Об этой поездке к манданам Ла Верандре писал, что их селение состояло из 130 земляных хижин, и добавлял: «Их укрепление... не имеет в себе ничего дикого». Людей он описывал как «смешанной крови, белых и черных. Женщины довольно красивы, особенно светлокожие; у некоторых много светлых волос». Но позже он отмечает, что сделал выговор своим проводникам-ассибоинам за то, что они сказали ему, будто манданы светлокожие, и утверждал, что они солгали ему, на что те ответили, будто светлокожие люди, о которых они говорили, носят металл (броню) и находятся в суточном переходе вниз по реке.
Французский отряд оставил вождю манданов свинцовую дощечку с заявлением прав на землю от имени Короля. Что стало с дощечкой, неизвестно; похожая дощечка, зарытая сыном Ла Верандре во время экспедиции в 1743 году, была выкопана в 1913 году в Форт-Пире, шт. Юж. Дакота.
Этот визит Ла Верандре в Северную Дакоту был его единственной поездкой в этот регион. Двое его сыновей снова прошли через Северную Дакоту в 1742 году, и во время этой экспедиции они достигли либо Блэк-Хиллс, либо гор Биг-Хорн. Не имея возможности добиться какого-либо удовлетворительного продвижения к океану, они вернулись к своим друзьям манданам, а оттуда — в Форт-ла-Рен в Манитобе.
Прошло пятьдесят лет от визитов Ла Верандре до следующей важной экспедиции в Северную Дакоту. В ноябре 1797 года Дэвид Томпсон, английский географ на службе Компании Гудзонова залива, был отправлен на разведку границы и для посещения постов компании. Это была необычайно холодная зима, и отряд сильно страдал во время 68-дневного путешествия. Они исследовали районы вдоль рек Ассибойн и Сурис и западный край Тартл-Маунтин, затем повернули на юго-запад к Миссури, где посетили манданов и хидатса.
Томпсон в своем дневнике дал подробный отчет о жилищах, нравах, пище, одежде и сельскохозяйственной деятельности этих индейцев. Он отметил, что, хотя их селения были очень похожи, манданы были более вежливой и лучше воспитанной группой. Названный «величайшим практическим сухопутным географом в истории», Томпсон позже помог разметить линию границы между Канадой и Соединенными Штатами в соответствии с Договором 1818 года. В память о его исследовании этого штата ему был воздвигнут памятник в виде большой каменной сферы в Верандре (см. Маршрут 7).
В тот же год, когда Томпсон исследовал центральную часть Северной Дакоты, Шарль Шабуазе, торговец пушниной, прибыл в Пембину, чтобы основать первый пост Северо-Западной компании в пределах нынешних границ этого штата. И Компания Гудзонова залива, и компания XY основали посты поблизости в 1801 году, и в условиях смертельной конкуренции трех великих компаний жизнь в Пембине была красочной и опасной. Оправдывая собственное отсутствие принципов соображениями конкуренции, компании покупали пушнину за спиртное, давая индейцам ром до тех пор, пока те не соглашались на продажу или пока не приходили в такое оцепенение, что переставали понимать, когда у них забирают шкуры.
Через три года после основания поста Шабуазе Александр Генри, партнер Северо-Западной меховой компании, построил пост на Ред-Ривер близ устья Парк-Ривер и вскоре после этого перебрался к устью Пембины. Он совершал частые поездки в Гранд-Форкс и засновал там склады, а также в Хэйр-Хиллз, или Пембинских горах. Однажды он совершил поездку к Миссури, чтобы навестить манданов, и в его дневнике об их методах ведения сельского хозяйства говорится следующее: «Весь вид был приятным и больше напоминал страну, населенную цивилизованной нацией, а не кучкой дикарей».
Алкоголь лился рекой на посту Генри. Торговцы находили выгодным иметь дело с индейцами, находившимися в пьяном оцепенении. Дневник Генри свидетельствует о том, что драки были обычным делом. В одной из записей говорится: «9 февраля 1806 года. Мужчины и женщины пьянствуют напропалую уже три дня и три ночи, в течение которых только и было что пить, драться — пить, драться — пить и снова драться; их оружием были ружья, топоры и ножи — весьма неприятно».
На его посту родились первые два ребенка в Северной Дакоте от родителей неиндейского происхождения. Первая, дочь Пьер Бонза, чернокожего слуги Генри, бывшего некогда рабом в Вест-Индии, родилась 12 марта 1802 года.
Первый белый ребенок родился 29 декабря 1807 года у «оркнейского парня» — женщины, которая работала на посту в течение нескольких лет под видом мужчины, пока рождение ребенка не выдало ее пол. Брошенная отцом ребенка, Джоном Скатом, она оставалась на посту до тех пор, пока не был организован сбор средств и ее вместе с младенцем не отправили обратно на родину на Оркнейские острова.
Президент Джефферсон уже некоторое время горячо желал, чтобы экспедиция исследовала Миссури, пересекла Скалистые горы и достигла Тихого океана. В 1803 году Луизианская покупка облегчила осуществление его планов, и его секретарь, кап. Мериуэзер Льюис, вместе с другом, кап. Уильямом Кларком, отправился в путь с исследовательскими целями.
13 октября 1804 года экспедиция поднялась по реке Миссури на территорию нынешней Северной Дакоты. Недалеко от нынешнего местоположения Стэнтона, где река Найф впадает в Миссури, Льюис и Кларк обнаружили селения манданов и хидатса. Получив хороший прием, они решили основать зимние квартиры. Был построен Форт-Мандан, и флаг Соединенных Штатов Америки был впервые поднят на земле Северной Дакоты. Именно здесь исследователи заручились услугами Шарбонно, французского переводчика, и его жены Сакакавеи, индейской девушки из племени шошонов, которая успешно провела их через Скалистые горы к Тихому океану (см. Бисмарк).
Проведя зиму с дружелюбными индейцами, экспедиция в апреле 1805 года снова отправилась в путь вдоль реки, следуя по ее течению в Монтану. Их путешествие через горы к тихоокеанскому побережью под руководством Сакакавеи представляет собой одно из самых захватывающих приключений в американской истории.
Отряд вернулся в сентябре 1806 года в селение хидатса на Миссури, где Льюис и Кларк, попрощавшись со своим верным проводником, отправились в Сент-Луис и домой. Тщательные наблюдения, записанные в дневниках их отряда, представляют собой ценный вклад в историю этого региона.
Льюис и Кларк были не единственными исследователями, посетившими регион Миссури в начале девятнадцатого века. За десятилетие до их прихода торговцы уже поднимались вверх по реке, а в последующие годы натуралисты и военные пополнили растущее, хотя и временное, белое население. Среди многих оставивших интересные записи о своих экспедициях и путешествиях были Шарль ле Ре, проведший три года в плену у сиу бруле; Мануэль Лиза, один из важнейших торговцев пушниной на верхнем Миссури; ген. Уильям Эшли, полк. Генри Ливенворт и ген. Генри Аткинсон, покорившие арикара; и Уилсон П. Хант из Асторийской сухопутной экспедиции. Двое венценосных авантюристов побывали здесь: Пауль Вильгельм, принц Вюртембергский, который, как говорят, увез сына Сакакавеи с собой в Германию; и Максимилиан, принц Видский, привезший с собой швейцарского художника Карла Бодмера, чьи картины сохранили многое из жизни и обычаев манданов. Джордж Кэтлин, художник-уроженец этих мест, находился на борту первого парохода, достигшего Йеллоустона. Он писал картины об индейцах Миссури и тексты о них, оставив сотни изображений их быта. Джон Джеймс Одюбон, известный натуралист, провел несколько месяцев в современной Северной Дакоте, изучая более крупные виды североамериканских млекопитающих.
НА ФРОНТИРЕ
Первой попыткой колонизации в этом штате было поселение Селкирка в 1812 году в Пембине в долине Ред-Ривер. Граф Селкирк организовал переселение группы выселенных шотландских и ирландских крестьян в район Гудзонова залива в Канаде, и некоторые из эмигрантов направились по Ред-Ривер на юг и обосновались в Пембине. Однако торговцы пушниной в тех местах не горели желанием видеть дикую страну населенной. Они сделали жизнь поселенцев Селкирка невыносимой и в конце концов преуспели в изгнании большинства новоприбывших.
Среди меховых компаний того времени было два знаменитых конкурента: Компания Гудзонова залива и Северо-Западная компания. Другими были Миссурийская меховая компания, «Шото и Бертольд», Северо-Западная, Колумбийская и компания «Саблетт и Кэмпбелл», причем последняя основала пост Форт-Уильям на месте, которое позже занял военный пост Форт-Бьюфорд. Джон Джейкоб Астор основал Американскую меховую компанию, и в течение многих лет Форт-Юнион на западной границе Северной Дакоты был главным постом этой компании. (См. Обходной маршрут 6B.)
Некоторые из наиболее известных пионеров северо-восточной части Северной Дакоты прибыли в этот регион в качестве торговцев пушниной. Джозеф Ролетт был отправлен в Пембину Американской меховой компанией в 1842 году. Будучи членом легислатуры территории Миннесота, он отвечал за сохранение столицы в Сент-Поле. Норман Киттсон, который основал торговый пост в Пембине в 1843 году, стал первым почтмейстером в 181 году на территории того, что сейчас является Северной Дакотой. Он также был членом легислатуры территории Миннесота. Чарльз Кавилер, хотя и не был торговцем пушниной, являлся современником этих людей и исполнял обязанности сборщика таможенных пошлин в Пембине.
Прибытие поселенцев ознаменовало упадок пушной торговли, но на пике своего развития она была колоритной. Льюис Кроуфорд, историк из Северной Дакоты, писал:
«В этой ранней гонке за империю не участвовал никто, кроме искателей пушнины. Их ритмичные лопасти рассекали каждую речку Запада до ее ручейкового истока; каждая горная вышина и устрашающее ущелье знали их бесстрашные ноги... Каждая национальность внесла свой вклад... Это были истинные первопроходцы, истинные исследователи, вестники империи. Их нагруженные пушниной суда, плывущие вниз по знакомым водам Миссури и ее притоков, олицетворяли богатство, приключения, романтику Северо-Запада».
Во времена торговцев пушниной река Миссури, «Дымная вода» индейцев, была судоходной, хотя и столь же бурной и капризной, как и сегодня. Она была дорогой торговца, а позже и искателя золота. Первым пароходом, прошедшим по Миссури через Северную Дакоту, стал «Йеллоустон», который в 1832 году поднялся вверх по реке до Форт-Юниона. Управление судном на этой реке требовало большого мастерства.
Знаменитые лоцманы расцвета пароходства, боровшиеся с коварством Миссури, включали Джозефа Лабаржа, Гранта Марша и К. Дж. Аткинса. За 63 года работы в качестве лоцмана Грант Марш разбил лишь одно судно на Миссисипи и никогда не терпел крушений на Миссури или Йеллоустоне.
Желтый блеск золота, обнаруженного в Монтане в 1863 и 1864 годах, привлек наплыв старателей. Железные дороги еще не проникли на эту территорию, и Миссури была путем к золотым приискам. Драгоценные грузы золотого песка плыли вниз по Дакоте, направляясь в Сент-Луис. Говорят, что одно судно, «Луэлла», перевезло вниз по реке золотого песка на сумму 1 250 000 долларов в 1866 году.
Упадком пароходства на Миссури стало не прибытие железных дорог в Бисмарк в 1873 году, а скорее продление железной дороги на запад до Монтаны в 1883 году.
Ред-Ривер-оф-те-Норт была важным транспортным путем для северо-восточной части Северной Дакоты. Пароходов было не так много, как на Миссури, и они не эксплуатировались с столь раннего времени. Для перевозки провизии использовались флотилии барж и плоскодонок. Пароход «Селкирк» под командованием капитана Александра Бриггса, самого известного из лоцманов Ред-Ривер, доставил пассажиров вниз по реке для поселения в Гранд-Форксе в год после того, как он и его команда неожиданно провели там зиму (см. Гранд-Форкс).
В территориальные дни военные посты Соединенных Штатов были многочисленными, но недолговечными. Форт-Аберкромби на западном берегу Ред-Ривер, примерно в 12 милях к северу от места расположения Вахпетона, был основан в 1857 году. Снабжение для этого поста доставлялось из Сент-Пола. Когда сиу вышли на тропу войны в 1862 году, переселенцы из Миннесоты искали здесь убежища во время семинедельной осады. Форт был заброшен в 1877 году (см. Маршрут 1).
Форт-Райс на западном берегу Миссури появился следующим. Люди генерала Альфреда Х. Салли рубили тополя для его строительства в 1864 году. В форте размещались четыре пехотные роты. Именно в Форт-Райс в 1870 году последовала за своим мужем, доктором Фрэнком Слотером, молодая и талантливая Линда Слотер. Ее очерки, изображавшие жизнь фронтира, попадали во многие восточные газеты и сегодня составляют один из лучших материалов по той эпохе истории штата. В Форт-Райсе она похоронила своего первенца, своего единственного сына, в лютый январский мороз. Она слышала, как стрелы враждебных индейцев со свистом пролетают совсем рядом. Ее роскошные волосы, которые она всегда носила длинными по плечам, были желанным скальпом, и она чуть не рассталась с ними во время одной из своих конных прогулок из форта. Будучи женщиной, которая могла по желанию рисовать, писать или читать лекции, она также могла готовить или ухаживать за больными по мере необходимости. Позднее она написала первую телеграмму, отправленную миру из Эдвинтона — поселка, ставшего Бисмарком.
Форт-Райс был демонтирован в 1878 году, когда его место занял расположенный к югу Форт-Йейтс. Форт-Рансом на Шейенне был основан в 1867 году. В 1872 году в Джеймстауне был построен Форт-Сьюард, первоначально называвшийся Форт-Кросс. Военные резервации Форт-Аберкромби и Форт-Сьюард были открыты для подачи заявок на гомстеды в 1880 году.
Форт-Тоттен возле Девилс-Лейк был построен в 1867 году и прослужил до 1890 года, когда здания были переданы индейской школе. Форт-Стивенсон на Миссури в устье Дуглас-Крик содержался с 1867 по 1883 год. Форт-Бьюфорд был построен в 1866 году напротив устья Йеллоустона на северном берегу Миссури. После своей капитуляции в 1877 году вождь Джозеф был проведен через Форт-Бьюфорд по пути в Форт-Ливенворт, шт. Канзас, а вожди Галл и Сидящий Бык отправились туда для сдачи после своего бегства в Канаду (см. Обходной маршрут 6B). Форт существовал официально до 1895 года, но незадолго до его оставления гарнизон был переведен в Форт-Ассибоин в Монтане.
Основанный на Ред-Ривер близ места расположения Пембины, Форт-Пембина содержался с 1870 по 1895 год. Форт-МакКин, основанный в 1872 году, в том же году стал частью Форта Авраам-Линкольн, гарнизон которого находился там до 1891 года. Именно из Форта Авраам-Линкольн Кастер и его Седьмая кавалерия выступили навстречу смерти и катастрофе на берегах Литл-Бигхорна в 1876 году (см. Государственный парк «Форт Авраам-Линкольн»). После 25 лет оккупации Форт-Йейтс был заброшен в 1903 году, когда недалеко от Бисмарка был построен новый Форт-Линкольн с возможностями для размещения четырех пехотных рот и вспомогательных подразделений. (См. Маршрут 8.)
Эти первые форты были созданы для защиты поселенцев вдоль фронтира и для поддержания порядка среди индейцев. Именно после восстания сиу в Миннесоте в 1862 году ген. Генри Х. Сибли был отправлен наказать сиу. В июне 1863 года он направил свое войско на запад из Миннесоты в сторону региона Девилс-Лейк, куда прибыл и обнаружил, что индейцы ушли на юг. Он преследовал их и 24 июля вступил с ними в бой у Биг-Маунда примерно в семи милях к северу от нынешнего города Таппен. Они отступили, и он последовал за ними к озеру Дед-Баффало к северо-западу от Доусона, где 26 июля состоялось еще одно сражение. Два дня спустя он снова встретил их у озера Стони к северо-востоку от Дрисколла, но сиу быстро отступили, и боя не было. Продвигаясь дальше к Миссури, Сибли разбил лагерь на Апл-Крик в семи милях к востоку от нынешнего местоположения Бисмарка и снова возле его устья. Сиу бежали через реку.
Сибли на всем протяжении маршрута возводил оборонительные земляные укрепления в каждом из своих лагерей. Все эти места лагерей, которые не были распаханы, были точно локализованы под руководством Исторического общества штата.
Ген. Альфред Х. Салли должен был встретиться с Сибли на Миссури, но установить контакт не удалось, и Сибли отправился обратно в Миннесоту 1 августа 1863 года. Салли поднялся вверх по реке из Су-Сити и находился недалеко от Лонг-Лейк, когда узнал, что Сибли ушел домой, а сиу переправились обратно через Миссури и ушли к реке Джеймс. Салли пустился в погоню — он был отправлен воевать с индейцами, и воевать он будет. За этим последовала битва при Уайтстоун-Хилл возле Эллендейла. Участвовали ли индейцы, с которыми сражался Салли, в восстании в Миннесоте, сегодня считается сомнительным, но битва, как говорят, была самой свирепой из всех, когда-либо происходивших на земле Северной Дакоты. Поле боя теперь отмечено памятником кавалеристу (см. Маршрут 2).
Салли вернулся в Су-Сити, но в следующем году был отправлен обратно, чтобы учинить сиу еще большую расправу. После того как был основан Форт-Райс, разведывательный отряд был отправлен вслед за неуловимыми краснокожими и вскоре сообщил о сиу возле Киллдир-Маунтин. Здесь 28 июля 1864 года произошло сражение, в котором индейцы понесли суровое наказание, хотя впоследствии выяснилось, что немногие из них были миннесотскими сиу.
Войска двинулись вверх по Малой Миссури, где индейцы были обнаружены возле Медоры. С трудом Салли преодолел 12 миль холмов и оврагов бедленда, постоянно подвергаясь беспокоящему снайперскому огню индейцев по пути. Бои этого дня известны как битва в бедленде. После этого столкновения Салли достиг Йеллоустона и вернулся вниз по Миссури.
До прибытия в Форт-Райс он был извещен, что кап. Джеймс Л. Фиск с партией иммигрантов находится в опасности. Фиск, совершавший экспедиции по Северной Дакоте в 1862 и 1863 годах, в этой поездке следовал по следам Салли и в бедленде 1 сентября подвергся нападению индейцев с потерей нескольких человек. В течение следующих нескольких дней было совершено еще несколько нападений, хотя никто не был убит. К Салли были отправлены гонцы за помощью, а тем временем отряд возвел посильные укрепления в виде стен из дерна и стал ждать помощи. Через несколько дней подоспели солдаты и отвели иммигрантов обратно в Форт-Райс, откуда большинство из них вернулись по домам. Остатки их импровизированного укрепления, известного как Форт-Дилтс, можно увидеть до сих пор (см. Маршрут 9).
Одной из ценнейших экспедиций, совершенных по этому штату, стало обследование Стивенса 1853 года, отправленное для поиска наиболее выгодных маршрутов к Тихому океану для будущих железных дорог. Отряд финансировался за счет федеральных ассигнований, а северный маршрут через нынешнюю Северную Дакоту проходил под руководством ген. И. И. Стивенса.