 мая в Вашингтон и Сент-Луис, где летом 1850 года скончался от холеры; его тело предано земле на кладбище Бельфонтен. Его вдова впоследствии вышла замуж за майора (впоследствии генерала) Дона Карлоса Бьюэлла и ныне живет в Кентукки.
При осмотре трюма парохода «Калифорния», стоявшего на якоре в заливе Монтерей, под тяжелыми запасными механизмами было обнаружено значительное количество угля. Благодаря этому и собранным запасам дров судно смогло продолжить плавание. Был подан обычный сигнал, и мы все поднялись на борт. Примерно 1 марта мы вошли в пролив Золотые Ворота и бросили якорь у Сан-Франциско, недалеко от линейного корабля США «Огайо», которым командовал коммодор Т. Кейтсби Джонс. Как это было повсеместно принято в то время, команда «Калифорнии» дезертировала; и корабль месяцами стоял на приколе, не имея возможности совершить рейс обратно в Панаму, как от него ожидали. Как только мы прибыли в Сан-Франциско, первой задачей было найти помещение под контору и жилье. Стояла дождливая и штормовая погода, на холмах позади Миссии даже лежал снег. Капитан Фолсом, квартирмейстер, согласился уступить под нашу контору старую саманную таможню на верхнем углу площади, как только сможет перевезти свои бумаги и имущество на один из складов на берегу; кроме того, он арендовал для нас в качестве жилья старый дом Компании Гудзонова залива на Монтгомери-стрит, который использовался Говардом и Меллуа в качестве магазина (как раз в этот момент они перевозили свои товары в только что построенное для них более крупное кирпичное здание). Поскольку эти переезды требовали времени, генералы Смит и Огдэн со своими женами приняли гостеприимство коммодора Джонса на борту «Огайо». Я открыл контору в здании таможни, а Гиббс, Фицджеральд и некоторые другие из нас спали на чердаке дома Компании Гудзонова залива, пока нижний этаж не освободился от товаров Говарда, после чего генерал Смит и дамы въехали туда. Там мы организовали общий стол, и наши попытки вести домашнее хозяйство выглядели просто комично. Слуги, которых генерал Смит привез из Ново Орлеана под торжественное обещание оставаться при нем целый год, один за другим дезертировали без всякого предупреждения и объяснений, и через несколько дней не осталось никого, кроме маленького Айзека. У дам не было ни горничной, ни прислуги, и генералу, командовавшему всеми мощными силами Соединенных Штатов на тихоокеанском побережье, приходилось изворачиваться, чтобы добыть для своей семьи хотя бы один приличный обед в день! Он был человеком прекрасных социальных качеств, общительным и мягким, и шутил над всем подряд. Бедные миссис Смит и миссис Огдэн переносили это не столь философски. Мы с Гиббсом и Фицджеральдом могли побродить по городу и перекусить в каком-нибудь из многочисленных ресторанов, выросших из брусьев секвойи и ситцевой обивки, за три доллара; но генерал и дамы не могли выйти, так как дамы в ту пору были в Калифорнии редкими птицами. Айзек был и поваром, и горничной, и всем остальным на свете: он не думал о себе и из скуднейших средств изо всех сил пытался состряпать завтрак для большой и голодной семьи. Завтрак подавали в любое время между десятью и двенадцатью часами, а обед — в зависимости от обстоятельств. Не раз я видел, как генерал Смит, идя к дому с банкой консервированного мяса в руках, при встрече с чернокожим снимал шляпу, а на вопрос о причине такой вежливости отвечал, что они — единственные настоящие джентльмены в Калифорнии. Признаюсь, преданность слуги полковника Мейсона «Аарона» и слуги генерала Смита «Айзека» в те времена, когда каждый белый человек смеялся над обещаниями, считая их созданными для того, чтобы их нарушать, пробудили во мне доброе чувство уважения к чернокожим и заставляют надеяться, что они найдут достойный «статус» в той неразберихе, в которой мы ныне живем.
То была унылая, тяжелая зима в Сан-Франциско: шли сильные дожди, и грязь стояла ужасная. Я видел, как мулы падали на улицах и тонули в жидкой грязи! Монтгомери-стрит была засыпана хворостом и глиной, и я всегда страшилсь ездить по ней верхом, потому что грязь была настолько глубокой, что ноги лошади путались в лежавших внизу ветках, и всадник рисковал вылететь из седла и утонуть в грязи. Единственными тротуарами служили пошаговые дорожки из пустых ящиков да кое-где несколько досок с прибитыми к ним клепками от бочек. Весь город тянулся вдоль Монтгомери-стрит, от Сакраменто до Джексона, и вокруг площади. Главным занятием населения были азартные игры. Ожидая окончания сезона дождей и наступления весны, люди возводили постройки самого разного рода, но крайне хлипкие, и все они служили магазинами, ресторанами или игорными заведениями. Любая комната размером двадцать на шестьдесят футов сдавалась за тысячу долларов в месяц. Мое жалованье составляло семьдесят долларов в месяц, притом что никто и не пытался нанять слугу дешевле чем за триста долларов. Если бы не полторы тысячи долларов, заработанные мной в магазине в Коломе, я бы не пережил эту зиму. Примерно 1 апреля прибыл пароход «Орегон»; однако его капитан (Пирсон) знал о положении дел на берегу и провел свое судно вдоль борта линейного корабля «Огайо» в Соуселито, добившись разрешения оставить свою команду на борту на положении «арестованных», пока он не будет готов снова выйти в море. Затем, высадив пассажиров и запасшись углем с некоторых прибывших кораблей, он вернул команду из заключения и в начале апреля отвез первую регулярную почту обратно в Панаму. В положенный срок прибыл третий пароход, «Панама»; а поскольку прибывали судна с углем, «Калифорния» получила возможность нанять команду и отправиться в путь. С тех пор эти три корабля составили регулярную линию почтовых пароходов, которая поддерживается по сей день. На пароходе «Орегон» прибыли майор Р.П. Хаммонд, Дж.М. Уильямс, Джеймс Блэр и другие; а также джентльмены, которые вместе с майором Огдэном должны были составить совместную комиссию по выбору мест для постоянных фортов и военно-морской верфи Калифорнии. В эту комиссию вошли майоры армии Огдэн, Смит и Лидбеттер, а также капитаны флота Голдсборо, Ван Брант и Блант. Тщательно изучив весь вопрос, эти офицеры выбрали Маре-Айленд для военно-морской верфи, а «Бенисию» — для складов и арсеналов армии. Тихоокеанская почтовая пароходная компания также выбрала Бенисию в качестве своего депо. Таким образом, вновь оживила старая борьба за первенство между этими двумя пунктами в качестве площадки для будущего города на Тихоокеанском побережье. Между тем, однако, название уже закрепилось за Сан-Франциско. Около шестисот кораблей стояли там на якоре без команд и не могли уйти; и город возник именно там, и ему суждено было там оставаться.