«Личные мемуары У. С. Гранта — Том 1»

7 сентября я узнал о продвижении Ван Дорна и Прайса, судя по всему, на Коринт. Одна дивизия была переброшена из Мемфиса в Болизар для реагирования на любые непредвиденные обстоятельства, которые могли возникнуть из-за этого маневра противника. Я был сильно обеспокоен, поскольку моей первейшей обязанностью после удержания приобретенной в ходе моего командования территории являлось предотвращение дальнейшего подкрепления Брэгга в Среднем Теннесси. Армия Северо-Вирджинии уже нанесла поражение армии генерала Поупа и вторгалась в Мэриленд. В Центре генерал Бьюэлл направлялся в Луисвилл, а Брэгг двигался параллельно ему с крупными силами Конфедерации к реке Огайо.

К мне постоянно обращались с требованиями подкрепить Бьюэлла, так что к тому моменту мои общие силы насчитывали менее 50 000 человек всех родов войск. Сюда входило все находящееся в моей юрисдикции от Каиро на юг. Если бы и меня отбросили назад, река Огайо стала бы линией, разделяющей воюющие стороны к западу от Аллеган, тогда как на Востоке эта линия проходила уже дальше на север, чем в момент начала военных действий при открытии войны. Правда, Нэшвилл никогда не сдавался после своего первого захвата, но он оказался бы изолированным, и находившийся там гарнизон был бы вынужден совершить поспешное отступление, если бы войска в Западном Теннесси были вынуждены отступить. Утверждать в конце второго года войны, что разграничительная линия между противниками на Востоке была сдвинута к северу от Мэриленда — штата, который не отделялся, — а на Западе за Кентукки — другой штат, всегда остававшийся верным, было бы поистине удручающе. Как бы то ни было, многие преданные люди осенью 1862 года отчаялись когда-либо спасти Союз. Администрация в Вашингтоне сильно переживала за безопасность дела, которое она столь высоко ценила. Но я верю, что не было ни одного дня, когда Президент не думал бы о том, что тем или иным образом столь справедливое дело, как наше, выйдет победителем.

К 11 сентября у Роскранса все еще оставались войска на железной дороге к востоку от Коринта, но все они получили приказ отходить. К 12-му числу все они вернулись, за исключением небольшого отряда под началом полковника Мёрфи из 8-го Висконсинского полка. Он был задержан для охраны оставшейся части запасов, которые еще не успели перевезти в Коринт.

13 сентября генерал Стерлинг Прайс вступил в Иуку — городок примерно в двадцати милях к востоку от Коринта на Мемфис-Чарлстонской железной дороге. Полковник Мёрфи с несколькими людьми охранял этот пункт. Он не оказал никакого сопротивления, а эвакуировал город при приближении противника. Я опасался, как бы целью мятежников не было проникновение войск в Теннесси для подкрепления Брэгга, как впоследствии и выяснилось. Власти в Вашингтоне, включая главнокомандующего армией, очень переживали, как я уже говорил, из-за положения дел как в Восточном, так и в Среднем Теннесси; и мое беспокойство за них было ничуть не меньше, чем за любую опасность, угрожавшую моему командованию. У меня не было достаточных сил в Коринте для атаки Прайса, даже если бы я обнажил все позиции; и существовала опасность, что до того, как удастся перебросить войска из других мест, он окажется далеко на пути через Теннесси. Для предотвращения этого все свободные силы в Болизаре и Джексоне были направлены к Коринту, а вагоны сосредоточены в Джексоне для их перевозки. В течение двадцати четырех часов с момента передачи приказа войска прибыли в пункт назначения, хотя и произошла четырехчасовая задержка из-за того, что передний поезд сошел с рельсов и остановил все остальные. Это дало подкрепление численностью около 8 000 человек под командованием генерала Орда. Генерал Роскранс командовал Коринтским округом с маневренными силами около 9 000 человек, помимо гарнизона, признанного необходимым оставить в тылу. Было известно, что генерал Ван Дорн находится примерно в четырех днях марша к югу от нас с крупными силами. Возможно, частью его замысла было нападение на Коринт, причем Прайс наступал с востока, а он сам двигался с юга. Моим желанием было атаковать Прайса до того, как Ван Дорн сможет достичь Коринта или прийти к нему на помощь.

Генерал Роскранс ранее имел штаб в Иуке, где его подчиненные были рассредоточены вдоль Мемфис-Чарлстонской железной дороги на восток. Находясь там, он подготовил превосходную карту с указанием всех дорог и водоемов на окружающей местности. Он также лично знал местность, так что в планах наступления я во многом полагался на него. У нас имелось достаточно вагонов для перевозки всех сил генерала Орда, которые должны были следовать по железной дороге до Бёрнсвилла, пункта на дороге примерно в семи милях к западу от Иуки. Оттуда его войска должны были маршировать по северной стороне железной дороги и атаковать Прайса с северо-запада, в то время как Роскранс должен был продвигаться на восток со своей позиции к югу от Коринта по дороге на Хасинто. Небольшой отряд должен был удерживать дорогу на Хасинто в месте ее поворота на северо-восток, тогда как главные силы двигались по Фултонской дороге, которая выходит к Иуке дальше на восток. Этот план был предложен Роскрансом.

Медвежий ручей в нескольких милях к востоку от Фултонской дороги представлял собой серьезное препятствие для передвижения войск при отсутствии мостов, все из которых в сентябре 1862 года были уничтожены в тех окрестностях. Река Теннесси на северо-востоке, находившаяся всего в нескольких милях, также являлась грозным препятствием для армий, за которыми следовал преследующий противник. Орд находился на северо-востоке, и даже если бы маневр мятежников в том направлении оказался возможным, это принесло бы лишь временное облегчение, поскольку привело бы армию Прайса в тыл национальных сил и изолировало ее от любой поддержки. Мне казалось, что если Прайс останется в Иуке до нашего прибытия, то его уничтожение неизбежно.

Утром 18 сентября генерал Орд выдвинулся на поезде к Бёрнсвиллу, там выгрузился из вагонов и выступил для выполнения своей части плана. Он должен был подойти как можно ближе к противнику в течение дня и окопаться, чтобы удерживать позицию до следующего утра. Роскранс должен был подойти к утру 19-го числа по двум описанным ранее дорогам, и атака планировалась со всех трех сторон одновременно. В Хасинто и Риенци оставалось достаточно войск для задержания любой кавалерии, которую Ван Дорн мог отправить для внезапного набега на Коринт, до тех пор пока меня не уведомят. Вдоль железной дороги тянулся телеграфный провод, так что промедления в связи не предвиделось. Я задержал в Бёрнсвилле достаточное количество вагонов и локомотивов для одновременной перевозки всех сил Орда, и если бы Ван Дорн двинулся на Коринт вместо Иуки, я мог бы перебросить подкрепления численностью 7 000 или 8 000 человек еще до его прибытия. Я оставался в Бёрнсвилле с отрядом примерно из 900 человек из состава войск Орда и поддерживал связь с двумя крыльями через курьеров. Орд встретил авангард противника вскоре после выхода из Бёрнсвилла. Завязалось довольно ожесточенное боестолкновение, но он отбросил мятежников назад с большими потерями, включая убитого генерала. Он удержал свою позицию и был готов к атаке к рассвету следующего утра. Я был крайне разочарован, получив после полуночи депешу от Роскранса из Хасинто (в двадцати двух милях от Иуки), в которой сообщалось, что некоторые части его сил задержались и хвост его колонны еще не дошел до Хасинто. Он, впрочем, заявлял, что все равно будет в Иуке к двум часам следующего дня. Я не считал это возможным из-за расстояния и скверного состояния дорог; кроме того, войска после форсированного марша на двадцать миль не находятся в хорошем состоянии для боя сразу по его завершении. Это годится для марша с целью деблокады осажденного гарнизона, но не для штурма. Я немедленно переслал Орду копию депеши Роскранса и приказал ему быть в готовности атаковать сразу же, как только он услышит звуки выстрелов на юге или юго-востоке. Ему было поручено предупредить своих офицеров, чтобы они были начеку в ожидании любых признаков боя. 19-го числа ветер дул в неверном направлении для передачи звуков как в сторону позиции Орда, так и в сторону Бёрнсвилла, где оставался я.

Парой часов до наступления темноты 19-го числа Роскранс с головой своей колонны прибыл в Гарнетс — пункт, где дорога из Хасинто на Иуку ответвляется от дороги, идущей на восток. Здесь он повернул на север, не направив никаких войск к Фултонской дороге. Все еще двигаясь колонной по Хасинтовской дороге, он столкнулся с силами противника, и его авангард был жестоко бит и отброшен назад к главной дороге. В этом коротком бою его потери оказались значительными для задействованного числа людей, и у него отбили одну батарею. Ветер по-прежнему дул сильно и в неверном направлении, препятствуя распространению звуков в сторону Орда или меня. Ни он, ни я, ни кто-либо в обоих отрядах не услышал ни единого выстрела на поле боя. После боя Роскранс прислал мне депешу с изложением результата. Ее доставил курьер. Между Бёрнсвиллом и позицией, занимаемой тогда Роскрансом, не было дорог, а местность была непроходимой для всадника. Курьер, доставлявший сообщение, был вынужден ехать на запад почти до Хасинто, прежде чем обнаружил дорогу, ведущую в Бёрнсвилл. Из-за этого уже наступила глубокая ночь, когда я узнал о сражении, имевшем место днем. Я немедленно известил об этом факте Орда и приказал ему атаковать рано утром. На следующее утро Роскранс сам возобновил атаку и вошел в Иуку без особого сопротивления. Орд также вошел туда согласно приказам, не услышав ни единого выстрела с юга от города, но полагая, что войска, наступающие с юго-запада, должны подойти к тому времени. Роскранс, однако, не выставил никаких войск на Фултонской дороге, и противник воспользовался этой оплошностью, отступив по этой дороге под покровом ночи. Мне вскоре донесли, что наши войска находятся в Иуке. Я немедленно поскакал в город и обнаружил, что противник не преследуется даже силами кавалерии. Я приказал организовать преследование силами всего отряда Роскранса и лично проехал с ним несколько миль. Он проследовал всего пару миль после того, как я оставил его, а затем стал лагерем, и погоня была прекращена. Я был разочарован итогами битвы при Иуке, но столь высоко ценил генерала Роскранса, что в тот момент не стал предъявлять ему претензий.

ГЛАВА XXIX.

ПЕРЕДВИЖЕНИЯ ВАН ДОРНА — БИТВА ПРИ КОРИНТЕ — КОМАНДОВАНИЕ ДЕПАРТАМЕНТОМ ТЕННЕССИ. 19 сентября генерал Джордж Х. Томас получил приказ следовать на восток для подкрепления Бьюэлла. Это еще сильнее перевело армию под моим командованием в положение обороны. Мемфис-Чарлстонская железная дорога была оставлена, за исключением Коринта, а в Чувелле и Гранд-Дюншне оставались лишь небольшие силы. Вскоре после этого последний из этих двух пунктов был сдан, и Болизар стал нашей передовой позицией на Миссисипи-Сентрал железной дороге. Наша кавалерия держалась далеко впереди, и мы регулярно отправляли экспедиции для наблюдения за передвижениями противника. Мы находились в краю, где почти все население, за исключением негров, враждебно относилось к нам и благоволило делу, которое мы старались подавить. Поэтому противнику было легко получать своевременные сведения о каждом нашем маневре. Нам же, напротив, приходилось добывать информацию силами крупных отрядов, и нередко мы возвращались ни с чем.

22 сентября над Болизаром нависла угроза со стороны крупных сил с юга от Гранд-Дюншна, насчитывавших, предположительно, двадцать пехотных полков с кавалерией и артиллерией. Я усилил Болизар подкреплениями и лично прибыл в Джексон для руководства переброской войск к любому пункту, откуда могло последовать нападение. Войска из Коринта были подведены вовремя, чтобы отразить угрожавший маневр без боя. Наша кавалерия преследовала противника к югу от мельниц Дэвиса в Миссисипи.

30 сентября я обнаружил, что Ван Дорн, по-видимому, пытается выйти к реке Миссисипи выше Мемфиса. В то же время другие пункты в пределах моего командования подвергались столь серьезным угрозам, что сосредоточить силы для его изгнания оказалось невозможным. В этот критический момент в Хелене (Арканзас) находились крупные силы северян, которые, будь они в моем подчинении, я мог бы перебросить через реку для атаки и разрушения Миссисипи-Сентрал железной дороги далеко на юге. Это не только заставило бы Ван Дорна повернуть назад, но и вынудило бы удерживать крупные силы мятежников далеко на юге во избежание повторения подобных рейдов на коммуникации противника. Географические линии между командованиями во время мятежа не всегда выбирались удачно или же соблюдались слишком строго.

Ван Дорн не стал пытаться занять линию выше Мемфиса, как, судя по всему, намеревался изначально. Он лишь прикрывал более глубокий замысел — гораздо более важный для его дела. К 1 октября стало абсолютно очевидно, что Коринт подвергнется нападению с огромной силой и решимостью и что Ван Дорн, Ловелл, Прайс, Вильпиг и Раст объединили свои силы для этой цели. 3-го числа на подступах к Коринту происходили мелкие стычки с авангардом противника. Мятежники сосредоточились в северо-западном углу пересечения Мемфис-Чарлстонской и Мобил-Огайо железных дорог, оказавшись таким образом между войсками в Коринте и всеми возможными подкреплениями. Любые свежие войска для нас могли прибыть лишь кружным путем.

Соответственно, в ночь на 3-е число я приказал генералу Макферсону, находившемуся в Джексоне, присоединиться к Роскрансу в Коринте с подкреплениями, собранными вдоль линии железной дороги в размере бригады. Хёрлбат получил приказ выступить из Боливара в том же направлении; и поскольку Ван Дорн наступал на Коринт с северо-запада, некоторые из его людей столкнулись с авангардом Хёрлбата, и вечером 3-го числа завязалась перестрелка. 4-го числа Ван Дорн предпринял стремительную атаку, надеясь, вне сомнения, захватить Роскранса до подхода подкреплений. В таком случае сам противник мог бы занять укрепления Коринта и держать на прицеле все прибывающие союзные войска. По сути, он мог бы перейти в наступление против подкреплений, превосходя их численностью в три-четыре раза, и все равно оставить в укреплениях вокруг Коринта достаточный гарнизон для их удержания. Он был близок к успеху, причем некоторые из его частей прорвали национальные линии по меньшей мере один раз, но возведенные после отъезда Хэллека укрепления позволили Роскрансу удерживать позицию до тех пор, пока войска Макферсона и Хёрлбата не подошли к фронту и тылу мятежников. В конце концов неприятель был отброшен с огромными потерями: все их атаки, предпринятые с большим мужеством, были отражены. Потери с нашей стороны оказались тяжелыми, но несопоставимыми с потерями Ван Дорна. Макферсон подошел с эшелоном, везшим его войска, так близко к противнику, насколько это было благоразумно, высадился на фланг мятежников и прибыл на поддержку Роскрансу сразу после отражения атаки. Его приближение, равно как и приближение Хёрлбата, было известно противнику и возымело моральный эффект. Генерал Роскранс, однако, не развил победу, хотя перед началом боя я отдал ему конкретные приказания преследовать врага в тот самый момент, когда тот будет отброшен. Он этого не сделал, и после сражения я повторил приказ. В первом приказе ему указывалось, что четырехтысячный отряд, спешащий к нему на помощь, окажется в величайшей опасности, если не преследовать противника.

Генерал Орд присоединился к Хёрлбату 4-го числа и, будучи старшим по званию, принял командование над его войсками. Эти силы столкнулись с головой отступающей колонны Ван Дорна как раз в момент ее переправы через Хатчи по мосту примерно в десяти милях от Коринта. Заливаемая пойменная земля здесь была болотистой и неблагоприятной для действий войск, представляя собой прекрасное место для заманивания противника. Орд атаковал переправившиеся через мост войска и обратил их в паническое бегство. Множество солдат было убито, а другие утонули, будучи сброшенными с моста в ходе поспешного отступления. Орд последовал за ними и столкнулся с главными силами. У него было слишком мало людей для штурма, но он удержал мост и заставил противника возобновить отступление по другому мосту выше по течению. Орд был ранен в этом бою, и командование перешло к Хёрлбату.

Роскранс не начал преследование до утра 5-го числа, да к тому же выбрал не ту дорогу. Передвигаясь по враждебной территории, он двигался с обозом для перевозки продовольствия и военных припасов. Его марш оказался поэтому медленнее марша противника, который направлялся к собственным базам снабжения. Два или три часа преследования в день сражения — без какого-либо багажа, кроме того, что солдаты несли на себе, — стоили бы дороже любого преследования, начатого на следующий день. Даже когда он наконец выступил, если бы Роскранс последовал по маршруту, избранному противником, он настиг бы Ван Дорна на болоте с рекой спереди и Ордом, удерживающим единственный мост; однако он выбрал дорогу, ведущую на север к Чевелле, а не на запад, и, пройдя маршем столько же, сколько противник прошел до Хатчи, он оказался от поля боя столь же далеко, как и в момент выступления. У Хёрлбата не было сил для противостояния такой массе войск, какой располагал Ван Дорн, если бы те были настроены на борьбу, и он мог бы оказаться в страшной опасности.

Теперь я считал, что время для достижения каких-либо результатов путем преследования прошло, и после того, как Роукрэнс прибыл в Джонсборо, я приказал ему вернуться. Однако он продолжил путь на Рипли и упорно стремился идти дальше. Тогда я приказал ему остановиться и доложил об этом главнокомандующему, который разрешил мне действовать по собственному усмотрению, но поинтересовался: «Почему бы не преследовать?». После этого я приказал Роукрэнсу повернуть назад. Зайди он намного дальше, он бы встретил силы, превосходящие те, что были у Ван Дорна под Коринтом, причем за укреплениями или на заранее выбранной местности, и, судя по всему, он потерял бы свою армию.

Битва под Коринтом была кровопролитной: наши потери составили 315 человек убитыми, 1 812 ранеными и 232 пропавшими без вести. Противник потерял гораздо больше. Роукрэнс сообщил о 1 423 убитых и 2 255 пленных. Мы сражались за брустверами, что до некоторой степени объясняет такую разницу. Среди убитых с нашей стороны был генерал Хэкелман. Генерал Оглсби был тяжело ранен, и некоторое время считалось, что смертельно. Я получил от Президента поздравительное письмо, в котором также выражалось сожаление по поводу потерь.

Я признавал это сражение решительной победой, хотя и не столь полной, как я надеялся, и даже близко не столь полной, какая, как мне теперь представляется, была вполне по силам командующему под Коринтом. После войны стало известно, что этот результат нанес противнику сокрушительный удар, который ощущался им гораздо сильнее, чем это осознавалось на Севере. Битва избавила меня от дальнейших тревог за безопасность территории в пределах моей юрисдикции, и вскоре после получения подкреплений я предложил главнокомандующему предпринять наступление на Виксбург.

23 октября я узнал, что Пембертон принял командование в Холли-Спрингс и значительно усилил свои войска призывниками и частями из Алабамы и Техаса. В тот же день генерал Роукрэнс был освобожден от обязанностей в моем подчинении и вскоре сменил Бьюэлла на посту командующего армией в Среднем Теннесси. Я был восхищен назначением генерала Роукрэнса на самостоятельное командование, поскольку по-прежнему верил, что вне зависимости от непосредственного начальника те качества, которыми, как я тогда считал, он обладал, проявятся в полной мере. Находясь в подчинении, я обнаружил, что не могу заставить его поступать так, как мне хотелось, и решил освободить его от должности в тот самый день.

К моменту завершения только что описанных операций мои силы составляли в круглых цифрах 48 500 человек. Из них 4 800 находились в Кентукки и Иллинойсе, 7 000 — в Мемфисе, 19 200 — от Маунд-Сити на юг и 17 500 — в Коринте. Генерал Макклернанд получил из Вашингтона разрешение отправиться на север и сформировать войска для использования их в открытии Миссисипи. Эти новые формирования вместе с другими подкреплениями теперь начали прибывать.

25 октября я был назначен командующим Департаментом Теннесси. Подкрепления продолжали прибывать с севера, и к 2 ноября я был готов перейти в наступление. Это стало огромным облегчением после двух с половиной месяцев непрерывной обороны на обширной территории, где почти каждый житель был врагом, готовым докладывать о каждом нашем шаге. Я крайне несовершенно описал лишь немногие из сражений и стычек, происходивших в то время. Описать их все потребовало бы больше места, чем я могу выделить для этой цели; а чтобы особо упомянуть всех офицеров и войска, проявившие себя с лучшей стороны, потребовался бы целый том. (*9)

ГЛАВА XXX.

КАМПАНИЯ ПРОТИВ ВИКРСБУРГА — ИСПОЛЬЗОВАНИЕ БЫВШИХ РАБОВ — ОККУПАЦИЯ ХОЛЛИ-СПРИНГС — ПРИКАЗ ШЕРМАНУ ОТПРАВИТЬСЯ В МЕМФИС — ДВИЖЕНИЕ ШЕРМАНА ВНИЗ ПО МИССИСИПИ — ВАН ДОРН ЗАХВАТЫВАЕТ ХОЛЛИ-СПРИНГС — СБОР ФУРАЖА И ПРОДОВОЛЬСТВИЯ. Виксбург имел важное значение для противника, поскольку занимал первую возвышенность, подходящую близко к реке ниже Мемфиса. Оттуда на восток шла железная дорога, соединяющаяся с другими дорогами, ведущими во все пункты южных штатов. Железная дорога также начиналась с противоположного берега реки и тянулась на запад до Шривпорта, штат Луизиана. Виксбург был единственным каналом, связывавшим во время событий, о которых повествует эта глава, разделенные Миссисипи части Конфедерации. Пока он удерживался противником, свободное судоходство по реке было невозможно. Отсюда вытекала его важность. Пункты на реке между Виксбургом и Порт-Хадсоном удерживались как зависимые территории, но их падение должно было неизбежно последоват за захватом первого из названных мест.

Кампания против Виксбурга началась 2 ноября, как указано в депеше главнокомандующему следующего содержания: «Я начал движение на Гранд-Джонсборо с тремя дивизиями из Коринта и двумя из Боливара. Завтра отправляюсь отсюда [Джексон, штат Теннесси] и вступлю в командование лично. Если сочту это возможным, то направлюсь в Холли-Спрингс и, возможно, в Гранаду, по ходу дела восстанавливая железную дорогу и телеграф».

В то время мои войска удерживали железную дорогу Мобил — Огайо примерно от точки в двадцати пяти милях к югу от Коринта на север до Колумбуса в Кентукки; железную дорогу Миссисипи Сентрал от Боливара на север до ее соединения с дорогой Мобил — Огайо; дорогу Мемфис — Чарлстон от Коринта на восток до Бир-Крик и реку Миссисипи от Каиро до Мемфиса. Всех моих сил едва хватало для удержания этих рубежей, а при переходе к обороне — и того меньше. Продвигаясь против противника вглубь его еще не покоренной или не захваченной территории и оттесняя его армию перед собой, мы смогли бы удерживать эти линии почти автоматически, что позволило бы высвободить крупные силы для полевых операций. Мои подвижные силы в то время насчитывали около 30 000 человек, и противостоявшие мне силы противника под командованием Пембертона я оценивал примерно в такое же число. Генерал Макферсон командовал моим левым крылом, а генерал К. С. Гамильтон — центром, в то время как Шерман находился в Мемфисе с правым крылом. Пембертон укрепился на Талахатчи, но занимал Холли-Спрингс и Гранд-Джонсборо на железной дороге Миссисипи Сентрал. 8-го числа мы заняли Гранд-Джонсборо и Ла-Грейндж, выдвинув значительные силы на семь-восемь миль к югу вдоль линии железной дороги. Дорога от Боливара вперед ремонтировалась и приводилась в рабочее состояние по мере продвижения войск.

До этого времени в военном деле считалось аксиомой, что крупные соединения войск должны действовать из тыловой базы снабжения, которую они неизменно прикрывают и охраняют при всех наступательных движениях. Поэтому происходила задержка в ремонте тыловой дороги, а также в сборе и отправке припасов на передовую.

По моим приказом и в соответствии с предварительными инструкциями из Вашингтона весь фураж в зоне досягаемости был собран под руководством главного квартирмейстера, а продовольствие — под руководством главного интенданта, с выдачей расписок при наличии кого-либо, кто мог бы их принять; в любом случае эти припасы подлежали учету как государственное имущество. Запасов было в изобилии, однако это все же не давало мне представления о возможности снабжать наступающую колонну на территории противника за счет самой этой территории.

Именно здесь, вероятно, зародилась сама идея «Бюро по делам освобожденных рабов». Правительственные распоряжения запрещали выдворять негров из-под защиты армии, когда они приходили добровольно. Гуманность не позволяла обрекать их на голодную смерть. С такой армией беглецов всех возрастов и обоих полов, скопившейся вокруг Гранд-Джонсборо и насчитывавшей многие тысячи человек, продвигаться вперед было невозможно. Не существовало специальных полномочий для их кормления, если только они не использовались в качестве погонщиков, поваров и саперов при армии; но для такой работы годились лишь физически крепкие молодые люди. Такой труд мог прокормить лишь очень незначительный их процент. Плантации были заброшены; хлопок и кукуруза созрели: мужчины, женщины и дети старше десяти лет могли быть задействованы в уборке этих урожая. Чтобы выполнять эту работу с помощью контрабандистов или силами других лиц, требовалась организация под руководством компетентного руководителя. На вопрос о поиске такого человека было предложено имя капеллана Итона, ныне и на протяжении многих лет весьма способного комиссара образования Соединенных Штатов. Он проявил себя на этом поприще столь же эффективно, сколь и на своем нынешнем посту. Я предоставил ему всех помощников и всю охрану, о которых он просил. Мы совместно установили расценки на оплату труда негрского населения, независимо от того, трудились ли они на правительство или на частных лиц. Хлопок должен был собираться с заброшенных плантаций, а рабочие — получать оговоренную плату (насколько мне помнится, двенадцать с половиной центов за фунт за сбор и очистку от семян) от квартирмейстера, который отправлял хлопок на север для продажи в пользу правительства. Гражданским лицам, остававшимся на своих плантациях, было предоставлено право убирать урожай силами освобожденных рабов на тех же условиях.

Освобожденные рабы сразу же перешли на самообеспечение. Деньги выплачивались им не напрямую, а расходовались разумно и им же на пользу. В дальнейшем они не доставляли мне никаких хлопот.

Позднее освобожденные рабы были задействованы на заготовке дров вдоль реки Миссисипи для обеспечения многочисленных пароходов на этой водной артерии. За рубку дров, шедших на снабжение правительственных пароходов (зафрахтованных судов, топливом для которых обеспечивало правительство), выплачивалась хорошая цена. Те судовладельцы, которые обеспечивали себя топливом самостоятельно, платили гораздо более высокую цену. Таким образом был создан фонд, достаточный не только для того, чтобы накормить и одеть всех — старых и малых, мужчин и женщин, — но и чтобы построить для них удобные хижины, больницы для больных и обеспечить их многими удобствами, которых они никогда раньше не знали.

На этом этапе кампании против Виксбурга я был крайне встревожен циркулировавшими в газетах слухами о том, что генералу Макклернанду предстоит получить отдельное и независимое командование внутри моего округа для действий против Виксбурга со стороны реки Миссисипи. Два командующих на одном театре военных действий — это всегда на одного больше, чем нужно, и в данном случае я не считал, что выбранный генералом человек обладает опытом или квалификацией, необходимыми для столь важной должности. Я опасался за безопасность войск, вверенных ему, тем более что ему предстояло набирать новые формирования, зеленые войска, для выполнения столь ответственной задачи. Но 12-го числа я получил от генерала Хэллека депешу, в которой говорилось, что я командую всеми войсками, направленными в мой департамент, и разрешалось вести бой с противником там, где я сочту нужным. На следующий день моя кавалерия вошла в Холли-Спрингс, а противник отступил к югу от Талахатчи.

Холли-Спрингс я выбрал в качестве своей базы снабжения и военных складов, все имущество для которых в то время доставлялось по железной дороге из Колумбуса, штат Кентукки, за исключением небольшого количества припасов, собранных вокруг Ла-Грейнджа и Гранд-Джонсборо. Это была длинная коммуникационная линия (увеличивавшаяся по мере нашего продвижения на юг), которую приходилось удерживать на территории противника. 15 ноября, находясь еще в Холли-Спрингс, я передал Шерману весть о встрече со мной в Колумбусе. Нас разделяло всего сорок семь миль, однако самым быстрым способом встретиться для нас было мне сесть на поезд до Колумбуса, а Шерману — на пароход до того же места. На этой встрече, помимо обсуждения моих общих планов, я отдал ему приказ присоединиться ко мне с двумя дивизиями и по возможности двинуть их вниз по железной дороге Миссисипи Сентрал. Шерман, отличавшийся неизменной исполнительностью, к 29-му числу прибыл в Коттедж-Хилл, в десяти милях к северу от Оксфорда. Он привел с собой три дивизии, оставив гарнизон всего из четырех пехотных полков, пары артиллерийских орудий и небольшого кавалерийского отряда. Дальнейшие подкрепления, как он знал, уже направлялись с севера к Мемфису. Примерно в это же время генерал Хэллек приказал войскам из Хелены, штат Арканзас (территория к западу от Миссисипи тогда не находилась под моим командованием), перерезать дорогу в тылу у Пембертона. Эта экспедиция под руководством генералов Хови и К. К. Уошберна увенчалась успехом в том, что касалось выхода к железной дороге, однако нанесенный ущерб оказался весьма незначительным и был быстро устранен.

Талахатчи, преграждавшая мне путь, сильно разлилась, железнодорожный мост был разрушен, а Пембертон возвел мощные укрепления на южном берегу. Переправа при наличии противника была бы невозможна. Я отправил кавалерию выше по течению, и они захватили переправу. Это заставило противника оставить свои позиции, чему, возможно, способствовала экспедиция Хови и Уошберна. За противником до Оксфорда последовало главное тело войск, а отряд Макферсона продвинулся еще примерно на семнадцать миль. Здесь преследование было остановлено для ремонта железной дороги от Талахатчи на север с целью подвоза припасов. Сваи, на которых покоился железнодорожный мост, остались стоять. Работа по сооружению настила для войск заняла совсем немного времени, а позже были уложены рельсы для поездов.

Во время заминки в Оксфорде, вызванной ремонтом железных дорог, я узнал, что экспедиция вниз по Миссисипи теперь неизбежна, и, желая поставить во главе компетентного командира, 8 декабря приказал Шерману вернуться в Мемфис для принятия командования. Ему были отданы следующие распоряжения:

Штаб 13-го армейского корпуса, Департамент Теннесси. ОКСФОРД, МИСИСИПИ, 8 декабря 1862 г.

ГЕНЕРАЛ-МАЙОРУ У. Т. ШЕРМАНУ, командующему Правым крылом:

Вам следует без промедления отправиться в Мемфис, штат Теннесси, взяв с собой одну дивизию из состава вашего нынешнего соединения. По прибытии в Мемфис вы примете командование над всеми находящимися там войсками и той частью сил генерала Кертиса, которая в настоящее время располагается к востоку от реки Миссисипи, и организуете их в бригады и дивизии в составе вашей собственной армии. Как можно скорее выступите с ними вниз по реке в район Виксбурга и во взаимодействии с флотом канонерских лодок под командованием флаг-офицера Портера приступите к овладению этим пунктом таким образом, какое подскажут обстоятельства и ваше собственное суждение.

Количество пайков, фуража, средств наземного транспорта и т. д., необходимых для взятия с собой, оставляется полностью на ваше усмотрение. Квартирмейстеру в Сент-Луисе будет отдано распоряжение отправить вам транспорт для 30 000 человек; если вы все же обнаружите нехватку, ваш квартирмейстер будет уполномочен восполнить дефицит за счет транспортных судов, которые могут зайти в порт Мемфиса.

По прибытии в Мемфис установите связь с адмиралом Портером и договоритесь с ним о взаимодействии.

В возможно более ранний срок сообщите мне время вашего отплытия и планы, которые к тому моменту будут окончательно выработаны. Я буду держать находящиеся здесь силы в готовности оказать вам содействие таким образом, какого потребуют действия противника.

Оставьте округ Мемфис под командованием эффективного офицера и с гарнизоном из четырех пехотных полков, осадных орудий и всей кавалерии, которая может там находиться.

У. С. ГРАНТ, генерал-майор.

Эта мысль приходила мне в голову и раньше, ибо еще 3 декабря я спрашивал Хэллека, не будет ли целесообразно удержать противника к югу от Яллабуши и перебросить силы из Хелены и Мемфиса на Виксбург. 5-го числа я вновь предложил Хэллеку из Оксфорда: если войска из Хелены будут в моем распоряжении, то, как мне представляется, появится возможность перебросить их и мемфисские силы к югу от устья реки Язу и тем самым обеспечить взятие Виксбурга и штата Миссисипи. Хэллек в тот же день, 5 декабря, приказал мне не пытаться удерживать территорию к югу от Талахатчи, а сосредоточить 25 000 солдат в Мемфисе к 20-му числу для экспедиции на Виксбург. Я немедленно отправил Шермана с двумя дивизиями, поставил главнокомандующего в известность об этом факте и задал вопрос, следует ли мне самому возглавить поход вниз по реке или отправить Шермана. Мне было разрешено поступить так, как я сочту лучшим для достижения поставленной великой цели. Я отправил Шермана и уведомил об этом генерала Хэллека.

Как уже отмечалось, мое решение отправить Шермана обратно было ускорено стремлением поставить его во главе сил, отделенных от моего непосредственного контроля. Я опасался, что промедление может привести к появлению Макклернанда, который был старше его по званию и имел полномочия от Президента и военного министра осуществлять это конкретное командование — причем независимо. Я сомневался в пригодности Макклернанда; и у меня были веские основания полагать, что, опередив его, я отнюдь не вызову недовольства тех, чья командная власть стояла выше него и меня.

Ни мои приказы генералу Шерману, ни переписка между нами или между генералом Хэллеком и мной не предполагали в тот момент моего продвижения к югу от Яллабуши дальше. Силы Пембертона передо мной составляли основную часть гарнизона Виксбурга, точно так же как силы при мне служили для обороны территории, удерживаемой нами в Западном Теннесси и Кентукки. Я надеялся удержать Пембертона перед собой, пока Шерман зайдет ему в тыл и войдет в Виксбург. Чем севернее удавалось удерживать противника, тем лучше.

Тем не менее между генералом Шерманом и мной существовало понимание, что наши действия будут носить совместный характер; если Пембертона не удастся удержать вдали от Виксбурга, я должен был последовать за ним; однако в то время не предполагалось оставлять железную дорогу к северу от Яллабуши. Имея этот пункт в качестве вспомогательной базы снабжения, рассматривалась возможность движения вниз по Язу до тех пор, пока не удастся открыть сообщение с Миссисипи.

В мои намерения входило — и Шерман со своим командным составом понимали это так же, — что если противник отступит, я последую за ним вплоть до стен Виксбурга. В таком случае я намеревался удерживать дорогу на Гранаду у Яллабуши и оторваться от нее, рассчитывая основать новую базу снабжения на Язу или в самом Виксбурге, имея Гранаду в качестве тылового пункта на случай неудачи. Следует помнить, что в описываемое мной время еще не было доказано, будто армия способна действовать на территории противника, полагаясь в деле снабжения на саму страну. Остановка была объявлена в Оксфорде, а передовые части выдвинулись на семнадцать миль южнее, чтобы восстановить дорогу до последнего пункта и подвезти на передовую запасы продовольствия, фуража и боеприпасов.

18 декабря я получил из Вашингтона приказ разделить свои войска на четыре армейских корпуса, причем генерал Макклернанд должен был командовать одним из них и назначался в ту часть армии, которой предстояло действовать вниз по Миссисипи. Это нарушило мои планы, но, вероятно, привело к тому, что в конечном счете я принял командование лично. Макклернанд находился в то время в Спрингфилде, штат Иллинойс. Приказ был выполнен без каких-либо задержек. В тот же день ему были отправлены соответствующие депеши.

20-го числа генерал Ван Дорн появился в Холли-Спрингс, нашей вторичной базе снабжения, захватил гарнизон численностью в 1 500 человек под командованием полковника Мерфи из 8-го висконсинского полка и уничтожил все наши военные припасы, продовольствие и фураж. Этот захват был позором для командовавшего офицера, но не для находившихся под его началом солдат. В то же время Форрест вышел к нашей железнодорожной линии между Джексоном в Теннесси и Колумбусом в Кентукки, причинив ей серьезный ущерб. Это отрезало меня от всякой связи с севером более чем на неделю, и прошло больше двух недель, прежде чем пайки или фураж удалось выдавать из запасов, добытых обычным путем. Это продемонстрировало невозможность поддержания столь протяженной линии дороги, по которой осуществлялся подвоз снабжения для армии, маневрирующей на территории противника. Поэтому я решил отказаться от своего похода вглубь страны с опорой на Колумбус в качестве базы и вернулся в Ла-Грейндж и Гранд-Джонсборо, разрушив дорогу впереди себя и восстановив дорогу на Мемфис, сделав реку Миссисипи линией, по которой доставлялись припасы. Пембертон в это же время отступал.

Как только я получил известие об успехе Ван Дорна, я отправил находившуюся на передовой кавалерию назад, чтобы выбить его из страны. У него было достаточно форы, чтобы продвинуться на север, разрушив железную дорогу во многих местах, и атаковать несколько небольших гарнизонов, укрепленных в качестве охраны железной дороги. Все они оказались предупрежденными о его приближении и готовыми встретить его. Ван Дорну не удалось захватить ни единого гарнизона, кроме того, что был в Холли-Спрингс, который превосходил по численности все остальные атакованные им гарнизоны, вместе взятые. Мерфи также был предупрежден о приближении Ван Дорна, но не предпринял никаких приготовлений к встрече с ним. Он даже не уведомил свое войско.

Полковник Мерфи был тем самым офицером, который двумя месяцами ранее сдал Иоку при приближении противника. Генерал Роукрэнс клеймил его за этот поступок и настаивал на том, чтобы его предали суду и наказали. Тогда я поддержал полника, поскольку его отряд был невелик по сравнению с силами противника — и составлял даже не десятую их часть, — и я посчитал, что он поступил правильно, сумев уйти, не попав им в руки. То, что он оставил крупные запасы, которые достались Прайсу, я счел оплошностью и извинил это обстоятельство неопытностью в военных делах. Тем не менее он должен был их уничтожить. Эта последняя капитуляция убедительно доказала мне, что оценка Роукрэнсом поведения Мерфи под Иокой была верной. Сдача Холли-Спрингс была крайне предосудительной и свидетельствовала либо о нелояльности полковника Мерфи делу, которому он поклялся служить, либо о вопиющей трусости.

После окончания войны я вычитал в дневнике дамы, сопровождавшей генерала Пембертона при его отступлении от Талахатчи, что это отступление носило характер едва ли не паники. Дороги были скверными, и перемещать артиллерию и обозы оказалось трудно. Почему возникла паника, я не понимаю. Никакая экспедиция еще не спускалась по реке Миссисипи. Если бы я знал о деморализованном состоянии противника или о том факте, что в центральном Миссисипи в таком изобилии имелись любые армейские припасы, я бы преследовал Пембертона в то время, когда его кавалерия крушила дороги у меня в тылу.

Отправив кавалерию прогнать Ван Дорна, моим следующим приказом было выделить все имевшиеся у нас фургоны под надлежащим конвоем для сбора и доставки всех запасов фуража и продовольствия из района, простиравшегося на пятнадцать миль к востоку и западу от дороги от нашей передовой обратно до Гранд-Джонсборо, оставляя двухмесячный запас для семей тех, чьи запасы были изъяты. Я был поражен количеством припасов, которыми располагала эта местность. Это показало, что мы могли бы кормиться за счет страны в течение двух месяцев вместо двух недель, не выходя за указанные пределы. Это преподало мне урок, которым воспользовались позже в ходе кампании, когда наша армия прожила двадцать дней при выдаче пайков, рассчитанных всего на пять дней работы интендантства. Наша потеря припасов в Холли-Спрингс была велика, но она с лихвой компенсировалась тем, что было изъято у местного населения, и преподанным уроком.

Известие о захвате Холли-Спрингс и уничтожении наших припасов вызвало огромную радость среди жителей, оставшихся в Оксфорде. Они подходили с широкими улыбками на лицах, выражавшими крайнюю радость, и спрашивали, что я теперь собираюсь делать, когда у моих солдат нет ничего из еды. Я ответил им, что ничуть не встревожен; что уже отправил войска и повозки для сбора всего продовольствия и фуража, какие им удастся найти на расстоянии пятнадцати миль по обе стороны от дороги. Выражения лиц вскоре изменились, как и характер вопросов. Следующим был вопрос: «Что же нам ТЕПЕРЬ ДЕЛАТЬ?». Мой ответ заключался в том, что, навещая их, мы старались кормиться за счет собственных северных ресурсов, однако их друзья в сером проявили бестактность, уничтожив то, что мы привезли с собой, и нельзя же ожидать, что люди с оружием в руках будут голодать посреди изобилия. Я посоветовал им переселиться на восток или запад миль на пятнадцать и помочь доесть то, что мы оставили.

ГЛАВА XXXI.

ПЕРЕНОС ШТАБА В ХОЛЛИ-СПРИНГС — ГЕНЕРАЛ МАККЛЕРНАД КОМАНДУЕТ — ВСТУПЛЕНИЕ В КОМАНДОВАНИЕ НА ЯНГС-ПОЙНТ — ОПЕРАЦИИ К СЕВЕРУ ОТ ВИКСБУРГА — УКРЕПЛЕНИЯ ВОКРУГ ВИКСБУРГА — КАНАЛ — ОЗЕРО ПРОВИДЕНС — ОПЕРАЦИИ У УЩЕЛЬЯ ЯЗУ. Этот перерыв в моей северной связи — в то время я действительно оказался отрезан от связи со значительной частью собственного командного состава — привел к тому, что Шерман выступил из Мемфиса раньше, чем мог прибыть Макклернанд, поскольку моя депеша от 18-го числа до Макклернанда не дошла. Пембертон вернулся в Виксбург раньше, чем туда добрался Шерман. Позиции мятежников располагались на утесе у реки Язу, в нескольких милях выше ее устья. Вода стояла высоко, так что низины в основном были затоплены, оставляя лишь узкие дамбы сухой земли между точками высадки десанта и высокими утесами. Они были укреплены и оборонялись по всему фронту. Позиция мятежников была неприступной для любых сил, которые могли быть брошены против их фронта. Шерман не мог задействовать и четверти своих сил. Его попытки захватить город или возвышенности к северу от него неизбежно оказались бесплодными.

Нападение Шермана оказалось крайне неудачным, но у меня не было возможности связаться с ним после уничтожения дороги и телеграфа в моем тылу 20-го числа. Он не знал, нахожусь ли я в тылу противника и полагаюсь ли на него в деле открытия новой базы снабжения для находившихся со мной войск. Еще до его отправления из Мемфиса я поручил ему взять с собой несколько небольших пароходов, пригодных для судоходства по Язу, не исключая того, что они могут понадобиться мне для снабжения после того, как я оторвусь от своей базы в Гранаде.

23-го числа я перенес свой штаб обратно в Холли-Спрингс. Войска отводились постепенно, но без спешки и суматохи, обнаруживая изобилие припасов и отсутствие преследующего противника. Дорога к югу от Холли-Спрингс не была разрушена Ван Дорном — по крайней мере, не до такой степени, чтобы вызвать задержку. Поскольку я решил перенести штаб в Мемфис и отремонтировать дорогу до этого пункта, я оставался в Холли-Спрингс до тех пор, пока эта работа не была завершена.

10 января, по завершении работ на дороге от Холли-Спрингс до Гранд-Джонсборо и оттуда до Мемфиса, я перенес свой штаб в последнее из названных мест. Во время описываемой здесь кампании потери (в основном пленными) оказались примерно равными, если приписать мятежникам их захват в Холли-Спрингс, удержать который они не смогли.

Когда Шерман начинал свою экспедицию вниз по реке, под его началом было 20 000 человек, взятых из Мемфиса, и еще 12 000 были добавлены в качестве подкрепления в Хелене, штат Арканзас. Войска на западном берегу реки были ранее переданы в мое подчинение. Макклернанд, получив приказ о своем назначении, прибыл к устью Язу 2 января и немедленно принял командование над всеми войсками вместе с Шерманом — частью его собственного, 13-го корпуса, и всеми силами 15-го корпуса Шермана. Шерман и адмирал Портер с флотом отошли от Язу. После совещания они решили, что ни армия, ни флот не могут принести пользу делу там, где находились, и, узнав, что я отошел из внутренних районов Миссисипи, решили вернуться к реке Арканзас и атаковать Арканзас-Пост, расположенный примерно в пятидесяти милях вверх по этой реке и защищаемый гарнизоном численностью около пяти-шести тысяч человек. Шерман узнал о существовании этого отряда от человека, захваченного противником вместе с пароходом, груженным боеприпасами и другими припасами, предназначавшимися для его войск. Этот человек совершил побег. Макклернанд одобрил этот маневр неохотно, как утверждает Шерман. Никаких препятствий не встретилось, пока канонерские лодки и транспорты не оказались в зоне досягаемости форта. После трехдневной бомбардировки силами флота войсками и морскими пехотинцами был предпринят штурм, завершившийся захватом этого пункта, а также взятием 5 000 пленных и 17 орудий. Сначала я был склонен неодобрительно отнестись к этому маневру как к ненужному второстепенному движению, не имеющему особого отношения к стоявшей перед нами задаче; однако, когда стал понятен результат, я счел его весьма важным. Оставленные в тылу пять тысяч солдат Конфедерации могли бы доставить нам много хлопот и причинить большой ущерб имуществу во время плавания по Миссисипи.

Сразу же после овладения Арканзас-Постом и захвата гарнизона Макклернанд со всеми своими силами вернулся в Наполеон, расположенный в устье реки Арканзас. Оттуда я получил послания как от Шермана, так и от адмирала Портера с настоятельными призывами прибыть и лично принять командование, в которых они выражали недоверие к способностям и пригодности Макклернанда для столь важной и сложной экспедиции.

17-го числа я навестил Макклернанда и его войска в Наполеоне. Здесь мне стало очевидно, что и армия, и флот настолько не доверяют пригодности Макклернанда к командованию, что, хотя они и сделают все от них зависящее для обеспечения успеха, это недоверие являлось слабым звеном. Было бы преступлением отправлять войска при таких обстоятельствах в столь опасное предприятие. К тому времени я получил полномочия освободить Макклернанда от должности, либо назначить любое другое лицо командовать речной экспедицией, либо лично принять командование. Я испытывал большое смущение по поводу Макклернанда. Он был старшим генерал-майором в департаменте после меня. При его звании и амбициях было нельзя ставить над ним младшего по чиванию офицера. Следовательно, не оставалось ничего иного, кроме как взять командование на себя. Я был бы рад поручить командование Шерману, чтобы дать ему возможность завершить то, в чем он потерпел неудачу минувшим декабрем, но иного выхода из положения, казалось, не было, поскольку он был младше Макклернанда. Неудача Шермана не нуждается в оправданиях.

20-го числа я приказал генералу Макклернанду со всем войском передислоцироваться на Янгс-Пойнт и Милликенс-Бенд, а сам вернулся в Мемфис, чтобы провести все необходимые приготовления для обеспечения безопасности оставляемой позади территории. Генерал Хёрлбат с 16-м корпусом был оставлен командовать на месте. Железная дорога Мемфис — Чарлстон удерживалась, тогда как дорога Миссисипи Сентрал была оставлена. Колумбус остался единственным пунктом с гарнизоном на реке между Каиро и Мемфисом. Все войска и пушки с постов на оставленной железной дороге и реке были отправлены на передовую.

29 января я прибыл на Янгс-Пойнт и на следующий день принял командование. Генерал Макклернанд выразил недовольство самым характерным для него образом. Его переписка со мной по этому вопросу больше напоминала выговор, чем протест. Это было верхом неподчинения, но я закрыл на это глаза — как я полагал, ради блага службы. Генерал Макклернанд был весьма видным политиком в своем штате; он был членом Конгресса, когда разразилась сецессионистская война; он принадлежал к той политической партии, которая олицетворяла всю имевшуюся оппозицию решительному ведению войны за спасение Союза; он без промедления объявил о своей поддержке Союза любой ценой, и в его заявлениях о том, на чьей стороне он находится в предстоящей стране схватке, не было никаких двусмысленных ноток. Он также сложил с себя полномочия члена Конгресса, чтобы выйти в поле на защиту провозглашенных им принципов.

Теперь началась реальная работа кампании и осады Виксбурга. Задача заключалась в том, чтобы закрепиться на сухой земле на восточном берегу реки, откуда войска могли бы вести операции против Виксбурга. Река Миссисипи от Каиро на юг протекает через богатую аллювиальную долину шириной в много миль, ограниченную с востока возвышенностями, поднимающимися от восьмидесяти до двухсот и более футов над уровнем реки. На западном берегу самая высокая земля, за редким исключением, лишь немного возвышается над уровнем самых высоких вод. Проходя через эту долину, река петляет самым извилистым образом, меняя направление на все стороны света. В некоторых местах она подходит прямо к подножию утесов. Покинув Мемфис, мы не встретим столь же высоких земель, подступающих к кромке воды на восточном берегу, вплоть до самого Виксбурга.

Лежащая между ними земля изрезана затапливаемыми во время паводка речными рукавами (баю), многие из которых судоходны для пароходов. Все они были бы таковыми, если бы не свисающие деревья, узость и извилистость русел, делающие невозможным прохождение поворотов судами сколь-нибудь значительной длины. Марш через эту местность перед лицом противника был невозможен; судоходство по ней оказалось столь же непрактичным. Стратегическим путем по правилам, следовательно, было бы вернуться в Мемфис; сделать его базой снабжения; укрепить его так, чтобы склады могли удерживаться небольшим гарнизоном; и двигаться оттуда вдоль линии железной дороги, восстанавливая ее по мере продвижения, к Яллабуше или к Джексону в Миссисипи. К тому времени Север сильно упал духом. Многие убежденные юнионисты считали, что война неминуемо обернется крахом. Выборы 1862 года принесли поражение партии, выступавшей за ведение войны до победного конца ради спасения Союза, даже если для этого понадобятся последний человек и последний доллар. Добровольная вербовка на большей части Севера прекратилась, и для пополнения наших рядов пришлось прибегнуть к призыву. По моему тогдашнему суждению, отступление столь протяженное, как от Виксбурга до Мемфис, было бы истолковано многими из тех, кто все еще был полон надежд на сохранение Союза, как поражение, в результате чего против призыва началось бы сопротивление, последовало бы дезертирство, а способность ловить дезертиров и карать их была бы утрачена. Не оставалось ничего другого, как ИДТИ ВПЕРЕД К РЕШИТЕЛЬНОЙ ПОБЕДЕ. Эта мысль не покидала меня с того момента, как я лично принял командование на Янгс-Пойнт.

Зима 1862–1863 годов выдалась примечательной из-за непрекращающегося высокого уровня воды в Миссисипи и обильных дождей вдоль нижнего течения реки. Чтобы найти сухую землю — или, вернее, землю выше уровня воды — для разбивки лагеря войск, требовались многие мили речного берега. Нам пришлось занять дамбы и участки земли непосредственно позади них. Пространство было настолько ограниченным, что один корпус — 17-й под командованием генерала Макферсона — расположился у озера Провиденс, в семидесяти милях выше Виксбурга.

Именно в январе войска заняли позиции напротив Виксбурга. Вода стояла очень высоко, и дожди шли непрерывно. Казалось, до конца марта или даже позже никакие сухопутные передвижения невозможны, а оставаться без дела все это время было нельзя. Это деморализовало бы войска и пагубно отразилось бы на их здоровье. Друзья на Севере падали бы духом все сильнее, а враги в том же регионе становились бы все более наглыми в своих насмешках и осуждении нашего дела и тех, кто ему служит.

Я всегда восхищался Югом, сколь дурным ни казался бы мне их мотив, за ту смелость, с которой они пресекали любую оппозицию и любое нытье со стороны прессы или отдельных лиц, находившихся под их контролем. Войну во все времена — будь то гражданская война между частями общей страны или между нациями — следует по возможности избегать, если это совместимо с честью. Но коль скоро она началась, человеческая природа не может терпеть в своих рядах врага, оказывающего помощь и поддержку армиям противоборствующей стороны или нации.

Виксбург, как уже говорилось, расположен на первой возвышенности, подходящей к кромке воды ниже той, на которой стоит Мемфис. Утес или возвышенность тянется вдоль левого берега Язу на некоторое расстояние и продолжается в южном направлении до реки Миссисипи, после чего идет вдоль Миссисипи до Уоррентона, расположенного в шести милях ниже. Река Язу отходит от возвышенности на небольшом расстоянии ниже Хэйнс-Блафф и впадает в Миссисипи в девяти милях выше Виксбурга. Виксбург построен на этой возвышенности там, где Миссисипи омывает подножие холма. Хэйнс-Блафф, в одиннадцати милях от Виксбурга на реке Язу, был мощно укреплен. Вся полоса оттуда до Виксбурга и далее до Уоррентона также была утыкана укреплениями с батареями на надлежащих расстояниях и соединяющими их стрелковыми окопами.

От Янгс-Пойнт Миссисипи поворачивает в северо-восточном направлении к пункту чуть выше города, где она снова меняет курс и течет на юго-запад, оставляя суда, которые попытались бы прорвать блокаду, под огнем батарей в шести милях ниже города еще до того, как они окажутся в зоне досягаемости верхних батарей. С тех пор река прорезала новое русло (катуфф), превратив то, что было полумáрнером перед городом, в остров. К северу от Язу все пространство представляло собой сплошную топь, поросшую густым лесом, изрезанную речными рукавами и сильно затопленную. Фронтальная атака была поэтому невозможна и никогда не планировалась; во всяком случае, мной. Проблема заключалась в том, как обеспечить высадку на высокие земли к востоку от Миссисипи без видимости отступления. Тогда началась серия экспериментов, призванных поглотить время и отвлечь внимание противника, моих войск и широкой общественности. Сам я никогда не питала большой уверенности в том, что какой-либо из испробованных экспериментов увенчается успехом. Тем не менее я всегда был готов извлечь из них выгоду на случай, если они удадутся.

В 1862 году генерал Томас Уильямс прибыл из Нового Орлеана и прорыл канаву шириной десять-двенадцать футов и примерно такой же глубины прямо от Янгс-Пойнт к реке ниже по течению. Расстояние по прямой составляло чуть более мили. Уильямс рассчитывал, что при подъеме воды река проложит через нее судоходный проход, однако канал начинался в заводях с обоих концов, и, разумеется, при подъеме воды он просто заполнялся ею, не производя никакого эффекта в смысле размыва. Мистер Линкольн в молодости плавал по Миссисипи и хорошо понимал ее склонность время от времени менять свое русло в тех или иных местах. Соответственно, он возлагал большие надежды на этот канал. Поэтому еще до моего прибытия на Янгс-Пойнт генералу Макклернанду было поручено форсировать работы по расширению и углублению этого канала. После моего прибытия работы прилежно велись силами примерно 4 000 человек — столько можно было задействовать с пользой, — пока их не прервал внезапный подъем воды, прорвавший дамбу на верхнем конце, которая была возведена для защиты от воды до завершения земляных работ. Это произошло 8 марта.