Еще в начале 1863 года кавалерия Конфедерации была приучена быть готовой к любой службе: будь то разведка, рейды, штурм пехоты или оборона фортов. В предъявляемых к кавалерии требованиях власти Конфедерации не делали различий между людьми, и принадлежность к кавалерии не освобождала человека ни от какой службы, которую могла выполнять пехота или артиллерия.
К 1 ноября 1862 года генерал Магрудер выпустил призыв о добровольцах. По всему городу Хьюстону распространялись листовки с призывом вступать в армию. Было объявлено, что капитан Леон Смит будет руководить операциями на воде. Эти призывы получили слабый отклик. Одни ссылались на опасность экспедиции, другие не хотели добровольно идти под начало капитана Смита, человека чужого. Призыв за призывом падали на глухие уши, черствые умы и нежелающие сердца — во всяком случае, среди горожан и моряков вокруг Хьюстона.
Планы генерала Магрудера казались обреченными на провал, когда подполковник кавалерии Бэгби предположил генералу Магрудеру, что полковник Том Грин обладает безграничной храбростью и неисчерпаемыми ресурсами. История неустрашимости, стойкости и выдающегося мастерства генерала Грина при выходе из окружения в Нью-Мексико несколькими месяцами ранее разнеслась по всему Техасу, и после этого великолепного выступления многие считали, что нет ничего, с чем генерал Грин не смог бы справиться.
Генерал Магрудер незамедлительно послал за генералом Грином, изложил ему свой план нападения на Галвестон и предложил взять трехсот добровольцев из своей кавалерии и на двух пароходах под командованием капитана Леона Смита оказать содействие в попытке генерала Магрудера отбить Галвестон. Но генерал Грин, осознавая свою силу и будучи уверенным в своих способностях лидера людей, отказался подниматься на борт судов под командованием капитана Смита, настаивая на том, что раз он является полновластным хозяином на суше, то должен быть им и на море; и тогда генерал Магрудер, впечатленный боевым духом этого человека, доверил полковнику Грину командование двумя речными пароходами «Байю-Сити» и «Нептун», которые были наскоро переоборудованы в тараны с помощью нескольких тюков хлопка для защиты их колес и машин.
Требовалось неизмеримое мужество, чтобы на столь хрупких и непригодных для морского плавания судне выйти в Мексиканский залив или в гавань Галвестона и атаковать военные корабли. Генерал Грин, которому тогда исполнился пятьдесят один год, прожил очень насыщенную жизнь, и ему было уже поздно прислушиваться к страху. Он вернулся в свой отряд, полный волнения и очарования призывов славы, и отдал следующий приказ:
«Солдаты, вас призывают добровольно отправиться в опасную экспедицию. Я никогда не обманывал вас и не обману теперь. Я считаю это предприятие самым отчаянным из всех, в каких когда-либо участвовали люди. Я пойду, но я не знаю, суждено ли мне вернуться; я не знаю, вернется ли кто-нибудь из тех, кто пойдет со мной, и я не хочу, чтобы добровольцем шел тот, кто не готов умереть за свою родину и умереть сейчас же».
Никто не мог сказать, что они не поняли смысла этого лаконичного, но волнующего и страстного призыва. 5-й и 7-й полки были укомплектованы до полного состава. Менее пяти человек из ста когда-либо бывали в море; они ничего не смыслили в управлении морскими судами любого рода, но они знали, что генерал Грин хочет, чтобы они пошли, и они пошли — во многом потому, что с ними шел он. Когда оба полка выстроились в линию и прозвучал призыв к добровольцам, к славе Техаса и к чести солдата Конфедерации надо сказать, что без малейшего колебания или минуты задержки каждый человек в этих двух полках шагнул вперед и заявил о своей готовности рискнуть в экспедиции, о которой они ничего не знали, кроме того, что их любимый командир сказал им: путь этот может вести через тропы славы, но он же может привести и в могилу.
Во всей истории армий Конфедерации, столь насыщенной высочайшим и благороднейшим героизмом, нет свидетельства ничего более грандиозного или вдохновляющего, чем этот поступок людей из этих двух полков, которые вопреки предупреждению своего любимого командира вызвались пойти с ним, если потребуется, даже на неминуемую смерть, ради служения своей стране.
Кавалерист никогда не любит расставаться со своей лошадью. В строевом коне есть ощущение безопасности, а также гордость. И когда эти доблестные техасцы уходили и вверяли своих коней заботам товарищей, это придавало новое сияние их мужеству и доблести. Готовность оставить своих скакунов, чтобы ступить на стихию, о которой они ничего не знали, и ввязаться в предприятие, о котором они имели глубочайшее невежество — и все лишь потому, что через голос своего командира они услышали призыв родины, велевшей им идти навстречу врагам любимой земли, — была как необычным, так и экстраординарным проявлением патриотизма и повиновения требованиям долга.
Но, подобно тем людям библейского Гедеона, лишь триста человек смогли принять на себя опасности и завоевать почести этого необычного сражения.
Некоторые бойцы 4-го полка услышали об экспедиции и поспешили вперед предложить свои услуги, но им было с сожалением отказано в столь ценной привилегии, и они получили приказ вернуться в свой отряд. Смирившись с приказом подчиниться, они были охвачены горем, которое позже стало еще острее, когда они осознали исход славной победы, разделить которую им не позволили.
Было трудно решить, кто именно должен пойти, перед лицом всеобщего и неустрашимого стремления, проявленного этими добровольцами, принять участие в данном отчаянном и опасном предприятии.
С тем безрассудством храбрости, которое отличает поистине храбрых людей, эти триста солдат — половина из 5-го и половина из 7-го полка — маршем направились к пристани в Хьюстоне и поднялись на борт «Байю-Сити» и «Нептуна».
Генерал Грин остался на «Байю-Сити». «Нептуном», более быстрым судном, командовал подполковник Бэгби, и на нем находились добровольцы из двух артиллерийских рот. Но главными бойцами и мощной боевой машиной, настоящими людьми за орудиями, были те, кто управлял винтовками Энфилда, которые генерал Магрудер привез с далёкого Востока.
На столь недостойных морских судах, защищенных лишь несколькими тюками хлопка и способных взлететь на воздух от первого же меткого снаряда, лишь самые отважные люди могли решиться на столь опасное предприятие. Оставшиеся бойцы 4-й, 5-й и 7-й кавалерийских частей, составлявшие бригаду Сибли, были направлены в Галвестон для участия в наземном штурме и обороне орудий на берегу.
Генерал Магрудер лично возглавил сухопутные силы. Вдоль причалов и берегов бухты вся артиллерия конфедератов была приведена в боевую готовность. Укрытий для орудий и артиллеристов почти не было, если они вообще были. Они выходили на открытое пространство, чтобы сражаться с противником, защищенным броней кораблей, и они жаждали этой неравной схватки.
Генерал Магрудер объявил, что сам произведет первый выстрел и что по этому сигналу вся артиллерия должна обрушить огонь на федеральный флот.
Под началом полковника Кука пятьсот человек бросились в воду по пояс, неся на плечах штурмовые лестницы, по которым предстояло взобраться на баррикады, удерживаемые федералами на остатках городского причала City Wharf.
Ни ветер, ни волны не внушали страха этим славным морским рыцарям, которые во тьме ночи, ведомые лишь бледными звездами, обремененные ружьями и лестницами, разыскивали своего врага, ожидавшего их за надежными баррикадами, чтобы обрушить на их ряды смертоносные снаряды. На суше подобный штурм таил в себе устрашающие элементы, но бредти в море без маяков и факелов, указывающих путь, неся или волоча штурмовые лестницы, с помощью которых только и можно было надеяться вступить в бой с противником, укрепившимся высоко над ними на деревянных причалах — это достигает высочайших вершин человеческого мужества.
Спешенная кавалерия была подведена на короткое расстояние к Галвестону, и когда прогремел первый выстрел, с твердой головой и легкой поступью они бросились вперед на передовую, на рубеж, удерживаемый дерзкой артиллерией.
Федеральные корабли не замедлили принять участие в этом великолепном ночном представлении. Снаряды, бомбы и ядра пробивали стены, перелетали через укрепления и играли в прятки среди орудий и передков, отчетливо вырисовывавшихся на суше, когда вспышки пушек освещали зловещую сцену рокового часа. Люди в строю на берегу не могли дотянуться до своих врагов, которые стояли на безопасном якоре в гавани. Хотя их положение было омрачено ожесточенностью огня, никто не дрогнул и никто не пытался избежать последствий этого неравного боя.
Противники находились на столь близком расстоянии, что с федеральных канонерок летели снаряды вперемежку с картечью, и эта битва велась с полуночи до самого утра. С двух часов ночи до рассвета яростно и стремительно летали снаряды; грохот артиллерии и вспышки выстрелов превратили залив в сцену ужаса.
ГЕНЕРАЛ ДЖОН Б. МАГРУДЕР
Магрудер с тревожной надеждой устремил взор в ту сторону, откуда должен был появиться его флот. Люди на борту пароходов слышали звуки канонады и, поддаваясь настроению этого часа, с едва сдерживаемым волнением и нетерпением требовали двигаться вперед в эпицентр схватки. Они прождали с полуночи до четырех часов утра знака, который приказал бы им выйти на арену, и когда ранним утром они услышали призыв явиться, командирам стоило немалых трудов сдерживать их нетерпеливый пыл.
Спускаясь по протоке, они увидели вспышки, обозначавшие место артиллерийской дуэли. Чистое звездное небо при зашедшей луне служило великолепным фоном, на котором вырисовывались иллюминации от быстро стреляющей артиллерии. Это зрелище было ярче и прекраснее любого шоу, создаваемого фейерверками.
Раскаты пушечной пальбы были сладкой музыкой для патриотов, которые теперь находились на воде и неслись вперед под ускоряющееся вращение колес в пучину суматохи и возбуждения.
Федеральный корабль «Харриет Лейн», находившийся ближе всего к берегу, первым привлек внимание флота конфедератов. «Нептун», самое быстроходное судно флотилии, стремительно вошел в зону досягаемости федерального флота и при развороте к борту «Харриет Лейн» получил удар в середину корпуса и быстро затонул. Вода оказалась настолько мелководной, что не залила верхнюю часть судна. Не отвлекаясь от серьезного дела, которым они занимались, кавалеристы взобрались на самую возвышенную часть лодки и из своих винтовок Энфилда открыли смертоносный огонь по всем точкам «Харриет Лейн», фактически загнав ее канониров в укрытия.
«Байю-Сити», не столь быстроходная, но укомплектованная не менее решительными солдатами и матросами, незамедлительно вступила в бой. По сравнению с «Лейн» она была беспомощна в артиллерийской дуэли, но находившиеся на борту этого хрупкого судна не испытывали страха перед любой опасностью, которую могли породить требования часа. По мере продвижения в бой ее лучшее артиллерийское орудие разорвало, и доблестный капитан Уир, вызвавшийся руководить орудиями, пал замертво рядом с ними.
Пренебрегая соображениями благоразумия и отбросив всякий страх, «Байю-Сити» со своим самодельным тараном направилась прямо на «Харриет Лейн» и вонзила свой железный нос ей в борт. Удар был нанесен с такой силой, что вывел «Харриет Лейн» из строя; суда слились в единый очаг яростной схватки. С помощью абордажных крюков конфедераты намертво сцепили оба корабля вместе, и тогда по приказу генерала Грина каждый человек с «Байю-Сити» перепрыгнул на палубу злосчастной «Лейн».
Не было никаких переговоров, не было призывов о капитуляции, но храбрые техасцы под предводительством своего доблестного командира с винтовками Энфилда и саблями быстро расправились с экипажем федерального корабля, и в кратчайший срок буря сменилась мертвой тишиной.
Командир «Лейн», капитан Уэйнрайт, был убит. Лейтенант Ли, его помощник, получил смертельное ранение. Не оставалось ничего иного, как просить о пощаде. Федеральные войска на причалах, которым из-за коротких штурмовых лестниц конфедератов удалось избежать пленения, теперь сложили оружие, и судьба с безжалостным и неумолимым приговором отдала федералов на волю полного поражения.
Когда капитан Ли, офицер-конфедерат, один из тех, кто управлял «Байю-Сити», вгляделся в лица федеральных пленных, он с ужасом понял, что умирающий лейтенант на «Харриет Лейн» — это его собственный сын.
Коммодор Реншоу, командовавший «Уэстфилдом», вовсе не был склонен спешно ретироваться и оставлять своих товарищей с «Харриет Лейн» без поддержки. Мелководье и ограниченное пространство, в котором маневрировали эти суда, привели к тому, что «Уэстфилд», корабль коммодора Реншоу, сел на мель. Транспортное судно «Мэри Бордман» отважно попыталось помочь «Уэстфилду», а «Клифтон», другой винтовой корабль, предложил ей помощь в критическом положении. Лавровый венок был сплетен для чела дерзких, бесстрашных конфедератов, и никакие усилия храбрых федералов не могли предотвратить потери. Когда предприятие только замышлялось, сердца людей в сером грела лишь одна надежда. Они едва ли рассчитывали, что при самых благоприятных условиях от экспедиции будет подобный результат. Смелые и бесстрашные, они не были готовы к столь удивительному исходу. Правда, их вел гений Магрудера, поддерживало мастерство Смита, направляло неизмеримое мужество Грина, помогал опыт Бэгби, подстегивала доблесть Скарри, воодушевляла бесстрашная храбрость Кука и вдохновляла спокойная и невозмутимая доблесть Макнейла; но никто не смел верить, что столь многое удастся совершить за столь короткий срок, или что столь грандиозный успех увенчает даже храбрейших людей, столкнувшихся с такими трудностями и получивших столь великолепную награду. Спагшиеся федеральные судна уплыли прочь. Они оставили Галвестон во владении Конфедерации. Выжившие были рады удалиться за пределы досягаемости всадников, которые показали себя на море столь же дерзкими и предприимчивыми, какими они проявили себя на суше.
Это была великая победа. Она обошлась конфедератам в двадцать шесть убитых и сто семнадцать раненых, но успех предприятия и бегство федеральных судов из Галвестона породили мощную волну энтузиазма и патриотизма. Мало кто мог осознать, что столь славные результаты могут быть достигнуты людьми, стесненными нехваткой ресурсов, пусть даже поддерживаемыми высочайшим мужеством и благороднейшим духом. То, что было сделано, взволновало сердца всех жителей Техаса. Они увидели в генерале Магрудере выдающегося военачальника, а в техасской кавалерии, будь то на суше или на море, — непобедимое войско, способное, судя по всему, вырвать победу у судьбы при любых, сколь угодно неблагоприятных или штормовых условиях.
Chapter VIII
COLONEL ROY S. CLUKE’S KENTUCKY RAID,
FEBRUARY-MARCH, 1863
14 февраля 1863 года небольшая бригада кентуккийской кавалерии собралась в Макминвилле, штат Теннесси. Организация насчитывала семьсот пятьдесят человек. 8-й кентуккийский кавалерийский полк, которым командовал полковник Рой С. Клук, а майор Роберт С. Буллок был командиром батальона, должен был составить основу сил для экспедиции в Центральный Кентукки. Подполковник полка Цицерон Коулман был тяжело ранен под Хартсвилле 7 декабря и, все еще страдая от ран, ехать не мог. В дополнение к 8-му кентуккийскому полку, 9-й кентуккийский кавалерийский выделил две роты под командованием полковника Роберта Г. Стонера, который был одним из самых храбрых и предприимчивых людей Моргана. Они составили первый батальон. Роты C и I полка Гано и рота A 2-го кентуккийского под командованием майора Теофилуса Стила составили второй батальон. Позже в округе Уэйн к батальону Стонера добавились роты D и I полка Шено (11-го). Полковнику Клуку разрешили взять пару латунных пушек-гаубиц, любовно прозванных людьми Моргана «щенками буллдога». Они никогда не наносили большого урона, но производили много шума. Врагу они казались намного больше, чем были на самом деле, и если они не отличались высокой результативностью стрельбы, то порой были чрезвычайно убедительны своим «лаем».
Никакие семьсот пятьдесят человек никогда не находились под более умелым командованием. Полковник Клук был не просто храбрым, но и блестящим офицером.
Генерал Морган выделил двух своих братьев в состав штаба. Для этой службы были отобраны лучшие кадры из возможных. Люди, выбранные для этого рейда, прекрасно знали большую часть территории, через которую полковнику Клуку неизбежно предстояло пройти. Роты 11-го полка знали округ Мадисон и прилегающие территории, роты C и I 3-го кентуккийского (Гано) знали округа Скотт и Франклин. Рота A 2-го полка была знакома практически со всем Блюграссом, а собственный полк Клука знал Кентукки от Мейсвилла до Спрингфилда и Сомерсета. Он выступал в поход с тем преимуществом, что его люди обладали полными и исчерпывающими знаниями о стране, в которой ему предстояло действовать. Это значительно повысило боеспособность маленькой бригады. Лейтенанту Шакку из 8-го кентуккийского было поручено командование авангардом. Значение авангарда в кавалерийских походах невозможно переоценить. Для этого требуются офицеры огромного хладнокровия, большого натиска, безудержной храбрости, люди, которые никогда не считали издержек и шли навстречу любой опасности везде, куда бы им ни приказали идти. В такой экспедиции разведчикам также отводилась весьма полезная и видная роль. Лейтенанту Хопкинсу из 2-го полка и С. П. Каннингему из 8-го полка были доверены отбор разведчиков и руководство ими. Ни авангард, ни разведчики не составляли большого отряда. В общей сложности они насчитывали не более сорока человек, но это были люди, на которых любой командир мог положиться в любой час дня и ночи и в любом месте, куда бы они ни прибыли.
В Макминвилле людям отсчитали по сто патронов и выдали шестидневный рацион в утро их выступления в поход. Природа, казалось, была не в ладах с целями этой экспедиции. Погода стояла крайне ненастная и для этой части Теннесси необычайно холодная. Едва строй успел сформироваться, как с неба яростно хлынули ледяная крупа, дождь и снег. Все это вместе с топотом лошадиных копыт быстро превратило грунтовые дороги, по которым продвигался марш, в настоящие топи. Избранный маршрут пролегал через Спарту, Оби-Сити, Джеймстаун в Теннесси до самой границы с Кентукки. Эта местность представляла собой картину всеобщего запустения. В мирное время она не была полностью способна обеспечить нужды собственных жителей, а теперь, когда армии топтали ее более года, ни в одном месте не оставалось достаточно фуража, чтобы прокормить одну роту всадников. Выданный людям в Макминвилле грубый шестидневный пацион в их вещевых мешках уберег бы их от нужды, но лошадям при тяжелейшей службе посреди пугающе мерзкой погоды приходилось рассчитывать лишь на скуднейший и недостаточный корм. Все сто десять миль пути от Макминвилля до реки Камберленд были к тому времени практически разорены дотла, и для чужаков, которые могли пройти этими горными тропами, оставалось немногое.