«Личные мемуары У. С. Гранта»

Рядом с пунктом, выбранным Боуэном для обороны, дорога на Порт-Гибсон разветвляется, проходя по двум гребням, которые в самом широком месте расходятся не более чем на милю или две. Эти дороги соединяются прямо за городом. Это вынудило Макклернанда разделить свои силы. Они были не только разделены, но и разобщены глубоким оврагом описанного выше типа. Один фланг не мог поддержать другой, не совершив марш обратно к развилке дорог. Макклернанд поставил дивизии Хови, Карра и А. Дж. Смита на правую ветку, а Остерхауза — на левую. Я прибыл на поле боя к десяти часам утра и лично проинспектировал оба фланга. На правом фланге противник, если и не отступал, то, по крайней мере, не отбрасывал наш авангард. На левом же фланге дела у Остерхауза шли хуже: он был отброшен с некоторыми потерями. Как только дорога освободилась от войск Макклернанда, я приказал выдвинуться Макферсону, который находился в непосредственной близости от арьергарда 13-го корпуса, с двумя бригадами дивизии Логана. Это было около полудня. Я приказал ему отправить одну бригаду (была выбрана бригада генерала Джона Э. Смита) на поддержку Остерхауза, а затем двигаться влево и обойти противника во фланг, чтобы выбить его с позиции. Этот маневр позволил бригаде преодолеть глубокий овраг и выйти на третий гребень, и, как только стало видно, что войска Смита прошли овраг, Остерхаузу было приказано возобновить фронтальную атаку. Она прошла успешно и без тяжелых потерь. Противник был обращен в полное бегство на своем правом фланге, а к закату отступил и левый. Пока шло движение на наш левый фланг, Макклернанд, находившийся на правом, постоянно запрашивал подкрепления, хотя его войска не испытывали сильного давления. Я был на месте и знал, что местность не позволяет ему задействовать всех имеющихся у него людей. Мы преследовали противника до наступления темноты, остановившись примерно в двух милях от Порт-Гибсона, после чего войска расположились бивуаком на ночь.

ГЛАВА XXXIV.

ВЗЯТИЕ ПОРТ-ГИБСОНА — РЕЙД ГРИЕРСОНА — ЗАНЯТИЕ ГРАНД-ГАЛФА — ДВИЖЕНИЕ ВВЕРХ ПО БИГ-БЛЭК — БИТВА ПРИ РЕЙМОНДЕ.

На следующее утро мы выступили на Порт-Гибсон, как только рассвело. Вскоре мы были в городе, и я с радостью обнаружил, что противник не стал задерживаться, чтобы помешать нам переправиться через мост, который он сжег. Войска немедленно приступили к строительству моста через Южный рукав Байю-Пьер. В то время вода была высокой, а течение быстрым. Вскоре из материалов, полученных из деревянных построек, конюшен, заборов и т. д., был сооружен своего рода плотовый мост, которого хватило для безопасной переправы всей армии. Полковник Дж. Г. Уилсон, член моего штаба, спланировал и руководил строительством этого моста, сам заходя в воду и работая наравне со всеми. Офицеры и солдаты в целом присоединились к этой работе. Когда мост был готов, армия переправилась и в тот же день прошла восемь миль до Северного рукава. Одна бригада дивизии Логана была отправлена вниз по течению, чтобы отвлечь внимание мятежной батареи, оставленной вместе с пехотным прикрытием, чтобы помешать нам восстановить сожженный железнодорожный мост. Две другие его бригады были отправлены вверх по байю, чтобы найти переправу, выйти к Северному рукаву и восстановить там мост. Противник вскоре ушел, обнаружив, что мы строим мост в другом месте. Перед уходом из Порт-Гибсона мы получили подкрепление в виде дивизии Крокера из корпуса Макферсона, которая переправилась через Миссисипи у Брюинсберга и подошла, не останавливаясь, за исключением времени на получение двухдневного рациона. У Макферсона все еще оставалась одна дивизия к западу от реки Миссисипи, охранявшая дорогу от Милликенс-Бенд до реки ниже по течению, пока ее не сменило командование Шермана.

Отправляясь из Брюинсберга на фронт, я оставил своего сына Фредерика, который присоединился ко мне несколькими неделями ранее, спящим на борту одной из канонерских лодок, и надеялся уехать без него до тех пор, пока Гранд-Галф не окажется в наших руках. Однако, проснувшись, он узнал, что я уехал, и, ориентируясь на звуки сражения, бушевавшего у Томпсонс-Хилл — называемого битвой при Порт-Гибсоне, — нашел дорогу туда, где я находился. У него в то время не было лошади, а у меня не было возможности даже приготовить еду. Поэтому он промышлял фуражировкой, как мог, пока мы не достигли Гранд-Галфа. Г-н Ч. А. Дана, в то время офицер Военного министерства, сопровождал меня в Виксбургской кампании и на части осады. Он находился в той же ситуации, что и Фред, в отношении транспорта и организации питания. Впервые после битвы я помню их обоих верхом на двух огромных, поседевших от старости лошадях, оснащенных ветхими седлами и уздечками.

Наши обозы прибыли через несколько дней, после чего мы были полностью укомплектованы.

Мой сын сопровождал меня на протяжении всей кампании и осады и не вызывал беспокойства ни у меня, ни у своей матери, которая оставалась дома. Он сам заботился о себе и был в каждом сражении кампании. Его возраст, тогда ему было неполных тринадцать лет, позволил ему впитать все увиденное и сохранить воспоминания, которые были бы невозможны в более зрелые годы.

Когда началось движение из Брюинсберга, у нас не было обоза. Обоз, все еще находившийся к западу от Миссисипи, был отправлен в обход с надлежащим эскортом по кружному маршруту от Милликенс-Бенд до Хард-Таймс, что в семидесяти или более милях ниже по течению, и прибыл лишь через несколько дней после битвы при Порт-Гибсоне. Мои собственные лошади, штабной транспорт, слуги, сундук с провизией и все остальное, кроме того, что было на мне, находились с этим обозом. У генерала А. Дж. Смита в Брюинсберге случайно оказалась запасная лошадь, которую я одолжил вместе с седлом без обивки, кроме стремян. Другой у меня не было почти неделю.

Необходимо было иметь транспорт для боеприпасов. Продовольствие можно было добыть на месте, но все боеприпасы, которые можно нести на себе, быстро заканчиваются, когда идут активные бои. Поэтому сразу после высадки я приказал собрать все транспортные средства и тягловых животных — лошадей, мулов или волов — в окрестностях и загрузить их боеприпасами до предела. К 30-му числу был собран целый обоз, и весьма разношерстный. В нем можно было найти изящные кареты, доверху нагруженные ящиками с патронами, которые были свалены в кучу, запряженные мулами с плужной упряжью, соломенными хомутами, веревочными вожжами и т. д.; длинные фургоны с решетками для перевозки тюков хлопка, запряженные волами, и все, что можно было найти на плантации в качестве транспорта, будь то для работы или для удовольствия. Составление отчетов о продовольствии было на время прекращено. Никакие формальности не должны были замедлять наше продвижение, пока не будет занята позиция, где можно будет уделить время их соблюдению.

Именно в Порт-Гибсоне я впервые узнал из южной газеты о полном успехе полковника Гриерсона, который совершал рейд по центральной части Миссисипи. Он выступил из Ла-Грейнджа 17 апреля с тремя полками численностью около 1700 человек. 21-го числа он отрядил полковника Хэтча с одним полком для уничтожения железной дороги между Колумбусом и Мейконом, а затем возвращения в Ла-Грейндж. Хэтч провел ожесточенный бой с противником у Колумбуса и отступил вдоль железной дороги, разрушив ее у Окалоны и Тьюпело, и прибыл в Ла-Грейндж 26 апреля. Гриерсон продолжил движение с примерно 1000 человек, разрушив железную дорогу Виксбург — Меридиан и железную дорогу Новый Орлеан — Джексон, и прибыл в Батон-Руж 2 мая. Этот рейд имел огромное значение, так как Гриерсон отвлек внимание противника от основного наступления на Виксбург.

В ночь на 2 мая мост через Северный рукав был отремонтирован, и в пять часов следующего утра войска начали переправу. Еще до того, как перешла головная бригада, противник открыл по ней огонь с господствующей позиции, но вскоре был отброшен. Было очевидно, что противник прикрывает отступление из Гранд-Галфа в Виксбург. Каждая господствующая позиция от этой переправы (Грайндстоун) до парома Хэнкинсона через Биг-Блэк была занята отступающим врагом, чтобы задержать наше продвижение. Макферсон, однако, достиг парома Хэнкинсона до наступления темноты, захватил паром, отправил отряд своих войск на другой берег и на несколько миль к северу по дороге на Виксбург. Когда был достигнут узел дороги, идущей на Виксбург, и дороги из Гранд-Галфа на Реймонд и Джексон, Логан со своей дивизией был повернут влево, в сторону Гранд-Галфа. Я проехал с ним небольшое расстояние от этого узла. Макферсон столкнулся с крупнейшими силами, встреченными после битвы при Порт-Гибсоне, и имел стычку, почти переросшую в сражение; но дорога, которую выбрал Логан, позволила ему выйти на правый фланг противника, и тот вскоре отступил. Макферсону было приказано удерживать паром Хэнкинсона и дорогу обратно к Уиллоу-Спрингс одной дивизией; Макклернанд, который теперь находился в арьергарде, должен был присоединиться к этому, а также охранять линию вдоль байю. Я не хотел рисковать, оставляя врага в нашем тылу.

По пути от развилки к Гранд-Галфу, где дорога вливается в путь из Виксбурга в то же место в шести-семи милях от него, я узнал, что последние части противника отступили мимо этого места по пути в Виксбург. Я оставил Логана для надлежащего размещения войск на ночь, а сам въехал в город с эскортом из двадцати кавалеристов. Адмирал Портер уже прибыл со своим флотом. Противник бросил свои тяжелые орудия и эвакуировал город.

Когда 3 мая я прибыл в Гранд-Галф, я не был со своим багажом с 27 апреля и, следовательно, не имел сменного белья, не ел ничего, кроме того, что удавалось иногда перехватить в других штабах, и не имел палатки, чтобы укрыться. Первым делом я принял ванну, одолжил чистое белье у одного из морских офицеров и хорошо поел на флагманском корабле. Затем я написал письма главнокомандующему, информируя его о нашем текущем положении, депеши для отправки телеграфом из Каира, приказы генералу Салливану, командующему выше Виксбурга, и отдал распоряжения всем своим командирам корпусов. Около двенадцати часов ночи я закончил работу и отправился к парому Хэнкинсона, прибыв туда до рассвета. Находясь в Гранд-Галфе, я получил известие от Бэнкса, который находился на Ред-Ривер и сообщил, что не сможет быть у Порт-Гудзона раньше 10 мая, причем только с 15 000 человек. До этого момента я намеревался закрепиться в Гранд-Галфе как на базе снабжения, отделить корпус Макклернанда Бэнксу и сотрудничать с ним в захвате Порт-Гудзона.

Новости от Бэнкса вынудили меня изменить план кампании. Ожидание его участия задержало бы меня по меньшей мере на месяц. Подкрепления не достигли бы и десяти тысяч человек после вычета потерь и необходимых гарнизонов в ключевых точках вдоль реки на протяжении более трехсот миль. Противник укрепил бы свои позиции и получил бы больше подкреплений, чем Бэнкс мог бы привести. Поэтому я решил действовать независимо от Бэнкса, оторваться от своей базы, уничтожить силы мятежников в тылу Виксбурга и осадить или захватить город.

Гранд-Галф был соответственно оставлен как база, о чем были уведомлены власти в Вашингтоне. Я хорошо знал, что осторожность Халлека заставит его не одобрить этот курс, но это был единственный путь, дававший хоть какой-то шанс на успех. Время, необходимое для связи с Вашингтоном и получения ответа, было бы настолько велико, что мне никто не смог бы помешать, пока не станет ясно, осуществим ли мой план. Даже Шерман, который впоследствии игнорировал базы снабжения, кроме тех, что предоставляла местность, маршируя через четыре штата Конфедерации с армией, более чем вдвое превышавшей мою в то время, писал мне из Хэнкинсон-Ферри, предупреждая о невозможности снабжения нашей армии по одной дороге. Он призывал меня: «Остановите все войска, пока ваша армия частично не будет обеспечена фургонами, а затем действуйте как можно быстрее; ибо эта дорога будет забита, как пить дать». На это я ответил: «Я не рассчитываю на возможность снабжения армии полным рационом из Гранд-Галфа. Я знаю, что это будет невозможно без строительства дополнительных дорог. Что я действительно ожидаю, так это получить столько сухарей, кофе и соли, сколько сможем, а остальное пусть даст местность». Мы выступили из Брюинсберга, имея в среднем около двухдневного рациона, и в течение нескольких дней не получали больше ничего из собственных запасов; тем временем в достатке находилось все необходимое. Промедление дало бы противнику время на подкрепление и укрепление позиций.

Командования Макклернанда и Макферсона оставались по существу на тех же позициях, что и в ночь на 2-е число, ожидая поставок, достаточных для обеспечения трехдневного рациона в ранцах. Говядина, баранина, птица и фураж были найдены в изобилии. Некоторое количество бекона и патоки также было получено на месте, но хлеб и кофе в количестве, достаточном для всех людей, получить было невозможно. Однако на каждой плантации был ручной жернов, приводимый в движение мулом, для помола кукурузы для владельцев и их рабов. Все они работали, пока мы стояли, день и ночь, а когда мы маршировали — в течение ночи, на всех плантациях, занятых войсками. Но продукт забирали ближайшие части, так что большинству команд было суждено оставаться без хлеба, пока не будет создана новая база на реке Язу выше Виксбурга.

Пока войска ожидали прибытия продовольствия, я приказал Макклернанду и Макферсону провести разведку с целью заставить противника поверить, что мы намерены форсировать Биг-Блэк и немедленно атаковать город.

6-го числа Шерман прибыл в Гранд-Галф и переправил свое командование в ту же ночь и на следующий день. Для передовых частей из Гранд-Галфа было доставлено и выдано трехдневное продовольствие. Были отданы приказы о наступлении на следующий день. Шерману было приказано вызвать Блэра, который был оставлен позади с двумя бригадами для охраны дороги от Милликенс-Бенд до Хард-Таймс.

Квартирмейстеру в Янгс-Пойнт было приказано отправить с Блэром двести фургонов, а интендантской службе — загрузить их сухарями, кофе, сахаром, солью и ста тысячами фунтов соленого мяса.

3-го числа Халберту, оставленному в Мемфисе, было приказано отправить четыре полка из своего командования в Милликенс-Бенд на смену дивизии Блэра, а 5-го числа ему было приказано дополнительно отправить дивизию Лаумана, чтобы последняя присоединилась к армии в полевых условиях. Четыре полка должны были быть взяты из войск, находившихся недалеко от реки, чтобы не было задержек.

В ночь на 6-е число Макферсон отвел свои войска к северу от Биг-Блэк и рано утром выступил по дороге на Джексон через Роки-Спрингс, Ютику и Реймонд. В ту ночь он и Макклернанд находились в Роки-Спрингс, в десяти милях от парома Хэнкинсона. Макферсон оставался там в течение 8-го числа, в то время как Макклернанд переместился к Биг-Сэнди, а Шерман промаршировал от Гранд-Галфа к парому Хэнкинсона. 9-го числа Макферсон выдвинулся к пункту в нескольких милях к западу от Ютики; Макклернанд и Шерман оставались на своих местах. 10-го числа Макферсон перешел в Ютику, Шерман — в Биг-Сэнди; Макклернанд все еще находился в Биг-Сэнди. 11-го числа Макклернанд был у Файв-Майл-Крик; Шерман — в Оберне; Макферсон — в пяти милях от Ютики. 12 мая Макклернанд был у Фортин-Майл-Крик; Шерман — у Фортин-Майл-Крик; Макферсон — в Реймонде после битвы.

После того как Макферсон переправился через Биг-Блэк у парома Хэнкинсона, к Виксбургу можно было подойти и осадить его с южной стороны. Однако маловероятно, что Пембертон допустил бы плотную осаду. Пересеченный характер местности позволил бы ему удерживать сильную оборонительную линию от реки к югу от города до Биг-Блэк, сохраняя контроль над железной дорогой вплоть до этой точки. Поэтому мой план состоял в том, чтобы выйти к железной дороге к востоку от Виксбурга и подойти с этого направления. Соответственно, войска Макферсона, переправившиеся через Биг-Блэк, были отозваны, и началось движение на восток, к Джексону.

Как уже говорилось, местность сильно пересечена, а дороги в основном проложены по вершинам холмов. Войска перемещались по одному (иногда по два) корпусу за раз, чтобы достичь намеченных точек параллельно железной дороге, всего в шести-десяти милях от нее. Корпус Макклернанда удерживал левый фланг на Биг-Блэк, охраняя все переправы. Фортин-Майл-Крик, поток, идущий по существу параллельно железной дороге, был достигнут, и Макклернанд и Шерман форсировали его с незначительными потерями. Макферсон находился справа от Шермана, растянувшись до Реймонда. Кавалерия использовалась в этом наступлении для разведки дорог, прикрытия нашего продвижения и поиска наиболее удобных путей от одного соединения к другому, чтобы они могли поддерживать друг друга в случае атаки. При совершении этого маневра я оценивал мобильные силы Пембертона в Виксбурге примерно в восемнадцать тысяч человек, с меньшими силами в Хейнс-Блафф и Джексоне. Пембертон не мог атаковать меня всеми своими войсками в одном месте, и я решил вклиниться своей армией между его частями и разбить их по отдельности. Это удалось, но позже я обнаружил, что полностью недооценил силы Пембертона.

К этому моменту наши перемещения совершались без серьезного сопротивления. Моя линия теперь была почти параллельна железной дороге Джексон — Виксбург и находилась примерно в семи милях к югу от нее. Правый фланг под командованием Макферсона находился в Реймонде, в восемнадцати милях от Джексона; Шерман — в центре на Фортин-Майл-Крик, его авангард перешел на другой берег; Макклернанд — на левом фланге, также на Фортин-Майл-Крик, авангард перешел, а его пикеты находились в двух милях от станции Эдвардс, где противник сосредоточил значительные силы и где, несомненно, ожидал нашего нападения. Левый фланг Макклернанда упирался в Биг-Блэк. Во всех наших передвижениях до этого момента левый фланг плотно прижимался к Биг-Блэк, а все паромы охранялись, чтобы предотвратить прорыв противника в наш тыл.

Макферсон столкнулся с противником численностью пять тысяч человек с двумя батареями под командованием генерала Грегга примерно в двух милях от Реймонда. Это было около двух часов дня. Логан шел в авангарде с одной из своих бригад. Он развернулся и двинулся в бой. Макферсон приказал очистить дорогу в тылу от фургонов, а остальным частям дивизии Логана и дивизии Крокера, которая была еще дальше в тылу, — выдвигаться со всей поспешностью. Приказ был выполнен с готовностью. Логан развернул свою дивизию для атаки до того, как подошел Крокер, и атаковал с энергией, легко захватив позицию противника и заставив Грегга бежать с поля боя, чтобы не появляться перед нашим фронтом до самой встречи в Джексоне.

В этой битве Макферсон потерял 66 человек убитыми, 339 ранеными и 37 пропавшими без вести — почти все из дивизии Логана. Потери противника составили 100 человек убитыми, 305 ранеными, кроме того, 415 человек попали в плен.

Я считал Логана и Крокера столь же компетентными командирами дивизий, каких только можно было найти в армии или вне ее, и обоих достойными гораздо более высокого командования. Крокер, однако, умирал от чахотки, когда пошел добровольцем. Его слабое состояние никогда не заставляло его подавать рапорт о болезни, когда намечалась битва, пока он мог держаться на ногах. Он умер вскоре после окончания мятежа.

ГЛАВА XXXV.

НАСТУПЛЕНИЕ НА ДЖЕКСОН — ПАДЕНИЕ ДЖЕКСОНА — ПЕРЕХВАТ ПРОТИВНИКА — БИТВА ПРИ ЧЕМПИОНС-ХИЛЛ.

Когда около заката до меня дошли известия о победе Макферсона при Реймонде, я находился с Шерманом. Я немедленно решил повернуть всю колонну на Джексон и без промедления захватить этот город.

Пембертон теперь был у меня на левом фланге, как я полагал, с примерно 18 000 человек; на самом деле, как я узнал позже, с почти 50 000. Силы также собирались на моем правом фланге, в Джексоне, точке, где сходятся все железные дороги, связывающие Виксбург. Все людские и материальные ресурсы противника должны были поступать через этот пункт. Поскольку я надеялся в конечном итоге осадить Виксбург, я должен был сначала уничтожить всякую возможность помощи. Поэтому я решил быстро двигаться к Джексону, уничтожить или отбросить любые силы в этом направлении, а затем повернуть на Пембертона. Но, двигаясь на Джексон, я обнажил свои собственные коммуникации. Поэтому я окончательно решил не иметь их вовсе — полностью оторваться от своей базы и двигаться всей своей силой на восток. Тогда я перестал опасаться за свои коммуникации и, если бы двигался достаточно быстро, мог бы повернуть на Пембертона до того, как он смог бы атаковать меня в тыл.

Соответственно, все предыдущие приказы, отданные в течение дня на 13-е число, были аннулированы новыми. Макферсону было приказано на рассвете двигаться на Клинтон, в десяти милях от Джексона; Шерман был уведомлен о моем решении захватить Джексон и действовать оттуда на запад. Ему было приказано выступить в четыре утра и маршировать на Реймонд. Макклернанду было приказано маршировать тремя дивизиями через Диллонс на Реймонд. Одна дивизия была оставлена для охраны переправы через Биг-Блэк.

10-го числа я получил письмо от Бэнкса с Ред-Ривер с просьбой о подкреплениях. Портер ушел ему на помощь с частью своего флота 3-го числа, и теперь я написал ему, описывая свое положение и отказываясь присылать какие-либо войска. Я рассматривал побочные маневры, пока противник удерживал Порт-Гудзон и Виксбург, как пустую трату времени и ресурсов.

Генерал Джозеф Э. Джонстон прибыл в Джексон в ночь на 13-е число из Теннесси и немедленно принял командование всеми войсками Конфедерации в Миссисипи. Я знал, что он ожидает подкрепления с юга и востока. 6-го числа я писал генералу Халлеку: «Информация с другой стороны заставляет меня полагать, что противник перебрасывает силы из Таллахомы».

До этого времени мои войска держались на расстоянии поддержки друг от друга, насколько позволял характер местности. От каждого корпуса постоянно проводилась разведка, чтобы они могли ознакомиться с наиболее удобными маршрутами друг к другу на случай, если потребуется объединение.

Макферсон достиг Клинтона с авангардом рано утром 13-го числа и немедленно приступил к разрушению железной дороги. Авангард Шермана достиг Реймонда до того, как последние части командования Макферсона покинули город. Макклернанд с большим мастерством и без потерь отошел с фронта противника у станции Эдвардс и благополучно занял свою позицию на ночь. В ночь на 13-е число Макферсону было приказано маршировать на рассвете на Джексон, всего в пятнадцати милях. Шерман получил тот же приказ, но он должен был двигаться по прямой дороге из Реймонда в Джексон, которая проходит южнее дороги, на которой находился Макферсон, и не приближается к ней ближе чем на две мили в том месте, где она пересекала линию укреплений, защищавших город в то время. Макклернанду было приказано перебросить одну дивизию своего командования в Клинтон, одну дивизию — на несколько миль за Миссисипи-Спрингс, следуя линии Шермана, и третью — в Реймонд. Ему также было приказано отправить свои осадные орудия, в количестве четырех штук, с войсками, идущими через Миссисипи-Спрингс. Позиция Макклернанда была выгодной в любом случае. Имея одну дивизию в Клинтоне, он был в состоянии быстро усилить Макферсона в Джексоне, если возникнет необходимость; дивизия за Миссисипи-Спрингс была в равной степени доступна для усиления Шермана; дивизия в Реймонде могла использовать любую дорогу. У него оставались еще две другие дивизии дальше в тылу, теперь, когда подошел Блэр, доступные в течение дня в Джексоне. Если бы это последнее соединение не потребовалось в Джексоне, они уже находились в одном дне марша оттуда по пути к Виксбургу по трем разным дорогам, ведущим к последнему городу. Но самым важным соображением в моем уме было иметь силы, противостоящие Пембертону, если он выйдет атаковать мой тыл. Я ожидал, что он это сделает; как показано далее, Джонстон приказал ему совершить именно этот маневр.

Я уведомил генерала Халлека, что атакую столицу штата 14-го числа. Курьер доставил депешу в Гранд-Галф через незащищенную местность.

Шерман и Макферсон поддерживали связь в течение ночи и договорились достичь Джексона примерно в один и тот же час. В ночь на 13-е и в первой половине дня 14-го числа лил проливной дождь. Дороги были в ужасном состоянии, а в некоторых местах на линии Шермана, где местность была низкой, они были залиты водой более чем на фут. Но войска никогда не роптали. К девяти часам Крокер из корпуса Макферсона, который теперь был в авангарде, наткнулся на пикеты противника и быстро отбросил их на основные силы. Они находились вне укреплений на сильной позиции и оказались теми самыми войсками, которые были выбиты из Реймонда. Джонстон получил подкрепление в течение ночи полками из Джорджии и Южной Каролины, так что его силы составили одиннадцать тысяч человек, и он ожидал еще больше.

Шерман также наткнулся на пикеты мятежников на некотором расстоянии от города, но быстро отбросил их. Теперь он находился к югу и юго-западу от Джексона, противостоя конфедератам за их брустверами, в то время как правый фланг Макферсона находился почти в двух милях к северу, занимая линию, идущую с севера на юг через железную дорогу Виксбурга. Была подтянута артиллерия и проведена разведка в рамках подготовки к штурму. Макферсон подтянул дивизию Логана, развернув дивизию Крокера для штурма. Шерман предпринял аналогичные действия на правом фланге. К одиннадцати часам утра оба были готовы к атаке. Крокер двинул свою дивизию вперед, предваряемую сильной линией застрельщиков. Эти войска немедленно столкнулись с авангардом противника и отбросили его на основные силы, после чего вернулись в свои полки, и вся дивизия перешла в атаку, полностью разгромив противника и загнав его на основную линию обороны. Этот бой противник принял более чем в двух милях от своих главных укреплений. Макферсон преследовал его со своим командованием до тех пор, пока не оказался в зоне досягаемости орудий противника с их укреплений, после чего остановился, чтобы выстроить войска в линию и провести разведку для определения следующего шага. Было около полудня.

В то время как это происходило, Шерман противостоял мятежной батарее, которая вела анфиладный огонь по дороге, по которой он маршировал — дороге Миссисипи-Спрингс, — и контролировала мост через поток, который он должен был перейти. Отделив силы вправо и влево, поток был форсирован, противник обойден во фланг и быстро загнан на основную линию. Это вывело всю нашу линию перед линией укреплений противника, которая была непрерывной на северной, западной и южной сторонах от реки Перл к северу от города до той же реки к югу. Я был с Шерманом. Ему противостояли силы, достаточные, чтобы сдерживать нас. Обстановка не оправдывала штурм там, где мы находились. Я приказал Шерману отправить силы на правый фланг и провести разведку до реки Перл. Эти силы, дивизия Таттла, не вернулись, я поехал на правый фланг со своим штабом и вскоре обнаружил, что противник покинул эту часть линии. Маневр Таттла или давление Макферсона, несомненно, побудили Джонстона отдать приказ об отступлении, оставив только людей у орудий, чтобы задержать нас, пока он уходит. Таттл увидел это и, пройдя сквозь линии без сопротивления, вышел в тыл артиллеристам, противостоявшим Шерману, и захватил их вместе с десятью орудиями. Я немедленно поехал к Капитолию, куда вскоре последовал Шерман. Примерно в то же время Макферсон обнаружил, что противник покидает его фронт, и выдвинул Крокера, который был так близко к противнику, что те не могли ни переместить свои орудия, ни уничтожить их. Он захватил семь орудий и, продвигаясь дальше, поднял национальный флаг над мятежной столицей Миссисипи. Бригада Стивенсона была отправлена отрезать отступление мятежников, но опоздала или действовала недостаточно быстро.

Наши потери в этом сражении составили: у Макферсона — 37 убитых, 228 раненых; у Шермана — 4 убитых и 21 раненый и пропавший без вести. Противник потерял 845 человек убитыми, ранеными и пленными. Семнадцать орудий попали в наши руки, а противник уничтожил огнем свои склады, содержавшие большое количество интендантского имущества.

В этот день Блэр достиг Нью-Оберна и присоединился к 4-й дивизии Макклернанда. У него было с собой двести фургонов, нагруженных продовольствием — единственные интендантские припасы, полученные за всю кампанию.

В ту ночь я спал в комнате, которую, как говорили, Джонстон занимал накануне.

Около четырех часов дня я вызвал командиров корпусов и распорядился о дислокации их войск. Шерман должен был оставаться в Джексоне, пока не уничтожит этот город как железнодорожный узел и производственный центр военных припасов. Он выполнил эту работу весьма эффективно. Мы с Шерманом вместе вошли на фабрику, которая не прекращала работу ни из-за битвы, ни из-за входа войск янки. Наше присутствие, казалось, не привлекло внимания ни управляющего, ни рабочих, большинство из которых были девушками. Мы некоторое время наблюдали, как палаточная ткань, которую они производили, сходила со станков, с вытканным на каждом рулоне «К. С. А.». Снаружи было сложено огромное количество хлопка в тюках. Наконец я сказал Шерману, что, по моему мнению, они сделали достаточно работы. Рабочим сказали, что они могут уйти и забрать с собой столько ткани, сколько смогут унести. Через несколько минут хлопок и фабрика были охвачены пламенем. Владелец посетил Вашингтон, когда я был президентом, чтобы получить оплату за это имущество, утверждая, что оно было частным. Он попросил меня дать ему заявление о том, что его имущество было уничтожено национальными войсками, чтобы он мог использовать его в Конгрессе, где он настаивал или предлагал настаивать на своей претензии. Я отказал.

В ночь на 13-е число Джонстон отправил следующую депешу Пембертону на станцию Эдвардс: «Я недавно прибыл и узнал, что генерал-майор Шерман находится между нами с четырьмя дивизиями в Клинтоне. Важно установить связь, чтобы вы могли получить подкрепление. Если возможно, немедленно выходите ему в тыл. Разбить такой отряд было бы огромной ценностью. Все войска, которые вы можете быстро собрать, должны быть приведены. Время имеет решающее значение». Эта депеша была отправлена в трех экземплярах разными гонцами. Один из гонцов оказался лояльным человеком, который был изгнан из Мемфиса несколько месяцев назад Халбертом за высказывание нелояльных и угрожающих настроений. Его изгнание было обставлено с большой помпой, якобы в качестве предупреждения тем, кто разделял высказанные им настроения; но Халберт и изгнанник понимали друг друга. Он доставил свою копию депеши Джонстона Макферсону, который переслал ее мне.

Получив эту депешу 14-го числа, я приказал Макферсону немедленно двигаться утром обратно к Болтону, ближайшей точке, где Джонстон мог выйти к дороге. Болтон находится примерно в двадцати милях к западу от Джексона. Я также проинформировал Макклернанда о взятии Джексона и отправил ему следующий приказ: «Очевидно, замысел противника состоит в том, чтобы обойти нас с севера, форсировать Биг-Блэк и опередить нас в Виксбурге. Мы не должны позволить им сделать это. Поверните все свои силы к станции Болтон и двигайтесь туда со всей поспешностью. Перемещайте войска по самой прямой дороге, где бы они ни находились при получении этого приказа».

А Блэру я написал: «Их замысел, очевидно, состоит в том, чтобы форсировать Биг-Блэк и спуститься по полуострову между реками Биг-Блэк и Язу. Мы должны опередить их. Немедленно поверните свои войска к Болтону; возьмите с собой все обозы. Дивизия Смита и любые другие войска, находящиеся сейчас с вами, направятся в то же место. Если возможно, двигайтесь параллельными дорогами, чтобы разделить свои войска и обоз».

Джонстон остановился на Кантонской дороге всего в шести милях к северу от Джексона в ночь на 14-е число. Оттуда он отправил Пембертону депеши, сообщающие о потере Джексона, и следующий приказ:

«Как только подкрепления будут собраны, они должны быть объединены с остальной армией. Я хочу видеть собранные силы, способные нанести тяжелый удар по противнику. Может ли Грант снабжать себя с Миссисипи? Не можете ли вы отрезать его от нее, и, прежде всего, если он будет вынужден отступить из-за нехватки припасов, разбейте его».

Концентрация моих войск была легкой, учитывая характер местности. Макферсон двигался вдоль дороги, параллельной железной дороге и недалеко от нее. Командование Макклернанда состояло из одной дивизии (Хови) на дороге, по которой должен был идти Макферсон, но с форой в четыре мили. Одна (Остерхауз) была в Реймонде, на сходящейся дороге, которая пересекала другую возле Чемпионс-Хилл; одна (Карр) должна была пройти по той же дороге, что и Остерхауз, но, находясь в Миссисипи-Спрингс, не была бы ею задержана; четвертая (Смит) с дивизией Блэра находилась недалеко от Оберна, имея другой путь. Макклернанд развернулся и двинулся немедленно. Его кавалерия из Реймонда захватила Болтон к половине десятого утра, выбив пикеты противника и захватив несколько человек.

В ночь на 15-е число Хови был в Болтоне; Карр и Остерхауз были примерно в трех милях к югу, но на одной линии, лицом на запад; Смит был к северу от Реймонда с Блэром в арьергарде.

Командование Макферсона с Логаном в авангарде выступило в семь часов и к четырем достигло Хови и встало лагерем; Крокер расположился бивуаком прямо в тылу Хови на Клинтонской дороге. Шерман с двумя дивизиями находился в Джексоне, завершая разрушение дорог, мостов и военных заводов. Я лично поехал в Клинтон. По прибытии я приказал Макклернанду рано утром двигаться на станцию Эдвардс, предостерегая его следить за противником и не вступать в бой, если он не чувствует полной уверенности в успехе.

Я, естественно, ожидал, что Пембертон попытается выполнить приказы своего начальника, которые, как я показал, состояли в том, чтобы атаковать нас в Клинтоне. Это, конечно, я знал, он сделать не мог, но я был уверен, что он предпримет попытку достичь этой точки. Однако оказалось, что он решил, что планы его начальника невыполнимы, и, следовательно, решил двигаться на юг от станции Эдвардс и вклиниться между мной и моей базой. У меня, однако, не было базы, так как я оставил ее более недели назад. 15-го числа Пембертон действительно двинулся на юг от станции Эдвардс, но дожди настолько раздули Бейкерс-Крик, который он должен был перейти, что он не смог его форсировать, а мосты были смыты. Это вернуло его на Джексоновскую дорогу, на которой был хороший мост через Бейкерс-Крик. Некоторые из его войск маршировали до полуночи, чтобы добраться туда. Получив здесь рано утром 16-го числа повторение приказа присоединиться к Джонстону в Клинтоне, он решил подчиниться и отправил депешу своему начальнику, информируя его о маршруте, по которому его можно ожидать.

Около пяти часов утра (16-го числа) ко мне привели двух человек, работавших на железной дороге Джексон — Виксбург. Они сообщили, что ночью прошли через армию Пембертона и что она все еще марширует на восток. Они сообщили, что у него восемьдесят полков пехоты и десять батарей; всего около двадцаспяти тысяч человек.

Я рассчитывал оставить Шермана в Джексоне еще на день, чтобы завершить его работу, но, получив вышеуказанную информацию, я отправил ему приказы двигаться со всей поспешностью к Болтону и немедленно поставить одну дивизию с обозом боеприпасов на дорогу, с указанием ее командиру маршировать с максимально возможной скоростью, пока он не догонит наш арьергард. В течение часа после получения этого приказа дивизия Стила была на дороге. В то же время я отправил депешу Блэру, который был недалеко от Оберна, двигаться со всей скоростью к станции Эдвардс. Макклернанду было приказано включить Блэра в свое командование на данный момент. Дивизия Блэра была частью 15-го армейского корпуса (Шермана), но, поскольку она направлялась к своему корпусу, она естественно первой вышла на наш левый фланг, теперь, когда мы развернулись и двигались на запад. 15-й корпус, когда он подойдет, будет на нашем крайнем правом фланге. Макферсону было приказано убрать свои обозы с пути войск и следовать за дивизией Хови как можно ближе. У Макклернанда было две дороги, сходящиеся на станции Эдвардс, по которым он должен был маршировать своими войсками. Дивизия Хови из его корпуса была в авангарде на третьей дороге (Клинтонской), еще дальше на север. Макклернанду было приказано двигать дивизии Блэра и А. Дж. Смита по самой южной из этих дорог, а Остерхауза и Карра — по средней дороге. Приказы состояли в том, чтобы двигаться осторожно, с застрельщиками впереди, чтобы прощупать противника.

Дивизия Смита на самой южной дороге первой столкнулась с пикетами противника, которые были быстро отброшены. Остерхауз на средней дороге, услышав стрельбу, выдвинул своих застрельщиков вперед, обнаружил пикеты противника и оттеснил их к основной линии. Примерно в то же время Хови столкнулся с противником на северной, или прямой, гужевой дороге из Джексона в Виксбург. Макферсон спешил на соединение с Хови, но был затруднен обозами Хови, занимавшими дороги. Я все еще был в Клинтоне. Макферсон сообщил мне о ситуации и выразил пожелание, чтобы я прибыл. К половине восьмого я был на дороге и быстро продвигался к фронту, приказывая убрать с дороги все обозы, находившиеся перед войсками. Когда я прибыл, перестрелка Хови уже почти переросла в битву.

Макклернанд лично находился на средней дороге и имел меньшее расстояние до позиции противника, чем Макферсон. Я отправил ему сообщение через штабного офицера с приказом продвигаться вперед и атаковать. Эти приказы повторялись несколько раз, по-видимому, не ускоряя продвижение Макклернанда.

Чемпионс-Хилл, где Пембертон выбрал позицию для встречи с нами, была выбрана удачно, будь то случайно или намеренно. Это одна из самых высоких точек в той части, и она контролировала всю местность в радиусе действия. На восточной стороне гребня, который довольно крут, находится овраг, идущий сначала на север, затем на запад, заканчивающийся у Бейкерс-Крик. Он был густо заросшим большими деревьями и подлеском, что затрудняло проникновение войск, даже когда он не оборонялся. Гребень, занятый противником, резко обрывался там, где овраг поворачивает на запад. Левый фланг противника занимал северный конец этого гребня. Гужевая дорога Болтон — станция Эдвардс в этой точке поворачивает почти строго на юг и поднимается на гребень, по которому идет около мили; затем, поворачивая на запад, спускается по пологому склону к Бейкерс-Крик, почти в миле отсюда. На западной стороне склон гребня пологий и возделан от вершины до ручья. Когда мы были там, недалеко от вершины к западу от дороги была узкая полоса леса.

Из Реймонда есть прямая дорога на станцию Эдвардс, примерно в трех милях к западу от Чемпионс-Хилл. Есть также дорога на Болтон. От этой последней дороги есть еще одна, отходящая примерно за три с половиной мили до достижения Болтона и ведущая прямо к той же станции. Именно по этим двум дорогам двигались три дивизии корпуса Макклернанда и Блэр из корпуса Шермана, временно находившийся под командованием Макклернанда. Хови из командования Макклернанда был с Макферсоном, дальше на север, на дороге из Болтона прямо на станцию Эдвардс. Средняя дорога вливается в северную дорогу в той точке, где последняя поворачивает на запад и спускается к Бейкерс-Крик; южная дорога находится еще в нескольких милях к югу и не пересекается с другими до достижения станции Эдвардс. Линии Пембертона прикрывали все эти дороги и были обращены на восток. Линия Хови, когда она впервые отбросила пикеты противника, была сформирована параллельно линии противника и противостояла его левому флангу.

К одиннадцати часам перестрелка переросла в ожесточенную битву. Хови в одиночку, до того как другие войска могли быть вызваны на помощь, захватил батарею противника. Но он не смог удержать свою позицию и был вынужден бросить артиллерию. Макферсон подтянул свои войска как можно быстрее, Логан в авангарде, и разместил их справа от Хови и поперек фланга противника. Логан усилил Хови одной бригадой из своей дивизии; с двумя другими он двинулся дальше на запад, чтобы освободить место для Крокера, который подходил так быстро, как позволяли дороги. Хови все еще находился под сильным давлением и призывал меня прислать больше подкреплений. Я приказал Крокеру, который теперь подходил, отправить одну бригаду из своей дивизии. Макферсон приказал разместить две батареи там, где они почти анфилировали линию противника, и они действовали эффективно.

С позиции Логана теперь прямое движение вперед вывело его на открытые поля, в тыл противника и на линию, параллельную им. Он совершил именно этот маневр, атакуя, однако, противника через полосу леса, покрывающую западный склон холма на небольшом расстоянии. До этого момента я сохранял свою позицию рядом с Хови, где мы находились под самым сильным давлением; но около полудня я двинулся с частью своего штаба вправо, пока не вышел к самому Логану. Я нашел его недалеко от дороги, ведущей вниз к Бейкерс-Крик. Он фактически командовал единственной дорогой, по которой противник мог отступить; Хови, усиленный двумя бригадами из командования Макферсона, противостоял левому флангу противника; Крокер с двумя бригадами прикрывал их левый фланг; Макклернанд двумя часами ранее находился в двух с половиной милях от их центра с двумя дивизиями, а две дивизии, Блэра и А. Дж. Смита, противостояли правому флангу мятежников; Рэнсом с бригадой дивизии Макартура 17-го корпуса (Макферсона) переправился через реку у Гранд-Галфа несколькими днями ранее и подходил на их правый фланг. Ни Логан, ни я не знали, что мы отрезали отступление противника. Как раз в этот момент пришел гонец от Хови с просьбой о дополнительных подкреплениях. Свободных сил не было. Тогда я отдал приказ переместить командование Макферсона левым флангом вокруг к Хови. Это обнажило линию отступления мятежников, чем вскоре воспользовался противник.

В течение всего этого времени Хови, усиленный бригадой от Логана и еще одной от Крокера, а также благодаря тому, что Крокер доблестно подошел с двумя другими бригадами на его правом фланге, предпринял несколько атак, последняя из которых произошла примерно в то время, когда была открыта дорога в тыл. Противник в беспорядке бежал. Это было между тремя и четырьмя часами дня. Я поскакал вперед, или, вернее, назад, туда, где средняя дорога пересекается с северной, и обнаружил, что стрелки дивизии Карра только что подходят. Остерхаус находился южнее и вскоре после этого подошел с так же выдвинутыми стрелками. Дивизия Хови и две дивизии Макферсона, находившиеся с ним, маршировали и сражались с раннего утра и были не в лучшем состоянии для преследования отступающего врага. Я послал приказ Остерхаусу преследовать противника, а Карру, которого я видел лично, объяснил ситуацию и приказал энергично преследовать врага до Биг-Блэк и, если удастся, форсировать реку; Остерхаусу — следовать за ним. Преследование продолжалось до наступления темноты.

Битва при Чемпионс-Хилл продолжалась около четырех часов ожесточенного боя, которому предшествовали два или три часа перестрелок, некоторые из которых почти достигали масштабов сражения. Каждый человек из дивизии Хови и двух дивизий Макферсона был задействован во время битвы. Никакая другая часть моего командования не участвовала в бою, за исключением того, что было описано ранее. Дивизии Остерхауса и Э. Дж. Смита столкнулись с передовыми пикетами мятежников еще в половине восьмого утра. Их позиции были превосходны для наступления на линию противника. Макклернанд с двумя дивизиями находился в нескольких милях от поля боя задолго до полудня и в пределах хорошей слышимости. Я неоднократно посылал ему приказы через офицеров штаба, вполне способных объяснить ему ситуацию. Они пересекли разделявший нас лес без эскорта и приказали ему продвигаться вперед, но он не пришел. Правда, перед Макклернандом находились небольшие силы противника, занявшие хорошую позицию за оврагом, преграждавшим его продвижение; но если бы он двинулся вправо по дороге, по которой следовали мои штабные офицеры, противник был бы вынужден либо отступить, либо оказаться отрезанным. Вместо этого он послал приказ Хови, который входил в состав его корпуса, присоединиться к его правому флангу. В то время Хови принимал на себя основной удар сражения. Чтобы выполнить этот приказ, ему пришлось бы выйти из-под огня противника и промаршировать назад столько же, сколько Макклернанду нужно было пройти, чтобы вступить в бой, причем по сути по той же самой местности. Разумеется, я не позволил Хови выполнить приказ его непосредственного начальника.

В этой битве у нас было около 15 000 человек, непосредственно участвовавших в бою. Сюда не входят те, кто не успел подойти, — все командование Макклернанда, за исключением Хови. Наши потери составили 410 убитых, 1844 раненых и 187 пропавших без вести. Только дивизия Хови потеряла 1200 человек убитыми, ранеными и пропавшими без вести — более трети своего состава.

Если бы Макклернанд подошел с разумной быстротой или если бы я знал местность так, как узнал впоследствии, я не понимаю, как Пембертон мог бы спастись с какими-либо организованными силами. В итоге он потерял более трех тысяч человек убитыми и ранеными и около трех тысяч пленными в ходе боя и преследования. Дивизия Лоринга, составлявшая правый фланг линии Пембертона, была отрезана от отступающей армии и так и не вернулась в Виксбург. Сам Пембертон той же ночью отступил к реке Биг-Блэк. Его войска не останавливались до полуночи, многие из них ушли еще до начала общего отступления, и, несомненно, значительная часть из них вернулась по домам. Только Логан захватил 1300 пленных и одиннадцать орудий. Хови захватил 300 человек под огнем и около 700 всего, не считая 500 больных и раненых, которых он отпустил под честное слово, доведя общее число до 1200.

Макферсон присоединился к наступлению, как только его люди смогли наполнить свои патронные сумки, оставив одну бригаду охранять наших раненых. Преследование продолжалось до тех пор, пока было достаточно светло, чтобы видеть дорогу. Ночь 16 мая застала командование Макферсона на бивуаке в двух-шести милях к западу от поля боя, вдоль линии дороги на Виксбург. Карр и Остерхаус находились на станции Эдвардс, а Блэр — примерно в трех милях к юго-востоку; Хови оставался на поле, где его войска сражались так храбро и пролили так много крови. На поле боя было подобрано много брошенного противником военного имущества, в том числе тридцать артиллерийских орудий. Я проехал через наступающую колонну со своим штабом и оставался впереди до наступления темноты. Обнаружив, что мы остались одни, мы остановились и заняли пустующий дом. Поскольку войска не подошли, мы вернулись на милю или более, пока не встретили голову колонны, которая как раз устраивалась на бивуак на дороге. У нас не было палаток, поэтому мы заняли крыльцо дома, который был отведен под госпиталь мятежников и был заполнен ранеными и умирающими, доставленными с поля боя, который мы только что покинули.

Пока идет битва, можно с большим хладнокровием наблюдать, как врага косят тысячами или десятками тысяч; но после битвы эти сцены вызывают тяжелые чувства, и человек естественным образом склонен сделать все возможное, чтобы облегчить страдания врага так же, как и друга.

ГЛАВА XXXVI.

БИТВА У МОСТА ЧЕРЕЗ РЕКУ БИГ-БЛЭК — ФОРСИРОВАНИЕ БИГ-БЛЭК — ОСАДА ВИКСБУРГА — ШТУРМ УКРЕПЛЕНИЙ.

Теперь мы были уверены в своем положении между Джонстоном и Пембертоном, исключающем возможность соединения их сил. Пембертон мог бы совершить ночной марш к Биг-Блэк, перейти там мост и, двигаясь на север по западному берегу, ускользнуть от нас и в конечном итоге вернуться к Джонстону. Но это отдало бы нам Виксбург. Тем не менее, это был бы правильный ход с его стороны, и именно так поступил бы Джонстон, будь он на месте Пембертона. Фактически это соответствовало бы приказам Джонстона Пембертону.

Шерман покинул Джексон с последними частями своих войск около полудня 16-го числа и дошел до Болтона, в двадцати милях к западу, прежде чем остановиться. Его арьергард прибыл только в два часа ночи 17-го числа, но с рассветом возобновил марш. Он отпустил своих пленных в Джексоне под честное слово и был вынужден оставить своих раненых на попечение хирургов и санитаров. В Болтоне он узнал о нашей победе. Ему было приказано начать марш рано утром следующего дня и свернуть с дороги, по которой он двигался, к Бриджпорту на реке Биг-Блэк, примерно в одиннадцати милях выше того места, где мы рассчитывали встретить противника. Блэру было приказано как можно скорее присоединиться к нему там с понтонным поездом.

Это движение объединило корпус Шермана в точке, где, как я надеялся, можно было осуществить переправу через Биг-Блэк и использовать корпус Шермана, чтобы обойти противника с фланга и выбить его с занимаемой позиции перед нами, тем самым открыв путь для переправы остальной части армии. Я сообщил ему, что постараюсь удерживать противника перед собой, пока он будет переправляться через реку.

Передовая дивизия Карра (корпус Макклернанда) возобновила преследование в половине четвертого утра 17-го числа, за ней следовал Остерхаус, а Макферсон замыкал шествие со своим корпусом. Как я и ожидал, противник был обнаружен на позициях у Биг-Блэк. Этот пункт находился всего в шести милях от того места, где мой авангард остановился на ночлег, и был достигнут рано утром. Здесь река делает поворот на запад и подходит вплотную к возвышенности; восточный берег представляет собой низменность, иногда затопляемую при очень высоком уровне воды, но расчищенную и возделанную. Через эту низменность беспорядочно протекает байу, дно которого, однако, находится выше уровня Биг-Блэк в обычное время. Когда река полноводна, вода течет через него, превращая участок суши в остров. Байу зарос лесом, который противник повалил в русло. В это время в нем было фута или два воды. Мятежники соорудили бруствер вдоль внутреннего берега этого байу, используя тюки хлопка с близлежащей плантации и засыпав их землей. Все это полностью простреливалось с высоты к западу от реки. В верхней части байу была полоса нерасчищенной земли, которая служила укрытием для части наших людей. Дивизия Карра была развернута на нашем правом фланге, бригада Лоулера составляла его крайний правый фланг и доходила через этот лес до реки выше по течению. Дивизия Остерхауса была развернута слева от Карра и прикрывала весь фронт противника. Макферсон находился в колонне на дороге, голова которой была совсем рядом, готовая прийти на помощь там, где это потребуется.

В то время как войска стояли, как описано выше, подошел офицер из штаба Бэнкса и вручил мне письмо от генерала Халлека, датированное 11 мая. Оно было отправлено через Новый Орлеан Бэнксу для пересылки мне. В нем мне приказывалось вернуться к Гранд-Галфу и оттуда взаимодействовать с Бэнксом против Порт-Гудзона, а затем вернуться с нашими объединенными силами для осады Виксбурга. Я сказал офицеру, что приказ пришел слишком поздно и что Халлек не отдал бы его сейчас, если бы знал наше положение. Доставивший депешу настаивал, что я должен выполнить приказ, и приводил аргументы в поддержку своей позиции, когда я услышал громкие приветственные крики справа от нашей линии и, посмотрев в ту сторону, увидел Лоулера в одних рубашках, возглавляющего атаку на противника. Я немедленно вскочил на лошадь и поскакал в направлении атаки, и больше не видел офицера, доставившего депешу; думаю, даже до сегодняшнего дня.

Атака прошла успешно. Сопротивление было незначительным. Противник бежал с западного берега реки, сжег за собой мост и оставил людей и орудия на восточном берегу, которые попали в наши руки. Многие пытались спастись, переплывая реку. Некоторым это удалось, а некоторые утонули при попытке. Было захвачено восемнадцать орудий и 1751 пленный. Наши потери составили 39 убитых, 237 раненых и 3 пропавших без вести. Противник, вероятно, потерял немного людей, за исключением тех, кто был захвачен в плен и утонул. Если бы не успешное и полное уничтожение моста, я почти не сомневаюсь, что мы преследовали бы противника настолько плотно, что помешали бы ему занять свои оборонительные позиции вокруг Виксбурга.

Поскольку мост был разрушен, а уровень воды в реке был высоким, пришлось строить новые мосты. Было немногим более девяти часов утра, когда произошел захват. Как только можно было приступить к работе, были отданы приказы о строительстве трех мостов. Один взял на себя лейтенант Хейнс из инженерного корпуса, один — сам генерал Макферсон, и один — генерал Рэнсом, самый доблестный и умный офицер-доброволец. Насколько я помню, Хейнс построил плотовый мост; Макферсон — понтонный, используя большое количество тюков хлопка в качестве понтонов; а Рэнсом срубил деревья на противоположных берегах реки, подпиливая их только с одной стороны, чтобы они падали вершинами, переплетаясь в реке, не будучи полностью отделенными от пней. Затем из этих деревьев был сделан мост для поддержки настила. Для этой цели брали лесоматериалы из зданий, хлопкоочистительных заводов и отовсюду, где их можно было найти. К восьми часам утра 18-го числа все три моста были готовы, и войска начали переправу.

Шерман достиг Бриджпорта около полудня 17-го числа и обнаружил там Блэра с понтонным поездом. Небольшая часть противника была окопана на западном берегу, но они оказали слабое сопротивление и вскоре сдались. Две дивизии переправились в ту же ночь, а третья — на следующее утро.

18-го числа я двинулся по Виксбургской дороге впереди войск и как можно скорее присоединился к Шерману. Моей главной заботой было обеспечить базу снабжения на реке Язу выше Виксбурга. Маршрут Шермана привел его к той самой точке на Уолнат-Хиллз, которую занимал противник в декабре прошлого года, когда он был отбит. Шерман был так же обеспокоен, как и я. Наше нетерпение заставило нас двигаться впереди колонны и вплотную к передовым стрелкам. Вдоль гребня холма были разбросаны отдельные укрепления. Они все еще были заняты противником, или же гарнизон с Хейнс-Блафф еще не успел пройти мимо по пути в Виксбург. Во всяком случае, пули противника некоторое время свистели густо и часто. Через несколько минут Шерман с удовольствием смотрел с места, так желанного ему в декабре прошлого года, на землю, где его командование лежало в таком беспомощном состоянии для наступательных действий. Он повернулся ко мне, сказав, что до этой минуты у него не было полной уверенности в успехе. Это, однако, сказал он, конец одной из величайших кампаний в истории, и я должен немедленно составить о ней отчет. Виксбург еще не был взят, и нельзя было сказать, что может произойти до его взятия; но, независимо от того, будет ли он взят или нет, это была полная и успешная кампания. Я не претендую на то, чтобы цитировать слова Шермана; только их суть. Причина, по которой я упоминаю этот случай, станет ясна далее.

Макферсон, переправившись через Биг-Блэк, вышел на Джексон-Виксбургскую дорогу, на которой находился Шерман, но позади него. Он прибыл ночью к линиям противника и встал лагерем. Макклернанд двигался по прямой дороге возле железной дороги к Маунт-Олбансу, а затем повернул налево и вывел свои войска на дорогу от парома Болдуина к Виксбургу. Это привело его к югу от Макферсона. Теперь у меня были все три корпуса у укреплений, построенных для обороны Виксбурга, на трех дорогах — одной на север, одной на восток и одной на юго-восток от города. К утру 19-го числа осада была настолько полной, насколько позволяло мое ограниченное число войск. Шерман находился на правом фланге и прикрывал возвышенность от места, откуда она выходила к Язу, на юго-восток, насколько могли растянуться его войска. Макферсон присоединился к его левому флангу и занял позиции по обе стороны Джексонской дороги. Макклернанд занял позиции слева от него и растянулся в сторону Уоррентона, насколько мог, сохраняя непрерывную линию.