Япония в традиционном восточном стиле порой проявляла прыть, разыгрывая одну нацию против другой с целью извлечь выгоду из медлительного, колоссального Китая. Когда договор с Америкой должен был истечь на год раньше окончания договоров с другими странами, Япония продлила последние договоры на год, так чтобы ее договоры со всеми державами истекали одновременно. Однако одиозный пункт об эмиграции во всех этих договорах использовался бы главным образом против Америки, и мы столкнулись бы, если бы на договоре настаивала внезапно обретшая силу оппозиция, с постоянными трениями по вопросу о японской рабочей силе на Гавайях, Филиппинах и в штатах Тихоокеанского побережья; эти трения служили глубокой цели: Америка, будучи формально неправой, могла бы уклониться от оказания давления на Японию по более важным вопросам, где Япония извлекала выгоду из договоров, как в Маньчжурии и Корее. Некоторые ловкие японские государственные деятели вместо того, чтобы чувствовать себя уязвленными нашей позицией, тайком наслаждаются ею. Однако отдельные воинственные японцы были бы не прочь под этим предлогом испытать военно-морскую мощь Америки на Тихом океане в 1908 году и попытаться захватить Маньчжурию, провинцию Фуцзянь, Филиппины и Гавайи; этого испытания, вероятно, удалось избежать благодаря драматическому мастерскому ходу — отправке великого флота американских линкоров через Тихий океан в качестве наглядного урока для ниппонских шовинистов. Япония в будущем должна проявить достаточно благоразумия, чтобы искренне согласиться на толковательную поправку к «пункту о наиболее благоприятствуемой нации», с тем чтобы он действительно означал «наиболь благоприятствуемую восточную нацию», насколько это касается эмиграции рабочих. Это поставит Японию вровень с Китаем. Америка не направляет рабочих в Японию; Япония уволила американских преподавателей в Японии и Корее в тот самый момент, когда восточный дублер докладывал, что он готов взять руководство на себя; Америка покупала у Японии значительно больше, чем продавала ей; своевременные займы Америки Японии, как отметил мистер Джейкоб Х. Шифф в своей памятной речи 1910 года, позволили Японии продолжать войну с Россией до достижения победы; американская дружба с Японией позволила этой нации добиться от России в Портсмуте более выгодных условий договора, чем могла бы поощрить любая другая группа переговорщиков, и, превыше всего, тактичный американец Перри открыл Японию современности в 1854 году. Хваленые конфуцианские и синтоистские манеры Японии должны научить ее защищать кровь своего исторического друга в его собственном доме и уважать те большие расходы, на которые благородно идет американский рабочий, обеспечивая в условиях больших трудностей проживание и образование своей семьи. Эмиграция японской рабочей силы на материковую часть Америки или на Гавайи должна быть прекращена так же, как и китайская. Пусть японские рабочие отправляются в Тайвань и Корею, где имеется достаточно простора для возможностей и где правят их собственное правительство, обычаи и язык.
Особенно учитывая то, что Америка предоставила Японии денежные займы, в Маньчжурии должна проводиться недвусмысленная политика «открытых дверей», где Япония уже эксплуатирует одну двухпутную и одну однопутную магистральные железные дороги с ветками, а также наводнила старый Китай множеством групп колонистов, проживающих в поселениях, где Япония собирает налоги вопреки соглашениям и на практике в нарушение суверенитета Китая. Эта политика «открытых дверей» должна положить конец разбою в отношении иностранных торговцев в виде прямых или косвенных скидок (ребейтов) японским грузоотправителям на монопольные железнодорожные привилегии, на которые Америка никогда не давала согласия. Хлопчатобумажные и другие товары для японских торговых колоний не должны ввозиться беспошлинно в Дальний в качестве «железнодорожных припасов»! Японское правительство через Иокогама спеси бэнк (Yokohama Specie Bank) не должно предоставлять под смехотворно низкую ставку в два процента японским импортерам и перевозчикам деньги, которые в значительной степени поступили из Америки, если это ущемляет американскую торговлю. Это интерпретация политики «открытых дверей» в том виде, как ее понимают в Токио и Дальнем, а не так, как она написана в Токио и Вашингтоне. Поскольку щедрая Америка покупает у Японии значительно больше, чем продает ей, Япония должна снизить свои тарифы, а не повышать их. Япония хочет поднять свои тарифы до шестидесяти процентов в некоторых случаях, в то время как мы из августейшего праведного Запада позволяем огромному добродушному Китаю устанавливать тариф лишь в пять процентов адвалорен.
Железные дороги нашего Тихоокеанского побережья, контролирующие восточные перевозки, не должны зазывать японские пароходные линии и отстранять американские линии, как это было сделано с Boston Steamship Company в Сиэтле в 1909 году. В настоящее время наши железные дороги заключили контракты с пятью японскими пароходными линиями, по мнению многих критиков, с тем чтобы принудить наше правительство предоставить субсидию судоходству; в ней нет необходимости, так как объем перевозок достаточно велик, чтобы окупаться за счет почтовых выплат, а линии на Тихом океане обходятся дешевле, чем на Атлантическом, из-за того, что экипажи полностью состоят из китайцев. Японские купцы в Маньчжурии обратились к японскому правительству с петицией о предоставлении государственной помощи японским производителям в Маньчжурии.
Несмотря на отклонение Японией и Россией предложения Америки 1910 года, в конечном итоге останется следовать лишь одному курсу в результате провозглашения в 1899 году секретарем Хеем политики «открытых дверей» на вечные времена в Китае и Маньчжурии: возрожденный Китай должен добиться международного пятистороннего займа, или, предпочтительнее, четырехстороннего займа, чтобы выкупить у России и Китая все железные дороги, удерживаемые этими двумя странами в Маньчжурии, и очистить эти три провинции от японских и русских войск и охранной стражи КВЖД, после чего Маньчжурия станет буферным китайским государством между теми поистине непримиримыми соперниками, которые при нынешних условиях обещают каждые десять лет повергать весь мир в пучину войн. Японцы и русские, заблокировав в 1910 году американскую концессию на строительство железной дороги от Циньхуандао до Айгуня (которую Америка не собиралась оккупировать войсками), фактически признали, что они сочли, поскольку это было им выгодно, тайное соглашение, которое Россия силой навязала Китаю в 1899 году, имеющим большую силу, чем японо-российский договор, заключенный в Портсмуте, который провозглашал политику «открытых дверей». Британия под давлением России согласилась в 1899 году не вмешиваться к северу от Пекина, а последняя согласилась не вмешиваться в долину Янцзы (как будто она когда-либо могла!). В том же году Джон Хей добился согласия держав, включая Россию и Британию, с политикой «неделимости Китая» и «открытых дверей» на вечные времена, и эта политика была подтверждена Портсмутским договором, а потому Япония и Россия, блокируя железную дорогу из Циньхуандао в Айгунь, из Циньхуандао в Хайлар или любую другую северную или маньчжурскую железную дорогу, действовали ultra vires (превышая свои полномочия), и переговоры в интересах Китая и развития американской торговли вполне могут возобновиться. Разумеется, Южно-Маньчжурская железная дорога имеет весь тот объем перевозок, с которым она способна справиться, и она не может обслуживать великую Маньчжурию и Восточную Монголию так же, как железная дорога, ограниченная Флоридой, не могла бы обслуживать восточные и центральные штаты вплоть до Филадельфии.
Если бы эта железная дорога от Циньхуандао до Айгуня была проложена, помимо огромных пастбищных, сельскохозяйственных, минеральных, лесных и горнодобывающих территорий, которые получили бы развитие, миру стали бы известны несколько важных центров. Хулудао и Циньхуандао — новые порты, которые остаются незамерзающими дольше, чем Инкоу, который следовало бы сделать передовым постом, а не Шанхай, находящийся в семистах милях отсюда, для наступления Америки на богатую маньчжурскую торговлю. Когда-нибудь мы запустим пароходы через Тихий океан до Хулудао и Циньхуандао и тем самым станем независимыми от японского порта Дальний. Цицикар на реке Ноньни является крупным животноводческим, лесным, горнодобывающим и железнодорожным центром. Айгунь на великой реке Амур — предполагаемый северный конечный пункт этой семисотпятидесятимильной железной дороги. До 1900 года Айгунь был крупнейшим городом Маньчжурии, но во время боксерских волнений русские войска в отместку сровняли его с землей. Здесь, в мае 1858 года, был подписан знаменитый китайский договор с Россией, определивший нынешние границы Маньчжурии. Айгунь является важнейшим центром пушного промысла, лесозаготовок, сельского хозяйства, мукомольной промышленности, добычи золота и других полезных ископаемых, и располагает всеми водами великих рек Амур, Сунгари и Шилка для доставки грузов к своим причалам.
Через реку Амур на сибирской земле (я слышу, как Джордж Кеннан освежает свои воспоминания) лежит Благовещенск. Этот город стал местом одной из самых жестоких варварских вакханалий в истории, которая должна полностью раскрыть миру истинное нутро того олигархического российского армейского и государственного аппарата, с которым нам пока приходится иметь дело издалека. Тысячи безоружных китайских лавочников и золотоискателей (которые не имели абсолютно никакого отношения к боксерскому восстанию за тысячу миль отсюда) были приведены к реке, и по слову генерала Чичагова русские войска под штыками загнали невинных жертв в бурный Амур, где многие утонули. Благовещенск — процветающий современный город. Он является центром богатейшей сибирской золотодобывающей промышленности и имеет множество живых американских передовых агентов, которые приветствовали бы американский железнодорожный мост из Айгуна! Он освещен электричеством, в нем есть клубы, отели, библиотеки, доки, речные пароходы в навигационный период (!), театры, колледжи, фабрики, мукомольные и лесопильные заводы, великолепные церкви, прекрасные кирпичные дома, дороги и лошади.
Помимо чрезвычайно богатых рудников, Маньчжурия производит на юге дубовый шелк, который мы в Америке называем шаньдунским, поскольку он похож на шелк Шаньдуна, ставшего первым известным диким шелком; хлопок, нефрит, маис, ячмень, бобовые, очень ценную сою, пшеницу, овес, очень ценный гаолян (высокое просо), зерно которого идет на спирт, а стебель — на бумагу; сяоми (мелкое просо), мак, горец, используемый для синей краски; касторовое масло, кунжут, женьшень, бумажную ель, прекрасные фрукты и цветы, соль, соевое масло, знаменитую вермишель из бобов лоутоу, лучший табак, производимый в Китае, коноплю (абутилон авиценны), настоящую коноплю, древесный уголь, горох, прекрасные тростниковые циновки, индиго и т. д. Северная Маньчжурия, помимо многого из перечисленного, производит знаменитых черных свиней Гирина; соляные кирпичи, скот, кожу, медвежьи и оленьи шкуры; огромное количество лучших в мире мехов, включая шкуры белок, тигров и собак, причем последние производятся на собачьих фермах главным образом для американского рынка; серые кирпичи, тамарского лосося, осетра и т. д. Эта земля — будущая житница, которая прокормит сотни миллионов производителей в Америке, которые, несмотря на интенсивное земледелие, исчерпают естественную продуктивность своей страны.
IX МЕСТНЫЕ ЛИДЕРЫ
В главе этой книги, посвященной революции, мы назвали множество имен новых лидеров. Другие, добившиеся известности, следующие. Большинство из них прошли службу за рубежом или получили образование в Америке, Британии, Германии или Японии. В марте 1912 года потомок императоров династии Мин появился в Пекине, чтобы усилить сложность ситуации. Он попытался заручиться преданностью мятежных северных войск Юаня, которые, казалось, не были верны ни какому-то делу, ни конкретному человеку. Это был так называемый маркиз Чу Чэнъюй. Претендент от династии Мин естественнее обратился бы к старому минскому столичному городу Нанкину, но Нанкин теперь полностью поддерживал республику.
Тан Шаои, помощник Юаня, получивший образование в Америке, посещал Америку с многочисленными поручениями; выдающийся человек, достойный особого внимания в грядущем Китае; представитель Юаня на Шанхайских мирных конференциях.
Янь Шиси и Ян Шицзи, помощники Тана на Шанхайских мирных конференциях; Финансовое управление и Управление железных дорог, Пекин, 1911 год.
М. Й. Сун, управляющий республиканским банком Чунь Хуа в Шанхае и управляющий Китайской пароходной компанией купцов.
Ши Шаоцзи, известный как Альфред Сзе, получивший американское образование; служил в американских посольствах; весьма популярный и способный.
Чжан Чжиянь, республиканское Торговое управление, Шанхай.
Тан Вэньчай, провинциальное собрание Хубэя; Торговое управление, Шанхай; глава Чаншского университета.
Сунь Хаоцзи, провинциальное собрание Шаньдуна.
Чжан Цзянь, собрание Цзянсу; Торговое управление, Шанхай; великий и прогрессивный.
Ван Жэньвэнь, провинциальное собрание Сычуани.
Ван Шаолян, глава Бэйянского технического университета; установил английский язык в качестве официального языка в науке.
Ли Цзиньси, собрание Юньнани; в качестве наместника учредил современную армию, полицию, промышленные школы.
У Сянчэнь, Маньчжурское собрание.
У Юньлянь, Маньчжурское собрание.
Вон Чунвай, представлял республиканцев на Шанхайских мирных конференциях.
Цай Чжутин, представлял республиканцев на Шанхайских мирных конференциях.
Чэн Дэцюань, собрание Цзянсу; некогда губернатор.
Ли Пинсюй, мэр Шанхая; гражданский администратор собрания Цзянсу.
Шэнь Ваньюн, финансовый отдел; собрание Цзянсу.
Ван Итин, торговый отдел; собрание Цзянсу.
Ли Цзячжу, президент первого парламента в Пекине, 1911 год.
Тан Хуалун, президент собрания Хубэя; могучий муж.
Чэнь Чуньтао, образование получил в Гонконге и Йельском университете; первый президент Правительственного банка Тай Цин, 1910 год; один из способнейших финансистов Китая.
Чоу Тянью (широко известный как Джем); образование получил в Йеле; строитель Пекин-Калганской железной дороги; способнейший инженер Китая.
Кван Сунмао, способный строитель кантонских и северных железных дорог.
Доктор У Ляньдэ, образование получил в Кембриджском университете; герой чумы 1910 года в Маньчжурии; один из способнейших современных китайских врачей.
Чунь Таоцай, президент Торговой палаты Гуанчжоу.
Лу Хунгчан, президент Торговой палаты Ханькоу.
Адмирал Цинь Пи, посетил Нью-Йорк на крейсере Хай-Чи; присоединился к республиканцам в Шанхае, декабрь 1911 года.
С. Т. Вон, окончил Йельский университет в 1909 году.
Адмирал Цинь Яохуань, посетил Нью-Йорк на крейсере Хай-Чи; стал республиканцем в декабре 1911 года.
Генерал Лау Тяньвэй, республиканский генерал в Маньчжурии, 1911 год; посетил Вест-Пойнт в 1912 году.
У Чжунлинь, прогрессивный китайский посланник в Риме, 1912 год.
Е. М. Сах, получивший американское образование; авторитет в области муниципального управления; сын адмирала Саха.
Сюн Силин, Финансовое управление.
Чоу Цзыци, Финансовое управление.
Генерал Чжан Цзолинь, Маньчжурия, победитель монголов, 1912 год.
Старые лидеры, потерпевшие поражение, следующие, и из многих, кого призовут при реорганизации, некоторые из нижеследующих окажутся достойными, а кое-кто из разочарованных, возможно, временами возглавит недовольных.
Чжан Минчи, имперский наместник в Гуанчжоу; бежал в Гонконг в 1911 году.
Чжао Эрсюнь, наместник Мукдена, сильный, но ненадежный.
Генерал Вон Инчжат, лидер империалистов Четвертой бригады в Ханькоу, 1911 год.
Генерал Цзэнь Чуньсюань, наместник и суровый имперский лидер; просвещенный.
Вэй Гуандао, наместник Хубэя, Гуанчжоу и т. д.; современный.
Князь Цин, пожилой дуайен маньчжуров; долгое время возглавлял Тайный совет; современный.
На Тун, вице-президент старого маньчжурского совета; современный.
Сюй Шичан, прогрессивный китайский член маньчжурского совета; стал главнокомандующим республиканцев.
Чжао Пиньчун, прогрессивный министр столичной полиции Пекина и Министерства внутренних дел.
Ши Тао, прогрессивный монгольский князь; вице-президент Национального собрания, Пекин, 1911 год.
Адмирал Са Чжэньпин, имперский адмирал, присоединившийся к республиканцам; принимал американский флот в Амоя в 1908 году.
Адмирал Жуй Чэн, имперский адмирал.
Лу Юклинь, посланник в Британии, 1911 год; прогрессивный.
Князь Гун, способный монгольский лидер, Пекин, 1911 год.
Лян Дуньян, получивший американское образование; глава Ведомства иностранных дел (Вай У Пу), Пекин, 1911 год; протеже знаменитого Чжан Чжидуна из Учана.
Ху Вэйдэ, прогрессивный вице-президент Ведомства иностранных дел, 1911 год; посланник в России и др.
Лян Жухао, вице-президент Управления железных дорог, Пекин, 1911 год.
Нан Шичэн, Военное ведомство, Пекин, 1911 год.
Тянь Вэньти, Военное ведомство, Пекин, 1911 год.
Шэнь Чжипэнь, Ведомство юстиции, Пекин, 1911 год.
Лян Цичао, знаменитый старый реформатор государственного переворота 1898 года.
Тан Цинчжун, Ведомство образования, Пекин, 1911 год; литературный канцлер провинции Цзянсу, 1904 год; сведущ в старом и новом.
Князь Чунь, свергнутый маньчжурский регент, 1911 год; брат императора Гуансюя.
Лу Чуаньлинь, член Тайного совета, Пекин, 1911 год; современный.
Князь Пу Лунь, первый президент парламента Пекина, 1911 год; посетил Всемирную выставку в Сент-Луисе; весьма солидный прогрессивный деятель; хорошо знаком с Гонконгом.
Князь Цзай Цзэ, маньчжурский глава Финансового управления, Пекин, 1911 год; посетил Америку, Британию и др., 1905 год.
Князь Цзай Тао, маньчжурский глава армии; посетил Америку; брат императора Гуансюя.
Князь Цзай Су, маньчжурский глава военно-морского флота; посетил Америку; также Ведомство внутренних дел.
Князь Цзай Сюнь, маньчжурский глава военно-морского флота; посетил Америку, 1909 год; брат знаменитого маньчжурского императора Гуансюя, первого императора-реформатора Китая.
Чжан Жэньчжун, наместник по обороне Нанкина; упрямый; просвещенный; организатор первой выставки в Китае; хорошо знаком американцам.
Генерал Инь Чан, маньчжурский главнокомандующий; директор Коллегии знати; посланник в Германии, 1901–1905 гг.; выдающийся теоретик, но не храбрый лидер в бою.