Наблюдался прогресс в области здравоохранения. Цинга практически исчезла как причина смерти благодаря потреблению большего количества овощей. Люди стали чище благодаря ношению одежды из хлопка, которую приходилось стирать. В 1721 году в Англии начались бесплатные прививки от оспы, пионером которых стала леди Мэри Уортли Монтегю, бывшая также поэтессой и автором писем. Она показала пример, сделав прививку себе и своему сыну. Богословы клеймили эту практику как дьявольское вмешательство в болезнь, ниспосланную Провидением за наказание грехов. Сара Валлен Мапп была известной костоправкой. В 1727 году хирург Уильям Чеселден, чей учитель имел специальную лицензию на проведение операции по удалению камней в больнице, снизил смертность при удалении камней от кровотечения, шока и инфекции до 17% благодаря изобретению им бокового метода операции. Он также опубликовал книгу по анатомии и лечил определенные виды слепоты путем формирования отверстия в глазу, служащего искусственным зрачком. В 1736 году Клавдий Эйманд провел первую успешную аппендэктомию.
Болезни от пищевых дефицитов начинали получать понимание. В 1753 году Джеймс Линд, флотский хирург, отметивший, что от цинги умирает больше людей, чем в бою, опубликовал работу о своем эксперименте с контролируемой диетой на моряках, показавшем, что апельсины, лимоны, лаймы, зелень и лук излечивают цингу. Он опубликовал свои методы профилактики и лечения малярийных лихорадок, а также метод дезинфекции кораблей дымом от древесины и пороха. В 1761 году он обнаружил, что пар из соленой воды является пресным, и предложил метод дистилляции для обеспечения кораблей пресной водой. В 1761 году итальянец Джованни Морганьи высказал мнение, что болезни проистекают из распада органов и тканей, видимого при вскрытии. Он написал обширный труд, демонстрирующий анатомию болезней, например, поражения перикарда и аорты (например, аневризму), пороки клапанов, изъязвление, разрыв, расширение и гипертрофию. Он сопоставил клинические наблюдения с анатомией болезней. Например, боль в верхней левой части груди, онемение левой руки и затрудненное дыхание, возникающие при физической нагрузке, связывались с расширением аорты и уплотнением артерий, что вызывало застой крови в аорте, сердце и сосудах легких. Бернулли показал, что живое человеческое тело постоянно претерпевает изменения, так что все его частицы обновляются за определенное число лет. Стивен Хейлс описал первую количественную оценку артериального давления и фундаментальные характеристики кровообращения. В 1728 году французский доктор Пьер Фошар, отец стоматологии, рекомендовал натирать зубы и десны кусочком губки.
Поскольку трое из четырех младенцев умирали вскоре после рождения, начиная с 1739 года в больницах стали создавать койки для беременных женщин. В следующем году врачи начали вытеснять акушерок. В 1739 году была учреждена больница для подкинутых и брошенных детей, чтобы они не умирали, как это обычно бывало, на попечении приходов или работных домов, не погибали на улицах и не оставались на порогах домов богачей. Ее осаждали женщины с младенцами на руках. В 1762 году статут предписал применять принципы воспитательного дома ко всем лондонским приходским детям в возрасте до шести лет; их следовало отправлять к кормилицам за пределами Лондона, которым приход должен был платить не менее 2 шиллингов в неделю. В 1766 году это правило распространили на все приходы, а кормилицам, которые добросовестно ухаживали за ребенком в течение года, выплачивали вознаграждение в размере не менее 10 шиллингов. Кроме того, приходским детям запрещалось находиться в учениках дольше семи лет или до достижения 21 года, при этом приход был обязан выплачивать мастеру или хозяйке плату за ученичество в размере не менее 4 фунтов 2 шиллингов.
После 1740 года наблюдался устойчивый рост населения, обусловленный улучшением акушерской помощи. Уильям Смелли преподавал научное акушерство в Лондоне с 1741 года и в 1752 году написал «Трактат об акушерстве» (Treatise on Midwifery), в котором давалось четкое объяснение механизма родов. К этому времени существовало несколько родильных домов. Для сложных родов применялись акушерские щипцы. В 1750 году доктор Кадоган написал книгу «Эссе об уходе за детьми и обращении с ними» (An Essay on the Nursing and Management of Children), которая значительно улучшила уход за детьми младшего возраста. В ней, например, рекомендовались свободная одежда, отказ от тугого пеленания и простой рацион. Пеленки использовались для удержания испражнений младенца, но вызывали дискомфорт и серьезные кожные заболевания. В 1746 году была основана больница для лечения венерических заболеваний, еще одна — как приют для раскаявшихся грешниц и сирот, которые иначе могли встать на путь проституции, а в 1758 году — еще одна больница для проституток. Для контроля рождаемости широко использовался прерванный половой акт. Также практиковались тайные аборты и умышленное пренебрежение новорожденными.
Меланхолия получила широкое распространение. Самоубийства происходили часто, и для этой цели продавались лекарства. В 1725 году душевнобольных разделили на излечимых и неизлечимых. Существовало множество частных сумасшедших домов. Буйного и опасного умалишенного предписывалось надежно запирать или сажать на цепь по месту его жительства. В домах умалишенных происходили частые и опасные злоупотребления, поэтому в 1774 году никому не разрешалось содержать или запирать более одного душевнобольного без лицензии, выданной Королевской коллегией врачей, под угрозой штрафа в 500 фунтов. Мировой судья и врач инспектировали все сумасшедшие дома, чтобы наблюдать за условиями и уходом за пациентами. В случае отказа в допуске лицензия аннулировалась.
В 1712 году монарх в последний раз исцелил человека от такой болезни, как золотуха, прикосновением руки.
В 1743 году студенты-хирурги начали собственными руками препарировать трупы для лучшего изучения анатомии. В 1744 году Компания хирургов отделилась от Компании цирюльников-хирургов. Цирюльникам было запрещено заниматься хирургической практикой, и они были обязаны учредить корпорацию, отдельную от хирургов, из-за невежества и неискусности цирюльников, лечивших раны, ушибы и повреждения, например путем кровопускания и удаления зубов. Существовали Зал хирургов, избираемые хирургами должностные лица и устав. Хирурги были обязаны экзаменовать кандидатов на должности хирургов в королевской армии и на флоте. Они освобождались от приходских, окружных и сотенных должностей, а также от участия в присяжных. В 1752 году статут постановил, что трупы убийц должны отправляться в Зал хирургов для анатомирования с целью предотвращения убийств. Наказанием за отбитие трупа убийца карался смертной казнью.
Первый диспансер для бедных был создан в 1769 году для оказания бесплатной медицинской помощи и лечения малоимущих детей, а затем и детей трудолюбивых бедняков.
Считалось, что прогресс науки угрожает авторитету церкви. Существовала всеобщая вера в Бога, но самому Иисусу уделялось не так много внимания. Опасения вызывали вольнодумство, рационализм и атеизм. По-прежнему сохранялся большой разрыв между местными священниками и епископами, которые были образованными, состоятельными людьми и состояли в родстве с аристократией. В целом проповедники говорили о морали и христианской вере. Они делали акцент на добрых делах и благотворительности. Однако многие протестантские священнослужители были больше озабочены собственными доходами, чем своими прихожанами. Они были праздными и не подавали хорошего примера нравственной жизни.
С 1715 года масонство стало распространяться и быстро предоставило духовное убежище тем, кто верил в Бога и жаждал ритуалов и мистицизма.
Около 1744 года Джон Уэсли, сын англиканского священника, стал религиозным лидером шахтеров и промышленных рабочих, ютившихся в трущобах индустриализирующихся городов и в массе своей игнорируемых Церковью Англии. К этому его привел глубокий религиозный опыт. Он возглавил евангельское возрождение, сулившее индивидуальное спасение. Он вел аскетичный образ жизни, питался хлебом и спал на досках. Человек, желающий спастись от ужасов вечного проклятия в аду, должен был приучить себя к регулярной молитве, самокритике и тяжелому труду, а также отказаться от мирских удовольствий, таких как пьянство, чревоугодие и даже легкомысленные разговоры. Эта методичная регулярность жизни привела к тому, что движение стали называть методистским. Уэсли верил в колдовство и магию. Он полагал, что телесные болезни и безумие могут вызываться дьяволами, а некоторые сны порождаются оккультными силами зла. Методисты все активнее занимались филантропической деятельностью. Они раздавали милостыню беднякам, навещали больных и заключенных. Уэсли проповедовал под открытым небом, где все желающие могли присутствовать и при этом быть в любой одежде, какая у них была. На эти собрания стекались большие толпы бедняков. Толп бедняков обычно боялись из-за их склонности к бунтам. На эти методистские собрания совершались нападения, как и на собрания квакеров, с криками «церковь в опасности». Домы методистов подвергались вторжениям, их имущество уничтожалось или конфисковывалось, а самих их избивали с молчаливого согласия властей. Некоторые мировые судьи определяли проповедников в армию или на флот в качестве бродяг. В конце концов, однако, методистское возрождение вдохнуло энергию и благочестие в вялое духовенство господствующей церкви. Нацию охватили новый моральный энтузиазм и филантропическая энергия. Тюрьмы были реформированы, уголовные законы — усовершенствованы, работорговля — отменена, а народное образование получило новый импульс. В государственной церкви благотворительность возобладала над теологией, а душевный покой — над самоанализом и чувством вины. Евангелист Джордж Уитфилд проповедовал кальвинизм, который отделился от методизма. Впоследствии кальвинизм пришел в полный упадок. Пресвитерианство скатилось в унитаризм, и развилась общая тенденция к деизму.
Церковное убежище было отменено для лиц, обвиняемых в гражданских правонарушениях.
Было широко развито путешествие на регулярных дилижансах, которые обычно перевозили нескольких пассажиров и запрягались четырьмя лошадями. Регулярное сообщение общественного транспорта в Лондон и обратно двигалось со скоростью четыре мили в час; поездка из Лондона в Оксфорд занимала два дня. Нередко экипаж застревал в грязи или переворачивался. Иногда ему приходилось делать крюк в обход непроходимого участка дороги или одалживать пару волов на ближайшей ферме, чтобы выбраться из трясины. В некоторых рытвинах тонули люди и лошади. Обязательным спутником путешествий был разбой, а некоторые дороги были настолько небезопасными из-за грабителей с большими дорогами, что для сопровождения дилижансов нанимали вооруженные отряды всадников. На перекрестках дорог то и дело попадались виселицы. В лондонских постоялых дворах на остановках дилижансов околачивались случайные работники, связанные с бантами воров, специализировавшихся на имуществе пассажиров. Эти работники сообщали своим подельникам-ворам о конкретных вещах, погруженных в определенные дилижансы, после чего те подвергались избирательному грабежу. Путешествующие купцы предпочитали вьючных лошадей повозкам, поскольку они могли легче пересекать пересеченную местность или водные преграды. Эти вьючные лошади передвигались регулярными караванами гуськом. Вожак носил на шее колокольчик, чтобы издалека предупреждать всадников или повозки, движущиеся во встречном направлении. Повозки двигались со скоростью около двух миль в час. В 1711 году система попечителей сменила управление системой платных дорог со стороны мировых судей, включая дорожные сборы и шлагбаумы. Шлагбаумы часто подвергались нападениям буйных толп. Поэтому любой, кто срывал или разрушал заграждения платных дорог, где подлежали уплате сборы, отправлялся в тюрьму или приговаривался к тяжелым работам в исправительном доме сроком на три месяца без права внесения залога. Его также публично секли кнутом на рыночной площади с 11:00 до 14:00. При повторном совершении преступления он подлежал ссылке сроком на семь лет. Позже в качестве альтернативы было добавлено наказание в виде тюремного заключения на срок до трех лет. «Сосотня» была обязана возместить убытки на сумму до 20 фунтов. Наказание за угрозы сборщику пошлин или насильственный проезд составляло 5 фунтов за первое правонарушение и 10 фунтов за второе с тюремным заключением сроком на один год для тех, кто не мог заплатить.
К 1750 году за день можно было преодолеть около 60 миль. В течение XVIII века попечители платных дорог взяли под свой контроль большинство главных автомагистралей Лондона. До 1750 года по воскресеньям поездки не совершались.
В 1745 году, потрясенный трудностями, вызванными плохими дорогами при сосредоточении королевской армии для остановки шотландского вторжения, король начал систематически улучшать все дороги. По всей стране велось масштабное расширение и ремонт дорог и шоссе, а также ремонт речных берегов и причалов. Осушались болота. Углублялись гавани. Существовало множество статутов, пытавшихся согласовать потребности путешествий с состоянием дорог. Например, между упряжными лошадьми должен был находиться дышло или двойные оглобли. Замечалось, что экипажи, фургоны или телеги, запряженные большим количеством лошадей, волов или других животных, либо перевозившие очень тяжелые грузы, или имевшие колеса, окованные железом, наносят больший ущерб, поэтому их ограничивали или обязывали платить более высокие пошлины. Затем было замечено, что широкие и гладкие железные шины не наносят такого ущерба, как узкие или неровные железные шины, и их использование всячески поощрялось. С 1741 года на платных пунктах велись весовые машины. К 1766 году платные дороги должны были быть шириной не менее 30 футов, а изгороди и заборы на них подлежали сносу их владельцами. Подъездные пути для повозок к рынкам должны были иметь ширину не менее 20 футов, а дороги для верховой езды — 3 фута (позже 8 футов). Для отвода воды устраивались канавы, водостоки и желоба. На экипажах, фургонах и телегах должны были указываться имена и места жительства владельцев под угрозой штрафа в 2–5 фунтов, за исключением экипажей или дилижансов дворянина или джентльмена для его личного пользования, либо запряженных только одной лошадью или двумя волами, либо имеющих широкие колеса и перевозящих легкий груз. Появились указатели с названиями городов, дорожные столбы и мильные столбы. В 1773 году дорожным инспекторам и комиссарам платных дорог были предоставлены полномочия реквизировать у местных жителей людей, повозки и тягловый скот для обязательных работ или денежного эквивалента взамен оных на содержание дорог и устройство новых канав и водостоков. Они могли брать любой местный песок, гравий, мел или камень с пустошей или общинных земель либо, если они не были нужны и владельцу выплачивалась компенсация, с огороженных земель. Инспектор избирался на местном уровне сроком на один год и мог получать денежное содержание. Прокладка новых дорог требовала согласия землевладельцев и согласованной цены.
Кучер экипажа, фургона или телеги на дорогах общего пользования, который по небрежности или из-за дурного поведения нанес какой-либо вред или ущерб человеку или любому другому экипажу либо воспрепятствовал свободному проезду любого другого экипажа, подлежал штрафу в размере до 20 шиллингов. Всякий, кто оставлял пустую телегу или иное препятствие на дороге общего пользования, подлежал штрафу в размере до 20 шиллингов. За любую телегу, фургон или экипаж, управляемые без идущего пешком или верхом человека, ведущего их в упряжке, полагался штраф в размере до 20 шиллингов. Любой кучер пустого фургона, телеги или экипажа, который отказался или пренебрег уступить дорогу карете или груженой телеге, фургону или экипажу, подлежал штрафу в размере до 20 шиллингов. Любой правонарушитель мог быть задержан без ордера всяким, кто стал свидетелем его проступления, с последующей доставкой констеблю или другому должностному лицу охраны правопорядка.
К 1719 году почтовая служба была хорошо упорядочена. Стоимость отправки писем в радиусе 80 миль от Лондона составляла 3 пенса за лист бумаги, а затем 12 пенсов за унцию. В радиусе 60 миль от Нью-Йорка в Америке плата составляла 4 пенса за лист бумаги, а затем 1 шиллинг 4 пенса за унцию. Письма по-прежнему перевозились почтовыми лошадями. Из Лондона в Нью-Йорк они стоили 1 шиллинг за лист бумаги за первые три листа, а затем 4 шиллинга за унцию. В 1765 году этот тариф распространили на все колониальные порты.
В 1754 году началось строительство каналов, соединяющих главные реки. Баржи тянули лошади или люди с берега реки. Теперь товары многих внутренних городов подешевели и получили доступ не только к местному, но и к национальному рынку. В 1761 году почти неграмотный человек по имени Джеймс Бриндли прорыл первый настоящий канал в Уорсли для герцога Бриджуотера, которому принадлежали залежи угля в тех местах. Он сохранил уровень канала на одной высоте, чтобы избежать необходимости строить шлюзы. Он пересек одну реку по сорокафутовому акведуку. Он отказался использовать русла небольших рек, чье вялое течение не давало достаточной защиты от заиления. Уголь в пункте назначения в Манчестере упал в цене вдвое. После того как Веджвуд возглавил кампанию с целью убедить Парламент построить определенный канал, он купил прилегающую землю, на которой построил свою великую фабрику.
В 1713 году максимальная процентная ставка, которую разрешалось взимать, была снижена до 5% в целях содействия торговле и мелиорации земель, поскольку такая ставка являлась нормой в зарубежных странах. Таким образом, максимальная процентная ставка падала с 10 до 8, до 6, а затем до 5%. Когда Исаак Ньютон занимал пост Управляющего Монетным двором, он отмечал, что слишком ограниченная денежная масса приводит к установлению высокой процентной ставки, что пагубно сказывается на торговле и планах по обеспечению бедных работой, в то время как слишком большое количество денег в обращении ведет к падению процентных ставок, что стимулирует импорт предметов роскоши и вывоз драгоценных металлов в слитках.