«Частное каперство and пиратство в колониальный период: иллюстрированные документы»

Намереваясь починить здесь корабль, мы остановились и, найдя хорошую бухту, обдумали все и решили произвести здесь килевание. Мы нашли на этом острове в изобилии пресную воду и рыбу, устриц и горных кроликов, а также обезьян, которых мы ели из-за нехватки мяса. Эта Горгона лежит на широте 3° 7′ в глубокой бухте. Жителей на нем нет, кроме рыбаков и ныряльщиков за жемчугом. Здесь есть хорошие деревья для мачт и строевого леса, а также для многих других целей по снабжению корабля. Мы килевали большой корабль с помощью маленького барка под названием «Мэйфлауэр», построили на берегу дом, чтобы складывать в него такелаж и паруса. Большой корабль сильно кренился, и мы не смогли поднять его киль до ватерлинии. Приливы и отливы у этого острова составляют два сажня вверх и вниз. Мы прикрепили наш кабель к деревьям, а другой якорь завели в море; закончив все работы с обоими суднами, через шесть недель мы снова вышли в море, намереваясь идти против ветра; был отдан приказ в случае потери связи держать курс на остров Плэйта. В начале июля мы вышли в море вдвоем. Ветер дул с юго-юго-востока, юга и юго-юго-востока. Мы шли на правом галсе, пересекая курс к острову Барракоас, иначе называемому Кокосовым островом. Этот остров лежит вблизи материка и населен 7 или 8 семьями, как сообщил нам наш лоцман. Наш прежний новый барк, как мы слышали, был уведен в эту реку Барракоас, и все, кроме одного, были уничтожены. Земля здесь высокая, равнинная в глубине страны, но вблизи воды низкая и покрытая мангровыми зарослями. Она тянется на запад-юго-запад на 90 лиг, пока мы не доходим до рифа под названием Сан-Франциско. Мы вошли в пределах 3 лиг от берега на обоих кораблях. Мы попытались подойти к земле ночью, чтобы поймать береговой ветер. Примерно на пятую ночь после выхода из Горгоны нам посчастливилось потерять друг друга из виду, что вызвало большое беспокойство на большом корабле, на борту которого было 150 человек, но еще больший страх и споры царили на борту «Мэйфлауэра» из-за опасений, что мы останемся на произвол судьбы, находясь во враждебной стране и в незнакомых нам морях. Мы на «Мэйфлауэре» следуем полученному от флагмана приказу и держим путь к острову Плэйта. Как выяснилось позже, большой корабль дрейфовал в открытом море в течение 2 дней, а «Мэйфлауэр», лавируя вдоль берега, добрался до острова Плэйта на 3 дня раньше корабля «Троица»; мы лавировали около 15 дней. Ветер здесь дует преимущественно с юго-востока с четвертью на юго-юго-восток и юго-юго-востока, если не считать шторма. Этот остров Плэйта называется так потому, что в прежние времена сэр Фрэнсис Дрейк захватил там армаду их кораблей, направлявшуюся в Панаму, привел их к этому острову и поделил там их богатства, как рассказал нам капитан Барральто, так что с тех пор испанцы называют его островом Плэйта. Здесь мы имеем хорошую якорную стоянку на глубине около 14 саженей в прекрасной песчаной бухте. Вы бросаете якорь напротив центральной части острова, направляя песчаную бухту на юго-запад и юг от себя. Он хорошо обеспечен козами, что заставило нас зайти сюда за свежим мясом, но пресной воды, которую корабли могли бы удобно набирать, здесь нет, за исключением сезона дождей. Мы простояли здесь на якоре 3 дня. Один человек, шедший с южной стороны этого острова, увидел в открытом море судно, которое шло к берегу, лавируя против ветра. Это обрадовало наши сердца в надежде, что это наш флагман «Троица», что и подтвердилось. На следующий день она вошла в гавань, вызвав радость с обеих сторон. Здесь мы добыли немного черепах, которые мельче тех, что обитают в Южном море. Большой корабль получил повреждения из-за того, что ушел так далеко в море из бухты Горгоны: у него скрутило верхушки фок-мачт от сильных ветров, дувших с юго-юго-востока, но как только плотники починили верхушки мачт, мы оба вышли в море. Этот остров Плэйта лежит под 58′ южной широты. Большой корабль, теперь лучше центрированный, обгоняет барк. Узнав о месте под названием Арика, которое лежит на южной широте 18° 40′, богатом месте, мы намереваемся направиться туда, но из-за задержки на Горгоне из Панамы в город Ясеэль, очень богатый золотом город, который мы собирались захватить еще до гибели капитана Саукинса, были отправлены вести; однако после ухода тех 60 человек у нас появилась информация, что к нашему приходу готовы, поэтому мы пошли вдоль берега к Арике. Через 2 дня мы поднимаемся до самой Сент-Элены, представляющей собой мыс. Он лежит на южной широте 3° 5′. Большой корабль берет на буксир маленький, чтобы добраться до наветренной стороны до того, как нас обнаружат. Эта река Исеэль — широкая река, устье которой имеет ширину около 35 лиг. Город лежит почти в 40 лигах вверх по реке. Около середины августа однажды ночью, когда большой корабль вел нас на буксире, мы заметили в темноте парус. Мы отдали буксирный конец и пошли к нему изо всех парусов, через полчаса нагнали его и окликнули. Они выстрелили в нас из аркебузы, на что мы ответили полным залпом; судно выпустило по нам несколько мелкокалиберных зарядов и ранило 3 человек. Один из них впоследствии скончался. Мы взяли ее на абордаж и захватили. На ее борту было около 30 человек, снаряженных в качестве армадилло для спуска к острову Плэйта с целью проверить наше положение; на борту находились два очень почтенных джентльмена, которые прибыли ради развлечения посмотреть на нас, поскольку нас называли среди них странным народом по имени ладроны. Они сказали нам, что за 4 дня до их выхода из Якеля в Лиму отплыл корабль с грузом леса, сукна, ниток, чулок и шелка, и если мы пойдем под берегом так же, как он, то обязательно его увидим. Это судно мы захватили, так как оно ходило хуже «Троицы». Мы обыскали его, взяли все ценное, отбуксировали на 35 лиг в открытое море, срубили грот-мачту под корень и отдали пленным, выделив им достаточно воды и муки, чтобы они ни в чем не нуждались. Мы оставили двух джентльменов и капитана в качестве лоцманов. Мы вошли в реку Якель и увидели землю. На южной стороне реки примерно в 16 лигах вглубь находится мыс Бланко, являющийся южной оконечностью этой реки Якель, и мыс Бланко лежит под 4° южной широты. Мыс Сент-Элена — очень примечательная земля, легко узнаваемая, ибо она похожа на корабль вверх килем. Этот мыс Бланко — очень бесплодная земля, на ней растет лишь мелкий кустарник. С большого корабля нам кричат на «Мэйфлауэр», чтобы мы шли под берег на якорь, что мы и сделали, пришвартовавшись к ним бортом. Они забрали у нас воду, муку и все необходимое, пробили дыру в днище и перешли на корабль «Троица». Захватив небольшой барк-армадилло, мы получаем сведения, что наш небольшой барк с командой из 7 человек под командованием Морриса Конноуэя был захвачен, и 6 из них убиты в реке Барракоас, спасся лишь один, хорошо говорящий по-испански, предположительно некий Томас Холл, которого испанцы держат в плену на реке Кетто. Мы огорчились, услышав это, но ничем не могли помочь, равно как и не знали, как вызволить оставшегося в живых, поскольку он находился примерно в 60 лигах вглубь страны. Мы крейсировали у берега в поисках корабля, вышедшего из Якеля курсом на Лиму и лежащего под 12° южной широты; от наших пленных мы узнали, что он сломал грот-рея и зашел в Пайту, но лавируя взад и вперед у берега, мы увидели на ветре парус, насколько хватало глаз. Мы преследовали его всю ночь, и на следующее утро при свежем попутном ветре подошли к нему на расстояние лиги. К 12 часам мы догнали его и обнаружили, что это именно тот корабль, о котором нам говорили. Мы нашли на нем всевозможные ткани, нитки, чулки, прекрасное льняное и шелковое полотно, немного вина и бренди, но совсем мало серебра, за исключением какой-нибудь чаши, блюда, тарелки или тому подобного в каюте. Разграбив его вволю, мы отбуксировали его на 40 лиг в море, на широту 7° 10′ южной широты, срубили грот-мачту и бизань-мачту под корень и посадили туда множество пленных, оставив капитана маленького армадилло и Барральто в качестве лоцманов. Теперь мы все единогласно направляемся к наветренному берегу; при прекрасном умеренном ветре с юго-юго-востока и юго-востока с четвертью на восток мы идем в бейдевинд в открытое море, держа курс на юго-запад, временами на юго-запад с четвертью на юг; иногда ветер налетал порывами, так что мы могли лечь лишь на юго-запад с четвертью на запад. Обычно мы считали, что проложили путь на 30 или иногда 20 градусов к западу от юга мыса Бланко, который лежит под 4 градусами. Мы столкнулись с очень сильными ветрами, но поднявшись до 7 градусов напротив мыса, называемого мысом Агоохоу, мы получили легкие ветры, так что редко брали рифы на марселях. Эта земля тянется от мыса Агоохоу до самой Арики, которая лежит в самом устье бухты под южной широтой 18° 40′ на юго-юго-восток. Мы выходили в открытое море около месяца и добрались до широты Арики, после чего в новолуние и полнолуние в течение 3 или 4 дней подряд дул слабый западно-северо-западный ветер. Мы легли на курс на востоко-юго-восток со всеми парусами, какие только могли нести, причем мастер в то время полагал, что такой курс выведет к Арике, но из-за захода ветра на юго-восточный с четвертью на восточный и юго-восточный мы обнаружили, что можем лечь лишь на восток с четвертью на северо-восток. Здесь мы обнаружили 8° склонения, а продвигаясь на юг, обнаружили, что склонение увеличивается. Неся все возможные паруса и находясь на широте Арики в 380 лигах, предполагая, что нас обнаружат до подхода, мы сбились к подветру от Арики примерно на 14 лиг в бухту, называемую желтой бухтой. Встретив у берега подветренное течение, мы на неделю дольше ожидаемого лавировали к бухте Арики. Мы прибыли в начале октября и, насколько помню, попытались высадиться на второй день. На северной стороне бухты мы снарядили 2 каноэ с 30 людьми, нашу легкую дори с 8 людьми и нашу периагу с 37 людьми. Мы поплыли к берегу, но не нашли там возможности высадиться, так что повернули назад и направились прямо к Морро-Хед, высокому холму, побеленному птичьим пометом, который лежит прямо над городом Арика — весьма примечательному месту для опознания. Он расположен в западной части этой бухты Арика, и на нем обычно выставляют дозор, а теперь, услышав, что мы в этих морях и направляемся сюда для захвата города, наблюдали еще строже. Мы увидели, что после второй попытки высадиться на берег, предпринятой на следующую ночь после первой, они знали о нашем приходе, ибо прямо перед высадкой в бухте примерно в 2 лигах к югу от города мы увидели множество всадников, скачущих вдоль берега; поэтому, не найдя подходящего места для высадки, мы немного отошли от берега и посовещались. Мы держались в виду кораблей и видели 5 или 6 парусных судов, которые красовались и палили из фальконетов, чтобы напугать нас; некоторые из наших людей хотели войти туда и уничтожить их, а другие, будучи нерешительными, не захотели, так что все вернулись на борт нашего военного корабля «Троица» и направились к наветренному берегу изо всех сил. Капитан Батт Шарп, будучи нашим командиром и получив деньги после смерти нашего прежнего капитана Саукинса, а также выиграв еще в азартные игры, намеревался в этом году идти через Магелланов пролив, но кое-кто роптал, заявляя, что они добыли еще недостаточно богатств и не желают этого; так что между людьми и капитаном разгорелся спор, но уйдя к 29° и 30′, мы узнали о городе на этой широте под названием Кокумба, городе с 7 церквями, основанном недавно, но необычайно приятном месте, очень богатом золотом и серебром. Восхитительный сад со всевозможными фруктами, такими как вишня, абрикосы, персики, яблоки, груши, бруньелы, клубника и все то, что растет в наших северных краях, и чудесные маленькие речушки, разделяющие владения каждого человека, на которые чрезвычайно приятно смотреть. Этот город Кокумба мы берем, но нас обнаружили за 3 дня до того, как мы узнали об этом позже из присланного для переговоров парламентского флага. Они успели вывезти из города деньги и серебро, мы же разграбили лишь церковную утварь с шелковыми гобеленами. В городе мы захватили свежую провизию: быков, свиней и вино, производимое здесь, а также привезли на борт сносное бренди. Мы высадились здесь во вторник утром, за час до рассвета, у складского помещения, построенного в юго-юго-западной части бухты, откуда капитан Батт Шарп и остальные члены отряда (за исключением тех, кто остался в каноэ и баркасе — 2 в каноэ и 3 в баркасе) двинулись к городу Кокумбо. 35 человек из нашего отряда во время марша встретили около 150 испанцев, большинство верхом; не у всех были ружья, у некоторых — копья, у других — лопаты; когда подошла остальная часть нашего отряда и увидела авангард, столь сильно завязавший бой, они ранили одного или двух коней и нескольких испанцев, что заставило их отступить на высокий холм примерно в 5 милях от города. Мы вошли в город и удерживали его 4 дня. Мы потребовали у парламентариев пятьсот тысяч песо в качестве выкупа за этот город и сказали им, что на следующий день к 10 часам они должны принести деньги, в противном случае мы сожжем город. На следующий день парламентский флаг спустился к 12 часам и сообщил, что они не дадут никакого выкупа. Мы поняли, что у этого человека шел судебный процесс, и он, как он сам нам позже рассказал, с большой вероятностью проиграл бы его, что привело бы его к разорению. Он показал нам свой дом и попросил поджечь его, чего бы мы ни делали. Далее он сказал, что если мы не уйдем на следующий день, то они соберут 600 человек, причем большинство из них будут вооружены. Мы забрали из города всю возможную добычу. На следующее утро мы поджигаем большую часть города и направляемся к бухте. Там наши каноэ встретили нас, забрали принесенные нами вещи и перевезли на корабль, стоявший на якоре в миле от складского помещения, прямо за скалистым мысом. Земля скрывала корабль от ветра на 2 румба. Накануне прихода нашего отряда наш корабль чуть не сгорел. Свиная шкура, надутая и туго зашитая, была начинена порохом каким-то испанцем, который рискнул подплыть, положил ее на руль и ахтерштевень, поджег и скрылся незамеченным нашими людьми. Один из наших людей, почуяв странный запах, стал бегать взад и вперед по кораблю в поисках источника, заглядывая везде. Один человек, увидев свет, проникающий в каюту, выглянул через кормовые портики и заметил, где она находится, позвал на помощь и благодаря милости Божьей быстро выбросил ее за борт. Некоторые предполагали, что это происки пленных на борту против нас. Одни хотели убить капитана Барральто, потому что в тот момент он прятался, другие — оставить его в живых до возвращения нашего капитана и отряда на борт, что они и сделали на следующий день; узнав о происшедшем, они решили высадить здесь на берег тех, кто пробыл с нами 7 или 8 месяцев: дона Хуана и его двоюродного брата, прекрасного молодого человека, капитана Хуана и капитана Барральто, мы высадили у этого складского помещения в бухте Кокумба. Мы были рады избавиться от них, но они — еще больше от нас; однако перед тем, как сойти на берег, они поняли, что мы намерены отправиться к двум рифам, которые лежат от этого места на юг с четвертью на юго-запад и на юго-юго-запад примерно в 90 лигах от берега на широте 33° 45′ южной широты. Эти рифы называются рифами Дона Хуана Франциско, потому что он открыл их первым и привез туда множество коз, которые с тех пор плодились в огромном количестве. Там изобилие рыбы и тюленей; это столь же прекрасные рифы для пополнения запасов, как и любые в этих морях, причем пресной воды и леса там вдоволь. Все находится на самом восточном рифе. Эти рифы лежат на востоке и западе друг от друга на расстоянии 20 лиг по рассказам некоторых пленных. На самом западном рифе нет якорной стоянки для кораблей, равно как и скота, поэтому мы вообще там не останавливались, а пошли к восточному рифу, куда пришли на якорь при северном ветре. На южной стороне этого острова находится прекрасная песчаная бухта, но стоять там невозможно, если ветер дует с южных румбов; тогда можно спуститься к подветренной стороне острова. Наш штурман Джон Хиллиард за какое-то проступок был смещен со своей должности, а его помощник Джон Холл назначен штурманом. Холл отправился с вооруженным каноэ на подветренную сторону в поисках бухты, которая, как он думал, могла оказаться хорошим местом, не видя ничего лучше, так что мы простояли 2 дня на корабле у южнейшей бухты. Ветер снова подул с юго-востока с четвертью на юго-юго-восток и юго-юго-востока, и мы снялись с якоря и вышли в море, опасаясь сильного шторма, поскольку это была открытая бухта. Мы поплыли к другой бухте, найденной нашим новым штурманом, и отдали якорь. Наш канат лопнул. Нам пришлось идти дальше в поисках другого места для якоря, и примерно в 4 милях к северо-западу мы увидели прекрасную большую бухту и реки с водой, так что мы набирали пресную воду прямо у кромки воды, заготовка леса была удобной, рыбы в изобилии, тюленей неисчислимо, хотя мы их не ели, коз в величайшем множестве. Острова небольшие, окружностью не более 7 миль, но очень высокие и холмистые, полные долин, так что мы гребли на западной стороне острова к наветренной стороне или на юг на охоту за козами. Во второй якорной бухте с долин налетали такие шквалы, что наш якорь не держал, и нас чуть не выбросило на берег. Наши люди, рубившие лес и набиравшие воду и составлявшие большую часть отряда, не любя капитана Батт Шарпа, сговорились сместить его с капитанской должности, что они и сделали, поставив на его место в качестве капитана крепкого сурового матроса; капитану Шарпу было очень тяжело перенести такое обращение, но он не мог ничего поделать, ибо люди решили не возвращаться домой морем до тех пор, пока не добудут больше денег. Мы пробыли в этой маленькой бухте, находившейся примерно в 2 милях к подветру от этой большой бухты, около 3 дней. Мы поспешили поднять утерянный якорь, погрузить воду и большую часть заготовленного леса.

Мы собирались провести месяц у этого острова Хуан-Фернандес, а затем отправиться крейсировать до следующего года; наш кузнец сошел на берег, готовясь построить кузницу и изготовить железные изделия для корабля, намереваясь выжигать древесный уголь. Он наполовину установил свои меха. Два наших военных каноэ ушли на наветренную сторону за козами и обнаружили, по рассказам, 150 жирных особей; однако, переночевав у костра на берегу моря и собираясь утром забрать своих коз, они оглянулись, не свободен ли океан от кораблей, и заметили в пределах 3 лиг от острова 3 больших корабля: флагман, вице-флагман и арьергардный флагман; увидев это, они поспешили к своим каноэ и на корабль, бросив всех своих коз на привязи. Как только они приблизились к кораблю, они предупредили нас 3 взмахами, из чего мы поняли, что кораблей 3. Мы забрали всех людей, бывших на берегу, и остальные вещи, подняли якорь на борт, не успев поднять другой — пришлось его отпустить, и втащили наш баркас и каноэ. К этому времени они подошли на расстояние видимости — так близко, что мы видели размахиваемое на кормовой палубе флагмана оружие. Мы поняли, что мы оставили одного из наших гарпунщиков на берегу, который устроился под деревом поспать; за ним послали каноэ, но не нашли его и вернулись на корабль, оставив его там. Эти 3 корабля подбирают паруса на ветер и идут за нами. Арьергардный флагман, бывший наименьшим, имел 12 пушек, вице-флагман — 16, а флагман — 24. Наш новый капитан Джон Уоткинс пошел бы на борту флагмана, если бы отряд был согласен; мы могли легко обгонять их по своему желанию, круто или по ветру, так что мы играли с ними день и ночь. Затем мы решили, что пришло время спуститься и захватить Арику — то место, куда мы безуспешно пытались проникнуть ранее. Мы поставили все возможные паруса, взяв курс на северо-восток с четвертью на север, чтобы выйти примерно в 30 лигах к наветру от Арики, что мы с успехом и сделали, но нам рассказали о рыбацком рифе, лежавшем неподалеку в 18 лигах от Арики; мы решили направиться туда, в чем заключалось наше великое безумие, и лавируя туда-сюда, люди на рифе заметили нас и немедленно отправили вестника в Арику сообщить о нас. Наши военные каноэ, плывшие вдоль берега к этому рифу, добирались до него 2 дня, но в конце концов достигли его и захватили двух пожилых пленных возрастом около 75 лет. Здесь мы добыли немного рыбы и вина. Наши люди допросили двух стариков и поймали их на противоречиях: один рассказ был правдивым, другой нет, как мы выяснили позже. Один рассказал нам, что в Арике знают о нашем приближении и, судя по всему, к нашему приходу готовятся, ибо, как он сказал, гонец доскакивает от песчаного рифа до Арики за 3 дня. За эту речь квартирмейстер Джон Дьюилл застрелил этого человека. К другому отнеслись благосклонно, поскольку полагали, что он говорит правду. Мы поспешили к Арике, и в воскресное утро марта месяца высадили 82 человека, полагая, что это маленький городок. Нашим приказом было: если мы увидим 3 дымовых сигнала с холма, называемого Морро, мы должны как можно быстрее войти в гавань. Наши люди, маршируя до тех пор, пока не дошли до города, не видели ни души, пока не ворвались на окраину, где обнаружили каждую крышу дома приспособленной для обороны, а также установленный форт с 12 пушками. Дома здесь построены с совершенно плоскими крышами, ибо дождей у них не бывает вообще, даже на памяти испанцев, лишь выпадают обильные росы. Мы стремительно напали на город и через четыре часа одержали победу, так что он стал нашим, несмотря на то, что при нашем появлении под ружьем находилось более 700 человек. Вся округа в радиусе 20 миль сбежалась туда, и еще большее число прибывало. Мы заняли самую большую церковь под госпиталь для наших раненых, которых было около десятка, а убитых на месте — шестеро. Наш капитан Джон Уоткинс был убит в том же бою к нашему великому огорчению. Один из захваченных нами испанских капитанов произнес на своем языке следующее: «Господа, я знаю, что вы пришли в поисках удачи; если вам нужны деньги или серебро, идите со мной, я покажу вам, где их больше, чем вы все сможете унести». Мы не поверили ему, но решили напасть на форт, чтобы завладеть их крупными пушками для корабля, так как на борту у нас не было ни одной. Наш отряд, будучи столь утомленным и поредевшим, был вынужден оставить тяжелые орудия, деньги и всю остальную богатую утварь, что находилась в этом маленьком городке. Трое наших лекарей, находившихся в церкви-госпитале и перевязывавших наших раненых, имели около 6 человек для их охраны с оружием в руках. Увидев, что мы так измотаны и разбиты в сражении против столь превосходящих сил, некоторые бросились кричать тем, кто мог идти, чтобы они уходили, так как наш отряд уже покинул город. Испанцы, увидев это, снова схватились за оружие и сплотились вокруг церкви так, что мы не смели выйти, так что в живых осталось 5 здоровых людей помимо трех лекарей, на которых не упало ни капли крови. Один или два раненых человека, обладавших крепким духом, поднялись и побежали к отряду, и хотя испанцы сделали по ним множество выстрелов, они спаслись невредимыми. Многие из наших людей изнывали от жажды, утоляя ее собственной мочой; но спускаясь к воде, где наготове стояли баркас и каноэ, они обнаружили толпы негров и мулатов, стоявших на высоком холме прямо над каноэ и сбрасывавших камни и метавших копья в наших людей. В этой схватке у нас было убито, ранено и захвачено около 30 человек. Мы полагаем, что уничтожили не менее 150 или 200 их воинов, ибо они густо устилали улицы. Их губернатор или генерал находился на коне на холме под названием Морро прямо над городом, откуда ему был виден каждый квартал и путь нашего движения. Он часто махал своим солдатам оттуда носовым платком, указывая им направление нашего движения и восклицая: «Valiente soldados, buina Valienta Soldados». Некоторые из наших людей стреляли в него, но им не посчастливилось попасть. Поскольку наш прежний новый капитан Джон Уоткинс был убит в этом месте, Шарп попытался снова навязать себя в капитаны. Поэтому наш отряд решил спуститься к подветренному берегу. Большинство голосов было за корабль, меньшинство — за баркас и два каноэ. Одна часть решила остаться, другая — идти посуху, как будет рассказано далее. Испытывая нехватку воды и предвидя великие бедствия, мы подумали и по совету нашего испанского лоцмана решили зайти в Ило за водой, но узнав из некоторых испанских журналов, что вода есть в 14 лигах к наветру от Ило, мы попытались обогнуть это место, однако, подойдя туда, обнаружили такую зыбь, что не смогли высадиться с каноэ; поэтому мы попытались вновь добраться до островов Хуан-Фернандес. Но ветры дули столь сильно с южных румбов, что мы не смогли этого сделать. Оставив эту затею, мы легли в дрейф к берегу на правом галсе и достигли бухты, которую они называют Виспо, где есть прекрасная река и очень хорошая вода; эта бухта лежит на южной широте 29°. Мы набрали там около шести тонн воды, а по информации взятого там пленного узнали, что в Кокумбо стояли 2 военных корабля и, как он полагал, они спустятся на следующее утро, ибо эта бухта Виспо находится всего в 15 лигах к норду с четвертью на вест от Кокумбо. В этом месте мы обнаружили строившийся новый барк. Мы увезли с собой для пропитания немного овец и коз, а барк оставили, надеясь заполучить получше в будущем. Покинув этот порт, мы плыли на норд-норд-вест в течение 3 дней примерно в 8 лигах от берега к другой бухте, лежащей примерно под 24 градусами южной широты — бухте, названной именем капитана Дрейка, поскольку во время своего пребывания там он набирал воду. Там есть прекрасная река с пресной водой, и до сих пор стоит церковь, которую упомянутый капитан Дрейк велел построить в память о себе; хотя мы не смогли высадиться на берег из-за яростного прибоя, церковь была прекрасно видна нам, находясь всего в четверти мили от нее. Так что в конце концов мы были вынуждены отправиться в Ило, чтобы заполнить наши бумкинг-бочки водой. Мы пробыли здесь два дня, но не смели оставаться дольше, опасаясь нападения со стороны континента. Этот Ило лежит к нордо-западу с четвертью на вест от вышеупомянутой Арики более чем в 26 лигах и на южной широте 17° 45′. Ило лежит от города Лимы на юг с четвертью на юго-восток в 120 лигах. Набрав эту воду, мы поднимаем паруса, чтобы везти отряд, желавший вернуться пешком в Северные моря. Мы поплыли вдоль берега на нордо-запад с четвертью на норд и нордо-запад, держась в поле зрения земли, чтобы не выдать своего курса. Около 9 дней мы плыли на нордо-запад с четвертью на норд и нордо-запад, и столкнувшись с сильным течением, которое, по нашим оценкам, несло на северо-восток в залив, мы наткнулись на небольшой остров окружностью около пяти миль на южной широте 7° 40′ и примерно в 12 лигах от материкового берега. Пленные сказали нам, что к этому острову приплывают за драгоценными камнями, которые там водятся. Прямо к востоку от этого рифа лежит другой обитаемый остров в 7 лигах от этого рифа и в 5 лигах от материка, или Трухильо, города, где есть вода, а на этом рифе — скот; здесь заготавливают в изобилии рыбу. Мы благополучно обогнули маленький скалистый риф, на котором находят драгоценные камни; при прекрасном умеренном ветре с юга с четвертью на юго-восток и юго-юго-востока и ясной погоде мы держим курс на норд с четвертью на норд-ост, чтобы выйти к мысу Сент-Элена, тому самому мысу, о котором говорилось ранее и который образует северную оконечность реки Якель. На следующий день мы подошли к острову Плэйта, лежащему на южной широте около 50′. Тогда отряд, решивший идти посуху, начал готовить провизию. Их было около 56 человек, и они забрали все, что у них было. У них были баркас и два каноэ. Это было в воскресенье, после того как мы пообедали тем, что у нас тогда было — лишь хлебом с водой; находясь теперь под экватором примерно в 11 лигах от берега, мы увидели равнину у горы Монте-Кристо, лежащую в нескольких лигах вглубь страны; гора была к востоко-юго-востоку от нас. Этим бедным людям после расставания с нами предстояло пройти около 5 лиг, прежде чем они смогут удобно высадиться из-за диких индейцев и негров, которые некогда потерпели там кораблекрушение, а с тех пор сильно размножились и одичали, как сообщили нам наши пленные. Они намеревались захватить этот остров... или остров Корк, лежащий в бухте Горгоны. Теперь, когда они ушли, оба отряда были сильно огорчены расставанием, хотя ушедшие остались бы, если бы капитаном не сделали Шарпа, ибо они ни в коем случае не желали признавать его капитаном; многие из нас тоже ушли бы, но капитан Шарп присылает к нам своего штурмана, который произнес следующее (его звали Джон Коокс): «Господа, капитан Шарп заявляет и клянется, что те люди, которые останутся с ним и продолжат плавание на корабле по воде, получат хорошую добычу, и он сделает все от него зависящее, чтобы раздобыть достаточно денег, и не помышляет уходить из этих вод, пока каждый не будет согласен». Тогда мы задумались над тем, что наш корабль оброс ракушками. Мы, оставшиеся, насчитывали около 61 души. По совету капитана Батт Шарпа мы решили спуститься к Панаме и на подветренный край, чтобы найти какое-нибудь укромное место для килевания корабля и срезания одной палубы. Изучая некоторые испанские журналы, мы находим упоминание об острове, лежащем к северу под 8 градусами и называемом островом Канос, куда мы и прибыли; по нашим наблюдениям, он лежит на северной широте 7° 30′. Там есть хороший лес и вода, но нет безопасного места для стоянки корабля без очень хороших якорей и канатов, с которыми мы в то время испытывали большую нужду. Мы пробыли там 3 дня, зарезали свинью с поросенком и набрали воды. Здесь водятся хорошие крупные устрицы. Затем мы снялись с якорем с твердым намерением зайти в залив Дульсе, если сможем его найти, но взяв курс на нордо-запад примерно в 33 английских лигах от этого острова Канос, лежащего в 5 лигах от материкового берега, и приблизившись к земле, мы увидели великолепный глубокий залив и решили, что это отличное место для килевания нашего корабля в надежде, что там нет жителей. Мы ворвались в этот залив, измеряя глубину лотом так далеко, как только могли, не имея лоцмана для этого места. Мы спустили наши 2 военных каноэ и поднялись вверх по заливу. Капитан Батт Шарп сам сел в одно из них, чтобы проверить, удастся ли захватить индейца и узнать, что это за место; пройдя вперед корабля около 4 лиг, он подошел к острову в заливе Никоя, который, как мы узнали от индейцев, называется островом Перрос, или по-английски — Собачьим островом. Мы обнаружили здесь 3 или 4 индейские семьи, жившие в крайней бедности: монахи отбирали у них всё, что они добывали раз в два года, и говорили нам, что если у них нет того, чтобы уплатить монахам их требования по прибытии, они увозят их детей и делают их рабами. Но наш капитан Батт Шарп спросил одного индейца, говорившего по-испански, заходят ли сюда какие-нибудь корабли. Тот ответил, что в настоящее время здесь находятся 2 небольших барка из Панамы, которые грузятся шкурами и салом и направляются обратно в Панаму. Индеец пообещал показать капитану, где они стоят; с ним капитан Шарп отправился в хорошо вооруженном каноэ, оставив на Собачьем острове несколько человек для того, чтобы никто не сбежал и не выдал нас; а наш корабль подошел к острову и встал на якорь, но не попав в нужный фарватер, простоял там, имея под килем всего на 3 фута больше нашей осадки. Это было примерно 25 апреля 1681 года. На следующее утро оба барка были захвачены: один из них был на две трети, а другой наполовину гружен салом; мы взяли столько, сколько, по нашему мнению, могло хватить на двукратную обивку салом днища нашего корабля и на изготовление свечей, и не более того, что составляет, по моим оценкам, около 60 или 70 тюков. Теперь, испытывая нужду в плотниках, мы узнали от этого индейского лоцмана, что в рукаве реки примерно в 4 лигах от Собачьего острова строятся 2 корабля водоизмещением около 300 тонн каждый; один из них стоял на стапелях уже около 3 лет. Богу было угодно, что мы захватили главного плотника и остальных членов его артели численностью около 12 человек вместе с их инструментами, а также около 6 кувшинов вина и бренди, что стало для нас большим утешением после того, как мы некоторое время питались лишь хлебом и водой. Захватив этих плотников с инструментами, мы возложили большие надежды на то, что с помощью собственных плотников верхняя палуба нашего корабля будет быстро срезана и усовершенствована для лучшего хода; однако килевать его здесь невозможно из-за крупного города примерно в 18 лигах от этой лагуны Никоя — города Наине, где могут выставить 20000 воинов. Мы спустились ниже по реке, расположившись по возможности в стороне от течения, ибо здесь приливы идут очень сильно и следуют лунному расписанию. Прилив идет на юго-юго-запад, и когда луна достигает этой юго-юго-западной точки, наступает полная вода. Прилив поднимается примерно на три с половиной сажни вверх и вниз. Когда мы привели этих испанских плотников на борт, наш капитан и плотник показали испанскому плотнику, что именно они хотят сделать, попросив его быть откровенным и сказать им, за какое время это можно завершить. Он пообещал, что в течение 10 дней с помощью наших людей без сомнения закончит работу; на что наш капитан и команда сказали ему, что как только он закончит, он получит в награду один из барков со всем его грузом сала, и они высадят их всех на берег. Этот испанский плотник, будучи весьма искусным мастером и видя, что мы оказываем ему и его товарищам большое уважение, проникся к нам симпатией и посоветовал нам поскорее убираться из лагуны, ибо страна густо населена и они скоро двинутся за нами, если смогут добыть какое-либо судно. Плотник завершил работу за 12 дней, так что он и его товарищи получили барк со всем его грузом. Высадив их на берег вместе с пленными, захваченными ранее, мы захватываем периагу, спустившуюся к Собачьему острову с испанским купцом и метиской, которую он, судя по всему, содержал. Женщина, проведя на борту одну или две ночи, сильно сблизилась с неким Копасом, голландцем, который ранее плавал с испанцами, свободно говорил по-испански, но совершенно потерял голову от этой женщины, делая ей дорогие подарки. После ухода плотников мы спустились ниже в лагуну для набора воды. Этот Копас, сойдя на берег для охраны пленных, набиравших воду, отпросился в лес добыть что-нибудь поесть, но сбежал окончательно, так что мы больше его не видели, прихватив с собой около 200 песо золотом и серебром; это испугало нас, как бы он не выдал сведения о нашем курсе, ибо мы составляли в то время лишь небольшой отряд из примерно 64 душ и не имели ни одной крупной пушки для защиты. При захвате этих плотников один из наших людей, шотландец, напившись допьяна, тем или иным образом выпал из каноэ и утонул. Поскольку люди говорили нам, что тот барк ходит превосходно и является самым быстроходным во всей Панаме, мы оставили его сопровождать корабль. Это был небольшой открытый барк. Мы взяли на его борт человека, знакомого с этим заливом Дульсе, который сказал нам, что мы можем прекрасно поставить там корабль на киль без свидетелей и испанцы не узнают о нашем присутствии, так что мы решили отправиться туда. Примерно первого мая 1681 года мы прибыли в этот залив Дульсе. Он лежит от лагуны Никоя примерно в 47 лигах к югу, а от острова Канос — в 11 лигах к юго-юго-востоку. Мы обнаружили, как и говорил испанец, прекрасное место для вытаскивания нашего корабля на берег для чистки. Здесь мы наловили рыбы и черепах и хорошо питались все время нашего пребывания. Мы построили на берегу дом для хранения нашей провизии, чтобы защитить ее от дождей, и вынесли на берег большую часть балласта на барке и военных каноэ. Убедившись, что маленький барк ходит отлично, капитан посадил на него команду из 7 человек.

В ту ночь, когда мы были готовы вытащить корабль на берег в следующий прилив, подул столь сильный южный ветер, что наш кормовой канат не выдержал и корабль понесло на камни; мы боялись, что он получит пробоину, но двое старательных плотников укрепили его подпорками, чтобы хоть как-то облегчить его участь, а в следующий прилив стащили обратно на песчаное место в бухте, где обнаружили сместившиеся фальшкили и нехватку множества гвоздей и штырей, которые наши плотники заготовили и вбили в большом количестве в днище. Мы пробыли здесь около 5 недель, латая паруса и приводя в порядок такелаж. Сюда приходили индейские мужчины, женщины и дети, которым мы давали еду и питье; они оставались с нами до окончания работ на корабле, иногда принося нам бананы, а порой уходя в лес за пчелиными сотами и угощая нас медом; но наибольшую пользу эти индейцы принесли тем, что все время нашего пребывания здесь предоставляли нам свои бревенчатые плоты для сооружения стапеля. Некоторые из них, отправляясь к испанцам, рассказывали им, что в заливе стоит большой корабль и что мы отливаем крупные пушки. Но те индейцы, что приходили к нам, рассказывали, будто испанцы предупреждали их: если появятся какие-либо корабли с красными элементами на флагах, они должны соблюдать осторожность и не подходить к ним на борту и не показываться нам на глаза, поскольку мы якобы убьем их; однако, как назло, мы зашли под совершенно белыми флагами, соответствовавшими испанскому приказу о том, что следует помогать всем таковым, ибо они друзья и не причинят вреда. Испанцы живут здесь примерно в 3 днях пути от залива Дульсе. Этот залив лежит на 7° 22′ северной широты. Мы отремонтировали наш корабль, очистили днище насколько могли; маленький барк набрал воды, наколол дров и вышел в море в поисках добычи. Мы покинули это место примерно в конце июня 1681 года при хорошем свежем ветре с юга с четвертью на восток и юго-юго-востока. Мы пересекаем эту бухту, называемую бухтой Горгоны (остров Горгона, у которого мы килевались в прошлом году, лежит на северной широте 3° 35′ или около того). Земля, которую мы увидели, находилась на 7 лиг дальше к наветру. Здесь из открытого моря в эту бухту обычно дует сильное течение на северо-восток. Сначала мы наткнулись на остров Барракоас и Кокосовый остров. Теперь мы вспомнили, что пришло время года подниматься к наветренному берегу для прохода через Магелланов пролив. Мы пополнили здесь запасы воды, набрав ее до отказа. Примерно в 30 лигах к юго-юго-западу от острова Барракоас мы лавируем к наветру, и у мыса Пасадо, лежащего под 45′ северной широты, мы крейсируем далеко от берега, примерно в 16 или 18 лигах, замечаем парус, пускаемся в погоню и нагоняем его около 9 часов вечера. Мы обнаружили, что он вышел из Якеля и направляется в Панаму. Это тот самый корабль, захваченный нами в прошлом году с грузом сукна и других товаров, который тогда шел в Лиму. Теперь на нем был большой запас сукна, шелка, чулок, денег и серебра — около сорока тысяч песо и множество ценных вещей, но главным грузом было какао. Мы взяли с него все нужное, отвели под берег и встали на якорь, а закончив обыск, вернули все на борт, срубили грот-мачту, выдали вдоволь еды и питья и отпустили в море по ветру в Панаму. Капитан был очень рад возвращению корабля и большей части груза, поклявшись, что мы самые честные ладроны из всех, кого он видел за свою жизнь. Мы вышли в море на поиски новой добычи. Из этого последнего приза мы узнали, что испанцы не могут понять, находимся мы с наветра или подветра. 3 дня спустя утром мы замечаем маленький барк вблизи берега. Мы пускаемся в погоню и настигаем его в два счета. Спасаясь у берега, судно несет к земле; на нем находился один испанец, знавший нас — мы захватили его в прошлом году. Он бросает якорь в четверти мили от берега, а монах и 4 негра выбираются на берег по доске и уходят в леса, хотя некоторые остались на борту барка. Капитан Батт Шарп в военном каноэ преследует их и настигает некоторых на берегу. Мы не нашли ничего, кроме небольшой добычи. Письма с наставлениями они выбросили за борт, но признались, что отправлялось предупреждение в Якель о том, что мы находимся в заливе Дульсе, чистим корабль и отливаем крупные пушки. Эти пленные сообщили нам о прибытии нового вице-короля из старой Испании в Порто-Белло, который прибыл посуху в Панаму, где стоял большой корабль с 14 пушками, чтобы принять его. Они рассказали, что с ним следует множество богатств; мы ответили им, что, срубив их грот-мачту и отправив в Панаму, мы будем поджидать его там, и велели передать это вице-королю по прибытии в Панаму. Мы крейсируем в поисках новой добычи, и примерно в 12 лигах от мыса в дождливое туманное утро матрос на верхушке топ-мачсы заметил парус у нашего подветренного борта; мы легли на курс и нагнали его, дав несколько ружейных залпов до того, как они запросили пощады, но после запроса она была немедленно дарована без единого выстрела. Их капитан был застрелен при захвате. Мы обнаружили, что это корабль, шедший в Панаму из Лимы с грузом вина и бренди, но с очень малым количеством серебра и 700 слитками олова, которые мы приняли за серебро, но ошиблись. Решив на этот раз обойти вокруг света, если будет угодно Богу, мы забрали с него 700 кувшинов вина и около 100 кувшинов бренди нам в дорогу; без этого вина и бренди выжить было бы невозможно. Мы срубили грот-мачту этого корабля и отправили его по ветру в Панаму. Мы оставили около 18 негров и индейцев для мытья и откачки воды на нашем корабле. Этот последний приз предоставил нам полную информацию об армаде, собиравшейся выйти из Лимы в составе около 17 кораблей. 15 сентября 1681 года мы лавировали вдоль берега до мыса Бланко, после чего при устойчивом пассате с юго-юго-востока и юго-востока с четвертью на восток, а временами с юго-востока, мы единогласно решили поскорее убраться из этих морей; к тому времени каждый из нас получил по двести песо монетой и серебром по равным долям, хотя некоторым выпало несчастье проиграть свою долю в кости позже, причем победители забирали больше. Ветер дул преимущественно с юго-востока с четвертью на восток, юго-юго-востока и юго-востока. Мы вышли в открытое море курсом на юго-запад с четвертью на запад и юго-запад, обычно прокладывая путь на 35 градусов к западу от юга со скоростью 5 или 6 лиг за вахту. Стояли прекрасные умеренные ветры и ясная погода. Мы обнаружили здесь течение, сносившее в юго-западный сектор. Мы поднимаемся к Пайте, находящейся примерно в 13 лигах к югу от мыса Бланко на 5° южной широты. Мы намеревались захватить ее, но монах и четверо негров, сбежавшие с маленького барка, захваченного нами у берега, опередили нас и разослали вестников по всем портовым городам с предупреждением, что мы стремительно идем к наветру; поэтому в воскресное утро наш капитан Шарп с 36 бойцами попытался высадиться у Пайты, но обнаружил ее настолько густо заполненной людьми, что они не осмелились рискнуть и вернулись назад, решив жить на хлебе и воде до лучших времен, утешаясь тем, что вино и бренди поддержат в нас жизнь. Теперь мы прекращаем лавировать вдоль крутого берега, но идем круто к ветру под буйлинем в открытое море примерно в 670 лигах к западу от Пайты, пока не достигаем 33° южной широты. Там мы встретили переменные ветры. Мы подходим к берегу на левом галсе, когда ветер заходит с северо-запада в таком секторе, что мы не можем дойти до островов Хуан-Фернандес, где рассчитывали пополнить запасы свежих коз и воды, а также разобраться с оставленным там ранее мискетским индейцем; однако, обогнув эти рифы с юга при зашедшем на северные румбы ветре, мы были вынуждены лавировать на юг, и тогда мы столкнулись с дождями, хотя, по рассказам испанцев и за все 180 лет их поселения в этой стране, от 7° южной широты до 28° южной широты никогда не бывает дождей; тем не менее там прекрасно растет кукуруза и всевозможные травы и злаки, но выпадают сильнейшие росы. Мы продолжаем идти на юг и, сталкиваясь с сильным склонением в 13 или 14 градусов, весьма точно производим измерения высот звезд, чтобы в пасмурную погоду сохранять уверенность в истинности нашего курса. Мы прошли 700 лиг на юго-восток с четвертью на восток и юго-восток, и около 3 часов утра вахтенный заметил буруны прямо под нашим подветренным бортом. Дуло сильно, так что за 2 ночи до этого мы убрали марселя и шли под парой грот-триселей и бизанью. К тому времени мы добрались до 50° 8′ южной широты. При первом рассветном свете мы ясно увидели землю. Мы вытравили марсели и с трудом обогнули все буруны, а когда рассвело, заметили просвет между двумя рифами и решили подойти туда в надежде найти хорошую якорную стоянку и безопасную стоянку до потепления. Здесь было очень холодно, шли дожди, а холмы покрывала снежная пелена. Пройдя вдоль берега рифа около 4 лиг, мы увидели весьма удобную бухту. 3 ноября мы бросили якорь, рассчитывая переждать там до потепления. В первую же ночь мы потеряли якорь из-за отвратительного состояния каната. Мы перетянули и отбуксировали судно в другую бухту, лежавшую чуть южнее, при дувшем нордо-норд-вестовом ветре. Мы вытащили концы всех наших канатов и швартовых и намертво привязали их к деревьям; однако едва ли это помогало, ибо при сильном порыве ветра канат подавался и нашему кораблю грозило выбрасывание на берег — случись такое, мы жили бы подобно дикарям среди свирепых индейцев и никогда бы не вернулись к нормальной жизни; но мы сшили и укрепили канаты изо всех сил и с большим трудом заставили их держаться. 21 ноября 1681 года мы вышли из этого места в море. Мы пробыли здесь около 22 дней, питаясь в основном блюдечками и мидиями, которые мы собирали на скалах и готовили из них прекрасную пищу. Вино и бренди сильно помогли нам в эту холодную погоду. Одежды у нас было вдоволь. Иногда нам удавалось добыть пингвина — их множество в этих проливах, они величиной с гусь, но летать не могут, имея на крыльях лишь перьевые отростки. Здесь мы увидели костер и направились к нему, заметив пожилого индейца, юношу и индианку, завернувшихся для тепла в тюленьи шкуры. Заметив нас, они бросились бежать, но мы нагнали юношу, который принялся бросаться камнями. Старик бросился в воду и мастерски нырял, так что наши люди не смогли его поймать, и тогда они застрелили его в воде. Женщина ускользнула от нас на следующий день. Одно из наших каноэ снова спустилось к тому месту, захватив с собой пойманного индейца, который привел наших людей к трем или четырем вигвамам с кострами, но людей там не оказалось. Юноша что-то кричал на своем наречии, но никто не вышел, показывая знаками, что они были рослыми высокими людьми с длинными бородой. Увидев, что никто не появляется, наши люди вернулись к каноэ, прихватив с собой упиравшегося и рвавшегося на свободу индейца — его сила была столь велика, что троим или четверым матросам стоило немалых трудов связать его и утащить в каноэ. Мы предполагаем, что здесь могут находиться испанцы, потерпевшие некогда кораблекрушение; ибо когда мы вывели корабль на глубину примерно в 4 лигах к югу, мы заметили два огромных костра, но не стали разбираться, что это такое, а вышли в море, держа курс на юго-запад с четвертью на юг и юго-запад. Ветры дули с невероятной силой от нордо-запада; мы шли под парусом стакселей, не имея возможности определить широту в течение 3 дней после выхода из этих рифов Лемпот, взяв курс как можно дальше на запад из опасения, что нас захватит остров, именуемый Двенадцать Апостолов и Четыре Евангелиста, лежащий у самого входа в горло пролива. Течение, устремляющееся из пролива на запад, по нашим расчетам отнесло нас в 25 лигах от берега, а когда мы определились, мы оказались на широте 55° 30′; из-за северного ветра и нашего южного положения мы не смогли вернуться на север, но капитан и штурман по совету остальных решили обойти Огненную Землю и пройти через новый пролив — пролив Марии, описание которого мы имели от двух братьев по фамилии Ноддл, отправленных около 65 лет назад на открытие этих частей света; они описали, что обошли Огненную Землю через этот пролив Марии, миновали ее, спустились по западной стороне на север, вошли в Магелланов пролив и вышли через него в Северное море, где рассказывали об изобилии тех птиц, называемых пингвинами, которыми они нагрузили суда. Стояла лютая холодина, и около 3 декабря мы прошли мимо мыса, называемого мысом Фри, лежащего к югу от Огненной Земли под южной широтой 59° 30′. Мы обнаружили здесь около 4 градусов склонения, тогда как на 35 и 40 градусах у нас было 11, 12 и 13 градусов склонения. Мы несколько опасались подходить слишком близко к берегу, поскольку не знали здешних мест и возможных опасностей, хотя нам очень хотелось увидеть землю, чтобы точнее понять наше местонахождение. Стояла такая густая погода, что мы редко могли определить широту. Мы старались обогнуть мыс Горн, но нас снесло слишком далеко на юг. Тем не менее мы полагали, что находимся недалеко от берега, ибо нас окружали тысячи птиц. 9 декабря мы провели хорошее наблюдение и выяснили, что находимся на южной широте 58° 5′. Ветры дули с северо-востока и северо-востока с четвертью на север, стояли прекрасные крепкие марсельные ветры, временами шел снег с крупой, но холод стоял адский. Теперь наши вина и бренди сослужили нам великую службу и стали тем средством, которое под милостью Божьей удерживало нас в живых. Мы идем на юг, беря курс на юго-восток и юго-восток с четвертью на восток. После последнего наблюдения на широте 58° 5′, посчитав по счислимому счислению, что мы находимся на широте 60 или около того, мы легли строго на восток. Ночь была короткой, дневной свет едва успевал угаснуть. Продвигаясь на восток, мы заметили 3 или 4 огромных острова из льда и снега, как нам показалось, весьма высоких и источавших сильный холод. Напротив этого мыса лежат 3 или 4 острова, называемых Берлингами, которые, как мне думается, мы и приняли за ледяные острова, ибо они сплошь покрыты снегом, а по глобусу Берлинги лежат на широте 59° 00′. Одной ночью, когда мы огибали землю, некоторые матросы предавались веселью, особенно капитан со своей компанией, что привело к словесной перепалке между капитаном и частью команды, закончившейся дракой; тогда капитан бросился в каюту, вытащил заряженный пистолет и, подойдя к одному из наших людей по имени Ричард Хендрикс, выстрелил, как он думал, ему в голову, но Богу было угодно, что пуля разминулась с головой и скользнула по шее. На следующее утро мы обнаружили пулю в ванте-блокенте главных вант, находившемся прямо за его спиной. Капитан, решивший, что он убил человека, закричал: «К оружию, тут убитый!» — и собрался прикончить остальных, в ответ на что собутыльники из каюты бросились за оружием; те же из бодрствовавших, кто сохранил трезвость и благоразумие, непременно прикончили бы Шарпа. Дело едва не кончилось катастрофой, но когда во всем разобрались, страсти утихли, тем более что человек пострадал не так сильно, как мы предполагали, и исцелился в течение недели. Что ж, мы держим курс на восток, пока не сочли, что прошли достаточно на восток для входа в пролив Марии. Теперь мы начинаем поворачивать на север на северо-востоко-восток, и по наблюдениям обнаружили, что поднялись на север до 57° 8′. Затем мы берем курс на северо-восток и спустя 4 дня получаем еще одно прекрасное наблюдение. Тогда мы обнаружили себя на южной широте 50°, продвинувшись к северу от этих новых проливов и миновав все земли; нас по-прежнему сопровождало множество птиц. Теперь мы добрались до входа в Магелланов пролив, к его северной стороне. Нам дули хорошие свежие ветры от северо-запада и юго-запада, направления ветра сильно менялись. Попадая в более теплые края на севере и огибая Огненную Землю на восток, мы обнаружили сильное течение на северо-востоко-восток. Мы оказались дальше от берега, чем рассчитывали, но все же повернули на северо-восток в надежде, что у берегов Бразилии мы встретим англичан, голландцев или португальцев, чтобы узнать, как наше дело обсуждалось на родине, и прикупить у них немного провизии. Мы шли на северо-восток, пока не опустились до 14° северной широты, чтобы гарантированно обойти мель, лежащую чуть севернее мыса Томс под южной широтой 22° 50′. Мы оказались восточнее, чем предполагали. По нашему последующему пути мы выяснили, что нас снесло на 170 лиг восточнее расчетного места. На этой широте дули очень умеренные марсельные ветры, преимущественно от востока, востоко-северо-востока, а временами востоко-юго-востока, крайне редко заходя за юг от юго-востока, если не считать штормов. Мы несли все паруса, желая поскорее оказаться на суше. Опустившись до 13° южной широты, мы взяли более западный курс на норд и норд с четвертью на вест, пока не достигли широты 8° 20′ на траверзе мыса Агустин, после чего повернули на норд-норд-вест и нордо-западо-норд до широты Барбадоса, спустившись к 13° 5′, удерживая курс на обнаружение Барбадоса. Мы шли по этой широте около 12 или 13 дней. Наш счислимый путь закончился за 5 или 6 дней до того, как мы увидели землю, и около 3 часов ночи примерно 12 февраля штурман закричал: «Земля!». Мы увидели, что это Барбадос, чему все мы несказанно обрадовались, получив столь прекрасный выход к земле. Мы прошли вдоль северо-восточного берега, лавируя к рейду Спикз, где увидели стоящие на якоре суда. Пинас «Ричманс»... окликнул нас. Мы легли в дрейф и переговорили с ними, прося подойти на борт, но они отказались. Они спросили, не собираемся ли мы бросить якорь. Мы ответили, что насколько понимаем — да, но их крайняя осторожность при подходе к нашему борту заставила нас задуматься о том, как поступить. Мы вспомнили, что здесь находится один из кораблей его величества, а мы не имели представления о положении дел с другими державами — война ли нынче или мир, поэтому мы положили руль на борт, выкатили брамсели, лисели и все возможные паруса и взяли курс на Дезирад, который четко опознали, а затем спустились к Антигуа. Там мы увидели стоящий на якоре флейт и отправили туда наше военное каноэ для покупки провизии. Прибыв туда, они обнаружили место под названием Фалмут. Здесь мы обеспечили себя провизией на день-два.

Некий капитан Берроуз, узнав о нашей нужде, поднялся на наш борт, а затем отправился с Куком, нашим штурманом, к губернатору Антигуа за разрешением на вход. На следующее утро помощник штурмана с корабля на старом рейде вызвался провести нас как можно ближе к берегу, за что получил щедрое вознаграждение. Получить разрешение на вход или явный отказ нам не удавалось, но после того, как несколько капитанов торговых судов поднялись на борт и уговорили нашего капитана отправиться в Англию, он легко поддался на их уговоры, услышав, что это станет его зенитом; он вышел на палубу и велел каждому спасаться самостоятельно, ибо сам он отправляется в Англию; после этого каждый упаковал свои пожитки: кто на старую добрую Англию, кто на Ямайку, кто на Новую Англию — каждый пошел своей дорогой, за исключением 7 человек на борту, потерявших свою долю добычи, которым капитан с командой сочли за благо отдать корабль и всё находившееся на нем имущество. Они решили направиться в свой порт по мандату — на Пти-Гоав, но корабль был до такой степени прогнившим и теклам, что они едва находили терпение удерживать его на плаву до Сент-Томаса, имея всего 7 человек команды и преследуемые каким-то кораблем, из-за чего они потеряли все паруса и страдали от нехватки людей; однако, поравнявшись с Сент-Томасом, они отчетливо увидели гавань и для надежности зашли в небольшую бухту в миле к подветру от форта. На Антигуа нам говорили, что это свободный порт сроком на восемь лет, что и подтвердилось на деле. Губернатор разрешил нам войти, а на следующий день прислал людей завести нас в настоящую гавань под прикрытием форта. На следующий день наш канат лопнул, и корабль выбросило на берег; однако, не желая терять судно, мы сняли его с мели с помощью одного оставшегося якоря с канатом и заведенного на берег конца другого каната, загнав в мягкий ил, чтобы не нести расходы на наем негров для откачки воды. Так славный корабль «Троица», построенный в Южном море, завершил свое плавание и по благословению Божьему вернул нас к нашим соотечественникам; это всё, что я могу вспомнить на данный момент об истинных событиях нашего путешествия, насколько позволяет память, поскольку мой судовой журнал был конфискован на Сент-Томасе и утерян. Хвала Господу за все его милости к нам. Конец.