NONANTUM.
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА СУШЕ И НА ВОДЕ ИЛИ ЧЕТЫРЕ ГОДА НА ТИХООКЕАНСКОМ ПОБЕРЕЖЬЕ
ПРЕДСТАВЛЯЮЩИЕ СОБОЙ РАССКАЗ О СОЖЖЕНИИ КОРАБЛЕЙ «НОНАНТУМ», «ХУМАЮН» И «ФАНШОН», А ТАКЖЕ О МНОГИХ УДИВИТЕЛЬНЫХ И ИНТЕРЕСНЫХ ПРИКЛЮЧЕНИЯХ НА МОРЕ И НА СУШЕ. СОСТАВЛЕННЫЙ МИССИС Д. Б. БЕЙТС. ВОСЬМОЕ ИЗДАНИЕ. БОСТОН. ИЗДАНО ДЛЯ АВТОРА. 1860. Внесено в соответствии с Законом Конгресса в 1857 году МИССИС Д. Б. БЕЙТС в Канцелярию Окружного суда округа Массачусетс. ПОСВЯЩАЕТСЯ МОЕЙ МАТЕРИ, чья дорогая память, пока я скиталась далеко от мест юности, не раз служила мне талисманом в час нужды; чья чистая любовь, сохранившаяся в воспоминаниях, придала мне мужества встретить суровейшие испытания и выстоять в них. С глубокой любовью этот том посвящает автор
ВВЕДЕНИЕ
Милый читатель! Эта простая, бесхитростная повесть о переживаниях из моей жизни не нуждается в предисловии. Ее недостатки, надеюсь, уберегут ее от несправедливой критики; если же она заслуживает критики справедливой, пусть она будет высказана со всей снисходительностью, смягченной сочувствием и добротой к скромному летописцу.
СОДЕРЖАНИЕ
Page. CHAPTER I My Childhood’s Home,11 CHAPTER II The Departure,12 CHAPTER III Fire on board Ship Nonantum at Sea,17 CHAPTER IV The Falkland Islands,23 CHAPTER V A South Sea Rookery,39 CHAPTER VI Departure from the Falklands, and second fire off Cape Horn,45 CHAPTER VII Third fire at sea. Burning of the Ship Fanchon on the Coast of Peru,57 CHAPTER VIII The Desolate Beach,68 CHAPTER IX Arrival and Residence at Payta,73 CHAPTER X Arrival at Panama and visit Taboga,82 CHAPTER XI Arrival at San Francisco. Extensive Conflagration. Its Consequences, etc., etc.,96 CHAPTER XII Leave San Francisco for Marysville,111 CHAPTER XIII Situation and Climate of Marysville. Peep at the Country, Inhabitants, etc.,125 CHAPTER XIV Hotel Keeping and Life in a Canvas Shanty,137 CHAPTER XV Description of an Indian Rancheria and its Occupants,149 CHAPTER XVI A Conflagration. Hotel Keeping resumed. Marysville Inundated,156 CHAPTER XVII A Journey up the Sacramento Valley. Descriptions of things seen and heard,163 CHAPTER XVIII Trip to French Corral. Mountain Scenery. Mountain Ball, etc.,169 CHAPTER XIX Journey to Park’s Bar. Experience in Mining. Fatal results of Gambling,192 CHAPTER XX Visit to Gen. Sutter’s residence. Description of the grounds. The Pleasant Surprise, or the Musical Miner. Good Fortune of a Lady in California. Emigrant Wagons. Belles of the Plain. Interesting and Ludicrous Incident. The English Gold Diggers. Loss of Life,205 CHAPTER XXI The Orphan Child. Delights of Stage-Coaching in California. The Hen that laid the Golden Eggs,222 CHAPTER XXII Execution of a man in Marysville. The petty theft the results of bad Influence. Accident at the Mines. “Obstinate as a Mule.” Mysterious Disappearance of Dunbar. Cold Blooded Murder. Disinterested Benevolence,232 CHAPTER XXIII Hardships of the Mountain Settlers during the winter of 1852. A Brother’s Experience,254 CHAPTER XXIV Peculiarities of John Chinaman. Conflagration in Marysville,263 CHAPTER XXV Farewell to Marysville. Departure. Arrival at San Francisco. Leave San Francisco for Home,271 CHAPTER XXVI Incidents of the passage. Burial at Sea,275 CHAPTER XXVII Arrival at Panama. Description of Hotels. Walks about the city. The Battlement,283 CHAPTER XXVIII Crossing the Isthmus. Grave by the road-side. The beautiful Valley of Obispo. Take the cars for Aspinwall,291 CHAPTER XXIX Embark for Home, on board the North Star. A distressed family,307 CHAPTER XXX Arrival at New York,314 CHAPTER XXXI Incidents illustrative of Morals in California,315 CHAPTER XXXII Conclusion,334
ПРИКЛЮЧЕНИЯ НА СУШЕ И НА ВОДЕ
ГЛАВА I
В городке Кингстон в штате Массачусетс, всего в нескольких милях от той старинной и почитаемой бухты, воды которой много лет назад целовали нос «Мейфлауэр», когда та приближалась к бесплодному и неприветливому берегу, находится дом моего детства.
Дорогой старый отчий дом, сцена стольких нежных воспоминаний, передавался от отца к сыну на протяжении поколений. Штормы многих зим бушевали над его крышей; время оставило свой след снаружи в виде покрытых мхом дощечек, но внутри царили юношеская радость и веселье. Ни одно звено в этой семейной цепи не было разорвано. Нас воспитывали в любви и нежности.
Хотя прошли годы с тех солнечных дней детства, как часто, находясь в далеких краях, память воскрешала с неувядаемой свежестью радостную весну юности. Счастливые дни! Как быстро они пролетают, оставляя порой лишь воспоминания о себе, чтобы сотешить нас в нашем трудном походе. Рано в жизни я соединила свою судьбу с тем, чей дом был на глубокой воде. Затем последовали грустные расставания с любимыми друзьями, чтобы следовать в течение многих лет подряд за судьбой моего мужа на море и на суше. Были горестные прощания и радостные возвращения.
ГЛАВА II
27 июля 1850 года я отплыла из Балтимора на корабле «Нонантум» из Бостона (капитан Бейтс), направлявшемся в Сан-Франциско. В трюме корабля было уложено тысяча пятьдесят тонн угля; твиндек был заполнен провизией для пароходов, курсировавших между Панамой и Эльдорадо Запада. Уголь, которым мы были нагружены, добывался на шахтах Камберленда, доставлялся прямо в Балтимор в открытых железных вагонах, подвергаясь по дороге частым дождям, и в таком виде выгружался на корабль.
Со светлыми надеждами и яркими предчувствиями мы покинули родную землю. Хорошо, что никакие пророческие видения не предсказывали будущее, ожидавшее нас. Мы тогда совершенно не осознавали замечаний зрителей, собравшихся на пристани, о том, что уголь — опасный груз для столь долгoго плавания.
Уроками горького опыта того памятного года многие капитаны кораблей воспользовались должным образом. Теперь они укладывают уголь в бочки или в небольших количествах, следят, чтобы он был сухим при погрузке, и обеспечивают достаточную вентиляцию.
Экипаж корабля состоял из обычного числа матросов, старшего и второго помощников, плотника, кока и стюарда, а также двух мальчиков, которые привлекли мое особое внимание. Это были приятные парни, которые, одержимые манией моря, оставили свои дома, чтобы искать счастья на коварной пучине. Не раз за время плавания им выпадал случай благодарить жену капитана за кусочек чего-нибудь вкусного со стола в каюте, украдкой переданный им и втайне съеденный.
Это было не первое мое плавание. Для меня каюта качающегося на волнах судна и путешествие через темно-зеленый океан никогда не были монотонными или неприятными, поскольку я никогда не страдала от той неприятной тошноты, именуемой «морской болезнью», столь страшной, судя по внешнему виду и описаниям. Разлука с земными домами и близкими сердцами — все это призвано возвысить дух и сосредоточить лучшие чувства души на чистых и священных предметах. Как часто, час за часом, я сидела, глядя на бескрайние водные просторы, мысленно сопоставляя ничтожность человеческой силы и умения с величеством Всемогущего Создателя океана и суши.
Лунное ночное море — моя особая страсть. Как я люблю вглядываться в беспредельную пучину и наблюдать за каждой рябью, мерцающей и блестящей на широкой и неизведанной дорожке, словно мириады алмазов в лучах славного ночного светила! Почти незаметно святой покой охватывает мое существо и поглощает все прочие чувства. С каким сожалением в такие вечера я покидала свое место на палубе, даже когда ночь была уже далеко позади.
Перед отплытием из Балтимора мой муж приобрел прекрасную ньюфаундлендскую собаку самой крупной породы, к которой я сильно привязалась из-за ее поразительного ума. Во время моих ежедневных прогулок по палубе она всегда была рядом со мной. Когда вдали замечали парус, она клала свои огромные передние лапы на фальшборт корабля и издавала громкий, хриплый лай, который далеко разносился над вздымающимися волнами.
Кроме того, на борту у меня были две козы, дававшие молоко, поскольку я была недостаточно заправским моряком, чтобы пить крепкий корабельный кофе. Они были очень игривыми, и раз в день им разрешалось свободно гулять по палубе, чем они охотно пользовались, устраивая забеги и резвясь, к чему присоединялся и Дэш.
В хорошую погоду у берегов Бразилии я часами сидела на борту корабля, ловя на удочку альбатросов — одну из крупнейших и самых грозных птиц Южных морей, — когда они величественно проплывали в кильватере корабля, глядя на столь заманчиво выставленную приманку (кусок свинины, закрепленный на крючке, и небольшой кусок дощечки, привязанный к леске для плавучести). Проглотив ее и обнаружив, что они пойманы, они не сопротивлялись, чтобы освободиться, но, по мере того как подтягивали леску, грациозно плыли вперед во всей своей природной красоте и достоинстве. Требовалась помощь двух мальчиков, чтобы поднять их на палубу, где, после освобождения от крючка (который, как мальчики всегда уверяли меня, ничуть не причинял им боли), они оглядывали окружающую обстановку с презрительным видом, словно презирали своих пленителей и обман, использованный для того, чтобы выманить их из родной стихии. Козы, освободившись от своих загонов, приближались к ним, вставали на задние лапы и трясли головами в знак вызова птице-монстру; а та в ответ щелкала своим огромным клювом с такой силой, что было слышно по всему кораблю; однако они никогда не сталкивались друг с другом иначе как посредством угрожающих жестов. Когда мы натешились видом нашего узника, два матроса брали его каждый за крыло, поднимали к борту корабля, подбрасывали, и он улетал; а затем грациозно опускался на воду на небольшом расстоянии и разглядывал то, что, полагаю, казалось ему огромным чудовищем, державрешим его в своих лапах.
Другим развлечением было взять миску с крошками и, бросив горсть за борт, подзывать стаю капских голубей к борту корабля. Стремясь урвать свою долю, они глубоко ныряли в чистую воду за тонущими крошками. Иногда, чтобы обмануть их, я бросала кость, которая быстро шла ко дну. Все они бросались за ней вслед до исчезновения; затем снова появлялись, щебеча — щебетанием я называла этот непрекращающийся шум. Эта птица похожа на нашего домашнего голубя, за исключением того, что она немного крупнее.
Стайки «птичек матушки Кэри» время от времени следовали за нашим кильватером. Эти крошечные создания, вечно на лету, часто вызывали мое сочувствие. Примерно в это время верный пес, которого я успела так полюбить, заболел и с каждым днем чувствовал себя все хуже. Мы пустили в ход все средства, какие только могли придумать, но они не помогли. Однажды ночью, после того как я легла спать, он дотащился до моей койки, прижался носом к моему лицу и жалобно скулил и стонал. Позже я подумала, что это было предзнаменованием будущих бед. Появившись на палубе на следующее утро, я увидела этого благородного зверя мертвым. Бедный старый Дэш! Память о тебе и твоих многочисленных достоинствах еще долго будет жить на страницах памяти.
ГЛАВА III
Дни и недели шли своим чередом, пока мы не оказались на широте Рио-де-ла-Плата. Погода стояла настолько мягкая и приятная, что я была готова поверить, будто это путешествие действительно станет исключением из всех предыдущих; хотя часто, когда я выражала восторг по поводу продолжения столь прекрасной погоды, мой пыл несколько укрощался повторявшимися заверениями мужа в том, что у мыса Горн я увижу погоду «достаточно суровую», чтобы компенсировать все предшествующие штили.
Внезапно обстановка изменилась, и мы попали в ужасный шторм, от одного воспоминания о котором меня бросает в дрожь. Корабельная каюта представляла собой надстройку на палубе; и по мере того как шторм усиливался, а свирепые волны поднимались все выше и выше под ударами каждого нового порыва ветра, хлеставшего океан, возникали опасения, что надстройку сорвет с палубы. На окна были установлены тяжелые ставни для защиты стекла от бури, из-за чего в каюте стало темно как ночью. Фонарь горел круглые сутки. Из-за сильной качки мне приходилось большую часть времени оставаться в койке, чтобы меня не швыряло о стены каюты. Я очень неохотно соглашалась сидеть в каюте, впрочем, не раньше, чем получила несколько сильных ударов. Толчки были такими резкими и неожиданными, что без крайней осторожности человека сбрасывало с места самым бесцеремонным образом.
О, как страшно было столько часов лежать и слушать заунывный вой бури! Мне очень хотелось хоть взглянуть на океан, приведенный в такое неистовство, но не было ни единого отверстия, чтобы утолить любопытство. Оставалось лишь молиться и слушать в одиночестве. Муж неотлучно находился на палубе, не принимая ни пищи, ни сна. Я не удивлялась его тревоге, хотя тогда еще не знала об опасности пожара, нависшей над нами не меньше воды: на второе утро после начала шторма между палубами был обнаружен дым. Тревожная истина мгновенно озарила наши умы. Газ, выделявшийся из угля, породил огонь. Немедленно отдали приказ достать провизию и воду в количестве, достаточном до тех пор, пока мы не избавимся от нашего ужасного положения. Во время этой работы несколько мужчин лишились чувств от паров газа. Затем они приступили к задраиванию люков и тщательно конопатили каждый шов в надежде остановить распространение пожара, который потушить было невозможно.
Капитан Б. взял курс на ближайшую сушу — Фолклендские острова, находившиеся в восьмистах милях. Из-за жестокости шторма я была принуждена оставаться в каюте; и три дня пребывала в неведении относительно нашего опасного положения. Все это время в каюте стоял сильный запах дегтя. Мне объяснили это тем, что кок кипятит деготь, так как в такое время без него не обойтись. Это, разумеется, звучало вполне разумно и помогло скрыть от меня пожар. Правда, на лицах мужа и офицеров виднелись недвусмысленные следы тревоги, но я легко приписывала это свирепости шторма, ежеминутно угрожавшего нас поглотить.
Я также заметила, что стюард конопатит швы в кладовой. На мой вопрос он ответил, что эту предосторожность необходимо соблюдать, дабы случайно пролитая жидкость не просочилась на груз — глупое оправдание, право слово, но оно сработало. Однако, когда газ и дым прорвались через казавшиеся водонепроницаемыми швы и появились в каюте, скрывать происходящее стало невозможно.
Узнав горькую правду, я на время лишилась всякой стойкости и самообладания. Я думала о своем милом старом доме в его тихом уединении; о близких, привыкших собираться там, чтобы говорить и молиться о безопасности отсутствующих. Мне казалось, что я больше никогда их не увижу и что они так и не узнают о нашей участи. После первых минут отчаяния Надежда вновь воцарилась в моем сердце. Рассуждая здраво, я понимала, что сетования бесполезны. Всемогущая рука, создавшая морские пучины, была способна, как я знала, сберечь нас и провести сквозь бурю и тьму к нашим домам и тихим пристаням. Среди экипажа царила паника. Порой шторм стихал, лишь чтобы возобновиться с новой силой. Вскоре нам пришлось покинуть каюту, задохнувшуюся от газа; и пять суток подряд я провела в кресле, привязанном к палубе. Было довольно холодно, и меня то и дело окатывало водой и брызгами, которые через короткие промежутки времени перехлестывали через палубу. Никогда не забыть мне те мрачные дни страданий, когда я сидела, вглядываясь с узкой палубы в бескрайний простор бушующих, увенчанных пеной волн. Куда ни кинь взгляд, не было видно ни единого дружественного паруса, на помощь которого можно было уповать; ничто не окружало нас, кроме накатывающих валов, ревущих и мчащихся вперед, грозящих нас поглотить. В такой час человек познает Бога и видит доказательства Его величия и мощи в каждой бьющейся волне; он созерцает природу в одном из ее грандиознейших проявлений.
Ночи превосходили по степени тревоги дни, если это было возможно; непроницаемая тьма окружала нас, и лишь полосы белой пены неслись над носом судна, когда обреченный корабль безумно погружался в бушующие воды. Когда особенно мощный удар волны сотрясал его до самого киля, я вцеплялась в кресло, зажмуривала глаза и думала, что нас вот-вот поглотит пучина. О, эти ночи агонии! Ни одна мысль, ни одно чувство, пережитые тогда, не сотрутся со страниц памяти во всех дальнейших перипетиях жизни.
С каждым днем корабль становился все горячее; газ и дым пробивались через каждый шов. Мы постоянно опасались взрыва, как неизбежного следствия скопления такого количества запертого газа. Каким утешением в те дни испытаний для меня была вера, безграничное доверие к той могущественной Силе-Хранительнице, что всегда находится рядом с нами и под защитой которой мы вечно в безопасности!
На двенадцатый день после обнаружения пожара мы увидели Фолклендские острова. Приближаясь к Волонтерским скалам, выступающим на две мили от берега, сколь бы мрачными и неприглядными ни казались их очертания, я приветствовала их как предвестников спасения. Поистине, это было сияние, благодарное счастье сердца, что облекло эти бесплодные скалы в мнимую красоту — я чуть не сказала, благоговение.
ГЛАВА IV
Вход в внешнюю бухту называется Порт-Уильям. Примерно в двадцати милях вглубь этой бухты обосновалась английская колония. Вход в Порт-Уильям обозначен высоким флагштоком. Во время нашего прибытия дул сильный ветер под самые рифленые марсели прямо вглубь бухты; и поскольку приближалась ночь, капитан счел за благо выбрать самое защищенное место поблизости и встать на якорь до утра.
Ранее эта колония располагалась в проливе Беркли и называлась Порт-Луи. Впоследствии она была перенесена на нынешнее место и названа Порт-Стэнли. Фолклендские острова расположены в Южной Атлантике, где моряк направляет свой путь ночью по священному созвездию Южного Креста, между 51-й и 53-й параллелями южной широты и простираясь от 57-й до почти 62-й градуса западной долготы. Единственные два крупных острова — это Восточный и Западный Фолкленд. Они разделены проливом. Вокруг этих островов множество рифов, чье удаление от берегов, где сильны течения, а ветры свирепы и внезапны, затрудняет судоходство. При приближении к суше и особенно при входе в гавань следует тщательно остерегаться густых зарослей водорослей-келпа, которые растут на каждой покрытой морем скале недалеко от поверхности. Растилаясь по воде, листья и стебель служат надежным буем, предупреждающим о скрытой опасности. Трудно назвать регион более подверженный штормам как летом, так и зимой. Сильные ветры здесь преобладают и порой бывают крайне свирепыми. Летом день без штиля — исключительное событие. В целом ночи ветреннее днем бывают реже. В целом облик этих одиноких южных островов до крайности мрачен и непривлекателен. Всюду простираются вересковые пустоши и черные торфяники, хотя есть долины с грубой, отличной травой, которой питаются тысячи одичавших коров. Как мне сообщили, некоторые участки земли в южной части острова были низкими, ровными и обильно производили прекрасную растительность. Много лет назад французы и испанцы в разное время оставляли на острове скот и лошадей. Они плодились и размножались, пока их численность не достигла, по оценкам, ста тысяч голов, бродящих по холмам.