В своей работе Джон Кодман анализирует причины упадка американского торгового флота во второй половине XIX века. Автор утверждает, что жесткие протекционистские законы, запрещающие американским судовладельцам покупать суда иностранной постройки, привели к катастрофическим последствиям. Вместо того чтобы развивать конкурентоспособную отрасль, правительство США, по мнению Кодмана, искусственно поддерживало интересы узкой группы местных судостроителей, что сделало американские суда дорогими и неэффективными. В результате американские перевозчики не смогли конкурировать с британскими и немецкими компаниями, перешедшими на современные железные пароходы. Кодман призывает к отмене ограничительных мер, аргументируя это тем, что свободный доступ к мировому рынку судов является единственным способом возродить американское торговое судоходство. Книга написана в полемическом стиле, содержит статистические данные о стоимости труда и материалов, а также яркую притчу о «трех паромах», иллюстрирующую абсурдность текущей государственной политики.
Книга Свободные суда: Восстановление американского торгового флота
Публицистический труд XIX века, критикующий протекционистскую политику США в сфере судоходства, которая привела к упадку американского торгового флота.
Похожие аудиокниги
«Система», разоблаченная в ходе расследования взяточничества в Сан-Франциско
1683-1920: Четырнадцать пунктов и что от них осталось
30 аппетитных блюд из спагетти: просто, экономно, вкусно
А что, если королева умрет?
Аболиционизм как мятеж
Августа торжествующая, или Способ сделать Лондон самым процветающим городом во Вселенной Краткое содержание книги «Свободные суда: Восстановление американского торгового флота»
О чём книга
- Джон Кодман
- Джон Роуч
- Джон Линч
- торговый флот
- протекционизм
- судостроение
- США
- XIX век
- свободная торговля