«В один из дней недели, называемый днем пудинга, мы получали три фунта испорченной муки — в ней попадались зеленые комки, которые их люди не стали бы есть, — и один фунт весьма скверных изюмин, на треть состоявших из веточек. Мы выбирали веточки, разминали комки муки, складывали все это вместе с водой в наш выдвижной ящик, замешивали пудинг, клали его в мешок и варили, привязав бирку с номером нашего кубрика. Такова была суточная пайка. Некоторое время нам выдавали по полпинты рома на человека. Однажды капитан Лард (Лэрд), командовавший кораблем "Джерси", поднялся на борт. Едва ступив на главную палубу корабля, он громко позвал боцмана. Боцман явился и в очень быстром движении снял шляпу. На палубе стояли две бадьи вместимостью в полбочки, где наша пайка рома смешивалась в грог, и капитан Л. спросил: "Получили ли заключенные сегодняшнюю пайку рома?" — "Нет, сэр", — ответил боцман. Капитан Л. возразил: "Будь проклята твоя душа, негодяй, выбрось его за борт"».
«Боцман с помощью помощников опрокинул бадьи с ромом на средней палубе. Ром для грога вытек через шпигаты корабля в реку. Больше грога на борту я не видел. * * * В каждый погожий день множество британских офицеров и сержантов поднимались на борт, выстраивались в два ряда на шканцах лицом друг к другу, а заключенные располагались в кормовой части шканццев. Когда боцман выкрикивал имя, звучала команда: "Проходи!" Когда заключенные проходили между рядами, офицеры и сержанты в упор вглядывались им в лица. Это делалось для того, чтобы выявлять дезертиров, а если никого не находили, сержанты спускались на среднюю палубу и выкрикивали: "Пять гиней в награду любому, кто поступит на службу его Величества!"
«Вскоре после того, как эта группа покидала корабль, на борту появлялась гессенская команда, и заключенным приходилось заново проходить через ту же процедуру.
«С тюремного корабля "Джерси" восемьдесят из нас перевели на шлюпку с кинжальной кормой "Хантер" под командованием капитана Томаса Хендерсона. Нас доставили туда на большом корабельном баркасе, который буксировал десятивесельный катер и еще один катер с вооруженной охраной в арьергарде.
«На борту корабля "Хантер" мы получали треть пайка, а каждый понедельник нам выдавали буханку влажного хлеба весом в семь фунтов на каждый кубрик. Эту буханку присылал отец мистера Джона Пинтарда из Нью-Йорка, американский комиссар, и этого хлеба вместе с провиантским пайком нам хватало для жизни.
«После того как мы провели на борту некоторое время, нас посетил мистер Дэвид Спроут, британский комиссар по делам пленных; всех заключенных построили на корме; началась перекличка, и по мере того как каждый человек проходил мимо него, мистер Спроут спрашивал: "Вы моряк?" Ответом было: "Сухопутный, сухопутный". На десять ответов о том, что они сухопутные, приходился лишь один матросский. По окончании переклички мистер Спроут обратился к нашим морским офицерам: "Господа, как же вы справляетесь на море, если большая часть из вас — сухопутные люди?"
«Наши офицеры ответили: "Вы часто слышите, как мы справляемся. Когда мы встречаем равные по силе силы или превосходящие нас, мы даем им достойный отпор"».
«Мистер Спроут спросил: "И разве ваши суда не укомплектованы лучше наших?" Наши офицеры возразили: "Мистер Спроут, наши экипажи — лучшие во всем порту Филадельфии". Мистер Спроут пожал плечами со словами: "Не представляю, как вам это удается"».
Мы не понимаем, что Джон Ван Дайк имел в виду под выражением «наполовину моряк». Вероятно, матросы среди заключенных притворялись солдатами, чтобы добиться обмена. Добиться обмена матросов было гораздо труднее, чем солдат, в чем мы еще убедимся. Дэвид Спроут был британским комиссаром исключительно по делам пленных моряков. В газете, изданной в Нью-Йорке 28 апреля 1780 года, появилось следующее объявление: «Я настоятельно предписываю всем капитанам, командирам, шкиперам и шкиперам призовых судов кораблей и других судов, доставляющих пленных моряков в этот порт, немедленно направить список их имен в эту контору по адресу: Мейден-Лейн, 33, где они получат распоряжение о том, как ими распорядиться.
(Подписано) Дэвид Спроут».
На «Джерси» и некоторых других тюремных кораблях среди заключенных часто находились сухопутные люди — по крайней мере, до последних лет войны, когда они были настолько переполнены матросами, что для кого-либо другого там едва ли оставалось место.
Следующим заключенным, чьи воспоминания мы рассмотрим, является капитан Сайлас Талбот, содержавшийся на борту «Джерси» осенью 1780 года. Он рассказывает: «Все ее пушечные порты были закрыты. * * * На борту находилось около 1100 заключенных. Там не было коек или сидений, чтобы лечь, не было ни одной скамьи, чтобы присесть. Многие были почти без одежды. Среди них свирепствовали дизентерия, лихорадка, умопомрачение и отчаяние, наполняя это место смрадом, омерзением и ужасом. Скудость пайка, дурное качество провизии, жестокость охраны и больные, тоскующие по утешениям, которых они не могли получить, — все это неизменно составляло одну из величайших картин человеческих страданий и нищеты, какие только доводилось видеть. Была середина октября, погода стояла прохладная и ясная, по ночи выдавались морозными, так что число смертей в день сократилось в среднем до десяти, и эта цифра казалась выжившим небольшой по сравнению с ужасной смертностью, свирепствовавшей три месяца до того. Человеческие кости и черепа, все еще белеющие на берегу Лонг-Айленда и ежедневно обнажающиеся из-за осыпания высокого крутого берега, где хоронили заключенных, представляют собой потрясающее зрелище и наглядно доказывают, что тюремный корабль "Джерси" был столь же губителен, как поле боя».
ГЛАВА XXVI. — ОПЫТ ЭБЕНЕЗЕРА ФОКСА. —
Эбенезер Фокс, узник тюремного корабля "Джерси", в преклонном возрасте написал небольшую книгу о своих страшных испытаниях. Книга была написана в 1838 году и издана Чарльзом Фоксом в Бостоне в 1848 году. Эбенезер Фокс родился в Восточном приходе Роксбери, штат Массачусетс, в 1763 году. Весной 1775 года он вместе с другим мальчиком по имени Келли сбежал в море. Фокс нанялся юнгой на судно под командованием капитана Джозефа Манчестера.
Он совершил несколько плаваний и вернулся домой. В 1779 году он завербовался, отправившись на службу вместо цирюльника, у которого был учеником. Его рота находилась под началом капитана Уильяма Бёрда из Бостона в полку полковника Проктора. Впоследствии он подписал корабельные документы и поступил на военно-морскую службу на двадцатипушечный корабль "Протектор" под командованием капитана Джона Ф. Уильямса из Массачусетса. 1 апреля 1780 года они отправились в шестимесячное плавание, а 9 июня 1780 года вели бой с "Адмиралом Даффом", пока тот не загорелся и не взлетел на воздух. Вскоре после этого "Протектор" был захвачен двумя английскими кораблями под названиями "Робак" и "Мэйдэй".
Фокс спрятал пятнадцать долларов в тулье своей шляпы и еще пятнадцать — в подошвах ботинок.
Всех заключенных согнали в трюм. Треть экипажа "Протектора" была насильно завербована на британскую службу. Остальных отправили на "Джерси". Очевидно, этот тюремный корабль уже приобрел дурную славу, ибо Фокс пишет: "Сама мысль об заключении в это плавучее пародийное подобие ада наполняла нас ужасом, но те представления, которые мы составили о его ужасах, далеко не передавали действительности. * * * "Джерси" была отведена от Ист-Ривер и пришвартована на якорные цепи у Валлабаут-Бей из-за опасений, что царившая среди заключенных болезнь может перекинуться на сушу. * * * Я обнаружил себя в отвратительной тюрьме среди сборища самых жалких и омерзительных на вид существ, каких мне когда-либо доводилось встречать в человеческом обличье.
«Здесь находилась пестрая толпа, покрытая лохмотьями и грязью; лица, бледные от болезней; истощенные голодом и тревогой и едва сохранившие следы своего первоначального облика. Здесь были люди, которые некогда наслаждались жизнью, рассекая горные волны или странствуя по прекрасным полям, полные здоровья и сил, а ныне иссохшие от скудного и нездорового пайка, жуткие от вдыхания нечистого воздуха, подверженные заражению; соприкасающиеся с болезнями и окруженные ужасами недугов и смерти. Здесь, думал я, придется мне влачить остаток утренней поры моей жизни" (ему было семнадцать лет) "в томительных днях и бессонных ночах, перенося тягостное и унизительное заточение, пока смерть не положит конец моим страданиям, и ни один друг не узнает о моем уходе.
«Узник на борту "Старой Джерси"! Сама эта мысль приводила в содрогание. Я с трудом осознавал свое положение.
«Первым делом после нашего пленения мы сочли необходимым разделиться на небольшие группы, называемые кубриками, по шесть человек в каждой, поскольку до этого мы не могли получить никакой пищи. Все заключенные были вынуждены голодать в первый день своего прибытия, и редко на второй день им удавалось добыть хоть какую-то еду вовремя для ее приготовления. * * * Все заключенные делили одинаковую участь; офицеры и матросы получали одинаковое обращение на борту этой старой калоши. * * * Мы все были "мятежниками". Единственное различие, признаваемое среди нас, проводилось самими заключенными и заключалось в том, что тем, кто был офицером до своего пленения, разрешалось собираться в крайней кормовой части корабля и удерживать ее исключительно за собой в качестве места своего обитания. * * * Заключенные содержались на двух нижних главных палубах. Самое глубокое подземелье населяли пленные-иностранцы, к которым относились суровее, чем к американцам.
«Обитатели этого нижнего мира представляли собой самые жалкие и омерзительные на вид создания, какие только можно вообразить. Ежедневные умывания в соленой воде наряду с их крайним истощением приводили к тому, что кожа выглядела как сухой пергамент. Многие из них неделями оставались неумытыми; их волосы свалялись в длинные колтуны и кишели паразитами; бороды никогда не стригли, разве что время от времени парой ножниц, что не добавляло им привлекательности, хотя, возможно, и облегчало их участь. Одежда их представляла собой сплошные лохмотья, привязанные к телу всеми способами, какие могла подсказать изобретательность.
«Многие из этих людей находились в столь плачевном состоянии уже два года, причем часть этого времени — на борту других тюремных кораблей; и, потеряв всякую надежду на освобождение путем обмена, они смирились со своей участью. Эти люди были иностранцами, вся жизнь которых представляла собой непрерывную череду тяжелого труда, лишений и страданий. Их чувства притупились, нравы ожесточились; у них не было сочувствия к окружающему миру, не было дома, по которому можно было тосковать, не было друзей, способных оплакать их судьбу. Но совсем иным было положение наиболее многочисленной категории заключенных, состоявшей главным образом из молодых людей из Новой Англии, только что покинувших родной дом.
«У них были все основания сокрушаться о внезапной перемене в своей судьбе. * * * Мысли о доме, о родителях, братьях, сестрах и друзьях неотступно преследовали их ум, и, размышляя о том, какими они были и какими стали, они доходили в своем стремлении домой до безумия. Мрачная и отвратительная обстановка вокруг; несчастные создания, беспрестанно попадающиеся на глаза; и "отложенная надежда, от которой болит сердце", порождали состояние меланхолии, которая часто завершалась смертью — смертью от разбитого сердца».
Фокс описывает еду и питье, тюремный распорядок, смерти и погребения точно так же, как это делал капитан Дринг, составивший наиболее полное описание "Джерси" и к чьим мемуарам мы еще обратимся далее. Он говорит об их неглубоких могилах в песках Валлабаута: «Это было последнее пристанище многих сыновей и братьев — молодых и благородных духом людей, оставивших свои счастливые дома и добрых друзей, чтобы отдать жизни на службе своей родине. * * * Бедняги! Они страдали больше своих старших товарищей по несчастью. Они не могли вынести своего безнадежного и томительного заточения: жить изо дня в день, лишенные возможности хоть что-то предпринять; приговоренные к самому томительному и наводящему тоску из всех положений — абсолютной бездеятельности; их беспокойные и бурные души, подобно запертым львам, рвались на свободу, и это испытание оказалось слишком тяжелым для них, ослабленных и истощенных страданиями и неволей. * * * Участь многих из этих несчастных жертв навсегда осталась неизвестной их друзьям, ибо при столь огромном числе невозможно было вести точный учет погибших, и покоились они в безымянных могилах; в то время как те, кто совершал последние скорбные обряды, были спешно уведены прочь до того, как их задача была выполнена наполовину, и им запрещалось выражать свой ужас и негодование по поводу столь оскорбительного пренебрежения к мертвым. * * *
«Постоянный экипаж "Джерси" состоял из капитана, двух помощников, стюарда, кока и примерно двенадцати матросов. На борту также находился караул из тридцати солдат из различных полков, расквартированных на Лонг-Айленде, которых каждую неделю сменяла новая команда.
«Физических сил заключенных было достаточно в любой момент, чтобы овладеть кораблем, но трудность заключалась в том, как устроиться после успешной попытки. Лонг-Айленд находился под контролем британцев, а местные жители благоволили британскому делу. Покинуть корабль и высадиться на острове означало бы почти неизбежное обнаружение; а страдания нашего пленения умножились бы из-за дополнительных жестокостей, обрушенных на нас вследствие мстительных чувств наших угнетателей.
«И все же, сколь ни мал был шанс на успех в этом предприятии, попытки бегства предпринимались часто, и нередко они увенчивались успехом.
«Наши страдания были столь невыносимы, что мы считали своим долгом подвергать себя почти любому риску ради обретения свободы. Оставаться на борту тюремного корабля казалось верной смертью, причем в ее самом ужасном проявлении; быть убитым при попытке к бегству не могло быть хуже.
«Американские заключенные поистине славятся своей изобретательностью в изыскании путей и средств для достижения своих целей, будь то цели, направленные на их собственный комфорт и благополучие, либо имеющие целью досаждать и терзать их тюремщиков.
«Хотя нас охраняли бдительно, в управлении заключенными не ощущалось особой системности; ибо мы часто недосчитывались целого кубрика из нашего числа, тогда как их исчезновение оставалось незамеченным нашими тюремщиками. Время от времени приводили обратно нескольких человек, которых находили в лесах на Лонг-Айленде и задерживали тори.
«Однажды наш кубрик обратил внимание на то, что соседи, занимавшие места рядом с нами, числятся среди пропавших. Это обстоятельство породило множество догадок и расспросов относительно того, каким образом им удалось осуществить побег. Наблюдая за действиями наших соседей, мы вскоре выяснили порядок действий, который необходимо было применить.
«Любой план, составленный тем или иным кубриком, держался ими в строгом секрете от остальных ради достижения наибольшего успеха. * * * Для удобства корабельных офицеров под баком была устроена кладовая, называвшаяся "круглым домом", дверь которой держалась запертой. Это помещение использовалось редко, поскольку на корабле имелись другие, более предпочтительные удобства.
«Некоторым из заключенных удалось вскрыть дверной замок отмычкой; и поскольку это осталось незамеченным, дверь оставалась незапертой.
«После того как мы заметили пропасть наших соседей-заключенных и к нашему удовлетворению выяснили способ их действий, члены нашего кубрика решили воспользоваться первой же представившейся возможностью для побега. Мы выбрали день, примерно 15 августа, и предприняли все зависящие от нас приготовления для обеспечения успеха нашего предприятия. На закате, когда раздался обычный возглас офицера караула: "Вниз, бунтовщики, вниз!", вместо того чтобы следовать за толпой вниз по люкам, наш кубрик в составе шести человек, все американцы, сумел проникнуть в "круглый дом", за исключением одного. "Круглый дом" оказался слишком тесен, чтобы вместить больше пяти; а шестой человек, чье имя, кажется, было Патнам из Бостона, спрятался под большой бадьей, которая случайно стояла неподалеку от места нашего заточения. Положение пяти человек, упакованных в "круглом доме" так тесно, что мы могли лишь стоять и дышать, было настолько неудобным, что заставило нас всеми силами желать покинуть его как можно скорее.
«Мы оставались в таком скученном состоянии, едва смея дышать из страха быть услышанными охраной. Все заключенные находились внизу, и наверху не было слышно никакого шума, кроме шагов чадового, шагавшего по палубе. По окончании водворения заключенных внизу помощник капитана каждую ночь совершал обход наверху; впрочем, это считалось лишь формальностью, и обязанность эта выполнялась из рук вон плохо. Пока мы с тревожным ожиданием ждали окончания этой службы, произошло событие, которого мы никак не предвидели и которое привело к нашему обнаружению.
«Один из заключенных, ирландец, спланировал побег на тот же вечер и не говорил ни с кем на эту тему, кроме своего земляка, которого уговорил закопать его в угольной яме близ бака.
«Уж добросовестно ли укрыл его товарищ, или ирландец решил, что если он никого не видит, то и его никто не видит, или же, чувствуя себя неудобно в своем положении, он повернулся, чтобы облегчить участь, — я не знаю; но когда помощник капитана заглянул в угольную яму, он заметил нечто белевшее сильнее угля, в чем вскоре распознал плечо ирландца. Это открытие пробудило подозрения у офицера и побудило его произвести более тщательный, чем обычно, осмотр.
«Мы услышав шум, последовавший за обнаружением, и угрозы помощника капитана обыскать каждый проклятый угол. Вскоре он добрался до "круглого дома" и потребовал у солдата ключ. Наши надежды и ожидания слегка возросли, когда мы услышали ответ солдата: "Здесь незачем искать, потому что дверь постоянно заперта".
«Но помощник капитана не пожелал отступать от своего намерения и приказал солдату принести ключ.
«Во время отсутствия солдата у нас было немного времени поразмыслить об опасности нашего положения; тесно сбившись в пространстве столь малом, что в нем нельзя было пошевелиться; не имея иной защиты, кроме толщины доски; охраняемые снаружи дюжиной солдат, вооруженных тесаками, и изрядно пьяным помощником капитана с пистолетом в каждой руке, ежеминутно угрожающим выстрелить сквозь стену — наши чувства легче вообразить, чем описать. Времени на раздумья почти не оставалось; нужно было немедленно что-то предпринимать. * * * В ходе краткой шепотом консультации мы сочли наиболее безопасным курсом вырваться с максимальной силой, преодолеть любое препятствие и прорваться на шканцы. К этому моменту солдат принес ключ, и при его поворачивании дверь оказалась незапертой. Мы услышали последний призыв помощника капитана с проклятиями, слишком ужасными для повторения, и угрозами немедленной расправы, если мы тотчас же не выйдем.