Сэмюэл Хилл, секретарь. [6]
[1] South Carolina Admiralty Records, vol. E-F, p. 55. See doc. no. 180, note 4.
[2] Судья по гражданскому праву.
[3] Самоубийцы.
[4] Флотсем — товары, обнаруженные плавающими на воде после кораблекрушения; джетсем — товары, выброшенные за борт с погибшего корабля; леган — тяжелые грузы, выброшенные за борт с привязанными к ним линем и буем для обозначения места затопления; брошенное имущество — суда, оставленные в открытом море.
[5] То есть дела, в которых не было никого, кто соответствовал бы истцу в иске по общему праву, но в которых судья действовал в рамках исполнения собственных обязанностей (по прямому праву суда) либо по почину (подстрекательству) со стороны осведомителя.
[6] Секретарь Высокого суда адмиралтейства.
182. Указ об ордере на судебное разбирательство в отношении призов. 5 июня 1756 г. [1]
Комиссарам по исполнению обязанностей лорда-верховного адмирала Великобритании и Ирландии и т. д.
Поскольку Его Величество объявил войну Франции, сим документом — во исполнение волеизъявления Его Величества по комиссии за Большой печатью Великобритании, датированной четвертым днем сего июня месяца (копия коей прилагается к настоящему документу), — мы требуем и предписываем вице-адмиралтейскому суду Южной Каролины, а также вице-адмиралу, или его заместителю, либо судье упомянутого суда, или его заместителю, ныне состоящим в должности и состоящим в ней впредь, принять к рассмотрению и судебному производству все без исключения захваты, аресты, призы и репризалы всех судов и товаров, уже арестованных и захваченных, а также тех, которые могут быть арестованы и захвачены впредь, и заслушать дела о них и вынести по ним решения, а также в соответствии с порядком судопроизводства в адмиралтействе и нормами международного права вынести постановления о конфискации и осуждении всех тех кораблей, судов и товаров, которые принадлежат Франции либо судам и подданным французского короля или любым иным лицам, проживающим в любых его странах, территориях или владениях, а также всех таких прочих кораблей, судов и товаров, которые подлежат конфискации либо могут подлежать ей согласно соответствующим договорам между Его Величеством и другими государями, государствами и правителями, кои будут представлены на их рассмотрение для судебного разбирательства и вынесения приговора о конфискации; и за исполнение сего настоящий документ будет служить им достаточным ордером. Скреплено нашими подписями и печатью Адмиралтейства пятого дня июня 1756 года и на двадцать девятый год правления Его Величества.
Ансон. [2] Бейтман. Р. Эджкумб.
Вице-адмиралтейскому суду Южной Каролины и вице-адмиралу, или его заместителю, либо судье упомянутого суда, или его заместителю, ныне состоящим в должности и состоящим в ней впредь.
По повелению их лордомостей Дж. Клевланд. [3]
[1] South Carolina Admiralty Records, vol. E-F, p. 115. Этот ордер внесен там в записи суда адмиралтейства от 22 ноября 1756 года под председательством судьи Джеймса Мичи (см. два предыдущих документа). Великобритания объявила войну Франции 18 мая 1756 года. Похожий ордер содержится в книге Энтони Стоукса View of the Constitution of the British Colonies (London, 1783), p. 280.
[2] Лорд Ансон, знаменитый адмирал, в то время занимал пост первого лорда адмиралтейства. Другими подписавшими комиссарами были Джон, второй виконт Бейтман, придворный из Ирландии, и Ричард Эджкумб, впоследствии ставший вторым бароном Эджкумбом, известным как остроумный жуир.
[3] Джон Клевланд, секретарь Адмиралтейства в 1751–1763 годах.
183. Постоянные вопросные пункты (дознания). 1756 г. [1]
Antigua.
In the Court of Vice
Admiralty. Interrogatories administered to
witnesses in preparatorio, touching
and concerning the seisure and taking
of a certain Schooner, named
Princess of Orange, alias Flying
Fish, whereof Casparus Wyneburgh
was Master, by the private
Schooner of War Mary, whereof Edward
Richards is Commander.
1. Где вы родились и где вы сейчас живете, и как долго вы там живете, и где вы жили в течение последних семи лет? Являетесь ли вы подданным короны Великобритании либо подданным какого государя или государства вы являетесь?
2. Когда, где и кем была захвачена и арестована шхуна и ее груз, товары и мерчандайз, в отношении которых вы сейчас допрашиваетесь, и в какое место или порт они были доставлены? Было ли оказано какое-либо сопротивление или произведены ли какие-либо артиллерийские выстрелы против указанной шхуны или лиц, которые захватили и арестовали ее, и какие именно, и сколько таковых было, и кем они производились?
3. Присутствовали ли вы в момент захвата или ареста шхуны и ее груза, товаров и мерчандайз, в отношении которых вы сейчас допрашиваетесь, или как и когда вам впервые стало об этом известно? Были ли указанная шхуна и товары захвачены военным кораблем или капером (частным военным кораблем), и кому принадлежал такой военный корабль или капер? Имели ли они какие-либо свидетельства на ведение такой деятельности, от кого именно и кем выданые, и каким конкретно судном, или кем была захвачена и арестована упомянутая шхуна? К какому королевству, стране или нации принадлежала указанная шхуна, таким образом захваченная и арестованная, и под флагом какого королевства, страны или нации она плавала в момент такого ее захвата и ареста? Являлась ли указанная захваченная шхуна военным кораблем, капером или торговым судном?
4. Под каким предлогом были захвачены и арестованы указанная шхуна? В какой порт или место она была впоследствии доставлена? Была ли она конфискована (признана призом), по какой причине и на каком основании она была конфискована, кем и на каком основании она была таким образом конфискована?
5. Кто по имени являлся капитаном судна, в отношении которого вы сейчас допрашиваетесь, в момент его захвата и ареста? Как долго вы знаете указанного капитана? Кто первым назначил его капитаном указанной шхуны, и когда он вступил во владение ею, и кто по имени передал ее ему? Где находится постоянное место жительства указанного капитана с его женой и семьей, и как долго он там живет? Уроженцем какой страны [2] он является по рождению и подданным какого государя или государства?
6. Какое количество матросов числилось на указанной шхуне в момент ее захвата и ареста? Уроженцами каких они являются стран и где они все поднялись на борт? Имели ли вы, или кто-либо из офицеров, членов команды или матросов, принадлежавших к указанной шхуне или судну, какую-либо часть, долю или имущественный интерес в указанной шхуне, в отношении которой вы сейчас допрашиваетесь, и какую именно долю, и какова ее стоимость на момент такого захвата указанной шхуны или ареста указанных товаров?
7. Принадлежали ли вы к шхуне или судну, в отношении которого вы сейчас допрашиваетесь, в момент ее захвата и ареста? Как долго вы ее знали? Когда и где вы впервые увидели ее? Каково было ее водоизмещение (вместимость)? Сколько пушек она несла? И сколько или какое число людей принадлежало к указанной шхуне или находилось на ее борту в момент ее захвата либо в начале боя до того, как она была захвачена? И постройки какой страны она была? Каково было ее имя, и как долго она так называлась? Известны ли вам какие-либо другие ее имена? И каковы были такие имена, насколько вам известно или доводилось слышать?
8. В какие порты и места направлялась указанная шхуна или судно, в отношении которого вы сейчас допрашиваетесь, в том рейсе, во время которого она была захвачена и арестована? Из каких портов и в какие порты или места она совершала плавание в указанном рейсе до того, как была захвачена и арестована? Где начался рейс и где этот рейс должен был завершиться? Какой род груза она перевозила в момент своего первого отправления в указанный рейс и какой конкретно род груза и товаров находился на ее борту в момент ее захвата и ареста при осуществлении законной торговли? Были ли в то время на ее борту какие-либо запрещенные товары, и если да, то какие именно?
9. Кто являлся владельцами указанных шхуны, судна и товаров, в отношении которых вы сейчас допрашиваетесь, в момент их захвата и ареста? Откуда вам известно, что они были владельцами указанных шхуны и товаров в тот момент? Уроженцами какой они являются нации по рождению и где они живут со своими женами и семьями? И подданными какого государя или государства они являются?
10. Составлялся ли какой-либо купчий документ (договор купли-продажи) на имя владельцев указанной шхуны? В каком месяце или году, где и в присутствии каких свидетелей он был составлен, когда вы в последний раз видели его и что с ним стало?
11. В каком порту или месте груз, находившийся на борту шхуны в момент ее захвата и ареста, был впервые погружен на указанную шхуну? В каком месяце и году этот груз был погружен на борт? Каковы были его различные качественные характеристики, количества и детали? Были ли эти товары погружены и размещены на борту указанной шхуны в одном порту или в одно время, либо в нескольких портах и местах, и в скольких именно поименно, и в несколько приемов, и какие именно детали и какое количество товаров в каждом порту? Кто поименно являлся различными отправителями или владельцами оных и уроженцами каких стран они являются? Где должны были быть доставлены указанные товары, за чей счет и кому именно они тогда действительно принадлежали?
12. Сколько коносаментов было подписано на товары, арестованные на борту указанной шхуны? Были ли они поддельными (притворными) и подписывались ли какие-либо коносаменты, имевшие иное содержание, нежели те, что находились на борту указанной шхуны в момент ее ареста и захвата? И каково было содержание таких других коносаментов и что с ними стало?
13. Какие коносаменты, инвойсы (счета-фактуры), письма или любые письменные документы или бумаги имеются у вас для подтверждения вашей собственной собственности либо собственности какого-либо другого лица, и кого именно, на шхуну и товары, в отношении которых вы сейчас допрашиваетесь? Предъявите их и изложите точное время, когда, а также каким образом, на каком основании и за какое вознаграждение вы стали ими обладать.
14. В каком конкретном порту или месте и на какой градус широты [3] была захвачена и арестована шхуна, в отношении которой вы сейчас допрашиваетесь? В какое время, какого числа месяца и в каком году были указанная шхуна таким образом захвачена и арестована?
15. Был ли подписан какой-либо чартерный договор (чартер-партия) на тот рейс, во время которого шхуна, в отношении которой вы сейчас допрашиваетесь, была захвачена и арестована? Что с ним стало? Когда, где и между кем он был заключен? Каково было его содержание?
16. Какие бумаги, коносаменты, письма или другие письменные документы, имеющие какое-либо отношение к шхуне, в отношении которой вы сейчас допрашиваетесь, находились на борту указанной шхуны в момент ее ареста? Были ли какие-либо из этих бумаг выброшены за борт каким-либо лицом, и кем именно, и когда, и по чьему приказу?
17. Какой убыток или ущерб вы понесли вследствие захвата и ареста указанной шхуны, в отношении которой вы сейчас допрашиваетесь? Какова сумма таких убытков или ущерба? И как и каким образом вы исчисляете такие убытки и ущерб? Получили ли вы какую-либо и какую именно компенсацию за понесенные вами убытки и ущерб, и когда и от кого вы ее получили?
[1] Из книги Энтони Стоукса View of the Constitution of the British Colonies (London, 1783), pp. 284–288; текст уже издавался печатным способом, однако, поскольку один из наиболее сведущих американских судей адмиралтейства сообщил редактору этого тома, что он никогда не видел комплекта постоянных опросных листов, применявшихся в тот период, представляется нелишним опубликовать один из них здесь. Поздние и более подробные их варианты, применходившиеся в 1798 году, можно найти в сборниках Christopher Robinson's Admiralty Reports, I. 381–389 и Marriott, Formulare Instrumentorum (London, 1802), pp. 130–148. Поскольку при судопроизводстве по нормам гражданского права свидетели не допрашивались устно в открытом суде, а все показания получались в виде письменных свидетельских показаний, в делах о призах — для обеспечения тщательности и глубины допросов — было целесообразно использовать стандартные готовые наборы вопросов. Энтони Стоукс (1735–1799), из книги которого взят настоящий образец, был английским или валлийским юристом, практиковал право в Антигуа и Сент-Кристофере в 1763–1769 годах, занимал пост главного судьи Джорджии в 1769–1776, 1779–1782 годах, после чего удалился в Англию в качестве лоялиста. Его книга содержит множество образцов документов, применявшихся в разбирательствах в вице-адмиралтейских судах в колониях.
[2] То есть уроженцем какой страны.
[3] Как можно заметить, указание долготы не требуется. Любой мореплаватель того времени мог легко определить свою широту, однако точного метода определения долготы в море не существовало до тех пор, пока Джон Харрисон не совершил в 1761–1762 годах испытательное плавание к Ямайке со своим хронометром.
ЛА ВИРХЕН ДЕЛЬ РОСАРИО И ЭЛЬ САНТО КРИСТО ДЕ БУЕН ВЬЯХЕ.
184. Исковое заявление (либель) Ричарда Хаддона. 9 марта 1757 г. [1]
Province of New York
Court of Vice Admiralty
To the Honourable Lewis
Morris Esqr[2] Commissary
and Judge of the Court of
Vice Admiralty for the province
of New York.
Исковое заявление Ричарда Хаддона, моряка из города Нью-Йорка [3], командира частного военного судна под названием «Пегги», действующего от своего имени, а также от имени владельцев и команды указанной шхуны «Пегги», со всеми нижайшими поклонами заявляет вашей чести, что его милостивейшее величество Георг Второй, милостью Божьей король Великобритании, Франции и Ирландии, защитник веры и т. д., по своей комиссии под печатью суда вице-адмиралтейства Нью-Йорка от двадцать девятого дня сентября в год от рождества Христова одна тысяча семьсот пятьдесят шестого, гласящей то, что в ней изложено, пожаловал комиссию, а также соизволение и полномочия Джасперу Фармеру [4] и Натаниэлю Марстону [5], купцам из города Нью-Йорка, снарядить военным образом указанную шхуну под названием «Пегги» под командованием вышеупомянутого Ричарда Хаддона, дабы с ее помощью силой оружия атаковать, застигать врасплох, захватывать и брать на указанной шхуне и силами ее экипажа любое место или крепость на суше либо любое судно или корабль, товары, боеприпасы, оружие, военные припасы или мерчандайз, принадлежащие любым врагам его упомянутого Величества либо находящиеся в их владении в любом море, бухте, гавани или реке, а также любые такие другие судна, корабли и товары, которые подлежат или будут подлежать конфискации согласно договорам между его упомянутым Величеством и другими государями, государствами и правителями, и доставлять оные в столь удобный порт, какой окажется наиболее подходящим, с целью их законного присуждения в Высшем суде адмиралтейства Англии его упомянутого Величества либо перед судьями любого другого такого суда адмиралтейства, который будет законным образом уполномочен в пределах владений его Величества; по признании коих конфискованными надлежит и дозволяется вышеупомянутому Ричарду Хаддону продавать и распоряжаться таковыми судами, кораблями и товарами, боеприпасами, оружием, военными припасами или мерчандайзом, таким образом присужденным и конфискованным, в таком роде и порядке, какой принят по ходу судопроизводства в адмиралтействе, как об этом в упомянутой комиссии более подробно сказано; и вышеупомянутый Ричард Хаддон далее заявляет вашей чести, что во исполнение своей упомянутой комиссии седьмого дня декабря прошлого года или около того, находясь в открытом море в пределах юрисдикции этого суда на вышеупомянутой шхуне «Пегги» со своей командой и экипажем на борту оной на широте около двадцати одного градуса и восемнадцати минут к северу и долготе восемьдесят семь [6] градусов и пятидесяти семи минут к западу от Лондона, он встретил, атаковал и захватил определенную шхуну, принадлежащую подданным французского короля, врагам нашего упомянутого государя короля Георга Второго, имевшую на борту десять дублонов [7], пять тысяч семьсот шестьдесят четыре доллара, сто пять пистеренов [8] и немного мелкой серебряной монеты, а также один браслет, двадцать золотых колец, серебряные пряжки, шесть фальконетов (вертлюжных пушек), некоторое количество ядер, бочонок пороху, несколько тесаков (абордажных сабель) и один бочонок индиго, являющиеся деньгами, движимым имуществом, товарами и ценностями подданных французского короля, врагов нашего упомянутого государя короля Георга Второго; каковые деньги, браслет, кольца, пряжки, фальконеты, ядра, порох, тесаки и индиго, принадлежавшие подданным французского короля и врагам нашего упомянутого государя короля Георга Второго, вышеупомянутый Ричард Хаддон доставил в этот порт его Величества города Нью-Йорка на указанной шхуне «Пегги» с тем, чтобы они были законным образом конфискованы по приговору и решению этого достопочтенного суда (однако поскольку упомянутая шхуна непригодна для плавания у побережий в зимнее время, а он, вышеупомянутый Ричард Хаддон, имел на борту большое количество пленных, он передал ее части из них для следования в какой-либо французский порт после изъятия вышеупомянутых денег, товаров и движимого имущества). Ввиду этого вышеупомянутый Ричард Хаддон нижайше просит вашу честь, чтобы вышеупомянутые деньги, браслет, кольца, пряжки, фальконеты, ядра, порох, тесаки и индиго, принадлежащие подданным французского короля и врагам нашего упомянутого государя-короля, были по решению и судебному определению этого достопочтенного суда конфискованы в качестве законного приза в пользу вышеупомянутого Ричарда Хаддона, а также владельцев и команды вышеупомянутой шхуны «Пегги» в соответствии с общепринятым правом наций и законами войны, в подобных случаях применяемыми.
Ричард Моррис, проктор [9] истца (по исковому заявлению).
[Пометки на обороте:] Суд вице-адмиралтейства Нью-Йорка. —
Ричард Хаддон от своего имени и от имени владельцев и команды шхуны «Пегги» против 10 дублонов, 5764 долларов, 105 пистеренов, одного браслета, 20 золотых колец, серебряных пряжек, мелкой серебряной монеты, шести фальконетов, ядер, бочонка пороху, нескольких тесаков и мешка индиго. — Прочитано и подано в среду, 9 марта 1757 года. Прокламации в среду 9-го, четверг 10-го и пятницу 11-го марта. Приговор в четверг, 31 марта.