Около трех часов дня 17-го числа противник обозначил свое присутствие яростным артиллерийским огнем по форту Грей, который продолжался до полуночи и возобновился с удвоенной силой на следующее утро с рассветом. До полудня было предпринято две атаки на укрепления, которые были отбиты. Канонерские лодки заняли позиции по обе стороны города и эффективно помогали оттеснять врага. Но теперь к ним приближался грозный противник, чтобы атаковать их в их же стихии. Пикетный катер, стоявший выше по реке, подал сигнал, что таран идет вниз, и были приняты меры для встречи с грозным врагом. Две лодки были связаны вместе и так ожидали нападения. На расстоянии ста ярдов канонерские лодки открыли огонь, но не произвели никакого впечатления на броненосец. Таран теперь направился на «Майами», нанеся ей легкий удар, а затем, скользнув в сторону, ударил «Саутфилд» в левый борт, раздробив обшивку на площади шесть или восемь футов. Снаряд, выпущенный с «Майами», попал в неуязвимый борт тарана и, отрикошетив на палубу канонерской лодки, убил ее капитана Флассера и ранил восемь человек. Лодки были разорваны в результате столкновения с тараном, и, поскольку «Саутфилд» быстро тонула, ее экипаж спасся на шлюпках, в то время как «Майами», развернувшись по течению, поспешила выйти из неравного боя.
«Албемарл» спустился к устью реки и с этой позиции полностью контролировал город и подступы к нему, эффективно отрезав всякую надежду на подкрепления или снабжение для осажденного гарнизона, который на следующий день сдался бригадному генералу Хоуку, командующему силами конфедератов. Генерал Пек, командующий департаментом, так красноречиво сообщил об этом известии своим соратникам по оружию.
“Headquarters of the Army and District of }
North Carolina, Newbern, N. C., April 21, 1864. }
«С чувством глубочайшей скорби командующий генерал объявляет о падении Плимута, Северная Каролина, и пленении его доблестного командира, бригадного генерала Г. У. Весселса, и его отряда. Этот результат, однако, был достигнут лишь после самого доблестного и решительного сопротивления. Пять раз враг штурмовал позиции генерала, и столько же раз был отбит с большими потерями; и если бы не мощная помощь мятежного броненосного тарана и плавучей батареи стрелков «Коттон Плант», Плимут все еще оставался бы в наших руках. За свою благородную оборону доблестный генерал Весселс и его храбрый отряд имеют и заслуживают самой горячей благодарности всей страны, и все будут сочувствовать им в их несчастье.
«Офицерам и матросам флота командующий генерал выражает свою благодарность за их сердечное сотрудничество с армией, а также за храбрость, решимость и мужество, которые ознаменовали их участие в этом неравном бою. С прискорбием он отмечает смерть благородного моряка и доблестного патриота, капитан-лейтенанта К. У. Флассера, ВМС США, который в пылу сражения пал замертво на палубе своего корабля, сжимая в руке запальный шнур своего орудия.
«Командующий генерал верит, что эти несчастья послужат не для того, чтобы обескуражить, а для того, чтобы воодушевить армию Северной Каролины на равные по доблести и храбрости дела в будущем».
Было захвачено тысяча шестьсот человек и двадцать пять артиллерийских орудий. Потери мятежников в ходе атаки были почти равны числу взятых в плен.
Город Вашингтон на реке Тар был сожжен в апреле, в то время, когда его эвакуировали федеральные войска, неизвестными лицами. Этот акт вандализма, неоправданный и бесчеловечный, был в самых резких выражениях осужден генералом Палмером, федеральным командующим. Большинство жителей были лояльны в своих настроениях, и многие записались в федеральную армию.
Капитан Меланхтон Смит, который вскоре после этого был назначен командовать флотом в водах пролива, принял энергичные меры по подготовке к встрече и подавлению «Албемарла», который в течение месяца безраздельно господствовал во внутренних водах. 5 мая с «Сассакусом», «Уаялусингом» и четырьмя другими судами он появился в устье реки Роанок, когда «Албемарл», сопровождаемый небольшим тендером под названием «Бомбшелл», вышел, чтобы атаковать канонерские лодки Союза. Капитан Смит планировал, чтобы более крупные канонерские лодки подошли к своему противнику вплотную и открыли огонь по его портам или крыше, которые были его самыми уязвимыми частями; но рвение меньших судов вступить в бой на некоторое время сделало близкое сближение опасным, несмотря на сигналы командира; и в течение получаса бой не приносил результатов. Канонерские лодки уклонялись от попыток «Албемарла» протаранить их, в то время как их огонь, в свою очередь, был безвреден для врага. Но «Сассакус», выбрав благоприятный момент, ударил таран прямо в правый борт, что заставило его накрениться так, что вода хлынула на палубу и казематы, в то время как из-за близости судов экипаж «Сассакуса» смог бросать ручные гранаты в палубный люк тарана, а также предпринял безуспешные попытки забросить порох в его дымовую трубу. Но «Албемарл» вскоре отделился от противника и при расхождении послал стофунтовый винтовочный снаряд через котел правого борта, окутав федеральное судно облаками пара и вынудив его выйти из боя. «Бомбшелл» был захвачен федеральными судами, и бой завершился без дальнейших результатов и без серьезных повреждений.
УНИЧТОЖЕНИЕ «АЛБЕМАРЛА».
В ночь на 27 октября лейтенант У. Б. Кушинг, молодой морской офицер, который уже проявил большое хладнокровие и дерзость в опасных предприятиях, был выбран для командования небольшим катером, к которому была прикреплена торпеда, и отправлен с опасной миссией попытаться уничтожить «Албемарл». Отобрав экипаж из тринадцати офицеров и матросов, добровольно вызвавшихся на эту службу, он прошел мимо нескольких миль вражеских пикетов незамеченным и подошел на двадцать ярдов к «Албемарлу», прежде чем был окликнут его дозорными. Торпедный катер был направлен на полном ходу прямо на таран, который стоял у своего причала в Плимуте, защищенный плотом из бревен, выступающим наружу примерно на тридцать футов. После того как дозорные подняли тревогу, мятежники открыли беспорядочный ружейный огонь, который не имел большого эффекта. «Пройдя мимо него вплотную, — говорит лейтенант Кушинг, — мы сделали полный круг, чтобы ударить его как следует, и пошли прямо на него носом. К этому времени огонь противника стал очень сильным, но порция картечи с близкого расстояния послужила тому, чтобы охладить их рвение и сбить прицел. Через мгновение мы ударились о бревна, как раз напротив бортового порта, проломив их на несколько футов, и наш нос уперся в них. Торпедная стрела была опущена, и сильным рывком мне удалось загнать торпеду под свес и взорвать ее в тот же момент, когда выстрелило орудие «Албемарла». Снаряд, казалось, прошил мою лодку, и плотная масса воды хлынула из-под торпеды, наполнив катер и полностью выведя его из строя. Враг продолжал стрелять с расстояния пятнадцати футов и потребовал нашей сдачи, от чего я дважды отказался, приказав людям спасаться, а сам снял китель и обувь. Прыгнув в реку, я вместе с другими поплыл к середине потока, мятежникам не удалось попасть в нас». Лейтенанту Кушингу удалось добраться до противоположного берега, и в течение следующего дня он тайком пробирался через окружающие болота к ручью на некотором расстоянии ниже Плимута, где нашел ялик, принадлежавший мятежному пикету, на котором он совершил побег к флоту. Только одному из его отряда удалось спастись, остальные были либо захвачены в плен, либо убиты, либо утонули. «Албемарл» был полностью затоплен взрывом торпеды и оставался в таком состоянии долгое время после эвакуации Плимута мятежниками. Этот дерзкий подвиг вызвал восхищение как у мятежных, так и у федеральных властей и принес лейтенанту Кушингу благодарность Конгресса и повышение до следующего старшего звания на службе.
Взятие Плимута — Основная защита мятежников в Плимуте была таким образом устранена, и коммандер Макомб, старший морской офицер в проливах, с судами под своим командованием немедленно двинулся вверх по реке к Плимуту, выбил мятежников из их стрелковых окопов и батарей и 31 октября отбил город, захватив несколько пленных, помимо пушек, стрелкового оружия и боеприпасов.
ВЗЯТИЕ ФОРТА ФИШЕР И УИЛМИНГТОНА, СЕВЕРНАЯ КАРОЛИНА. 24 декабря 1864 г. — 22 января 1865 г.
В первые годы мятежа через порт Уилмингтон, Северная Каролина, велась обширная торговля, и его купцы богатели на сделках с иностранными государствами, предотвратить которые были не в силах даже самые бдительные усилия многочисленных судов, занятых в блокаде. Множество отмелей и проливов, пересекавших побережье, туманные и темные ночи, а также опытные глаза местных лоцманов в совокупности позволяли быстроходным пароходам с небольшой осадкой, использовавшимся в этой торговле, совершать множество успешных рейсов с минимальным риском; в то время как правительство штата получало солидные доходы, являвшиеся его долей в торговле огромной прибыли и масштабов.
Уилмингтон был самым важным морским портом, оставшимся у врага, и, кроме того, был пунктом огромного стратегического значения для армейских маневров, который долгое время был желанной целью для федерального правительства. Военно-морской флот предпринимал энергичные усилия, чтобы заблокировать гавань Уилмингтона, но лишь с частичным успехом. Характер выхода реки Кейп-Фир был таков, что требовал наблюдения на таком большом расстоянии, что без овладения землей к северу от Нью-Инлет или фортом Фишер флот не мог полностью закрыть гавань для входа прорывателей блокады.
Федеральное правительство долго искало возможность пресечь эту торговлю, но только в сентябре 1864 года потребности войны позволили снарядить экспедицию, приспособленную для захвата и оккупации форта Фишер и Уилмингтона. В начале того месяца в Хэмптон-Роудс был собран большой флот под командованием адмирала Д. Д. Портера, но лишь к концу декабря все суда и транспорты, связанные с этим предприятием, были готовы отплыть к месту назначения.
Генерал Грант в своем отчете об этой кампании приводит следующие подробности предварительной операции:
«Для обеспечения овладения этими местами требовалось взаимодействие сухопутных сил, которые я согласился предоставить. Немедленно началось сосредоточение в Хэмптон-Роудс под командованием адмирала Д. Д. Портера самой грозной армады, когда-либо собранной для концентрации на одной заданной точке. Это неизбежно привлекло внимание врага, а также лояльного Севера; и из-за неосторожности прессы, а также, весьма вероятно, офицеров обоих родов войск, точная цель экспедиции стала предметом обсуждения в газетах как на севере, так и на юге. Враг, таким образом предупрежденный, приготовился к встрече. Это вызвало отсрочку экспедиции до конца ноября, когда, будучи снова призванным достопочтенным Г. В. Фоксом, помощником министра военно-морского флота, я согласился немедленно предоставить требуемых людей и сам отправился в сопровождении генерал-майора Батлера в Хэмптон-Роудс, где мы провели совещание с адмиралом Портером относительно требуемых сил и времени начала операции. Сила в шесть тысяч пятьсот человек была сочтена достаточной. Время начала не было определено окончательно, но предполагалось, что все будет готово к 6 декабря, если не раньше. Узнав 30 ноября, что Брэгг ушел в Джорджию, забрав с собой большую часть сил вокруг Уилмингтона, я счел крайне важным, чтобы экспедиция достигла места назначения до возвращения Брэгга, и приказал генералу Батлеру принять все меры для отправки генерал-майора Вейтцеля, который был назначен командовать сухопутными силами, чтобы флот не задерживался ни на минуту.
«6 декабря были даны следующие инструкции:
“‘City Point, Va., December 6, 1864.
«Генерал: Первая цель экспедиции под командованием генерала Вейтцеля — закрыть для врага порт Уилмингтон. В случае успеха второй целью будет захват самого Уилмингтона. Есть разумные основания надеяться на успех, если можно воспользоваться отсутствием большей части сил врага, которые сейчас следят за Шерманом в Джорджии. Указания, которые вы дали относительно численности и оснащения экспедиции, верны, за исключением неважного вопроса о том, где они высаживаются, и количества инженерных инструментов, которые нужно взять. Цель экспедиции будет достигнута путем высадки на материк между рекой Кейп-Фир и Атлантикой, к северу от северного входа в реку. Если такая высадка будет осуществлена, пока враг все еще удерживает форт Фишер и батареи, охраняющие вход в реку, то войска должны окопаться и, взаимодействуя с флотом, добиться взятия и захвата этих мест. Когда они будут в наших руках, флот сможет войти в гавань, и порт Уилмингтон будет заблокирован. Если форт Фишер и участок земли, на котором он построен, попадут в руки наших войск сразу после высадки, то стоит попытаться захватить Уилмингтон форсированным маршем и внезапной атакой. Если время будет потрачено на достижение первой цели экспедиции, вторая станет предметом последующего рассмотрения.
«Детали исполнения возлагаются на вас и офицера, непосредственно командующего войсками.
«Если войска под командованием генерала Вейтцеля не смогут осуществить высадку в форте Фишер или вблизи него, они будут без промедления возвращены в армии, действующие против Ричмонда.
“‘U. S. GRANT, Lieutenant-General.
«Генерал-майор Б. Ф. Батлер».
«Поскольку генерал Батлер командовал армией, из которой были взяты войска для этого предприятия, и территорией, на которой они должны были действовать, воинская вежливость требовала, чтобы все приказы и инструкции проходили через него. Они были так и отправлены; но генерал Вейтцель с тех пор официально сообщил мне, что никогда не получал вышеуказанных инструкций и не знал об их существовании, пока не прочитал опубликованный официальный отчет генерала Батлера о провале в форте Фишер с моим одобрением и прилагаемыми к нему документами. Я не имел представления о том, что генерал Батлер будет сопровождать экспедицию, до вечера перед ее отплытием из Бермуда-Хандредс, и тогда даже не мог предположить, что генерал Вейтцель не получил всех инструкций и не будет командовать. У меня скорее сложилось мнение, что генералом Батлером двигало желание увидеть эффект от взрыва порохового судна. Экспедиция была задержана на несколько дней в Хэмптон-Роудс в ожидании погрузки порохового судна.
«Важность отправки Уилмингтонской экспедиции без каких-либо задержек, с пороховым судном или без него, была доведена до сведения генерала Батлера, и ему было рекомендовано уведомить об этом адмирала Портера.
«Экспедиция наконец отправилась 13 декабря и прибыла к месту сбора, у Нью-Инлет, недалеко от форта Фишер, вечером 15-го. Адмирал Портер прибыл вечером 18-го, зайдя в Бофорт, чтобы получить боеприпасы для мониторов. Море стало неспокойным, что затруднило высадку войск, а запасы воды и угля были почти исчерпаны, поэтому транспортный флот вернулся в Бофорт для пополнения; это, вместе с состоянием погоды, задержало возвращение к месту сбора до 24-го числа».
25-го числа была осуществлена высадка без сопротивления, и разведка под командованием бревет-бригадного генерала Кертиса двинулась к форту.
Армия состояла из дивизии генерала Эймса из 24-го корпуса и цветной дивизии генерала Пейна из 25-го корпуса, насчитывавших вместе шесть тысяч пятьсот боеспособных человек.
Атакующая сила адмирала Портера состояла из тридцати семи судов, пять из которых были броненосцами, с резервом из тринадцати судов, в то время как транспортов и судов меньшего размера было семьдесят.
Полковник Комсток, главный военный инженер экспедиции, так описывает оборонительные сооружения пролива и форта Фишер:
«Сухопутный фронт состоит из полубастиона слева, со стороны реки Кейп-Фир, соединенного куртиной с бастионом со стороны океана. Парапет имеет толщину двадцать пять футов, среднюю высоту двадцать футов, с траверсами, поднимающимися на десять футов над ним и уходящими назад по своим вершинам, которые имеют толщину от восьми до двенадцати футов, на расстояние от тридцати до сорока футов от внутреннего гребня. Траверсы на левом полубастионе имеют длину по верху около двадцати пяти футов. Земля для этого тяжелого парапета и огромных траверсов на их внутренних концах, высотой более тридцати футов, была получена частично из неглубокого внешнего рва, но в основном из внутренней части укрепления. Между каждой парой траверсов находилось одно или два орудия. Траверсы на правой стороне этого фронта были завершены лишь частично. Палисад, который имеет бойницы и банкет, проходит перед этим фасадом на расстоянии пятидесяти футов перед внешним откосом, от реки Кейп-Фир до океана, с позицией для орудия между левой частью фронта и рекой и другой — между правой частью фронта и океаном. Через средний траверс на куртине проходит бомбоупорная потерна, внешнее отверстие которой прикрыто небольшим реданом для двух полевых орудий, чтобы обеспечить фланговый огонь вдоль куртины. Траверсы в основном являются бомбоупорными для людей или складов боеприпасов. Откосы укрепления, по-видимому, были укреплены дерном или покрыты травой и имеют наклон сорок пять градусов или немного меньше. * * * Первоначально на этом фронте было двадцать одно орудие и три мортиры. * * * Морской фронт состоит из серии батарей, всего двадцать четыре орудия, причем различные батареи соединены сильным пехотным парапетом, образуя непрерывную линию. Та же система тяжелых траверсов для защиты орудий используется, что и на сухопутном фронте, и эти траверсы также в основном являются бомбоупорными». Также имелась мятежная батарея, контролирующая канал, на острове Зике, в двух милях к юго-востоку от форта Фишер, а в нескольких милях к северу от последнего находились батареи Флэг-Понд-Хилл и Хаф-Мун, служившие его внешними укреплениями.
Экспедиция была задержана на два дня в ожидании оснащения порохового судна, на котором было размещено двести пятнадцать тонн пороха, с надеждой уничтожить фасад форта Фишер путем его взрыва на краю пляжа напротив укреплений. Для этой цели была выбрана канонерская лодка «Луизиана», замаскированная под прорыватель блокады; она подошла к форту до рассвета 24 декабря, встала на якорь в четырехстах ярдах от укреплений без наблюдения и там взорвалась, не произведя заметного эффекта на укрепления. Мятежники не знали о цели этой экспедиции, пока не узнали из северных газет.