«Шикарный» воз предваряется всеми необходимыми приготовлениями. Все дефектные участки дороги ремонтируются. Новые «лежни» аккуратно очищаются от коры путем гладкого тесания и в изобилии, а также с расчетом укладываются вдоль дороги. Проводятся все необходимые ремонты боб-следа, и упряжка приводится в боевую готовность. Деревья, предназначенные для «большого воза», тщательно подготавливаются и поодиночке доставляются к какому-нибудь удобному месту на главной дороге, где их перезагружают, водружая два, а иногда и три крупных дерева. Все готово, и люди следуют с баграми и длинными рычагами. Затем начинается «борьба не на жизнь, а на смерть»; ярд за ярдом, фут за футом весь этот груз движется вперед, требуя каждой унции сил как людей, так и быков, объединенных вместе, чтобы совершить подвиг доставки его к месту разгрузки. Если бы на кону стояли жизнь и состояние, при данных обстоятельствах большего сделать было бы нельзя. Спецификатор прикладывает правило, и результат дает той или иной партии повод «для гордости». Если они не «убежденные трезвенькие», побежденные «угощают выпивкой», когда спускаются вниз по реке. Люди любят азарт и жаждут его; при как никогда бодром духе все, сколь бы ничтожным оно ни было, пополняет запас «живого веселья» в лесу. У каждой бригады есть свой «Джек», который при недостатке другого материала — будь то благодаря собственному «остроумию» или «простодушию» — способствует веселому смеху или позволяет быть мишенью для добродушных насмешек.
Но хотя большая часть жизни на болотах более или менее весела, радость бытия порой прерывается. Дороги для трелевки обычно прокладываются с должным учетом удобства ровной или полого спускающейся местности. Однако в некоторых случаях неровность местности оставляет лишь неблагоприятные альтернативы. Иногда на пути к месту разгрузки встречаются умеренные подъемы или спуски; первые даются тяжело, вторые опасны для упряжки. Я знал одного возчика, который лишился жизни следующим ужасным образом: на одном из участков главной дороги был довольно крутой и протяженный спуск, на котором груз неизменно «гнал» упряжку вперед бешеным галопом. По этому склону наш возчик часто спускался без ущерба для себя и быков. Однажды, взяв по обыкновению свой груз от пня, он направился к месту разгрузки и вскоре скрылся из виду и из слуха. Поскольку по истечении обычного времени он не появился, возникло подозрение, что его задержало нечто неординарное. Следуя побуждениям естественной заботы о нем, несколько рабочих отправились на помощь, если таковая требовалась. Подойдя к началу холма, с которого спускалась дорога, они увидели внизу упряжку: передние быки стояли лицом вверх по дороге, но самого возчика не было. Добравшись до места, они увидели тягостное зрелище: возчик лежал на твердой дороге, причем один из полозьев саней лежал прямо поперек его живота, который под тяжестью нескольких тонн леса был прижат до толщины человеческой руки. Он был еще жив, и когда они окликнули его прямо перед тем, как подойти к саням, он отозвался так же быстро, как обычно: «Я здесь», — словно ничего не случилось. Это были его единственные и последние слова, слетевшие с его губ. Тотчас же был установлен рычаг, который приподнял рухнувшую тяжесть с его раздавленного тела и позволил извлечь его из этого жуткого положения. Вскоре после этого к нему вернулось бесчувствие, которое больше уже не рассеивалось. Он не мог ничего объяснить; но по положению передних быков мы сделали вывод, что груз заставил упряжку сорваться на бег, из-за чего коренные животные, прижатые передовыми и повернувшие их, вероятно, сбросили возчика под полоз, а весь груз остановился, когда уже готов был нависнуть над его телом.
Его отвезли в лагерь, где было сделано все возможное при данных обстоятельствах для его спасения, но безрезультатно. Его труд был окончен. Он все еще брел в полубессознательном состоянии до полуночи, когда его душа, покинув свое истерзанное и раздавленное пристанище, вознеслась над вздыхающими соснами и вступила в вечность. Единственными произнесенными им словами были те, что стали ответом на зов его имени. Судя по всему, он пролежал в найденном положении около двух часов. Поразительно было видеть, как он изгрыз боковой брус [4] саней. Он был толщиной от трех до четырех дюймов. В агонии он прогрыз его почти наполовину. Чтобы сделать это, он, должно быть, подтягивался руками, грыз какое-то время, а затем снова падал от истощения и отчаяния. Его отвезли в ближайший населенный пункт и похоронили.
Спустя некоторое время мы потеряли нашего возчика из-за несчастного случая, не столь уж непохожего на прежний. Это было подведение итогов нашей зимней работы по вывозке леса. Поздним днем мы свалили и подготовили наше последнее дерево, которое должно было завершить последний из многочисленных возов, доставленных к хорошо наполненной площадке. Устав от многократных поездок по одной и той же дороге с одной и той же целью, этого последнего воза ждали с небывалым интересом; и когда дерево было погружено, казалось, он созерцал его с глубоким удовлетворением. «Это, — сказал он, — мой последний воз». В последний раз упряжка была построена, чтобы сдвинуть с ложа дерево вековых лет. По сигналу оно тронулось с места, и он вскоре скрылся из виду среди частых извивов лесной дороги. Было уже близко к закату, и если бы не необходимость завершить зимние работы в тот же день, вывозку отложили бы до следующего утра.
Обычные приготовления к нашему вечернему лагерному костру были завершены, густые тени вечера сгущались уже целый час, а он все не ехал. Снова и снова кто-нибудь из рабочих выходил послушать, не послышится ли звон цепей по мере их волочения; но в тишине наступившего вечера ничто не нарушало покоя. Не желая больше противиться тревоге за его безопасность, несколько человек из нас отправились с фонарем к месту разгрузки. Мы продолжали идти, ежеминутно ожидая услышать его или встретить, пока наконец не добрались до площадки. Там, спокойно жуя жвачку, стояли быки, не подозревая о причине, задержавшей их, и о том, что они в последний раз слышали знакомый голос своего преданного хозяина. Ускорив шаги, мы обнаружили, что воз аккуратно скатан с саней, но небеса! Какое зрелище предстало нашему едва верящему взору! Бедняга лежал под этой ужасной тяжестью. Бревно лежало поперек его раздавленного тела. Он был мертв. Судя по внешнему виду, мы решили, что, выбив чеку, соединявшую цепь, которая стягивала груз, бревно внезапно покатилось на него. Так, без малейшего предупреждения, он в одно и то же мгновение перестал работать и жить. Это поистине оказался его «последний воз».
Если представить однообразие труда при курсировании туда и обратно от болота к площадке по несколько раз на дню по уединенной лесной дороге в течение нескольких месяцев, с передышками лишь в ненастную погоду и по воскресеньям, можно подумать, будто способен проникнуться чувствами возчика и сочувственно разделить с ним те радостные эмоции, которые сопровождают завершение его зимней работы. Хотя нельзя не признать, что от вещей, обладающих любыми элементами доставки удовольствия, мы порой устаем от пресыщения, не следует полагать, что у нашего рыцаря погонялки есть больше обычного поводов для усталости или вздохов по поводу окончания сезона вывозки. Конечно, «туда и обратно» всю долгую зиму, то с возом, петляющим по извилистой лесной дороге, он повторяет свои визиты на болото, а затем к разгрузочной площадке; но его утешает общество его бессловесных, но послушных быков, к которым он привязывается и над которыми осуществляет бдительный надзор верного стража, в то же время требуя от них максимальной отдачи. Он следит за тем, чтобы каждый добросовестно выполнял свою обязанность, подталкивая тяжело идущие сани. Он наблюдает за каждым копытом, стуком подков, шагом каждого быка, чтобы заметить малейшую хромоту. Он осматривает каждую деталь и сочленение боб-следа, пока тот скрежещет под привязанным к нему массивным бревном. Он проверяет цепи, чтобы они не порвались, и, что важнее всего, объекты более пристального наблюдения, чем любые другие, — чеку и собачковый крюк: первый — чтобы не выбился, второй — чтобы не ослабил хватку на дереве. Иногда его небольшие поездки скрашиваются бесконечными хлопотами, которые доставляет ему длинное, размашистое бревно, внезапно крутящееся и опрокидывающее сани всякий раз, когда они балансируют на крутом подъеме дороги. Во время поездки к месту разгрузки действительно слишком многое нужно держать под контролем, обдумывать и о чем заботиться, чтобы оставлять место для праздности или обременительного досуга. Лоцман мог бы с равным успехом предаться безответственной дремоте, вводя прекрасный корабль в порт, как и возчик — проявлять беспечность в его обстоятельствах. Нет: дело в том, что вместе с возбуждением, сопутствующим каждому возу по мере его продвижения к разгрузке, требуется вдесятеро больше жевательного табака, чем вполне хватает ему на обратном пути.
А теперь взгляните на отдых и комфорт обратного пути. Звенящие цепи, волочащиеся по укатанной дороге, исполняют непрерывный хор. Заложив палку-погонялку под мышку или опираясь на нее как на посох, он не спеша идет пешком, размышляя на ходу, исторгая изо рта клубящийся дым своей неизменной трубки, подобно ходячему дымоходу или паровозу; то посвистывая, то напевая, то изливая полным голосом какую-нибудь любимую мелодию или веселую песенку. Он разнообразит все это упражнение постоянными обращениями к быкам — индивидуально и коллективно: «Но, Брайт!», «Цоб, Дюк!», «Тьфу-тьфу!», «Чем это ты там занят, ленивец...», «Если я подойду, я сдеру с вас ваши старые шкуры!», «Пщип-пщип, пошел родимый!». Зная, что он не сердится и наполовину, разве что выдался морозный день, быки продолжают свой ровный путь, наслаждаясь единственным видимым комфортом, доступным быку вдали от его яслей, — пережевыванием жвачки.
В последнее время, однако, волки предложили свои услуги, в некоторых местах сопровождая упряжки по пути к разгрузочной площадке и обратно, внося бесконечно больше страха, чем чувства безопасности в души возчиков.
Зимой 1844 года три упряжки, находившиеся в одном и том же районе, подверглись нападению этих прожорливых хищников. Они отличались необычайными размерами, демонстрируя совершенно странную дерзость и даже фамильярность без обычного проявления свирепости, столь характерной для этого зверя.
Иногда один волк, а в другом случае три нежелательным образом навязывали свое общество, сопровождая возчика на большом протяжении его пути. Они даже запрыгивали на бревно и ехали на нем, а также подходили совсем близко к быкам. Один из них во время движения действительно запрыгнул на сани и провалился между стойками.
Некоторые из возчиков сильно пугались, держась ближе к быкам и погоняя их как можно быстрее. Другие, более смелые, бросались на них и били палками-погонялками; но волки в мгновение ока отскакивали в сторону. Но хотя казалось, что они действуют без всякой цели, в их поведении было столько хладнокровия и наглости, что это испытывало нервы — даже сильнее, чем активное столкновение. Какое-то время после этого огнестрельное оружие стало постоянной частью снаряжения возчика. Впрочем, в тот сезон больше никаких беспокойств со стороны волков не было.
Один из моих соседей рассказал вкратце следующее происшествие: «Не так давно, — говорил он, — проходя зимой по берегам реки Маттавамкег, мое внимание внезапно привлекли отдаленный вой и визг — шум, который мог напомнить скрип сорока пар старых тележных колес (если воспользоваться метафорой старого охотника при описании отдаленного воя волчьей стаи). Вскоре из леса на лед неподалеку от меня выскочил испуганный олень, за которым по пятам гналась голодная стая рассвирепевших волков. Я стоял и наблюдал за ними. Преследование велось гуськом, пока они не приблизились к своей жертве, после чего внезапно разветвились вправо и влево, образовав две линии; передовые постепенно смыкались вокруг бедного оленя, пока он не оказался полностью окружен, после чего, набросившись на свою жертву, они мгновенно повергли его на лед и за невероятно короткое время сожрали, оставив одни кости, после чего поскакали в лес и скрылись». На той же реке стая этих бродячих мародеров была замечена прямо перед наступлением темноты, когда они гуськом двигались вниз по реке по льду. Семья, жившая в бревенчатом доме неподалеку, случайно имела яд, которым они пропитали кусочки мяса, а затем выбросили их на лед. Рано утром мясо исчезло, и после недолгих поисков в окрестностях было обнаружено шесть волков, «мертвых как гвозди», причем все они лежали в пределах видимости друг друга. Каждый из них прорыл нору сквозь снег до мерзлой земли и уткнулся в нее носом — то ли в поисках воды, чтобы утолить жгучую жажду, то ли чтобы вдохнуть какое-то противоядие от смертельного зелья. За каждого была получена награда в десять долларов, не считая шкур, что составило неплохой заработок, а заодно избавило округу от досадного врага. Следующий рассказ о волчьей погоне заинтересует читателя:
«Зимой 1844 года, промышляя в северной части штата Мэн, я имел много досуга, который мог посвятить диким забавам нового края. Более всего я был страстно предан катанию на коньках. Глубокие и уединенные озера этого северного штата, скованные сильным морозом, представляют широкое поле для любителей этого развлечения. Часто я привязывал свои ржавые коньки и скользил вверх по сверкающей реке, петляя по каждому извилистому ручейку, текущему к матери-океану, и чувствовал, как само мое сердце трепещет от радостной нагрузки. Именно во время одной из таких экскурсий со мной приключение, которое даже в этот период моей жизни я вспоминаю с удивлением и изумлением.
Я вышел из дома моего друга однажды вечером, незадолго до сумерек, с намерением покататься на коньках немного вверх по величественному Кеннебеку, катившему свои воды прямо перед дверью. Вечер выдался прекрасным и ясным. Молодой месяц выглянул со своего высокого трона и бросал лучи на морозные сосны, окаймлявшие берег, так что они казались воплощением сказочной сцены. Вся природа покоилась в тишине, которую она порой предпочитает принимать, в то время как вода, земля и воздух, казалось, погрузились в покой.
Я прошел вверх по реке почти две мили, когда, подойдя к маленькому ручью, впадавшему в более крупную реку, свернул в него, чтобы исследовать его русло. Вековые пихты и тсуги сходились наверху, образуя вечнозеленый свод, сияющий ледяными узорами. Внутри было темно; но я был молод и бесстрашен, и, вглядываясь в девственный лес, поднимавшийся до самых берегов ручья, я смеялся от чистого восторга. Мое дикое «ура» пронеслось по лесу, и я стоял, прислушиваясь к эху, которое отзывалось вновь и вновь, пока все не стихло. Изредка какая-нибудь ночная птица хлопала крыльями с какого-нибудь высокого дуба.
Могучие владыки леса стояли так, словно ничто, кроме времени, не могло их согнуть. Я думал о том, как часто индийский охотник прятался за этими самыми деревьями — как часто стрела пронзала оленя у этого самого ручья и как часто его дикий победный клич разносился эхом. Я следил за порхающими совами, пока почти не вообразил себя одним из них, и затаил дыхание, прислушиваясь к их далёкому уханью.
Внезапно раздался звук; казалось, он исходил прямо из-подо льда под моими ногами. Сначала он был громким и страшным, а перешел в один протяжный вой. Я был потрясен. Никогда прежде такой шум не доходил до моих ушей. Мне показалось, что он не от мира сего — настолько свирепый, и посреди столь нетронутой глуши он казался звуком адской трубы, в которую дул демон из преисподней. Вскоре я услышал хруст веток на берегу, словно от шагов какого-то зверя, и кровь бросилась к моему лбу с таким толчком, что кожа запылала, и я почувствовал облегчение от того, что мне предстоит бороться с творениями земной, а не духовной плоти, как мне показалось сначала. Мои силы вернулись ко мне, и я стал озираться в поисках какого-нибудь средства защиты. Луна светила через проем, через который я ворвался в лес, и, посчитав это лучшим средством к бегству, я бросился к нему со стреловидной быстротой. До него было едва ли сто ярдов, и ласточка едва ли могла превзойти мой отчаянный бег; однако, бросив взгляд на берег, я увидел два темных силуэта, мчащихся сквозь подлесок со скоростью, почти вдвое превышающей мою собственную. По их огромной скорости и коротким визгам, которые они время от времени издавали, я сразу понял, что это те самые наводящие ужас серые волки.
Я никогда не сталкивался с этими животными, но, судя по их описанию, знакомство с ними доставляло мало удовольствия. Их неукротимая свирепость и неутомимая сила, которая, кажется, является частью их натуры, делают их предметом ужаса для каждого застигнутого темнотой путника.
«Своим долгим галопом, способным утомить Глубокую ненависть гончей, огонь охотника»,
они преследуют свою добычу, и ничто, кроме смерти, не способно их разлучить. Кусты, окаймлявшие берег, проносились со скоростью света, пока я мчался в бегстве. Выход был почти достигнут; еще секунда — и я оказался бы в относительной безопасности, когда мои преследователи появились на крутом берегу прямо надо мной, поднявшемся футов на десять. Времени на раздумья не оставалось; я опустил голову и безумно бросился вперед. Волки прыгнули, но, не рассчитав мою скорость, прыгнули позади, в то время как их предполагаемая жертва выскользнула на реку.
Природа повернула меня к дому. Легкие снежные хлопья отлетали от железа моих коньков, и я был уже на некотором расстоянии от преследователей, когда их свирепый вой дал мне понять, что я снова беглец. Я не оглядывался назад; я не чувствовал ни сожаления, ни радости; одна мысль о доме, о светлых лицах, ждущих моего возвращения, об их слезах, если они больше никогда меня не увидят, — и тогда все душевные и физические силы были брошены на мое спасение. Я чувствовал себя на льду совершенно как дома. Много дней я провел на коньках, и в мыслях не держал, что однажды они станут моим единственным средством спасения. Каждые полминуты сменяющий друг друга лай преследователей давал мне слишком отчетливо понять, что они сидят у меня на хвосте. Они подбирались все ближе и ближе; я слышал шлепанье их лап по льду — еще ближе, пока мне не показалось, что я слышу их тяжелое дыхание. Каждая нервная клетка и каждый мускул моего тела были напряжены до предела.