Утром 8-го числа, обнаружив, что были отданы такие приказы, я выразил решительный протест против проведенного курса действий, однако осуществлять разработанные накануне вечером комбинации было уже поздно, поэтому я отправился на соединение с Мерриттом на Спотсильвейнской дороге. Достигнув Мерритта, я застал генерала Уоррена жалующимся на то, что кавалерия преграждает путь его пехотной колонне, поэтому я отвел Мерритта с дороги, и передовая дивизия Пятого корпуса продвинулась вперед. Она выстроилась в боевой порядок около 11 часов и двинулась на штурм селения, но прошла недалеко, как столкнулась с корпусом Андерсона и была отброшена назад с тяжелыми потерями. На этом попытки взять Спотсильвейн в тот день завершились.
Незадолго до полудня генерал Мид вызвал меня, и когда я прибыл в его штаб, то обнаружил, что его вспыльчивый нрав возобладал над здравым смыслом: он проявил склонность к несправедливости, перекладывая вину то туда, то сюда за совершенные оплошности. Особенно суров он был к кавалерии, заявляя среди прочего, что она задержала марш Пятого корпуса, заняв Спотсильвейнскую дорогу. Я ответил, что если это правда, то он сам приказал ей встать там без моего ведома. Я также сказал ему, что он разрушил мои комбинации, подверг дивизию Вилсона опасности разгрома и держал Грегга без надобности в бездействии; кроме того, отвергая его инсинуации, я заявил, что подобные несогласованные действия, которых он требовал от кавалерии последние четыре дня, вскоре сделают корпус неэффективным и бесполезным. Мид был очень раздражен, и я не меньше его. Слово за слово, и в конце концов я сказал ему, что могу разгромить Стюарта, если он (Мид) только позволит мне это; но раз уж он настаивает на том, чтобы отдавать кавалерии указания, не консультируясь со мной и даже не уведомляя меня, то отныне он может командовать Кавалерийским корпусом сам — я не отдам ему больше ни единого приказа.
На этой реплике резкая беседа закончилась, и после того как я ушел от него, он отправился в штаб генерала Гранта и пересказал ему содержание разговора, упомянув о моем заявлении, что я могу разгромить Стюарта. На это генерал Грант заметил: «Он так сказал? Тогда пусть выступает и сделает это». Намёк был немедленно претворен в жизнь генералом Мидом, и вскоре мне пришел следующий приказ:
«ШТАБ АРМИИ ПОТОМАКА, 8 мая 1864 г., 13:00. ГЕНЕРАЛУ ШЕРИДАНУ, командиру Кавалерийского корпуса. Командующий генерал приказывает вам немедленно сосредоточить имеющиеся в наличии конные силы и с вашими боевыми обозами и теми обозами со снабжением, которые заполнены (за исключением санитарных повозок), выступить против кавалерии противника; а когда ваши припасы истощатся, следовать через Нью-Маркет и Грин-Бей к Хэксоллс-Линдинг на реке Джеймс, установив там связь с генералом Батлером, раздобыть припасы и вернуться в эту армию. Ваши спешенные люди остаются здесь при обозе. А. А. ХАМФРИЗ, генерал-майор, начальник штаба».
Как только вышеуказанный приказ был получен, я отдал инструкции о сосредоточении трех кавалерийских дивизий у Олдрича для подготовки к задуманной экспедиции. Людям были выданы трехдневные рационы, а коням отпущены половинные нормы фуража на один день. Я вызвал Грегга, Мерритта и Вилсона и довел до них приказ, сказав при этом: «Мы отправляемся на бой с кавалерией Стюарта по моей инициативе; нас ждет честный, открытый бой; мы сильны и знаем, что можем победить его, и ввиду моих недавних заявлений генералу Миду я не жду ничего, кроме успеха». Я также обозначил командирам дивизий маршрут, которым намерен следовать, — двигаться единой колонной в обход правого фланга армии Ли, чтобы выйти ей в тыл, — и заявил при этом, что намерен бить Стюарта везде, где он объявится, и по возможности прорваться к Хэксоллс-Линдинг; но если Стюарт успешно преградит нам путь к этому пункту, мы вернемся к Армии Потока в обход левого фланга противника через Гордонсвилл. Сначала это предложение несколько ошеломило командиров дивизий, ибо до сих пор даже самые дерзкие конные рейды ограничивались стремительным броском по вражеской территории без цели вести какие-либо бои, кроме тех, что необходимы для спасения в случае столкновения, да разрушением пары мостов. Наш маневр был вызовом Стюарту на кавалерийскую дуэль позади линий Ли, на его собственной территории; но когда все преимущества, которых следовало ожидать от этого плана, были быстро осознаны, каждый командир дивизии без колебаний поддержал его и немедленно принялся готовиться к завтрашнему маршу.
ГЛАВА XIX.
НАЧАЛО ЭКСПЕДИЦИИ — УНИЧТОЖЕНИЕ ПРИПАСОВ — НАЧАЛО БОЯ У ЕЛЛОУ-ТАВЕРНА — БЛЕСТЯЩАЯ АТАКА ГЕНЕРАЛА КАСТЕРА — ГИБЕЛЬ ГЕНЕРАЛА СТЮАРТА — РАЗМИНИРОВАНИЕ ТОРПЕД — ВОЛНЕНИЕ В РИЧМОНДЕ — НОЧНОЙ МАРШ — ПРЕДПРИИМЧИВЫЕ РАЗНОСЧИКИ ГАЗЕТ — ПОСЛЕДСТВИЯ ПОРАЖЕНИЯ И ГИБЕЛИ СТЮАРТА — ОКОНЧАНИЕ ПЕРВОЙ ЭКСПЕДИЦИИ — ЕЕ ГРОМАДНЫЙ УСПЕХ И БЛАГОТВОРНЫЕ РЕЗУЛЬТАТЫ.
Экспедиция, завершившаяся битвой у Еллоу-Tаверна и гибелью генерала Стюарта, выступила из окрестностей Олдрича в направлении Фредериксбурга ранним утром 9 мая 1864 года по лежневой дороге под началом дивизии Мерритта. Когда колонна достигла церкви Табернакл, она повернула почти строго на восток к телеграфной дороге и далее по этому тракту к Торнсбургу, а оттуда через Чилдсбург к переправе Андерсона через реку Северная Анна, поскольку я желал по возможности перебросить свое соединение на южный берег этой реки, где оно могло бы раздобыть фураж до того, как придется вступать в бой. Корпус двигался шагом, три дивизии по одной дороге, образуя колонну длиной почти в тринадцать миль, и обошел правый фланг противника незамеченным до тех пор, пока мой арьергард не миновал церковь Массапонакс. Хотя колонна была очень длинной, я предпочитал вести ее всю по одной дороге, нежели пытаться выстраивать комбинации по выводу дивизий в заданный пункт разными путями. Если отдельные отряды в экспедиции подобного рода не проявляют крайнюю оперативность в движении и каждый не готов немедленно преодолеть любое встреченное препятствие, комбинации редко срабатывают так, как ожидалось; к тому же в любой момент было неизбежно боестолкновение, поэтому особую важность приобретало сохранение всей массы войск в тесном сплочении.
Как только реки Най, По и Та — каждая из которых представляла бы для противника отличный оборонительный рубеж — были форсированы, все опасения по поводу нашего обхода армии Ли рассеялись, а наша способность пересечь Северную Анну была вне сомнений. Между тем генерал Стюарт обнаружил наши намерения и привел в движение свою кавалерию, послав генерала Фицхью Ли преследовать и атаковать мой арьергард на чилдсбургской дороге, а сам Стюарт двинулся через мост Дэвенпорта на Северной Анне в сторону станции Бивер-Дам, близ которой все его силы должны были соединиться на следующий день.
После того как моя колонна миновала реку Та, Стюарт с изрядным напором атаковал ее арьергард в надежде задержать все мои силы на время, достаточное для того, чтобы вывести хотя бы часть своего соединения мне во фронт; однако этот замысел был сорван бригадой Дейвиса, которой я приказал вести бой в качестве арьергарда, задерживаясь на позициях вдоль маршрута движения ровно настолько, чтобы отбить у противника охоту к слишком быстрому наступлению. Дейвис выполнил эту ответственную и сложную задачу с тактом и здравым смыслом, неотступно следуя за главной колонной по мере ее продвижения на юг и ни разу не позволив авангарду Фицхью Ли приблизиться настолько, чтобы вынудить главные силы остановиться. Около наступления темноты дивизия Мерритта перешла Северную Анну у брода Андерсона, в то время как Грегг и Вилсон расположились лагерем на северном берегу, вступив в бой с противником, который продолжал висеть у меня на хвосте до поздней ночи.
После того как дивизия Мерритта переправилась через реку, бригада Кастера продолжила путь к станции Бивер-Дам, чтобы перерезать Виргинскую центральную железную дорогу. Не доходя до станции, он встретил небольшой отряд неприятеля, но быстро обратил его в бегство, отбив у него около четырехсот пленных северян, которые были захвачены недавно в Глухоманье и конвоировались в Ричмонд. Кастер также уничтожил станцию, два паровоза, три железнодорожных состава, девяносто повозок, от восьми до десяти миль железнодорожных и телеграфных линий, около двухсот тысяч фунтов бекона и прочих припасов (всего на сумму около полутора миллионов раций), а также почти все медицинские склады армии генерала Ли, которые были вывезены из Орандж-Корт-Хаус либо потому, что Ли желал иметь их непосредственно в своем тылу, либо потому, что он помышлял об отходе к Северной Анне.
Утром 10-го числа Грегг и Вилсон при переправе через Северную Анну вновь подверглись атаке, но были прикрыты дивизией, находившейся на южном берегу реки; переправа была совершена без больших потерь, несмотря на приближение Стюарта по южному берегу со стороны моста Дэвенпорта. Владение Бивер-Дамом давало нам важный пункт, так как открывало путь к Ричмонду по дороге Негро-Фут-Роуд. Оно также позволило нам добыть фураж для наших почти изнуренных животных и подготовиться к борьбе с противником, который, в чем я был уверен, попытается вклиниться между моей колонной и Ричмондом.
Стюарт едва успел объединить свои войска у Бивер-Дама, как осознал, что сосредоточение там было ошибкой, поэтому он начал принимать меры для исправления своей оплошности. И пока мы неторопливо двигались по дороге Негро-Фут-Роуд в направлении Ричмонда, он сменил тактику и оторвался от моего арьергарда, загоняя коней насмерть, чтобы успеть вклиниться между Ричмондом и моей колонной. Это удалось ему около 10 часов утра 11-го числа посредством сосредоточения у Еллоу-Таверна в шести милях от города на шоссе Брук-Терпайк. Изменение им тактики сделало наш марш 10-го числа практически беспрепятственным, и в ту ночь мы спокойно расположились лагерем на южном берегу Южной Анны возле моста Граунд-Скуиррел-Бридж. Здесь мы добыли в изобилии фураж, а поскольку пройденное за день расстояние составило всего пятнадцать-восемьнадцать миль, люди и лошади смогли хорошо отдохнуть за ночь.
В 2 часа ночи 11 мая бригада Дейвиса из дивизии Грегга выступила на Эшленд для разрушения Фредериксбургской железной дороги. Прибыв туда раньше головы колонны противника, которая должна была пройти через этот же населенный пункт для выхода к Еллоу-Таверну, Дейвис выбил небольшой отряд, занимавший городок, сжег железнодорожный состав и паровоз, разрушил железную дорогу на некотором протяжении и вновь соединился с главной колонной на станции Аллен на Фредериксбургской и Ричмондской железной дороге. От станции Аллен все силы двинулись на Еллоу-Таверн: в авангарде шел Мерритт, за ним Вилсон, а в арьергарде — Грегг.
Появление бригады Дейвиса в Эшленде утром произвело эффект дальнейшего запутывания противника относительно моих намерений; и хотя он считал своим долгом встать между мной и Ричмондом, он все еще пребывал в такой нерешительности относительно моих передвижений, что совершил ту же ошибку, что и в первый день, когда разделил свои силы и послал часть преследовать меня по чилдсбургской дороге. Теперь он снова разделил свое соединение, отправив часть висеть у меня на хвосте, в то время как сам с остальными силами направился к Еллоу-Таверну. Это разделение не только существенно ослабило силы, которые можно было бросить поперек моего маршрута, но и позволило мне атаковать силами почти всего корпуса, в то время как преследователей сдерживал небольшой арьергард.
Форсированными маршами генералу Стюарту удалось прибыть к Еллоу-Таверну раньше меня 11 мая; и когда присутствие его войск на эшлендской и ричмондской дороге стало известно Мерритту по мере приближения к шоссе Брук-Терпайк, тот немедленно бросился в атаку. Выдвинув дивизию в авангард, он быстро овладел шоссе и отбросил противника на несколько сотен ярдов к востоку от него. Этот успех привел к тому, что голова моей колонны оказалась к востоку от терпайка, и я быстро подтянул Вилсона и одну из бригад Грегга, чтобы воспользоваться ситуацией, выстроив боевую линию по ту сторону дороги. Тем временем противник, отчаянный, но все еще уверенный в себе, обрушил мощный огонь со своих позиций и из батареи, которая простреливала дорогу Брук-дорогу во фланги, сделав Еллоу-Таверн исключительно жарким местечком. Однако бригады Гиббса и Девина удерживали позиции, в то время как Кастер при поддержке бригады Чепмена атаковал левый фланг и батарею противника в конном строю.
Атака Кастера при поддержке Чепмена на флаге и остальной части дивизии Вилсона была выполнена блестяще. Начав шагом, он перешел на рысь, а затем на полной скорости бросился на противника. В тот же момент спешенные части по всему моему фронту подались вперед, и пока Кастер прорывался через батарею, захватив два орудия вместе с канонирами и сокрушив левый фланг противника, Гиббс и Девин сбили с позиций его центр и правый фланг. Тем временем Грегг с не меньшим успехом атаковал силы в своем тылу — бригаду Гордона, — и бой завершился установлением нашего полного контроля над дорогой на Ричмонд. Мы захватили множество пленных, потери с обеих сторон были весьма значительными: сам генерал Стюарт пал смертельно раненым, а генерал Джеймс Б. Гордон, один из командиров его бригад, был убит.
После атаки Кастера кавалерия конфедератов была сильно разбита: ее основные силы в беспорядке бежали в направлении Эшленда, а небольшая часть — в сторону Ричмонда, причем последняя в итоге соединилась с Фицхью Ли близ Механиксвилла. Высланный теперь разведывательный отряд по шоссе Брук-Терпайк в сторону города стремительно пересек Южный рукав Чикахомини, выбил небольшой отряд из внешних укреплений противника и проник внутрь них. Я последовал за этим отрядом и после небольшой разведки обнаружил между двумя линиями укреплений проселочную дорогу, которая вела к шоссе, идущему от Механиксвилла в Ричмонд. Я подумал, что мы сможем обойтись внутри внешней линии укреплений по этой проселочной дороге к Механиксвилльскому шоссе на южном берегу Чикахомини и расположиться лагерем на следующую ночь у Фэр-Оукс; поэтому я решил совершить этот маневр после наступления темноты, на что в некоторой степени повлияли донесения, полученные во второй половине дня от чернокожих людей, о том, что армия генерала Б. Ф. Батлера достигла небольшого ручья на южном берегу Джеймса примерно в четырех милях к югу от Ричмонда. Если бы мне удалось прорваться по этой дороге, у меня был бы не только более короткий маршрут марша к Хэксоллс-Линдинг, но также сохранялась вероятность оказать некоторую помощь Батлеру, соединившись с ним столь близко от Ричмонда. Поэтому, разместив раненых с возможном комфортом, мы начали марш около 11 часов ночи 11-го числа и сосредоточили соединение на плато к югу от Медоу-Бридж ближе к рассвету 12-го числа.
Противник, предвидя, что я пойду этим маршрутом, заложил вдоль него торпеды, и многие из них взрывались, когда колонна проходила над ними, убивая нескольких лошадей и раня нескольких людей, но помимо этого мы не встретили никакого сопротивления. Торпеды представляли собой снаряженные снаряды, заложенные по обеим сторонам дороги и соединенные проводами с терочными трубками в снарядах так, что при задевании проволоки лошадиным копытом снаряд взрывался от рывка за импровизированную растяжку. После гибели нескольких лошадей и ранения людей этими минами я отдал распоряжение по возможности обезвредить их; для этого привели около двадцати пяти пленных и заставили их опуститься на колени, нащупывать провода в темноте, прослеживать их до конца и выкапывать снаряды. Пленные сообщили, что владельцем одного из соседних домов был главный человек, занимавшийся установкой этих снарядов, поэтому я приказал отнести часть из них в подвал его дома и расположить так, чтобы они взорвались, если колонна противника пойдет той дорогой, в то время как его самого и его семью забрали с собой в качестве пленных и удерживали до рассвета.
Тем временем в Ричмонде царило крайнее возбуждение. Конфедераты, полагая, что их столица является моей целью, прилагали все усилия, чтобы привести ее в состояние обороны, и собрали от четырех до пяти тысяч нерегулярных войск под командованием генерала Брэгга, помимо трех пехотных бригад, переброшенных из сил, противостоящих генералу Батлеру к югу от реки Джеймс. Тревога усилилась после отступления кавалерии Стюарта, теперь под командованием генерала Фицхью Ли, после поражения при Йеллоу-Таверн через Ашленд к Механиксвиллу на северной стороне Чикахомини, поскольку отход в этом направлении оставил меня между ними и Ричмондом.
Наш марш в ночь на 11-е число был очень утомительным из-за кромешной тьмы и частых дождей; но на рассвете 12-го числа голова моей колонны под командованием Уилсона достигла Механиксвиллской дороги. Здесь Уилсон, столкнувшись с укреплениями противника и батареями, укомплектованными войсками генерала Брэгга, попытался пройти. В этом он потерпел неудачу, и как только я получил известие, что добраться до Фэр-Оукс, пройдя между укреплениями и рекой Чикахомини, невозможно, бригаде Кастера было приказано совершить переправу на северную сторону Чикахомини у моста Медоу-Бридж. Кастер быстро двинулся к мосту, но обнаружил, что он разрушен, а кавалерия противника заняла позиции на северной стороне, перед Механиксвиллом. Получив это донесение, я приказал Мерритту взять всю свою дивизию и восстановить мост, проинструктировав его, что переправа должна быть совершена любой ценой; ибо ввиду неминуемой атаки пехоты противника в Ричмонде мне необходимо было иметь мост как путь отхода в случае серьезной катастрофы.
Все то время, пока Мерритт был занят выполнением этой важной задачи, противник доставлял большие неприятности рабочей группе, обстреливая мост из артиллерийской секции и ведя огонь из поддерживающих войск, поэтому небольшая группа была переброшена на ту сторону, чтобы отогнать их. Когда Мерритт переправил два полка, они атаковали, но были отбиты. Работа на мосту, однако, продолжалась, несмотря на эту неудачу; и когда она была завершена, Мерритт переправил почти всю свою дивизию в пешем строю, снова атаковал противника, на этот раз захватив линию временных брустверов, построенных из бревен и рельсов, и преследуя его разбитые войска в направлении Гейнс-Миллс.