Утром 20-го числа, в ранний час, мы возобновили марш, и по мере продвижения колонны в направлении Уайт-Хауса были слышны звуки артиллерии, что заставило нас ускорить темп. Мы не успели далеко уйти, как депеши от генерала Аберкромби, командующего некоторыми разрозненными формированиями в Уайт-Хаусе, уведомили меня, что это место вот-вот будет атаковано. Ранее я отправил передовой отряд с приказом быстро двигаться к месту канонады и докладывать мне курьерами о реальном положении дел. От этого отряда я вскоре узнал, что нет необходимости гнать наших изнуренных животных, поскольку кризис, если он и был, миновал и противник был отбит, поэтому ускоренный шаг был сменен на неспешный марш, который привел нас поздно вечером на северный берег Паманки, напротив лагеря Аберкромби. Когда я добрался до реки, противник удерживал высоты, окружающие ферму Уайт-Хаус, не предприняв никаких попыток прорвать линию генерала Аберкромби или причинить ему иной вред, кроме как бросить несколько снарядов среди собравшихся там возчиков.
На следующий день дивизия Грегга переправилась через Паманки спешенной, а дивизия Торберта — конной. Как только войска переправились, Грегг при поддержке бригады Мерритта двинулся по дороге на Танстоллс-Стейшен, чтобы атаковать Хэмптона, расположившегося на западной стороне Блэк-Крик, в то время как бригада Кастера двигалась конной по дороге на Камберленд, а бригада Девина таким же образом — по дороге на Балтимор-Кроссроудс. Однако это предложение сразиться не было принято, и Хэмптон отошел с моего фронта, отступив за Чикахомини, где его коммуникации с Ли были бы более безопасными.
Находясь в Уайт-Хаусе, я получил приказ полностью ликвидировать это депо, а также инструкции переправить обозы, которые Потомакская армия оставила там, через полуостров к понтонному мосту у Дип-Боттом на реке Джеймс. Эти обозы насчитывали сотни фургонов и других транспортных средств, и, прекрасно осознавая опасности, которые будут сопровождать трудную задачу по их переброске к Петерсбергу, я решил отправить их с минимальной задержкой, какую допускали обстоятельства, и утром 22-го числа отправил дивизию Торберта вперед, чтобы обеспечить Джонс-Бридж на Чикахомини, чтобы фургоны могли быть переправлены в этом пункте. Обозы следовали за Торбертом, в то время как дивизия Грегга маршировала по дороге, параллельной той, по которой двигались фургоны, и на их правом фланге, так как их нужно было прикрывать и защищать только с этого направления.
Противник не предпринял никаких попыток атаковать нас, пока мы перемещали обозы в тот день, и все фургоны были благополучно поставлены на стоянку на ночь на южной стороне Чикахомини под охраной генерала Гетти, который сменил Аберкромби на посту командующего пехотными частями до того, как мы выступили из Уайт-Хауса.
Чтобы обеспечить переправу у Джонс-Бридж, Торберт выдвинул бригаду Девина по дороге на Лонг-Бридж, на той стороне Чикахомини, где утром 23-го числа он был атакован бригадой Чэмблисса из дивизии У. Ф. Ли. Девин был оттеснен на некоторое расстояние, но, будучи усиленным Гетти шестью ротами цветных войск, он быстро переломил ситуацию в свою пользу и восстановил свои пикеты. Из этого дела я узнал, что бригада Чэмблисса является авангардом кавалерийского корпуса конфедератов, в то время как Хэмптон обнаружил из него, что мы уже овладели переправой через Чикахомини у Джонс-Бридж; и поскольку он опоздал, чтобы оспорить наш переход через реку в этом пункте, он ограничился тем, что занял позицию в ту ночь, чтобы прикрыть дороги, ведущие от Лонг-Бридж к Уэстоверу, с целью воспрепятствовать обозам следовать по речной дороге к понтонному мосту у Дип-Боттом.
Мои инструкции требовали от меня переправить обозы через реку Джеймс по этому понтонному мосту, если это возможно, и чтобы достичь его, я должен был маршировать через Чарльз-Сити-Корт-Хаус, а затем через Харрисонс-Лэндинг и Малверн-Хилл, причем последний пункт удерживался противником. Фактически он удерживал всю местность между Лонг-Бридж на Чикахомини и понтонным мостом, за исключением плацдарма у переправы. Несмотря на это, я решил предпринять попытку, ибо все задержки с переправой отряда и обозов были бы исключены, если бы мы прорвались к мосту; и с этой целью я выдвинул дивизию Торберта по дороге Чарльз-Сити, чтобы сопровождать фургоны. Сразу за Чарльз-Сити-Корт-Хаус Торберт столкнулся с бригадой Ломакса, которую он оттеснил через Херринг-Крик по дороге к Уэстовер-Черч; и, доложив мне об этом деле, я предположил, исходя из присутствия этих сил на моем фронте, что Хэмптон попытается прорваться к длинной колонне фургонов, поэтому я приказал им встать на стоянку вблизи Уилкокс-Лэндинг и проинструктировал Грегга, чья дивизия маршировала утром по дороге, ведущей от Джонс-Бридж к церкви Св. Марии с целью прикрытия открытого фланга обоза, удерживать позицию вблизи церкви без промедления, пока весь транспорт не пройдет Чарльз-Сити-Корт-Хаус.
Тем временем генерал Хэмптон, который предположил, что я попытаюсь переправить обоз через Джеймс по понтонному мосту у Дип-Боттом, начал сосредоточение всех своих войск, за исключением бригады Ломакса, которая должна была противостоять голове моей колонны на речной дороге, в окрестностях Нэнсис-Стор. Это было обнаружено Греггом в ранний час, и, разгадав этот замысел, он подготовился к встрече с ним, соорудив поспешное прикрытие для своих людей еще до получения моих инструкций. Около 4 часов дня Хэмптон собрал свои силы и дивизией Фицхью Ли атаковал весь фронт линии Грегга, а его левый фланг — бригадами Чэмблисса и Гири. В течение двух часов он продолжал атаковать, но не произвел большого впечатления на Грегга — успех в одном пункте уравновешивался неудачей в другом. Из-за очевидной силы Хэмптона Грегг с самого начала выстроил все свои войска в боевую линию, и при обнаружении превосходящих сил противника посылал сообщение за сообщением мне относительно ситуации, но гонцы никогда не прибывали, будучи либо убитыми, либо захваченными, и я оставался в полном неведении до темноты о том, в каком затруднительном положении находилась его дивизия.
К ночи Греггу стало ясно, что он больше не может продолжать неравный бой, и он решил отступить, но не раньше, чем убедился, что выигранное время позволило всем обозам благополучно миновать Чарльз-Сити-Корт-Хаус. Когда он отправил всех своих коноводов в путь, а также тех раненых, которых можно было транспортировать, он отступил своим правым флангом — правда, в некотором беспорядке, но упорно сопротивляясь — к Хоупвелл-Черч, где Хэмптон перестал его преследовать.
Потери Грегга были тяжелыми, и он был вынужден бросить своих убитых и наиболее тяжелораненых, но достойная позиция, которую он занял, обеспечила безопасность обоза, последний фургон которого был теперь поставлен на стоянку в Уилкокс-Лэндинг. Его твердая, непоколебимая решимость выиграть время для того, чтобы фургоны вышли из опасной зоны, была характерна для этого человека, и это был третий случай, когда он проявил высокий уровень способностей и здравого суждения с тех пор, как перешел под мое командование. Твердость и хладнокровие, с которыми он всегда встречал ответственность опасного положения, были особенно сильными сторонами в характере Грегга, и он обладал такими профессиональными, хотя и непритязательными способностями, что приходится сожалеть, что он счел необходимым несколько месяцев спустя оставить службу до окончания войны.
Бой Грегга полностью убедил меня в том, что мы не сможем подвести обозы к понтонному мосту, ибо, конечно, Хэмптон теперь бросит всю свою кавалерию на мой фронт, на речную дорогу, где ее могла поддержать пехота Ли. Тем временем генерал Мид пришел к тому же выводу, и, поскольку он теперь начал беспокоиться о судьбе дивизии Уилсона — которая во время моего отсутствия была отправлена на разрушение коммуникаций противника к югу от Петерсберга путем уничтожения железных дорог Сайдсайд и Дэнвилл, — он прислал паромы, чтобы переправить меня через Джеймс. В течение ночи 24-го числа и на следующее утро огромный обоз — который никогда не следовало оставлять под охраной кавалерии после утомительной трехнедельной экспедиции — был перевезен обратно через Чарльз-Сити-Корт-Хаус к пристани Даутард и там переправлен через реку, а вслед за ним таким же образом переправились мои войска. Когда генерал Хэмптон обнаружил это, он двинулся к Дрюрис-Блафф и там, утром 27-го числа, переправился через Джеймс по понтонному мосту конфедератов.
ГЛАВА XXII.
РЕЙД ГЕНЕРАЛА УИЛСОНА — УНИЧТОЖЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ — ЕГО НЕУДАЧА — РЕЗУЛЬТАТЫ ЕГО РЕЙДА — РЕМОНТЫ — ДВИЖЕНИЕ НА СЕВЕРНУЮ СТОРОНУ ДЖЕЙМСА — ОБМАН ЛИ — МОЕ ИЗОЛИРОВАННОЕ ПОЛОЖЕНИЕ — ОЦЕНКА ХЭНКОКА — УСПЕХ КАВАЛЕРИИ — ИХ ПОСТОЯННЫЕ ОБЯЗАННОСТИ.
Пока я отсутствовал в экспедиции к Тревильяну, движение Потомакской армии через реку Джеймс было осуществлено, а Уилсон, которого я оставил позади для этой цели, был занят обязанностью прикрытия ее фронта и тыла. Поздно ночью 12 июня он с бригадой Чепмена переправился через Чикахомини у Лонг-Бридж, впереди 5-го корпуса, и к 7 часам следующего утра оттеснил пикеты противника до Уайт-Оук-Бридж, где он ожидал нашу пехоту. Когда она подошла, он продвинулся до Риддлс-Стор, но поздно вечером пехота конфедератов вынудила его отступить к церкви Св. Марии; ибо рано утром генерал Ли обнаружил движение нашей армии и незамедлительно перебросил эту колонну пехоты к югу от Чикахомини к болоту Уайт-Оук с замыслом прикрыть Ричмонд. От церкви Св. Марии Уилсон охранял все дороги в направлении болота Уайт-Оук и Риддлс-Стор, а бригада Макинтоша присоединилась к нему 14-го числа через Лонг-Бридж, когда арьергард Потомакской армии миновал Чикахомини. При выполнении этой обязанности Уилсону не пришлось вести никаких крупных сражений, ибо основная часть кавалерии противника последовала за мной к Тревильяну. В течение 15-го и 16-го чисел Уилсон стянул свои войска к реке Джеймс, а на следующий день переправился через нее по понтонному мосту и встал лагерем на Блэкуотер, вблизи церкви Маунт-Синай. Здесь он оставался до 22 июня — того же дня, когда я достиг Уайт-Хауса с Греггом и Торбертом — когда по приказу генерала Мида он выступил, чтобы перерезать коммуникации противника к югу и юго-западу от Петерсберга.
Его инструкции подразумевали, что разрушение Петерсбергской и Линчбергской, а также Ричмондской и Дэнвиллской железных дорог у Берквилла является наиболее важной частью его миссии и что, когда работа по разрушению начнется, она должна продолжаться до тех пор, пока он не будет оттеснен противником. Силы Уилсона состояли примерно из 5500 человек, к которым для экспедиции присоединился генерал А. В. Каутц с кавалерией Армии Джеймса. Выступая, Уилсон пересек дорогу Уэлдон вблизи Римс-Стейшен, предварительно эффективно разрушив ее в этом пункте. Примерно в четырнадцати милях к западу от Петерсберга он вышел к железной дороге Сайдсайд и разрушил ее до самого Берквилла, на расстоянии тридцати миль. Уничтожив все на узловой станции Берквилл, он двинулся вдоль дороги на Дэнвилл к реке Стонтон, полностью разрушив около тридцати миль и этой линии. У реки Стонтон он обнаружил, что железнодорожный мост сильно охраняется, и, видя, что не может сжечь его, он начал обратный марш в ту же ночь и достиг реки Ноттоуэй, примерно в тридцати милях к югу от Петерсберга, в полдень следующего дня — 28-го числа.
В этой экспедиции Уилсона с самого начала неотступно преследовала бригада Баррингера из кавалерии У. Г. Ф. Ли, однако это не оказало существенного влияния на ход операций, и он успешно действовал вплоть до возвращения в окрестности станции Стони-Крик. В этом пункте генерал Хэмптон со своей кавалерией и кавалерией Фицхью Ли отрезал Уилсона от Потомакской армии, в то время как позади них, на станции Римс, находились две пехотные бригады под командованием генерала Махоуна. Завязался ожесточенный бой, закончившийся поражением Уилсона, потерей двенадцати орудий и всего обоза. Вследствие этой неудачи он был вынужден отступить за реку Ноттоуэй со своей дивизией и соединился с армией через мост Питерс-бридж на этой реке, в то время как дивизия Кауца, не сумев соединиться с Уилсоном после того, как два отряда разделились в бою, совершила обход левого фланга противника и достигла расположения нашей армии в ночь на 28-е число.
По-видимому, Уилсон не ожидал ни присутствия кавалерии Хэмптона на станции Стони-Крик, ни захвата станции Римс конфедератами, поскольку в отчете об экспедиции он указывает:
«Предвидя вероятность необходимости возвращения на север, я написал генералу Миду вечером перед выступлением, что не ожидаю серьезных трудностей при выполнении его приказов; но если только генералу Шеридану не потребуется сковывать кавалерию Хэмптона, а нашей пехоте — не дать Ли осуществить переброску частей, мы, вероятно, столкнемся с большими трудностями при воссоединении с армией. В ответ на эту записку генерал Хамфрис, начальник штаба, сообщил мне, что Потомакская армия должна прикрывать Уэлдонскую дорогу на следующий день, Саутсайдскую дорогу — через день, и что, поскольку Хэмптон последовал за Шериданом в сторону Гордонсвилла, мне не следует опасаться каких-либо неприятностей с его стороны».
Я сомневаюсь, что письмо с инструкциями генерала Мида и записка Уилсона того же вечера подтверждают то, о чем здесь говорит генерал Уилсон. Верно, что Уэлдонская железная дорога возле станции Римс не была прикрыта нашей пехотой, как сообщал ему генерал Хамфрис, но Уилсон ошибается, намекая, что его заверили, будто я буду следить за Хэмптоном. Я не думаю, что инструкции генерала Мида допускают такую интерпретацию. Я не получал приказов, требующих от меня задержать Хэмптона. Напротив, когда я прибыл в Уайт-Хаус, мои инструкции требовали от меня ликвидировать там склад, а затем переправить обоз через полуостров, как только это станет возможным, и эти инструкции никогда не менялись. Я приступил к выполнению возложенной на меня задачи утром 23-го числа, совершенно не зная, чего ожидают от Уилсона, хотя, судя по некоторой переписке между генералами Грантом и Мидом, которую я увидел только после войны, Грант полагал, что Уилсон может рассчитывать на отсутствие Хэмптона в районе своих действий на протяжении всей экспедиции.
"HEADQUARTERS ARMY OF THE POTOMAC,
"June 21, 1864. 9:20 A. M.
"BRIGADIER-GENERAL WILSON,
"Commanding Third Division Cavalry Corps.
"The major-general commanding directs that you move your command at 2 A. M. to-morrow, the 22d instant, in execution of the duty assigned you of destroying certain railroads. Despatches received from the White House state that Hampton's cavalry was before that place yesterday evening, and that General Sheridan had also reached there, hence it is desirable that you should march at the earliest moment. In passing Petersburg you will endeavor to avoid the observation of the enemy, and then move by the shortest routes to the intersection of the Petersburg and Lynchburg, and the Richmond and Danville railroads, and destroy both these roads to the greatest extent possible, continuing their destruction until driven from it by such attacks of the enemy as you can no longer resist. The destruction of those roads to such an extent that they cannot be used by the enemy in connection with Richmond during the remainder of the campaign is an important part of the plan of campaign. The latest information from Major-General Hunter represents him to be a few miles west of Lynchburg. He may endeavor to form a junction with this army; you will communicate with him if practicable, and have delivered to him verbally the contents of the following copy of a communication from Lieutenant-General Grant to the major-general commanding this army. Lieutenant Brooks, who will accompany your expedition part of the way, should be informed where General Hunter will probably be found.
"The success of your expedition will depend upon the secrecy with which it is commenced, and the celerity with which its movements are conducted; your command will, therefore, have with it the lightest supplies and smallest number of wheels consistent with the thorough execution of the duty, the supplies of the section of country you will operate in being taken into account. Upon the completion of the work assigned you, you will rejoin this army.
"The chief quartermaster was directed yesterday to supply you with the implements and material for the destruction of railroads obtained for General Sheridan.
"[Signed] "A. A. HUMPHREYS,
"Major-General, Chief-of-Staff."
"HEADQUARTERS CAVALRY FORCES,
Mount Sinai Church, June 21, 1864—6 P.M.
"MAJOR-GENERAL HUMPHREYS,"
"Chief-of-Staff.
"The instructions of the major-general commanding, of this date, are received. I shall march in obedience thereto at 2 A. M. to-morrow. Before starting I would like to know if our infantry forces cover the Weldon road.
"I propose striking the Southside road first at Sutherland Station, or some point in that vicinity, tearing up the track sufficiently to delay railroad communication ten or twelve hours. At this place I shall detach a force to strike the Richmond and Danville road, by a rapid march, at the nearest point, tearing up the track at every practicable point between there and Burkeville.
"From Sutherlands I shall move the main body of my command by the Great road (breaking the railroad at every convenient point) directly to Burkeville, which, if we succeed in capturing, will afford us the opportunity of prosecuting our work with great advantage. As soon as I have made dispositions for communicating with Hunter and done all the damage possible, I shall move with all possible rapidity for Danville and Grenboro'.
"Circumstances must, however, is a great degree control our movements after leaving Burkeville.
"If Sheridan will look after Hampton, I apprehend no difficulty, and hope to be able to do the enemy great damage. The ammunition issued to my command is very defective. The implements for destroying roads have not yet arrived, but I learn from General Ingalls that they will certainly be here early to-morrow.
"[Signed] J. H. WILSON,
"Brigadier-General Commanding."
Как только я получил приказ от генерала Мида отправиться на помощь Уилсону, я поспешил с Торбертом и Греггом через Принс-Джордж-Корт-Хаус и Лиз-Миллс к станции Римс. Здесь я обнаружил Шестой корпус, который Мид выдвинул на свой левый фланг сразу же, как только услышал о неудаче Уилсона, но я опоздал, чтобы оказать какую-либо существенную помощь, так как Уилсон уже скрылся, преследуемый противником. Тем не менее, я немедленно разослал разъезды для сбора информации и вскоре узнал, что Уилсон благополучно переправился через Ноттоуэй у моста Питерс-бридж и направляется к армии через мост Блантс-бридж на реке Блэкуотер.