Судостроительные и доковые мощности Дальнего Востока полностью ответили на запросы. Три крупнейших находятся в Гонконге, все принадлежат британцам. Компания «Гонконг и Вампоа Док» на материковой части Гонконга (Коулун) и в Абердине на острове Гонконг, по другую сторону гор от города Виктория, имеет шесть доков, один из которых имеет длину семьсот футов по килевым дорожкам. Компания строит суда, локомотивы, вагоны, мосты, двигатели, моторные лодки, котлы, машины и, по сути, всё что угодно, как только им поставляют сталь, главным образом силами Великобритании.
Док «Тайку» («Баттерфилд и Суайр») на восточной оконечности острова Гонконг имеет док длиной 787 футов и также оборудован для выпуска самых крупных судов.
Адмиралтейский док британского военно-морского флота на острове Гонконг был построен от берега в центре города Виктория в воду путем отвоевывания земель у моря, а не высечен в скале, как это было сделано с другими доками. Он оснащен для обслуживания крупных линкоров и в чрезвычайной ситуации может использоваться торговым флотом.
Док «Танджунг Пагар» в Сингапуре оборудован для обработки линкоров и морских судов. Он контролируется Коронной колонией.
Док «Мицубиси», вырубленный в высокой скале в Нагасаки, имеет один док длиной 722 фута. Эта компания построила новые нефтяные суда водоизмещением 19 000 тонн для компании «Тоё Кисэн Кайся» на линию Сан-Франциско, и, подобно докам «Гонконг и Вампоа», она всегда держит наготове крупные спасательные пароходы, готовые прийти на помощь потерпевшим крушение, теперь, когда на Востоке налажена беспроводная связь. В последнее время в романтических морях Дальнего Востока имели место несколько замечательных спасательных экспедиций.
Доковая компания «Кавасаки» в Дайрене, Южная Маньчжурия, имеет док длиной 380 футов вместе с обычными механическими и котельными мастерскими. В Кобе имеется коммерческий док, док «Харима» в О, а в Йосуке (возле Йокогамы), Куре и Сасебо — крупные правительственные доки и арсеналы. На последнем из названных доков длиной 777 футов был построен линейный корабль-дредноут «Кавати» водоизмещением 21 000 тонн.
Цзяннаньский док и машиностроительный завод в Шанхае (китайские) построили императорскую яхту, некогда принадлежавшую принцу Цюю, и небольшие крейсера, захваченные республиканцами. Он имеет док длиной 575 футов по кильблокам и располагает обычными механическими и котельными мастерскими. Док «Яньцзыпу» в Шанхае (китайское и иностранное владение) имеет док длиной 455 футов по кильблокам.
Шанхайский док и инженерная компания (китайско-иностранная) имеет доки длиной 560 футов, где в 1912 году строились некоторые суда для филиппинского правительства.
Принадлежащая немцам верфь «Циндауэр Верфт» имеет плавучий док в Циндао, Цзяочжоу, провинция Шаньдун, Китай, поднимающий суда длиной 460 футов, а на Кавите, Манила, имеется огромный плавучий док американского военного флота «Дьюи», который не отказывается сделать дружественный жест в отношении торгового судоходства при необходимости, если суда не превышают 600 футов в длину.
Французы имеют небольшие доки в Хайфоне и Сайгоне. Как видно, в том, что касается обслуживания линкоров, только у Великобритании и Японии есть запасные варианты, причем Великобритания с легкостью лидирует. У Америки есть только один док, да и тот плавучий. Он не смог бы поднять дредноут, и поэтому Америка тем временем благоразумно перенесла свою первую линию обороны, как, по моему мнению, рекомендовал в своих книгах писатель Томас Миллард, шанхайский американец, обратно на Перл-Харбор, Гавайи, рассчитывая на Кавите на Филиппинах как на форпост. Германия в Цзяочжоу и Россия во Владивостоке пока отстают из-за худших условий докования. Россияне тратят 10 000 000 долларов во Владивостоке на плавучий док, ледоколы и причал. Что касается Америки, она может рассчитывать на Великобританию. «Дьюи» снарядился в Мирс-Бей в Гонконге вопреки всем конвенциям. Как сказал коммандер Тэтнелл в Таку в Китае: «Кровь гуще воды», что нашло отклик у адмирала Сеймура в Маниле. Когда адмирал Дидрихс спросил, что сделают британцы, если немцы откроют огонь по американцам, Сеймур ответил: «Вам лучше спросить адмирала Дьюи, который в курсе». Такова история, которая ходит по Востоку, и если она не вполне правдива по факту, то она таковой потенциально.
Наблюдается рост числа небольших китайских доков, механических мастерских и стапелей. Во внутренних районах страны на Пинсянской каменноугольной шахте на границе провинций Цзянси и Хунань у Китая есть механические мастерские, способные выпускать практически всё, а Ханьянский сталелитейный завод напротив Ханькоу уже был описан. Повсюду открываются железнодорожные мастерские, выполняющие заслуживающую доверия работу, особенно мастерские Северо-Китайской железной дороги в Таншане; мастерские Шанхайско-Нанкинской железной дороги в Усуне под Шанхаем и мастерские дока «Гонконг и Вампоа». Чугунолитейный завод «Вулкан» в Шанхае производит железнодорожные и трамвайные вагоны.
Огромными цементными заводами, которые уже действуют, являются Индокитайский цементный завод в Хайфоне во Вьетнаме (французский); завод в Дае в провинции Хубэй (китайский); цементный завод «Чи Синь» в Таншане под Тяньцзинем (китайский); цементный завод «Грин Айленд» в Макао и Гонконге (британско-китайский). Половина из множества мостов, возводимых для масштабного развития транспорта по всему Китаю и Филиппинам, сделана из этого нового бетона.
Китайские мебельщики Нинбо, Юньнани, Шанхая, Гонконга и Гуанчжоу знамениты. Они копируют иностранные образцы, а также выполняют отечественные проекты. Художественные столярные изделия Ли Куонглунга можно увидеть в клубах Шанхая и Гонконга, в гонконгском отеле и в магазине Уотсона в Гонконге. Наилучший эффект достигается при использовании ценного тикового дерева, которое становится повальным увлечением в Сан-Франциско. В магазинах Вантина и в Метрополитен-музее в Нью-Йорке выставляются образцы аккуратной и прочной ручной работы этих чиппендейлов земли Хань. Китай может позаботиться о себе сам в изготовлении мебели, если время не является «существенным фактором». Будучи любителем искусства, я бы не рекомендовал отправлять ей наши машины для мебели, но если школы и правительственные учреждения должны быть снабжены быстро, полагаю, мы будем вынуждены заставить эстетику подчиниться пользе и здесь!
Немцы планируют составить конкуренцию лидерству Америки, Великобритании и Японии в области технического обучения в Китае. Британцы и американцы контролируют Таншанскую инженерную школу в Таншане, а американцы сильны в Бэйянском научно-техническом колледже в Тяньцзине. В Мукдене влиятельны японцы. В механических мастерских Гонконга, Шанхая и Ханькоу влиятельны британцы. Немцы при поддержке концерна Круппа, своего министерства иностранных дел и «Дойче Азиатише Банк» планируют создать центральный инженерный колледж в Циндао в провинции Шаньдун с филиалами, возможно, в Ханькоу и Кайфоне. Они верят, что выпускники будут заказывать немецкое оборудование и материалы для предстоящего колоссального развития Китая.
Американское правительство включило в свои гуманные законы о чистоте пищевых продуктов запрет на импорт зеленого чая, который подкрашивается в чане на огне берлинской лазурью, индиго, тальком и гипсом. Это меняет плоское состояние листа и его тусклый желто-зеленый цвет на форму шарика, окрашенного в блестящий изумрудный цвет, и слегка усиливает ароматический вкус. Китайцы жалуются на то, что им приходится дольше сушить зеленый чай в чанах для его сохранения по новому правилу, к тому же старые обычаи в Китае в отношении сельского хозяйства отмирают с трудом. Американское правительство оказало всемирную услугу, улучшив качество идеального напитка, и китайцы, которые делают дела оптом, со временем будут настаивать на том, чтобы Австралия и Англия — чемпионы по потреблению чая на душу населения, хотя и не по массе, — брали то, что американцы сделали «настоящим образом». Имелись забавные примеры привычки кузена Джона «блефовать» в отношении законов по принципу, которому следуют в большем числе земель, чем в Китае: «Если законы мешают вашему бизнесу, к черту законы?» Он услышал о законе американцев от 1 мая 1912 года, но все равно отправил свой урожай, говоря: «Конечно, Америка не вернет его мне назад, так как я еще не привык к закону; подобно вору изречения Мэн-цзы, я могу привыкнуть к закону лишь постепенно!» Если бы Америка смягчилась, Джон увидел бы, что его обжарщики так и не привыкли к нашим законам.
В 1905 году Китай учредил в Пекине ведомство по делам патентов и авторских прав, но оно еще не достигло эффективности по разным причинам, одной из которых является то, что чувства региональных прав до сего дня сильнее движения за централизованное правительство. Тем временем окружной или муниципальный даотай по заявлению иностранного консула издает прокламацию, запрещающую всем китайцам в пределах его юрисдикции производить, продавать или потреблять контрафактное имущество; и подобное воровство и нарушение прав считаются непростительными для основной массы высокоморальных китайских купцов-гильдиев по сравнению с отсутствием подобной чести в первые дни модернизированной коммерческой Японии. В смежных судах иностранных консулов и китайских даотаев действительно велись судебные преследования против китайских торговцев за торговлю товарами, произведенными в Европе и ввезенными в Китай под марками, похожими на американские марки, зарегистрированные у даотая, и торговцы, независимо от того, были они осведомлены или нет, признавались виновными и сурово наказывались. До тех пор пока Китай не сможет создать эффективное патентное ведомство, методом, которому следует следовать, является регистрация марки или патента в канцелярии консула и даотая в каждой провинции и порту, где товары должны продаваться. Это будет работать весьма удовлетворительно до тех пор, пока рост торговли, транспорта и государственного аппарата не сделает центральное правительство более знакомым с современными методами ведения бизнеса и международным правом. Для иностранца важно в Китае и абсолютно необходимо в Японии незамедлительно зарегистрировать свой патент, поскольку пират может опередить его и причинить невосполнимый ущерб, по крайней мере в Японии.
Я хочу обрисовать китайский характер как тип одного интересного и влиятельного круга людей, с которым Западу отныне придется сталкиваться. А-Чук (я назову его так для текущих целей) был кантонцем лет пятидесяти пяти, хотя выглядел гораздо старше из-за своего пергаментного лица. У него оставалось мало зубов, поскольку он жил в эпоху до появления обученных за рубежом дантистов. В юности он не боялся наносить удары. Его соплеменники были теми людьми, кто привел в движение величайший бунт из всех известных — тайпинское бедствие. Моим патриотическим и юридическим долгом было подчиняться закону духом и буквой, и вдобавок ни при каких обстоятельствах не терять самообладания, а относиться к Чуку с неизменными манерами. Чук был единственным известным мне китайцем, который нарушал конфуцианский кодекс пышной учтивости (Ли). Он ненавидел меня, как яростно ненавидел всех, кто твердо противостоял ему, и проявлял свои чувства при каждом удобном случае. Его богами были не Будда, а деньги и власть. Однажды он сказал: «Я могу достать тебе китайскую девочку-рабыню за четыреста долларов». Я ответил: «Ты оскорбляешь меня, Чук». Он прошипел: «Я так и задумывал». Он спросил меня, почему я не могу подчиняться букве закона, а не духу, и я сказал ему, что от корпоративного служащего-западника, как и от солдата, ожидается абсолютная преданность приказам. Он заявил, что я глупец, поскольку делаю божество из совести, а не из целесообразности; что у меня нет такта. Я ответил цитатой из их поговорки: «Такт — это дисконтирование принципа на рынке целесообразности».
Он не боялся ни американского, ни британского, ни китайского правительств, ни богатой корпорации. Он развращал иностранные консульства в прежние времена, когда поддельные сертификаты о гражданстве не были редкостью. Он третировал гуанчжоуского вице-короля. Он был властелином полдюжины долин и сотни деревушек провинции Гуандун, жители которых были его рабами, поскольку они подписали долговые обязательства на 1 000 долларов каждое за каждого китайца, которого он благополучно доставил в это Эльдорадо — Америку. Он не давил на человека в Америке точно так же, как не стал бы пытаться давить на человека на Марсе. Он давил на его отца, его родственников в Гуандуне, которые также поручились по векселю, требуя выплаты 1 000 долларов, и сыну в Америке потребовалось двадцать лет, чтобы выплатить деньги и тяжелые проценты. Держа ногу на священных костях своего деда, он держал внука в Америке в постоянном страхе.
Он был владыкой подземных маршрутов, которые вели в Южную Африку, Америку, Австралию, Мексику, Канаду и везде, где китайских рабочих не принимают свободно. Он редко одевался хорошо; в те дни в Китае не стоило выглядеть состоятельным, к тому же американские инспекторы могли заподозрить хорошо одетого торговца контрактными рабами. Его голос, в отличие от обычно гибкого голоса его расы, звучал глубоко в его хриплом горле. Он не боялся бы лишить жизни, если бы представился шанс на уединенных тропинках его провинции, если его противник являлся серьезным препятствием для его поклонения двум его богам — деньгам и власти. Он не мог провести столько людей, сколько хотел, по прямому маршруту, поэтому он решил учредить первую китайскую транстихоокеанскую пароходную компанию, пересекающую Тихий океан в Мексику. Я сказал ему, что он никогда не сможет раздобыть деньги, так как Куинс-роуд в Гонконге — это далеко от Уолл-стрит; что он пустит по ветру миллион денег своих возлюбленных соотечественников. Он добыл деньги у китайцев, при всей их глубокой консервативности, что доказало силу его убеждения, и спустил их все за два года. Его нельзя было склонить к пространным излияниям, хотя он хорошо говорил по-английски. Однако я слышал, как он говорил со своими сородичами подобно буре и молнии в стиле Рузвельта, а однажды — с двумя иностранцами, которым он доверял, поскольку они подчинились ему на свой страх и риск, и он владел ими благодаря взяткам, которые они приняли. Его воля была железной, непреклонной. Его упорство было столь же неутомимым, как у Наполеона, и его быстрые победы исчислялись многими. Он мог обходиться без сна, когда планировал свои кампании. Он отправлялся куда угодно и к кому угодно ради достижения своих целей. Он любил шептаться. Он бросал взгляды, которые подчиняли людей. Он налетал на ягнят подобно стервятнику. Он разил своих оппонентов подобно тигру. Он не был маньчжуром, но он был оманьчжурен в своей уверенности в том, что восточный человек превосходит иностранца. Я никогда не забуду то время, когда он сказал мне, что у него «работает белый человек». Тот белый человек происходил в третьем поколении от брата одного из американских президентов.
Чук не чувствовал себя неуютно, когда носил такую корону. Он правил подвластными ему расами Запада со всей уверенностью, с какой это делали Ксеркс или Хублай-хан. Он умел плести интриги; он умел давать взятки; он умел угрожать; он умел тратить деньги широким жестом. Порой он путешествовал с помпой на родине и за рубежом, а в другой раз — инкогнито, как шпион. Он чувствовал себя способнее любого белого человека, потому что сочетал более легкую совесть Востока, которую он называл мудростью, со способностями, равными способностям белого человека, и столь же властной волей. Он презирал все религии, говоря: «Совесть делает из всех нас трусов». У него не было жалости к своим дуракам или жертвам. Он был кантонским Типпо Тибом. Я никогда не знаю, когда говорю с американским или кубинским китайцем, не является ли он рабом Чука, пересылающим деньги своему старому отцу в провинцию Гуандун, который в свою очередь перешлет их Чуку или наследникам Чука в уплату той 1 000 долларов и добавленных ростовщических процентов. Чук — это кантонский пример той власти, которая может достаться денежному магнату, декапитализировавшему труд, который никогда не догонит основную сумму долга. Его прибыль на реальные издержки составляла 1 500 процентов. Даже надзор за сообщениями не мог проникнуть в тайные методы Чука. На пути вставали три непреодолимых препятствия: необъятность территории, китайский язык и меняющиеся шифры, которые он использовал. Выведать это было бы так же трудно, как выследить преступника в районе Трастевере в Риме хотя бы по одной причине: трастеверинцы не станут доносить. Китайцы — тоже. Поэтому, при исключении шпионажа за корреспонденцией и доносов за взятки, секретная служба по борьбе с китайскими правонарушителями, насколько это касается нас во многих отношениях, пока остается неэффективной.
IV ФИНАНСЫ И БЮДЖЕТ В КИТАЕ
При реформированной системе сбора налогов следующий бюджет вполне осуществим и без какого-либо большего давления на отдельного человека, чем в настоящее время, выведет Китай из трясины уныния.
REVENUE GOLD DOLLARS
Land tax, 400,000,000 acres cultivated, at 50c a year $200,000,000
Salt monopoly 10,000,000
Maritime customs 50,000,000
Railway surplus, nationalized trunk lines 10,000,000
Fisheries, tobacco, samshu, mining, steamship, bank, incorporation, telegraph and other fees 50,000,000
Income tax 10,000,000
$330,000,000
EXPENDITURE
Interest on foreign loans,—past, $200,000,000; and in prospect, $200,000,000; total, $400,000,000, at 4 per cent. $16,000,000
Civil service salaries, etc. 30,000,000
Army, a full division for each province, 100,000 men at $100 a year 10,000,000
Conservation, public works, repairing national architecture, famine relief, etc 50,000,000
Navy for revenue purposes mainly, with one dreadnought a year added 24,000,000
Education and crafts schools 100,000,000
Canals, railways, steamships, telegraph, telephone, etc., extensions 100,000,000
$330,000,000
При этом предлагается 330 000 000 долларов в год для 400 000 000 человек против 350 000 000 долларов в год у Японии всего для 55 000 000 населения. Этот план ликвидирует одиозные налоги на опиум и лицзинь. Предлагаемые налоги составляют менее половины в расчете на душу населения от того, что платит более бедная Индия, и одну десятую от того, что платит Япония, и таким образом Китай останется наименее облагаемой налогами нацией на земле. Непогашенный государственный долг Китая, даже включая предлагаемые займы четырех держав в размере 50 000 000 золотых долларов на денежную реформу и 50 000 000 долларов на новые железные дороги в провинциях Сычуань и Хунань, составляет, как я подробно описал в другом месте этой статьи, всего £113 000 000, тогда как нынешний государственный долг Японии при бесконечно меньших ресурсах и населении составляет £300 000 000, не говоря уже о частных промышленных займах Японии за рубежом, которые добавили бы еще £60 000 000. Долг Индии составляет £170 000 000. Предлагаемый в Китае налог настолько мал, что остается пространство для каждой провинции взимать подушный и подомовый налог по 25 центов в год с каждого, приносящие дополнительные 100 000 000 золотых долларов в качестве провинциальных доходов для обеспечения правосудия, провинциальных общественных работ и т. д. Муниципалитеты могли бы тогда собирать свои обычные налоги обычным путем. Всё, что требуется в Китае, — это честный аудит, прекращение кумовства и прекращение «тряски пагоды» вороватыми чиновниками. Общий центральный и провинциальный налог составил бы чуть больше 1 доллара на душу населения в год, а муниципальные налоги не превысили бы 1 доллара на душу населения. Это не было бы бременем, способным вызвать недовольство или революцию. С собранной огромной суммой Китай почти сразу займет свое место среди величайших держав. Ее кредитоспособность будет колоссальной, а возможности творить добро — величайшими в мире благодаря ее более широким этнические связям. Ей не потребуется поднимать свои таможенные пошлины намного выше нынешних пяти процентов ad valorem, и таким образом в стране не смогут вырасти уплотняющие монополии. Свободная торговля хлынет к ней со своими богатствами, как она хлынула в Британию, и у каждого человека будет достаточно, и ни у кого — слишком много; безусловно, идеальное состояние. Этот бюджет обеспечит великолепную армию хорошо оплачиваемых людей (8 золотых долларов на человека в месяц — это вдоволь); численностью в 100 000 человек, способную немедленно отразить любое вторжение и всегда готовую пресекать пиратство. Бунты и забастовки — это не непатриотичное пиратство; это локализованный нарыв экономического бедствия, который в демократическом обществе можно излечить или предотвратить иными средствами, нежели военщина, чья несостоятельность обнаружилась для нас в Америке и Британии. Новый китайский военно-морской флот сможет ежегодно пополняться новым линкором-дредноутом и обеспечивать экипажи, верфи и полноценную охрану водных рубежей. Прежде всего, образование и транспорт будут обеспечены щедрейшим образом, и Китаю не придется ни у кого на пороге клянчить заем. Она станет страной мира, поскольку общий налог в 2 золотых доллара в год на душу населения не может вызвать ни малейшего недовольства ни в одной стране.