«Личные мемуары П. Г. Шеридана, генерал-лейтенанта армии США — Том 1»

При возвращении из Тревиллиана, поскольку большинство наших раненых перевозились в старых колясках, телегах и других транспортных средствах, которые можно было использовать при отсутствии достаточного количества машин скорой помощи, страдания были интенсивными, а жара сезона и пыльные дороги добавляли много дискомфорта. Каждый день мы останавливались много раз, чтобы перевязать раны пострадавших и освежить их, насколько это было возможно, но наши средства для облегчения их страданий были ограничены. Стойкость и жизнерадостность бедняг в таких условиях были замечательны, ибо не было слышно ни слова жалобы. Поскольку пленные конфедераты и цветные люди были пешими, наши марши были вынужденно короткими, также с частыми остановками, но они тоже значительно страдали от жары и пыли, хотя временами пленных выручало то, что их сажали на лошадей некоторых наших полков, а владельцы тем временем шли пешком. Откуда взялись все эти цветные люди и что их побудило, было необъяснимо, но они начали присоединяться к нам как раз перед тем, как мы достигли Тревиллиана — мужчины, женщины и дети с узлами всякого рода, содержащими их немногочисленное имущество, и число их увеличивалось день ото дня, пока они не прибыли в Вест-Пойнт. Вероятно, ни у одного из этих бедняг не было ни малейшего представления, когда он отправлялся в путь, где он в конечном итоге окажется, но все до единого они следовали за янки с полной верой в то, что те приведут их к свободе, какой бы дорогой они ни шли.

Утром 20-го числа, рано утром, мы возобновили наш марш, и по мере продвижения колонны в направлении Уайт-Хауса были слышны звуки артиллерии, что заставило нас ускорить темп. Мы не успели далеко уйти, как депеши от генерала Аберкромби, командующего некоторыми разрозненными формированиями в Уайт-Хаусе, уведомили меня, что это место вот-вот будет атаковано. Я ранее отправил передовой отряд с приказом быстро двигаться в сторону канонады и докладывать мне курьерами о действительном положении дел. От этого отряда я вскоре узнал, что нет необходимости гнать наших изнуренных животных, поскольку кризис, если он и был, миновал, а противник был отбит, поэтому ускоренный темп был снижен до неспешного марша, который привел нас поздно вечером на северный берег Паманки, напротив лагеря Аберкромби. Когда я добрался до реки, противник удерживал высоты, окружающие ферму Уайт-Хаус, не предприняв никаких попыток проникнуть в линию генерала Аберкромби или причинить ему иной вред, кроме как бросить несколько снарядов среди собравшихся там возчиков.

На следующий день дивизия Грегга переправилась через Паманки в спешенном строю, а дивизия Торберта — в конном. Как только войска переправились, Грегг при поддержке бригады Мерритта двинулся по дороге на станцию Танстолл, чтобы атаковать Хэмптона, расположившегося на западной стороне Блэк-Крик, в то время как бригада Кастера двигалась в конном строю по дороге на Камберленд, а бригада Девина таким же образом — по дороге на перекресток Балтимор. Однако это предложение боя не было принято, и Хэмптон отошел с моего фронта, отступив за Чикахомини, где его коммуникации с Ли были бы более безопасными.

Находясь в Уайт-Хаусе, я получил приказ полностью ликвидировать этот склад, а также инструкции переместить обозы, которые Армия Потомака оставила там, через полуостров к понтонному мосту в Дип-Боттом на реке Джеймс. Эти обозы насчитывали сотни фургонов и других транспортных средств, и, прекрасно понимая опасности, которые будут сопровождать сложную проблему их переброски в Петерсбург, я решил отправить их без промедления, насколько позволяли обстоятельства, и утром 22-го числа отправил дивизию Торберта вперед, чтобы обеспечить мост Джонса на Чикахомини, чтобы фургоны могли быть переправлены в этом пункте. Обозы следовали за Торбертом, в то время как дивизия Грегга маршировала по дороге, параллельной той, по которой двигались фургоны, и на их правом фланге, так как их нужно было прикрывать и защищать только в этом направлении.

Противник не предпринял никаких попыток атаковать нас во время перемещения обозов в тот день, и все фургоны были благополучно поставлены на стоянку на ночь на южной стороне Чикахомини под охраной генерала Гетти, который сменил Аберкромби на посту командующего пехотными частями до того, как мы выступили из Уайт-Хауса.

Чтобы обеспечить переправу у моста Джонса, Торберт выдвинул бригаду Девина по дороге Лонг-Бридж на ту сторону Чикахомини, где утром 23-го числа он был атакован бригадой Чэмблисса из дивизии У. Г. Ф. Ли. Девин был оттеснен на некоторое расстояние, но, будучи усиленным Гетти шестью ротами цветных войск, он быстро переломил ситуацию в свою пользу и восстановил свои пикеты. Из этого дела я узнал, что бригада Чэмблисса является авангардом кавалерийского корпуса конфедератов, в то время как Хэмптон обнаружил из него, что мы уже овладели переправой через Чикахомини у моста Джонса; и поскольку он опоздал, чтобы оспорить наш переход через реку в этом пункте, он ограничился тем, что занял позицию в ту ночь, чтобы прикрыть дороги, ведущие от Лонг-Бридж к Уэстоверу, с целью предотвращения следования обозов по речной дороге к понтонному мосту в Дип-Боттом.

Мои инструкции требовали, чтобы я переправил обозы через реку Джеймс по этому понтонному мосту, если это возможно, и чтобы достичь его, я должен был маршировать через Чарльз-Сити-Корт-Хаус, а затем через Харрисонс-Лэндинг и Малверн-Хилл, причем последний пункт удерживался противником. Фактически он удерживал всю местность между Лонг-Бридж на Чикахомини и понтонным мостом, за исключением предмостного укрепления у переправы. Несмотря на это, я решил предпринять попытку, ибо все задержки с переправой отряда и обозов были бы исключены, если бы мы прорвались к мосту; и с этой целью я выдвинул дивизию Торберта по дороге Чарльз-Сити для сопровождения фургонов. Сразу за Чарльз-Сити-Корт-Хаус Торберт столкнулся с бригадой Ломакса, которую он оттеснил через Херринг-Крик по дороге к церкви Уэстовер; и, доложив мне об этом деле, я предположил, исходя из присутствия этих сил передо мной, что Хэмптон попытается прорваться к длинной колонне фургонов, поэтому я приказал им встать на стоянку возле Уилкокс-Лэндинг и проинструктировал Грегга, чья дивизия маршировала утром по дороге, ведущей от моста Джонса к церкви Сент-Мэри с целью прикрытия открытого фланга обоза, удерживать позицию возле церкви без промедления, пока весь транспорт не пройдет Чарльз-Сити-Корт-Хаус.

Тем временем генерал Хэмптон, который предположил, что я попытаюсь переправить обоз через Джеймс по понтонному мосту в Дип-Боттом, начал сосредоточение всех своих войск, кроме бригады Ломакса, которая должна была противостоять голове моей колонны на речной дороге, в окрестностях Нэнсис-Шоп. Это было обнаружено Греггом рано утром, и, разгадав этот замысел, он подготовился к встрече с ним, соорудив спешное прикрытие для своих людей еще до получения моих инструкций. Около 4 часов дня Хэмптон собрал свои силы и дивизией Фицхью Ли атаковал весь фронт линии Грегга, а его левый фланг — бригадами Чэмблисса и Гири. В течение двух часов он продолжал атаковать, но не произвел большого впечатления на Грегга — успех в одном пункте уравновешивался неудачей в другом. Из-за очевидной силы Хэмптона Грегг с самого начала выстроил все свои войска в боевую линию, а при обнаружении превосходящих сил противника отправлял мне сообщение за сообщением о ситуации, но гонцы никогда не прибывали, будучи либо убитыми, либо захваченными в плен, и я оставался в полном неведении до темноты о том, в каком тяжелом положении находилась его дивизия.

Ближе к ночи Греггу стало ясно, что он больше не может продолжать неравный бой, и тогда он решил отступить, но только после того, как убедился, что выигранное время позволило всем обозам благополучно миновать Чарльз-Сити-Корт-Хаус. Когда он отправил всех своих коноводов в путь, а также тех раненых, которых можно было транспортировать, он отступил своим правым флангом — правда, в некотором беспорядке, но упорно сопротивляясь — к церкви Хоупвелл, где Хэмптон перестал его преследовать.

Потери Грегга были тяжелыми, и он был вынужден бросить своих убитых и наиболее тяжелораненых, но достойная позиция, которую он занял, обеспечила безопасность обоза, последний фургон которого теперь был поставлен на стоянку в Уилкокс-Лэндинг. Его твердая, непоколебимая решимость выиграть время для того, чтобы фургоны вышли из опасной зоны, была характерна для этого человека, и это был третий случай, когда он проявил высокий уровень способностей и здравого суждения с тех пор, как перешел под мое командование. Твердость и хладнокровие, с которыми он всегда встречал обязанности опасного места, были особенно сильными сторонами в характере Грегга, и он обладал такими профессиональными, хотя и непритязательными способностями, что приходится сожалеть, что он счел необходимым несколько месяцев спустя оставить службу до окончания войны.

Бой Грегга полностью убедил меня в том, что мы не сможем подтянуть обозы к понтонному мосту, ибо, конечно, Хэмптон теперь бросил бы всю свою кавалерию передо мной, на речную дорогу, где ее могла бы поддержать пехота Ли. Тем временем генерал Мид убедился в том же самом, и, поскольку он теперь начал беспокоиться о судьбе дивизии Уилсона — которая во время моего отсутствия была отправлена на разрушение коммуникаций противника к югу от Петерсбурга путем уничтожения железных дорог Саутсайд и Дэнвилл, — он прислал паромы, чтобы переправить меня через Джеймс. В течение ночи 24-го числа и на следующее утро огромный обоз — который никогда не следовало оставлять под охраной кавалерии после утомительной трехнедельной экспедиции — был перемещен обратно через Чарльз-Сити-Корт-Хаус к пристани Даутарда и там переправлен через реку, за ним таким же образом последовали мои войска. Когда генерал Хэмптон обнаружил это, он двинулся к Дрюрис-Блафф и там, утром 27-го числа, переправился через Джеймс по понтонному мосту конфедератов.

ГЛАВА XXII.

РЕЙД ГЕНЕРАЛА УИЛСОНА — РАЗРУШЕНИЕ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ — ЕГО НЕУДАЧА — РЕЗУЛЬТАТЫ РЕЙДА — ПОПОЛНЕНИЕ КОНСКОГО СОСТАВА — ПЕРЕДВИЖЕНИЕ НА СЕВЕРНЫЙ БЕРЕГ ДЖЕЙМСА — ОБМАН ЛИ — МОЯ ИЗОЛИРОВАННАЯ ПОЗИЦИЯ — ОЦЕНКА ХЭНКОКА — УСПЕХИ КАВАЛЕРИИ — ЕЕ ПОСТОЯННЫЕ ОБЯЗАННОСТИ. Пока я отсутствовал в экспедиции к Тревиллиану, было осуществлено передислоцирование Потомакской армии через реку Джеймс, а Уилсон, которого я оставил позади для этой цели, был занят прикрытием ее фронта и тыла. Поздно ночью 12 июня он с бригадой Чепмена переправился через Чикахомини у Лонг-Бридж, впереди Пятого корпуса, и к 7 часам следующего утра оттеснил пикеты противника к Уайт-Оук-Бридж, где стал ожидать нашу пехоту. Когда она подошла, он продвинулся до Риддлс-Шоп, но поздно вечером того же дня конфедеративная пехота вынудила его отступить к церкви Сент-Мэри; ибо рано утром генерал Ли обнаружил передвижение нашей армии и незамедлительно перебросил эту колонну пехоты к югу от Чикахомини к болоту Уайт-Оук с целью прикрытия Ричмонда. От церкви Сент-Мэри Уилсон охранял все дороги в направлении болота Уайт-Оук и Риддлс-Шоп, а 14-го числа к нему через Лонг-Бридж присоединилась бригада Макинтоша, когда арьергард Потомакской армии миновал Чикахомини. При выполнении этой задачи Уилсону не пришлось вести сколько-нибудь значительных боев, поскольку основная часть кавалерии противника последовала за мной к Тревиллиану. В течение 15-го и 16-го чисел Уилсон отвел свои войска к реке Джеймс, а на следующий день переправился через нее по понтонному мосту и расположился лагерем на Блэкуотере, возле церкви Маунт-Синай. Здесь он оставался до 22 июня — того самого дня, когда я прибыл в Уайт-Хаус с Греггом и Торбертом, — после чего, согласно приказу генерала Мида, выступил, чтобы перерезать коммуникации противника к югу и юго-западу от Питерсберга.

Его инструкции подразумевали, что разрушение Питерсбергской и Линчбергской, а также Ричмондской и Дэнвиллской железных дорог у Берквилла является важнейшей частью его миссии и что, как только начнется работа по разрушению, ее следует продолжать до тех пор, пока он не будет оттеснен противником. Силы Уилсона насчитывали около 5500 человек, к которым для участия в экспедиции присоединился генерал А. В. Кауц с кавалерией Армии Джеймса. Выступая, Уилсон пересек Уэлдонскую дорогу возле станции Римс, предварительно основательно разрушив ее в этом пункте. Примерно в четырнадцати милях к западу от Питерсберга он вышел к железной дороге Саутсайд и разрушил ее на всем протяжении до Берквилла, на расстоянии тридцати миль. Уничтожив все на узловой станции Берквилл, он двинулся вдоль Дэнвиллской дороги к реке Стонтон, также полностью выведя из строя около тридцати миль этой линии. У реки Стонтон он обнаружил, что железнодорожный мост сильно охраняется, и, видя, что сжечь его не удастся, той же ночью начал обратный марш и к полудню следующего дня, 28-го числа, достиг реки Ноттоуэй, примерно в тридцати милях к югу от Питерсберга.

В этой экспедиции Уилсона с самого начала неотступно преследовала бригада Баррингера из кавалерии У. Г. Ф. Ли, однако существенного влияния на операции это не оказало, и его успех был очевиден вплоть до момента, когда на обратном пути он достиг окрестностей станции Стони-Крик. В этом пункте генерал Хэмптон со своей кавалерией и кавалерией Фицхью Ли вклинился между Уилсоном и Потомакской армией, в то время как позади них, на станции Римс, находились две бригады пехоты под командованием генерала Махоуна. Завязался ожесточенный бой, закончившийся поражением Уилсона, потерей двенадцати орудий и всех обозов. Вследствие этой неудачи он был вынужден отступить со своей дивизией за реку Ноттоуэй и воссоединился с армией через мост Питерс-Бридж на этой реке, в то время как дивизия Кауца, не сумев соединиться с Уилсоном после того, как в ходе боя оба отряда разделились, совершила обход левого фланга противника и достигла расположения наших войск в ночь на 28-е число.

Ни присутствие кавалерии Хэмптона на станции Стони-Крик, ни занятие станции Римс пехотой конфедератов, по-видимому, не были предусмотрены Уилсоном, ибо в отчете об экспедиции он заявляет:

«Предвидя вероятность необходимости возвращения на север, я написал генералу Миду вечером перед выступлением, что не ожидаю серьезных трудностей при выполнении его приказов; но если только не потребуется, чтобы генерал Шеридан удерживал кавалерию Хэмптона, а наша пехота не давала Ли возможности производить отряды, у нас, вероятно, возникнут большие трудности с воссоединением с армией. В ответ на эту записку генерал Хамфрис, начальник штаба, сообщил мне, что предполагается, будто Потомакская армия будет прикрывать Уэлдонскую дорогу на следующий день, дорогу Саутсайд — днем позже, и что, поскольку Хэмптон последовал за Шериданом в сторону Гордонсвилла, мне не стоит опасаться каких-либо неприятностей с его стороны».

Я сомневаюсь, что письмо генерала Мида с инструкциями и записка Уилсона того же вечера дают основания для того, что здесь говорит генерал Уилсон. Это правда, что Уэлдонская железная дорога возле станции Римс не была прикрыта нашей пехотой, как сообщал ему генерал Хамфрис, но Уилсон ошибается, намекая, что его заверяли, будто я присмотрю за Хэмптоном. Я не думаю, что инструкции генерала Мида допускают такую интерпретацию. Я не получал приказов, требующих от меня задержать Хэмптона. Напротив, когда я прибыл в Уайт-Хаус, мои инструкции требовали от меня уничтожить там склад, а затем как можно скорее переправить поезд через полуостров, и эти инструкции никогда не менялись. Я приступил к выполнению возложенной на меня обязанности утром 23-го числа, совершенно не зная, чего ожидают от Уилсона, хотя, судя по некоторой переписке между генералами Грантом и Мидом, которую я увидел только после войны, Грант полагал, что Уилсон может рассчитывать на отсутствие Хэмптона в районе своих действий на протяжении всей экспедиции.

«ШТАБ ПОТОМАКСКОЙ АРМИИ, 21 июня 1864 г. 9:20 утра.

БРИГАДНОМУ ГЕНЕРАЛУ УИЛСОНУ, Командующему Третьей дивизией кавалерийского корпуса.

Генерал-майор, командующий армией, приказывает вам выступить со своим отрядом в 2 часа ночи завтра, 22-го числа, для выполнения возложенной на вас задачи по разрушению определенных железных дорог. Депеши, полученные из Уайт-Хауса, гласят, что кавалерия Хэмптона была перед этим местом вчера вечером и что генерал Шеридан также прибыл туда, следовательно, желательно, чтобы вы выступили как можно скорее. Проходя мимо Питерсберга, постарайтесь избежать обнаружения противником, а затем двигайтесь кратчайшими путями к пересечению Питерсбергской и Линчбергской, а также Ричмондской и Дэнвиллской железных дорог и разрушьте обе эти дороги в максимально возможной степени, продолжая их разрушение до тех пор, пока вас не оттеснят атаками противника, которым вы уже не сможете противостоять. Разрушение этих дорог в такой степени, чтобы они не могли использоваться противником в связи с Ричмондом в течение оставшейся части кампании, является важной частью плана кампании. Последняя информация от генерал-майора Хантера представляет его находящимся в нескольких милях к западу от Линчберга. Он может попытаться соединиться с этой армией; вы свяжетесь с ним, если это будет возможно, и передадите ему устно содержание следующей копии сообщения от генерал-лейтенанта Гранта генерал-майору, командующему этой армией. Лейтенанту Бруксу, который будет сопровождать вашу экспедицию часть пути, следует сообщить, где, вероятно, будет найден генерал Хантер.

Успех вашей экспедиции будет зависеть от секретности, с которой она начнется, и быстроты, с которой будут проводиться ее передвижения; поэтому ваш отряд должен иметь при себе самые легкие припасы и наименьшее количество колесного транспорта, совместимое с тщательным выполнением задачи, с учетом припасов той местности, в которой вы будете действовать. По завершении возложенной на вас работы вы воссоединитесь с этой армией.

Главному квартирмейстеру вчера было приказано снабдить вас инструментами и материалами для разрушения железных дорог, полученными для генерала Шеридана.

[Подпись] А. А. ХАМФРИС, Генерал-майор, начальник штаба».

«ШТАБ КАВАЛЕРИЙСКИХ СИЛ, Церковь Маунт-Синай, 21 июня 1864 г. — 6 часов вечера.

ГЕНЕРАЛ-МАЙОРУ ХАМФРИСУ, Начальнику штаба. Инструкции генерал-майора, командующего армией, от сего числа получены. Я выступлю в соответствии с ними в 2 часа ночи завтра. Перед отправлением я хотел бы знать, прикрывают ли наши пехотные силы Уэлдонскую дорогу.

Я предлагаю нанести удар по дороге Саутсайд сначала на станции Сазерленд или в каком-либо пункте поблизости, разобрав путь настолько, чтобы задержать железнодорожное сообщение на десять или двенадцать часов. В этом месте я выделю отряд для нанесения удара по Ричмондской и Дэнвиллской дороге быстрым маршем в ближайшей точке, разбирая путь в каждом удобном месте между этим пунктом и Берквиллом.

От Сазерленда я двину основные силы своего отряда по Большой дороге (разрушая железную дорогу в каждом удобном месте) прямо к Берквиллу, захват которого, если нам это удастся, даст нам возможность вести нашу работу с большой выгодой. Как только я приму меры для связи с Хантером и нанесу весь возможный ущерб, я двинусь со всей возможной быстротой к Дэнвиллу и Гринсборо.

Обстоятельства, однако, должны в значительной степени определять наши передвижения после ухода из Берквилла.

Если Шеридан присмотрит за Хэмптоном, я не предвижу никаких трудностей и надеюсь, что смогу нанести противнику большой урон. Боеприпасы, выданные моему отряду, очень дефектны. Инструменты для разрушения дорог еще не прибыли, но я узнал от генерала Ингаллса, что они определенно будут здесь завтра рано утром.

[Подпись] Дж. Х. УИЛСОН, Бригадный генерал, командующий».

Как только я получил приказ от генерала Мида идти на помощь Уилсону, я поспешил с Торбертом и Греггом через Принс-Джордж-Корт-Хаус и Лиз-Миллс к станции Римс. Здесь я обнаружил Шестой корпус, который Мид выдвинул на свой левый фланг сразу же, как только услышал о неудаче Уилсона, но я опоздал, чтобы оказать какую-либо существенную помощь, так как Уилсон уже исчез, преследуемый противником. Однако я немедленно разослал отряды для сбора информации и вскоре узнал, что Уилсон благополучно переправился через Ноттоуэй у Питерс-Бридж и направляется к армии через Блантс-Бридж на Блэкуотере.

Преимущества, полученные от этой экспедиции в результате разрушения железных дорог Саутсайд и Дэнвилл, были сочтены генералом Грантом равноценными потерям, понесенным в поражении Уилсона, ибо разрушение железных дорог и вагонов было самым полным, что вызвало в то время серьезные затруднения для правительства Конфедерации; но я сомневаюсь, компенсировало ли все это артиллерию и пленных, попавших в руки противника на болотах Хатчерс-Ран и Рованти-Крик. Отступление Уилсона из опасного положения на станции Римс было весьма достойным действием — перед лицом двух бригад пехоты и трех дивизий кавалерии — и в проведении всей экспедиции единственная критика, которая может быть высказана в его адрес, заключается в том, что он слишком полагался на встречу с нашей пехотой на станции Римс, видя, что непреодолимые обстоятельства могли помешать и действительно помешали ее присутствию там. Ему следовало 28-го числа выступить через станцию Джарреттс к Питерс-Бридж на Ноттоуэе и Блантс-Бридж на Блэкуотере, в тыл Потомакской армии.

Когда безопасность отряда Уилсона была обеспечена, мне было приказано вернуться в Лайт-Хаус-Пойнт, где я расположился лагерем после переправы через реку Джеймс, чтобы отдохнуть и пополнить свой отряд, численность которого сильно сократилась из-за потерь как лошадей, так и людей. Он маршировал и сражался пятьдесят дней подряд, и изнурительная служба так ужасно сказалась на моих животных, что количество спешенных людей в корпусе было очень велико. За исключением примерно четырехсот лошадей, которые я получил в Уайт-Хаусе, никаких животных не поставлялось для восполнения потерь, возникших из-за изнурительных маршей последних двух месяцев, пока я не прибыл в этот лагерь в Лайт-Хаус-Пойнт; здесь мои нужды были настолько очевидны, что их больше нельзя было игнорировать.

Я оставался в Лайт-Хаус-Пойнт со 2-го по 26 июля, восстанавливая кавалерию, поскольку чрезвычайно жаркая погода требовала почти полного прекращения военных действий со стороны Потомакской армии. Тем временем мне прислали сюда полторы тысячи лошадей, и это, вместе с четырьмя сотнями, о которых уже упоминалось, было всем, что получили мои войска, пока я лично командовал кавалерийским корпусом с 6 апреля по 1 августа 1864 года. Этого было далеко не достаточно, чтобы посадить на коней весь отряд, поэтому я разместил людей, которых не удалось обеспечить, в лагере спешенных.

К 26 июля наша сила была довольно хорошо восстановлена, и поскольку генерал Грант теперь замышлял наступательные операции с целью занять армию Ли вокруг Ричмонда, а также, если возможно, взять Питерсберг штурмом, мне было приказано двинуться на северную сторону реки Джеймс совместно с корпусом генерала Хэнкока и, если представится возможность, предпринять вторую экспедицию против Вирджинской центральной железной дороги и снова разрушить мосты на реках Норт-Анна, Литтл и Саут-Анна.

Я выступил во второй половине дня 26-го числа и переправился через Аппоматтокс у пристани Бродвей. В Дип-Боттом ко мне присоединилась небольшая дивизия Кауца из Армии Джеймса, и здесь я сосредоточил весь отряд, чтобы позволить корпусу Хэнкока занять авангард, переправляясь на северный берег реки Джеймс по мосту ниже устья Бейлис-Крик. Я двинулся поздно вечером, чтобы не попасться на глаза противнику до темноты, и после наступления ночи корпус Хэнкока прошел мимо меня и начал переправу по понтонному мосту около 2 часов утра.

К рассвету Хэнкок переправился, за ним последовала кавалерия. Вскоре часть его корпуса атаковала укрепления противника на восточной стороне Бейлис-Крик и при поддержке кавалерии, двигавшейся справа, захватила четыре артиллерийских орудия. Это открыло путь Хэнкоку для выдвижения всего корпуса, и по мере того, как он продвигался, совершая поворот с левым флангом в качестве точки опоры, кавалерия присоединилась к движению, наступая по дорогам Нью-Маркет и Сентрал или Чарльз-Сити.

Мы не успели далеко уйти, как обнаружили пехоту противника, расположенную поперек этих двух дорог за сильной линией укреплений на западном берегу Бейлис-Крик. Его дозоры перед домом Раффина на дороге Нью-Маркет были вскоре оттеснены на их основную линию, и возвышенность перед домом была немедленно занята Торбертом и Греггом при поддержке дивизии Кауца. К тому времени, когда кавалерийская линия была сформирована, конфедеративный генерал Кершоу со своей дивизией пехоты и дивизиями Уилкокса и Хита выдвинулся, чтобы атаковать нас. Направив большую часть своих войск против кавалерии, которая все еще была в конном строю, Кершоу оттеснил ее на некоторое расстояние через возвышенность. Однако, когда она достигла восточного склона хребта, она была быстро спешена, и людям было приказано лечь в боевую линию примерно в пятнадцати ярдах от гребня, и здесь стали ожидать натиска противника. Когда люди Кершоу достигли гребня, по ним был открыт такой сильный огонь, причем с такой близкой дистанции, что они не смогли его выдержать и в беспорядке отступили. Их преследовала через равнину кавалерия, и они потеряли около двухсот пятидесяти человек пленными и два боевых знамени. Контратака против пехоты, предпринятая Торбертом и Греггом, восстановила нашу линию и принесла нам победу при Дарбитауне, но она также продемонстрировала тот факт, что генерал Ли предвидел движение вокруг своего левого фланга, перебросив на северную сторону Джеймса большую часть своей пехоты и дивизию кавалерии У. Г. Ф. Ли.

Это развитие событий сделало бесполезными любые дальнейшие усилия со стороны Хэнкока или мои по выполнению плана экспедиции, ибо генерал Грант не намеревался, чтобы Хэнкок штурмовал укрепления противника, если только в них не окажется очень тонкая линия пехоты, которую можно было бы застать врасплох. В таком случае Хэнкок должен был действовать так, чтобы кавалерия могла обойти конфедератов на дороге Сентрал или Чарльз-Сити, но постоянно возрастающие силы противника показали, что это неосуществимо. Длинный фронт, представленный корпусом Хэнкока и кавалерией, ввел в заблуждение генерала Ли, и он, несомненно, подумал, что почти вся армия Гранта была переброшена на северную сторону реки Джеймс; и чтобы встретить опасность, он перебросил большую часть своих собственных сил на ту же сторону, чтобы противостоять своему противнику, прореживая линии вокруг Питерсберга, чтобы усилить те, что противостояли нам на дорогах Сентрал и Нью-Маркет. Этого Грант и ожидал от Ли в случае, если операции Хэнкока и мои станут неосуществимыми, ибо у Гранта был альтернативный план взятия Питерсберга штурмом в сочетании со взрывом мины, которая была проложена под укреплениями противника с фронта корпуса Бернсайда.

Теперь, когда у кавалерии больше не было шансов обойти левый фланг противника, наше внимание было направлено на поддержание обмана Ли, и во второй половине дня 28-го числа корпус Хэнкока отошел на линию ближе к началу моста, а кавалерия оттянулась на позицию справа от него. С этого момента практиковались всевозможные уловки и хитрости — все, что могло склонить конфедератов к мысли, что мы получаем подкрепления, в то время как Хэнкок готовился к быстрому возвращению в Питерсберг в надлежащее время. Чтобы еще больше ввести противника в заблуждение, после наступления темноты 28-го числа я отправил одну из своих дивизий на южную сторону Джеймса, предварительно покрыв настил моста отходами сена, чтобы топот лошадей не был слышен. После рассвета следующего утра я снова провел эту дивизию пешим строем на виду у противника, чтобы создать впечатление непрерывного движения крупных соединений пехоты на северную сторону, в то время как в то же время Кауца заставили вести перестрелку с противником на нашем крайнем правом фланге. Эти различные уловки возымели желаемый эффект, ибо к вечеру 29-го числа Ли перебросил всю свою пехоту на северный берег Джеймса, за исключением трех дивизий, и всю свою кавалерию, кроме одной.

Утро 30-го числа было назначено для взрыва мины и штурма укреплений противника, поэтому после наступления темноты 29-го числа Хэнкок поспешно, но тихо отвел свой корпус на южную сторону, чтобы принять участие в сражении, которое должно было последовать за взрывом, и мне было приказано следовать за Хэнкоком. Это оставило меня на северной стороне реки лицом к лицу с двумя третями армии Ли в опасном положении, где меня легко могли загнать в Керлс-Нек и уничтожить весь мой отряд. Ситуация, следовательно, была не из приятных, но ее нельзя было избежать. К счастью, противник не счел нужным атаковать, и моя тревога значительно уменьшилась, когда весь отряд благополучно переправился через мост вскоре после рассвета, последовательно отведя различные бригады с моего правого фланга. К 10 часам утра 30-го числа моя передовая дивизия была уже далеко в направлении левого фланга нашей армии перед Питерсбергом, маршируя с целью обойти правый фланг противника во время операций, которые должны были последовать за взрывом мины, но когда я прибыл в штаб генерала Мида, я обнаружил, что прискорбная неудача постигла штурм, предпринятый, когда укрепления противника были взорваны утром. Ошибка за ошибкой сделали штурм безрезультатным, и все возможности, открытые нашей экспедицией на северную сторону, были безвозвратно потеряны, поэтому генерал Мид немедленно остановил движение кавалерии.

В экспедиции к Дип-Боттом я находился под командованием генерал-майора Хэнкока, который по старшинству должен был управлять моим корпусом, а также своим собственным, пока не откроется путь для моего выхода на Вирджинскую центральную железную дорогу. Если эта возможность была бы получена, я должен был оторваться и повредить коммуникации Ли с долиной Шенандоа таким образом, как это лучше всего соответствовало условиям, но мое возвращение не должно было быть поставлено под угрозу или надолго отложено. Это требовало, чтобы линия Хэнкока простиралась до моста Боттомс-Бридж на Чикахомини. Раннее обнаружение противником движения и его концентрация войск на северной стороне помешали Хэнкоку выполнить программу, намеченную для него. Ее неосуществимость была продемонстрирована рано утром 27-го числа, и солдатские инстинкты Хэнкока подсказали ему это в тот момент, когда он неожиданно обнаружил Кершоу, блокирующего дороги Нью-Маркет и Чарльз-Сити. Для Хэнкока искушение атаковать позицию Кершоу было действительно сильным, но если бы он взял ее, все равно оставалась бы сомнительная проблема удержания линии, необходимой для моего безопасного возвращения, поэтому с редким благоразумием он воздержался, усердно переключившись на альтернативное предложение — штурм Питерсберга — для получения более значительных результатов. Это был единственный случай во время войны, когда я был связан с Хэнкоком в кампании. До тех пор мы редко встречались, и это была первая возможность для меня наблюдать его быструю хватку, его физическую храбрость и солдатскую личность, которые задолго до этого создали ему высокую репутацию.

1 августа, через два дня после взрыва мины, я был освобожден от личного командования кавалерийским корпусом и направлен в долину Шенандоа, куда позднее ко мне присоединились дивизии Торберта и Уилсона. Практически после того, как я отправился в долину, мое командование кавалерийским корпусом стало лишь надзорным. В период моего непосредственного контроля над корпусом я пытался, насколько это было возможно, претворить в жизнь взгляды, которые я выдвигал до и во время начала кампании в Глуши, а именно: «что наша кавалерия должна сражаться с кавалерией противника, а наша пехота — с пехотой противника»; ибо существовала большая опасность сломить дух корпуса, если его противопоставлять компактным массам пехоты противника, расположенным за укреплениями, и если не было получено какого-либо адекватного тактического или стратегического преимущества, такое его использование не было бы оправдано. Сразу после сражений в Глуши появилась возможность осуществить этот план в некоторой степени, и с того времени — со сражения при Йеллоу-Таверн — наш успех был почти непрерывным, что в конечном итоге, до окончания войны, привело к почти полному уничтожению кавалерии противника.

Постоянная активность корпуса с 5 мая по 1 августа давала мало возможностей различным командирам дивизий и бригад подробно записывать его работу; поэтому существуют лишь скудные отчеты о многочисленных стычках и более серьезных конфликтах, в которых, помимо боев, упомянутых в этом повествовании, он участвовал. Подробная история его действий не входит в компетенцию работы такого рода; но в обзоре можно сказать, не отнимая времени у читателя, что кавалерийский корпус возглавил наступление Потомакской армии в Глушь в памятной кампании 1864 года; что в экспедиции через Ричмонд к Хаксоллс он наметил линию марша армии к Норт-Анне; что он снова возглавил наступление к Толопотоми, а также к Колд-Харбор, удерживая этот важный стратегический пункт с большим риском; и что экспедицией к Тревиллиану он отвлек кавалерию противника с южной стороны Чикахомини и тем самым существенно помог генералу Гранту в успешном марше к реке Джеймс и Питерсбергу. Впоследствии Уилсон совершил свой марш к мосту Стонтон, разрушая железные дороги и припасы неоценимой стоимости, и хотя это было нейтрализовано его катастрофой возле станции Римс, временная неудача там одной дивизии была вскоре искуплена победой над пехотой конфедератов в сражении при Дарбитауне.

В кампании мы почти всегда были на марше, днем и ночью, часто не в состоянии должным образом позаботиться о наших раненых и вынужденные хоронить наших погибших там, где они пали; и бесчисленные бои подтверждают ту роль, которую сыграла кавалерия в марше Гранта от Рапидана до Питерсберга. Почти во всех из них наши потери были тяжелыми, особенно когда, как это часто бывало, нам приходилось вступать в бой с пехотой конфедератов; но противник в каждом случае возвращал такой полный эквивалент убитыми и ранеными, что в конце концов его конная сила, которая с начала войны взращивалась с мудрой оценкой ее значения, была полностью сломлена.

ГЛАВА XXIII.

УСПЕШНЫЙ МАРШ ГЕНЕРАЛА ХАНТЕРА И ПОСЛЕДУЮЩЕЕ ОТСТУПЛЕНИЕ — ГЕНЕРАЛ ДЖУБАЛ А. ЭРЛИ УГРОЖАЕТ ВАШИНГТОНУ — ЧЕМБЕРСБЕРГ, ШТАТ ПЕНСИЛЬВАНИЯ, СОЖЖЕН — ВЫБРАН ДЛЯ ДЕЙСТВИЙ ПРОТИВ ГЕНЕРАЛА ЭРЛИ — ДОЛИНА ШЕНАНДОА — АРМИЯ КОНФЕДЕРАТОВ. Когда попытка взять Питерсберг в сочетании со взрывом мины привела к такому плачевному провалу, все операции, задуманные в связи с этим проектом, зашли в тупик, и были все перспективы, что чрезвычайно жаркая и душная погода предотвратит дальнейшую активность Потомакской армии до более благоприятного сезона. Однако именно сейчас условия, сложившиеся в долине Шенандоа и вдоль верхнего течения Потомака, потребовали особого внимания генерала Гранта, ибо, несмотря на успешный марш, который генерал-майор Дэвид Хантер совершил к Линчбергу в начале лета, то, что он сначала приобрел, было впоследствии потеряно из-за стратегических ошибок, которые завершились катастрофой во время отступления, которое он был вынужден совершить из окрестностей Линчберга в долину Канава. Этот маршрут марша обнажил нижнюю часть долины Шенандоа, и, за исключением небольшого отряда союзных войск под командованием генерала Франца Зигеля, размещенного в Мартинсберге с целью прикрытия железной дороги Балтимор-Огайо, под рукой не было ничего для защиты нижней долины.

Различные отряды конфедератов, вынудившие Хантера отступить, находились под командованием генерала Джубала А. Эрли, который был отправлен в Линчберг с корпусом Юэлла после поражения генерала конфедератов У. К. Джонса возле Стонтона 5 июня, чтобы принять командование округом Долины. Когда Эрли оттеснил Хантера в регион Канава достаточно далеко, чтобы убедиться, что Линчбергу больше не угрожает опасность с этого направления, он объединил со своим собственным корпусом пехотную дивизию генерала Джона К. Брекинриджа и кавалерию генералов Дж. Х. Вона, Джона Маккосленда, Б. Т. Джонсона и Дж. Д. Имбодена, которые до этого действовали на юго-западе и западе Вирджинии под командованием генерала Роберта Рэнсома-младшего, и с колонной, сформированной таким образом, был готов обратить свое внимание на нижнюю долину Шенандоа. По предложению Эрли генерал Ли разрешил ему двинуться на север в подходящий момент, пересечь верхний Потомак в Мэриленд и угрожать Вашингтону. Действительно, генерал Ли предвидел такой курс, когда Эрли направился к Линчбергу с целью ослабить давление перед Питерсбергом, но сомневался в осуществимости этого движения позже, пока не был убежден в этом доводами Эрли после того, как этот генерал оттеснил Хантера за горы и обнаружил, что ему противостоит мало или вообще ничего, кроме небольшого отряда Зигеля, который, как он полагал, он мог легко преодолеть быстротой передвижения.

Быстрым маршем Эрли достиг Винчестера 2 июля, а 4-го числа занял Мартинсберг, выбив генерала Зигеля из этого места в тот же день, когда войска Хантера после их изнурительного отступления через горы достигли Чарльзтауна, Западная Вирджиния. Таким образом, Эрли смог без труда пересечь Потомак, когда, двигаясь вокруг Харперс-Ферри через проходы Саут-Маунтин, он обнаружил, что его путь свободен, пока он не достиг Монокаси, где дивизия Рикеттса из Шестого корпуса и некоторые необученные войска, собранные генералом Лью Уоллесом, встретили и удерживали конфедератов до тех пор, пока не могли быть подтянуты другие подкрепления, заказанные в столицу из Питерсберга. Уоллес упорно оспаривал линию Монокаси, но в конечном итоге был вынужден отступить в сторону Балтимора. Дорога на Вашингтон была открыта, и Эрли двинулся к окраинам и начал против столицы демонстрации, которые были призваны отвлечь Потомакскую армию от ее главной цели перед Питерсбергом.

Дерзость Эрли, угрожавшего таким образом Вашингтону, вызвала некоторую обеспокоенность у чиновников в городе, но поскольку это движение рассматривалось генералом Грантом как простой набег, который не мог иметь решающего исхода, администрация не была сильно обеспокоена, пока конфедераты не подошли вплотную. Затем повторилась тревога и смятение двухлетней давности, страхи за безопасность столицы были преувеличены путаницей и раздорами, существующими между различными генералами в Вашингтоне и Балтиморе; и воображаемые опасности исчезли только с появлением генерала Райта, который с Шестым корпусом и одной дивизией Девятнадцатого корпуса выдвинулся, чтобы атаковать Эрли, как только смог взять в руки свои прибывающие войска, но при обстоятельствах, которые исключали быстроту передвижения; и как следствие, конфедераты ускользнули с небольшим уроном, отступив через Потомак к Лисбергу, не преследуемые никем, кроме некоторой кавалерии Союза, которая была отправлена в округ Лаудон Хантером, который тем временем прибыл в Харперс-Ферри по железной дороге Балтимор-Огайо. Из Лисберга Эрли отступил через Винчестер в сторону Страсбурга, но когда голова его колонны достигла этого места, он обнаружил, что его преследует генерал Крук только с объединенными войсками Хантера и Зигеля, так как Райт вернулся в Вашингтон по приказу воссоединиться с Мидом в Питерсберге. Это сокращение преследующих сил побудило Эрли возобновить наступление, он атаковал Крука при Кернстауне и сумел нанести такой удар, что вынудил этого генерала отступить к Мартинсбергу, а затем к Харперс-Ферри. Отступление Крука вернуло Эрли линию верхнего Потомака, поэтому, перейдя эту реку снова, он снова двинулся в Мэриленд и, отправив Маккосленда в Чемберсберг, Пенсильвания, предал этот город огню, оставив три тысячи мирных жителей без крова и пищи.

Когда Эрли отступил из окрестностей Вашингтона в сторону Страсбурга, генерал Грант полагал, что он воссоединится с Ли, но более поздние маневры противника показали, что Эрли отказался от этой идеи, если когда-либо ее и вынашивал, и намеревался остаться в долине, поскольку она обеспечивала бы Ли и его самого пропитанием, а также давала бы новые возможности для угрозы Вашингтону. Действительно, обладание долиной Шенандоа в это время имело огромное значение для армии Ли, и со всех сторон были признаки того, что правительство Конфедерации желает удерживать ее по крайней мере до тех пор, пока урожай не будет собран в их склады в Линчберге и Ричмонде. Ее удержание, помимо того, что было большим преимуществом в вопросе снабжения, также представляло бы угрозу для Севера, которую генералу Гранту было бы трудно объяснить, и тем самым добавило бы элемент значительной выгоды для дела Конфедерации; поэтому, когда войска Эрли снова появились в Мартинсберге, генералу Гранту было необходимо противостоять им силой, достаточно мощной, чтобы положить конец вторжениям к северу от Потомака, которые до сих пор всегда приводили к национальным неудачам в критический момент, отвлекая нашу армию в восточной Вирджинии от ее главной цели — уничтожения Ли и захвата столицы Конфедерации.

Это второе вторжение Эрли и его безжалостное разрушение Чемберсберга привели к многочисленным рекомендациям со стороны генерала Гранта, направленным на скорейшее устранение путаницы, существовавшей тогда среди сил Союза вдоль верхнего течения Потомака, но некоторое время власти в Вашингтоне не одобряли ни одно из его предложений. Президент и секретарь Стэнтон, по-видимому, не желали принимать его предложения, и одна мера, которую он считал очень важной — объединение в единое командование четырех географических округов, на которые, несомненно, для снятия политического давления была разделена территория, — встретила серьезное сопротивление. Несмотря на представления Гранта, он не смог убедить администрацию одобрить эту меру, но в конечном итоге маневры Эрли и рейд на Чемберсберг вынудили частично уступить, хотя Грант уже несколько обошел трудность, решив назначить командующего силами в полевых условиях, которые должны были действовать против Эрли.

31 июля генерал Грант выбрал меня в качестве этого командующего, и в соответствии с его телеграфным вызовом я прибыл в его штаб в Сити-Пойнт. В последовавшем интервью он подробно изложил мне положение дел на верхнем Потомаке, сказав мне, что я должен командовать в полевых условиях войсками, которые должны были действовать против Эрли, но что генерал Хантер, который стоял во главе географического департамента, будет оставлен на своей должности по той причине, что администрация неохотно шла на реорганизацию или объединение различных округов. Сообщив мне, что одна дивизия кавалерийского корпуса будет отправлена в мое новое командование, он продолжал говорить, что хочет, чтобы я теснил противника, как только прибудет эта дивизия, и если Эрли отступит вверх по долине Шенандоа, я должен преследовать его, но если он пересечет Потомак, я должен поставить себя к югу от него и попытаться добиться его уничтожения. Интервью закончилось, я вернулся на станцию Хэнкок, чтобы подготовиться к отъезду, и вечером 1 августа я был освобожден от непосредственной службы в Потомакской армии, но не от командования кавалерией как корпусной организацией.

Я прибыл в Вашингтон 4 августа, а на следующий день получил инструкции от генерала Халлека доложить генералу Гранту на узловой станции Монокаси, куда он отправился прямо из Сити-Пойнт вследствие характерной депеши от президента, указывающей на его отвращение к путанице, беспорядку и беспомощности, царящим вдоль верхнего течения Потомака, и намекающей, что присутствие Гранта там необходимо.

В компании с военным министром я нанес визит президенту перед отъездом из Вашингтона, и во время короткого разговора мистер Линкольн откровенно сказал мне, что мистер Стэнтон возражал против моего назначения в командование генерала Хантера, потому что считал меня слишком молодым, и что он сам согласился с секретарем; но теперь, когда генерал Грант «проложил путь» вокруг трудностей ситуации, выбрав меня командовать «парнями в поле», он чувствовал удовлетворение тем, что было сделано, и «надеялся на лучшее». Мистер Стэнтон хранил молчание во время этих замечаний, ни разу не показав, примирился ли он тоже с моим выбором или нет; и хотя после того, как мы покинули Уайт-Хаус, он свободно беседовал со мной по поводу кампании, которую я должен был провести, стремясь внушить мне необходимость успеха как с политической, так и с военной точки зрения, он полностью игнорировал тот факт, что принимал какое-либо участие в неодобрении рекомендации главнокомандующего.

6 августа я доложил генералу Гранту на Монокаси, и он передал мне следующие инструкции, которые он ранее подготовил для генерала Хантера в ожидании, что этот генерал продолжит командовать департаментом:

«ШТАБ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ, Мост Монокаси, Мэриленд, 5 августа 1864 г.

ГЕНЕРАЛ: Сосредоточьте все свои доступные силы без промедления в окрестностях Харперс-Ферри, оставив только такую железнодорожную охрану и гарнизоны для государственной собственности, какие могут быть необходимы.

Используйте для этой концентрации железную дорогу, если этим можно сэкономить время. Из Харперс-Ферри, если будет обнаружено, что противник двинулся к северу от Потомака крупными силами, двигайтесь на север, следуя за ним и атакуя его, где бы он ни был найден; следуя за ним, если он будет оттеснен к югу от Потомака, до тех пор, пока это будет безопасно. Если будет установлено, что противник имеет лишь небольшие силы к северу от Потомака, тогда двигайте на юг основные силы, выделив под командованием компетентного командира достаточный отряд, чтобы присматривать за рейдерами и гнать их к их домам. При выделении такого отряда можно принять во внимание бригаду кавалерии, которая сейчас следует из Вашингтона через Роквилл.

Сейчас к вам направляются три другие бригады лучшей кавалерии численностью не менее пяти тысяч человек и лошадей. Им будет приказано, в отсутствие дальнейших приказов, присоединиться к вам с южной стороны Потомака. Одна бригада, вероятно, выступит завтра.

При продвижении вверх по долине Шенандоа, поскольку ожидается, что вам придется идти туда рано или поздно, желательно, чтобы ничего не было оставлено, что могло бы побудить противника вернуться. Забирайте все продовольствие, фураж и скот, необходимые для нужд вашего отряда. То, что не может быть потреблено, уничтожьте. Нежелательно, чтобы здания были разрушены — их следует, скорее, защищать; но людей следует проинформировать, что до тех пор, пока армия может существовать среди них, повторения этих рейдов следует ожидать, и мы полны решимости остановить их любой ценой.

Имейте в виду, цель состоит в том, чтобы оттеснить противника на юг; и для этого вы должны держать его всегда в поле зрения. Руководствуйтесь в своем курсе тем курсом, который он принимает.

Примите собственные меры для снабжения всеми видами припасов, выдавая регулярные расписки за те, что могут быть взяты у лояльных граждан в местности, через которую вы маршируете.

С глубоким уважением, У. С. ГРАНТ, генерал-лейтенант».

«Генерал-майору Д. ХАНТЕРУ, Командующему департаментом Западной Вирджинии».

Когда я прочитал письмо, адресованное Хантеру, генерал Грант сказал, что от меня будут ожидать докладов непосредственно ему, так как Хантер в тот день просил полностью освободить его от должности, не из-за какой-либо досады на мое назначение для контроля над активными силами его командования, а потому, что он считал, что его пригодность для должности, которую он занимал, вызывает недоверие у генерала Халлека, и он не желал создавать затруднения, оставаясь там, где он мог лишь на одну ступень отдалить меня от штаба армии. На следующий день бескорыстная просьба Хантера была удовлетворена, и президентом был издан приказ об объединении Среднего департамента, Департамента Вашингтона, Департамента Саскуэханны и Департамента Западной Вирджинии.

Согласно этому приказу эти четыре географических округа составили Средний военный округ, и я был временно назначен командовать им. Люди Хантера уже несколько дней бивакировали в окрестностях узловой станции Монокаси и Фредерика, но до того, как были написаны инструкции генерала Гранта, Хантер выполнил их, приказав сосредоточить в Холлтауне, примерно в четырех милях перед Харперс-Ферри, все свои силы, доступные для полевой службы. Поэтому различные соединения войск, за исключением кавалерии Аверелла, которая последовала за Маккослендом в сторону Мурфилда после сожжения Чемберсберга, все двигались к Холлтауну 6 августа.

Дела на Монокаси задержали меня лишь на час или два, и, уладив их, я продолжил путь к Харперс-Ферри на специальном поезде, который доставил меня из Вашингтона, так как этот пункт предназначался для моего штаба во время подготовки к наступлению. Противник в то время занимал Мартинсберг, Уильямспорт и Шепердстаун, время от времени отправляя рейдовые отряды в Мэриленд до самого Хейгерстауна. Однако концентрация моих войск в Холлтауне была для Эрли признаком того, что мы намерены возобновить наступление, поэтому он немедленно начал контрподготовку, подтянув все свои разрозненные колонны с северной стороны Потомака, отказавшись от задуманного рейда в Мэриленд, который его успех против Крука при Кернстауне побудил его спланировать, и в остальном готовясь к обороне.

В Харперс-Ферри я устроил свой штаб на втором этаже небольшой и очень ветхой гостиницы и, как только устроился, послал за лейтенантом Джоном Р. Мейгсом, главным инженером отряда, чтобы изучить с ним карты моего географического округа. Мне всегда было довольно легко изучать географию нового района, а также его важные топографические особенности; поэтому я обнаружил, что с помощью Мейгса, который был очень умен в своей профессии, регион, в котором мне предстояло действовать, вскоре будет хорошо зафиксирован в моей памяти. Мейгс был знаком с каждой важной дорогой и рекой, а также со всеми пунктами, заслуживающими внимания к западу от Голубого хребта, и был особенно хорошо оснащен знаниями относительно долины Шенандоа, вплоть до фермерских домов. Он с большой готовностью передавал то, что знал об этом, четко указывая на конфигурацию и обозначая самые сильные пункты для обороны конфедератов, в то же время научно и убедительно иллюстрируя особые недостатки, от которых до сих пор страдала армия Союза.

Секция, которая привлекла мое самое пристальное внимание, имеет свою северную границу вдоль Потомака между паромом Маккоя у восточного подножия Северной горы и Харперс-Ферри у западного подножия Голубого хребта. Южная граница находится к югу от Стонтона, на водоразделе, который отделяет воды, текущие в Потомак, от тех, что бегут к Джеймсу. Западная граница — восточный склон Аллеганских гор, восточная — Голубой хребет; эти два отчетливых горных хребта, простирающиеся примерно на юго-запад, заключают в себе полосу довольно открытой, холмистой местности, варьирующейся по ширине от северной до южной оконечности и усеянной через частые промежутки участками густых лесов. В Мартинсберге долина имеет ширину около шестидесяти миль, а на линии восток-запад, проведенной через Винчестер, — около сорока пяти, в то время как в Страсбурге она сужается до двадцати пяти. Чуть юго-восточнее Страсбурга, который находится почти на полпути между восточной и западной стенами долины, поднимается крутой горный хребет под названием Массануттен, состоящий из нескольких гряд, которые простираются на юг между Северным и Южным рукавами реки Шенандоа, пока, теряя свою индивидуальность, они не сливаются в более низкую, но пересеченную местность между Нью-Маркетом и Харрисонбергом. Хребты Массануттен со своими отрогами и холмами делят долину Шенандоа на две долины, та, что прилегает к Голубому хребту, называется Лурей, а та, что прилегает к Северной горе, сохраняет название Шенандоа.

Широкая мощеная дорога, ведущая на юг от Уильямспорта, Мэриленд, к Лексингтону, Вирджиния, была построена в раннее время, чтобы соединить внутреннюю часть последнего штата с каналом Чесапик-Огайо, и вдоль этой дороги расположены главные города и деревни долины Шенандоа, с боковыми линиями сообщения, простирающимися к горным хребтам на востоке и западе. Дороги, ведущие к Голубому хребту, почти все мощеные, и главные из них ведут к железнодорожной системе восточной Вирджинии через проходы Сникерс, Эшби, Манассас, Честер, Торнтон, Свифт-Ран, Браун и Рок-Фиш, стремясь к конечному центру в Ричмонде. Эти проходы низкие и легкие, создавая мало препятствий для марша армии, идущей из восточной Вирджинии, и, таким образом, войска Союза, действующие к западу от Голубого хребта, всегда подвергались опасности фланговой атаки; ибо конфедераты могли быть легко доставлены по железной дороге в Гордонсвилл и Шарлоттсвилл, откуда они могли двигаться с такой быстротой через Голубой хребет, что не в одном случае долина Шенандоа была театром успеха конфедератов, во многом благодаря преимуществу обладания этими внутренними линиями.

Природа была весьма благосклонна к долине, сделав ее в исключительной степени богатой и плодородной, и хотя в течение трех лет противоборствующие армии маршировали по ней взад и вперед, плодородная почва все еще давала достаточно пропитания для людей Эрли, с большим излишком для армии Ли. Местность была давно хорошо расчищена от лесов, а холмистая поверхность представляла так мало препятствий для передвижения армий, что они могли маршировать по стране в любом направлении почти так же хорошо, как по дорогам, поскольку ручьи и реки были везде проходимы вброд, почти без всяких трудностей, за исключением необходимости выравнивания подходов.

Против меня стояла армия, по большей части состоявшая из войск, которые до этого действовали в данном регионе под началом «Каменной Стены» Джексона с заметным успехом, нанося поражения силам Союза почти каждый раз, когда две армии вступали в соприкосновение. Теперь этими людьми командовал ветеран Конфедерации — генерал Джубал А. Эрли, чья прошлая служба настолько ярко продемонстрировала его способности, что генерал Ли специально выбрал его для руководства округом Долины и, несмотря на неудачи, постигшие его позже, не расставался с ним до конца войны. На тот момент армия Конфедерации насчитывала около двадцати тысяч человек и состояла из собственного корпуса Эрли, дивизиями которого командовали генералы Роудс, Рамсер и Гордон; пехоты Брекинриджа из юго-западной Виргинии; трех артиллерийских батальонов; и кавалерийских бригад Вона, Джонсона, Маккосленда и Имбодена. Вскоре после этого данная кавалерия была организована в дивизию под командованием генерала Ломакса.

Обнаружив, что мои войска сосредотачиваются перед Харперс-Ферри, Эрли не терял ни минуты, концентрируя свои силы в окрестностях Мартинсберга, на позициях, с которых он мог продолжать блокировать железную дорогу Балтимор — Огайо и в то же время иметь возможность безопасно отступить вверх по долине, когда я начну наступательную кампанию.

Когда я принял командование Армией Шенандоа, ее пехотные силы включали Шестой корпус, одну дивизию Девятнадцатого корпуса и две дивизии из Западной Виргинии. Шестым корпусом командовал генерал-майор Горацио Г. Райт; его тремя дивизиями — бригадные генералы Дэвид А. Рассел, Джордж У. Гетти и Джеймс Б. Рикеттс. Единственной дивизией Девятнадцатого корпуса непосредственно руководил бригадный генерал Уильям Дуайт, а самим корпусом командовал бригадный генерал Уильям Г. Эмори. Войска из Западной Виргинии находились под началом бригадного генерала Джорджа Крука, а полковники Джозеф Тоберн и Айзек Х. Дюваль были командирами дивизий, и хотя в общей сложности их было не больше, чем одна дивизия среднего размера, их называли Армией Западной Виргинии из-за департамента, к которому они принадлежали. Дивизия генерала Торберта, прибывшая тогда из Кавалерийского корпуса Потомакской армии, представляла собой конную часть, и, ожидая, что Эверелл вскоре присоединится ко мне со своими кавалеристами, я назначил генерала Торберта начальником кавалерии, а генерал Уэсли Мерритт сменил его на посту командира дивизии.