ГЛАВА VII АСУНСЬОН
Переедание, избыток сна и чрезмерное увлечение прохладительными напитками (это относится как к безалкогольным, так и к прочим) занимают все время незнакомца в Буэнос-Айресе, которому больше нечем заняться, кроме как, сидя за столиком перед одним из кафе на проспекте Авенида-де-Майо, изучать человеческую природу и наблюдать за бесконечным потоком людей, лошадей, экипажей и автомобилей. Устав от этого, я подумывал отправиться в Мар-дель-Плата и с какой-нибудь хорошей смотровой площадки полюбоваться прелестями этого курорта, с удовольствием разглядывая последние парижские и буэнос-айресские творения, которые украшали и выгодно подчеркивали точеные женские фигуры высшей аристократии, дефилирующие перед отелем «Бристоль» и казино.
Совершенно неожиданно и крайне необычно для этого времени года, ведь стоял конец февраля, произошла резкая климатическая смена, и температура, державшаяся около отметки 100 градусов по Фаренгейту, упала до пятидесяти с небольшим. Мрачным утром, глядя с балкона своей комнаты на проспект Авенида-де-Майо и наблюдая за тем, как сильный ветер подгоняет фланеров, я решил, что Мар-дель-Плата — совсем не подходящее для меня место. Мои мысли переключились на более теплые края — Парагвай и Бразилию. На проспекте есть парагвайская лавка, излюбленное место для покупок у дам и любителей диковин. Там выставлены белые цапли, перья, чучела птиц, чучела жаб, крокодилов, игуан, панцири броненосцев, листья йерба мате, местные головные уборы из перьев попугая и жуки. Но самым привлекательным во всей лавке является прекрасная парагвайская девушка лет двадцати, которая обслуживает покупателей. Я не могу назвать ее красивой, однако в ней есть что-то столь гипнотически очаровательное, что, увидев ее впервые, я постоянно возвращался в магазин, чтобы полюбоваться ею под предлогом какой-нибудь незначительной покупки. Не могу сказать, что именно — ее глаза, лицо, голос, фигура, естественный цвет кожи или все эти достоинства вместе взятые — очаровало меня, и друзья, которых я звал посмотреть на нее, в один голос утверждали, что она производит на них точно такое же завораживающее впечатление. Каждый раз, когда я видел эту девушку, у меня возникало непреодолимое желание вновь посетить Парагвай, и это в сочетании с ужасной погодой окончательно побудило меня незамедлительно отправиться на землю, где Сан-Мартин, Франсия и Франсиско Солано Лопес впервые увидели свет.
Я уже бывал в Парагвае раньше, однажды, когда в Асунсьоне было введено военное положение, и хотя я теперь знал, что не увижу ничего нового в этой поездке, всегда есть места, которые путешественнику приятно увидеть больше одного раза. Когда я уезжал оттуда в прошлый раз, моему ликованию не было предела, когда я увидел сине-бело-синий флаг Аргентины, развевающийся на флагштоке над таможней в Корриентесе, ибо я знал, что снова нахожусь в стране закона и порядка. В то время Парагвай находился в разгар одной из тех многочисленных революций, которые непрерывно омрачали его историю на протяжении последних сорока пяти лет, и Асунсьон был похож на могилу. Теперь же, когда все было спокойно, я смогу получить больше удовольствия.
Теперь из Буэнос-Айреса в Асунсьон можно доехать без пересадок на сквозном купейном поезде со спальными вагона и вагоном-рестораном. Время в пути составляет всего пятьдесят три часа, поскольку поезд отправляется из Буэнос-Айреса трижды в неделю в 15:00 и прибывает в Асунсьон два дня спустя в 20:00. Раньше конечным пунктом поездов из Буэнос-Айреса был Посадас, и путешественники были вынуждены ждать в этом излюбленном прибежище Хайдекера, Рорзетцера и Барте от двух до пяти дней, чтобы пересесть на поезд Центральной парагвайской железной дороги, который ходил с нерегулярными интервалами в Асунсьон из Вилья-Энкарнасьона — парагвайского речного порта примерно в двух милях через реку Альто-Парана от Посадаса. Теперь прямой поезд закатывают на паром немного выше Посадаса и переправляют на паромную переправу к парагвайскому железнодорожному терминалу в Паку-Куа.
Через три часа после отправления со станции Чакарита в Буэнос-Айресе достигается унылый городок Сарате, где поезд переправляют на железнодорожный паром, курсирующий до Ибикуя, — это почти пятичасовое путешествие через эстуарии, образующие дельту реки Парана, мимо болот, изобилующих дичью, которая вьет гнезда на болотистых островах. Хотя эта дельта находится всего в трех часах езды от Буэнос-Айреса, она вполне могла бы располагаться в самом центре континента, по крайней мере в том, что касается цивилизации. Пересечение этой дельты всегда омрачено тучами комаров, которых здесь в изобилии. Во время этого переезда большинство пассажиров находилось в вагоне-ресторане. Здесь можно было понаблюдать за типажами. Большинство составляли парагвайцы высшего света, возвращавшиеся домой после недельного визита в аргентинский мегаполис. Хотя все они только что покинули Буэнос-Айрес, это название упоминалось крайне редко. В каждом предложении их разговора звучало слово «Асунсьон» — название, которое для истинного парагвайца значит гораздо больше, чем Нью-Йорк для нас или Париж для француза. Это центр всей парагвайской жизни, и хотя в нашей стране он показался бы лишь заурядным городом, в Парагвае это единственный крупный населенный пункт.
Существует два отчетливых типа парагвайцев. Мужчины первого типа крупные, довольно плотные, с круглыми лицами. Их брови и усы прямые и создают впечатление нарисованных карандашом. Носы у этих людей с горбинкой, а черты лица сильные и чувственные. Этот тип встречается только среди самых высших социальных слоев, представители которых заполняли вагон-ресторан в ночь нашего пересечения дельты. Одному из этих мужчин принадлежит один из крупнейших импортных и универсальных магазинов в Асунсьоне. Его фамилия — Ангуло. Другой тип парагвайцев, составляющий народные массы и с которым не сталкиваешься при случайных обстоятельствах, — смуглые, плоскогрудые и узкоплечие. У них большие уши и низкие лбы, кустистые брови и тонкие носы. Средний класс здесь не коренной. Он состоит из испанских, немецких, итальянских и французских купцов. Мистер Джеймс Брайс в своей книге «Южная Америка: Наблюдения и впечатления», говоря о Ла-Пасе в Боливии, отметил: «В нем, вероятно, больше коренного населения, чем в любом другом городе Нового Света, хотя процент индейцев может быть несколько выше в Асунсьоне, столице Парагвая». В Асунсьоне нет индейцев, и там очень мало смешанной крови. Ранние поселенцы изначально вступали в браки с местными жительницами, но следы метисации давно сошли на нет. Асунсьонцы во всех отношениях являются белыми людьми. В боливийской столице преобладают индейцы, а Брайс никогда не был в Асунсьоне.
Во время нашей вечерней трапезы в вагоне-ресторане через открытое окно влетел крупный жук или клоп размером с чайную чашку по окружности и поднял страшное жужжание, звук которого не уступал треску детских игрушек, которые заводишь, а затем отпускаешь. Он летал по всему помещению, и поскольку его укус несомненно ядовит, это повергло всех пассажиров вагона в панику, так как каждый пытался увернуться от него. Казалось, он находился в нескольких разных местах одновременно.
Было около полуночи, когда мы достигли берега Энтре-Риос. Пейзаж Энтрериэно вплоть до Конкордии представляет собой полого-холмистую местность, а песчаная почва отдана под пастбища для табунов лошадей. Зерновых выращивается немного, и это к лучшему, поскольку на горизонте время от времени появлялось темное облако, которое, пролившись, оказывалось миллиардами и миллиардами саранчи, направляющейся в Уругвай. Они залетали в окна поезда, в еду, в вагон-ресторан, забирались под штанины брюк и рукава пальто. Звук их хруста при ходьбе по ним, устилавщим проходы вагонов, был крайне отвратителен. Когда их берут в руки, они изрыгают темно-коричневую жидкость с тошнотворным запахом. Они залегают в ручьи и колодцы, отравляя воду. Перед прибытием в Конкордию мы пересекли пальмовую пустыню, которую в этой части страны называют пальмаром. Конкордия, хотя и не является столицей, — крупнейший город провинции Энтре-Риос. По численности населения она обогнала Парану и теперь насчитывает 48 500 жителей согласно последней оценке. Это самый крупный и оживленный город Аргентины к востоку от реки Парана, связанный мостом через реку Уругвай с Салто в Уругвае, который существовал лишь в проектных планах во время моего визита в эти города тремя годами ранее. Недавно была построена линия конки, и благодаря заводам по консервированию мяса и статусу центра винодельческого региона у Конкордии есть определенное будущее, несмотря на песчаную почву. Эта почва гораздо лучше подходит для фруктов, чем для зерновых. Здесь выращивают апельсины, яблоки и оливки.
От Конкордии поезд перестает ходить по путям компании Entre Rios Railroad и следует по колее Северо-Восточной аргентинской железной дороги вплоть до Посадаса. После отправления из Чахари мы въезжаем в провинцию Корриентес, и пейзаж мгновенно меняется. Местность по-прежнему холмистая, но почва богатая и местами даже сырая из-за частых дождей, которые здесь обычное дело. Все зелено, и насколько хватает глаз, на короткой траве пасутся лошади и скот. Вода повсюду. В полях стоят лужи, виднеются небольшие озера, пересекаются многочисленные ручьи. Синяя вода реки Уругвай находится справа от вас, а за ней, так близко, что кажется, будто можно протянуть руку и дотронуться, высятся холмистые зеленые холмы Бразилии. Монте-Касерос достигается в 16:20 — это городок с населением около восьми тысяч человек, где находятся главные офисы Северо-Восточной аргентинской железной дороги. Пасо-де-лос-Либрес достигается в 19:18, откуда можно переправиться на пароме в Уругвайану — бразильский город в штате Риу-Гранди-ду-Сул, куда в 1866 году пытался привести свою армию парагвайский диктатор Франсиско Солано Лопес. Этот город оставил свое имя в истории благодаря уругвайской колодке (cepo uruguayana), варварскому методу пыток, который там зародился и который часто использовался Артигасом, Росасом, Лопесом и другими тиграми подобного калибра. Перед отходом ко сну поезд останавливается в Альвеаре, важном центре скотоводства.
Крестьяне теперь — индейцы. Они живут в хижинах из саманного кирпича и тростника посреди полей и представляют собой мирный пастушеский народ. Мужчины, как белые, так и индейцы, носят очень широкие мешковатые штаны, весьма напоминающие пару мешков из-под картошки; они подвязаны на ноге выше ботинка кожаным ремнем или веревкой. Судя по выцветшему виду некоторых из этих штанов, я бы не удивился, услышав, что они прибыли сюда еще с испанскими конкистадорами.
На рассвете второго дня поезд переправили на пароме через реку Альто-Парана в Паку-Куа. Единственное изменение, которое я заметил в поезде, да и то в мелочах, заключалось в том, что подаваемое теперь пиво было не мерзким варевом, производимым в Буэнос-Айресе, а чистой янтарной жидкостью, более качественной и свежей прямо с пивоварни Вилья-Энкарнасьона.
Парагвайский пейзаж вплоть до полустации Борха представляет собой большую полуболотистую равнину с невысокими холмами и грядами, покрытыми тропическими зарослями, которые здесь называют «островами». Называя эту равнину болотистой, я не имею в виду, что она находится под водой, ибо это не так; в некоторые сезоны года здесь довольно сухо, и почва становится сырой лишь после сильных дождей. Она всегда проходима, но заросла болотной травой. Здесь пасутся бесчисленные стада скота, в остальном же местность необитаема. На ней множество озер и лагун, кишащих дикими утками, ржанками, кроншнепами, цаплями и другой водоплавающей птицей; над головой пролетают дикие гуси, а при прохождении кустарника часто можно увидеть темноперых, с массивными ногами нанду — местных страусов, прячущихся от жары под ветвями на этих лесистых островках. Возвышаясь над равниной, то тут, то там виднеются хижины — эстансии местных жителей, наполовину скрытые листвой. Они построены из тростника, оштукатурены и имеют крыши из соломы.
В Борхе, являющемся узловой станцией для деревни Шарара, пейзаж меняется. Земля теперь высокая и сухая, пересеченная многочисленными реками. На севере появляются горы, и отсюда до самого Асунсьона местность приобретает обжитой характер с многочисленными хорошо построенными деревнями. Цивилизация в Парагвае зарождалась в Асунсьоне и распространялась на восток по высокой горной гряде. Железная дорога, построенная от Асунсьона до Парагуари, является одной из старейших в Южной Америке. От Парагуари же до Борхи цивилизация опережала железную дорогу.
В Вилья-Рике, по оценкам парагвайцев, насчитывается 34 297 жителей. Лично я считаю, что эту цифру следует разделить пополам. Город находится в миле к северо-востоку от депо. На станции под названием Тебикуари расположен сахарный завод, а в Кабальеро — железнодорожные мастерские.
Вид от железнодорожной станции в Вилья-Рике
Парагуари, довоенный конечный пункт Центральной парагвайской железной дороги, по данным переписи, насчитывает 11 328 жителей, хотя я сомневаюсь, что его население превышает пять тысяч. Он расположен в крайней восточной части долины Пираю. Эта долина ограничена крупными базальтовыми холмами, некоторые из которых представляют собой горы. Некоторые из них имеют коническую форму, но большинство — это огромные холмы, вершины которых представляют собой выходы массивных скальных пород. Поверхность долины находится на возвышении, и здесь обычно дует прохладный ветерок. Клевер и зерновые вместе с горами и церковными шпилями напоминают пейзажи Центральной Европы. Парагуари был бы лучшим городом в Парагвае для размещения столицы как с точки зрения естественного географического положения, так и с военной точки зрения. В 1811 году здесь располагался лагерь аргентинской армии под командованием генерала Бельграно. Раньше у иезуитов здесь было крупное животноводческое хозяйство.
Железная дорога, ранее принадлежавшая правительству, а ныне контролируемая португальцем, изначально имела шестифутовую колею. Вокзалы в селениях от Парагуари до Асунсьона крупные и старомодные, точно такие же, как на иллюстрациях станций времен Гражданской войны в журнале «Harper's Weekly». Их точные копии и по сей день можно увидеть в некоторых европейских городах, таких как Кан, Бар-ле-Дюк, Виченца, старый вокзал в Страсбурге, а также в американских городах Саванна и Мейкон. Английская компания, которая контролировала железную дорогу до того, как ее получил этот португалец, сузила колею до стандартного широкого стандарта, который уступает по ширине колее Центральной аргентинской и нескольких других линий в этой республике.
Республика Парагвай делится на двадцать округов, не считая Асунсьона. Я привожу их названия и численность населения, а также данные по их столицам и их населению согласно оценке 1917 года в книге Эктора Ф. Декуда «География Республики Парагвай» (Асунсьон, 1917). Население этих окружных столиц включает как саму общину, так и город, поскольку, за исключением шести городов — Асунсьона, Вилья-Рики, Каасапы, Вилья-Энкарнасьона, Вилья-Консепсьона и Вилья-дель-Пилар, — в республике нет других инкорпорированных населенных пунктов:
Population Capital Population
1st District 38,580 Villa Concepcion 15,600
2d District 46,425 Villa de San Pedro 9,926
3d District 43,195 Altos 9,715
4th District 34,764 Barrero Grande 10,643
5th District 35,182 San José 9,120
6th District 22,274 Ajos 7,283
7th District 34,297 Villa Rica 34,297
8th District 29,886 Hiaty 8,096
9th District 31,531 Caazapá 17,531
10th District 32,418 Yuti 11,953
11th District 26,978 Villa Encarnacion 13,496
12th District 37,965 San Ignacio 6,621
13th District 24,535 Ibicui 11,203
14th District 33,454 Quiindy 12,943
15th District 46,822 Paraguari 11,328
16th District 32,720 Itagoá 9,932
17th District 41,435 Luque 17,996
18th District 43,633 Itá 13,429
19th District 20,843 Villa Oliva 4,504
20th District 48,193 Villa del Pilar 7,229
Asuncion (est) 125,000
Total population, 828,130 inhabitants exclusive of about 50,000 wild Indians living in the Gran Chaco.
Население Асунсьона оценивается от 80 000 до 125 000 жителей. Лично я считаю, что 100 000 будет ближе к истине. Асунсьон 1918 года — это совершенно иной город по сравнению с Асунсьоном 1913 года, настолько разительны видимые улучшения. Во многом это заслуга просвещенных взглядов экс-диктатора Дона Эдуардо Шарера, швейцарца по рождению, который привил европейский прогресс парагвайской нации, население которой стремительно истреблялось в результате сорока пяти лет непрекращающихся революций вдобавок к пятилетней войне, стоившей Парагваю полумиллиона жизней. Шарер доказал, что он человек на своем месте. Его правление было мягким, но твердым. Едва он вступил в исполнительную власть, как некоторые из его недовольных противников попытались провернуть с ним те же штучки, что и с другими диктаторами. На этот раз они потерпели неудачу. Бомба, заложенная ими под его резиденцией, не взорвалась. Заговорщиков и других подозреваемых немедленно упрятали за решетку. 1 сентября 1915 года ознаменовалось завершением двух лет мира; это было слишком большим благом для буйного населения, поэтому они затеяли очередную революцию. Она продлилась всего один день, и революционеры потеряли более трех человек в уличной перестрелке в Асунсьоне. Больше никаких фокусов с сеньором Шарером не проделывали.
В Асунсьоне проживает множество экс-президентов, экс-диктаторов и их политических прихвостней. Независимо от того, кто является президентом какой-либо страны, всегда найдется группа людей, имеющих претензии к администрации, но я слышал лишь от одного человека что-то уничижительное в адрес Шарера. Этот человек, весьма заметная фигура в Асунсьоне и сын экс-президента, заявил, что Шарер обязан своей властью в качестве главы исполнительной власти синдикату Фаркухара, чьи деньги привели его туда ради получения ценных концессий в обмен. Он утверждал, что Шарер занимает пост президента отнюдь не ради собственного здоровья, а попутно сколачивает состояние. Если это и так, то в этом нет ничего из ряда вон выходящего, но, насколько я могу судить, он — один из самых способных президентов за всю историю страны. Результаты говорят сами за себя. В Парагвае хорошая конституция, но ей никогда не пользуются. Законы постоянно перекраивали в угоду прихотям каждого нового диктатора. Срок президентских полномочий составляет три года. Срок полномочий Шарера должен был истечь 25 ноября 1915 года, но он позаботился о том, чтобы выборов не было, и спустя два года после этой даты сохранил за собой свой пост.